我們在一些事情上受到啟發后，應該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣我們可以養成良好的總結方法。優質的心得體會該怎么樣去寫呢？接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧，我們一起來看一看吧。

防洪心得體會篇一

隨著雨水增多，我市漸漸進入汛期，我校認真貫徹落實上級防汛工作指示精神，不斷改善和完善工作方法，提高安全防范潛力，將事故隱患減少到最低指數，可能的帶給安全保障，確保學校發展不受影響。

1、成立防汛安全領導小組，統一領導、協調和組織學校開展防汛安全教育工作。透過會議進行防汛安全宣傳。學校堅持召開防汛安全工作例會，分析問題討論措施布置工作。對包括學校防汛安全在內的安全問題作了詳盡的分析，并提出了許多需要注意的問題。

2、組織防汛安全知識教育活動。學校組織專門的防汛知識講座，開辦專欄，加深學生的印象。學生掌握了基本的防汛安全知識，增強了防汛安全意識。學校還對全體教職工和學生進行防汛自救的培訓，使全體教職工掌握到了防汛自救的正確方法和技巧，全面提高了廣大師生防汛安全意識和防溺、防雷雨實際潛力，從而進一步推動了學校防汛教育工作。

3、在全校師生員工之中進行了一次系統全面的防汛安全檢查。對學校各重要部位設施進行了全面的檢查。

4、教師堅持每一天上午放學前一分鐘宣傳防汛知識，加強學生的安全教育。

1、確定重點部位，明確重點部位負責人。

2、給每一位學生發放《致學生家長的一封信》向學生及家長講解防汛知識，家長簽字后學校收回讓每一位學生家長都提高認識。

3、加強對防汛器具的管理和保養。

4、游泳務必有家長陪伴。

5、假期學生遠離溝渠湖泊等深水水源，堅持每一天學生向組長匯報，組長向班主任匯報。

消防防汛安全無小事，為了使學生有效避雷避汛，舉行避雷和溺水自救救助演練，為了使學生隱患能夠在第一時間得到有效控制，并保證學生能夠處危不亂，科學避險，減少盲目、慌亂、互傷和自傷事故的發生，學校組織防汛防溺水安全演練。

把工作做細做實為避免各種不安全因素的發生，每一天放學前一分鐘，任課老師務必進行一次安全教育，規定學生不準下水洗澡，不準到溝渠湖泊邊玩耍。學校值日教師每一天巡視校園內有否安全隱患，把一切不安全因素消滅在萌芽狀態之中。

由于認識明確、措施到位，一年來，我校從未發生過溺水安全方面的意外事故。安全高于一切，防汛工作任重道遠，學校防汛安全工作是一個艱巨的長期的任務，不是一勞永逸的事情。我們在加強日常工作管理和階段狀況總結的同時，樹立了防患于未然的安全意識。每名教師都能關心防汛安全，在全校教職員工的共同努力下，我校防汛消防安全工作會做得更好。

防洪心得體會篇二

xx鎮處于全區的西部，屬于典型的低洼地區，抗洪排澇工作事關人民群眾的生命財產安全，顯得尤為重要。面對今年突如其來的`洪水，我鎮迅速啟動防洪預案，落實各項抗洪排澇措施，組織全鎮黨員干部、人民群眾迅速投入到抗洪救災的洪流中，經過大家的共同努力，截止5日上午，內河水位降至1米，其中豐南圩已降至1米，受災田塊全部被救出水，全鎮無一人傷亡，未出現大面積的農作物受淹，人民群眾生產生活未受大的影響，社會大局穩定，抗洪排澇工作取得了階段性的勝利。

1、超前決策，未雨綢繆。我鎮是西部水鄉低洼地區，十年洪水九年淹，抗洪工作十分重要，根據這一具體情況，近兩年來，我鎮對水利基礎設施不斷加大投入，投資近280萬元，新建一座雙泵排澇站，13座防洪閘，加固圩堤近40公里，提高防洪能力和標準，在雨季來臨之前，花費近12萬元，對全鎮原有閘站進行全面的檢修，保證了戰時用得上，打得響。同時密切關注天氣的變化，6月30日當天降雨，當天關閘，當天排澇，做到了及關及排。

