公司是一個由股東投資組建的組織，通過經(jīng)營活動來創(chuàng)造財富。以下是小編為大家收集的公司成功案例，僅供參考，大家一起來看看吧。

物流公司運輸合同

編號：

甲方(托運方)：

地址：

法定代表人：

電話：

傳真：

郵編：

乙方(承運方)：

地址：

法定代表人：

電話：

傳真：

郵編：甲方委托乙方以20mt iso tank的公路運輸方式承運甲方托運的液體產(chǎn)品，按照平等互利、協(xié)商一致的原則，根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定依法簽定本合同。

第一條：承運貨物及起止地點

1.1托運的主要貨物為：

屬性：

1.2貨物的起運地點：

1.3到達地點：

1.4甲方托運的其它貨物及服務內(nèi)容，以貨物運單或補充協(xié)議說明。

第二條：甲方權(quán)力、義務

2.1保證所托運貨物不屬于國家違禁品。

2.2負責提供準確的提貨資料及貨物送達地點、電話、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。

2.3負責按要求準備好待運貨物，并提前天書面通知乙方;特殊情況雙方另議。

2.4負責對乙方有關(guān)責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。

2.5甲方享受乙方確認的發(fā)運地至收貨地的優(yōu)惠運價。

2.6貨物發(fā)運后，甲方需要變更到貨地點、收貨人或取消托運時，有權(quán)向乙方發(fā)出變更運輸指令，但必須在貨物未運至目的地之前通知乙方,同時甲方必須承擔實際造成的額外費用。

2.7按20mt iso tank標準裝載貨物,否則甲方需承擔由此引起的一切風險、費用和損失。

3.5條款處理。

第三條：乙方權(quán)力、義務

3.1乙方接受甲方的委托，為其提供貨物門到門的運輸服務。

3.2乙方及其承運工具必須具備合法營運資格。

3.3乙方相關(guān)人員必須接受甲方的相關(guān)業(yè)務培訓，以保證按照要求完成運作。

3.4甲方下計劃(或傳真委托書)給乙方并經(jīng)乙方確認收到后，乙方必須派出車況良好清潔干凈、各類證件齊全、防護材料齊全的貨車及有關(guān)裝載設備，在約定時間內(nèi)到達指定地點裝車;因乙方原因不能完成此次運作任務的，因此重新調(diào)車產(chǎn)生的額外費用由乙方承擔，并且每車承擔當車次運費的30%作為違約金，因此影響廠方生產(chǎn)產(chǎn)生的損失由乙方負責賠償，累計三次不能按時完成，甲方有權(quán)終止合同。

3.5乙方應保證貨物在運輸過程中的安全，在貨物到達指定地點后,發(fā)現(xiàn)短少、被盜、被搶、雨淋、滅失、污染、交通意外等造成的貨物損失，則乙方按貨物實際價格賠償給甲方，如整車貨物滅失，甲方不支付乙方該車次運費。

3.6乙方應將承運的貨物按照約定的要求送達甲方指定的門點,如果發(fā)生未經(jīng)甲方通知在指定地點以外的地方卸貨并導致甲方受到直接經(jīng)濟損失，乙方應向甲方賠償本次經(jīng)濟損失。

3.7由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，如由于未及時通知甲方而造成貨物逾期到達，乙方承擔給甲方帶來的直接經(jīng)濟損失。

3.8乙方不得向甲方員工贈送財物，若經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)終止合同并不支付已經(jīng)發(fā)生的運費給乙方。

第四條：費用及其結(jié)算方式

4.1費用的結(jié)算標準為：詳見附件《貨物運輸結(jié)算價格表》

4.2結(jié)算方法為：每月15日前核對上月1日至31日期間的運費，乙方須交付正式運輸發(fā)票和甲方簽收的回單及結(jié)算匯總表，經(jīng)甲方審核無誤后在15個工作日內(nèi)用銀行轉(zhuǎn)帳方式支付;若有需扣除的款項，在運費中扣除。

第五條：違約責任

5.1因甲方或甲方指定的收貨方原因造成乙方無法送達或延誤送達，損失由甲方負責，如果造成乙方的損失，甲方應給予賠償;對由于甲方備貨不及時等原因造成乙方派出車輛放空，則甲方應補償乙方放空費為人民幣800元/柜。

5.2乙方自甲方處交接貨物起至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止，甲方把貨物的風險轉(zhuǎn)移給乙方;乙方對承運途中發(fā)生的貨物短少、殘損、污染和事故損失負責，需照3.5條賠償。

5.3乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物逾期送達的，按本合同5.4條處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應照價賠償。

5.5合同終止后，甲乙雙方不再合作，雙方在一個月內(nèi)結(jié)清所有費用。

第六條：變更與終止

6.1合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。

6.2本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。

6.3合同如需提前終止，必須提前30天書面通知另一方。

第七條：糾紛及其仲裁

7.1若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應及時協(xié)商解決;協(xié)商無效，可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。

第八條：非競爭性條款

8.1乙方不得以任何方式直接與甲方給乙方承運的客戶發(fā)生與甲方具有競爭性的業(yè)務，否則甲方有權(quán)不結(jié)付乙方已發(fā)生的運費。

第九條：文本及時效

9.1本合同簽訂時，雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應有法人委托書原件。

9.2本協(xié)議為試用合同，合同期內(nèi)，如乙方的運輸能力、運輸質(zhì)量要求達不到甲方營運管理規(guī)定的要求，甲方有權(quán)隨時解除本協(xié)議，乙方由此而造成的損失自負。在試運作期間，如果乙方要求提前終止合同，必需提前一個月通知甲方，否則乙方應承擔違約經(jīng)濟責任。

9.3本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

9.4本合同有效期為年月日至年月日止。

9.5本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責任保守秘密。

9.6本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方：乙方：日期：

物流公司合同

甲方：

乙方：

甲乙雙方本著互利互惠、共同發(fā)展的原則，在平等協(xié)商的基礎上，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，現(xiàn)達成如下協(xié)議：

乙方在甲方指定區(qū)域內(nèi)經(jīng)營桑奧快運的相關(guān)事宜，乙方負責該區(qū)域內(nèi)的服務、售后和市場開發(fā)等。

甲乙雙方合作期限從__________年__________月__________日開始到__________年__________月__________日止，在此期間內(nèi)，甲乙雙方聯(lián)合協(xié)作經(jīng)營。

