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鐵路職工述職報告版模板

時間:2023-07-11 18:22:30 作者:曹czj

在現在社會,報告的用途越來越大,要注意報告在寫作時具有一定的格式。那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢?以下是我為大家搜集的報告范文,僅供參考,一起來看看吧

鐵路職工述職報告版模板篇一

對于今年的計劃路任務和保養任務,協力單位各隊伍多數情況下都能按時完成,有遇到特殊情況無法對計劃路段進行作業時也申請設保部后修改了計劃任務并予以完成鐵路養護完成質量本年度出現一定波動,驗收計分在不同月份之間出現過較大波動;對于協力單位作業質量的考核,上半年較為平穩,下半年相對考核量較大,很大程度上是作業區加大了檢查和考核的細度,將以往一些沒有發現的問題查找了出來。

二.線路處理評價

1.各協力隊伍對鐵路設備的顯性故障處理力度較大,例如損壞腐蝕的各類連接件、腐爛斷裂的枕木、損壞或磨耗超限的各類型鋼軌、機芯等處理都表現的非常重視,處理也很及時。而對于水溝不暢、道床清篩,涂油等任務難以依照要求徹底進行處理。

2.和20__年相比,廢舊枕木隨意丟置現象有明顯好轉,雖然檢查中也曾發現過,但次數顯著少于去年,基本上都能進行回收或選地整齊堆放。

4.小補修任務各作業區都基本上都能完成處理,但在處理時間上今年已多次發現延遲,點檢人員都次在復檢時發現下達任務未在指定時間內完成。

5.今年的檢查中數次發現施工現場有違章現象,包括勞保用具不全、現場無安全負責人、未正確設置警示標志等。

三.設備檢查

今年段每月組織對各作業區進行的檢查不僅包括線路設備的檢查還包括點檢記錄檢查。從四月份開始檢查時攜帶點檢記錄到現場進行核對。多數人員記錄都符合實際情況,對于檢查中發現的記錄不符現象已對點檢員提出警告并酌情考核。

鐵路職工述職報告版模板篇二

xx年,我段工會在公司工會和段黨委的領導下,不斷鞏固和擴大先進性教育活動的成果,圍繞中心,服務大局,切實維權、務實創新、發揮優越、展示作為,全面落實依靠方針,努力發揮工會職能,團結全段廣大職工,為全段的改革、發展、穩定作出了貢獻,為公司各項奮斗目標和xx段建設做出了貢獻。

為貫徹落實鐵道部要求,遵照公司要求,我段在5月6日承擔xxx站區間xxx公里兩側防護欄工程和負責對支援xxxx線路應急工程建設的各鐵路局作業人員生活供應。防護欄工程工期緊、任務重,面對嚴峻的考驗,段從機構組織、人員分工、標段劃分、施工力量、時間進度等方面進行了精心策劃,在預制構件、運輸安裝、統計、上報等環節抽調專人專項負責,因此,段工會要求各基層工會組織全體職工認清形勢,明確任務,樹立決戰必勝的信心,引導廣大職工把思想和認識統一到公司的任務和目標上來,并全力保證一線職工的生活后勤保障。工會干部深入基層,了解掌握職工思想狀況,解決職工在沿線工作生活所需,在工地開展不同形式的勞動競賽,促進施工水平和工程質量的提高。全體職工全力以赴,吃苦耐苦,勇于奉獻,充分體現現場職工在關鍵時期的大局意識和主人翁意識。通過職工努力奮斗、工程于6月18日竣工,工期45天,按照設計全面完成任務,累計完成防護欄83622跨,同時為支援xxxxx應急工程的兄弟局19個單位運送生活物資近300個品種,162趟(次),196噸,價值60萬元,并且做到了生活用品新鮮、衛生、安全、健康,多次受到支援單位的好評。

6月25日段為保證冬季供暖、水暖系統開展了“保安全、整設備、大打設備質量翻身仗”的大干30天活動,要求xxx的24個鍋爐房職工連續奮戰、中午休息一小時,晚上加班到8點,雙休日照樣工作,對于這項由于防護欄工程而延誤需要完成的工作,段工會立即從關心職工生活入手,了解沿線職工伙食團吃飯的問題,配備了一些必備的炊具、電熱壺、微波爐等,并給全體水暖工作人員每天補助5元錢,加強生活供應,全體職工發揚連續作戰,一絲不茍的精神,順利地完成任務,為今冬明春供暖打好了基礎。

