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2023年鐵路車站春運工作總結(模板5篇)

時間:2023-06-29 10:30:49 作者:曹czj

總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發展的規律,從而掌握并運用這些規律,是時候寫一份總結了。總結怎么寫才能發揮它最大的作用呢?以下是小編收集整理的工作總結書范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

鐵路車站春運工作總結篇一

經過這段時間在銀行、證券公司以及保險公司的實習,我從客觀上對自己在學校里所學的知識有了感性的認識,自己也更加充分地理解了理論與實際的關系。學到了銀行、證券公司、保險公司內部機構設置、人員配備以及各種業務情況等。

交通銀行,是中國早期四大銀行之一,也是中國早期的發鈔行之一,現為中國五大國有大型商業銀行之一。它既是百年金融品牌的繼承者,又是中國金融體制改革的先行者。交通銀行在中國金融業的改革發展中實現了六個“第一”,即即第一家資本來源和產權形式實行股份制;第一家按市場原則和成本-效益原則設置機構;第一家打破金融行業業務范圍壟斷,將競爭機制引入金融領域;第一家引進資產負債比例管理,并以此規范業務運作,防范經營風險;第一家建立雙向選擇的新型銀企關系;第一家可以從事銀行、保險、證券業務的綜合性商業銀行。交通銀行改革發展的實踐,為中國股份制商業銀行的發展開辟了道路,對金融改革起到了催化、推動和示范作用。

交行的優勢特點主要有:明確的發展戰略,完善的公司治理,健全的機構網絡,先進的經營管理,優質的金融服務,良好的財務狀況。交行的經營范圍和服務業務主要有:吸收公眾存款,發放短期、中期、長期貸款,辦理國內外結算,辦理票據承兌與貼現,發行金融債券,代理發行、代理兌付、承銷政府債券,買賣政府債券、金融債券,從事同業拆借,買賣、代理買賣外匯,從事銀行卡業務,提供信用證服務及擔保,代理收付款項及代理保險業務,提供保管箱服務等。 在交行的實習過程中,我們了解到銀行結算是連接資金和經濟活動的紐帶,是實現經濟正常運行的必要手段,對加快資金周轉,提高資金效益,促進商品流通和經濟發展具有重要作用。近年來,銀行對結算進行了改革,加強了管理,促進了經濟發展。但由于多方面的原因,當前不少銀行、城市信用社和企業存在著不講信用,不執行結算紀律,結算秩序混亂,結算速度慢,在途時間長的狀況,影響了銀行的信譽。如何實現結算秩序的根本好轉,樹立良好的銀行信譽,是當前金融工作中非常突出的問題。除此之外,我還對更多與金融有關的實物有了具體的認識。關于銀行卡,它分為借記卡和貸記卡,即儲蓄卡與信用卡,它們的主要區別是信用卡可以透支。交行工作人員還向我們推薦使用交行網銀以及手機銀行,網銀不需用u盾,手機銀行也有無卡取款的功能,十分便利。在實際實習中,我還學到營業中的禮儀也十分重要,它包括四大內容:1.解決客戶問題2.營業中分流客戶3.維護大堂秩序4.有良好的服務態度。現如今,中間業務已成為商業銀行的重要利潤來源,也是衡量銀行創新能力的重要指標,個人理財業務就是其發展中間業務的重頭戲,所以個人理財業務有較大的發展空間。

中國銀河證券公司是經國務院批準,于20xx年1月26日發起設立的全國性綜合類證券公司。公司被亞太著名金融雜志《金融亞洲》、《亞洲貨幣》同時評選為20xx-20xx財年“中國內地最佳經紀業務機構”、“中國內地最佳債券承銷機構”和“20xx年度中國最佳債券承銷商”。 它有優越的發展前景,遍布全國的營業網點、豐富完整的金融產品平臺、龐大的客戶群體、不斷創新的技術手段均確立了它在國內經濟業務市場上的領先地位。公司以雄厚的資金實力、一流的人才隊伍、豐富的專業經驗、穩健的經營作風,為客戶提供專業化服務。

