學習心得是學習過程中的寶貴經驗，可以為他人提供借鑒和參考。以下是小編為大家搜集整理的學習心得范文，希望能夠給大家的學習帶來一些啟發。

航天精神思政大課學習心得

我從小就有一個夢想：長大以后能駕駛飛船飛上太空！

那是因為：2005，我剛滿五歲，電視屏幕上出現了“神舟六號”發射前的一分鐘準備狀態，只見穩定支架緩緩打開，不多時便聽到指揮員發出了倒計時口令：“十、九、八……發射”火箭尾部噴出鮮紅色的火焰，在蘑菇云般的煙霧中，“神舟六號”騰空而起，直指蒼穹，哇！場面太壯觀了！我瞪大眼睛，興奮地對媽媽說：“媽媽，我長大之后要開‘神舟100號’”！就這樣，航天夢在我的心中生了根，發了芽。

有一天，我做了一個夢，我來到北京，在全國人民的關注下，再n臺攝像機前，我開起了世界上第一架飛船，所有的電視臺都在現場直播，隨著指揮員一聲號下：“五、四、三、二、一！發射！”

轟——飛船成功發射。

“嘀嘀——”又是一陣急促的鈴聲，我睜開眼睛發現我在床上，旁邊的鬧鈴正拼命地叫著，原來是一場夢。這個夢沒有做完，我感到很可惜，可它點醒了我，讓我開啟出了鎖在我心靈深處的夢想。它是個神奇又充滿幻想的夢，讓我策劃好了未來——帶著夢想再訪太空！

同上一堂航天精神思政大課心得體會

航天事業，是衡量一個國家經濟的重要指標。它，體現出這個國家的強與弱，富有或貧窮。

在我國航天事業中，不管是火箭，衛星，飛船的制造，還是發射到運行，再到返回各個環節，都離不開科學技術提供的技術支持。

托舉神舟七號上天的長征二號f型火箭，與幾年前送“神六”上天的那枚相比，有了36項技術改變，可靠性評估值從原來的0.97提升到0.98，航天員生命安全指標達到0.997，乘坐舒適性也得到進一步改善。但是，不管執行任務的是哪個型號的火箭，要實現火箭成功發射，必須符合一定的速度計量標準。衛星進入軌道的過程中要擺脫地球引力，其速度必須達到每秒11.2公里;要使衛星可以繞地球運轉，衛星的速度必須達到每秒7.9千米。

“神七”的成功發射，當然要符合速度計量標準。而最為載人航天器，它必須要有逃逸裝置。同嫦娥二號的運載火箭相比，“神七”比它高了約四米。這就是航天員的逃逸艙。它位于火箭的頂端，像一個避雷針，還配有四個火焰噴射器和對應的四組發動機，以及一個減速傘和主傘。當然，還有載人艙。慶幸的.是，在我國載人航天史上，它的主傘從未有機會拉出。

在衛星進入軌道之前，必然會出現偏離軌道的現象。這時，就需要地面測控中心對衛星軌跡以及飛行姿態進行調整。在今年發射的“北斗星”衛星導航系統中，西安測控中心便對其進行調整，使其不偏離軌道，與其他衛星相撞。

飛船在降落時，將以每秒數千米的速度進入大氣層。在大氣阻力的作用下，速度會迅速下降。離地面約15公里時，飛船下降速度約為每秒200米。當下降至10公里的高度時，返回艙可自動打開傘艙蓋，拉出引導傘，引導傘再拉出減速傘。在減速傘工作16秒時，減速傘自動與返回艙分離，同時拉出主傘，主傘可使返回艙速度降至每秒8至10米。飛船若以每秒8米的速度著陸，其沖擊力可能會把航天員的脊椎震斷。所以，在飛船距離地面一米的時候，反推火箭發動機點燃，向地面噴出氣體，使返回艙下降速度減至每秒2米以內，航天員便可安全著陸。

為了提高軌道精度，我國自創了一套航天測控軌道計量方法，精度可控制在米量級，使我國航天器返回艙準確度由10公里縮小到1公里以內;且采用改進了的衛星定位模型，使我國衛星姿態精確達到0.1度，達到國際領先水平;還可以對飛船著陸前5-7天淺層風力做出預報，且準確度可達85%以上。這在國際上是罕見的一項成就。

因此，我國以國際領先水平，創造了一個又一個奇跡，讓中國從當初的兩眼一抹黑，發展成為一個躋身于世界上第三個掌握載人航空航天技術的國家。這也是中國發展的一個縮影。我相信，在不久的未來，中國一定會發展為一個科技強國!

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第一次太空授課是什么時候呢?其實，早在1985年，美國宇航局就提出了太空授課的構想，并且為此訓練了兩名女教師，一個是麥考利夫，一個是摩根。然而，令人遺憾的是，第二年飛船升空時，麥考利夫與飛船一同殞夢地球上空——那次，飛船“挑戰者”號升空73秒后突然爆炸而破碎。

然而，摩根卻并未放棄這個上天授課夢，為此她又準備了22年。終于，在2007年，她在國際空間站里進行了世界上第一次的太空授課，通過視頻，給學生上了25分鐘課，并展示了宇航員在太空怎樣運動、在太空如何喝水等情景。

無獨有偶，此次我國同樣是由女航天員來進行授課，但授課的難度卻比摩根那次要大得多——此次王亞平主要是展示在失重環境下的一些物理現象，演示的不再是喝水、運動等我們都早已比較清楚的內容，而是科技含量更高的物理概念。

王亞平在此次講課中主要演示了五個實驗，分別是質量測量、單擺運動、陀螺運動、水膜和水球等5個基礎物理實驗，主要是讓青少年了解在失重條件下，物體運動會有何特點，液體表面張力有什么作用，同時加深對質量、重量以及牛頓定律等基本物理概念的理解。這五個實驗不要看起來簡單，但其背后蘊藏的物理知識卻是令人驚奇而深厚的!

這次實驗是他們事先自己劃定的嗎?其實不是。這次實驗中的部分問題是中國載人航天工程網所征集到的，這不僅是航天的一次突破，更是青少年自身的一次突破。因為只有具有演示價值的問題才能被征集，這要求我們青少年需要補充更多的相關知識，讓自己從里到外充實起來，不能外強中干腹空空。

有人詢問太空中的生活用水是不是循環使用的。我對這個問題也很感興趣。指令長聶海勝告訴我們，飛船中的用水是從地球帶上來的，但目前還不具備循環利用功能，因為這需要更先進的技術和復雜的設備。聽了這話，我不禁有些心酸，他們在太空中的生活該有多艱苦啊。

也許，太空生活用水的循環利用是否能夠實現就需要看我們青少年這一代了。我相信，在不久的將來，一定會有更多的人對神秘的太空感興趣，愿意為我們的航天事業發揮出更大的力量，向我們“中國夢太空夢”的實現靠近!

