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2023年車隊隊長工作總結及計劃(優秀9篇)

時間:2023-10-10 13:18:11 作者:雁落霞

計劃是提高工作與學習效率的一個前提。做好一個完整的工作計劃,才能使工作與學習更加有效的快速的完成。我們該怎么擬定計劃呢?下面是小編為大家帶來的計劃書優秀范文,希望大家可以喜歡。

車隊隊長工作總結及計劃篇一

轉眼間20xx年即將過去,坐在電腦前,我感慨萬千。作為公司資歷最老的'員工之一,回首這一年來的工作,雖平常單調,但一路走來,仍有不少心得體會。下面簡單總結匯報一下:

我始終踏踏實實、兢兢業業,不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責、起到了表率作用,推動了車隊整體工作的扎實開展。

(一)加強學習,不斷提高自身素質。

“打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施,做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關車隊管理等方面的知識,初步認識了一些科學管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規定。

(二)屬盡職守,認真做好本職工作。

我始終把服務公司作為工作重點,在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下,強化調度指揮職能,合理平衡協調各類公務用車,最大限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。在實際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設身處地為單位員工排憂解難、創造條件。

(三)聯系實際,全面加強隊伍建設。

為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量,為各項工作的正常開展創造有利條件,首先,我利用各種場合、機會,引導車隊員工增強服務意識、識大體、顧大局;其次,根據我《公務用車管理辦法》等規定,結合實際運作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關部門溝通聯系,不斷健全完善內部管理措施,認真落實、嚴格兌現,確保了各項工作的有章可循、有據可依。

一年來,在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認為主要有:

1.由于車隊車輛數量的限制,雖然經過認真合理的調配,但當生產任務緊張時,仍然發生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

2.由于車輛監控手段存在盲點,導致個別思想作風薄弱駕駛員違規使用車輛,雖然及時發現并果斷處理,但盲點依然存在。

根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。對于駕駛技術不符合要求,服務被投訴,影響公司利益的駕駛員將按照規章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任,優質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

另外,我在處理一些問題時有時候會還不夠果斷,還需在今后的工作中逐步改進。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領導和全體員工表示忠心的感謝!同時,也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正,以便在今后的工作中使我能夠發揚成績、糾正錯誤,為車隊乃至公司的建設和發展做出自己應有的貢獻。

20xx年12月21日

車隊隊長工作總結及計劃篇二

今年以來,在公司領導的大力支持下,在全體員工的共同努力下,我車間在公司領導的正確領導及大力支持下,在各個環節上均取得了顯著的成績,較突出的是:

在安全管理方面,我將安全生產作為重中之重,我們堅持在生產過程中的安全檢查,并加大檢查力度,對查出的安全隱患,要求車間及時整改,有效的保證了車間的安全生產。

1、在生產中我們對各崗位進行了職工素質教育、技術考核和安全操作規程教育培訓,使員工能夠遵守好安全操作規程,做到不違反操作規程,不違反勞動紀律,將安全隱患消滅在萌芽狀態,對車間的環境衛生工作和設備衛生情況做好每日一報,每天一小查,每周一總結,對存在問題及時解決,保證設備的正常運轉,同時也保證了生產的順利進行。

2、在安全生產工作中,我們始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針,緊緊圍繞“安全責任重于泰山”的主題,認真分析和研究工段上級下達的安全工作指令,并結合本車間的實際情況,制定了車間安全生產目標,使安全生產工作在思想上與上級領導保持一致,為了保證車間安全生產工作有條不紊的開發工作,確保公司的生產安全,制定了本車間的安全管理方案,并結合公司生產實際,在車間內部開展了安全生產教育工作,利用廣播、板報宣傳、板報進行安全意識教育,并且組織學習《電力安全工作規程》、《電力安全工作規程》以及各種規章制度,通過教育提高職工的.安全生產意識。

安全生產工作是一個艱巨的工作,需要我們每個職工樹立“安全第一”的思想,只有我們每個工作都做到了安全,公司的發展才能有保障,才能有進步。我和職工們一起努力為實現車間的發展目標做出自己的貢獻。

車隊隊長工作總結及計劃篇三

一、加強思想品德的培養,使員工的'思想與業務素質達到一個新的水平,在xx年車隊將加大培訓力度,以會操為主,不同的培訓方式來提高員工的業務水平。

二、嚴格的管理制度,提高工作效率、提高質量。在新的xx年里,車隊將嚴格的管理制度,并在日常的工作中不斷的完善與加強。

三、加強車隊的管理,提高員工的工作效率和服務質量。在新的xx年里,車隊將加強車隊的管理,做到人人有目標,個個有責任,為明年的工作做好充分的準備,更出色的完成車隊的各項工作。

