培訓心得體會的撰寫不僅對自己有益,還可以與他人分享經驗和心得。以下是小編為大家整理的一些優秀培訓心得體會范文,供大家參考借鑒。希望能夠幫助大家更好地撰寫自己的心得體會,共同提升自己的學習與發展。
收費站票管員培訓心得體會
最近,我參加了收費站票管員的培訓課程,并學到了許多有用的知識和技能。這場培訓讓我更加理解了作為一名收費站票管員的職責和使命,也讓我充滿信心和驕傲地迎接工作中的各種挑戰。
第二段:學習了解職業素養。
課程的第一部分重點介紹了職業素養,包括著裝規范、禮儀與儀容等方面。我非常贊賞這一部分的內容,因為我深深地認為一名專業的收費站票管員需要擁有這些素質,才能夠在工作中表現出色。學習職業素養的同時,參加培訓的學員還學習了如何能夠更好地服務于司機;于是,我學到了如何與司機交談,并提供給他們細致周到的服務。
第三段:提高專業技能。
課程的第二部分重點介紹了如何使用先進的收費站收費系統,這也是我在整個培訓中受益最多的一部分。在培訓過程中,我學會了如何使用收費機器和電腦控制系統,并熟悉了如何解決不同的問題和故障。我還學到了如何處理不同類型的車輛和旅客,并在各種情況下正確地識別車型和收取費用。
第四段:心態上的改變。
除了學習技能和知識外,培訓課程的某些部分還讓我深受啟發。在課程的某些環節上,我被提醒著重考慮服務意識和做好心態管理。因此,我意識到,一名優秀的收費站票管員需要具備高度的耐心、專業、耐力和責任感,同時還需要每天保持積極向上的心態。
第五段:總結。
通過參加收費站票管員的培訓,我學到了許多有用的知識和技能,但最重要的是,我的心態得到了改變和提高。我希望這些經驗能夠幫助到其他即將進入這個領域的新手,更相信我也時刻銘記著這些教誨,快樂地履行自己在工作中的使命!
收費站培訓的心得體會
由于收費人員天天和過往車輛打交道,置身于川流不息的車流中,工作時稍微不注意,就可能發生人身傷亡事故。而且收費員每天不僅要面對大量的車輛和人員,還會遇到各種各樣的問題和矛盾,加之內部管理事務較多,周邊環境復雜,如何保證人員、票款及設備設施的安全,就需要我們在安全工作上加大力度。對此,應做好以下幾點:
一、加強職工安全教育,提高職工安全意識,做到安全警鐘長鳴安全工作是常抓不懈的主題,需要長年累月、堅持不懈的抓,而不是一朝一夕的事情就能做好的事情。這就要求我們全員參與、認真對待。比如說要利用班前班后會、留營大會等對廣大干部職工進行安全教育。除此之外,還要有針對性地進行安全培訓、考試、演練等,以學習、培訓、演練等形式來著實提高職工安全意識,有效地杜絕安全事故的發生,真正使每一位職工樹立“安全第一、預防為主”的思想意識。
二、人身安全是安全工作的前提人員的安全是工作的重點,必須采取行之有效、簡單實用的方法,開展多種形式以加強職工的安全意識教育(如安全知識講座、知識競賽、班前安全提示等等)。讓員工真正從思想上認識到安全的重要性,變“要我安全”為“我要安全”,使“安全第一”思想深入人心,真正把“安全生產,人人有責”落實到工作中的每個環節、每個過程、每個崗位。三、完善制度是安全工作的保障一是建立安全生產目標管理體系,落實安全生產目標責任制,把安全生產目標任務逐級分解落實到每個班組、每個崗位和人員。二是建立安全生產例會制度,對安全工作常總結、常部署。三是建立安全生產培訓制度,強化人員安全意識,提高安全防范能力。四是建立安全檢查制度,發現隱患及時整改。五是建立安全責任追究制度,強化人員安全責任心。五是要對費收人員上下崗、通過車道、交接班、打掃衛生時的行為作出嚴格規定,如必須穿反光標志服,嚴禁在影響自身安全的情況下攔截逃費車輛,嚴禁檢查綠色通道車輛時站立于車前頭,嚴禁盲目橫穿車道,確需通過車道時應做到“一停、二看、三通過”,確保員工自身安全。四、評估周邊環境,強化服務意識一是加強與當地公安機關的協調與溝通,在收費站設立警務區或治安聯防點,嚴厲打擊無端挑起是非、尋釁滋事行為。二是對周邊環境、人員構成進行排查與摸底,爭取多了解一些情況,做到知己知彼。
三、是強化收費員當班期間的服務意識,提高服務質量,遇到問題時,要冷靜、客觀、有禮有節地化解各種矛盾,保證人身安全。
四、是要進一步完善咨詢和便民服務措施,主動為過往司乘排憂解難,營造和諧、融洽的收費環境。
五、加強收費站口安全管理力度收費站口車流量大、人員流動性強。因此可以說,收費站口安全工作的好壞,將直接決定了是收費站安全工作是否到位。在站口安全管理中要嚴格規范交接班流程,首先要做到交接班時要有站后勤人員護送、收費亭及時鎖門、密切注意可疑車輛及人員等,以確保人、票、款、卡的安全,做到層層落實,防患于未然。其次是加強班組安全教育工作,強化安全防范意識。加強與當地公安機關的協調與溝通,在收費站設立警務區或治安聯防點,嚴厲打擊偷逃通行費、尋釁滋事行為。最后,要強化文明服務,收費員上崗期間使用文明用語,遇到糾紛,要冷靜、客觀、有禮有節的化解司乘人員挑起的矛盾。
