檢討書是一種自我激勵和自我調節的方式,通過它可以不斷追求進步和提高自我。以下是小編為大家收集的優秀檢討書范文,希望能給大家提供一些寫作上的啟發。
車間班組長競聘書
尊敬的各位領導、各位同志:
大家好!
我之所以鼓起勇氣參加班長的競聘,首先緣于我對更好的服務寶鋼事業的熱愛和執著。我相信,一個人,只要他執著地愛自己的事業,他就一定能把他的事業做好。我有過一些基層管理工作經歷,積累了一些工作經驗。有人說,經歷是一筆財富,而我更愿意把自己的經歷當作一種資源,一種在我今后的工作中可以利用、可以共享、可以整合的資源。當然,我更清楚,成績也好,經驗也罷,它只能說明過去,并不能證明未來。
記得拿破侖曾說過,不想當元帥的士兵不是好士兵。我不是士兵,更當不了元帥。但我更信奉“海闊憑魚躍,天高任鳥飛”這一。
諺語。
此番目的還在于通過這次競聘去實現人生的價值。
假如我能競聘成功,我將珍惜這個機會,以踏實的工作作風、求真的工作態度、進取的工作精神,用心、用情、用智慧干好本職工作。并努力做到以下幾點:
一、服務奉獻,勇爭一流。
要把更好的服務寶鋼放在首位。我始終認為當領導就意味著要吃苦在前,只有奉獻,不能索取。同時努力學習,用自己的人格魅力,做好表率。孔子在《論語》中就有“其身正,不令而行;其身不正,雖令不從”。它告誡我們必須培養正氣,以身示范。律已足以服人,量寬足以得人,身先足以率人。
二、團結同志,虛心學習。
天時不如地利,地利不如人和,團結就是力量。只有團結,工作才能形成合力。遇事和大家商量,虛心真誠地聽取同志意見,嚴于律己,誠懇待人,尊重同志,關心同志,設身處地為同志著想,努力創造寬松、和諧、愉快的工作環境。
三、嚴于律己的優良品質。
我信奉嚴于律己的處世之道。既要維護領導的權威,又要和工人師傅打成一片,正因為具有良好的人格魅力和做人宗旨,同工友們建立了親如兄弟的深厚感情,受到了工友們的愛戴;我在日常生活和工作中,不斷加強個人修養,以“老老實實做人、勤勤懇懇做事”為信條,嚴格要求自己,尊敬領導,團結同志。
我覺得,沒有目標的生命是灰暗的生命,沒有目標的人生是殘缺的人生!要先事業成功,就得有個明確的目標,并專著于它,清楚地認識它,目標鎖定了奮斗軌跡,因此,這一神圣的目標將我帶上了這舞臺。能參加今天的競選,自我感覺條件有三:
一、是我有吃苦耐勞、默默無聞的敬業精神。
工作上踏踏實實,兢兢業業,一絲不茍,充分體現出“特別能吃苦、特別能忍耐、特別能戰斗、特別能奉獻”的愛崗敬業的良好品質。
二、是我有虛心好學、開拓進取的意識。
我從學校畢業后,從沒間斷過學習提高。為適應公司的發展和自身學歷的需要,xx年通過公司安排的3個月中級工培訓,勝利取得了中級工證書。并且利用業余時間就讀于上海電大工商管理大專專業,分別在xx年12月取得了上海市計算機應用能力考核證書、xx年12月取得了上海市工商管理者資格證書。
三、是我具備一定的管理能力。
我在從事基層管理工作以來,注重管理的方式方法,所管轄區域從未出現過大的事故。記得王主任講過“打鐵還需自身硬”,如果說我還具備參與本次競聘的一些優勢的話,還不如說這是各位評委、領導、同志們的充分信任和熱情鼓勵。(面試網)。
尊敬的各位領導、各位評委、全體同仁們,競聘上崗有上有下、有進有退,上固可喜、下也無悔,一如既往;我沒有驚人的業績,也沒有耀眼的資歷,更沒有顯赫的學歷,優勢也不足掛齒。我不敢奢求什么,只想讓大家認識我、了解我、幫助我或喜歡我、支持我。也正因為如此,我更加清醒地看到了自身存在的差距,但我記得陳主任講過:“勤能補拙”也正是這句話,促使我在以后的工作當中,努力學習,勤奮工作,以綿薄之力來回報公司。
“奧運精神,重在參與,今天我是成功的參與者。”這次參與競選給我感觸最深的是:成功源于不懈的追求,源于辛勤的積累,源于良好的心態。
最后我要說,在我幾年的工作經歷中,屬于我的舞臺不多,今天借此機會,表達一下我的心愿,感謝各位領導多年來對我的教育和培養,感謝與我同舟共濟、朝夕相處的全體同事對我的幫助和信任。
尊敬的各位領導、各位工友:
大家上午好!我是,感謝公司及車間領導給我們提供了這樣一次公平競爭的機會,讓我有勇氣站在這里來展示自己。我競聘的崗位是中控值班長。
首先,簡單介紹一下我自己。我是在xx年加盟原來的xx集團的,因為工作需要,在xx年調到羅坳旋窯廠中控室上班,我現在的崗位是一線中控磨操。通過在中控室6年的工作與學習,感覺自己在許多方面的都得到了提高:
一、操作技術與技能。
從工作到現在,我已經基本掌握了本車間各項重要的操作數據和重要設備的控制技能,能夠很好的完成班長安排的任務,能夠很好的維護好生產并且具有較強的處理問題的能力。
二、責任心和工作態度。
我父親是一名非常優秀曾經立過二等功的軍人,他生前常常教育我:不管做任何事,哪怕有百分之一的希望,我們也要付出百分之百的努力。我認為任何人無論做什么事,若是沒有責任心,必定做不好!尤其是我們所處的崗位,如果沒有責任心,做事懶懶散散,就很容易發生事故,甚至會造成不可估量的后果。責任心要強,工作態度要好。我們要聽從領導安排,認真做好本職工作,與同事和睦相處,群策群力一起把公司下達的各項任務按時、按質、按量地完成好。并發揮主觀能動性盡可能地把事情做地完美。
三、能熟練地使用辦公軟件,其中有2個excel電子表格原創文檔被金山軟件選為全國在線模板。在同類文檔中,平均日下載量名列前茅。
然后,我想說說自己對中控值班長的認識。
中控值班長的本職工作是利用好現有資源,按期、按質、按量完成車間下達的各項生產任務,組織班組成員搞好生產工作,搞好成本控制,搞好班組管理工作,做到安全生產,及早排除安全隱患。如果我有幸能站在這個位置,我將踏踏實實做好自己的工作,組織班上成員搞好安全生產,有效地與上級、班上成員及其他班長間的溝通,搞好班組建設工作,努力將本班打造為領導滿意、同事稱贊的優秀班組。
雖然和參選的幾位工友相比,我的窯操作經驗不算豐富,因為我操窯的時間較少,主要在一線操磨,但我會在以后的工作中虛心地向經驗豐富的領導和同事學習,“華山再高,頂有過路”我相信有各位領導和同事們的支持,憑著我勤奮上進的學習態度和較強的觀察事物和接受知識的能力,憑借我與生俱來的不服輸的韌勁,我相信我會很快獲得擔當這一職位的能力并不斷提高,成為后來者居上的經典。
各位領導,各位同事。我作為公司的一名普通員工,在9年多的時間里對公司充滿著感激之情,不管我這次競聘結果如何,我將繼續與參選的幾位工友保持純真的友誼,也不管今后處在哪個崗位,我都會一如既往的認真履行工作職責。為公司的發展盡可能地多奉獻一份綿薄之力。
最后,祝我們公司紅紅火火,萬年長青!