8月2日,按公司指示,我段抽調近40名職工對因xxx線路建設、人員出入而損壞防護欄進行補強工作,這項工作因為時間要求很短,遇到了極大的困難,段工會協同行政立即連夜組織施工隊伍,在極短的時間內購置沿線施工必備用品,使這項工程在公司要求的時間內得以完成。同時進行的沿線站舍粉刷工作,同樣是任務急、質量要求高,施工點多,段工會千方百計地解決職工遇到的實際困難,同沿線站區聯系吃住問題,解決生活居住必需品,使工程得以順利完成。

以上這三項工程是我段今年以來所做的重點工作,在此期間,段工會組織在做好其它工作的同時,主要是結合自身工作特點,充分利用工作優勢,充分發揮工會作用,不等不靠,主動靠前,主動參與,做好宣傳教育工作,做好職工思想工作,做好職工利益維護工作,做好后勤保障工作,我段應急工程的順利完成,使工會組織的作為得以充分展示。

我段始終把搞好三級民主管理工作當作主要工作來抓,凡是發展的重大決策和涉及職工切身利益的問題及有關改革、發展的新舉措都通過段職代會討論決定,職工代表在段職代會上認真審議段長行政工作報告,并對全段工作提出意見和建議,同時堅持做好車間、班組的民主管理工作,基層單位每年定期召開職工代表大會或職工大會,車間領工區生產任務完成情況,考核分配,放假輪休等一些有關職工切身利益的`重大問題,都提交大會討論審議后實施。段工會每年組織部分職工代表到機關各科室、車間、領工區及維修工作施工點,不定期召開座談會、懇談會、代表們圍繞《集體合同》及段生產經營、安全、勞動保護等方面的情況、充分發表意見,段黨政領導高度重視代表提出的意見和建議,專門召開會議逐項進行研究,對存在的問題及時予以拍板解決。同時積極推進段務公開制度,保障職工的知情權,凡要公開的問題,如全段重大經營營決策,集體合同履行情況、干部任用、職稱評定、招待費、福利費使用、干部評議結果等都進行公示,充分體現了民主管理企業的作用。

段工會高度重視“兩線”建設,按照“少花錢,多辦事和把好事實事辦好辦實”的原則,對我段沿線的房屋整修、水暖設備大修和生活線、文化線建設進行了補強,今年先后對4個站區的屋面、門窗整治、電照設備進行了整修,共計完成1300余平方米,結合公司對沿線站舍的粉刷、使沿線各站面貌有極大的改觀。對沿線施工職工無房住、缺少帳蓬、沿線伙食團無人做飯等現實存在、段工會立即同行政一道給予解決,并為全段各班組購置各種生活及文體用品(56)臺件,先后給海石灣、環衛所、生活供應車、多經辦、液化氣站、物業施工隊、公寓、鍋爐房、單身宿舍配備了太陽能熱水器、洗衣機、冰柜、電視機、影碟機、電飯鍋、消毒柜、抽油煙機、煤氣灶、消毒柜等36件,共投資49800元,段工會每年為段機關和全段各車間、班組訂閱《工人日報》,做到了《工人日報》工人看,一系列行之有效的舉措,改善了班組職工的文化和生活條件,增強了班組的文化氛圍,激發了職工的工作熱情,有力地促進了安全生產。

為確保部黨組提出的“三不讓”落到實處,段工會反復研究貫徹落實的具體措施。在元旦、春節期間自籌資金41000元開展“送溫暖”活動,先后對困難職工、離退休職工、職工遺屬進行了慰問,對困難職工進行了全面調查,建立了“三困戶”和特困遺屬戶檔案,做到對困難職工心中有數,并實行動態管理,發放困難補助金13600元,對職工互助保險做到及時建帳、及時辦理,做到了準確無誤,對家庭生活困難、長病職工每年給予定期補助,以保證他們家庭的基本生活,對住院職工及時探望慰問,支付慰問金2500元,并為66名住院職工兌現互保金75000元,有效地緩解了患病職工及其家庭的經濟困難。同時還號召職工為重病職工捐款,為xxx幫扶地區捐款、捐衣,由于段工會干部能夠經常深入基層了職工情況,詢問有關事情,需要段上解決的事情,無論大小都及時反映給有關領導和部門,職工也愿意把一些情況反映給工會,段各級工會組織都能做到熱心服務,盡力解決,力爭有求必應,使工會組織和職工之間的聯系加強。

