活動總結是對活動過程中的亮點和成功之處進行總結的機會。以下是小編從多個活動中精選的活動總結范文，希望能夠給大家一些靈感和啟發。

交通勸導志愿服務活動總結

1、開展不文明行為勸阻活動。各文明單位，志愿者協會組織志愿者在全縣各中小學校門口協助交警維持交通秩序，勸阻行人、車輛不按道行駛等不文明行為。開展“文明出行”宣傳活動，青年志愿者向過往的群眾講解了“文明出行”的重要意義，勸導群眾不闖紅燈、不亂穿馬路、不亂停亂放、不隨地吐痰、不破壞公共設施，自覺維護交通秩序和公共秩序。此次活動共發放宣傳單500余份，倡導人們要從現在做起，從自身做起，從小事做起，養成“文明出行”的良好習慣，養成健康衛生的生活方式，以自己的文明行為影響、帶動身邊的人，在全縣營造起“文明出行”的良好氛圍。圖為青年志愿者正在倡導群眾要養成“文明出行”的良好習慣。

2、擴展志愿活動項目。各個參與執勤的志愿者在搞好文明交通執勤的基礎上，要熱心為廣大群眾提供出行指路、幫助老弱病殘等志愿服務。開展了“文明交通示范崗”創建活動，創建活動以交警為主導，社區志愿者廣泛參與，共同維護中心街崗的交通秩序，引導文明出行，營造安全文明的道路環境。對街區亂吐亂扔、斜穿馬路、違章停車、闖紅燈等不文明行為進行勸導和糾正，對老弱病殘特殊群體給予熱情幫助。共有20余名社區志愿者參加了此次“文明交通示范崗”創建活動，他們積極協助交警糾正行人和非機動車闖紅燈，占用斑馬線等不文明交通行為，發現騎車欲橫穿馬路的市民和闖紅燈的市民及時上前勸阻，并告知其不文明交通行為所帶來的危害。共計勸導和糾正亂吐亂扔、斜穿馬路、違章停車、闖紅燈等不文明行為13人次。通過此次活動的開展，促進廣大群眾樹立“綠色出行文明交通”理念，規范群眾行為養成，形成政府、社會、群眾共創文明氛圍，共享文明秩序的良好風尚，市民文明素質得到進一步提升，為全縣營造了良好的交通環境和文明秩序。

3、開展文明交通志愿服務活動。部分學校積極組織青少年志愿者開展交通文明禮讓、遵章守紀宣傳活動，引導機動車駕駛人做到守法、自律、謹慎駕駛。青少年志愿者在文明交通志愿服務活動中，有力推動廣大家長帶頭守交通規則，并糾正了各種不文明交通行為，為我縣創造安全、暢通的交通環境做出了積極努力。

4、開展扶弱助困志愿服務活動。各學校通過組織團（隊）員采取結對幫扶的辦法，進一步深化了“手拉手”活動，通過“一助一”“多助一”等方式，有針對性地為部分、有特殊困難的未成年人、老人、殘疾人、下崗職工等群體，提供愛心幫助、親情溝通、文體娛樂等志愿服務，切實為困難群眾解決了生活難題，以實際行動推動了志愿服務活動。

交通勸導志愿者活動總結

時間過得飛快，不知不覺已經過去了近兩個月?；仡櫘斀煌ㄎ拿髦驹刚叩木盘鞎r光，在此期間，我經歷了很多以前未曾遇到的事情，讓我對生活有了一個更加深刻的體會。

我們工作的地點是人民東路與濠東路的交叉出。我們的任務是文明交通勸導，具體任務是勸導行人不闖紅燈，不亂穿馬路，遵守交通規則，協助交警保障交通的暢通，通過我們的行動，讓更多市民消除不文明交通陋習，引導大家文明行車，安全出行。