尊敬的領導、評委、同志們:
大家好!
今天,我很高興能夠參加這次競選。首先讓我對參加竟聘會的領導、評委、同志們表示衷心的感謝!感謝組織給予我展示自我的舞臺和施展才華的機會!中層干部實行公平、公正、公開地競爭上崗,這是我公司深化人事制度改革的一項重大舉措。我不但擁護支持,更是積極參與。我將珍惜這次提高自己、鍛煉自己的機會勇敢地走上臺來,接受大家的考驗。
我競聘的是運行班班長一職。
如果我能夠成功競選為運行班班長,我將在此工作崗位上做到以下幾點:。
1.積極配合站領導的工作,以公平、公正、嚴明的方式管理好本班人員,結合實際工作編制本班組的。
工作計劃。
和總結,并組織實施安全教育培訓計劃。
2.制定完善的班組管理制度,合理分工、安排工作任務,并監督、檢查完成,高質量的完成好各項工作。
3.帶領班組認真學習新老設備和流程,使每一個人都能獨當一面。加強班組的責任心和榮譽感,保障平穩安全生產。
4.認真遵守站內的各項。
規章制度。
嚴格要求自己在班組內以身作則處處起帶頭作用。
最后,懇請各位領導、同事們投我一票,我會用自己的實際行動證明自己、回報大家。謝謝!
班組長檢討書
對不起,我親愛的組員們。
作為組長,我有的時候是失職的,尤其是這一次,研究性學習的第二階段。在寒假里,在那二十天里,我僅僅因為聯系不到一兩個人就放棄了寒假里進行活動的計劃,浪費了寶出來,需要信息的.交流。
你們不會恨我的吧,如果我更加明確地布置任務,將工作更加細化,讓每個人都能做自己拿手的一方面。
不,不是如果,上面的那些不會是如果,而是我以后即將付諸的行動。請每一個組員監督我,批評我,我才能做個更好的組長,我們這個組才能更加優秀。
此致
敬禮!
時間:20xx年xx月xx日。
車間班組長總結
綜合黨支部緊緊圍繞以保安全,完成各項經濟指標,增強黨支部戰斗力和凝聚力,來開展各項工作,在實際工作中,發揮了黨支部的戰斗堡壘作用,和黨員先鋒模范作帶頭用。現將20xx年工作情況匯報如下:
今年各類突發事件,暴露出我們在人身安全、設備安全、消防安全等方面的漏洞,為了消除隱患防患于未然,車站開展了“三查”、“安全專項整治”等活動,提高全體干部職工的安全意識,查找問題,整改問題。綜合車間在日常承擔著消防用電、設備維修、綠化美化車站的任務,在實際工作中經常遇到各類安全問題,在車間主任的帶領下,車間全體干部、職工充分認識當前安全形式,積極開展“三查”、“安全專項整治活動”做到安全工作預想、預防,及時準確傳達各類安全工作文件、電報,定期召開安全分析會確保安全生產。現將具體工作匯報如下:
1、認真組織干部、職工學習。
綜合車間認真組織干部、職工學習車站下發的關于勞動安全文件、電報精神,明確責任,提高勞動安全的認識,堅持會后留題,會前提問,把每次學習都落在實處不流于形式。每半月召開一次勞動安全分析會,對車間現在的安全形式進行分析,制定整改措施,對安全問題展開討論,每次開會都做好記錄。
2、深化人身安全、設備安全管理。
維修班、環衛隊工作人員在高空作業中,有時由于安全意識淡薄,思想麻痹,怕麻煩等原因造成高空作業防護不到位,危機人身安全。為此綜合車間制定整改措施,嚴把每次高空作業,特種作業安全關,做好安全防護工作,做到領導在現場指揮,班組長盯住安全防護,采取措施以防萬一。
環衛隊在作業中有搶越道口,在列車行進中接運垃圾的現象發生,危機人身安全。為此綜合車間召開安全專題會議,展開安全教育,提高委外工的安全意識,說明安全生產的重要性和必要性,要求委外工過道口時嚴格執行“一站、二看、三通過”的制度,并加大檢查巡視的力度發現有上述問題的嚴格考核。
電梯、扶梯作為一種運輸工具每天承載著成千上萬的旅客進站、出站其安全問題就顯的尤為重要。綜合車間制定了電梯管理制度,指定專人負責電梯、扶梯管理,每天聯系駐站電梯維修人員對電梯、扶梯進行安全檢查和衛生清潔工作保證電梯、扶梯的安全使用。
3、深化用電消防管理。
衡陽的一把大火給全中國企業、各單位敲響了警鐘,消防無小事,綜合把全站的消防工作做為重點工作來抓。制定了消防管理制度明確責任人,并以站辦xx號文件的形式傳達給各車間部門。今年x月份在上級領導的安排下,又組織人力對全站的用電設備進行了全面清查,建立了用電卡片制度,規范了用電管理。對機關5樓、愛吻餐廳、綜合樓進行了電路改造,既保證了用電安全,又使各部位用電分配更加合理化。
綜合車間加大對各重點部門的檢查力度,對綜合樓、委外樓等處所每天派電工進行檢查,保證用電、防火的安全。進入冬季天氣轉冷,有些部門使用電爐子、電褥子等取暖設備,為此綜合車間指定專人負責對全站的用電、消防進行檢查巡視,發現問題及時處理。對重點部位加大檢查力度,西出站一公司施工院內民工使用電褥子問題屢禁不止,x月x車間主任帶隊對一公司院內進行了突擊檢查發現電褥子x條,予以沒收處理。
維修班在使用電焊、切割機等機器作業中有時沒有清理周圍的易燃物品,造成火災隱患。為此綜合車間對維修班進行了批評教育,要求維修班作業時嚴格執行各項安全規定將事故防患于未然。
綜合車間做為后勤部門,承擔著全站各處照明、設備的維修工作,日常維修量很大,同志們加班加點是經常的事,但是沒有一個人有怨言,這和車間主任的領導和同志們積極向上的奉獻精神是分不開的。綜合車間以一切為了生產一線滿意為工作目標,進一步樹立為現場服務的思想,結合自身實際切實保證車站各運輸部門的正常工作,認真布置,積極配合。綜合車間改進工作作風,改善管理,明確目標和思路,努力滿足現場需要,高質量、認真負責、積極主動的為現場排憂解難,解決工作實際中遇到的新問題、新情況,樹立“后勤不候站,奮力創一流”的思想。優質完成上級領導布置的各項任務。
1、各類維修、更換、美術、制作任務情況。
綜合車間承擔著全站各類設備的維修、更換,各種會議使用和車站各處所標語、警示牌的制作安裝任務,日常工作量很大。據統計自今年x月x日起至x月x日期間,綜合車間共累計完成各類維修、更換、美術、制作等任務共計xxx多次。并且做到當日的工作當日完成,派出的工作人員熱情為一線服務。同時提高維修人員的技術水平和操作技能,對現有固定資產設備,保持良好的工作狀態,做好后勤保障工作。
