每個人都有自己獨特的心得體會，它們可以是對成功的總結(jié)，也可以是對失敗的反思，更可以是對人生的思考和感悟。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎？下面小編給大家?guī)黻P(guān)于學習心得體會范文，希望會對大家的工作與學習有所幫助。

礦山門衛(wèi)心得體會篇一

時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間自20__年8月至今已經(jīng)一年了，實習期一瞬即逝。在這一年的工作和學習中，從一個剛出校門、只懂理論知識的大學生，一個幾乎沒有工作經(jīng)驗的新手，到現(xiàn)在能夠?qū)⒗碚撝R與現(xiàn)場設備結(jié)合起來發(fā)揮知識的真正用途，能夠相對獨立地完成領(lǐng)導吩咐的工作任務。如此巨大的變化都是部門領(lǐng)導的殷切教導和培養(yǎng)，各位師傅的關(guān)心和幫助的結(jié)果。在此，我需要對部門領(lǐng)導和師傅們說聲謝謝，是你們讓我完全融入到了哈圖金礦這個“管理規(guī)范、運作有序、各司其職、兢兢業(yè)業(yè)、工作愉快、親如一家”大家庭。

1、采一實習

來到哈圖金礦后我首先去實習的單位是釆一礦區(qū)的鉗工房。鉗工的主要工作就是對設備進行維護和維修。剛進鉗工房的時候還不是很理解鉗工的含義，現(xiàn)在我真的很佩服鉗工師傅，他們無論在什么樣的工作環(huán)境中都能克服困難，很好的完成工作任務。他們經(jīng)常要深入地下500多米在昏暗的礦洞里，陰暗潮濕的盲井里作業(yè)，十分不容易。

在師傅們的指導下，經(jīng)過4個月在鉗工房經(jīng)常動手操作焊槍、氧割槍，現(xiàn)在我已經(jīng)基本掌握了如何進行焊接和切割。也了解了電焊的實質(zhì)，電焊機的組成與焊條的構(gòu)成;學會了選用焊條的種類。

作為實習生，我也要下井，幫師傅打打下手。第一次下井的時候有點探險的感覺。在井下也學了不少東西：巷道起底——把巷道中間鼓起的部分鏟平;巷道補柱——頂板有冒頂隱患而采取的支撐圓木做法;巷道擴幫——影響進出車輛或運輸?shù)榷严锏纼蛇叺牡V石向里鏟增加巷道寬度的說法。井下的巷道四通八達，剛下井的時候如果不是跟著老師傅根本摸不到路，現(xiàn)在學會看標牌，看道軌叉尖的方向，順著道軌，就不會迷路。對罐內(nèi)阻、導向輪、瑤臺、推車機等，它們的作用都有了很清晰的認識。還有就是給我印象深刻的就是切割機了，切割機如果操作不當就很危險，至于印象深刻是因為我用切割機連續(xù)切了3天的鋼筋。

為期4個月的鉗工實習很快就結(jié)束了，在師傅的帶領(lǐng)下通過一定的動手操作實踐，掌握了某些技能，在這數(shù)月的實習中我對電焊的焊接操作等電焊常識等有了一定的了解和深刻體會。學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺。

2、選廠實習

結(jié)束了采礦的實習，我第二個實習單位是500t選礦廠。在那里我對中和壓濾板框、氧化壓濾板框、氰化壓濾板框、浸出、調(diào)漿以及機動工都有過接觸。我在中和壓濾板框工作了3個半月，對其工藝流程有很清晰的認識。

板框壓濾機的工作原理：

壓濾機液壓壓緊機構(gòu)的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與壓緊板連接的哈夫蘭卡片液壓站的結(jié)構(gòu)組成有電機、油泵、溢流閥(調(diào)節(jié)壓力)換向閥、壓力表、油路、油箱。

液壓壓緊機械壓緊時，由液壓站供高壓油，油缸與活塞構(gòu)成的元件腔充滿油液，當壓力大于壓緊板運行的摩擦阻力時，壓緊板緩慢地壓緊濾板，當壓緊力達到溢流閥設定的壓力值(由壓力表指針顯示)時，濾板、濾框(板框式)或濾板(廂式)被壓緊，溢流閥開始卸荷，這時，切斷電機電源，壓緊動作完成，退回時，換向閥換向，壓力油進入油缸的有桿腔，當油壓能克服壓緊板的摩擦阻力時，壓緊板開始退回。

