我們不斷經歷著各種各樣的事情，對這些經歷加以總結和概括，可以更好地指導未來的行動。【示例文本四】通過這次項目的經歷，我從一個事務性的執行者逐漸成長為一個能夠獨立思考和解決問題的領導者。

綠色低碳心得體會

近年來，綠色低碳已成為全球普遍關注的話題，其重要性愈加凸顯。隨著國際大氣環境和國家經濟社會可持續發展的需求，低碳發展已成為不可忽視的趨勢。同時，不同行業和領域也開始逐步探索、實踐綠色低碳發展之路。在這樣的背景下，我也開始思考自己所處的行業中，如何踐行綠色低碳，提高節能減排意識。在實踐中，我想到了一些心得體會，愿與大家分享。

認識綠色低碳是踐行其理念的前提。綠色低碳，簡單來說，就是指在生產、生活方式和行為習慣等方面最大程度地減少對環境的污染和損害，通過既延長自然資源的使用壽命，又使得人們的健康生活環境得到改善。對于綠色低碳的具體實踐，不同行業、領域會有著不同的具體體現。但總體上，能源利用要更加環保、節能減排意識更加普及、生產出的產品更加環保、生產過程更加可持續、生活方式更加節能環保，這些都是綠色低碳的重要目標。

綠色低碳的理念并非空洞的口號，而是需要到具體落地實現。在名副其實的低碳經濟環境下，我們需要冷靜分析自身所處行業的綠色低碳現狀，然后通過技術創新、制度建設和管理模式變革等方式來加快綠色低碳發展。這個過程并不容易，但卻是必須走的，也是一個逐步實現的過程。一方面，需要制定并執行嚴格的環保政策，加強環境監管及亂象治理。另一方面，則要從源頭上壓減有害排放及污染物排放量，實現減排削減與資源循環利用。同時，我們也應自覺控制能源的使用量，優化制度機制，同時倡導綠色消費。

在綠色低碳道路探索中，嘗試各種途徑，尋找最合適的方法，應該是重點。應該注重技術研發，提升能源利用、減少污染物排放能力，在這個方面，各行各業應該是越來越緊迫的。同時也需要嘗試優化產業鏈的各個環節，改變生產方式，降低資源和能源消耗。推廣低碳技術，提高廢棄物和排放物的回收利用，是探索道路的另一項重要工作。我們應該鼓勵綠色設計、綠色經濟、綠色財政、綠色政治等全方位開展，加速查詢低碳產業的經濟效益和產業格局的優化升級。

五、總結。

最后，綠色低碳并不是別有所圖的空洞理念，而是需要我們實操落地，以綠色低碳方式迎接未來。與其苛求自己，不如從身處的行業和戰線開始行動，在推動行業綠色轉型的過程中，提高節能減排意識，積極創造創新創值，營造良好的經濟社會生態環境。同時，也需要鼓勵業內各方交流學習，共同探索綠色低碳的具體實踐和發展規律。讓我們做到把綠色低碳理念貫穿于生產和生活的方方面面，為人類的可持續發展貢獻自己的綠色力量。

低碳綠色心得體會

科技日新月異的發展，汽車也成為人們生活中十分重要的交通工具。在汽車給我們帶來方便快捷的同時，也給我們帶來了影響環境和安全的隱患。

汽車排出的尾氣是一氧化碳，對大氣造成了十分嚴重的污染。北京從2008年奧運會到今天，將近四年的時間，雖然每周少開一天車的活動一直持續，可是汽車仍在增加，環境還是很不好，路上依然擁堵。

安全是第一位的，可是有時坐在汽車里安全就沒最大的保證了。記得上周日，也就是母親節那天，媽媽送我去上課外班，在一個十字路口，我看見一輛白色的夏利正要拐彎，這時一輛銀色的奧迪要直行通過紅綠燈，忽然“砰”的一聲，兩輛車撞在了一起。媽媽告訴我如果拐彎的汽車和直行的汽車同時經過路口時，拐彎的汽車應該讓直行的汽車先過。

