總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績，更重要的是為了研究經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律，也可以找出工作失誤的教訓。這些經(jīng)驗教訓是非常寶貴的，對工作有很好的借鑒與指導作用，在今后工作中可以改進提高，趨利避害，避免失誤。相信許多人會覺得總結(jié)很難寫？下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文，希望大家能夠喜歡!
2023年鄉(xiāng)鎮(zhèn)鐵路護路工作年終總結(jié)大全篇一
1、把鐵路護路聯(lián)防工作作為社會治安綜合治理工作目標的一項重要內(nèi)容常抓不懈。
2、及時調(diào)整和充實全鎮(zhèn)鐵路護路聯(lián)防工作領(lǐng)導小組成員和辦事機構(gòu)成員，使組織機構(gòu)健全，人員落實到位，并指派主要領(lǐng)導負責主抓此項工作。
3、按照和縣護路辦簽訂的鐵路護路聯(lián)防工作目標責任書，與鐵路沿線村簽訂年度目標責任書，將任務分解下來，對工作提出明確要求。
4、堅持定期組織召開鐵路護路聯(lián)防工作領(lǐng)導小組成員和鐵路沿線村專題會議，聽取護路工作匯報，分析研究鐵路沿線治安狀況、形勢，有針對性地解決存在的問題，安排部署階段性的重點工作。
5、堅持定期對鐵路沿線村不安定因素的排查和消除工作;鎮(zhèn)鐵路護路聯(lián)防工作領(lǐng)導小組成員堅持定期和不定期地到鐵路沿線村檢查和指導工作，了解情況，掌握第一手資料，發(fā)現(xiàn)問題和苗頭，及時正確處理解決。
今年綜治宣傳月，舉辦了以鐵路護路聯(lián)防、愛路、護路及安全知識為主要內(nèi)容的掛圖展出活動;并出動宣傳車，在鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)播放鐵路護路相關(guān)知識，在鐵路沿線村刷寫固定標語15條、張貼臨時標語120份，懸掛橫幅12條，并要求各沿線村開啟廣播，播放了以《鐵路法》等有關(guān)內(nèi)容的普法教育活動;對各學校的中小學生采取了定期上法制輔導課、愛護鐵路知識、安全知識的系列教育活動;“五一”長假前，鎮(zhèn)鐵路護路聯(lián)防辦與沿線村學校簽訂鐵路護路目標責任書，各學校與班主任簽訂鐵路護路目標責任書，班主任與學生簽訂愛路護路目標責任書，每位學生寫出鐵路護路保證書，落實家長、老師對學生的監(jiān)護責任，確保不發(fā)生危及行車安全的事件。
鎮(zhèn)巡防隊靠鐵路沿線一帶的有杏莊、秦村營兩支專業(yè)隊伍，其任務、職責范圍，在巡防隊考核管理辦法中明確劃分出來，除規(guī)定在本警務區(qū)范圍的巡邏外，鐵路沿線以西寺道口為界，南、北兩端各由杏莊、秦村營巡防隊伍進行巡邏防范保護工作，并結(jié)合沿線村的專業(yè)或義務巡防隊共同開展工作，此外，公安派出所民警側(cè)重加強了對鐵路沿線帶的巡防工作，這些措施的施行，構(gòu)筑了鐵路運行安全暢通無阻的前提。
鐵路沿線村的治安巡防隊共同對外來流動人口，暫住人口、出租房屋開展了系統(tǒng)的清查摸底，登記管理工作;對鐵路沿線的“三小”網(wǎng)點進行一次大清查，嚴厲打擊拆卸、偷盜鐵路器材的犯罪分子，鞏固“清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點專項行動”成果，建立長效機制，堅決堵死犯罪分子的銷贓渠道。
文件、材料的管理工作和鐵路聯(lián)防工作信息情況的了解、收集，以便及時發(fā)現(xiàn)新問題、新情況，從而使之得到正確、妥善的解決，堅持與鐵路公安部門保持工作上的聯(lián)系溝通，相互之間傳遞交流有價值的信息情況。從而，使得鐵路護路聯(lián)防工作，通過各個渠道的合作不斷地加強。
總之，一年來，在鐵路護路聯(lián)防工作中，經(jīng)過多方努力，取得了較好的成績，在鎮(zhèn)轄區(qū)境內(nèi)鐵路沿線沒有發(fā)生行車運輸方面的交通事故，也沒有發(fā)生破壞鐵路運輸方面的刑事、治安案事件，鐵路運輸安全暢通。同時，我們清醒地認識到，做好鐵路護路聯(lián)防工作是一項長期性的工作，我們要進一步加大宣傳力度，使全社會都能關(guān)注支持鐵路護路工作，使我們的工作能夠再上一個新臺階。
2023年鄉(xiāng)鎮(zhèn)鐵路護路工作年終總結(jié)大全篇二
1、把鐵路護路聯(lián)防工作作為社會治安綜合治理工作目標的一項重要內(nèi)容常抓不懈。
2、及時調(diào)整和充實全鎮(zhèn)鐵路護路聯(lián)防工作領(lǐng)導小組成員和辦事機構(gòu)成員，使組織機構(gòu)健全，人員落實到位，并指派主要領(lǐng)導負責主抓此項工作。
3、按照和縣護路辦簽訂的鐵路護路聯(lián)防工作目標責任書，與鐵路沿線村簽訂年度目標責任書，將任務分解下來，對工作提出明確要求。
4、堅持定期組織召開鐵路護路聯(lián)防工作領(lǐng)導小組成員和鐵路沿線村專題會議，聽取護路工作匯報，分析研究鐵路沿線治安狀況、形勢，有針對性地解決存在的問題，安排部署階段性的重點工作。
5、堅持定期對鐵路沿線村不安定因素的排查和消除工作;鎮(zhèn)鐵路護路聯(lián)防工作領(lǐng)導小組成員堅持定期和不定期地到鐵路沿線村檢查和指導工作，了解情況，掌握第一手資料，發(fā)現(xiàn)問題和苗頭，及時正確處理解決。
今年綜治宣傳月，舉辦了以鐵路護路聯(lián)防、愛路、護路及安全知識為主要內(nèi)容的掛圖展出活動;并出動宣傳車，在鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)播放鐵路護路相關(guān)知識，在鐵路沿線村刷寫固定標語15條、張貼臨時標語120份，懸掛橫幅12條，并要求各沿線村開啟廣播，播放了以《鐵路法》等有關(guān)內(nèi)容的普法教育活動;對各學校的中小學生采取了定期上法制輔導課、愛護鐵路知識、安全知識的系列教育活動;“五一”長假前，鎮(zhèn)鐵路護路聯(lián)防辦與沿線村學校簽訂鐵路護路目標責任書，各學校與班主任簽訂鐵路護路目標責任書，班主任與學生簽訂愛路護路目標責任書，每位學生寫出鐵路護路保證書，落實家長、老師對學生的監(jiān)護責任，確保不發(fā)生危及行車安全的事件。