此外,還要開展咨詢和便民服務,設立咨詢服務臺和便民服務點,主動為過往司乘人員排憂解難,建立融洽、和諧的收費環境。安全問題最重要的是落實到行動中,不能只停留在口頭上。而安全生產管理,是我們發展道路上鞭策我們正確前進的鞭子,我們只有時刻牢記安全,強化安全意識,加強監督檢查,才能打造出一個平安和諧的收費站區,才能在河北高速事業又好又快的發展中穩步前進。
收費站實習生培訓心得體會
作為一名收費站實習生,我懷著憧憬和期待參加培訓。通過這次培訓,我希望能夠了解收費站的工作內容和各項規章制度,掌握收費站操作技能,培養自己的團隊合作能力和應對突發情況的能力。同時,我也期待通過這次實習,鍛煉自己的耐心和服務意識,為日后的工作打下基礎。
第二段:培訓過程中的學習與成長。
在三天的培訓中,我學到了很多關于收費站工作的知識和技能。首先是關于交通法規和收費站操作規程的學習,這些知識對于我們掌握正確的操作流程和確保車輛通行安全至關重要。然后是實操環節,通過模擬收費車道的操作,我逐漸掌握了車輛通行處理和收費系統的使用方法。在與其他實習生的合作中,我學到了團隊協作的重要性,每個人都要承擔自己的責任,共同完成工作任務。在實際情況模擬中,我也學會了應對突發情況和處理糾紛的方法,這些技能對于保證通行順利非常重要。
第三段:實習中的挑戰與壓力。
在培訓中,我也面臨了一些挑戰和壓力。首先是對新環境和工作內容的適應,收費站工作需要對交通規則和操作流程有一定的了解,對我而言是全新的領域。此外,面對車輛通行高峰期的快速處理和應對突發情況的能力也是一項挑戰。在培訓中,我積極克服這些挑戰,虛心向同事請教,不斷學習并提高自己的工作能力。
第四段:實習收獲與反思。
通過實習,我不僅學到了專業知識和操作技能,更重要的是收獲了自信和成長。在與其他實習生的合作中,我體會到了團隊協作的重要性,并逐漸提高了自己的溝通能力和解決問題的能力。通過與車輛主人的接觸,我鍛煉了自己的耐心和服務意識,學會了因材施教,盡可能滿足每個車主的需求。同時,通過處理突發情況的經歷,我明白了冷靜應對問題的重要性,以及在壓力下保持冷靜和處理問題的能力。
第五段:展望未來的發展與感謝。
參加了這次收費站實習,我對未來的職業發展充滿了信心。通過這次培訓,我不僅了解了收費站的工作內容和操作流程,更重要的是培養了自己的職業素養和對服務的熱愛。我相信在未來的工作中,我會繼續努力,不斷提升自己的能力,為交通事業和社會貢獻自己的一份力量。最后,我要感謝培訓教師們的悉心指導和同事們的合作與支持,正是有了你們的幫助,我才能取得如此豐富的收獲。感謝你們!
收費站培訓的心得體會
人身安全:
做為收費人員,應當嚴格遵守工作紀律,做好自身防護工作,在橫穿收費現場時,收費人員應當按照安全管理有關規定:一看二停三通過,寧等一分不搶一秒,防止意外的發生,這是對工作負責的表現,也是對自己、對家庭負責的表現。
錢票卡安全:
我們應當切合實際,按照有關規定做好通行費收入、票據、通行卡“三專”“六防”,即專人、專房、專柜、防火、防盜、防水、防霉、防鼠、防丟失。上崗期間更應做好防搶等安全措施,例如經常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用,亭門是否反鎖,做好突發事件預案,應急演習,時刻緊繃安全弦,這樣才能做到遇事不慌,妥善處理。
物品的安全:
主要表現在物品的防火、防盜,食用品的衛生上,夏天由于天氣炎熱容易發生不安全事故,這就特別要求我們用心做好安全生產的各項檢查工作,防患于未然。同時夏天也是疾病較多的季節,俗話說病從口入,關注伙房衛生應當做好伙房衛生的監督檢查工作,清除衛生死角,防止食物中毒現象的發生。
做為一個收費人員,我對安全有著深刻的理解,安全以人為本,就是愛護和保護人的生命財產,把人看作世間最寶貴的。作為收費站的職工一定要遵守收費站的規章制度,立足崗位,愛崗敬業,在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”,提高安全意識。
所以我們要時時講安全,日日講安全,一點小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害,不要等事情發生了才去補救。隨意亂穿車道,有些車輛或是因為沒有注意車道有人或是因為剎車失靈,進入車道并不會減速,令人猝不及防,甚至造成不堪設想的后果。同時,在處理問題過程中不要站在車道里面,司機不會料見你會躲,就在這沒料到當中,事故發生了,所以我們更應該謹慎,應該關注安全,珍惜生命,做到“不傷害自己,不傷害別人,不被人傷害”。“冰凍三尺非一日之寒”,我們要從身邊的小事做起,從點滴做起,再小的細節不能放過,因為忽視了細節就有可能造成不可想象的后果。
態度決定一切,我想我們的安全管理也是一樣的,必須做到用認真的態度對待安全問題,抓好了安全意識這個源頭,安全事故就會少發生或不發生。如何在思想上引起足夠的重視,在行動上注意安全呢?可以從以下幾方面著手:
一、通過思想政治工作,提高職工的思想覺悟,增強職工安全生產意識:
安全是常抓不懈的主題,個別人總是認為這是老生常談,耳朵都磨出繭子。“我知道該怎么去做!”。說這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視,出事的往往也是這些人,等到真出了安全事故,悔之晚矣!安全不是一朝一夕的事情,也不是一個人兩個人的事,它需要我們全員參與認真對待,所以說安全必須是常抓不懈的,安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。
二、提高自身的業務技能,杜絕安全事故出現:
干一行、愛一行、鉆一行,這不僅僅是一個愛崗敬業的問題,它更像是一個安全問題。例如由于長時間的封道造成收費廣場大量車輛滯留,這時你要有禮貌同司機解釋。開道時司機往往比較急,這樣的結果必然造成收費站秩序混亂,形成車輛阻塞車道,誰也走不了的局面。如果你做不出正確疏導,就會有事故發生,如果你思想上安全不重視,自身業務技能差,收費廣場秩序就會大亂,交通事故就會頻發。所以只有提高自身的業務技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現。
三、加大安全管理力度與安全管理創新:
加大安全管理力度就必須建立一套完善的規章制度,明確分工,做到工作安全有章可詢,責任到人,杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負責,并加大安全監管力度,定期檢查與不定期抽查相結合,發現安全隱患及時排除,防止更大安全事故的發生。對于一些不符合安全規定的條款及時修改,真正做到安全管理創新,以此增加職工的責任心與危機感。
四、定期組織安全生產知識學習與培訓:
除了日常的管理和考核嚴格要求外,還要有針對性地結合業務知識進行培訓、考試。安全知識的學習能夠有效地杜絕安全事故的發生,通過學習、互相交流可以取長補短,吸取別人的教訓,嚴格把關,杜絕安全事故的發生。
嚴格落實上下崗、交接班措施,明確人員落實責任,嚴格執行落實進入收費亭反鎖門制度。下一級的工作要對上一級負責,做到層層落實,重視防患于未然,每季度組織至少一次觀看安全教育系列片,強化安全防范意識。
收費站業務培訓心得
收費站新員工工作心得。開平是個怎樣的地方?想不到我舍得離開熱鬧的廣州來到這里,我相信很快我就會喜歡上開平這片土地,因為這是我職業生涯開始的地方,是我第一次工作的地方。
這是我的第一份工作,高速公路收費員,之前我對這份工作毫不了解,現在我要從事這個行業了。在這份工作之前,我參加過招聘會,去過人才市場,面試過好多間公司,投出了很多求職簡歷,深深體會到找工作的艱辛。所以,對于開陽高速收費員這份工作,我倍感珍惜。
離開學校,走出社會,的確有很大的不同。在家里有父母的關心和呵護,在學校有老師的看管和照顧,而出來工作,只能靠自己了,獨立自主,自力更生。最大的不同,是自己多了一份責任,家里多了一份牽掛。
來到新的環境,面對一張張陌生的面孔,有種人地生疏,舉目無親的感覺,似乎略顯孤獨。但這種感覺很快就煙消云散了。和大家一起培訓與軍訓,潛移默化地產生了感情。對,是日久生情。軍訓的時候雖然有點苦,但苦中有樂,我們互相幫助,同甘共苦,一起高歌團結就是力量。這讓我想起初中、高中和大學的軍訓,一起熬苦的日子總讓人印象深刻,難以忘懷。培訓的時候雖然有點累,但我們堅持下來,和大家一起上課,很有意思,仿佛我又回到了校園的課堂。培訓和軍訓,我們開陽高速第二十批新員工一起走過的這段日子,是一段不該被遺忘的時光。
培訓結束,分管理處,大家分別。少了你們的身影,塘口管理處這里真的顯得有點冷清。4月11日至4月27日,曾經以為很長,原來如此短暫。培訓和軍訓,還有兩個教官的悉心照顧,我們,都還記得教官那急促的集合哨聲。很特殊、很團結、一點都不苦很快樂,我們就像是一個大家庭一樣和睦溫馨。似乎還未開始就結束了,我多想和大家在一起。希望我們,都有一個美好的前程。
培訓完后,開始正式上班了,期待已久的工作終于要開始。三班倒,尤其是夜班,過著日夜顛倒的生活,有點苦,有點累。但我不怕,年青人,走出學校走向社會,只有熬過苦才能得到煅煉,才能更好地體驗真實的生活。我信,先苦后甜。我經歷了一個適應的過程。起初,真有點手忙腳亂,判錯車型、輸錯車牌是經常發生的事情;遇到特殊情況不會處理,也會緊張得不知所措。頻頻出錯,讓我備受壓力。雖然作為新員工,出錯只扣分不扣錢,但我真的很在乎。出錯后,我感到愧疚與自責,怎能不在乎,我要對自己負責。
每天上班,總會遇到各種各樣的情況。第一次上夜班是在水口站,抬桿鍵按慢了,結果欄桿被拉著長長樹苗的車打下來。我嚇得一身汗,幸好欄桿沒被打壞,那一刻我很幸運。有時粵o車來到面前了還不知道,緊張地望著司機,我臉上寫滿尷尬。有時動作過慢,耽誤了司機的時間,被司機嘮叨、投訴,甚至大聲呵斥,這是我工作必須要面對和承受的,也是我工作的一部分,因此我一直笑而不語,微笑服務,養成了很好的工作態度。
我知道這份工作稍不專心,就很容易出錯。特別是操作綠色通道車輛時,已經有幾個新員工不小心打出了幾百塊的發票。真的夠悲慘,在為他們同情之時,我時刻提醒自己,寧慢勿錯,寧穩不亂,引以為戒。同時要注意安全,在綠色通道拍照時爬上爬下、橫過馬路時左看右看都要注意安全。萬事開頭難,做高速公路收費員這份工作,是必須謹慎、細心的,否則就會存在很大風險,我堅信熟能生巧。
