月工作總結是對一個月的工作表現進行全面回顧和總結的一種方式，通過總結可以發(fā)現問題、找到不足、尋求突破。以下是小編為大家收集的月工作總結范文，供大家參考。希望通過閱讀這些范文，可以啟發(fā)大家對于寫作方式和內容的思考，為寫一份優(yōu)秀的月工作總結提供一些啟示。大家一起來看看吧！

公路工程監(jiān)理工作總結

回顧二年多的監(jiān)理工作，總監(jiān)辦全體監(jiān)理人員不怕困難，勇于拼搏，終于迎來了xx公路工程的完工之日，總監(jiān)辦在實現三大控制的同時，對工程實施有效安全管理、環(huán)境管理。總監(jiān)辦對監(jiān)理工作有以下體會：

1、監(jiān)理隊伍的穩(wěn)定是做好監(jiān)理工作的前提。

總監(jiān)辦應該選那些敬崗敬業(yè)、業(yè)務能力強、有責任感的人員，以保障監(jiān)理人員的穩(wěn)定性，并通過一些管理措施讓他們安心在總監(jiān)辦工作，從而穩(wěn)定了監(jiān)理隊伍，為做好駐地監(jiān)理提供一個良好的前提。

監(jiān)理隊伍的穩(wěn)定能夠保證各種資料簽證的連貫性、一致性，特別是變更設計更容易進行數量的核實，真正做到誰經手、誰負責、避免了由于監(jiān)理人員調換而導致資料無人簽證，變更數量無人核實等現象。并且，穩(wěn)定的監(jiān)理隊伍能夠熟悉工作情況、熟悉承包人施工技術水平及其施工力量，能分清主次，有效的控制施工質量、進度和投資，能夠及時指出解決承包人施工中存在的問題，由于監(jiān)理隊伍穩(wěn)定，所監(jiān)理的項目也由始至終，工程糾紛也容易提供有關數據解決，大大減少了工程糾紛。

2、監(jiān)理人員的業(yè)務素質是做好總監(jiān)辦監(jiān)理工作的保障。

因監(jiān)理市場人員供求不平衡，導致監(jiān)理人員業(yè)務水平參差不齊。總監(jiān)辦必須制定監(jiān)理培訓計劃，加大監(jiān)理人員培訓力度，讓監(jiān)理人員更好地掌握施工規(guī)范和監(jiān)理控制的要點，只有具有良好業(yè)務素質的監(jiān)理隊伍才能按合同對工程進行質量、進度、投資、安全等的有效控制，一個業(yè)務素質較高的監(jiān)理工程師，能夠預見性地提醒承包人在施工過程中可能出現的問題，從而保證了工程質量，減少了工程損失。

3、監(jiān)理人員的職業(yè)道德是搞好監(jiān)理工作的關鍵。

應積極開展“監(jiān)理企業(yè)樹品牌、監(jiān)理人員講責任”的行業(yè)新風建設活動，加強職工的思想和職業(yè)道德教育，養(yǎng)成良好的職業(yè)素質。

一個沒有職業(yè)道德的監(jiān)理工程師，無論他業(yè)務水平有多高，他是不會干好監(jiān)理工作的。總監(jiān)辦應經常開展職業(yè)道德教育活動，定期自糾自查，改小錯防大錯，督促監(jiān)理人員做好本職工作，把個人利益放在社會利益、人民利益之后。

4、各級監(jiān)理人員應重視安全監(jiān)理和水保、環(huán)保監(jiān)理，并納入監(jiān)理日常工作中去，把安全監(jiān)理與工程質量監(jiān)理結合起來。

5、低價中標造成業(yè)主、監(jiān)理單位現場管理難度增大，合同履約困難，承包人質量、安全投入不足，工期、投資、質量控制壓力加大，合同工期難以保證。建議采取合理低價方式。

總之，今后我們將努力加強政治學習和業(yè)務培訓，努力造就出一支執(zhí)行規(guī)范不手軟、杜絕違規(guī)不畏難、維護合同不動搖的優(yōu)秀監(jiān)理隊伍，虛心學習兄弟單位的先進管理水平，認真貫徹業(yè)主的指示精神，加強動態(tài)管理，加大監(jiān)理力度和施工全過程質量監(jiān)控，樹立良好的監(jiān)理形象，把今后的監(jiān)理工作做得更好。在此，向給予總監(jiān)辦大力支持、幫助的所有領導、單位表示衷心的感謝！

公路工程監(jiān)理工作總結

公路工程監(jiān)理工作總結

青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設項目管理公司監(jiān)理處承擔的監(jiān)理項目有fj15~fj19合同段、 sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式，設一個駐地監(jiān)理處，由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同，監(jiān)理處配備三位副駐地協助駐地工作。

我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負責監(jiān)理處的工作，另外派駐孟令兵、東克強、王化成三位副駐地分別負責五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。

監(jiān)理處采取了平時巡視，重點部位關鍵工序采取旁站監(jiān)理的質量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點抓施工企業(yè)自控，嚴格執(zhí)行“三級報驗”程序，逐級落實責任，確保了工程質量。

施工過程中，重點對房建施工單位施工的.地基與基礎、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質量進行控制，確保結構及使用功能方面的質量滿足設計及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結構合格，其使用功能滿足設計要求，通過竣工驗收。監(jiān)理的設備合同段均滿足設計要求及使用功能要求，并通過了竣工驗收。

監(jiān)理過程中，我們強調過程控制，發(fā)現問題及時通知施工單位進行整改，避免施工完成后而造成重大的結構隱患或影響正常使用功能。經過施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質量問題和事故的發(fā)生。

經過交工和竣工兩個階段的驗收，房建工程及設備安裝工程均滿足設計要求及合同文件的規(guī)定，質量評定合格。

我們監(jiān)理處根據施工合同文件，結合各標段的工程進度實際情況，及時準確的對各合同段的計量支付進行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進行了計量支付。

通過對施工進度的控制，除個別設備標段交工日期延誤外，絕大多數合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進行了交工驗收。

合同管理重點在計量支付方面、設計變更方面，存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據，并做好解釋，盡量避免合同糾紛的發(fā)生。

監(jiān)理處嚴格遵循設計變更程序，不論哪個單位提出的設計變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過設計單位以設計回復函的形式回復。變更實施前必須有業(yè)主或設計單位的回復函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當。

交工驗收時存在的問題，大多數的遺留問題都進行了不同程度的整改。竣工驗收時又出現的新缺陷經過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項目辦、管理處的共同確認后又轉交管理處處理，費用由相應的施工單位承擔。

設計單位嚴格按照設計規(guī)范進行設計，對設計變更的答復總是有嚴格的程序，和可靠的依據，沒有出現過大的失誤，同時也才技術層面上積極的服務施工單位，對此施工及監(jiān)理均給予設計單位很高的評價。

多數施工單位能給嚴格履行合同義務，積極整改施工中出現的問題，取得了良好的社會信譽。但也有個別單位合同意識差，履約能力差，信譽度低。

建設單位嚴格按合同辦事，有理有據，原則性強，公正廉潔，公平合理，處事嚴謹，要求嚴格。

通過該工程項目的監(jiān)理，我們體會最深的是可以概況以下幾點：

1、必須嚴格按照合同文件進行監(jiān)理，合同文件(協議書、工程量清單、設計文件)是我們監(jiān)理行為的依據，任何行為都不能違背原則。

2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴謹的工作態(tài)度，扎實的業(yè)務能力。

3、監(jiān)理處必須分工明確，責任到人，工作要善始善終。

4、監(jiān)理處必須制定嚴謹的工作紀律，任何人不得破壞。

5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負責，做好通知、文件的上傳下達，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時向領導匯報和提醒。

6、對于不履行合同的施工單位，要利用計量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。

7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時傳達到施工單位手中。對于施工單位反映的問題，要及時給予答復或向總監(jiān)處、項目辦匯報。

公路工程監(jiān)理工作總結范文

二oxx年，在項目辦的正確領導和上級有關部門的大力支持下，堅持以xxx理論和“xxxx”重要思想為指導，樹立“以人為本”的思想，以構建和諧社會為起點，堅持可持續(xù)發(fā)展觀，緊緊圍繞項目辦有關“質量、安全、廉政、進度”的精神，第三合同段駐地監(jiān)理辦依據合同規(guī)定和平定高速公路《公路工程建設項目現場管理辦法》及《工程監(jiān)理實施辦法》，堅持“嚴格監(jiān)理、優(yōu)質服務、科學公正、廉潔自律”的原則，認真貫徹執(zhí)行項目辦的工作部署和工作指示，做好“三控、兩管、一協調”服務，進一步強化監(jiān)理人員服務意識，提高監(jiān)理人員的自身素質。駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員廉潔自律，恪盡職守，對第三合同段工程項目的質量、安全、工期、費用進行了有效監(jiān)管和控制。較好地完成了二oxx年的各項指標和監(jiān)理工作任務。現將二oxx年的監(jiān)理工作總結如下：

xxx高速公路是xx省第一條利用亞洲開發(fā)銀行貸款建設的公路項目，也是目前亞行資助中國最大的兩個交通項目之一。我公司（xxx）承擔高速公路建設項目第三合同段的工程建設監(jiān)理任務。施工單位為xxx。xxx，其主要工程量為：土方226萬m3；大橋249米/2座；中小橋564米/20座；涵洞通道1806米/59道；防護2.16萬m3；排水32公里；互通立交2處；分離立交2處計劃工期32個月，從20xx年3月15日至20xx年7月31日，總投資12315.5667萬元。

截至20xx年底，完成路基清表及沖擊碾壓569177m2，占合同數量的69.6%；填筑路基土方29.0278萬m3，占合同數量的10.55%；完成橋梁樁基5658m/296根，占合同數量的88.8%；完成涵洞927.75m/24道，占合同數量的41%；完成柱式橋墩16根，占合同數量的5.88%；預制涵洞蓋板1793塊，占合同數量的100%；預制空心板59塊，占合同數量的14.9%；共現澆砼21335m3（其中樁基8355m3、涵洞8380m3、通道橋4600m3），占合同數量的36%；預制砼8697m3（其中梁板2197m3、小型構件6500m3），占合同數量的31.2%；完成實物工程量2342.3884萬元，占年計劃的49.22%，占有效合同價的23.97%.

根據高速公路項目辦的要求和高速公路第三合同段工程的具體情況，我公司于20xx年12月組建了“高速公路第三合同段駐地監(jiān)理辦”。駐地監(jiān)理辦設高級駐地監(jiān)理工程師1名，副高級駐地監(jiān)理工程師1名，并配備道路、結構、測量、試驗、計量等專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師助理，組成各職能部門，開展監(jiān)理工作。投入監(jiān)理人員23人，行政及輔助人員6人。共計投入29人。進入工地后，依據合同規(guī)定和平定高速公路項目辦工作安排要求20xx年3月15日開工的工作指示，我第三合同段駐地監(jiān)理辦于20xx年2月6日進場后迅速進行了駐地建設，2月20日駐地監(jiān)理辦的工作已基本全面展開，可以滿足實施工程監(jiān)理的工作要求，駐地監(jiān)理辦迅速組織監(jiān)理人員，根據有關合同文件和技術規(guī)范要求，結合本工程的特點，詳細制定了《監(jiān)理規(guī)劃》、《施工監(jiān)理實施細則》，明確各級監(jiān)理人員的責權，落實各種監(jiān)理程序，如質量檢查表格使用程序、文件傳遞程序、各種會議制度等，使監(jiān)理工作逐步走上程序化、規(guī)范化、標準化的軌道。

在整個施工監(jiān)理過程中，駐地監(jiān)理辦嚴格按照制訂的工程質量目標來組織和控制施工，并且強化質量教育，提高監(jiān)理人員的質量意識，層層簽訂工程質量責任書，確保整個工程在竣工驗收中達到優(yōu)良工程的標準。

1、施工準備階段的監(jiān)理工作在開工前，駐地監(jiān)理辦組織監(jiān)理人員熟悉合同文件的內容，核查設計圖紙，復核定線數據，了解現場用地占有權和使用權的完善情況，按照監(jiān)理程序，審查承包人的工程總進度計劃、現金流動估算、臨時用地計劃，審查承包人的質量自檢體系，落實承包人的材料來源等。

（1）及時組織召開第一次工地會議。20xx年4月12日，駐地監(jiān)理辦組織召開了第一次工地會議，介紹并了解各方的主要人員和組織機構，說明了監(jiān)理程序，檢查工程進度計劃及承包人施工準備情況，協調和解決了工程開工前存在的矛盾和疑難問題。

（2）做好工程施工前指導與協調工作。在認真審核設計文件和承包人的工程進度計劃（含施工組織設計）的基礎上，對設計有疑問或不詳的地方，及時向項目辦提出并與設計及有關部門協商解決，避免了施工的盲目性，力求做到集思廣益，萬無一失，取得了良好的經濟效果和社會效果。

（3）驗收承包人的施工定線。按照合同規(guī)定，駐地監(jiān)理辦會同業(yè)主、設計部門向承包人現場交接原始基準點、基準線、基準高程的方位和數據，并對承包人的橋梁三角網控制定線、基點加密、內業(yè)計算復核都給予指導，全過程介入復查、審核工作，直至最后驗收報批。

（4）督促和協助承包人建立完善的質量保證體系。按照合同和規(guī)范要求，駐地監(jiān)理辦嚴格審核承包人的專職質檢負責人和自檢專業(yè)技術人員的資質、施工管理經驗和業(yè)務技術水平、自檢規(guī)章制度的建立和可行程度。

（5）嚴把進場材料質量關。在材料或商品構件訂貨前，要求承包人必須提供生產廠家的產品合格證書及試驗報告，并提前對材料樣品進行試驗，以明確同意采購與否。同時要求，必須嚴格按照規(guī)定的批量和頻率對購進的材料進行抽檢試驗，對不合格的材料堅決給予清退。

（6）嚴格審批承包人的標準試驗，控制現場施工質量。試驗專業(yè)監(jiān)理工程師督促承包人在開工前必須完成標準試驗（試驗監(jiān)理工程師現場監(jiān)督檢查），并將試驗報告及試驗材料提交中心試驗室進行復核試驗，然后才可以認定其試驗參數和指標的正確與否。

2、工程施工階段的質量監(jiān)理。

（1）明確控制要點，強化監(jiān)理程序管理。

按照駐地監(jiān)理辦制定的監(jiān)理實施細則，根據各分項工程的技術特點、施工工藝、質量標準和要求，找出影響工程質量的關鍵環(huán)節(jié)和主要因素，詳細制定各項工程的施工、檢驗、檢查、試驗、測量和成果資料匯總等各種報表，以及各項目工程的中間交驗程序。例如土方路基填筑工藝：放線、清表、碾壓（填前）、測標高，定標線、填土、整平、碾壓、壓實度檢測等。通過細致的監(jiān)督、檢查、驗收、全面跟蹤每道工序的每一個質量環(huán)節(jié)，做到了有差、漏不簽認，有錯誤或有質量隱患堅決返工，把質量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

（2）調動承包商質量保證體系的主觀能動性。

一個優(yōu)質、美觀的工程，不是單靠監(jiān)理，更主要的是依靠施工單位的精心組織、規(guī)范化施工，標準和程序化的管理干出來的。在“監(jiān)幫結合”的各個環(huán)節(jié)中，監(jiān)理工程師所起的主要作用是督促、檢查施工單位質量保證體系的正常運作和自控能力。只要施工單位能主動自控，認真細致地抓好控制工程質量的各個重要環(huán)節(jié)，按設計標準、規(guī)范要求辦事，及時發(fā)現工程施工中存在的質量隱患，糾正不良的操作方法，敢于處理已發(fā)生的質量事故，才能確保工程質量監(jiān)理任務的完成。

（3）嚴格執(zhí)行質量標準，從源頭把好質量關。

在監(jiān)理工作實施過程中，駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員，都能嚴格執(zhí)行質量標準，堅持做到：單項工程開工準備工作不足不準開工；未經批準的施工圖紙不得使用；未經項目辦或設計部門同意不得變更設計；未經檢驗或檢驗不合格的材料不準使用；未經試驗證明可行的施工工藝不準采用；前道工序未經簽認，后道工序不得進行；檢驗資料不全或經檢驗認為不合格的工程不得計量支付工程款。

（4）加強現場旁站監(jiān)督，及時發(fā)現并解決問題。

旁站與巡查相結合，是現場監(jiān)理工作的重要手段。特別是對砼澆筑，基礎、臺背回填等隱蔽工程及重要部位和容易產生缺陷的工程部位，我們部堅持全過程、全方位、全天候的旁站監(jiān)督，以確保工程施工的每一環(huán)節(jié)都能按照監(jiān)理工程師所批準的施工方法進行。對于非隱蔽性的工程旁站與巡視結合進行。特別是在進度與質量矛盾明顯突出的形勢下，監(jiān)理人員堅持24小時堅守施工現場，及時發(fā)現問題，解決問題。對于在施工中出現的突發(fā)性的問題，及時地發(fā)出指令性文件，令其限期整改或返工，收到了良好的效果。

（5）用“數據”說話，充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢的作用。

工程以“數據”為準，這是我們工程技術人員最基本的法則，也是監(jiān)理工作必須遵循的準則。因此我們堅持對工地使用的鋼材、水泥及砂石料、各種配合比等主要質量控制指標試驗全部在監(jiān)理工程師的旁站下完成，利用試驗來指導施工，控制工程質量，也為施工監(jiān)理工程的質量評定提供了科學依據。

