“方”即方子、方法。“方案”,即在案前得出的方法,將方法呈于案前,即為“方案”。優秀的方案都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢?下面是小編幫大家整理的方案范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
交警大隊工作方案篇一
一.要求:
1.參加培訓的人員按時參加培訓,不遲到、不早退、不曠課,如有特殊原因需要提前請假。
2.培訓過程中通訊工具應在培訓開始前調至關閉或靜音狀態,以免影響培訓的正常進行,不得打瞌睡和做與培訓內容無關的事。
3.受訓學員配合培訓講師,積極參加各項活動,不得故意擾亂課堂,影響其他學員學習。
4.不要亂丟垃圾,保持會場清潔。
5.受訓學員嚴禁在培訓室內吸煙、吃零食、大聲喧鬧、嬉戲,著裝要整潔得體。
6.培訓要以積極的態度對待培訓,上課認真聽講,服從教師的指導。
7.上課時應攜帶必要的用具,如筆、筆記本和培訓資料等。
8.每次參加培訓必須親自在《培訓簽到表》上簽名,并不得代替他人簽名,或請他人代自
己簽名。
二.處罰事項及獎勵事項
1.若違反培訓紀律,將按以下標準扣除考核分數。
(1)擾亂課堂秩序。
(2)未完成培訓時交待的任務。
(3)通訊工具未關閉或調振。
(4)代他人簽到或被他人代簽。
(5)遲到15分鐘以上。
(6)遲到超過2小時視為缺勤。
2.獎勵考核分數
(1)認真聽課,按時完成相應任務。
(2)與講師積極配合。
交警大隊工作方案篇二
1.該公司是國內城市軌道交通領域首個引入外資的合作經營企業。京港地鐵成立于20xx年1月16日,注冊資本億元人民幣,由北京市*和香港鐵路有限公司共同組建?,F承擔4號線、大興線和即將投入使用的14號線地鐵的運營管理、客運服務和發展與鐵路相關的商業活動。因業務發展需要,現招聘55名左右的合適人選參加“值班站長”項目,目的是為地鐵運營管理培養后續服務管理人才。
2.由于該職位招聘數量大,所以采取項目形式進行集中招聘。該項目從20xx年4月啟動至今,已經圓滿完成了4個班次的招聘,上崗總人數達到63人,其中第一班次18名學員已有16人成為值班站長。
3.經過嚴格的面試和培訓考核,所有被錄用人員即進入快速晉升通道中,能力突出者晉級速度會優于普通晉升通道的員工。培訓和考核后表現正常人員只需個月左右的時間便可晉升為值班站長。該崗位工作穩定,職業具有明確清晰的發展前景。
1.職務
運營主管:
協助站長負責管理本車站的有效列車運作及客運服務工作,確保站務人員能按要求提供安全、可靠及高效率的車站服務,以實現運營服務目標。推動力及監察:值班站長需領導團隊執行下列任務:-隨時保持與控制中心行車調度員、電力系統調度員、環境系統調度員和站務人員的聯絡暢通,掌握有關行車和相關設備的情況。當信號系統控制權從控制中心下放至車站,負責操作現場控制盤。
-當車站的設施、設備發生故障或出現突*況時,應采取有效措施保證車站的正常使用,并將故障情況通知有關單位。
-按控制中心的安排監督設備、設施的檢修、維修工作。
-負責向所有站務員傳達站務服務的要求標準及重要性,讓站務人員執行站務工作以配合正常、降級和緊急的情況,達到車站提供的乘客服務是安全及高效率。
重大故障或事故的處理及跟進:在處理重大故障或事故時,需確保與運營控制中心保持緊密的溝通合作,協助站長在最短時間內恢復運營。在重大故障或事故的調查方面,積極參與,及事后工作分析,以進一步加強車站運營的安全表現。員工管理協助制定站務人員的值班表,確保站務工作的.公*、公正地執行,減少內部沖突,以營造及維持站務室內的團隊伙伴合作精神。
定期執行本班站務人員重溫培訓及資格的考核,以提高站務人員的服務水*及應急處理能力,使站務人員時刻保持高的服務水*和能力。
參與員工的績效考核,按設定的考核指標客觀評價員工的實際工作表現,在員工不達績效要求時,給予提升和指導。
2.培養計劃:力爭在個月的時間里,通過理論、實操學習站務員、督導員、值站崗位的專業知識,積累行業經驗,最終達到合格的運營主管(值班站長)水*。
第一階段(3個月):學習軌道交通行業知識、站務員理論知識、督導員理論知識、站務員實操技能。----簽訂培訓協議。(培訓期間有補貼)
第二階段(個月):站務員、督導員崗位輪崗學習,值班站長理論及輪崗學習。
3.職務要求:
有5年以上正規企業工作經驗,3年以上的管理經驗,要求至少帶過5人以上的團隊;