2、加強領導，組織得力。今年的洪水來勢猛，來速快，雨量大。我鎮黨委、政府迅速做出反應，連夜召開班子成員、機關干部、聯系干部、各村支部書記、部門負責人會議，進行全面動員布署，動員所有的力量深入到抗洪一線，靠前指揮戰斗，同時組織全鎮的民兵成立抗洪搶險小分隊，及時化解險情。

3、確保重點，注重實效。我鎮的抗洪排澇工作始終圍繞五個確保開展，注重具體效果，確保不因洪澇災害而發生人員傷亡；確保企業的生產經營正常運行；確保各村（居）不造成大面積農作物受淹絕收；確保人民群眾的生產生活不受大的影響；確保社會大局的穩定。

4、思想統一，作風扎實。面對洪災，全鎮廣大黨員干部、人民群眾及時的統一思想，投入到抗洪一線，黨政主要領導同志始終站在抗洪工作的最前列，化解各種矛盾，宣傳情況，排除險情，廣大黨員干部頂風冒雨，日夜駐守在抗洪一線，身先士卒，率先垂范，人在陣地在，與群眾共進退，正是這種扎實的作風，凝聚了人心，增強了戰斗力，讓人民群眾看到了希望，喚起了激情。

5、理清思路，狠抓關鍵。抗洪排澇的關鍵是抓排水，抓自救，穩定群眾的情緒。我鎮在重抓一級排水的同時，積極組織力量狠抓二級排水，匡自為戰，確保了農作物不長時間經受水淹。同時，面對人民群眾焦慮的情緒，加強宣傳，加強疏導，耐心解釋，及早及時做好思想工作，深入一線，深入基層，到受淹最重、困難最大、群眾情緒最激烈的一線解決問題，防止了過激行為的發生，確保了社會大局的穩定。

1、切實維護好人民群眾的根本利益，是抗洪工作根本所在。我們黨是人民的黨，滿足群眾的需求是我們黨和各級黨員干部的根本責任，廣大黨員干部必須強化黨的宗旨意識，切實維護好人民群眾的根本利益，保證人民群眾的財產不受損失，面對洪災，容不得我們黨員干部有不作為的行為，有半點閃失，否則群眾不答應，組織也不答應。

2、切實重視水利基礎設施建設，是抗洪工作防患于未然的長久之計。洪水無情如猛獸，只有將它擋在圩堤之外，閘門之外，百姓才能安居樂業。我鎮之所以能在短期內取得抗洪工作的勝利，是與近年來的投入分不開的，但我鎮目前依然還存在部分患工險段，存在排澇模數不足，存在低矮病危閘站，只有徹底改變這種現狀，才能掌握抗洪工作的主動性，把損失降到最低。

3、切實組織群眾，發動群眾，宣傳群眾，是抗洪救災工作的群眾基礎。人民群眾的力量是無窮的，只有組織好群眾、發動好群眾，才能降服兇猛的洪魔。在組織群眾中，融洽黨群干群關系；在發動群眾中，減少災害損失程度；在宣傳群眾中，贏得群眾的理解支持，化解群眾情緒。

4、切實加強科學決策，是抗洪救災工作的科學之路。抗洪工作來不得半點的馬虎與閃失，我鎮的區域位置特點是地勢低洼，地理位置落差懸殊，田塊高低不一，這就需要早關閘，早排水，在抓好大圩排水的同時，重視抓好二級排澇，加大組織力度，提高自救的組織化程度顯得尤為重要，如何審時度勢，加強決策，對抗洪工作取得明顯成效十分關鍵。