液壓壓緊為自動保壓時，壓緊力是由電接點壓力表控制的，將壓力表的上限指針和下限指針設定在工藝要求的數(shù)值，當壓緊力達到壓力表的上限時，電源切斷，油泵停止供電，由于油路系統(tǒng)可能產(chǎn)生的內(nèi)漏和外漏造成壓緊力下降，當降到壓力表下限指針時，電源接通，油泵開始供油，壓力達到上限時，電源切斷，油泵停止供油，這樣循環(huán)以達到過濾物料的過程中保證壓緊力的效果。

洗滌方式:板框需要洗滌時，有時流單向洗滌和雙向洗滌，暗流單向洗滌和雙向洗滌。明流單向洗滌是，洗液從止推板的洗液進孔依次進入，穿過濾布再穿過濾餅，從無孔濾板流出，這時有孔板的出液水咀處于關(guān)閉狀態(tài)，無孔板的出液水咀是開啟狀態(tài)。明流雙向洗滌是，洗液從止推板上方的兩側(cè)洗液進孔先后兩次洗滌，即洗液先從一側(cè)洗滌再從另一側(cè)洗滌，洗液的出口同進口是對角線方向，所以又叫雙向交叉洗滌。暗流單向流滌是，洗液從止推板的洗液進孔依次進入有孔板，穿過濾布再穿過濾餅，從無孔濾板流出。暗流雙向洗滌是洗液從止板上方的兩側(cè)的兩個洗液進孔先后兩次洗滌，即洗滌先從一側(cè)洗滌，再從另一側(cè)洗滌，洗液的出口是對角線方向，所以又叫暗流雙向交叉洗滌。

選礦廠的實習讓我對金的選冶過程有了直觀清晰的認識，以前只知道黃金是是一種軟的，金黃色的，抗腐蝕的貴金屬。金是最稀有、最珍貴的金屬之一。現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)進去的是黑不黑灰不灰的礦石，出來的就是金光閃閃的珍貴黃金，這中間經(jīng)過了多道復雜的工序。經(jīng)過這選礦的學習，我對黃金冶煉有了清晰的了解。

三、千米井實習

我第三個實習的單位是千米井。仍然是在鉗工房，之前在采一鉗工房實習了一段時間，對鉗工的工作內(nèi)容都算熟悉，所以很快就融入到了千米井這個大家庭。

千米井開礦的時間不長，所以很多設備都是新的，有些基礎(chǔ)設施還不完善，千米井的工作人員都很辛苦，經(jīng)常都要工作十幾個小時，很晚才下班。下井也很頻繁。由于千米井都是一些新設備，新的基礎(chǔ)設施，所以我還有很多東西要學習，這也給了我更多的學習機會。我會秉持艱苦奮斗的精神，努力投入到千米井的建設中去。

四、實習總結(jié)

過去的一年，是不斷學習、不斷充實的一年，是積極探索、逐步成長的一年。在這一年里我從工作學習中認識到要干一行愛一行的那種精神，也讓我成長了。

我意識到，未來的路還很長，要學的東西還太多太多。在定崗前這段時間，我仍將繼續(xù)努力學習，珍惜在礦上的學習機會，不論未來分配到什么崗位，我相信這些知識將是一筆巨大的無形財富。最后，我要真誠地感謝采一，感謝選廠，感謝千米井，感謝哈圖金礦的各位領(lǐng)導，感謝身邊的每一位師傅、同事，感謝大家對我的關(guān)照和培養(yǎng)。

我也深知，畢業(yè)只是求學的一小步，社會才是一所真正的大學。在今后的工作中，我將努力找準自己的定位，盡自己的所能為公司作出貢獻，為公司創(chuàng)造真正的財富，同時也為自身謀求一個更大的進步。

煤礦實習心得體會5

礦山門衛(wèi)心得體會篇二

在萬盛安監(jiān)局領(lǐng)導、安全生產(chǎn)協(xié)會會長、職教中心領(lǐng)導、安全工程學院老師為大家召開動員大會后，我們展開了在礦山實習的十五天日子，在黃董的帶領(lǐng)下，學習了礦山的各個工段，了解到了礦山開采的工藝流程，安全管理責任制度，以及礦山生產(chǎn)中存在的安全隱患。

