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交通應急預案 交通應急預案演練精選篇一
駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動系統)等情況都是可能誘發的`原因。
1、加強對駕駛員交通法規、安全行車的教育。
2、加強對乘車師生的交通安全教育,特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。
3、選擇經驗豐實、駕駛技術熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔任校車駕駛員。
4、選擇認真負責的老師隨車,做好學生的安全保護工作。
5、做好車輛例行保養工作,出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統)進行檢查。
6、不準違法超載、超速。
7、有條件的學校為低年級學生配備保險帶。
8、租賃的校車也適用本預案。
一旦發生校車交通事故,應按下列程序處理。
1、報警并通知學校和家長家屬等。
2、報教育局及相關部門(先口頭后書面)。
3、處置乘車人員。
(1)發生受傷者,要盡快及時送醫院救治。
(2)及時疏散人員,組織人員及時做好同乘學生或教師的護送工作。
4、保護事故現場,配合交通事故處理部門調查,并參與調解。
5、及時做好學生及家長安撫工作,控制事態,維持學校教育教學秩序正常進行。
6、如有傷亡事故,按《學生傷害事故處理辦法》處理,教師車禍根據政策有關規定及時處理。
7、保險介入。
交通應急預案 交通應急預案演練精選篇二
為建立健全全縣橋隧事故應急機制,有效應對我縣橋隧可能出現的重大事故,及時采取應急控制措施,組織實施搶險工作,全面提高交通系統應對各類橋隧突發事件的能力,保障人民群眾生命財產安全,制定本應急預案。
《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《建設工程質量管理條例》、《建設工程安全生產管理條例》等。
堅持以人為本,遵循預防為主、常備不懈的方針,建立健全政府統一領導,職責明確、功能齊全、反應靈敏、運轉高效的橋隧事故預警和應急機制。
1、以人為本、健全機制。以保障人民群眾生命財產安全和身心健康作為應急工作的出發點,最大限度地減少橋隧事故造成的損失;制定切實可行的應急救援措施,提高科學指揮能力和水平;建立健全城市橋隧事故應急工作的有效機制。
2、預防為主,加強監管。把事故預防作為主要工作任務,督促橋隧管理養護部門加強管理,做好橋隧的日常維護保養和監測工作,做好應對橋隧事故的人員技術、物資和裝備的儲備工作,加強應急隊伍的宣傳培訓。
3、依法規范,加強管理。依據有關法律、法規、規章,加強應急管理,維護公眾的合法權益,使應對橋隧事故的工作法制化、規范化、制度化。
4、分工協作,相互協調,快速反應。有關部門密切協作,保證橋隧事故災難信息的及時報告、準確傳遞、快速處置。有關部門按到事故信息后第一時間內啟動應急預案,要各司其職,密切配合,動員社會力量,有組織地參與事故處置活動。
1、指揮領導小組
為加強對橋隧安全工作的組織和協調,做到統一領導,各司其職,確保各項安全措施落到實處,成立全縣橋隧事故應急指揮領導小組,負責指導、協調橋隧事故應急處置工作,及時了解橋隧突發事故情況,及時通報事故情況,提出應急措施建議,根據事故等級,組織專家開展事故調查和提出善后處理意見。
2、指揮領導小組辦公室
指揮領導小組下設辦公室,成員包括局辦公室、養護所、計建科、安監科、財務科和各鄉鎮公路管理站(具體名單附后)。
