一例例血的教訓擺在我們眼前，更深深的印在我們心里。安全，這關系到我們每個人的問題，從來都不應該被我們遺忘。

但是安全應該怎么搞，用什么方式讓大家來重視，一直是讓我們思索的問題，趙總今年安全工作會議的講話，對我們提出了許多要求，也讓我們認識到了安全的重要性，生產要把安全放在第一位，這是毋庸置疑的。但是，安全不是背背文章就能搞上去的，如果上級領導感到的是巨大的壓力，那么我感覺還是心態有問題，生產的前提就是保證各項安全，包括人身安全，財產安全，設備安全，物料安全等等等等。這是很正常的事情，就像吃飯前要洗洗手。從小就被教育吃飯前洗手，到了后來有條件就洗洗，沒條件不想洗就不洗，再后來強制規定必須洗，這強制規定后反而讓人覺得壓力倍增的話，那就是心態有問題了。趙總對我們的希望越大，你們的壓力就越大，或者你們被罰款了，通報了。后知后覺了。然后讓我們每個人來全片背誦趙總講話，在我看來，這沒必要，也不會有很好的效果。如果能通過背誦一篇文章就讓全公司的安全高度上升一個臺階，那么我們也不用花這么大人力物力來大搞特稿安全工作了。心情是可以理解的，方式是不可取的。如果僅僅是對趙總的個-人-崇-拜到了要背誦他的講話的話，那么魯南的風氣也到了一定的氣候了。崇拜可以，盲目崇拜就算了吧。毛主席的時代已經過去，如果還是那種連個標點符號錯了都不行的方式，那真是滑天下之大稽了。

安全工作，天天講，天天做，在我的崗位上，每次上罐加水，我都想，是不是違章操作了？因為警示牌提示我，要帶面罩，要帶防毒面具，要帶手套。但是這些硬件到底有幾個？面罩我沒見過，面具也不是人人都有。做不到專人專用。手套？冬天發過一次棉布手套，大街上不到2塊錢的貨，吹掃管道接觸了水，燙個半死。然后又凍個半死。接觸物料更別提了。安全要從小事做起，從點滴做起，從細微處做起。假如上次刑杰的事故，不是帶著那么一雙棉布手套，而是一雙正兒八經的`保護手套，那我想也不會有這么嚴重的后果。硬件設施都沒做好，再積極的構建軟件也不會有百分百的效果。魯南的福利好，這是眾所周知的，但是，我感覺每年發那些廣告日歷，完全可以變成一副能真正對我們的雙手有防護作用的手套更實在一點。也更能溫暖我們的心。

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小火災時，立刻采用干粉滅火器撲滅。但當火勢嚴重的時候，應當采用大型柴油機消防泵組進行滅火。

智能控制功能，一旦接受到消防信號立即啟動，并在10s內完成啟動中，并投放消防工作。

因為沒有人能夠準確地判斷出泄漏和泄漏以后的潛在危害，所以每一次泄漏都造成了極大的心理恐慌。人們只能用逃跑躲避泄漏。

該廠始建于1940年。近幾年該廠連年虧損，無力更新設備，致使應報廢的設備繼續超期服役，液氯貯槽罐此前曾多次發生氯氣外泄事故，如2000年8月4日凌晨，該廠氯氣外泄，中毒者達36人。多年來，周圍居民經常聞到怪味。

殘留物

2004年1月5日，湖北省武漢染料廠發生一起爆炸事故。發生爆炸的是一個廢棄半年之久的車間，剛剛出租給一家公司。當時該公司的兩個工人正在對舊設備進行清理。爆炸點已炸陷一個大坑。

4月20日晚8時50分左右，停產多年的江西油脂化工廠內一個殘存的液氯罐殘液泄漏，造成282名群眾中毒。

為什么危化品殘留物也會頻繁惹禍呢?以江西油脂化工廠的那次事故為例。該廠2000年8月購進一瓶液氯后，一直沒有按危險化學品安全管理要求進行登記，沒有將液氯管理的情況向上級有關主管部門報告，對液氯瓶也未進行過安全評價，也沒有建立危險化學品使用管理制度，更談不上制定危險化學品應急處理預案了。終于有一天，趕上幾個不知道氯氣為何物的人去處理氯氣殘留鋼瓶，最終出了事。這說明，殘留物惹禍一定是要有個過程的。這個過程一定是企業管理者的疏忽再配以操作者的無知。

爆炸

爆炸是最讓人驚心動魄的，仔細分析這些爆炸事故的發生單位，既有年銷售收入達十幾億元的綜合性制藥集團，也有生產規模不大的民營企業；既有爐體爆炸，也有罐體爆炸；既有發生在夜晚的，也有發生在白天的。這說明易燃易爆、有毒有害的化學品使用范圍越來越廣，使用數量越來越多，而企業管理跟不上。比如上面提到的浙江海正藥業、遼寧營口瀝青油品有限公司的兩起爆炸事故，肇事者都是當地的農民工。這些農民工沒有經過嚴格培訓，有的根本沒經過培訓就上崗。某種程度上，爆炸是伴隨著各種各樣的化工企業的蓬勃發展而來的，是整個化工行業發展所付出的代價。只是這個代價該不該付???? 危化品泄漏，化工設備爆炸、危化品殘留物泄漏甚至引發爆炸，這些化工事故一旦發生，當地政府領導親臨現場指揮，消防、公安、武警、醫務人員緊急動員，疏散人員，設立警戒，撲滅事故，搶救受難者。每次化工事故都給人們造成心里恐慌，社會經濟受到損失，影響巨大。??? 其實，在業內人士眼里，泄漏、遺留物惹禍、爆炸，這3種危化品事故就像是一個鏈條，泄漏會引起爆炸，爆炸會引起泄漏，其中任何一個失誤、失查的環節，都會產生連鎖反應，造成無法挽回的后果。反過來看，如果企業能夠在任何一個環節及時發現、及時補救、及時消除事故隱患，多少危險事故都可以化險為夷。

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化工生產的安全性必須要引起高度重視,尤其是從化工生產的基本特點來看,發生危險事故的幾率是比較高的,存在的各類影響因素和安全隱患也比較多,進而也就需要相應管理人員進行充分關注,盡可能避免各類安全隱患的產生。以下是小編為大家整理的關于化工事故反思心得體會，給大家作為參考，歡迎閱讀!