5、切實履行職責，體現先進性，是抗洪工作取得勝利的政治保證。抗洪的過程是一個戰時的過程，戰時是廣大黨員干部平時工作作風、意志品質、工作能力、決策能力的集中體現，是考驗干部的過程，更是鍛煉干部的過程，抗洪的過程，既能體現先進性，更能提高先進性。

抗洪工作取得階段性的勝利之后，廣大群眾，特別是廣大黨員干部要雷厲風行、爭分奪秒、再接再厲、連續作戰，迅速投文章標題：鄉鎮抗洪救災工作總結與思考。

防洪心得體會篇三

用安全風險管理的方法，進一步指導、深化防洪工作。

目前防洪、道口、防斷安全管理已走在了工務八大安全的前列，2013年要更好地總結防洪已有的成績，重點要抓標準化防洪，通過一路走來的經驗和教訓，從防洪組織、防洪職責、防洪專業化管理、防洪隊伍建設、防洪安全文化等方面去思考并務實的開展工作。一是防洪組織。就防洪組織而言，不單單只是成立一個機構那么簡單，重點要抓好定位。處、段、車間、班組各級在組織機構下應怎么定位還有待明確。不同車間如何在段統一領導下形成一個齊抓共管的局面，哪些是主流機構，哪些是輔助機構，它們在日常工作里面的組織職能是什么、在主汛期里面起什么樣的作用、在應急搶險時候發揮什么方面的作用都是我們應認真思考的問題；二是防洪職責。就是段里防洪管理團隊相關人員個體職責的清晰化、明確化，防洪工作局里有一個防洪領導小組，站段防洪小組，怎么輻射到車間、到班組，相應人員在日常、汛期、應急情況下的職責如何體現，也應進行思考。三是專業化管理。就是圍繞防洪七個關鍵環節，不斷完善防洪規章制度和措施，優化防洪工作的一些做法，既保證行車安全，又提高工作效率。四是防洪隊伍建設。主要是提高這只隊伍、特別是防洪相關從業人員素質，應通過采取制作掛圖、多媒體式等多樣方式進行培訓。要形成路局、站段有針對性考核管理制度，對防洪隊伍進行管理、考核，確保隊伍作風過硬，紀律嚴格。五是防洪安全文化。就是要把這幾年防洪安全文化逐步形成站段自身的防洪理念，把防洪理念和要求覆蓋到路局其他專業方面和病害點沿線村莊，讓全員防洪、主動防洪的理念得到更廣泛的認可和落實。近幾年防洪標準化管理這方經驗、教訓都有，如何進一步的規范應該成為2013年一項主要工作。標準化管理就像工廠里面組裝一個機器一樣，每一個程序都相對清晰，防洪管理涉及的七個環節，各項工作要通過防洪檢查表來進行日常管理，規范現場標準化作業。防洪檢查表中每個程序也要相對清晰，防洪檢查表的制定是防洪標準化的主要抓手，應重點做好。

一是抓好防洪工作“排查、整治、監控、行車、預案、應急、總結”七個關鍵環節，既要在執行層面又要在管理層面。抓好管理層面“排查”環節的制度、標準建設；“整治”環節的規劃、方案把關及效果評價；“監控”環節的雨情預警、預報、響應制度建設，看守設置、方式確定的合理性；“行車”環節的措施完善；“預案”環節的預案缺、漏制定，時效性、操作性欠缺的修訂；“應急”環節的儲備材料類型、數量、存放地點的修訂完善；“分析”環節的水害分析制度制定，對分析項目、內容及要求等進行規范。

二是結合汛前檢查查找管理問題，做好漏洞補強。每一年開展的防洪安全大檢查工作，不是一個簡單的設備檢查，排查上要從查設備拓展到查管理，要通過自查方式發現問題進行修正，不斷提高管理水平。一查“排查”環節的隱患認知是否齊全，設備風險評估及定級標準是否齊全、準確；二查“整治”環節的設備整治方案制定是否合理，整治是否全面、效果是否達到預期要求；三查“監控”環節的看守點設置是否合理、看守方式定位是否準確等。