1、乙方權(quán)利和義務：

1.1、乙方及其下屬完全擁護桑奧快運物流公司的任何決策并且認真履行。

1.2、乙方無條件完全維護企業(yè)形象，力爭樹立嘉峪關(guān)物流行業(yè)新標準。

1.3、乙方負責桑奧快運在嘉峪關(guān)的一切相關(guān)事宜，包括廣告宣傳、服務等。

1.4、乙方愿意接受桑奧快運物流對乙方的物流運作進行績效考核，如不能完成相關(guān)考核，愿意接受相應的經(jīng)濟處罰。

1.5、乙方負責購買桑奧快運嘉峪關(guān)站的各類保險。

1.6、乙方負責清點到嘉峪關(guān)的貨物數(shù)量，一旦簽字確認，如有貨物丟失，均有乙方負責。

1.7、乙方無條件執(zhí)行由公司制定的貨物派收價格和服務標準。

1.8、乙方不能無理拒絕和擅自停止、更改物流服務內(nèi)容，也不能更改產(chǎn)品的所有權(quán)性質(zhì)。

1.9、乙方只對客戶商品的外包裝負責，即在外包裝完好的情況下，已經(jīng)證明我方實現(xiàn)了物流服務的標準。

1.10、乙方在不知情的情況下，對產(chǎn)品的合法性和交易的`合法性不負責。

1.11、乙方負責將所有貨款于次日早晨繳納給公司。

1.12、乙方如果沒有收取客戶代收款而放貨，相關(guān)經(jīng)濟損失，均有乙方負責。

1.13、乙方只對簽收后的貨物承擔相關(guān)責任，不對在酒泉至嘉峪關(guān)路線上運輸中的意外事故負責。

1.14、因為乙方原因，造成貨損和丟失的，乙方要負責賠償。賠償方式是乙方先上報公司，然后向客戶或者供應商協(xié)商賠償事宜。

2、甲方權(quán)利和義務：

2.1、甲方有權(quán)對乙方在合作范圍內(nèi)的物流運作進行考核。

2.2、甲方有權(quán)更換不合格的物流合作者。

2.3、協(xié)助乙方開拓本地市場并及時處理在售后過程中出現(xiàn)的問題。

2.4、甲方負責貨物價格制定和服務標準制定。

2.5、甲方負責按月準時發(fā)放乙方的提成。

2.6、甲方不能無故解除合同，如果乙方能夠完成公司制定的相關(guān)績效考核，公司不能隨意終止合同。

2.7、為實施營銷策劃，有營銷方案決定權(quán)利和價格體系決定權(quán)。

2.8、對乙方客戶投訴的監(jiān)督權(quán)。

2.9、對乙方經(jīng)營活動的監(jiān)督權(quán)。

1、乙方應向甲方交納保證金________________元（大寫：），以保證甲方營銷模式及制度、形象以及服務的統(tǒng)一性、完整性。當乙方違反保證項中之任意一項時，甲方有權(quán)處以乙方相應的罰款。

2、乙方出現(xiàn)下例情形之一者，甲方有權(quán)取消乙方經(jīng)銷商資格；觸犯法律時，甲方將追究乙方相應法律責任：

2.1、故意毀損甲方聲譽形象的；

2.2、不執(zhí)行甲方控制價格，亂定價格擾亂市場秩序的；

2.3、對客戶，造成惡劣社會影響的；

2.4、對甲方有欺騙、欺詐行為的；

2.5、故意拖欠甲方貨款一周以上的；

1、甲方給乙方按提成結(jié)算，按照甲方發(fā)往嘉峪關(guān)的貨物運費__________%提成。

2、甲方給乙方按提成結(jié)算，按照己方發(fā)往外圍的貨物運費__________%提成。

3、甲方每月____日，給乙方結(jié)算提成。

4、乙方每日所有款項，必須次日早晨將貨款交付于甲方。

1、甲乙雙方應認真履行本合同，不得違約，否則對方有權(quán)終止本合同。

2、甲乙雙方如需要提前終止合同，應提前30天通知對方，否則將視為違約；如造成甲乙雙方經(jīng)濟損失的，應賠償其相應經(jīng)濟損失。

第七條甲乙雙方在履行本合同過程中，如發(fā)生爭議，應協(xié)商解決；如協(xié)商未果，則應訴諸甲方所在地人民法院。

第八條本合同未盡事宜，甲乙雙方另行協(xié)商并經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，作為本合同附件，同主合同具有同等法律效力。

第九條本合同一式兩份，自簽定之日起生效，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

甲方：

乙方：

法定代表：

法定代表：

聯(lián)系電話：

聯(lián)系電話：

聯(lián)系地址：

聯(lián)系地址：

郵政編號：

郵政編號：

開戶行：

開戶行：

銀行帳戶：

銀行帳戶：

簽字蓋章

簽字蓋章：

簽定日期：

簽定日期：

物流公司合同

甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，確定乙方為甲方的特約物流公司，現(xiàn)就長期合作事宜達成如下協(xié)議：

自_____年___月___日至_____年___月___日。有效期___年。

1、范圍及價格表。

單位：_______元。

2、價格。

當市場價格下調(diào)時，乙方給予甲方的合作價也應相應的下調(diào)。乙方應承諾給甲方的合作價應低于同范圍的市場價或給其他公司的價格。否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，乙方應退還給甲方當次運費的差價，并賠償當次運費的___%給甲方作為違約金。

1、甲方需發(fā)送快遞時，乙方應按甲方提出的時間，準確、快速地送達目的地。

2、甲方交付給乙方快遞后，乙方有義務在運送期間保管好甲方的物品，如出現(xiàn)損壞、丟失等情況，乙方應賠償相應經(jīng)濟損失。

3、甲方應按照與乙方約定的結(jié)算方式，按時予以結(jié)算。

1、甲乙雙方應共同遵守本協(xié)議中規(guī)定的條款，甲乙雙方若發(fā)現(xiàn)對方的行為嚴重違反本協(xié)議條款，嚴重違背商業(yè)道德或損害對方利益，違約方應承擔給另一方所帶來的一切損失。

2、甲乙雙方對本協(xié)議有關(guān)事宜發(fā)生爭執(zhí)，應協(xié)調(diào)解決，協(xié)商不成應通過當?shù)刂俨梦瘑T會仲裁或訴訟解決。

3、本協(xié)議期滿后自行終止，如雙方繼續(xù)合作可以續(xù)簽。

4、本協(xié)議___式___份，甲乙雙方各執(zhí)___份，具有同等法律效力，自雙方簽字之日起生效。

法定代表人(簽字)：________法定代表人(簽字)：_________。

_____年___月___日_____年___月___日。

物流公司合同

根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：

一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的`貨物交給乙方承運；

六、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔任何責任；

九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份；

十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎上按《合同法》處理；

十一、本合同自簽訂之日起即時生效。

甲方：____________乙方：____________。

日期：____________日期：____________

物流公司合同

國郵發(fā)〔20xx〕193號

關(guān)于印發(fā)《國內(nèi)快遞服務合同》示范文本的通知

各省、自治區(qū)、直轄市郵政管理局、工商行政管理局：

為規(guī)范快遞服務，維護消費者的合法權(quán)益，國家郵政局和國家工商行政管理總局組織制訂了《國內(nèi)快遞服務合同》示范文本。現(xiàn)予印發(fā)，自20xx年10月1日起施行。請各省（區(qū)、市）郵政管理局、工商行政管理局指導快遞企業(yè)做好施行工作，要密切注意施行過程中的情況，出現(xiàn)問題及時向國家郵政局、國家工商行政管理總局報告。

國家郵政局國家工商行政管理總局

二〇〇八年八月十八日

國內(nèi)快遞服務協(xié)議

1.快遞詳情單是本協(xié)議的組成部分。本協(xié)議自寄件人、快遞服務組織收寄人員在快遞詳情單上簽字或蓋章后成立。

2.快遞服務組織依法收寄快件，對信件以外的快件按照國家有關(guān)規(guī)定當場驗視，對禁寄物品和拒絕驗視的物品不予收寄。向寄件人提供自快件交寄之日起一年內(nèi)的查詢服務。

3.寄件人不得交寄國家禁止寄遞的物品，不得隱瞞交寄快件的內(nèi)件狀況，應當依照相關(guān)規(guī)定出示有效證件，準確、工整地填寫快遞詳情單。

4.快遞服務組織在服務過程中造成快件延誤、毀損、滅失的，應當承擔賠償責任。雙方?jīng)]有約定賠償標準的，可按照相關(guān)法律規(guī)定執(zhí)行。既無約定也無相關(guān)法律規(guī)定的，從快遞服務標準規(guī)定。快遞服務組織有償代為封裝的，承擔因封裝不善造成的延誤、毀損、滅失責任。

5.寄件人違規(guī)交寄或填單有誤，造成快件延誤、無法送達或無法退還，或因封裝不善造成快件延誤、毀損、滅失的，由寄件人承擔責任。

6.快遞服務組織可以與寄件人約定送達時間，沒有約定的從快遞服務標準規(guī)定。快遞服務組織將快件送達收件人，登記收件人有效證件號，經(jīng)收件人簽章，視為送達。收件人是單位的，由單位收件人員簽章，加蓋該單位收發(fā)章，視為送達。

7.免責事由從法律法規(guī)規(guī)定，未盡事宜可由協(xié)議雙方另行商定。

物流快遞業(yè)和格式條款合同

臨沂市工商局整頓規(guī)范合同格式條款工作總結(jié)

