總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，讓我們一起來學習寫總結吧。總結書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇總結呢？以下我給大家整理了一些優質的總結范文，希望對大家能夠有所幫助。

航空公司年度總結篇一

（1）業績回顧

1、整年度總現金回款xx多萬，超額完成公司規定的任務；

2、成功開發了四個新客戶；

3、奠定了公司在魯西南，以濟寧為中心的重點區域市場的運作的基礎工作；

（2）業績分析

1、雖然完成了公司規定的現金回款的任務，但距我自己制定的200萬的目標，相差甚遠。主要原因有：

a 、上半年的重點市場定位不明確不堅定，首先定位于xx，但由于xx市場的特殊性和后來經銷商的重心轉移向啤酒，最終改變了我的初衷。其次看好了xx市場，雖然市場環境很好，但經銷商配合度太差，又無奈放棄。直至后來選擇了金鄉“天元副食”，已近年底了！

b、新客戶拓展速度太慢，且客戶質量差；

c、公司服務滯后，特別是發貨，這樣不但影響了市場，同時也影響了經銷商的銷售信心；

3、我公司在xx已運作了整整三年，這三年來的失誤就在于沒有做到“重點抓、抓重點”，所以吸取前幾年的經驗教訓，今年我個人也把尋找重點市場納入了我的常規工作之中，最終于xxxx年11月份決定以金鄉為核心運作xx市場，通過兩個月的市場運作也摸索了一部分經驗，為明年的運作奠定了基礎。

在公司領導和各位同事關心和支持下，xxxx年我個人無論是在業務拓展、組織協調、管理等各方面都有了一定程度的提升，同時也存在著許多不足之處。

1、心態的自我調節能力增強了；

2、學習能力、對市場的預見性和控制力能力增強了；

3、處理應急問題、對他人的心理狀態的把握能力增強了；

4、對整體市場認識的高度有待提升；

5、團隊的管理經驗和整體區域市場的運作能力有待提升。

1、xx市場

雖然地方保護嚴重些，但我們通過關系的協調，再加上市場運作上低調些，還是有一定市場的，況且通過一段時間的市場證明，經銷商開發的特曲還是非常迎合農村市場消費的。在淡季來臨前，由于我沒有能夠同經銷商做好有效溝通，再加上服務不到位，最終經銷商把精力大都偏向到啤酒上了。更為失誤的就是，代理商又接了一款白酒——沂蒙老鄉，而且廠家支持力度挺大的，對我們更是淡化了。

2、xx市場

雖然經銷商的人品有問題，但市場環境確實很好的且十里酒巷一年多的酒店運作，在市場上也有一定的積極因素，后來又拓展了流通市場，并且市場反應很好。失誤之處在于沒有提前在費用上壓住經銷商，以至后來管控失衡，最終導致合作失敗，功虧一簣。關鍵在于我個人的手腕不夠硬，對事情的預見性不足，反映不夠快。

3、xx市場

滕州的市場基礎還是很好的，只是經銷商投入意識和公司管理太差，以致我們人撤走后，市場嚴重下滑。這個市場我的失誤有幾點：

沒有能夠引導經銷商按照我們的思路自己運作市場，對廠家過于依賴；

沒有在適當的時候尋找合適的其他潛在優質客戶作補充；

4、整個xxxx年我走訪的新客戶中，有xx多個意向都很強烈，且有大部分都來公司考察了。但最終落實很少，其原因在于后期跟蹤不到位，自己信心也不足，浪費了大好的資源！

由于以前我們對市場的把握和費用的管控不力，導致xx年以前的市場都遺留有費用矛盾的問題。經同公司領導協商，以“和諧發展”為原則，采取“一地一策”的方針，針對不同市場各個解決。

2、自己做包裝和瓶子，公司的費用作為酒水款使用，自行銷售；

3、尚未解決

通過以上方式對各市場問題逐一解決，雖然前期有些阻力，后來也都接受了且運行較平穩，徹底解決了以前那種對廠家過于依賴的心理。四、“辦事處加經銷商”運作模式運作區域市場。

航空公司年度總結篇二

感謝集團的信任，我于20xx年3月由業務副總調整為公司總經理，全面管理公司。在集團的正確領導下，我按照集團的工作精神和工作部署，結合自身崗位職責，刻苦勤奮、認真努力工作，完成全部工作任務，取得良好成績。現將本人20xx年的工作情況具體總結如下：

