軍訓心得旨在回顧整個軍訓階段的成長與收獲，對自身進行反思與總結。下面是一些軍訓心得的實例分享，希望能給大家帶來一些寫作的靈感和思路。

車間安全生產月心得體會

無危則安，無缺則全。這是對安全的一個最基本的理解和詮釋。對于化工生產這一行業來說；身體免于傷害、財產免于損失、生產保證安全是化工企業的一門重要課題。董事長說過；為了安全怎么做都不過分。

作為精細化工廠的一名班長，即是生產的領導者又是直接的生產者和上級命令執行者。必須做到以身作則，端正自己的思想態度，從嚴要求，敢抓敢管；還要不斷提高自己的能力，拓寬自己的專業知識視野，注重與時俱進，而這些能力和專業知識終將有用武之地；對日后工作中的生產管理、應急應變起著決定性作用。一個不學習不思進取的人是做不好一個班長、搞不好安全生產操作的，最終會被企業和社會所淘汰。

作為化工車間的一名班長，還要帶領全班的新老員工從本質上對自己的工作崗位、工作環境、所接觸的化工產品有一個深入的了解和認識。因為有所畏才能從心里提高警惕，不懈耽不偷懶、居安思危，抓住生產過程中的安全問題和疑點，盡最大能力做到更好。所以有所畏是好事，他是一種督促、一種鞭策，當這種督促和鞭策使得你心中的安全之弓隨時繃緊時，恭喜你已經有所不畏。

看著一座座新車間的建成，企業不斷地成長壯大，深感自身的安全責任也越來越大。本著一級對一級負責的態度，我們廠狠抓6s管理，貫徹執行各項規章制度。熟練掌握各類應急措施，摒棄老思想老觀念。拿‘’1.28’‘中毒事件來說吧，如果安全防護做到位，清洗工作做到位就不會慘劇重演了。但現實是沒有如果的，無知就無畏，一知半解也一樣，甚至于這種是懂非懂更容易讓人放松警惕釀成可怕的后果。

人人事事保安全，車間組織的一系列安全宣傳教育和培訓使得員工的安全意識有了一個更深層的提高。員工們從’‘要我安全’‘轉向’‘我要安全，我懂安全，我能安全’。這是一個質的飛躍。安全是企業的生命，是企業穩定發展的基礎和保障，安全責任重于泰山。

安全生產標準化培訓心得體會

聽到的，看到的，一則則小如芝麻的疏忽造成一個個難以收拾的后果————生命的教訓；人們往往容易疏忽了看似日復一日的正常，隱患在越是熟巧的環境中喧賓奪主。

今天，有幸參加了兩天的企業安全生產的培訓，在恒全技術事務所黃重芳老師簡潔明確的講解下，在一件件血淚斑跡重重的案例分析中，心開始清晰，心開始變的很沉重，平常在我們眼里的小事事發后會事如此的撕壞一個個家，搗毀一家家企業。自然災害，泥石流，沖毀建在山坡附近的建筑火災，倉庫、生產車間、綠色一盞小小的日光燈因為電源線路的短路引發的慘劇，邱隘新江廈超市火災車間————安全措施：有輪必有罩，有軸必有套；有洞必有蓋，有臺必有欄。試想有輪有軸有洞有臺，人體的一部分卷或進去，鉤或進去，那是什么場面，不敢試想，不敢猜想！生產場地防止進入其他人員，—家屬的小孩之其一。生產使用的機器設備得應有專門的從業人員，配備正規的使用工具和防護工具。企業的安全生產的工作縱向貫通著各種法律法規；橫向直接影響著企業的經濟利益！

企業的。安全生產的工作不但要貫徹落實，還應抓好安全生產隱患的管理。作為企管的安全生產的人員，我們應該隨時隨地發現生產中的隱患，并解決。沒有參加培訓，我們多么天真地認為，多大的事，因為我們不懂法；經過培訓，我們多少有點懂法，法是無情，血是教訓。加強管理，是勢必，安全生產，強建企業文化素質！安全生產心得感悟2安全法律規定：主要負責人要親自負責安全培訓，親自組織安全檢查，親自主持召開安全會議，親自落實安全投入等等。可現實是大多主要負責人每天忙于舟車開會，商討經營發展大事，總是感覺自己非常忙，沒有時間做這些安全“小事”。要么叫安全總監親自代替，要么干脆不問不管，長此以往，習慣性違法成為常態。有時安全管理人員將工作做了，請領導們在上面簽字確認下自己“親自”干過的工作時，要么不問不看大筆一揮，要么嘴巴嘟噥：“是什么資料，如此小事，還來找我簽字”！

安全生產管理本來是企業管理工作中核心內容，本應占用領導們一定的精力和時間來處理日常事務，可現實是集中研究，專題討論的次數寥寥無幾。長期積累小病變大疾，小事釀大題，“運氣不好”時不得不停下生產，不計成本，靜坐下來親自解決棘手的問題。此時，有人認為“運氣差了點”，可仔細想想，不是運氣差了點，而是思路就根本違規，決策本來違法，沒有投入怎能贏得回報！新的安全生產法已經施行，企業違法將會失去市場競爭力，嚴重者成為黑名單上的醒目者；個人違法將會被停職撤職，嚴重者終生禁用，法律追責。如今，“關注安全，關愛生命”不再是宣傳口號，而是強烈的要求我們用實際行動親身履法；“以人為本，安全發展”不再是國家層面的要求，而是強制要求我們再忙也應將安全管理工作烙在心中、放在桌前，千萬不要叫習慣性違法成為常態！