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天問一號”帶著“祝融號”火星車成功登陸火星，在空間站在軌駐留三個月的“神舟十二號”成功返回地球，“神舟十三號”已載著三位宇航員開始為期六個月的太空之旅。無數航天成就的背后，凝聚著的是幾代航天人不斷傳承的“航天精神”。高健的故事，恰是“航天精神”具體生動的展現。“航天精神”猶如奮進的號角，激勵著中華兒女在人生的征程上劈波斬浪、不斷向前。

星辰大海，有您在，有我在。

“嫦娥”問月，“北斗”指路，“神舟十二”返回，“神舟十三”升空……從近地到探月、探火，一顆顆衛星翱翔于九天。仰望星空，感謝不畏艱難，勇于問天的航天前輩，讓夏夜的星河更加璀璨。

嶺上松如旗，抉疏鐵石姿。您們在，燈亮著。

擇一事，終一生。長河落日，大地瘡痍，國人四顧茫然。尊敬的前輩，是你們，從科研院所到試驗基地，從荒涼戈壁到浩瀚海洋，五十年堅守，五十年奮斗，櫛風沐雨，終讓我們的祖國從無到有，從弱到強，從“東方紅”奏響太空到“天問一號”遙指火星……“強者，不是沒有眼淚，而是含著淚仍然在奔跑。”歷盡千難成偉業，人間萬事出艱辛。尊敬的前輩，您是我們摸索前行時溫暖的燈火，有您在，不懼暗夜;您是我們前行路上的北斗，有您在，永不迷失方向。如今，你們踏下的足跡，留在了我們一代又一代人的心里;你們的精神，熔鑄進了一代又一代中國人的血脈。

喬木亭亭倚蓋蒼，櫛風沐雨自擔當。他們在，不止步。

踏南天，碎凌霄。尊敬的前輩，在您的身后，站起了新一代的航天人。他們擎起前行的火把，以令人驚嘆的速度奔跑，刷新紀錄，創造奇跡。您看，不到33歲的他們，致力于長征五號實驗;平均31歲的“小衛星家族”，創新研究微小衛星;平均28歲的他們，成功研發云雀系統……您看，還有她們，一樣可以乘風破浪、征服星辰大海的她們：長五發射時笑著笑著就哭了的孫振蓮，“天路”團隊負責任人姬濤，航天員劉洋、王亞平，“北京明白”“90后”小伙高健……他們亦并肩站在了您的身后，仰望星空，熱淚盈眶。“含淚奔跑的路上，每個中國航天人同在，我們的一滴淚，最終會凝聚成天上的一顆星。”上枝拂青云，中心十數圍。年輕的他和她，至其誠，致其極。

一葉度春風，芳芳自相接。我來了，在路上。

百年樹人，念茲在茲。尊敬的前輩，感謝你們，不僅身體力行，艱苦奮斗，自強不息，還堅持把這份精神傳達給我們。梁任公“今日之責任，不在他人，而全在我少年”的錚錚吶喊縈繞耳畔，張之洞“國勢之強由于人，人材之成出于學”的諄諄教導言猶在耳。我輩青年理應擔當強國重任。看，在鹵菜店案板下上網課的柯恩雅眼里對知識充滿渴求，那么強烈，那么灼熱。空間再狹仄，也阻擋不了發憤圖強的心。聽，獨臂勵志籃球少年張家城運球撞擊地面的聲音，那么激烈，那么熱血。身體殘疾，也困厄不住頑強不屈的魂。感，曹原為了捍衛自己的夢想，夜以繼日地蹲在實驗室里，那么堅定，那么執著。作為高三學子，我們不會因為高考路上的風雨而退縮，我們也會秉承航天精神，勇敢追夢!

尊敬的前輩，您的一腔赤誠，不會被辜負，和我一樣胸懷航天夢的新一代，正在趕來的路上。

天梯無捷徑，唯有苦攀登。尊敬的前輩，請您放心，星辰大海，有您在，有我在，我輩一定謹遵教誨，仰望星空，腳踏實地，擁抱星辰大海，弘揚航天精神;讓夜晚的天空因無數顆星的閃耀而熠熠生輝，讓中國的航天事業因更多的我們而薪火相傳，行穩致遠。

航天精神思政大課學習心得

在那奇妙的宇宙空間中，我們就如一粒粒微小的沙子，但是也有許多人在沙粒中是閃閃發光的金子。俗話說的好：是金子總會發光。我們雖然比較渺小無法與宇宙相比，但是我們自有辦法去探索那浩瀚宇宙的美，去發現在這么一顆顆"珍珠"中令你贊不絕口的美。

曾經有人說過："中國人是無法獨立進入到宇宙中去的。"但是在2003年10月15日我國首位飛上太空宇航宇員——******，用他的"首飛"壯舉使中華民幾千年來的飛天夢終于變成了現實。我們用強而有力的事實證明了這一言論是站不住腳的！

******叔叔是所有中國人的一個好榜樣，有多少人都盼望著自己也能是一位宇航員，駕駛著在2011年9月29日中國人民所創造的又一個奇跡——"天宮一號"目標飛行器，看看在一望無際、神奇的宇宙中那深不可測的銀河系，親自體驗一下當******叔叔駕駛著"神舟五號"載人飛船時的那種興奮、激越的成就感。

如果我可以，當我坐在"天宮一號"中觀看地球時，相信所看到的將是一個晶瑩的球體，上面白色和藍色的橫紋相互交錯，周圍裹著一層薄薄的水藍色"本站錦紗衣。"。

如果可以，那么我將成為又一位飛到宇宙中的宇航員，也可以去探索宇宙中的奧秘。我遨游在宇宙中，如同散步一般心情舒暢，遙望著地球的美，遙望這一個與眾不同而又深不可測的星球。觀看到這一切時，我才知道自己以前的客觀想法有多么愚蠢，在我眼中的這個龐然大物是多么的渺小，在那群星璀璨的宇宙中，地球就像一葉扁舟，它永遠都只有那么大，不會再變化。

"天宮一號"目標飛行器是中國的又一個偉大的奇跡，我堅信在今后的生活中還會發生數之不盡的神舟載人飛船被勤勞、智慧的科研人員創造出來，還會有更多的航天員飛向那茫茫宇宙中去。他們的光榮事跡會永遠印在我們的心中，永不磨滅。

身為祖國的花朵，應當向******叔叔學習，在不久的將來成為祖國的棟梁之才！在廣袤無垠的宇宙中留下自己的足跡！

大家都知道，2003年10月15日，******叔叔駕駛著我們中國人自己設計、制造的“神舟”飛船飛上了太空。從那時候起，我的腦海里就萌發出了一個美麗的航天夢。

和太陽公公作伴；

聽月亮婆婆講牛郎織女的故事……噢！宇宙真是太奇妙了，比我想象中的要美麗一萬倍；

還看見了我一直想見到的地球：有碧綠色，代表了連綿起伏的山脈和遼闊無垠的草原；

還有土****，是人們生存的陸地；

更多的是蔚藍色，那是一望無際的大海。

“喂，醒醒！”我隱約聽見一陣聲音。是媽媽在叫我，原來只是個夢啊！

我從小就有一個夢想：長大以后能駕駛飛船飛上太空！

那是因為：2005，我剛滿五歲，電視屏幕上出現了“神舟六號”發射前的一分鐘準備狀態，只見穩定支架緩緩打開，不多時便聽到指揮員發出了倒計時口令：“十、**、八……發射”火箭尾部噴出鮮紅色的火焰，在蘑菇云般的煙霧中，“神舟六號”騰空而起，直指蒼穹，哇！場面太壯觀了！我瞪大眼睛，興奮地對媽媽說：“媽媽，我長大之后要開‘神舟100號’”！就這樣，航天夢在我的心中生了根，發了芽。

入黨志愿書有一天，我做了一個夢，我來到北京，在全國人民的關注下，再n臺攝像機前，我開起了世界上第一架飛船，所有的電視臺都在現場直播，隨著指揮員一聲號下：“五、四、三、二、一！發射！”