在收費站培訓的心得體會
收費站作為高速公路的重要組成部分,為保障高速公路的正常運轉,同時為了使廣大司機出行更加順暢,收費站工作人員肩負著重要的職責。本人在收費站工作期間,得到了公司的培訓機會,從而更加全面地認識了自身的職責和工作方式,并根據此次培訓獲得了許多體會和收獲。
第二段:培訓前的準備。
在前期的準備過程中,我們需要了解收費站所涉及的工作范疇、職責和流程等,并充分融入到公司的文化和價值體系中。通過多方面的了解和推算,提前準備好可能涉及到的問題,以便在培訓中能夠更為游刃有余地解決問題。
第三段:培訓過程的體驗。
在培訓的具體過程中,我們首先進行了系統性的學習,從收費站的運行機制、收費機操作流程、機械故障排除以及安全事項等方面進行了詳細講解。同時,通過實際操作的方式加深了對相關知識的理解和記憶,極大地提高了工作的準確率和效率。
第四段:培訓過程的反思。
在培訓的過程中,我們可以接觸到各類問題和場景,并根據實際情況進行應對。通過針對具體問題的分析和討論,我們把碰到的困難轉化為新的知識和技能,提高了對工作的認識和理解。
第五段:培訓帶來的收獲。
通過這次培訓,本人對公司工作的價值和對職業生涯的方向有了更深入的理解和認識。在今后的工作中,我們會更加注重提高生產效率和監督質量,切實做好崗位職責,達到崗位要求的標準。同時,我們會注重與同事的溝通合作,相互幫助,互相促進,形成一支高水平的工作團隊。以此為整個公司的發展注入新的動力,為公司的長期發展、員工的事業發展和社會的穩定做出巨大貢獻。
總之,在這次收費站培訓中,收獲了許多寶貴的經驗和知識,并在工作和生活中得到了更好的提高和發展。對未來的工作,我們充滿了信心和激情,將積極應用我們所學到的知識和技能,為公司的事業貢獻力量。
收費站實習生培訓心得體會
隨著社會的不斷發展,收費站作為道路交通管理的重要一環,承擔著車輛通行的重要任務。近期,我有幸參加了收費站的實習生培訓,并在此期間積累了豐富的經驗和感悟。以下是我對這次實習的心得體會。
首先,收費站實習生培訓讓我深刻感受到了工作的責任與要求。作為實習生,我們不僅要熟悉收費站的日常運營流程和工作要領,還要具備執勤的技能和服務能力。在培訓過程中,我們通過實際操作學習了通行費的收取、交通事故的處理等方面的知識和技能,并且還接受了相關法律法規的教育。這一系列的培訓,讓我深感自己的責任重大,每天承擔著車輛通行的安全和順暢,這既是一種榮耀,更是對自身能力的考驗。
其次,收費站實習生培訓讓我感受到了團隊合作的重要性。在收費站實習期間,我們組織了各種形式的團隊合作活動,力爭提高團隊的協作能力和執行力。我們一起制定了工作計劃,并分工合作,共同完成了收費站的日常工作任務。在這個過程中,我們互相支持、互相幫助,共同面對各種困難與挑戰。通過團隊的合作,我們取得了豐碩的成果,也增進了彼此的友誼。
再次,收費站實習讓我學會了與人溝通和處理突發事件的能力。收費站作為車輛通行的關鍵節點,經常面臨各種突發事件的處理。在這次實習中,我親身體驗到了如何與司機進行有效的溝通,并及時、妥善地處理各類問題。有時遇到突發情況,例如車輛故障、爭議等,我們需要冷靜處理,及時解決問題。通過這個實習,我不僅學到了專業知識和技能,還提升了自己的應變能力和服務意識。
此外,收費站實習也讓我體會到了工作的辛苦與快樂。每天站崗、執勤對于收費站工作人員來說是家常便飯,但對于我們這些實習生來說卻是一種新的體驗。尤其是在天氣惡劣的時候,站在寒風中默默守護,身心都經歷了很大的考驗。然而,這背后所帶來的成就感和滿足感卻是無法言表的。通過這次實習,我更加珍惜努力工作的機會,也將更加感恩于路邊默默付出的收費站工作人員。
最后,收費站實習過程中,我也看到了自己的不足和未來的努力方向。在實習中,我發現自己在處理突發事件時有時過于緊張,對于一些特殊情況還不夠熟悉。因此,在未來的工作中,我會通過進一步學習和培訓,提高自己的應變能力和專業知識。同時,我也會加強團隊合作意識,不斷提高自己在團隊中的貢獻度,為收費站工作的順利進行做出更大的貢獻。
總結而言,收費站實習生培訓是一次非常珍貴的經歷,這不僅是對專業知識和技能的檢驗,更是對責任、團隊合作和人際關系的考驗。通過這段實習經歷,我不僅學到了專業知識和技能,還提升了個人能力和意識。今后,在工作中我將時刻牢記收費站的使命和責任,用自己的實際行動為車輛通行的安全和順暢盡一份力量。
在收費站培訓的心得體會
在現代社會中,不斷更新和提高自己的能力越來越成為成功的必備條件。為了增強自己的職場競爭力,我參加了一次在收費站的培訓,下面我將分享我的心得體會。
第二段:培訓內容和收獲。
培訓涉及了很多方面,包括操作條例、收費系統的使用、安全掌控等等。在培訓的過程中,我們除了理論知識的學習,更多地是實操練習及案例分析。在實際的操控中,我發現細節是決定成功的關鍵所在。更多的是對工作中出現的問題運用專業知識和團隊協作的能力,讓我收獲頗多。在培訓結束后,我更有信心面對未來的工作,也期待著更多實踐鍛煉提升自己。