2、車站美化、綠化任務情況。
今年以來,綜合車間下大力氣開展車站美化、綠化工作,僅上半年就購進和培育盆景花木xx多盆。為車站的美化、綠化注入了新的生機。今年購進汽油噴藥機一臺解決了高大樹木無法噴藥除蟲的問題。年底又組織人力、物力在車站西出口院內搭建花房,確保花木冬季安全過冬,同時可以培育新的花木,為來年車站綠化工作打下良好基礎。
3、認真做好庫房管理、把好物資采購關。
物資采購管理的好壞,是綜合車間重要工作之一,在認真執行好車站和上級管理物資的各項制度要求的同時,繼續嚴格執行好各項審批制度,進一步做好物資采購管理工作,保證一線生產用料。做到采購及時準確,物美價廉、保質保量,堅決杜絕制止重復性采購,物資采購和管理做到有序可控,進出物資材料做到帳、卡、物相符,不發生破損、蟲蛀、霉爛。做到了庫房各類物資碼放整齊、標簽齊全,帳、卡、物相符。同時積極貫徹執行iso9001標準體系,做好物資采購、庫房管理工作。
4、積極開展修舊利廢、創收補欠工作。
綜合車間認真開展厲行節約、修舊利費工作,對一些廢舊物資科學合理的利用,降低成本節約支出。車間采取合理利用廢舊材料,自行制作簡易部件,堅持能在車間修理的堅決不送廠家修理等辦法,嚴格按照站財務下達的計劃,完成全年的修舊利廢工作。我站節能工作在局、分局節能辦的指導和車站的正確領導下,全站干部、職工,以節約能源,降低運輸成本為核心,以提高資源有效利用和保護鐵路環境為目的,做了大量有效的工作,節約油料費用:xx元;節約燃煤用費:xx元;節約水費:xx元;節約電費:xx元。
1、支部的基本概況。
綜合黨支部共有x個部門組成:堵漏辦、退管辦、汽車隊、電腦中心、綜合車間。共有黨員x名,支部委員x名,x個黨小組,其中干部黨員x名、女x名、男x名。主要負責蘭州站后勤保障工作,為生產一線做好服務工作。綜合支部分布較廣,各部門有自己職責和工作范圍。
2、創崗建區。
一年當中,在黨員創崗建區的工作當中,根據站黨委的要求,結合支部各部門工作的實際,對黨員所在的工作崗位,貫徹實施黨員包保責任制,并每月實行評比考核制度,對表現一般的部門黨員,支部提出批評,并寫出下月的整改措施,保證支部的各項任務同步完成,對于有較大生產任務,特別是關系到安全生產,高空作業時,支部做為保證好安全的大事來抓,黨員到場盯現場,護安全,確保正常的安全生產,做到了萬無一失,保證了旅客乘降各種設施的`正常運轉。
3、黨風廉正建設。
支部首先抓好干部黨員及相關部門黨員的各項政治學習,抓好黨員遵紀守法、自覺自律工作,特別是在采購等經濟往來上,嚴格執行車站的各項制度要求,履行好各項手續,明確各自完成的任務,做好各類物資的登記和管理,遇有較大的采購工作時,首先向站領導進行請示,打請示報告,批準后由專人進行采購,做到貨比三家、價廉物美,保證生產一線的供應。支部在20xx年度的工作中,黨員和干部都能嚴格按照黨委提出的各項要求,做好自己的本職工作,沒有發生違反財經紀律的現象。
4、跨越式發展。
支部組織廣大職工、黨員認真學習鐵路跨越式發展的各類文件,組織討論,深刻理解鐵路跨越式發展的重要意義,認真做好各自的本職工作,加大管理力度,完成各項任務和具體工作,帶領廣大黨員職工在深化車站的改革當中,樹立新風,樹立高尚的情操,為車站的各項工作任務完成做貢獻。
5、具體工作。
綜合黨支部結合各自的工作特點,認真做好各項工作,綜合、電腦中心抓好后勤工作,汽車隊抓好各類車輛的安全駕駛,機械保養工作,堵漏辦抓好堵漏保收工作落實“雙全”活動努力創收增運補欠,為完成經營任務努力工作,退管辦積極做好離、退休職工的具體工作,為穩定車站職工情緒做了大量工作。支部加強黨員的學習教育,開展了學習型組織,定期召開黨員討論會,教育廣大黨員在各自的工作崗位上貢獻一磚一瓦,20xx年,我們將努力按照車站黨委的工作部署認真抓好支部工作,積極投身于車站的改革當中,開拓創新的做好各項工作,緊密配合行政工作,共同完成車站的各項任務。
展望未來,鐵路的發展與改革事在必行,隨著鐵路改革的不斷深化,鐵路跨越式發展的展開,必定給我們今后的工作帶來機遇與挑戰。只有認清形式,與時俱進才能跟上時代與發展的步伐,才能做好各項工作。
綜合車間決心在站領導的幫助和支持下,認真學習、統一思想,認清形式,在車間牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,嚴把每次特種作業,高空作業關。嚴格管理消防、用電,每天派專人對全站各處消防、用電進行檢查,并做好檢查記錄及時向上級領導匯報。堅持落實干部走動式管理,班組長盯崗負責制度,發現問題及時處理,抓好職工政治、業務學習,提高職工的政治、業務素質。大力培育新的花木品種,做好全站綠化、美化工作。由于車站廣場花壇沒有護欄,導致人為原因造成花壇周邊的花木全部死亡,給車站造成了不必要的損失,特此請示站領導在花壇周圍裝1米左右的護欄。做好全站各處所照明、設備維修工作,做到熱情為一線職工服務,圓滿完成上級領導交辦的任務。爭創管理工作與任務完成雙豐收,跨入車站先進車間行列,全面提高車間工作質量,為車站20xx年各項工作和任務的完成做出成績。車間班組長年終工作總結共九篇920xx年轉眼而過,回顧這一年來的工作,在車間領導的支持和幫助下,嚴格要求自己,按照生產要求較好完成了領導下達的任務。通過一年來的學習與工作,工作模式得到了較快的改變,工作能力有了較大的提高,完全能勝任本職工作。現將這一年的工作總結如下:
無規矩不成方圓,廠規廠紀時刻牢記心頭。按時上下班、班前不喝酒,保證在精力充沛的狀態下干好本職工作。
安全無小事,嚴格遵守安全守則三不傷害。作為一班之長,心系全員的生命安全,在班前會中時刻提醒大家在工作中注意自身安全,并且制定了安全保護措施,努力做到每個人安安全全上班,平平安安回家。