為了我們的環境和安全，其實大家可以多坐公共汽車或地鐵出行，如果幾個人順路也可以合租一輛出租車，開車的時候不要超速、不要闖紅燈、要避讓行人。

雖然我們家也有一輛汽車，但是在路途較近的情況時，我和父母會選擇乘坐公共汽車或騎自行車。即使開車我們也會遵守交通規則，以保證我們及他人的安全。在春節期間，我們準備開車回山西老家過年，可是為了環保和安全起見，我們一家人還是決定坐火車回去。

環境是讓我們共同保護的，安全是讓我們共同維護的。汽車是帶給我們方便的，而不是帶給我們災難的。只要我們好好利用它，讓它成為我們的朋友，而不是災難的創造者。

讓我們一起行動吧！綠色出行，從我做起！

綠色低碳心得體會

草長鶯飛，春回大地，3月12日，是一年一度的植樹節，社科學院團委副書記陸耀峰老師帶領我院十八位同學來到了上海市顧村公園參加“低碳環保，身體力行”為主題的植樹節活動。微風習習下，同學們辛勞的汗滴滑入滿載希望和愛心的土壤中，共同攜手，播種一叢翠綠，見證了我們低碳環保的誓言。在此次活動中，得到了顧村公園領導的大力支持，提供了場地，并與上海大學社會科學學院組建了共建單位，上海大學以這種熱情定期為顧村公園輸送志愿者。

中午時分，在公園燒烤區，同學們一起進行了燒烤，同學們雖然吃得燒烤很多，但自己烤還是頭一次。同學們摸索著前進，及時總結經驗，幾次過后就掌握了燒烤的基本技能。特別是男生，烤出的肉味鮮美，不亞于賣的肉串。女生們也不甘示弱。這正是她們展示她們自己的手藝的時候怎能錯過，于是拿出自己的最高水平，烤出美味的菜肴來。

活動期間，為了能夠切實主題，同學們都帶來了自己的閑置物品。學院團支部書記艾煜以及研一團支部書記韓春娜為大家準備了環保題目，在這個環節中，同學們都積極參與，憑借著平日的知識積累，準確率很高，答對的同學間交換了閑置物品，提高了物品的利用率，在答題的`過程中也讓大家擴展了大家的環保知識。

陸耀峰老師活動后總結說，當代大學生在提高自身學術水平的同時，也應當更加積極地投身實踐活動、關注社會問題、提高道德修養，尤其是當代研究生，更應該多元發展，而不僅僅在象牙塔中閉門造車。此次活動正是上海大學社會科學學院踐行錢偉長校長全面發展的人的教育理念的一項內容，也是打破學校和社會之強的一個行動。相信在今后，社會科學學院還會繼續在研究生當中舉辦此類活動，培養符合社會需要的優秀研究生。

綠色低碳心得體會

綠色低碳是當今全球環保行動的主旋律。隨著世界變得越來越復雜，我們越來越了解到我們需要采取行動來保護我們賴以生存的星球。作為個人，我們可以做出自己的貢獻，從而讓我們的社區、我們的城市、我們的國家、甚至我們的世界更加低碳，更加綠色。

第二段：降低碳排放量。

為了使我們的地球更加繁榮，我們需要減少碳排放量。我們可以從小事做起，例如關閉未使用的電器、使用舊物品、減少食物浪費、步行或騎自行車等。我們還可以購買能源高效的家電，這將減少使用電力時對環境造成的損害。降低碳排放量非常重要，這不僅是為了防止氣候變化，同時也是為了保護我們的健康和未來的世代。

第三段：重視環境保護。

除了在降低碳排放量方面做出努力，還可以采取其他措施來保護我們的環境。例如，對于垃圾分類、節約用水等方面，我們可以盡可能地減少對環境的污染，保護自然資源。我們還可以參加或支持類似植樹造林、環保倡議、社區清理活動等各種環保活動。這些活動不僅能夠幫助減少環境污染，而且可以激發更多的人關注環境保護問題。