實習時,我們了解了它的主要業務,有證券經濟,證券投資咨詢,與證券交易、證券投資活動有關的財務顧問,證券承銷與保薦,證券自營,證券資產管理等。公司的占地面積不是非常大,但是每天經過它的金錢量已經過億。證券公司是一個交易的中間平臺,是證券發行和交易的場所,在發達的市場經濟中,證券市場是完整的市場體系的重要組成部分,它不僅反映和調節貨幣以及資金的運動,而且它對整個經濟的運行也具有重要的影響。

在實踐中,我學到許多新的專業名詞,如空方:對后市不樂觀,正在賣出股票的投資者;多方:對后市樂觀,正在買入股票的投資者;建倉:一般是指大的投資者分階段、 分價位有計劃地大量購入股票;等等。期間,我對基金的認識也得到很大的提升。上市型開放式基金,同樣屬于開放式基金。投資者既可以在代銷機構也可以在二級市場(股市)進行交易。也就是說,既可以申購贖回基金份額,也可以買賣基金份額。在二級市場的交易中,基金的買入和賣出與股票的買入和賣出是一樣的,所有的交易是在投資者之間進行的,基金公司并不參與。也就是說,你是從別的投資者手中買入基金份額,不想要的話再賣給別的投資者。再說得明白點,如果沒有投資者想賣出自己手中的基金份額,你是無法買到的;如果沒有投資者想要買進基金份額,你手里的基金也是賣不掉的。

“股市多風險,入市需謹慎”。股票的風險是多樣的,所謂風險,是指遭受損失或損害的可能性。就證券投資而言,風險就是投資者的收益和本金遭受損失的可能性。從風險的定義來看,證券投資風險主要有兩種:一種是投資者的收益和本金的可能性損失;另一種是投資者的收益和本金的購買力的可能性損失。從風險與收益的關系來看,證券投資風險可分為市場風險和非市場風險兩種。市場風險是指與整個市場波動相聯系的風險,它是由影響所有同類證券價格的因素所導致的證券收益的變化。經濟、政治、利率、通貨膨脹等都是導致市場風險的原因。

雖然投資證券有一定的風險,但通過專業性的分析大多數是可避免的。我覺得選擇股票首先應該從以下標準考慮:1.公司成長性是否高,產品是否被市場廣泛地接受并應用;2.公司的管理水平如何,是否有品牌優勢;3.公司的業績如何,是否為績優股。當我選擇的股票滿足上述的標準時,我會堅定地買入并持有它們。當我買賣股票的時候,我時刻提醒自己要做到以下幾點:1.相信自己的分析與選擇。2.要冷靜地分析市場的變化。3.要做到快,準,狠。股票不單是錢的“游戲”,更是人的心理“游戲”,所以一定要有良好的心理素質。

工作人員還告訴我們,金融行業是不會退出潮流的,金融業對外開放程度和金融機構商業化經營程度的不斷加深是不可逆轉的趨勢,隨著越來越多的外資金融機構的涌入和民間金融機構的發展,我國的金融組織體系將改變單一的國家壟斷模式,金融組織體系會因此而加強,所以他告訴我們金融行業的前景非常好,社會地位也相當高。

在保險公司的實習體驗與在銀行和證券公司的實習體驗都不同。

保險是個特殊的行業。它對工作人員與客戶的交流要求很高,還還要求工作人員接觸實際,了解社會,增強勞動觀點和社會主義事業心、責任感。因為人身保險的推銷工作有一些特點,第一,推銷工作具有服務性,表現為,在客戶購買保險之前,應根據客戶的需要,幫助客戶設計保險方案,選擇適當的險種;客戶購買保險之后,根據保險需求的變化和新險種的出現,幫助客戶調整保險方案,確保其財務穩定。第二,保險工作需要豐富的知識。它不僅僅是一份合同,更是一個家庭經濟計劃。它牽涉到法律、醫學、稅金、金融投資、社會學方面的知識,還要考慮到客戶的家庭情況、收入狀況、心理能力和消費習慣等等。第三,工作靈活自由,人身保險推銷工作可由員工自行選擇工作時間、地點以及對象,按照個人計劃自行安排。第四,推銷工作還有獨特的工作程序和工作要領。所以,各個保險公司都十分重視保險推銷人員的培訓與開發。