第三段:過程中的挑戰和解決方法。
雖然培訓能夠給我們學習理論知識和實操技巧,但是過程中也有許多困難和挑戰,最主要的問題就是時間非常緊張。我們需要在有限的時間內學習更多的內容并熟練掌握。為了應對這一挑戰,我將全部注意力集中在學習上,并且多與同學交流取長補短,從而更好地掌握專業知識。
第四段:團隊合作的重要性。
培訓過程中,我們每個人都是獨立的個體,但是只有團隊合作才能完成任務。在該項工作中,團隊合作顯得尤為重要。我們的團隊必須共同面對各種問題,共同努力完成任務。在這個過程中,我發現團隊的力量是巨大的,只有扮演好自己的角色,才能讓整個團隊更加協調和諧。因此,我明白了團隊合作對職場的重要性,也體驗到了與團隊共同成長的感覺。
第五段:總結。
總的來說,這次在收費站的培訓對我有著重大的影響。從整個過程中,我學會了如何去與人溝通、如何做事、和如何解決問題。培訓中的學習、交流、合作和考核,提升了我的能力和信心。培訓的收獲,是我未來職業生涯的重要經驗。我相信,在未來的工作和生活中,我將繼續發揮所學和提升自己,取得更加出色的成績。
在收費站培訓的心得體會
近年來,收費站成為路面大型公共設施之一,而從業人員的素質越來越受到重視。因此,各地也相繼推行收費站人員培訓計劃。筆者所在的地方也不例外,最近參加收費站培訓班,不僅拓展了我對于交通運輸的認知,還對自身素質提升有很大幫助。
第二段:培訓內容簡述。
在培訓過程中,各部門安排了一系列課程。首先是車流量預測,這是考慮到各時段車流量不同,核算收費站人員人數的必要課程;其次是徒手信號燈指揮,這個環節需要掌握手臂不同姿勢所代表的含義和意圖;另外就是尋車行動,在一模一樣的車流中找到自己要尋找的車輛十分不易;還有在動態環境中進行收費站的選位擺設的訓練等等。
第三段:體會與總結。
在整個培訓過程中,感受頗深。首先是壓力問題。每個環節都需要精準操作,稍有失誤就會影響工作效率。其次就是人際交往。由于交通出現問題時有很多類別,所以每個人員都要有互助的意識,同時也自覺地進行各種應急處理。此外,也加強了自己對團隊協作的認識和理解,在以后的工作中如何與他人協作。
第四段:培訓中的“小插曲”
筆者在尋車行動中曾出現小插曲。由于疏忽大意,致使手中的筆掉落在車道中,后來得到同事的幫助找回,同時反思自己要在以后的工作中更加小心謹慎。
第五段:結尾感言。
在此次收費站培訓過程中,雖然學習了很多專業知識,但更多的是品質提升和思維方式的轉變。希望以后在工作和生活中,能夠充分利用這些經驗和技能,做出更好的成績。
業務培訓心得體會
這次培訓節奏安排的十分緊湊,內容豐富,形式多樣。上級領導對這次培訓工作的高度重視,通過這次培訓使我們更新了觀念,提高了自身素質。
在這次培訓學習中,通過聆聽專家的講座;柴里小學及第四實驗小學的實地考察等,視野變開闊了,我從中學到了許多可行的做法,收獲之大是歷次培訓所未有的,我感覺自己在今后學校的教育教學管理中還有許多事要做,還有許多地方有待完善,同時也對自己以后的管理工作有了新的認識、新的思考。
幾天的培訓時間總覺得太短,一位位專家精彩的講座可謂旁征博引,觀點清新雋永、思維的觸角縱橫騰躍。無論是棗莊實驗小學的于偉利主任、滕州市教育局教研室馬培涵主任的《成就別人的同時成就自己》、滕州實驗小學新校高憲斌校長的《我們為誰服務》、滕州市教師進修學校梁濤校長的《新時期教導主任工作能力及策略》、鮑溝鎮中心小學王翠萍校長的《追問:我要做一個怎樣的教導主任》、滕州市教師進修學校邵長青專家的《關注學生的心理安全》、滕州市實驗小學教導主任魯美華的《我是草根》、滕州市教師進修學校馬琳主任的《新課程與學生評價》中詮釋“教研活動的意蘊”,還是研討“新課程背景下的教學常規管理”,無論是思考“課后反思教學”,還是關注“人文管理”都給我留下深刻的印象,猶如春天的甘露滋潤我干枯的心田,帶給我一些思考。
新課程背景下如何才能當好教導主任?靜下心來,展望自己往后的工作,我覺得,我們應該從以下幾個方面開展我們的工作:
(一)教學管理的切入點教學觀念的轉變。
教學理念、教學模式、教學活動、教學手段、教學質量評價等的轉變,就要求教導主任自己要做到:
1、走出去聽。走入老師、學生和家長中去聽他們對工作的看法。
2、靜下來讀。每天應該安排一段時間讀書。
3、坐下來研。自己要帶頭搞教學研究。
4、潛下心寫。要勤于動筆總結自己的工作心得,及時反思,及時應用到新的教學。
(二)教學管理的關鍵教學過程的管理。
1、明確教學常規基本要求;
備課:腦中有綱、胸中有本、目中有人、心中有數、手中有法。上課:以興趣為動力,以習慣為目標,以思維為核心,兼顧情意發展。關鍵在于教師要激發學生思考、主動學習、學會學習,形成良好的思維品質。要做到三講三精。三講:講重難點;講易混、易錯點;講方法。三精:精確、精練、精彩。探究有效。
教學反思:
(1)課前反思做好充分準備;
(2)課中反思及時調整教學行為;
(3)課后反思發現新的教學契機。