第四段：鼓勵低碳出行。

采取低碳出行方式也是達成綠色低碳實踐的重要方案。我們可以選擇乘坐公共交通工具、步行、騎自行車或共乘等方式，爭取減少單獨駕車造成的溫室氣體排放。此外，不要忘記在購車時優先購買燃油消耗更低的節能車，這可以幫助減少尾氣排放對環境造成的影響。

第五段：總結。

綠色低碳已成為我們日常生活不可或缺的一部分，它可以幫助我們率先適應氣候變化，保護我們賴以生存的環境。通過采取一系列措施，如降低碳排放、重視環境保護、鼓勵低碳出行等，我們可以做出自己的貢獻，讓這個世界一步步變得更加美好。無論我們身在何處，無論我們所處的環境質量如何，只要人人都心懷綠色低碳理念，只要我們都付出一份微小的力量，就一定會創造出一個更加潔凈、更加健康、更加繁榮的世界。

綠色低碳心得體會

在近半年的第二批“大學生志愿者進社區”活動中，我系志愿者從思想上高度重視，并把它作為自己積極實踐、接觸社會、服務社會的一個寶貴機會，我們表現出的志愿服務的精神深受人民居委會和社區居民的好評。在接下來的暑期及以后的時間里，我系志愿者將會以同樣飽滿的熱情，結合自己所學專業的特點，更好的為人民社區服務。現將活動計劃安排如下:

1、小學生英語培訓夏令營

(1)方式：立足于課文內容，設計出一些能激趣、導趣的活動形式，以活躍課堂氣氛、提高課堂效率。

(2)教學目的：強調英語課程應從培養學生的學習興趣入手，最大限度地發揮學生的潛在能力，使學生積極主動地參與學習的全過程，將學習變成學生自覺、自愿、高興的事，讓學生做學習的主人。

2、未成年人思想道德教育

(1)方式：針對未成年人思想道德現狀，通過道德案例分析，參觀愛國主義教育基地，游覽淮安大學城，對未成年人進行思想道德教育。

(2)教學目的：目前未成年人雖然物質生活優越，但缺乏豐富多彩的暑期文化生活，影響身心健康。對這些未成年人，尤其是對兒童進行思想道德教育，可端正孩子們的學習態度，養成樂觀向上的生活習慣，促進孩子們健康成長。

我國目前正舉辦上海世博會，10月份又將迎來廣州亞運會，20xx年是繼我國成功舉辦奧運會、建國60周年后，備受世界矚目的又一年。本次活動利用出黑板報，播放愛國主義教育和法制宣傳影片，制作、發放宣傳手冊，重點住戶重點宣傳等手段，深入開展愛國主義教育和法制宣傳教育周活動。要通過開展愛國主義教育和法制宣傳教育，廣泛宣傳社會主義建設的`偉大成就，把黨和政府的各項方針政策、法律法規宣傳到當地居民中去，不斷增強居民的愛國意識和法律意識，讓大家知法、懂法、守法，提高他們遇事找法、解決問題用法的法制觀念，為構建社會主義和諧社會做出貢獻。

為了更好地了解小區的情況，使我們開展的活動更加符合社區居民的需求，我系志愿者將對社區居民進行一次問卷調查。希望通過本次問卷調查，社區居民能給我們提出建議和要求，讓我們了解他們的真正需求，確定為他們服務的方向與重點，盡自己全力更好地為社區做貢獻。

第二批大學生進社區活動體現了大學生志愿者服務社區、服務群眾、奉獻社會的宗旨，我系志愿者們表現良好，有目共睹，得到社區居民和領導的充分肯定和贊許。最重要的是，通過活動磨練了大學生的意志，提高了他們的素質，還增強了社會實踐能力，為將來走向社會作好充分的思想準備。我們會把近一階段得到的經驗認真總結，以便更好地指導將來的社區志愿服務工作。