四、加強車隊的日常管理,做到工作的高效。車隊的工作在以后的工作中,將加強管理,制度,流程的建立作為主要內容,對于各項工作的開展,車隊將加大管理力度,對于員工的工作責任心,工作積極性予以培養,讓每位員工在提高自身專業技能的同時,擁有健康向上的工作態度,擁有良好的心態將會對車隊的各項工作產生積極影響,使每位員工認識到工作的重要性,增強車隊整體的向心力和凝聚力。

五、加強車隊的管理,提高整體水平。車隊將不定期的對車隊進行檢查,及時發現問題,及時解決。并且對員工進行安全教育,讓每一位員工知道安全工作的重要性。同時車隊將定期召開班組長工作會議,對班組安全問題進行分析,查找工作中的隱患,制定防范措施,做到防患于未然。并且還要對每位員工進行有針對性的培訓,提高員工的整體技能,提升服務質量。

在xx年里,公司將繼續堅持“以人為本”的管理理念,并貫穿“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,根據車隊的實際情況,進一步完善安全崗位制度,不斷加強車隊管理工作,強化車隊管理。通過車隊全體員工的共同努力,車隊的綜合管理工作在xx年的工作中肯定會有更好的成績。

車隊隊長工作總結及計劃篇四

車隊是一支具有較強戰斗力的隊伍,在隊長的帶領下,大部分隊員都勤奮認真,不畏艱辛,發揚連續作戰的作用,為車隊的發展作出了自己的貢獻。今年以來,大隊始終堅持“安全、保暢通”的原則,在各項工作中始終做好“三防”:

大隊根據車輛的'性能特點,在車輛保養上加強了以保養和維護為重點的安全保障,并且加強了日常的保養力度。為了保障車輛的安全性,大隊加強了對車輛的管理,嚴格車輛的出入登記制度,車輛必須持證(車輛證)上崗(駕駛員),嚴格車輛的進出登記制度,車輛需要等車輛到位后及時報告車主并做好安全防范措施。xx年里沒有發生交通安全事故。

針對大隊員的上、下車等車輛突然增多和盜竊事件,大隊加強了車輛的安全管理,保證了車輛的正常運轉。xx年里沒有發生盜車的事件。

三、防盜搶防損搶防盜防損搶是大隊的一項重要工作,大隊在車輛管理上加強了防盜措施,并且對車輛的出入登記制度,及時報告車主并做好安全防范措施,嚴格按照出入登記制度來管理車輛,防范和控制盜搶車輛,加強了大隊的安全工作,確保了大隊的安全問題。

大隊的車輛保養工作也得到了大隊領導的大力支持,大隊在車輛保養和維修上嚴格把關,保證了車輛在正常運轉過程中的安全。在今年的車輛管理上,大隊堅決杜絕了車輛超速,行為發生,確保了大隊所有車輛的安全。

車隊隊長工作總結及計劃篇五

20xx年度,車隊在公司領導的關心重視下,突出以安全生產為核心,以抓好車輛技術保障和駕駛員隊伍建設為重點,將車輛管理工作管細、管實、管好。全年完成混凝土運輸量xxx萬多立方,車輛累計行程xxx多萬公里;車隊共有車輛xx部,20xx年全部辦理了車輛年檢手續,全年辦理車輛變更手續xx部,辦理新車入戶掛牌手續xx部(其中小車2部);車隊現有駕駛員xxx名,在抓好駕駛員隊伍建設中,全年共新招駕駛員xx人,辭退xx人,開除x人。全年處理大小xx起,其中,處理重大事故一起。在全隊人員的共同努力下,出色地完成了20xx年度的各項工作任務,現將主要工作情況報告如下:

完成混凝土運輸,是公司重要的生產任務,保障生產任務的完成,是車輛管理的核心任務。20xx年,公司業務不斷擴大,車輛也在不斷增加,特別是下半年,公司業務發展迅猛,生產任務不斷增加,但駕駛人員卻缺員嚴重,為保證生產任務的完成,車隊通過科學安排,合理調度車輛運行,并努力發揮駕駛人員的生產積極性,從而全面保證了生產任務的圓滿完成。

