月工作總結是對自己的一次自我反思和反饋過程，可以幫助我們不斷提高自己的個人能力和專業(yè)素養(yǎng)。以下是小編為大家準備的精選月工作總結范文，希望可以給大家?guī)硭伎己蛯W習的機會。

送貨司機年終工作總結

在一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程，并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規(guī)章、安全第一的觀念，認真完成公司交派的各項工作，一年來從未出現過重大安全責任事故。回顧多年的工作，我主要作了以下幾個方面：

一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：

為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。

一年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了有病不出車，出車保安全。

領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等，我都不推委，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。

根據辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

加強業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務能力，做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名xx員工除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。

在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的`車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

總之，多年來，我能在思想上、行動上與公司保持一致，團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在公司的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。

文檔為doc格式。

送貨司機年終工作總結

自從20xx年進入公司以來，我工作努力，認真地完成了公司交派的各項出車任務，同時還注意安全出行，做到了兩年安全行車無事故。現對這兩年的工作總結如下。

在思想上，我認真學習英國公司私營公司的規(guī)章制度，嚴格按照母公司的要求來要求自己。同時，我服從隊長安排的工作，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，無論隊長重新安排什么樣的單子，我都會接下并認真地完成出車任務。

兩年來，我在司機的工作崗位工作崗位上為勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，做到了安全行車次方事故。總的來說，我能在工作崗位上展現出良好主要歸功于以下良好幾個方面：

（一）恪盡職守，始終做到愛崗敬業(yè)，勤勉做好本職工作。我堅持做到凡事為先以公司為重，在有工作需要時不論早晚或是隨叫隨到，做到了隨時接單、隨時出車，從沒有發(fā)生過因為個人原因在于導致不能按時出車，以致公司利益受損的事情。

（二）基層工作認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。當了十幾年的女司機司機的經驗而使我意識到，只有做好車輛保養(yǎng)和日常維護，才能保證司機的安全駕駛。因此，每次出車回來此后，我都會對車輛進行保養(yǎng)和維護。通過對客車的養(yǎng)護，一方面可以讓車身維持在最佳性能，以延長車身零件零件的工作效率，從而為公司節(jié)約維修效率；另一方面，我可以及時發(fā)現車身異味存在的安全隱患，小問題自己動手修理，大不足之處大的立即送修理廠維修護理，做到“有病不出車，出車保安全”。此外，這兩年來，我還通過急速學習和實踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術，以保證出車途中車身吉洛姆出毛病能及時發(fā)現并修好，以保證安全行車，按時飛到送貨城市。

（三）致力做好出車前的準備工作。除了在出車前做好車子的養(yǎng)護工作外，我還會提前查好出車的行車新線路線和途經小城鎮(zhèn)的天氣情況，看看時會途中是否會遇到地形復雜地區(qū)或雨雪大霧天氣，以做到心中有數，為安全行車保駕護航。

（四）出車時時刻牢記“行車萬里、安全第一”。我出車法令時嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和章程，不超速，不喝酒，到時間就到地下街休息，不疲勞駕駛。此外，遇到不利于駕駛變慢的'路況或天氣狀況時我會減慢車速，時刻以安全行車揚皮爾區(qū)，消除發(fā)生意外事故。我熱愛上海汽車駕駛工作，也喜歡養(yǎng)護車輛，我對待工作是認真負責，有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德，也用自己表現贏得了隊長和同隊其他司機們的認可。

總之，兩年來，我在政治上、思想上、行動上與公司領導保持一致，認真貫徹執(zhí)行合資企業(yè)的規(guī)章制度，踏踏實實工作，取得了比較好的工作成績。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好組織工作。最后，祝愿樂道我們樂道物流生意主掌！

煙草送貨員工作總結報告

1，一如既往的扎實工作，努力做到愛一行專一行精一行，不斷提高自己能力的同時，加強思想建設，樹立大局意識，為單位建設增磚呀轉添瓦。

2，樹立較高的工作標準，祛除一切雜志。干好自己的本職工作，爭當先進個人，爭創(chuàng)先進業(yè)績。

3，加強服務態(tài)度的鍛煉，堅持原則，牢固樹立為單位負責，為客戶負責的思想，進一步提高自己的工作成績和業(yè)務能力，為明年工作奠定堅實基礎。

司機送貨工作總結

就是過的那樣快，在不知不覺中，今年就這樣結束了。

在今年的工作中我在本崗位上，按照領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名裝載機駕駛員除保證了用車外，積極參加各項義務勞動。為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為公司降低了維修費。在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到。在平時做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)。不酒后駕駛，確保了全年安全行車零事故。

在新的一年里我已經做好工作計劃了，我沒有什么雄心大志，如能提高待遇，我想我會在現有崗位上積極努力工作，來回報公司對我的信任，我相信我能夠做好的，我會為公司的未來發(fā)展貢獻出自己最大的努力！

送貨司機年終工作總結

在單位領導的帶領下，我們部門全體成員一起安全的完成了今年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。

回顧這一年來的工作，自已能夠努力工作，認真完成組織上、領導交辦的各項工作任務，積極參加單位組織的各項學習和勞動，不斷提高自己的政治素質和思想覺悟。我作為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想，確保生命財產的安全。多年的駕駛經歷，讓我更加堅信“車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外”。駕車中來不得半點馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來。因此自己能夠時時把安全二字放心間，行車時處處想到安全，多年來確保安全行車。

駕駛員的工作本質就是為單位做好服務，以服務為本，決不讓領導等車，做到車在哪里人就要在哪里，平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓領導有一種舒適感和親切感，多年來不分時間、地點，我能做到隨叫隨到，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞的形象。

在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用，確保車輛始終處于最佳狀態(tài)，在出行任務途中，沒有出現過拋錨等事故，沒有因為車輛故障而影響領導的工作開展，確保了各項出行任務的順利完成。

在日常工作中我能夠團結同志，幫助、善待他人，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，勤奮工作，熱情服務，步調一致，圓滿完成行車的工作任務。

總之，一年來，我能認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的'工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在領導們的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好本職工作。

送貨司機年終工作總結

一年以來，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務質量和工作效率，較好的完成了領導交辦各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下：

作為一名部隊轉業(yè)的戰(zhàn)士，要走上新的工作崗位，我的氣色很激動也很高興。首先，在游擊隊上游擊隊員我學的是駕駛專業(yè)，來到分公司機關前，組織上把我安排在司機班，因此我很愿意也樂于接受這份工作。其次，煙草行業(yè)無論在行業(yè)內還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象，這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的，因此我非常熱愛這個企業(yè)，我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時，能夠跟以前的司機班老同志學一些新的知識和經驗，在我的政治體制里，虛心學習，干好本職工作是我的快樂。

在我上班后，自己時時處處都能夠以熱情的態(tài)度和黨員的`模范帶頭作用，嚴格按照黨員的八項標準來約束自己。能夠幫助遵守公司的各項嚴格遵守規(guī)章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中會服從行政科的具體分工，以嚴謹豁達的工作態(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。過夜在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關鍵，我這樣想用了也這樣做了，去年全年駕車安全管理無事故，行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

公司就是我的家，我能夠自覺維護企業(yè)形象，不時說有損公司形象的話，未必做有損公司的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結，集體榮譽大于個人的成績，加緊地參加集體活動，向老同志虛心請教，把在部隊二中到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風堅持下來。

在業(yè)務學習方面，認真學習煙草行業(yè)知識，了解煙草行業(yè)的業(yè)務發(fā)展，使自己能夠成為名付其實的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術，苦練基本功，不斷減小增加自己的駕駛水平和服務水平。

在政治理論學習各方面，作為一名和平年代的共產黨員，要認真學習保持共產黨員先進性的精神和要求，要結合實際，東齊縣的不愧于中國共產黨，不給公司的黨組添麻煩，進一步解放思想，轉換觀念，提高思想覺悟和認識水平，增強共產黨員的先進性。