鐵路職工述職報告版模板篇三

鐵路職工的工作是很重要的,它關系著人們日常生活的交通問題。下面小編為大家整理了一篇關于鐵路職工的述職報告,僅供大家參考。

本人**,現任**工班工長。 ****年在車間領導關懷指導下,我和工班全體職工一起埋頭苦干,奮發圖強,完成了各項生產任務。

1. 繼續創造家庭般的班組工作環境,提高職工生活質量

在車間領導的支持下,廣泛發動班組職工,群策群力,今年在班組配了電熱水器、浴霸、電磁爐、洗衣機、床上用品等各種生活必需品,給人一種家的感覺,職工敬業愛崗之心油然而生,平時注意安排好后勤生活,讓職工在上班時安心工作,提高了職工生活質量。

2.持續保持兄弟般的同事關系,提高職工生命質量

在空隙時間堅持組織開展各種文體活動,探望生病職工和家屬,在職工中開展批評與自我批評,大事小事號召職工互幫互助,經常和職工促膝談心,通過采取座談式談心、征求式談心、激勵式談心、了解式談心和改進式談心,讓每一個職工時時能感覺到組織的關懷,同事間的友情,心情愉快,壓力緩解,增加班組凝聚力,提高了職工生命質量。

3.營造輕松快樂的學習氛圍,提高職工業務素質

把政治學習、業務學習與日常工作、生活有機結合,變枯燥無昧的讀書讀報為形式多樣的點名提問、問題攻關探討、崗位練功比武、經驗心得交流、現場觀摩學習、長途電話請教。特別注意對新職工的培養,倡導大家互幫互學,全面發展,不斷提高人員素質,從而提高 班組戰斗力。今年在車間技能考試中,班組全體職工都考出了好的成績,提高了職工收入。

4.以人為本、民主管理 , 提高職工工作效率

實時召開民主生活會.民主管理會,及時公布班組事務,共同制訂工作措施,經常開展批評與自我批評,在他控互控的`同時,強調職工自控,把每個職工當作班組的主人,從而真正發揮職工工作積極性,提高了職工工作效率。

5.落實各項規章制度,提高職工工作質量

按車間月工作量化標準要求,定期參加設備月周檢,對設備進行質量檢查、紅外設備質量鑒定、人身安全檢查、周六、日工作檢查、安全生產環境、職工學習檢查,發現問題及時開展安全生產分析,將各項規章制度落到實處,提高職工工作質量。

6.通過“保先”活動,提高自身素質

通過今年先進性環境活動,我的黨員意識和紀律觀念得到了明顯的增強,學習理論的自覺性也有了明顯的提高。通過“思想發動、學習培訓”,受到了一次較為深刻的馬克思主義理論環境,尤其是“三個代表”重要思想的環境,思想認識有了明顯的提高,政治意識、大局意識、責任意識有了明顯增強,更加牢固地樹立起全心全意為人民服務的根本宗旨意識,更加明確了全面建設小康社會的宏偉目標。通過認真自我剖析、民主評議,整改提高,徹底改變了過去那種對黨員行為標準模糊化的認識,進一步明確了黨員先進性的具體要求,從而更加明確了今后的努力方向。這次黨員先進性教育活動給我提供了一次正面教育、自我教育、真正提高的良機。

1.考核力度不大

2.結合部控制不力

鐵路職工述職報告版模板篇四

各位領導:

2015年即將過去,我于2015年2月從魯番站調到小雨谷站擔任站長職務, 在車務段領導的關懷指導下,我帶領全站職工一起埋頭苦干, 履行各自的崗位職責,完成了車站的各項工作。

從非貨裝站到貨裝站,我深知自已身上的擔子重了,對貨運業務知識缺乏,為了適應新的工作崗位,我不斷加強對各種業務知識的學習,轉變工作作風,在工作中吃苦耐勞,不僅盡力工作,而且更用心工作。在任職期間,我主要圍繞兩條主線開展工作,一是狠抓運輸生產安全;二是狠抓職工隊伍穩定。下面我主要從以下二個方面進行述職,請領導及各位同事給予指正。

一、狠抓運輸生產安全方面

1.嚴抓、嚴管、嚴考核。本著“嚴是愛,松是害”的思想,把以嚴治站的風氣樹起來,對于現場檢查發現的“兩違”堅決進行處理,克服好人主義,在對違章職工處理的同時,及時做通職工的思想工作,放下包袱,不讓其帶情緒上班,真正做到硬起手腕抓安全管理,嚴格落實抓考核。

