總結有助于我們從細微的觀察中發現問題，進一步完善自己的能力和技巧。下面是一些優秀的心得體會范文，希望能激發大家寫作的靈感和創造力。

一盔一帶交通安全倡議書

群眾朋友們：

你們好！

春風和煦，萬物生長，隨著天氣轉暖和廣大群眾生產、生活秩序的恢復，不少群眾開始選擇自行車、電動車和摩托車出行。同時，摩托車、電動車的危險性也是客觀存在的，如果駕駛員及乘客能夠做好安全防護，同時在路上騎行時嚴格遵守交通法規，那么發生交通事故的可能性便會大大降低。“頭盔是個護身寶，騎乘車輛要戴好”。

汽車安全帶作為一種有效的安全防護裝置，被譽為“生命帶”。從交通事故的情況來看，未系安全帶的比規范使用安全帶死亡率高約6倍。在車輛發生碰撞、緊急制動或側翻時，安全帶能將駕駛人和乘客牢牢固定在座位上，防止人體與風窗玻璃、車體發生碰撞或被甩出車外，造成傷害。“安全帶是生命帶，發生意外防傷害”。

“一盔一帶”，安全常在。為了您和家人平安出行，伊寧交警鄭重倡議：

1、文明交通，安全第一。行為規范，從自己做起。駕車時系好安全帶，并提醒同車同乘人員系好安全帶；不撥打、接聽手持電話；不觀看電視、視頻等，牢記行車規范，安全駕駛。

2、在騎摩托車、電動車出行時，駕駛員和乘坐人員一定要自覺戴好安全頭盔。

3、在購買頭盔時，一定要購買經過檢驗合格的安全頭盔。

4、以身作則，并勸告身邊的電動自行車騎乘人員，出行時一定要佩戴安全頭盔。

5、廣大交通參與者要自覺學習道路交通安全法律法規知識，提高自我保護能力，避免交通意外傷害。

為了自己及家人幸福請讓“戴好頭盔”，“系好安全帶”成為習慣。生命只有一次，文明從我做起，讓我們攜起手來，共同營造文明和諧暢通的交通環境。

xxxxx。

20xx年x月x日。

一盔一帶交通安全倡議書

廣大駕駛員朋友及交通參與者：

你們好！

公安部在全國部署開展“一盔一帶”安全守護行動，大力推進道路交通事故預防，全力減少事故人員傷亡，推動廣大交通參與者養成安全文明出行良好習慣。為了您和他人的生命安全，我們發出如下倡議：

“一盔”是指駕乘摩托車、電動車應自覺佩戴經過檢驗合格的安全頭盔。“一帶”是指駕乘汽車應系好安全帶，前后排全程規范使用安全帶，兒童應規范使用兒童安全座椅。

各級黨政機關、企事業單位、社團組織應將“一盔一帶”行動納入安全管理，加強交規學習，落實監督責任，做到“看好自家門、管好自家人”。黨員干部應帶頭遵法守規，踐行“一盔一帶”行動，提醒、帶動親朋好友共同參與。

不斷加強宣傳倡導，廣泛開展“文明交通我先行”活動；文明規范執法，加大查糾力度，落實監管職責；創新不文明交通行為曝光和“登記抄告”方式，適時將交通違法行為抄送違法主體所在單位，并依法公開曝光。

大力倡導開展“為職工配發安全頭盔”“買電動車送頭盔”“買保險送頭盔”“學交規送頭盔”等公益活動。倡導全省所有摩托車、電動車銷售點、保險公司為前來購買摩托車、電動車及保險的駕駛人免費贈送安全頭盔。

道路千萬條，安全第一條！生命只有一次，文明從我做起。為了您和家人的幸福，為了社會的安寧與和諧，請自覺養成“戴好頭盔”“系好安全帶”的良好習慣。讓我們攜起手來，摒棄交通陋習，共同構建安全、暢通、文明、和諧的道路交通環境，為建設平安甘肅做出貢獻。

xxxxx。

20xx年x月x日。

一盔一帶交通安全倡議書

廣大駕駛員朋友及交通參與者：

你們好!

“一盔一帶”安全常在!交通安全關系到我們每個家庭的幸福，更關系到整個社會的和諧穩定。目前，隨著疫情防控形勢持續向好，生產生活秩序加快恢復，群眾交通出行日益增多，交通安全風險增長。特別是駕乘汽車不系安全帶，騎乘摩托車、電動車不戴頭盔等交通陋習屢見不鮮，導致交通事故發生后造成人員傷亡，從而加重了事故后果。為進一步提升摩托車、電動自行車騎乘人員和汽車駕乘人員安全防護水平，降低交通事故人員傷亡風險，保護人民群眾生命安全。自20xx年x月起，xx縣公安局交警大隊依法嚴查摩托車、電動自行車騎乘人員不佩戴安全頭盔，汽車駕乘人員不系安全帶等違法行為，與全國、全省、全市同步開展“一盔一帶”安全守護行動，助推廣大交通參與者養成安全習慣。為了您和他人的生命安全，xx縣公安局交警大隊向全縣廣大交通參與者提出以下倡議：