轟——飛船成功發射。

“嘀嘀——”又是一陣急促的****，我睜開眼睛發現我在床上，旁邊的鬧鈴正拼命地叫著，原來是一場夢。這個夢沒有做完，我感到很可惜，可它點醒了我，讓我開啟出了鎖在我心靈深處的夢想。它是個神奇又充滿幻想的夢，讓我策劃好了未來——帶著夢想再訪太空！

在我還很小的時候，媽媽就告訴我，******是我國第一位乘坐飛船上天的人。在后來當我從電視上看到“神舟六號”載著費俊龍，聶海勝叔叔在太空遨游，是他們滿載全國人民的希望與自豪滿載歸來時，人們為他歡呼，為他自豪。雖然他們很了不起，可是這一切似乎離我很遙遠。當我得知而表哥就是哪些專做******叔叔背后哪些研究數據的人，我才知道航天夢離我并不遙遠，我以他們為榜樣，我那想當一名航天員的夢想也更加強烈了。

“欣欣，別睡了！”原來是媽媽叫我起床了。雖然這只是個夢，但我已經懂得了要想成為一名宇航員不但要靠實力，心得體會還要靠機遇，無論以后我能否飛上天空，這個夢想必將永遠激勵我不停的前進。

隨著科技的創新，城市的發展，2025年的今天，我乘著自己制造的“飛馬2025”火箭，穿著精美的配備齊全的航天服，向美麗的月球出發了！

在飛往月球的路程中，我看見了許多神奇美妙的景色。窗外，陽光把火箭的太陽能帆板照得格外明亮，下面就是人類居住了一萬多年的美麗的地球。蔚藍色的地球披著淡淡的云層，長長的海岸線在大陸和海洋間清晰可辨。火箭高速飛行著，一會兒白天，一會兒黑夜。景色十分迷人！我還看見了許多小行星，神奇美麗的流星……我高興之極，迫不及待地拿出照相機，連忙把這美麗的景色拍下來，想帶回家和家人一起慢慢地欣賞。

到了月球上，我看見了許多奇特的生物。它們都在對我說話，但是我聽不懂。我連忙從背包里拿出地球上最先進、最高級的語言翻譯機，來翻譯它們的語言。原來，它們都在說：“你好呀！”為了有禮貌，我也回了它們一句：“你們好！”就這樣，我和它們一字一句的談開了。談了好一會兒，我給它們每個“人”送了一份電子手表，并教它們怎么用。它們也客氣地送給了我許多的水和地球上需要的資源。并說以后我們地球缺少什么資源，它們都會無常支援，我連忙代表所有地球上人向它們表示感謝。

我和它們告別后，便高高興興地帶著這些資源乘著火箭，返回了地球。從此，我們地球上的資源匱乏的問題就解決啦！

今年暑假，我看了很多書，其中給我印象最深，同時也是最受啟發的一本書是《輪椅上的宇宙狂人——史蒂芬·霍金》。這本書主要講了霍金從小熱愛各種機械玩具，好奇心很強，對宇宙星體也有很大興趣。他兒時的夢想就是成為一名研究天文學的科學家，研究浩瀚的宇宙。在牛津大學讀書時，他突然患上了“葛雷克氏癥”，這讓他逐漸無法控制自己的行動。在被宣判只有兩年的生命時，霍金曾經消沉頹廢，但是家人的關愛讓他走出了人生的低谷，并重新開始在追求夢想的路上飛奔，最終成為了輪椅上的宇宙狂人，發表了“奇點定理”、“黑洞蒸****”，出版了聞名世界的《時間簡史》。讀了這本書后，讓我知道了，不管遇到什么挫折都不能放棄自己的理想，只要堅持不懈為之付出努力，終有實現夢想的一天。

我也有一個夢想，那就是駕駛著我的“神舟發現號”——那是一艘未來最先進的超動力飛船，自由自在地遨游在太空中，在隕石表面、在眾多星球中不停穿梭，在飛船外完成各種操作……也許我的這個夢很天真，并且很遙遠，或者確切來講僅僅只是幻想。但每當我仰望天空，尤其是在看到“神舟十號”飛船發射成功時，我發現我的航天夢已經在我心里深深扎根了。我多么渴望我長大了，也能從事航天事業，在太空領域工作，做一個對社會對國家有用的人才。

也許現在的我很渺小，有很多不足，但我相信只要追著夢想的腳步，就一定能實現夢想。原來的我，一遇到難點的題目就會問爸爸媽媽，而不是自己好好讀題。經過指點后，才發現原來自己會做，只是缺少了多讀幾遍，缺乏堅持、磚研的精神。現在的我，碰上不會的，我會讓自己先靜下心來，大聲地多讀幾遍，圈圈畫畫，范文寫作一直會把題目弄懂為止。在興趣班的書法練習中，原來的我會覺得練字很累很枯燥，甚至想放棄，但當我明白了什么事都需要堅持時，我靜下心來，慢慢練，功夫不負有心人，有堅持就有收獲，漸漸地，我找到了書寫的感覺，有了很大的進步。

我想，每個人都應該有屬于自己的那片天空，只要我從現在起，堅定信念，好好學習，掌握更多知識，并堅持不懈，我的航天夢一定會實現的！

幾千年來，那神秘的銀色月盤，承載著多少先人的遐想和贊嘆，它那樣美麗，又那樣不可捉摸。月宮里，嫦娥的哀怨眼神，飄動的羽衣羅袖，心得體會范文錦集瓊樓玉宇的廣寒宮，如詩如畫，懷中潔白的玉兔，無瑕的玉桂樹，這個神話時刻都存在人們心中。今時今日，中國人用自己的智慧和勇氣跨進了月球的大門。

我趴在映滿了銀輝的窗前，望著眼前的星空大地，聆聽著委婉動聽的蟬鳴，我的心中也開始默默的編織著一個夢想，一個關于航天的夢，我長大想當一名宇航員，在宇宙中自由遨游，讓中國人驕傲。

我現在只是一名中學生，對我來說，那個夢想現在只是一種期待，所以我將這個航天夢寄托在中國火箭發射的那一刻一起升空。東方，火焰隨著朝陽的升起噴射而出，如朝霞那般赤紅明亮。那時，我仿佛看見了一條騰飛的巨龍躍然于天空之上，它剛剛蘇醒，朝氣蓬勃。他帶著億萬華夏兒女的夢想飛向太空。

那一刻，我心潮澎湃，億萬中國人的心中都響起了這樣一句話：中國人騰飛了，終于揚眉吐氣了！是啊！中國人的腳步也踏進了浩瀚的宇宙，也在月球上插上了自己的旗幟。紅旗飄揚，它帶動著我的夢想一起飄揚。

******遨游在太空之中，我看見了他，他是一個勇敢的中國人，用自己的聲音和身姿向我們展現了中國的偉大。top100范文排行我們的等待不再苦澀，而是歡笑和淚水，那是喜極而泣的淚水。今天，我們成功了。

“神舟五號”的成功發射，激動人心。而現在，中國又完成了“神舟六號”、“神舟七號”和“神舟十號”的發射，天宮一號對接成功。這代表著中國在世界的文明上完成了重大的飛躍。

我的夢想從沒終止，我一定會為之好好學習，爭取成為現實。而此刻，中國騰飛在萬里長空，我圓夢了，華夏兒女圓夢了。

中國載人航天成功以后，我欣喜若狂，天天想著長大為祖國的航天事業做貢獻。我對爸爸媽媽說：“長大我也要當航天員！”爸爸說：“你真是異想天開！”媽媽說：“你可別白日做夢了！”我說：“我白天不做夢，昨天夜里可真的做了一個夢。爸媽都說：“快說給我們聽聽！”于是我便講了夢中的事情：