程中切實發揮作用。車站利用每周的業務學習時間組織作業人員觀看段教育科發的接發列車和調車作業標準光碟,學習模擬演練tb/1506-2003作業標準和《昆明鐵路局16種非正常情況下作業標準》,完成職教科下達的教學任務,使職工的業務素質和應急處理能力得到提高。

3.完善車站的管理制度、制定切實可行的措施辦法。根據段發的生產經營業績考核辦法制定完善《車站生產經營業績考核分配辦法》和各種獎的分配辦法,從分配上體現“苦、臟、累、險”,和生產任務、安全掛鉤,體現了多勞多得,從根本上充分調動職工的生產積極性。車站充分利用各種激勵手段,鼓勵作業人員自覺按標作業,真正擔負起安全生產的責任。

4. 盯住重點,加大對作業現場的控制力度,突出對“三關鍵”時段的卡控。調車作業全過程卡控、施工作業全過程把關,突出后半夜、交接-班等關鍵時段的作業控制。

5.確保旅客列車的絕對安全。車站克服客運人員少、車站站臺窄、上下車旅客多的因難。在站辦理客運業務的列車有3對,月發送旅客2萬余人,遇節假日客流爆增時,動員在站的調車組人員、休息的車站值班員參加旅客乘降組織。對于2趟旅客列車在站交會的情況,車站專門制定了作業辦法,確保了旅客運輸安全。

度,并形成長效機制,確保了奧運期間的安全。

7.寬枕板施工和盤南電廠專用線岔改倒接施工圓滿結束,確保了施工安全。

8.建立健全了長效的防洪工作機制。發揮站區防洪領導工作小組長的職責,制定車站防洪應急預案,按期召開站區防洪會。嚴把列車放行關,確保汛期行車安全。在站區各單位的齊心協力下,全力以赴的打好了2015年的防洪攻堅戰,圓滿結束了2015年的防洪工作。

二、狠抓職工隊伍穩定

1.關心職工生活,創造良好的工作環境,改善工作條件,確保職工思想穩定。在“兩線”建設中,車務段給車站重新配了電冰箱、消毒柜、dvd等設施;并對小食堂、廁所重新進行了裝修;對小浴室進行了改造。通過改善車站的基礎設施,給大家一種在站就像在家的感覺,能讓大家在站安心工作、生活。

2.以身作則,維護車站的安定、團結。處理事情做到“公正、公平、公開”。設身處地去關心、愛護和理解每一名職工,真心誠意為職工辦實事,不能辦的及時向上級部門反映。想職工之所想,急職工之所急,努力營造一種干部關心職工、職工尊重干部,齊心協力共保安全和諧氛圍。

車站的管理工作獻計獻策。每月按時進行站務公開,共同制定辦法措施,切實做到制定辦法措施具有可執行性。

4.開展豐富多彩的業余文化生活。在工作之余,組織休息職工打羽毛球、乒乓球比賽,把車務段配給車站的跑步機等健身器材重新安裝好,開展好全站健身運動。

5.搞好車站小食堂。嚴格按路局、車務段對供餐點要求嚴格管理,確保食品衛生安全,保證供餐質量。

小雨谷站: 江軍

二〇〇八年十一月十五日

首先,在崗前培訓過程中,我學習了許多規章制度,以及初步了解現場的信號設備。在培訓過程中我學會了做事要認真特別是鐵路工作,它關系到生與死。做事認真才能使得我們的工作更加有效率,才會使得我們少犯錯誤;在學習中我還學到了了需要承擔自己的責任,責任代表了一個人的品質,責任使人變得穩重,使人知道自己的義務。告別了那充滿幻想的學生時代,我又邁入了新的起點。如果說學校學的是理論,那么電務段的這一年工作就是質的積累,量的飛躍。這里的事由陌生到熟悉,這里的環境由艱苦到適應,還有那望不到頭的鋼軌又迷茫到熱愛,工作使我懂得了什么叫兢兢業業,什么叫知難而進,什么叫學無止境,在這一年的工作中,在各位領導的殷切關懷和耐心指導下,在通過書本的學習以及自己不斷的實踐學習到了許多書本上沒有的現場知識,使我對以前學習的理論知識有了更深刻的認識,真正做到了理論聯系實踐,使我受益匪淺。