鎮(zhèn)巡防隊靠鐵路沿線一帶的有杏莊、秦村營兩支專業(yè)隊伍，其任務、職責范圍，在巡防隊考核管理辦法中明確劃分出來，除規(guī)定在本警務區(qū)范圍的巡邏外，鐵路沿線以西寺道口為界，南、北兩端各由杏莊、秦村營巡防隊伍進行巡邏防范保護工作，并結(jié)合沿線村的專業(yè)或義務巡防隊共同開展工作，此外，公安派出所民警側(cè)重加強了對鐵路沿線帶的巡防工作，這些措施的施行，構(gòu)筑了鐵路運行安全暢通無阻的前提。
鐵路沿線村的治安巡防隊共同對外來流動人口，暫住人口、出租房屋開展了系統(tǒng)的清查摸底，登記管理工作;對鐵路沿線的“三小”網(wǎng)點進行一次大清查，嚴厲打擊拆卸、偷盜鐵路器材的犯罪分子，鞏固“清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點專項行動”成果，建立長效機制，堅決堵死犯罪分子的銷贓渠道。
文件、材料的管理工作和鐵路聯(lián)防工作信息情況的了解、收集，以便及時發(fā)現(xiàn)新問題、新情況，從而使之得到正確、妥善的解決，堅持與鐵路公安部門保持工作上的聯(lián)系溝通，相互之間傳遞交流有價值的信息情況。從而，使得鐵路護路聯(lián)防工作，通過各個渠道的合作不斷地加強。
總之，一年來，在鐵路護路聯(lián)防工作中，經(jīng)過多方努力，取得了較好的成績，在鎮(zhèn)轄區(qū)境內(nèi)鐵路沿線沒有發(fā)生行車運輸方面的交通事故，也沒有發(fā)生破壞鐵路運輸方面的刑事、治安案事件，鐵路運輸安全暢通。同時，我們清醒地認識到，做好鐵路護路聯(lián)防工作是一項長期性的工作，我們要進一步加大宣傳力度，使全社會都能關(guān)注支持鐵路護路工作，使我們的工作能夠再上一個新臺階。
2023年鄉(xiāng)鎮(zhèn)鐵路護路工作年終總結(jié)大全篇三
20xx年，我鄉(xiāng)鐵路護路聯(lián)防工作在鄉(xiāng)黨委、政府和鄉(xiāng)綜治委的領(lǐng)導下，認真貫徹落實全省鐵路護路聯(lián)防工作會議和全市政法工作會議精神，通過實行“三個納入”實行一體化管理，圍繞“三個重點”整治突出問題，狠抓“四個落實”強化日常管控，強化“四項措施”落實工作保障，深入開展 平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建工作，取得了“兩提高、三確保”的明顯成效，即提高了路地協(xié)作共創(chuàng)水平和聯(lián)防聯(lián)控水平，確保了重點時期鐵路的正常運輸秩序，確保了鐵路及沿線治安的持續(xù)穩(wěn)定，確保了鐵路運輸安全。
1、將鐵路治安納入社會治安綜合治理目標管理責任制，完善鐵路治安綜合治理責任機制。一是將平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建作為綜治維穩(wěn)工作的一項重要內(nèi)容，促進各村、各相關(guān)單位認識到位、落實到位、獎懲到位。二是通過加強綜治維穩(wěn)基層基礎(chǔ)工作，落實好鐵路護路聯(lián)防各項措施。各村按照“屬地管理”和“村民自治”的原則，將鐵路護路作為今年全鄉(xiāng)、村綜治維穩(wěn)工作考核中的一項重要指標，進一步強化了基層主要責任人的責任。鄉(xiāng)護路辦還指導各村居委會進一步修定和完善了具有愛路、防傷、監(jiān)管、防事故等內(nèi)容的村規(guī)民約，以約束管理沿線群眾，進一步調(diào)動了村干部和廣大群眾組織開展和參與護路積極性。
2、把鐵路治安納入社會治安防控體系，完善鐵路治安聯(lián)控機制。一是組織治安聯(lián)防隊伍、應急民兵分隊參與鐵路治安巡邏和執(zhí)行堵卡、搶險救災等任務。二是重新修訂了鄉(xiāng)村護路工作目標責任書，明確規(guī)定由鐵路沿線村干部組織義務護路聯(lián)防，負責對“五殘人員”的管理教育、負責對機動車主、養(yǎng)畜戶的管理教育、負責對學生和村民的管理教育以及組織群眾和義務護路聯(lián)防隊開展重點巡護等，發(fā)揮村綜治組織的作用，把護路工作納入日常綜治工作視線，經(jīng)常宣傳，使愛路護路家喻戶曉，動員沿線群眾人人參與。
3、平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建納入屬地平安創(chuàng)建，完善聯(lián)創(chuàng)機制。一年來，鄉(xiāng)鐵護辦不斷創(chuàng)新工作載體，深入開展平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建活動。鄉(xiāng)護路聯(lián)防領(lǐng)導小組按照省市縣關(guān)于開展平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建的部署要求，及時研究制定了具體的創(chuàng)建實施方案，并認真總結(jié)經(jīng)驗，進一步加強對創(chuàng)建工作的檢查指導和督促，在長效機制的建立和鞏固提升上不斷創(chuàng)新，深入組織開展各種形式的創(chuàng)建活動，平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建活動順利推進并取得了明顯效果。
1、突出“兩節(jié)”、“春運”安全，全力維護正常運輸秩序。針對春節(jié)前后客流集中，客運量超負，存在突出安全隱患的情況，為確保節(jié)后民工能及時安全有序乘車外出，鄉(xiāng)護路領(lǐng)導小組先后5次召開會議、專題研究部署春運工作，路地護路組織密切配合，組織專門力量加大了對車站的管理和治安整治力度，全力維護鐵路沿線周邊秩序。
2、突出汛期安全，加強地質(zhì)隱患防控排險。針對雨季汛期地質(zhì)隱患多，險情隨時可能發(fā)生，鄉(xiāng)護路辦對汛期工作進行了專門的部署落實，組織沿線護路組織堅持定期對鐵路沿線地質(zhì)災害隱患進行排查。結(jié)合雨情實際，各村綜治、護路組織，對境內(nèi)鐵路沿線的大小溝渠和易發(fā)生泥石流、滑坡和山洪等危害鐵路安全的路段部位進行了全面仔細的排查清理，確保了沒有發(fā)生自然災害危及鐵路運輸安全的事故。
3、突出國慶、世博、亞運安保，扎實開展突出問題排查整治活動。為全力做好國慶、世博、亞運期間的安保工作，鄉(xiāng)護路辦結(jié)合實際，先后組織對鐵路安全隱患、涉路矛盾糾紛、危害鐵路安全的違法犯罪、重點人員和重點場所管控措施落實情況進行了全面的排查，確定了整治的重點問題和區(qū)段，及時組織協(xié)調(diào)各方力量，扎實開展了整治。