由于我刻苦學習，升中學上大學，13年后從清華大學航天系畢業，被分配到西昌航天中心工作。我剛一上任就接到月球上嫦娥打來的電話，她說：“我是中國來到月球的公民，已經住了幾千年，發現月球上有豐富的金礦，請祖國派人來這里開采金礦。”

經過研究決定：把月球上的金礦命名為阜黃金礦(黃強是阜新人)，并任命我為礦長。當時我高興得一蹦三尺高。經過認真準備，第二天我便帶著機器人乘坐神舟18號飛船登上月球。嫦娥和吳剛出來迎接我。他們把我迎到廣寒宮里熱情招待我。嫦娥給我做好了紅燒玉兔，吳剛捧出了親自釀造的桂花酒。我們一邊吃著喝著一邊談論開礦的事。嫦娥說：“黃礦長，我給你當秘書，有了工作我就不寂寞了。”吳剛說：“我給你當工人，本站以后我再也不砍柴了。”

我說：“干活的事不用你們，你們倆都給我當助手，吳剛當采礦部經理，嫦娥當加工部經理。每人手下分給你們三個機器人。你們只要通過電腦指揮它們工作就可以了。”

第二天，按照我制定的計劃開始生產。吳剛帶領機器人在環形山金礦場一個月就生產黃金一百噸，其中有五十噸經過嫦娥帶領機器人加工生產出金項鏈、金手鐲等黃金制品。這時我遙控神舟18號飛船擔任運輸任務，把這100噸黃金及其制品運回祖國，其中10噸分給阜新。這樣月月如此，年年如此，讓我們祖國成為地球第一富國，讓家鄉阜新成為全國第一富市。

后來爸爸媽媽因想念我，打電話叫我回家。我說：“我暫不回去，我熱愛月球，因為它是中國人的第二故鄉！”這時媽媽生氣地說：“黃強，你坐起航天夢，忘了爹和娘！”聽到這兒我突然驚醒了。

爸爸媽媽聽到這里說：“你的夢簡直是神話！”我說：“飛天是神話，******不是實現了嗎？到那時只要多去幾位科學家，我夢中嫦娥吳剛幫我辦的事情都可以辦到，而且會辦得更好！”

爸爸媽媽高興地說：“好吧，我們等待著實現的那一天！”

以上是《航天精神思政大課學習心得（精選7篇）》的范文參考詳細內容，講的是關于航天、我們、地球、宇宙、月球、夢想、一個、自己等方面的內容，看完如果覺得有用請記得（ctrl+d）收藏。

航天精神思政大課觀后感心得

繼“神舟十二號”載人飛船榮耀歸來后，“神舟十三號”載人飛船在眾人期盼的目光中，載著三位航天員順利升空，中國人追逐星辰大海的夢想又將向前邁進一大步，為“圓夢九天”再立一座嶄新的里程碑。

千年等一回。從女媧補天、嫦娥奔月到司南、孔明燈，我們從飛天夢中看到了浪漫瑰麗的想象，也經歷了從零到一的突破。“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”是我們對夢想的堅守，也是我們對夢想艱苦奮斗的初心。從浪漫的想象到樸素的探索工具，是中國人丈量夢想的腳步，是中國人敢想敢做、善作善成的生動注腳。一個民族需要仰望星空的人，它是探索發現新事物的眼睛;一個民族也需要腳踏實地的艱苦奮斗，它是想象轉化為成果的唯一途徑。

星河滾滾入夢來。中華民族是一個善于把感性浪漫升華為科學實踐的民族，從“玉兔何年上月宮，夜間搗藥特無蹤”到“嫦娥三號”駛抵月球表面;從“夔府孤城落日斜，每依北斗望京華”到“北斗三號”全球衛星導航系統正式建成開通。在極富感情色彩的詩句中，我們找到了對飛天夢充滿詩意與浪漫的表達，從一件件大國重器的問世中，我們找到了代際間的精神傳承與接續奮斗，那是航天精神中的浪漫延續。

星光不問趕路人，時光不負有心人。在中華民族偉大復興的征程上，一代代科學家腳步不歇，不畏艱難，義無反顧投身航天事業，他們憑借著對自力更生、自主創新的一以貫之，一路闖關奪礙，用對事業的執著追求，默默耕耘，在一代代航天人的浪漫堅守中，將科學的“荒漠”變“綠洲”，創造出航天事業的累累碩果，也為我們留下了代代傳唱的航天精神，這種精神還將繼續鼓舞和推動更多中國人邁入探索太空的大門。

涓涓不絕，流為江河;征途漫漫，惟有奮斗。對于基層干部來說，一部中國人的“飛天史”也是一部奮斗史，唯有不忘初心，腳踏實地才能澆灌出“浪漫的果實”，才能在勇攀高峰中越走越遠。我們要從“航天精神”中堪破“浪漫”的終極奧義，磨煉一往無前的勇氣，汲取苦戰能過關的決心，為實現偉大復興中國夢添磚加瓦。

同上一堂航天精神思政大課心得

我們是21世紀的接班人，雖然此時不能為航天事業做貢獻，但是我們應該做到遇到困難時航天精神是我們的指路燈;碰到挫折時航天精神為我們鼓勁。一次又一次的親身體驗讓我見證了這個道理。

記得有一次，爸爸讓我把奧數書的幾道奧數題目做完，我毫不猶豫地答應了，拿起奧數書跑回書房，認真地演算起來，可是途中遇到了“攔路虎”，我想了又想，實在想不出來，就跑到客廳問正在看報紙的爸爸，爸爸眉頭一皺，指了指在書房中橫掛的航天精神掛幅，掛幅醒目寫著：自力更生，艱苦奮斗，大力協同，無私奉獻，嚴謹務實，勇于攀登。然后爸爸對我若有所思一笑。我恍然大悟，急忙跑回書房認真思考起來，我在草稿紙上算了又算，想了又想，終于功夫不負有心人，我算出來了，一股成功的喜悅之情涌上心頭。這就是航天精神的力量，是它在鼓勵我，讓我知道堅持不懈才能嘗到成功的滋味。

東風在續飛天夢。作為祖國航天事業忠誠的支持者，我衷心祝福祖國航天事業一定取得更加輝煌的成就，中國航天人一定繼續譜寫航天事業的壯麗篇章。而我則要站在新的起跑線上響亮地回答：21世紀的接班人也有能力接住祖國航天事業的接力棒!

同上一堂航天精神思政大課心得

“斗志昂揚”，這是我看見中國航天人在任務面前的精神，這是他們對中國航天事業的無限熱愛與不懈追求。在困難重重的研究道路上，他們不畏困難，連續作戰，在無數設計方案中尋找那個最好的最成功的設計方案，努力尋找合適的制作材料和發動燃料，他們正在用最辛勤的汗水讓中國的火箭發的更高，走的更遠。看見他們的拼搏與努力，我不由得為之動容，相信你也會被他們的精神所打動吧!