作為公司的一名司機，為領導提供周到細心的提供貸款服務，是我的職責，我嚴守堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài)，保持車內衛(wèi)生，給領導和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領導和同志們用車，嚴格按照駕駛員操作要求，大力推進車輛的維修和保養(yǎng)，節(jié)約車輛的用油，確保車輛的安全。

一年來，我在集團公司黨組正確領導下，和同志們的大力協助支持下會，通過自己的努力，業(yè)務上有了新的進步，思想作風也有了很大轉變，較好的完成了各項工作，這些成績取得與分公司黨組的總分關懷、實事求是科室的正確領導及同志們的幫助是分不開的。同時我也深深認識到自己工作中的著一些不容忽視存在弱點和缺點，平時出車時間長，還不能有效利用和擠時間去學習，特別是對政治學習主動性不強，汽車專業(yè)知識汽車行業(yè)掌握得還不夠，距離精益求精的要求差距還很大，服務質量還有待進一步提高。在新的一年里，我決心進一步加強自己的思想政治修養(yǎng)和黨性錘煉，向書本學習、向實踐學習、向老同志學習，不斷充實自己，針對自己各方面存在的不足，發(fā)揚成績，修正錯誤，在平崗位上，創(chuàng)造條件有更好的業(yè)績，樂于奉獻，勇于創(chuàng)新，按時完成組織上所分配的各項任務，為煙草事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻。

煙草送貨部工作總結

煙草公司安全生產情況工作匯報20年，我局在市局黨組的正確領導下，認真貫徹安全生產工作管理方針，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的原則，緊緊圍繞年初制定的安全生產工作計劃、工作思路和目標，狠抓落實，從而促進了各項工作的順利開展，實現了全年安全生產平穩(wěn)運營的良好態(tài)勢。現將20年安全工作具體開展情況匯報如下：

一、安全工作情況、領導重視、職責明確。

按照安全教育培訓計劃，對員工進行《煙草行業(yè)消防安全管理規(guī)定》、《消防法》、《安全生產法》等法律、法規(guī)的學習。同時組織駕駛員對《道路交通安全法》和《道路交通安全管理條例》進行學習。通過學習培訓，使廣大員工更進一步地認識到安全的重要性，極大地提高了員工的安全防范意識。

二、信訪工作情況。

一是加強信訪工作的領導，成立了以支部書記為組長、支部副書記為副組長、各部門負責人為成員的“信訪工作領導小組”，并下設信訪辦公室負責具體的信訪接待工作。二是高度重視信訪工作，把信訪工作提上局領導班子的議事日程，把問題和矛盾處理在萌芽狀態(tài)。三是完善信訪工作制度，明確了職能，落實了責任，為及時化解社會矛盾提供了堅實保障。

四、物流管理、物流現場管理：

1、按照“6s”現場管理要求，編制了“6s”現場管理相關制度。

2、按照行業(yè)內管要求，制定相關人員崗位服務管理制度。、送貨服務：

1、按照質量管理體系內容，制定卷煙送貨服務工作流程、送貨管理制度。

2、每日銷貨款做到日清日結，推遲送貨的各項手續(xù)完備。

3、送貨車輛gps系統運行正常。

4、送貨車輛建立臺帳，做好每臺車相關信息的登記。、物流評價：

1、按照《商業(yè)企業(yè)卷煙物流配送中心績效評價表》《配送中心服務質量評價表》《零售客戶滿意度評價表》的相關要求逐項開展物流評價工作。

2、完成《零售客戶滿意度調查》，各項指標均達到考核指標要求。

五、銷售管理、經濟運行情況：按照市局工作要求，關注價格變化、社會庫存，合理分析我營銷部卷煙市場動態(tài)，合理分配一、二類卷煙銷售任務，認真做好低檔卷煙向三、四類卷煙轉換的宣傳引導工作，避免卷煙銷售結構的下滑。、“135”工作法情況：

根據《內蒙古自治區(qū)煙草行業(yè)“135”工。

送貨司機年終工作總結

時間匆匆而逝，轉眼新年就抵達，各行業(yè)都準備總結回顧一年的工作，送貨司機肯定也不例外，那該怎么寫。

呢?下面是由本站小編整理的“送貨司機年終工作總結20xx”，歡迎大家瀏覽閱讀，希望對大家有所幫助!

在一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程，并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規(guī)章、安全第一的觀念，認真完成公司交派的各項工作，一年來從未出現過重大安全責任事故。回顧多年的工作，我主要作了以下幾個方面：

一、工作情況。

一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：

(一)認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。

(二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。一年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了有病不出車，出車保安全。

(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等，我都不推委，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業(yè)，樂于奉獻。加強業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務能力，做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名xx員工除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的。

規(guī)章制度。

在工作中要做到任勞任怨在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度按時出車認真保養(yǎng)車輛使車輛性能保持狀態(tài)熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能積極參加安全學習。聽從交通警察指揮不酒后開車文明駕駛、禮讓三先確保安全行車無事故。

二、業(yè)務方面。

在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

總之，多年來，我能在思想上、行動上與公司保持一致，團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在公司的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。

自從20xx年進入公司以來，我工作努力，認真地完成了公司交派的各項出車任務，同時還注意安全出行，做到了兩年安全行車無事故。現對這兩年的工作總結如下。

一、思想情況。

在思想上，我認真學習公司的規(guī)章制度，嚴格按照公司的要求來要求自己。同時，我服從隊長安排的工作，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，無論隊長安排什么樣的單子，我都會接下并認真地完成出車任務。

二、工作情況。

兩年來，我在司機的工作崗位上勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，做到了安全行車零事故。總的來說，我能在工作崗位上表現良好主要歸功于以下幾個方面：

(一)恪盡職守，始終做到愛崗敬業(yè)，盡職盡責做好本職工作。我堅持做到凡事以公司為重，在有工作需要時不論早晚或節(jié)假日是隨叫隨到，做到了隨時接單、隨時出車，從沒有發(fā)生過因為個人原因導致不能按時出車，以致公司利益受損的事情。

(二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。當了十幾年的司機的經驗使我意識到，只有做好車輛保養(yǎng)和日常維護，才能保證司機的安全駕駛。因此，每次出車回來之后，我都會對車輛進行保養(yǎng)和維護。通過對車輛的養(yǎng)護，一方面可以保證讓車身維持在最佳性能，以延長車身零件的使用壽命，從而為公司節(jié)約維修成本;另一方面，我可以及時發(fā)現車身存在的安全隱患，小問題自己動手修理，大毛病立即送修理廠維修護理，做到“有病不出車，出車保安全”。此外，這兩年來，我還通過學習和實踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術，以保證出車途中車身出毛病能及時發(fā)現并修好，以保證安全行車，按時到達送貨城市。

(三)積極做好出車前的準備工作。除了在出車前做好車子的養(yǎng)護工作外，我還會提前查好出車的行車路線和途經城市的天氣情況，看看途中是否會遇到地形復雜地區(qū)或雨雪大霧天氣，以做到心中有數，為安全行車保駕護航。

(四)出車時時刻牢記“行車萬里、安全第一”。我出車時嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和章程，不超速，不喝酒，到時間就到服務區(qū)休息，不疲勞駕駛。此外，遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時我會減慢車速，時刻以安全行車為重，避免發(fā)生意外事故。我熱愛汽車駕駛工作，也喜歡養(yǎng)護車輛，我對待工作是認真負責，有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德，也用自己的表現贏得了隊長和同隊其他司機們的認可。

總之，兩年來，我在政治上、思想上、行動上與公司領導保持一致，認真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度，踏踏實實工作，取得了比較好的工作成績。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。最后，祝愿我們物流生意蒸蒸日上!