1、狠抓日常巡查監(jiān)控的落實。按照縣護路辦的要求，鄉(xiāng)護路辦組織鐵路沿線各村專門就鐵路重點巡防線路重新進行了排查登記。對這些巡防重點，進一步明確了重點巡防時間、巡防職責、任務，落實了專門巡防人員，開展巡防。巡查中，各村充分發(fā)揮鐵路義務護路隊和民兵應急分隊護路班的作用，組織參加巡邏，彌補了巡防人員不足的問題。
2、狠抓日常排查整治措施落實。鄉(xiāng)黨委、政府和護路組織把涉路矛盾糾紛和安全隱患排查整治活動納入日常機制，特別圍繞國慶、世博、亞運安保專門部署開展了排查整治工作，確保了及時了解掌握鐵路沿線治安問題，加強對沿線涉路矛盾糾紛的排查調(diào)處工作，使涉路糾紛得到了及時的解決，把熱點、難點問題化解在萌芽狀態(tài)，消除了一批不安全隱患，確保了鐵路安全穩(wěn)定。
3、狠抓日常宣傳教育措施落實。3月、6月和12.4護路宣傳活動中，鄉(xiāng)綜治辦、護路辦、司法所把護路宣傳月與綜治綜治宣傳月活動結(jié)合起來開展集中宣傳月、宣傳日活動，規(guī)模大，內(nèi)容豐富，宣傳陣容強大，取得了非常好集中宣傳聲勢和效果好。
4、狠抓日常路外安全防范和大牲畜上道管理措施。各村、單位把路外安全管理工作作為工作重點，配合鄉(xiāng)護路辦對“五殘”人員、放牧人員、車輛駕駛員進行了詳細的排查摸底，并針對性的強化了路外安全日常管理措施。根據(jù)大牲畜飼養(yǎng)戶和五殘人員變動等情況，與變動后農(nóng)戶簽訂責任書，進一步落實了對大牲畜和路外傷亡的安全管理責任和重點人員的監(jiān)護責任。對人員通行量大又暫時無法解決的路口適當增加了看護人員，對易發(fā)路外傷亡事故的路段，增設(shè)了警示牌。在趕集天等群眾通行的重點時段，組織鄉(xiāng)、村干部開展了宣傳、巡查勸阻工作，有效控制了路外傷亡事故。
1、強化責任考核。始終把責任制考核作為重要手段，嚴格按照縣鐵路護路責任目標，既納入綜治總體大考，又對護路工作目標責任制、路外安全管理、護路領(lǐng)導責任、信息工作、國慶安保等方面的護路工作進行單獨專考，堅持嚴格考核獎懲，既看過程又看結(jié)果，綜合評分定位，通報考核結(jié)果，兌現(xiàn)獎懲，實現(xiàn)了雙向聯(lián)利、責任聯(lián)掛、激勵聯(lián)動，工作聯(lián)推。
2、強化督戰(zhàn)指導。堅持定期不定期深入沿線進行督查，將督查情況作為考核的重要依據(jù)。春運、國慶期間，鄉(xiāng)主要領(lǐng)導、和護路領(lǐng)導小組領(lǐng)導親自到沿線督促檢查。鄉(xiāng)護路領(lǐng)導小組和辦公室對重點地區(qū)、路段整治工作加強了指導、督促、檢查，各村、各單位護路領(lǐng)導小組在國慶節(jié)前，組織了專門的督查，積極協(xié)調(diào)督促解決一些實際問題，鄉(xiāng)責任領(lǐng)導每天對境內(nèi)線段巡防工作情況進行抽查，每周對重點路段進行帶班巡查，確保了各項措施的落實。
3、強化規(guī)范化建設(shè)。緊緊抓住鄉(xiāng)綜治工作中心建設(shè)這個契機，將鐵路護路作為綜治工作中心建設(shè)的重要內(nèi)容，指導督促各村、各單位從護路機構(gòu)人員的設(shè)置、內(nèi)務臺帳、工作制度進行了規(guī)范，并組織進行了專門培訓，有力促進了各村、各單位的工作機制的建立、開展和落實。
20xx年工作取得了明顯成效，但工作中仍存在以下幾方面的問題。一是社會穩(wěn)定形勢嚴峻，針對鐵路的暴力恐怖事件和群眾事件沖擊鐵路事件、危及鐵路運輸安全的各類犯罪現(xiàn)實可能威脅增大，護路聯(lián)防工作壓力大、任務重，對鐵路穩(wěn)定也是大局穩(wěn)定的認識還有待提高。二是部分村、單位對鐵路護路工作指導不夠、督促不力，鐵路護路領(lǐng)導小組成員單位的履職還不充分，工作主動性不強。三是路地協(xié)調(diào)溝通銜接不夠，對沿線治安形勢分析掌握不及時，工作針對性不強。四是一些地方鐵路“創(chuàng)安”與當?shù)仄桨步ㄔO(shè)結(jié)合不緊密，工作發(fā)展不平衡，基層創(chuàng)建措施沒有得到很好落實。五是日常工作中還存在護路宣傳虛化、形式化、實效差、死角多的問題。六是部分地方義務護路隊員聯(lián)防巡護工作不落實，巡防管理不到位，隊伍整體能力有待提高。
20xx年，按照省政法會議和鐵路護路會議精神，全市鐵路護路聯(lián)防要以“三項排查”為主線，以建立健全長效工作機制為核心，以強化鐵路護路聯(lián)防基層基礎(chǔ)工作為重點，以落實日常巡防管控為關(guān)鍵，以加強重點工作為著力，按照“12345”的工作思路，使鐵路護路聯(lián)防和平安鐵路創(chuàng)建的各項措施真正落到實處，取得新成效。
1、緊抓“三項排查”主線。
各級黨委、政府和護路組織要把“三項排查”(可能影響鐵路運輸安全、危及行車安全治安問題、涉路矛盾糾紛，涉路安全隱患排查)納入全市綜治維穩(wěn)“四個滾動排查”日常機制，及時解決影響鐵路運輸安全和穩(wěn)定的各類問題。市護路辦和縣區(qū)每月排查1次，鄉(xiāng)鎮(zhèn)每10天排查1次，村級護路組織和護路隊員每天都要堅持排查，確保不留死角和盲區(qū)。縣、鄉(xiāng)、村三級按月、旬、周實行由下往上的逐級上報排查整治情況制度，重大問題及時排查處理及時報告，進一步嚴防危及鐵路運輸安全的重大案件事故發(fā)生。
2、整合發(fā)揮好兩大資源。地方各級鐵路護路聯(lián)防領(lǐng)導小組及辦公室要進一步發(fā)揮好領(lǐng)導、組織、協(xié)調(diào)、指導、督促、推動作用。一是進一步整合發(fā)揮相關(guān)職能部門護路主體力量。進一步明確各級護路組織、公安、鐵路、教育及共青團等相關(guān)職能部門在鐵路護路聯(lián)防工作中的職能作用，強化各有關(guān)部門的參與力度，要運用綜合治理的手段，定期召開路地聯(lián)席會議，主動組織和協(xié)調(diào)各成員單位開展工作。二是進一步整合發(fā)揮群防群治組織和廣大人民群眾等社會資源優(yōu)勢。在鐵路沿線的鄉(xiāng)村、社區(qū)，積極組建多形式的義務護路隊伍，培養(yǎng)治安信息員和治安積極分子，發(fā)揮好中心站、中心戶長在宣傳教育群眾、化解矛盾糾紛、搞好排險組織、確保線路暢通等方面的作用，形成全民參與的良好氛圍。