日前，我們組織學習了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機電機》兩起事故的安全事故通報，事故主要原因是作業人員未認真執行安全操作規程，不按章作業，工作負責人職責心不強、業務不熟練造成的。此次事故的發生，暴露了工作負責人安全職責不清，作業人員缺乏基本的安全技能，不能正確的處理問題。事實再次證明，如果對業務不熟悉、缺少職責心、不按規定操作，那么，在必須條件下，它就可能演變為事故，后果不堪設想。透過學習，再次強化了大家的安全生產意識。安全生產要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實落到日常行動中。

透過學習，現體會如下：

重視安全生產，加強職責心需要做到以下幾個方面:

一是，所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的，每次事故的發生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發生的條件，這樣我們就能夠防止事故的發生。這樣就需要企業建立安全事故數據庫，對各類安全事故進行分析總結，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓，避免事故發生。

二是，各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視，就務必建立一把手的負責制度，獎罰分明，他務必對自己管轄范圍內的安全生產負責，這樣就會給他們足夠的壓力和動力。

三是，所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設備都有其操作規程，違反了其操作規程就可能對設備造成損壞甚至發生安全事故，也就是發生了違章行為。因此，在操作中務必按照操作規程進行。操作規程不能是一紙空文，務必有監督機制使其貫徹實施。

四是，員工務必理解嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎樣做是安全的，怎樣做是不安全的，這樣他們才會知道就應做什么，不就應做什么，我怎樣做企業才會對我認可，怎樣做會危害企業的安全生產。

五是，各級主管務必進行安全檢查。有了各種規章制度，規章制度到底有沒有實施?實施了，那么實施的怎樣樣?這些也都是關聯到企業安全生產程度的因素。既然你制定了這么多規章制度，你就要去監督實施，這就要求企業主管對其進行檢查，這樣才能使各種規章制度切實得到落實。只有這些安全規章制度得到了落實，安全生產才真正的有了保障。

六是，發現安全隱患務必及時更正。經過安全檢查后發現了問題后務必及時整改，降低其演變為安全事故的可能性，如果發現了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。因此安全隱患的整改務必及時徹底。

七是，熟悉電氣設備事故處理的方法對值班人員來說十分重要，正因這不僅僅是靠經驗積累而成，還需要不斷學習有關規程，了解電氣設備的技術性能。值班人員應經常開展事故預想、安全活動討論等多種形式的活動，增強對事故處理方法的認識，使真正發生事故時做到頭腦清晰，有條不紊，提高事故處理的效率。

八是，工作職責心。“千里之堤，潰于蟻穴”，這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會正因一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發展是一個由小到大的過程，當存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的后患。因此，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好不安全因素，避免事故或災難的發生。

xx-xx年x月x日，在我們碳素廠，發生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導桿時，發現設備故障時并未上報，并違規操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因：安全意識薄弱站在設備上違規操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發生后，合成碳素廠、公司安環部本著對事故四不放過的原則，對事故發生的原因進行了多次詳細的分析，對事故的責任人進行了嚴肅的經濟處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

作為一名帶班班長，我認識到本事故的教訓是深刻的，事故不僅給企業造成了損失，也給責任人及相關人員帶來了經濟損失，同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。

一、提高安全素質，杜絕事故發生。本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發生的可能預見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產必須抓好人的安全文化素質、安全思想行為的教育和提高。

二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點，沒有終點，全體員工要互教互學，取長補短，共同提高。要養成專心致志抓安全的良好習慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產的安全。

三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規程，還要養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監督、相互提醒，及時消除安全隱患。

只要人人都來重視安全，時刻關注安全，把安全生產銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。安全是企業興亡的基石，是企業的生命線，效益的前提，安全生產事關職工生命和企業財產安全，事關社會穩定，因此作為一名開磷化工裝備工程公司的員工，更應該加強安全技術培訓學習，增強自身的安全意識。

通過這次公司下發的《安全生產事故案例通報》的學習，使我意識到在工作中要強化“超前意識”，“預防為主”的理念。通過《安全生產事故案例通報》里的幾個案例我知道，生產安全事故一旦發生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失，即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則，通過對設備的狀態，檢修管理，有效防止設備維修過或又維修，從而保證設備的正常運行，提高設備利用率。再者，要加強個人安全技術培訓，提高自身安全防范意識。提高自身素質不僅僅是安全生產管理的要求，也是企業發展的需要，在班組績效考核中要把自身的安全知識，安全技術水平，業務能力相結合，使自己具有較高的技能，較強的分析判斷和緊急情況處理能力，實現安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉變。

安全生產是企業的頭等大事，在今后的工作中，我會認真貫徹落實公司的安全生產方針，認真執行公司安全生產管理理念，并將安全生產工作放在自己的職業價值中去。

學習了這多起事故案例，給我以深刻的體會。這些事故的發生，給國家和人民的生命財產帶來了巨大的損失，也給公司的安全生產造成極大的`負面影響。同時也暴露出安全思想松懈、管理混亂等一系列問題。痛定思痛，我們就應深刻汲取這些事故的教訓，舉一反三的抓好煤礦安全生產，發奮把義橋煤礦打造成一個本質安全型、和諧穩定型、強勢競爭型、科學發展型的現代化企業。

思想決定行動。抓好煤礦安全生產，首先要始終擺正搞質量標準化與安全之間的關聯、與生產之間的關聯、與經濟效益之間的關聯，牢固樹立“質量為本、安全為天”和“持之以恒抓質量、扎實有序做工作”的思想觀念，牢固樹立起“抓質量就等于抓安全、就等于增效益”的觀念，牢固樹立“沒有質量標準化建設就沒有安全生產的良性循環”的思想觀念，在全礦上下構成共識，凝聚合力。要制定科學的管理機制、考核機制、事故問責機制和激勵機制等一系列制度。

制度落實是關鍵。思想提升了，制度完善了，我們就要不折不扣去執行，去落實，去管理。

層層落實開展安全質量標準化工作的職責，做到事事有人管、件件有著落。只有實施強有力的管理，才能保證安全質量標準化工作扎實穩步地向前推進。才能保證礦井的安全生產。

殺不住“三違”的風，就邁不開安全的路。從發生的這幾起事故來看，每一齊幾乎都是由于違章指揮和違章作業造成的。要想徹底消除“三違”，就要廣泛動員組織各方面的力量，發奮構成黨政領導一條線，工團組織一條線、縱向管理一條線、女工家屬一條線，在全礦構成對“三違”現象施以重壓的態勢。各隊，班組要充分利用班前會、口頭問答、知識測試、獻身說法、案例分析、“三違”亮相等形式，認識“三違”危害，普及煤礦三大規程安全知識。對有“三違”思想的人員下重藥，提高人員的知識水平和技能素質。安檢部門要在加強集中教育培訓的基礎上，透過制度來約束和規范員工的操作行為，對于違章違紀，不論職責者處于什么目的，無論是否造成后果，一律按規定進行處理。這一點主要是我們管理干部要徹底轉變觀念，決不能當好人，作到寧聽罵聲，不聽哭聲，使干部員工對制度、規定構成敬畏感。對于各項制度，要求，務必有相應的追查落實機制，按照逐級負責制、崗位職責制的要求，一追到底，徹底追查不落實的人事。

細節決定成敗。礦井的采煤、掘進、機電、運輸、“一通三防”等生產環節和相關崗位的安全質量工作，是煤礦的生命線。因此，在礦井建設中，我們不僅僅需要先進的技術裝備，更需要將精細化管理落實到安全生產、質量標準化建設的全過程。透過實施精細化管理，使安全生產貼合國家法律、法規、規章、規程等規定，并到達和持續必須的標準，使煤礦始終處于安全生產的良好狀態，保證生產安全質量標準相關的各項制度得到正常、規范、優化的運行，全過程監控一切影響生產安全質量各環節、細節因素，最大限度地用科學的制度、規范、標準等，持續消除不安全和降損質量的隱患性問題。

科技興企，文化強企。透過形式多樣的形勢教育和文體活動，廣泛宣傳安全文化理念和企業發展前景，進一步改善員工的精神狀態、思想觀念，增強了廣大員工的自豪感、職責感和使命感。用實際行動自覺投身到抓安全、抓質量的隊伍里來，為義橋煤礦的建設和發展貢獻力量。