一、物流快遞業(yè)和格式條款使用基本情況

目前，臨沂市已有物流園區(qū)40處，較大規(guī)模的11處。登記注冊的物流及其相關(guān)行業(yè)經(jīng)營業(yè)戶超過1萬余戶，其中從事快遞業(yè)務的企業(yè)43戶。年初我們對臨沂城區(qū)公路物流業(yè)進行調(diào)研，臨沂市城區(qū)有物流園區(qū)（站場）21處，有證（道路運輸經(jīng)營許可證，下同）的18家，有照（營業(yè)執(zhí)照，下同）的18家，分別占85.71%；物流業(yè)戶（僅包含貨運配載戶和信息配載戶）1515戶，有證的1074戶，占70.89%，有照的1068戶，占70.46%，貨運配載戶（指承運人根據(jù)貨物托運人提出的托運計劃，將貨物運輸?shù)街付ǖ攸c）1246戶，占82.24%，信息配載戶（指為承運人和貨物托運人提供中介服務）269戶，占17.76%。其中物流園區(qū)內(nèi)經(jīng)營戶1340戶，占物流業(yè)戶總數(shù)的88.45%，有證的994戶，占74.18%，有照的990戶，占73.88%，貨運配載戶1085戶，占80.97%，信息配載戶255戶，占19.03%；物流園區(qū)外較大規(guī)模公司有立晨、安信、財源、華派克等8家。物流業(yè)戶比較集中的分布在臨西八路至臨西十一路之間，雙嶺路靠近京滬高速公路兩側(cè)，河東區(qū)也有比較集中分布。總的來說，臨沂城區(qū)物流業(yè)也代表了全市物流業(yè)現(xiàn)狀。

臨沂市物流快遞業(yè)格式條款使用狀況總體較好，但在一定為范圍也存在諸多問題格式條款。大型的物流園區(qū)及本地規(guī)模型物流企業(yè)使用格式條款比較規(guī)范，而問題格式條款主要集中在快遞企業(yè)及物流業(yè)中小型經(jīng)營業(yè)戶上。本地物流快遞業(yè)格式條款主要呈現(xiàn)以下特點：

別有421戶貨運配載戶、389戶信息配載戶及8家大型物流公司使用合同格式條款，使用率達到95%。

2、合同格式條款形式多樣。大型物流公司、快遞企業(yè)以書式格式合同使用為主，部分小型貨運配載戶、信息配載戶、運輸業(yè)戶等則使用門口宣傳牌、憑證、單據(jù)等形式多樣的合同格式條款。

3、使用示范文本的較少。快遞行業(yè)除郵政系統(tǒng)外，基本沒有企業(yè)使用《國內(nèi)快遞服務合同》。901戶物流經(jīng)營業(yè)戶僅有49戶使用合同示范文本。

4、合同格式條款問題較多。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：一是格式合同提供者在簽訂貨物運輸格式時，缺乏提示托運人注意運輸損害損失限制賠償?shù)让庳煑l款予以注意的內(nèi)容；二是部分格式條款普遍存在侵害消費者合法權(quán)益的現(xiàn)象。例如合同內(nèi)表明以下內(nèi)容：甲方（協(xié)議提供方）擁有本協(xié)議最終解釋權(quán)；托運貨物必須包裝完好，外包裝未破損，本公司概不負責；有外包裝的貨物，外包裝無意外損壞時，內(nèi)在貨物損壞由托運人自負等等；三是物流經(jīng)營者常常以托運單、發(fā)貨單等作為交易的憑證，缺乏運輸合同基本的、主要的合同條款內(nèi)容。郵件快遞業(yè)經(jīng)營者普遍存在這一問題，而物流業(yè)則突出表現(xiàn)在零散的小經(jīng)營者方面；四是部分物流業(yè)戶自己起草制定的格式條款合同用詞不嚴謹、條款規(guī)定不完整，對合同內(nèi)容的理解容易產(chǎn)生歧義。

二、物流快遞業(yè)相關(guān)法律法規(guī)

（一）法律

（二）法規(guī)

《中華人民共和國郵政法實施細則》、《國際海運條例》

（三）部門規(guī)章

三、霸王條款點評

在上半年的整頓規(guī)范工作中，我們發(fā)現(xiàn)物流快遞業(yè)經(jīng)營者所使用的格式條款合同中很多存在“霸王條款”,明顯違反《消費者權(quán)益保護法》第四條：經(jīng)營者與消費者進行交易，應當遵循自愿、平等、公平、誠實信用的原則，嚴重侵害了消費者的合法權(quán)益。經(jīng)營者明知《消費者權(quán)益保護法》第二十四條是禁止經(jīng)營者以格式合同、通知、聲明、店堂告示等方式作出對消費者不公平、不合理的規(guī)定，或者減輕、免除其損害消費者合法權(quán)益應當承擔的民事責任的。但一些中小物流企業(yè)竟然意圖打“擦邊球”，規(guī)避應當承擔的責任，損害消費者的合法權(quán)益。

一是“先簽字后驗貨”。收貨人簽收后，視為貨物已經(jīng)完好無損交付，出現(xiàn)問題無法索賠。根據(jù)《消費者權(quán)益保護法》第十條規(guī)定：消費者享有公平交易的權(quán)利。消費者在購買商品或者接受服務時，有權(quán)獲得質(zhì)量保障、價格合理、計量正確等公平交易條件，有權(quán)拒絕經(jīng)營者的強制交易行為。先簽字后驗收的行規(guī)，侵犯了消費者的知情權(quán)和公平交易權(quán)。消費者在簽字前無法先行檢驗貨物的外在品質(zhì)，無法得知所收到的貨物是否符合約定的質(zhì)量條件，而“先簽字后驗貨”的規(guī)定，導致消費者簽字后，無法再通過原快遞企業(yè)維護自己的權(quán)利，也即拒收的權(quán)利，事實上是加重了消費者維權(quán)的成本。該條款式部分快遞物流公司利用自己的經(jīng)營優(yōu)勢地位，單方限制消費者的權(quán)利，將格式條款提供方應當承擔的經(jīng)營風險責任轉(zhuǎn)嫁給消費者，加重了消費者的責任，是無效的霸王條款。

二是“快遞延誤不賠”、“本公司不對運輸延誤而導致的任何損失或者損害承擔任何責任”。也違反了《消費者權(quán)益保護法》第十一條規(guī)定：消費者因購買、使用商品或者接受服務受到人身、財產(chǎn)損害的，享有依法獲得賠償?shù)臋?quán)利。

物流公司合同

合同簽訂地：

合同簽訂日：_____年_____月_____日

合同編號：

甲方：

乙方：

鑒于乙方能夠為甲方提供高效、便捷的貨件快遞服務，甲方同意委托乙方作為承運人并支付相應費用，故雙方經(jīng)過平等協(xié)商，自愿達成如下協(xié)議。

一、服務內(nèi)容

1、甲方委托乙方辦理國內(nèi)的產(chǎn)品物流(速遞)服務業(yè)務。

2、乙方為甲方提供所承運貨物分揀、派送及查詢等業(yè)務。

3、服務區(qū)域：

4_____年_____月_____日至_____年_____月_____日。合同到期后，除非一方明確提出不續(xù)簽的，本合同自動延續(xù)一年。

二、包裝

1、乙方負責免費向甲方提供快件所需要的快遞袋(含紙制信封、包裝袋)及快遞單。

2、在甲方自行負責快件的包裝的情況下，其包裝材料及包裝方式應符合道路運輸要求，對于因包裝材料或包裝方式不合格所造成的快件內(nèi)物遺失、破損以及短少等情況乙方不承擔任何責任。

3、乙方負責快件的包裝的情況下，包裝材料及包裝方式應該符合道路運輸要求，由于乙方包裝不合格造成的快件破損、短少或內(nèi)物遺失，乙方應承擔相應責任。

三、雙方的權(quán)利義務

(一)甲方的權(quán)利義務

1、對所托運的貨物進行妥善包裝，該包裝應符合運輸?shù)囊蠹皞}儲保管的要求。

3、甲方應遵守國家對于禁運品的有關(guān)規(guī)定，并保證所交付的物品或物品中所夾帶的物件不屬于國家法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的禁止或限制運輸物及其他危害運輸安全的物品，如實申報貨物品名等。