3、落實“三個”保障機制。
一是落實人員機構(gòu)保障。按照省護路辦要求，進一步建立健全各級護路組織機構(gòu)，爭取定編、定員，做到“四有”、“四定”。
二是落實經(jīng)費物質(zhì)保障。進一步規(guī)范護路經(jīng)費的管理，加強日常檢查和指導，確保護路經(jīng)費用在刀刃上。同時要借助今年加強綜治維穩(wěn)基層組織建設(shè)大好時機，積極爭取上級和黨委政府的經(jīng)費支持，為基層和護路隊員解決必要的工作基礎(chǔ)設(shè)備和工作宣傳文檔資料等，為基層開展護路工作提供保障。
三是落實制度保障。進一步完善細化護路宣傳、排查整治、聯(lián)合巡線、鐵路治安情況信息聯(lián)系通報、工作報告、經(jīng)費管理、鐵路護路臺賬管理、檢查考核以及督查督辦、責任追究等一系列工作制度，明確和落實各級各部門的責任，嚴格管理考核，促進鐵路護路聯(lián)防日常工作規(guī)范化、制度化和有序開展運行，提高工作質(zhì)量和效率。
4、重點抓好四項工作。
一是深化“平安鐵路示范縣”創(chuàng)建。進一步制定完善平安鐵路示范縣創(chuàng)建具體辦法，制定具體的創(chuàng)建目標任務和推進時間表。逐級規(guī)范評選認定掛牌程序，制定具體的評選辦法，組織開展好每年一次的“愛路護路光榮戶”、“愛路護路模范村”和“平安鐵路”村(居)區(qū)段、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))區(qū)段、縣區(qū)段的創(chuàng)評活動。
二是加強路外安全管理工作。對一些站區(qū)、事故高發(fā)線段和非法通道要制定方案，積極協(xié)調(diào)，進行封閉取締或改造;加強路地聯(lián)系，統(tǒng)籌整合巡查員和義務護路隊員力量，加強上路巡查力度;與重點對象全面簽訂安全協(xié)議，落實和完善路外安全和大牲畜掛牌管理辦法，千方百計控制路外傷亡事故。
三是加強愛路護路宣傳工作。創(chuàng)新手段和方式，完善愛路護路“五一五進”宣傳教育機制，加強日常愛路護路宣傳教育工作。提前安排好三月宣傳月活動，并根據(jù)各個時期的治安形勢開展針對性的宣傳。加強同各級新聞媒體的協(xié)調(diào)與合作，大力宣傳鐵路護路聯(lián)防工作中的典型事跡和先進人物，擴大鐵路護路聯(lián)防工作的知名度和影響力，正確引導廣大人民群眾參與和支持保障鐵路運輸安全的各項工作。
四是加強護路員隊伍建設(shè)工作。加強護路隊伍的正規(guī)化建設(shè)，加強日常管理、強化學習培訓、創(chuàng)新管理方式和激勵考核機制。縣區(qū)嚴格實行每月召集護路隊員總結(jié)培訓，檢查護路工作日志，及時兌現(xiàn)表彰成績突出的護路人員。
5、集中組織開展五項活動。
一是集中開展排查整治活動。各縣區(qū)要結(jié)合春運安全，路地聯(lián)合集中對大牲畜養(yǎng)殖情況、五殘人員情況、重點人員、爆炸物品存放情況調(diào)查清理和鐵路沿線治安混亂地區(qū)、流動人口聚居區(qū)、火車站周邊地區(qū)的清理整頓，掛牌督辦一批重點問題和重點地區(qū)，切實解決突出問題，全力確保春運安全有序。
二是集中開展好“愛鐵路、保暢通、促發(fā)展、建和諧”主題宣傳活動。結(jié)合三月宣傳月活動，組織開展集中宣傳，組織一次護路有獎征文評選;并突出各地的創(chuàng)建典型和經(jīng)驗，加大在各級新聞媒體上的宣傳力度，宣傳我市在創(chuàng)建“平安鐵路示范縣區(qū)”創(chuàng)建中的工作成效和突出事跡，典型帶動，營造氛圍。
三是開展責任大落實活動。由市護路辦統(tǒng)一各種責任書模式，按照“屬地管理”原則，由各縣區(qū)組織把責任書簽到部門、單位、農(nóng)戶和聯(lián)防隊員。縣鄉(xiāng)護路辦還要指導各村居委會進一步修定和完善具有愛路、防傷、監(jiān)管、防事故等內(nèi)容的村規(guī)民約。
四是組織護路隊伍業(yè)務技能培訓練兵活動。年內(nèi)市組織一次對縣、鄉(xiāng)、村護路干部培訓，各縣區(qū)與鐵路派出所聯(lián)合組織對護路聯(lián)防隊員開展崗位大練兵活動。
五是組織一次評選護路工作先進集體和先進個人活動，對20xx年以來護路工作成績突出的單位和個人進行表彰。
2023年鄉(xiāng)鎮(zhèn)鐵路護路工作年終總結(jié)大全篇四
20xx年，我鄉(xiāng)鐵路護路聯(lián)防工作在鄉(xiāng)黨委、政府和鄉(xiāng)綜治委的領(lǐng)導下，認真貫徹落實全省鐵路護路聯(lián)防工作會議和全市政法工作會議精神，通過實行“三個納入”實行一體化管理，圍繞“三個重點”整治突出問題，狠抓“四個落實”強化日常管控，強化“四項措施”落實工作保障，深入開展 平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建工作，取得了“兩提高、三確保”的明顯成效，即提高了路地協(xié)作共創(chuàng)水平和聯(lián)防聯(lián)控水平，確保了重點時期鐵路的正常運輸秩序，確保了鐵路及沿線治安的持續(xù)穩(wěn)定，確保了鐵路運輸安全。
1、將鐵路治安納入社會治安綜合治理目標管理責任制，完善鐵路治安綜合治理責任機制。一是將平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建作為綜治維穩(wěn)工作的一項重要內(nèi)容，促進各村、各相關(guān)單位認識到位、落實到位、獎懲到位。二是通過加強綜治維穩(wěn)基層基礎(chǔ)工作，落實好鐵路護路聯(lián)防各項措施。各村按照“屬地管理”和“村民自治”的原則，將鐵路護路作為今年全鄉(xiāng)、村綜治維穩(wěn)工作考核中的一項重要指標，進一步強化了基層主要責任人的責任。鄉(xiāng)護路辦還指導各村居委會進一步修定和完善了具有愛路、防傷、監(jiān)管、防事故等內(nèi)容的村規(guī)民約，以約束管理沿線群眾，進一步調(diào)動了村干部和廣大群眾組織開展和參與護路積極性。
