圍繞工作中的某一方面或某一問題進行的專門性總結，總結某一方面的成績、經驗。什么樣的總結才是有效的呢？下面是我給大家整理的總結范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。

信托實驗總結篇一

本來是昨天要寫的，但是因為某種原因把事情給耽擱拉。總結大會從四點開始一直持續到了6點多在結束。而本該是上周開的總結大會，系里也推遲到昨天才開。實習前的種種危言聳聽，以及他們實習回來后的豪言壯語，我到現在還歷歷在目。系里總是這樣，虎頭蛇尾。不過也已經習慣了。我沒有跟著大部隊去北京去中軟國，也沒有去長沙，以及教育實習。而是隨便找咯一個公司蓋章完事。

聽了他們的總結報告，多少還是有點收獲的，去北京，還有弄教育實習還是有一部分同學學到了東西，明確了以后的學習方向，更明白以后的就業方法，明白以后的路應該怎么走。而還有很大一部分還是我和我原先想的一樣還是在混，去北京旅游了一趟，或許是我沒有深入了解吧。應該來說去中軟實習的同學接觸了很多新的技術，更加明白軟件開發的整個過程，接觸了很多新的技術和開發工具。明白團隊的合作精神......

這次沒有如愿參加教育實習心理感覺有點遺憾，不知道下學期還有機會不。但是不去的原因不完全是我個人造成的，不得不說，自己做事情有事情欠缺考慮，很多事情，沒有徹底的考慮清楚。聽了他們的總結感慨很多，他們發了整整一個月去實習而我呢？只發咯不到半個月不到時間準備我的網絡工程師考試，而大部分的時間都是在糊涂中度過，真的心理感覺好慚愧。

"機會只有一次。"可能他們說的時候是無心的，但是在我看來，確實說的很對，很多時候機會是只有一次，如何把握這僅有的一次呢？是我很值得思考的問題。即將畢業，很多事情真的"機會只有一次。"我應該如何安排我剩下不多還在學校的時間呢？我應該如何堅持？真的現在心理一點底氣都沒有。

信托實驗總結篇二

水穩出現塌邊的情況難以處理，影響下一層攤鋪及平整度。經過觀察發現模板脫落的原因一般是1、固定螺絲滑動；2，支架圍繞固定樁轉動，未能起到阻止鋼模脫落的作用。解決上述問題的方法是1、增加每塊模板支架數量，檢查螺絲有無松動；一般三米鋼模兩端各有一個支架，這樣模板稍有不直在壓路機作用下力量就會集中在一個支架上致使支架樁承受不住以致傾倒，如在中間增加一個支架，即可解決此問題。另外在模板立好后應檢查螺絲有無脫落情況；2、立模時注意支架應與模板垂直才能保證支架不轉動。

1、 立樁：本標段采用的鋼絲繩固定樁為長度80cm直徑16mm光圓鋼筋；探頭為30cm直徑12mm；應統一在點位外側一定距離立樁，探頭伸出長度也應統一，這樣立出來的樁整齊劃一既美觀又方便攤鋪機高程控制器感應探頭在鋼絲繩上行走，同時也方便肉眼觀察鋼絲繩的水平度以防止量高數據有大出入。在攤鋪水穩頂層的時候有時會出現鋼樁高度不夠的情況，此時可采用斜打的方式，將鋼樁斜打在底層水穩邊上，讓探頭上翹，可得到提高整體高度的效果。

2、 架鋼絲繩

鋼樁打好之后就可架設鋼絲繩，鋼絲繩長度宜在100~150m之間不宜太長否則拉力無法保證，鋼絲繩兩端立斜樁一端鋼絲繩掛在斜樁低端另一端扣在緊線器上，緊線器另一端掛在斜樁上，將緊線器上自帶的鋼絲繩放到最長，將鋼絲繩扣在掛鉤上，收緊鋼絞線直到用手握 住鋼絞線拇指下按時沒有彎曲感為止。在匝道等彎道上架設鋼絲繩的時候需注意：1、每根鋼絲繩不可太長，曲線中點最好分開；2、曲線內側鋼絲繩拉力不可太大，因調整時鋼絲繩會越來越緊，路面外側則相反；3、扣在緊線器掛鉤上的鋼絲繩可采用打活結的方法，這樣收線時方便，具體的活結打法是鋼絲繩在掛鉤上繞兩圈后打結以防止鋼絲繩在施工中松動。