無論是駕乘摩托車還是電動自行車，主動佩戴大小合適、符合安全要求的安全頭盔，并系好安全帽帶。無論是駕車還是乘車，無論是在車輛前排還是后排，請規范使用安全帶;搭載嬰幼兒時應將孩子置于后排座位上，并使用合格的嬰幼兒安全座椅，同時也要系好安全帶。

自覺遵守道路交通安全法律法規，摩托車、電動車、機動車應各行其道，電動三輪車、四輪車不得在禁行區域行駛，駕駛車輛要堅決杜絕酒駕醉駕、不戴安全頭盔、逆行、闖紅燈、違法載人等交通違法行為。遇有執勤交警依法開展摩托車、電動車、機動車路檢路查時，請主動配合和服從管理。

騎乘摩托車、電動車或駕乘汽車出行都要自覺遵守社會公德，爭當文明交通的倡導者、宣傳者、踐行者和維護者。無論摩托車、電動車，還是機動車，都應在規定的停放區域有序停放;未設停放區域的，停放時不得妨礙其他車輛和行人通行，不得在交通主干道、消防通道、應急救援通道、非機動車道、盲道、人行道及其他規定的禁停區停放車輛。

每一位市民都要以身作則，時時提示身邊的親朋好友，駕乘摩托車、電動自行車一定要戴好安全頭盔;駕車時系好安全帶，帶動身邊的親朋好友共同參與到行動中來，讓安全伴隨每一個人。各黨政機關、企事業單位、快遞、外賣、客運企業等單位要將“一盔一帶”安全守護行動納入安全管理范疇，督促大家佩戴好安全頭盔、系好安全帶，提高交通安全意識，遵守交通法規，摒棄各類交通陋習，引領文明出行新風尚。

道路千萬條，安全第一條!生命只有一次，文明從我做起，為了您和家人的平安，請讓“戴牢安全頭盔”“系緊安全帶”成為習慣，讓我們行動起來，告別交通出行陋習，營造文明出行風尚，讓“一盔一帶”安全守護行動成為城市文明的座標，文明交通的基石，安全出行的保障!

xxxxx。

20xx年x月x日。

一盔一帶交通安全教案

設計理念：

標志與幼兒的生活密切相關。新《綱要》中提到：“應培養幼兒對生活中常見的簡單標志和文字符號的興趣”。可見，讓幼兒掌握生活中一些常見的標志和含義，有著極其重要的教育意義。

隨著生活水平的不斷提高，交通也是越來越發達，但隨之而來的交通事故也越來越多了。中班的孩子雖然年齡小，但好奇心強，然而由于生活經驗的缺乏，缺少積極的自我保護的能力和技巧，因而在日常生活中常常會有一些意外事故的發生。“安全無小事，責任重泰山”，為保證孩子的健康和安全，防止意外傷害的發生，我們對幼兒加強了安全教育的培養。在這個活動中，我從眾多的交通標志中選擇了一些貼近幼兒生活、能為幼兒理解的標志符號，引導幼兒通過“認識交通標志”、“了解交通標志的意義”、“看標志玩游戲”等活動，通過游戲方式輕松學習，教給孩子必要的.交通安全知識，提高幼兒安全意識和規則意識，進一步培養幼兒的自我保護意識和能力。

活動目標：

1、認識了解一些常見的交通標志，知道這些標志的含義。

2、樂于遵守交通規則，體會遵守交通規則給人們生活帶來的方便。

活動準備：

1、交通標志調查表(幼兒完成)、小圈人手一個。

2、課件：小豬過馬路;看標志開汽車;。

活動過程：

1、師：今天早上，在馬路上發生了一件事情，小朋友想不想知道?(想)那我們一起來看一看吧。

2、播放課件：小豬一個人出去玩，走到十字路口，紅燈亮了，小豬看見前面沒車，就很快地往對面跑，結果被一輛摩托車撞倒了。只聽見砰砰幾聲響，小豬被撞到在地上，頭上流了很多血，小豬害怕極了，哇哇大哭起來。

3、提問：小朋友，剛才發生了什么事?小豬這樣做危險嗎?那過馬路時我們應該怎么做呢?(幼兒自由討論：要看紅綠燈，不能闖紅燈)4、教師小結：在過馬路的時候，我們應該看好信號燈的標志，紅燈停、綠燈行，要遵守交通規則，注意安全。

1、師：那馬路上除了有信號燈的標志以外，還有很多的交通標志。最近老師請小朋友收集了許多交通標志的調查表，先請你們互相看一看，說一說，你認識哪些交通標志?這個標志告訴我們什么?2、幼兒小組討論交流自己的調查表，教師巡回指導。

3、請個別幼兒介紹自己的調查表，教師出示相應的交通標志圖。

4、教師小結：原來生活中有那么多交通標志，它們都代表不同的含義，都有不同的作用，有了這些標志，就使我們馬路上的交通更加有秩序、更方便。

快快拿起方向盤，開起我們的小汽車，出發咯!(幼兒手拿小圈聽開汽車音樂開始游戲)。

2、教師演示課件場景，幼兒看標志玩游戲。

交通安全手抄報一盔一帶

馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線，叫“車道分界線”，它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時，各種車輛應該停在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。