綠色低碳研修班心得體會

近年來，全球各國都在不斷推進綠色低碳發展，探索保護生態環境和推動經濟發展的新路徑。作為一名有著環保意識的普通人，我深深認識到低碳環保的重要性，于是在朋友的推薦下參加了一次綠色低碳研修班。在這次班級中，我受益匪淺，以下是我的心得體會。

第一段：意識覺醒與環保理念的重塑。

在研修班的頭幾天，我們學習了許多環保知識，比如碳排放、能源消耗、綠色能源等。在接受這些知識的過程中，我真正意識到了自己和身邊人所造成的環境影響。同時，我也深刻理解了環保的重要性，也更加強烈地認識到了自己肩負的責任。這個過程中讓我對低碳綠色的生活方式有了更深入的認識，對保護環境也有了更加具體的落實。

第二段：全方位滿足綠色低碳生活需求。

通過研修班，我學到了如何運用技術手段，從日常生活中做到綠色低碳。例如，如何有效利用節能燈、如何使用低功率電器、如何合理的組合出行方式等等。在研修班中，我們實踐了各種低碳綠色的實踐方法，比如低碳飲食、低碳出行、綠色環保等，讓我在切身的體驗中感受到了環保的力量，也接受了有關綠色生活的的各種啟發。

第三段：增加了社會責任感。

通過參加綠色低碳研修班，我不僅增長了環保知識，更加重要的是，我對于社會責任感有了更深刻的體悟和認識。我認識到，綠色低碳的生活方式、節約能源消耗，不僅是為了自己的現在和未來，也是為了我們的下一代和整個地球的未來。同時，我們也需要在自己的社會中流程帶平衡，并在能力范圍內去影響周圍的人，一起推進綠色環保的實踐。

第四段：利于職業發展。

研修班中的導師教授了我們許多綠色低碳的理念，同時也向我們介紹了現在各個領域所需要的環保專業人才。隨著節能環保領域的不斷深化，新能源技術、環境監測、再生資源產業等方面的需求也不斷增加。對于從事相關職業的人來說，參加這樣的研修班可以加強自己的環境保護素養，提升職業能力，在職業道路上更加具有競爭力。

第五段：最終的體驗感悟。

綠色低碳研修班的結束，讓我感到有些遺憾和可惜。但是在這個過程中，讓我對低碳綠色的理念有了更加深入的認識和體驗。最后，我們結合實際，分享實踐心得和感悟，深談我們的綠色夢想。我認為通過這次研修班，我們有機會更深刻地認識自己和環境，并且更接近我們的綠色夢想。我們需要在實踐中不斷發掘自己的潛力，以綠色低碳為目標，為可持續發展不斷努力。

清潔低碳綠色發展心得體會

近年來，隨著全球環境問題的日益突出，清潔低碳綠色發展已經成為各國普遍的共識。作為一個擁有世界上最多人口的發展中國家，中國更是面臨著巨大的挑戰和機遇。在過去的幾年里，我有幸能夠參與并親身體驗到了清潔低碳綠色發展的實踐過程。在這個過程中，我深切地體會到了綠色發展對于環境、經濟和社會的重要意義，也對相關政策和措施有了更加深入的了解和認識。

首先，在清潔低碳綠色發展的實踐中，我深刻理解到環境保護是當務之急。環境問題不僅僅局限于一座城市或一個國家，而是全人類的共同問題。只有確保環境的清潔和可持續發展，才能夠為人類提供一個健康的生活環境。在我所居住的城市，政府采取了一系列的環保措施，例如加大垃圾分類和回收利用的力度、大力推廣環保型交通工具等。在這種政策的引領下，我看到了城市環境逐漸得到改善，空氣的質量也有所上升。我們每個人都要有環保意識，從自身做起，為環境的改善貢獻自己的力量。

其次，清潔低碳綠色發展對于經濟的可持續發展也有著積極的推動作用。在過去，以高污染、高能耗為代價的發展模式已經導致了資源的浪費和環境的破壞。隨著清潔低碳綠色發展的倡導，越來越多的企業和產業開始注重綠色生產和循環利用，以減少二氧化碳排放和資源浪費。這不僅有助于改善環境，還能夠推動技術創新和產業升級，為經濟的可持續發展提供動力。舉個例子，在我所在的城市，一家以廢棄塑料回收和再利用為主業的企業，通過技術創新和完善的回收體系，實現了塑料資源的高效利用和降低碳排放，取得了顯著的經濟效益。