1、要切實做好以質量監(jiān)控為中心的“三控”監(jiān)理工作。駐地監(jiān)理辦多次組織監(jiān)理人員，用不同形式和方法，認真熟悉合同條款、監(jiān)理規(guī)范、技術規(guī)范、施工圖紙及質量監(jiān)控的目標和內容，然后根據已批準的總體施工組織設計及總進度計劃、工程總造價，繪制出工程進度管理曲線，進行動態(tài)監(jiān)控。

2、駐地監(jiān)理辦嚴格審查承包人的旬、月進度計劃。督促承包人按計劃落實進場的人力、機械設備、材料供應、施工管理措施等，重點核實承包人實施計劃的能力及施工時間安排的合理性，指出計劃中不合理的部分，提出調整修改計劃的具體意見和要求。

3、對月度計劃的完成隨時檢查落實，及時掌握實際進度與計劃進度的差距，發(fā)布調整相應計劃的指令。我們在合理調控承包人的實施進度計劃時，盡量做到工程支付滿足進度計劃的要求。當工程進度滯后時，及時督促承包人按合同要求加大人員、機械設備的投入，并強化保證質量的措施。駐地監(jiān)理辦始終堅持進度服從質量的原則，把質量監(jiān)理貫穿于施工管理的全過程。

4、工程進度、計量支付；

第三合同段施工進度嚴重滯后。其主要是承包人未嚴格履行合同承諾，進場人員、機械設備嚴重不足，管理薄弱，計劃不周，安排不當，協調不力。駐地監(jiān)理辦多次要求項目經理部履行合同承諾，加大人員、機械設備的投入，但收效甚微，多個批復開工的作業(yè)面無進行施工。這已嚴重影響到年度施工計劃的完成。鑒于目前現狀，駐地監(jiān)理辦敦促承包人切實履行合同承諾，確保平定高速公路能按期完成。第三合同段累計已計量869.7694萬元，未發(fā)生材料預付款。

為了強化安全和環(huán)境保護工作，第三合同段駐地監(jiān)理辦成立了以高級駐地xxx為成員的安全領導小組，并由xxx擔任專職安全員，并制訂了安全應急預案，簽訂了安全生產責任書。在對第三合同段工程建設的安全和環(huán)境保護監(jiān)理中，領導小組以日常和專項目檢查為主，結合項目辦開展的“安全專項整治工作”，督促承包人認真貫徹落實國家有關安全生產的方針、政策和規(guī)定，運用多種形式組織安全生產、文明生產宣傳活動，加強安全管理工作，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，堅持“管生產必須管安全”原則，制定切實可行的、以預防為主的安全生產管理辦法、安全規(guī)章制度及安全技術方案，強化各項安全防范措施，從而達到生產必須安全的目的。本年度未發(fā)生安全和影響環(huán)保的事故。

20xx年2月25日，對承包人的駐地建設和合同履約情況初步進行了一次檢查，承包人“三大負責人”無一人到位，駐地監(jiān)理辦于20xx年3月10日發(fā)出《關于高速公路第三合同段開工準備情況報告的通知》于20xx年3月11日駐地監(jiān)理辦對第三合同段一些施工前準備情況進行了全面檢查，檢查結果是合同中承諾的主要人員未進場，特別是項目“三大負責人”無一人在崗。隨后，高速公路第三合同段駐地監(jiān)理辦，多次對路xxx路第三合同段項目部合同履約情況進行檢查，多次下文，要求xxx項目部履行合同。如：平定監(jiān)三發(fā)〔20xx〕2號文要求，“有關工作情況務必于20xx年3月13日前上報駐地監(jiān)理辦”x土建監(jiān)三發(fā)〔20xx〕9號文要求，“于20xx年3月21日再次對該項目工程進行合同履約的情況檢查，嚴重違背合同要求的，駐地辦將依據合同規(guī)定向項目辦、總監(jiān)辦上報處罰申請”。x土建監(jiān)三發(fā)〔20xx〕11號文要求，“未按合同規(guī)定進場到崗的主要人員限三日內（即3月25日前）到崗。需替補的人員，按要求申報資質審查、批復。未按合同規(guī)定進場的機械設備，限七天內（即3月28日前）全部進場。上述工作意見，望承包人整改、落實，駐地監(jiān)理辦將于20xx年3月30日重新核查整改、落實情況”，核查結果是合同中承諾的主要人員未進場，特別是項目“三大負責人”無一人在崗，致使監(jiān)理工作指令無負責人簽收，監(jiān)理工作指令無法落實，第一次工地會議也無法按程序召開。圖紙審核、工程量復核至今未完成，導線點、水準點復測成果未上報，相關的材料源地、料場未確定，監(jiān)理工作不能正常開展。路橋集團三公局工程有限公司平定高速公路第三合同段項目部，一直未履行合同承諾。

直到20xx年末，第三合同段項目經理長期脫崗，工程進度嚴重滯后，其原因：（1）管理不到位，責任不到人，施工進度計劃未全面落實。（2）施工人員、機械設備投入的數量不足，不能滿足施工計劃完成的需要。（3）料源、料場未全面落實，特別是取土場。（4）進場的施工隊伍都是農民工未經過專業(yè)技術培訓，設備差、技術水平低，施工能力有限。（5）施工準備不充分、便道不暢通，計劃不周，安排不當。（6）不能嚴格按程序辦事，有隨意施工的現象，有的涵洞基礎開挖后放置三個月無人進行下道工序的施工，使施工陷入混亂。（6）內業(yè)資料無專人負責管理，上道工序完成后，資料不能及時上報，有時甚至拖一兩個月報不上來。阻礙了施工進度。根據上述情況，駐地監(jiān)理辦下達工作指令并多次敦促承包人：必須加大施工人員和機械設備的投入；采取得力措施，加大協調力度，強化、細化管理，責任層層分解，落實到人，全面嚴肅執(zhí)行施工進度計劃。承包人雖盡力解決存在的問題，進行整改，但收效甚微。特別是近期，項目經理常期不在位，負責人私自離崗，管理混亂，監(jiān)理指令無人簽收，監(jiān)理工作指令更無法落實。甚至通訊不暢，打電話也不接，具體工作找不到人。使我們沒有了監(jiān)理對象。現場監(jiān)理成了施工單位的技術員、領工員。

1、加強隊伍的自身建設，樹立監(jiān)理人員的良好形象監(jiān)理是受業(yè)主委托，為業(yè)主服務的。而要搞好監(jiān)理工作，關鍵在人。由于所聘用監(jiān)理人員大部分來自不同的地域和部門，所以駐地監(jiān)理辦有計劃、有步驟、有針對性地對監(jiān)理人員進行業(yè)務培訓和考核，對有能力、有責任心、技術水平好及監(jiān)理業(yè)務能力強的監(jiān)理人員進行獎勵。在監(jiān)理工作的實施過程中，由高素質、能力強的同志進行傳、幫、帶，以提高全體監(jiān)理人員的綜合素質，真正做到“內煉硬功，外樹形象”，逐步形成了一支品德好、作風硬、業(yè)務精，能適應各種環(huán)境的監(jiān)理隊伍。

2、確立監(jiān)理在工程質量控制中的主導作用要確立監(jiān)理在工程質量控制中的主導作用，首先必須建立和完善自上而下的三級質量保證體系，即政府監(jiān)督、社會監(jiān)理和企業(yè)內部自檢，使監(jiān)理能正確地行使和履行合同所賦予的權力和義務。堅定“嚴格監(jiān)理、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍”的宗旨，面對質量問題敢于嚴抓、狠抓、細抓，這樣從根本上把好質量關。

3、加強對承包人自檢體系的監(jiān)督和管理承包人的業(yè)務技術水平和品德素質，對確保工程進度和工程質量至關重要。重點是對人員素質、現場施工管理和施工工藝水平、自檢能力、施工設備及配套水平等決定工程質量和進度的關鍵因素，常抓不懈、一抓到底。我們特別注意加強與項目辦的聯系，取得項目辦的理解和支持，同時注意吸取兄弟監(jiān)理標段的成功經驗，接納各方面的信息，適應工作環(huán)境，搞好監(jiān)理工作。

總之，在近一年的工作中，駐地監(jiān)理辦雖然做了大量的工作，但由于施工單位的素質差，不能完全按照施工技術規(guī)范和監(jiān)理程序進行施工截止到目前，進度還是不能達到要求，為了保證下年度工程的順利進行，希望項目辦盡快要求承包單位依據合同進行徹底的整改，加強技術力量，增大設備投入，完善管理體系，提高履約意識。只有在此基礎上，我駐地辦才能在以后的工作中，發(fā)揮監(jiān)理的作用，更好地為業(yè)主提供服務。在新的一年里，在業(yè)主的支持和施工單位的配合下，我們將加倍努力，認真做好監(jiān)理服務工作。我們有信心，也一定能圓滿完成xxx的監(jiān)理任務，為平定高速公路的建設做出應有的貢獻。

公路工程監(jiān)理工作總結

公路施工工程監(jiān)理計劃書

審核：

批準：

日期：

工程項目管理有限公司公路施工工程監(jiān)理計劃書一、監(jiān)理指導思想與監(jiān)理目標1.1監(jiān)理的指導思想監(jiān)理工作是圍繞工程目標這一系統(tǒng),以動態(tài)控制的運行機制,健全的組織管理機構和人員配備完善的管理制度,規(guī)范化的監(jiān)理工作程序,現代化的工作手段,良好的企業(yè)信譽和一絲不茍的工作作風.按照監(jiān)理委托合同的所有條款,站在公正的立場上，對工程項目進行全面地監(jiān)督和管理。根據我國監(jiān)理行業(yè)的文件法規(guī)和業(yè)主與承包商簽定的施工承包合同文件，監(jiān)督和證實承包人員是否嚴格按合同要求實施合同，對項目進行工程質量監(jiān)理、進度監(jiān)理、費用（計量與支付）監(jiān)理和合同管理。

1.2監(jiān)理總目標監(jiān)理工作的主要目標包括服務目標、質量目標、進度目標、費用目標四個方面。

服務目標：監(jiān)理人應盡一切努力，高效又經濟地按照本合同段《監(jiān)理招標文件》的要求及行業(yè)通常接受的技術和慣例、發(fā)包人對工程的相關管理制度履行服務，并遵守正確的管理和工程慣例，使用合理的先進技術和安全有效的設備、儀器、材料肯方法。

投資控制目標：控制在合同條款范圍內；

進度控制目標：控制在合同條款范圍內。

質量控制目標：確保分項工程一次檢驗合格率100%，確保在施工過程中不發(fā)生重大安全責任事故。

1.2.1質量監(jiān)理目標以嚴格的監(jiān)理、熱情的事前服務，按施工承包合同文件和技術規(guī)范、驗收標準等進行監(jiān)理。建立全面的質量控制體系，強化承包人自檢體系的管理，嚴格做好中間質量檢驗以及現場質量驗收，搞好工序檢測。以形成承包人自檢、監(jiān)理工程師抽檢的二級質量保證系統(tǒng)。工作中強調事前控制，嚴格開工申請的審批，盡量杜絕施工質量事故的發(fā)生，確保工程質量，保證分項工程全部合格并爭創(chuàng)優(yōu)良工程。

1.2.2進度監(jiān)理目標要求施工承包人根據合同要求提出工程總體進度計劃，年度和月度施工進度計劃和月報，審查并督促其實施，及時進行計劃進度與實際進度的比較，并月給業(yè)主通報工程進度情況，出現偏差時指令承包人進行調整，并督促承包人的資金、機械、材料、人工等及時到位，以保證工程在合同規(guī)定的工期內竣工。

1.2.3投資監(jiān)理目標認真審查承包人提交的現金流動計劃，現場核實工程數量和計量，審查簽發(fā)支付款證書。嚴格審查計日工、額外工程、設計變更、價格調整，認真仔細地做好施工現場記錄，控制好工程費用，力爭使工程費用不超過計劃費用。

1.2.4合同管理認真貫徹施工承包合同和監(jiān)理委托合同，站在公正的立場上，充分發(fā)揮監(jiān)理的控制作用與第三方的特殊地位，注意協助好業(yè)主、承包商及各協作部門的關系。管理好合同以規(guī)范約束各方的行為，提高管理水平。

1.2.5施工安全和環(huán)境保護的控制認真審查承包人提交的施工安全措施和環(huán)境保護措施，現場檢查安全設施和環(huán)境保護的落實情況，盡量杜絕安全事故的產生，減少環(huán)境的污染。

1.2.6信息管理信息管理采取人工決策和計算機輔助管理相結合的手段。特別是利用計算機準確及時地收集、處理、傳遞和儲存大量數據，并進行工程進度、質量、費用的動態(tài)分析，以達到工程監(jiān)理的高效、迅速、準確。

1.2.7工作組織協調管理監(jiān)理機構的組織協調工作，主要是協調業(yè)主與承包商、承包商與沿線地方政府、與村民及設計單位、承包商與承包商之間的關系，以及承包商與工程建設其它相關部門之間的關系。

1.3施工監(jiān)理原則監(jiān)理單位和監(jiān)理人員應按照“嚴格監(jiān)理、優(yōu)質服務、公正科學、廉潔自律”的原則堅持“嚴格、嚴密、科學、公正”的工作準則，認真貫徹執(zhí)行有關施工監(jiān)理的各項方針、政策、法規(guī)，通過“目標規(guī)劃、動態(tài)控制、組織協調、信息及合同管理”等基本方法和手段，明確監(jiān)理目標，建立健全崗位責任制，嚴格實施檢查驗收制度，認真負責做好施工監(jiān)理工作。

1.4監(jiān)理服務的依據1.3.1監(jiān)理合同協議書；

1.3.2業(yè)主與第三方簽訂的正式合同、協議及附件；

1.3.3設計圖紙及說明；

1.3.4設計工程量清單及說明；

1.3.5合同指定使用的標準圖紙、本項目補充技術規(guī)范等；

1.3.6國家、交通部及項目所在省、市頒布的相關法律、法規(guī)等；

1.3.7其它。

二、施工監(jiān)理機構與職責2.1監(jiān)理機構2019年新城街道農村公路提檔升級工程監(jiān)理工作現場監(jiān)理機構設置為總監(jiān)辦監(jiān)理機構按照規(guī)定的職責范圍行使監(jiān)理工程師的職權。

2.2監(jiān)理機構的組織原則本合同工程按江蘇大洲工程項目管理有限公司與鹽城市經濟開發(fā)區(qū)新城街道辦事處簽定“合同”規(guī)定的服務范圍，正確執(zhí)行“合同”所委托監(jiān)理工程師的職權，履行“合同”規(guī)定的義務并承擔本監(jiān)理合同的監(jiān)理范圍和任務，監(jiān)理工程師及其他輔助人員按施工準備階段、施工階段、交工及缺陷責任期的需要配備，缺陷責任期安排一名專業(yè)監(jiān)理工程師，各階段監(jiān)理人員的進場、持續(xù)工作時間、人員數量及素質保證滿足監(jiān)理工作的需要，其組織機構框圖如下監(jiān)理組織機構圖試驗室監(jiān)理工程師1人路基路面監(jiān)理工程師1人(專業(yè)監(jiān)理工程師1人監(jiān)理員2人總監(jiān)理工程師1人2.3總監(jiān)理工程師的職責主持總監(jiān)辦的一切監(jiān)理業(yè)務工作。

（1）全面熟悉合同文件，糾正設計圖紙中的明顯錯誤，必要時報業(yè)主；

（2）檢查施工質量、進度以及施工方法，及時解決合同執(zhí)行過程中的一般性問題；

根據合同規(guī)定簽發(fā)指令，重要或重大問題應及時報業(yè)主；

（3）審查和處理承包人的報告、報表和函件，必要時報業(yè)主；

（4）簽發(fā)分項工程開工令、初簽期中支付證書和最終支付證書、簽發(fā)中間交工證書；

(5)審批一般工程變更，對重要或重大工程變更提出處理意見，報業(yè)主；

(6)對發(fā)生的合同爭端提出處理意見，并報業(yè)主；

(7)主持工地會議及高級駐地監(jiān)理工程師例會，研究和解決施工中的各種問題；

業(yè)主派員參加；

(9)編制駐地監(jiān)理處資料并督促承包人及時編制提交竣工文件。

2.4、路基路面監(jiān)理工程師的職責(1)對高級駐地監(jiān)理工程師負責，并對本駐地管轄范圍內各標段道路工程質量監(jiān)理負全責，在高級駐地監(jiān)理工程師的領導下，負責本合同的道路工程監(jiān)理工作。

(4)檢查承包人的質量自檢系統(tǒng)及其運轉情況；

(5)審查承包人提出的各種資料。制定控制道路工程質量和進度的各種圖表；

(6)協同計量工程師、試驗工程師，審查工程計量中的道路工程部分；

（8）協助高級駐地監(jiān)理工程師處理工程變更、質量事故以及索賠、延期等工作；

（9）辦理高級駐地監(jiān)理工程師交辦的其它工作。

2.5、監(jiān)理員的職責監(jiān)理員其主要的工作是協助專業(yè)理工程師開展工作，目的是對承包人的各項施工程序、施工方法和施工工藝進行有效的控制，實行全方位、全過程、全天候的監(jiān)理，包括以下主要內容：