1、班前檢查不可或缺。
要做好本班工作,班前生產情況的檢查非常重要。上班生產狀況對本班生產有著積極的指導意義,通過檢查安排本班工作,非常清晰地制定班中生產任務,有利于協調窯、預熱器、煤磨工作安排,提高工作效率。
2、做好與中控員的溝通。
中控與現場的良好配合是熟料高產的保障,現場人員全權掌握現場設備運行情況,及時準確將現場情況反應給中控,以便中控及時做出調整,在最短時間內調整好參數。遇到緊急情況時尤為重要,中控的及時調節為現場處理節省了時間,同時也縮短了處理故障的時間,保護了設備也降低了能耗。
3、合理的人員分配可以提高工作效率。
窯、預熱器、煤磨崗位各有各的特點,每個人的技術和知識面不同,所以合理的分工尤為重要,合適的人放到恰當的崗位才能發揮良好的作用。工作中注重配合,每個崗位人員有限,遇到事故應及時調配人員合作,調動員工的工作積極性,遇事能快速反應,以最短的時間處理好故障,提高設備的運轉率,保證熟料產質量。
4、努力學習提高技術,做好領頭羊。
做為班長,技術要扎實,要有預見性。通過這幾年的工作,我積累了一些2線設備運行,故障處理經驗;能準確及時發現問題,并且能在短時間內處理好故障。在工作中積極主動,不怕臟,不怕累,凡事沖到第一,協調好工作,帶領大家快速地處理問題,并能保證大家安全,做到安生生產。
20xx年度燒成系統設備運行基本良好,本班員工工作積極、認真、吃苦耐勞。在全體的共同努力下很好完成領導下達的任務,這離不開楊主任和李主任的信任與支持,同時也是本班全員共同努力的結果。我深知自己在工作中仍有不足,在以后的工作中向有經驗的前輩虛心請教。今年的生產已經圓滿完成,在下一年的工作中我會加緊學習,努力提高操作技術,以身作則,做好本職工作,帶領好大家高效率地干好班中工作,請領導監督,謝謝領導的鼓勵與培養!
班組長檢討書
尊敬的領導同志:
您好,我懷著無比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份工作失職的檢討書。關于在工作中,因我個人的疏忽,我沒有能夠充分地對班組檢查。沒有認真執行員工行為規范,導致睡崗情況發生,也沒有在被檢查抓到之后向您如實匯報。
我可以說是犯了一個最低級,最原則性的錯誤。連這么基礎的工作都沒有做好,沒有根據您的要求,把班組進展情況著實地向(高陽)領導匯報。給班組造成了很大的負面影響,也導致了一些不必要的事情,同時也愧疚高陽對我的信任和關照。
但此次我通過自我反省,必須找出我工作失誤的根本原因,我反思了一下。我犯錯的根本原因在于,我自身這個馬虎的性格,做事半心半意,敷衍了事。我知道這樣的工作作風是不合格的,這樣的作風持續下去。很可能在未來造成更多更嚴重的錯誤。
針對我的.錯誤,我反省了如下幾點改正措施:
1、針對我的責任感不強,工作作風懶散,不實際。我深刻認識到作為一名班組的負責人,我對很多事情應該親自抓,親自管,不論處理的好壞,都應該給上級一個明確的匯報和交代。出來端正態度,認真工作之外,我也要抽出空閑時間提高自己的學習水平,同時保持工作的細節。
2、我今后做事情必須嚴格要求自己,做一個認真負責,勤奮的帶班人員。我要時時認真的了解組織領導的意圖,不能將領導的意思偏之千里,要將自己的工作做好做精。
通過此次深刻的檢討,請高陽信任我。我今后一定認真努力地為班組及公司做工作,為公司的發展獻上自己微薄的一份力量。同時我要會要求我的組員,對他們嚴抓,嚴管,嚴考核,決不姑息任何一個人同時我也嚴格要求自己,俗話說的好兵熊熊一個,將熊熊一窩,我會積極努力帶好自己的團隊,響應高陽領導的口號,保安全,保質量,保生產,學習型學習班組,打造一支附有激情活力團結向上的隊伍。
我保證如果在帶班的情況下,絕對不會再有類似事情發生。
時間:20xx年xx月xx日。
文檔為doc格式。
班組長檢討書
尊敬的領導:
您好!
我來到車間的日子也不短了,平時自己也很少犯錯,沒有想到這一次卻是我犯了錯。由于我的疏忽,讓我們車間原本正常的工作流程受到了一些影響,不僅拖延了我們的工作進程,而且讓我們車間同事的工作都受到了影響,對于這幾點,我真的無地自容,我也愧對于“組長”的工作,更是不敢面對那些信任我的領導以及同事。對于這一件事情,我必須向大家好好的'道歉,希望大家可以原諒我這一次,我一定會調整好自己的狀態,不會再出現此類情況了。
來到車間已經第三年上了,今年是我升為組長的第一年,一開始我很有信心,因為這三年來,我一直都表現的很穩,從來都沒有任何越界、犯錯的事情,這是我最為自信的一個地方。而如今,我把這一份自信打碎了,并且是徹底粉碎。
今天中午的時候,我因為一點小事,便和同事發生了爭吵,這次爭吵原本是可以避免的,只要我懂得讓步,這件事情就不會發生。但是我卻沒有做出讓步,讓這件事情持續發酵,直至最后爆發,影響了整個車間的工作。
其實這件事情原本是一件很小的事情,或許是對方早就看不慣我了還是說原本就對我做組長這個剛做有意見,所以我也沒有做出讓步,更是咄咄逼人,導致我和他都發生了爭吵,嚴重的影響了工廠內的秩序和紀律。我知道自己作為一名組長,不應該小肚雞腸,更不應該為了一點點小事就糾纏不休。
既然我已經能夠做到組長這個崗位上,我就應該相信自己,也要更加嚴格的要求自己。怎么可以因為別人的一些話而讓自己喪失理智呢?現在想起來我也發現是自己太過愚鈍,原本可以用更好的方式解決,而我卻選擇了一種最為愚笨的方式,讓這件事情讓更壞的方向走去了。所以對于這一件事情,我特別的后悔,也很自責,從這件事情就可以體現出,我確實沒有做好這份工作,我也沒有給大家樹立一個好的榜樣,反而惹出了這樣的事情,讓大家笑話了。
我當然清楚每個人都會有不足,但是在我們的工作中,為了避免更多錯誤的發生,首先就要找出自己的不足,然后做出改正,這樣才是預防錯誤發生最好的保證。所以以后我會好好的檢查自己,不再出現以類現象的事情了。還請領導諒解!