車間安全生產學習心得體會

作為一名車間的工人，我深深地認識到了車間安全生產的重要性。為了確保自己和同事的安全，我不斷地學習和掌握安全生產知識和技能。在過去的一年中，我不斷學習和參與安全培訓，得到了許多的收獲和感悟。今天，我將以“車間安全生產學習心得體會”為主題，分享一下我在學習過程中的感受和體會。

第一段：學習安全知識是第一步。

學習安全知識是保證車間安全生產的第一步。在實際工作中，我發現許多工人在安全知識方面缺乏了解和認識，不了解作業過程中存在的危險和風險。因此，我積極參與了安全生產學習培訓，學習了諸如“5S管理”、“PPE防護”、“安全操作規程”、“應急處理”等基礎知識和標準。通過學習和掌握這些知識，我在實際工作中可以更清晰地識別危險和風險，更加嚴格地遵守安全作業規定，避免了許多潛在的安全事故。

第二段：培訓和演練提高了應急處理能力。

在安全生產學習中，我還參加了許多應急處理培訓和演練。在這些培訓和演練中，我們重點學習了如何正確處理突發事故，如火災、泄漏、或者機械故障等。由于這些演練的設計非常真實，我在演習中體驗到了實際情況下的壓力，使我更加深入地理解和掌握了應急處理技能。在實際工作中，我可以快速反應處理突發事故并采取有效措施，避免了在應對事故時由于缺乏把握而導致更大的傷害。

第三段：加強管理和監督提高了安全管理水平。

在車間安全生產中，加強管理和監督也是非常重要的。我們的車間建立了安全管理體系，每個環節都規范極為嚴格，采用了一系列監測措施及時發現和處理隱患，通過班組、車間、工段、企業四級安全管理人員的合作協作，不斷完善和改進安全管理體系，讓“安全生產第一”的理念貫穿于每個工人的腦海中。這樣的管理方式，大大提高了車間安全的保障和管理水平，對于減少潛在安全風險方面起到了極其重要的作用。

第四段：建立安全文化體系創建了良好的安全環境。

安全文化一直被認為是企業發展的重要因素。在我們的車間里，安全文化體系建立得非常成熟。企業通過創建、優化和推行安全文化體系等多種措施，推動公司在安全管理方面從被動應對到主動預防，機制何時產生改變，促使大家將“安全”這個事兒看得很重。通過這樣的安全文化建設，營造出了一個互相關心、互相幫助、互相學習的良好安全環境。在這樣的環境下，車間工人的安全意識也得到了很大的提高，促進了企業的生產發展。

第五段：總結。

車間安全生產是一項系統工程，需要我們不斷學習、掌握和提高。在安全生產學習中，我深深地感受到了車間安全生產的重要性和急迫性。通過學習和掌握安全知識和技能、參與應急處理培訓和演習、加強管理和監督、建立安全文化體系、最終安全承載共同詮釋營造出一個安全、舒適、精神愉悅的工作環境，這是我們每一個人、每一段經歷在車間安全生產中必須貢獻的心血。我們更應該積極投入到車間安全生產學習中，為確保車間安全生產做出貢獻。

安全生產標準化培訓心得體會

xx年xx月xx日，我公司xxx部組織學習了公司安全條例。并通過對xxxxx各類事故真實案例的學習，使我對安全重要性有了更深刻的理解和感悟。

有多少次警鐘長鳴，就有多少個血淚辛酸的。白發蒼蒼老母的悲痛欲絕、弱妻幼子的孤苦無助、社會的無形損失眾多的事故統計表明，除客觀的社會緣由和自然災害外，主要的責任者事故源于人們的安全意識淡薄，違章違紀。每一次觸目驚心的交通事故，都有當事人僥幸心理下的嚴重違章行為。如此淡薄的安全意識，如此淡薄的自我保護意識，不僅直接傷害了自己，更對家庭、親人造成了傷害。

安全常記心中就是要做到人人事事保安全。人人事事保安全，關鍵要從我做起，從現在做起。人人事事保安全，重視安全宣傳、教育和培訓。只有每個職工的安全意識提高了，安全技術能力提高了，才能在生產勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規程。從要我安全轉向我要安全、我應安全、我能安全、我懂安全，這是安全意識的飛躍，這種飛躍只有通過經常的反復的安全再教育，再學習才能實現。而端正自己的思想作風，熟練掌握安全專業知識，以及崇高的。敬業精神則是實現這個飛躍的必備前提。

作為公司的一員，在對安全生產方面我認識到：我們應當始終堅持安全第一、預防為主的方針。在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規，不斷進行安全生產教育和培訓，消除僥幸心理，了解掌握必備的應急安全防護。在日常工作中，我們因該積極面對各級安全單位的的各項檢查規定和考試，做到時時自查、整改，時時學習，刻刻注意。