剛開始參加活動時發現了很多不文明的現象和安全隱患，有的汽車橫在路口，這樣看上去很不好看。還有很多汽車司機和行人總是急著過馬路，大家互不相讓，闖紅燈，橫穿馬路的現象也時有發生，這樣就很容易出事故。起先，我們還不太好意思去勸導，但在交警的幫助下，我們漸漸主動起來。

在志愿工作日，我們早上七點二十就要到工作崗位，下午是五點。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽光曝曬不說，還要吸入汽車排放的尾氣。因此，每天都感覺腦袋就有點昏沉沉的，不過都堅持到了最后。然而把我們承擔的苦跟交警承擔的苦相比，那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。

有時候，我自己會想，為什么人們會不顧后果的去闖紅燈？真的是那些人沒有素質嗎？其實不然，隨著經濟的高速發展，人們開始富裕，擁有私家車的人越來越多，導致車流量劇增，所以人們為了快速的到達目的地，就會冒著危險去闖紅燈。通過這些，我發現，交通秩序難以維護存在以下的幾點問題：

一、城區規劃不合理。

城區分布不合理，市中心商業過于集中，逢年過節是有的店鋪甚至會占用道路，以及各種車輛私自停靠子馬路兩側從而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。

二、城區街道職能規劃不明，或者城管力度不夠，導致交通混亂。

例如端平橋菜市場，占道經營，車輛隨意停放。

三、城區道路行人、非機動車違法現象沒有得到有效控制。

主觀上，群眾參與交通守法意識比較低，行人、騎車人和乘車人違反《道路交通安全法》，存在著無意識違法和有意識違法。無意識的交通違法行為表現為許多居民在交通行為中，由于對新法規了解不夠，如：很多騎自行車的人根本就不知道在路段上橫過機動車道，應當下車推行；很多乘車人不知道在機動車道上下不得從機動車左側上下車等等。

他們的行為歸根在于對交通法規知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意識的交通違法行為主要受方便、快捷、省時等因素的影響，明知不能違反，但抱有從眾、僥幸心理而違反。《道路交通安全法》規定交警可以當場進行處罰，但現實中，交警對這類交通違法的處罰執法難度較大，多以警告為主，罰款處罰的幾乎沒有。再而，行人和非機動車駕駛人交通違法由于一定程度上帶有普遍性，致使交警在執法中常常遇到“法不責眾”的尷尬局面。

另外，對于拒絕接受罰款處罰的，《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過于簡單，且沒有很強的威懾力和約束力，使行人、非機動車駕駛人違法屢禁不止。民警的“嚴”管往往是很容易遭來群眾的圍觀、乘機起哄、甚至滋事，幫違法者講“好話”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上產生一種畏難情緒，不利于交通管理工作的開展。

所以，我認為，要改變現在的交通混亂情況，應該要做一下幾點：

1、應建立健全道路交通管理社會化管理新機制。

2、應加強城市交通基礎設施建設。

3、要加大現代科學技術在城區交通管理中的應用。

4、要按照處罰和教育相結合的原則，做細做實交通管理宣傳工作。

但是，付出也就會有收獲。在我們的勸導下違反交通規則的現象逐漸減少，大家都能做到文明出行，這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝，一個淺淺的微笑，更是讓我們倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悅頓時油然而生。從這次活動中，我還學習到了很重要一點，那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時候，該怎么規勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責性，從而以后再也不做類似的事；別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白，而遇到自己不清楚又該怎么辦，一句“對不起，我也不知道”呢還是怎樣？所有這些要真正學起來還真不是一件容易的事。

總之，這次活動讓我獲益匪淺。我會好好珍惜這段時光，同時今后再接再厲，從自身做起，呼吁身邊的人，遵守交通規則，安全出行。

交通文明勸導志愿服務活動總結

20xx年，我鎮黨委政府為提高全鎮人民的文明道德素質，促進環保宣傳、環境衛生改善、庭院綠化、樓道美化等各種公益活動，引導廣大市民群眾提高道德素養，共同創造整潔優美的城鄉環境，廣泛開展文明勸導活動，取得了較好的成績，現將這一年的工作總結如下：