（1）。

檢查用于工程的材料、設備、現場施工人員及其它施工條件與批準的分項工程的開工報告是否符合要求。

（2）。

檢查各種集料的級配、配合比及用量與批準的標準試驗通知是否一致。

（3）。

檢查施工方法和操作工藝，對影響工程質量的方法和工藝及時發(fā)出警告或作出指示。

（4）。

進行每道工序或分項工程完工后的檢查驗收。

（5）。

對隱蔽工程進行覆蓋前的檢查，必要時進行開孔檢查。

（6）。

監(jiān)督承包人的試樣抽取和控制參數的測定及記錄。

（7）。

觀察了解影響工程進度和質量的風險、隱患及外部干擾的信息，及時報告專業(yè)監(jiān)理工程師或標段監(jiān)理工程師。

熟悉對工藝和材料的要求、施工中應特別注意的事項，以及對施工安全、環(huán)保工作的要求；

澄清有關問題，收集資料并記錄。

3.1.2審核承包人的施工組織設計承包人在簽署合同協議書后，應及時向駐地監(jiān)理處提交總體施工組織設計，駐地監(jiān)理處對承包人的施工組織設計進行審核，并提出審核意見，承包人應根據駐地監(jiān)理處的審核意見對施工組織設計進行修訂補充。

（2）施工組織部署；

（3）施工方案；

（4）施工進度計劃（附橫道圖、網絡圖等）；

（5）人員、機械設備進場計劃圖（表）；

（6）施工場地總布置圖；

（7）全場施工準備計劃和施工準備說明；

（8）質量保證體系、安全及環(huán)保措施；

（9）重點工程的施工方法及措施；

（10）各項主要技術經濟指標等。

3.1.2.2審核的重點（1）施工組織設計的審批手續(xù)是否齊全有效；

（2）施工質量、安全、環(huán)保、費用、進度目標是否與合同一致；

（3）質量、安全、環(huán)保等保證體系是否健全有效；

（4）安全技術措施、施工現場臨時用電方案及工程項目應急救援搶險方案是否符合要求；

（5）施工總體布置與施工方案和安全、環(huán)保等應急預案是否可行；

技術復雜或采用新技術、新工藝或在特殊季節(jié)施工的分項、分部工程和危險性較大的分部工程，應要求施工單位編制專項施工方案，并由駐地監(jiān)理工程師審核。

施工組織設計由駐地監(jiān)理處審批并上報業(yè)主，經批準的施工組織設計作為合同的補充，對承包人具有約束力。

保證承包人人員到位、設施到位、資金到位、規(guī)章制度到位和職責分工到位。

質量保證體系審查中，重點是施工自檢體系是否完善，包括自檢人員是否有技術經驗，自檢人員是否專職，職責及要求是否明確等。

3.1.4審核工地試驗室審核施工單位工地試驗室的人員、設備和試驗檢測能力是否滿足合同要求，管理制度是否健全。

通過審查，確保施工單位工地試驗室合格，使其充分發(fā)揮施工自檢、質量保證作用。

3.1.5召開監(jiān)理交底會駐地監(jiān)理工程師應在合同段工程開工前主持召開由施工單位項目經理、技術負責人及相關人員參加的監(jiān)理交底會，介紹監(jiān)理計劃的相關內容。

3.1.6召開第一次工地會議由駐地監(jiān)理處長主持召開第一次工地會議，業(yè)主、駐地監(jiān)理處、承包人都應參加會議。在下達工程開工令之前對承包人的各項準備工作進行全面檢查，確保工程實施有一個良好的開端。會議由主持單位工作人員做好記錄，會后整理出會議紀要，并要求各方代表在會議紀要上簽名。會議紀要具有約束作用，會議決定執(zhí)行的有關問題，均應按合同規(guī)定的程序辦理必要的手續(xù)。

（2）特殊工種人員的培訓持證情況；

（4）在整個建設過程中，沒有得到業(yè)主和監(jiān)理工程師的批準，合同中規(guī)定的人員不得隨意調換。

（2）各種施工機械設備的配套是否滿足施工技術要求的適應性；

（4）施工機械設備數量不足或不配套的，應要求承包人限期補足進場或配套齊全；

審驗不合格的機械設備，應限期責令承包人將該機械設備撤離工地；

承包人要求替代或更換施工機械設備，應事先得到監(jiān)理工程師的同意；

（5）已運入現場并經監(jiān)理工程師審查的施工機械設備未經監(jiān)理工程師同意不得運出工地。

（4）承包人的質量保證體系必須具備完善的責任制和工作流程。

3.1.7.4檢驗承包人的進場材料檢查進場材料的質量、規(guī)格、數量是否滿足施工合同文件的要求，外購材料應有必要的廠家質量證明資料，自采的料源應得到監(jiān)理工程師的批準。監(jiān)理試驗室應按計劃抽檢原材料，完成必要的驗證試驗。

3.1.7.5審查承包人標準試驗申請開工的工程，必須完成有關的標準試驗，并得到監(jiān)理工程師的復核批準。

四、質量控制的任務與方法4．1質量監(jiān)理的依據和任務4.1.1質量監(jiān)理的依據4.1.1.1合同條件：所有質量保障責任、處理程序、費用支付等均應符合合同條件的規(guī)定。

4.1.1.2合同圖紙：所有工程應與設計圖紙符合，并符合監(jiān)理工程師的變更與修改要求。

4.1.1.3技術規(guī)范：所有用于工程的材料、設施、設備及施工工藝，應符合技術規(guī)范的要求，并符合國際或國內公認的優(yōu)良工作品質。

4.1.1.4質量標準：所有工程質量均應符合合同文件中列明的質量標準及監(jiān)理工程師指定的其他標準。

4.1.2質量監(jiān)理的任務監(jiān)理工程師對施工全過程進行檢查、監(jiān)督和管理，制止影響工程質量的各種因素，使承包人提交的使用的工程項目符合設計圖紙、技術規(guī)范及使用要求和驗收標準的要求。

4.2質量監(jiān)理工作程序4.2.1質量控制檢查程序4.2.1.1開工前準備工作的監(jiān)理開工前，承包人須將準備工作情況（即開工申請報告）報駐地監(jiān)理處，待批準后方可施工，否則監(jiān)理工程師有權令其糾正或根據合同有關條款令其暫停。在質量控制方面的要求，其主要審查內容為：

1、工地試驗室的儀器與試驗人員配備情況；

2、承包人的質量自檢系統(tǒng)及質量保證措施；

3、進場材料的質量、規(guī)格、數量情況；

4、施工組織機構及主要人員的配備情況；

5、施工方案、方法、工藝流程；

6、施工設備的配備（數量、規(guī)格、性能）等情況。

4.2.1.2施工放樣與施工測量工作中的監(jiān)理1、測量監(jiān)理工程師會同設計部門向承包人移交工程測量資料，承包人應進行工程測量復核工作，在測量復核過程中，應補設和固定永久性標志，并將復核結果報駐地測量監(jiān)理工程師審查，然后承包人進行工程定線和放樣。

2、承包人應根據測量監(jiān)理工程師批準的格式，于當日或次日向測量監(jiān)理工程師提交工程放樣和施工測量記錄，當測量監(jiān)理工程師發(fā)現測量和放樣有問題時，承包人應返工復測。

4.2.1.3中間檢查1、承包人應根據每道工序施工結束前24小時將檢驗計劃報送駐地監(jiān)理處，以便駐地監(jiān)理處安排每道工序施工質量檢查工作計劃。

2、檢查程序（1）、每道工序完成后，承包人自檢，若自檢不合格，自行返工或補救；

若合格，則填寫“工序質量檢驗單”報送專業(yè)監(jiān)理工程師；

（2）、專業(yè)監(jiān)理工程師檢驗，若不合格，通過工作指示單指示承包人返工或補救；

（3）、承包人在每個分項工程完工后，應進行自檢，若自檢不合格，則自行返工；

若合格，則簽認工程質量檢驗報表及分項工程完工證書，并發(fā)出工作指示單，指示承包人進行其他分項工程施工。

質量檢查程序詳見圖4—1質量檢查程序框圖審查開工申請單進行下一道工序返工不合格承包商自檢合格不合格填報工序質量檢驗單合格每道（步）工序完工后監(jiān)理工程師進行質量檢查，簽認質量檢驗單返工分項工程已完工不合格承包商自檢合格填報質量檢驗報表及分項工程完工證書報送監(jiān)理工程師監(jiān)理工程師檢查，匯總質量驗收單不合格簽認分項工程完工證書3、中間質量檢查的方法和手段（1）、旁站：現場監(jiān)理人員應在各施工點監(jiān)督施工，原則上采取旁站監(jiān)督，尤其是對關鍵部位、工程隱蔽部位、易產生缺陷的工程、不易補救的部位,要更加加強監(jiān)督，如出現質量問題，要及時報告專業(yè)監(jiān)理工程師，以便得到及時處理，在旁站過程中作好監(jiān)理日志，工地各級監(jiān)理人員將施工中的情況和主要問題及時記錄于監(jiān)理日志中，并存檔備查。

（2）、工程用材料和設備的檢驗：所有用于工程的材料需經試驗合格，并經現場專業(yè)監(jiān)理工程師批準后方可使用，其質量須符合技術規(guī)范要求，原則上，工地材料試驗由承包人進行，但必須有現場監(jiān)理試驗人員在場，試驗記錄有現場監(jiān)理人員簽字認可方能有效，必要時監(jiān)理試驗人員自行檢查。對于由承包人提供的設備在技術性能上須滿足本工程要求，若不能滿足，監(jiān)理人員有權暫時停止使用。

（3）、現場測量：包括幾何尺寸、高程、位移等項目測量。一般性的現場測量工作由承包人進行，監(jiān)理人員旁站監(jiān)督，其測量記錄必須有監(jiān)理人員簽字方可有效。關鍵性的測量工作監(jiān)理人員應自行測量。

（4）、施工質量的抽樣檢驗：即由監(jiān)理試驗室和工地試驗室對關鍵工序完成的質量進行抽樣試驗，專業(yè)監(jiān)理工程師應及時通知監(jiān)理試驗室或工地實驗室人員抽取試驗用的樣品。

4.2.1.4分項工程完工證書分項工程完工證書是說明承包商所進行的分項工程已經完工并通過了有關質量檢驗的文件，分項工程完工證書是申請緊后分項工程施工的前提，是竣工驗收文件的重要組成部分，是辦理分項計量、簽發(fā)分項工程計量證書的基礎。

分項工程完工證書由下列文件（及附件）組成：

1、分項工程完工證書；

2、分項工程質量檢驗報表；

3、與分項工程有關的工序質量檢驗單、材料試驗表；

4、現場監(jiān)理日志表及日報表；

5、工作指示單；

6、工地會議紀要；

7、開工申請單；

8、工程變更令（對變更工程而言）；

9、分項工程完工圖紙；

10、其它。

4.2.1.5分部和單位工程的完工當組成一分部工程的各分項工程全部完工后，專業(yè)監(jiān)理工程師應再次進行檢查、復查，如未發(fā)現質量問題，即可對所有分項工程完工證書進行整理，形成分項工程完工文件。

同樣，當組成一單位工程的各分部工程完工后，專業(yè)監(jiān)理工程師應對各分部工程完工文件進行整理，形成單位工程完工文件。

4.2.2質量缺陷處理4.2.2.1質量缺陷處理方式各項工程施工的過程中或完工以后，現場監(jiān)理人員如未發(fā)現工程項目存在著技術規(guī)范所不允許的質量缺陷，根據缺陷的性質和嚴重程度，按如下方式處理：

1、當質量缺陷發(fā)生在萌芽狀態(tài)時，及時發(fā)出警告信息，要求承包人立刻更換不合格的材料、設備或不稱職的施工人員，或要求立刻改變不正確的施工方法和操作工藝。

2、當質量缺陷正在出現時，立刻向承包人發(fā)出暫停施工指令（先口頭后書面），待承包人采取了能足以保證施工質量的有效措施，并對質量缺陷進行了正確的補救處理后，再書面通知恢復施工。

3、當質量缺陷發(fā)生在某道工序或單項工程完工以后，而且質量缺陷的存在將對下道工序或分項工程產生質量影響時，拒絕檢查驗收或工程計量，并要求承包人進行返工處理。

4.2.2.2質量缺陷的判定方法1、首先是憑經驗進行目測檢查，而且目測的結論能被承包人的施工人員所接受。

2、如果監(jiān)理人員無法以目測對質量缺陷作出準確的判斷，或監(jiān)理人員的目測判斷不能使承包人的施工人員所接受，立即通知材料、測量或試驗等有關專業(yè)監(jiān)理人員并會同承包人的自檢及試驗人員，進行實際的檢測試驗，并依據檢測結果作為認定質量缺陷存在與否的依據。

3、當質量缺陷被認定，而且質量缺陷的嚴重程度將影響工程安全時，通過業(yè)主邀請設計單位進行現場爭端或驗算，以決定采取處理措施。

4、對任何質量缺陷的修補，先由承包人提出修補方案及方法，經專業(yè)監(jiān)理工程師批準后方可進行。

4.2.3質量事故處理程序無論何時，一旦發(fā)生工程質量事故，需按下列程序抓緊處理。

4.2.3.2駐地監(jiān)理處接到質量事故報告后，立即組織有關人員到現場查看，同時根據事故現場情況，下達指示：

4.2.3.4若為重大質量事故，監(jiān)理工程師應立即報駐地監(jiān)理處；

4.2.3.6若事故原因遲遲不能查明，監(jiān)理工程師認為事故隱患未消除，則不發(fā)復工命令，或根據有關合同條款再次發(fā)出暫停施工命令，直到事故原因查明后方可恢復施工。

4.2.3.7質量事故處理框圖見圖4—2。

施工過程事故發(fā)生承包人暫停工作承包人向駐地監(jiān)理處報告駐地監(jiān)理現場查辦重大事故否是向業(yè)主報告否承包人向駐地監(jiān)理處建議補救工作高級駐地下達指令聯合查勘承包人復工暫時停工原因是否清楚否是寫出總結報告確定處理方案駐地監(jiān)理指示承包人復工圖4—2質量事故處理程序4.2.4監(jiān)理試驗工作程序4.2.4.1試驗室的工作程序1、原材料的試驗程序承包商提交開工報告后，試驗監(jiān)理工程師檢查材料出廠證明及試驗并報告并抽樣檢查或取樣送檢。試驗工程師在對有關材料進行抽檢或送檢后應填寫材料試驗報告單。若發(fā)現原材料不合格，試驗監(jiān)理工程師要及時向標段監(jiān)理工程師反映并通知承包商，由標段監(jiān)理工程師提出處理意見并報高級駐地審定。原材料的試驗程序見圖4—3。

復核承包商原材料試驗報告以規(guī)范頻率抽檢原材料送樣給監(jiān)理試驗室或其他有關資質單位向專業(yè)監(jiān)理工程師提交復核、抽檢報告圖4—3原材料試驗程序2、現場檢測試驗程序施工前試驗監(jiān)理工程師與承包商試驗員按規(guī)范確定監(jiān)測項目，施工中共同按規(guī)范要求的頻率進行試驗或試驗監(jiān)理工程師旁站承包商的試驗過程，檢查原始記錄并按規(guī)定抽查頻率對現場進行抽查。并將抽查結果填入質量檢驗單，對無條件做的項目送監(jiān)理試驗室。施工中試驗監(jiān)理工程師重點檢查工程的關鍵部位。

駐地監(jiān)理應將抽查情況和旁站監(jiān)督情況及時整理歸檔，以備抽查。

3、分項工程檢驗程序分項工程完工后，承包人實驗室應根據旁站監(jiān)督的資料以及承包商原始試驗記錄，在試驗監(jiān)理工程師的監(jiān)督下，對已完工工程進行檢查，并將檢查結果反饋給專業(yè)監(jiān)理工程師和承包商。分項工程檢驗程序見圖4—4。

清楚、明了并便于管理；

表達施工中的全部活動及其他相關聯系；

反映施工組織及施工方法；

充分使用人力和設備；

預料可能的施工障礙及所有變化；

貫徹合同條件其及技術規(guī)范。

5.1.1.2進度計劃編制的依據1．施工合同中規(guī)定的總工期、開工日期及竣工日期；

2．投標書中確認的工程進度計劃及施工方案；

3．主要材料和設備的采購合同及氣候條件；

4．施工人員的技術素質及設備能力；

5．已建成的同類工程的施工進度及經濟指標等。

對于起控制作用的重點工程項目單獨編制單位工程或單項工程進度計劃。

5.1.1.4總體進度計劃的內容1．工程項目的總工期，即合同工期或指令工期；

2．完成各單位及各施工階段所需要的工期、最早開始及最遲結束的時間；

3．完成各單位及各施工階段需要完成的工程量及現金流動估計；

4．完成各單位及各施工階段所需要配備的人力和設備數量；

5．各單位或分部工程的施工方案和施工方法（及施工組織設計）等。

2．施工隊伍和主要施工設備的轉移順序；

3．不同季節(jié)及氣溫條件下各項工程的時間安排；

4．在總體進度計劃下對各單項工程進行局部調整或修改的詳細說明等。

2．完成本月（季）及各分項工程的工程數量及資格；

3．在年度計劃下對各單位工程或分項工程進行局部調整或修改的詳細說明等。

5.1.1.7單項工程進度計劃的內容1．本項目的具體施工方案和施工方法；

2．本項目的總體進度計劃及各道工序的控制日期；

3．本項目的現金流動計劃；

4．本項目的施工準備及結束清場的時間安排；

5．對總體進度計劃及其他相關工程的控制、依賴關系和說明等。

年度、月（季）進度計劃可采用橫道圖、進度曲線及有關形象進度土表示。

5.1.2進度計劃的審批5.1.2.1進度計劃的提交1．在中標通知書發(fā)出后合同規(guī)定的時間內，專業(yè)監(jiān)理工程師要求承包人書面提交以下文件：