2、隔離設施。

交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行人安全，防止行人橫馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進車行道，否則有被車輛攔倒的危險。

3、交通信號燈。

在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，停或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎;綠燈亮，準許車輛直行或轉彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經繼續通行;黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。

4、人車分流各行其道。

每當你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉沖突，發生混亂。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規則：機動車走“機動車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。這些標志對于安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。指示標志：它是指示車輛、行人行進的標志。行人行進的標志。指路標志：它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。輔助標志：它是主標志下，對主標志起輔助說明的標志。我們應該熟悉并愛護這些標志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標志的規定。

5、安全走路。

走路，誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學讀書、放學回家、節假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂過馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴重。

汽車不是一剎就停的，有的同學認為亂過馬路沒啥關系，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂過馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。

6、不在車前車后急穿馬路。

有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路，這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角內急穿馬路”，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有人行橫道和人行天橋上行走，這樣才比較安全。

7、汽車的眼睛。

汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨，司機打開“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結，這是用來指示方向的“方向燈”。汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫“剎車燈”。當駕駛員剎車時，這兩只“眼睛”立刻發亮，它告訴行駛在后面的車輛，注意保持距離。此外，汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”，叫“倒車燈”，汽車倒車時會發出白色光線，有的還會發出“倒車，請注意”的叫聲，我們也要及時避讓。

8、汽車的“內輪差”

你知道汽車是怎樣轉彎的嗎?汽車是依靠前輪來轉向前的。隨著前輪的轉動，汽車車身也逐漸改變方向。但是前后兩只輪子舉走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的，這個差距稱“內輪差”。因此，我們碰到要轉彎的汽車，不能靠得太近，不要以為汽車的前輪過去就沒事了。因為有“內輪差”，如果離轉彎的汽車太近，很可能被后輪撞倒壓傷。

9、注意避讓轉彎的車輛。

知道了汽車轉彎時會發生“內輪差”，所以我們在通過馬路時，除了注意來往直行的車輛外，還要注意避讓轉彎行駛的車輛。當看到“方向燈”閃亮時，人離車輛遠一些。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了，人與車身靠得太近，就容易被車尾撞倒，發生傷亡事故。

10、集體外出。

集體外出活動時，要在帶領下好隊伍，橫列不易超過兩人。行進時，就靠右側走在人行道上。要自覺遵守紀律，不隨便離隊，不互相追逐嬉鬧，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響人、車通行。過馬路時，應在人行橫道上通過。在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。如果隊伍長、安全通過有困難，可請交警叔叔協助一下通過。

一盔一帶交通安全作文

全國疫情形勢總體穩定，孩子們已全面復學。佩戴好安全頭盔，系好安全帶，文明安全出行成了眾多家長的共識，也折射出了城市的文明。但我們發現，部分家長交通安全意識淡薄，在騎電動車接送孩子上下學時不喜歡佩戴頭盔，同時也沒有給孩子佩戴安全頭盔，駕乘人員沒系安全帶，沒有做好安全防護措施。

電動自行車駕乘人員要自覺佩戴安全防護頭盔，嚴格遵守交通法規，重視頭盔的保護作用。佩戴安全頭盔時，一定要把安全扣扣緊，并調整到適合的角度，不可前仰或者后翹。

無論您是駕駛人還是乘車人都要系好安全帶，不要將安全帶扭曲使用，不要讓座椅靠過于傾斜，否則安全帶將不能正常伸長和收卷；身高不到140厘米的兒童，不宜系隨車附帶的標準安全帶，應使用兒童安全座椅，并避開口鼻等位置系好安全帶。

遵守交通法規，杜絕違法駕駛。駕駛車輛要堅決杜絕酒駕醉駕。根據《道路交通安全法》的相關規定未滿18周歲的不得駕駛摩托車；未滿16周歲的不得駕駛電動自行車；摩托車、電動自行車不得違反規定超員行駛，電動自行車限載一名12周歲以下的未成年人。

自覺文明出行，規范有序停車。駕乘摩托車、電動車或開車出行都要自覺遵守社會公德，爭當文明交通的倡導者、宣傳者、踐行者和維護者。不論摩托車、電動車，還是機動車，做到禮讓行人，都應在規定的停放區域有序停放；不得在交通主干道、消防通道、應急救援通道、非機動車道、盲道、人行道及其他規定的禁停區停放車輛。

一盔一帶交通安全手抄報

在馬路上，我們經常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車輛，這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特種車輛。特種車輛擔負著特殊緊急任務。交通法規規定;一切車輛和行人都必須讓執行任務的警車、消防車、救護車和搶險車先行。