應急響應時,負責收集情況,了解事故現場人員傷亡、經濟損失情況和已采取的措施及事態的發展情況,提出報告和建議;及時傳達和執行上級主管部門的各項決策和指令,并檢查和報告執行情況;負責同專家工作組專家進行聯絡;負責發布事故新聞、編發事故調查簡報;負責救援車輛的調配和通訊聯絡工作等。
1、日常維護
局養護所和各鄉鎮公路管理站根據道路行政等級負責各自養護管理的橋隧,負責橋隧的日常養護維修、檢測,及時消除隱患,防患于未然。
2、預警支持
建立橋隧信息管理系統和技術檔案系統,預警制度建立相關技術支持,應急指揮信息系統保證運轉正常、指揮有力。按照早發現、早報告、早處置的原則,綜合分析可能引發橋隧事故的預測預警信息并及時上報上級有關部門。
預警信息發布后,立即做出響應,進入相應的工作狀態。同時,依據已發布的預警級別,立即做好適時啟動本預案的準備。
3、事故級別
按照橋隧的損壞程度和事故性質分為一級事故(特別重大)、二級事故(重大)、三級事故(較大)三個級別。
3.1、一級事故
因自然災害、人為事故等導致橋梁安全受到嚴重威脅;橋隧坍塌導致人員傷亡和失蹤人員3人以上的事故;上級單位認為需要處置的其他橋隧重大事故。
3.2、二級事故
橋隧發生突然坍塌導致死亡和失蹤人員1人以上的.事故。
3.3、三級事故
橋隧未坍塌,但已出現沉陷、空洞,主體結構失去承載力,隨時可能出現坍塌事故,必須立即采取封橋斷路措施的事故。
4、預案啟動
發生二級以上事故,向市級主管部門和縣級政府報告,由上級部門啟動應急預案。三級事故發生后,由指揮領導小組啟動本應急預案,并向上級報告。
橋隧事故發生后,橋隧養護管理單位應立即報告指揮小組,指揮小組迅速核實情況后,立即上報并迅速趕赴事故現場,迅速采取有效措施,盡力控制事態發展,以減少人員傷亡和財產損失。同時與公安機關交通管理部門協調、安排好交通導流工作;必要時架設臨時便橋,盡快恢復交通。
5、后期處置
事故的現場搶險救援結束后,由相關部門做好傷亡人員救治、慰問及善后處理,及時清理現場,迅速搶修受損設施。指揮小組根據事故搶險工作進展情況上報審批后,由指揮小組宣布應急救援終止,并通知公眾。
指揮小組在事故調查過程中,要認真分析事故原因,從規劃、設計、施工、養護維修、管理各個方面提出改進建議。
1、隊伍保障
指揮小組經常組織有關人員及臨時專家工作組成員按本預案開展演練,不斷完善和改進在演練中出現的問題。訓練出一支富有經驗的應急隊伍,負責橋隧搶險搶修工作。
2、通信保障
指揮小組和各有關人員、有關單位的聯系方式應保障暢通,應急電話24小時開通,保證信息及時暢通。
3、醫療保障
應協調縣衛生行政主管部門負責應急處置工作中的醫療衛生保障,組織協調醫療救護隊伍實施醫療救治。
4、物資保障
縣局必須儲備一定數量的常備救援物資,保證應急救援的需要,應急響應時服從調動。
5、經費保障
應協調有關部門,提供應急經費,保障應急狀態時經費使用。
辦公室人員名單:
指揮長:鄭國忠
副指揮長:
成員:
辦公室主任:鄭思堯(兼)
辦公室掛靠在農村公路養護管理所。
交通應急預案 交通應急預案演練精選篇三
20xx年春運道路交通安全的應急預案為給人民群眾在春運(20xx年1月28日至3月8日)期間創造良好的出行環境,確保我鎮道路交通安全暢通,預防道路交通安全事故的發生,特制定本應急預案。
堅持“以人為本、安全第一、組織有序、規范高效”的原則,加強組織領導,密切協調配合,綜合施策整治,強化道路交通安全源頭管理,強化路面整治養護,全力維護道路交通秩序和道路運輸秩序。
指揮長:xx(黨委副書記,鎮長)xx
副指揮長:xx(人大副主席、分管交通)xx
成員:全鎮干部、鎮級單位負責人、各村(居)書記、主任、交通協管員、勸導員。
職責:負責春運《應急預案》的啟動、指揮、協調,督促各村、各企事業單位執行《應急預案》的工作情況。
指揮部下設三個救援隊:
救援一隊隊長:xx(人大副主席、分管交通)xx
職責:及時趕赴道路交通事故現場并負責保護好現場和周邊的治安秩序,保護人民群眾的'生命財產。配合公安交警勘驗現場,指揮旅客向指定場所疏散,以緩解交通要道的壓力,負責疏散地的治安和衛生保潔工作。及時疏通道路,保障道路通暢。
救援二隊隊長:xx(黨委委員,分管安全)xx
職責:營救受傷人員,嚴禁肇事逃逸,調配公路應急運力,緊急疏運滯留旅客,以緩解道路運輸壓力。協助所在地村委會做好突發事件人員疏散和宣傳解釋工作。并組織勞力配合有關的進行道路維修、搶險整治工作。
救援三隊隊長:xx(黨委委員,副鎮長、武裝部長)xx
職責:負責通信聯絡,信息傳遞,報告上級相關部門,通知死、傷人員家屬,事故善后工作及后勤保障。
春運期間,鎮派出所人員負責24小時輪流值班,預警電話:xx;
如遇大雪大霧等惡劣天氣、重大交通事故、公共案件而導致交通堵塞,使我鎮正常秩序受到嚴重破壞的緊急情況下啟動《應急預案》。
為人民群眾歡度佳節創造安全、有序、暢通、文明的道路交通環境,確保xx鎮春運期間道路交通安全形勢平穩。
交通應急預案 交通應急預案演練精選篇四
1、加強對廣大師生交通法規的安全教育
4、選擇認真負責的老師隨車,做好學生的安全保護工作
一旦發生校車交通事故,按下列程序處理
1、報警
2、報教育局及相關部門(先口頭后書面)
3、處置乘車人員
(1)、發現學生受傷者,要盡快及時送醫院救治(或視情撥打120)
4、通知家長
5、配合交通事故處理部門調查,并參與調解
7、保險介入
組長:
副組長:
組員:
交通應急預案 交通應急預案演練精選篇五
為進一步做好我縣雨、雪、冰凍等惡劣天氣道路交通管理應急工作,確保惡劣天氣條件下道路交通有序、安全、暢通,最大限度地減少人員傷亡和經濟損失,維護道路交通安全和社會治安穩定,保障交管部門在應對惡劣天氣道路交通安全突發事件中,能夠準確判斷,迅速核實有關情況,積極采取交通管制、設施維護等預防和應急手段,及時有效落實處置措施,制定本應急預案。本預案適用于對因惡劣天氣嚴重影響道路交通安全時的應急處置。
成立應對惡劣天氣道路交通安全應急處置協調指導組(以下簡稱“應急指導組”)。
組 長:
副組長:
成 員:
指導組下設辦公室,辦公室主任由杜尚信兼任,具體落實內部應急處置預案的啟動以及與政府各相關職能部門的協調、組織。
(一)應急指導組
4.向縣政府報告惡劣天氣應急工作進展情況,必要時請示縣政府,請求縣政府有關部門給予支援。
5.研究解決惡劣天氣道路交通安全應急處置過程中的其他重大事項。
(二)指導組辦公室
4.完成指導組交辦的其他任務。
(三)機關所室中心職責
1.各科室中隊根據分工履行指揮協調、事故預防、車輛管理、秩序管理、宣傳報道、科技支持、警務保障等應急工作職責;向指導組辦公室提出啟動預案的建議,并依據科室中隊職責、應急事件的性質做預案啟動前的相關準備工作;掌握分析全縣道路交通安全規律、特點,為修訂完善本實施細則提供科學依據。
2.分管秩序領導負責指導轄區中隊加強惡劣天氣和隱患路段的巡邏管控,根據天氣變化向指導組辦公室提出采取道路和重點車型的交通管制、交通組織的建議;分管事故領導負責指導轄區中隊排查事故多發路段、處置重特大事故現場;車管所負責協調運管部門強化惡劣天氣下營運車輛的管控;辦公室負責后勤服務保障、應急裝備的配備調度,協調媒體加強惡劣天氣信息、路況信息及交通誘導信息的發布,加強公安交管部門應急處置工作及先進事跡的宣傳報道;指揮中心負責視頻指揮調度和扁平化指揮的設施維護。
(四)轄區中隊、所隊職責
2.最大限度保障救援、醫療、消防、環保等應急通道的暢通;
3.及時上報惡劣天氣保暢通工作情況;
4.結合實際提出惡劣天氣處置工作建議。
(一)提前預警