（2）．一份有關全部支付的年度現金估算及流動計劃；

（3）．一份有關施工方案和施工方法的總說明（即通過施工組織設計提出）。

2．在將要開工以前或在開工以后合理的時間內，專業(yè)監(jiān)理工程師要求承包人提交以下文件：

（1）．年度進度計劃及現金流動估算；

（2）．月（季）度進度計劃及現金流動估算；

5.1.2.2進度計劃的審查步驟專業(yè)監(jiān)理工程師組織有關人員對承包人提交的各項進度計劃進行審查，并在合同規(guī)定或滿足施工需要的合理時間內審查完畢，審查工作按以下程序進行：

1．閱讀文件、列出問題、進行調查了解；

2．提交問題與承包人進行討論或澄清；

3．對有問題的部分進行分析，向承包人提出修改意見；

4．審查承包人修改后的進度計劃知道滿意并批準。

5.1.2.3進度計劃的審查內容1．工期和時間安排的合理性；

2．施工總工期的安排應符合合同工期；

3．分項工程工期合理。

5.1.3進度計劃的檢查5.1.3.1每日進度計劃檢查記錄標段監(jiān)理工程師應制定每日進度檢查記錄，按單位工程、分項工程或工點對實際進度進行記錄，并定期（日、周、旬、月）匯總報告，并作為對工程進度進行掌握和決策的依據。每日進度檢查記錄主要記錄并報告以下事項：

1．當日實際完成及累計完成的工程量；

2．當日實際參加施工的人力、機械數量及生產效率；

3．當然施工停滯的人力、機械數量及其原因；

4．當日承包人的主管及技術人員到達現場的情況；

5．當日發(fā)生的影響工程進度的特殊事件或原因；

6．當日的天氣情況等。

5.1.3.2每日工程進度報告標段監(jiān)理工程師應根據現場監(jiān)理人員提供的每日施工進度記錄，及時進行統(tǒng)計和標記，并通過分析和整理，每月向高級駐地及業(yè)主提交一份每月工程進度報告，應包括以下主要內容：

1．概括或總說明：應以記事方式對計劃進度執(zhí)行情況提出分析；

3．工程圖片：應顯示關鍵線路上一些主要工程的施工活動及進展情況；

5．其他特殊事項：應主要記述影響工程進度或造成延誤的因素及解決措施。

5.1.3.3進度監(jiān)理圖表專業(yè)監(jiān)理工程師應編制和建立各種用于記錄、統(tǒng)計、標記、反映實際工程進度與計劃工程進度差距的進度監(jiān)理圖及進度統(tǒng)計表，以便隨時對工程進度進行分析和評價，并作為要求承包人加快工程進度、調整進度計劃或采取其他合同措施的依據。

5.1.4進度計劃的調整5.1.4.1進度符合計劃在工程實施期間，如果實際進度（尤其是關鍵線路上的實際進度）與計劃進度基本相符時，監(jiān)理工程師不應干預承包人對進度計劃的執(zhí)行，應提供和創(chuàng)造各種外部條件，及時調查處理影響和妨礙工程進展的不利因素，促進工程按計劃進行。

5.1.4.2進度計劃的調整監(jiān)理工程師發(fā)現工程現場的組織安排、施工程序或人力和設備與進度計劃上的方案有較大不一致時，應要求承包人對原工程進展計劃及現金流動計劃予以調整，調整后的工程進度計劃應符合工程現場實際，并應保證在合同工期內完成。

調整工期進度計劃，主要是調節(jié)關鍵線路上的施工安排，對于非關鍵線路，如果實際進度與計劃進度的差距并不對關鍵線路上的實際進度產生不利影響時，專業(yè)監(jiān)理工程師可不必要求承包人對整個工程進度計劃進行調整。

5.1.4.3加快工程進度承包人在無任何理由取得合理延期的情況下，專業(yè)監(jiān)理工程師認為實際工程進度過慢，將不能按照進度計劃預定的竣工期完成工程時，應要求承包人采取加快的措施，以趕上工程進度計劃中的階段目標或總目標，承包人提出和采取的加快工程進度的措施必須經過專業(yè)監(jiān)理工程師批準，批準時應注意以下事項：

2．因采取加快工程進度措施而增加施工費用應由承包人自負；

5.1.4.4進度計劃的延期由于業(yè)主或監(jiān)理工程師的責任，或承包人在實施過程中遇到不可預見或不可抗力的因素，因而使工程進度延誤時，專業(yè)監(jiān)理工程師應依據合同的規(guī)定批準承包人延長工期，批準延期后，專業(yè)監(jiān)理工程師應要求承包人對原來的工程進度計劃及現金流動計劃予以調整，并按調整后的進度計劃實施工程。

5.1.4.5對承包人延誤的處理由于承包人的責任造成工程進度的延誤，而且承包人接受專業(yè)監(jiān)理工程師加快工程進度指令，或雖采取了加快工程進度的措施，但仍然不能趕上預期的工程進度并將使工程在合同工期內難以完成時，專業(yè)監(jiān)理工程師應對承包人的施工能力重新進行審查和評價，必要時向業(yè)主提出書面報告，建議對工程的一部分實行指令分包或考慮更換承包人。

5.2進度控制的方法5.2.1各合同段的開工程序5.2.1.2高級駐地在中標通知書簽發(fā)后14天內向承包人下達“開工令”。此開工令（開工通知）由駐地監(jiān)理處起草，并抄報業(yè)主。

5.2.1.2承包商簽收開工令，確定收到時間。

5.2.1.3承包商在收到開工令后14天內進行開工準備。

5.2.1.4工程正式開工，時間為承包人收到開工令后14天。承包人收到開工令后的第14天，為工期計算起點。

合同段開工程序圖框圖（圖6—1）。

簽訂合同駐地監(jiān)理處審查并人員設備進駐現場下達開工令下開工令承包人收到開工令開工準備（承包人）。

承包人正式開工圖6—1各合同段開工程序5.2.2單位（分項）工程開工程序單位（分項）工程開工程序見框圖6—25.2.2.1承包商在進行各單位（分項）工程施工前14天，應向駐地監(jiān)理處提交單位（分項）工程“開工申請單”（見監(jiān)表2），開工申請應列明開工的單位（分項）工程名稱、位置、申請開工時間和施工準備情況等，并提交相應附件供審查。

5.2.2.2駐地監(jiān)理處審核承包商的單位（分項）工程開工申請，并檢查申請開工的單位（分項）工程設計圖紙、征地拆遷、三大材料的供應是否落實或解決，施工準備工作是否齊備合格，開工條件是否具備。

5.2.2.3如果開工條件具備，高級駐地監(jiān)理工程師在單位（分項）工程“申請單”上簽字批準，并抄報業(yè)主，如果不具備開工條件，向業(yè)主報告情況，由業(yè)主根據問題的性質會同有關部門抓緊解決，在不影響整體工程進度的情況下，高級駐地監(jiān)理工程師通知并要求承包商調整單位（分項）工程開工順序（該通知抄報業(yè)主）。

5.2.2.4承包商接到高級駐地監(jiān)理工程師調整分項工程開工順序的通知后，另行提出單位（分項）工程開工申請，由高級駐地監(jiān)理工程師審批。

5.2.2.5重復步驟3、4直至單位（分項）工程開工。

承包商選擇開工項目承包商選擇其他開工項目駐地監(jiān)理處審核開工條件是否具備業(yè)主落實指令通知承包商：另選開工地點和工程nono報業(yè)主下達分項工程開工令問題解決承包商收到開工令分項工程開工通知駐地監(jiān)理處圖6—2單位（分項）工程開工程序5.2.3進度管理程序5.2.3.1施工進度計劃的編制1．承包人在中標通知書簽發(fā)日后的14天內應提交一式三份實施性施工進度計劃，其內容包括：

（1）．工程慨況；

（2）．整體施工組織計劃；

（3）．整體施工方法；

（4）．整體施工進度圖（如斜率圖、橫道圖、網絡圖等）；

（5）．勞力與機械設備圖表；

（6）．施工場地總布置圖‘（7）．施工準備說明；

（8）．質量、安全及環(huán)保措施；

2．承包人應根據圖紙、技術規(guī)范和批準的施工計劃進行施工，并在每個新的單位（分項）工程開工至少4天遞交該計劃（或程序）的詳細報告請高級駐地監(jiān)理工程師批準，其內容包括：

（1）．施工的基本情況；

（2）．施工內容；

（3）．詳細的方法和工作程序；

（4）．材料、設備、勞力的安排（包括機構、人員分工和職責）；

（5）．質量控制計劃，包括：原材料的標準試驗，混合料配合比設計和各種工地試驗。

（6）．安全保證措施；

（7）．計劃進度；

（8）．臨時工程；

（9）．環(huán)保措施。

5.2.3.2施工進度計劃的審查與進度監(jiān)理駐地監(jiān)理處要詳細審查承包人的上述計劃，決定多提計劃是否合理可行，是否與其正在進行的工程相一致。駐地監(jiān)理處必須檢查的項目至少包括：

1．承包人工作程序是否符合計劃，工序安排是否適當；

2．承包人的機械設備進場總量是否符合工程計劃的安排；

3．便道、水、電、臨時設施布局是否適當；

5．計劃中預留動員和清場時間是否足夠。

駐地監(jiān)理處在收到承包人單位（分項）工程開工計劃或程序后3天內必須給予批復。

5.2.3.3施工計劃的修改承包人應每3個月對施工計劃進行一次修訂，并向駐地監(jiān)理處提交修訂計劃。如工程進度過于延緩，駐地監(jiān)理處應指示承包人解釋理由，并說明將如何加快工程進度。如果需要的話，承包人必須提交一份修正計劃，尤其當計劃表明工程不能按期完工時，駐地監(jiān)理處應指示承包人采取有效措施保證在合同工期內完成工程，上述修訂計劃應報業(yè)主。

施工進度計劃編制程序（圖6—3）。

年月進度計劃編制程序（圖6—4）。

施工進度監(jiān)理工作程序（圖6—5）。

熟悉合同、圖紙、說明及當地情況作出基本設想（工區(qū)劃分人力，施工方法，施工機械安排）。

進行技術經濟比較可行嗎？no進行項目分解。

yes計算工程量計算各分部分項工程的施工持續(xù)時間編制施工進度計劃草案工期、工程費用研討修改必要。

有

無

臨時設施需要量計劃主要材料構件需要量計劃主要機械設備需要量計劃制定勞動力需要量計劃編制質量控制計劃施工準備工作計劃編制工作量完成計劃駐地辦審核。

不同意。

執(zhí)行報業(yè)主審批。

同意。

圖4-3施工進度計劃的編制程序研究批準的總體施工進度計劃項目分析列出各項目計劃施工的工程量工作量、用工人數、工作時間與現有資源數對比考慮應采取的措施不符合1、工期是否符合要求2、工作是否連續(xù)作業(yè)3、勞動率均衡狀況4、資源供應時間5、各工程之間的邏輯關系6、關鍵線路7、是否考慮應有的停歇8、自然條件因素符合編制初始施工生產計劃檢查符合編制正式施工生產施工計劃計算各項計劃指標1、工程量及累計值2、各工種用人數及周期需要總工日數3、勞動效率4、大型機械需用數5、主要材料需要量6、上期對比情況編制計劃說明1、上期現場工、料、機數量2、本期現場計劃的工、料、機數量編制現場工料機報表報駐地監(jiān)理處初審報業(yè)主審批圖6—4年月進度計劃的編制程序業(yè)主與承包人簽訂施工承包合同內容應附有：

1、主要勞動力計劃2、主要機械進場計劃3、主要機械設備退場計劃4、施工準備工作計劃5、臨時設施、臨時占地計劃6、現場人員、材料、機械設備數量匯總表承包人編制施工總進度計劃上報駐地監(jiān)理處審查批準、實施1、當月（年）計劃完成工程量、工作量2、當月（年）實際完成工程量、工作量3、累計計劃完成數和實際完成數4、計劃提前或拖后的原因分析5、擬采取的對策6、現場人工、材料、機械設備數量匯總表承包人編制具體工程項目和年度的施工進度計劃，并按月上報實際工程進展情況監(jiān)理工程師審查，進行計量和支付進行進度計劃與實際完成值的檢查兩者對比指定承包人修改施工進度計劃不符合承包人修改施工進度計劃符合報監(jiān)理工程師批準繼續(xù)執(zhí)行計劃直到工程竣工圖6—5施工進度監(jiān)理工作程序六、安全、環(huán)保及文明施工管理的任務與方法為了提高施工安全生產工作和環(huán)境保護及文明施工的管理水平，預防傷亡事故的發(fā)生，確保職工的安全和健康，從社會利益出發(fā)，監(jiān)理工程師有責任督促承包人建立健全安全保障體系及施工安全與文明及環(huán)保措施。

為了使工程確保合格并力爭達到優(yōu)良標準，監(jiān)理機構對工程施工加大監(jiān)理力度，加強質量監(jiān)控只是一個方面，更主要的還是要求承包人有自覺的質量意識，更要有完善的質量控制體系、質量保證措置和質量檢驗辦法。必須認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針。在項目全范圍內開展保優(yōu)良、抓進度、創(chuàng)精品的勞動競賽，確實樹立“質量勝過生命，質量重于泰山”的意識和安全第一的思想，建立健全質量、安全生產管理機構，落實各項安全生產及文明施工的規(guī)章制度和保質量、保安全的措施，明確安全生產文明施工責任，并層層分解到人，定期考核檢查。

6.1安全、環(huán)保及文明施工的目標為了提高施工安全生產工作和環(huán)境保護、文明施工的管理水平，預防傷亡事故的發(fā)生，確保職工的安全和健康，從社會利益出發(fā)，監(jiān)理工程師有責任督促承包人建立健全安全保障體系及施工安全與文明措施。必須認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針。在項目全范圍內開展保優(yōu)良、抓進度、創(chuàng)精品的勞動競賽，確實樹立“質量勝過生命，質量重于泰山”的意識和安全第一的思想，建立健全質量、安全生產管理機構，落實各項安全生產及文明施工的規(guī)章制度和保質量、保安全的措施，明確安全生產文明施工責任，并層層分解到人，定期考核檢查。

認真審查承包人提交的安全生產措施和文明施工、環(huán)境保護措施，現場檢查安全設施和環(huán)境保護、文明施工的落實情況，盡量杜絕安全事故的產生，減少環(huán)境污染。

6．2安全、環(huán)保及文明施工的措施6.2.1領導負責制。企業(yè)法定代表人和項目經理是本公路建設項目的安全生產第一負責人，對安全生產、文明施工工作應負全面的領導責任，分管安全生產、文明施工的項目副經理或總工程師（技術負責人）應負具體的領導責任，在分管工作中涉及安全、文明、環(huán)保工作內容人員的也應承擔相應的責任。

6.2.2加強領導，把安全、環(huán)保、文明工作列入本部門、本單位的重要議事日程，指定安全生產、文明施工工作計劃和年度計劃，至少每季度召開一次安全專題會議，認真總結施工過程中存在的或發(fā)生的安全事故和隱患，研究解決工作中的安全生產重大問題。在計劃、布置、檢查、總結、評比生產工作的同時，要同時計劃、布置、檢查、總結、評比安全及文明、環(huán)保工作，認真組織實施。工作應細致具體，落到實處。

6.2.3嚴格執(zhí)行國家、省、廳、市政府部門有關安全、文明生產、環(huán)保的方針、政策、法律、法規(guī)和各項規(guī)章制度，及時傳達貫徹落實黨中央、國務院、省委、省政府、交通廳對安全、文明生產、環(huán)保工作的各項決定、指示和工作部署，結合本單位工作實際、制訂有關安全生產的具體措施，并認真組織落實。

6.2.4建立完善以安全生產、文明施工責任制為中心的安全管理機構和各項管理制度，建立健全以項目經理為組長，相關人員參加的“安全生產、文明施工管理領導小組”，作為各項目部的安全生產、文明施工的領導和管理機構，配備與安全生產、文明施工相適應的專職安全管理人員。

6.2.5加強事故防范工作。公路工程建設項目必須按有關基本建設程序進行。完善質量保證體系，程序上環(huán)環(huán)相扣，責任上層層分解，真正做到“防范于未然”。在某些重要工作中，應及時辦理各種相關手續(xù)，嚴格執(zhí)行國家規(guī)定的各項審批制度。對事故隱患有前瞻性的思維，善于發(fā)掘和發(fā)現，并及時處理或整改，對一時不能消除的重大事故隱患，必須采取嚴密的保護措施，防止事態(tài)進一步發(fā)展。施工現場的文明施工問題要引起重視，嚴格按監(jiān)理工程師要求進行，尤其是交通安全。

6.2.6積極開展安全、文明等宣傳教育活動。對項目部所有工程技術人員和工程管理人員，以及施工單位的勞務人員應采取多種形式的安全教育和安全技術培訓，組織開展好至少每月兩次班組的“安全日”學習活動，增強全員安全意識，提高職工隊伍的整體安全素質。安全教育宣傳覆蓋率大于80%以上，職工的三級安全教育率達到100%，特殊工種的專業(yè)人員執(zhí)證上崗率達到100%。