所以，我們如在以上路上騎車或行走時，遇到上面這些車輛，要讓他們先通過，千萬不要爭道搶行。

2、不吊車不玩車。

有一些同學喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊車、向車輛投擲石塊，以此作樂。其實這是十分危險和不道德的行為。最容易造成事故。當我們發現這種不良行為時，應該及時提醒，大膽勸阻。因為攔車和追車時容易和其它行駛中的車輛相碰撞發生傷亡事故。吊車時由于人小手勁差而半途掉下摔傷。特別是向車輛投擲石塊，這是一種破壞公共財產和國家財物的不法行為，應嚴厲禁止;此外容易使車內人員受傷，發生交通事故。

3、文明乘車。

當前，城鄉道路上是機動車、非機動車、行人混合交通，交通事頻繁發生。為了乘車時的安全，我們必須增強交通法制觀念。遵守乘車規定、講究公共道德、注意交通安全、文明乘車。做到“高高興興上學，平平安安回家”，這是我們每個學生的應盡職責。

文明乘車，確保安全。我們在等乘公共汽車時，應在站臺上有秩序地候車。要做到等車停穩后，讓車上的人先下來，然后依次上車。上車后要主動買票。遇到老弱病殘孕和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，并抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外，不能在車廂內大聲叫嚷，就做個文明的小乘客。下來后，要注意安全，不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路，以免發生傷亡事故。

4、安全過鐵路道口。

鐵路道口比較復雜，交通十分繁忙，行人、自行車、汽車、火車等都要從道口通過。為了保證行人和車輛的安全，在鐵路道口處都設置了柵欄。火車來臨時，紅色信號燈閃亮，柵欄關閉，行人和各種車輛停止前進，靜靜等候，讓火車通過。千萬不要跨越柵欄，冒險搶道。通過無人看守的道口時，須停車，左右仔細觀看，確認安全后，方準通過。

一年四季，氣候特點各不相同，它們跟交通安全關系十分密切。掌握好每個季節交通安全的規律，才能確保安全。

春天是多雨的季節，細雨綿綿，道路上濕漉漉的。車輛在雨中行駛，車輪容易打滑。如果在車輛臨近時突然穿過馬路，將會使駕駛員措手不及，以致把你撞倒。行走時，步子要小，走得慢一些，注意避讓來往車輛，如果你撐著傘，別讓傘遮住視線，看不見前進的方向。

夏天盛夏，酷暑難熬，我們的戶外活動增多了。尤其在暑假里，經常外出，更應自覺遵守交通規則，好讓家長放心。驕陽似火，路面滾燙，灑水車給路面降溫，同學們千萬不能在灑水車周圍玩耍。當臺風暴雨突然來臨時，不能急奔跑;晚上納涼，不要占據道路，影響交通。

秋天秋高氣爽，是旅游觀光的好季節，也是多風沙的季節。外出活動時，要防止灰沙侵入眼睛。不要倒著走，要注意安全。秋天也是放風穩的好時光，但不能在城鄉道路上奔來跑去放風箏，以免發生交通事故。

冬天寒風凜冽，雪花飄飄。有人戴上了帽子和口罩，可別遮信了自己的眼睛，此外，地面上結起了一層冰，道路又濕又滑，走路，騎車稍不留神，就要摔跤，行走時不能急奔快跑。不能在道路上堆雪人、打雪仗和滾雪球，這樣既不安全，又會影響交通，甚至發生車禍。一年四季氣候不同，同學們交通安全防范不能放松。

6、學騎自行車。

自行車輕巧靈活，是外出理想的交通工具，不少小朋友都想學騎自行車。學騎自行車不僅要有大人指導和保護，還要選擇在人車稀少的道路、廣場或操場等地方，禁止在交通繁忙的地段學騎自行車。當你學會騎車、興沖沖地騎車上馬路時，可千萬要注意騎車安全啊!

7、十二歲以下兒童不準騎自行車。

一盔一帶交通安全教案

1.幼兒了解一些基本的道路交通安全知識，認識一些常見的交通標志。

2.幼兒養成自覺地遵守交通規則的好習慣。

活動準備：兒童自行車兩輛，小汽車(扭扭車)兩輛，紅綠信號燈標志，汽車方向盤4個，一頂警帽，交通安全圖片。

一盔一帶交通安全演講稿

教師們、同學們：

早上好！

今日我演講的主題是《交通安全伴我行》。

隨著經濟的快速增長，汽車數量也相應地劇增，我們能感受到身邊這種變化，交通安全是關系到你我他每一個人的切身大事。

同學們，當我們違反交通規章的時候，是否考慮到有可能產生嚴峻的不行挽回的后果呢？我們小朋友正處于成長階段，天真活潑，奇怪心強，敢動敢玩，但有時候閱歷缺乏，遇到緊急狀況簡單發慌、不知道怎么辦，因而發生交通事故的可能性要比大人更大。在公路上行走時，首先要有安全意識，時時防范意外，這就對我們自己提出了更高的要求。