一年以來，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務質量和工作效率，較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下：

一、對新工作崗位的基本認識。

作為一名部隊轉業(yè)的戰(zhàn)士，要走上新的工作崗位，我的心情很激動也很高興。首先，在部隊上我學的是駕駛專業(yè)，來到分公司機關后，組織上把我安排在司機班，因此我很愿意也樂于接受這份工作。其次，煙草行業(yè)無論在行業(yè)內還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象，這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的環(huán)境，因此我非常熱愛這個企業(yè)，我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時，能夠跟以前的司機班老同志學一些新的知識和經驗，在我的思想意識里，虛心學習，干好本職工作是我的快樂。

二、嚴格要求自己，遵守紀律，團結同志。

在我上班后，自己時時處處都能夠以熱情的態(tài)度和黨員的模范帶頭作用，嚴格按照黨員的八項標準來約束自己。能夠遵守公司的各項規(guī)章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中服從行政科的具體分工，以嚴謹的工作態(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的。

座右銘。

在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關鍵，我這樣想了也這樣做了，去年全年駕車安全無事故，行駛路程5萬多公里作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

公司就是我的家，我能夠自覺維護企業(yè)形象，不說有損公司形象的話，不做有損公司的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結，集體榮譽大于個人的成績，積極地參加集體活動，向老同志虛心請教，把在部隊中學到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風堅持下來。

三、注重學習，保持共產黨員的先進模范作用。

在業(yè)務學習方面，認真學習煙草行業(yè)知識，了解煙草行業(yè)的業(yè)務，使自己能夠成為名付其實的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。

在政治理論學習方面，作為一名和平年代的共產黨員，要認真學習保持共產黨員先進性的精神和要求，要結合實際，確確實實的不愧于中國共產黨，不給公司的黨組添麻煩，進一步解放思想，轉換觀念，提高思想覺悟和認識水平，增強共產黨員的先進性。

作為公司的一名司機，為領導提供周到細心的服務，是我的職責，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài)，保持車內衛(wèi)生，給領導和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領導和同志們用車，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養(yǎng)，節(jié)約車輛的用油，確保車輛的安全。

一年來，我在分公司黨組正確領導下，和同志們的大力協助支持下，通過自己的努力，業(yè)務上有了新的進步，思想作風也有了很大轉變，較好的完成了各項工作，這些成績取得與分公司黨組的關懷、科室的正確領導及同志們的幫助是分不開的。同時我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點，平時出車時間長，還不能有效利用和擠時間去學習，特別是對政治學習主動性不強，汽車專業(yè)知識掌握得還不夠，距離精益求精的要求差距還很大，服務質量還有待進一步提高。在新的一年里，我決心進一步加強自己的思想政治修養(yǎng)和黨性錘煉，向書本學習、向實踐學習、向老同志學習，不斷充實自己，針對自己各方面存在的不足，發(fā)揚成績，修正錯誤，在平崗位上，爭取有更好的業(yè)績，樂于奉獻，勇于創(chuàng)新，按時完成組織上分配的各項任務，為煙草事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻。

一、對新工作崗位的基本認識。

作為一名部隊轉業(yè)的戰(zhàn)士，要走上新的工作崗位，我的心情很激動也很高興。首先，在部隊上我學的是駕駛專業(yè)，來到分公司機關后，組織上把我安排在司機班，因此我很愿意也樂于接受這份工作。其次，煙草行業(yè)無論在行業(yè)內還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象，這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的環(huán)境，因此我非常熱愛這個企業(yè)，我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時，能夠跟以前的司機班老同志學一些新的知識和經驗，在我的思想意識里，虛心學習，干好本職工作是我的快樂。

二、嚴格要求自己，遵守紀律，團結同志。

在我上班后，自己時時處處都能夠以熱情的態(tài)度和黨員的模范帶頭作用，嚴格按照黨員的八項標準來約束自己。能夠遵守公司的各項規(guī)章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中服從行政科的具體分工，以嚴謹的工作態(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關鍵，我這樣想了也這樣做了，去年全年駕車安全無事故，行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

公司就是我的家，我能夠自覺維護企業(yè)形象，不說有損公司形象的話，不做有損公司的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結，集體榮譽大于個人的成績，積極地參加集體活動，向老同志虛心請教，把在部隊中學到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風堅持下來。

三、注重學習，保持共產黨員的先進模范作用。

在業(yè)務學習方面，認真學習煙草行業(yè)知識，了解煙草行業(yè)的業(yè)務，使自己能夠成為名付其實的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。

在政治理論學習方面，作為一名和平年代的共產黨員，堅持學習馬克思列寧主義、毛澤東思想，堅持學習鄧-小-平建設有中國特色的社會主義理論，學習鄧小平理論，學習xx大x中全會精神，更要認真學習保持共產黨員先進性的精神和要求，要結合實際，確確實實的不愧于中國共產黨，不給公司的黨組添麻煩，進一步解放思想，轉換觀念，提高思想覺悟和認識水平，增強共產黨員的先進性。

作為公司的一名司機，為領導提供周到細心的服務，是我的職責，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài)，保持車內衛(wèi)生，給領導和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領導和同志們用車，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養(yǎng)，節(jié)約車輛的用油，確保車輛的安全。

一年來，我在分公司黨組正確領導下，和同志們的大力協助支持下，通過自己的努力，業(yè)務上有了新的進步，思想作風也有了很大轉變，較好的完成了各項工作，這些成績取得與分公司黨組的關懷、科室的正確領導及同志們的幫助是分不開的。同時我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點，平時出車時間長，還不能有效利用和擠時間去學習，特別是對政治學習主動性不強，汽車專業(yè)知識掌握得還不夠，距離精益求精的要求差距還很大，服務質量還有待進一步提高。在新的一年里，我決心進一步加強自己的思想政治修養(yǎng)和黨性錘煉，向書本學習、向實踐學習、向老同志學習，不斷充實自己，針對自己各方面存在的不足，發(fā)揚成績，修正錯誤，在平崗位上，爭取有更好的業(yè)績，樂于奉獻，勇于創(chuàng)新，按時完成組織上分配的各項任務，為煙草事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻。

一年以來，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務質量和工作效率，較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下：

一、立足本職，確保行車安全。

回顧這一年來的工作，自已能夠努力工作，認真完成組織上、領導交辦的各項工作任務，積極參加單位組織的各項學習和勞動，不斷提高自己的政治素質和思想覺悟。我做為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想，確保生命財產的安全。多年的駕駛經歷，讓我更加堅信“車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外”。駕車中來不得半點馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來。因此自己能夠時時把安全二字放心間，行車時處處想到安全，多年來確保安全行車。

二、突出重點，做好出行保障。

駕駛員的工作本質就是為單位做好服務，以服務為本，決不讓領導等車，做到車在哪里人就要在哪里，平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓領導有一種舒適感和親切感，多年來不分時間、地點，我能做到隨叫隨到，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞的形象。

三、愛護車輛，確保保障暢通。

在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用，確保車輛始終處于最佳狀態(tài)，在出行任務途中，沒有出現過拋錨等事故，沒有因為車輛故障而影響領導的工作開展，確保了各項出行任務的順利完成。

四、加強團結，服從管理。

在日常工作中我能夠團結同志，幫助、善待他人，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，勤奮工作，熱情服務，步調一致，圓滿完成行車的工作任務。

總之，一年來，我能認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在領導們的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好本職工作。

送貨司機年終工作總結

隨著時間的流逝，隨著我對送貨司機工作的進一步了解，我對司機這一行有了更深的認識，同時也漸漸愛上了這項工作，暗下決心，無論是過去、現在還將來，都要好好的干下去，為領導服務，為同志們服務。現對一年來司機工作總結如下。

思想是行動的先導，思想上有了方向，行動上就有了坐標。上班以來，我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。每天堅持關心時政，與國家保持同呼吸，共命運。同時積極參加分局組織的各項理論學習，在每年年初分局組織的思想整頓活動中，我都積極參預其中，學理論，找差距，定措施，進一步加強對自身思想的錘煉。