4、甲方指定聯(lián)系人員為甲方前臺崗位人員，非經(jīng)以上人員確認的，乙方收件不得計入甲方費用。

5、按照約定價格及時支付運費。

(二)乙方的權(quán)利義務

1、乙方按照甲方規(guī)定的時間至甲方指定地址提取快件。

2、雙方在貨物交接時，應確認貨物原始包裝的完好，若發(fā)現(xiàn)包裝有破損情況，乙方有權(quán)拒絕接受該貨物。

3、乙方對于直接掌管下的貨物應謹慎、妥善地進行裝卸、搬運、倉儲，保證其安全和完整。

4、將甲方交付的貨物送達到甲方指定的地址并交付給甲方指定的收件人或收件單位。

6、如果甲方要求在同一派送區(qū)域內(nèi)改變送貨目的地，乙方有義務無償提供服務;

7、為甲方提供貨物運輸、簽收的查詢服務;

8、及時向甲方通報貨物運輸?shù)倪M展情況，出現(xiàn)異常問題，應及時通知甲方，商議處理。

在緊急情況下，乙方可以自行采取有利于甲方的處理辦法，并將結(jié)果通知甲方。

9、乙方向甲方提供收件客服電話為：

四、貨物的送達與退回

1、收件人收到乙方送達的貨物時：

(1)經(jīng)檢驗確認貨物外包裝完好的，在回單上簽收;

(2)經(jīng)檢驗發(fā)現(xiàn)外包裝破損且貨物有一定損壞的，有權(quán)拒絕簽收，乙方須及時通知甲方，在與甲方協(xié)商后，把貨物退回甲方。

發(fā)生費用由甲方承擔。

3、由于乙方原因如途中損壞、派送不到等造成貨物被退回的，由乙方承擔運費。

五、費用與結(jié)算

1、本合同所適用的價格詳見本合同附件一《速遞費和速遞時間表》。

2、派送貨件的服務費每月結(jié)算一次。

乙方在下個月日前將上月快遞清單提供甲方核對，雙方核對確認后，乙方開具發(fā)票，乙方收到發(fā)票后在下月25日前結(jié)清。

3、費用的支付形式：支票、銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金。

乙方賬戶信息：

開戶行：

開戶名稱：

賬號：

六、理賠

1、運輸過程中造成貨物遺失或毀損，乙方負責按照貨物實際毀損價值賠償。

賠償金從乙方的當月快遞費用中減除，并免除此單貨物的運費;如不足扣減時，由乙方另行支付。

2、除不可抗力外，乙方應承擔貨物延誤交付的責任。

延誤1日的，該票貨物的快遞費用按照50%結(jié)算;延誤超過2日的，該票貨物快遞費用全免。如因此造成甲方損失的，所有責任由乙方承擔。

(1)不可抗力，包括但不限于：火災、爆炸、洪水、地震、臺風、腐蝕、

(2)貨物本身的自然屬性、質(zhì)量或缺陷造成的損失;

(3)貨物的合理損耗;

七、保密條款

1、雙方同意應當為對方的商業(yè)秘密予以保密，任何一方不得將對方的商業(yè)秘密透露給任何第三人，除非協(xié)議對方已經(jīng)事先書面授權(quán)該第三人取得該被透露的商業(yè)秘密。

由于一方的過失或故意導致對方的商業(yè)秘密被泄露，泄露方應承擔由此產(chǎn)生的一切法律和經(jīng)濟責任。

2、本合同終止后，本條款繼續(xù)有效。

八、爭議的解決

因本合同的履行導致的爭議，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，交由合同簽訂地人民法院解決。

九、其他

1、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商，另立補充協(xié)議以作補充，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

2、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

3、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

4、本合同所有附件及相關(guān)協(xié)議是本合同不可分割的組成部分，其內(nèi)容享有與本合同同等的法律效力。

附件一、速遞費和速遞時間表

甲方(蓋章)：

乙方(蓋章)：

授權(quán)代表簽字：

授權(quán)代表簽字：

日期：

日期：

物流公司承包合同

1、貨物清單及收貨人信息：

收貨人名稱：______________________。

地址：______________________。

電話：______________________。

貨物名稱：______________________。

數(shù)量：______________________。

包裝：______________________。

重量/體積：______________________。

貨物價值:______________________。

運費:______________________保價費3‰。

備注：______________________。

合計：______仟______佰______拾______元。

2、甲方應當按照國家及行業(yè)標準對貨物進行包裝;沒有國家和行業(yè)標準的,應當以保證貨物運輸安全的方式進行包裝,否則貨物運輸過程中的毀損滅失由甲方自行承擔。

玻璃、陶瓷等易碎物品、液體、無包裝或包裝不規(guī)范物品、鮮活物品的毀損,乙方不承擔賠償責任。

對于零散貨物,乙方可協(xié)助甲方進行打包、裝箱等必要工作,甲方應向乙方支付相應的材料費、人工費等。

3、甲方不得委托乙方運輸易燃、易爆、有毒等危險品及國家禁運品、限運品,由此給乙方及第三方造成損失的由甲方承擔。

甲方隱匿或錯報貨物性質(zhì)、重量等導致人身傷亡或財產(chǎn)損失的,甲方應承擔全部賠償責任。

4、甲方將貨物交給乙方承運前,須按貨物實際價值足額投保以乙方為被保險人和受益人的貨物保險,或交納保價費由乙方代為購買保險,否則運輸過程中發(fā)生貨物毀損、滅失,甲方同意乙方比照《國內(nèi)郵件處理規(guī)則》第424條規(guī)定的非保價快件的最高賠償限額的1-3賠予以賠償。

5、甲方應自合同簽訂之日起3日內(nèi)向乙方付清運雜費。

如果甲方不交或不按時交納約定的各項費用,乙方有權(quán)留置貨物,并按法律規(guī)定處置留置物。

6、在貨物未交付收貨人之前,甲方需要變更到貨地點、收貨人或取消托運的,應當支付乙方因此所增加的運輸費用及其它費用。

7、收貨人在接到收貨通知后3日內(nèi)未提貨的,每遲延一天甲方或收貨人應按運費的20%向乙方支付庫存費。

超過30日無人認領或拒收的,除甲方要求運回貨物并同意支付運費外,乙方有權(quán)作無主貨物處理。

8、收貨人在提貨時應驗收貨物外包裝。

簽收或提走貨物未提出書面異議的視為驗收合格。

若貨物在運輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨物損失等情況,必須經(jīng)收貨人、送貨司機或者到達貨站經(jīng)手人共同出具書面證明。

如未經(jīng)共同書面證實,則乙方有權(quán)拒絕認可損壞。

9、由于下列原因造成的損失,乙方不承擔違約責任：(1)不可抗力;(2)貨物本身的自然屬性;(3)貨物的合理損耗;(4)車輛機械故障、交通堵塞;(5)甲方或收貨方的過錯;(6)政府征用或罰沒;(6)包裝完整,而內(nèi)件短少。

10、甲方委托乙方代為收取貨款事宜的,應提供代為收取貨款所必需的文件、憑據(jù)并通知付款人。

甲乙之間的委托代收貨款關(guān)系按一般委托合同關(guān)系處理,與本運輸合同關(guān)系相互獨立。

11、本合同由雙方簽字后生效,也可由一方履行主要義務,對方接受的方式訂立本合同。

業(yè)務聯(lián)系電話：__________________。

代收款查詢電話：__________________。

物流公司合同

甲方(承租方)：

地址：

乙方(出租方)：

因甲方業(yè)務發(fā)展，貨物來往增多，意與乙方就運貨、轉(zhuǎn)貨、卸貨等事項建立租車合作關(guān)系。現(xiàn)經(jīng)甲、乙雙方自愿平等協(xié)商，就租車事宜，達成以下協(xié)議：