在此，我向同學們發出以下建議：

1、積極學習交通安全學問，時刻留意交通安全，自覺遵守交通規章；

3、未滿12周歲的同學不騎車上大路；

4、過公路時，不貪圖便利去翻越交通隔離護欄；

6、乘坐汽車時，不要把頭和胳膊伸出窗外；

7、從自己身邊做起，勸說自己的家人、親戚要珍愛生命，嚴格遵守交通規章，安全乘車、安全走路。

同學們，我們的`交通安全，不光要靠全社會的方方面面來關懷、支持，還要靠我們自覺地遵守交通法規。牢記交通安全，我們的道路交通才會有序、安全、暢通，我們的社會才會更加和諧，大家的生活更加美滿幸福！

一盔一帶交通安全宣傳知識

交通安全重中之重，文明安全出行事關家庭幸福、祖國未來，是一個城市管理水平和文明程度的具體體現，既是我們共同的愿景，也是一直以來我們努力的方向。從一盔一帶交通安全宣傳知識著手，是保護生命健康最好的手段今天我們一起認識“一盔一帶”，把安全常記心中。

“一盔”是指安全頭盔。事故發生時，在速度加慣性的沖擊下，頭一旦與堅硬的路面或電線桿、行道樹碰撞，容易出現顱骨骨折、顱內出血等，危及生命。而戴頭盔，是最簡單而又最有效的保命措施。在駕乘摩托車、電動自行車時，要正確佩戴頭盔。

“一帶”是指安全帶。“安全帶是生命帶”，主要起固定作用，能在發生交通事故時保護駕乘人員身體少受傷害。日常駕駛中，要正確系好安全帶。

為什么要佩戴頭盔。

頭部是人體最脆弱也是最容易受到致命傷害的部位，電動自行車車速可達25km/h，電動自行車事故發生時，對駕駛員的沖擊力很強。在電動車交通事故中，不戴頭盔的致死率遠遠高于其他因素。在巨大沖擊力下佩戴頭盔與未佩戴頭盔的西瓜結果截然不同!

1.走路一定要靠邊走在人行道上。

2.過馬路時一定要走人行橫道，市區路口設有人行橫道信號燈的，還應遵守綠燈通行信號，嚴禁闖紅燈。沒有人行橫道的，一定要走直線而不要斜線穿越。嚴禁在封閉的高速公路上騎自行車、行走。嚴禁不經過人行天橋穿越高速公路。

3.過馬路時要先看左后看右，即使是在人行橫道上走也不要忘記這一點。

4.過馬路時要學會估測來車與自己之間的距離和車輛通過這段距離約需多長時間，以便決定自己是在車輛開來之前迅速穿過還是等車輛開過之后再通過。一般來說，如果你與來車的距離不到15米時，絕對不要搶過;距離來車至少在25米時才比較安全。對于老年人來說，過馬路時與來車的距離還要再長些才安全。

5.在郊區公路上橫過馬路時，更要注意自己與車的距離。因為郊區各種車輛一般都開得比較快，這時通過馬路，與來車的距離要在40米以上才安全。

6.在雨雪天或大霧時，盡管車輛速度較慢，但此時天氣會影響駕駛員的視線，過馬路時要格外小心。

7.老年人應使用手杖，以防在馬路上發生意外。老年人外出，最好有年輕人陪伴，一個人盡量少到馬路上活動，也盡可能不要在交通高峰期騎自行車上馬路或到車多人多的地方去。小孩過馬路，最好與大人手拉手一起走。

8.近年來摩托車已逐漸進入農家，摩托車屬高速機動車，較容易發生事故。騎乘時除了要嚴格遵守交通規則外，還要注意：

(1)酒后不要騎乘;(2)患色盲、高度近視、心臟病、高血壓、癲癇病、精神病、頭暈病等不宜騎車;(3)服藥后或情緒波動時或剛看過一段時間電影(電視)不宜騎乘;(4)一定要戴頭盔、防護眼鏡，以保護頭部和眼睛。(5)騎乘不能超員、超重、超寬、超長;(6)騎乘不能拖帶其他車輛;(7)嚴禁超速行駛和互相追逐。

9.禁止拖拉機、農業機械載客、非法營運。騎自行車嚴禁在機動車道內騎行，在機動車、非機動車混行的道路上，應靠右邊騎行。

10.禁止自行車超寬、超高、超長載貨;禁止自行車搭人。

11.騎自行車嚴禁在機動車道內騎行，在機動車、非機動車混行的道路上，應靠左邊騎自行車。

12.嚴禁在道路上出攤占道，亂停亂放車輛，嚴禁在城郊公路上堆曬農作物、亂停亂占，鄉鎮要道、交叉路口亂停亂放車輛、兜售物品、堵塞交通。

1.家長騎電動車接送孩子時，要做到嚴格遵守交通法律法規，駕駛電動自行車不得違法載人(只允許載一名12周歲以下兒童)，不得有逆向行駛、闖紅燈、在機動車道內行駛、隨意橫穿公路等交通違法行為。騎電動車出行時，家長和學生一定要自覺佩戴好安全頭盔。

2.牢固樹立“生命至上”思想，以身作則，并勸告身邊的電動車騎乘人員，出行時一定要佩戴安全頭盔，給孩子做好榜樣。

3.在購買頭盔時，一定要購買正規廠家出產的合格產品，不要圖便宜，一定要選擇有合格證、商標、廠名、生產日期、規格、型號、產品名稱，標志齊全，印刷整齊，圖案清晰，外觀整潔，信譽高的名牌產品。

4.非機動車要走非機動車道，嚴禁酒后、逆向行駛、闖紅燈等交通違法行為。(后座的小朋友必須佩戴安全頭盔)。

5.請家長主動配合學校做好學生交通安全教育，自覺學習《道路交通安全法》，掌握交通安全知識，增強交通安全觀念，培養文明交通意識，做好監護工作，提高孩子的交通安全意識和防范能力。

一盔一帶交通安全演講稿

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家好!