2、把鐵路治安納入社會治安防控體系，完善鐵路治安聯(lián)控機制。一是組織治安聯(lián)防隊伍、應急民兵分隊參與鐵路治安巡邏和執(zhí)行堵卡、搶險救災等任務。二是重新修訂了鄉(xiāng)村護路工作目標責任書，明確規(guī)定由鐵路沿線村干部組織義務護路聯(lián)防，負責對“五殘人員”的管理教育、負責對機動車主、養(yǎng)畜戶的管理教育、負責對學生和村民的管理教育以及組織群眾和義務護路聯(lián)防隊開展重點巡護等，發(fā)揮村綜治組織的作用，把護路工作納入日常綜治工作視線，經(jīng)常宣傳，使愛路護路家喻戶曉，動員沿線群眾人人參與。
3、平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建納入屬地平安創(chuàng)建，完善聯(lián)創(chuàng)機制。一年來，鄉(xiāng)鐵護辦不斷創(chuàng)新工作載體，深入開展平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建活動。鄉(xiāng)護路聯(lián)防領(lǐng)導小組按照省市縣關(guān)于開展平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建的部署要求，及時研究制定了具體的創(chuàng)建實施方案，并認真總結(jié)經(jīng)驗，進一步加強對創(chuàng)建工作的檢查指導和督促，在長效機制的建立和鞏固提升上不斷創(chuàng)新，深入組織開展各種形式的創(chuàng)建活動，平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建活動順利推進并取得了明顯效果。
1、突出“兩節(jié)”、“春運”安全，全力維護正常運輸秩序。針對春節(jié)前后客流集中，客運量超負，存在突出安全隱患的情況，為確保節(jié)后民工能及時安全有序乘車外出，鄉(xiāng)護路領(lǐng)導小組先后5次召開會議、專題研究部署春運工作，路地護路組織密切配合，組織專門力量加大了對車站的管理和治安整治力度，全力維護鐵路沿線周邊秩序。
2、突出汛期安全，加強地質(zhì)隱患防控排險。針對雨季汛期地質(zhì)隱患多，險情隨時可能發(fā)生，鄉(xiāng)護路辦對汛期工作進行了專門的部署落實，組織沿線護路組織堅持定期對鐵路沿線地質(zhì)災害隱患進行排查。結(jié)合雨情實際，各村綜治、護路組織，對境內(nèi)鐵路沿線的大小溝渠和易發(fā)生泥石流、滑坡和山洪等危害鐵路安全的路段部位進行了全面仔細的排查清理，確保了沒有發(fā)生自然災害危及鐵路運輸安全的事故。
3、突出國慶、世博、亞運安保，扎實開展突出問題排查整治活動。為全力做好國慶、世博、亞運期間的安保工作，鄉(xiāng)護路辦結(jié)合實際，先后組織對鐵路安全隱患、涉路矛盾糾紛、危害鐵路安全的違法犯罪、重點人員和重點場所管控措施落實情況進行了全面的排查，確定了整治的重點問題和區(qū)段，及時組織協(xié)調(diào)各方力量，扎實開展了整治。
1、狠抓日常巡查監(jiān)控的落實。按照縣護路辦的要求，鄉(xiāng)護路辦組織鐵路沿線各村專門就鐵路重點巡防線路重新進行了排查登記。對這些巡防重點，進一步明確了重點巡防時間、巡防職責、任務，落實了專門巡防人員，開展巡防。巡查中，各村充分發(fā)揮鐵路義務護路隊和民兵應急分隊護路班的作用，組織參加巡邏，彌補了巡防人員不足的問題。
2、狠抓日常排查整治措施落實。鄉(xiāng)黨委、政府和護路組織把涉路矛盾糾紛和安全隱患排查整治活動納入日常機制，特別圍繞國慶、世博、亞運安保專門部署開展了排查整治工作，確保了及時了解掌握鐵路沿線治安問題，加強對沿線涉路矛盾糾紛的排查調(diào)處工作，使涉路糾紛得到了及時的解決，把熱點、難點問題化解在萌芽狀態(tài)，消除了一批不安全隱患，確保了鐵路安全穩(wěn)定。
3、狠抓日常宣傳教育措施落實。3月、6月和12.4護路宣傳活動中，鄉(xiāng)綜治辦、護路辦、司法所把護路宣傳月與綜治綜治宣傳月活動結(jié)合起來開展集中宣傳月、宣傳日活動，規(guī)模大，內(nèi)容豐富，宣傳陣容強大，取得了非常好集中宣傳聲勢和效果好。
4、狠抓日常路外安全防范和大牲畜上道管理措施。各村、單位把路外安全管理工作作為工作重點，配合鄉(xiāng)護路辦對“五殘”人員、放牧人員、車輛駕駛員進行了詳細的排查摸底，并針對性的強化了路外安全日常管理措施。根據(jù)大牲畜飼養(yǎng)戶和五殘人員變動等情況，與變動后農(nóng)戶簽訂責任書，進一步落實了對大牲畜和路外傷亡的安全管理責任和重點人員的監(jiān)護責任。對人員通行量大又暫時無法解決的路口適當增加了看護人員，對易發(fā)路外傷亡事故的路段，增設(shè)了警示牌。在趕集天等群眾通行的重點時段，組織鄉(xiāng)、村干部開展了宣傳、巡查勸阻工作，有效控制了路外傷亡事故。
1、強化責任考核。始終把責任制考核作為重要手段，嚴格按照縣鐵路護路責任目標，既納入綜治總體大考，又對護路工作目標責任制、路外安全管理、護路領(lǐng)導責任、信息工作、國慶安保等方面的護路工作進行單獨專考，堅持嚴格考核獎懲，既看過程又看結(jié)果，綜合評分定位，通報考核結(jié)果，兌現(xiàn)獎懲，實現(xiàn)了雙向聯(lián)利、責任聯(lián)掛、激勵聯(lián)動，工作聯(lián)推。
2、強化督戰(zhàn)指導。堅持定期不定期深入沿線進行督查，將督查情況作為考核的重要依據(jù)。春運、國慶期間，鄉(xiāng)主要領(lǐng)導、和護路領(lǐng)導小組領(lǐng)導親自到沿線督促檢查。鄉(xiāng)護路領(lǐng)導小組和辦公室對重點地區(qū)、路段整治工作加強了指導、督促、檢查，各村、各單位護路領(lǐng)導小組在國慶節(jié)前，組織了專門的督查，積極協(xié)調(diào)督促解決一些實際問題，鄉(xiāng)責任領(lǐng)導每天對境內(nèi)線段巡防工作情況進行抽查，每周對重點路段進行帶班巡查，確保了各項措施的落實。
3、強化規(guī)范化建設(shè)。緊緊抓住鄉(xiāng)綜治工作中心建設(shè)這個契機，將鐵路護路作為綜治工作中心建設(shè)的重要內(nèi)容，指導督促各村、各單位從護路機構(gòu)人員的設(shè)置、內(nèi)務臺帳、工作制度進行了規(guī)范，并組織進行了專門培訓，有力促進了各村、各單位的工作機制的建立、開展和落實。