黃董為我們細心講解了整個工藝流程。從表土剝離、穿孔、爆破再到機械加工，每一個工藝環(huán)節(jié)講的都細致入微，最后形成不同規(guī)格的石沙。除此之外，我們還學習了生產(chǎn)中的注意事項、排土場的選址、廢石處理、設備的維護與保養(yǎng)、應急預案的了解、炸藥的規(guī)格、裝藥方式、潛孔鉆機結(jié)構(gòu)及鉆孔方法、爆破過程、機械加工過程、職業(yè)病防治、危險源及處理方式等。其中重點給我們講解了爆破的相關(guān)知識，常見的爆破方式是深孔爆破法，布孔方式是傾斜式多排孔或雙排孔。用潛孔鉆機打15米左右深的孔，再向里面填埋炸藥，用定向乳化炸藥把石灰石巖層炸開，用挖掘機把石灰石塊搬送到運輸車上，然后運輸車把石灰石塊運送到半山腰的破碎機口進行破碎，然后在經(jīng)過傳送帶傳送到山下的堆土場。

在進行破碎的時候要先檢查各個機器和各項指標運行正常與否，然后排查故障，最后詢問山頭上面的工人是否有1.2×1.2×1.5m的石頭被運送下來（因為這樣大的石頭會卡住破碎口，而令工作無法正常進行），然后再經(jīng)過破碎機對石灰石塊進行破碎處理。

在安全管理方面，公司實行安全責任落實到人的規(guī)章制度。宣傳、貫徹安全方針，檢查、防范安全隱患，安全三級培訓教育，布置安全警示牌，對安全工作進行總結(jié)等。每天都會進行晨會，對前一天工作的簡單總結(jié)以及對當天的安排部署和應該注意的安全事項；公司也會定期舉行培訓，分為內(nèi)部培訓和外部培訓兩種，從本質(zhì)上排除安全隱患，是非常可取的措施。

最后是安全隱患及一些個人的小小建議。露天開采主要的安全隱患有裂縫、散巖、浮石、灰塵、機械故障、落體打擊、邊坡危險、線路裸露老化、臺階過高、變壓器低等。浮石需要進行清理，方可作業(yè)；防塵則需佩戴防塵口罩；噪聲建議給員工佩戴相應的耳塞；機器需定期維護、保養(yǎng)；老化線路需及時更換；同時建議在礦山的邊緣地帶拉上相應的警戒線。

這次的實習時間雖然很短暫，但其意義卻是很重大，這是一次課本理論與實踐的結(jié)合。我們不但要學好知識理論，還要學會如何做人。經(jīng)過這十五天的現(xiàn)場參觀生產(chǎn)實習，使我對礦山企業(yè)的現(xiàn)實生產(chǎn)狀況有了一個直觀的了解，體會到堅強的意志品質(zhì)及吃苦耐勞精神對我今后的生活工作是十分重要的。安全員不僅要以身作則，還要善于與他人交流，才能更好的做好本職工作。

礦山門衛(wèi)心得體會篇三

礦山門衛(wèi)心得體會篇四

礦山門衛(wèi)心得體會篇五

兩年的大學理論終于派上了用場，帶著一股年輕人的沖勁，帶著滿滿的好奇心，我們踏上了去往萊州山東黃金盛大礦業(yè)的征程。我們心中對礦山寄予了無限渴望，對這個我們以后的工作戰(zhàn)場投入了所有熱情。最終，我發(fā)現(xiàn)我們大學理論知識的學習與實踐是有區(qū)別的，我們對未來的偉大理想也只能靠不斷的努力去實現(xiàn)。然而，在礦山上讓我比較深的還是礦工們的工作環(huán)境，那些流淌著的汗水。

我們這次社會實踐的目的就是想將理論知識同生產(chǎn)實踐相結(jié)合，讓自己對本專業(yè)的知識有更深的了解和認識，對礦山和以后工作的環(huán)境有一個感性的認識。同時，在礦山上拓展我們的知識面，學到在書本上看不到的專業(yè)知識，了解到最先進的礦用生產(chǎn)機器。然后將我們所看到和學到的東西系統(tǒng)化、條理化，回到學校以后向本學院同學匯報宣傳，激發(fā)同學們向?qū)嵺`學習和探索的積極性，為今后專業(yè)課的學習和工作打下堅實的基礎(chǔ)。