20xx年我鎮對文明勸導活動進行了細致的部署。成立了由一把手任組長的組長機構，制定了環境優美示范村（社區）共建活動工作方案，確保這項工作扎實有效推進。全體工作人員和黨員志愿者勸導文明交通、文明經營、文明言行、文明處事，糾正隨地吐痰、亂放鞭炮、亂設攤點、占到經營、亂扔垃圾等行為，制止亂停亂放、亂貼亂畫、亂搭亂建、違章行駛、損壞公共設施等不文明行為，發放宣傳資料1000余份，通過廣泛深入開展“文明出行、遵守秩序、講究衛生、愛護環境”為主要內容的文明勸導行動，使群眾自覺的加入到維護社會文明中來。

文明創建是一項社會系統工程，必須緊緊依靠和充分調動社會各界的力量齊抓共管，一是抓好突破口，我們在開展文明勸導的過程中，把臨街商鋪作為勸導工作的突破口，組織人員對所負責區域的攤位、商鋪、單位的名稱、負責人、經營內容、聯系方式、存在的問題、整改意見等方面的內容進行逐一登記造冊。

充分發揮工作優勢，在搞好所負責區域文明勸導活動的基礎上，把勸導活動進一步延伸到社區、企業，宣傳文明規則，引導廣大經營者和群眾爭做文明人，引導企業管理者和員工爭做文明人。今年我鎮開展“文明經營戶、誠信經營戶”等評選活動，使廣大群眾自覺參與到文明創建工作中來。

交通勸導志愿服務活動總結

（一）廣泛開展了文明交通行動宣傳教育活動。充分利用橫幅、晨會、主題班會、國旗下講話等校園輿論陣地，在全校師生中廣泛進行了文明交通行動宣傳教育活動。

（二）發放了一份“告別交通陋習，倡導文明出行”告家長書，通過孩子促進家長做文明守法的交通參與者，自覺抵制“車輛行人闖紅燈、酒后駕駛、違法停車、飆車、違反禁令標志、違法使用公交專用車道、路口違法穿插排隊車輛、行人過路口不走人行橫道”等八類嚴重交通違法行為。

（三）利用學校板報、宣傳欄刊登交通安全常識，公布不文明和違法交通行為，同時制作交通安全展板，在各年級段展出，驅動較好的效果。

（四）開展了級學生的“交通、文明”主題的手抄報比賽，各班同學家長積極參與，評出了一二三等獎，同時也受到了文明交通教育。

交通勸導活動總結

抓好交通安全教育，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，是關系到下一代能否健康成長的造福工程，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。因此，為配合我市開展文明交通工程活動，強化道路交通法規和道路交通安全常識的宣傳教育工作，提高小學生交通安全意識和自我防護能力，進一步改善我校周圍的道路交通環境。我校堅持安全第一，預防為主的原則，認真貫徹吳江市交通局、公安局等部門下發的《文明交通工程》，通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體師生的安全觀念，牢固樹立了安全第一，預防為主的思想，強化了校園內部治安秩序和校園周邊環境的整治。真正地把交通安全的工作推上了一個新的臺階，取得了明顯的成效。

主要做法。

1、完善機構，保證工作。

(1)是我校成立了以沈文龍校長為組長，副校長為副組長，德育處、教科室、教導處、總務處、團支部書記、班主任為成員的交通安全工作領導小組，校長負總責，分管領導負責日常安全工作。我校還聘請董紅星同志為法制副校長，協助負責校園治安工作。并根據人員變動，及時調整充實領導機構。學校成立了少年交警隊，學生交通安全文明督導隊等交通安全督導機構。