再次，清潔低碳綠色發展對于社會的穩定和和諧也起到了重要的促進作用。尤其是在農村地區，清潔能源和綠色農業的發展能夠為農民提供更多的就業機會和增收途徑。例如，在我所在的縣城，政府引入了清潔能源項目，并鼓勵農民發展太陽能和風能等新能源技術，通過光伏發電和風力發電等形式，為農民提供了穩定收入來源。同時，綠色農業的發展也有助于改善農民的生活條件和環境衛生，提高農產品的質量和安全水平。這些都使得農民的收入得到提高，農村社會穩定和諧。

最后，在參與清潔低碳綠色發展的實踐中，我深刻認識到政府的引導和支持是至關重要的。政府作為治理者和組織者，具有廣泛而強大的力量。只有政府能夠制定出有利于綠色發展的政策和措施，提供良好的發展環境和條件，才能夠實現清潔低碳綠色發展的目標。在我所在的城市，政府通過一系列的政策和項目扶持，激勵企業和居民投資和發展清潔能源、綠色交通等方面的項目，為綠色發展創造了良好的環境和條件。

綜上所述，清潔低碳綠色發展的實踐不僅對于環境、經濟和社會有著積極的推動作用，也需要政府的引導和支持。在未來的日子里，我相信隨著更多人的積極參與和政府的堅定推動，清潔低碳綠色發展將成為共同的追求和目標，為人類創造一個美麗、和諧、可持續的生活環境。

綠色低碳轉型的心得體會

隨著全球氣候變化加劇和環境污染日益增強，綠色低碳轉型已成為全球各國的共同關心和行動方向。在這個過程中，我自己從實際實踐及其所帶來的體驗和成果中，得到了一些以自身角度體會的心得。現將其更細致地組合和闡述，以與大家分享和探討。

綠色低碳轉型是以制約性計劃和政策、新技術的推廣和應用、變革人們的觀念和習慣為主要策略的一種全新的經濟發展模式。其實現的基礎是低碳和環保，植根于節約能源和資源、降低碳排放和資源消耗的基礎上，涵蓋了全社會的可持續發展目標。綠色低碳轉型的意義在于可以在實現經濟穩步增長的同時，實現資源的合理利用、能源的清潔化和碳排放的大幅減少，共同推進社會的可持續發展。

在綠色低碳轉型的實踐中，我們可以采取各種引導和激勵措施，如加大投資和政府補貼力度，推動新技術的研發和應用，實現經濟和節能效益的雙贏；通過減少高能耗的重工業，加大生態產區和旅游產業的投入，提高政策的靈活性和適應性，實現低碳和環境保護的雙重目標；以上種種，都是能有效引領綠色低碳轉型的舉措。

綠色低碳轉型的付出是顯而易見的，但同時也會伴隨著較大的風險和代價。實踐證明，轉型的過程可能會導致部分行業的減速和萎縮，可能會造成失業和收入降低等問題。由此帶來的社會安全問題和政治動蕩可能會放大社會的矛盾和沖突。這些都是應該預先考慮和解決的問題。

綠色低碳轉型是在保證經濟增長的基礎上，實現節能減排和環境改善的重要途徑。我們在經濟發展的過程中，應該思考如何更好地實現轉型，充分發揮新技術和新產業的作用，將其應用到實踐當中。同時，政府也應該更多地加強監督和規范，防止依然滋生著很多造假、虛假、掩護環境惡化的生產行為，讓綠色低碳轉型得到更好的實施。