雖然我干的是司機這一行，但我清楚的認識到在現如今高速發(fā)展的信息化時代，如不時時學習，刻刻充電，就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。我通過成人高考上了函授大專，系統學習了基礎會計，國家稅收，財務管理，成本會計，審計學等專業(yè)知識，上學期間我給自己訂了學習計劃，無論工作再忙，回家再晚，我都督促自己嚴格按計劃學習，不敢有絲毫懈怠。通過學習，我感到有進步，有提高，但還遠遠不夠，不足以適應現代稅收“科技加管理”的需要，我一定會更好嚴格要求自己，使自己不斷提高。

在平時的工作中，無論春夏秋冬，無論刮風下雨，我都做到接送準時；只要是工作需要，加班加點毫無怨言；無論是哪位領導，我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺說：干好本職，就是對xx工作最大的貢獻。

在工作中我始終把安全放在首位，隨著車輛管理的逐步規(guī)范，車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用，我想千方設百計的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上，通過自學和多方請教，我掌握了大量的基礎保養(yǎng)知識，對一般技術含量不高的保養(yǎng)，從來都是自己動手。對進修理廠的維修，修理費都要“斤斤計較”地討價還價，盡可能為單位節(jié)省開支。

這一年來，我付出了很多，也得到了很多，感謝分局領導和同志們對我的肯定，我以后的工作中，我將一如既往的把工作做好，請領導和同志們監(jiān)督。

送貨司機年終工作總結

自從20xx年進入公司以來，我工作努力，認真地完成了公司交派的各項出車任務，同時還注意安全出行，做到了兩年安全行車無事故。現對這兩年的工作總結如下。

在思想上，我認真學習公司的規(guī)章制度，嚴格按照公司的要求來要求自己。同時，我服從隊長安排的工作，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，無論隊長安排什么樣的單子，我都會接下并認真地完成出車任務。

兩年來，我在司機的工作崗位上勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，做到了安全行車零事故。總的來說，我能在工作崗位上表現良好主要歸功于以下幾個方面：

(一)恪盡職守，始終做到愛崗敬業(yè)，盡職盡責做好本職工作。我堅持做到凡事以公司為重，在有工作需要時不論早晚或節(jié)假日是隨叫隨到，做到了隨時接單、隨時出車，從沒有發(fā)生過因為個人原因導致不能按時出車，以致公司利益受損的事情。

(二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。當了十幾年的司機的經驗使我意識到，只有做好車輛保養(yǎng)和日常維護，才能保證司機的安全駕駛。因此，每次出車回來之后，我都會對車輛進行保養(yǎng)和維護。通過對車輛的養(yǎng)護，一方面可以保證讓車身維持在最佳性能，以延長車身零件的使用壽命，從而為公司節(jié)約維修成本;另一方面，我可以及時發(fā)現車身存在的安全隱患，小問題自己動手修理，大毛病立即送修理廠維修護理，做到“有病不出車，出車保安全”。此外，這兩年來，我還通過學習和實踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術，以保證出車途中車身出毛病能及時發(fā)現并修好，以保證安全行車，按時到達送貨城市。

(三)積極做好出車前的準備工作。除了在出車前做好車子的養(yǎng)護工作外，我還會提前查好出車的.行車路線和途經城市的天氣情況，看看途中是否會遇到地形復雜地區(qū)或雨雪大霧天氣，以做到心中有數，為安全行車保駕護航。

(四)出車時時刻牢記“行車萬里、安全第一”。我出車時嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和章程，不超速，不喝酒，到時間就到服務區(qū)休息，不疲勞駕駛。此外，遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時我會減慢車速，時刻以安全行車為重，避免發(fā)生意外事故。我熱愛汽車駕駛工作，也喜歡養(yǎng)護車輛，我對待工作是認真負責，有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德，也用自己的表現贏得了隊長和同隊其他司機們的認可。

總之，兩年來，我在政治上、思想上、行動上與公司領導保持一致，認真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度，踏踏實實工作，取得了比較好的工作成績。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。最后，祝愿我們物流生意蒸蒸日上!

煙草送貨部工作總結

**市煙草專賣局（公司）。

****市地處湘東北，毗鄰湖北、江西等七個縣市，面積1760平方公里，轄23個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，總人口48萬，城鄉(xiāng)人均收入2880元，三面與湖北相鄰且邊界長達170多公里，素有“湘北門戶”之稱，歷來是商家必爭之地。良好的區(qū)位優(yōu)勢給企業(yè)的發(fā)展帶來了機會，同時，復雜的地理環(huán)境和卷煙經營自身的特殊性也向我們的安全工作提出了更高的要求，近幾年來，在上級局和****市委、政府的正確領導以及局黨組的高度重視下，我們始終堅持把安全管理工作作為全局工作的重心，按照“誰主管、誰負責”的原則，狠抓“全員、全方位、全過程”的安全管理,以維護企業(yè)經營安全與穩(wěn)定為中心,努力尋找安全工作與其他各項工作的最佳結合點，把企業(yè)的安全穩(wěn)定工作提到講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度來認識，收到了良好的效果：實現了“領導無違紀、員工無違法、管理無違規(guī)、決策無失誤、企業(yè)無事故”的總體目標；2002年榮獲全省煙草系統安全工作先進單位稱號，榮獲****市“雙文明建設標兵單位”、“綜合治理先進單位”稱號，安全工作獲****市系統單項工作評比第一名，連年被評為****市“目標管理紅旗單位”、“綜合治理先進單位”和“消防安全工作先進單位”；今年元至10月企業(yè)累計實現卷煙銷量18558箱，銷額12985萬元，實現利潤1032萬元。企業(yè)的健康發(fā)展，安全是保障，穩(wěn)定是前提。如何才能找準安全穩(wěn)定工作與其他工作的最佳結合點，實現企業(yè)三個文明建設的持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展呢?我們的具體作法與體會是：

一、加強領導，健全機構，確保管理力度。

企業(yè)安全工作能否搞好，很大程度上取決于領導的重視程度。針對安全穩(wěn)定工作的艱巨性、復雜性，我們在加強領導、健全機構方面做到了三個“到位”：

二是認識到位。我們將發(fā)展經濟與抓好安全、保持穩(wěn)定擺在同等重要位置，列入重要的議事日程，將企業(yè)的安全穩(wěn)定和其他各項工作同規(guī)劃、同布置、同落實、同考核。今年來，局長同志親自主持召開了多次以抓安全穩(wěn)定工作為主題的局務會，對各項工作進行具體的研究和部署，他常說：一個企業(yè)就象一臺汽車，安全工作是汽車的四個輪子之一，缺一不可。

三是經費到位。“寧愿笑著花錢買安全，決不哭著花錢買教訓！”這是我局黨組一班人形成的共識。單位用于綜合治理的資金總是最先得到首肯，最快到位，近兩年我們投入的安全整改資金達6萬元，新購置了44個新型abc滅火器，60米消防水帶，各類安全設施不斷得到完善與更新。現在，我局已配備大小消防栓7個，abc滅火器48個，推車式滅火器一個，消防水槍7把，消防水帶200米。各重點部位均裝有防盜報警器，送貨車上配有狼牙棒，家屬樓、辦公樓、食堂、客室等地的消防設施一應俱全。

二、強化教育，警鐘長鳴，增強安全意識。

煙草公司安全生產情況工作匯報煙草公司安全生產情況工作匯報20年，我局在市局黨組的正確領導下，認真貫徹安全生產工作管理方針，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的原則，緊緊圍......

第1篇：煙草安全工作匯報---論知識運用于實踐，發(fā)揮優(yōu)勢作用。在煙草新的改革體制下，我正努力適應新的考核制度，有改革才有目標，有競爭才有動力，有動力才能不斷地進步。在煙草工作，......

安全生產工作匯報......