(2)是層層落實責任制，實行誰主管，誰負責和安全工作一票否決制度。學校與各班主任簽訂責任狀，形成齊抓共管的局面。

(3)是健全完善各種制度，如交通安全工作月匯報，意外交通事故傷亡報告，春秋游審批等制度。

(4)是堅持打防并舉，標本兼治的原則，經常對各班級的安全工作進行定期或不定期的檢查監督，發現隱患，及時整改，確保交通的安全。

2、召開會議，部署工作。

學校領導把交通安全工作擺上重要議事日程，并作為考核評估的主要內容。期初，學區召開了關于交通安全的專題會議。一方面認真總結去年交通安全的工作經驗;另一方面研究今年交通安全等工作，我校根據上級文件精神，制訂了《松陵鎮中心小學交通安全文明?；顒拥膶嵤┓桨浮?，先后舉行了4次的關于交通安全的專題講座，組織老師學習有關交通安全文件精神，并結合其他工作，部署安全教育。我校的交通安全工作做到年度有計劃、期中有小結、年終有總結，目標明確、措施得力、效果明顯。

交通安全教育是生命教育，它無聲無息地滲透在人們的政治的、思想的、工作的、學習的、道德的全部活動領域中。要使學生用心去體驗以獲得對交通安全的真知，就要靠我們以正確的宣傳教育作導向。

1、充分發揮學校校園廣播站宣傳導向作用，開辟交通安全播音欄目，兩周一次進行交通安全知識宣傳。稿件大多數是高年級學生自己組織。

2、學校開辟交通安全專欄，班級黑板報每期都開辟，使師生受到良好的啟發教育。

3、利用星期一早上的'升旗儀式，加強對學生進行交通安全教育，培養學生的安全意識。

4、以課堂為主陣地，每周晨會課班主任老師都要給學生上一至兩節的交通安全專題教育課，思想品德課和其它課程也有機滲透交通安全教育。

1、開展讀書活動。學校領導積極帶頭并組織教師學習《交通安全法律法規》、《關于加強中小學校交通安全工作的通知》等文件精神。增強交通安全觀念，讓學生真正意識到交通安全的重要性。

2、根據學生的年齡特征、身心發展規律和教育要求，組織學生學習《學生游泳安全教育》、《防火安全教育》、《中小學校交通安全工作》、《少年兒童平安回家》等法律法規的基本常識。大部分學生均能遵守紀律，至今沒有發現重大交通事故。

3、結合學校德育工作開展交通安全活動。深入開展平安回家我第一、我是文明小學生、我班道路交通最安全、今天我當交警等活動。此活動規范了學生們的交通行為。

4、緊扣3月份的安全教育日主題，在校門口上懸掛、張貼有關交通安全標語。

5、今年，4次聘請鎮派出所同志和吳江市交警中隊的丁亮同志到我校做有關交通安全的知識講座，使師生受到生動教育。

6、定期舉辦交通安全培訓班。加強學生安全隊伍建設，培訓后大部分的學生均能受到很大的啟發，無發現違反交通安全的事情發生。

7、今年5月份，我校組織學生參觀了交通安全圖展，同時還組織學生觀看交通安全教育影片、錄像，培養學生習慣的養成的觀念。6月份我校還張貼了交通安全宣傳圖片，血淋淋的事實告訴了學生什么是沖動的代價，什么是違規的教訓。

8、規范學生的交通安全行為，保障學生的人身安全。在上學、放學的交通高峰期，我校的值日老師每天嚴格維護好學校門口的交通秩序，對學生進行疏散。嚴禁不到年齡的學生騎自行車到學校，學生步行上學放學要求配戴交通安全卡，經過長時間的督促、規范，加強了學生的交通安全保護。

9、開辟通道，完善設施。由于我校臨近市中心，各種車輛來來往往，川流不息，這給學生造成了潛在的威脅。于是我校用書面報告進行申請，請求公安交警部門進行開辟綠色通道，完善學校周圍路口的標志、標線，取締校園門口擺攤設點等妨礙學生通行的違章占道行為。確保了學生的出行安全。