指導組要對惡劣天氣可能引發的道路交通隱患進行評估,力爭做到早發現、早報告、早解決。制訂惡劣天氣對道路交通安全的有效預防、預警和處置措施,逐步形成完善的預警工作機制。
(二)預警信息發布
因天氣變化可能或者已經影響道路交通安全時,指導組要立即發布預警信息。
(三)響應準備
預警信息發布后,應及時向當地政府和上級公安機關匯報情況,通知相關部門進入預案啟動狀態,及時收集天氣變化情況和道路通行狀況,準備人員、車輛和裝備準備啟動應急響應。
(一)分級響應
1.一級響應:由縣應急指揮部組織協調,大隊應急指導組統一部署、組織處置。
可能出現或已經出現暴雨、暴雪、濃霧、大風、低溫等嚴重影響道路交通安全的情形,且涉及4(含)個以上鎮街(聯盟)。
2.二級響應:由交警大隊應急指導組統一部署、組織協調、應急處置。
可能出現或已經出現暴雨、暴雪、濃霧、大風、低溫等天氣,導致國(省)道等主干道大面積內澇、積雪、冰凍的。
(二)應急響應程序
1.一級響應
(1)當收到預警但預警情形尚未出現的,交警大隊應急指導組應當立即啟動并通知縣應急指揮部各成員單位啟動24小時值班制,按職責做好應急準備工作,進入待命狀態。
(2)交警大隊應急指導組立即派員出發趕赴現場,調集組織警力,在道路上設立警戒區,實施交通管制,禁止無關車輛和人員進入,疏散警戒區內的車輛和人員;清理應急救援通道,維護交通秩序,保障參加排險、救援車輛、設備順利進入現場;要提前做好交通管制、交通分流的標志、標牌等設施的準備工作,在警戒區外圍交通要道和交叉路口設立交通信息提示牌及時向駕駛人發布交通信息,組織交通分流。必要時報經縣應急指揮部同意,通過媒體發布交通管制和分流信息。
(3)及時報告現場處置情況,需要有關應急力量支援時,適時向縣政府、縣公安局提出請求;救援力量嚴重不足且在一定時間內難以完成救援任務時,可向上一級公安交警應急指揮機構請求支援。
2.二級響應
(1)當收到預警且預警情形已經出現的,交警大隊應急指導組應當立即啟動相應應急預案;并迅速通知發生鎮街(聯盟)的應急領導組啟動24小時值班制,按職責做好應急準備工作,進入待命狀態。
(2)交警大隊應急指導組立即派員出發趕赴現場督導指揮,綜合協調本轄區中隊力量和設施設備,實施跨區域交通管制,維護現場秩序,保障應急救援通道安全暢通;必要時報交警大隊應急指導組同意,通過媒體發布交通管制和分流信息。
(3)及時報告現場處置情況,需要有關應急力量支援時,適時向屬地鎮街(聯盟)政府提出請求;轄區救援力量嚴重不足且在一定時間內難以完成救援任務時,協調周邊轄區交警中隊警力支援。
(三)信息報送與處理
預警信息發布后,交警大隊應急指導組辦公室應當每兩小時向縣政府、縣公安局、市交管分局及時上報惡劣天氣及處置信息。
(四)應急處置
1.強化路面的巡邏管控,實施“三早一快”(即:早發現、早預警、早提示,快速處置)的交通應急處置措施。各轄區中隊要加強惡劣氣候條件下的巡邏管控,發現因暴雨暴雪濃霧等惡劣天氣出現道路擁堵時要立即采取疏導措施,進行信息預警提示,同時第一時間上報擁堵的原因、位置、程度等,爭取用最短的時間、最有效的措施進行處置。
2.快速處置事故,防止發生交通堵塞或二次事故。惡劣天氣條件下發生交通事故,出警要迅速,要加強現場安全警戒和交通疏導,快速勘查事故現場,盡快撤除、清理現場,恢復交通暢通,嚴防二次事故發生。對損失輕微,事實清楚,證據確鑿,當事人無爭議的'交通事故,要適用簡易程序或到當地快處中心迅速處置交通事故。
3.加強交通疏導、指揮和管制,嚴防交通堵塞和重特大交通事故的發生。采取定點管理與動態巡邏相結合的勤務方式,對城市主要路口和易發生事故的重要路口、路段定點執勤,做到定人、定崗、定責,加強疏導指揮。普通公路主要采取流動巡邏方式,通過警車帶路壓速等有效措施,必要時采取局部或全線交通管制措施;要在各重要路口安排民警,進行安全提示和檢查,必要時實行間斷放行管制,確保車輛保持安全間距。