重要的作用。

這一年的工作中我學習到了很多東西,在工作中我也積累了作為一名合格信號工應該具有的基本能力,這一刻我要調整好自己的心態,以“天行健,君子自強不息”的精神來面對一切困難,同時在這一年的工作過程中我也暴露了一些問題,對工作態度的不積極,對標準規范掌握不清楚,獨立解決問題的能力還不夠,我想這些問題在我以后的工作中還有可能會遇到,所以我一定會努力改正,在以后的工作中我必將以高昂的斗志投身到鐵路事業中去。

鐵路職工述職報告版模板篇五

1. 繼續創造家庭般的班組工作環境,提高職工生活質量

在車間領導的支持下,廣泛發動班組職工,群策群力,今年在班組配了電熱水器、浴霸、電磁爐、洗衣機、床上用品等各種生活必需品,給人一種家的感覺,職工敬業愛崗之心油然而生,平時注意安排好后勤生活,讓職工在上班時安心工作,提高了職工生活質量。

2.持續保持兄弟般的同事關系,提高職工生命質量

在空隙時間堅持組織開展各種文體活動,探望生病職工和家屬,在職工中開展批評與自我批評,大事小事號召職工互幫互助,經常和職工促膝談心,通過采取座談式談心、征求式談心、激勵式談心、了解式談心和改進式談心,讓每一個職工時時能感覺到組織的關懷,同事間的友情,心情愉快,壓力緩解,增加班組凝聚力,提高了職工生命質量。

3.營造輕松快樂的學習氛圍,提高職工業務素質

把政治學習、業務學習與日常工作、生活有機結合,變枯燥無昧的讀書讀報為形式多樣的點名提問、問題攻關探討、崗位練功比武、經驗心得交流、現場觀摩學習、長途電話請教。特別注意對新職工的培養,倡導大家互幫互學,全面發展,不斷提高人員素質,從而提高 班組戰斗力。今年在車間技能考試中,班組全體職工都考出了好的成績,提高了職工收入。

4.以人為本、民主管理 , 提高職工工作效率

實時召開民主生活會.民主管理會,及時公布班組事務,共同制訂工作措施,經常開展批評與自我批評,在他控互控的同時,強調職工自控,把每個職工當作班組的主人,從而真正發揮職工工作積極性,提高了職工工作效率。

5.落實各項規章制度,提高職工工作質量

按車間月工作量化標準要求,定期參加設備月周檢,對設備進行質量檢查、紅外設備質量鑒定、人身安全檢查、周六、日工作檢查、安全生產環境、職工學習檢查,發現問題及時開展安全生產分析,將各項規章制度落到實處,提高職工工作質量。

6.通過“保先”活動,提高自身素質

通過今年先進性環境活動,我的黨員意識和紀律觀念得到了明顯的增強,學習理論的自覺性也有了明顯的提高。通過“思想發動、學習培訓”,受到了一次較為深刻的馬克思主義理論環境,尤其是“三個代表”重要思想的環境,思想認識有了明顯的提高,政治意識、大局意識、責任意識有了明顯增強,更加牢固地樹立起全心全意為人民服務的根本宗旨意識,更加明確了全面建設小康社會的宏偉目標。通過認真自我剖析、民主評議,整改提高,徹底改變了過去那種對黨員行為標準模糊化的認識,進一步明確了黨員先進性的具體要求,從而更加明確了今后的努力方向。這次黨員先進性教育活動給我提供了一次正面教育、自我教育、真正提高的良機。

1.考核力度不大

對職工表揚多,批評少:對問題批評多,考核少.導致個別職工兩紀松弛.

2.結合部控制不力

車號復示收不到車站cps的報文,aei數據傳不到車站,tpds復示網絡不好,tfds先天不足,感覺無能為力。

3.應變能力不強

無設備備用板件、配件,一旦設備發生故障,恢復時間較長。

4.安全意識不強

個別職工安全意識不強,缺乏大局觀念,值班時搶修搶通意識不夠,對個別小問題重視不夠。

1.加強考核力度,控制職工兩紀.