“百折不撓”，這是中國航天人在遇到挫折時不放棄，不氣餒的精神。“人無完人”，事情也不能一次做到最好，中國的航天人正在一次又一次的嘗試創新，試驗。他們憑借著堅韌不拔，百折不撓的精神向著成功邁進步伐。雖然這次我國的長征七號改中型運載火箭發射任務失利，但一次不代表永遠，正是因為這次的失敗才能為下次的成功做好基礎，查缺補漏，這樣中國的航天事業才能穩步發展。我相信在不久，他們一定會成功的。

談了這么久的航天精神，我想作為中學生的我們不正應該去學這些精神嗎?在學習的道路上，不乏艱難險阻。一個困倦的早晨，一個疲憊的夜晚，一道頭疼的數學題，一張位居后位的成績單。這些都是我們會遇到的，或許，我們會彷徨，我們會無措，我們會想過放棄，但我們仍在堅持，苦苦的拼搏。你能課下之余整理課上積累的知識，并敢于向科研人員寄出，我認為你很優秀，善于思考，見解獨特。但我希望你能在成績面前不自滿，永不懈怠，從不告敗，因為這才是航天精神的生動詮釋。

人生很短，學習很長，那我們共同努力，帶著偉大的航天精神一起踏上征程吧!

斗志昂揚，堅韌不拔，永不懈怠。這些都是我眼中的航天精神，讓我們一起祝愿祖國的航天事業越來越好!同時也祝愿你能夠實現自己的航天夢，為祖國奉獻力量!

同上一堂航天精神思政大課學習總結

讓我們為神十二號的凱旋歸來，為我國載人航天事業的又一次巨大成功表示熱烈的祝賀！

在成功啟航的神舟十二號，體現了中國特色和技術進步。“錦江春色來天地，玉壘浮云變古今。”從神五到神十二，從“一人一天”到“多人多天”太空飛行，中華民族已經奉獻給了世界一個自強不息的奇跡。這是中國人的驕傲！這是中國人的自豪！“俱懷逸興壯思飛，欲上青天攬明月”。

詩仙李白的豐富想像而今已變成現實。在這舉國歡慶的日子里，作為未來的建設者與接班人，除了歡慶、除了敬佩、除了自豪，我們還應該思考些什么？我想，楊利偉、費浚龍、聶海勝等航天員以及戰斗在航天一線的科學工作者，他們所表現出的“航天精神”，正是我們每一個人所要學習的。

首先，我們要學習他們那頑強的意志。航天員在做超重耐力實驗時那浮腫變形的臉，呼吸困難時緊咬的牙關，噪音環境下強制入眠，那超常的心理素質，無一不讓人震撼！這是向人類極限能力發出的挑戰。他們應當是我們心中的英雄！其次，我們要學習他們那廣博的知識。作為一名航天員必須經過近乎苛刻的選拔，算得上萬里挑一。

更難的是，要掌握涉及30門學科的理論知識。沒有刻苦的學習是不可能成功的。正是七年磨一劍。他們應當是我們學習的楷模！再次，我們還要學習航天員為科學事業獻身的精神。楊利偉曾說：“在飛天的征程上，不僅充滿了艱辛，風險也時刻存在，許多勇士還為此付出了生命。

而今，希望將變為現實，在未來你們中的一位會坐在神舟n號上，帶著全中國人的夢想飛向月球。努力吧，學子們，有了航天精神，你一定會一飛沖天！

航天精神思政大課直播觀后感心得體會

“坐地日行八萬里，巡天遙看一千河”相信每個人兒時心中都有個航天大夢，想要“扶搖直上九萬里”，去探索太空的奧秘!

20__年10月15日，在甘肅酒泉，一陣陣震耳欲聾的響聲直沖云霄，點火，發射!神舟五號宛如一條巨龍盤旋在空中，劃出一道美麗的直線……在10月16日早，用自己的身體來為中國航天事業做貢獻的航天員楊利偉等人回到了著陸場，為我們中國人的航天工程畫下了濃墨重彩的一筆!

就在這天，數位科學家喜極而泣，在上古時期的想象現在終于成真!原來，那天正是20__年10月24日，中國發射了第一顆月球探測衛星——“嫦娥一號”。同年11月27日，嫦娥一號成功傳回了第一幅月面圖像，這標志著中國的探月新時代就此來臨!

從東方紅一號發射到墨子號飛向太空;從兩彈一星橫空出世到北斗系統服務全球;從成功登月到天宮號空間站建立;中華民族的飛天夢在無數科學家一個個日日夜夜不計付出的努力下，正一步步地走向現實!

這是一部中國航空航天的發展史，更是一部中華兒女自強不息的奮斗史。我們每個人都將見證中華民族的偉大復興!同學們，請讓我們與航天事業共勉，努力學習，愛我中華!

同上一堂航天精神思政大課心得

“嫦娥”問月，“北斗”指路，“神舟十二”返回，“神舟十三”升空……從近地到探月、探火，一顆顆衛星翱翔于九天。仰望星空，感謝不畏艱難，勇于問天的航天前輩，讓夏夜的星河更加璀璨。

嶺上松如旗，抉疏鐵石姿。您們在，燈亮著。

擇一事，終一生。長河落日，大地瘡痍，國人四顧茫然。尊敬的前輩，是你們，從科研院所到試驗基地，從荒涼戈壁到浩瀚海洋，五十年堅守，五十年奮斗，櫛風沐雨，終讓我們的祖國從無到有，從弱到強，從“東方紅”奏響太空到“天問一號”遙指火星……“強者，不是沒有眼淚，而是含著淚仍然在奔跑。”歷盡千難成偉業，人間萬事出艱辛。尊敬的前輩，您是我們摸索前行時溫暖的燈火，有您在，不懼暗夜;您是我們前行路上的北斗，有您在，永不迷失方向。如今，你們踏下的足跡，留在了我們一代又一代人的心里;你們的精神，熔鑄進了一代又一代中國人的血脈。

喬木亭亭倚蓋蒼，櫛風沐雨自擔當。他們在，不止步。

踏南天，碎凌霄。尊敬的前輩，在您的身后，站起了新一代的航天人。他們擎起前行的火把，以令人驚嘆的速度奔跑，刷新紀錄，創造奇跡。您看，不到33歲的他們，致力于長征五號實驗;平均31歲的“小衛星家族”，創新研究微小衛星;平均28歲的他們，成功研發云雀系統……您看，還有她們，一樣可以乘風破浪、征服星辰大海的她們：長五發射時笑著笑著就哭了的孫振蓮，“天路”團隊負責任人姬濤，航天員劉洋、王亞平，“北京明白”“90后”小伙高健……他們亦并肩站在了您的身后，仰望星空，熱淚盈眶。“含淚奔跑的路上，每個中國航天人同在，我們的一滴淚，最終會凝聚成天上的一顆星。”上枝拂青云，中心十數圍。年輕的他和她，至其誠，致其極。

一葉度春風，芳芳自相接。我來了，在路上。

百年樹人，念茲在茲。尊敬的前輩，感謝你們，不僅身體力行，艱苦奮斗，自強不息，還堅持把這份精神傳達給我們。梁任公“今日之責任，不在他人，而全在我少年”的錚錚吶喊縈繞耳畔，張之洞“國勢之強由于人，人材之成出于學”的諄諄教導言猶在耳。我輩青年理應擔當強國重任。看，在鹵菜店案板下上網課的柯恩雅眼里對知識充滿渴求，那么強烈，那么灼熱。空間再狹仄，也阻擋不了發憤圖強的心。聽，獨臂勵志籃球少年張家城運球撞擊地面的聲音，那么激烈，那么熱血。身體殘疾，也困厄不住頑強不屈的魂。感，曹原為了捍衛自己的夢想，夜以繼日地蹲在實驗室里，那么堅定，那么執著。作為高三學子，我們不會因為高考路上的風雨而退縮，我們也會秉承航天精神，勇敢追夢!

