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路橋工程職業生涯規劃書 路橋專業的自薦信

時間:2023-08-11 10:38:58 作者:儲xy

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路橋工程職業生涯規劃書 路橋專業的自薦信篇一

在如今這個中國,各種自薦信頻頻出現,自薦信是自我推銷采用的一種形式。那么,怎么去寫自薦信呢?下面是小編精心整理的關于路橋專業的自薦信,歡迎大家分享。

尊敬的`貴公司領導:

您好!

作為一名土木工程(路橋)專業的應屆畢業生,我熱愛土木工程專業并為其投入了巨大的熱情和精力。在幾年的學習生活中,系統學習了……等專業知識,通過實習積累了轉豐富的工作經驗。

大學期間,本人始終積極向上、奮發進取,在各方面都取得長足的發展,全面提高了自己的綜合素質。曾擔任過校學生會主席和團委書記等職。在工作上我能做到勤勤懇懇,認真負責,精心組織,力求做到最好。多次被評為“校級優秀學生干部”、“校級優秀團干”,學習成績優秀,連續三年獲得一等獎學金,并被評為校級優秀畢業生。

一系列的組織工作讓我積累了寶貴的社會工作經驗,使我學會了思考,學會了做人,學會了如何與人共事,鍛煉了組織能力和溝通、協調能力,培養了吃苦耐勞、樂于奉獻、關心集體、務實求進的思想。沉甸甸的過去,正是為了單位未來的發展而蘊積。我的將來,正準備為貴公司輝煌的將來而貢獻、拼搏!如蒙不棄,請貴公司來電查詢,給予我一個接觸貴公司的機會。

路橋工程職業生涯規劃書 路橋專業的自薦信篇二

您好!

非常感謝您在百忙中抽空審閱我的自薦信,給予我毛遂自薦的機會。作為一名道路橋梁專業的應屆畢業生,我熱愛專業并為其投入了巨大的熱情和精力。

大學期間,本人始終積極向上、奮發進取,在各方面都取得長足的發展,全面提高了自己的綜合素質。曾擔任過校學生會主席和團委書記等職。在工作上我能做到勤勤懇懇,認真負責,精心組織,力求做到最好。多次被評為“xx干部”、“xx團干”,學習成績優秀,連續x年獲得x等獎學金,并被評為xx畢業生。

我個性開朗活潑,興趣廣泛;思路開闊,辦事沉穩;關心集體,責任心強;待人誠懇,工作主動認真,富有敬業精神。在四年的學習生活中,我很好的掌握了專業知識,學習成績一直名列前茅。在學有余力的情況下,我閱讀了大量專業和課外書籍,并熟悉掌握了各種設計軟件。

此時此刻,擺在您面前的是薄薄幾張紙,對我而言,則是一個學子十多年來苦讀的艱辛和收獲,也是一個學子對美好未來的期盼和希望。

此致

敬禮!

求職人:

xxxx年xx月xx日

路橋工程職業生涯規劃書 路橋專業的自薦信篇三

一、確定項目時間節點,完成隊下達的生產指標

今年隊給我公司下達生產任務是完成1.2億的產值,當前我公司共有6個在建項目,組成3個項目部,分別是******改建工程項目部、大外環8標工程項目部、汴北路網工程項目部,其中汴北路網工程項目部有**路、**路、**路、**路4條道路,根據2014年生產情況,********改建工程計劃在今年5月份完成瀝青路面鋪設,6月份進行竣工驗收,并且把所有的資料完善、移交;大外環8標項目的拆遷工作已經完成,有較多的工作面,具備全面展開施工的條件,計劃4月底完成路基土方,6月底完成水穩鋪筑,8月中旬完成路面附屬物施工,9月底完成瀝青混凝土面層鋪設,具備竣工驗收條件;汴北路網工程受拆遷影響比較嚴重,施工嚴重滯后,督促拆遷是汴北路網項目今年工作的重點,計劃在8月份前要完成芒碭路施工,具備竣工驗收條件;12月份前完成**路、**路的施工,具備竣工驗收條件。按照以上節點完成,我公司將完成1.5個億產值,就能超額完成生產任務。