第五段：總結。

綠色低碳轉型是具有充分合理性和現實性的重要內容，已成為全世界各國共同關注和實踐的重要方向。在實踐過程中需要充分考慮到其風險和付出，借助政策和技術的支持，加快推進綠色低碳轉型。在新的經濟歷程中，全社會都應該強化環保意識，積極支持綠色的發展，努力提高環保科學知識和創新技能。我相信，在不久的將來，通過我們的共同努力，小動作彰顯大效益，綠色低碳轉型會落地生根，成為全新的時代焦點。

綠色低碳園區指南心得體會

綠色低碳園區是一個將環保理念和低碳生活方式融入建筑設計、交通、能源利用等各個方面的園區。為了更好地推動我國低碳環保的發展，我參與了一次綠色低碳園區指南的培訓，并在實踐中有了一些心得體會。下面我將從宏觀規劃、建筑設計、能源利用和交通出行四個方面分享我的體會。

在宏觀規劃方面，綠色低碳園區的規劃應該從總體規劃開始，充分考慮生態環境保護、資源利用和人文關懷等方面的需求。在培訓中，我們學習到了將綠色低碳園區的建設納入當地城市總體規劃的重要性。一個良好的總體規劃可以確保園區的道路、綠化、水系等布局合理，方便居民出行和活動。我認識到了宏觀規劃不僅是提供便利，更是為了保護環境，改善居民生活質量。在我的參與的園區建設項目中，我盡量將這一理念貫徹到每一個細節中。

在建筑設計方面，綠色低碳園區建筑的設計和建設要從減少能耗、優化材料使用、提高建筑能源利用效率等方面入手。為了更好地了解建筑設計的要求，我參觀了設計師們為綠色低碳園區建設設計的樓宇。這些樓宇在設計時充分考慮了日照、采光、通風等因素，盡可能減少了空調和照明的使用。我深深地意識到，未來綠色低碳園區的建筑不僅僅是對居民安全和健康負責，更是對地球生態環境責任的擔當。

在能源利用方面，綠色低碳園區應該積極推廣可再生能源的使用，降低能源消耗，提高能源利用效率。在培訓中，我們了解到一些新興的能源技術，如太陽能電池板、地源熱泵等，可以有效地替代傳統的能源供應方式。我很興奮地與團隊合作，在我們管理的園區中引入了太陽能燈和太陽能充電設施，居民可以在園區內方便地充電，減少了他們的電費支出，同時也減少了對傳統能源的需求。

在交通出行方面，綠色低碳園區應該采用多元化的公共交通方式，并鼓勵居民步行和自行車出行。為了更好地了解綠色低碳園區的交通規劃，我前往了一些已經建設成熟的園區進行考察。這些園區的交通規劃很特別，公共交通線路密集，且布局合理，覆蓋園區內的每個角落。此外，園區內還建設了騎行和步行專用道路，給居民提供了一個綠色便捷的出行環境。我在我的管理園區中也積極推廣了這些經驗，不僅新建了公共交通站點，還鼓勵居民騎自行車或步行出行。

通過這次對綠色低碳園區指南的學習和實踐，我對綠色低碳園區的理念有了更深刻的理解。建設綠色低碳園區不僅僅是提供居民一個環境優美、舒適便捷的居住環境，更是我們順應時代發展的要求，積極推動可持續發展的實踐。作為一名園區管理者，我將繼續努力，積極倡導和踐行綠色低碳園區的理念，為推動我國低碳環保事業發展貢獻自己的力量。

綠色低碳發展心得體會

我們生活的地球，正在遭受浩劫：全球暖化、冰川消融、海平面上升、臭氧層空洞、災害頻發……人類正面臨著能源耗竭和氣候變暖的生存危機，低碳減排，綠色生活倡議書。積極行動，保護地球已刻不容緩，而減少溫室氣體，特別是二氧化碳的排放又被稱為拯救地球的“治本”之舉。作為地球家園的一份子，每一個人都有責任和義務，保護我們賴以生存的地球。在此，我們格林社區環保志愿者向全社區居民發出“低碳減排、綠色生活”的倡議書。