尊敬的前輩，您的一腔赤誠，不會被辜負，和我一樣胸懷航天夢的新一代，正在趕來的路上。

天梯無捷徑，唯有苦攀登。尊敬的前輩，請您放心，星辰大海，有您在，有我在，我輩一定謹遵教誨，仰望星空，腳踏實地，擁抱星辰大海，弘揚航天精神;讓夜晚的天空因無數顆星的閃耀而熠熠生輝，讓中國的航天事業因更多的我們而薪火相傳，行穩致遠。

同上一堂航天精神思政大課心得

老師帶著我們來到了航天飛控中心，那里有許多臺白色的機器，都是模擬載人航天飛船的“成員”。我早已興奮不已，迫不及待地進行模擬操作，再看看身旁的伙伴，他們也個個摩拳擦掌，躍躍欲試了!

模擬開始了，我分到了北京總站。在觀看“神舟”飛船制造、組裝時，我忍不住感嘆：天呀!一艘航天飛船要經過那么多的檢驗，才能開始發射!真是好復雜呀，國家發射一次太不容易了，這要花掉多少資金，經過多長的時間，耗費多少人員的心血吶!每一個環節都不能出差錯，不然一切的努力都付之一炬!我這才知道，為什么每發射一次都有那么多人翹首以待?那是因為它不容易，它意義重大!

我聚精會神地盯著屏幕，當我接收到一個又一個報告時，感到很驕傲，這包含著多少人的心血呀!我又忍不住地想：僅僅只是一次模擬，就這么忙，要在真正發射和返回的時候，那些處于各個工作崗位的可敬的工作人員們，豈不是神經緊繃成一條線，一絲松懈也不能有?真是了不起啊!此時，我被那上藍天的夢想震住了，覺得非常非常感動。

飛上藍天是一個做了幾千年的夢，在圓夢的榮耀背后卻有很多人的付出，這次體驗讓我更深刻地了解了一次發射載人航天飛船的過程，同時也讓我對默默付出的工作人員們肅然起敬!

航天精神思政大課觀后感

疫情防控是對國家治理體系和治理能力的一次實戰檢驗。開展疫情防控，必須把方案想得更周密些，讓防控措施落實得更有力些。面對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情，全國上下全力投入疫情防控工作。在這場沒有硝煙的戰斗中，廣大基層工作者挺身而出，奮戰在疫情防控第一線，為打贏疫情防控阻擊戰貢獻力量。

同上一堂航天精神思政大課心得體會

每個人都有一個夢想，我的夢想，就是自己能當宇航員，將來能遨游太空。

從古至今，我們一直充滿對浩瀚宇宙的向往。“神州七號”載人航天飛行將實現第一次在太空中行走。還中國人一個太空夢!

時光荏苒，歲月如梭。一慌已經二十年過去，我已經成為一名偉大的科學家，研究出了可以載人登月的“嫦娥四號”衛星。一切準備工作就緒后，我登上了“嫦娥四號”，帶著多年來的夢想，飛向茫茫的太空。

此時，我的思緒一下回到了2007年的10月24號的西昌發射基地。“長征三號甲”運載火箭挺直脊梁，托舉著“嫦娥一號”在云霧中穿行。那是我們探月工程的第一步。那個場面我記憶猶新，那一幕讓當時只有十二歲的我有了一個航天夢。

我整理一下思緒，跟隨“嫦娥四號”來到我們的實驗基地，撒下了從地球上帶來的各種.種子。有一天，灰色的月球也會穿上綠色的衣裳。

繼續飛行，我們繞到月球的背面，這是我們在地球上無法看到的。這里到處是高低不平的環行山，較大的環形山是由火山爆發形成的，而那些小的環形山是由于隕星撞擊月球而形成的。這里幾乎沒有一塊平坦的空地。我一一找到了漢諾環形山、龐特庫蘭特環形山、吉爾環形山、張衡環行山、祖沖之環行山……這些坑坑洼洼記載了月球曾經歷了無數的災難，它曾用自己的身軀擋住了一些小天體對地球的來襲，月球，謝謝你!

突然，一個龐然大物向我走來，它眼睛大得像車輪，身上長著翅膀，“你是地球人嗎?我們來自_星球，我們曾經拜訪過你們地球，研究過你們的語言。在我們到過的所有星球中，你們地球人是具最智慧的!”沒想到竟然在月球上見到了外星人，看到它待人類為友，我便要求與他們合影留念。那外星人拿出一支筆樣的東西，在我和他的身上一貼，一張三維立體照片呈現在眼前。

就要回到地球了，我取到了月球上最豐富的資源氦-3樣本。如果用月球上的氦-3為人類作為能源發電，人類會受益一萬年。所以下一步如何開采月球資源為人類做貢獻是我要攻克的難題。

月球歸來，我又開始了的苦苦地研究。當然，閑暇時我也會對著月亮唱起那首“月亮之上”。因為那輪明月寄托著我太多的夢想。

同上一堂航天精神思政大課心得

大力弘揚載人航天精神“神舟”飛船遨蒼穹，偉大精神貫長虹。首次載人航天飛行的圓滿成功，是我國航天事業發展史上一座新的里程碑，也是特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻的載人航天精神的一曲壯麗凱歌。我們要響應黨中央、國務院、中央軍委的號召，大力弘揚載人航天精神，努力開創國防和軍隊現代化建設的新局面。

偉大的實踐催生偉大的精神，偉大的精神推動偉大的實踐。載人航天工程，是當今高新技術發展中極具風險和挑戰的領域。要完成這一中華民族史上的壯舉，不僅需要雄厚的經濟實力和強大的科技實力作支撐，而且需要巨大的精神力量來推動。正是在實施載人航天工程的實踐中，在攀登現代科技高峰的征程中，廣大航天科技工作者和部隊官兵牢記黨和人民的重托，滿懷為國爭光的雄心壯志，自強不息，頑強拼搏，團結協作，開拓創新，表現出特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻的載人航天精神。這一精神是我國航天領域取得輝煌成就的巨大動力，也是我們黨、國家和軍隊寶貴的精神財富。

特別能吃苦，體現了我黨我軍艱苦奮斗的優良傳統，反映了人民軍隊的性質、本色和作風。廣大航天人與苦作伴，以苦為榮，從科研院所到試驗基地，從荒涼戈壁到浩瀚海洋，到處留下了艱苦創業的足跡，灑下了不懈奮斗的汗水。歷盡千難成此境，人間萬事出艱辛。無論時代發生怎樣的變化，廣大航天人特別能吃苦的優良傳統都需要發揚光大。

特別能戰斗，是我黨我軍長期實踐中形成的特有優勢，是戰勝困難、奪取勝利的重要法寶。廣大航天人不畏艱險，頑強拼搏，不因遇到挫折而氣餒，不因取得成功而懈怠，表現了堅韌不拔的革命意志和義無反顧的戰斗精神。實踐證明，沒有過硬戰斗精神的戰士，不可能勇往直前;沒有過硬戰斗精神的部隊，不可能所向披靡。

特別能攻關，是勇于探索、勇于創新精神的生動體現，是搶占科技制高點的重要保證。廣大航天人緊盯世界科技前沿，堅持自主創新，科學求實，團結協作，攻克了一個又一個關鍵技術，取得了一個又一個輝煌成就。“科學有險阻，苦戰能過關”。只要有了特別能攻關的毅力和能力，就能不斷攀登高新技術的新高峰。

特別能奉獻，是我黨我軍根本宗旨的集中表現，也是共產黨員和革命軍人應有的精神風貌。廣大航天人不計個人得失，不求名利地位，默默無聞地戰斗在各自崗位上，奉獻了青春年華，奉獻了聰明才智，奉獻了熱血汗水，有的甚至獻出了寶貴生命。這種無私奉獻的崇高精神，永遠是我們事業前進的動力、勝利的保障。