10、創設系列活動，陶冶學生情操。在一個時期內圍繞一定的主題開展集體性教育活動，如6月份嚴禁游泳活動，10月份防火活動;還有防電、防毒等活動。

1、個別教師對交通安全工作的意識還重視不夠。

2、對學生的交通安全教育尚須進一步加強，真正預防和減少學生車禍傷亡事故的發生。

3、學校周邊環境還有待進一步凈化、合理化、教育化。

4、個別學生對交通安全意識重視不夠強。時有學生在公路上亂竄亂跑。

交通勸導志愿服務活動總結

（一）認識到位，組織領導得力。學校領導高度重視，各班級按照學校統一部署，制定了具體實施方案，作出計劃安排，全面推動了“關愛生命，文明出行”活動深入開展。

（二）領導以身作則，積極投身行動。各班子成員以身作則、率先垂范，帶頭做好文明交通行動的模范，積極參與到文明行動中去，帶頭嚴格遵守道路交通管理規定，從規范自身交通行為做起，帶動形成了遵章守紀，文明禮讓的文明交通風氣。

（三）督促檢查落實到位。學校定期對各班級工作進展情況進行了通報、評比，有效促進了各班級活動的落實情況。

交通文明勸導活動方案

安全出行，文明禮讓，做文明宜昌人。二、組織領導組長:馬惠平鞠賓。

副組長:韋亞麗馬小茂李鐵峰楊才運。

環午小北三路北二路路路路四、活動安排組長組員。

一組黃江陳龍劉敏葛永山二組劉伯杰張逸劉媛媛馮占軍三組馬芳田楊陽于娟謝翼飛五、活動任務1、向市民宣傳文明交通常識。

2、對非機動車闖紅燈、逆向行駛、上快車道、帶人、亂停亂放等不文明行為進行勸阻。

3、對行人過馬路不走人行橫道、翻越隔離欄、闖紅燈等不文明行為進行勸阻。

4、對過馬路有困難的行人(如孕婦、老人等)，要幫助他們安全過路口。5、有行人問路，如有知道可直接告知對方，若不知應熱情引導其詢問交警或其他人。

六、相關要求。

1、加強組織領導:按照活動部署準時前往指定區域，開展志愿者服務活動，不能提前結束。各班認真學習方案，按照實施方案要求組織本次志愿者活動各班對志愿者進行組織和培訓。

2、保障活動安全:在活動開展前要組織開展安全防范教育;在往返途中加強組織管理，注意交通安全;在責任區域開展活動時，師生只在人行道上活動，不得進入機動車道;注意防暑等。

3、志愿者要求:(1)所有志愿者佩戴志愿者標識(團市委配發的小紅帽)。(2)志愿者服務活動期間，請講普通話，嚴禁使用不文明的語言，嚴禁出現亂扔垃圾、隨地吐痰等不文明行為。

(3)志愿者服務式要注意文明禮儀規范。

交通勸導活動簡報

為充分調動全市人民參與創建全國文明城市的積極性和主動性，樹立文明風尚，提高市民文明素質，提升商丘文明形象，商丘的各級單位都在積極響應號召。在《關于組織開展交通路口文明勸導和推進志愿者注冊工作的通知》文件中并未安排和樂小學參與活動，但是和樂小學積極主動參與，并根據市文明辦印發的精神，制定了切實可行的方案，認真安排實施文明勸導方案。現將第一次活動開展情況小結如下：

和樂小學嚴格按照上級文件要求制定了詳細的活動方案，做到分工明確，落實到人。在5月末安排第一批老師（由代云鋒副校長帶隊）在中州路與珠江路交匯路口進行文明勸導。

在高溫的烘烤下，路面散發出滾滾熱浪，同學們不畏高溫，穿著統一的志愿服務馬甲來到路口，開始文明勸導活動。和樂小學學生志愿者在車流量較大、行人較多、比較繁華的路口，倡導過往行人、駕駛員禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人與非機動車各行其道、行人與非機動車過街遵守信號等行為，同時勸誡機動車隨意變更車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔等交通陋習。擴大勸導與宣傳效果，營造踐行交通文明，告別交通陋習的濃厚氛圍，共同增強文明交通意識。