我以前對礦山的印象并不好，顯現(xiàn)在腦海中的就是臟、亂、差，而這一行也讓我改變了對礦山的一貫看法。進了礦廠以后，礦山領(lǐng)導首先給我們安排了住處，又對我們近幾天的實踐流程進行了統(tǒng)一規(guī)劃。領(lǐng)導們對我們非常熱情，悉心指導我們。對我們進行了礦山安全培訓，安排我們到車間掛職鍛煉，帶領(lǐng)我們參觀整個選礦廠，使我們對選礦的流程有了更多的了解。而我們很多同學也有很多是第一次進廠參觀，都顯得特別興奮，對一些生產(chǎn)流程和先進機器充滿了好奇，提出了很多問題，相關(guān)負責人員也給我們一一的講解，我們也很仔細的聽，認真的記，幾天下來，我收獲了很多東西，感觸頗多。

對于一個新員工來講，剛進入礦廠以后，面對的的工作都是全新的。能否勝任全新的工作，就取決于自己的態(tài)度。如果態(tài)度好了，即使以前學的不是太好也可以在工作中慢慢掌握；如果態(tài)度不好，就算自己有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好。當面對一個新的環(huán)境，什么都不清楚的時候就要仔細的去看、去聽、去想。只有端正了自己的工作態(tài)度，才能把工作做好。

通過與相關(guān)校友們的交談我們了解到，他們有的人現(xiàn)在還沒有轉(zhuǎn)正。剛開始進企業(yè)有很多不會立刻給安排工作去做，時間短的是幾天，有的甚至是幾周，之后就是面對看守冰冷的機器。然而有很多應屆畢業(yè)生無法自己合理的定位，不懂的堅持，感覺上完大學可以找到更好的工作，因此產(chǎn)生了離開的想法，所以就放棄了。事實證明他們的選擇是錯誤的，所以要學會堅持，輕易放棄只能讓自己后悔。

參觀實踐的這幾天我慢慢的發(fā)現(xiàn)，我們在課本上學習的東西真的是太有限了，不去接觸就不會發(fā)現(xiàn)問題。所以不懂的東西我們就要不斷去學習請教，不要因為自己懂得了一點東西就飄飄然。

在實踐中的體會是美好的，廠里的種。種現(xiàn)象都記在了腦海里。選礦，是一種很艱辛的行業(yè)，同時也是一個責任很重的專業(yè)，所以我會不斷努力，我想以后飄揚在礦山上的旗幟下肯定也會有我的身影！

礦山門衛(wèi)心得體會篇六

現(xiàn)在國家的礦難事故層出不窮，到底是什么樣的情況，煤礦都是這樣的嗎，難道真的沒有好的煤礦嗎，帶著這一系列的疑問，我們班全體師生來到一家煤礦生產(chǎn)企業(yè)，希望能夠感受到更多的東西。

我們選擇的一家煤礦是我們市比較大的煤礦，希望能夠找到更多的答案，希望從大煤礦的經(jīng)營經(jīng)驗中學到我們祖國煤礦將來的出路問題。

時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間實習快結(jié)束了。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導們“海納百川”的胸襟，感受到了“不經(jīng)歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。

要不斷增強安全教育的實效性，著力構(gòu)建安全教育的長效機制，實現(xiàn)安全教育的正常化、制度化、規(guī)范化。安全教育不僅要保證數(shù)量，更重要的是保證質(zhì)量，切忌搞一刀切、一個模式。必須根據(jù)企業(yè)實際情況，根據(jù)不同的工種、不同的崗位、不同的人群，開展不同形式的、富有針對性、職工喜聞樂見的安全教育活動，把對職工安全理念的培育、思想行為的引導，直接融合到安全生產(chǎn)過程中，達到人人講安全，事事講安全，不安全不生產(chǎn)，一切為安全讓路的狀態(tài)與環(huán)境。

把安全教育作為一項長期性的重要任務，貫穿安全生產(chǎn)的全過程。要把安全教育工作作為一項長期性的工作來辦，僅靠一兩次的教育就讓職工始終按章作業(yè)正規(guī)操作是不太現(xiàn)實的。必須做到常抓不懈，持之以恒。不要等出了事故緊一陣，開展活動忙一陣”的做法，更不能心血來潮,忽冷忽熱。要樹立長期抓的思想，切實把安全教育作為一項長期性的重要工用任務，制定長遠規(guī)劃，持續(xù)不斷地對職工進行安全教育，使職工真正在思想上認清：“煤礦安全生產(chǎn)最大最危險的隱患是人的不安全意識和行為”所造成的，但安全事故都是由違章造成的”，“違章作業(yè)就是自殺，違章指揮就是殺人、犯罪”，從而牢固樹立“安全第一”、“人的生命高于一切”的安全價值觀，自覺地抵制“三違”，遠離“三違”。

