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心得體會篇和

時間:2023-06-20 08:49:36 作者:曹czj

體會是指將學習的東西運用到實踐中去,通過實踐反思學習內容并記錄下來的文字,近似于經驗總結。我們如何才能寫得一篇優質的心得體會呢?那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。

心得體會篇和篇一

人的一生都是學習的過程,而學習有兩個途徑,一個是向書本學習,再一個是向實踐學習,這也就是古人強調的“讀萬卷書,行萬里路”。

在我家,我和我愛人都受過正規的高等教育,非常清楚閱讀對人一生的重要性。有了小孩以后,因為關注點的原因,感覺時時處處都有親子閱讀的影子,在當前子女培養教育中,親子閱讀已經得到普遍認同。我們家自然也不例外,親子閱讀已經成為習慣,成為享受,就像一日三餐一樣,成為每天生活中不可或缺的一件事。

親子閱讀,就像享受美味大餐。

享用大餐的過程是快樂的、甜蜜的、幸福的。寧寧還很小的時候,我們就在朋友的推薦下為他買了斯凱瑞的金色童書第一輯。跟他一起讀了《轱轆轱轆轉》以后,大人小孩都上癮了,書中各種各樣的車輛,小豬一家奇妙的旅行過程,不但深深地吸引了孩子,也讓家長彌補了小時候缺少圖書的遺憾。《猜猜我有多愛你》真是太美了,圖畫生動形象,文字簡潔優美,情感深摯含蓄,自從看過這本書以后,每天睡覺前兒子都會說“爸爸(媽媽),猜猜我有多愛你”,我們回答“一直到月亮那里,再從月亮上回到這里來”,然后甜甜的進入夢鄉。每次看《父與子》,都會捧腹大笑,書中樂觀的態度、幽默的語言,逐漸融入了我們的生活。

這套大餐能為我們提供豐富的營養,拉近世界與我們的距離。讀了《每顆行星都有自己的地方》,知道了太陽系是什么樣子,每科行星是由什么構成的,以及它的顏色、大??;讀了《環球旅行》,知道了古老的空中花園,非洲有很多野生動物,世界各地的人是不一樣的;讀了《神奇校車:在人體中游覽》,知道了人體的各個器官都有它的功能,都是由大腦控制的;讀《不一樣的卡梅拉》,讓我覺得很開心,也更自信了。閱讀,可以把我們“變大”,去觸摸太空和宇宙;也可以把我們“變小”,去花草蟲魚中探秘;閱讀還像媽媽的手,撫摸著我,讓我感覺幸福和甜蜜。

親子閱讀,絕不是一件簡單的事。

首先,選擇適合的書。要保證圖書的質量,簡單的辦法,就是選擇經典的圖書?,F在市場上的童書良莠不齊,粗制濫造的書不但對孩子毫無益處,而且會對孩子造成不良的影響,還會損害孩子的閱讀興趣。要選擇適合孩子年齡、性格特點和口味興趣的圖書。孩子的成長是有規律的,家長可以引導孩子閱讀,但絕不能按自己的喜好規定孩子必須讀什么樣的書。

也不一定全靠眼睛看、嘴巴讀,還可以用耳朵“讀”。長途乘車的時候,不適合于看書,但可以“聽書”。孫敬修爺爺講的《西游記》一定會讓孩子在想象的空間,進入神奇的神話世界。外出旅行的時候,不妨帶上安野光雅《旅之繪本》,讓孩子用眼睛把旅行裝進書里。

第三,要給孩子營造閱讀的環境。家長既要跟孩子一起讀,自己也要讀書。記得有一次,我起床后在陽臺上看書,寧寧醒來第一眼看到的是我在看書,自己也拿起一本書來翻,這可能就是榜樣的力量吧。家里布置要有書的氛圍,把書放在孩子隨手可拿到的地方。經常帶孩子到書店、圖書館等地方看書,讓他在書的海洋中得到熏陶。