煙草送貨工作總結

xx年是濱州煙草快速發(fā)展的一年，在這一年里各項工作都在有條不紊、逐步深入地展開。作為濱州煙草的一名普通送貨員，我目睹和親歷了濱州發(fā)展的種種變化，感受到了企業(yè)的和諧氛圍。就自己而言，今年的工作更充實、更有意義，更具有挑戰(zhàn)性，在各級領導和同志們的關心和幫助下，我順利地完成了各項工作任務，同時，個人能力也得到了很大的提高。現將一年來的工作總結如下：

一、加強學習，努力提高個人素質和責任意識。

關，只有這樣，每個人才會自覺在面對困難，克服困難，迎難而上，形成良好的勤勞意識。

煙草送貨員年終總結篇1：煙草送貨員2012年工作總結眾所周知，2012年是煙草穩(wěn)步提升，快速發(fā)展的一年，就自己而言，我今年的工作也更充實，更有意義。在各級領導和同志們的關心和幫助......

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煙草送貨員年終工作總結時間如流水，轉眼間我們又將迎來了新的一年，回顧過去一年的工作，一定有很多需要梳理的事情，現在就讓我們對過去的工作做一個詳實的總結吧。想必許多人都在......

在我市煙草快速發(fā)展的一年，根據領導的各項工作部署安排，在各位同事的支持幫助下，堅持本本分分做人，扎扎實實做事，較好地完成了各項工作任務。現將一年來的工作情況匯報如下：1．創(chuàng)新......

送貨司機年度工作總結

作為單位的一名司機，為領導供給周到細心的服務，是我的職責，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài)，堅持車內衛(wèi)生，給領導和同志們供給一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領導和同志們用車，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養(yǎng)，節(jié)儉車輛的用油，確保車輛的安全。現將我上半年學習、履行崗位職責的情景匯報如下。

在業(yè)務學習方面，認真學習物價知識，了解物價的業(yè)務，使自己能夠成為名付其實的`物價員工。不斷的提高駕駛技術，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。

在政治理論學習方面，作為一名和平年代的駕駛員，要結合實際不給單位添麻煩，進一步解放思想，轉換觀念，提高思想覺悟和認識水平。

在我上班后，自己時時處處以熱情的工作態(tài)度，嚴格按照單位的各項規(guī)章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中服領導具體分工，以嚴謹的工作態(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關鍵。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

單位就是我的家，我能夠自覺維護單位形象，不說有損單位形象的話，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結，團體榮譽大于個人的成績，進取地參加團體活動，向老同志虛心請教，把在上半年學到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風堅持下來。

下半年，我相信我會做的更好，這是我一向以來不斷的努力，不斷的提高得到的的啟示。只要努力去工作了，萬事大吉，沒有什么人會來為難你，也不會有人對你說三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就必須能夠做好，我相信我的本事和我的毅力。我會在下半年做的更好！

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送貨司機年終工作總結

在一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程，并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規(guī)章、安全第一的觀念，認真完成公司交派的各項工作，一年來從未出現過重大安全責任事故。回顧多年的工作，我主要作了以下幾個方面：

一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：

(一)認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。

(二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。一年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了有病不出車，出車保安全。

(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的`食宿、對外聯絡等，我都不推委，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業(yè)，樂于奉獻。加強業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務能力，做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名xx員工除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。

在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。

兩年來，我在司機的工作崗位上勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，做到了安全行車零事故。總的來說，我能在工作崗位上表現良好主要歸功于以下幾個方面：

(一)恪盡職守，始終做到愛崗敬業(yè)，盡職盡責做好本職工作。我堅持做到凡事以公司為重，在有工作需要時不論早晚或節(jié)假日是隨叫隨到，做到了隨時接單、隨時出車，從沒有發(fā)生過因為個人原因導致不能按時出車，以致公司利益受損的事情。

(二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。當了十幾年的司機的經驗使我意識到，只有做好車輛保養(yǎng)和日常維護，才能保證司機的安全駕駛。因此，每次出車回來之后，我都會對車輛進行保養(yǎng)和維護。通過對車輛的養(yǎng)護，一方面可以保證讓車身維持在最佳性能，以延長車身零件的使用壽命，從而為公司節(jié)約維修成本;另一方面，我可以及時發(fā)現車身存在的安全隱患，小問題自己動手修理，大毛病立即送修理廠維修護理，做到“有病不出車，出車保安全”。此外，這兩年來，我還通過學習和實踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術，以保證出車途中車身出毛病能及時發(fā)現并修好，以保證安全行車，按時到達送貨城市。

(三)積極做好出車前的準備工作。除了在出車前做好車子的養(yǎng)護工作外，我還會提前查好出車的行車路線和途經城市的天氣情況，看看途中是否會遇到地形復雜地區(qū)或雨雪大霧天氣，以做到心中有數，為安全行車保駕護航。

(四)出車時時刻牢記“行車萬里、安全第一”。我出車時嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和章程，不超速，不喝酒，到時間就到服務區(qū)休息，不疲勞駕駛。此外，遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時我會減慢車速，時刻以安全行車為重，避免發(fā)生意外事故。我熱愛汽車駕駛工作，也喜歡養(yǎng)護車輛，我對待工作是認真負責，有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德，也用自己的表現贏得了隊長和同隊其他司機們的認可。

總之，兩年來，我在政治上、思想上、行動上與公司領導保持一致，認真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度，踏踏實實工作，取得了比較好的工作成績。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。最后，祝愿我們樂道物流生意蒸蒸日上!

煙草送貨部工作總結

2018年，我局在市局（公司）黨組的正確領導下，認真貫徹安全生產工作治理方針，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的原則，緊緊圍繞年初制定的安全生產工作打算、工作思路和目標，狠抓落實，從而促進了各項工作的順利開展，實現了全年安全生產平穩(wěn)運營的良好態(tài)勢。現將20年安全工作具體開展情況匯報如下：

一、安全工作情況。

(一)、領導重視、職責明確。

20年我們本著對企業(yè)高度負責的精神，堅持圍繞經營抓安全，堅持“誰主管，誰負責”的原則，每月召開安全工作例會，對安全工作進行總結及部署，明確了職責，做到了分工明確，責任分明。層層落實治理責任，并簽訂了責任狀，從而形成了上下齊抓共管安全的良好治理局面。

(二）、落實責任、嚴格治理。

一是加強值班值宿治理，堅持領導帶班制度，不定期的對值班值宿情況進行監(jiān)督檢查。二是對夜間值班巡邏情況進行抽查，加強對安保人員的治理。三是由專人負責對卷煙銷售貨款情況進行監(jiān)查，保證貨款及時回籠。四是不定期對局（營銷部）電路、消防設施進行檢查，排除安全隱患。

(三)、加強車輛治理、確保行車安全。

一是組織駕駛員學習培訓，全體駕駛員通過理論和實際駕駛培訓考試，全部合格。二是實行派車單制度，車輛由部門負責人按實際填寫派車單。三是定期對車輛進行檢查、抽查、及時保養(yǎng)，定點修理，決不讓帶故障車輛上路行駛，從而保證了行車安全。

(四)、加強安全教育、增強安全意識。

按照安全教育培訓打算，對職員進行《煙草行業(yè)消防安全治理規(guī)定》、《消防法》、《安全生產法》等法律、法規(guī)的學習。同時組織駕駛員對《道路交通安全法》和《道路交通安全治理條例》進行學習。通過學習培訓，使寬闊職員更進一步地認識到安全的重要性，極大地提高了職員的安全防范意識。

二、信訪工作情況。

一是加強信訪工作的領導，成立了以支部書記為組長、支部副書記為副組長、各部門負責人為成員的“信訪工作領導小組”，并下設信訪辦公室負責具體的信訪接待工作。二是高度重視信訪工作，把信訪工作提上局領導班子的議事日程，把咨詢題和矛盾處理在萌芽狀態(tài)。三是完善信訪工作制度，明確了職能，落實了責任，為及時化解社會矛盾提供了堅實保障。