安全教育必須堅持以人為本，注重研究職工在安全生產(chǎn)過程中的思想、行為變化規(guī)律，研究不同層次的職工群體對安全生產(chǎn)的心理需求，研究預防為主的安全教育內(nèi)容和手段。要圍繞不同時期、不同階段、不同季節(jié)的安全工作情況，針對常見事故的類型和發(fā)生地點，針對安全薄弱地點、薄弱人物的具體情況，有的放矢地對職工進行教育。要把以人為本的思想教育與法律約束、行政監(jiān)督、經(jīng)濟和獎懲等多種手段有機結(jié)合，貫穿于企業(yè)管理、生產(chǎn)經(jīng)營、法律法規(guī)等各項制度中,這樣才能有效地增強安全教育的整體能力，提高安全教育的實效性。要不斷創(chuàng)新教育形式和載體，積極探索安全教育的最佳方桉。

下礦井之前應該做的準備：

1.了解本次下井所經(jīng)過路線的安全條件和工作環(huán)境的安全條件及緊急情況下的安全逃生路線和方法。

2.人井人員在人井前，一定要吃飽睡足休息好，并且人井前嚴禁喝酒。

3.人井前要穿戴好安全帽、工作服和膠鞋，做到整齊利索;脖子上最好戴一條毛巾，既可擦汗，又可防礦渣掉落到衣服里去，在自救互救中也可能用上。

4.接受崗前培訓，取得安全資格證書方可人井。每個在井下工作的人員都必須熟悉自己工作地點的各種災害情況的避災路線。

5.必須遵守入井掛牌登記制度，登記后方可人井。

6.人井人員必須隨身攜帶礦燈等照明燈具。

7.隨身攜帶的鋒利工具，如瓦刀、斧子、鋸等必須套上護套或裝人工具袋，以防傷人。 8.每個人井人員都必須自覺參加班前會，明確當班生產(chǎn)任務和安全注意事項，防止發(fā)生事故。

礦井參觀的感想：

剛一到礦區(qū)就被它的整潔所震撼，在我想來，煤礦都是又黑又臟、灰塵滿天的代名詞，可是大灣煤礦不然。一走進礦區(qū)：平整的草坪、綠綠的樹、整潔的路、樓內(nèi)更是窗明幾凈，墻壁雪白。

當我們站在煤礦作業(yè)區(qū)的橋上時，遠看寬大的開采區(qū)景象，聽著工作人員的解說，尤其是當看到開采原煤所用長龍似的火車裝運時，大家無不感嘆平頂山資源之豐富，企業(yè)規(guī)模之大。這種火車配20多個車廂，每個車廂可以裝載1噸上好的煤炭!

礦山門衛(wèi)心得體會篇七

經(jīng)過將近一年的實習，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領(lǐng)悟到“學無止境”的含義。

實習工作的這段期間，我從思想上嚴格的要求自己，要自己做好從一名學生到企業(yè)員工的轉(zhuǎn)變。我積極認真的學習企業(yè)文化知識，自覺關(guān)注晉煤集團的新聞動態(tài)，關(guān)心晉煤集團的不斷發(fā)展和壯大。不管隊內(nèi)實習還是在科室的工作，我總是第一時間關(guān)注我礦調(diào)度會有關(guān)內(nèi)容，關(guān)注我礦安全動態(tài)和生產(chǎn)實際。同時認真參與到“全員學習”，“晉煤發(fā)展靠什么”,“晉煤文化是什么”，“換位思考”大討論，“二次創(chuàng)業(yè)” 等各種活動中來，和隊內(nèi)干部職工就這些論題進行了深入細致的探討。這些雖然是小事，但都在無形之中提升了我 對晉煤集團文化的認識，升華了我對于公司企業(yè)文化內(nèi)涵的理解，也更加堅定了我投身永煤，報恩永煤、奉獻晉煤的決心和信心。