第四,閱讀可以幫助孩子解決現實困惑。孩子在成長中,心理上會遇到各種各樣的問題,解決這些問題,就會幫助孩形成健康的心理,塑造良好的性格品質。幼兒階段,小兔湯姆成長的煩惱系列就是很好的選擇。當孩子纏著你的時候,可以跟他讀《湯姆無聊的時候》;當有親人離世的時候,可以跟他讀《湯姆的外公去世了》;當他和好朋友鬧別扭的時候,可以跟他讀《湯姆最好的朋友》;當孩子換了新的環境時,可以跟他讀《湯姆搬家》。

為了找到好的工作,更不單純是為了追求物質財富,而是為了提高個人的素質和修養,充實我們的內心空間,豐富我們的精神世界。有了這個觀念,閱讀就不會成為難事,就會得到堅持。

心得體會篇和篇二

在認真學習了公司職代會的重要講話后,幸福感瞬間增加,感覺在一個自豪的企業工作,也為閆董事長過人的領導才能由衷的贊嘆,在煤炭行情不好的情況下,掌握全局、帶領金鼎公司繼續揚帆起航。

我們在不斷發展壯大的同時對我們的企業管理方面提出了更高的要求。古人云“術業有專攻”,想要按照我們規劃的目標走好,必須要向在該方面具有豐富經驗的企業單位或個人多請教,多學習,才能保證讓這么龐大的一個機構健康的運行發展下去。

要適應煤礦快速發展的形式需要,下大力氣,解決專業技術人才短缺的迫切問題。

一是繼續執行煤礦五大專業人才引進特殊激勵政策,同時要做好引進培養、管理使用等一系列后續工作,做到人才進得來、留得住、用得好。

二是把提高職工隊伍素質和職工子女就業結合起來,繼續對參見高考的職工之子,提供改學專業、外委培訓的機會,畢業后充實到相應的技術或操作崗位。

三是落實好人才獎勵“三個辦法”,鼓勵企業內部崗位成才,為各類人才提供施展才華的平臺,建立起人才接替的良性機制,推動企業健康、持續發展。

四是要根據企業中長期發展規劃,編制和執行企業中長期人才培養和引進工作規劃,建立專業技術人才庫,形成科學合理的梯次人才結構。

安全為天,這是生產單位極為信奉的一句話。但是真正在安全生產中能夠做到不留死角也是極不容易的,需要長期保持高度警惕性,經常性組織各種形式的安全知識學習。在工作中,要恪盡職守杜絕經驗主義,麻痹大意終將鑄成大錯。隨著公司發展步伐的不斷加快,在基礎管理、管理創新方面還需進一步加強。

新的一年,在公司正確領導下,在領導正確引領下,在各部門的大力支持和配合下,在廣大干部、職工的不斷努力下,把工作做好,把礦井建設好,完成好每一次工作任務!

心得體會篇和篇三

(1)索引讀書筆記

索引讀書筆記是只記錄文章的題目、出處的筆記。如書刊篇目名、編著者、出版年月日、藏書處。如果是書,要記冊、章、節,如果是期刊,要記期號,報紙要記年月日和版面,以備日后查找方便。

(2)抄錄原文讀書筆記

抄錄原文讀書筆記就是照抄書刊文獻中與自己學習、研究有關的精彩語句、段落等作為日后應用的原始材料。摘抄原文要寫上分類題目,在引文后面注明出處。

(1)書頭批注

書頭批注,是一種最簡易的讀書筆記作法。就是在讀書的時候,把書中重要的地方和自己體會最深的地方,用筆在字句旁邊的空白處打上個符號,或者在空白處加批注,或者是折頁、夾紙條作記號等等。這種筆記方法不但對書中的內容可以加深理解,也為日后查找提供了方便。

(2)提綱和提要

提綱是用綱要的形式把一本書或一篇文章的論點、論據提綱摯領地敘述出來。提綱可按原文的章節、段落層次,把主要的內容扼要地寫出來。提綱讀書筆記可以采用原文的語句和自己的語言相結合的方式來寫。