20xx年3月，我由業務副總調整為公司總經理，在感激集團培養和信任的同時，深感到自己的責任更大，擔子更重，必須認真學習，全面提高自身綜合素質，才能切實負起總經理的工作職責，按照集團的工作精神和工作部署努力做好工作，完成全部工作任務，取得良好成績，不辜負集團對我的期望。為此，我認真學*的工作精神，提高自己的思想覺悟，做到始終忠誠于集團，時刻把集團的利益放心中，處處維護集團的利益，堅決不做有損于集團的任何事，促進集團健康、持續、快速發展。我認真學習國家法律法規、政策方針和業務工作知識，在晚上抽出時間，一個人靜下心來認真學習，鉆研相關業務問題；在*常實際工作中，做到虛心好學，不恥下問，凡是自己不了解或不懂的問題，認真向集團領導和同事們請教，以提高自己的業務技能和工作本領，能夠適應公司工作發展的需要，確保全面做好工作，取得良好成績，讓集團領導放心，讓員工群眾滿意。

自20xx年3月擔任公司總經理職務后，我嚴格要求自己，做到勤政勤業，每天早出晚歸，放棄節假日休息，全門心思用在工作上，帶領公司干部員工刻苦勤奮、盡心盡職、兢兢業業工作，完成了工作任務，取得良好工作成績，自己內心感到很是欣慰，向集團交出一份合格的答卷。全面總結分析20xx年取得的工作成績，主要是取得了五個最：一是自營項目同時施工有120個項目，為集團歷史之最；二是引進施工團隊(分包團隊)有100個，為集團歷史上最多的一年；三是全年共參加投標項目有283個，為集團歷年來最多；四是非裝飾主營業務(幕墻、機電、智能化)項目簽約共個，為集團近年來最多；五是20xx年自營項目施工合同總額萬元，b類項目(掛靠)總額萬元，設計項目簽訂合同總額萬元，合計總金額萬元，創集團歷史之最。

20xx年，我帶領公司全體干部員工刻苦勤奮、認真努力工作，雖然取得了良好的成績，但還是存在一定問題，主要是我們公司經歷了高速發展，內部管理模式跟不上企業發展的要求，遇到了諸多制約發展的瓶頸，經輸理歸納，有五方面問題。一是工程管理不到位。由于工程管理不夠細致、精致，在工程施工中出現較多問題，工程管理中心員工變成了消防隊員，到處去救活，解決存在的問題和困難。二是歷史遺留結算問題推進較慢。解決歷史遺留結算問題需要項目經理配合，但由于項目經理不配合結算，公司處理歷史遺留結算問題相當被動，處理進度也非常緩慢。三是投標中標率較低。由于預算人員大多為剛畢業的學生，普遍存在能力和經驗不足的問題，致使標書質量不高，造成投標中標率較低。四是營銷管理不到位。對市場營銷人員、客戶關系管理不到位，加上業務人員變動，以致業務信息浪費和流失，對進一步發展施工業務造成較大負面影響。五是法律訴訟問題較為嚴重。由于法律意識薄弱，業務人員變動，加上管理不到位，發生了多起法律訴訟，給公司造成巨大經濟損失。這些存在的不足問題，需要引起高度重視。在今后的工作中采取有效措施予以解決。

——航空公司宣傳口號

航空公司年度總結篇三

第一條托運人于__________月__________日起需用__________型飛機__________架次運送__________(貨物名稱)，其航程如下：

運輸費用總計人民幣________元。

第二條根據飛機航程及經停站，可供托運人使用的載量為________公斤(內含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。

第三條飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。

第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。

第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應交付退機費________元。如托運人退機前承運人為執行本合同已發生調機費用，應由托運人負責交付此項費用。

第六條托運人負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運人自行負責。

第七條運輸貨物的保險費由承運人負擔。貨物因承運人問題所造成的損失，由承運人賠償。

第八條在執行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應按規定收取留機費。

第九條由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運人不承擔責任：

一、不可抗力;

二、貨物本身性質所引起的變質、減量、破損或滅失;

三、包裝方法或容器質量不良，但從外部無法發現;

四、包裝完整，封志無異狀而內件短少;

五、貨物的合理損耗;