6.2.7做好職工勞動保護工作，按國家規(guī)定及時發(fā)放有關職工的勞動保護用品，認真貫徹落實國家有關勞動保護的政策。

6.2.8嚴格各類傷亡事故報告制度。凡屬于重大事故的必須在2小時內及時上報業(yè)主。

6.3安全、環(huán)保及文明施工的實施辦法6.3.1工程合同簽定后，施工單位應根據投標書的施工方案編制施工組織設計，其中包括安全、環(huán)保及文明施工的技術措施，特殊重要項目應編制單項工程施工組織設計，其中安全、環(huán)保及文明施工的技術措施是重要組成部分，高級駐地應組織專業(yè)監(jiān)理工程師及監(jiān)理對安全、環(huán)保及文明施工的技術措施進行逐條審查，一般應在兩周內提出修改意見或予以批準。

6.3.2審查施工單位的安全、環(huán)保及文明施工的管理網絡及安全、環(huán)保及文明施工規(guī)章制度。施工單位的組織管理體制中應包含安全、環(huán)保及文明施工的管理網絡，審查管理網絡是否符合“橫向到邊，縱向到底”的原則。審核安全管理人員是否經過專業(yè)培訓，是否符合任職資格和崗位證書是否有效。所制定的安全、環(huán)保及文明施工的生產規(guī)章制度（包括安全責任制）是否全面，切合實際，經常檢查制度執(zhí)行情況及內業(yè)資料的完整、真實情況。

其次核對進場機械設備與標書的機械設備清單是否一致，發(fā)現規(guī)格、型號不一致時，分析其代用的可靠性，否則應堅持調換，不準使用。機械設備在正式使用前，應經專業(yè)人員檢查、維修和試運轉，檢查操作工的上崗證是否符合要求。

6.3.4學習設計圖紙及熟悉工程環(huán)境，監(jiān)理工程師必須認真學習設計圖紙，為參加圖紙交底作技術準備，對特殊工程項目必須了解設計意圖，考慮和提出安全風險點，提醒施工單位予以重視，并提出相應的安全技術措施。工程正式開工前，安全監(jiān)理工程師應深入現場，了解施工環(huán)境、底下管線、架空線路、交通運輸等情況，并認真做好調查記錄，為審核施工單位的安全、環(huán)保及文明施工技術措施作好技術準備，做到心中有數。

建設單位安全負責人；

施工單位介紹施工準備情況、計劃開工日期及安全、環(huán)保及文明施工的管理制度，建設單位和監(jiān)理單位提出要求和開展安全、環(huán)保及文明施工的規(guī)章制度，協調安全、環(huán)保及文明施工的檢查活動打算等。通過第一次安全、環(huán)保及文明施工會議，熟悉安全、環(huán)保及文明施工的規(guī)章制度，協調安全、環(huán)保及文明施工的檢查頻率，規(guī)范內業(yè)資料要求，使各方建立良好的合作關系，為今后正常開展工作奠定基礎。

6.3.6督促施工單位貫徹文明施工的有關規(guī)定，在搭建臨時設施時，生活區(qū)的布置要符合有關規(guī)定，是否做到規(guī)格統(tǒng)一、位置合理、符合要求。生產區(qū)與生活區(qū)在布置時必須完全分隔。在施工現場必須將施工區(qū)與非施工區(qū)分隔開來，分隔設施所采用的材料、規(guī)格、設置位置是否符合要求。檢查施工區(qū)及施工影響區(qū)域的排水是否暢通，提醒施工單位及時表彰文明施工的好人好事及對不文明行為進行整改。

6.3.7模板支架是主要承力構件，首先要審核支架搭設的施工組織設計，對支架的強度、剛度及整體穩(wěn)定性進行驗算，檢查支架所使用的材料、構件是否符合有關質量標準，搭設構件的間距是否符合設計規(guī)范，支架立桿是否安裝在密實、穩(wěn)定并經過處理的地基上，并有足夠的支承面積。對水平撐、剪刀撐是否按規(guī)定布置。有汽車通行或水上搭設的支架，是否設置防撞保護措施及醒目的警示標志，確保支架穩(wěn)定是安全使用支架的關鍵。在支架搭、拆過程中，要檢查施工人員是否按規(guī)定程序搭拆及是否佩戴規(guī)定的勞防用品。

做好臨邊防護，對施工單位上報的施工方案進行審核，重點是臨邊防護措施是否合理可靠。

6.3.9對混凝土的運輸車輛、電器設備的安全接地裝置、瀝青混凝土的攤鋪機、壓路機及安裝欄桿、人行道板的小型吊機、外掛式掛籃或懸掛式腳手架進行檢查，是否符合安全使用規(guī)定。檢查施工人員是否按規(guī)定佩戴勞保用品。

七、文件資料往來管理辦法7.1文件往來7.1.1承包人向監(jiān)理處報送文件時，直接報至監(jiān)理處。

7.1.2文件要求承包人的文件或監(jiān)理的文件，均應有文件臺頭、標題、文號、簽發(fā)人、簽發(fā)日期、簽發(fā)單位公章、抄報單位和抄送單位。文件均采用a4復印紙張打印后報送。

文件應主題明確、內容簡潔，敘述清楚，附有必要的原始記錄或數據。

7.1.3文件辦理監(jiān)理處將在合同規(guī)定的期限內以書面形式回復承包人的文件，如在處理該文件過程中需要承包人提供更進一步的資料，承包人必須在監(jiān)理工程師要求的時間內予以滿足。監(jiān)理處在所發(fā)文件中對承包人提出的各種要求，承包人應認真執(zhí)行，并將執(zhí)行情況書面報監(jiān)理處。承包人和各級監(jiān)理機構應及時整理并妥善保存這些文件，以便日后查閱和竣工文件的編制。

7.2資料往來7.2.1承包人必須嚴格按照合同條款和監(jiān)理工作程序的要求按時填報監(jiān)理要求的各種資料。

7.2.2承包人提交的與工程直接有關的資料，一般直接報給負責本工程的現場監(jiān)理工程師。

7.2.3監(jiān)理處下發(fā)承包人的資料一般由承包人來監(jiān)理處辦公室領取，并登記。

7.2.4承包人申報的各種資料必須及時、真實、字跡工整、填寫清楚、簽字齊全、手續(xù)完備。

7.2.5資料的處理（1）監(jiān)理處人員按照合同的規(guī)定及時處理承包人提交的各種資料。承包人應按照監(jiān)理的處理意見及時更正或整理這些資料。

（2）監(jiān)理處人員、承包人應定期分類整理各種資料，為竣工文件的編制打下良好的基礎。

7.3其他要求7.3.1根據合同條款規(guī)定，對于本工程實施過程中發(fā)生的任何需要通知或請示監(jiān)理工程師或需要監(jiān)理工程師與業(yè)主協商解決的事件，承包人均應及時以書面形式報監(jiān)理工程師，以便監(jiān)理工程師裁定或上報業(yè)主解決。

7.3.2承包人與業(yè)主之間的各種往來，凡與監(jiān)理工作有關的，均應通過監(jiān)理處轉報。

7.3.3當監(jiān)理工程師或其代表要求承包人就本工程施工過程中的有關事宜提出書面報告或說明時，承包人應在監(jiān)理工程師規(guī)定的期限內上報。

8.1工地會議分類工地會議分為第一次工地會議、常規(guī)性工地會議、專題性工地會議和監(jiān)理例會四類。

各方應相互介紹主要人員及其職責，正式建立有效的工作關系。第一次工地會議由監(jiān)理處負責提前通知各方。

8.2.2內容8.2.2.1承包人應闡述并書面提交的內容（1）臨時設施的建設情況（2）施工組織機構闡述組織機構及主要工人員情況，包括項目組織機構形式，項目經理、總工程師、技術負責人、質檢負責人、計量負責人、試驗檢測負責人的資歷、職責及到位情況。

（3）工程材料闡述主要工程材料使用計劃，內容包括擬采用的材料廠家、材料種類、材料數量、材料試驗狀況。

（4）機械設備闡述主要機械設備情況，包括到場或擬用于本工程的機械設備名稱、型號、數量、完好情況等。

（5）試驗檢測的準備情況（6）進度計劃闡述工程總體計劃安排。

（7）質量體系和質量目標闡述質量體系建立情況，說明保證質量目標實現的主要措施。

8.2.2.2監(jiān)理處長將闡述的內容（1）組織機構說明監(jiān)理處織機構框圖設置情況和各部門主要職責。

（2）工作程序說明監(jiān)理工作的程序和要求。

（3）檢驗標準和資料要求明確工程質量檢驗評定標準和資料管理的要求。

（4）工程目標明確合同工程的質量、進度、費用控制目標。

（5）常規(guī)性工地會議說明常規(guī)性工地會議召開的大致時間。

（6）澄清問題回答承包人提出的與監(jiān)理有關的問題。

11.2.2.3業(yè)主提出有關要求8.3常規(guī)性工地會議8.3.1組織監(jiān)理處召開的常規(guī)性工地會議原則上每月召開一次，由監(jiān)理處組織召開，業(yè)主代表、監(jiān)理處相關人員和承包人主要負責人、技術質量負責人和計量負責人參加。

8.3.2內容8.3.2.1承包人應對上一期的工程進行質量、進度和對合同執(zhí)行情況匯報。針對影響進度、質量、費用問題分析原因，提出解決建議。

8.3.2.2承包人提出下階段工作的詳細安排或設想。

8.3.2.3監(jiān)理工程師對承包人上一期的質量、進度和合同執(zhí)行情況進行總體評述，指出存在的問題，提出要求或建議，并回答承包人提出的有關問題，協調有關承包人的關系。

8.3.2.4業(yè)主代表提出工作要求，回答有關問題。

8.3.2.5其它事項。

8.4專題性工地會議8.4.1組織專題性工地會議不定期召開，由監(jiān)理工程師主持，與專題有關的人員參加（包括業(yè)主代表、承包人有關人員）。專題工地會議應由監(jiān)理處提前通知，以便與會人員進行專題調查和研究。

8.4.2內容專題性工地會議重點解決工程技術、工程施工方案、施工工藝等問題。

8.5會議記錄與會議紀要8.5.1各種工地會議都要指定專人記錄，與會人員要簽到。

8.5.2會議組織部門要及時整理會議記錄，形成會議紀要，下發(fā)與會各方，并以此為準。

九缺陷責任期的監(jiān)理方法9.1交工與交工證書9.1.1合同段工程交工證書的類型9.1.1.1合同工程的交工證書合同范圍內的全部工程已基本完成，監(jiān)理工程師收到承包人書面提出交工申請報告并保證在權限責任期內完成全部剩余工作后，對工程進行全面檢查，認為符合合同文件要求時，經駐地監(jiān)理處檢驗后，報業(yè)主批準后，應及時向承包人簽發(fā)全部工程的交工證書。否則監(jiān)理工程師應書面指示承包人完成尚需完成的工作。

9.1.1.2部分工程交工證書監(jiān)理工程師按照10.1.1.1條的原則，經駐地監(jiān)理處檢驗報業(yè)主批準后，就下列情況可以想承包人簽發(fā)部分工程的交工證書：

1．工程的任何主要部分已建成，能夠獨立交付使用；

2．合同中的規(guī)定有不同交工時間的任何部分工程；

3．已由業(yè)主占據或使用的任何工程。

9.1.2簽發(fā)交工證書的必要條件9.1.2.1承包人書面申請監(jiān)理工程師收到承包人的交工申請報告。

9.1.2.2工程確實完成監(jiān)理工程師應對承包人申請交工的全部工程或部分工程進行全面檢查，確認其主題工程已全部完成、或剩余工程很少，在缺陷責任期內完成這些工程時，不影響工程的正常使用及安全。

9.1.2.3工程檢驗合格1．監(jiān)理工程師對工程質量檢驗的結果，證明該工程確實符合規(guī)范要求，且各項資料齊全。

2．監(jiān)理工程師在各種場合以不同形式向承包人指出的各類質量問題，均以得到妥善的解決。

9.1.2.4現場清理完畢監(jiān)理工程師確認承包人對其申請交工的工程已進行了全面的現場清理，包括臨時用地和材料場、取土場、棄土場。

9.1.2.5交工資料監(jiān)理工程師確認承包人已根據合同規(guī)定完成或基本完成有關交工資料。

公路工程監(jiān)理工作總結

公路工程監(jiān)理工作總結范文

我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師xxx負責監(jiān)理處的工作，另外派駐xxx、xxx、xxx三位副駐地分別負責五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了xx等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。

監(jiān)理處采取了平時巡視，重點部位關鍵工序采取旁站監(jiān)理的質量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點抓施工企業(yè)自控，嚴格執(zhí)行“三級報驗”程序，逐級落實責任，確保了工程質量。

施工過程中，重點對房建施工單位施工的地基與基礎、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質量進行控制，確保結構及使用功能方面的質量滿足設計及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結構合格，其使用功能滿足設計要求，通過竣工驗收。監(jiān)理的設備合同段均滿足設計要求及使用功能要求，并通過了竣工驗收。

監(jiān)理過程中，我們強調過程控制，發(fā)現問題及時通知施工單位進行整改，避免施工完成后而造成重大的結構隱患或影響正常使用功能。經過施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質量問題和事故的發(fā)生。

經過交工和竣工兩個階段的驗收，房建工程及設備安裝工程均滿足設計要求及合同文件的規(guī)定，質量評定合格。

我們監(jiān)理處根據施工合同文件，結合各標段的工程進度實際情況，及時準確的對各合同段的計量支付進行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進行了計量支付。

通過對施工進度的控制，除個別設備標段交工日期延誤外，絕大多數合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進行了交工驗收。

合同管理重點在計量支付方面、設計變更方面，存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據，并做好解釋，盡量避免合同糾紛的發(fā)生。

監(jiān)理處嚴格遵循設計變更程序，不論哪個單位提出的設計變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過設計單位以設計回復函的形式回復。變更實施前必須有業(yè)主或設計單位的回復函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當。

交工驗收時存在的問題，大多數的遺留問題都進行了不同程度的整改。竣工驗收時又出現的新缺陷經過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項目辦、管理處的共同確認后又轉交管理處處理，費用由相應的施工單位承擔。

設計單位嚴格按照設計規(guī)范進行設計，對設計變更的答復總是有嚴格的程序，和可靠的依據，沒有出現過大的失誤，同時也才技術層面上積極的服務施工單位，對此施工及監(jiān)理均給予設計單位很高的評價。

多數施工單位能給嚴格履行合同義務，積極整改施工中出現的問題，取得了良好的社會信譽。但也有個別單位合同意識差，履約能力差，信譽度低。

建設單位嚴格按合同辦事，有理有據，原則性強，公正廉潔，公平合理，處事嚴謹，要求嚴格。

通過該工程項目的監(jiān)理，我們體會最深的是可以概況以下幾點：

1、必須嚴格按照合同文件進行監(jiān)理，合同文件（協議書、工程量清單、設計文件）是我們監(jiān)理行為的依據，任何行為都不能違背原則。

2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴謹的工作態(tài)度，扎實的業(yè)務能力。

3、監(jiān)理處必須分工明確，責任到人，工作要善始善終。

4、監(jiān)理處必須制定嚴謹的工作紀律，任何人不得破壞。

5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負責，做好通知、文件的上傳下達，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時向領導匯報和提醒。

6、對于不履行合同的施工單位，要利用計量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。

7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時傳達到施工單位手中。對于施工單位反映的問題，要及時給予答復或向總監(jiān)處、項目辦匯報。

公路工程監(jiān)理工作總結

公路監(jiān)理是確保公路工程建設質量的最重要的保障，隨著公路工程建設的推進，工程監(jiān)理在其中發(fā)揮著越來越重要的作用。下面小編為大家搜集整理的公路工程監(jiān)理。

希望大家喜歡!