二、構建和完善公司組織運營體系,明確部門崗位職責,做到責任明確,保障各項工作順暢運行。

各個項目開工之處,針對公司的管理工作,專門擬訂了路橋公司的一些制度,如《路橋公司管理制度》、《辦公室管理制度》、《財務管理制度》、《車輛管理制度》、《檔案管理制度》、《公章使用管理制度》;項目部的一些管理制度,如《安全管理制度》、《材料驗收制度》、《工程質量管理制度》、《施工機械管理制度》、《施工用電制度》、《職工食堂管理制度》、《職工宿舍管理規定》等,工程技術方面的一些制度,如《技術交底制度》、《技術資料管理制度》、《施工技術方案審批制度》、《施工技術總結制度》、《圖紙會審制度》、《圖紙自審制度》。更進一步完善、健全公司內部的各項管理制度,以制度管人,按制度辦事,使公司管理進一步走向規范化。把所有的報表、合同、單據等格式重新設計,全公司統一實施。用最短的時間完成調整確定各部門的崗位設置工作,定崗定編定責,為公司流程再造打好組織基礎。明確各部門的工作范圍和責任,分析分解各崗位的工作要求。使各級管理人員主動地按照工作崗位的職責和權限開展工作,以建立完整的公司運作體系。

三、拓展招投標業務,增加市場競爭力

2015年對于我們來說,風險與機遇并存,隨著國家政策的調整,建筑市場規范發展,bt建設模式取消,所有的項目必須通過招投標確定施工單位,市場招投標的項目不多,僧多粥少,競爭激烈,我們應該清醒的認識到,雖然我們單位有雄厚的實力,但是在現階段的市場環境下,作為國營單位,卻沒有任何的優勢可言,如果不能及時地調整思路,就會導致我們沒有項目可做,會讓我們的職工失去工作和生活保障。所以我們不能消極等待,而要積極主動,搶抓機遇,千方百計搶占市場份額,立足宿州,穩步推進,把市場延伸至省內其他各市。根據今年的建筑市場情況,我們計劃成立公司工程招標投標部,整合公司工程部和預算經營部的職能,由公司主要領導負責,調集我公司相關的優秀技術骨干,專門從事招投標活動,及時把握市場變化的脈搏,積極參加各種公開招標及業主自行組織招標的邀請投標項目,使我單位爭取到一定的中標工程業務,為我公司的發展奠定基礎。

四、注重人才培養,建設好人才儲備庫 路橋公司是一支充滿活力的年輕隊伍,一支朝氣蓬勃的隊伍,這支隊伍在經歷了幾個大項目后也日趨成熟,年輕的隊伍將是路橋發展的生力軍。2015年,公司在人才培養上,針對單位發展方向和人員的實際情況,制定公司人才繼續教育規劃,一是要加強后備隊伍的培養,要注意發現人才,尤其在關鍵崗位有重點有針對性地培養。二是要營造活潑、開放的環境,使人才能夠更好地脫穎而出。三是要通過導師帶徒活動,加強專業隊伍的培養。四是加大人才的培訓力度,通過公司內培、外培增加學習、鍛煉機會,促進職工早日成才。五是鼓勵員工加強專業知識學習,考取資質證書。六是明確各崗位能力素質要求,員工有清晰的學習成長方向。人才培養對我公司的發展有著長遠意義:1、能夠隨時填補空缺,提供技術人員需求,避免臨時抱佛腳; 2、滿足更換,能夠提供崗位繼任人,解決無人接班問題,隨時有合適的人選填補崗位空缺、替代淘汰人員;3、能溝及時應對調整,滿足調整內部治理架構及人才結構的需求。所以在 2014年我們要培養出一批有一定的技術基礎、品行良好技術人員為我公司的人才儲備。