六、托運人或收貨人的過錯。

第十條本合同如有其他未盡事宜，應由雙方共同協商解決。凡涉及航空運輸規則規定的問題，按運輸規則辦理。

托運人：________承運人：________

開戶銀行:________開戶銀行:________

銀行賬號：________銀行賬號：________

_____年____月____日____年____月____日

航空公司年度總結篇四

同志們：

為貫徹落實2月25日全縣工業經濟暨安全生產和駐外招商人員出征工作會議精神，全面加強我縣專業招商隊伍建設，提高專業招商隊伍的整體素質和實踐能力，發揮其在全縣招商引資工作中的主力軍作用，促進全縣招商引資工作上層次、上水平，經縣委、縣政府領導同意，決定舉辦這次全縣駐外招商工作人員培訓班。這次培訓班，既是一次關于招商實務的集中培訓，也是對大家奔赴招商一線的戰前動員。今天培訓的主題，一是熟悉沙洋縣情，二是找準駐外招商的突破口，主要包括四個方面的內容，一是介紹沙洋基本縣情。二是介紹沙洋投資政策和駐外招商工作人員的管理辦法。三是商務禮儀及商務談判技巧。四是領導講話。會前，縣招商中心作了細致的準備工作，將本次培訓的相關內容都裝訂成冊，供大家外出時學習參考。

首先，由我來向大家簡要介紹一下沙洋的基本縣情。

第二項，請縣招商中心主任構燕同志組織學習兩個文件，一個是沙洋縣促進投資辦法。一個是加強駐外招商人員管理的通知。另外，請構主任就駐外專班如何迅速開展工作提出要求。

第三項，請縣供銷社主任劉占清同志對大家進行商務禮儀和商務談判技巧方面的培訓，大家歡迎。

第四項,請縣委常委、副縣長任清鋒同志講話，大家歡迎。

今天的培訓會議在大家的共同努力下,圓滿完成了預定的議程,收到了預期的效果.為認真貫徹落實縣委、縣政府有關招商引資工作的意見和任縣長的講話精神，我再強調以下幾點：

一、要形成高度統一的思想共識

選派20個專班駐外招商是縣委、縣政府作出的一項重大決策部署，是實施沙洋對外開放戰略的一項重要舉措，同時也是強化行政推動、提高招商成效的重要手段。所以，我們必須深刻領會縣委、縣政府的決策意圖，充分認識招商引資在我們沙洋的極端重要性和必要性。第一，招商引資是加快發展的主抓手。發展要依托項目，項目要依靠招商。區域經濟的競爭說到底就是項目的競爭，就是招商引資的競爭，誰在招商引資上搶得先機，誰就能在加快發展上贏得主動。沙洋要加快發展，關鍵在工業，希望在項目，出路在招商。沙洋要在新一輪發展競爭中取勝，首先要在招商引資上大獲全勝，否則，沙洋提速升位、跨越發展就沒有希望，彎道超越、洼地崛起就更不可能。第二，招商引資是鍛煉干部的練兵場。市場經濟呼喚復合型干部，要求廣大干部不僅要懂政治，更要懂經濟；不僅要會管理，更要會經營。通過招商引資，可以開闊我們的胸襟，開闊我們的眼界，開闊我們的思路，從而更多地了解市場，更好地駕馭市場，不斷增加我們的知識，不斷增長我們的才干，成為符合時代要求、適應市場競爭的高素質、復合型干部，這也是縣委、縣政府培養、鍛煉干部的一個重要方法。第三，招商引資是檢驗能力的“試金石”。在新的歷史條件下，對我們的干部來講，招商引資就是一塊“試金石”。誰是真英雄，誰是真好漢，招商引資比比看。同志們能招來客商，能引來項目，就是沙洋經濟社會發展的功臣、能人，反之就是庸人。是功臣就要重獎，是能人就要重用，是庸人就要淘汰。希望同志們都能夠在招商引資中大顯身手，為沙洋的發展建功立業。