鋼絲繩高度為攤鋪機提供攤鋪厚度依據，所以在整個工作中的地位相當重要，可以說工程技術部門的工作都是圍繞鋼絲繩展開的，鋼絲繩量高的好壞直接影響攤鋪的質量，所以要慎之又慎。

調整鋼絲繩所用工具：60cm水平尺兩把，帶有14mm卡口的扳手一把，大號燕尾夾一枚（可夾住水平尺），扎絲，小錘。

一般調整鋼絲繩要三個人參與，一人報量高數據，一人扶水平尺，還有一人調整鋼絲樁探桿高度，我們稱之為第一人、第二人、第三人。

工作時第三人先將已收緊好的鋼絲繩架到探桿卡口然后用扎絲綁扎；第一人對照里程樁號、位置報出數據表中對應里程樁號、位置的量高數據；第二人將燕尾夾夾在豎直尺的相應位置，然后將豎直尺垂直放置點位上，讓水平尺一端放置在豎直尺的燕尾夾上，另一端放置在靠近探頭的鋼絲繩上，第三人看著水平尺的水準泡用扳手松開樁扣螺絲上下移動探桿直至水平尺水平。注意豎直水平尺要盡量放置在點位上這樣才能跟測量原地面時放置高程尺的點位吻合，豎直尺要盡量垂直才能保證高度正確。

鋼絲繩高度調好之后要進行肉眼觀察，方法是把頭伏在鋼絲繩上閉一只眼睛沿鋼絲繩朝著調整好的方向望，要保證鋼絲繩沒起伏，若起伏太大要重新進行調整。

在測量原地面的時候可能出現一些點無法測量或讀數錯誤，此時造成鋼絲繩量高數據部分缺失或數據不可用，此時要進行調整，調整方法為1、中間樁無數據：先調好兩端鋼絲繩量高然后將無數據樁鋼絲繩放在探桿下端，移動探桿高度到探桿底部剛接觸鋼絲繩時上緊螺栓國定探桿即可；2、端樁無數據：端樁無數據時先調整好前兩根鋼絲樁，將端樁鋼絲繩架好綁扎，然后松開中間樁鋼絲繩放置在探桿底部，移動端樁探桿直到中間樁鋼絲繩與探桿接觸。因振動壓路機振壓等原因均能造成鋼絲樁螺旋松動，所以鋼絲繩調整好之后要進行檢查檢查，逐一檢查螺絲有無松動，探頭有無滑動，樁有無傾倒鋼絲繩起伏是否太大。若出現上述問題應立即進行重新調整以免影響攤鋪速度和攤鋪質量。

因種種原因攤鋪后的路面可能會出現一些問題，其中塌邊是最常見和最難解決的問題，施工人員在剛完成攤鋪的水穩上走動、模板表面彎曲及模板固定樁滑動等原因均能引起攤鋪碾壓后的水穩塌邊，特別是在使用輕質量的鋼模之后因塌邊的情況更加突出，塌邊不僅影響本層水穩平整度，而且直接影響下一層的攤鋪質量。

后碾壓前在水穩邊緣模板上方用鐵鍬削掉一部分松散料（我稱之為削坡）而碾壓出來的效果就大不一樣，很少出現塌邊的情況。

工程質量無小事，只有用心仔細去做好每一件事情才能保證施工質量和施工進度。

信托實驗總結篇三

前言： 鋼鐵廠實習是學習冶金專業同學重要的環節之一，目的是了解和熟悉冶金過程主要流程的工藝特點、技術參數及主要設備的作用，初步建立起冶金主要生產流程的概念和印象，為學好專業課和專業基礎課打下基礎。通過實習學習工人階級“不怕吃苦、勇于奉獻”的優秀品質，立志獻身冶金事業，增強為實現中國從鋼鐵大國向鋼鐵強國邁進的責任感和使命感。

走出重鋼我感受頗多。我所學的專業是冶金技術，這里就是我將來奉獻青春的火熱田野，我現在提前置身于這鋼筋水泥的圍墻之中，心情是無比的激動。我能有機會熟悉這里的環境，了解生產的工藝流程，實在是難得的很。通過這次對鋼鐵廠的認識實習，使我對鋼鐵生產的工藝流程、工廠布局、車間組成、運輸聯系等，有一較全面的感性認識。

生產實習要求我們了解燒結，高爐煉鐵，轉爐煉鋼，爐外精煉，連續鑄鋼

現場的講授、參觀、座談、討論、分析等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識，是培養我們實際動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實踐相結合的基本訓練。