車隊在管理過程中,努力擺正生產與安全的關系,既要保證生產任務的.完成,又要防范事故發生。既要反對為了生不顧安全,讓全體駕駛人員明確,安全也出效益;同時也要反對為了安全,降低效率,安全生產零公里的想法。為此,車隊在抓好生產任務完成的同時,認真抓好駕駛人員隊伍的管理和安全教育:

一就是經常對駕駛人員展開安全教育,非政府駕駛人員自學《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,進一步增強司機的安全意識。并經常天氣變化等難影響車輛安全高速行駛的實際情況,及時通過黑板寫下安全提示信息、書面播發安全提示信息或電話通告等辦法,告誡駕駛人員特別注意交通安全,全年向駕駛人員并作安全告誡60多次。

二是要求駕駛人員合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養維護,發現問題及時解決,做到車輛不帶病上路;駕駛人員不帶情緒開車,確保行車安全。

三就是非政府駕駛人員深入細致分析本公司出現的每起至的原因,鼓勵駕駛人員從中吸取教訓,努力做到安全駕車。

四是加強對新招駕駛員的考核把關,全年共新招駕駛員xx人,對新招駕駛員逐個進行面試面談和技術考核,把好入隊駕駛人員的技術關。

五就是嚴謹公司的規章制度和紀律,對輕微違背公司規章制度的駕駛人員給與辭退處置,對技術比較嫻熟或犯罪行為無法達至公司建議的駕駛人員,及時不予解雇處置,從而不斷提升司機隊伍的素質。

車隊能夠深入細致按規定對車輛展開維修保養、年審年檢和二保工作,創建車輛高速行駛里程記錄及修理檔案,詳盡核對各類報表,全年共年辦理車輛年檢25部。同時,汪把車輛技術狀況更替制度第一關,駕駛員在更替車輛時,必須檢查各自的車輛情況,實地考察車輛車況與否較完整,確認并無損壞掛擦和丟損等情況,辨認出問題及時報告車隊和機修人員,否則辨認出損毀由當值駕駛員分擔。三就是健全車輛管理檔案,同型車輛、過戶車輛及時辦理入戶(更改)相關手續,全年辦理新車入戶轉讓相關手續xx部(其中小車2部)辦理車輛更改相關手續xx部,保證車輛相關手續合法完備。

公司業務發展慢,車輛減少慢,車輛運輸任務輕,難免出現一些,車隊在強化安全管理,不懈努力減少事故發生率的同時,不懈努力搞好每個的處置工作。20xx年出現的xx起至大小,在全隊人員的共同努力下,都較好地獲得處置,特別就是對20xx年2月6日駕駛員xxx出現的一起關鍵性的處置,車隊負責人能夠從保護公司利益啟程,時時以公司利益為先,通過不懈努力強化與交警、法院、保險等部門的協同,成功處置了這一事故,最大限度地保護了公司利益,也獲得公司領導的確實。

一就是車輛快速減少的同時,駕駛員減少慢,由于各種因素導致駕駛員隊伍的素質參差不齊,20xx年度雖然花費大量精力揪安全管理,但出現的較多,特別就是出現了一起關鍵性。

二是管理力量較為薄弱,車隊現有車輛部,駕駛員xx名,且隨著業務的擴大,還將繼續增加,車隊實際現有車輛管理人員只有一人,許多工作做得不夠細,許多工作顯得力不從心。

20xx年度,在公司領導的注重關懷下,較好的順利完成了各項工作任務,代萊一年,我們將再接再厲,深入細致狠抓車隊的各項管理工作,既確保生產的持續發展,也不斷提升安全管理水平,為公司締造更大效益。

車隊隊長工作總結及計劃篇六

一、加強思想品德的培養,使員工的思想與業務素質達到一個新的水平,在xx年車隊將加大培訓力度,以會操為主,不同的培訓方式來提高員工的業務水平。

二、嚴格的管理制度,提高工作效率、提高質量。在新的xx年里,車隊將嚴格的管理制度,并在日常的工作中不斷的完善與加強。

三、加強車隊的管理,提高員工的工作效率和服務質量。在新的xx年里,車隊將加強車隊的管理,做到人人有目標,個個有責任,為明年的工作做好充分的準備,更出色的完成車隊的各項工作。

四、加強車隊的日常管理,做到工作的高效。車隊的工作在以后的工作中,將加強管理,制度,流程的建立作為主要內容,對于各項工作的開展,車隊將加大管理力度,對于員工的工作責任心,工作積極性予以培養,讓每位員工在提高自身專業技能的`同時,擁有健康向上的工作態度,擁有良好的心態將會對車隊的各項工作產生積極影響,使每位員工認識到工作的重要性,增強車隊整體的向心力和凝聚力。