要進一步抓科學化防洪，在20xx年要在以下方面進一步加強：

水害分析首先要明確目的和針對性，分析才能有意義。一要加強雨量分析，分析水害發生在出巡、限速、封鎖哪個警戒期間，或是其它降雨或停雨期間，分析查找水害發生與雨量值的關系，探索合理的雨量警戒值，不能因為怕出事把雨量警戒值設置過大影響行車效率，也不能因巡查投入勞力多盲目將雨量警戒值設置過小存在較大的行車安全隱患。合理雨量警戒值的設定，既有利于優化勞動力，又能確保行車安全，20xx年各單位都要認真思考、研究；二要將三級雨量警戒辦法是否管用，紅、橙、綠防洪區間定級劃分是否準確，i、ii、iii級防洪地點的定位是否準確等列為水害分析的重點。特別是一些特殊的例子，如制度只考慮到雨后48小時檢查，雨后3天、5天后發生水害，為什么會出現這種情況、類似情況如何的防范，水害分析都要搞清楚；三要將各種影響元素有效疊加進行水害分析。如將水害發生在紅、橙、綠防洪區段的'情況，在三級雨量警戒期間的情況，是否在i、ii、iii級防洪地點，當時雨量如何等諸多因素疊加起來綜合分析，看得出什么結論、有什么經驗和教訓。

如何抓好分級響應也是20xx年防洪工作的重點，分級響應不光指應急搶險性質方面的響應，還包括出巡等其他方面的響應，還要進一步把周邊群眾防洪聯防互控的響應方式進一步拓展，響應得好才是主動防洪、全員防洪。

用好既有的防洪監控設備，進一步深入研究、開發相關防洪設備。一要運用好工務設備動態巡檢系統，切實達到使用效果，加強對防洪作業標準化、紀律化的卡控，解決防洪出巡不到位的問題；二要將高鐵橋梁異物侵限監控系統創造條件擴展應用到重點病害監控。要發揮主觀能動性，不等不靠想辦法上防洪科技手段，如使用小型車輛進行改造后當巡道車在線上跑，解決巡查困難的問題，研究解決自行進行技術審查的問題。諸如此類的東西，都是體現科學防洪，只有在這一方面發揮主觀能動性，不斷深化，才有可能進一步抓好防洪工作。

防洪心得體會篇四

時光如逝，20xx年2月12日，我懷著無比激動的心情來到神華包神鐵路公司進行實習，很幸運的加入了公司工務段的隊伍中，可以利用自己在學校中所學的專業知識投入工作中來實現自己的人生價值。經過公司3天上崗培訓和3天軍訓，再經過工務段安全考試，我成績合格被分配到包頭市萬水泉南站進行工務線路實習。下面是我的實習感受。

從學校走向社會，從一個學生轉化為一個工人，學生實習就意味著走進了社會，而已經不是那個一味的學習文化知識的角色了，而走向了社會就是應該將知識應運于實踐中。而從思想上，學生和工人二者也存在著差異。在學校只要把自己的文化理論課程學好，考試合格，自覺遵守學校的規章制度，到了畢業時間就可以順利地拿到畢業證書。而進入工作單位不光要把自己所學專業理論知識掌握透徹，更重要的是在業務實踐工作中熟練操作，處理好實際工作問題。在工務工作中，最重要的是團隊合作精神，因此一項工作是由人配合來完成的，應該認識到只有協作才能安全保質量的完成工作任務。

在這半年的時間里，我在萬南工區結合現場實際學習線路知識，充分了解了線路的保養與維護，并親身感受了養路人的工作過程，開始積累了一些作為線路工應該具有的基本能力，在這半年時間里，我跟隨線路班長師傅們走線路，測水平，量軌距，量正失，方軌枕，掏錨等。并跟著師傅們學習起道，搗固，改道，撥道等作業，使軌距，水平，方向，高低等達到維修標準的良好狀態。通過這些維修作業，我對鐵路線路作業有了進一步的了解，頭腦中也就積累了些整治線路病害的點點滴滴，我深刻的感受到了實習實踐的重要性。