安全生產標準化心得體會

各建筑施工企業應充分認識到安全標準化的重要意義，對開展安全生產標準化建設工作給于重視，組織人員按照《施工企業安全生產評價標準》(jgj/t77-20xx)、《建筑施工現場環境與衛生標準》(jgj146)、《建筑施工安全檢查標準》(jgj59)進行評定。要求各建筑施工企業逐條進行研究，按照規范要求落實，制定了安全生產標準化建設工作實施方案，分解任務、落實責任，進行有序實施。

1、要求各施工單位對本項目安全記錄、臺帳進行清理規范，統一印制班組安全活動記錄、安全培訓記錄、安全培訓計劃報表、安全員、安全檢查表、變更申請及驗收表、二級單位應急救援演練及評審記錄表、安全培訓臺帳、安全設施臺帳、安全獎懲臺帳等。

2、加強監督執行力度，逐步使各級組織和人員把執行規范標準變為一種習慣，有效防范和避免了事故的發生。

3、積極開展活動，全面治理事故隱患。充分借助“安全生產年”活動，在全縣建筑業開展了“百日安全無事故”等活動，組織召開動員大會、施工現場會等，學別人成功的管理經驗和管理模式，把差的施工現場也作為安全生產的一個反面教材宣傳，在活動中各單位充分利用了板報、標語、橫幅等形式進行了宣傳教育，較好地營造了安全生產的氛圍。到目前為止，我局已對全縣現有的58個施工現場(建筑面積85萬平方米、總投資約8.7億元)先后進行安全生產大檢查4次，安全隱患排查7次，節前節后檢查2次，專項檢查2次，排除各類安全隱患360余起，下發限期整改通知書38份，停工整改通知書30份。通過檢查，對違反法律法規的工程項目視情節輕重依法予以處理;對領導不到位、方法措施不得力、治理效率不明顯的單位提出整改要求，并重點督查，促其整改;對拒不整改、掩蓋問題或弄虛作假的單位實施嚴格的責任追究。要求施工企業做到“責任、措施、資金、時間、預案”五落實，并加強日常監控，確保年內零死亡事故。

按《施工企業安全生產評價標準》(jgj/t77-20xx)、《建筑施工現場環境與衛生標準》(jgj146)、《建筑施工安全檢查標準》(jgj59)及相關法律法規及標準要求，要求各單位加強現場安全環境綜合治理，整治各種安全隱患和問題、安全死角，推進安全標準化操作。要求各施工單位開展崗位安全生產隱患排查，使工人掌握所在崗位的安全風險控制措施，增強事故預防和處理能力。

安全標準化是一項系統工程，是企業管理體系的重要組成部分，需要通過堅持不懈地努力，發揚持之以恒的精神，才能取得預期的效果。按照計劃、實施、檢查、總結提高的循環，認真開展安全標準化工作，使我們的安全生產標準化建設不斷深入、不斷提高。

我們將長久、持續地把安全生產標準化建設工作進行到底，將《施工企業安全生產評價標準》(jgj/t77-20xx)、《建筑施工現場環境與衛生標準》(jgj146)、《建筑施工安全檢查標準》(jgj59)的要求作為日常工作的重要行為準則，來實現安全標生產標準化建設工作，最終達到降低行業風險，提高本質安全的'目的。

安全生產標準化培訓心得體會

4月4日我校組織全體教職員工學習了教育部頒發的《中小學校崗位安全工作指南》，感受頗深。學校安全工作是學校工作重中之重的工作。沒有了安全就沒有了一切。

以前我總是認為安全工作是領導抓的工作，通過學習使我明確了作為一名老師，本身在安全工作方面應有的責任。

在今后的工作我肯定會做到以下幾點：

1、履行崗位安全職責，落實學校安全工作的有關要求，做好安全防范工作。

2、將安全教育有機滲透到思想品德教學內容和教學過程中。

3、課前清點同學人數，發生異常情況應立刻上報班主任，課堂上發覺同學行為具有不安全性時應適時制止、告誡、教育，并與班主任或同學家長適時溝通。

4、緊密搭配班主任開展安全工作，適時將班內的安全問題向班主任反映，幫助班主任對同學進行安全教育，妥當處理班級顯現的安全問題。

5、課堂教學中如遇突發事件或安全問題，適時將同學有序疏散到安全地帶并作妥當處理，同時立刻向分管領導或校長匯報。

6、開展“放學前一分鐘安全教育”。每天最終一節課下課前，結合實際提示同學注意交通安全、防劫防騙、防各種損害事故等安全事項。

7、完成領導小組交辦的。其他安全工作。

學校的安全工作不是一兩個人的事，大家都動起來，人人樹立安全意識，將不安全隱患消除在萌芽狀態，我信任在全校師生的共同努力下，大家會在一個安全、穩定、和諧的環境中生活、工作、成長。

車間安全生產學習心得體會

車間安全生產是企業生產經營活動中至關重要的一環。它關系到員工的生命安全和公司的經濟效益。針對車間安全生產，我參加了公司舉辦的相關培訓，從中汲取了豐富的知識和經驗，也有了自己的心得體會。