五、加強車隊的管理,提高整體水平。車隊將不定期的對車隊進行檢查,及時發現問題,及時解決。并且對員工進行安全教育,讓每一位員工知道安全工作的重要性。同時車隊將定期召開班組長工作會議,對班組安全問題進行分析,查找工作中的隱患,制定防范措施,做到防患于未然。并且還要對每位員工進行有針對性的培訓,提高員工的整體技能,提升服務質量。

在xx年里,公司將繼續堅持“以人為本”的管理理念,并貫穿“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,根據車隊的實際情況,進一步完善安全崗位制度,不斷加強車隊管理工作,強化車隊管理。通過車隊全體員工的共同努力,車隊的綜合管理工作在xx年的工作中肯定會有更好的成績。

車隊隊長工作總結及計劃篇七

車隊隊長在公司經理領導下工作,其一般職責是:

一、隨時掌握車輛的狀況和駕駛員的思想情況,做好信息的上傳 下達,及時將公司的'各種通知和要求傳達給駕駛員。

二、監察駕駛員執行紀律和車輛作業的周轉情況,提高車輛運用 的周轉率。

三、車輛回場后立即向駕駛員了解車輛技術、輪胎使用狀況,發 現異常應立即要求司機確認; 每天早上督促司機按時出車以 及檢查“油、水、電、氣” ,確保車輛處于良好的技術狀態。

四、如有車輛發生意外,及時與調度、安全人員溝通進行處置。

五、每周定期與駕駛員座談,并向公司管理層提交座談記錄,監 察及教育其提高安、技意識及客戶服務意識。

六、對駕駛員在工作中出現的錯誤、過失行為及時進行思想教育; 對有情緒的駕駛員進行思想教育,幫助當事人認識錯誤,并 在日后工作中杜絕類似錯誤的發生。

七、每月向部門領導匯報車輛技術狀況及駕駛員思想動態,并提 出解決問題的建議。

八、對駕駛員隊伍中發生的問題作出迅速而公平的處理,并及時 向上級反映。

九、完成領導交辦的其他工作。

車隊隊長工作總結及計劃篇八

20xx年,就是我運輸車隊非常不理想的一年,也就是我隊與時俱進,開拓創新,激情創業,奮力打破,再鑄成光輝的一年。

一年來,我隊在公司黨政的正確領導和關懷下,在辦公室主任的堅強領導和有力支持下,在隊領導的科學管理和以身作則的帶領下,在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下,我隊始終圍繞著“安全發展、節約發展和優質服務”三條主線,竭盡全力,忘我工作,優質、高效、圓滿的完成了全年任務。

xx年,我隊在交通形勢嚴峻,交通環境極為繁雜、空車任務擁擠、行車任務艱巨,嶄新司機多,技術底子相對高的情況下,我隊全年安全短途趟數xx0余趟,安全長途趟數5000余趟,共高速行駛250萬余公里,全隊全年安全無事故。確保了國家財產和人民生命的安全,保護了企業利益和形象,為社會的人與自然和平衡作出了我隊理應的貢獻。

xx年,我隊部分車輛奉上級指令,擔負著支援四川汶川抗震救災的行車保障任務。他們不畏艱險、不懼困難、艱苦奮戰、攻堅克難、協同作戰、抗震救災,圓滿的完成了行車任務。

xx年,在公司建企xx周年期間,我隊適應環境企業發展建議,嚴苛按企業的各項規定辦事,完滿的順利完成了各級領導用車的行車確保任務,沒任何事故和犯規。

xx年,我隊在應對一切突發事件用車中,我隊全體人員都是召之即來、來之能戰、戰之能勝,精心組織,火速行動,及時滿足領導用車要求,都能高水平的完成任務,沒有點滴失誤。