4.采取分流小型車輛、客運車輛和管控大型車輛相結合的方式,協調做好滯留人員生活保障。在啟動應急響應采取交通分流措施時,要根據分流道路的狀況,盡快分流小型車輛。同時,協調做好滯留人員生活保障,保證滯留人員住宿和就餐正常。
5.采取調整客運車輛發班通行措施。指導組要迅速應對轄區道路通行狀況的變化,出現暴雨暴雪濃霧等惡劣天氣不適合客運車輛通行時,要立即將路況信息通報交通運管部門,督促當地客運企業立即調整客車發班時間和線路,必要時暫停該班次的營運,堅決杜絕客運車輛夜間違規在三級以下公路行駛。
6.協調相關部門,強化工作協作。要根據惡劣天氣影響道路交通安全的事件類型、性質、程度、時間的不同,在縣政府領導下,由交通、住建等部門牽頭組織,大隊按照職責分工,配合相關部門,聯動開展路面冰雪和積水的清理等處置工作。遇有路面積雪結冰的,應將信息通報交通、住建等部門,協調其及時組織力量在重要路段鋪灑防凍防滑物資,做好路面清理工作。
7.引導公眾選擇最佳出行線路,盡量避免車輛及人員滯留。要充分利用廣播電臺、短信平臺、互聯網以及led屏等方式,向社會發布道路通行信息以及因霧、道路結冰等車輛無法通行的客觀情況,發布交通管制措施及管制時間,為廣大群眾出行提供參考。
惡劣天氣影響交通安全的情況消除后,結束應急。指導組要盡快取消交通管制等措施,恢復道路交通,監控大流量條件下的路面行車秩序,保障道路交通有序、安全、暢通。
(一)基礎保障
交警大隊應提請縣人民政府建立惡劣天氣道路交通安全預警機制,細化有關部門在惡劣天氣道路交通安全預警和應急等方面的職責,加強對有關單位開展道路交通安全工作的督促檢查,監督道路運輸企業落實安全生產責任制。
(二)信息保障
配備專門的應急備用設施和技術力量,建立健全并認真落實惡劣天氣道路交通安全緊急情況的信息收集、研判、傳遞、處理、報送工作制度,確保信息報送渠道暢通。
(三)裝備保障
根據本地惡劣天氣道路交通安全應急的特點制定相應的應急救援裝備保障標準,明確應急裝備類型、數量、性能和存放位置,同時制定管理辦法,保證應急狀態下的迅速調用。交警大隊應配備專用的應急管制標牌等設施,具體配置為:發(反)光交通管制標志牌、警戒帶、隔離墩、車載電臺、應急指揮車輛、事故勘查車輛、清障車輛、單警對講通訊和防化裝備等。
(四)經費保障
大隊應按照分級負擔的原則,將惡劣天氣道路交通安全應急處置所需經費列入本單位年度財政預算,為應急處置工作提供必要的資金保障。
(五)應急隊伍保障
交警大隊要積極組織、協調、加強惡劣天氣應急救援隊伍培訓,不斷提高應急隊伍戰斗力,保證應急狀態下的調用。
交通應急預案 交通應急預案演練精選篇六
為迅速處置特大道路交通事故,最大限度地降低事故損失,根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規規定,結合我鎮實際,特制定本預案。
本預案適用于在我村區域內發生的特大道路交通事故,如有道路交通事故的發生,及時向政府和公安派出所匯報,并組織人員到現場進行搶救。
道路交通事故發生后,應急處置工作在村黨支部、村委會的統一領導下,成立由村書記張裔任組長,村總支委、村委會委員、合作社社長為成員的特大道路交通事故應急處置領導組,統一組織、監督和檢查事故應急處置工作,研究解決應急處置工作中的有關問題。協調解決工作中遇到的困難和問題,使人員傷亡和經濟損失降低到最低限度。
(一)為了加強對事故現場處置工作的領導,成立現場處置領導小組,由黨總支書記張裔任組長,現場由組長統一指揮,如有事故發生,及時趕赴現場,及時搶救、轉移受傷人員,把傷員在最快速度送往醫院搶救。
(二)救護工作,由張憲元負責具體工作,統一安排。