此致
敬禮!
時間:20xx年xx月xx日。
車間班組長總結
時光荏苒,xx年已經悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。一年來,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進。現將xx年的工作情況總結如下:
1、班組的建設與管理得到加強。
沖壓車間成立的時間不長,因其前身“xx公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分,而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2、狠抓安全管理。
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的xx年里也發生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
3、保證產品質量。
隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對xx汽車的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝,沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4、積極參與車間改善活動。
沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5、加強自身學習,提高業務水平。
由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。
一年來,我敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在以下幾點:
1、安全生產方面。
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好氛圍。
2、質量控制方面。
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
3、班組管理方面。
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的專業技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業余時間,多安排一些有關標準化作業以及沖壓專業技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的.提升。
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1、加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;
2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
4、全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的412班組。
最后,希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛,因為我會一直努力!謝謝!
在這生產量日益提升的一年里,對于我來說是一個特別的一年,我自己也沒想到,能在正泰集團應聘上行政管理崗位工作,雖然曾在一線工作了幾年對各部門人員生產流程都比較熟知,但我深知自己有很多地方需要學習改進,自從我從一線員工轉換為管理員的那天起,我才感覺到不是每一件工作都是讓人事事如意,我的一言一行都有無數雙明亮的眼睛看著我,所以不管是跟領導的交流還是線上的員工溝通,都要全面了解和掌握每個人的性格與想法去完成工作達成共識,在此,也感謝公司領導和同事能給我這次展翅的機會,在這次學習起飛的起跑線上,我現將20xx年學習工作總結如下:
工作認識不夠,缺乏全局觀念,對工作缺少分析。
回顧這幾月來的工作,我在工作學習上取得了新的目標,但我也認識到自己的不足之處,今后,我一定認真克服缺點、發揚成績、刻苦學習、勤奮工作,做一名優秀的班組長,為公司的各項工作目標作出貢獻!我決心為接下來的工作努力做到以下幾點:
1、加強學習,提高學歷和自身素質修養,從而更好地服務公司,服務社會;。
2、在工作當中遵循實事求是的原則,腳踏實地,干好每一項工作;。
4、關注庫存,當好領導的參謀,平衡每條生產線的生產產量和休息時間;。
6、努力做好員工思想政治工作,全面掌握和了解每位員工的思想動態,關心員工在工作和生活中遇到的實際困難。
當我總結出舊年的工作變化時新年的腳步又將被正泰之聲的音符迎來,就讓我們一起努力拼搏唱響新年的正泰之歌傳播四方吧。
車間班組長競聘書
尊敬的領導、各位同志:
大家好!為配合我廠崗位競聘、深化完善內部分配制度改革的順利實施,現根據我廠《關于員工竟聘班組長》通知要求,我將競聘保衛科巡查組組長的職位,并做如下競聘報告,請各位評委審議:
一、本人的基本情況。
我叫王恩權,生于1982年7月,07月畢業于中央廣播電子大學,12月參加工作,現為大專學歷,中國企業班組長競聘演講稿黨員,現擔任永寧采油廠保衛科巡查組代組長一職。
二、竟聘優勢。
我認為我競聘本職位具有以下優勢:
本人從事保衛工作8年,有擔任石油管護的工作經歷,熟悉石油管護工作流程,有獨特的協調能力,有良好的群眾基礎,參加工作至今先后被永寧采油廠評為“工作突出貢獻獎”,度“先進個人獎”,“先進個人獎”榮譽稱號。.這些年來,我立足于本職崗位,兢兢業業工作,踏踏實實做人,有幸得到了領導的認肯和同事們的關懷和幫助,借此機會,向關心、支持和幫助我的各位領導和同事們表示衷心地感謝。
下面,我借這次機會,把我擔任保衛科巡查組代組長以來在班組管理方面的一些經驗和心得向各位領導和評委作一次匯報,并同各位班組長進行交流,有不對的地方起批評指正。
1、班組管理方面:班組是企業組織生產經營活動的基本單位,是企業最基層的生產管理組織。企業的所有生產活動都在班組中進行,所以班組工作的好壞直接關系著企業經營的成敗,只有班組充滿了勃勃生機,企業才會有旺盛的活力,才能在激烈的市場競爭中長久地立于不敗之地。而一個班組是否有活力,有戰斗力,多取決于班組中的領導者——班組長,班組長是班組生產管理的直接指揮和組織者,也是企業中最基層的負責人,屬于兵頭將尾銷售組長競聘演講稿,因此,我個人認為要作為一名合格的石油管護管理者,應該是一個能充分發揮全班組人員的主觀能動性和生產積極性的調動者;是一個能團結協作,合理地組織人力、物力,充分地利用各方面信息,使班組生產均衡有效地進的指揮者,;是一個能做到按質、按量、如期、安全地完成上級下達的各項計劃指標的執行者。所以,我個人認為要擔任好班組長應該具備以下幾點:
車間檢討書
尊敬的領導:
您好!
盡管生產設備的損壞并非自己直接造成的卻也負有相應的責任,想到前幾天不小心造成車間設備損壞的問題便在內心感到有些苦澀,無論是設備昂貴的價格還是身為老員工的自己還出現這樣的問題都讓我感到有些慚愧,盡管自己最初也想過找借口逃避責任卻在領導關懷的目光中為這種可恥的想法感到羞愧不已,實際上對于此刻的自己來說當務之急便是應該為損壞車間設備的事情進行檢討。
其實自己在初次進入車間的時候就明白了愛護生產設備是每名員工的職責所在,盡管設備存在著老舊的現象卻也在前幾次的維修中可以保證正常投入使用,雖然也有員工反映過需要更換新設備卻在昂貴的價格面前不得不選擇低下了頭,至少身為員工的我們將更換設備的事情說得如此輕松也是比較欠妥當的,實際上自己這次不小心將設備進行損壞也存在著比較倒霉的因素,無論是成為當天最后回去的車間員工還是日益散漫的工作態度都讓這次設備損壞的矛頭指向自己一人。
考慮到因設備損壞導致生產任務難以進行下去便感到有些惶恐了,在我看來這種不妥的舉動對于車間的發展而言勢必會造成不良的影響,尤其是身處于同車間的員工對于自己這種損壞設備做法又會如何看待呢?或許認為自己損壞設備是為了不想工作的員工也大有人在吧,盡管自己不知道應該如何反駁卻也應該要盡快進行彌補才不會造成更加嚴重的后果,所以我打算通過自費的方式請人進行維修或者是支付一部分費用從而添置一臺新的生產設備。
盡管知道這樣做對于自己的發展而言勢必會帶來經濟上的負擔卻也要盡心盡責才行,若是損壞設備以后便進行逃避又會讓以往信任自己的領導如何看待呢?對待自己做的錯事引發的后果需要承擔責任才能夠彰顯出自身的職業道德,盡管自己的余額用來填補這個漏洞可能還略顯不足卻也要有所表示才行,相對于能力的體現來說需要做到思想上具備較高素質才行,至少面對自己造成的問題需要盡心盡力進行解決才不會顯得自身的人品卑劣不堪。
或許時間的流逝可以撫平傷痕卻也要有所表示才能讓領導看到自己認錯的態度,畢竟在設備損壞這件事情上面自己也負有一定的責任又怎能在這種關鍵的時候逃避,希望領導能夠相信我改錯的態度以及彌補設備損壞的決心。
此致
敬禮!