20xx年3月31日—20xx年4月27日

四川省樂山市沙灣區德勝集團鋼鐵有限公司

四川德勝集團鋼鐵有限公司座落在現代文豪郭沫若誕生地，素有“鐘靈”、“毓秀”、“勝似江南”之美譽的四川西南部樂山沙灣。 公司廠區依天下秀美的峨眉山脈，傍氣勢磅礴的大渡河而建。西南地區交通大動脈——成昆鐵路從廠區北面通過。距沙灣火車站500余米，公司鐵路專用線與成昆線接軌。交通運輸水陸兼備，極其便捷。 公司是德勝集團的核心企業之一，現有員工3000人，各類專業技術人員逾千人。擁有資產30億元，占地3500余畝，100萬噸鋼及配套的生產能力。擁有國內一流裝備水平的煉鋼80噸頂底復吹轉爐的現代化新型煉鋼廠，80萬噸全連軋棒材生產線，公司高強度含釩抗震鋼筋綜合技改工程20xx年竣工后，生產能力可達200萬噸。

東南亞等地區。始終堅持以人為本，全面協調可持續發展戰略，在做強、做大、做精、做優的方針指導下，加快產業發展進程，延伸產業鏈，充分開發資源，高效利用新工藝，打造全新的效益型企業，為實現“百億工程”目標，為四川省“工業強省”做出新的貢獻。

3月31日到4月8日：校內實習準備。

4月9日：從學校坐車到四川德勝集團鋼鐵有限公司，路途一天。

4月10日：上午到德勝公司進行了安全培訓，下午正式到煉鐵廠開始實習，由梁中渝老師和高艷宏老師帶隊。

4月11日到4月15日：我們先后在煉鐵廠的3﹟和2﹟高爐實習，在梁中渝老師和高艷宏老師帶領下，我們觀看了高爐現場，老師們給我們講解了一些關于煉鐵的知識和煉鐵設備，回到中控室，我們又仔細看了控制煉鐵生產的控制系統及其相關參數，不懂的地方老師們就給我們耐心講解，我們都受益匪淺。其中在4月 12日，我們部分同學在柳浩老師的帶領下參觀了燒結廠，對燒結有了很好的了解。

4月16日：我們在周書才老師的帶領下，來到了連鑄車間實習，了解了連鑄工藝和設備及其部分技術操作規程。

4月18日：我們在周書才老師的帶領下，來到了轉爐煉鋼車間實習，熟悉了轉爐煉鋼的基本工藝。車間里有三個轉爐，1﹟轉爐用來提釩，2﹟和3﹟轉爐用來煉半鋼，爐外精煉主要采用吹氬工藝。

4月20日：乘車返校，路途一天。

4月21日到4月27日：實習總結，參觀校內實訓平臺參觀和參加實習考試。

1.煉鐵工藝流程圖

2.轉爐煉鋼工藝圖

3.連鑄工藝圖

1.燒結車間

燒結是將細粒的含鐵物料與燃料、溶劑按一定比例混合，再加水潤濕混和制粒成燒結料，鋪于燒結機臺車上，通過點火、抽風，借助燃料燃燒產生高溫和一系列物理化學變化，生成部分低熔點物質，并軟化熔融產生一定數量的液相，將鐵礦物顆粒黏結起來，冷卻后成為具有一定性能的燒結礦的過程。

該燒結機有效面積260m2,臺車寬度3.5m,長1.5m,欄板高度700mm.給料裝置主要由寬皮帶給料機，九輥布料器組成；兩臺主抽風機采用英國豪頓華進口風機，臺機風量13000m2／h.點火裝置為雙預熱點火系統，選用雙層偏斜式燒嘴，頭尾密封采用全金屬柔磁密封，滑道密封采用下滑道為雙板簧密封，臺車為固定滑板密封方式。潤滑系統采用中冶華潤集中智能潤滑系統，滑道潤滑采用國際先進德國進口寧肯雙線自動潤換系統，密封滑道和各潤滑點實現自動潤滑。采用水冷式單輥破碎機進行熱破碎，破碎控制在150mm以內。冷卻裝置用280m2鼓風環冷機，配四臺鼓風機，散料收集采用環形皮帶運輸機，故障率低且環保。經環冷機冷卻的燒結礦經板式給礦機卸料至皮帶運輸機。

2.高爐煉鐵車間

度。焦炭和礦石在爐內形成交替分層結構。礦石料在下降過程中逐步被還原、熔化成鐵和渣，聚集在爐缸中，定期從鐵口、渣口放出。高爐煉鐵生產工藝過程由一個高爐本體和五個輔助設備系統完成。其輔助設備包括送風系統、煤氣凈化系統、渣鐵處理系統、噴吹燃料系統和上料系統。