載人航天精神具有豐富的思想內涵和鮮明的時代特征。它是“兩彈一星”精神的傳承和升華，是偉大民族精神的延伸和擴展，是實踐“三個代表”重要思想的具體體現。載人航天精神貴在“特別”，也難在“特別”。這“四個特別”落實在行動上，就是要有一流的精神狀態、一流的工作標準、一流的工作作風、一流的工作成效。在新世紀新階段，大力弘揚載人航天精神，對于全面建設小康社會、加快改革開放和現代化建設步伐，對于積極推進中國特色軍事變革、實現軍隊現代化跨越式發展，具有十分重要的意義。

全軍和武警部隊要按照總政通知要求，在廣泛開展我國首次載人航天飛行圓滿成功的學習教育活動中，把弘揚載人航天精神作為一個重要內容突出出來。要認真學習.講話，學習.精神，學習黨中央、國務院、中央軍委的賀電，學習實施載人航天工程的科技工作者和部隊官兵的英雄事跡，把學習教育活動煥發出來的巨大熱情，引導到積極推進中國特色軍事變革的實踐中去，加快我軍革命化、現代化、正規化建設的步伐，履行好黨和人民賦予我軍的神圣使命。

航天精神思政大課觀后感

488秒后，一枚火箭進入太空，無數顆心里的石頭落了地。

2020年5月5日，長征五號b運載火箭在文昌航天發射場首飛成功，我國空間站階段飛行任務首戰告捷，載人航天工程“第三步”任務的序幕正式拉開。然而，人們未必知道，在此次任務前，也有過多次失利。

唯其艱難，方顯勇毅;唯其磨礪，始得玉成。“成功是差一點點失敗，失敗是差一點點成功”，這是航天領域流傳甚廣的一句話。“一點點”的`背后，是一種頑強和堅韌，一種無懼挑戰與困難、直面挫折與失敗的戰斗精神。

我國啟動載人航天工程時，比美蘇等國家晚了30多年。“如同運動員在起跑線上晚了一步，我們唯一能做的，就是以比別人更大的步伐、更快的速度來追趕。”中國載人航天工程首任總設計師王永志說。

迎接挑戰，航天人“跑”了起來。

這種特別能戰斗的精神，在今年的新冠肺炎疫情防控中也能看到。為了研發疫苗和藥物，廣大科技工作者與病毒賽跑、與時間賽跑。他們沉浸在實驗室里，每一次試驗不一定都有想要的結果，但一定都有戰斗的汗水。如果失敗，那就抓緊時間再來一次。

“過去我們是‘串聯’的工作方式，比如一個試驗結束，看看結果后再進行第二個試驗。現在我們變成‘并聯’的方式，很多試驗在同步推進，爭取疫苗早日上市。”中國科學院微生物研究所研究員嚴景華疫情期間曾向媒體介紹，團隊拿到新冠病毒的基因后，馬上開始疫苗研發。此后，工作時間“不是以天來計算，而是以小時在往前推”。

無懼挑戰和挫折，在攀登科技高峰的路上勇往直前，這就是新時代科技工作者必須擁有的品質。這種特別能戰斗的精神，使他們更堅韌，邁出的步伐更沉穩、更踏實。

航天精神思政大課觀后感

“咱們明天見。”

這是17年前的10月15日，航天員楊利偉在神舟五號飛船艙門關閉前說的最后一句話，透著樂觀、自信。

3個小時后，楊利偉叩響了太空的大門，成為浩瀚太空的第一位中國“訪客”。由此，中國成為世界上第三個獨立掌握載人航天技術的國家。

“舷窗外,陽光把飛船太陽能帆板照得格外明亮,下邊就是美麗的地球。蔚藍色的地球披著淡淡的云層,長長的海岸線在大陸和海洋間清晰可辨。飛船繞著地球高速飛行,晝夜交替間,地球邊緣仿佛鑲了一道漂亮的金邊。”這是中國人第一次在太空中遙望自己的家園。

翌日6時23分，神舟五號飛船平穩著陸于內蒙古四子王旗著陸場，楊利偉從太空平安歸來。“我為祖國感到驕傲!”這是他出艙時說的'第一句話，透著豪邁與自豪。

從“嫦娥奔月”到“萬戶飛天”，中華民族的飛天夢延續千年。1992年，黨中央作出實施載人航天工程的重大戰略決策，并確定了我國載人航天“三步走”的發展戰略。迄今為止，中國航天員先后11人、14人次征戰太空。在航天報國和科技強國的偉大實踐中，他們鑄就了“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻”的載人航天精神。

弘揚和傳承載人航天精神，中國人前進的步伐更加豪邁、自信，在更多領域開辟新事業——。

我國“向地球深部進軍”有了新進展。2018年5月，中國科學家負責實施的全球第一口鉆穿白堊紀陸相地層的科學鉆探井——“松科二井”在黑龍江安達市舉行工程完井儀式。“松科二井”入地7018米，成為國際大陸科學鉆探計劃實施22年以來最深鉆井。

2020年11月，我國全海深載人潛水器“奮斗者”號在馬里亞納海溝成功下潛達10909米，創造了中國載人深潛的新紀錄。而馬里亞納海溝最深處接近11000米。

航天精神思政大課觀后感心得

北京時間2022年4月16日9時56分，神舟十三號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸，航天員翟志剛、王亞平、葉光富平安返回、感覺良好，神舟十三號載人飛行任務取得圓滿成功。神舟十三號刷新了我國航天員在太空執行任務最長時間，同時也預示著我國空間站任務開始進入輪值班制。

183天，除了刷新在軌時間外，神舟十三號返航也首次采用了快速回家模式，返回繞飛地球從18圈縮短至5圈，從脫離空間站到返回地面，總共使用了9個多小時，是神舟十二號的三分之一時間。“兩個時長”、兩個紀錄，凝結了一代又一代科學家和航天人的創新智慧和飛天夢想，體現的是一代代航天人“特別能吃苦、特別能戰斗特別能攻關，特別能奉獻”的航天精神。

“兩個時長”背后，是一代代航天人“寶劍鋒從磨礪出”的特別能吃苦精神。

“不經一番寒徹骨，怎得梅花撲鼻香”。航天事業是吃苦的事業，但航天人卻甘愿吃苦。從上世紀50年代開始，無論是夏日酷熱難耐的茫茫荒漠還是冬日寒風凜冽的戈壁深處，無論是在“死亡之海”的塔克拉瑪干沙漠還是在“魔鬼城”的羅布泊荒原，無論是在海拔5000米以上的“生命禁區”還是神秘恐怖的“死亡山谷”，都印刻著一代代中國航天人的足跡。深夜的研究室燈火通明，裝配車間馬達轟鳴……一代代航天人面對極其艱苦的自然條件和技術限制，不分晝夜地超負荷工作，全天候不間斷地反復實操訓練，千錘百煉接受枯燥漫長的“天梯”訓練，憑著“螞蟻啃骨頭”的精神，不怕吃苦、發憤圖強，終于在河西走廊上建起能夠擔負載人航天任務的東風航天城，實現了中國人的“飛天夢”。艱難困苦，玉汝于成。年輕干部要發揚“特別能吃苦”的航天精神，在基層的廣闊天地里，聚焦鄉村振興、疫情防控、項目建設等一線工作，把吃苦看成是一種擔當、一種責任，在困難面前不退縮、不畏懼，勇于接受挑戰、積極克服困難，在艱苦奮斗中淬煉過硬本領，做新時代敢于吃苦、善于吃苦、樂于吃苦的“吃苦人”。