和樂小學志愿者身穿紅色志愿服，格外引人注目。他們站在紅綠燈路口處，一邊微笑勸導行人車輛遵守交通規則，一邊幫助將違規停放的共享單車轉移到指定停放地點，他們的勸導成為一道亮麗風景。當遇到行人或車輛欲闖紅燈時，教師志愿者們耐心說服，及時糾正市民的不文明交通行為；當遇到行人不走斑馬線時，和樂小學志愿者用友好的態度和親切的語言進行勸導，及時制止；當遇到行動不便的老人要過馬路時，就主動上前幫忙。在志愿者協助下，行人和車輛闖紅燈等違章現象明顯減少，交通秩序井然有序。

通過此次活動，和樂小學志愿者們的行為為創造文明、暢通的道路交通環境貢獻了力量，同時帶動更多人參與和體驗到到文明交通、安全出行的意義，引導大家從我做起，做遵法守法的文明交通參與者。

文明很大、很復雜，文明又很小、很簡單，它就體現在我們的生活中，一言一行，一舉一動。文明是人創造的，讓我們一起來“積小善”，“除小惡”，凈化我們的社會環境。和樂小學將繼續深化創文明城市的深刻內涵，讓文明勸導進一步深入開展，讓師生能夠肩負起延伸文明的責任，在家、在校、在社會時時處處以身作則，為商丘市創建全國文明城市貢獻自己的力量。

交通勸導員個人總結

時光荏苒，一晃xx年即將結束?；仡欉^去的'一年里，我們綠化大隊在黨組織的正確指引下，在和諧、凝聚的領導班子的正確領導下，在基層領導的正確帶領下，能夠遵照局領導的指示認真學習局交安委下發的文件、材料及《公安交通法制報》；按時完成局交安委交給的各項任務；認真學習交通法律、法規，不斷強化交通安全意識，遵守交通規則，安全行駛車輛，為全年無發生奠定了良好的基礎?，F將全年交通安全工作情況匯報如下：

綠化大隊汽車隊全體司乘人員在主管領導的大力支持和關心下，不斷組織交通安全培訓，認真學習法律、法規知識，使員工的交通安全意識不斷的提升。通過學習員工認識到遵紀守法的重要性，認識到只有遵守交通法律、法規，按規定行駛車輛，做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無重特大發生；通過學習大家認識到在行駛過程中不僅要做到遵規、守法、安全行駛，更應該時刻把“生命曾寶貴，安全是首位?！庇浽谛纳稀⒂≡谀X海，同時也要改正以往的一些不良行為。做到：不違規、違法開車，不醉酒駕車行駛，不超員、超載，不疲勞駕駛，不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物；杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現象發生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴，做文明行車人。

為了有效的排除交通安全隱患、防患未然，大隊領導組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規，力求從源頭上治理預防的發生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳，用事實說話，讓大家從思想上真正認識到了遵紀守法的重要性，大大的提高了大隊司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養；通過大力宣傳，關愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。

為了認真貫徹執行“安全第一，預防為主”的交通安全方針，年初大隊制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊汽車隊簽訂了一系列交通安全責任書及其安全生產目標責任書。汽車隊負責人根據責任目標內容的要求，對安全生產做了認真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關工作計劃和對策，并認真落實安全防范措施，堅持“誰主管，誰負責”、“交通安全第一責任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位，對司乘人員來說做到了認識到位、落實到位，消除了隱患，確保了年內無重特大發生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。

由于我單位養管面積的不斷增加，現有人數已不能滿足工作的需要，為了更好地完成上級下達的各項工作任務，汽車隊起用了公益崗位人員，雇用了臨時用工，招聘了機動車駕駛員，制訂了相關管理辦法，簽訂了工作目標責任書和雇用駕駛人員協議書及駕駛員交通安全責任書。要求他們認真學習交通法律、法規、遵守工作制度、嚴格履行職責、按時完成各項工作任務、安全行駛車輛、及時保養維護車輛。因此，降低了事故發生率，提高了交通安全行駛指數，確保了全年無重特大發生。