在化工企業做工，安全是一個繞不開的話題，進廠滿眼的標語，班會領導的諄諄訓誡，時不時的上演血光迸現。。。。，這不說著說著在我們不遠的一個化工企業就發生了一起重大事故，三個鮮活的生命，三個家庭的幸福瞬間煙消云散，正值六月份國家規定的安全月活動，這血淋淋的事實給我們上了驚心的一課。

安全事故猛于虎，杜絕事故發生，當然要分析事故發生的原因，認識問題分析問題才能解決問題。社會上關于安全事故原因的分析林林總總，主觀的、客觀的、社會的、企業的、個人的等等不一而足，最后一般是高喊著嚴肅處理，亡羊補牢，實際上仍然是賭運氣燒高香，沒有什么行之有效的措施，所謂對癥下藥才能治病，原因不明措施必然不力，那結果就是濤聲依舊流于形式。現在主流的共識就是安全事故99%以上是由三違作業造成的，違章指揮、違規作業再加上違反勞動紀律，其實違章指揮也是通過員工的操作導致事故發生，這樣看來安全事故的發生均是員工直接造成的，這確實是事實，我們員工也承認，但還有一個事實，那就是事故直接受害者也幾乎都是員工，鮮有領導發生傷亡，偶爾有之也是他運氣不好，出事后也是以烈士給予褒獎，即使個別領導引咎辭職也是自嘆生不逢時，心有不甘的，或是領導做做樣子，應付外界壓力而為之，就跟現在懲治貪官一樣呵呵。員工可就沒有這么好的命運了，往往成為事故的責任承擔者。這就產生了一個悖論，員工直接操作，出了事故自己首當其沖受到傷害，可大小事故又屢見發生，難道真如領導們訓斥的一樣：員工素質低，思想有問題，不負責任，腦子進水了。。。就差沒說員工是蓄意搞破壞了。就我們公司而言，員工半數以上都是40歲以上的老員工，都已屆不惑之年，這樣淺顯的道理不會不明白吧，可問題到底出在哪里呢？現在的私人企業，話語權完全掌握在領導手里，沒人會去考慮底層員工的利益，出了事故原因定性都是領導確定，沒有誰會爭取一下我們員工的看法，我說的.另類思考其實就是站在我們員工的角度去做一個解讀，或許能找到一點問題的答案。

在企業生產中，勞動者是最活躍的因素，人是活的設備是死的，勞動者的素養和狀態，對安全生產是起關鍵性作用的，化工是一個特殊的行業，其復雜精細、連續高危作業的特點對員工的文化層次，職業素養以及工作穩定，經驗豐富，狀態良好這些起碼的要求都比其他行業相對要高，可是環境惡劣，待遇不高，很難吸引年富力強，綜合素質不錯的員工。大部分都是老弱病殘，再不行就用女工填補，文化普遍很低，沒什么化工作業的經驗，流動性強你來他走跟趕集一樣，都是附近農村的村民，和附近縣市的農民工，需要坐一百多里路的班車來上班，這樣的一個員工群體是安全生產的一個硬傷。那他們的工作狀態怎樣呢？員工都是農民工，家里都有地，一般都是上有老小有小，家庭瑣事不斷，過年過節，大忙二秋更是忙的不可開交，按照化工生產的要求應該八小時最科學，可是八小時工作制，在現有工資標準下根本招不到人，只好弄12小時一班作業，車間管理一般開會就是訓斥數落，管理就是逮人罰款，官僚主義簡單粗暴。員工的工作狀態你說能好嗎？員工素質確實不怎么高，狀態又這么差，不出事倒是奇觀了，這是安全生產的隱患之一。

車間是企業生產的基本單位，一般也是一個獨立的核算單位，搞成本核算，降低成本增加利潤無可非議，工人工資尤其是主任們的收入都與此息息相關，但不能只為了一點利益，尤其是為了管理者自身的利益而胡亂強低成本，缺員勞動就是典型的例子，化工行業應該執行科學的定員勞動，明明是四個人的崗位經常是三個人勞動，很多時候趕上有休班或外派，那就是兩個人勞動，而且仍要完成全員勞動量，再加上員工穩定性差，好多都是新手強拉鴨子上架。員工多勞動但錢不多掙，肯定情緒不會高，退一步講，領導如果多鼓勵鼓勵還好，畢竟員工多付出了，可恰恰相反，領導往往也是大聲呵斥，這樣的狀況會不會有安全隱患，傻瓜也看的出來。這個問題比較突出，不知道是老板的意思還是主任的意思，算是安全隱患的第二個原因吧。

人為財死鳥為食亡，追求利益最大化是資本的特點，這個問題其實挺世俗的呵呵，但大伙既然都認可說明它具有普遍性，可是好多管理者不這么認為，他們覺得追求利益是他們的專利，工人沒權利，呵呵，工人就該為了這點工資高高興興的感恩戴德的充滿激-情的忘我的勞動，就這個還總是扣扣索索的給不全，動不動就罰款扣錢，他們認為這就是管理，而且是相當嚴格相當有效的管理，其實這才是相當愚蠢的管理，處罰作為一種管理手段本身就是一個很低端的手段，一般要和激勵手段相輔相成的使用，再一個要科學的定價，不是隨機報價，今天逮著你玩手機張口罰十元，明天逮著她玩罰50元，有時稍有解釋立馬翻倍，呵呵，高高在上，頤指氣使，快意恩仇，何等的痛快，再有就是選擇性處罰，逮著你罰50.逮著相好不錯的不罰，這種管理還叫管理嗎，小孩做官鬧著玩吧，怪不得一個車間百十號人沒有不罵主任的，就一個不罵吧問問還是主任的小舅子，不好意思。整的工人逆反心理很大，事不關己高高掛起，不負責任，裝傻充愣，消極怠工，團隊渙散，當然這只是一個小例子，領導跟員工沒多少實話，整天不是訓斥就是忽悠，根本沒有什么明確的規章可循，所有的制度都在主任的嘴里，隨口說隨時改，結果就是上有政策下有對策，主任睡不著覺，員工陽奉陰違疲于應付。良好的操作習慣需要強有力的制度保證，科學的制度公平的執行，尊重員工人格，坦誠的交流，以身作則敢于擔當，這才會有團隊，才會有戰斗力，才會最大限度減少事故。。。，這姑且算是原因之三吧。

在生產中，員工發現了安全隱患都是會上報的，冒著危險作業，出了事自己受傷害還得挨訓，你說會有這么傻的員工嗎？可是匯報了又怎么樣呢?一般都是拖延將就事，歸根到底還是怕耽誤生產，生產關系到收益，安全雖然更甚，但萬一要是出不了事呢?僥幸推諉賭博式的思維，其實還不都是錢鬧的，什么安全大于天，什么安全第一安全是紅線，都是耳旁風，開會時夸夸其談，其實他們的安全意識遠低于員工，出了事故亡羊補牢算是不錯的，有些和生產關系不大的只和員工身體生活相關的問題更是久拖不決。你說你們眼里心里沒有員工，奢談什么讓員工拿企業的事當自家的事來做，我看這才是腦子進水了。安全給生產讓路在企業生產中也是很常見的一個現象，所謂閻王好過小鬼難搪，到時候一個普通員工不聽招呼我看也就不會有好日子過了，也只好違規操作聽之任之了。這個算是安全隱患之四吧！