作業的布置與批改:作業內容精選、量適當、形式多樣。批改講科學重實效。
2、堅持有效地聽課與評課。
(2)聽課中翔實記錄,積極推敲,要聽看結合,既關注教師的“教”也關注學生的“學”。
評課做到從教學目標、教學內容、教學方式、教學方法、教學手段等方面進行指導,要發現閃光點,找出存在問題。
(三)教學管理的策略管理藝術。
教育需要激情,需要全身心的投入;教育需要詩意,需要洋溢著浪漫主義情懷;教育需要活力,需要以年輕的心態創造性工作;;教育需要恒心,需要堅持不懈的努力和發展。教育教學管理是一項高智能的活動,在新課程背景下,教導主任要心中有愛,肩上有擔,腹中有墨;才能做一個合格的教學理論與實踐的踐行者,引領者。
通過這次培訓使我深深的認識到導主任應該做到:
1、要協助校長全面貫徹黨的教育方針,按教學計劃,課程標準的要求組織開展學校教育教學工作。
2、組織、管理教學工作,全面了解教師的思想狀況,業務專長和教學水平,努力提高他們的思想和業務素質,協助校長選配年級組長、教研組長、班主任、任課教師,審查教研組的工作計劃和教師教學計劃,并對執行情況進行指導、檢查、總結。
3、加強教學常規管理,深入教學第一線,及時了解、調查研究,經常檢查教師教學情況和學生的學習情況,組織觀摩教學,幫助教師總結經驗、撰寫論文,并及時交流、推廣。
4、組織安排教師做好開學注冊工作、編排課程表、作息表,做好全校師生的教科書及參考書的訂閱和發放工作。及時做好學籍管理工作,做好招生、編班、考勤、成績考核、升留級、休學、退學、轉學、畢業等各項工作。
5、負責對實驗室、圖書室、資料室等工作指導。
6、協助校長做好學校宣傳工作,開展家校聯系活動,做好教書育人、為人師表工作,建立和管理教師業務檔案。
7、開展校本教活動,召開務教研組長會議,明確校本教研的內容,要求務教研組做好教研計劃、總結,收集整理過程性材料。
8、抓好本校各項競賽工作,并對競賽結果及時記載。每學期要認真做好教學情況分析。
總之,這幾天的培訓讓我找準了自己的位置,明白了自己以后工作的方向,更激起了我工作的熱情。最后我想說:路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。
業務培訓心得體會
××月××日,我們迎來了州局在××稅務培訓中心舉辦的為期7天的稽查業務培訓班,作為一名稽查后備人才,我有幸又一次參加培訓學習。培訓時間雖短,卻內容豐富,××稅院的老師們用他們專業的知識,生動的案例,精彩的語言,介紹了稅務稽查的熱點、重點和難點,使我收獲知識,提升了認識,明確了方向。
隨著稅收工作職能及模式和外部環境的不斷變化,執法風險探索逐步成為稽查工作一個熱點,××老師的《稅務稽查錯弊風險》課程,重點給我們介紹了稅務稽查的風險點及應對措施,使我認識到必須加強學習,轉變觀點,提升理念,了解規定,運用法律,加強行政執法能力,注意規避執法風險。
企業所得稅的檢查,一直是稽查工作的重點,用整整兩天的時間老師帶領我們進行上機實踐學習《企業財務軟件及涉稅分析》、《電子稽查技術》,使我們意識到,一名優秀的稅務稽查人才,不僅僅要懂稅收知識,更要了解企業生產經營,從其管理流程中我們才能全面深入地把握稅源的各個環節,如果我們不懂經營,不熟悉會計知識,不會使用會計軟件,我們就要可能失去發現被隱藏的稅源,失去實現稽查工作重大突破的機會。發現企業賬外賬是實現稽查工作突破的難點,《賬外賬問題分析及稅務稽查方法》這門課程通過一些鮮活的案例在現稽查人員如何發現賬外賬的過程,從案例中,使我認識到發現企業賬外賬不僅僅需要豐富的知識,更需要深入的思考和逐步積累的實踐經驗。
××經濟社會不發達,稅源結構單一,在培訓課堂上介紹的讓人眼花繚亂的逃避稅款的手段,似乎那些復雜的業務知識和稽查方法很多時候派不上用場,我們時常以用不上為由逃避學習、拒絕學習。然而我們沒有發現的許多觸目驚心的逃避稅款的行為就在我們眼皮下發生,也許由于我們責任心不強,不愿追根拋底,也許由于我們能力有限,未能識破逃避稅款的種種手段。
當我們還在滿足自己那點業務水平時,我們似乎忘記知識折舊的規律。而如今,納稅人越來越重視自己權利,他們學習稅收政策熱情越來越高,力度越來越大,對稅務稽查的研究也越來越深入,由于稅務部門進一步加大了稅務稽查力度,為了應對稅務部門稽查,納稅人想盡辦法,學習稽查,研究稽查,從火爆的企業應對稅務稽查專業培訓市場可見一斑。稽查是稅收工作的最后一道防線。西方一種對稅收新的認識,“死亡和納稅以及納稅人想少納稅不可避免”,不少納稅人絞盡腦汁,想盡辦法,逃避稅款手段層出不窮。我們做為一名稅務人員,如何維護國家稅收的最后一道防線,如何維護自己作為一名稅務工作者的尊嚴?通過培訓學習,使我認識到了殘酷的現實已經擺在我們面前,我們的能力和素質已經落后于當前稽查形勢面臨的挑戰。
在這個關鍵時刻,州局領導高瞻遠矚,選擇了一種戰略投資,加大力度培養稽查人才,在全州地稅范圍內選派一批稅務人員在長沙進行稽查業務培訓學習,不僅僅使我獲得稽查業務知識,更重要的是讓我認清了形勢,增強了責任感和使命感。