三、應急治理工作情況。

（一）、組織機構健全，應急預案體系完善。

煙草送貨工作總結

xx年1月底2月初,xx正處在百年不遇的特大冰雪的凝凍時期。2月1日，天上還不斷地飄著大雪，交通基本阻塞，可xxx帶領的送貨車組這天要往大洞、太平這兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的零售客戶送貨。不巧的是，由于雪災造成斷電,寧遠配送中心庫不能將卷煙分揀到戶，只能將xx所訂購的貨物匯總運過來，這就無疑增加了送貨員的工作量。他們不得不就邊走邊在車內分揀卷煙。由于路面冰雪堆積，車行駛了一段路以后，就無法行駛了。車組人員有的用鏟子鏟車輪下的積雪，有的使勁推車，小陳更是將男子漢的性格顯現無遺，揮起鏟子，將車輪下的積雪拋得遠遠的，鏟出一條路后，車再往前走。就這樣，鏟一段路又走一段路，走走停停，送貨車在冰凍的道路上艱難的行進著。因冰凍嚴重，車只能停靠在公路旁，大家也只能肩扛手提地送貨到戶。當小陳他們把煙送到大洞第一家客戶家時，客戶譚老板被感動了。發(fā)自肺腑地說“真沒想到你們在這樣的大雪天還來送貨，我們店其它好幾種貨都斷了，唯獨煙沒斷貨，小陳，你們太辛苦了，就是我家的親人也沒有你貼心呀。來，趕快叫其他的同志進來喝口熱水暖和一下吧！真是不知道怎么感謝你們才好。”聽到客戶這樣的贊揚小陳他們心里覺得真誠地服務得到了肯定，雖然辛苦也值。

送完大洞客戶的煙，還要趕往太平送貨，這時已經是下午5點多鐘了，他們向公路邊客戶李老板打探“去太平的路還能走嗎？”李老板說：“你們不用去了，早幾天太平就有人急著要我的貨了，我都送不進去，雨天都不好走，何況這么大的雪。我勸你們不要去了，加上這么晚了，又是鄉(xiāng)間公路，路面又窄又滑，太危險!”小陳一想著客戶還等著煙賣，顧不得好言相勸，二話沒說，急忙將車套上防滑鏈試著往太平駛去。進入太平已經是晚上7點了，天完全黑了下來，由于斷電，大多數客戶都早早地關門了。而小陳他們還在提著煙，大力士小陳背著成件的煙，迎著寒風，頂著大雪，敲開一家一家的客戶的門把煙送到客戶家里。由于路面太滑，他們摔倒了又趕緊爬起來，一步一步地向前挪動，直到將貨送完。客戶們不約而同地聚在一起，拉著小陳的手感動地說：“為了我們的利益，這么大的雪，這么晚了還為我們送煙，太感謝你們了，你們休息一下，喝口熱茶再走吧。”一聽喝水，大家才覺得肚子餓了，原來他們?yōu)榱俗ゾo時間送煙，中飯都還沒有吃呢。

二、她心里只有客戶。

xx年5月24日，小陳車組要送煙到尖洞片，那天要送的煙數量比往日多很多，加上這天她要帶一個新來的送貨員上崗。當天早上她的女兒丹丹正發(fā)著40度的高燒，由于丈夫在外地打工，作為母親，帶孩子去看病、多陪陪孩子是義不容辭的責任，再說女兒也迫切需要媽媽的陪伴。可她想到的是今天的煙這么多，車組又換了一名新的送貨員，如果自己不去，他們不熟悉情況，很有可能到天黑也送不完，如果客戶不能按時接貨，銷售會受到影響。高度的責任感讓她果斷地作出了決定，把女兒托付給自己的姐姐。女兒一聽媽媽要離開，不停地大聲哭喊：媽媽，媽媽，你別離開我，我心里難受，我心里難受哇。她心疼地看著患病的女兒，含著淚水對女兒解釋：丹丹，不是我狠心不管你，是因為媽媽的工作確實需要媽媽，如果媽媽不去送煙，很多叔叔阿姨就沒有煙賣，對不起了，女兒，媽媽叫大姨帶你去看病，要聽大姨的話，好嗎，丹丹，乖。說完，顧不上女兒的哭喊，把女兒送到姐姐懷里后，含著淚水隨車送貨去了。

三、她比親人還親。

xx年7月16日，烈日似火，室外溫度32度，沒有一絲風，且非常悶熱，連知了都歇工了。小陳送貨來到新圩的殘疾人客戶周三蘭家時，她已在近40度高溫的車箱內工作了近4個小時了，汗水早已浸透了衣裳，由于長時間呆在高溫的車箱里她的身上長滿了痱子，這時汗流到痱子上感覺疼痛難忍。周三蘭是個大客戶，平時訂購的卷煙比較多，而今天要比往常多4件。而周三蘭雙腿不能行動、左手掌缺失，不要說搬東西就連生活也不能自理。小陳顧不了自己身體的不適，跳下車來，象往常一樣叫周老板坐著，不要動手，由自己將煙搬進客戶的店鋪里。小陳按要求與客戶仔細核對無誤后，把煙一條一條、一件件地擺放好，正準備奔向下一位客戶。這時，周三蘭對著滿身汗水、衣服濕透的她，感動地說：“小陳這工作太不容易了，真辛苦，每次都是你給我搬貨，我心里過意不去呀!真的太謝謝你了，你比我的親人還親，來喝點飲料解解渴吧！”她說：“不客氣，謝謝你了，我不口渴，今天還有很多客戶的煙沒送到，你忙吧，如果有什么問題就打我電話，我盡量幫助解決，好嘛”。于是她急忙向送貨車走去。周三蘭急忙拉住她的手滿含熱淚地說：“好，好，總是麻煩你，我很多熟人的電話號碼我都記不完整，可是你的號碼我卻記得牢牢的。你總是為我們著想，真心為我們服務，是我們客戶的貼心人呀，我從內心感激你們煙草人。煙草公司講誠信服務，我們對煙草部門放心，要不是你們送貨上門，象我這樣的殘疾人是很難做生意的”。小陳笑著回答：“為客戶服務是我們的職責，能為你服務是我的榮幸，周老板，祝你生意興隆！有事打我電話！”說完，她又登上送貨車為下個客戶送貨去了。

煙草送貨部工作總結

我自200*年x月擔任##鄉(xiāng)客戶經理,管轄的片區(qū)從與福貢縣交界的臘咱村,一直到與茨開鎮(zhèn)接壤的月各村,人口總量近6000人,共有持證零售戶16戶.該轄區(qū)山區(qū)比例大,貧困人口多,貧困面大,貧困程度深,沒有主要的支柱經濟,是完完全全的農村市場。

二、全心全意的服務于零售戶。

煙有一些意見，我們在把握公司總體思路的同時，傾聽他們的抱怨，站在他們的角度換位思考。客戶在發(fā)泄不滿情緒時，我全部接受，過后再耐心地給他們解釋。同時也要求客戶做好引導消費者適應各種口味的卷煙，把長期形成只買幾個暢銷品牌的客戶作為重點引導實行詫異化服務。通過查看庫存，整理柜臺，傾聽客戶的每一句話。作為客戶經理，我有義務提出的問題或遇到的困難及時幫助解決，要不斷的收集市場信息。

再走訪過程中，靈活使用溝通技巧，通過各種方式的情感交流，準確了解客戶的真正需求，使客戶告訴你不知道的情況，說出他們真實的想法和意見。例如：問問客戶對提供的服務是否滿意？是否有需要改進的地方？如何改進等等，這樣，有助于提示客戶，表達我們的誠意，從而提高客戶的忠誠度。

送貨司機月度工作總結

總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結論，它能幫我們理順知識結構，突出重點，突破難點。下面是小編精心整理的送貨司機月度工作總結5篇，希望對大家有所幫助。