為了保證駕駛員信息和車輛信息的準確無誤，我單位汽車隊在大隊領導的關心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案；為機動車、非機動車以及報廢車輛建立、建全了車輛管理檔案，以使各車輛信息真實可靠，有據可查。同時，要求駕駛員對管理車輛的各部位進行及時安全有效的定期檢查、保養，發現問題即刻匯報、及時維修，確保了車況良好，安全行駛，為正常工作提供了保障，年度內無發生。為了確保國家財產和人身的安全，大隊為各機動車輛辦理了責任強制保險、財產保險；為全體司乘人員辦理了人身保險，從而安撫了民心，提升了大隊在人們心中的信譽度和安全感，為單位的穩定、發展提供了良好的基礎，創造了良好的條件。

為了確保xx年春運及“五一”“十一”黃金周車輛正常行駛，交通安全無事故發生，局交安委制訂了交通安全責任書。要求在此期間把交通安全列入重要工作日程上，一級抓一級，層層抓落實，真正做到人員到位，措施到位，責任到位；同時，局交安委與我單位簽訂了交通安全責任書。為此，我大隊召開了《交通安全專題報告會》，動員全體員工認真學習《道路交通安全法》，做好“五進”宣傳工作，各抒已見，用事實說話，擺事實、講道理來教育員工要關愛生命，維護他人和自身安全，做安全出行的天使，做人身安全的守護神。

文明交通勸導員總結

農村公路管理站在鎮黨委政府的堅強領導下，切實履行職責，積極落實相關建設項目，強化農村公路路政管理，搞好農村公路養護。確保農村公路在新農村建設中發揮最大效益?，F將20xx年上半年農村公路管理工作總結匯報如下：

1、20xx年六鎮鎮為提高農村公路的安全通行能力，對“村村通”工程附屬設施進行了完善：完成路肩培土20公里，設立標志牌、示警樁60多處。

2、為提高已建成的農村水泥公路的使用壽命，我鎮安排了專人進行日常養護和管理。進行路面清潔、邊溝清理、路肩培土、雜草清除、邊坡維護、涵洞清淤等工作。半年共投入養護資金三萬多元。針對柴崗村至馬廠鎮的村村公路路面受損，政府及時安排在柴崗至馬廠交界處設限制墩；白酒至大池段村村通因趙店水庫大壩的施工導致路面多處開裂，政府多次出面同縣水利局交涉，現水利局已答應補償給趙店村20萬元，此項工作正在完善中。

3、積極做好神山大道拓寬工程建設的拆遷戶拆遷安工作，為確保公路建設，鎮政府抽調了力量對該項工作予以加強。目前已經完成800余畝土地、山場和拆遷戶房屋的前期工作，該工作涉及4個村18個村民組460多戶，預計補償房屋、苗木、土地征用資金約1000多萬元，現在神山大道路基正在施工中，最后涉及10戶路邊房屋拆遷約20xx平方米，房屋拆遷戶已簽字搬遷，并得到了政府的妥善安。

1、下半年，神山大道將進入全面建設階段，它的建設不僅影響我鎮的經濟發展，更是我鎮實現“承接高速路、開發神山寺、建設新六鎮”發展思路的重要保證。我們將全力以赴配合好建設神山大道的各項工作。

2、進一步加強對農村公路養護人員的管理，強化村級管理，加大日常督促力度，切實提高農村公路養護水平和質量。

3、加強內業管理，注重資料收集，做好各類迎接檢查工作。

交通勸導義工總結稿

交通勸導活動簡報

活動當天天氣陰沉，不過這對于早已習慣的我們來說并不算什么，每個人都有火熱的激情參加這次活動。下午四點半我們準時在學校集合，懷著期待的心情發開始我們的志愿者服務。

四點四十左右我們到達目的地，此時的人群以開始慢慢增加。我們馬上按照我們事先的安排開始活動，每個人迅速進入自己的始自己的工作。大冬天的下午，尤其是在成都這塊寶地上，零上的溫度也足以讓你感受到寒冷，開始指揮時大家都感到了手腳冰涼。但是大家都沒有說什么，繼續堅持在自己的崗位上，以自己的熱情來抵御著看似溫柔的寒冷。