20xx年xx月xx日。
車間檢討書
尊敬的xx:
事由:下午3:45,因車間班組換班,例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進度,正好遇見周師傅開車到后面倉庫。因前些日子剛拿到駕照,出于對駕駛汽車的好奇,就央求周師傅把車借我開一開。周師傅看我已經拿到駕照,便答應只從后面開到前面停車場。在進前門時,遇到左拐盲區,撞倒一開摩托車駕駛員,所幸人身暫無傷處,摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。
首先,我要向公司領導和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任和重托,沒有始終將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向公司領導和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領導對我的任何處罰。
對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個方面的原因:
一是公車私用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領導報告,擅自動車,做出了公車私用的舉動。
二是思想麻痹,安全意識差。認為自己剛拿到駕照,開車平穩,這種認識使自己產生了麻痹思想,安全制度規定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發生埋下了禍根。
三是思想懈怠。沒有考慮到左側也可能會有情況發生,看著前面路況良好,便急于尋找停車位。這次事故事,對前方公司門口即將出現的左拐車輛,沒有及時、準確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。
今后,我將認真吸取這次深刻教訓,務必做到以下:
1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定,嚴格執行公司的車輛管理規章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態,盡最大努力杜絕的發生。
2、認真學習和鉆研業務知識,努力提高自身業務水平,踏踏實實工作,努力做好本職工作,盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。
xxx
年月日
車間班組長自薦信
尊敬的領導:
您們好!
感謝您百忙之中垂閱我的自薦信,為一位滿腔熱情的員工開啟一扇希望之門,希望我的到來能給您帶來驚喜,給我帶來希望! 給我一個展示自我的機會!謝謝!
本人是廣州城市技術學院機電一體化系05屆畢業生,為了不斷自我提升,自我完善,目前正在湖南理工大學進修人力資源管理的本科專業與廣州汽車工業學校進修加工中心考取技師證。在20**年的5月榮幸的加入**公司,成為本公司的一名員工,并更榮幸的分配到了公司的“大窗口”總裝2科的底盤系工作。在參加工作至今已經歷了接近2年多的時間里,我有幸親身見證了公司,由年產二十四萬輛產量發展到現今的三十六萬輛產量的這一偉大的歷史性過渡時刻!在全社會樹立了良好的品牌形象和口碑,使公司產品銷量屢創新高!同時,也培養出了一批經驗豐富和朝氣蓬勃的人員隊伍。這次本人自薦副班長一職,望領導考慮本人過去的工作實績,在工作中,本人嚴格要求自己,努力提高自身素質,除了完成自己的本職外,注重領會副班長是如何開展本職工作,如何水平展開工作,因此對副班長之職位有所掌握了解。
本人現在總裝2科底盤二班54a的前懸合車崗位工作,經過老員工的悉心教導,我憑著認真負責和一絲不茍的工作態度,我狠下苦功,不恥下問,很快掌握了本崗位及班組內其他崗位的裝配技巧,并一步一個腳印,從一名新員工成為一位老師傅。我能按照《作業標準書》和《工程表》完成每天的裝配工作,把“裝配工職責”牢記在心,堅持“三不放過”為原則,把每天的工作做到最好。在班組工作期間,一直能遵守公司各方面的規章制度,認真完成上級給予的每項工作。
在兩年多的工作里面,曾多次參與車輛返修,與更換零件的工程。從第八代雅閣上市不久發生的批量性冷卻水管錯裝,大批量的水浸車更換零件,到最近的更換部分的制動系統出現問題的車輛。在每次的返修過程中通過不斷的實踐,返修經驗也在不斷的積累,從在冷卻水管錯裝的返修工程里面負責褒水抽真空,加冷卻液,測量的簡單工作,到幾個人負責水浸車返修更換零件工程,直到返修制動系統出現問題的車輛里,一個人負責把自己班組的工程拆卸再裝配。令我最難忘的就是在更換制動油管的返修過程中,雖然只有我是一名生產線上的員工,其他都是替補副班,但正因為這樣,在這次的返修過程中學到的比平常生產中學到的更多,如:如何拆卸最少的工程直接將發動機卸除脫離機艙,如何加快排除車的所有制動液,拆卸制動油管前所需要拆卸的所有工程等等。在多次的返修里面積極思考問題,發現異常立即報告;常向有經驗者咨詢和了解汽車機械維修知識,跟隨班長去返修并將每次返修問題記錄分析,不斷累積工作經驗。
在平常生產當中走到生產線上的每一崗位上,都有要了解該崗位工程的習慣。希望能給我到生產線每個崗位上更加深入探討裝配技巧,了解整個生產流程和所有注意事項的機會,做一名優秀的副班長。現在在前懸合車工作半年多了,在這半年里經歷了2so的引進,在2so的生產過程中因為前懸合車經常不對位,影響了正常生產,導致停鏈。為了保證能正常的生產,減少更換夾具的時間,方便兩種車型使用,特地將合車機上的`承托支撐由只支持單一車型生產改良成所有車型通用。減少或杜絕合車不對位的現象,曾將導向桿批量性改良,使合車的時候導向桿與車身上的線束干涉減少,不易被線束頂歪后失去導向作用,并方便員工將導向桿插入定位銷內。為了在合車的時候,合車機上的固定定位銷能完全套進車身內起對位作用,故將銷的長度加長,底部固定桿加粗,銷頭改尖。在所有夾具與定位銷改良后,在生產2so時有效減少了不對位的生產超時現象,并提高了員工的生產速度。 除了在生產當中不斷改良改善身邊事物,還多次改善了物流的擺放與參加ngh的活動。在每次ngh的活動開展中,我能踴躍參與,還能與組員把問題一個一個分析并解決。我曾經多次參與ngh小組,跟組員一起對問題展開ngh的活動,組織組員對問題進行一連串pdca循環方案的分析,針對問題尋求解決的方法。在參加ngh的過程中使我和我的組員發揮創新思維,增加大家在工作上的默契。在工作中,我善于發現問題,班組內出現的一些問題能從q、c、d、m、s各領域的角度去分析考慮,并能使用正確的手法去解決問題,并寫改善題案加以實施。在工作中,qcdms是最重要缺一不可,每個月發生的事情都能在5個領域上顯現出來。本人曾有幸得到班長的指導,學習了qcdms的制作與分析解決的手法,懂得了pdca的工作是靠循環解決問題的。在懂得qcdms的分析手法后,利用pdca循環解決問題的方式,曾制作過小組長能力提升計劃表,小組月度總結表。 最后,本人在做多崗位人員時,對班組多個崗位工程操作手法要點熟悉達到頂崗水平,對班組崗位工程不良返修熟悉。盡心職責,按期把上級下達的各項工作任務順利完成。在中班每天生產停鏈后,組織小組員工對崗位進行5s的工作,讓員工在安全,舒適的環境下工作。