提要和提綱不同。提綱是逐段寫出來的要點,提要是綜合全文寫出要點。提要可以完全用自己的語言扼要地寫出讀物的內容。提要除客觀敘述讀物內容外,帶有一些評述的性質。

(4)評注讀書筆記

評注讀書筆記,是讀完讀物后對它的得失加以評論,或對疑難之點加以注釋,這樣的讀書筆記叫作評注筆記。

(1)札記

札記也叫札記,是讀書時把摘記的要點和心得結合起來寫成的。這種札記的形式是靈活多樣的??砷L可短。

(2)心得

心得筆記也叫讀后感。讀書后把自己的體會、感想、收獲寫出來。這些讀書筆記,可以寫讀書時的心得體會,也可以寫對原文的某些論點的發揮或提出批評、商榷的意見。寫這種筆記,一般是以自己的語言為主,也可適當地引用原文。

心得體會篇和篇四

讀萬卷書,不如行萬里路。在如今這個滿大街都是車子的狀況下幾乎人人都有一本駕照。自然作為即將走向社會的大學生我也不能落于時代的后面吧,于是乎乘著還有空閑趕緊開始了學車之旅。

經過四個月的曠日持久地漫長等候,只能感慨學車的人實在是太多了,再不學你就out了。經歷了一番艱苦斗爭我最后跨入了有證一族,在欣喜之余,總結一下學習心得,鞏固學習成果。

首先是學習道路交通安全法律法規和駕駛機動車的理論基礎知識,畢竟安全駕駛從那里開始。透過學習能夠了解道路交通法和實施條例,以及駕駛機動車的基本理論知識等。毫不夸張的說,道路交通安全法律法規既是前人的經驗總結,也是前人用鮮血和生命換來的規律和規則,我們務必學好,這是對自己負責,對家人負責,也是對社會負責。我透過反復認真的閱讀《機動車駕駛員考試手冊》,以及在網上題庫的多次模擬考試后,順利的透過了科目一理論考試。

接下來就是開始上車實戰練習,第一次坐在車上是既緊張又興奮,不知如何是好,好在教練王師傅很有耐心也很幽默,生動的為我們講解,從離合器、剎車、油門的位置,到怎樣踩,再到怎樣控制怎樣相互配合,方向盤要如何穩,循序漸進讓我們慢慢消化,之后就是練習走直線,學會控制好離合器,讓車走平穩,然后練習倒正庫、倒反庫、移庫。在教練的耐心教導下,經過一周的學習與練習,倒庫這關有驚無險地透過了。緊跟著練習走單邊橋、側方停車、定點停車、上坡起步等,教練王師傅教得認真仔細,不時還個我們調整一下每個人的該注意的位置。雖然在練習場上頂著風頂著雨頂著萬惡毒太陽的我們表現不俗,但是考試的時候卻遠比訓練場來的復雜,首先車不是平時開的教練車了,車上的各種設施與平時開的教練車或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教練而是考官多少會影響學員的心理。而且還要留意注意細節。由于以上種種原因,我“光榮”考了兩次才透過。但實際上只要功夫到家了,以不變應萬變透過考試是很簡單的。畢竟透過考試只是手段,真正的目的在于學好駕駛技術保障自己和別人的生命安全。

最后的這一項學習,是將理論付諸實現。在真實的環境里學習與練習。應對急彎,應對爛路,應對各式各樣的新狀況,在教練的悉心指導下我們從開始驚嚇與不知所措慢慢轉變成為立刻采取應對措施,在實踐中收獲了經驗,不會再起步停車就熄火,轉彎轉到對面車輛的車道上。從開始的會車就拼命向右打方向,到學會提前會車估測距離。如今已能做到勤觀察,熟練地加檔減檔,平穩的轉彎等等。