一、爭當“低碳減排、綠色生活”的倡導者。低碳不是一種能力，而是一種態度。我們要做一名低碳“大使”，向家人、鄰里、同事、朋友和社會宣講低碳知識，影響和帶動更多的居民踐行低碳生活，節約能源，減少污染；我們要做一名低碳“衛士”，對身邊污染環境、浪費資源、危害健康的現象和行為，堅決制止，敢說敢管，互相監督，協力保護資源和環境。

二、爭當“低碳減排、綠色生活”的引領者，倡議書《低碳減排，綠色生活倡議書》。低碳不是追求時尚，而是肩負職責。我們要牢固樹立“節能減排、保護環境”意識，學習掌握節能減排知識，遵守節能減排法律法規，樹立“簡約就是時尚”的生活理念，使用節能減排產品，倡導綠色消費；要不斷增強節能減排的緊迫感、使命感和責任感，使節能減排成為自覺行動，爭當減排楷模，共同營造“人人關心環保、人人參與環保”的氛圍。

三、爭當“低碳減排、綠色生活”的實踐者。低碳不是空喊口號，而是踐于行動。讓我們從現在做起，從小事做起，從點滴做起，共同做到：1、杜絕木筷、紙杯、紙巾等一次性制品，重復使用紙張，多發電子賀卡，積極參加植樹造林，減少白色污染，愛護森林資源；2、學會舊物巧用，盡量一物多用，節約使用不可再生能源，合理應用可再生能源；3、自覺使用節能節水器具，適度使用空調，隨手關閉電燈、電腦、電視、空調、飲用水等電器設備；4、盡量購買簡單包裝的商品，選購綠色產品、綠色食物，循環利用水資源，自覺對生活垃圾進行分類；5、以公共交通代替私人車輛，以自行車和步行方式減少交通擁擠、能源消耗和污染排放，實現城市出行的“環境友好“。

不要讓人類的眼淚成為地球上最后一滴水。我們倡議“低碳減排、綠色生活”，不僅是一種放眼未來的智慧，更是一份社會責任的擔當；不僅是一種幸福指數的盤算，更是一份澤被后人的詮釋。

讓我們積極行動起來，用愛心關注環境變化，用熱情傳播生態理念，用行動肩負環保重任，為建設天藍水清、環境和諧的生活環境而傾注心力！

綠色低碳發展心得體會

1、所謂低碳經濟，是指在可持續發展理念指導下，通過技術創新、制度創新、產業轉型、新能源開發等多種手段，盡可能地減少煤炭石油等高碳能源消耗，減少溫室氣體排放，達到經濟社會發展與生態環境保護雙贏的一種經濟發展形態。低碳經濟是以低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式；低碳經濟理論的提出是伴隨著生物質能、風能、太陽能、水能、化石能、核能等的使用，人類逐步從原始文明走向農業文明和工業文明，但隨著全球人口和經濟規模的不斷增長，能源使用帶來的環境問題及其誘因不斷地為人們所認識，不止是煙霧、光化學煙霧和酸雨等的危害，大氣中二氧化碳濃度升高將帶來的全球氣候變化，也已被確認為不爭的事實。在此背景下，“碳足跡”、“低碳經濟”、“低碳技術”、“低碳發展”、“低碳生活方式”、“低碳社會”、“低碳城市”、“低碳世界”等一系列新概念、新政策應運而生。而能源與經濟以至價值觀實行大變革的結果，可能將為逐步邁向生態文明走出一條新路，即摒棄20世紀的傳統增長模式，直接應用新世紀的創新技術與創新機制，通過低碳經濟模式與低碳生活方式，實現社會可持續發展。是人類社會繼農業文明、工業文明之后的又一次重大進步。

2．《低碳經濟》深刻細致的闡述了氣候變化與低碳經濟理念的產生、低碳經濟的概念辨識、低碳轉型的國際趨勢、低碳轉型的結構調整與技術變革、低碳轉型的政策工具、低碳城市建設的先行探索、低碳生活的時代意義等多個方面的相關方面的知識內容。更重要的是結合這些內容，提出了專業技術人員學習低碳經濟知識的`重要意義和各自在低碳經濟發展中應發揮的作用。