第二段：談談課程學習所獲得的知識。

在培訓中，我們主要學習了生產安全與環保法律法規、安全生產管理、事故案例、危險源管理、應急處理、危險化學品等相關知識。在學習這些知識的過程中，我明白了安全生產的概念和重要性，了解了安全管理的各個方面，積累了處理應急情況的方法和技巧。

第三段：針對課程學習中的體驗和感悟。

學習過程中，我發現自己平時在工作或生活中的許多行為都存在著安全隱患。比如，平時開車時不注意交通安全，行走時踩空或是看手機不看路等等。而這些安全問題可能會給我們或他人的生命造成很大的威脅。因此，我認真對照我自己，找出安全盲區，不斷排查自身存在的安全隱患，防患于未然。

第四段：談談對未來工作中的借鑒和應用。

學習到的知識對我今后的工作和生活都有著非常重要的指導作用。作為一名車間的員工，我將時刻關注和監督車間生產中的安全管理，積極參與和實施公司的安全制度，同時我也將會認真貫徹安全行為紀律，堅決執行安全操作規程，把學到的安全知識和技能應用到實際工作中去。

第五段：總結本次學習的價值和意義。

本次學習讓我深刻認識到安全生產在企業中的極端重要性，體會到安全工作所具有的廣泛性、復雜性和長期性。除此之外，我還明確了公司對安全的重視，以及員工的安全責任。通過參加這次學習，我相信我會把所學的知識和經驗融入到工作中，更好地為公司的發展而努力奮斗。

車間安全生產月心得體會

在全國第xx個“安全生產月”里，6月13日下午，縣委中心組（擴大）理論學習會邀請了省安監局副局長陳宏偉作了題為《強化紅線意識、關注安全生產》專題講座，陳局長深入淺出的講解，讓我們受益匪淺，我深刻理會“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。只要注重教育，社會參與、重視激勵作用，就一定有效遏制事故的發生，營造一個安全、少災、無害、祥和的安全環境。

一、加強教育、樹立安全意識。安全管理，教育為先。現代安全生產管理要求的基礎就是科學認識安全管理，首先要提高對安全教育的認識，真正把安全教育擺到重點位置;在教育途徑上要多管齊下。既要通過安全培訓、安全日進行常規性的安全教育，讓大家在潛移默化中強化安全意識。要通過多種形式的宣傳教育逐步形成“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的氛圍，使廣大群眾逐步實現從“要我安全”到“我要安全”的思想跨躍，進一步升華到“我會安全”的境界。預防為主，確保防范措施到位。

二、以人為本、激發安全職責。在現代管理哲學中，人是管理之本。管理的主體是人，客體也是人，管理的動力和最終目標還是人。在安全生產系統中，人的素質(心理與生理、安全能力、文化素質)是占主導地位的，人的行為貫穿施工過程的每一個環節。人是最根本的，需要重視人、激勵人，就要在管理方式上實行民主化。

三、激勵作用轉變安全方式。在企業安全管理中引入多種激勵機制，成為安全管理文化現代化所要求的重要方向。目前，多數企業安全管理采取的是負激勵即違章罰款，雖然有激勵效用，但容易使人感覺安全生產很“冷”。因此，企業要注意多運用正激勵，一方面可以在各層次安全生產責任制的基礎上，對完成情況好的集體和個人進行物質獎勵;另一方面，可以評選安全標兵，從管理層到基層都要有代表，滿足個人的榮譽感。

四、社會參與、堅持群眾路線。要保障安全必須，形成“安全工作，人人有責”的共識，切實做到專業管理與群眾管理相結合，在充分發揮專業安全管理人員骨干作用的同時，吸引大家參加安全管理，充分調動群眾的安全工作積極性。安全工作責任制為全員參加安全管理提供了制度上的保證。

安全也是一把雙刃劍,遵守它的規則它就會保護你，違反他的規則他就會讓你付出血的代價。違章導致如此嚴重的后果，不能說大家沒有認識。那么為什么又常有違章的事發生呢？我想有一個關鍵的問題長困擾著我們。那就是：我們總是相信自己所謂的經驗，原諒自己的疏忽，甚至放縱自己不遵規守紀的行為，最終，一足失成千古恨！

每個人都明白安全意味著什么，安全也是最容易被人忽視的。當我們注視這設備正常運行的時候，當我們看著場地上一輛輛裝卸車緩慢駛過的時候，安全二字往往會被一時的松懈剎那間離開了我們的頭腦，而就是這一剎那，安全事故可能就會在這一瞬間發生。其實安全事故往往都是些完全可以避免的事件，安全事故也往往是發生在那些我們認為本不該發生的地方，事實證明僥幸和疏忽大意是造成安全事故發生的重要因素，所以工作的同時我們一定要把安全二字牢記在心，完成工作任務之前一定要確認安全與否，主觀上引起重視，三思而后行，對任何存在危險的不安全因素都要小心對待，不要麻痹大意，自以為是，做到膽大心細，圓滿安全的完成工作任務。

安全生產是我們工作的基石，更是我們生活的保障。許多時候，不少警句往往我們耳熟能詳“安全生產預防為主，安全第一以人為本”，但我們需要的并不完全是這些，最重要的莫過于把慎密的思想落實到嚴謹的行為中，謹于思慎于行。