說了不少了，提起這些發生在身邊的事，員工們都是牢騷消極謾罵激憤，而又無可奈何，寫的有點情緒激動，所以邏輯上可能會有重復凌亂，其實這樣的問題還有很多，如果領導能和員工平心而談會有更多發現，這些事雖小但問題不小，我想這或許正是問題的關鍵，表面上是員工素質低、懈怠疲勞煩躁導致違規作業違反勞動紀律，可深層次的原因卻在管理，管理必須結合實際情況，脫離實際的管理就是瞎管理，就是違章指揮。我們的實際情況是招了這樣一個員工群體，我們就要立足于這個現實，制定科學的決策。在人力資源上我們的硬件不行，但可以通過培訓，制度，機制等手段把我們這樣一個綜合素質不高的隊伍打造成有戰斗力的隊伍，看看亮-劍，李云龍的部隊戰士也不都是身強力壯的小伙子，但要的是精神，那才是潛力所在，才是管理的核心所在，在私有制的企業里，根本的還是領導不但要認識到員工是安全事故的直接制造者，他們更是生產的主體，是企業價值的創造者，要關注員工的發展，關心員工的生活，要尊重員工的人格尊嚴。要把員工的利益放在第一你們肯定不會呵呵，但也要考慮到員工對于各方面利益的訴求。不要總是高高在上的把員工當奴隸一樣，這種反動落后的思想不可能會有什么科學的管理制度，如果非要做魯迅筆下的資本家和乏走狗，那么安全生產也只能是一種奢望。

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小火災時，立刻采用干粉滅火器撲滅。但當火勢嚴重的時候，應當采用大型柴油機消防泵組進行滅火。

智能控制功能，一旦接受到消防信號立即啟動，并在10s內完成啟動中，并投放消防工作。

因為沒有人能夠準確地判斷出泄漏和泄漏以后的潛在危害，所以每一次泄漏都造成了極大的心理恐慌。人們只能用逃跑躲避泄漏。

回顧一下重慶天原化工總廠發生的氯氣泄漏事故，就能知道危化品泄漏事故為何頻發了。

該廠始建于1940年。近幾年該廠連年虧損，無力更新設備，致使應報廢的設備繼續超期服役，液氯貯槽罐此前曾多次發生氯氣外泄事故，如2000年8月4日凌晨，該廠氯氣外泄，中毒者達36人。多年來，周圍居民經常聞到怪味。

殘留物

2004年1月5日，湖北省武漢染料廠發生一起爆炸事故。發生爆炸的是一個廢棄半年之久的車間，剛剛出租給一家公司。當時該公司的'兩個工人正在對舊設備進行清理。爆炸點已炸陷一個大坑。

4月20日晚8時50分左右，停產多年的江西油脂化工廠內一個殘存的液氯罐殘液泄漏，造成282名群眾中毒。

為什么危化品殘留物也會頻繁惹禍呢?以江西油脂化工廠的那次事故為例。該廠2000年8月購進一瓶液氯后，一直沒有按危險化學品安全管理要求進行登記，沒有將液氯管理的情況向上級有關主管部門報告，對液氯瓶也未進行過安全評價，也沒有建立危險化學品使用管理制度，更談不上制定危險化學品應急處理預案了。終于有一天，趕上幾個不知道氯氣為何物的人去處理氯氣殘留鋼瓶，最終出了事。這說明，殘留物惹禍一定是要有個過程的。這個過程一定是企業管理者的疏忽再配以操作者的無知。

爆炸

爆炸是最讓人驚心動魄的，仔細分析這些爆炸事故的發生單位，既有年銷售收入達十幾億元的綜合性制藥集團，也有生產規模不大的民營企業；既有爐體爆炸，也有罐體爆炸；既有發生在夜晚的，也有發生在白天的。這說明易燃易爆、有毒有害的化學品使用范圍越來越廣，使用數量越來越多，而企業管理跟不上。比如上面提到的浙江海正藥業、遼寧營口瀝青油品有限公司的兩起爆炸事故，肇事者都是當地的農民工。這些農民工沒有經過嚴格培訓，有的根本沒經過培訓就上崗。某種程度上，爆炸是伴隨著各種各樣的化工企業的蓬勃發展而來的，是整個化工行業發展所付出的代價。只是這個代價該不該付? ??? 危化品泄漏，化工設備爆炸、危化品殘留物泄漏甚至引發爆炸，這些化工事故一旦發生，當地政府領導親臨現場指揮，消防、公安、武警、醫務人員緊急動員，疏散人員，設立警戒，撲滅事故，搶救受難者。每次化工事故都給人們造成心里恐慌，社會經濟受到損失，影響巨大。 ??? 其實，在業內人士眼里，泄漏、遺留物惹禍、爆炸，這3種危化品事故就像是一個鏈條，泄漏會引起爆炸，爆炸會引起泄漏，其中任何一個失誤、失查的環節，都會產生連鎖反應，造成無法挽回的后果。反過來看，如果企業能夠在任何一個環節及時發現、及時補救、及時消除事故隱患，多少危險事故都可以化險為夷。

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時間過的很快，一個學期的化工安全知識學習即將結束了，一個學期給我帶來了許多感觸。讓我感受到了任何企業成于安全，敗于事故。。無論我們在哪一個崗位，都應該認真學習安全知識。

企業成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網。回顧近期我廠交通安全事故，一次次提醒大家安全的重要性，這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱!“安全就是效益”，這種觀點應根植于每個人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規;其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;勤于檢查，及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。

讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和-諧的環境中幸福生活。

無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。安全生產是我們油田企業管理的重點，是我們發展的根本保證，安全就是效益。假如我是一名安全員，我會把這種觀點跟植于每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規;其次，養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三，勤于檢查，及時發現整改事故隱患。履行好安全員職責，做好總結，向上級多提合理化建議;最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，開好作業票等這些點點滴滴的小抓起，做起，持之以恒。

一線工人是安全生產主力軍，沒有工人參與監督和管理，安全生產很難搞好。人人當一次安全監督員，并不只要求在當安全員那天才記得安全生產的重要性，才去按章辦事，還要求時時刻刻地關注安全，即使并不是安全監督員，也要將“安全生產”銘記心中，如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界，那么我們的安全生產工作必能做得更好。作為一名安全員，就更應該用一顆赤誠的心，去維護勞動者的安全和健康，用安全的`規章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產環境。

從我們每一個從業人員自踏入化工行業的大門，就開始接受安全教育。“安全第一，預防為主”，我們牢記在心，我們是時時講、周周學，月月喊，安全工作規程翻破了一本又一本，安全學習記錄是厚厚一大疊，那為什么一出事故進行分析，結果就是“違章”。我想不會有人對安全工作規程、技術操作規程、企業紀律章程有任何懷疑，這些都是鮮血教訓的經驗凝結，每個人都對這些耳熟能詳，它是每一個從業人員的三件法寶，但為什么最終卻不能落實到行動上?從業人員無所適從，究其原因就是抱著及格就行的思想，懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產這根弦。

有資料顯示，在有認為責任的事故中，90%以上的是責任人心存僥幸，安全措施未做到位而造成的。的確，在企業的安全生產實踐中正是一些人有了“及格就行”的思想，才導致了事故的發生，輕則設備受損，重則人身傷亡，如果每個安全責任人能夠樹立“只有滿分”的思想，100%嚴格按安規辦事;檢查到位，不漏過一個細節;措施到位，不漏過一個疑點，許許多多的事故都是可以避免的。