20xx年工作取得了明顯成效，但工作中仍存在以下幾方面的問題。一是社會穩(wěn)定形勢嚴峻，針對鐵路的暴力恐怖事件和群眾事件沖擊鐵路事件、危及鐵路運輸安全的各類犯罪現(xiàn)實可能威脅增大，護路聯(lián)防工作壓力大、任務重，對鐵路穩(wěn)定也是大局穩(wěn)定的認識還有待提高。二是部分村、單位對鐵路護路工作指導不夠、督促不力，鐵路護路領(lǐng)導小組成員單位的履職還不充分，工作主動性不強。三是路地協(xié)調(diào)溝通銜接不夠，對沿線治安形勢分析掌握不及時，工作針對性不強。四是一些地方鐵路“創(chuàng)安”與當?shù)仄桨步ㄔO(shè)結(jié)合不緊密，工作發(fā)展不平衡，基層創(chuàng)建措施沒有得到很好落實。五是日常工作中還存在護路宣傳虛化、形式化、實效差、死角多的問題。六是部分地方義務護路隊員聯(lián)防巡護工作不落實，巡防管理不到位，隊伍整體能力有待提高。
20xx年，按照省政法會議和鐵路護路會議精神，全市鐵路護路聯(lián)防要以“三項排查”為主線，以建立健全長效工作機制為核心，以強化鐵路護路聯(lián)防基層基礎(chǔ)工作為重點，以落實日常巡防管控為關(guān)鍵，以加強重點工作為著力，按照“12345”的工作思路，使鐵路護路聯(lián)防和平安鐵路創(chuàng)建的各項措施真正落到實處，取得新成效。
1、緊抓“三項排查”主線。
各級黨委、政府和護路組織要把“三項排查”(可能影響鐵路運輸安全、危及行車安全治安問題、涉路矛盾糾紛，涉路安全隱患排查)納入全市綜治維穩(wěn)“四個滾動排查”日常機制，及時解決影響鐵路運輸安全和穩(wěn)定的各類問題。市護路辦和縣區(qū)每月排查1次，鄉(xiāng)鎮(zhèn)每10天排查1次，村級護路組織和護路隊員每天都要堅持排查，確保不留死角和盲區(qū)。縣、鄉(xiāng)、村三級按月、旬、周實行由下往上的逐級上報排查整治情況制度，重大問題及時排查處理及時報告，進一步嚴防危及鐵路運輸安全的重大案件事故發(fā)生。
2、整合發(fā)揮好兩大資源。地方各級鐵路護路聯(lián)防領(lǐng)導小組及辦公室要進一步發(fā)揮好領(lǐng)導、組織、協(xié)調(diào)、指導、督促、推動作用。一是進一步整合發(fā)揮相關(guān)職能部門護路主體力量。進一步明確各級護路組織、公安、鐵路、教育及共青團等相關(guān)職能部門在鐵路護路聯(lián)防工作中的職能作用，強化各有關(guān)部門的參與力度，要運用綜合治理的手段，定期召開路地聯(lián)席會議，主動組織和協(xié)調(diào)各成員單位開展工作。二是進一步整合發(fā)揮群防群治組織和廣大人民群眾等社會資源優(yōu)勢。在鐵路沿線的鄉(xiāng)村、社區(qū)，積極組建多形式的義務護路隊伍，培養(yǎng)治安信息員和治安積極分子，發(fā)揮好中心站、中心戶長在宣傳教育群眾、化解矛盾糾紛、搞好排險組織、確保線路暢通等方面的作用，形成全民參與的良好氛圍。
3、落實“三個”保障機制。
一是落實人員機構(gòu)保障。按照省護路辦要求，進一步建立健全各級護路組織機構(gòu)，爭取定編、定員，做到“四有”、“四定”。
二是落實經(jīng)費物質(zhì)保障。進一步規(guī)范護路經(jīng)費的管理，加強日常檢查和指導，確保護路經(jīng)費用在刀刃上。同時要借助今年加強綜治維穩(wěn)基層組織建設(shè)大好時機，積極爭取上級和黨委政府的經(jīng)費支持，為基層和護路隊員解決必要的工作基礎(chǔ)設(shè)備和工作宣傳文檔資料等，為基層開展護路工作提供保障。
三是落實制度保障。進一步完善細化護路宣傳、排查整治、聯(lián)合巡線、鐵路治安情況信息聯(lián)系通報、工作報告、經(jīng)費管理、鐵路護路臺賬管理、檢查考核以及督查督辦、責任追究等一系列工作制度，明確和落實各級各部門的責任，嚴格管理考核，促進鐵路護路聯(lián)防日常工作規(guī)范化、制度化和有序開展運行，提高工作質(zhì)量和效率。
4、重點抓好四項工作。
一是深化“平安鐵路示范縣”創(chuàng)建。進一步制定完善平安鐵路示范縣創(chuàng)建具體辦法，制定具體的創(chuàng)建目標任務和推進時間表。逐級規(guī)范評選認定掛牌程序，制定具體的評選辦法，組織開展好每年一次的“愛路護路光榮戶”、“愛路護路模范村”和“平安鐵路”村(居)區(qū)段、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))區(qū)段、縣區(qū)段的創(chuàng)評活動。
二是加強路外安全管理工作。對一些站區(qū)、事故高發(fā)線段和非法通道要制定方案，積極協(xié)調(diào)，進行封閉取締或改造;加強路地聯(lián)系，統(tǒng)籌整合巡查員和義務護路隊員力量，加強上路巡查力度;與重點對象全面簽訂安全協(xié)議，落實和完善路外安全和大牲畜掛牌管理辦法，千方百計控制路外傷亡事故。
三是加強愛路護路宣傳工作。創(chuàng)新手段和方式，完善愛路護路“五一五進”宣傳教育機制，加強日常愛路護路宣傳教育工作。提前安排好三月宣傳月活動，并根據(jù)各個時期的治安形勢開展針對性的宣傳。加強同各級新聞媒體的協(xié)調(diào)與合作，大力宣傳鐵路護路聯(lián)防工作中的典型事跡和先進人物，擴大鐵路護路聯(lián)防工作的知名度和影響力，正確引導廣大人民群眾參與和支持保障鐵路運輸安全的各項工作。
四是加強護路員隊伍建設(shè)工作。加強護路隊伍的正規(guī)化建設(shè)，加強日常管理、強化學習培訓、創(chuàng)新管理方式和激勵考核機制。縣區(qū)嚴格實行每月召集護路隊員總結(jié)培訓，檢查護路工作日志，及時兌現(xiàn)表彰成績突出的護路人員。
5、集中組織開展五項活動。
一是集中開展排查整治活動。各縣區(qū)要結(jié)合春運安全，路地聯(lián)合集中對大牲畜養(yǎng)殖情況、五殘人員情況、重點人員、爆炸物品存放情況調(diào)查清理和鐵路沿線治安混亂地區(qū)、流動人口聚居區(qū)、火車站周邊地區(qū)的清理整頓，掛牌督辦一批重點問題和重點地區(qū)，切實解決突出問題，全力確保春運安全有序。
二是集中開展好“愛鐵路、保暢通、促發(fā)展、建和諧”主題宣傳活動。結(jié)合三月宣傳月活動，組織開展集中宣傳，組織一次護路有獎征文評選;并突出各地的創(chuàng)建典型和經(jīng)驗，加大在各級新聞媒體上的宣傳力度，宣傳我市在創(chuàng)建“平安鐵路示范縣區(qū)”創(chuàng)建中的工作成效和突出事跡，典型帶動，營造氛圍。