本人若當了副班長,會按以下開展工作:
一. 要對班組內的所有帳票、文件學習與運用。
帳票包括:工程管理表、自主確認表、工程訓練表等。工程文件:作業標準書、工程表等。因為作業標準書,工程表是直接反映工人在崗位上裝配的規范作業,裝配的順序,所用工具的力值都進行詳細標明,重要性很大。每日該做的帳票要落實完成好:工程管理表、自主確認表、扭力點檢表、設備點檢表、工裝夾具檢查表等。
二.產品質量與物流的問題 要保證質量的穩定,在人員變化時,特別是要做好變化點的確認等基本功。了解每天班組風板,扭力扳手,工裝夾具的使用情況。 隨著產量的提升,物流的緊奏性越大。因為物流速度加快,很多不同車型的零件堆放在一起,容易發生錯裝現象。零件臺車擺放零亂,就會對物流帶來好多不便,還有部分崗位的空臺車未能來得及運走,導致阻塞了通道。應該及時清理空臺車,并按規定放好零件臺車,要有一個良好的物流環境進行生產。
三.班組的異常處理和改善 對于一些設備異常,及時做出一個最快和最有效的解決方法,并能運用qc手法對問題進行分析和杜絕下次異常的發生。在平常的生產中,多向員工提出改善的意見,或利用自己所學的專長幫設備崗位的員工改良夾具,減低員工更換車型時的工時,減低員工的疲勞度,降低吊具或夾具使用久了而出現的斷裂等的危險系數。并向員工大力推進改善題案與ngh,不斷發揮班組的全體成員的力量,讓班組員工與我一同進步。
四.搞好班內的5s工作,做好安全宣傳。 在早班每天班前會后與在中班每天的生產過后要求每位員工搞好崗位上的衛生,每位組長要對自己組內的衛生進行檢查。在班前會向大家提醒要重視安全,并進行讀安全口號。 本人有信心把班組搞好,能做到協助班長搞好班組質量,人員缺勤時頂崗,不良項目的修理,提出改善的意見,質量信息的反饋等。團結班組成員協調班內正常運作。通過學習到新的管理經驗和體制,使班組工作的開展理更具有活力,更加有效。不斷完善提高自己,在今后的崗位上充分發揮自己的才干,在廣本的發展道路上做出更大的貢獻。
自薦人:
20**年12月18日
尊敬的各位領導、各位教師、學員們:
大家早上好!
今天,能夠得到公司領導班主任和學員的檢驗,我感到非常的榮幸! 首先介紹我的簡歷及基本情況:我的名字叫李華,來自臨滄市雙江縣,漢族,今年24歲,現是團員。2000年初中畢業后打工了6年。主要打工地是雙江縣、臨滄市和廣東東莞市。先后做過建筑工、汽車維修工、糖廠臨時工、五金廠磨光員等。打工生涯,在意志和毅力上得到了很好的磨練,同時在很多方面也有了自己獨特的認識和體會。而06年達成愿望,返校學習技術。我性格偏內向,善于思考,能夠長時間專注一個事件和問題。我認為,自己的性格特征很符合制漿造紙專業,需要做的是入行之后主動調整興趣,把其它的喜好列為業余。在校期間,先后參加過運動會(獲3000m、800m兩項第二名)、演講比賽(獲第二名)以及校學生會和入黨積極分子培訓班。實習期間,參加田陽南華紙業有限公司舉辦的演講比賽。今后將繼續努力、勇攀高峰。
個人興趣愛好及特長:喜歡書寫、練習毛筆字、下象棋,特別喜歡看書、看電視。特長:長跑、寫毛筆字和下象棋。知識的自我學習方向主要是認識古今、了解中外,增進政治、經濟、科技方面相關知識,洞察世事,協調物質與精神的統一,實現高效的把握人生。
我的工作思路,以下歸結為十條:一、培養興趣,愛崗敬業;
二、膽大心細,安全第一;三、刻苦鉆研,求實創新;四、認真做事,踏實做人;五、相互探討,共同進步;六、樹立標榜,影響他人;七、有質有量,超額完成;八、發展和-諧,追求效率;九、團結協作,創造佳績;十、服務社會,無私奉獻。
目前,我的管理方法:一是,不斷提高班組成員在工作和生活中相互關心、幫助、諒解、忍讓、尊重水平。努力幫助班組成員間建立起深厚的友誼。在這樣一個融洽、和-諧氛圍中生活和工作,全體組員的幸福指數和團結協作水平才更能夠提高到一個新的臺階。二,在另一方面,學習實踐5s的管理理念。努力借鑒發達國家和世界500強企業的管理技術和經驗,結合中國國情,跟據公司情況,實踐創新。三是,權衡知識結構,不斷自我完善自我更新。俗話說:一頭獅子率領的一群綿羊,能夠打敗一頭綿羊率領的一群獅子。可見,自我管理、自我完善、追求卓越,變成領頭的“獅子”,是管理者成功管理的關鍵。
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到如癡如醉的忘我境界。王慶丁師傅曾經對我們說過:“自古天才多狂人,不知道你們學員里面有沒有這種人”。是呀!不知道我們學員里面有沒有這種人,有多少這種人。這需要我們學員今后的努力才能夠 證實。在以后的日子里,我將會努力工作和學習,爭取成為臨滄南華紙業的生產技術和管理骨干,最大程度發揮個人生命的價值,并努力為中國造紙業的發展貢獻出自己的力量。
如果此次競選,我能夠勝出,成為一班之長。我將會全力以赴做好各項工作,加強實踐造紙專業技術及學習生產管理知識。在成長中揚長補短、自我更新、刻苦鉆研,絕不辜負領導的期望。如果落選了,絕不氣餒、松懈,我將會永遠朝著成功的方向走下去。
此致
敬禮
自薦人:造一丁班學員 李 華
2015年月日11月2日
車間檢討書
我懷著十二萬分的愧疚以及十二萬分的懊悔向你們寫下這份檢討書,我為自己粗心大意的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我向我的班長做出深刻檢討:
合作中,我感到很溫馨很愉快,真的確實有點家的感覺。當然這些都是通過各位工友和各位領導的共同努力來實現的,集體的力量是無窮的,當然集體是由每一個人都團結起來組成的,不要因為一個人而破壞了集體的規距和影響公司的制度。其實我也很想說,我就是集體的一員,不管什么時候都應該把自己的事情做好,讓管理放心,為團體奉獻一份自己的力量,要時刻記著公司的規定并自覺的嚴格遵守。當然這些也是我上級經常向我們提出到的,我應該向那些表現好的、工作積極的工友們學習。
以后我會更加努力的。
此致
敬禮
檢討人:
20xx年x月xx日。
車間檢討書
尊敬的車間主任:
您好!