五、開源節流,提升項目物料管理水平,加強成本控制管理。 效益是企業生存和發展的根本,如何提升經營效益是企業經營者永恒的話題,目前,經濟大環境不景氣,行業競爭加劇,利潤空間越來越小,企業進入了微利時期,企業必須開源節流才能提升競爭力。2015年,公司把“開源節流”列為年度工作重點,是時勢所趨,也是企業求生存,謀發展的必然舉措。從經營角度分析,開流節流,就是要拓寬承接工程渠道、提高市場份額,減少內耗,杜絕不必要的開支。我公司計劃在2015年從以下幾個方面進行“開源節流”1、發展招投標(前面已經說過)。2、采購,采購是企業控制運營成本的首要環節,關系到產品成本的源頭控制,決定著商品的適銷與否,所以要不斷探索、健全、優化采購管理制度,要實行全面采購管理。一方面采購人員應了解市場行情,增強與供貨商交流與合作,在維護現有供貨商的同時,多開發新的供貨商,并通過多種方式提高供應商對企業的忠誠度。采購時,要做到“貨比三家”,并關注整個采購流程中涉及成本的環節,爭取更多的資源支持。另一方面,要提升采購人員對市場的敏感度,密切關注行業動態,加快庫存周轉速度,合理控制庫存,減少資金占用率。要盡快使采購管理流程制度化和規范化,加強對商品采購的管理控制,爭取更多的獲利空間。同時,強化采購人員的“陽光采購”、“及時采購” 等能力素質的要求,杜絕暗箱操作。3、加強人力成本控制,在企業各項節約成本的措施中,以“精減人員”最為重要?!氨辉谟诙喽诰保覀儜摳鶕袠I特征、產品生命周期、競爭狀況及策略目標的需要,建立權責分明的制度,打造高績效的團隊,創造高效能的企業。適當的人員精減,不但可以節約不必要的支出,同時還可以提高員工的工作氣勢和效率,一舉兩得。同時必須對現有部門的所有崗位設置與人員配置的合理性進行評估,根據部門的職能劃分、工作量和公司發展對人員的要求分析究竟需要多少編制,真正實現“少增員,多增效”。4、降低直接生產成本 直接生產成本指的是工程本身所需要的直接成本,原材料、機械費和工人的工資三方面所占的比例最大。我們計劃在生產過程中,在合理和正確使用材料,要提升工程合格率,運用技術創新提高效率、使用熟練施工隊伍等等這些方面重點實施。

2015年,讓我們全公司工作人員團結一心,頑強拼搏,堅持生產,狠抓落實,為路橋公司更大更強的發展目標而努力奮斗!

路橋公司

2015-1-1

路橋工程職業生涯規劃書 路橋專業的自薦信篇四

通過對安南高速公路的實地實習認識,使我對高速公路的瀝青路面的施工、道路的設計以及其它公路相關設施的設計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結合。

xx年年5月5日至10月10日

安南高速公路油面二標一工區。

高速概況:安南高速公路是河南省規劃的高速公路重點建設項目,起點位于安陽市東南大官莊,與安陽至林州的高速公路相接,和京珠高速公路相交,終點位于南樂縣青石磙村北,與阿深高速公路濮陽段相接。安南高速公路全長64.8公里,雙向四車道,設計行車速度120公里/小時,工程概算總投資17.9億元。安南高速公路是連接山西、河南、山東的東西高速公路大通道的重要組成部分,它的建設將有效緩解豫北東西方向區域交通不足的狀況,進一步完善豫北路網骨架,構建豫北區域性中心城市,提高豫北地區與周邊鄰省城市的競爭力。

實習內容

實踐瀝青混合料的拌和施工工藝流程

(1)拌合及運輸

在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量,而后者則在計量各種材料之后連續不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國安曼4000型間歇式拌和機。

在拌制瀝青混合料之前,應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后,即可選定施工的配合比。

運輸車輛采用30t的大中型自卸汽車;

(2)鋪筑

鋪筑工序

a基層準備和放樣

面層鋪筑前,應對基層和路基進行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結,減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度,在準備好基層之后進行測量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁,標出混合料的松鋪厚度。采用自動調平攤鋪機攤鋪時,還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線(俗稱走鋼絲)。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據試驗目的確定,宜為100~200m。試驗段宜在直線段上鋪筑,如在其它道路上鋪筑時,路面結構等條件應相同,路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。

路橋工程職業生涯規劃書 路橋專業的自薦信篇五

您好!非常感謝您在百忙中抽空審閱我的求職信,給予我毛遂自薦的機會。我誠懇的遞上我的簡歷,希望成為貴公司的一員。

作為一名路橋建設工程專業的20xx應屆畢業生,我熱愛土木工程專業并為其投入了巨大的熱情和精力。在幾年的學習生活中,系統學習了公路工程建筑材料、橋梁工程、公路工程測量等專業知識,通過假期實習積累了較豐富的工作經驗。

大學期間,本人始終積極向上、奮發進取,在各方面都取得長足的發展,全面提高了自己的綜合素質。在學習上,本人能夠勤奮、刻苦,平時能夠多與同學老師交流學習經驗,分享學習成果,在工作上,本人曾在浙江公路技師學院實驗檢測中心實習,對于組長交代的每件事情,我能做到勤勤懇懇,認真負責,精心組織,力求做到最好,同時也養成了我良好的工作作風。生活上,本人勤儉、樸素,對生活上的每件事情,我總是能先別人的角度去考慮,所以一直與同學老師關系融洽。

一系列的工作學讓我積累了寶貴的社會工作經驗,使我學會了思考,學會了做人,學會了如何與人共事,鍛煉了組織能力和溝通、協調能力,培養了吃苦耐勞、樂于奉獻、關心集體、務實求進的思想。沉甸甸的過去,正是為了單位未來的發展而蘊積。我的將來,正準備為貴公司輝煌的將來而貢獻、拼搏!如蒙不棄,請貴公司來電查詢,給予我一個接觸貴公司的機會。

感謝您在百忙之中給予我的關注,愿貴公司事業蒸蒸日上,屢創佳績,祝您的事業百尺竿頭,更進一步!殷切盼望您的佳音,謝謝!