安全工作只有滿分，沒有及格。比如說一個工程的十項措施我們做了八項，我們不能說安全工作及格了，往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患，就是發生事故的原因。“一個小小的錯誤、一點小小的疏忽對于我們燃氣行業來說都是致命的。也許有人會說安全生產只有滿分，沒有及格，那我們一年一度的安規考試恐怕沒有幾個人能得滿分。我想在安規考試時做錯一道題應該不會出什么安全事故、造成人員傷亡或者國家財產的損失的。不錯，我們在考試中發現自己的不足，通過學習彌補自己的不足，提高自身的技術水平和業務能力，在現實工作中才不會犯同樣的錯誤，才能拿到滿分。

安全生產百分百，要做到這一點不是一件容易的事，除了要掌握安全工作規程、技術操作規程，企業紀律章程這幾件法寶，還多有幾顆心：一、專心。學一行，專一行，愛一行。“即來之，則戰之;即戰之，勝之則”，不能“身在曹營心在汗”，工作的時候就應該專心工作，不要想工作以外的事情。二是細心。不管是長年在干的，還是第一次接觸的工作都來不得半點馬虎，粗枝大意實在是安全生產的天敵。從小父母每到考試前都會再三叮囑“要拿雙百分，不要粗心大意”，三是虛心。“謙虛使人進步，驕傲使人落后”，現場中相當一部分安全事故就是因為一些冒險家膽子太大，一知半解，不懂裝懂，不計后果，想當然，冒險蠻干。不是怕丟面子、羞于請教，就是自以為是，瞧不起別人。四是責任心。要樹立“廠興我榮，廠衰我恥”的敬業精神。立足崗位，愛崗敬業，做到不違章違規，在安全生產工作中切實做到“嚴、細、實”。除了這些，很重要的就是平時的功課要作好，鉆研業務，通過平時的實際工作要不斷提高自我的技術水平和綜合素質，提高實際操作能力和處理事故的能力。只有這樣在每次工作中，才能作到次次都是一百分。

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“千里之堤，潰于蟻穴”，這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發展是一個由小到大的過程，當存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的后患。

四川省某磷礦化工廠一員工玩忽職守，違反安全生產操作條理，被大型生產機械卷入，最后傷重不治身亡；山西太原某焦化廠，某員工違規作業，最后造成死亡；江蘇丹陽一化工廠發生重大死亡事故；遼陽市某化工廠發生爆炸事故，導致多人死亡；這一樁樁血的教訓告訴我們，安全生產的重要性，但是問題的關鍵并不僅僅只是在員工個人的身上，廠方、員工都有責任。

首先，廠方應該制定好安全生產條例，督促員工嚴格遵守，如有違規，必須嚴懲，以此來作出警示，告誡每個員工，生命是自己的`，珍惜與否還是要看自己；另外還需制定面對事故發生時的一系列緊急應對措施，以確保將人員傷亡和財產損失降低到最小；再者，廠方還需定期舉辦一些安全事故警示活動，以提高員工自身對事故的警惕性，或者在生產作業的地方貼上警示標致，同樣起到提醒和警示的作用。

其次，員工自身也要認識到安全的重要性。安全是權利也是義務。在生活和工作中，享受安全與健康的保障，是勞動者的基本權利，是生命的基本需求，就像吃飯穿衣一樣，甚至有時比吃飯穿衣更重要。每個勞動者不僅擁有這個權利，而且要尊重并行使這個權利，不能因利益誘導或暫時困難而玷污了權利的神圣。“我要安全”是權利的表達，也是義務的表達。無論貧富，無論職業，無論城鄉，每一位公民都要尊重他人和自己的生命，都必須維護和保障生產和生活的安全狀態。

在日常的生活工作中，在上班的每時、每分里，安全的隱患隨時都象兇殘的野獸張著血盆大口，盯著我們脆弱的肉體，所以只有強化安全意識，增強責任心，生產的安全才不受威脅。安全才有保障。

《鋼鐵是怎樣煉成的》一書中有一句話說，“人最寶貴的是生命，生命對于每個人只有一次”。可以說安全與生命是一對“孿生兄弟”，它是人類重要的生命保障。所以當安全輕輕地走來，請讓它進入你的視線里，不要只是揮一揮衣袖，讓它悄然離開。因為很多時候，安全的離去，都會道一聲后會無期，接著留給人們就只會是無限的悲傷。所以請敞開心懷，讓安全真正走進我們的心里吧！

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2004年10月27日，我公司煉油廠硫磺回收車間發生重大火災爆炸事故，造成7人死亡，直接經濟損失192萬元。這起事故是大慶石化歷史上少有的一起重大亡人責任事故，也是集團公司、股份公司2004年發生的最嚴重的事故之一。事故給遇難員工及家庭帶來了災難，也給企業造成了嚴重的負面影響，教訓十分深刻，代價十分慘痛。事過好多年，我們回顧和反思這起事故，依然刻骨銘心，終生難忘。

2004年10月20日，我公司煉油廠硫磺回收車間新建投用僅87天的酸性水汽提裝置原料水罐v403罐頂與罐壁之間焊口開裂，造成裝置停產。為盡快恢復生產，煉油廠把修復工作委托給大慶石化總廠工程公司第一安裝工程公司。修復過程要將連接原料水罐v402與v403的平臺及管線拆除。

10月27日8時，施工人員在車間的指導配合下，用吊車將連接v402和v406的管線吊起，管工將盲板放入法蘭內，并在盲板與上法蘭之間放入一根焊條以備吹掃，隨后車間用氮氣對該管線進行了吹掃。8時30分，車間開具了用火票。8時45分，吹掃完畢后，管工將法蘭螺栓緊固。9時20分左右，施工員到車間領取火票，并送給v402罐頂的氣焊工。同時，車間設備主任、設備員、監火員和操作工也到了v402罐頂。9時40分左右，開始切割，9時44分，v402罐發生爆炸著火。

公司立即啟動了事故應急預案，展開撲救工作，10時45分火被撲滅。爆炸導致2人當場死亡，5人失蹤。10月29日13時，5名失蹤人員遺體在v402罐內找到。

黑龍江省、股份公司事故調查組分別對事故原因進行了調查。v402罐爆炸的原因是：罐內的爆炸性混合氣體，從正在切割的dn200管線根部焊縫或罐壁與罐頂板連接焊縫開裂引起泄漏，遇到在v402罐上氣割管線作業的明火或飛濺的熔渣引起爆炸。