20xx年上半年，商洛正大監(jiān)理公司在局黨、政和各級業(yè)務主管部門的正確領導下，在各建設單位、施工單位的大力支持和配合下，認真貫徹落實20xx年交通及公路工作會議精神，按照今年監(jiān)理工作會議確定的公司經營發(fā)展目標任務和20xx年總體工作安排，不斷強化內部管理和監(jiān)理隊伍建設，創(chuàng)新經營理念，開拓業(yè)務市場，提升監(jiān)理服務水平，經過全體職工共同努力，實現了時間過半，任務過半，各項工作按年初計劃進展有序。現將公司上半年工作完成情況匯報如下：

一、各項工作完成情況。

(一)超額完成半年監(jiān)理、試驗檢測任務。

20xx年上半年共承攬11個監(jiān)理項目，累計投入車輛11臺，監(jiān)理人員86人。其中局內項目3個，分別為(1)s203色河至寬坪大中修工程52.3km，該項目路面主體工程6月3日全面完成，6月11日完成路沿施工，大修路段20.5km，水溝已基本完成，寬坪街道630m砼路面及基層還未動工;(2)x201商鄖公路湘河丹江大橋水毀重建工程下部工程全部完成，目前上部已完成大梁預制24片，剩余4片，已架設4跨，計劃9月底建設通車;(3)s203山陽寬坪至漫川關三級公路改建工程25.18km，目前已完成基層鋪筑4.6km，計劃8月1日開始面層攤鋪，9月20日完成主體工程，10月底全面完工。外委在建項目6個，分別為(1)商洛市環(huán)城北路建設工程，承擔了總監(jiān)辦和橋梁駐地辦監(jiān)理工作，目前各項工作已全面展開;(2)商洛市循環(huán)工業(yè)園區(qū)亞迪大道建設工程全長4.95km，目前路基、橋梁、排水管網、墊層、基層已全部完成，砼路面已完成1km，計劃8月底全面完工;(3)西商二線商洛市城區(qū)連接線工程，6月6日主體工程已完工，現剩余部分附屬工程;(4)丹江紫荊大橋建設工程自3月份開工建設，目前下部工程已全面完成，大梁預制128片，剩余92片，計劃12月建成通車;(5)丹南新區(qū)路網建設工程，g標、f標路基工程、綜合管溝已全面完成，現進入路面基層施工;(6)商南塘壩新區(qū)廣場建設工程，目前已交付使用。已交工運營進入缺陷責任期項目2個，分別是青蘭高速公路lmj1高駐辦和商南縣塘壩新區(qū)建設工程。截至6月底，監(jiān)理、試驗檢測項目共完成產值390萬元，其中，高速公路項目完成監(jiān)理費收入40萬元，市政工程項目完成監(jiān)理費收入170萬元，局內大中修及改建工程項目完成監(jiān)理費收入150萬元，中心試驗室完成試驗費收入30萬元，超額完成了半年目標任務。

(二)中心試驗室充分發(fā)揮職能作用。

上半年中心試驗室共完成各類試驗檢測委托126個，在完成好局內工程的同時拓展了各區(qū)、縣的農村公路及市政工程建設項目，與商南迎賓大道和北環(huán)路建設管理處等單位簽訂了委托檢測合同，近日又與陜煤商洛分公司就環(huán)城北路橋梁檢測任務達成初步意向，與去年同期相比，完成任務量翻了一番，表現出了良好的發(fā)展態(tài)勢。

(三)黨建工作蓬勃開展，公司內部和諧穩(wěn)定。

1、抓好領導班子建設，嚴格履行黨風廉政建設責任制;采取多種方式將政治業(yè)務學習經常化、制度化，努力提高職工綜合素質。

2、高度重視，精心組織開展慶祝建黨90周年系列活動。組織開展“上黨課、憶黨史、報黨恩、促黨建”座談會、黨的知識答題競賽、制作慶祝建黨90周年宣傳專欄，積極參與詩歌朗誦會及紅歌演唱會等活動。通過慶祝活動的開展，進一步激發(fā)了廣大黨員干部職工愛黨、愛國、愛崗的熱情。

3、認真做好發(fā)展新黨員工作，今年發(fā)展新黨員3名、預備黨員4名，培養(yǎng)入黨積極分子2名。新同志的不斷加入，再次充實了黨員隊伍的力量。

4、深化文明單位創(chuàng)建，加大投入，改善辦公、文體健身設施，美化環(huán)境，使單位面貌煥然一新。今年3月，被商州區(qū)委、區(qū)政府授予20xx年度“文明單位”稱號。

5、完善工會組織并按照相關規(guī)定，工會委員會進行了換屆選舉。在全面開展各項工作的同時，高度關注民生，為職工辦實事，解決實際困難，構建和諧穩(wěn)定的工作生活環(huán)境。

(四)完善制度抓管理。

一是堅持以強化內部管理為根本，進一步修訂完善各項制度并抓好落實。二是嚴抓安全生產，不斷鞏固多年來安全生產形勢穩(wěn)定、平安的良好成果。三是強化管理，狠抓工程質量，加大工程監(jiān)理力度，確保工程質量。四是注重綜合治理和計劃生育工作。半年來，無任何不安全事故，無違犯計劃生育政策及其他違法亂紀事件發(fā)生。

二、存在的主要問題。

1、少部分職工無大局意識，集體榮譽感淡漠，綜合素質偏低，工作主動性差，業(yè)務能力、工作責任心不強，在工作中不下功夫，怕得罪人，怕承擔責任，得過且過，不能嚴格履行監(jiān)理職責。

2、公司在職人員持證率偏低，技術職稱、監(jiān)理執(zhí)業(yè)資格證件還跟不上企業(yè)快速、健康、全面發(fā)展的需要。

3、試驗室設備、儀器陳舊老化，多種試驗檢測設備已不能滿足新規(guī)范及工作要求，亟待更新，懇請局領導在資金方面給予照顧和傾斜。

4、利益分配制度和用人制度的改革需進一步加強，在質量問責、工作實績考核的管理辦法還不是很完善，能者上，庸者下的用人制度沒有完全推行，在一定程度上阻礙了公司的發(fā)展。

三、下半年工作重點。

1、堅持黨建精神文明建設工作常抓不懈，以提高職工整體素質為首要任務，繼續(xù)抓好學習型黨組織、知識型員工的鞏固提高工作，把廣大職工培養(yǎng)成為吃苦奉獻，敢闖敢干，開拓創(chuàng)新，求真務實，德才兼?zhèn)洌谄鋶彵M其職的優(yōu)秀人才。

2、以甲級資質為平臺，積極對外擴展業(yè)務，進一步完善各項管理制度，加強成本管理、過程管理和質量管理，改進工作方法，爭創(chuàng)更高的社會和經濟效益，打造良好的企業(yè)信譽。

3、繼續(xù)推行各種優(yōu)惠和獎勵政策，鼓勵職工自學，號召職工積極報考各類執(zhí)業(yè)資格，為公司的發(fā)展加強人才力量儲備。

4、以人為本，關心職工切身利益，構建和諧穩(wěn)定的工作生活環(huán)境，努力做到事業(yè)留人、感情留人、待遇留人，公司將逐步提高一線監(jiān)理人員的各項福利待遇。

回顧上半年的工作，雖然取得了一定成績，但在工作中還存在不少問題和困難，我們將在今后的工作中努力加以改進和完善，認真履行好各項工作職責，創(chuàng)建品牌監(jiān)理企業(yè)，推動公司全面、健康可持續(xù)發(fā)展。

青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設項目管理公司監(jiān)理處承擔的監(jiān)理項目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式，設一個駐地監(jiān)理處，由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同，監(jiān)理處配備三位副駐地協助駐地工作。

我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負責監(jiān)理處的工作，另外派駐孟令兵、東克強、王化成三位副駐地分別負責五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。

二、工程質量管理。

監(jiān)理處采取了平時巡視，重點部位關鍵工序采取旁站監(jiān)理的質量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點抓施工企業(yè)自控，嚴格執(zhí)行“三級報驗”程序，逐級落實責任，確保了工程質量。

施工過程中，重點對房建施工單位施工的地基與基礎、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質量進行控制，確保結構及使用功能方面的質量滿足設計及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結構合格，其使用功能滿足設計要求，通過竣工驗收。監(jiān)理的設備合同段均滿足設計要求及使用功能要求，并通過了竣工驗收。

監(jiān)理過程中，我們強調過程控制，發(fā)現問題及時通知施工單位進行整改，避免施工完成后而造成重大的結構隱患或影響正常使用功能。經過施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質量問題和事故的發(fā)生。

經過交工和竣工兩個階段的驗收，房建工程及設備安裝工程均滿足設計要求及合同文件的規(guī)定，質量評定合格。

三、計量支付、工程進度和合同管理情況。

我們監(jiān)理處根據。

施工合同。

文件，結合各標段的工程進度實際情況，及時準確的對各合同段的計量支付進行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進行了計量支付。

通過對施工進度的控制，除個別設備標段交工日期延誤外，絕大多數合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進行了交工驗收。

合同管理重點在計量支付方面、設計變更方面，存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據，并做好解釋，盡量避免合同糾紛的發(fā)生。

四、設計變更情況。

監(jiān)理處嚴格遵循設計變更程序，不論哪個單位提出的設計變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過設計單位以設計回復函的形式回復。變更實施前必須有業(yè)主或設計單位的回復函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當。

五、交工驗收、竣工驗收中存在的問題及處理情況。

交工驗收時存在的問題，大多數的遺留問題都進行了不同程度的整改。竣工驗收時又出現的新缺陷經過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項目辦、管理處的共同確認后又轉交管理處處理，費用由相應的施工單位承擔。

六、對設計單位、施工單位和建設單位評價。

設計單位嚴格按照設計規(guī)范進行設計，對設計變更的答復總是有嚴格的程序，和可靠的依據，沒有出現過大的失誤，同時也才技術層面上積極的服務施工單位，對此施工及監(jiān)理均給予設計單位很高的評價。

多數施工單位能給嚴格履行合同義務，積極整改施工中出現的問題，取得了良好的社會信譽。但也有個別單位合同意識差，履約能力差，信譽度低。

建設單位嚴格按合同辦事，有理有據，原則性強，公正廉潔，公平合理，處事嚴謹，要求嚴格。

七、監(jiān)理。

工作體會。

通過該工程項目的監(jiān)理，我們體會最深的是可以概況以下幾點：

1、必須嚴格按照合同文件進行監(jiān)理，合同文件(。

協議書。

工程量清單設計文件)是我們監(jiān)理行為的依據，任何行為都不能違背原則。

2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴謹的工作態(tài)度，扎實的業(yè)務能力。

3、監(jiān)理處必須分工明確，責任到人，工作要善始善終。

4、監(jiān)理處必須制定嚴謹的工作紀律，任何人不得破壞。

5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負責，做好通知、文件的上傳下達，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時向領導匯報和提醒。

6、對于不履行合同的施工單位，要利用計量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。

7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時傳達到施工單位手中。對于施工單位反映的問題，要及時給予答復或向總監(jiān)處、項目辦匯報。

一、工程概述：

(一)、工程概況：

沈大高速公路蓋州連接線擴建工程，路線起點k0+000位于蓋州清河廣場西口，途經張漠洛、門漠洛、李漠洛等村，終點k6+000止于沈大團山子互通匝道出口，路線全長6公里;在張漠洛路線與長大鐵路相交，設30孔立交橋一座(橋長為507米，中心樁號為k2+318.36，跨徑為16*13+25*3+16*14，結構為樁基、圓柱式墩臺，16米跨徑引橋采用先張法預應力空心梁、25米主橋采用后張法預應力廂梁。該橋第15、16孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門20xx年施工，第14孔25米主橋及東西引橋由中國三冶施工)，立交橋引線采用加筋土擋墻及重力式擋墻防護，邊溝采用槳砌片石邊溝。

設計標準：

1、公路等級：二級公路，平原微丘;。

2、設計時速：80公里/小時;。

4、橫斷面標準：張漠洛立交橋東路基寬22米，路面寬20.5米，張漠洛立交橋西路基寬16.5米(過橋50米設50米22米寬到16.5米寬的過度段)，路面寬15米;路基兩側設置1.0米林臺，涵洞與路基同寬;路面結構為，3厘米細粒式瀝青混凝土，4厘米中粒式瀝青混凝土，24厘米5%水泥穩(wěn)定砂礫，27厘米天然砂礫墊層。

(二)、主要工程數量(設計)：

4、加筋土擋墻：496延米;。

5、重力式擋墻：780延米;。

6、槳砌片石邊溝：12228.1立方米。

(三)、合同、造價與工期等：

該工程業(yè)主為蓋州交通局;設計由遼寧交通勘測設計公司和沈陽鐵路局大橋大修設計所共同設計;監(jiān)理單位為沈陽鑫通監(jiān)理公司，本工程監(jiān)理組織機構設置如下：設立駐地監(jiān)理工程師辦公室1個，20xx年監(jiān)理駐地主任為丁信忠，監(jiān)理員為左偉狀、孫富祥，20xx年，監(jiān)理主任變更為梁濤，監(jiān)理員為孫富祥;承包商有三家，分別是一標(k0+000~k1+650、k2+800~k6+000)由營口市公路工程總公司第四分公司承建，合同價850萬元,二標(k2+318.36張漠洛立交橋引橋項目)由中國三冶機械化道橋公司承建，合同價1596萬元，三標(立交橋引線工程k1+650~k2+072.86、k2+579.86~k2+800)由中國三冶機械化道橋公司承建，合同價559萬元。第14孔25米主橋經業(yè)主決定由三標施工。計劃工期為20xx年8月28日至20xx年7月31日，實際工期為20xx年8月28日至20xx年8月15日(因設計變更等原因致使工期順延)。該項目合同要求質量標準為精品工程(單位工程評分97分以上)。

二、設計變更情況：

(一)、張漠洛立交橋：

2、基礎施工同意使用搭接焊(遼寧公路勘測設計公司20xx.9.23發(fā)文);。

(二)、立交橋引線及其它路基、路面工程：

1、c30砼路緣石變更為花崗巖路緣石，規(guī)格不變(業(yè)主要求);。

3、排水設計按業(yè)主要求根據現場實際情況考慮當地群眾的具體要求進行施工。

在業(yè)主及營口交通局交通工程質量監(jiān)督站的大力支持和配合下，該項目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關要求，真正作到了為業(yè)主負責、為承包商負責、為國家和人民負責的目的，豎立了沈陽鑫通監(jiān)理公司的企業(yè)形象。

在整個監(jiān)理過程中，加強和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設工作、嚴格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針、確保工程進度和質量、確保監(jiān)理合同的認真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅持不懈的工作目標。

公路工程監(jiān)理公司年度工作總結

本橋位于__縣城區(qū)__河上(原工商局至林業(yè)局)，本橋梁為八跨上承式一聯鋼筋砼連續(xù)梁橋，長121.6米，寬15米(17.8m)，橋面縱坡為0，橫坡為單向1%。本橋最大跨度為：19.6m，下部采用重力式橋臺，門式墩，鉆孔灌注樁基礎。上部采用現澆砼連續(xù)梁板結構及仿古建筑。

二、監(jiān)理依據。

本工程依據國家的政策、法規(guī)、法律，依據頒發(fā)的技術規(guī)范和評定標準，依據監(jiān)理合同、施工承包合同，主要如下：

1、《城市道路與橋梁施工驗收規(guī)范》。

2、《市政橋梁工程質量檢驗評定標準》(cjj2—90)。

3、《公路橋涵施工技術規(guī)范》(jtj041—20__)。

4、《建設工程監(jiān)理規(guī)范》。

5、本工程設計圖紙。

6、《監(jiān)理規(guī)劃》《監(jiān)理實施細則》。

三、監(jiān)理工作情況。

管理體系、質量保證體系。為保證工程質量，首先要提高監(jiān)理人員的專業(yè)水平和應知應會能力，項目監(jiān)理組人員充分利用有效時間熟悉本橋工程圖紙和有關文件。全組人員密切合作，堅持以巡視、跟蹤、旁站、復測、抽檢等方式全方位、全過程控制施工質量，按標準辦事，憑數據說話，并努力做好“三控制、兩管理、一協調”，保證了工程質量。

四、工程質量控制情況。

在本工程監(jiān)理過程中，監(jiān)理人員嚴格按照合同、監(jiān)理規(guī)范及施工規(guī)范規(guī)程實施監(jiān)督管理，能夠積極配合業(yè)主的工作，及時向業(yè)主匯報工程質量的監(jiān)督、檢查、跟蹤控制，監(jiān)理人員采取三勤“勤跑、勤檢、勤講”，為督促工程質量起到了一定的作用。

1、嚴把原材料和設備關：各種原材料必須經質檢員自檢合格，監(jiān)理認可后方可進場使用。鋼筋、水泥、支座、粗細骨料以及砼外加劑等，除要求施工單位提供出廠質量證明文件外，還按規(guī)范規(guī)定進行抽檢試驗。要求各種原材料的品種、規(guī)格、標準符合工程要求。(本工程鋼筋抽檢40批次，水泥抽檢30批次，結果為合格。)。

2、分項工程報驗制度：每個分項工程開工前，項目監(jiān)理組人員都認真檢驗是否具備開工條件，否則不予以開工。各分項工程完成后必須經承包單位自檢合格，并報監(jiān)理驗收合格后再進行下一道工序施工。

3、著重落實監(jiān)理旁站制：在該工程的隱蔽工程及關鍵部位的施工中項目監(jiān)理組安排專人實行旁站，并作好記錄，認真檢查各項指標的符合性。在混凝土的澆筑過程中，嚴格控制配合比，除此以外。還經常督促施工人員將混凝土振搗充分，以保證構件的`內在質量。

4、試驗管理：本工程有關的原材料砼試件均委托__縣桓楓檢測站進行檢測。在所有原材料及砼試件抽樣、全過程進行旁站。(本工程共抽檢砼試件60組其中有6組c25砼及2組c30砼檢測不合格，后委托__縣桓楓檢測站進行復測結果均滿足要求)。

五、工程進度控制情況。

本工程的合同工期為400天實際施工500天。由于各種原因，施工中多次調整進度計劃，但執(zhí)行效果并不理想，但通過業(yè)主、監(jiān)理和施工單位三方面的共同努力終于按業(yè)主要求的最后期限竣工。

六、工程投資控制情況。

認真審查承包人提交的工程支付申請共簽署《工程款支付申請表》7份，簽署的累計付款金額1500萬元、現場核實工程數量，同時做到不合格工程不予計量。嚴格審查承包人要求額外補償的各種資料的記錄、整理，根據設計圖紙、工地實際情況認真進行審核審查，符合要求的及時簽認計量，控制好工程費用，力爭使工程費用不超過計劃費用。

七、質量評估及結論性意見。

綜上所述，我們對該工程的監(jiān)理工作進行的比較順利、施工單位也比較配合我們的工作，對施工過程中出現的質量問題，施工單位己認真按照我們的要求做出了整改，確保了工程質量，監(jiān)理人員審核了完整的施工技術資料。與施工、設計、建設單位平時協調工作能夠到位，所以該工程在整個監(jiān)理過程中是比較成功的，工程質量也得到了保證。