二、要樹立務求必勝的堅定信心

招商引資是強者之間的對話，是智者之間的較量。招商引資肯定充滿著艱辛、充滿著曲折，但同時也孕育著成功、孕育著希望。我們一定要在看到希望中堅定信心，決不能因為一時的困難而喪失我們的斗志。第一，要有勇氣。招商引資不可能一帆風順，短時間之內找不到頭緒，或者碰到釘子，或者遇到曲折，這都是很正常的。但同志們要明確一點，成功向來只垂青那些鍥而不舍的人，向來只垂青那些百折不撓的人，向來只垂青那些永往直前的人。只要我們鼓足干勁，知難而上不言難，迎難而上不怕難，克難而上而降難，充分利用我們沙洋的地緣、親緣、友緣，堅持不懈地挖掘資源和市場，大膽地想，大膽地拼，大膽地搶，就能及時捕捉到商機，就會大有所獲。第二，要有志氣。有志者事竟成。我們要始終滿懷“不到長城非好漢、不破樓蘭終不還”的豪情壯志，大力發揚走盡千山萬水、吃盡千辛萬苦、說盡千言萬語、用盡千方百計的“四千四萬”精神，不達目的決不罷休。第三，要有底氣。胸有成竹方能膽子壯。外出招商，不僅要靠勇氣和熱情，還要有智慧和本領。智慧和本領從哪里來？一是要認真學習，二是要大膽實踐。我們要認真學習與招商引資相關的政治、經濟、法律、談判技巧包括風土人情等知識，特別是對國家的產業政策、沙洋的優惠政策、本地的資源優勢，都要了如指掌，熟記于心，只有這樣，才能提高招商引資的成功率。今天我們舉辦的這次培訓會，就是為大家提供一個學習的機會和平臺，但是大家更多的知識，是在實踐中獲取，在實踐中總結，在實踐中提高，并用于指導自己的實踐。

三、要堅持十分嚴格的自我要求

同志們外出招商不僅肩負著縣委、縣政府的殷切期望，擔負著發展沙洋的重大使命，而且代表著沙洋的形象。剛才，所以，我們一定要嚴格要求自己，切實增強大局意識和自律意識。構主任已對大家提出了明確要求，我想強調以下幾點：第一，要講責任。外出招商決不是公費旅游，決不是借機休息。每個人都是有明確的指標任務的，一定要有責任感和壓力感，要實實在在地招，要兢兢業業地干。每個人要帶著任務、帶著目標出去，帶著項目、帶著客商回到沙洋。如果空手而歸，不僅組織上不允許，社會不滿意，老百姓也是不會答應的，自己也說不過去。第二，要講誠信。誠信是外出招商的“名片”，人無信不立，事無信不成。我們在與客商交往交流、組織各種活動時，一定要自覺做到守時守約，文明有禮；我們與客商洽談項目、爭取合作時，一定要實事求是，切忌言過其實，夸夸其談；我們承諾客商的事情，一定要言出必行，有諾必踐，樹立誠信沙洋的良好形象。第三，要講紀律。外出招商人員要切實加強自我約束和相互監督，在開展招商引資活動中，一定要始終掌握好“能與不能”的界限，一定要始終把握好“好與不好”的尺度，不能因為遠離沙洋、遠離組織而放松對自己的要求，一定要自覺遵守有關規定，要尊重自己的人格，要維護好自己的形象，維護好沙洋的形象。

四、要落實得力有效的推動措施

在座的各位是我縣招商引資的主力軍。所以，同志們招商引資的成果如何，決定著沙洋招商引資的成效。我們要采取扎實的措施，確保外出招商工作取得明顯成效。縣招商引資領導小組和辦公室要切實加強組織領導，做好對外出招商人員的跟蹤管理和考核工作，及時掌握外出招商人員的德才表現和招商實績，及時發現典型、培養典型、宣傳典型，不斷總結經驗，促進工作。各項目建設專班要為外出招商人員提供必要的招商保障，對外出招商人員提供的重大項目信息，要及時安排專人跟蹤落實，聯系洽談，為引進項目提供全程服務，確保引來一個、辦成一個、見效一個。各選派單位一方面要充分調動同志們的積極性，另外一方面決不能讓同志們在外寒心。縣委、縣政府將在外出專業招商人員中發現、培養和選拔人才，特別是對引進大項目、好項目的同志，將進行重獎，并優先提拔使用；對長期完不成任務的，將堅決調整。

同志們，滄海橫流，方顯英雄本色。組織大家外出招商，這既為我們每個同志提供了一個十分難得的學習鍛煉機會，同時也為我們施展才華提供了寬闊的舞臺。希望大家一定要積極響應縣委、縣政府的號召，大膽投身招商，用自己的智慧、勤勞和汗水，為沙洋快速發展作出應有的貢獻。

最后，祝愿同志們愉快出征，招商有成，滿載而歸！

航空公司年度總結篇五

1、努力提升業務技能水平，強化自身風險管理意識。從支行成立至今，遇見如國內保理、開發貸款等以前沒有實際操作過的業務，為了能夠更好的拓展客戶，在分行收信部門領導的支持幫助下，自己很快了解并熟識了該業務的操作模式，風險的把握也進一步得到了提升;另外，為了加強學習業務技能，半年內先后4次參加了分行舉辦的技能培訓。