在實習過程中,我知道了要融入這個行業,必須培養從事經紀中介工作的業務能力,了解并熟悉保險代理人的日常業務和工作流程,學會進行工作,理論聯系實際,學會運用所學的基礎理論、基本知識和基本技能去解決經紀中介實踐中的具體問題,虛心學習,全面提高綜合素質。在實習中拜廣大工作人員為師,虛心學習他們的好品質、好作風和好的工作方式,提高自己的綜合素質,把自己培養成為合格的經濟工作者,培養艱苦創業精神和社會責任感,形成熱愛專業、熱愛勞動的良好品德。做保險代理人首先是做人。我們同客戶打交道,首先要誠信,要善于與人溝通,這樣客戶才會信任我們。只有“人”做好了,保險才能做好。

然而,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。“千里之行,始于足下”,這近一個多月短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。

實習中有苦有甜,平坦的大道上多個門檻是種挑戰也是一種機遇,這個門檻也許是障礙也許是通向另一個世界的門票。

鐵路車站春運工作總結篇二

題目:設計學生公寓組網方案。

目的:

1、加深對網絡工程的組網原理的理解

通過編寫計算機程序模擬網絡通信的某些功能,使學生理解并掌握網絡通信系統的基本工作原理及工作過程。

2、提高網絡應用的能力

能對小型的網絡應用系統進行分析,并能提出建網解決方案。

任務:

1)按照網絡設計要求,寫出設計方案;

2) 畫出網絡拓撲結構圖;

二、 需求分析

1、核心交換設備要求具有強大的處理能力和良好的安全性、可靠性、可擴展性;支持各種成熟技術,未來能平滑升級到萬兆。

2、接入層網絡設備需要支持基于mac地址802.1x功能和基于端口802.1x功能,以此保證賬號的惟一性.同時,支持遠程te1net管理、mib-||及遠程開關交換機端口功能;此外還要求適應大量用戶并發認證及復雜的工作環境等。

3、要求能夠實現對用戶名、ip地址、mac地址、交換機端口、交換機ip的同時綁定,以此杜絕非法用戶惡意盜用合法用戶的用戶名、密碼、ip和mac等現象,確保計費工作。

4、解決用戶私自架設代理服務器的現象。

5、支持標準radius認證計費,可連接多種接入設備。一方面要求設備支持802.1x認證方式;另一方面又要求系統支持基于時長、流量以及包月的計費模式,從而為網絡管理提供完善、靈活、可定制的計費策略;同時還需要保證30,000個以上用戶并行時網絡運營的穩定和管理簡便。

6.網絡必須具備高可靠、易管理等特征。

三、 組網原則

學生宿舍網既有一般網絡設計的特點,又有其特殊性,除了一般網絡所必需的可靠性、穩定性和安全性等條件外,在進行學生宿舍網建設規劃時,還應該考慮所有信息點的可控性、高性能以及關鍵業務的qos保證等。另外在網絡設計中,如何預留擴展空間和進行投資保護,以滿足新應用的需求以及信息量增長和變化需要,也是學生宿舍網建設過程中需要重點考慮的因素。

設計主要要考慮到先進性、可靠性、開放性、經濟性、安全性和可管理性。設計要立足先進技術,采用最新科技的電網通技術,以改變布線難的問題。使整個網絡在國內保持領先的水平,并具有長足的發展能力,以適應未來網絡技術的發展。所以,網絡系統的可靠性就顯得尤為重要。在網絡設計中遵循以下技術原則:

標準化

系統采用的信息分類編碼、網絡通信協議和數據接口等技術標準,將嚴格按照國家有關標準或行業標準規范。

實用性

滿足需要,充分利用現有資源,避免不計成本盲目追求最新技術。利用最適合公寓樓使用的電網通設備,采用必要的、先進的網絡安全手段與管理技術,以節省投資。網絡系統的開放性要好,支持國際上通用的網絡協議、路由協議等開放的協議標準,保證與其它網絡(內網、外網)的平滑連接和擴展。應用功能交互能力要強,用戶界面要簡潔、友好,方便用戶的操作使用。網絡結構復雜,設備多樣,同時針對企業的業務特點,連接的方式和種類很多。因此在網絡設計的初始對所有可能接入的業務做出底層的數據流向分析,而且要考慮如何用成熟的技術來滿足具體業務的應用特點,因此需要網絡設備支持“標準化”的網絡協議,qos,traffic管理和多種類型的組網方式以及各種標準的接口類型。

安全性和保密性

開放性和可擴充性

技術上要立足長遠發展,堅持選用開放性系統。開放的網絡可以讓用戶自由地選擇不同廠家的產品,不受原有廠家的限制。最大程度地保護用戶的利益。要求網絡的設計一定要符合國際標準。隨著網絡用戶應用規模的不斷擴大,要求網絡能方便地擴充容量,支持更多的用戶和應用。隨著通信技術的不斷發展,網絡能平滑地過渡到新的技術和設備,保護用戶現有投資。由于內部管理系統和對外業務的不斷發展,網絡系統必然隨之不斷擴大。因此,目前的網絡設計必須為今后的擴充留有足夠的余地,這樣才能最好地保護投資。系統具有較強的擴充能力,以滿足未來的發展需求。

可維護性

網絡接入部分具有較高的模塊化程度,可滿足不同業務流程的需要,易于維護和升級。要保證網絡能正常穩定運行,要求網絡維護人員可以方便地對網絡設備進行遠程控制和配置;并且網絡設備要能夠進行熱插拔,支持冗余、方便進行日常維護。良好的組織和管理對于酒店網網絡的正常運轉和高效使用有很大幫助。網絡應該能夠提供方便,靈活,有力的管理系統,讓使用者可以有效地控制和管理整個網絡。可對網絡實行集中檢測、分權管理,并能統一分配帶寬資源。網絡必須面向應用,全面支持qos服務質量管理。擁有先進的網絡管理平臺,通過網管工作站對整個網絡提供實時端口級的管理,拓撲管理,vlan的配置和管理。具有對設備、斷口等的管理、流量統計分析等。隨著網絡規模的擴大和系統復雜程度的增加,網絡的管理、監控和維護,以及網絡故障的診斷和排除變得越來越復雜。為了使網絡系統易于管理和維護,方案將提供先進而完善的網絡管理系統。這樣,既方便網絡管理員的工作,減輕了勞動強度,也提高了網絡系統的管理程度。

高性能,高可靠性

網絡的設計方案不但要保證理論上可行,更重要的是實際上可用。充分考慮到應用系統的具體情況,最好地滿足需求。迅速地處理通信數據,需要網絡設備支持高速通信鏈路,提供高數據吞吐能力。

方案應適應新技術發展的潮流,既兼顧了技術上的成熟性,同時也保證了系統的先進性。所選設備無論在硬件設備還是軟件功能上,都在網絡界處在領先地位。

網絡及設備采用分布式、全線速無阻塞結構設計,確保網絡及設備的高吞吐能力,保證數據、音頻、圖像、視頻等多媒體信息的高質量傳輸。具備對多媒體信息的快速查詢、實時存取、多路并發的能力,能滿足教學中各個環節對多媒體教學的需要。硬件網絡產品的選用需具有很高的可靠性,較高的mtbf(平均無故障時間meantimebetweenfailures)值;全對稱各處理器的硬件體系結構,能夠做到任意一個處理器和網絡接口模塊出現故障都不會影響其他模塊,所有的功能部件(電源、系統總線、處理器模塊、網絡接口模塊等)均可以熱插拔和冗余熱備份。