“10.27”事故是一起典型的在裝置檢修過程中發生的由于違章指揮、違章作業造成的重大安全生產責任事故。主要原因有：

v403罐頂開裂，沒有查清原因就急于組織修復。

《v403罐搶修方案》和施工作業風險評價存在欠缺，特別是對相連的v402罐存在風險考慮不夠，方案不夠細致，操作性不強，工作計劃不周密。

違反用火安全管理制度，將一級用火自行降低為二級用火作業，且在作業現場盲板尚未加裝完畢，也未對看火地點及動火管線進行爆炸氣體采樣分析的情況下開具用火作業票。

安全生產素質不高，意識不強，違章指揮、違章操作，監督管理不到位，一系列“三違”行為沒有得到有效監督：

1.10月24日，在v403罐內物料尚未倒空情況下，車間組織施工單位在現場進行檢修作業準備工作。

2.10月27日，在對v403罐取樣檢測前，車間就開出“v403罐內有限空間作業票”，允許施工作業人員進入v403罐內作業。

3.10月27日開具的用火作業票，時間為上午8：30，實際動火是9：40，動火時超過規定時限。

4.所有作業準備都是針對v403罐所做的，而現場作業是在v402。

5.吊車違章吊拉v402與v406罐連接管線加裝盲板。

6.對施工單位氣焊工持上崗證情況，各級安全監督都沒有進行有效查驗。

事故的間接原因還有：

l. 工程施工質量不合格而沒有驗收出來，包括用材和焊接質量，罐體焊縫44%不合格。

2. 脫硫劑選取不合適，與工藝配合不當。

3.大幅度更換一線管理人員，新上任的基層干部對本單位情況不明、對本人工作職責不清。

公司和煉油廠黨政主要領導，分管生產、設備領導，相關部門和車間相關責任人共17人受到處分。其中，警告2人、記過2人、記大過7人、撤職5人、追究刑事責任1人。

1.沒有牢固樹立“以人為本、安全第一”的思想，安全意識不強、安全思想不嚴肅。

集團公司一直非常重視安全生產工作，特別是2003年的“12.23”事故以來，加大了安全工作力度。但我們對煉油化工高危行業認識不足，汲取事故教訓不夠，執行集團公司、股份公司安全穩定生產要求不到位，致使連續發生了“10.27”重大責任事故和“3.03”違章作業事故，近期又發生了承包商事故和塑料廠包裝線配重砸人致死事故。這些事故的發生不是偶然的，是我們長期以來沒有牢固樹立“以人為本、安全第一”的思想，安全意識不強、安全思想不嚴肅的結果。發生“10.27”事故的硫磺回收車間酸性水汽提新裝置開車以后，運行一直不平穩，10月20日，v403罐頂發生開裂后，公司各級領導雖然先后到現場，提出過意見和要求，但對受v403罐開裂影響而發生局部損壞的v402罐可能造成的危害和影響認識不夠，也沒有查明v403罐頂開裂的原因，沒有認真落實執行“四不放過”的原則，在未查明事故原因的情況下，就急于組織修復，充分說明了安全意識之薄弱、安全思想之麻痹。

安全意識薄弱、思想麻痹表現在具體工作上，事故發生在操作層，但實質在領導、在管理層面，主要是領導干部“安全第一”的思想不牢固、認識不到位;責任心不強、責任制不落實;心浮氣躁、作風不扎實;管理方式粗放、缺乏科學性和計劃性。

2.員工教育不夠深入，員工的紀律素質和業務素質不高、安全能力不強。

在員工操作層面，安全也是一個綜合體現。要真正達到本質安全，員工必須“想安全、會安全、能安全”。我們在員工教育上存在不少空洞的說教，或以點帶面的一些簡單形式，員工紀律素質沒有從思想和制度方面共同提高，沒有幫助員工樹立起遵守操作紀律、工作紀律是保障自身安全的思想觀念。對于公司內部的一些局部成效，僅以簡單的宣傳方式介紹經驗，代替了扎實有效的具體落實。對于員工具備的紀律要求、業務技能要求、安全能力不明確、不系統、不嚴格、不核實。“10.27”事故中遇難的車間設備主任、設備員、監火員和操作工，就是安全技能不高、風險辨識能力差、不能有效地規避風險、不懂正確的作業規程、沒有起碼的自我保護能力。事發時，竟然有7人站在5000立方米、高18米、液位為77%、并充滿易燃易爆氣體的罐頂。近期發生的包裝線碼垛機砸人事故，操作工史平也是對設備的性能不掌握，不執行操作規程要求，鉆入運行的設備內拿取落地料，同班人員也沒有制止，說明工藝知識和操作技能之差，說明安全教育和員工培訓中的欠缺。

3.規章制度不落實，管理工作不到位，執行力不強。

大慶石化公司成立40多年來，也形成了一套行之有效的規章制度，如果管理到位、執行到位，事故是完全可以避免的。公司動火制度中規定：裝置停工大檢修，工藝處理合格，經二級單位組織檢查、認定可以動火后方可作業。煉油廠雖然組織機動處等四個部門分別進行了檢查，但在未形成會簽的情況下，車間就自行降低級別，開具了二級火票。當天開具的用火作業票，用火地點是“v403平臺上”，用火目的是“v403平臺上管線拆除”，而現場施工組織人員為了減少工作量，臨時將用火地點變更為v402罐頂。用火地點變更后沒有對施工方案進行風險識別、評價和審批，沒有對變更后的用火地點測爆分析，也沒有重新開具用火作業票，在場人員也沒有制止這種臨時變更。

這些都暴露出我們的安全規章制度不落實、執行不力，干部員工沒有把嚴格執行規章制度變成自覺行動，存在著制度執行不嚴不細、習慣性違章等問題。一些安全生產流程被人為簡化，有章不循，有法不依。許多習慣性違章慢慢地變成了“規范”操作，安全管理逐級弱化，安全制度沒有真正落實到基層、落實到人，管理工作不到位。

4.項目管理職責不清，工作中存在嚴重的漏洞。

在制定《v403罐搶修方案》和施工作業風險評價時，沒有充分考慮v402罐存在的風險。在組織實施中，煉油廠有關領導和部門參與的力度不夠，對車間制定的檢修方案沒有進行及時的跟蹤、指導。在安全檢修工作環境和條件尚不具備，施工方案不完善被退回及風險評估報告未經煉油廠審批的情況下，車間就允許施工方進入現場作業，煉油廠機動設備部門也未加制止。此外，施工安全管理及監督部門和車間對施工單位氣焊工持證上崗作業的情況失察，對進廠施工的特種作業人員資格的審查監督工作不到位。在吊車違章吊拉連接v402和v406罐的連接管線加裝盲板時，現場管理及監督人員沒有履行監督的責任，及時發現和糾正作業中存在的違章行為。說明我們在施工安全許可制度執行上不嚴格、管理職責不清晰，安全監督及防范措施不到位。

5.工程建設項目存在缺陷，檢查驗收把關不嚴。

新建64萬噸/年酸性水汽提裝置開工僅80天，v403罐就因采用的脫硫工藝不成熟、選取的脫硫劑不合適，發生了焊口撕裂事故。“10.27”事故后調查又發現：v402罐頂與排氣管線連接處補強板設計選用6毫米厚的鋼板，實際使用4.5毫米厚的花紋板;補強板的內環和外環設計焊縫高度為6毫米，而實際焊縫高2.4毫米;焊接質量有缺陷, 罐體焊縫有44%不合格。這些都反映出在裝置的設計、采購、制造、施工等過程中均存在一定的質量問題，而這些問題我們在工程的設計、建設和驗收過程中，沒有發現并及時進行補救，給安全生產埋下了“禍根”。說明我們少數管理人員工作的責任心不強，對待工作缺乏嚴肅的態度和嚴格的管理，缺少“三老四嚴”的工作作風，在工程建設及質量檢查驗收環節上存在嚴重的漏洞。