克服好人主義,對違章違紀按經濟責任制嚴格考核。

鐵路職工述職報告版模板篇六

我們本組職工除了嚴格遵守段及車間的各項規章制度,并且認真學習特種設備的操作規程,始終堅持“安全第一,預防我為主”的方針,搞好員工的安全知識培訓。在安全生產方面做到了以下幾點:第一,從思想上認識到安全生產的重要性;第二,提高業務技術能力,熟悉各種設備的安全操作規程;第三,發揚良好的團結協作和相互監督的精神。所以只有端正了自己的思想作風,樹立起了“安全重于泰山”的責任意識,熟練掌握了安全專業知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們天車司機作業的場合是處在高空作業的場所,因而時時刻刻都存在著安全隱患,所以我們在作業不但需要團結協作,而且需要同事支持和監督。安全是各項工作的大事,往往生產過程中一件小小的失誤就會釀成大禍,違章操作應該堅決杜絕。班組長加大安全管理。對于安全我們班組在開工會前和班組生產的同時要深入的進行安全教育和改正工作中不良的行為習慣。對于違章要嚴格考核確確實實的作到安全事故不發生我們的班組中。

二、設備的維護與保養及安全管理

一年來,我按照車間的部署精心組織,合理安排天車各項工作。把平時發現和積累的問題進行總結,不斷修改和逐步完善管理制度,使我們的天車管理步入正軌。工作中具體做法:1、在日常工作中嚴格按照交接班制度進行檢查和試車,做到交清接嚴,及時處理發現的問題,避免設備帶病運行,2、在每周檢修保養過程中,我協同維修對整臺車進行系統的全面檢查,特別注意故障頻率較高的地方,每次把它作為重點檢查部位,一年來,我在查車的過程中多次發現安全隱患情況,如:4.16設備主鉤制動器鏈接銷的脫落;7.04小鉤制動器螺帽開口銷斷裂。3、在每月月底,我都會對所有的天車進行一次徹底普查,將普查的情況綜合后,逐項進行解決,此項工作做法也收到了非常好的成效,使天車逐漸恢復了它性能的完好。

二、存在的缺點

回顧一年來的工作,雖有一些成績,也有不少的遺憾,我清醒認識到我的工作還存在著一些不足,。

1、管理工作還不夠大膽,顧慮較多,工作方法需要改進。

2、還需要加深業務的學習,提高操作技術水平,增強自身素質。

3、由于工作經驗不足,在工作中有些問題還缺乏預見性。

三、今后的打算

1、在管理方面,還需要不斷的修改、完善管理制度,使操作人員更為深刻的認識到天車作為一種特種行業,自己作為操作人員所承擔的責任,從而更兢兢業業地做好自己的本職工作,愛崗敬業!

3、加強職工的崗位責任心和勞動紀律,深入細致地分析天車車間的事故隱患,杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹執行安全,確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經驗和教訓里,抓到啟示和控制辦法,使人人都有經驗,人人都能看到危險。

鐵路職工述職報告版模板篇七

在現場的維修作業當中,除了所要求必須的技術業務、標準外,工作的“巧”可使質量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000配合大機搗作業中,自已就積極與段技術科聯系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學方法,使該段線路大機搗一次成為了優良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業時,提前制作了適合拆護軌螺帽的“母螺帽”,嫁接到內燃螺絲機上,使工作效率成倍增長,在一個“天窗修”時間內完成了車間要求的生產任務,且質量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度,而且節約了大量的人工費用,受到了車間、段技術科的好評。一次,在工務通訊上學習了添乘時如何判定“晃車和車晃”的論文后,自已不斷摸索和總結,在添乘設備時應驗率達到了90%以上,避免了多次浪費人力的情況。

1、先找出曲中點,然后兩側分點。

2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。

3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。

4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經過精心的整治和通過3個月觀察、檢查,曲線穩定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養護仿效了曲線整治的辦法收效良好。

在日常的工作管理中,自已時常鼓勵職工奮發好學。去年,段實行“星級職工”帶薪制度后,自已與班組職工一起修訂和完善了班組學習制度。規定每周三下午業余時間為班組業務、政治學習日。自已在學習中既當學員、也當教員。通過半年多的有效管理,目前班組學習蔚然成風。

鐵路職工述職報告版模板篇八

起來,我知道后主動與xxx聯系,經常到工區去看望他,總是不厭其煩,苦口婆心地與他聊天,談工作、生活、家庭、讓他感受溫暖,使他的思想慢慢轉變過來,最后他說:“書記我到這里很多人都在關心我,我很感激,這里環境空氣好,我一定好好改造自己,改掉陋俗,我也對段長許下承諾,我戒賭后就把我調回去,我會做到的,我不會讓關心我愛護我的人再次失望的。”,在20xx年段舉辦的法制教育座談會上,xxx主動以身說法,以已為例,以深深的危害體會告誡人們:要遠離賭博,要珍惜美好生活。xxx變了,他不甘落后,不愿做語言的高佬行動的倭子,工作認真,后來他還擔任了工區的電話防護員,得到了職工的稱贊,良好的表現得到了領導的承認,xx年初調回xx。