“兩個時長”背后，是一代代航天人“越是艱險越向前”的特別能戰斗精神。

“黃沙百戰穿金甲，不破樓蘭終不還”。載人航天事業是千人一枚箭、萬人一桿槍的事業。從第一顆衛星成功發射，到黨中央正式決定上馬載人航天工程，從神舟一號飛船在酒泉衛星發射中心發射升空，到神舟五號飛船實現浩瀚太空第一位中國訪客，再到神舟十三號刷新在軌時間和快速“回家”……一次次堪稱完美的表現背后，是一代代中國航天人一次次向艱難險阻發起沖鋒，不因遇到挫折而氣餒，不因取得成功而懈怠，體現了不畏艱險、頑強拼搏和義無反顧的戰斗精神。特別能戰斗，是我黨長期實踐中形成的特有優勢，是戰勝困難、奪取勝利的重要法寶。年輕干部要發揚“特別能戰斗”的航天精神，主動到一線“吃勁”崗位上接受磨練，在飽經“風吹雨打”中壯筋骨、長才干，敢啃“堅硬骨頭”、善接“燙手山芋”，以“明知山有虎，偏向虎山行”的斗爭精神和戰斗意志，主動出擊、迎難而上、敢于直面矛盾、敢于較真碰硬，做新時代能打勝仗、善打勝仗、會打勝仗的“戰斗者”。

“兩個時長”背后，是一代代航天人“敢上九天來攬月”的特別能攻關精神。

“攻城不怕堅，攻書莫畏難。”我國載人航天事業從零起步，從“巴黎統籌委員會”到《瓦森納協定》，從《考克斯報告》到“沃爾夫條款”……面對一些國家處心積慮對我國實行長期嚴密的技術封鎖禁運，一代代中國航天人自力更生、接續奮斗，攻克一個又一個難關，征服一個又一個高峰，解決了一個又一個航天領域“卡脖子”問題，走出了一條中國特色的航天強國之路。此次神舟十三號從太空出艙到首次在軌通過遙控操作完成貨運飛船與空間站對接，從中國女航天員首次太空漫步到創下中國航天員單次飛行任務太空駐留時間最長紀錄，從18圈縮短至5圈，從原先耗時近1天的回家之旅如今縮短到9個小時……中國航天人一路接續攻關，突破了一項項關鍵技術，取得了一個個輝煌成就。基層工作線多面廣、紛繁復雜，鄉村振興的難度一點都不亞于脫貧攻堅。年輕干部要發揚“特別能攻關”的航天精神，始終胸懷“兩個大局”、心系“國之大者”，堅持實事求是，勤于思索、勇于革新，面對鄉村振興、疫情防控、基層治理面臨的新問題，破除慣性思維、拓寬發展眼界，以新思路、新方法、新本領研究新情況、分析新問題、解決新難題，保持“特別能攻關”的闖勁，攻克一個個“問題堡壘”，拿下一個個“前線陣地”，做新時代勇于改革、善于創新、銳意進取的“攻關者”。

“兩個時長”背后，是一代代航天人“俯首甘為孺子牛”的特別能奉獻精神。

“干驚天動地事，做隱姓埋名人”。在酒泉衛星發射中心東風革命烈士陵園，有數百名官兵、職工和家屬長眠于此，他們“死在戈壁灘、埋在青山頭”，一輩子甘做幕后英雄，幾十年默默奉獻。有一位航天幕后英雄曾經這樣深情地寫道：“我們有幸成了人們的踩路石，不管春露秋霜，無論冬來夏往，石子鋪就的小道或大道，任由人們踩踏。因為石子的承受，才有了人走的路，相伴著人生輝煌……”載人航天是航天人懷著“鋪路石”的初心，用生命不斷探索的神圣事業，一代代航天人不計得失、淡泊名利、無私奉獻，鞠躬盡瘁、死而后已，他們的無私堅守與飛天的輝煌一起，書寫了中國航天史上最壯麗的史詩。特別能奉獻是中華民族的優秀傳統，是中國人民可貴的品質。年輕干部要發揚“特別能奉獻”的航天精神，將“小我”融入到“大我”之中，扎根基層、甘于奉獻，始終把人民的利益放在心中最高位置，甘作服務人民群眾的“店小二”，甘當人民事業的“鋪路石”，把個人成長融入奉獻崗位、服務群眾的具體實踐，用實際行動踐行初心使命，做新時代甘于奉獻、樂于奉獻、真情奉獻的“奉獻者”。

同上一堂航天精神思政大課心得感悟

我們已經能夠明顯的感受到世界日新月異的變化。曾經以萬戶為代表的人們的飛天夢，在今天已經變為了現實。不久前，一篇神舟十三號相關的文章，又讓我對宇航員精神，對航天精神有了些更深的認知。光鮮矚目的外表下，宇航員們需要經過層層選拔，各種的極限挑戰，需要承受常人難以忍受的痛苦，所以我首先了解到的航天精神，便是堅持不懈，吃苦耐勞。

進入一個完全未知的新世界，甚至連最基本的生存條件都不具備的宇宙，這里沒有任何人可以幫助你，一切的困難都需要個人一力承擔。那么我從這里又了解到的航天精神，便是不畏艱難、有擔當、有勇氣。面對在太空中出現的種種不適，身體機能的急劇下降，宇航員們又在這樣惡劣的環境下，用靈活的大腦，聰明的才智，解決了這些棘手的問題。至此，我又看到了隨機應變的航天精神。

從前我只知道宇航員們很拉風，從神五到現在的天宮空間站，每一位升天的“飛人”們在他們的身上，我們都不難發現這些航天精神，至此，我對航天人的敬仰又增添了幾分。向航天精神學習，向航天員們——致敬!

中國航天日同上一堂航天精神思政大課心得

據說，能稱得上是“航空航天”大學的，全中國就只有兩所，一所在北京，另一所就在我們南京，并且正在為中國的航空、航天和民航事業培養著一批又一批的領先人才。南京航空航天大學，已經成為我以后高考的目標。

春節里，我和爸爸媽媽一起去參觀了南京航空航天大學。

一下車，我們遠遠就看到了壯觀的學校大門。走進大門，又看到了高大的教學樓，明亮的圖書館，寬闊的大操場和溫馨的學生宿舍，還有實驗室、食堂、醫院和體育館，哇!還真是名牌大學呀，完全就跟我們小學不一樣啊!

我在一座教學樓前看到了直升機、客機、戰斗機、殲擊機、靶機、微型飛行器和高原無人駕駛直升機。這些都是南航的老師和同學們共同研制的，他們真是了不起啊!

我登上了一架殲擊機，感受到了空軍戰士飛上藍天時的感覺。走進了駕駛艙，看到了有許多像水表模樣的儀表裝置，它們正在顯示著飛機的飛行高度、飛行速度、飛行方向，還看到了兩個飛行控制器，我坐在飛行員的座位上，模仿著飛行員的樣子來操控飛機起飛。哇!飛機好像真的飛起來了，我看到了白色紗巾般的云朵，紅氣球一樣的太陽和一只只可愛的小鳥。

參觀完南航后，我更堅定了我10年后的目標：從現在起就要好好學習，10年后的高考時，爭取成為南京航空航天大學的主人!我相信，只要我堅持不懈地努力，就一定能實現我的這個美好的夢想!