3．低碳經濟是“生態文明”“和諧社會”“科學發展觀”戰略思想的要求，也是中華傳統文化“天人合一”“道法自然”“仁信禮德”與當代社會經濟發展的價值通道。其涉及廣泛的產業領域和管理領域。如我國作為經濟發展相對落后國家，其經濟發展支柱產業諸如電力、煙草、鋼鐵、礦業等行業均是需耗費巨大的碳、油、電資源為代價而發展，由于高消耗，高排放，高污染，使我國深受其害，酸雨、光霧、天災不斷，高碳經濟雖然帶來了一定了經濟發展速度，但污染卻給人民帶難了深重的問題與困難，在治理污染中我們也損失了許多經濟發展速度，如何能在低消耗、低排放（甚至是零排放）、無污染提升經濟發展速度，需要全體人民思考與討論。《低碳經濟》就為我們專業技術人員學習了解低碳經濟，更新思想觀念，增強低碳意識，提升創新能力和管理水平，積極參與低碳經濟建設提供了重要的理論和實踐參考。

就是要在生活作息時所耗用的能量盡力減少，從而減低碳，特別是二氧化碳的排放量，減少對大氣的污染，減緩生態惡化，主要是從節電、節水和回收等方面來改變生活細節。低碳并不意味著就要刻意去節儉，刻意去放棄一些生活的享受，而是要求我們從生活的點點滴滴做到多節約、不浪費，養成低碳生活的好習慣，如選用節能空調，夏天空調調高一度，冬天調低一度，家里所有燈泡均改用節能燈，并養成隨手關燈的好習慣；用太陽能熱水器，省電又省氣；選用節能洗衣機，清洗衣服的水還可以循環使用；洗菜的水和洗衣服的二道水、洗澡水，用來沖馬桶，盡量做到一水多用。少開私家車，多坐公交或步行；多使用環保袋等等，這些看似不經意的小事，都是在為“減碳”做貢獻。

低碳綠色心得體會

現在的城市中，每天會出現有人們騎著綠色自行車在城市大街小巷中穿梭的身影，但那些是什么呢？它，就是我們城市的公共自行車。

現在的太原已是一個空氣嚴重污染的城市。為了便捷，越來越多的人們開始買汽車，是汽車尾氣污染增多，而交通也就變得越來越擁堵。為了解決交通擁堵問題，太原城內開始了日新月異的變化，首先政府開始想到辦法：開通了公共自行車，它既實惠；又給人們提供了方便；又在無形之中使人們鍛煉了身體；而且如果大家都來騎公共自行車，交通擁堵這個難題便會解決。

可就在公共自行車開通沒幾天，太原市就換了市長，新市長提議只有拓寬馬路，才能解決交通擁堵問題。于是太原城內就開始了大變化。修路雖說是一件好事，因為修好路后，馬路就能拓寬，交通就不再擁堵了，但現在的交通卻又因此而擁堵不便了起來。

就例如說我爸爸吧，我爸爸就是這件事中一個鮮明的例子。因為以前我爸爸回我們家只能坐公交車，但也無法很快地到達姥姥家，因為老得等車。而后來開通了公共自行車之后，我爸爸回我們家特別的方便，因為單位旁邊就是公共自行車停放點，而我們家旁邊也有公共自行車停放點，所以往來特別方便。但自從要修路以后，我們家旁邊的公共自行車停放點就停了，后來就拆了，使得我爸爸只有繞路才能到我們家去，雖然讓我爸爸更多的鍛煉了身體，但我爸爸回我們家卻再也不便捷了。

我聽說現在太原的公共自行車已有2.5萬人開始辦卡后租騎，而且太原已投入使用的有200個站點，但卻只有10000輛公共自行車。而且，公共自行車會大大地減少汽車尾氣的排放。

所以我覺得，如果大家都選擇公共自行車的綠色出行。我們的城市交通會越來越通暢，我們的生活會越來越便捷。