一分耕耘一分收獲!從報名開始,到理論考試,再到場考倒庫,場地練習,上路練習我無一例外地用心、發奮和認真地進行了準備、練習和總結。同時,在王教練認真、仔細和耐心地教導下,我的交通安全意識和經驗有了很大地提高,駕駛操作技能也有了質的飛躍,在此,要真誠地感謝教練悉心教導。透過了駕駛培訓,讓我更深刻地明白了交通法規,并切身體會到了作為一名駕駛員務必遵守交通法規和安全駕駛是多么地重要。雖然取得了駕駛執照,但是,自己的經驗和駕駛技能還很欠缺;對各種突發狀況或者特殊路況的處理還很沒有經驗;對車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學習,不斷地實踐和總結經驗,以提高自己的交通安全意識和駕駛操作水平。在今后的日子里,我必須要嚴格要求自己牢記并恪守交通法規、遵守社會道德規范;在路上按規定行駛,尊重和禮讓他人;在平時,做到酒后堅決不駕車,其他不適合駕車的狀況都不駕車等。生命是可貴的,而且只有一次,要珍愛生命,讓車禍離我們遠去!“安全第一”不是口號,而是要讓它體此刻我們的舉手投足之間!

最后,我要真誠的感謝王教練,在他的悉心且不乏幽默指導下我掌握了一門新的技能,有機會在學習中結交一群層次各異的車友,給了我一個新的人生體驗。

心得體會篇和篇五

一、相信許多在職考研的同學都不是第一次考了,可能有的同仁剛剛鎩羽而歸,所以信心特別重要,我是抱著“莊稼年年種,不信考不上”的態度備考的,特別是名校,我覺得必須有這種心態。

二、在職考最關鍵的是時間,因為你還要工作。我大四考試時一天學習10多個小時,在職學習時間肯定不比在校生時間多,因此如何把握時間就是最為最為關鍵的東西!沒時間保證是絕對不行的。我基本一天能保持6個小時學習時間,就是白天工作時間搶一個小時,比如早到20分鐘,中午下班后在看30分鐘然后去吃午飯。大部分時間在晚上,從6點或者5點30分開始一直到12點或者1點???個小時要休息會,否則受不了。

三、為了保證時間和效率,我認為因注意以下幾點:

1,你的住處最好就在單位或者附近很近很近,保證中午能夠午休,以便晚上能高效率學習;同時也可以是我們最為稀缺的時間可以得到最充分的利用,省去在路上的無謂消耗。

2,學習場所最好就在單位辦公室,一個人沒有人打擾,我認為只要目標非常堅定,一個人學習效率最高。我開始也覺得一個人學習可能沒勁,但學了一陣就覺得效率其實最高了。辦公室自己熟悉,配套設施如空調,飲水機都現成,把考研書都隱蔽到那里,省得背著書包來回跑,想看那門看那門。

生活由三點一線變成兩點一線后,你就會發現,能節省好多寶貴的時間!

在三個月里面,你的`生活除了工作就應該是學習,不應該再有其他的干擾。生活越是簡單越好。沒有女朋友的不要找,有的也不要在一起。我們的目標是:“除了目標和本人,不要再讓任何”第三者“插足”!試著過一段純粹的為理想而拼搏的時光吧,這樣成功的概率會高一些。

四、要協調好工作和學習的關系,工作時就好好工作。領導交給的任務馬上就去做,而且要做好,因為這些工作你遲早都要做。與其被動,不如積極,這樣領導和同事就不會對你有意見。甚至慢慢的會體諒你,會主動幫你減壓。當然,我覺得作好工作是我們的本分,是做任何事情必備的基本素質。

學習時間就好好學習,一定要做到高效率。要想得到高效率,前提是休息好,一天8個小時,關鍵是方法,小魚不放,大魚更要抓好,考前半月抓大放小,花一天時間專門整理今年專業課熱點。非常重要的題目要作到心中有綱,答題時就會有條理和答全。

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