在工作中，我始終遵從張延明老總提出的“要深入基層，才能更快成長”的工程技術(shù)人員成長路徑，積極的到井下一線去感受煤礦、認識煤礦。“井下有一片廣闊的天地，在那里你可以大有作為”，作為煤礦企業(yè)的一名員工，如果不下井顯然不能的很好的開展工作。我從一開始就下定決心要用自己的雙腳和雙眼來認識礦井熟悉礦井，也只有這樣我才能更好的勝任自己未來的工作，才能更好的完成組織上交給的任務，不斷的開拓創(chuàng)新。在區(qū)隊的實習工作，不但豐富了我對煤礦安全生產(chǎn)的感性認識，還讓我深入學習到了一些其他的知識。

我積極利用業(yè)余時間同職工進行交談，通過私下的聊天的方式更加深入的了解職工們對于企業(yè)文化的認識和理解，對晉煤的態(tài)度，通過和他們的交流更加深入了解晉煤發(fā)展壯大的歷程，曲堤煤礦的優(yōu)秀人才優(yōu)秀的文化，這些使我更加深入全面的認識晉煤，認識晉煤的發(fā)展。學校的學習對于我們所要從事的工作而言是遠遠不夠的，我合理的利用自己的業(yè)余時間不斷的學習關(guān)于煤炭方面的書籍，了解關(guān)于煤炭生產(chǎn)、管理等方面的東西不斷的充實和豐富自我，同時，我還認真的通過多種途徑學習和了解更多的管理知識，并在實踐中不斷的檢驗，提高自己認識問題、分析問題和解決問題的能力。

一年實習工作的磨練，培養(yǎng)了我良好的工作作風和埋頭苦干的求實精神，樹立了強烈的責任心，高度的責任感和團隊精神。生產(chǎn)實踐讓我學會脫離浮躁和不切實際，心理上更加成熟堅定。為走向今后的工作崗位做好充分準備，在今后的工作中，我將繼承和發(fā)揚自己的優(yōu)勢，學習改進不足。適應企業(yè)發(fā)展要求，努力把自己的工作做得更好。

礦山門衛(wèi)心得體會篇八

20xx年8月7日，我礦組織中層干部人員赴北宿煤礦1866薄煤層開采工作面參觀學習。我有幸作為其中一員，對北宿煤礦的生產(chǎn)組織現(xiàn)狀進行了一次實地學習，時間雖然很短，只有不到4個小時，但整體給予了我思想上極大的沖擊，簡直可以用震撼來形容。

說句心里話，由于這是我第一次到北宿煤礦參觀學習，起始之初，內(nèi)心對去北宿煤礦參觀還是有些許的不以為然，腦子里還是存有部分以富看貧的不正當想法。參加工作十二年來一直在濟三煤礦工作，可以說親歷了濟三煤礦三年三大步千萬噸的輝煌，我礦的設備多年來相對于本部礦井還是有著巨大的優(yōu)勢的。因此，多年來對于盈利能力，整體裝備都相對落后的北宿煤礦打心里還有著一定的優(yōu)越感。

但是，經(jīng)過不到半天的時間，我內(nèi)心受到了極大的觸動。甚至為當初自己的想法產(chǎn)生了很大的羞愧之感。

首先，北宿煤礦的準備水平確實十分低，但裝備的運行狀況，設備的管理水平是我們遠遠趕不上的。舉個簡單的例子，從入井開始，北宿煤礦使用的是單繩纏繞式提升機，該類型提升機的維護難度可以說相當大，但從我們乘坐過程感覺，提升機運行十分平穩(wěn)，鋼絲繩、井筒套架、操車設備管理的井井有條，衛(wèi)生狀況極佳，更讓我們不可想象的是其井口工作人員，基本都是50歲左右的老職工，作為高危行業(yè)的井筒維護，由一群平均年齡近50的人員維護到如此水平，可以說十分不易。

其次，北宿煤礦質(zhì)量標準化水平遠超我礦，無論是輔助運輸，綜合防塵，還是機電管理，可以說是我個人目前為止見過的最高水平。全程近4000米的軌道，可以說沒有任何問題，所有道岔，控制器、吊檔等各方面保持百分百完好，保準極高，各類排版井然有序，科學合理。最讓我吃驚的是全程近5千米路程，照明燈無一不亮，這絕對體現(xiàn)了相當?shù)墓芾硭剑粘Ｑ矙z、監(jiān)管沒有任何缺位。