身體健康,無做過一些大手術,無色盲,無殘疾;
工作為倒班制,考慮好居住的地方是否適宜倒班。
薪酬待遇
公司提供有良好的薪酬福利和穩定無風險的工作機會(*投資的公共事業項目)。薪酬包括:基本薪資+符合國家標準的年假與社保福利+各種補貼+年終獎。
交警大隊工作方案篇三
全縣農機工作總體要求是:深入貫徹落實黨的十八屆三中、四中全會精神,按照縣委縣*和市農機局的統一部署,緊緊圍繞現代農業示范區建設和農民增效、農民增收、農村改革、農機發展總體目標,深入推進農業機械化示xx縣建設,不斷深化農機事業發展體制改革,繼續保持農機化發展走在全市前列。
農機總動力達萬千瓦;主要農作物耕種收綜合機械化水*達60%以上;完成機耕面積88萬畝;完成機插秧面積12萬畝;完成機收面積67萬畝;推廣各類農業新機具5000臺(套);完成農機購置補貼資金500萬元;維修改造提灌機械800臺/7200千瓦;新增提水控灌設備600臺/3600千瓦;完成常年提水保灌面積35萬畝。
(一)搶抓農機項目爭取。全力以赴抓好向上爭取農機購置補貼、機耕便民道建設、機電提灌站建設、農機化示xx縣、農機專業合社等項目資金。
(二)做好農機化示xx縣建設。繼續抓好我縣農機化示xx縣建設工程,帶動全縣農業機械化快速發展。圍繞實現“三個突破”,即在區域上實現*壩淺丘地區農機化全面突破、在作物品種上實現水稻生產機械化率先突破、在薄弱環節上實現機械化育插秧重點突破。完善農機化推進工程項目績效考核。
(三)精心組織農機化生產。圍繞“春耕”、“三夏”、“三搶”、“秋冬種”等重點農時季節,組織開展以跨區作業為主的農機化生產,力爭完成水稻、小麥主要農作物機耕、機播、機收任務。繼續鼓勵示范水稻機插秧等、油菜機播及機收等工作,全面提升經濟作物、設施農業和農副產品加工等機械化水*。
(四)全力做好農機購置補貼工作。認真組織實施好農機購置補貼政策,切實加強監督和管理,維護好農機購置補貼流通市場秩序,落實好廉政風險防控機制建設,真正把強農惠農富農政策落到實處。
(五)加強提灌站和機耕道建設。一是做好大春備耕和農機提蓄水工作,組織精干技術人員深入鄉村指導和幫助農機手檢修、維修好各類農機具,積極開展機電提灌設施的修復改造工作,確保90%以上的提灌機械投入明年春灌,保證農機具以良好的技術狀態投入春耕生產。二是按照“統一規劃、穩步推進、突出重點、注重效益”的建設原則,抓好機電提灌站建設,突出抓好老化骨干機電提灌站的修復改造,并抓好常年干旱地區的飲灌結合泵站建設,確保農業生產、群眾生活用水需要,著力增強現代農業抗旱減災能力。三是認真貫徹執行《四川省鄉村機耕道通用技術條件》,堅持“實事求是、因地制宜、統一規劃、分步實施、分類管理”和“村民自治、一事一議”的原則統籌規劃,多渠道、多層次籌集、整合建設資金,嚴格質量管理,加快我縣農村機耕便民道建設,為農業機械化的發展和促進農民增收創造良好條件。
(六)推進農機社會化服務。繼續加大對專業合作社、農機大戶和家庭農場的支持,引導農機專業戶和農機大戶組建農機專業合作社,扶持一批具有完善的基礎設施、有良好的運行機制、有健全的財務制度、有較大的服務規模、有顯著的綜合效益的農機示范合作社,促進農村土地流轉和農業規模經營。
(七)強化農機安全監理。學習借鑒其他縣市農機安全監管經驗,以鐵的紀律鐵的措施實行嚴格的農機安全監督管理,提高農業機械管理“三率”水*,建立健全農機安全責任體系,完善 “農機安全監督管理動態信息系統”,達到監督到鄉村、管理到機臺,繼續保持農機安全零事故。
交警大隊工作方案篇四
11月3-4日,我參加了由我國著名的安全專家、中國地質大學羅云教授進行的安全知識專題培訓。安全培訓內容豐富,系統介紹了國家安全生產法,先進的安全管理理念,并列舉了大量國內外安全案例,作為一名安全員受到很大教育,感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。通過羅云教授的安全知識培訓,對于安全生產有了更深的理解:為了加強安全生產監督管理,防止和減少生產安全事故,保障人民群眾生命和財產安全,促進經濟發展,應遵守安全生產法。
安全生產管理,始終堅持安全第一、預防為主的方針。在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規,加強安全生產管理,建立、健全安全生產責任制度,完善安全生產條件,確保安全生產。獲得安全生產保障的權利,并應當依法履行安全生產方面的義務。靈活應用安全管理的五種手段;督促,檢查,落實本單位的安全生產工作,及時消除生產安全事故隱患;組織制定并實施本單位的。