xx月xx日下午,3rh液壓室被安保部查出地坑里有積油、地面有煙蒂、待修的液壓泵,待報廢的軟管、角布等雜物,滅火器點檢紀錄缺失等問題,造成了很大的安全隱患。
仔細回想自己當作業長后一年來的管理經歷,平心而論,我對這些所謂的“小節”真的不是很在意,所以上級領導把這件事定性為“管理缺失”,從客觀的角度來說,我無話可說。
記得年初的時候,劉書記在作業長例會的時候提出要提高工作的有效性,我深以為然。實事求是的說我們現場很大一部分故障都是重復故障,像我們機械作業區,故障無非就是漏水、漏氣、漏油、漏灰,鏈條斷、萬向軸斷、皮帶斷、軸承卡死、軸承座碎等等,年復一年循環往復出現。如果我們能真正的即使是部分地減少這類故障,我們的故障率、能源、hfi、成本等指標都能得到極大改善。而為了提高工作的有效性,我進行了系統的思考與嘗試,得出做事以終為始,以結果為導向不論是在理論上還是在實踐上都能極大提高工作的有效性。
提高工作的有效性沒有錯,以結果為導向也沒有錯,錯就錯在我偏執的追求了以結果為導向,而忽視的過程的規范性與嚴肅性。片面的追求短期業績指標的“美觀”,而長期忽視制度建設,臺賬管理、員工行為養成、隊伍建設等基礎性的工作。
回想一年來我的所作所為,我在作業區提出了確保安全、降低故障、降低成本的目標,對那些影響績效的指標我非常關注,而那些不影響業績的事情我根本無暇顧及,甚至很多被我長期擱置,不予理睬。比如油耗指標我非常關注,那地方有漏油我肯定督促點檢員馬上處理,不能停機的我會盡最大努力安排日修停機檢修。但是液壓室干不干凈,有沒有隨便堆放的備件,我想當然的覺得無所謂,液壓室滅火器的安全銷拔沒拔出來、壓力夠不夠我走過路過可能會關注,但是點檢記錄卡憑心而論我確實沒有有意識的檢查過。
我錯誤的認為,“內容”是我所關注的,“形式”我不屑于關注,只注意到內容是形式的本質,而忽視了形式是內容的表現形式和載體,如果沒有形式這張皮,哪有內容這些毛,正所謂皮之不存毛將焉附!并且我認為應該把有限的精力集中在最能創造價值的事情上,才能集中優勢、集中力量重點突破,哪些不重要的事情根本不要去做。理念是對的,但我錯就錯在目光的短淺,造成把一些重要的事情劃為了不重要的事情。
深刻分析我對重要事情與不重要事情的劃分,可以看出基本是以業績合同為藍本,而不是依據事情本來的重要程度和影響深遠程度。這集中體現了我的功利性、急功近利。毋庸諱言,好的基礎管理是好的業績的充分條件,但不是必要條件。也就是說好的基礎管理必然導致好的業績,雖然暫時付出的成本也較高,但是他是穩定的,可持續的。而急功近利的做法也能取得好業績,但它是短期的,蘊含極大風險的,有時候甚至是飲鴆止渴。直接以業績指標為導向的做法相當于詭道,本意是想出奇制勝。
業績提高了,其他方面沒有相應的提高就相當于孤軍深入,成功了就是深入敵后,穿插包圍,但一旦失敗就是泥牛入海,煙消云散,全軍覆沒。本質上是一種賭徒心態。我們在企業中工作與戰爭最重要的不同還在于,其實我們并不十分在乎一時半會業績的靚麗與否,我們更在乎的是各項工作扎扎實實的推進,在關注穩定高效的同時,更關注這種穩定高效的持續性。而只有扎實穩健的基礎管理才能持續的把我們的各項工作齊頭并進的推向前進。不要存在僥幸心理,只有扎扎實實、一步一個腳印持續推進基礎管理才能真正實現穩定、高效、可持續的高業績。
其實劉書記、姚主任在平時的工作中都隱隱發現了我存在的問題,并及時給予了相應的指導,但遺憾的是我從沒有認真反思我存在的問題,一意孤行,偏執的認為我走的是“康莊大道”。而職能組、安全員的提醒我也把它當成了耳旁風,不以為意,都想當然地認為這些只是我所謂的“小節”。從這個角度來說,我要感謝安保部,是他們施加的懲罰是我產生了痛感,痛定思痛,我才認真的反思我的所作所為。人類一思考上帝就發笑,仔仔細細前前后后聯系起來一分析之后,我發現這次事件其實偶然中有必然,即使這次不被查到很可能下次被查到,我的運氣能一直那么好嗎?所以被查到是必然的,區別只是時間的先后,這個是偶然的。
仔細想想,其實也是有征兆的,下半年以來,雖然作業區各項工作開展的四平八穩,但是我一直有一種不踏實的感覺,這種感覺我曾經和作業區一個快退休的老員工交流過,他笑我是杞人憂天,現在想來這種如履薄冰、戰戰兢兢的感覺其實根源于基礎管理的薄弱,正所謂,基礎不牢,地動山搖。
希望在座的各位作業長以此為戒、以我為戒,在追求高業績的過程中千萬不要摒棄基礎管理,只片面的追求業績指標的靚麗,我用我的慘痛教訓告訴大家,此路不通。
以結果為導向沒有錯,錯的只是不能片面的追求結果,而忽視了過程。我目前當務之急就是在以結果為導向的前提下,在作業區堅決推行基礎管理。基礎管理的核心和準繩是標準化作業,而標準化作業的前提是標準的建立與完善,所以下一步我將著重梳理崗位規程和重新深入學習各級領導擬發的管理制度,目標是員工作業標準化,作業管理規范化。
20__年x月x日。
車間檢討書
尊敬的xxx:
我懷著自責、內疚的心情向部長您遞交這篇檢討,以深刻反省我在10月22日工作期間的出現的.錯誤行為。
10月18日我填寫了管道乳化泵的報修單,要求的維修期限為22日下班前驗收。22日早會時,x部長提出了對維修進度的關注。
會后,我與高xx、王xx對設備進行了多次組裝,每次運行時都會有微量的水滲出,為了達到最佳的維修狀態,我們又嘗試了多次安裝,但都不太理想。在12點左右我們先去吃飯了,計劃吃飯后再安裝。接受批評以后,我個人經過深刻反省,我認識到自身錯誤源于:
1、我沒有足夠高度的工作使命感,工作上還不夠細心,沒有與領導保持高度一致。
2、在工作沒有做完時,離開了工作現場。
3、過于自信對車間工作的掌控能力,沒有及時匯報工作情況。
顯然我還很需要深挖自己的思想根源,認真研究工作,努力提高工作質量,今后嚴格安照領導的要求去干工作。
希望領導多加監督、指正。