三是開展責任大落實活動。由市護路辦統(tǒng)一各種責任書模式，按照“屬地管理”原則，由各縣區(qū)組織把責任書簽到部門、單位、農(nóng)戶和聯(lián)防隊員。縣鄉(xiāng)護路辦還要指導各村居委會進一步修定和完善具有愛路、防傷、監(jiān)管、防事故等內(nèi)容的村規(guī)民約。
四是組織護路隊伍業(yè)務技能培訓練兵活動。年內(nèi)市組織一次對縣、鄉(xiāng)、村護路干部培訓，各縣區(qū)與鐵路派出所聯(lián)合組織對護路聯(lián)防隊員開展崗位大練兵活動。
五是組織一次評選護路工作先進集體和先進個人活動，對20xx年以來護路工作成績突出的單位和個人進行表彰。
2023年鄉(xiāng)鎮(zhèn)鐵路護路工作年終總結(jié)大全篇五
今年是“平安鐵路示范路段”創(chuàng)建的最后一年，按照省、市、縣關(guān)于鐵路護路聯(lián)防工作的要求和部署，我立足崗位，默默無聞，無私奉獻，積極、主動、創(chuàng)造性地開展了各項工作，認真開展巡邏守護，認真排查處理隱患，廣泛開展護路宣傳，在平凡的工作崗位上，盡心盡職，忘我工作，出色完成了各項任務，為過往列車的安全保駕護航，為轄區(qū)鐵路帶來了平安和諧。全年，我所管轄鐵路沿線內(nèi)沒有發(fā)生重特大行車事故，沒有發(fā)生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件，沒有發(fā)生因鐵路設(shè)施被盜、被破壞而危及鐵路行車安全的事件。
一、嚴格履職，確保線路安全暢通
今年以來，我始終對自己高標準、嚴要求，努力學習業(yè)務知識，處處發(fā)揮模范帶頭作用。尤其是代理中隊長以來，以隊為家，認真負責，吃苦耐勞，為了做好鐵路護路工作，每天都是起早貪黑，奮戰(zhàn)在鐵路護路一線上。在日常工作中，我對翼城鐵護中隊管轄的侯月線63。5公里線路進行了多次徒步巡線，真正掌握了線路治安基礎(chǔ)情況，對線路巡護重點做到了底數(shù)清、情況明。我堅持每日與翼城車站派出所聯(lián)系溝通，及時掌握線路治安情況，根據(jù)派出所通報和自己日常掌握情況，針對性安排布置次日的線路巡護任務，并親自到重點區(qū)段盯守，對執(zhí)勤巡護中遇到的各種問題，及時上報的同時，積極想辦法幫助解決。在兩節(jié)、兩會、五一、國慶等重要時期，取消輪休，24小時在崗，嚴格落實縣護路辦制定的巡護措施，與鐵路派出所密切配合，對30km+500m云唐豁口、37km等轄區(qū)內(nèi)重點部位，進行全天候值勤守護以點帶面，切實有效地保障了線路安全。同時，我深入到沿線村莊、學校、收購站點，采取面對面講課、廣播宣傳、散發(fā)宣傳品、張貼宣傳畫、簽訂安全協(xié)議書等各種有效形式，走村串巷、挨家挨戶地對沿線群眾進行了面以面地宣傳教育，真正把鐵路安全常識“送”到了沿線群眾家中，極大地提高了沿線群眾、學生的愛路護路意識和安全責任意識。
期間，共開展路外宣傳教育10余次，散發(fā)各類宣傳品1000余份，簽訂各類安全協(xié)議書500余份，巡邏巡線100余次，巡線里程達600余公里，發(fā)現(xiàn)、解決各類安全隱患20余件，清理各類閑雜人員20余人。
二、增強意識，嚴格執(zhí)行規(guī)章制度
在日常工作中，我堅持對國內(nèi)外形勢，省、市、縣護路辦文件精神及各種工作制度進行學習，站在講政治、講大局、講責任、講奉獻的高度，從思想上提高對鐵護工作重要性的認識，在行動上不折不扣的執(zhí)行各項規(guī)章制度，不斷提高自己的政治素質(zhì)和業(yè)務素質(zhì)，提高組織紀律性，從思想上認識到“執(zhí)勤為民”的使命與責任。對執(zhí)勤巡護工作進行規(guī)范，按照上級執(zhí)勤計劃安排，嚴格要求自己，完成執(zhí)勤任務，確保不出任何問題。對個人工作日志、學習會議記錄按要求認真記錄完整。每天在上路執(zhí)勤前檢查著裝，對執(zhí)勤情況認真記錄、匯總、分析。內(nèi)務整治，每天將衣物、鞋帽、日常用品擺放整齊，以軍隊的標準來要求，每天對自己的衛(wèi)生責任區(qū)進行清理，保證不留死角，給自己和大家創(chuàng)造一個舒適的生活工作環(huán)境，培養(yǎng)個人良好的習慣。如果查找到自身存在的問題，深入剖析原因，針對性的制定整改方案，逐項落實整改。認真落實各項規(guī)章制度，增強自己的工作積極性，為提高隊伍整體素質(zhì)，把我們中隊打造成一支正規(guī)化、高效率的護路聯(lián)防隊伍做一份貢獻。
三、加強學習，努力提高綜合素質(zhì)
為了提高自身素質(zhì)，我不斷地加強對黨和國家的方針政策的學習，堅持學習省、市、縣有關(guān)文件精神，認真領(lǐng)會上級的意圖，學習有關(guān)鐵路法律法規(guī)及鐵護工作知識，用理論來指導自己更好的適應鐵路護路工作，努力提高自己的政治業(yè)務素質(zhì)，為各項任務的順利完成打下良好的基礎(chǔ)。工作之余，我還虛心向前輩請教，主動對全縣鐵護工作情況進行調(diào)查研究，總結(jié)自己幾年來的工作感受寫了文章《鐵護工作有感》、《做好鐵路線路治安管控之我見》，今年開展“發(fā)揚傳統(tǒng)、堅定信念、服務大局、護路為民”主題教育實踐活動中，自寫演講稿《堅守，讓生命更崇高》，在全市演講比賽中取得了優(yōu)異的成績。
一分耕耘，一分收獲。我的付出讓我問心無愧，我的收獲讓我信心百倍。面對取得的成績，我沒有松懈，帶著責任，帶著使命，巡防守護，繼續(xù)堅忍不拔，默默奉獻。在今后的工作中，我一定要繼續(xù)認真工作，努力學習，不斷提高自己的業(yè)務水平和品德修養(yǎng)，適應新的職責要求，要把滿腔熱情傾注到鐵護事業(yè)當中，為鐵護事業(yè)增添一抹青春的風采。我莊嚴承諾：堅守是我的責任，平安是我的希望。在通往平安和諧的路上，我會再接再厲，在創(chuàng)輝煌，為黨，為國家，為鐵護事業(yè)奉獻我們的璀璨的青春。
2023年鄉(xiāng)鎮(zhèn)鐵路護路工作年終總結(jié)大全篇六
我市把營造鐵路護路工作氛圍作為重要工作緊緊抓在手上，通過媒體宣傳、輿論宣傳和群眾宣傳，發(fā)動干部和群眾共同維護鐵路安全，特別是以學習貫徹《鐵路運輸安全保護條例》為重點，把學習和業(yè)務培訓，貫徹和開展宣傳活動有機的結(jié)合起來，深入開展了學習《條例》入戶進村活動和愛路護路宣傳教育活動，做到學以致用，有的放矢，真正把學習貫徹《條例》落到實處。上半年共開辦業(yè)務學習班5期，專兼職護路員參訓率100%，深入沿線企事業(yè)單位、鄉(xiāng)村街道、集貿(mào)市場、學校等部門下發(fā)學習手冊1520本，散發(fā)宣傳單11000張，張貼宣傳標語牌123張，出黑板報18塊，利用宣傳車沿線宣傳24車次，與重點戶簽訂愛路護路條約4000多張，新安裝安全警示牌4個，使沿線群眾受教育面達95%以上。在沿線學校普遍開展的“小手拉大手、一人帶一家”活動，對調(diào)動群眾愛路護路積極性起到了良好的帶動和促進作用。