今天我講話的主題是“交通安全伴我行”。

安全，牽系著每個人的生活。

我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據統計。我國每年因車禍死亡人數超過10萬人，其中，兒童死亡人數近2萬，居世界之首。也就是說，平均每5分鐘就有一人死于車禍，而不到半小時就有一個孩子葬身車輪，這是多么驚人的數字。在這些觸目驚心的數字后面，又有多少個家庭失去歡樂，多少個親人痛不欲生，多少朵生命之花永遠凋零。想到這些，我抑制不住內心的激動，為遇難者流下同情的淚水，對肇事者產生無比的憤慨!

然而這些事故的發生，絕大多數都是因為人們交通安全意識淡薄，不遵守交通法規造成的。同學們當你看到那一幕幕慘劇時，你會沒有感觸嗎?當你聽到這些觸目驚心的數字時，你還會違反交通規則嗎?我想一定不會!作為一名小學生，我們理應積極行動起來，從我做起，從身邊做起。因此，我建議：

2、行走集中注意力，不看書，不打鬧，不三五成群地玩耍和嬉戲。

3、上學、放學途中要遵守交通規則，未滿十二周歲不允許騎自行車上學，防止交通事故的`發生。沒有經過家長的允許，不能私自騎自行車上街。

4、校內課間不亂跑，不擁擠，上下樓梯快步輕聲，靠右邊。

同學們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!讓我們一起來創建我們的平安校園吧!讓我們在國旗下共同祝愿，祝愿我們每天平平安安到校，高高興興回家，祝愿我們的生活處處開滿安全之花!

一盔一帶交通安全倡議書

尊敬的駕駛員朋友們：

大家好!目前，隨著我市疫情防控形勢持續向好，生產生活秩序加快恢復，群眾交通出行日益增多，交通安全風險增長。特別是開車不系安全帶，駕乘摩托車、電動車不戴頭盔等交通陋習屢見不鮮，導致交通事故發生后加重事故后果，造成人員傷亡。

據統計，摩托車、電動自行車、小汽車是導致交通事故傷亡最多的車輛，摩托車、電動自行車駕乘人員死亡事故中約80%為顱腦損傷致死，汽車事故中因為不系安全帶被甩出車外造成傷亡的事故比比皆是。有關研究表明，正確佩戴安全頭盔、規范使用安全帶能夠將交通事故死亡風險降低60%至70%，對保護群眾生命安全具有重要作用。道路交通安全法明確規定：“機動車行駛時駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶，摩托車駕駛人及乘坐人員應當按規定戴安全頭盔”。

汽車安全帶又被稱為“生命帶”，是因為它起著約束乘客移位和緩沖的作用，一旦發生事故，能夠有效避免駕乘人員發生二次碰撞甚至被甩出車外，從而減輕甚至避免傷亡。但在現實生活中，盡管血的教訓歷歷在目，但嫌麻煩、不舒服而不系安全帶的卻仍然大有人在。鐘祥交警特別提醒：“系好安全帶只需要花費三秒鐘的時間，而不系安全帶卻可能會失去整個人生。對于駕車者和乘車人來說，如果行車之前都能正確使用安全帶，那么安全帶將成為安全的伴侶、幸福的紐帶。”

俗話說：駕駛汽車是“鐵包肉”，駕駛摩托車是“肉包鐵”。如今，摩托車、電動自行車已成為不少交通參與者出行的主要交通工具，為人們提供快捷、便利出行;同時，摩托車、電動自行車的危險性也客觀存在，其安全防護性能差是事故發生后導致人員傷亡的主要原因。如果駕駛員及乘客能夠做好安全防護，同時在路上騎行時嚴格遵守交通法規，那么發生交通事故的可能性便會大大降低。然而，很多摩托車、電動自行車駕乘人員嚴重缺乏交通安全意識，大部分駕乘人員沒有按規定佩戴安全頭盔，一旦發生事故，便釀成血淋淋的慘劇。鐘祥交警特別提醒：廣大摩托車和電動車駕乘人員都要重視頭盔的保護作用，頭盔對于摩托車、電動車駕駛員來說，相當于機動車駕駛員所系的安全帶，是遇到危險后的最后一道防線。

日前，公安部在全國部署開展“一盔一帶”安全守護行動，公安交警部門將加大執法管理力度，嚴查嚴處不戴安全頭盔、不使用安全帶等行為。一盔一帶，安全常在!為了您和家人的安全幸福，無論是駕乘摩托車還是電動自行車，無論是在車輛前排還是后排，請您正確佩戴安全頭盔、規范使用安全帶。