工務工作是以安全為第一理念的目標生產的。安全是永恒的主題。在工務上崗前必須經工務段安全考試合格后才可上崗作業。由于工務作業必須考慮行車安全和機具使用安全，因此安全工作就放在了第一位。包神鐵路管界均為電氣化鐵路，因此在注重線路行車和機具使用安全的同時還要注意避免發生人生觸電和鋼軌短路連接對行車信號的安全隱患。通過半年的實習和親身經歷，我不斷學習鐵路安全規范規章制度，并參加工區的安全教育活動來提高自身安全意識。包神公司以“安全第一”來建立管理管理組織系統的，所以個人安全就是公司效益的安全。

在工務段實習，我經現場實習總結出了處理線路病害的獨特辦法。如在撥道作業中我遇到了一個問題就是，就是如何將曲線撥正（圓順），方法是如在目視看不來曲線是否圓順的情況下，用弦繩測量現場正失的方法校正或撥順曲線圓順度，其實在鐵路上經常注重觀察一定會總結出自己的干活技巧的。

安全經驗也得到了許多，譬如經常學習安全規范，多聽師傅們得到的安全教訓，在上道后要耳聽是否有車鳴笛聲，注意及時聽防護員的下道命令等。在線路上作業，當然要遵守機具安全使用規則等。

1.從學校剛走向社會，還沒將自己定位在社會中，大多數工人都不是和自己同齡，覺得難以很好交流，以致自己缺少主動和師傅們請教的機會。

2.在學習工務業務工程中由于專業知識不太過硬，有許多業務上不懂的地方。

3.還未真正提高認識線路行車安全和機具使用安全和注重鋼軌短路連接對線路信號的影響。

以上就是我在包神鐵路公司工務段萬水泉南站工區實習的感受。

總之，我會在以后的工作中非常重視以上不足，主動去摸索鐵路線路工的職責，認真學習工務業務程序并處理好年齡差異引起的復雜的人際關系，并提高自我安全意識來保質量工作。

防洪心得體會篇五

一、正確引導、加強教育，準確把握思想建團方向，努力提高團青思想素質。一年來，段團委堅持從青年的特點和工作實際出發，開展形式多樣的思想教育活動，為鐵路跨越式發展和我局“增噸、壓點、加密、提速”工作思路及段的修程修制改革中心工作提供強有力的政治和思想保證，發揮了團組織在培養“四有”新人中的教育引導作用。

1、常抓青工政治理論學習。

段團委經常督促和指導各團支部組織青工讀書小組認真學習黨的xx大、團的xx大和局第十三次團代會精神，使得廣大團員青年統一思想，明確要求，并把學習成果落實到實踐中。上半年，訂購《祖國明天更美好》青年教育讀本200冊下發至各團小組組織學習，同時向局關工委投稿讀后感一篇，并選派一名團員參加地區演講選拔賽，發揮出了應有的水平，從而提高青工政策水平、政治素養和道德素質。

2、重視青工革命傳統教育。

段團委一貫注重對廣大團青艱苦奮斗這一中華民族優良傳統的培養和教育，為此，一如既往地重視革命傳統教育，繼續開展“學先烈、比奉獻”活動。4月2日，段團委組織**地區團青十多人到昆侖關愛國主義教育基地進行愛國主義暨革命傳統教育，并特意邀請段關工委副主任和老戰士到場給團青講革命斗爭史和艱苦創業史，同時，各團支部也結合實際組織團青開展形式多樣的愛國主義教育和傳統教育活動，大大激發了廣大團青的愛國熱忱。8月21日，段團委組織20余名優秀團青代表赴百色開展“學習光輝理論，緬懷歷史偉人”為主題的紀念鄧誕辰100周年活動，先后參觀了紅七軍軍部舊址—粵東會館和南昆鐵路紀念碑園。一年來，段各級團組織共邀請離退休老同志給青工上傳統教育課15次，舉行座談會12場，老一輩艱苦創業、無私奉獻的精神深深激勵著廣大青工。