二、抓責任落實，建立健全護路聯(lián)防工作機制。我們以創(chuàng)建活動為主線，認真落實各項工作責任制。
一是年初與鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了護路承包責任狀，落實了領(lǐng)導責任和宣傳責任。把《鐵路運輸保護條例》作為各單位全年重要學習內(nèi)容，組織專兼職護路員和群眾學習好、宣傳好、貫徹好。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照要求，將工作重心下移，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委會、治安員及五類重點人員層層簽訂了護路安全協(xié)議書，并充實了工作內(nèi)容，完善了市包全面，鎮(zhèn)包一片，村包一段，治安員包點的“四級包保”責任體系。
二是調(diào)整充實了鐵路護路工作組織領(lǐng)導機構(gòu)。對工作不力、職能作用發(fā)揮不好的村級護路小分隊，重新改組2個，調(diào)整成員3人，使全市鐵路護路組織領(lǐng)導機構(gòu)進一步完善有力。
三是加大信息收集和反饋力度，及時總結(jié)工作存在的問題和取得的成績。我們要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)每半月上報一篇工作信息，市綜治辦每周向牡市上報一篇，并保證信息有質(zhì)有量，現(xiàn)我市已上報14篇有價值的信息，12篇被牡市護路辦采用和轉(zhuǎn)發(fā)，1篇被省鐵路護路辦轉(zhuǎn)發(fā)。
四是加強地鐵協(xié)作、地林協(xié)作，開展經(jīng)常性的矛盾排查，積極化解各種社會矛盾，杜絕發(fā)生各類影響鐵路運營及安全的事件。五是加強檢查指導和考核。我們采取定期檢查、不定期抽查等形式，通過聽匯報、看情況、查記錄、訪群眾等辦法，經(jīng)常深入基層了解情況，督導各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村屯落實護路工作。上半年先后6次抽查5個鎮(zhèn)護路員上路頻次、警示標語牌設(shè)置、固定標語定位、大牲畜放牧等方面的情況，5月份，市綜治辦組織人員對鐵路沿線道口及重點區(qū)段進行重點檢查時發(fā)現(xiàn)一名護路員在執(zhí)勤時因事脫崗被清除了護路隊伍，嚴肅了工作紀律，提高了護路隊伍的整體素質(zhì)。
三、抓協(xié)調(diào)配合，加大護路工作整合力度。鐵路護路工作是一項系統(tǒng)工程，管理權(quán)限涉及到地方黨委、鐵路、林業(yè)、公安等部門，只有構(gòu)建起協(xié)調(diào)配合機制，才能把這項工作做好做實。今年我們在抓這項工作的時候注重發(fā)揮各自優(yōu)勢，進一步建立健全了聯(lián)合領(lǐng)導機構(gòu)，完善了聯(lián)席辦公制度、情況通報制度和聯(lián)合檢查制度，用制度建設(shè)保證聯(lián)防工作有效開展。上半年我們與鐵路、林業(yè)部門聯(lián)合開展了兩次入戶入校宣傳教育活動和一次鐵路周邊治安大檢查活動。以構(gòu)建防護網(wǎng)絡(luò)為切入點，全面落實各項巡護措施。一是通過政法工作會議和鐵路護路工作會議及下發(fā)文件的形式對護路隊員進行了巡護業(yè)務知識的培訓，規(guī)范填寫巡護記錄，提出了在巡護工作上“四必須、三掌握”的嚴格要求，即四必須是：惡劣天氣必須堅持每天早、中、晚對轄區(qū)進行檢查，特別是涵洞、橋梁、山坡、彎道等處所要進行細致檢查;必須注意行跡可疑人員，增強防范意識;必須注意新列車時刻表;必須及時填寫巡護記錄，制定突發(fā)事件防范預案。三掌握是掌握每天農(nóng)民上地和下地時間;掌握沿線糼兒、學生、五殘人員、放牧戶和重點人員的基本情況;掌握《鐵路運輸安全保護條例》和《鐵路法》等有關(guān)法律法規(guī)的條款內(nèi)容，并做好宣傳教育工作。
二是加強保障措施。今年對護路員的工資待遇進行了調(diào)整，提高了工資標準，配備了服裝;加強了護路經(jīng)費的使用和管理，保證護路經(jīng)費專款專用。
三是嚴格獎懲措施。對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)護路辦嚴格按照護路承包責任狀兌現(xiàn)獎懲，并對每一名護路隊員建立了工作記實檔案，將其出勤工作情況一一記錄在案，作為年終考核、評先受獎的依據(jù)。今年4月鐵路護路工作會議表彰獎勵了2個鐵路護路先進單位和4名先進個人，處分了2名護路員。
四、抓重點治理，確保鐵路治安持續(xù)穩(wěn)定。我們以重點整治為突破口，解決鐵路護路工作的薄弱環(huán)節(jié)。
一是對外來人口、小烘爐和廢品收購點進行了調(diào)查摸底和登記造冊，對兩戶證照不全的經(jīng)營戶下發(fā)了整改通知書，對全市10個小烘爐和10個廢品收購點簽訂了防范協(xié)議書，堵塞了銷贓渠道。
二是加強對重點區(qū)段和無人看守道口的整治。對重點區(qū)段和無人看守道口加強了巡護力量，加大了巡護頻率和密度，將巡護責任和巡護人員落實到位。
三是加強了跟蹤問效工作，對發(fā)生的事件跟蹤調(diào)查，跟蹤分析，查找原因，對出現(xiàn)問題的路段負責人給予嚴格的處分，對單位實行黃牌警告及經(jīng)濟處罰。對上半年出現(xiàn)的四起危車事件我們已進行了處置，是村民責任的，按村規(guī)民約中的規(guī)定給予了處罰，并對路段負責人進行了經(jīng)濟處罰及人員調(diào)整。
3、護路隊員的整體素質(zhì)還不夠高，宣傳能力不強。
下半年我市鐵路護路工作將按照牡市和本市鐵路護路工作要點逐一落實各項工作措施，加大領(lǐng)導工作力度，查缺補露，對出現(xiàn)的問題認真進行總結(jié)和剖析，創(chuàng)新工作思路，強力推進各項工作的圓滿完成，爭取以較好的工作成績和工作風貌向省鐵路護路十周年獻禮。