(三)由村委會配合鎮政府、派出所一并調查,配合協助上級領導的工作,維護現場秩序,疏導現場周圍交通,勘查現場,并會同有關部門清理事故現場,排除險情,恢復道路交通秩序。
(一)在接到特大道路交通事故報警后,在迅速組織力量趕赴現場的同時,并及時向上級部門報告情況。
(二)到達事故現場后,首先要保護現場的情況下,全力搶救傷員和財物,進一步維護好治安秩序。事故調查要積極配合上級部門,認真做好事故調查處理工作。
聯系電話:xxx
天星寺鎮花房村村民委員會
二〇xx年xx月xx日
交通應急預案 交通應急預案演練精選篇七
駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動系統)等情況都可能是誘發的原因。
1、加強對廣大師生交通法規、安全行車的教育。
2、加強對乘車師生的交通安全教育,特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。
4、定期對接送學生的車輛進行統計,并向家長和司機宣傳遵守交通法規、安全駕車的.常識,并與司機簽訂安全責任書。
5、做好校車車輛例行保養工作,出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統)進行檢查。
一旦發生交通事故,按下列程序處理。
1、撥打122交通事故報警。
2、報上級主管部門。
3、處置乘車人員。
(1)發現學生受傷者,要盡快及時送醫院救治(或視情撥打120)。
(2)另外調動車輛接送學生,換乘車輛時,隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發生新的交通事故。
4、通知家長。
5、配合交通事故處理部門調查,并參與調解。
6、及時做好學生及家長安撫工作,控制事態,維持學校教育教學秩序正常進行。
7、通知保險公司介入。
工作領導小組
組長:
副組長:
組員:
職責:下達啟動處置交通應急預案命令。依據上級批示和現場情況,適時決策、發布指令,組織指揮處置行動。組織調集人員、物資及交通工具,指揮現場處置工作。向上級主管部們報告事件的情況,必要時向有關部門發出通報或協助請求。同時負責與有關衛生、公安、交通、等部門協調工作,檢查監督突發事件的調查及善后處理工作。
領導小組辦公室設在政教室
主任:
成員:各年級主任和班主任教師
職責:負責組織協調工作。
現場處置組
組長:
成員:學校辦公室主任總務主任護校隊
職責:深入現場做好有關救援、搶救、解釋、宣傳、調解、勸導等工作,及時調查收集交通事故的起因、現狀、發展趨勢等信息,并向領導小組辦公室報告;進行現場處置,采取必要措施。
交通應急預案 交通應急預案演練精選篇八
為切實做好冬季冰雪災害等惡劣天氣的應對工作,全面提高應對冬季冰雪災害等惡劣天氣的應急處置能力,保證配合密切,行動統一,高效、有序應急救災,最大限度地預防和減輕冬季等冰雪災害的影響,確保全區道路暢通、運輸安全,特制定本預案。
遵循統一領導、分級負責的原則,預防為主,防抗結合,切實提高應對雨雪冰凍災害的綜合防御和處置能力,嚴格落實職責和崗位責任,迅速、有序、高效地開展應急處置工作。重點抓好“一抗三保”工作,即:抗災害、保暢通、保運輸、保安全,全力保障人民群眾生命財產安全,最大限度地減少雨雪冰凍災害造成的損失,維護社會穩定,促進經濟社會持續健康發展。
成立以局黨組書記、局長李景昶為組長,劉懷書副局長、胡立淑副所長為副組長,局辦公室、縣鄉辦、綜合室、基層站隊及相關科室負責人,各交通工程建設項目部、長途站、農客運輸公司等單位主要負責人為成員的.雨雪冰凍等惡劣天氣交通運輸工作應急領導小組,領導小組辦公室設在綜合室。應急領導小組統一部署、指導交通運輸系統雨雪冰凍等惡劣天氣情況下突發事件的應急工作。