在經過了__年的求學生涯，我終于走到了人生的這個重要轉折點，正式的結束了學徒時代，踏進了工薪一族的行列，加入到了我們自貢市煙草專賣局這么一個龐大的企業(yè)體系中來，心情既是興奮又有些許的緊張，因為地方變了，環(huán)境變了，身為學生的任務也變了，這個轉折是非常大的。從__年1月開始我經過了將近1個月的實習式工作，在期間，我所在的部門是送貨部，擔當一名送貨員。在未到送貨工作崗位以前，我曾膚淺的認為送貨員只是簡單的把卷煙送到零售戶手中，不發(fā)生差錯就算是順利完成工作任務。然而，在工作了將近一個月的時間，我才深刻的體會到，送貨員，作為戰(zhàn)斗在煙草行業(yè)一線的排頭兵，在日常的工作中，頂風冒雨，披星戴月是正常事;手提肩扛，涉水步行不在話下。在送貨這個崗位，就必須能夠吃苦，想輕松，圖省事，談享受的人肯定無法適應這種高強度的工作。要做好一名送貨員，就要做好吃苦受累的準備，正視困難，接受挑戰(zhàn)，在不斷地錘煉中提高自已的崗位適應能力。在這將近一個月實習期間的感想向領導做一個簡單的匯報。

一、卷煙商品檢驗和裝車。

1、送貨前送貨員應認真核對送貨單和商品是否相符合，當發(fā)現貨單與商品不相符時，應及時向當日值班員匯報情況，并解決。認真檢查商品質量、包裝是否完好。

2、裝車過程中，送貨員需要非常熟悉客戶的地址，即其他必要因素，如趕場。就拿直配22組這條線來說，如果當天福善要趕場，那么就應當把李橋方向的卷煙放在最里面，在放福善方向的卷煙，最后放扳橋鎮(zhèn)上的煙。在裝車過程中應盡量避免把卷煙擦痕或卷煙折皺。可以想象如果當零售戶收到一條表面有擦痕或是卷煙折皺時會有何感想，因此為了避免出現這種情況就需要我們的送貨員在卷煙裝車時“按部就搬”，嚴格按照規(guī)定的送貨順序、卷煙擺放標準進行裝車。

二、安全、及時、準確的將卷煙送到客戶手中。

1、安全：就是做好人身、資金、車輛、貨物等安全，確保卷煙能及時安全的送到客戶手中。在送貨過程中，經常遇到一些特殊情況，不能將車停放在客戶店面門口。在這種情況下，送貨員再送貨的同時，駕駛員必須下車關好門窗，看好貨箱里的卷煙，避免被盜。

2、及時：送貨速度要快，只有熟練掌握了本轄區(qū)的基本情況，才能根據實際情況更好地開展配送工作，才能在較短的時間內完成送貨工作，然而提高工作效率。

3、準確：首先駕駛員要將車輛準確的停放在客戶店面門口，送貨員再下貨時，應先核對卷煙的數量、名字等重要信息。由于x嬌子沒有分揀到包裝中，所以應特別注意客戶是否定購。然后準確的將卷煙送到客戶手中，并當面和客戶清點實物，確認卷煙的數量、品種，查看是否有破損，最后核對訂單。實行電子結算的，待客戶確認無誤后，要求客戶在扣款簽字單上簽字。對沒有扣款成功的客戶，應告訴客戶需要多少現金，待客戶確認無誤后，收取現金，放入車載保險箱。

三、服務質量。

物流中心送貨部擔負著全市卷煙零售戶的送貨工作，服務態(tài)度對我們每個送貨員來說都至關重要。服務態(tài)度的好壞將直接影響到送貨質量。做為一個送貨員在送貨過程中應做到：

1、在卷煙配送過程中要講求誠信服務，即使不是自己造成的差錯，也不能推卸責任，要急零售戶之所急，想零售戶之所想，及時幫助零售戶圓滿解決問題，真正讓客戶體會到煙草公司的誠信服務。

2、在配送過程中必須按照規(guī)范的配送服務流程進行操作，著重保證卷煙及煙款交接準確無誤，保證完好及時地把卷煙送到每一戶客戶手中，提高客戶的滿意度與忠誠度。

3、在送貨過程中，經常會碰到一些零售戶提一些問題，甚至發(fā)一寫牢騷和抱怨，諸如某些緊銷煙供應太少等等之類的問題，碰到這些情況，我們不能單純地認為這些不是我們送貨員的責任，對零售戶敷淤了事，然而對于零售戶所反映的問題，我們送貨員應該認真對待，細心解釋，直到客戶消除誤解。

卷煙送貨面對千家萬戶勞動強度大，無論是烈日炎炎還是狂風暴雨都要耐心細致的工作，送貨員應具有優(yōu)質的服務意識。

4、送貨員要有較高的業(yè)務技能，為了適應時代的需要和煙草行業(yè)改革的需求，送貨員必須全方位提高自身綜合業(yè)務素質，從市場營銷能力、服務水平、安全意識、工作技能、寫作能力、電腦操作技能等方面著手提高自身素質，以適應煙草配送模式的不斷改變。并熟練掌握轄區(qū)零售戶的狀況，送貨員在日常工作中必須掌握本轄區(qū)所有零售戶的地理位置、銷售動態(tài)、個人生活習性、家庭情況、金融卡使用情況、零售戶分類情況以及零售戶違法情況等等，只有熟練掌握了本轄區(qū)的基本情況，才能根據實際情況更好地開展配送工作，才能在較短的時間平均每戶5—7分鐘內完成送貨工作。

眾所周知，__年是煙草穩(wěn)步提升，快速發(fā)展的一年，就自己而言，我今年的工作也更充實，更有意義。在各級領導和同志們的關心和幫助下，我順利的完成了各項工作任務，提升了自己的工作能力，同時在思想方面也得到了很大提高。下面我將自己本年度的工作總結匯報如下。

一、工作中存在好的方面。

今年以來我時刻嚴格要求自己，遵守單位各項規(guī)定要求。雖然我的孩子正在哺乳期需要我的照顧，但是我從來沒有以此為借口遲到早退，能夠按時按點的完成自己的工作，保證自己的工作標準不下滑，認真的做好每一件事。我參加單位組織活動積極，拔河比賽中，我積極的參與并與同事配合，取得了第一名的好成績。工作中我能夠做到不驕傲不浮躁，認認真真完成自己的工作，認認真真處理好每一筆業(yè)務。

2、努力學習，不斷提高個人素質。

煙草行業(yè)的快速發(fā)展使得各個崗位的任職要求也不斷發(fā)生著變化，雖然我是一名普普通通的員工，但是我也明顯的感覺到壓力，感覺到如果不學習就有可能被淘汰。一年來，我始終把堅持學習作為檢驗個人能力個素質的首要標準。自己不斷的對《煙草專賣法實施條例》和《煙草專賣法》進行深入的學習;不斷的對“編碼”和執(zhí)勤用語要求進行背記;不斷的對自己的普通話和如何保持良好的服務態(tài)度進行訓練，自己的業(yè)務能力和個人素質得到了明顯的提升。

3、老實做人，踏實做事，密切協調完成工作圓滿。

我自參加工作以來，始終堅持以誠待人，文明禮貌，尊重老同志，多請教多請示，團結同志的理念;工作中我努力做到不講條件，服從領導，與商戶發(fā)生矛盾時，我做到了堅持原則有耐心。踏踏實實的干好自己的本職工作，扎扎實實的干好領導交給我的工作，并且在單位工作時，就業(yè)務方面我一直名列前茅，有時會在自己完成任務的同時我還主動幫助那些業(yè)務不熟的`同事完成任務，大局意識強，同時也片面的提高了單位的工作效率，完成工作圓滿。