一、甲方因業(yè)務發(fā)展，現(xiàn)包租乙方汽車輛，型號為：，車況良好。甲方對乙方提供的車輛進行核實，如不符合合同約定可拒絕使用，并要求乙方改換與合同約定相符的車輛。

二、甲方包車期限為一年，________年____月____日至________年____月____日，用車地點為。

三、甲方主要權(quán)利義務：

1、由甲方提供叉車壹臺供乙方使用，叉車所用燃料費用、維修費用以及駕駛員工資由乙方承擔。

2、甲方按其所使用的車輛大小與乙方結(jié)算費用。具體收費標準為：8、6米的車，費用為人民幣300元/車;9、6米的車，費用為人民幣360元/車;13米的車，費用為人民幣480元/車。包車的`駕駛員工資由乙方承擔。包車費用以方式每半個月結(jié)算一次，以每月15號、30號為結(jié)算點，如遇節(jié)假日，結(jié)算日順延;其他特殊情況無法正常結(jié)算的，經(jīng)雙方友好協(xié)商一致的，可推遲結(jié)算，不視為違約。甲方應如約按期足額支付包車等相關(guān)費用，不得無故拖延。如無特殊約定，遲延支付費用日的，且經(jīng)乙方日合理催告仍拒不支付的，視為違約。

3、甲方對乙方的規(guī)范操作有監(jiān)督權(quán)、建議權(quán)，經(jīng)甲方合理催告或建議仍拒不改正且無正當理由的，甲方有權(quán)終止合同。

4、基于雙方友好合作精神，受乙方之請求委托，甲方可為乙方相關(guān)人員提供住宿及作業(yè)日中餐及晚餐作優(yōu)惠政策支持。

四、乙方主要權(quán)利義務：

1、乙方所提供的車輛必須保證車況良好、設備齊全、無安全隱患且合法手續(xù)齊備;否則由此造成的一切損失應由乙方承擔全部責任。

2、乙方要遵守工作規(guī)范守則和工作流程，因乙方不規(guī)范操作引起的貨物及人員等一切損失，由乙方承擔全部責任。乙方工作時要注意輕拿輕放，如因個人不當操作行為造成貨物毀損的，應照價賠償，并且要杜絕錯裝、混裝、漏裝。乙方作業(yè)時應嚴格注意工作安全，嚴禁違章操作，否則由此造成的所有損失由乙方承擔全部責任。乙方每晚不遲于時需派出2名員工到漢西負責轉(zhuǎn)貨，遇有返貨的情形，乙方有協(xié)助卸貨的義務，并且白天零擔貨多的時候(注：需要明確界定零擔貨多的界線)，乙方也應當協(xié)助卸貨。

3、為保證作業(yè)安全和貨物完好,上班期間，乙方工作人員不得穿托鞋、不得酒后駕駛，嚴禁在車上及工作場所抽煙，如發(fā)現(xiàn)有上述違規(guī)情況的，將每人處以人民幣100元/次及以上的罰款。乙方自行承擔車輛的停放安全、保養(yǎng)、保險、年檢以及有可能面臨的交通違章罰款等與車輛及駕駛?cè)讼嚓P(guān)的費用及責任。

4、乙方下班前要做好善后工作，作業(yè)工具應擺放到指定位置，應保持工作場地的清潔衛(wèi)生和安全，注意防火防盜。

五、乙方在承包期內(nèi)如有違反本協(xié)議之行為，且經(jīng)甲方于合理期間內(nèi)建議整改仍拒不改正的，甲方有權(quán)終止本合同并以其未結(jié)算的裝車費用作違約金處理。

六、本協(xié)議一式兩份，自雙方簽字之日起生效，有效期為一年。其他未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。

甲方(公章)：法定代表人：地址：電話：日期：

物流公司合同

根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，____（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運輸方法：

乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中：

甲方應安乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。

三、裝船時間：

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。

四、運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

五、啟航聯(lián)系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。

六、卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程當中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸質(zhì)量：

乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

八、運輸費用：

按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計，全船運費為____元，一次計收。

港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

九、費用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

十、附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方（蓋章）：________乙方（蓋章）：________。

代表人：____________代表人：___________。

開戶銀行：________開戶銀行：____________。

帳號：________________帳號：____________。

____年____月____日____年____月____日。

物流公司合同

甲方：

乙方：

甲方聘用乙方為短期員工，雙方經(jīng)過平等協(xié)商，彼此同意約定下述條款以共同遵守：

第一條對乙方的考勤與管理悉按甲方員工手冊辦理。

第二條乙方的職務或工種為：____________

第三條乙方受聘于甲方期間，應根據(jù)甲方工作安排，在下述工作場所履行職責：

1、甲方公司總部；

2、甲方的全資公司或參股的合資公司；

3、應出差服務之場所。

第四條乙方的工作職責、事項由甲方依乙方的職務或工種，并視乙方能力及甲方需要進行分派。

第五條乙方的正常工作時間每日為7小時，每周五個工作日，其工作、休息、休假等，均依員工手冊辦理。

第六條甲方根據(jù)工作需要，要求乙方加班時，除不可抗拒之事由外，乙方應予以配合，有關(guān)加班事宜，依員工手冊辦理。

第七條甲方按國家規(guī)定實行社會保險制度，并為乙方投保。

第八條甲方應按月支付乙方報酬，乙方的工資待遇為每月________元。

第九條乙方在醫(yī)療費用報銷和勞保福利方面享受正式員工一半的待遇。

第十條乙方每月工資由甲方于次月15日發(fā)放，若工資發(fā)放日適逢周日或假日，甲方得提前一日或數(shù)日發(fā)放。

第十一條甲方對乙方的獎勵，分為嘉獎、記功、晉級、評為先進生產(chǎn)（工作）者和勞動模范等5種。甲方對乙方的懲處，分為警告、記過、降級、辭退、除名等5種。以上獎勵及懲處事由和辦法，均依員工手冊辦理。獎勵及懲處記錄將被列為甲方考核乙方的依據(jù)之一。

第十二條甲方因業(yè)務萎縮或乙方不能勝任甲方的工作時，甲方有權(quán)終止本合同，并提前1個月通知乙方，合同終止時，甲方增發(fā)乙方1個月的工資。

第十三條乙方主動提出解除本合同時，須提前1個月通知甲方；調(diào)離時，乙方須按員工手冊辦理有關(guān)手續(xù)，且甲方不予增發(fā)1個月的工資。