3、加強青工法制綜治教育。

針對部分班組中出現青工酗酒鬧事、賭博和打架等性質較為惡劣的問題，段團委委員與領工區負責人及時深入問題班組了解情況，召開會議、分析原因、查找根源，通過上法制課和個別找談心，引導他們樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀，增強抵御社會不良風氣和腐朽思想侵蝕的能力和自我控制能力。段團委經常邀請保衛主任給團員青年上綜治課，通過組織觀看教育光碟，結合身邊發生的典型事例，教育和警醒青工自覺遵紀守法，切實增強其法制意識，做到未雨綢繆、防患未然，使全體青工由原來的“要我守法”轉變為“我要守法”，后進青工得以明顯轉變。

二、結合實際、集思廣益，不斷探索文化興團思路，切實增強團組織凝聚力。

段團委始終堅持結合實際，深入調研，緊密圍繞安全生產和段的中心工作，思考和探索創建學習型團組織，廣泛學習貫徹全路人才工作會議精神，大力開展青年文化活動，以豐富多彩的活動凝聚人，充分發揮廣大團青在安全生產和路風建設中的生力軍和突擊隊作用。

1、探索創建學習型團組織。按照局第十三次團代會提出的創建學習型團組織的要求，段團委深入學習貫徹《關于開展“創建學習型組織，爭做知識型職工”活動的通知》精神，把“創建學習型團組織，爭做知識型青年”列為下半年重點工作。結合工務青工工作和團員青年的實際，組織召開團委會，對如何創建學習型團組織這一新的課題進行了理性思考和有益探索，各團支部、團小組和青年文明號分別制定創建工作計劃和實施細則，以新世紀讀書活動為基礎，逐步建立健全經常化、系統化的學習制度，營造團內學習的組織環境，引導廣大團員青年、團干樹立終身學習理念，不斷總結經驗和推廣成果。

2、切實做好才工作。

全路人才工作會議召開后，段團委積極配合局團委開展才現狀的調查摸底工作，認真填報《柳州鐵路局才基本狀況調查表》，組織5名32歲以下大本生、青年技能人才和青年管理人才代表參加地區座談會。7月份，路局分配5名大中專畢業生到段工作，段團委及時組織召開才座談會，全面了解掌握他們的思想狀況，并建立健全才庫，為今后制定全段才工作實施細則打下堅實基礎。

3、大力開展青年文化活動。

段團委堅持服務青年，豐富團青業余文化生活的原則，大力支持各支部開展豐富多彩的活動，為他們解決人力、物力、時間和資金上的困難。在段團委和領工區黨支部的領導和支持下，各團支部經常舉行各種青工球類比賽和團日郊游活動。段7個工務領工區每月組織青工進行籃球賽;機械化領工區團支部每月舉行青工綜合規章知識競賽;科室聯合團支部定期開展團青國防教育活動和羽毛球、汽排球比賽;段團委于5月和8月分別組織優秀團員青年代表到桂林和百色開展主題團日活動，11月7日與地方單位團組織聯合開展大型聯誼交友燒烤活動，8月份，段團委組隊與百色工務段團青進行了“友誼杯”男子籃球賽和女子汽排球比賽。通過經常開展以上這些年輕人喜聞樂見的活動，不但豐富了青年職工的業余生活，使其增強了體質、提高了素質，還促進了機關與基層、干部與職工以及團員青年間的交流提高，從而有效地增強了團組織的凝聚力，大大激發了他們的工作熱情和生活情趣。此外，在段團委的高度重視和廣大團員的積極參與下，我們完成了一件題為“提速并快樂著”的flash作品，并選送參加局團委舉辦的青工“提速營銷服務”flash動漫設計大賽。