除硬件的容錯外,網絡設備還應具備軟件故障隔離和軟件的熱備份和熱啟動等,這樣才能保證網絡運行的萬無一失。

為了防止局部的故障引起整個信息系統的癱瘓,要避免網絡出現單點失效。在骨干通信信道上提供了備份鏈路,提供冗余路由。在主要通信設備上提供了冗余配置,保證不會由于局部模塊的故障影響整個設備的運行。

為了使網絡可靠地運行,本方案選用了高品質、高性能價格比的產品,把故障率降到最低。同時,我們采用了系統容錯技術,當網絡系統內某一點出現故障時,整個系統仍然能夠繼續運行而不會造成停機,從而把損失降到最小。

實時性

保證數據傳輸的實時性,應符合行業數據傳輸的標準、規定。要及時,準確的傳遞

經濟性

易操作

即插即用的usb電貓設備,使操作簡單直觀、靈活、易于學習掌握。

鐵路車站春運工作總結篇三

生產實習是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑,是增強學生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。

通過生產實習,使學生學習和了解中國鐵路發展史,培養學生樹立理論聯系實際的工作作風,以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養學生進行調查、研究、分析和解決鐵路運輸實際問題的能力,為今后繼專業課的學習打下堅實的基礎。通過生產實習,拓寬學生的知識面,增加感性認識,把所學知識調理化系統化,學到從書本學不到的專業知識,并獲得本專業國內,外科技發展現狀的最新信息,激發學生向實踐學習和探索的積極性,為今后的學習,和將從事的技術工作打下堅實的基礎。

生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法,生產實習可獲得在書本不易了解和不易學到生產現場的實際知識,使學生在實踐中得到提高和鍛煉。

通過兩年的理論學習,自己的專業知識得到了進一步的提高,拓寬了視野,為了能將自己所學、所掌握的專業知識滲透到將來的工作中,我決定到呼和浩特鐵路局包頭客運段進行實習,學習現場知識,提高現場工作能力,將自己的專業知識帶到工作現場,為現場工作出謀劃策,將自己的所學用到實處。

二、實習單位及崗位介紹

呼和浩特鐵路局包頭客運段成立于1958年5月,是呼和浩特鐵路局19個站

段中唯一承擔著全局旅客運輸的單位。自己也一直從事列車服務工作,為了提高自己,我決心實習列車服務工作。

旅客運輸的目的是為人們進行經濟、文化等社交活動和包括提供必須的出行

條件,是由列車長統一領導列車乘務工作,組織三乘職工抓好列車安全、服務、路風工作、對內行使管理權,組織乘務員認真落實旅客運輸各項管理辦法和規章制度,督促乘務員嚴格執行作業標準和作業過程,質量良好的完成旅客和行包的運輸工作。列車服務工作要求具有豐富的鐵路運輸知識,具有較強的管理和溝通能力,妥善處理各種客運業務,完善班組管理,加強各工種工作配合,將鐵路運輸知識良好的貫穿運用于生產實際當中。

三、實習內容及過程

通過一段時間的崗位實習,使我將學到的理論知識,得到了很好的運用。列

學習了客運規章,掌握乘務工作組的職責分工,和實際的工作標準和作業過程,了解了《呼和浩特鐵路局服務質量標準》和《鐵道部客運服務質量標準》, 通過學習為今后的工作打下了理論方面的基礎,也為實習工作奠定了良好的基礎。但是并不意味著光靠理論就可以干好乘務工作,理論也是必須經過實踐來檢驗和鞏固的,更重要的是還要學習如何與旅客交流和溝通。在實習期間內,我在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步,但也有很多不足之處。