第十四條乙方聲明：乙方在簽署本合同時，業(yè)已獲得員工手冊，并知悉全文，愿意遵守各項規(guī)定。

第十五條本合同有效期為3個月，期滿后自動失效。若甲乙雙方同意，可于合同期滿前1個月續(xù)簽合同。

第十六條本合同一式兩份，可于合同期滿前1個月續(xù)簽合同。

第十六條本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字后于____________起生效。

第十七條甲乙雙方就履行本合同所發(fā)生的一切爭議，同意以當?shù)貏趧泳譃榈谝恢俨脵C關(guān)。

甲方（單位名稱）：乙方（姓名）：

________年____月____日________年____月____日

物流公司合同

甲方(委托方)：

乙方(承運方)：

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商特制訂如下貨運合同條款，以便雙方共同遵守。

一、甲方委托乙方承運貨物名稱：數(shù)量x(噸位或體積)件數(shù)：貨物總價值x(元)。

二、甲方必須出示貨物正式發(fā)票等沿途過關(guān)準行相關(guān)手續(xù)。否則，由此造成的損失由甲方承擔。

三、收貨人姓名：

聯(lián)系電話：

收貨人地址：

四、運輸時間：貨物運輸合同書五、正常情況下，乙方必須按時將貨物安全地送到指定地點收貨人簽收。

六、甲方貴重貨物務必購買保險、乙方代為辦理，投保險率按保險公司標準計算。

七、乙方運輸作業(yè)中，確保貨物安全，如出現(xiàn)貨差貨損，由乙方和保險公司負責賠償。

八、合程運費總價：保險費：合計總價：保險及運費具體支付方式：

九、在符合法律合同規(guī)定條件下的運輸，由下列原因造成的貨損貨差，乙方不必承擔責任。

1、不可抗力。

2、貨物本身的自然屬性。

3、貨物合理損耗。

4、物品本身質(zhì)量問題導致。

5、委托方或收貨人本身的過錯。

6、私運不合法物品。

7、貨物未經(jīng)保險，一切意外事故乙方概不負責賠償。

十、甲方隱瞞裝載貨物的實際重量所造成的一切經(jīng)濟損失由甲方自己負責賠償。

十一、承運方不開拆檢驗，如運到時包裝完好承運方不負責任何責任。

十二、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。簽名之日起生效。

甲方(蓋章)。

代表人簽名：

電話：

地址：

乙方(蓋章)。

代表人簽名：

電話：

地址：

日期：

物流公司合同

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

乙方在合同期限內(nèi)承擔甲方的貨物運輸任務。運輸貨物的路線和目的地等具體的事宜由雙方在每次貨物發(fā)運時再行約定。

甲方向乙方支付運費，按甲乙雙方代表每批次簽訂在貨物托運單上注明的運費為準，每月月底對帳，15天內(nèi)付款，付款方式：電匯或銀行匯票。乙方在收取甲方運費的同時須直接向甲方開出可抵稅的合法運輸發(fā)票，否則甲方有權(quán)拒絕付款。

1、乙方必須具備貨物運輸資格，在中國境內(nèi)注冊的儲運公司。在簽訂合同時應出示工商營業(yè)執(zhí)照、稅務登記證、公路運輸許可證、法人代碼證的原件給甲方審查并提供上述證件的復印件給甲方存檔。

乙方裝卸貨物前應認真檢查貨物的質(zhì)量和數(shù)量，貨物的風險自裝載到乙方安排的車輛時轉(zhuǎn)移，乙方將貨物交付甲方指定交貨點和收貨人時貨物的質(zhì)量、數(shù)量與裝貨時雙方確認的質(zhì)量、數(shù)量不相符的，責任由乙方承擔(交接時如外包裝完好無損的，乙方不負質(zhì)量賠償責任。)。

1、運輸質(zhì)量及安全要求：乙方應提供安全合格的運輸工具及有資質(zhì)和責任心強的駕駛員運送甲方的貨物，保證貨物無短缺，無損壞，無人為造成變質(zhì)，確保貨物安全、準時送達目的地。運輸過程中(從貨物裝車始到貨物安全卸車止)所發(fā)生的一切經(jīng)濟損失，由乙方獨立承擔，甲方不承擔任何責任。

2、乙方按照甲方提供的電話號碼為準送貨，如遇特殊情況甲方需要變更送貨地址或電話號碼的，甲方必須以書面?zhèn)髡娣绞酵ㄖ曳剑駝t由此造成的一切經(jīng)濟損失，乙方不負賠償責任。

3、乙方將貨物運到目的地后，由于甲方自身原因不能卸貨給客戶的需要乙方提供倉儲保管的，乙方有權(quán)向甲方收取由此造成的一切費用，收費標準臨時協(xié)商。

4、沒有甲方的書面授權(quán)，乙方及乙方委派的代表、司機不得私自與甲方的客戶、業(yè)務員對有關(guān)交、運貨和貨款結(jié)算做出確認，否則造成甲方損失乙方應予賠償。

1、托運貨物的保險由乙方負責在每次貨物出運前購買，保險費由乙方承擔，保險受益人為甲方。

2、運輸過程中發(fā)生事故但又不在保險公司理賠范圍內(nèi)，由此造成甲方損失的，乙方須按承運貨物的市場售價計算該批貨物的總價值扣除殘值后賠償給甲方。

1、乙方不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運，因此造成甲方損失的(如另行請車、客戶索賠等)，乙方應予賠償。

2、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，乙方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償給甲方。

3、乙方如將貨物運錯目的地或交錯貨物給收貨人，應無償負責運至合同規(guī)定的到貨地點并交給收貨人，造成甲方損失的，乙方負責賠償。如果貨物逾期到達，乙方應償付逾期交貨的違約金。

4、甲乙雙方每批次簽署的出倉單或回單查詢有效期120天，過期查詢未收到貨物的，乙方不負任何賠償責任。

5、甲方必須嚴格按照合同規(guī)定的付款時間向乙方支付運輸費用，如甲方自身原因不能按時向乙方支付運輸費用，乙方有權(quán)扣押甲方貨物，并向人民法院起訴要求甲方按時支付運輸費用，并且按照國家合同法規(guī)定向乙方繳納違約滯納金。

十、本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽名蓋章時生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

物流公司承包合同

根據(jù)《中華人民共和國民法典》及貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，現(xiàn)就乙方向甲方提供運輸服務事宜達成一致，特簽訂本合同共同遵守。

第一條業(yè)務模式。

甲方根據(jù)業(yè)務當天___采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》，《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實物確認無誤后進行裝運貨物，并運到甲方指定地點。

第二條貨物運輸定價。

2、根據(jù)市場燃油價格及空運淡旺季的變化，乙方將會對價格做短期調(diào)整，但至少會提前一天通知甲方。

第三條貨物驗收要求。

乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》，核實兩張單據(jù)跟實物無誤后，將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點，如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實物不符應立即通知甲方相關(guān)負責人，否則相關(guān)損失由乙方全部承擔。

第四條貨物起運地點。

1、貨物起運點：__________________。

2、貨物到達地：根據(jù)各個客戶的收貨地點不同的人不同，具體根據(jù)物流發(fā)貨單上的信息為主。

第五條貨物承運日期及到達時間

1、承運日期：乙方根據(jù)當天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時的運到甲方指定的地點，如逾期未將貨物及時送達目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實現(xiàn)債權(quán)的律師費、訴訟費等)由乙方承擔;乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔。

2、貨物運到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點。

第六條運輸質(zhì)量及安全要求。

乙方在貨物運輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失，調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當時購買的市場價值提出全額賠償，并承擔由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。

第七條運輸費用、結(jié)算方式。

1、甲方應按照規(guī)定的價格(附件一、附件二)定期、足額給付乙方運費;。

3、現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳。

(1)收款名稱為：______________。

(2)收款帳號為：______________。

(2)開戶銀行為：______________。

第八條甲方的責任。

1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并相應支付給乙方所需費用。

2、因甲方原因而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔。

3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運費給乙方，乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進行留置，必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。

4、貨物到達甲方運輸目的地，在乙方運輸司機的配合下，甲方應積極組織人員進行貨物卸載，其吊裝費用由甲方承擔。

第九條乙方的責任。

1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數(shù)量，規(guī)格清點貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱，規(guī)格，材質(zhì)與實際不符，應及時通知甲方。

2、乙方作為甲方運輸合作單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運權(quán);不得推脫運輸。

3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應承擔由此引起的一切賠償責任。

4、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。

5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的，有權(quán)要求乙方承擔違約賠償責任。

6、乙方貨物裝運過程中應將該批貨物的《材質(zhì)證明書》，銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。

第十條不可抗力。

1、雙方互不賠償因不可抗力在運輸過程中造成的任何損失，注：不可抗力包括但不限于：

(1)自然災害、天氣、買不到燃料、暴亂、戰(zhàn)爭、民間騷動、罷工、停工、宵禁、機場或政府當局實施的操作限制：

(2)其它雙方無法控制的原因，導致某方不能履行本合同。

2、當一方遭遇不可抗力時，應盡快通知對方，并盡力使這種影響降低至最低程度;。

3、若不可抗力導致連續(xù)30天不能履行業(yè)務，任何一方均可提出暫停或終止本合同。

第十一條違約責任。

1、每次發(fā)貨前，甲方提供準確《物流發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù)，由于乙方未按提單要求清點貨物的數(shù)量，規(guī)格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導致運輸出現(xiàn)錯誤，其賠償責任由乙方承擔。