從總的情況看，本工程施工資料基本齊全，工程外觀及使用功能均能滿足設計要求，同意驗收。

公路養(yǎng)護工作總結和計劃

為了認真抓好“巾幗文明崗”創(chuàng)建工作，該科從提高全體女職工的政治和業(yè)務素質入手，動員全體女職工發(fā)揚“自尊、自信、自立、自強”的精神，科室一把手具體負責“巾幗文明崗”創(chuàng)建規(guī)劃和日常工作的安排落實，創(chuàng)建工作取得了實實在在的效果。在局黨總支統(tǒng)一部署和上級業(yè)務部門的關心指導下，始終堅持把搞好服務與計劃統(tǒng)計、財務審計、管理相結合，不斷總結經驗，進一步完善創(chuàng)建制度，鞏固創(chuàng)建成果。

一是制定具體的創(chuàng)建規(guī)劃。年初同科室人員簽訂了目標管理責任書，分解任務，把創(chuàng)建“巾幗文明崗”納入年度目標考核，作為加強系統(tǒng)精神文明建設的載體。使全體女工人人肩上有指標。建立健全了“科長、副科長職責”、“會計員職責”、“出納員職責”、“審計工作職責”等崗位責任制度，統(tǒng)一了上墻圖板，把每項工作落實到崗、到人，使創(chuàng)建工作有章可循。為抓好全面管理，每年都與全局各科室單位簽訂目標責任書，進一步明確服務標準、任務目標，加強督促檢查，狠抓工作落實，取得了良好的社會效益和經濟效益，保障了公路工作的順利進行。

二是加強教育學習，樹立新時期財會女工新形象。計財審工作面對的是全局各科室，自身形象的好壞，直接影響著整個大局。女職工們堅持把每周六下午作為學習日，常年堅持開展“三義”、“三德”、“四有”、“四自”教育、“學政治理論義務知識競賽”、“做人與做事”、爭做“職工的貼心人”、“爭做崗位明星”等為主題的學習與討論，人人堅持撰寫讀書筆記，取得了形式與效果的完美結合。localhost定期開展談心活動，及時了解和解決科室女職工家庭生活方面的實際困難，形成了一個溫暖的大家庭，激發(fā)了女職工的愛崗敬業(yè)、崗位建功的自覺性，展現了新一代財會女職工的巾幗風采。

三是加強培訓，提高服務技能。建立了規(guī)范、科學的檢查、考核、監(jiān)督體系，認真堅持新時期計統(tǒng)財審工作方針，規(guī)范管理、搞好服務、團結拼搏、爭創(chuàng)一流。采取多種形式加強業(yè)務學習培訓，針對新時期財會工作要求，她們進行了以自學為主要形式的微機培訓，苦練基本功，鞏固學習成果，全面提高女職工政治素質和業(yè)務技能。目前，科室女工都能熟練操作微機，全部達到大專以上文憑和通過自學考試取得會計師資格，為全面做好計劃財務審計工作奠定了良好的基礎。

四是遵紀守法，樹立形象。為了培養(yǎng)女職工良好的工作作風，她們自覺將自己的一切工作行為都置于公路職工的監(jiān)督之下，嚴格要求自己，虛心接受干部職工建議和批評，對職工反映強烈的焦點、熱點問題，不回避，認真開展自查自糾，及時了解情況，發(fā)現問題，解剖自己，規(guī)范工作程序和服務標準。她們從小事入手，從點滴入手，認真養(yǎng)成日常文明行為。女職工們常年堅持著裝儀表、待人接物、文明用語、衛(wèi)生習慣等日常行為的養(yǎng)成，并以此作為創(chuàng)建巾幗文明崗、樹立文明服務形象的基礎。

五是堅持原則，公道辦事。在搞好服務的同時，她們努力塑造嚴格制度，公正廉潔、文明服務、優(yōu)質高效的公路財會新形象。工作中她們不讓須眉，堅持財務監(jiān)督、審計制度，針對公路工作特點，不斷加大監(jiān)督力度，在認真做好公路建設、養(yǎng)護管理、規(guī)費征收、基建維修、車輛管理等全面監(jiān)督審計的同時，創(chuàng)新審計監(jiān)督方式，開展了向技術員、材料員、保管員、施工員等“小人物”方向的延伸，預防在前抓源頭，事中控制保*安，事后審計確保各項工作任務的順利圓滿完成，促進了我縣公路事業(yè)的健康、快速發(fā)展。

在搞好本職工作的同時，她們還積極參與扶貧濟困、植樹造林、“春蕾計劃”等社會各項公益事業(yè)，積極參與各項救助活動。今年，科室女職工放棄休息日，積極參加辦公大院和家屬院的綠化美化;兩次參加公路局組織的全縣機關干部綠化荒山活動;每年堅持參加公路局組織開展的“送溫暖、獻愛心”、“愛心獻春蕾”、救助下崗職工、捐資助學等活動，今年先后捐款千余元。

積極參加文體活動，陶冶情操，展現巾幗風采。通過各種文體活動的開展，增進了團結和友誼，凝聚了向心力。幾年來，她們在“三八”婦女節(jié)、“五一”勞動節(jié)、“七一”建黨節(jié)、元旦春節(jié)聯歡會等節(jié)日中參加各項文體娛樂活動。

幾分耕耘，幾分收獲，她們突出的業(yè)績贏得了上級的充分肯定。“十五”以來，她們科室連年被市縣業(yè)務部門授予“先進集體”等榮譽。在新的征程上，她們制訂了更高的創(chuàng)建標準，把“創(chuàng)一流管理、創(chuàng)一流效率、創(chuàng)一流服務、創(chuàng)一流業(yè)績、樹一流形象”做為工作的準則和行為標準，以實際行動爭創(chuàng)建巾幗文明崗、爭當巾幗崗位明星，為實現公路事業(yè)的快速發(fā)展，加快建設經濟強縣進程做出新的更大的貢獻。

公路工程監(jiān)理公司年度工作總結

自20__年11月10日我公司與__市市政工程管理局簽訂建設工程委托監(jiān)理合同至20__年5月25日工程完工，由我公司負責__市__大道__橋工程的橋梁、路面等的監(jiān)理工作，期間得到業(yè)主和施工單位的大力支持和配合，監(jiān)理工作開展的較為順利，現就本工程實施期間的監(jiān)理工作情況作如下總結：

一、人員設臵。

本工程由__(監(jiān)理工程師)擔任總監(jiān)理工程師，負責本工程監(jiān)理工作的全面策劃與管理，由__擔任現場監(jiān)理員，負責施工現場監(jiān)理工作的全面安排及相關資料的審簽以及本工程現場工序檢查及旁站。

二、監(jiān)理實施情況。

(一)、質量監(jiān)理。

1、督促、檢查承包商的質量保證體系。

2、嚴格審查、審批開工報告。特別是各分項工程開工前，嚴格審查設計圖紙及承包人的施工組織設計、施工工藝方案，基本要求是否滿足，生產要素是否配套，督查技術交底及勞動技能情況，并清查現場，進行符合性審查。

3、加強試驗抽檢力度，嚴把原材料、成品、半成品質量關。首先要求承包商完善自檢工作，并及時提供有關的質保單、檢驗單及數量批次，某些特殊材料須及時做好委外試驗工作，試驗監(jiān)理接到報驗單，及時按規(guī)定的頻率對所進原材料進行獨立抽檢，如有不合格材料，堅決予以清場處理，從而有效地控制源頭。

4、堅持預防為主，事前監(jiān)理原則，抓好首件工程及試驗段的工作。每個分項工程開工前，由現場監(jiān)理人員審查準備各項工作，提出重點、要點及施工注意事項，把好工序交驗關，最大限度地避免因失誤導致質量問題或質量事故，防患于未然。

5、加強過程監(jiān)督，加大旁站、檢測、巡視的頻率與力度。各監(jiān)理人員明確職責，分工不分家，對須重點監(jiān)管的項目做到了如指掌，現場監(jiān)理旁站到位，于施工一線了解、掌握施工全過程，督促承包商規(guī)范施工，發(fā)現問題，及時處理，及時匯報，同時利用測量、試驗檢測等手段進一步檢驗成品或半成品質量，不符合要求的堅決返工處理，特別是隱蔽工程、重要結構物(如橋臺基礎、梁板)。

6、及時驗收、評定各分項工程，把好交驗關與交工檢測關。每個分項工程的好壞，直接影響到單位工程，對已完工的分項工程，要及時督促承包商完善自檢、自評工作，在此基礎上，駐地辦及時組織對該分項工程的實體質量進行檢驗、評定，辦理合格簽認手續(xù)，完善質保資料，及時歸檔，同時配合質量檢測單位做好中間交工檢測工作。

7、定期、不定期召開各類工地例會、質量現場會、質量分析會等。因施工水平、管理水平等各方面的原因，必然會導致承包商的施工質量存在紕漏，監(jiān)理人員經常性地進行質量檢查，收集材料、歸納總結，通過現場會的形式及時向承包商提出，并形成書面意見，以利于承包商糾正。

8、及時下發(fā)各類監(jiān)理文件、指令，保持與業(yè)主、質監(jiān)部門的勾通。監(jiān)理工程師對施工中出現的違規(guī)現象或質量問題，及時口頭指令承包商要求整改，對整改不及時或不到位的，要隨即下發(fā)書面指令，限期整改到位及反饋，以引起其高度重視，盡快得以解決。對存在嚴重安全、質量隱患的項目或部位，及時制止了相關的違章操作。

9、加強素質教育和業(yè)務培訓，提高全體監(jiān)理人員的業(yè)務水平與道德水準。監(jiān)理人員在整個施工管理過程中擔任著一個重要的角色，從各方面講應該是一個高智囊的隊伍，作為建設方，也就是業(yè)主，已全權委托監(jiān)理承擔工程質量的監(jiān)管任務，所以，監(jiān)理人員只有不斷地提高自身的業(yè)務水平及道德素養(yǎng)，才能在工程質量管理中起到重要作用，可以很大程度地降低質量事故發(fā)生的頻率，并加強廉政教育，通過再學習、再教育的機會，使整體監(jiān)理水平得到較大的提高。

(二)安全監(jiān)理。

1、檢查前期準備工作，審查施工單位的資質。

2、審查施工組織設計或專項安全技術措施方案。

3、查驗，開工報告和安全生產許可證。

4、依據法律法規(guī)和工程建設強制性標準做好日常巡檢工作。主要檢查項目包括：深基坑、高空作業(yè)、腳手架搭拆、預應力張拉、用電管理、防火、防毒、防高溫、防臺、防洪、防汛、構件運輸、構件吊裝、各類安全防護(照明、警戒、隔離、告示、標志、標牌、防護用品等)。

5、根據工程特點，對危險性較大的分部分項工程或項目實施專項檢查和定期檢查，至少每天一次。主要包括：橋臺基礎、擋墻基礎、橋梁梁、構件施工，預應力結構張拉，特殊或重大結構安裝，通車復雜路段的施工等。

(三)費用監(jiān)理。

1、按照合同文件的規(guī)定，每月對承包商上報的中間計量予以嚴格審核，對不符合計量規(guī)則及計量條件的項目不予計量。

2、嚴格控制工程變更，對具備變更條件的，嚴格按現行的變更審批程序辦理，對變更手續(xù)或資料不完備的不予計量。

3、對按實計量項目，認真核查實物工程量，在完善各方工程數量簽認單的基礎上再給予計量。

4、對某些暫定項目或暫定計量比例，嚴格按照業(yè)主的規(guī)定或批示辦理，并在規(guī)定的時間內審批完成。

(四)進度監(jiān)理。

1、審查承包商的轉包、分包情況及資金流向。

2、經常性組織合同檢查，對照合同承諾及施組要求，核查承包商的勞動力、設備情況。

3、督促承包商按總工期及年度完成指標編制實施性施工組織設計，并將計劃分割到每季、每月，駐地辦組織各專業(yè)專監(jiān)及合同工程師對其進行嚴格審核、審批，并提出完善措施及要求。

4、經常性地巡視檢查計劃執(zhí)行情況，發(fā)現偏差，及時下發(fā)監(jiān)理指令，要求限期整改。對計劃執(zhí)行特別差、屢教不改的施工單位，下發(fā)文件并呈報業(yè)主，嚴重的予以通報處理。

5、核查承包商階段性的控制節(jié)點、難點、斷點，及時調整關鍵線路，明確目標，全力攻堅。

6、經常性地巡查工地，突出重點，召開各類現場會、協調會，配合有關部門解決各類糾紛。

7、積極組織各項工程的中間交工驗收，配合交工檢測單位及時做好交工檢測工作。

(五)合同及其他事項管理。

1、依據合同及招標文件，定期、不定期地開展對施工單位違法轉分包現象的檢查。

2、工程實施前督查施工單位主要人員按合同承諾到位，無正當理由，不得擅自變更，督促其完善人員替換變更手續(xù)，并認真審查。

3、工程開工前嚴格審查、督促施工單位按合同承諾上報流動資金計劃，并實施過程監(jiān)督。

4、每月不定期地組織對施工單位的合同檢查，包括履約情況、人員設備到位情況、生產要素的配臵情況等，是否滿足合同及施工要求，并及時通報和指令要求整改。

6、施工過程中及時檢查施工行為，特別是檢查對質監(jiān)部門、業(yè)主、監(jiān)理指令的落實情況以及文明施工情況，每月匯總。

7、經常性地組織安全生產和廉政建設檢查。

8、嚴格工程變更程序，按現行工程變更管理辦法辦理，從嚴控制工程投資。

三、工程實施情況。

1、本工程原定工期4個半月，即20__年11月16日至20__年3月30日，但在實際施工過程中。工期延誤共38天。最后在業(yè)主、監(jiān)理及相關部門的協調下，本工程工期延長至20__年5月18日。

2、各主要工程項目完成工期：

(1)、準備工作于20__年11月5日開始，并于20__年11月15日完成。

(2)、橋梁主體工程于20__年11月16日開始，于20__年4月16日完成。

(3)、橋梁路面于20__年4月17日開始，于20__年4月30日完成。

(4)、橋梁護坡片石砌筑工作于20__年2月28日開始，于20__年5月底結束。

(5)、其它附屬工程于20__年5月1日開始，于20__年5月18日完成。

四、對建設單位、設計單位、施工單位的評價。

在本工程監(jiān)理實施過程中，建設單位(__縣公路管理段)能夠客觀、實際的對監(jiān)理工作提出很多合理化建議，恪守職責，與施工單位并肩作戰(zhàn)，共同突破政策瓶頸與施工難點。設計單位能及時出具變更圖紙，并經常性的到施工一線指導施工。施工單位做到了嚴格按照監(jiān)理程序組織施工，認真采納監(jiān)理人員的建議，施工人員各司其職，配合緊密，對本工程的建設付出了很大心血。

公路工程監(jiān)理工作計劃

彝良縣2013年交通災后恢復建設建制村公路項目設計范圍分為兩段：

1、龍?zhí)吨撂蕉危簁1+380～k3+；

公路工程監(jiān)理工作的主要內容就是“三控制、兩管理、一協調”，即：質量控制、進度控制、費用控制、合同管理、信息管理、組織協調。對于工程監(jiān)理的三要素（即三控制），從辨證的角度講是相互對立，而又相互統(tǒng)一的整體，是環(huán)環(huán)相扣的。沒有質量的進度是“豆腐渣”工程，沒有進度的質量是“虧本”工程，沒有合理費用的支持更是不可想象的。因此，任何一個環(huán)節(jié)出現問題，都會給工程帶來不良后果，直接影響到公路工程的正常進行。三者之間質量是核心，進度要在質量保證的前提下才能進行，而費用又為質量和進度提供有力的經濟保障。合同管理、信息管理貫穿于整個工程之中，是公路工程建設的基礎。組織協調則是三控制、兩管理得以順利實施的手段和措施。公路工程建設的基本特點是戰(zhàn)線長、工作面廣，尤其是高等級公路工程量大、投資高，因而對其影響因素很多，管理起來也比較難。這就要求我們監(jiān)理人員在實際的工作中要抓住工作重點，主次分明。在工期緊、任務重的情況下，工程質量能達到比較高的水平，關鍵在于監(jiān)理工作中采取一系列行之有效的措施與辦法。

1、建立健全監(jiān)理組織機構。明確崗位職責，責任到人。根據工程項目進行明確分工，特別是路基土石方、橋涵構造物、路面各結構層等關鍵要害部位。做到分工明確、各負其責，以便對每道工序進行全方位、全過程的控制和管理。這樣就避免因出現工作混亂，職責不清而影響工作效率。從而在組織上保證監(jiān)理工作到位。

2、制定切實可行的質量管理制度，并狠抓落實。監(jiān)理應在工程開工之前，編寫下發(fā)工程監(jiān)理實施細則，對有關監(jiān)理組織的權限、職責及監(jiān)理程序、質檢要求及標準等方面做出具體的規(guī)定，同時隨著工程進展，及時下發(fā)有關施工要求、施工須知、監(jiān)理通知等一系列技術文件，使施工單位有章可循，有據可依。制定各項制度的同時，還要狠抓制度的落實工作。經常性地組織定期或不定期的工地檢查，檢查各施工單位落實各項制度的情況，及時發(fā)現問題，分析原因，采取措施。現場監(jiān)理組在監(jiān)理過程中，認真貫徹執(zhí)行有關制度，嚴格按照監(jiān)理程序，對開工審查、原材料檢查、工序檢查、驗收檢查、試驗和測量檢查等實施全面監(jiān)控。在制度的落實上，還采取一些原則性規(guī)定，如監(jiān)理重要工序全過程跟班旁站，工程驗收全天候進行，既保證工程質量，又為施工單位節(jié)約了施工周期，有效地加快工程進度。基本上做到哪里有施工，哪里就有監(jiān)理，碰上時間緊，監(jiān)理人員可短期吃住在施工單位，以“嚴格監(jiān)理，熱情服務，秉公辦事，一絲不茍”的指導思想，提供24小時全方位服務。