此致

敬禮

路橋工程職業生涯規劃書 路橋專業的自薦信篇六

您好!

首先衷心感謝您在百忙之中瀏覽一個的'應屆大學生自薦信,您的信任就是我的動力!下面,請允許我向您作簡單的自我介紹。

我叫xx,畢業于有著建筑行業“黃浦湘軍”之稱的湖南城建職業技術學院,土木系道路橋梁工程技術專業的學生。普通的院校,普通的我卻擁有一顆不甘于平凡的心。

我,自信,樂觀,敢于迎接一切挑戰。雖然只是一名普通的??飘厴I生。但是,我相信學歷只能代表過去,只有不斷的學習力才能代表未來。年輕是我的本錢,拼搏是我的天性,努力是我的責任,我堅信,成功定會成為必然。

經過大學三年錘煉,在面對未來事業的選擇時,我對自己有了更清醒的認識,由于我在大學中鍛練了較好的學習能力。三年中,我的學習成績均名列前茅,曾先后獲得過國家勵志獎學金,學院二、三等獎學金,榮獲“三好學生”等榮譽稱號。在大學三年中,我也練就了較好的我實驗操做技能,能夠獨立的運用水準儀,經緯儀,全站儀等儀器完成道路橋梁工程相關的測量;能夠熟練的運用cad來繪制道路橋梁中的各種施工圖。但我并沒有滿足,因為我知道,大學是一個培養我們綜合素質的舞臺;是學習與積累的過程。為了能更好適應日后的工作,我必須還要不斷地充實自己。于是,我先后擔任了班干部、協會干部、系學生會組織部副部長、學生會副主席等職務。以此來培養自己的交際能力,組織能力,為學院、為社會作貢獻的能力。因工作出色,曾榮獲“先進工作者”“優秀團干”“優秀學生會干部”“優秀班干”等榮譽稱號。在思想上我積極要求上進向黨靠攏,并于xx年xx月份經黨組織的考驗,成為千千萬萬名共產黨員中的一員。

我知道,一切的輝煌與失敗早已成為過去,我將要面對的是更具挑戰的未來。一個人惟有把所擅長的投入到社會中才能使自我價值得以實現。別人不愿做的,我會義不容辭的做好;別人能做到的,我會盡最大努力做到更好!我會發揮自身優勢,愿與貴單位同事攜手共進,共創輝煌!

xxx

20xx年xx月xx日

路橋工程職業生涯規劃書 路橋專業的自薦信篇七

由于我們是在學完所有專業課后才進行這次實習的,因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完工程測量,橋梁工程,路基路面設計,等課程后,才開始實習的,通過這次實習,使我更充分地理解了專業知識學習,進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。

首先,通過這次畢業實習,使我更深刻地了我們路橋專業知識。大學三年在學完專業基礎課和專業課后,逐步具有了較扎實的專業知識,但在校期間所學的內容都是理論知識,除上課程認知識習和假期專業實習外,在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習,我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。

以前課本上學的知識都是最基礎的內容,所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業的日趨規范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經濟的更高要求,工程上很容易出現各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用我們所學的知識和原理,根據問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學過,但如何將他們聯系起來,用于解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學習和總結。

“學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。其次,通過這次畢業實習,使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作,我們都應該注重提高施工管理效率。這次畢業實習的幾處工程單位,他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是在莆田的工程實習時,給我的感受最深刻。

路橋施工管理要考慮的內容多,范圍廣,所要安排的工作任務量更大,但這直接關系到土建工程的進度和效率。印象最深刻的路橋工程,所以工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離,認真將施工工作效率提高到,而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。

另外,施工管理還包含員工的技能培訓,在莆田的仙港大道工程中實習,通過這些引入先進管理模式和科學管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助于施工的連續性和可續性。

最后,通過這次畢業實習,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實,在這么短暫的畢業實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是,在這幾天的畢業實習中我從更全面的角度認清了今后所從事路橋工程工作所需努力的方向。正如在實習中許多老師和工人師傅們所說:“畢業后從事路橋工程工作,需要的是謙虛和學習”。