1250m3高爐簡介：

該高爐于20xx年6月10日開工，在設計上以優質、高產、低耗、環保為宗旨，貫徹精料、高溫、高風溫、長壽等技術方針，采用成熟、可靠、適用、先進的工藝技術，是集原料準備，燒結生產，高爐煉鐵于一體的發展生產規模，在設計上引進、移植和消化國內外數十項新技術，整體上提高了川鋼高爐的裝備水平。

高爐設計年產量118萬噸，年平均利用系數2.5t／m3.d，有效容積1348m3.上料系統采用緊湊式串罐無料鐘爐頂，冷卻設備采用全冷卻壁方案，爐腹采用4層冷卻板過渡，密封軟水循環一串到頂的冷卻方式。雙矩型除鐵場輪流出鐵，并設置兩個輕便型擺動流槽。采用底濾法水渣新工藝。煤氣凈化系統采用重力除塵和干法布袋除塵設施凈化煤氣，清灰工藝采用氣力輸灰式。三座頂燃式熱風爐交叉送風，采用雙預熱方式，利于滿足高爐生產所需要1200℃高風溫，高爐生產操作控制采取美國ab公司plc自動化系統，在中央控制室，上料操作室，進料操作室，噴煤操作室，風機操作室，水系統操作室，配電操作室分點和集中實施生產操作控制，提升了自動化控制技術，有保障生產穩定性。該高爐采用低品位，難冶煉的特殊釩鈦礦資源，開啟了公司大型高爐冶煉釩鈦磁鐵礦的先河。

3.轉爐煉鋼車間

轉爐煉鋼是把氧氣鼓入熔融的生鐵里，使雜質硅、錳等氧化。在氧化的過程中放出大量的熱量 （含1%的硅可使生鐵的溫度升高200攝氏度），可使爐內達到足夠高的溫度。因此轉爐煉鋼不需要另外使用燃料。煉鋼的基本任務是脫碳、脫磷、脫硫、脫氧，去除有害氣體和非金屬夾雜物，提高溫度和調整成分。歸納為：“四脫”（碳、氧、磷和硫），“二去”（去氣和去夾雜），“二調整”（成分和溫度）。

信托實驗總結篇四

假期我利用兩周的時間分別在國稅和地稅實習，收獲頗多，現在拿出來與大家分享。我在地稅主要幫一般納稅人填寫信息征集表，在國稅跟著去小企業搞稅務稽查。

第一個感受就累，特別累，每天都要干8個小時左右，填表，在電腦上查找納稅人信息。雖然是做著辦公，但也很辛苦。所以學習是開心的，這一點無庸質疑。

第二企業的辦稅人員來填表的很多人都缺乏必要的知識，指導起來很困難。因此我覺得企業十分需要有注冊稅務師資格的或是熟練掌握稅務流程，會計知識的大學生。和企業的辦稅人員交流，聽到很多，學到很多。

第三就是檢驗了我大學兩年來學到的知識，這其中主要是中級財務會計方面。

現在我談談業務方面學到的東西，這些東西可能不全面，而且我們正式實習的時候應該回接觸到，有不對的地方希望大家指出。

首先，國稅局主要征收消費稅，增值稅，地稅征收營業稅等。有一點我不太清楚，地稅和國稅與中央稅和地方稅是這樣定義區分的。課本上在談到分稅制的時候講到，國稅局和地方稅務局，實行分級征管，中央稅和共享稅由國稅局征收，共享稅中的地方部分，由國稅局直接劃入地方金庫，地方稅由地稅局負責征收。

第二，稅務查賬與會計記賬。會計記賬的順序是原始憑證—記賬憑證—明細賬—總賬—年度報表。而在查賬的實際工作中，一般采用與會計記賬相反的順序，就是說先看報表，再看總賬，明細賬和記賬憑證。看各賬戶的對應關系，包括時間和憑證號。再找明細賬中相應憑證號的原始憑證，看是否有異常。