2﹑加強客戶營銷，做好客戶考察、授信上報、維護等工作。由于xx年總體從緊的銀行政策，在實現市場營銷與風險管理和諧的基礎支行，深入研究行業發展趨勢，有針對性的做好目標客戶營銷。

際工作中去。積極提高自身各項業務素質，爭取工作的主動性，具備較強的專業心，責任心，努力提高工作效率和工作質量。

三：存在的問題和今后努力方向。我雖然能敬業愛崗、積極地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

1 業績技能水平還不夠熟練，有些很好的客戶資源，原本能夠很好的合作，但自己卻不能很好的有針對性的為客戶制定業務方案。

2 現有的客戶資源，沒有能夠很好的深挖細刨，針對客戶貿易鏈各環節展開營銷工作;對于自己有目標的客戶群體也一直沒有找到合適的介入機會。

3 有些工作做的不夠過細，一些工作協調不是十分到位。下半年已經步入。 針對以上突出的問題，我將爭取最大努力做到以下幾點：

航空公司年度總結篇六

1。電力設計院，輕工設計院。這找到信息準確，

2。通過老客戶介紹客戶或者新建項目。

4。資源共享。信息互通。 多與行內人事聯系溝通。便于了解信息與項目發展。

5。充分利用公司的老信息，把原有信息充分整理聯系。

1。電話與郵件經常與有項目客戶聯系。掌握項目發展情況。

3。三次以上到客戶與設計院那里溝通聯系。該項目主要負責人。理清主要負責人際關系。

4。通過各種渠道了解主要競爭對手的情況。采取相應的措施。

5。通過公司領導或者朋友找到上層關系。重大項目一般需要上層關系來運作。

1。如果客戶簽定合同時，加一些其他東西。一定要弄清價格看是否加錢。在簽合同。

2。盡量把合同的供貨時間簽的長一些。便于公司供貨準備與運輸。

3。付款盡量不留或者少留質保金，爭取一定比例的預付款。

4。知道貨物驗收的主要負責人。便于驗收簽字。

1。給客戶安裝調試后。找到驗收人與其處理好關系，盡快找相關。領導簽字手續，要貨款。

2。對于客戶定期電話回訪了解使用情況。解決客戶問題。需要的話盡量上門服務。

3。業務人員經常聯系客戶溝通感情。便于下次購買及介紹客戶。

航空公司年度總結篇七

20xx年不知不覺間已經成為過去式，我非常感謝各位領導以及同事給我在工作中莫大的支持與關心，回顧過去，現將工作總結如下：

一、 工作總結

上半年主要從事smt生產與不良品返修工作，下班年由于之前招聘的檢驗人員突然離職，檢驗工作就落到我的頭上，之前只忙于生產也不知道身為檢驗人員所面臨的巨大壓力。

二、 在工作中主要存在的問題有：

1、上半年情況：由于目前公司大部分都是外單產品穩定性較差，其中物料比較凌亂，物料編碼各家有各家的風格，因生產原因導致的質量問題，時常發生。

2、下半年情況：下半年主要接手檢驗這一塊，從我手中出去的產品是直接面向客戶，所以壓力比較大。有時經常出現pcba漏檢的情況，導致問題板流向客戶，客戶的滿意度下降。

3、在生產中，有時由于生產時間緊促，發現的問題不能馬上解決，溝通有難度。

三、工作心得

1、在20xx年的工作實踐中，我參與了許多集體完成的工作，和同事的相處非常緊密和睦，在這個過程中我強化了最珍貴也是最重要的團隊意識。在信任自己和他人的基礎上，思想統一，行動一致，這樣的團隊一定會攻無不克、戰無不勝。

2、平時工作中取得了令自己比較滿意的成績。能夠積極自信的行動起來是我在心態方面最大的進步。現在的我經常冷靜的分析自己，認清自己的位置，問問自己付出了多少;時刻記得工作內容要精細化精確化，個人得失要模糊計算;遇到風險要及時規避，出了問題要勇于擔當。

3、在這幾個月的工作中，我學到了很多技術上和細節上的知識，也強化了生產的質量、進度意識;與身邊同事的合作更加的默契，都是我的師傅，從他們身上學到了很多知識技能和做人的道理，也非常慶幸在這個時間段能有他們在身邊。我一定會和他們凝聚成一個優秀的團隊，做出更好的成績。