2、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。

3、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔。

4、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金，并承擔由此引起的一切責任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。

5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運輸業(yè)務，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。

風險告知：明確違約責任，在簽訂合同時，雙方就要想到可能產(chǎn)生的違反合同的行為，并在合同中規(guī)定相應的懲罰辦法，通過明確違約時需要承擔的責任，來督促各方真正履行應承擔的義務，一旦違約情況發(fā)生，也有據(jù)可依。

第十二條終止。

2、如發(fā)生下列情況之一，雙方均有權(quán)立即終止本合同：

(1)一方宣告無力還債、破產(chǎn)、被清算、資產(chǎn)被接管;。

(2)雙方違反本合同長達30日，既未見積極補救，也未見書面說明。

3、甲方不能按時、足額給付乙方運費，乙方有權(quán)終止本合同。

第十三條糾紛處理。

若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄。

風險告知：關(guān)于爭議解決方式的約定，可以選擇到有管轄權(quán)法院訴訟或者選擇仲裁，二者的本質(zhì)區(qū)別是若約定仲裁解決仲裁一裁終局，約定向法院提起訴訟兩審終審。

第十四條其他約定。

1、本合同的任何修改或補充，只有在雙方授權(quán)代表簽字后生效，并成為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等法律效力。

2、除非遇到不可抗力因素導致本合同不能履行，未經(jīng)甲、乙雙方一致書面同意，任何單方無權(quán)變更合同內(nèi)容。

3、本合同一式______份，甲、乙雙方各執(zhí)______份，雙方簽字蓋章之日起生效，有效期______年，到期后若雙方未書面提出終止則合同順延，繼續(xù)生效。

4、對于本合同未盡事宜，雙方可簽訂補充合同，補充合同與本合同有同等法律效力。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

物流公司勞動合同

根據(jù)《中華人民共和國勞動法》和有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商一致，自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致：勞動合同期限采取固定期限勞動合同形式：

自_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日，其中試用期自_____年_____月____日起至_____年_____月_____日終止。

1、甲方招用乙方在____________________工作。甲方可根據(jù)工作需要和對乙方業(yè)績的考核結(jié)果，按照合理誠信原則變動乙方的工作崗位，乙方應服從甲方的安排。

2、乙方應遵守甲方制訂的各項規(guī)章制度，并按照甲方安排的工作內(nèi)容及要求履行勞動義務，按時完成規(guī)定的工作數(shù)量，達到規(guī)定的質(zhì)量要求。

3、甲方實行五天工作制，星期六、星期日休息。每天工作時間為八個半小時。上下班時間按甲方規(guī)定執(zhí)行。

1、甲方應當在乙方上崗前進行安全生產(chǎn)教育，對從事電氣焊、設備安裝等特殊工種的乙方進行崗前培訓，乙方取得相應的操作證書方可上崗。

2、甲方根據(jù)生產(chǎn)崗位的需要，按照國家勞動安全、衛(wèi)生的有關(guān)規(guī)定為乙方配備必要的.安全防護措施，發(fā)放必要的勞動保護用品。

3、甲方將根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，建立安全生產(chǎn)制度；乙方應當嚴格遵守甲方的勞動安全制度，嚴禁違章作業(yè)，防止勞動過程中的事故，減少職業(yè)危害。

1、乙方月工資按雙方約定執(zhí)行，但工資不得低于當?shù)毓べY標準。

2、乙方的工資報酬按照甲方依法制定的薪酬制度確定，實行技能等級工資和績效工資相結(jié)合的內(nèi)部工資分配辦法，乙方的崗位技能等級為______，試用期工資為______、以后根據(jù)內(nèi)部工資分配辦法調(diào)整其工資；績效工資根據(jù)乙方的工作業(yè)績、工作表現(xiàn)和日常出勤狀況按照內(nèi)部分配辦法考核確定。

3、甲方安排乙方加班加點，甲方根據(jù)工作需要安排加班時間，并按照雙方約定支付乙方加班工資。

4、甲方應在每月15日發(fā)放乙方的工資。甲方在勞動合同終止、解除后應當一次性付清乙方的工資。

5、甲乙雙方對工資支付的其他約定：甲方以轉(zhuǎn)賬形式將工資轉(zhuǎn)入個人工商銀行工資卡中。

6、甲方按規(guī)定為乙方辦理社會保險，雙方依法繳納各項社保費用，其中應由乙方繳納的部分費用，由甲方從乙方工資中代扣代繳。

7、乙方患職業(yè)病或因工負傷或因工死亡的有關(guān)待遇，按照國家、省有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

1、乙方應嚴格遵守甲方的各項規(guī)章制度、勞動紀律和安全技術(shù)操作規(guī)程。

2、甲方有下列情形之一的，乙方可以隨時解除勞動合同：

（一）在試用期內(nèi)的；

（二）甲方以暴力、威脅或者非法限制人身自由的手段強迫勞動的；

（三）甲方侮辱、體罰、毆打、非法搜查和拘禁乙方的；

（四）甲方未按照國家規(guī)定和勞動合同約定支付勞動報酬或者提供勞動安全、衛(wèi)生條件的。

3、乙方有下列情形之一的，甲方可以隨時解除勞動合同：

（一）在試用期內(nèi)被證明不符合錄用條件的；

（二）有打架斗毆、偷竊、賭博、擅自停工等嚴重違紀行為的；

（三）嚴重失職或者營私舞弊，對甲方利益造成重大損害的；

（四）被勞動教育或被追究刑事責任的；

（五）不服從甲方正當工作安排的；

（六）嚴重違反甲方的安全管理規(guī)定的。

4、乙方解除本合同，應當提前30日以書面形式報經(jīng)甲方批準，30日后方可離職。未經(jīng)甲方批準提前離職者，甲方應扣除乙方違約金（30天工資），并由此給甲方造成損失的由乙方全額承擔。

5、凡由甲方出資培訓和招接收的人員，應向甲方償付培訓費和招接收費。其標準為：服務（工作）每滿一年按培訓費和招接收費總額的20%遞減；服務（工作）滿五年不再償付。

法律責任

1、因甲方原因解除勞動合同，甲方應提前30天通知乙方，并按照公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

2、乙方在履行勞動合同期間，因個人失職給甲方造成損失的，應當承擔賠償責任。

1、雙方因履行本合同發(fā)生爭議，應當自勞動爭議發(fā)生之日起60日內(nèi)向當?shù)貏趧訝幾h仲裁委員會申請仲裁。

2、甲方的規(guī)章制度及員工手冊作為本勞動合同的附件，與勞動合同具有同等法律效力。

3、本合同未盡事宜或與國家、省規(guī)定相悖的，按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

4、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。本合同自雙方蓋章簽字之日起生效。

甲方（公章）____________乙方（簽字或蓋章）____________

法定代表人或委托代理人（簽字或蓋章）____________

物流公司合同

各省、自治區(qū)、直轄市郵政管理局、工商行政管理局：

為規(guī)范快遞服務，維護消費者的合法權(quán)益，國家郵政局和國家工商行政管理總局組織制訂了《國內(nèi)快遞服務合同》示范文本。現(xiàn)予印發(fā)，自20xx年10月1日起施行。請各省（區(qū)、市）郵政管理局、工商行政管理局指導快遞企業(yè)做好施行工作，要密切注意施行過程中的情況，出現(xiàn)問題及時向 國家郵政局、國家工商行政管理總局報告。

國家郵政局國家工商行政管理總局

二〇〇八年八月十八日

國內(nèi)快遞服務協(xié)議

1.快遞詳情單是本協(xié)議的組成部分。本協(xié)議自寄件人、快遞服務組織收寄人員在快遞詳情單上簽字或蓋章后成立。

2.快遞服務組織依法收寄快件，對信件以外的快件按照國家有關(guān)規(guī)定當場驗視，對禁寄物品和拒絕驗視的物品不予收寄。向寄件人提供自快件交寄之日起一年內(nèi)的查詢服務。