6.基層管理隊伍不夠穩定，基層管理工作薄弱。

在事故發前不到一年的時間里，煉油廠兩次大幅度調整基層干部，僅10月8日一次就調整了76人，而硫磺回收車間就有4人調整。大幅度調整基層干部，給干部隊伍帶來了不穩定的因素，出現了新任基層干部工作職責不清，管理經驗不足等問題。近年來，部分業務素質較好的干部員工逐步走上了上級管理崗位，造成車間管理、技術人員青黃不接，許多理論及技術業務素質達不到要求的員工，或者剛剛參加工作不久、崗位鍛煉不夠的學生就走上了管理、技術和安全管理崗位。這些都不同程度地削弱了基層管理工作的力量，制約了基層的安全管理工作，反映出我們在抓基層工作上研究不夠深入，工作不夠扎實。

“10.27”事故的慘痛教訓，在大慶石化干部員工中引起了極大震動。事故發生后，我們在全公司廣泛開展了安全生產大整頓活動。主要內容是：整頓思想，加強安全教育培訓，進一步強化全員安全意識，提高安全技能;整頓作風，強化各級干部和員工的安全責任，認真落實安全生產責任制;整頓管理，切實加強基礎工作，深入開展安全隱患排查活動，召開各層面的座談會，認真分析安全形勢，摸清各單位、各裝置的安全狀況，制定應對措施;整頓制度，對照標準和規范，對工藝、設備、安全、消防、氣防等進行專項檢查，對“三違”行為進行整治。研究安全問題，去年三季度以來，我們多次集中機關和二級單位主要領導專題研究安全管理問題，分析現狀，探索措施，分步提出實施方案。一年多來，我們雖然在安全生產工作投入了許多精力，做了一些有針對性的工作，取得了一定效果，但“三違”現象依然沒有得到有效遏制，習慣性違章違紀現象時有發生，致使“10.27”事故之后，又相繼發生了“3.03”污油罐卸車爆炸亡人事故、“1.16”承包商亡人事故和“5.09”機械傷害亡人事故。再次說明我們在安全生產工作上還有盲區和死角，工作中還存著很多薄弱環節，各專業各層面基礎工作不牢固;科學管理、制度建設不到位;已有制度執行不好、執行力不強;安全生產沒達到持續可控狀態。我們要花大力氣、下苦功夫，采取有力措施，努力建立安全生產長效機制，實現本質安全。

1.加強安全教育培訓，提高員工技術業務技能，解決“安全第一”思想不牢固、在實際工作中“蠻干”和“不會干”等問題。加大員工安全教育和技能培訓工作力度，培養懂安全、會安全、能安全的員工，使員工熟練掌握工藝知識和操作技能，為安全工作提供保證。深化崗位操作人員培訓，以“一崗精”為目標，重在提高崗位操作人員的制度執行能力和崗位實際操作技能。加強操作演練和崗位練兵，提高崗位操作人員分析判斷能力、應急處理能力和日常操作技能，強化員工安全生產過程中的規定動作，進一步提高員工安全意識、安全技能和自我保護能力。

2.全面推行“四有”工作法，加強工作過程控制，解決“工作計劃性不強、方案不嚴密、監控不到位”問題。認真學習和推廣西太的“四有”工作法，全面落實生產操作“有指令、有規程、有確認、有監控、卡片化”的`要求，提高員工按程序操作、按規定辦事、全面落實崗位責任制的能力。加大“三違”查處和考核力度，實行員工違章積分制，對有違章行為的員工，加大懲處力度，教育員工改掉投機取巧、愛走捷徑的陋習和毛病，按科學規律辦事，加強生產操作的監控和有效確認，解決有章不循、有令不行、“三違”現象屢禁不止問題。提高安全生產受控水平。

3.加強安全檢查和隱患治理，及時發現和消除事故隱患，解決“安全生產狀況掌握不夠、預防措施不完善、生產受控管理缺乏深度”等問題。增強工作的預見性，將安全環保工作的重心前移，開展經常性的崗位責任制大檢查、季節性安全檢查和專業性檢查，加大事前防控工作力度。同時實行全過程、全方位的“日查、周檢、月考核”制度，及時發現各類不安全因素，摸清家底、弄清情況、做好基礎工作，使運行的裝置、生產、設備始終處于嚴密的監控狀態。科學合理地安排和使用資金，治理好排查出的安全隱患，集中解決歷史遺留問題和新標準實施后產生的問題，整改事故發生后暴露出來的隱患，確保關鍵部位和關鍵環節始終處于受控狀態。對暫時解決不了的隱患，制定預防措施和事故預案，做到人員、責任、措施和時間“四落實”。

4.加強基礎工作，用《安全要則》規范員工行為，解決“各層次員工安全職責不清晰、標準不明確、執行不到位”等問題。按照總部要求，我公司結合自身實際，為解決安全基礎工作薄弱等問題，我們制定了《大慶石化公司安全要則》。下一步，我們將通過宣貫《要則》，把《要則》中的要求轉化為明確的具體規定、規程和方案，踐行“人是關鍵，人最重要;沒有一件事比安全更重要;公司每一項工作都與安全相關;所有安全事故都是可以避免的”安全理念。把公司的工作力量集中在有益于保證生產受控和本質安全與生產裝置、崗位操作人員直接相關的工作上，減少不必要的擾動。從行為、狀態、技能、操作、紀律等5個方面規范一線崗位操作層的工作，從責任意識、員工培訓、把握裝置、人力配置、公正辦事、關心員工、裝置條件和資料保證等方面規范基層車間管理層行為，從遵章指揮、科學管理、調查研究、服務基層等方面對兩級機關管理層進行要求，進一步提高員工按程序操作、按規定辦事、全面落實崗位責任制的能力，使各項工作處于可知、可控的狀態。

5.加強基層建設，提高車間干部、工程技術人員和班組長的素質，解決“車間班組安全生產管理、技術力量薄弱”等問題。車間、班組是組織安全生產的主體，在車間配備強有力的車間干部、技術力量和班組長，配備橫班運行工程師，強化安全責任意識，提高車間班組安全管理能力、技術能力和處理突發事件能力。同時，進一步加強安全專業隊伍的建設，提高安全管理人員的技術素質和管理能力。在選用安全管理人員時，先考核，后使用，保證各級安全管理人員符合安全工作的要求。

各位領導，同志們，“10.27”事故已經發生好多年了。反思這起事故最深的感受就是：安全工作不能有死角，必須堅持以人為本，依靠全體員工，時時刻刻都要把“安全第一”的思想落實到每一項具體工作中，一切生產活動都不能忽視安全工作。前事不忘，后事之師。事故教訓是深刻的，對于石油化工企業而言，很多制度規程和管理經驗都是用鮮血寫成的。我們吸取事故教訓，就是要把這些制度、規程和經驗貫徹好、執行好、落實好，從而打牢安全生產的基礎，努力營造和-諧安全的生產經營環境，為企業持續有效較快協調發展創造有利條件。

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8月26日凌晨2時40分許，一輛臥鋪客車與一輛大型甲醇罐車在包茂高速安塞段追尾起火，釀成36人死亡、3人受傷的悲劇。事故的發生，在化工業界引起了極大反響。業內專家認為，出臺嚴厲措施和突擊性的治理整頓固然必要，但注重源頭治理才是根本。只有在危化品運輸業全面推行安全標準化，加強安全基礎管理，才能使安全事故屢屢發生的現狀真正改變。