xx年,我隊嚴苛消防管理,層層嚴格把關,措施功勛卓著,管理妥當,我隊全年消防事故為零。

xx年,我隊嚴格操作規程,嚴格作業規程,全隊全年工傷亡事故為零。

xx年,我隊嚴苛車輛管理,檢查全面落實妥當,嚴苛按規程辦事,全隊全年違規程導致的機械事故為零。

xx年,我隊堅持以人為本,科學有效進行管理,全隊全年一切交通事故為零。

xx年,我隊強化人與自然和法律教育,嚴苛遵法守紀,全隊全年沒任何打架斗毆等不團結一致犯罪行為,和違反法律犯罪行為。

xx年,我隊厲行節約,反對浪費,從儉辦事,嚴格控制,我隊全年費用基本上控制在財務處給我隊下達的全年費用之內,并有節約。

xx年,我隊都能夠全心全意為領導服務,沒任何犯規,受領導的高度贊譽,全隊全

xx年xx月,我擔任了小車隊隊長一職,從那一刻起,我就暗下決心,唯有全力以赴、恪盡職守,才能不辜負領導的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持,因此,幾年來,我始終踏踏實實、兢兢業業,不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責、起到了表率、發揮了作用,推動了小車隊整體工作的扎實開展。

(一)強化自學,不斷提升自身素質。

“打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施,系統學習了“三個代表”重要思想和十六屆三中四中全會精神,增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關企業管理和市場經濟等方面的知識,初步認識了一些科學管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規定,進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進性教育活動中,我按時參加黨組織的各種學習活動,認真學習規定的學習內容和篇目,并認真撰寫和學習筆記,使自身思想政治素質有了很大提高,為有效開展工作打下了堅實的基礎。

(二)屬于天下職守,深入細致搞好本職工作。

由于我區地處偏遠,交通相對不便,小車隊的xx輛小車、xx輛生產用車,就成了領導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務生產建設、促進各項工作作為工作重點,在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下,強化調度指揮職能,合理平衡協調各類公務用車,最大限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設身處地為單位員工排憂解難、創造條件。一年來,我幾乎是把自己全部的精力與時間都用在了工作上,對每輛車的運行狀態、安全性能、管理調度等情況,都詳細掌握,處處留心,該保養維護的時候及時督促,可能出現的安全隱患提前預見,實現了安全行車,提高了運行質量。

(三)聯系實際,全面強化隊伍建設。

為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量,為各項工作的正常開展創造有利條件,首先,我利用各種場合、機會,向本單位全體員工宣傳生產建設的大好形勢,做好一人一事的思想政治工作,引導大家統一思想觀念、增強服務意識、識大體、顧大局,以改革和發展的眼光重新為自己定位;其次,根據我《公務用車管理辦法》等規定,結合實際運作中所遇到的`新情況、新問題,積極與有關部門溝通聯系,不斷健全完善內部管理措施,認真落實、嚴格兌現,確保了各項工作的有章可循、有據可依;另外,經常性召開內部座談會和經驗交流會,交流車輛駕駛維護的實踐經驗,既增進了同事間的團結合作,也促進了全體成員業務水平的提高。

一年來,我始終嚴格要求自己,始終把作風建設的重點放在嚴謹細致、腳踏實地干工作上,以制度、紀律規范自己的言行舉止,用虛心接受各方意見促進工作的不斷改進,用實際行動維護了本行業的良好形象。

一就是努力做到了嚴于律己。在生活中,我都能夠以維持共產黨員先進性的標準嚴格要求自己,細小處著眼,點滴處注意安全,規范日常言行,修正思想認識;在工作中,本單位的關鍵性事情,從不以權謀私,獨斷專行,而是始終發揚民主,集體研究、謹慎決策,不僅廉潔自律意識獲得了進一步的進一步增強,而且理想信念更加始終如一了,工作思路也更加準確。

二是發揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質的基礎上,我還要求全單位干部員工不斷強化學習意識,在提高素質能力上下功夫;強化職責意識,在爭創一流工作業績上下功夫;化服務意識,在轉變工作作風上下功夫。牢固樹立宗旨意識,促進了單位工作由被動完成領導交辦的任務向主動服務、精益求精的轉變;由只注重搞好對內服務向把對上服務和對下服務、對內服務和對外服務統一起來的轉變,同時,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,帶動了比作風、比服務、比質量的良好工作氛圍的形成,樹立了小車隊的窗口形象。

一年來,在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認為主要有三點:第一、自己的工作主動性仍然不夠,有負于領導的期望;第二、對車改之后一些小車司機的思想動態,掌握不夠準確及時,工作仍不到位、不徹底;第三、工作中沒有做到持之以恒,在工作較累的時候,也有過松懈思想。

客觀評價自己的進步與成績,深刻剖析存在的問題和不足之后,在今后的工作中,我決心發揚成績,克服不足,以對工作高度負責的態度,再接再厲,不斷進取。具體要向以下三個方面不懈努力:

1、既著眼本單位的工作全局,又必須精心處置工作中的熱點難點問題,變小壓力為動力,積極主動積極開展工作。

2、既堅持自身綜合素質的全面提高,又要有力促進本單位整體工作的不斷提升,盡職盡責、率先垂范,扎扎實實地為全礦的生產建設服務。

3、穩固踐行恰當的人生觀、價值觀,不斷加強廉潔自律意識,進一步增強事業心、責任感,深入細致搞好職責范圍內和領導信訪部門的工作任務,殫精竭慮,務實無私奉獻,在工作中獲得更大的貢獻。

車隊隊長工作總結及計劃篇九

轉眼間加入國利這個大家庭已經快兩年了,在這兩年不到的時間里也讓我在車隊副隊長的工作學習中感觸不少。首先是要感謝公司領導的關心,在工作中給予我及時的指導和幫助。其次感謝各位同事,能給我一個充分發展技能的環境空間,也使我在大家身上學習到不少東西。我也倍感榮幸。回首這一年來的工作,工作總量要比去年翻倍,人員數和車輛數達到歷年的最高值(貨運車隊、物流設備、總經辦、集團)共計百余臺。在車隊工作中我主要負責車輛保養維護和突發事故的`應急處理,下面簡單總結匯報一下:

一、履行職責情況

我始終踏踏實實、兢兢業業,不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責、起到了表率作用。今年我狠抓維修人員的操作安全工作,每周一次安全防范工作例會,安全責任落實到每個領班,做到不間斷巡視及時發現、及時提醒、及時糾正。在突發應急的事件處理上我能保持清晰的思路及時地做出相應的對策,確保公司的業務正常發展。在維修方面親自帶領機務團隊維護好車輛的車容車況,堅決的執行不讓問題車上路,降低拋錨次數。嚴格控制維修成本,在確保行車安全的前提下盡量使用修復件。絕不浪費。推動了車隊整體保障工作的扎實開展。

(一)加強學習,不斷提高自身素質。

“打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施,做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關車隊管理等方面的知識,和一些科學管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規定。在車輛車型上發現了一些設計制造上的缺陷,問題突出的直接影響到我們的行車安全,東風天龍車的氣管路積水影響剎車效果,一度使東風公司召回問題車輛,但他們經過很多措施都也無法滿足技術要求。我在理論和實際分析出自己的幾套措施法案后決定出一種改變調整氣路法,用很小的成本徹底解決問題。現在正在試用階段,駕駛員實際的反響也很好。如果一旦推廣的話行車的安全不但能得到保障而且保護了掛車上的制動繼動閥不受腐蝕,每年能節省兩到三萬元的配件費。

(二)屬盡職守,認真做好本職工作。

我始終把服務公司作為工作重點,在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下,強化調度指揮職能,合理平衡協調用車,最大限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。在實際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設身處地為單位員工排憂解難、創造條件。同樣的在公司的操作設備維護上我也積極地投入工作。做到第一時間維修,雖然這些特種設備上的維修我們還很缺少技術和經驗,但我不怕。我會帶領團隊做到邊實踐邊學習、努力克服種種困難、發揮百折不撓、活到老學到老精神啃下這塊硬骨頭。

(三)聯系實際,全面加強隊伍建設。

為了不斷提高用車的工作效率和服務質量,為各項工作的正常開展創造有利條件,首先,我利用各種場合、機會,引導車隊員工增強服務意識、識大體、顧大局;其次,結合實際運作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關部門溝通聯系,不斷健全完善內部管理措施,認真落實、嚴格兌現,確保了各項工作的有章可循、有據可依。

二、工作中存在的問題

一年來,在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認為主要有:

1.由于車隊車輛數量快速增加,雖然經過認真合理的調配,但當生產任務緊張時,仍然發生停車場地無法滿足停車需求。

2.超過百臺的車輛維修急需有個室內的維修場地,這樣可以提高工作效率,有力保障物流設備的正常運作。

3.由于車輛監控手段存在盲點,導致個別思想作風薄弱駕駛員違規使用車輛,雖然及時發現并果斷處理,但盲點依然存在。

三、今后努力的方向

根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。對于駕駛技術不符合要求,服務被投訴,影響公司利益的駕駛員將按照規章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任,優質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

全體員工表示忠心的感謝!同時,也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正,以便在今后的工作中使我能夠發揚成績、糾正錯誤,為車隊乃至公司的建設和發展做出自己應有的貢獻。

萬黎君 20xx年1月9日

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