從基層管理工作的經驗來看，抓好基層安全生產工作應重點做好以下幾點：

基層的安全工作一直是嚴峻的，綜合管理能力還不能滿足生產經營的需要，還達不到安全發展、清潔發展的要求。因此，需要我們基層領導正確認識目前的安全生產形勢，率領全員扎扎實實地開展安全環保工作，將各項安全環保工作舉措落到實處，務求實效，不斷夯實基層ehs管理，全面提高基層現場的事故整體預防能力，為公司實現持續健康發展奠定堅實的基礎。

二、提高思想認識。

要搞好安全生產工作，思想認識是關鍵，特別是基層各級領導的安全生產意識，必須認真貫徹執行國家和地方政府有關安全生產方針、政策、法律法規，以及上級有關安全生產管理制度，把安全生產工作列入施工管理的重要議事日程，及時研究解決或審批有關安全生產中的重大問題，并按規定提取安全經費，保障安全設施的及時到位，切實解決安全技術問題。在日常工作當中，始終堅持把安全生產擺在第一位，不斷健全安全生產保證體系和安全生產監督體系，逐步完善ehs行為準則、ehs檢查及考核標準、ehs獎懲管理辦法，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，促使hse管理基礎工作進一步夯實。

三、全面落實安全生產責任制。

安全工作是一項系統工程，是全員、全過程、全方位的工作，基層管理作為安全生產第一責任人，要切實履行第一責任人的責任，要親自組織完善各級領導、各職能部門的ehs職責，并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構建“一把手掛帥，主管領導負責，專業路分管，職能部門監控，黨政工團齊抓，全員參與”的責任體系和工作局面。同時，建立完善ehs獎懲約束機制，把ehs責任目標落實情況與有效的考核、獎懲結合起來，嚴考核，硬兌現，促使責任由全員共擔。

四、加大執行力度。

抓安全生產工作，必須注重執行能力建設，嚴格按照公司規章制度和崗位操作規程辦事，養成尊重科學規律，反對違章蠻干的好習慣，養成令行禁止、雷厲風行，執行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。同時，還要培養各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風，敢于叫真章，善于抓細節，及時發現和堵塞安全環保的漏洞，識別和防范施工現場存在的各類風險，落實各項消減控制措施，強化危機意識和風險意識，增強員工識險避險和事故應急處置能力，樹立安全環保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故的發生。

總之，安全生產工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作，努力增強全員的安全環保意識，提高全員的安全環保素質，實現“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉變，從而有力促進公司安全環保形勢持續穩定發展。

車間安全生產學習心得體會

作為現代企業的重要組成部分，安全生產一直是我們工人們必須重點關注的問題。在工作中，不僅需要不斷學習新技能，提高生產效率，同樣也必須保障工作安全。車間安全生產學習成為越來越多企業普遍實施的培訓教育內容，以此來提高工作人員的安全意識和技能水平，進一步保證生產環境的安全性。對于我而言，這次車間安全生產的學習培訓，讓我對安全生產有了更深刻的認識和更加嚴謹的操作習慣。

二段：學習安全規定，從源頭減少事故的發生。

車間安全生產學習之初，我們首先了解到了一系列安全規定和制度。在實際工作中，如果沒有了解這些規定和遵守制度，就難以避免系列安全事故的發生。因此，身為一名勞動者，必須時刻保持規定意識，嚴格執行相應的操作程序。在平常的維護保養過程中，工人們應該加強對設備性能的監控和觀察，小問題及時處理，防止事發后才采取措施。

三段：增強安全意識，防范潛在危險。

車間安全生產學習不僅學習了制度和規定，同樣也使我們認識到了在工作過程中存在的潛在危險。這些危險可能在一瞬間發生，錯失一次及時發現和處理的機會，后果不堪設想。因此，我們需要樹立安全意識，平時工作中多留個心眼，注重觀察，及時發現隱患，避免小事拖成大事。同時，針對危險及事故原因進行分析討論，加強班組之間的協作和溝通，以減少可能發生的問題。

四段：加強技能培訓，提高安全技能。

除了了解規定和增強安全意識以外，車間安全生產學習還包括了必要的技能培訓，從而提高工人們的操作技能和安全技能。對于新員工來說，這種培訓尤為重要，因為其能幫助他們更快地適應新的工作環境，更加了解相關操作流程和安全注意事項。同時，積極參與技能培訓也是一種積極參與企業形成的文化和企業的安全生產理念的表現。

五段：落實安全生產責任，形成自我保護意識。

作為企業中的一份子，我們有義務承擔企業安全生產責任和責任感。一旦發生安全事故，不僅會影響工作進程和生產效率，更會威脅到工作人員的生命安全，另外還會給企業造成不可挽回的成本損失。對此，為了有效保障生產環境的安全性，我們必須要以自我保護意識為前提，承擔好自己的安全生產責任，及時發現把控安全關口，防止出現意外情況的發生，同時也要積極維護公司安全生產，對有關的工作中間人員作為監督員進行工作監督和安全指導，保證萬無一失。