問題,局長非常重視,立即向在座的局職能部門的同志了解情況,在聽取局職能部門的解釋后,并要求他們盡快落實這項工作。在局長的關注下,在局工會以及其他部門的共同努力下,今年5月份xx市人民醫院開通為鐵路局定點醫療醫院,解決了職工家屬看病難的問題,這里的職工家屬非常高興。

人是會感恩的,在工作中我用真心、愛心和熱心,“以心換心”,做到以情感人、以理服人,用親情化思想工作,著力解決一些職工關心的問題,誠心誠意為群眾排憂解難,實實在在為群眾辦些實事、辦些好事。這樣,思想政治工作就有了感情基礎和物質基礎,就在感情和職工更加貼近,思想上和群眾更密切一層,思想政治工作就多了一份成效。20xx年—xx年我多次到xx市人民醫院、醫保辦、街道辦、社區了解城鎮居民基本醫療保險情況,認真做好醫保宣傳工作,為260多名職工家屬、遺囑、子女等辦理了居民基本醫療保險的相關手續,得到了職工家屬的一致贊嘆;20xx年至今為8戶12名職工遺囑、殘疾子女辦理城鎮居民低保,補貼累計近3萬多元,近年來車間全體干部職工無違法亂紀行為記錄,職工隊伍比較穩定,遵章守法、愛崗敬業、熱愛鐵路事業,綜合治理持續保持良好的態勢,讓人感動,催人奮進,呈現出和諧穩定的良好局面,是xx工務段扼守北大門一支堅強有力的職工隊伍,車間被評為鐵路局“先進車間”、“先進黨支部”。

由于作為職工代表的時間還不長,經驗不足,工作中在行使職工代表的職責還存在不足之處,如反映的問題缺乏針對性,職工反映的問題不能及時向段領導反饋等。

今后,我一定珍惜職工代表賦予自己的權力,加強業務知識的學習,提高自身綜合素質,廣泛收集職工意見,接受職工的監督,爭取做一名合格的職工代表。

我的述職結束了,謝謝各位。

鐵路職工述職報告版模板篇九

20xx年即將過去,我于20xx年2月從站調到站擔任站長職務,在車務段領導的關懷指導下,我帶領全站職工一起埋頭苦干,履行各自的崗位職責,完成了車站的各項工作。

從非貨裝站到貨裝站,我深知自已身上的擔子重了,對貨運業務知識缺乏,為了適應新的工作崗位,我不斷加強對各種業務知識的學習,轉變工作作風,在工作中吃苦耐勞,不僅盡力工作,而且更用心工作。在任職期間,我主要圍繞兩條主線開展工作,一是狠抓運輸生產安全;二是狠抓職工隊伍穩定。下面我主要從以下二個方面進行述職,請領導及各位同事給予指正。

一、狠抓運輸生產安全方面

1.嚴抓、嚴管、嚴考核。本著“嚴是愛,松是害”的思想,把以嚴治站的風氣樹起來,對于現場檢查發現的“兩違”堅決進行處理,克服好人主義,在對違章職工處理的同時,及時做通職工的思想工作,放下包袱,不讓其帶情緒上班,真正做到硬起手腕抓安全管理,嚴格落實抓考核。

2.堅持學習、不斷提高自身和職工的業務素質和應急處理能力。因為我深知如果作為一個基層的管理者如果不熟悉作業標準、業務素質不過硬,發生突發事情不會處理那么管理就是一句空話,也就更談不上對作業人員的檢查、指導。只有通過不斷的學習,自已的業務素質過硬了,應急處理能力增強了,在現場檢查和把關過程中切實發揮作用。車站利用每周的業務學習時間組織作業人員觀看段教育科發的接發列車和調車作業標準光碟,學習模擬演練tb/1506-20xx作業標準和《昆明鐵路局16種非正常情況下作業標準》,完成職教科下達的教學任務,使職工的業務素質和應急處理能力得到提高。

3.完善車站的管理制度、制定切實可行的措施辦法。根據段發的生產經營業績考核辦法制定完善《車站生產經營業績考核分配辦法》和各種獎的分配辦法,從分配上體現“苦、臟、累、險”,和生產任務、安全掛鉤,體現了多勞多得,從根本上充分調動職工的生產積極性。車站充分利用各種激勵手段,鼓勵作業人員自覺按標作業,真正擔負起安全生產的責任。