局辦公室:負責局機關的安全保衛工作,收集整理交通運輸系統應對雨雪冰等惡劣天氣相關情況,及時通報應急措施和工作開展情況,做好宣傳報道和維穩工作。
局縣鄉辦:及時掌握全區公路通行及交通在建工程應急情況,加強對公路、橋梁、隧道、在建工程應急工作的指導和監管,確保重點路段安全暢通,并將轄區內道路通行情況及時通報相關單位和部門。加強全區公路特別是公路橋梁、隧道、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤等冰雪災害易發地段的巡查力度加強公路應急物資、裝備的儲備和應急隊伍建設,加強積雪、冰凍嚴重路段交通疏導,全力保障公路安全暢通。準備鏟雪車、裝載機、挖掘機、自卸車、高空作業車、安全設施搶修車、灑水車、應急照明燈、鐵鍬、草包、防滑沙等應急搶險設備和物資,并保證車輛、機械性能完好。旦發現雪堵、塌方,及時報告,并迅速組織人員搶修,設立警示標志牌;必要時進行封道,并及時通報封道情況。
局綜合室:根據上級和有關部門要求,全面掌握天氣變化、道路暢通及運輸車輛通行等情況,及時通報雨雪冰凍等惡劣天氣道路暢通交通運輸工作各類信息制定工作預案,指揮協調交通運輸行業運輸和安全工作,加強督促檢查,積極協調處置各種應急事項。
基層站隊:跟蹤了解雨雪、冰凍嚴重地區公路通斷情況,督促運輸企業及時調整行車計劃,加強在途車輛的安全監管和信息預警,確保安全行車,必要時停運或中途停車休息;準備應急車輛,做好應急運力儲備,科學合理調度,及時應運因雪阻造成的滯留旅客;指導、教育各運輸單位駕駛員開好安全車;及時向運輸企業公告封道線路。
各成員單位要進一步提高對做好防范雨雪冰凍災害工作重要性、緊迫性的認識,扎扎實實做好各項應對處置工作。
一是要加強與氣象部門的密切聯系及時掌握天氣變化情況,做好天氣狀況的中長期預報,宣傳防范應對措施,增強交通運輸系統干部職工的防災避險意識和能力。
二是要對因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應急預案,落實應急措施和責任,明確應急人員,儲備應急物資。
三是要抓好各類隱患排查治理工作,嚴密防范次生災害的發生。
四是要切實做好道路保通和運輸組織工作,一旦發生重大雨雪冰凍災害或出現交通中斷或堵塞現象,及時向局領導小組報告,并積極做好應急處置,確保道路安全暢通。
五是要加強雨雪冰凍等惡劣天氣應急值守工作,落實領導帶班制,保持24小時手機暢通。值班人員必須堅守崗位,隨時關注天氣變化,及時了解災情信息,確保信息暢通。遇重大突發事件和特殊情況,在及時處理的同時迅速報告。
交通應急預案 交通應急預案演練精選篇九
(一)各班主任要經常向班級的學生進行交通安全宣傳,提醒學生進出校園要注意交通安全,特別是對經過校門的馬路安全要經常提醒,防止交通事故的發生。
(二)班主任要對本班放學各路隊情況進行排查,有重點地做好部分學生的工作,做到警鐘常鳴。
(三)值班教師
要對學生進出校門的情況進行現場監督,對違反交通安全規定的學生進行批評教育,對不聽從教育的學生要將其報告給相關的班主任進行處理。
(四)值班教師要在學生進出校門的時間到現場做好組織工作,要指揮學生家長擺放好摩托車、自行車等交通工具,以防止阻塞交通。
(五)學校組織的群體外出活動,需橫穿公路、街道的,應提前與交警中隊聯系,請求其協助學生安全管理。
(一)凡實驗小學教職員工如果遇到我校學生在校門外馬路發生交通事故,都要及時報告撥打電話(110)報警,對發生傷害的學生進行處置,或者打電話120給醫院,派車將受傷學生送往最近醫院救治,還要報告給學校領導及相關班主任。
(二)學生一旦在馬路上發生交通安全事故時,學校教職員工都要負責地保護好現場,電話報警,通知交通警察到現場勘察。
(三)一旦發生交通事故,經過現場的教職員工要對學生做好疏散工作,保證交通的暢通與安全。