的確,從大學畢業走上新的工作崗位后,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們去努力。因此,面對那么多長期從事路橋工程的同行前輩,他們工作經驗比我們豐富,知識學的比我們扎實,學識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學習,我們才會有更大的進步,我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收獲。

一、專業知識掌握的不夠全面。盡管大學三年中認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任土木工程工作,因此,盡管即將走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。

二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由于以前專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向路橋工程工人師傅學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習,我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導作用。

畢業實習很快就告一段落了,但通過這次短短的實習,我從只學到了許多以前在課本上難以學到的知識,這些新的收獲,將對我們正在進行的畢業設計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。

路橋工程職業生涯規劃書 路橋專業的自薦信篇八

尊敬的貴公司領導:

您好!

??? 非常感謝您在百忙中抽空審閱我的,給予我毛遂自薦的機會。 作為一名土木工程(路橋)專業的,我熱愛土木工程專業并為其投入了巨大的熱情和精力。在幾年的'學習生活中,系統學習了……等專業知識,通過實習積累了轉豐富的工作經驗。

大學期間,本人始終積極向上、奮發進取,在各方面都取得長足的發展,全面提高了自己的綜合素質。曾擔任過校學生會主席和團委書記等職。在工作上我能做到勤勤懇懇,認真負責,精心組織,力求做到最好。多次被評為“校級優秀學生干部”、“校級優秀團干”,學習成績優秀,連續三年獲得一等獎學金,并被評為校級優秀畢業生。

一系列的組織工作讓我積累了寶貴的社會工作經驗,使我學會了思考,學會了做人,學會了如何與人共事,鍛煉了組織能力和溝通、協調能力,培養了吃苦耐勞、樂于奉獻、關心集體、務實求進的思想。沉甸甸的過去,正是為了單位未來的發展而蘊積。我的將來,正準備為貴公司輝煌的將來而貢獻、拼搏!如蒙不棄,請貴公司來電查詢,給予我一個接觸貴公司的機會。

感謝您在百忙之中給予我的關注,愿貴公司事業蒸蒸日上,屢創佳績,祝您的事業百尺竿頭,更進一步! 殷切盼望您的佳音,謝謝!

此致

敬禮!

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路橋工程職業生涯規劃書 路橋專業的自薦信篇九

衷心地感謝您在百忙之中垂閱此信,為一位滿腔熱情的大學生開啟了一扇希望之門!懷著對貴公司積極進取精神的敬慕和對美好未來的憧憬,謹向貴公司發出這封求職信,請允許我毛遂自薦。很榮幸您能在百忙之中翻閱我的求職信。

我能夠給貴公司寫出我的求職信,那我就已經做好了心理準備,既有不被錄取的心理準備,也有將要被錄取的心理準備,這樣才不會失去常態,時刻做到心中有數。

我是一名20xx屆本科生,就讀于教育部直屬重點大學xx交通大學,我的姓名是xx,所讀專業是橋梁與隧道工程.在校期間我刻苦學習,嚴格遵守學校的規章制度,社會公德,尊敬師長,團結同學樂于助人,在德,智,體,美,勞方面得到全面發展.通過我的努力,我在專業課的學習上每年獲得學校的獎學金,憑著優異的成績進入了學校的輔修專業課程《計算機網絡》的學習,同樣以優良的成績圓滿畢業,能連接局域網及internet的接入.在校期間我還利用業余時間學習了許多計算機知識,word,autocad,photoshop,及c語言,匯編語言,html等都得以學習和掌握.特別是對word,autocad的應用十分熟練.我已經具備了計算機操作的基本能力,并且堅信會在計算機應用及編程方面創造出一片蔚藍的天空。

英語是我擅長的科目之一,通過了全國大學英語四級考試,我在英語閱讀與寫作上更顯優勢,借助詞典能閱讀翻譯專業型英文資料,總之我有著相當的英語水平。

我相信雖然我是迎接畢業生,但是我有著初生牛犢不怕虎的精神,我可以沒有任何壓力的投入到工作中去,我也可以沒有那些已婚人員的浮躁心理,我所做的就是要做好工作,沒有任何的雜念。

我也希望貴公司能夠看到我想加入到貴公司的迫切之心,如果我加入貴公司,我一定會在公司給我的小小平臺上做出自己的最大努力,在公司的工作崗位上發光發熱。

此致

敬禮

自薦人: xx

xxxx年x月x日

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