對從業人員的`要求:進行安全生產教育和培訓,嚴格執行四級安全教育,保證從業人員具備必要的安全生產知識,熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能。未經安全生產教育和培訓。
合格的從業人用新設備,必須了解、掌握其安全技術特性,采取有效的安全防護措施,并對從業人員進行專門的安全生產教育和培訓。
對本單位的特種作業人員必須按照國家有關規定經專門的安全作業培訓,取得特種作業操作資格證書,方可上崗作業。對于新建、改建、擴建工程項目的安全設施,必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。要求從業人員嚴格執行本單位的安全生產規章制度和安全操作規程;并向從業人員如實告知作業場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施以及事故應急措施。
作為安全員應當根據本車間生產特點,對安全生產現場進行經常性檢查,每天的工作應在現場,對檢查中發現單位有關負責人。檢查及處理情況應當記錄在案。通過安全培訓教育,運用心理學,使員工提高安全技能,安全意識,消除僥幸心理,杜絕違章行為。
新的安全管理理念:羅云教授介紹了一些新的安全管理理念,從歷史學角度闡述了安全哲學的概念;系統化安全;本質化安全;安全系統理論;控制論原理;信息論原理;行為科學原理;激勵理論;事故系統要素;影響人的安全行為的因素;人的安全素質分析;事故心理學;事故損失分析;現代安全管理技術;安全管理的科學手段;安全評價等方面的內容。
這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺,我作為安全員更要迅速提高自身的安全技能,把這些新的管理技術和方法,在實際工作中進行靈活運用。堅持以人為本,強化管理,盡可能地提高本質化安全,提高全員安全意識,規范人的不安全行為,杜絕各種習慣性違章行為,消除安全隱患,盡自己最大的努力為員工提供一個良好文明,安全的生產環境。做好單位安全生產的安全保障工作。
交警大隊工作方案篇五
1、指導思想
黨支部的工作要以^v^理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導,堅持以人為本,堅持以全縣道路交通管理工作為中心,充分發揮黨組織的政治優勢、思想優勢和組織優勢,不斷加強和改進黨的思想、組織、作風和制度建設,增強黨組織的凝聚力和戰斗力;不斷加強領導班子建設,把領導班子建設成為堅持貫徹科學發展觀的堅強領導集體;不斷加強民警隊伍 (請注明本文來自實用文檔頻道) 建設,培養造就一支精通業務,經得起各種風浪考驗的高素質的干警隊伍;不斷加強黨員隊伍,提高交警隊伍整體素質;不斷加強思想政治工作,不斷加強精神文明建設,為我縣道路交通管理工作提供政治思想和組織保證。
2、工作方針
黨建工作要堅持黨要管黨、從嚴治黨的方針。抓好黨建促管理。做到“四個突出”:突出整體,全方位、多層次研究黨建工作整體思路,力求科學性;突出創新,我隊黨建工作要適應新形勢、把握新特點、探索新方法、開辟新途徑,力求實效性;突出前瞻性,力求主動性;突出針對性,結合我隊工作實際和黨員隊伍現狀,有計劃,有針對性地開展黨建工作。
二、工作目標和主要任務
1、我隊黨建工作目標是:把我隊領導班子建設成為學習創新、民主團結、勤政為民、清正廉潔成效顯著的“四好”領導班子。把黨員隊伍建設成為各項工作中發揮先鋒模范作用的骨干力量。
2、主要任務:抓好思想、政治、作風建設為重點的領導班子建設;抓好發揮黨員先鋒模范作用為重點的黨員隊伍建設;抓好以數量充足、結構合理、素質過硬的公安交警隊伍建設。
三、領導班子建設
1、按照政治堅定、求真務實、開拓創新、勤政廉政、團結協調的總要求,把“舉旗幟,抓班子,帶隊伍,促發展”作為目標,深入開展“學習創新、民主團結、勤政為民、清正廉潔”活動,不斷提高班子成員的思想政治素質和領導水平。
2、堅持學習制度,有計劃、有組織地認真學習馬克思列寧主義、^v^思想,^v^理論和“三個代表”的重要思想,特別要帶頭學好科學發展觀的科學體系。