4.盯住重點,加大對作業現場的控制力度,突出對“三關鍵”時段的卡控。調車作業全過程卡控、施工作業全過程把關,突出后半夜、交接班等關鍵時段的作業控制。

5.確保旅客列車的絕對安全。車站克服客運人員少、車站站臺窄、上下車旅客多的因難。在站辦理客運業務的列車有3對,月發送旅客2萬余人,遇節假日客流爆增時,動員在站的調車組人員、休息的車站值班員參加旅客乘降組織。對于2趟旅客列車在站交會的情況,車站專門制定了作業辦法,確保了旅客運輸安全。

6.履行查危防爆工作小組副組長職責,協助駐站警察開展查危防爆工作,車站安排人員與駐站警察積極配合參與查危防爆工作,嚴格按上級要求查危防爆工作要求,建立健全查了危防爆工作制度,并形成長效機制,確保了奧運期間的安全。

7.寬枕板施工和盤南電廠專用線岔改倒接施工圓滿結束,確保了施工安全。

8.建立健全了長效的防洪工作機制。發揮站區防洪領導工作小組長的職責,制定車站防洪應急預案,按期召開站區防洪會。嚴把列車放行關,確保汛期行車安全。在站區各單位的齊心協力下,全力以赴的打好了20xx年的防洪攻堅戰,圓滿結束了20xx年的防洪工作。

二、狠抓職工隊伍穩定

1.關心職工生活,創造良好的工作環境,改善工作條件,確保職工思想穩定。在“兩線”建設中,車務段給車站重新配了電冰箱、消毒柜、dvd等設施;并對小食堂、廁所重新進行了裝修;對小浴室進行了改造。通過改善車站的基礎設施,給大家一種在站就像在家的感覺,能讓大家在站安心工作、生活。

2.以身作則,維護車站的安定、團結。處理事情做到“公正、公平、公開”。設身處地去關心、愛護和理解每一名職工,真心誠意為職工辦實事,不能辦的及時向上級部門反映。想職工之所想,急職工之所急,努力營造一種干部關心職工、職工尊重干部,齊心協力共保安全和諧氛圍。

3.讓全站職工參與車站的管理,充分發揮其主人翁精神,從而真正調動職工工作積極性,增強職工的責任意識。通過召開民主生活會、職工大會等各種方式采取大家提出的合理化建議,讓大家對車站的管理工作獻計獻策。每月按時進行站務公開,共同制定辦法措施,切實做到制定辦法措施具有可執行性。

4.開展豐富多彩的業余文化生活。在工作之余,組織休息職工打羽毛球、乒乓球比賽,把車務段配給車站的跑步機等健身器材重新安裝好,開展好全站健身運動。

5.搞好車站小食堂。嚴格按路局、車務段對供餐點要求嚴格管理,確保食品衛生安全,保證供餐質量。

鐵路職工述職報告版模板篇十

1、對當前安全形勢及安全情況認識不深刻,存在安全意識薄弱,把別人的事故當故事看的意識,對別人發生的事故僅僅存在了解知道的層面,而沒有從事故原因進行剖析反思,對比自己日常工作中是否存在此類問題,在車隊管理方面也不能針已經出現的事故苗頭,采取針對性的管理措施,對一些慣性違章存在職工干慣了,干部看慣了的意識。

2、自身作用發揮的不好,由于本人養路機械專業技術知識和技能不強,在現場施工、設備保養中不能充分發揮作用,只是針對表面的設備故障、保養問題提出要求,而不能深層次分析車隊在設備管理和保養上存在的問題,對設備故障發生后的生層次原因也沒有認真分析。

3、存在好人主義,缺乏責任意識,工作中沒有身體力行,當好表率。在施工期間,發現職工違章違紀問題,批評教育的多,解決問題不敢動真碰硬,怕得罪人的思想存在。

今后努力的方向:一是提高學習適應能力。加強業務知識學習,熟知、理解文件內涵,提高業務能力,堅持向書本學知識、到現場學方法、實踐中學經驗,制度做到業務精通,管理到位;二是認真思考車隊管理工作和對形勢任務的準確把握,樹立大局意識,明晰工作思路、強化管理效果。三是提高團結協作能力。引導車隊職工樹立責任意識、團結意識和紀律意識,形成團結向上、分工協作的良好工作氛圍。四是提高管理能力,全面了解車隊實際情況,及時發現和解決存在的突出問題,主動思考,超前防范,不斷創新工作思路、改進管理手段,促使管理水平的不斷提升。

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