在納稅人面前,我們不要再做一個無知的人,不能在被那些狡猾的企圖逃避稅款的企業會計所恥笑。在學習中不能滿足現狀,養成終身學習的習慣。同時注重拔高自己的視野,很多時候,不是學到用到而是要看到,時刻要找準自己的位置,看清形勢,放大知識點,以點帶面,不僅僅注重針對××稅源管理特點的稽查業務學習,更要較為全面的學習業務知識。稅收雖然有國家法律做保障,但是要收好稅,又是一個復雜的過程。在以后的工作中,我將時刻不忘記地稅部門神圣職責,進一步學好看家本領,精通業務,提升個人綜合素質,增強責任感,不辜負稅收職業賦予我的神圣使命。
收費站實習生培訓心得體會
近日,我有幸成為一名收費站實習生,在這短短的實習期間,我收獲頗多,深深感受到了這個職業的特殊性與挑戰。在這里,我結識了很多優秀的同事,也學到了許多重要的生活和職業經驗。通過這次實習,我深刻體會到了收費站的重要性,認識到了自己的不足之處,并且對未來的個人發展也有了更加明確的規劃。
首先,我在收費站實習的這段時間里,見證了收費站的重要性。收費站是高速公路交通管理的一個重要環節,也是維護交通秩序、保障人民出行安全的一道堅強屏障。每天,成千上萬的車輛從這里通過,收費站的工作人員需要處理大量的車流和人流,確保交通的順暢和安全。正是由于收費站工作的復雜性和重要性,我對于這個職業的責任感和使命感有了深刻體會。
其次,在實習期間,我也逐漸認識到了自己在一些方面的不足之處。在處理車輛繳費和導流時,我發現自己不夠細心和敏銳,有時候會出現疏忽的問題。同時,我也發現自己的溝通能力和應變能力還有待提高,有時候在與司機進行交流時,會遇到一些問題,無法靈活應對。通過這次實習,我深刻認識到了這些問題的重要性,決心在今后的學習和工作中更加努力地提升自己的能力。
而在實習期間,我也有幸結識了許多優秀的同事,得到了他們的指導和幫助。他們忙碌的工作狀態和敬業的精神給了我很大的啟發和激勵。他們熟練的操作技巧和冷靜的應對能力讓我驚嘆不已。同時,他們也不吝賜教,耐心地指導我如何處理各種復雜情況和提高自身的工作效率。他們的關心和支持讓我感到溫暖,也讓我深受鼓舞。
最后,通過這次實習,我對于未來的個人發展也有了更加明確的規劃。作為一名收費站實習生,我親身體驗了這個職業的挑戰與艱辛,也看到了它的發展潛力。在未來,我希望能夠繼續提升自己的專業能力,通過進一步學習和實踐,成為一名優秀的收費站工作人員。同時,我也明白只有不斷提高自己的綜合素質,才能更好地適應社會的需求,實現自身的價值。
總之,這次收費站實習給了我很多深刻的體會和收獲。通過親身經歷,我不僅感受到了收費站的重要性和挑戰性,也認識到了自己的不足之處,并且結識了許多優秀的同事。通過這次實習,我對于未來個人發展也有了更加明確的規劃。我相信通過不斷學習和努力,我一定能夠在這個職業中有所建樹,為社會做出更大的貢獻。
收費站業務培訓方案業務培訓方案
為全面提升某某收費站員工隊伍技能素質,推進各項職能發揮全面到位,根據公司工作部署,結合某某站實際,特制訂本實施方案。
一、指導思想
以科學發展觀為統領,以大力提升員工技能素質和創業創新能力為目標,廣泛組織員工開展職業技能培訓活動,積極營造有利于員工創業創新、成長成才的良好氛圍,不斷增強員工的學習能力、實踐能力和創新能力,努力打造一支適應收費站發展需要的優秀技術員工隊伍,為實現某某站又好又快發展提供堅實的人才保證。
二、總體目標
實施員工技能素質提升工程,根據員工的不同特點和需求,結合自身實際,按照“高級補新、中級補能、初級補缺”的培訓思路和“因需施教、分層培訓”的方法,進一步提高員工的自主創新能力、就業競爭能力和創業發展能力。
——員工技能競賽、技術比武活動進一步深化。“技能培訓—技術比武”的技術員工快速成長通道進一步拓展,今年參加省公司職工職業技能競賽,要積極開展員工技能競賽活動,培養產生一批技術尖子和操作能手。
——員工創業創新、成長成才環境進一步優化。逐步形
成各具特色、規范有效的員工技能提升推進機制,最大限度地激發廣大員工勞動熱情和創造潛能。
——員工技能素質進一步提升。初步建立一支覆蓋各業務部門,具有較高技能水平,合理梯次結構,適應收費站發展要求的技術員工隊伍。
三、培訓內容及方式
具體內容參照各個崗位的培訓要求。
四、主要任務
(一)深入開展員工技能培訓。一是充分發揮現有培訓資源的作用。要切實履行指導協調員工技能培訓競賽的職能,重點辦好征收人員的技能培訓;舉辦多形式多類型培訓班,推行定向性、行業性、委托型培訓方式,提高員工運用新知識、解決新問題、使用新技術、創造新財富的能力;不斷拓展培訓業務和培訓面,增加培訓人數。二是積極發揮員工技能培訓的主體作用。要積極倡導和指導協調,形成多方聯動,合力推進的良好局面;鼓勵各班組,開展崗位培訓。結合技術革新,開展新材料、新技術、新設備、新工藝等相關知識培訓,有效促進員工崗位成才和技能素質提升。
(二)積極組織員工技能比武。積極引導各方面力量,開展各種形式的崗位練兵和職業技能競賽活動,為發現和選拔高素質技能人才創造條件。根據各自實際,組織員工技能競賽,推動員工技能大練兵大比武活動。對職業技能競賽中涌現出來的優秀人才,給予精神和物質獎勵。