事故發生在陜西境內，陜西的安全專家和化工企業開始反思事故，這是合理的，也是應該的。但筆者認為，全國的化工業內人士也應該像社會追問長途臥鋪車存廢問題一樣追問甲醇運輸的'問題，深挖原因。

連日來，全社會對這起事故的討論很激烈，焦點似乎集中在長途臥鋪客車的存廢上。客車追尾甲醇罐車，釀成慘劇，表面看起來責任似乎與危化品運輸無關，其實并不盡然。如果危化品運輸能與客車分流，如果危化品通過管道輸送而不是公路運輸，如果危化品運輸車配備有足夠安全可靠的軟硬件設施，事故也許就能避免或減少，至少傷亡不致于如此慘烈。

近年來，全國各地煤炭富集區上馬了一大批能源化工項目，危化品等的物流壓力與日俱增。與此同時，目前除石油和天然氣基本實現管道輸送外，甲醇、lpg、液氯、液氨等大宗危化品還基本靠公路運輸。在客貨車不分流的現實情況下，一輛輛危化品運輸車就好比一顆顆移動的地雷，稍有閃失就有可能導致安全事故，這一點在以往諸多慘痛事故案例中一再得到印證。

化工產業要繁榮發展，缺不了便捷高效的物流。危化品安全高效的運輸，事關行業的發展大計。筆者以為，確保危化品運輸安全，有賴于建立一整套科學長效的管理體系，具體可以從三方面入手。

第一，危化品運輸管理的法規亟待完善。近年來，國務院出臺了危化品安全管理條例，交通部、國家安監總局、公安部等部門針對危化品道路運輸出臺了一系列的部門規章，各地方政府也出臺了相應的管理規定。但客觀地講，危化品運輸管理政出多門、九龍治水的現象依然存在。比如，有的省份明令禁止危險品車輛夜間上高速公路，而有的地方則無此規定；有的地方對危化品運輸的人員素質、車輛資質、配套設施、應急保障等有具體的要求，有的地方則還是空白。

第二，要重視推進危化品管道運輸，加大管線設施的建設力度。綜合對比多種運輸方式，管道運輸對氣態和液態危化品而言具有高效、安全、耗能少、成本低等多重優勢。如果說過去國內化工企業集中度不高、大規模建設管道設施不太現實的話，時至今日，化工產業已進入集群化發展的新階段，化工園區、能源化工基地快速崛起，這為大規模建設危化品運輸管道提供了充分條件。

第三，要努力盡快實現危化品運輸與客運的分流，建立危化品運輸的專屬通道。在國外，很多危化品貨車除了貼有專門標識外，還被要求走指定的專門線路，以避免與客車混行。而在我國，雖然交通部已經頒布了《道路危險貨物運輸管理規定》，但對于危險品運輸的路線、時間、速度等并沒有做出詳細的規定。

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x化工廠爆炸事故的反思學習體會x化工廠爆炸事故，值得我們認真反思.我們要從這次爆炸事故中深刻汲取教訓，舉一反三，查找隱患，堵塞漏洞，改進工作，真正把加強安全生產的各項措施落到實處。天然氣爆炸是在一瞬間，（數千分之一秒）生產高溫（達3000℃）、高壓的燃燒過程，爆炸波速可達300m/s，造成很大的破壞力。如果天然氣泄漏遇到電廠內的高溫設備、明火、靜電、閃電或操作不當等會發生爆炸、火災，在密閉空間會使人缺氧、窒息，甚至死亡，給單位安全生產和人民生命財產帶來不可估量的損失。我廠天然氣可能泄漏的區域從調壓站到燃氣輪機之間的天然氣的輸送管道、調壓器、閥門、過濾器、控制、調節、測量等零部件及其連接部位泄漏、配件等（重點區域燃氣輪機的輪機間、氣體小間、輔機間）。

燃氣輪機要求較高的天然氣進口壓力，高壓天然氣管道會由于氣源壓力波動而導致管道壓力增加;天然氣中含有的`微量硫化氫等對管道及其附件均有腐蝕用,管壁會因腐蝕減薄;如果天然氣管道埋地敷設,還會產生電化學腐蝕,這些都會加大管道泄漏被燃爆的可能性。燃氣輪機在啟動和停機時。如果機內的燃料與空氣混合達到了爆炸極限濃度時形成爆炸性混合物，有爆炸的危險。燃氣輪機在氣體小間、輔機間、輪機間的通風系統不良，也會形成爆炸性的混合物．遇到輔機室內高溫部件附件有可能發生火災爆炸事故。天然氣中含有的液體成分若未能完全分離除去．可能會聚集在較低的位置．并且在燃料流量發生變化的過程中還會以液滴形式斷續地流動。進入燃氣輪機燃燒室的液態微滴或未蒸發的燃料液滴能在燃料噴嘴上結焦并引起過早點火或逆燃，還可以引起火焰溫度和透平負載的快速波動。燃料液滴又可以通過燃燒室在下游的高溫燃氣通道內燃燒，這樣引起超溫甚至燒穿高溫燃氣通道部件。大量的液體進入燃燒室內部就會出現壓力波動甚至發生爆燃。

防范措施:?

1.?建立健全的各項安全管理制度。

2.?加強職工教育培訓，提高職工安全防范和應急能力,嚴格安全操作。在燃氣輪機點火前（尤其是點火不成功或自動熄火后重新點火時）一定要按照運行操作規程對燃氣輪機進行吹掃。

3.?提高工作責任心，多巡檢，及時發現設備缺陷;用科學的手段和現有的檢測儀器及時發現泄漏隱患，提前采取預防措施。天然氣發生嚴重泄漏時，會出現以下現象：3.1?天然氣工作壓力有變化。3.2?在泄漏源附近可聽到強烈的氣流聲。3.3?手持報警儀會發出報警聲。3.4?泄漏較大時（濃度較高）固定報警器會發出自動報警。4.?加強防火安全管理。凡進入天然氣區域的人員一律嚴禁帶火種。

6.?保證消防系統完好。

7.?按規定進行氮氣置換，以確保施工安全。

年關將近，又到了鋪天蓋地寫總結的時候，為濟世救人，筆者特將訪遍名師學來的年終總結秘笈奉獻出來，希望能給各位同仁以啟迪。

要點一:篇幅要夠長

要想做到篇幅長，除了下苦工夫狠寫一通外，還有一個捷徑可走——字大行稀。即把字號定位在“三號”以上，盡量拉大行間距，但不可太過，否則會給人一種“注水肉”的感覺。

要點二:套話不可少

如開頭必是“時光荏苒，2004年很快就要過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千……”結尾必是“新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰”、“決心再接再厲，更上一層樓”或是“一定努力打開一個工作新局面”。

要點三:數據要直觀

如今是數字時代，故數據是多多益善，如“業務增長率”、“顧客投訴減少率”、“接待了多少來訪者”、“節約了多少開支”、“義務加班多少次”、“平均每天接電話多少個”、“平均每年有多少天在外出差”、“累計寫材料多少頁”等等。

要點四:用好序列號

序列號的最大好處是可以一句話拆成好幾句說，還能幾個字或半句當一句，在紙面上大量留白，拉長篇幅的同時，使總結顯得很有條理。需要注意的是，一定要層層排序，嚴格按照隸屬關系，不要給領導留下思路不清晰的印象。

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