再者，北宿礦工作面條件真是太苦。我們一行人應該說都是身強力壯，但在爬工作面的過程中沒有一個不表示太困難了。工作面不足600mm高，只能向前爬行，坐下絕對直不起腰，我們參觀時還是在工作面沒有生產(chǎn)的條件下，如果在刮板機運行，工作面炮煙嚴重，作業(yè)人員還要在保證安全的前提下攉煤作業(yè)，工作難度之大可想而知，一個工作面每天的產(chǎn)量還能保證幾千噸。回來路上，我與一采煤區(qū)隊隊長交流，他直言，出一噸碳，我們工人的付出簡直就是他們職工的幾十分之一甚至幾百分之一，我們簡直為我們?nèi)粘G掉的資源感到萬分慚愧。

還有一感覺就是，北宿煤礦的精細化水平，日常考核水平要遠遠高于我礦。我在回程中專門去參觀了一個變電所，一個配電點，我的感覺就是和人家的相比，我們的精細化水平簡直無從談起，從開關(guān)到衛(wèi)生，擺放到纜線的吊掛簡直無法相比。

因此說，沒有對標找不到差距，沒有體驗感覺不到幸福。在回程中，大家說的最多的一句話就是，我們真是太幸運了，一家公司不同礦井，工作難度相比無法想象。但我們也是太羞愧了，有著如此好的工作條件，但我們的隊伍建設，精細化水平差距如此之大，真是令我們中層管理人員無地自容。

參觀是個途徑，學習然后落實才是目的。因此，北宿煤礦歸來后，我抓緊分別在三班班前會上向職工講了以上我的感受，又召開了區(qū)隊班子會，認真的總結(jié)了自己區(qū)隊的不足及下一步的落實方向，大家也積極討論，共同對區(qū)隊今后的工作作出了具體的規(guī)劃。

總之，北宿之行直接對我的靈魂進行了有力沖擊，讓我更加清楚地認識到了自己的不足之處我，我唯有加倍努力，端正自己工作態(tài)度，采取更有力的工作方法，爭取區(qū)隊管理水平更上臺階，工作整體水平不斷前進，特別是在當前經(jīng)濟形勢嚴峻的情況下，唯有努力工作認真提高各方面工作標準，帶領(lǐng)全隊上下，立足自身崗位，抓實、抓牢自身工作，爭取為礦井的整體工作盡到應盡的義務。

礦山門衛(wèi)心得體會篇九

感謝項目部領(lǐng)導給予提供本次技術(shù)交流經(jīng)驗會，我先匯報本隊技術(shù)比武的心得體會。請各位領(lǐng)導、同事批評指正。

技術(shù)比武工作作為“三基”工作的基本功建設任重而道遠，技術(shù)比武是煤礦崗位練兵、提高職工素質(zhì)、營造學、比、干、超、學的有效途徑。技術(shù)比武給職工搭建了一個學習、積累、提升的平臺，在這個平臺上傾注了集團公司及項目部領(lǐng)導對員工成長、成才的關(guān)愛與期望，同時也記載了每位員工的成長歷程與經(jīng)歷。

xx隊20xx年度按照項目部文件精神開展組織的度技術(shù)比武的有井下電鉗工、絞車司機、信號把勾工。xx隊分別在xx月對絞車司機進行技術(shù)比武,,xx月對信號把勾工進行技術(shù)比武。

此次技術(shù)比武分為理論與實操兩部分，雖然看似簡單，但是需要將平時所學、所掌握、所實施的知識與工作內(nèi)容整合，同時需要理順思路，做到有條不紊、答即所問。技術(shù)比武能夠使職工積累經(jīng)驗、提高技術(shù)水平，為以后的工作打下更堅實的基礎(chǔ)。

我隊開展技術(shù)比武主要有以下三個階段組成：宣講培訓階段、理論考試階段、實際考核階段。

主要在班前會、班后會上對技術(shù)比武進行宣講技術(shù)比武文件精神，讓職工深刻了解其比武方法和內(nèi)容。同時絞車隊隊領(lǐng)導高度重視，指派一名技術(shù)副隊長負責制定技術(shù)比武方案，成立技術(shù)比武組織機構(gòu)。