(三)深化員工技術創新活動。圍繞提高企業自主創新能力,廣泛開展“節能、環保、創新”勞動競賽,深入開展以“小發明、小革新、小改造、小建議、小設計”為主要內容的'“五小”員工技術創新活動。廣泛開展員工優秀創新成果評選活動,充分調動廣大員工崗位創新的積極性和主動性,不斷增強員工的節能降耗意識,培養創新思維,激發創新潛能,大力促進企業節能降耗和資源綜合利用。
五、保障措施
(一)加強組織領導,落實工作責任。為保障技能培訓活動的健康有序開展,某某站成立技能培訓活動領導小組。
(二)加強機制建設,完善績效考核。一是形成完善的推進機制。根據不同層次員工的實際,加強工作指導和服務,逐步建立起總體規劃、階段目標、實施內容、工作標準、考核細則環環相扣的管理鏈。同時,積極參與有利于員工技能提升政策的制定。二是建立嚴格的考評機制。結合本站實際,細化員工技能素質提升工程的目標、措施、內容,要具體明確,便于操作,力求實效。并組織對員工技能素質提升目標實施的檢查考評,把考評結果作為某某收費站先進評比的重要依據。
收費站消防培訓心得體會
最近,我參加了一場收費站消防培訓,讓我對消防知識有了更深刻的了解。在這場培訓中,我不僅學到了如何正確使用滅火器和滅火器的類型,還了解了如何在緊急情況下迅速疏散人員。在這篇文章中,我想分享我的體驗和學習心得。
第二段:學習的收獲。
在培訓中,我學到了很多有關消防的知識。首先,我學會了如何使用不同類型的滅火器,例如干粉滅火器和CO2滅火器,以應對不同類型的火情。其次,我學到了如何在緊急情況下快速疏散人員,并組織人員實施滅火工作。
第三段:實施的重要性。
在現實生活中,發生火災和其他緊急情況時,事情往往發生得非常快,因此經過培訓并獲得實際經驗是非常重要的。在培訓中,我們模擬了幾種可能發生的緊急情況,并學習了如何正確應對這些情況。這讓我對如何處理緊急情況有了更深入的理解,也讓我更有信心應對突發情況。
第四段:親身體驗。
在培訓過程中,我們進行了一系列實踐操作,使我們更加熟悉我們學到的技能,并讓我們從錯誤中學習,改進我們的技能。例如,我們模擬火災場景和疏散場景,每個人都需要熟悉如何使用不同類型的滅火器和緊急情況下的疏散程序。在這個過程中,我意識到練習是至關重要的,能夠幫助我更有效地處理緊急情況。
第五段:結論。
參加這場收費站消防培訓,讓我體驗到滅火和疏散程序的實際操作,加深了我對消防知識的理解。在生活中,我們不知道何時會面對緊急情況,因此必須充分掌握消防知識,并進行實際練習。通過培訓,我更加意識到了在發生緊急情況時快速應對的重要性,也更加認識到了為了保護自己和他人,我們需要不斷提高自己的技能和知識水平。
收費站業務學習心得體會
第一段:引入背景和目的(約200字)。
收費站作為我國高速公路的重要組成部分,承擔著管理和收費的重要任務。在這個崗位上工作,需要熟悉各種收費手續、掌握操作技能,并能處理各種突發狀況。為了提高自身素質和能力,我參加了收費站業務學習,并從中獲得了許多寶貴的心得體會。
第二段:學習的內容和方法(約300字)。
在收費站業務學習中,我系統地學習了收費站的各項工作內容和規定。首先,我了解了收費站的管理制度,包括崗位職責、組織架構以及工作流程。其次,我學習了各種收費手續的具體操作,如投遞發票、接受支付、找零等。為了提高操作技能,我還通過模擬操作和實際場景的訓練,逐漸掌握了各種操作要領。此外,我還學習了應對突發狀況的應急處理方法,如故障設備的處理、交通事故的處理等。通過反復練習和實踐,我在學習過程中不斷提高了自己的工作能力。
第三段:收獲的經驗和技巧(約300字)。
在學習收費站業務的過程中,我積累了一些寶貴的經驗和技巧。首先,我發現溝通能力對于業務的順利進行非常重要。在與車主交談時,我主動表達歡迎和咨詢,積極解答他們的問題,提高了服務質量和工作效率。其次,我學會了耐心和細心地處理每個車輛的收費事宜,確保收費的準確性和合規性。同時,我也學會了觀察和分析車輛和車主的行為,準確判斷是否存在違反規定的情況,以及如何應對。此外,我還學會了處理突發狀況時的冷靜和靈活應變。這些經驗和技巧對我今后在收費站工作中將會起到積極的推動作用。
第四段:遇到的困難和挑戰(約200字)。
學習收費站業務不可避免地遇到了一些困難和挑戰。首先,收費站的工作環境相對復雜,需要處理各種車輛和人員的問題。特別是在高峰時段,車流量較大,工作壓力較大。其次,突發狀況的處理也需要快速反應和決策能力。在初期的學習中,我可能會遇到一些問題,需要請教同事或領導尋求幫助。然而,通過不斷學習和實踐,我已經逐漸適應了這個職位,并取得了一定的進步。
第五段:個人體會和展望(約200字)。
通過參加收費站業務學習,我不僅增加了專業知識和技能,還培養了自己的工作態度和職業素養。在學習的過程中,我深刻體會到了服務的重要性和責任感。今后,我將繼續努力提高自己的工作水平和知識儲備,不斷學習和豐富經驗,為更好地為車主提供服務而努力。我相信,在未來的工作中,收費站業務學習所帶給我的寶貴經驗和體會將會起到重要的引導作用。