最后就是填寫稅務稽查記錄，主要有企業名稱，法人代表，稅務登記證號，企業的類型和性質，年平均職工人數。

我的體會是，財政學專業的一定要把會計學好，掌握扎實，工作中一定會用的，可以去考注冊稅務師找工作會有優勢。

信托實驗總結篇五

今天是特殊而緊張的一天，迎了國際上第xx個婦女節，同時也迎了張青梅老師和王多燕老師校進行指導，也是我自己人生第一節公開進行的日子。不知不覺中離我葫中實習已幾多時日，這段日子我一直都在授方面不斷的向前輩請教，不斷的在進行自我反省和自我總結，不斷的從自己上過的和聽過的每一堂中吸取經驗，現在雖已算是漸入佳境，但在教學過程中還是存在許多疑惑和尚待成長之處。俗話說聽君一席話勝讀十年書，今天x老師和x老師前指導和評給了我許多收獲，這是我實習生涯的幸運，更是我今后職業生涯的幸運。我在后將老師的建議進行整理如下：

清楚一節的目的是高效堂的基礎，也是十分重要的環節。因此教師在講之前一定要提出明確的學習目標，這個目標既是對學生的要求也是教師在講過程中的一個指向標。

其次是我所教授的數學學科方面的要求及需注意之處：

我在給學生講的時候容易出現反復強調，一樣的話不同重復的毛病。我在自我檢討后發現問題在于我太想把所有知識全部交給學生，并且太過于擔心他們會犯錯所以就一直重復強調，出現碎碎念的毛病，尤其是在學生獨立思考的時候更不應該這樣，這樣容易打亂學生思路，影響到學生本身的解題思維，不利于他們數學思維的培養。

復習和新授是有很大區別的。我這節時復習，所以更注重的是學生對舊知識的深度理解而不能一味的強調基礎和停留在基礎知識層面。教師在上扮演的應該是一個指導者，真正進行實踐和探索的應該是學生，讓學生有一個提升和拓展的空間。

所謂數學思維就是數學地思考問題和解決問題的思維活動形式。要想靈活的掌握數學，就得培養數學思維，條理清楚的數學“慣性”。如：我這節講的是用一元一次不等式解決實際問題，在帶領學生“審”應用題的時候我會帶領他們圈出關鍵詞助于思考，之后讓他們養成這種習慣然后自己訓練，在這個過程中老師提出我存在的問題是并非所有字都需要圈出，而是有選擇性的圈。在這個過程中就無形的培養了學生的數學思維。

教師在堂上是一個引導者，學生才是主導者。學會把堂交給學生，讓他們參與其中并動手實踐，教師無需不斷的講解和演示，應讓學生在說和做的過程中體會知識，了解不足，最后徹底明白和掌握。

今天的收獲頗豐，故將老師的建議和個人的心得總結于此，望所有同學共勉！

信托實驗總結篇六

到了海邊，我們坐著游艇去玩第一個項目：滑翔傘。所謂滑翔傘，就是把你綁在一個降落傘上，用一根繩子的一頭系在降落傘上，另一頭系在游艇上，游艇一開動，你就飛上了天;我玩的時候，我差點哭出來，因為我害怕自己掉下去，于是我在心里念叨：不要怕，不要怕，黃佳琳你行的，你最勇敢了!可是我還是忍不住發抖，想想在30幾米的高空一下子掉進波濤洶涌的大海，我就渾身酥軟。終于靠岸了，我顛顛撞撞地跑回媽媽身邊，嚇死我了。

第二個項目是海底潛水，這可是我夢寐以求的項目，可是導游說海底有鯊魚、鱷魚，我立刻就不敢去了，后來，導游說鯊魚是沙子里的魚，鱷魚是餓死了的魚，我松了口氣，趕緊報了名。

在我的印象中，潛水是背著氧氣瓶的，可這次不一樣，我們只要帶太空帽一樣的頭盔就行了;輪到我了，我懷著忐忑的心情下了海，，一下海，我就被海底的一切迷住了，成千上萬的小魚、美麗的珊瑚，太贊了!我跟著教練走，來到了一個有許多魚的地方，教練把我抱起來，叫我抓魚，我伸手一捉，沒捉到一條魚，我又伸手捉，還是沒摸到，這下，我可生氣了，盯緊一個目標繼續捉，終于捉到一條花斑魚，我把它交給教練，教練一下子將它捏死，還給了我，這下，爸爸有下酒菜啦!接下來，我看見了一個棕色的珊瑚，我摸了一下它，這個原來軟綿綿的珊瑚一下子全都豎起來了，變得黏黏的，黏住我的手，我害怕極了，幸好教練及時趕到，把我的手拔了出來;突然，一個貝殼映入眼簾，我拿起它，想從里面拔出珍貴的珍珠，結果，無論我用什么辦法，就是打不開，真掃興!

時間到了，我要上岸了，我依依不舍的告別教練，上了岸。

充實的一天結束了，再見了海島，我們下次見!