因為大家都是第一次當交通勸道員，所以開始時大家都有些生澀。有時紅燈亮了沒有及時的舉起紅旗示意行人，有時有行人闖紅燈過馬路卻未及時勸阻。

不過隨著時間的推移大家也就越來越嫻熟，行人們在同學們的指揮下，井然有序的通過馬路。紅燈時自覺地在路邊等候，等到綠燈時再過馬路。這過程中不斷有行人來問我們哪里的志愿者，問我們有些地方怎么走。同學們都一一詳細的給行人們解答。過往的行人也主動拿起我們的倡議書認真的看起來，有些疑問也仔細向我們詢問。整個過程志愿者都認真積極的指揮發揮自己的作用。大家中途都沒有休息，一直堅持在自己的崗位上。

下午六點我們的活動結束，雖然大家都有些累。但是大家的感觸很多，

大家對這次的活動經歷都很珍惜。

文明交通勸導員總結

從20xx年10月1日至今，加入交通安全志愿者已經有三個月了，我們隊在工作中取了一些初步的成績，當然也凸顯了一些問題。

1.我們隊在執勤中表現積極，在執勤的過程中沒有一個擅自離崗的，也沒有出現早退、遲到的現象。

2.在前期的執勤排班中，大家都有很強的集體主義，在調班和晚班的過程中表現積極，都很配合工作。

3.大家責任心都比較強，在執勤中他們會主動攙扶老人過馬路，會很友善的給問路的人指路，都有奉獻的精神。

4.從10、11、12月的執勤中可以看出，闖紅燈的行人明顯的減少了，市民的自覺意識和安全意識應該是有所提高的。

5.同時也提高了交警大隊和欽州學院的口碑，得到了欽州市民的一致好評。

1.大家在后期的執勤中大家的熱情有所下降，有時會出現個別的缺勤現象。

2.在開會的時候會出現遲到的現象。

3.在執勤換班的過程中，感覺大家的積極程度沒有前期的高。大家的團隊意識和凝聚力有所下降。

4.感覺學校和交警支隊的對接方面不是很暢通。比如上一次的活動，在出發時學校團委還不知道要舉行一次活動。

在以后的工作中，我想在提高大家的積極性方面應該是我們思考的問題，同時，我們隊會繼續發揚自己的優點，再接再厲，并且彌補自身的不足之處。使交通安全志愿者的工作再上一個新臺階。

交通勸導活動簡報

三、宣傳、引導機動車行經斑馬線應減速避讓，勸阻不文明駕駛行為;。

四、使用照相機、攝像機對以上違法行為人或車輛進行錄拍，記錄違法行為;。

五、扶助老、幼、殘疾人安全文明行路，熱情為外地駕駛人、游客提供咨詢服務;。

六、勸導員必須做到舉止文明、禮貌待人，自覺遵守各項法律法規，聽從指揮、堅守崗位、盡職盡責，不得有越權行為。

學校交通安全勸導員均由各校遴選出的行政管理人員和骨干老師擔任，具體職責是：一是配合協助學校法制輔導員進行交通安全宣傳教育，積極開展經常化文明交通宣傳教育活動;二是定期開展學校周邊交通安全隱患排查，逐級上報并配合相關部門整改落實;三是警示、勸導和舉報社會接送學生車輛交通違法行為，教育和糾正學校師生不良交通行為方式;四是積極參加文明交通志愿服務活動，積極配合轄區交警中隊定期開展學校門前及周邊交通秩序整治;五是協助學校對學校門前及周邊交通環境規劃管理，大力營造文明交通進校園宣傳文化氛圍。