3.寄件人不得交寄國家禁止寄遞的物品，不得隱瞞交寄快件的內(nèi)件狀況，應當依照相關(guān)規(guī)定出示有效證件，準確、工整地填寫快遞詳情單。

4.快遞服務組織在服務過程中造成快件延誤、毀損、滅失的，應當承擔賠償責任。雙方?jīng)]有約定賠償標準的，可按照相關(guān)法律規(guī)定執(zhí)行。既無約定也無相關(guān)法律規(guī)定的，從快遞服務標準規(guī)定。快遞服務組織有償代為封裝的，承擔因封裝不善造成的延誤、毀損、滅失責任。

5.寄件人違規(guī)交寄或填單有誤，造成快件延誤、無法送達或無法退還，或因封裝不善造成快件延誤、毀損、滅失的，由寄件人承擔責任。

6.快遞服務組織可以與寄件人約定送達時間，沒有約定的從快遞服務標準規(guī)定。快遞服務組織將快件送達收件人，登記收件人有效證件號，經(jīng)收件人簽章，視為送達。收件人是單位的，由單位收件人員簽章，加蓋該單位收發(fā)章，視為送達。

7.免責事由從法律法規(guī)規(guī)定，未盡事宜可由協(xié)議雙方另行商定。

物流快遞業(yè)和格式條款合同

臨沂市工商局整頓規(guī)范合同格式條款工作總結(jié)

一、物流快遞業(yè)和格式條款使用基本情況

目前，臨沂市已有物流園區(qū)40處，較大規(guī)模的11處。登記注冊的物流及其相關(guān)行業(yè)經(jīng)營業(yè)戶超過1萬余戶，其中從事快遞業(yè)務的企業(yè)43戶。年初我們對臨沂城區(qū)公路物流業(yè)進行調(diào)研，臨沂市城區(qū)有物流園區(qū)（站場）21處，有證（道路運輸經(jīng)營許可證，下同）的18家，有照（營業(yè)執(zhí)照，下同）的18家，分別占85.71%；物流業(yè)戶（僅包含貨運配載戶和信息配載戶）1515戶，有證的1074戶，占70.89%，有照的1068戶，占70.46%，貨運配載戶（指承運人根據(jù)貨物托運人提出的托運計劃，將貨物運輸?shù)街付ǖ攸c）1246戶，占82.24%，信息配載戶（指為承運人和貨物托運人提供中介服務）269戶，占17.76%。其中物流園區(qū)內(nèi)經(jīng)營戶1340戶，占物流業(yè)戶總數(shù)的88.45%，有證的994戶，占74.18%，有照的990戶，占73.88%，貨運配載戶1085戶，占80.97%，信息配載戶255戶，占19.03%；物流園區(qū)外較大規(guī)模公司有立晨、安信、財源、華派克等8家。物流業(yè)戶比較集中的分布在臨西八路至臨西十一路之間，雙嶺路靠近京滬高速公路兩側(cè)，河東區(qū)也有比較集中分布。總的來說，臨沂城區(qū)物流業(yè)也代表了全市物流業(yè)現(xiàn)狀。

臨沂市物流快遞業(yè)格式條款使用狀況總體較好，但在一定為范圍也存在諸多問題格式條款。大型的物流園區(qū)及本地規(guī)模型物流企業(yè)使用格式條款比較規(guī)范，而問題格式條款主要集中在快遞企業(yè)及物流業(yè)中小型經(jīng)營業(yè)戶上。本地物流快遞業(yè)格式條款主要呈現(xiàn)以下特點：

別有421戶貨運配載戶、389戶信息配載戶及8家大型物流公司使用合同格式條款，使用率達到95%。

2、合同格式條款形式多樣。大型物流公司、快遞企業(yè)以書式格式合同使用為主，部分小型貨運配載戶、信息配載戶、運輸業(yè)戶等則使用門口宣傳牌、憑證、單據(jù)等形式多樣的合同格式條款。

3、使用示范文本的較少。快遞行業(yè)除郵政系統(tǒng)外，基本沒有企業(yè)使用《國內(nèi)快遞服務合同》。901戶物流經(jīng)營業(yè)戶僅有49戶使用合同示范文本。

4、合同格式條款問題較多。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：一是格式合同提供者在簽訂貨物運輸格式時，缺乏提示托運人注意運輸損害損失限制賠償?shù)让庳煑l款予以注意的內(nèi)容；二是部分格式條款普遍存在侵害消費者合法權(quán)益的現(xiàn)象。例如合同內(nèi)表明以下內(nèi)容：甲方（協(xié)議提供方）擁有本協(xié)議最終解釋權(quán)；托運貨物必須包裝完好，外包裝未破損，本公司概不負責；有外包裝的貨物，外包裝無意外損壞時，內(nèi)在貨物損壞由托運人自負等等；三是物流經(jīng)營者常常以托運單、發(fā)貨單等作為交易的憑證，缺乏運輸合同基本的、主要的合同條款內(nèi)容。郵件快遞業(yè)經(jīng)營者普遍存在這一問題，而物流業(yè)則突出表現(xiàn)在零散的小經(jīng)營者方面；四是部分物流業(yè)戶自己起草制定的格式條款合同用詞不嚴謹、條款規(guī)定不完整，對合同內(nèi)容的理解容易產(chǎn)生歧義。

二、物流快遞業(yè)相關(guān)法律法規(guī)

（一）法律

（二）法規(guī)

《中華人民共和國郵政法實施細則》、《國際海運條例》

（三）部門規(guī)章

三、霸王條款點評

在上半年的整頓規(guī)范工作中，我們發(fā)現(xiàn)物流快遞業(yè)經(jīng)營者所使用的格式條款合同中很多存在“霸王條款”,明顯違反《消費者權(quán)益保護法》第四條 ：經(jīng)營者與消費者進行交易，應當遵循自愿、平等、公平、誠實信用的原則，嚴重侵害了消費者的合法權(quán)益。經(jīng)營者明知《消費者權(quán)益保護法》第二十四條是禁止經(jīng)營者以格式合同、通知、聲明、店堂告示等方式作出對消費者不公平、不合理的規(guī)定，或者減輕、免除其損害消費者合法權(quán)益應當承擔的民事責任的。但一些中小物流企業(yè)竟然意圖打“擦邊球”，規(guī)避應當承擔的責任，損害消費者的合法權(quán)益。

一是“先簽字后驗貨”。收貨人簽收后，視為貨物已經(jīng)完好無損交付，出現(xiàn)問題無法索賠。根據(jù)《消費者權(quán)益保護法》第十條規(guī)定：消費者享有公平交易的權(quán)利。消費者在購買商品或者接受服務時，有權(quán)獲得質(zhì)量保障、價格合理、計量正確等公平交易條件，有權(quán)拒絕經(jīng)營者的強制交易行為。先簽字后驗收的行規(guī)，侵犯了消費者的知情權(quán)和公平交易權(quán)。消費者在簽字前無法先行檢驗貨物的外在品質(zhì)，無法得知所收到的貨物是否符合約定的質(zhì)量條件，而“先簽字后驗貨”的規(guī)定，導致消費者簽字后，無法再通過原快遞企業(yè)維護自己的權(quán)利，也即拒收的權(quán)利，事實上是加重了消費者維權(quán)的成本。該條款式部分快遞物流公司利用自己的經(jīng)營優(yōu)勢地位，單方限制消費者的權(quán)利，將格式條款提供方應當承擔的經(jīng)營風險責任轉(zhuǎn)嫁給消費者，加重了消費者的責任，是無效的霸王條款。

二是“快遞延誤不賠”、“本公司不對運輸延誤而導致的任何損失或者損害承擔任何責任”。也違反了《消費者權(quán)益保護法》第十一條 規(guī)定：消費者因購買、使用商品或者接受服務受到人身、財產(chǎn)損害的，享有依法獲得賠償?shù)臋?quán)利。