小結：

車間安全生產學習是普遍存在于企業中的一項重要活動，也是對工人們生命安全和企業生命線的一種有效保障機制。通過這一次車間安全生產學習，我對企業安全生產問題有了更加深入的認識和了解，明確了個人在企業中的安全責任和監管義務，并對今后的工作具有更強的安全意識。在今后的工作中，我將嚴格遵守規定和制度，切實落實好安全生產責任，為企業的發展貢獻個人的力量。

安全生產標準化培訓心得體會

火災無情，警鐘長鳴。為進一步加強轄區居民消防安全意識，強化火災防范能力，營造安全、穩定、和諧的社區環境。

賽虹橋街道綜合行政執法局（安監辦）聯合雨花臺區應急管理局、安全生產雨花臺區消防救援大隊、雨花臺區城市管理綜合行政執法大隊賽虹橋中隊、同時邀請公眾委員和城市治理志愿者來到小行社區金蕊家苑活動點共同觀摩學習，進一步向物業工作人員、轄區居民普及消防安全知識，提高居民消防安全意識和自防自救能力，防范和遏制火災等事故的發生。

活動現場，雨花臺區消防救援大隊巡查員在小區廣場空地點燃火源，模擬火警現場，并演示滅火器的使用步驟及方法：“先晃動幾下瓶身使瓶內干粉松動，然后拔下保險銷，左手托住瓶底，右手握住把手，按下壓把，對準火焰根部噴射，直至火焰熄滅。”隨后，邀請在場的保安、物業、網格員、公眾委員、城市治理志愿者和居民親手使用滅火器滅火。

演練完后，安監辦工作人員對演練情況進行總結，對應急演練中做得規范標準的`組織和個人進行了表揚，對逃生中需要重點注意的問題進行了再次提醒。

這次演練活動不僅增長了大家的消防安全知識，提高了社區居民實際抵御和應對緊急突發事件的能力，進一步增強了社區居民的安全意識，樹立了“消防須防患于未然”的安全理念，初步掌握了在危險環境中迅速逃生、自救、互救的基本方法，培養了群眾聽從指揮、消防先行團結互助的精神品質，為今后應對突發事件積累了寶貴的經驗。

安全生產標準化心得體會

安全生產標準化是國務院強制要求要做的，國務院下發的文件中要求：冶金、機械等工貿行業規模以上企業要在20xx年底實現達標，規模以下企業要在20xx年前實現達標，否則地方政府將予以關閉。我們公司屬于規模以上企業，必須于20xx年底前達標，晚做不如早做，我們領導果斷決策并訂立了20xx年底實現達標的目標。

企業領導的重視非常重要，因為安全生產標準化是一個系統，創建安全生產標準化需要企業各個部門的配合，只有企業各級領導重視與參與了，安全生產標準化的創建就比較省時省力，而且見效明顯。

因為這方面的中介機構有很多安全方面的專家，他們可以幫助我們識別我們識別不到的安全隱患，可以站在一個專業的高度，幫助企業對設備設施、作業環境存在的不足之處提出專業合理的整改建議，并幫助企業修訂各種規章制度、安全生產責任制和崗位安全操作規程。從而使企業創建的安全生產標準化體系更加準確且符合企業的實際情況。他們公司的專家提出的整改建議是本著節約公司成本的原則達到安全生產標準化的要求，省時省力省錢。

對于中介機構提出的整改建議，我們定措施、定時間、定實施人、定監督人、定驗收人，做到對公司存在的較大隱患，一定整改到位。xxx公司給我們提出的整改建議分為兩部分，一部分是安全管理人員、特種作業人員、特種設備操作人員培訓取證，特種設備檢測、職業危害因素檢測及職業病體檢，對于這部分整改的完成是與第三方如安監局、質監局、職業衛生檢測機構等息息相關的，你聯系的越早，取證就越早。另一部分就是現場方面的整改建議，現場方面的整改，xxx公司專家直接參與我們的整改會議，現場指導我們如何整改，并當場敲定整改期限、整改責任人、整改監督人，整改驗收人，使我們在整改中少走彎路，而且提高了整改效率。

以上四點是我們公司順利通過安全生產標準化的心得，希望能對在座的各位有幫助，我的發言完了，祝在座的各個企業早日通過安全生產標準化體系達標。謝謝大家！

車間安全生產月心得體會

??這段的實習是我從學生時代邁入社會的過渡的過程，使我感觸頗深。

??興來到生產科實習，實習前我對生產科名詞陌生，在的帶領下，懷著忐忑和激動的心情來到生產科辦公室，與生產科的每位工作人員了介紹。初到生產科，有管工帶我生產科的工作流程及各分隊的運行情況，每天要做生產日報，每周要做周報，每月要做月報。日報使我詳細地到有鄂南、鄂北、新疆、哈國、舞陽五個工區，每個工區是由幾個分隊組成每個分隊每天的工作情況。前幾天日報由管工，各工區發來的日報問題或有疑問，管工就會或電話與工區人溝通，達成意見后即可日報，我只需要多看，多問，多思考。在管工的帶領下我很快了狀態，并且開始由我嘗試著獨立日報，次做日報我非常不自信，期間遇到問題，管工都會耐心地與我講解，一段的學習，我在管工的下可以獨立日報了，使我信心大增。周報如此，但月報還需的工作經驗才能為。的工作生產科的各位都為我做了介紹，還需要學習才能度過我的學生時代。在整個實習過程中，我每天都有新的體會，最后總結了四點;要有不懈的精神。要勤勞，任勞任怨。要虛心學習，不恥下問。要確立的，并端正的。才能地。