倡議人：xxx。

日期：xx年xx月xx日

一盔一帶交通安全教案

1.組織教學，導入：孩子們，我們上學放學的時候要注意哪些交通安全呢?看看圖上的人做得對嗎?幼兒觀看圖片1，教師引導幼兒討論：教師提問：剛才的圖片告訴我們上學路上應該注意些什么?哪些行為是違反交通規則的?正確的應該怎么做?對回答問題的朋友"小朋友進行鼓勵，把交通安全小衛士的貼片貼在小朋友的胸前。

2.幼兒觀看圖片2，認識一些常見的交通標志，教師提問：你認識這些標志嗎?你知道它們是什么意思嗎?(禁止非機動車行駛，行人走道，禁止行人通過，減速慢行、注意行人)。

3.幼兒游戲，模擬看信號燈過馬路：兩個小朋友開扭扭車當司機，兩個小朋友騎單車以及四個行人模擬過十字路口。幼兒在沒有指揮的情況下過十字路口，車輛和行人任意穿行。

4.引導幼兒討論：小朋友，剛才你們看到了什么?他們做得對嗎?他們應該怎么做?教師小結幼兒講述，出示紅綠信號燈，請出一位幼兒來當指揮，幼兒再次有序地過馬路。

5.幼兒模擬看現場指揮過十字路口：剛才我們認識的紅綠燈和交通標志對維護交通安全起著重要的作用。但不是每個路口都有紅綠燈，沒有紅綠燈的路口由誰來指揮交通呢?(交通警察)交通警察怎么指揮交通呢?你們想學交通指揮手勢嗎?幼兒學習幾種簡單的交通指揮手勢。請一名幼兒戴上警帽當交警，幼兒模擬看現場指揮過十字路口。

6.創設游戲情境：現在，我們開車去郊游吧!請一名幼兒戴上警帽當交警，其他幼兒分為四組，前面的小朋友當司機(每人一個方向盤)，后面的小朋友依次抱著前一位小朋友的`腰，做成開公共汽車的樣子。教師提示：在沒有任何交通標志的馬路上，大家應該靠右邊行走，過馬路時，應看看兩邊沒有車輛時再過馬路。希望小朋友從小養成遵守交通規則的好習慣，并告訴我們的爸爸媽媽及身邊所有的人，自覺維護交通安全，讓更多的孩子安安全全上學，平平安安回家。

一盔一帶交通安全倡議書

大家好!

為了提升摩托車、電動自行車騎乘人員和汽車駕乘人員安全防護水平，深入推動“一盔一帶”安全守護行動的開展，倡導大家積極參與到我鎮“一盔一帶”安全守護行動中，特向大家發出如下科普及倡議：

“一盔”就是安全頭盔，頭盔不僅可以吸收對頭部的撞擊力量，還可以防止尖銳物穿透而傷害頭部。“一帶”就是安全帶，安全帶不僅可以防止駕乘人在交通事故中被跑出車外，還可以防止與車內物品發生二次碰撞。

無論是駕乘摩托車還是電動自行車，請佩戴安全頭盔。無論是駕車還是乘車，無論是在車輛前排還是后排，請規范使用安全帶。正確佩戴安全頭盔、規范使用安全帶能夠將交通事故死亡風險降低60%至70%，對保護群眾生命安全具有重要作用。

自覺遵守道路交通安全法律法規，摩托車、電動車、機動車應各行其道，電動三輪、四輪不得在禁行區域行駛，駕駛車輛要堅決杜絕酒駕醉駕、不戴安全頭盔、逆行、闖紅燈、違法載人等交通違法行為。提高自我保護能力，避免交通意外傷害。遇有執勤交警依法開展摩托車、電動車、機動車路檢路查時，請主動配合和服從管理。

倡議人：xxx。

日期：xx年xx月xx日

一盔一帶交通安全倡議書

廣大駕駛員朋友及交通參與者：

為進一步提升摩托車、電動自行車騎乘人員和機動車駕乘人員安全防護水平，降低交通事故死亡風險，保護人民群眾生命安全。20xx年5月1日至20xx年12月31日，漢陰縣公安局交通管理大隊將按照上級公安機關要求，在全縣范圍內開展“一盔一帶”安全守護行動。為此，漢陰公安交警向大家發出以下倡議：

一、把法律法規“時時遵守”。駕車時系好安全帶，并提醒同車同乘人員系好安全帶。系好安全帶只需要花費三秒鐘的時間，而不系安全帶卻可能會失去整個人生。對于駕車者和乘車人來說，如果行車之前都能正確使用安全帶，那么安全帶將成為安全的伴侶、幸福的紐帶。

二、將安全頭盔“牢牢戴好”。在駕乘摩托車、電動自行車出行時,駕駛員和乘坐人都必須增強自身安全防護意識，佩戴大小合適、符合安全要求的安全頭盔，并系好安全帽帶。廣大摩托車和電動自行車駕乘人員都要重視頭盔的保護作用，頭盔對于摩托車、電動自行車駕駛員來說，相當于機動車駕駛員所系的安全帶，是遇到危險后的最后一道防線。