三、主動融入，展示作為，牢固樹立事業促團意識，強化團組織服務企業功能。

1、增強青工安全責任心和緊迫感，構建青工安全屏障。

段團委始終把青工安全擺在工作首位，對青工的安全意識教育常抓不懈，努力構建青工安全屏障。在局青工安全生產8000天及22周年之際，段團委深入青年班組召開安全生產座談會和開展青年崗位練兵活動，使廣大青工牢固樹立勞動安全與行車安全同等重要的思想。4月，針對全路第五次提速調圖，段團委要求各團支部加強相關安全規章的學習，嚴格“兩紀一化”，確保行車和勞動安全。劉德曉和農擁權兩位同志榮獲“全局青工安全生產先進個人”稱號。下半年，認真開展“抓反思、戰高溫、抗洪澇、保安全”和“造氛圍、展作為、向路局第十次黨代會獻禮”活動，段團委把青工安全大反思活動查擺出來的問題進行了分門別類，制定整改措施，由團委委員負責督促指導，實行銷號管理，逐一整改。一年來，各團支部共組織各種安全座談、報告計14場次，有350多名青工參加，出安全生產墻、板報21期。

2、開展生產突擊活動，展示團員青年作為。

一、二期改造工程施工中，面對時間緊、任務重、要求高、涉及面廣、安全壓力大等困難，青年突擊隊積極響應段號召，以只爭朝夕的精神投身“三十天大會戰”，測量組、技術組、防護組、撥道組和后勤保障組處處活躍著團青的身影，他們凡事向先進人物學習，處處向黨員看齊，充分發揮吃苦耐勞、連續作戰、艱苦奮斗的精神，為確保安全、優質、高效地完成施工任務做出了應有的貢獻，并得到了領導和同志們的好評。

3、深入開展“三大活動”，提高青工整體素質。

段團委在抓好青工安全生產的同時，以青年崗位能手、青年志愿者和青年文明號活動為載體，為提高青工綜合素質做出了努力。我們以青年崗位能手活動為載體，以“共青團道岔”、“共青團曲線”為基地，扎實有效的開展青工學技練功活動。如長塘、維羅工區青年文明號每季扎實開展崗位練兵活動，堅持每月一考和每日一題制度，得到了領工區的大力支持和表揚。通過活動，不僅使青年技術能手脫穎而出，原技術水平欠缺的后進青年也得到了鍛煉和提高，涌現出了許景彬、班輝和黎德勇三名局優秀青年崗位能手，12月底，段將舉行青年崗位能手技術比武賽。在青年文明號建設方面，段團委繼續加大創建力度，在資金和和時間上給予傾斜，重點在“抓規范、強基礎、展作為”方面下功夫，健全完善各項管理制度，激勵、監督運行工作機制，確定內部評定考核標準，長塘和維羅工區青年文明號被繼續認定為xx年度局級青年文明號。為培養團青全心全意為人民服務的高尚品德，段團委先后組織開展了“春運熱心行動”、“清理白色垃圾”、“學雷鋒，為民服務”、“當好東道主、服務南博會”等活動，帶領團青在南鐵二街清洗路燈，為路人修理自行車，清理站區白色垃圾和地洞口環境衛生以及為南博會旅客進出站服務等，引導青年對為民服務的認識由任務指令變為自覺行動，把服務社會同崗位奉獻有機結合起來，形成了“人人爭當活雷鋒”的良好風氣。

4、開展“創新創效”和義務獻工活動。

一年來，段各級團組織以挖潛提效、修舊利廢、堵漏保收為主攻方向，積極開展“創新創效”活動，將長塘、維羅等工區建立起的“共青團節能基地”向全段推廣，做到“可用的膠墊一塊不丟，能使的配件一件不棄”。各團小組還經常利用休息時間組織開展各種義務獻工和義務勞動，為提高線橋設備質量和美化工區生產、生活環境做出了積極貢獻，11月17日，局團委領導在維羅工區青年文明號調研時給予了充分肯定和高度評價。