根據(jù)不同的工種參照煤礦的培訓教程進行培訓。如崗位司機主要考察司機日常操作、煤礦提升安全保護、九大安全保護、日常巡查檢查項目；信號把勾工主要考試信號工日常操作注意事項、操作規(guī)程、井口安全閉鎖內(nèi)容、提升罐籠的各種參數(shù)及性能了解。 同時我們安排隊技術(shù)人員利用班前會、班后會對參加的學員進行理論知識培訓。要求培訓過程中大家認真聽課、討論等方式，盡可能的吸收著老師所講的每個知識點，還時不時的向老師提問題；另外在工作之余，大家也相互探討、交流，積極鞏固和學習專業(yè)文化知識。這就為技術(shù)比武的開展打下了良好的基礎(chǔ)。

準備理論考試的階段，主要是通過復習各崗位職責和部門總結(jié)的各崗位題庫，通過這兩個復習指南，可以將自己平時學習和掌握到比較雜亂的知識做一次梳理，將零散的知識點總結(jié)歸納，成為系統(tǒng)化、合理化的知識。

無論是一名崗位司機還是一名信號把勾工，都需要掌握大量而又細致的理論知識，這是由其崗位職責所決定的。絞車隊是項目部生產(chǎn)工作的咽喉部位，而絞車司機和信號把勾工又是絞車隊的核心崗位，關(guān)系著礦井的安全提升運輸能否正常運行。因此一名優(yōu)秀的崗位司機和信號把勾工應該具備扎實的理論功底、冷靜的頭腦和快速而正確的反應。俗話說得好，“工欲善其事，必先利其器。”理論基礎(chǔ)是最好的指導和依據(jù)，通過理論指導日常的工作是每位崗位司機和信號把勾工應具備的基本素質(zhì)。

理論考試，我們主要從考察提升絞車司機、信號把勾工、應知應會、手指口述、崗位巡檢制度、煤礦安全規(guī)程對職工進行考察。

實操考核實際上就是日常工作的體現(xiàn)，重點在于提升運輸?shù)雀黜椆ぷ髂芊癜踩行蜻M行。對于一名信號把勾工和絞車司機這些工作的優(yōu)劣就是對理論知識和實踐的檢驗。

今年朱集礦井的提升任務較大，平時的工作壓力也較前幾年有所增大，正是這種客觀環(huán)境才更需要通過技術(shù)比武檢驗自身的能力，是否能在高勞動強度下依然能夠保持冷靜的頭腦和縝密的思路。透過技術(shù)比武的平臺查漏補缺是一種省時、省力、高效的方法，員工之間互幫互助，共同提高，這樣不僅是對個人能力的提高，更是對煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)作業(yè)水平的促進。

絞車司機最后進入理論知識篩選的技術(shù)比武實際操作人員有5名選手，信號把勾工理論知識篩選進入實際操作的有11名選手。

信號把勾工實際操作主要考察在提升機運行的200m距離內(nèi)速度運行曲線與停車的準確性進行打分，運行過程中要求絞車司機要按照規(guī)范進行操作，啟動要平穩(wěn)、在變速點要平緩、停車點要準確可靠，全部操作要在規(guī)定時間內(nèi)完成；絞車司機實際操作主要考察在提升機從某一深度運行至正常停車位置并進行裝車，比賽過程要求信號把勾工要按照規(guī)范進行操作，評分標準主要從停車位置準確性、裝車時間、手指口述、規(guī)范操作等要求打分，全部操作要在規(guī)定時間內(nèi)完成。

經(jīng)過實操考核可以使每位員工針對自身的特點有效的制定日后的努力方向，因為個體的不同所導致的差異性缺陷可以很好的進行彌補，而對于自身所擅長的工作內(nèi)容可以更加鞏固。這樣補短板、鞏固長處不但是對員工個人發(fā)展的促進，更是對班組能夠更好的發(fā)揮團隊效應的增強和提高。

二是只注重干好本職責工作內(nèi)容而忽視全面發(fā)展，在日常工作中滿足于干好與本職工作相關(guān)的工作，不求多問幾個為什么，不向深層次發(fā)掘問題是我們工作中經(jīng)常出現(xiàn)的問題。只有不恥下問、認真鉆研才能拓展思路，才能更好的完成工作。

針對以上幾點，這是我們以后技術(shù)比武工作中需要努力和改進的地方。

謝謝，我的發(fā)言結(jié)束！