三、將載人規定“常常謹記”。未滿18周歲不得駕駛摩托車;未滿16周歲不得駕駛電動自行車;摩托車、電動自行車不得違反規定超員行駛。

四、給親朋好友“多多提示”。每一位駕駛人都要以身作則，勸告身邊的摩托車、電動車駕駛員和乘坐人出行過程中,一定要戴好安全頭盔;駕車時系好安全帶，帶動身邊的親朋好友共同參與到行動中來，讓安全伴隨每一個人。

五、讓機關企事業單位“模范帶頭”。各機關企事業單位、快遞、外賣、客運企業等重點單位及企業要落實主體責任，將“一盔一帶”安全守護納入企業安全管理范疇，督促駕駛摩托車、電動自行車上下班員工佩戴好安全頭盔;駕乘車輛人員要系好安全帶，提高交通安全意識，遵守交通法規，摒棄各類交通陋習。

一盔一帶，安全常在!為了您和家人的安全幸福，無論是駕乘摩托車還是電動自行車，無論是在車輛前排還是后排，請您正確佩戴安全頭盔、規范使用安全帶。

xxxxx。

20xx年x月x日。

一盔一帶交通安全演講稿

親愛的教師、同學們：

大家好！

生命是唯一的，是珍貴的，世界由于有了生命而變得精彩。您的生命，您珍惜嗎？要想生命得到保障，請您遵守交通規章。

交通事故時時刻刻都會發生，它像顆威力十足的炸彈，一時大意，這顆潛伏在我們生活中的炸彈就會爆炸，炸得家庭破裂，炸得人心悲苦。

記得我曾經在報紙上看到這樣一則報道，我當時驚呆了。一位市民，由于要趕著去上班，而他必需繞過欄桿才能坐車，無奈之下，他情非得已地跨過欄桿。這時，突然，一輛卡車直奔而來，在這千鈞一發的時候，只聽“啊”的一聲尖叫，這位市民被車撞得慘不忍睹，面目全非。當他被送到醫院時，早已奄奄一息了。家屬為此難過欲絕。假如他當時能遵守交通規章，不亂跨越欄桿，他也就不會為此付出沉重的代價，把珍貴的生命白白地葬送。

曾經看到這樣一句話：“為了言傳身教，請留意交通安全！”這句廣告詞也說不上經典，或許也談不上特別，可就是這么一般的一句話，在當今社會上，有幾個人放在心上？又有幾個人留意到交通安全的重要性呢？闖紅燈，往往是消失交通事故的主要緣由之一。有人為了爭奪幾秒的短臨時間，舍命地向前沖，事故也就這樣發生了。所謂：寧等三分，不急一秒。人的生命只有一次，有什么比生命更重要，更急呢？何必要拿生命來做賭注呢？這樣做根本不值得。

交通是國民經濟的命脈，公路作為交通的載體，它損害了很多人的生命，它不能沒有，但有了它卻有無休止的'流血。

俗話說：生命重于泰山。為了自己的家人，為了自己，為了您的生命，讓交通安全在你我的心中時時出現，讓那使人心靈震撼的聲音不再消失。

一盔一帶交通安全倡議書

廣大市民朋友們:。

大家好！

交通安全關系到每個家庭的幸福，更關系到整個社會的和諧穩定。為共同營造安全暢通、文明有序的交通環境，助力文明城市創建，朔州市文明辦、市道交辦發出如下倡議：

駕乘摩托車、電動車出行時,駕駛員和乘坐人都要增強自身安全防護意識，正確佩戴大小合適、符合安全要求的安全頭盔，并系牢安全頭盔帽帶。

安全帶是生命帶，駕車時系好安全帶，并提醒同車同乘人員系好安全帶。嬰幼兒乘車時要使用安全座椅，固定在后排座位并系好安全帶。

自覺遵守道路交通安全法律法規，行人、電動車、機動車應各行其道，請在規定的停放區域有序停放。堅決杜絕酒駕醉駕、逆行、闖紅燈、違法載人、翻越護欄等交通違法行為。

所有文明單位、文明社區、文明校園、新時代文明實踐所（站）等廣大志愿服務力量，要帶頭落實好“一盔一帶”行動，帶動引導親人朋友戴好頭盔、系好安全帶，養成文明出行好習慣，讓安全伴隨每一個人。

從近日起，朔州交警將對不佩戴安全頭盔上路行駛的加大宣傳勸導力度，要在“朔州交警”微信、微博、抖音公眾號上學習有關道路交通法律法規，觀看宣傳警示視頻。參與開展文明交通志愿者服務活動的.，交警將贈送愛心安全頭盔，正確佩戴后方可駛離。騎乘摩托車不佩戴安全頭盔的交警將依法處罰。

為了您和家人安全，請自覺戴好頭盔，主動系好安全帶。讓我們共同行動起來，讓“一盔一帶”成為城市文明的標志，文明交通的基石，安全出行的保障。

倡議人：xx。

20xx年x月x日。