??融洽，工作人員之間關系都很不錯，我平時話不多，但我卻能感受到非常歡迎我并且對我。在的環境下實習使我心情愉悅，工作充滿激情和活力。我會珍惜這次難得的實習機會，搞好人際關系，學習技能知識，為我將來的發展打下的基礎。

車間安全生產心得體會

制度必究，對待安全生產工作我們都明白“嚴是愛。松是害”，然而在實際工作中，個別安全管理人員或干部干部對安全管理存在著“三怕”思想：對上怕擔職責，對下怕得罪人，對工作怕吃苦受累，造成形式主義。好人主義。官僚主義的嚴重局面，導致在執行和落實當中出現“缺位”現象。

管理能出效益，安全亦出效益，安全生產是涉及職工生命安全的大事，也關系到企業的生存發展和穩定。安全生產需要多管齊下警鐘長鳴。

安全生產標準化培訓心得體會【】

在現實生活中，許多安全生產事故觸目驚心：企業蒙受重大損失，個人生命被奪走，家庭支離破碎。

事故的發生有客觀的原因，但更多的卻是人為的原因而造成的。不重視安全、不講安全、不懂安全、不要安全才是導致災難發生的罪魁。

前事不忘后事之師。安全生產更重要的是安全，要搞好安全，真正做到安全為了生產、生產必須安全，才能不誤生產、不誤家庭、不誤社會。但遺憾的是，很多企業和個人往往因為宣傳不到位、監管缺失、責任心不強、操作不當、僥幸心理作祟等等導致了事故的發生。

仔細分析這一起起安全事故，哪一起不是盲目指揮、違章作業制造的惡果呢？哪一起不是對我們漠視生命、追求一時利益的懲戒呢？哪一起不是安全意識淡薄、僥幸大意釀的苦酒呢？究其根本，還是我們在內心深處缺乏對生命的關愛和尊重，缺乏對安全發展，預防為主的超強意識和堅定信念！

安全生產不但要思想上重視，還要落實到行動上來。牢固樹立“紅線”意識，堅持“安全第一，預防為主”的方針。未雨綢繆，謹小慎微，甘當“膽小鬼”，客服麻痹大意的。僥幸心理。廣泛宣傳教育，提高安全意識，增強自我防范能力，遵章守規，嚴格執行有關規定，嚴加防范，減少或避免不必要的傷害，確保生產安全。

安全生產要完善安全管理體系。企業在提供必要的安全環境和設備外，還要根據企業的性質和特點不斷健全各項安全規章制度、管理流程，以高標準嚴要求規范勞動操作流程，通過精細化管理，從落實安全生產責任制著手，創建標準團隊、標準化班組、標準化崗位，提高職工安全意識和能力，杜絕三違，遠離事故。

安全生產要建立安全監管網絡。各監管職能部門要以全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效的總體要求，通過開展安全生產大排查、安全生產隱患大整治，履行安全生產監管職責，把安全事故隱患消滅在萌芽之前，做到可防可控。各職能部門要齊抓共管，相互協調，相互配合，建立健全有效應急處置機制，加緊完善應急預案、應急準備、應急值守、應急指揮、應急處理、應急信息報送等，并著手開展安全事故應急演練，提高相關部門、相關人員應急處置能力。一旦發生安全事故，力求把損失降到最低點。

安全生產還必須要落實責任制。企業是安全生產的主體，企業負責人是安全生產的第一責任人，要時時刻刻繃緊安全生產這根弦，做到安全生產投入到位、培訓到位、基礎管理到位、應急救援到位。對于安全生產過程中責任缺失和違規導致安全事故發生的，應從嚴從重處置。對隱患拒不整改，發生安全生產責任事故的企業，要按照事故原因，嚴厲追究負責人的相關責任。對安全生產監管過程中存在失職、瀆職問題，要嚴格按照黨紀國法進行追責。

安全就是生命，安全就是關愛，安全就是美好。它關系到家庭的穩定，社會的繁榮、發展和進步。牢固樹立以人為本的思想，對生命充滿敬畏和尊重。如果安全得不到保障，那還談什么企業效益、社會發展、家庭幸福。一條條鮮活生命的消逝，就是一份永遠無法彌補的遺憾，對家庭來說就意味著天塌地陷，給親人帶來了綿綿無絕期的苦與痛。安全生產重于泰山。要從日常工作做起，從我做起，從現在做起，防微杜漸，如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痹。千里之堤，潰于蟻穴。要時刻筑牢安全生產防線，警鐘長鳴、長抓不懈。

安全生產標準化培訓心得體會

為推動安全生產標準化實施工作，切實加強安全生產基礎工作，提高企業本質安全水平，實現安全生產標準化，根據《國家安全監管總局關于進一步加強危險化學品企業安全生產標準化工作的通知》（安監總管三〔2011〕24號）和《甘肅省危險化學品和煙花爆竹企業安全生產標準化建設推進方案》（甘安監管三〔2011〕64號）等相關文件要求，結合公司安全生產實際，制定xxx公司安全生產標準化工作實施方案。