二、存在不足。

自己在本職工作中雖然取得了一些成績，但是我也明顯感覺到了自己明顯存在的一些問題。

1、自己雖然能恪盡職守的完成各項工作，但是我有時會為孩子的問題分心從而影響了自己的工作標準，降低了自己的工作效率和責任心。

2、偶爾自己也會為自己取得的成績沾沾自喜，有放松要求的現象發(fā)生，特別是在與用戶溝通過程，自己會出現不耐煩的情緒，從而影響服務態(tài)度。

1、一如既往的扎實工作，努力做到愛一行專一行精一行，不斷提高自己能力的同時，加強思想建設，樹立大局意識，為單位建設增磚呀轉添瓦。

2、樹立較高的工作標準，祛除一切雜志。干好自己的本職工作，爭當先進個人，爭創(chuàng)先進業(yè)績。

3、加強服務態(tài)度的鍛煉，堅持原則，牢固樹立為單位負責，為客戶負責的思想，進一步提高自己的工作成績和業(yè)務能力，為明年工作奠定堅實基礎。

自從20__年進入公司以來，我工作努力，認真地完成了公司交派的各項出車任務，同時還注意安全出行，做到了安全行車無事故。現對這一年的工作總結如下。

一、思想情況。

在思想上，我認真學習公司的規(guī)章制度，嚴格按照公司的要求來要求自己。同時，我服從隊長安排的工作，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，無論隊長安排什么樣的單子，我都會接下并認真地完成出車任務。

二、工作情況。

一年來，我在司機的工作崗位上勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，做到了安全行車零事故。總的來說，我能在工作崗位上表現良好主要歸功于以下幾個方面：

1、恪盡職守，始終做到愛崗敬業(yè)，盡職盡責做好本職工作。我堅持做到凡事以公司為重，在有工作需要時不論早晚或節(jié)假日是隨叫隨到，做到了隨時接單、隨時出車，從沒有發(fā)生過因為個人原因導致不能按時出車，以致公司利益受損的事情。

2、認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。當了十幾年的司機的經驗使我意識到，只有做好車輛保養(yǎng)和日常維護，才能保證司機的安全駕駛。因此，每次出車回來之后，我都會對車輛進行保養(yǎng)和維護。通過對車輛的養(yǎng)護，一方面可以保證讓車身維持在最佳性能，以延長車身零件的使用壽命，從而為公司節(jié)約維修成本;另一方面，我可以及時發(fā)現車身存在的安全隱患，小問題自己動手修理，大毛病立即送修理廠維修護理，做到“有病不出車，出車保安全”。此外，這一年來，我還通過學習和實踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術，以保證出車途中車身出毛病能及時發(fā)現并修好，以保證安全行車，按時到達送貨城市。

3、積極做好出車前的準備工作。除了在出車前做好車子的養(yǎng)護工作外，我還會提前查好出車的行車路線和途經城市的天氣情況，看看途中是否會遇到地形復雜地區(qū)或雨雪大霧天氣，以做到心中有數，為安全行車保駕護航。

4、出車時時刻牢記“行車萬里、安全第一”。我出車時嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和章程，不超速，不喝酒，到時間就到服務區(qū)休息，不疲勞駕駛。此外，遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時我會減慢車速，時刻以安全行車為重，避免發(fā)生意外事故。我熱愛汽車駕駛工作，也喜歡養(yǎng)護車輛，我對待工作是認真負責，有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德，也用自己的表現贏得了隊長和同隊其他司機們的認可。

總之，一年來，我在政治上、思想上、行動上與公司領導保持一致，認真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度，踏踏實實工作，取得了比較好的工作成績。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。最后，祝愿我們__物流生意蒸蒸日上!

這一年，我根據領導的各項工作部署安排，在各位同事的支持幫助下，努力按照“三個創(chuàng)新”和“兩高兩低”的工作要求，堅持本本分分做人，扎扎實實做事，較好地完成了各項工作任務。現將一年來的工作情況匯報如下：

1、創(chuàng)新服務方式。

我按照創(chuàng)新工作的要求，結合自身工作實際，積極主動開展客戶走訪交談，通過走訪交談，我更加熟知了客戶的姓名、經營地點、網點分布情況，并及時向領導提出改善服務的建議，有效地優(yōu)化了送貨時間、線路和戶次。

2、提高服務質量。

作為一名服務工作者，努力提高自己的服務質量，講求服務態(tài)度，千方百計地使客戶滿意是我們送貨員永恒的目標。在每一次發(fā)貨過程中，我都隨身攜帶著一個日記本，利用發(fā)貨空閑的短短幾分鐘，記錄每位客戶的情況。我多次主動指導客戶銷售，當好客戶參謀，宣傳企業(yè)品牌，解除了客戶的具體困難。同時，堅持做到不遲到、不早退，遵守國家法規(guī)與公司的勞動紀律，做到安全生產，文明作業(yè)。

3、降低工作成本。

在領導的統一調度下，我根據銷售部門發(fā)貨委托單據，我在第一時間，仔細核對，正確填寫和遞送相應的單據、報表，保存有關記錄文件，認真做好貨品發(fā)送工作，耐心地與每位客戶當面點清品種數量，并積極協助其他發(fā)貨員做好貨物的搬卸工作，提高了發(fā)貨效率。在全年的工作中，有成績也有不足。

在今后工作中，我將進一步刻苦鉆研，認真學習企業(yè)有關文件，認真做好自己的本職工作，嚴格要求自己，把本職工作做到更精更細，為企業(yè)的良好發(fā)展貢獻一份力量。

20__年是__快速發(fā)展的一年，在這一年里各項工作都在有條不紊、逐步深入地展開。作為__的一名普通送貨員，我目睹和親歷了__發(fā)展的種種變化，感受到了企業(yè)的和諧氛圍。就自己而言，今年的工作更充實、更有意義，更具有挑戰(zhàn)性，在各級領導和同志們的關心和幫助下，我順利地完成了各項工作任務，同時，個人能力也得到了很大的提高。現將一年來的工作總結如下：

一、加強學習，努力提高個人素質和責任意識。

__行業(yè)的快速發(fā)展使得各個崗位的任職要求也在不斷發(fā)生著變化，雖然自己是一名普通的送貨員，但是也已經明顯感覺到了壓力，感覺到如果不學習就有可能被淘汰。一年來，我始終把堅持學習作為檢驗個人能力和素質的首要標準，把“學習、學習、再學習”作為自己的座右銘，自覺養(yǎng)成了“勤于學習、勤于思考”的良好習慣。

工作中堅持學習政治理論知識，提高自己的思想覺悟，樹立正確的“人生觀、世界觀、價值觀”，嚴格遵守公司的各項工作規(guī)章制度，較好地完成了工作任務。堅持一切從我做起，實事求是。以工作力求仔細、崗位堅決堅守為原則，積極主動做好自己本職工作，隨時準備接受領導的檢驗與考核。

二、立足本職，干好每一天，做好每件事。

在工作方面，我兢兢業(yè)業(yè)、克勤克己、堅守崗位，一切以工作為重，服從領導安排，認真完成領導交給的每一項任務;虛心向同事們學習業(yè)務知識，注重與同事們的團結協作，與同事們相處融洽;工作認真主動，按時按質完成本職工作任務。

三、誠實做人、扎實做事。

在自身建設方面，“誠實做人、扎實做事”是指導我干工作的宗旨。我一直注重自身業(yè)務知識和專業(yè)知識的積累與完善，努力以不斷更新的知識理論武裝自己，以期能不斷以新的方式和理念適應工作中遇到的每一個問題，能夠真正做到與時俱進。努力提高自身修養(yǎng)、完善自身素質建設。

我們的許多同行心存感激，對他們的服務向他們表示小小的謝意，送瓶水、飲料什么的，都被他們微笑著婉言謝絕了，“這是我們的職責，您不用太客氣，您的滿意就是我們的追求。”他們說在他們的心中，在所有__人的心中，“兩個至上”是他們的信念，“兩個維護”是他們的誓言，選擇了誓言，他們就選擇了奉獻，再苦再累，他們都無怨無悔。

四、用心學習，提高送貨員的專業(yè)意識。

送貨員處于__營銷的前沿陣地，與市場、與客戶緊密相聯，因此我們必須具備較強的業(yè)務意識。簡單一點的，就是熟練掌握各種__的品牌、產地、特點，對各客戶的經營地點、規(guī)模等了如指掌，對各條線路的里程、路況熟記于心。深層次一點的，就是要培養(yǎng)送貨員對市場的分析能力量、觀察能力和綜合能力，把有效的信息及時準確地進行上傳下達，以達到協助客戶經理控制市場的能力。