四、規范管理，注重組織自身建設，穩步推進基礎強團工作，增強團組織活力。

段團委注重團的自身建設，堅持“工作到支部，全團抓落實”的指導思想，抓提高團干業務水平和工作能力、抓支部達標競賽，抓青年班組建設，加強對團員的教育和管理。一年來，段團委多形式地開展團建活動，促進了支部建設，增強了團組織活力。

1、適應改革，整合機構，規范支部管理。

一、南二團支部，新成立南團支部和機械化團支部，配齊配強各支部委員;并細化了支部工作制度，完善工作計劃、總結表、情況統計表，合格支部考核標準及紅旗支部評比標準等，使支部工作方向更趨明確、有章可循，有效地規范了團支部的管理。上半年，段團委通過上級團委的嚴格考評，被全國鐵道團委授予“全路五四紅旗團委”稱號，實現了共青團事業的新發展，再創工務段新輝煌。

2、廣泛開展紀念“五四”運動85周年主題活動。

段各級團組織抓住紀念五四運動八xx周年的契機，廣泛開展“弘揚五四精神，肩負跨越使命”為主題的五四系列活動。各支部通過團內知識競賽、座談會、義務獻工等形式多樣的活動，激勵和引導全體團青樹立和培養正確的理想信念，確立“勤于學習，善于創造，甘于奉獻”的人生坐標。五四前夕，段團委表彰獎勵了1個紅旗團支部、7名優秀團干和20名優秀團員，并有段六景領工員李建輝同志榮獲局“新長征突擊手”稱號。

3、積極發展團員，做好“推優”工作。

一年來，段各級團組織嚴格按照團委的布置和要求，定時組織團員上團課，并有意邀請思想上進的青年參加一些團的會議和活動，積極做好啟發引導工作，使其思想覺悟得以提高，加深對團組織的認識和了解，自覺向團組織靠攏。通過努力，崇左、南和機械化支部共有四名先進青年光榮地加入了團組織。段團委還經常督促各讀書小組開展學黨章、學黨的基本知識等活動，注意把“推優”放在“培優”上。各支部在召開團員大會時，均邀請黨支部或黨內先進人物及離退休老黨員給團青們上黨課、講黨史，協助黨組織加強對入黨積極分子的培養和教育。今年，經段團委推薦的優秀團員已有8人光榮地加入了黨組織。

4、切實加強團干部的培訓工作。

隨著鐵路跨越式發展和我局“八字”工作思路及段的修程修制改革的穩步推進，為適應改革發展和新形勢的需要，段團委把提高新老團干部的業務水平和工作能力，拓寬他們的知識面作為當務之急，利用每季度的團委擴大會給團委委員和團支部書記上課，組織學習改革發展的新形勢、新思路，做到與時俱進。9月份，分兩批選送了6名新當選的團支部委員參加局團委舉辦的兼職團干部崗位培訓班，促進了團干部知識技能的提高。

5、抓青年班組建設，物化共青團成果。

段團委集中精力抓青年班組建設，努力使青年班組成為全段青年學習的典范。段團委經常深入到長塘、維羅等青年班組開展調研，組織召開青工座談會，青工安全生產分析會等，統一青年思想，因地制宜開展適合青年特點的活動，并經常與兄弟單位和地方團組織聯誼，打響青年文明號品牌，促進了青年班組的自身建設。

一年來，在全段團干、團員和青年的共同努力下，青工安全生產保持穩定，為局實現青工安全生產8000天及22周年做出了應有的貢獻。本著“輕看成績，重看問題”的原則，我們也清醒地認識到共青團工作還存在一些不足之處：一是部份青工安全意識不牢，缺乏安全責任心和緊迫感，違章違紀現象屢禁不止;二是部分團青法制觀念淡薄，酗酒、賭博和打架行為仍然存在;三是部分團干部業務不精，工作方法單一，以致支部工作缺乏活力、缺少特色;四是團內信息反饋工作力度不足;五是團的有形化建設有待加強，團的影響力有待提高。我們決心在今后的工作中揚長避短，再接再厲，不斷開創全段共青團工作的新局面!