試驗數據指導施工的作用。

4、抓好監(jiān)理人員與施工單位技術人員業(yè)務培訓，不斷提高其技術水平與業(yè)務能力。針對目前監(jiān)理人員與施工單位技術人員業(yè)務能力與技術水平參差不一的客觀情況，為了更好地開展監(jiān)理工作，督促施工單位技術人員做好自檢工作，可定期或不定期地組織駐地監(jiān)理和施工單位質檢人員學習施工圖紙、施工規(guī)范、試驗規(guī)范、質量檢驗評定標準等一系列材料，并進行討論與交流。在各單項工程開工前，還組織召開施工技術現場會，講解規(guī)范要求、施工工藝和注意事項，這些措施能促進大家對有關知識的了解，更好地做好自己的本職工作。

5、督促施工單位嚴格執(zhí)行質量自檢制度。工程是施工單位干出來的，要真正搞好工程質量，必須要抓好施工單位質量自檢這個第一關。自檢在三級質量保證體系中（企業(yè)自檢、社會監(jiān)理、政府監(jiān)督）作用最大、覆蓋面最廣、頻率最高，是最能實事求是地反映工程實際質量情況的基本環(huán)節(jié)，所以施工單位必須將自檢體系運行起來，切實發(fā)揮其作用，施工單位領導也必須引起重視，施行技術人員施工、質檢分開，設立專職的質檢員或質檢小組，這樣才能真正做到事前、事中控制，將質量隱患消除在萌芽狀態(tài)，保證質量目標的實現。

落實，把存在問題解決在開工前，避免了事后諸葛亮。原材料是根本，如果工程中使用的材料不合格，即使施工工藝再高，設備再精良，生產出的產品仍然是不合格的，所以應加強對原材料的質量控制，對施工單位自采材料，如生石灰、石料、砂等，規(guī)定在進場前必須先自檢，合格并經監(jiān)理復查認可后才能進場。凡是監(jiān)理抽檢不合格的材料，立即下發(fā)通知堅決責令其清除出場，這樣就能基本上消滅不合格原材料進入施工現場，為工程排除了質量隱患。工序報檢報驗關就是每道工序施工時必須報檢、完工時必須報驗，將施工全過程置于監(jiān)理的監(jiān)視之下，排除了施工單位的投機取巧、弄虛作假，對于不報檢報驗的路段，監(jiān)理不予計量，也不得進行下一步施工。試驗測量關就是每一施工段報檢報驗時，必須附有真實、合格的試驗及測量自檢資料。對于弄虛作假做假資料的行為，一經查實，給予嚴懲。清淤清雜要做到干凈徹底；路基回填要分層并嚴格控制厚度、含水量與壓實度；對于低劑量石灰處理段需檢查石灰松鋪厚度及拌和均勻度；石灰土底基層嚴格控制石灰劑量、土粒徑大小與拌和均勻度，做到異地攤鋪，杜絕素土夾心現象。水泥穩(wěn)定碎石基層除加強配比及拌和均勻性檢查外，對平整度與高程加強檢測，以此來保證瀝青砼面層厚度一致，且符合要求。對于瀝青砼面層更是集中精力，嚴把質量關。水泥混凝土工程要保證混凝土拌和質量和澆筑質量。除了抓好施工前后各道工序要求以外，重點對平整度和橋頭跳車加強控制，因為這兩項指標直接影響行車舒適性。除了對主要問題抓住不放外，對于一些容易忽視的環(huán)節(jié)我們也應給予足夠的重視，注意抓好溝塘回填處理、橋涵兩側填土壓實、硬路肩施工等方面，做到不留一絲隱患。

則，“管”就是嚴格按照監(jiān)理辦法、技術規(guī)范和設計圖紙，對工程的全過程、全方位進行監(jiān)督管理，不循私情；“幫”就是熱情服務，幫助施工單位解決技術上存在的問題，改進工作，提醒他們注意施工中可能出現的問題，做到急施工之所急，想施工之所想；“促”就是檢查督促各項工作的落實，把工程質量與工程進度搞上去。

8、堅持工地例會制度。為了加強聯系與交流，應定期召開工地例會，施工單位項目經理、各部門負責人、主要監(jiān)理人員參加，會議上認真聽取各施工單位的工作意見，及時指出各單位在本期工程中出現的共性或個性的質量及進度問題，提出各種行之有效的改進方法，解決有關技術難題。同時在例會上還協調解決施工單位與地方民事問題，為施工單位創(chuàng)造較好的施工環(huán)境，加快工程進度，傳達上級有關管理部門的文件指示精神，使施工單位了解有關情況。為了更好地鼓勵先進，鞭策后進，視工程進展情況，不定期召開工程流動現場會。對各單位施工現場進行觀摩、評論，交流好的經驗與做法，批評不良施工現象與行為，促進各單位共同搞好工程質量與進度。

9、注意改進工作作風與工作方法。監(jiān)理人員不光和事打交道，更要和人打交道，要時刻注意自己，改進自己的工作作風與工作方法，才能使監(jiān)理工作達到事半功倍的效果。監(jiān)理人員應有很強的工作責任心、樸素的工作作風、嚴謹的工作態(tài)度，除完成正常的檢測、審查等工作外，應該主動為施工單位排憂解難，如協助制訂進度計劃，幫助技術人員熟悉業(yè)務，講解試驗操作，提供有價值的意見建議等，通過這些可以密切監(jiān)理與施工單位之間的工作合作關系，樹立監(jiān)理的威信，使他們主動配合監(jiān)理做好工作。

村通組公路建設工作總結

組織養(yǎng)護人員認真學習《臨沂市公路局二0一一年公路養(yǎng)護工作要點》和《臨沂市公路局精細化養(yǎng)護工作標準》及中心養(yǎng)護科制定的《養(yǎng)護管理辦法》等材料。根據我中心的養(yǎng)護施工任務實際情況進行深入分析，查找以往工作中的優(yōu)點和不足，并討論提出切實可行的解決辦法。通過學習提升養(yǎng)護工作理念，從而達到養(yǎng)護方式的轉變，提高養(yǎng)護人員的素質和技術水平，對下一步養(yǎng)護施工管理工作起到積極的推動作用。

（省略，根據自身實際工作情況，自行填寫）。

3、細心籌劃、精心組織各項養(yǎng)護施工計劃。

根據市局文中的路面小修工程施工順序及工程數量控制表的要求，提前做好施工計劃，做好人員、機械及原材料的提前準備工作。主動聯系管養(yǎng)單位負責人，做好養(yǎng)護維修工程交底及工程監(jiān)理工作。

4、充分發(fā)揮我養(yǎng)護中心機械和專業(yè)隊伍優(yōu)勢，積極利用養(yǎng)護中心集約化生產能力。目前我養(yǎng)護中心有灌縫設備3套，冷補設備2套，熱補設備4臺（套），小型施工機具10臺（套），車輛5部；養(yǎng)護管理人員8人，設備操作手14人以及一批技術嫻熟業(yè)務熟練的作業(yè)人員。可以完成所有類型的路面維修工程，遇有突發(fā)事件，可進行跨部門調人調機械，進一步強化養(yǎng)護中心的集約化生產能力。

5、制度保障。目前養(yǎng)護中心養(yǎng)護科正在抓緊制定《養(yǎng)護中心養(yǎng)護管理辦法》等一系列規(guī)章制度。以精細化養(yǎng)護為工作指導，在養(yǎng)護標準方面，進一步修訂、完善、落實養(yǎng)護管理、養(yǎng)護作業(yè)、檢查考核等標準、辦法，規(guī)范養(yǎng)護管理與養(yǎng)護作業(yè)流程，使之更加系統(tǒng)、合理、實用。在養(yǎng)護執(zhí)行體系方面，強化“鏈條式”工作目標責任管理模式在養(yǎng)護管理中的助推功能，逐級逐人落實養(yǎng)護目標、責任、責任追究，提高各級養(yǎng)護人員工作積極性、主動性，形成健康、有序、上下聯動的養(yǎng)護工作格局。在養(yǎng)護考核體系方面，完善、落實市局半年養(yǎng)護檢查、年終考核和科室月度養(yǎng)護檢查考核制度，建立系統(tǒng)、規(guī)范的平時與年終相結合的養(yǎng)護考核體系。

工程監(jiān)理個人上半年工作總結以及計劃

隨著時間的推移，年即將過去，在這年終歲末之時，回首過去一年工作，平下心來，總結自己工作成績和收獲，從而找出不足，以利于今后工作。總結過去一年工作，誠懇希望大家對總結不當之處給予提示，對我來說是莫大的幫助。過去的一年，在公司和項目部的領導大力支持和關心下，我認真堅持預控，規(guī)范，科學，優(yōu)質的工作指導思想，牢固樹立確保每一個業(yè)主滿意的服務宗旨，盡心盡職，努力工作。下面談談我在年的工作與表現：

一、信息管理。

1、不同單位的來往文函分別統(tǒng)一編號，登記，然后填寫收文處理簽，呈總監(jiān)閱批，按照指示意見交于文件閱處人。并及時催促按期處理完畢。

2、為方便編寫會議紀要，每次會議都按時出席，并做好記錄。因為紀要是會議內容的精辟闡述和高度概括，高于會議紀錄。這中間涉及至口頭用語向專業(yè)術語的轉化問題，凡是不懂的我都會積極向同事們請教，爭取將工作做得趨于完善。

3、監(jiān)理月報的大部分數據是來源于施工月報。在做月報之前，需要認真的研究施工月報，其中的細節(jié)必須得吃透，只有這樣才能判斷出某些情況是否屬實。

二、對工程施工建設的質量控制。

1、在事前控制中所做的工作在收到工程施工圖紙后，我就先進行熟悉圖紙，了解設計意圖，明了施工過程的主要工藝流程，工程特點，對施工圖紙上所存在的異議之處采用書面形式進行記錄，提交給總監(jiān)理工程師在圖紙會審會議上提出，由設計進行明確。

2、在事中控制中所做的工作針對所有進場材料，半成品等，我除做好對照標準和設計要求核查由施工方提交的相關報驗資料進行核查外，還做好對材料進場時進行必需的其外觀質量目測檢查，對有在外觀質量上不符合要求杜絕用入工程中。針對在工程關鍵部位的施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，并旁站施工全過程，及時，完全真實地作好書面的旁站記錄;對一般施工的各道工序作業(yè)，做好日常的巡視，巡檢，檢查工作。對各施工過程中的巡視，巡檢，檢查所發(fā)現的問題，及時采用口頭形式或書面形式通知施工單位工程項目管理部，做到發(fā)現問題及時向總監(jiān)匯報，并督促施工單位落實整改及進行再次的復核檢查。盡自己努力做好工程施工建設監(jiān)理控制質量的事前與事中的控制，盡職盡責地做好我應該做的工作。

三、對安全文明施工控制方面的工作。

通過對學習《安全生產法》及在工作過程中我得到一些體會樹立以安全預防為主的觀點，就是工作做在前，因為事故是可以預防的，但是是不可預測的，建立相應的檢查制度，發(fā)現隱患及時整改，監(jiān)理在施工現場對于安全有不可推卸的職責，我除了做好日常的安全檢查工作及監(jiān)督和管理(相關資料記錄存檔整理)工作外，堅持做好對施工單位的日常安全教育，技術工種的安全技術教育和崗位安全技術交底工作的檢查(包括安全臺帳及書面資料)每月進行定期或不定期的形式進行現場施工安全狀況全方位，檢查，并做好安全檢查記錄臺帳存檔。針對公司領導對工程安全控制所提出的要求，加深了監(jiān)督管理的深度，對存在的問題及時下達整改通知，要求施工單位進行整改，并督促整改，及時進行再檢查，對于工程施工建設過程監(jiān)理中的質量控制尤其是對安全文明生產控制的具體工作做法，我的體會是應該也必須做到四勤制：眼勤(要能提前發(fā)現問題);腳勤(多在現場轉，巡，查);嘴勤(對發(fā)現問題要多講);手勤(及時做好相關記錄下過書面通知);加強巡視工作，加強過程中的控制，才能更好地，認真地做好本職工作。年的工作既繁忙又充實，為履行監(jiān)理職責，積極工作，任勞任怨，服從領導安排，從不推脫，全心為工程著想。

5、在處理實際業(yè)務過程中積極請教有經驗的師傅，多學多問，多向領導請示，同時切實起到監(jiān)督作用，對于不合理、不合規(guī)、不合法的單據一律不得入賬。

6、加強自身的學習和提高，不斷學習理論知識，關注新會計準則和稅法的變動，努力考取在職教育學歷和專業(yè)職稱，認真鉆研業(yè)務知識，結合公司實際不斷完善財務核算質量。

最后，我要感謝董事會和公司領導對我的信任，對于這份工作我倍感壓力的同時也充滿信心，我相信在公司領導的支持和各位同仁的配合下，我一定能把工作做好。我將以飽滿的熱情和認真執(zhí)著的態(tài)度來對待工作，努力提高自身業(yè)務水平，積極進取，開拓創(chuàng)新，絕不辜負領導的厚愛和公司搭建的展示自己的平臺，為公司的發(fā)展貢獻自己最大的力量。

公路養(yǎng)護工作總結和計劃

指導思想：以*理論和“*”重要思想為指導，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，牢固樹立“更好地為公眾服務”、“讓人民群眾走更好的路”的工作理念，緊緊圍繞公路“管理與服務”主題，以四化管理和“鏈條式”管理為主線，以“人陽光·路和諧”活動為載體，全面加強公路管理各項工作，推動公路服務品質和服務水*實現新躍升。

總體要求：全市公路系統(tǒng)各部門、各單位要把迎檢工作作為今明兩年公路工作的重中之重，在全面查找存在問題和差距的基礎上，突出工作重點，加大資金投入，強化工作措施，力求在養(yǎng)護面貌上實現新突破，在規(guī)范管理上實現新突破，在公路創(chuàng)新上實現新突破，在服務公眾上實現新突破，努力做到臨沂干線公路更暢通、更安全、更和諧、更高效，集中展示陽光和諧的臨沂公路新形象。

安全、優(yōu)質、高效地完成市局下達的上半年養(yǎng)護施工任務。

20xx年針對我中心的養(yǎng)護工作，要突出抓好以下幾個方面的工作：

1、加強學習，提升養(yǎng)護理念，強化精細化養(yǎng)護。

組織養(yǎng)護人員認真學習《臨沂市公路局20xx年公路養(yǎng)護工作要點》和《臨沂市公路局精細化養(yǎng)護工作標準》及中心養(yǎng)護科制定的《養(yǎng)護管理辦法》等材料。根據我中心的養(yǎng)護施工任務實際情況進行深入分析，查找以往工作中的優(yōu)點和不足，并討論提出切實可行的解決辦法。通過學習提升養(yǎng)護工作理念，從而達到養(yǎng)護方式的轉變，提高養(yǎng)護人員的素質和技術水*，對下一步養(yǎng)護施工管理工作起到積極的推動作用。

2、責任劃分。各施工隊施工負責人為本隊伍施工質量和施工安全的第一責任人，每位負責人都要樹立高度的質量意識和安全意識。各施工隊主要負責人如下：

（省略，根據自身實際工作情況，自行填寫）。

3、細心籌劃、精心組織各項養(yǎng)護施工計劃。

根據市局文中的路面小修工程施工順序及工程數量控制表的要求，提前做好施工計劃，做好人員、機械及原材料的提前準備工作。主動聯系管養(yǎng)單位負責人，做好養(yǎng)護維修工程交底及工程監(jiān)理工作。

4、充分發(fā)揮我養(yǎng)護中心機械和專業(yè)隊伍優(yōu)勢，積極利用養(yǎng)護中心集約化生產能力。目前我養(yǎng)護中心有灌縫設備3套，冷補設備2套，熱補設備4臺（套），小型施工機具10臺（套），車輛5部；養(yǎng)護管理人員8人，設備操作手14人以及一批技術嫻熟業(yè)務熟練的作業(yè)人員。可以完成所有類型的路面維修工程，遇有突發(fā)事件，可進行跨部門調人調機械，進一步強化養(yǎng)護中心的集約化生產能力。

5、制度保障。目前養(yǎng)護中心養(yǎng)護科正在抓緊制定《養(yǎng)護中心養(yǎng)護管理辦法》等一系列規(guī)章制度。以精細化養(yǎng)護為工作指導，在養(yǎng)護標準方面，進一步修訂、完善、落實養(yǎng)護管理、養(yǎng)護作業(yè)、檢查考核等標準、辦法，規(guī)范養(yǎng)護管理與養(yǎng)護作業(yè)流程，使之更加系統(tǒng)、合理、實用。在養(yǎng)護執(zhí)行體系方面，強化“鏈條式”工作目標責任管理模式在養(yǎng)護管理中的助推功能，逐級逐人落實養(yǎng)護目標、責任、責任追究，提高各級養(yǎng)護人員工作積極性、主動性，形成健康、有序、上下聯動的養(yǎng)護工作格局。在養(yǎng)護考核體系方面，完善、落實市局半年養(yǎng)護檢查、年終考核和科室月度養(yǎng)護檢查考核制度，建立系統(tǒng)、規(guī)范的*時與年終相結合的養(yǎng)護考核體系。