(一)、明確了客運工作的概念和意義。

通過學習和日常工作積累使我對鐵路客運工作有了較深刻的認識和理解。記得第一次上車為旅客服務時,所有的一切對于我來說,既新鮮也處處存在挑戰。不懂就學,是一切進步取得的前提和基礎。在這段時間里我認真學習了關于乘務工作的相關資料和路局、客運段、車隊關于客運工作的相關規定,再加上日常工作積累和師傅對我的悉心教導。現在我對乘務工作有了較為深刻的認識和理解,也意識到了乘務工作的重要性。我們的乘務工作,她不僅僅是檢票整理衛生,更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務,讓旅客能體會到呼和浩特鐵路局包頭客運段的企業文化精神,讓所有旅客了解包客人“一切只為您滿意”的服務宗旨,讓旅客能有一個稱心、舒心的旅途,逐步實現了“讓旅客走的了,而且走的好”。

(二)、明確了崗位技能,理論在崗位中得到運用。

根據崗位職責和要求,我逐步理解到乘務員的主要工作任務是:

1、負責對旅客的服務。

2、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求。

3、嚴把安全關,確保旅客的人身及財產安全。

鐵路車站春運工作總結篇四

求:

三、航政股加強航標維護、確保發光率99%以上;

到目前為止、該站成立了春運領導小組、春運應急預備隊、簽訂了站與股室春運責任狀、編排了春運值班表、制作了春運宣傳專欄、張貼了安全標語、籌足了春運物資、按照冬季“六防”要求、已對航標、汽車、船艇等進行了檢查、航道巡航從1月25日開始至2月3日結束。本次春運巡航總網體印象是:航道暢通、航標發光正常。全市航道上的××××*和很多生產橋梁均已修建結束、改善了過去受損橋梁多的通航環境。

春運中、他們加強春運值班領導和春運安網全教育、將春運大檢查排查出的相關問題、按照安全制度、落實安全責任、確保春運工作順利進行、實現全年安全無事故的總體目標。

鐵路車站春運工作總結篇五

這是我到酒店做采購工作的第一年,回顧這一年,我也是收獲很多,之前我還沒有做過工作,而這也是我第一份工作,從開始的學習,跟同事一起做事情,到慢慢自己能獨立去采購,去找新的供應商,我也是得到很多成長,在這些成長中,我自己的能力也是變得更加的好,也是把采購的工作給做好了。現在我也就這一年的工作做下總結。

一、學習成長

剛加入酒店工作的時候,我是沒經驗的,對于酒店采購一大堆的事情,我茫然,而且也是嘗試中容易出差錯,但帶我的同事卻并沒有覺得我笨手笨腳的,而是說新人都是這樣,只有多做,多學,那么以后就會順手,也會做好的,在剛開始幾個月,我也是在同事的帶領下,學習做采購,如何的去找供應商,討價還價,了解市場的行情。而我了解了采購的一些基本工作之后,就開始嘗試自己做工作,我明白別人教的是別人的東西,只有自己去做了,去試了,那么就會變成自己的能力,而不是停留在別人教給你的那個階段。在工作中我也是有出錯,有嘗試自己的辦法,在這些嘗試里也是找到了更加合適自己的工作方法,去把采購的工作給做好。

二、工作情況

作為酒店的采購,經過培訓和同事帶,我也是可以自己做好本職的工作了,而酒店的采購是非常多事情了,除了辦公用品,保潔的工具,更多的是廚房食材的一些采購。而我主要負責的也還是廚房食材的采購,每次去市場,我都是精心尋找,挑選合適的供應商,了解更多的市場和供應商,盡可能找到最合適的供應商來提供食材。在做的過程中也是對市場以及供應商有了更多的了解,對于市場的供應也更加的明白了。了解什么季節哪些食材是更加的便宜和新鮮,哪些食材是需要第一時間去預定,也是和后廚的同事一起確定需要采購的是哪些,確保供應沒有問題。

工作的第一年雖然我努力的去學習,認真的把工作做好,但是還是有很多不足的地方,像對食材的了解并不是特別的足,有時候困擾我的問題,問下同事,張口就給我解決了,這也是需要我在今后的工作當中去不斷積累,不斷的了解更多的,只有這樣才能更好的做好工作,我也要在來年把自己不足以及弱項去改進,把自己的采購工作能力去提升。

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