一、工作目標。

通過安全生產標準化建設活動，進一步推動和落實安全生產標準化管理，實現安全組織管理標準化、制度管理標準化、基礎管理標準化、現場管理標準化、檔案管理標準化、安全作業標準化、安全體系標準化，著力解決安全生產“怎樣做到位”的問題，切實提高本質安全水平。在hse管理體系規范有效運行的基礎上，2013年公司整體達到安全生產標準化三級標準，加油站班組建設及運行規范有效。

三、組織領導。

為扎實推進安全生產標準化建設工作，在公司安全生產委員會（hse委員會）機構中設立平涼公司安全生產標準化建設領導小組。

組長：曹瑛。

副組長：李效文雷文清張林科。

成員：張濤崔波張華李格平仇繼平。

張世英趙軍丁芙蓉王秉功劉軍琦。

杜甲琦王書平王舉紅。

領導小組下設辦公室，辦公室設在公司質量安全環保部，張世英兼任辦公室主任。

四、工作內容。

（一）以公司安全生產委員會為核心，按照安全生產責任制分工，落實各自職責，根據hse管理體系和程序文件落實相關工作，建立健全各級安全生產標準化組織機構，分工明確，全員參與，以確保安全標準化工作順利開展。

（二）認真梳理國家有關安全生產法律法規及上級安全規章制度和文件要求，組織適宜性評價后嚴格落實。按時召開安全會議，經營開展安全教育，堅持加油站每周安全例會制度，崗位人員班前、班中、班后開展安全檢查，查找安全隱患、分析安全形勢、解決安全問題、落實整改措施。

并根據執行過程中的情況提出修訂意見和建議。定期組織各崗位人員全面識別各崗位、各作業環節中的危害因素，并進行科學評價，制定控制措施，建立健全臺賬。建立健全危害程序大、控制風險高的事故應急響應預案和處置程序，并定期組織培訓和演練。經常性的排查治理各種安全隱患，規范建設施工和檢維修作業等非常規作業安全管理程序。

（四）各部門依據檔案資料管理相關規定，建立完善痕跡化資料，健全運行控制記錄。

（五）安全體系標準化依據中油甘肅銷售公司《質量健康安全環境管理體系程序文件》執行。

五、實施步驟。

（一)部署動員階段(6月10日至8月15日）。召開專題會議，傳達學習有關文件精神，充分認識國家、行業推行安全生產標準化工作的重要意義，部署和啟動安全生產標準化實施工作。明確主管部門和各部門的標準化工作人員，落實安全生產標準化建設工作責任。

（二)宣貫培訓階段(8月16日至8月31日）。統一制定安全生產標準化宣貫培訓計劃，按照計劃進度組織開展全員安全生產標準化培訓，積極利用內部網絡、視頻等載體組織安全生產標準化的培訓工作。

（三)排查摸底階段(9月1日至9月10日）。針對現有文件制定排查摸底工作計劃，統一組織安全標準化工作人員，評價現有文件的符合程度，全面掌握本單位安全生產標準化工作的現狀。

（四)標準制定實施階段(9月11日至9月30日）。按照“統一、簡化、協調、優化”的原則，針對排查評價出需要修訂完善的文件和需要補充制定的文件，在質量健康安全環境管理體系框架下，制定安全生產標準修訂完善計劃，著重建立和完善設施設備、作業組織、過程控制和現場管理等方面的技術標準和崗位操作規程。

（五)標準實施及開展自評階段(10月1日至10月31日）。組織相關職能部門成立自評組，制定安全考核評價表，通過對生產現場檢查、查閱記錄和資料、隨機詢問、對日常檢查記錄進行統計分析等方式，對各考評要素進行打分并填入考核評價表，匯總考核評價分值。通過自評后，完善相關內容，開始試運行，同時申報評審。

（六)達標評級階段(6月1日至6月30日）。平涼市安監局申報的評審報告，制訂考核評價計劃，組織具有企業安全生產標準化考評員資質的人員組成復評組，對平涼公司安全生產標準化建設和運行情況進行評審，確定安全生產標準化達標等級。

（七)持續改進階段(11月30日以后）。安全生產標準化工作通過相應等級評審后正式運行，一年后修訂完善一次，以后每年度修訂、完善和補充一次，作為持續改進的`重要依據。

六、工作要求。

徹安全生產法律法規、落實企業安全生產主體責任、夯實安全生產基礎、強化源頭管理的有效措施，是提高員工安全素質的一項基本建設工程，是實現安全生產長治久安的根本途徑。各單位要充分認識開展標準化工作的重要意義，把安全生產標準化建設作為促進安全生產工作上水平的固本強基工程來抓，全力推進安全生產標準化工作。

（二）加強領導。各單位要指定專人具體負責標準化工作，形成完善的標準化工作組織體系。要認真研究制定標準化工作方案，認真謀劃，統籌安排，明確分工，層層負責，認真實施，積極推進，確保安全生產標準化建設高標準實施，高質量推進，確保年內順利通過安全標準化三級資質評審。