3、認真貫徹民主集中制原則,堅持集體領導與個人分工負責相結合的制度,凡屬我隊黨內重大問題和重要事項,按照少數服從多數的原則,經黨支部集體討論決定。
4、堅持民主管理,涉及我隊改革與發展、交警切身利益的重大問題,都要廣泛聽取民警代表、基層黨支部和黨員干部的意見。
5、堅持民主生活會制度。認真開好每年的民主生活會,結合班子成員的思想和工作實際,開展批評與自我批評。民主評議領導干部一年進行一次。黨員領導干部要參加支部活動和組織生活,無故不得請假或缺席,要認真聽取黨員意見,接受黨員的監督。
四、黨員隊伍建設
1、加強黨員思想政治教育。以提高黨員的政治理論素養,增強黨性為目的,緊緊圍繞我隊的中心工作和基本任務,對黨員進行經常性的馬列主義、^v^思想、^v^理論和“三個代表”重要思想、科學發展觀、黨的基本路線和基本知識教育,使全體黨員在政治上一致。
2、加強黨員隊伍建設,建設一支高質量的黨員隊伍。以黨員隊伍素質的提高來帶動整個交警隊伍整體素質的提高。充分發揮^v^員的先鋒模范作用。
3、建立和完善黨員學習制度。按照有計劃、分層次、突出重點、注重實效的要求,制定年度黨員學習教育安排,有針對性地開展黨員教育活動。要求黨員要按照黨章規定的^v^員的權利和義務,認真履行自己的職責。
4、嚴格組織生活制度,堅持“三會一課”制度。堅持每年進行一次民主評議黨員工作。
5、堅持從嚴治黨,加強黨風黨紀教育。加強對黨員的考核和監督,使每個黨員嚴格履行黨員的義務,發揮先鋒模范作用。
6、重視和加強入黨積極分子隊伍的培養教育,建設一支數量相對充足、素質較高的積極分子隊伍。根據積極分子的不同情況與要求,有針對性地進行教育和培養。
7、加強制度建設,加強和改進黨員的管理工作。運用好先進性教育活動建立長效機制的成果,制定完善黨內各項工作制度。加強對流動黨員的管理工作,建立流動黨員定期匯報思想和工作情況的制度。關心退休黨員的思想和生活,經常聽取他們的意見與建議,注意發揮他們的積極作用。
交警大隊工作方案篇六
2012年,車管所在大隊和上級業務部門的正確領導和大力支持下,認真貫徹落實黨的十八大精神,以等級評定為目標,以服務交通管理工作為中心,大力加強車管所正規化建設,取得明顯成效。現將一年來的工作情況作工作總結如下:
一、業務辦理情況
隨著支隊車管所業務的下放,截至目前,共辦理國產小型汽車注冊登記362輛,五類車注冊登記134輛,檢驗小型汽車379輛,檢驗五類車108輛,補換登記證書15本,補領號牌20副,補領行駛證31 本。提交駕駛人身體條件證明1260人次,補換汽車駕駛證230本,補換五類車駕駛證130本,注銷c3c471本,五類車科目一預約50人次,科目二三預約40人次,發放五類車駕駛證40本。
二、隊伍建設
1、加強隊伍建設,全面提高民警素質和業務水平,扎實開展政治思想和紀律作風集中教育整頓活動。全體車管民警按照上級的部署和要求,深入學習,認真查找擺在依法辦事、服務群眾等方面存在的問題,提出了針對性整改措施,通過學習教育,使民警進一步轉變執法觀念,端正了態度,提高了工作效率。
2、建立健全業務培訓制度,加強對車管民警的業務培訓。為了保證每位民警熟悉車輛管理工作的法律、法規、政策和標準。今年來,我所共參加總隊支隊舉辦的業務培訓十多人次,并組織民警對_102號令進行集中培訓學習;通過一系列的培訓學習,有效提高了民警的業務水平。
三、便民、利民服務
深入貫徹落實便民、利民措施,不斷提高服務質量,加強基礎服務建設,完善辦公設施,提高便民利民措施。一是按照《機動車登記規定》(第102號令)的要求,科學合理設置業務窗口,對外設置機動車窗口3個,駕駛證窗口2 個,基本實現了“一窗式”服務,有效地緩解了業務量大,辦事群眾擁擠的現象。二是為了確保_第102號令順利實施,在上級的大力支持下,大隊投資10萬元增添了電腦、電子洗相系統、激光打印機,照片切割機,觸摸查詢屏等設備。三是豐富警務公開內容,進一步完善便民設施。把辦理業務的法律依據、辦事指南、辦理程序、收費項目及標準、表樣、大廳業務范圍、服務時限等依法進行公示。并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機、紙杯等。
總之,車管所工作在大隊和上級業務部門的正確領導下,全所民警團結一致,作了大量工作,取得了一定的成績,在新的一年中,我們將繼續認真貫徹上級部門的指示精神,通過爭創等級評定,全面加強隊伍正規范化建設,進一步規范車管業務,充分發揮職能作用,努力爭創優質、高效、滿意的車管。