四、工作教訓

發現自己離一個職業化的人才還有差距，主要體現在工作技能、工作習慣和工作思維的不成熟，也是我以后要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。總結一下，自己在這幾個月的工作中主要有以下方面做得不夠好：

1. 工作的條理性不夠清晰，要分清主次和輕重緩急

在生產時間很倉促的情況下，事情多了，就一定要有詳實而主次分明的計劃，哪些需要立即完成，哪些可以緩緩加班完成，在這方面還有很大的優化空間。

2. 對流程不夠熟悉

在幾個月工作中，發現因為流程的問題而不知道如何下手的情況有點多，包括錯誤與缺漏還有考慮不到位的地方，對于這塊的控制力度顯然不夠。但說到底對流程很熟悉才是項目很好完成的前提。

3. 工作不夠精細化

平時距離精細化工作缺少一個隨時反省隨時上報的過程，雖然工作也經常回頭看，但缺少規律性，以后個人工作中要專門留一個時間去總結和反思，這樣才能實現精細化。

4. 工作方式不夠靈活

在開發的過程中，周圍能利用資源的就要充分利用，不要把事情捂在自己手上，一是影響進度，二是不能保證質量。做事分清主次，抓主要矛盾，劃清界限，哪些是本職工作，哪些是提供的幫助，哪些是自己必須要做的，都要想清楚。怎么和其他部門進行溝通，怎么和本部門人員進行溝通，怎么才能提供高質量的服務又不會多做職責外事情，以后是需要重點溝通學習的地方。

5. 缺少平時工作的知識總結

這幾個月在工作中有了進步，但仍不夠，如果每天、每周、每月都回過頭來思考一下自己工作的是與非、得與失，會更快的成長。在以后的工作中，此項也作為重點來提高自己。

6、認知度不夠

由于目前我的工作定性不是很準確，操作和調試貼片機，aoi編程，aoi檢驗，問題板返修，bga植球返修，都是目前我要做的工作內容，有時候缺乏全局觀念，對工作定位認識不足。從而對工作的最優流程認識不夠，邏輯能力欠缺，結構性思維缺乏。不過我相信，在以后的工作中，我會不斷學習和思考，從而加強對工作的認知能力。

五、工作計劃

來年我可能會把主要的精力都會集中在產品質量方面，希望公司能夠再招聘一個全檢人員來協助我把smt產品品質提升上去，如果有需要希望能夠在來年的smt班組內部成立一個”產品質量波動分析改進小組”，借鑒與我上一家企業成功的質量管理模式：

1、抓產品質量源頭：發現可能會出現的質量異常，應及時做出反應，并做好相關的記錄以備案例分析。

2、生產質量控制：產品好壞在生產的過程中就能大概知道一二，盡量保證生產的每一片pcba合格率都在100%,有問題及時反饋并記錄，對于無法知曉原因的問題做好記錄并反饋。

3、產品質量檢驗：條件允許的情況下，目檢，全檢，抽檢都要有，產品質量的好壞不是哪一個人能夠完成的，希望能夠得到領導們的支持和同事之間的相互幫助。確保產品出廠合格率為100%，客戶滿意度為100%。

4、每個月末對上月所采集的質量數據加以分析并改進，利用我之前在上家公司所采用的魚骨分析法，對質量波動較大的問題細分化，找到問題的源頭，確保問題可控性。

其中，以下幾點是我來年重點要提高的地方：

1、工作要注重實效、注重結果，一切工作圍繞著目標完成;

2、要提高大局觀，產品質量是否能讓他人滿意對我們放心;

3、把握一切機會提高專業能力，加強平時知識總結工作;

4、精細化工作方式的思考和實踐。

在今后的工作中要，多聽、多看、多想、多做、多溝通，向每一個員工學習他們身上的優秀工作習慣，豐富的專業技能，配合著實際工作不斷的進步。

工作一年多以來，有時候深刻的體會到，把自己所有的精力都投入進去，技術工作都不可能做到完美程度，畢竟技術工作太繁雜，生產任務重多而人手少，但多付出一些，工作就會優化一些，這就需要認認真真沉下心去做事情。

航空公司年度總結篇八

板區18棟;b片均為c16型多層洋房共17棟;c片低層別墅區92棟;a片低層別墅區65棟;c片低層貨量區18棟。在項目監理部工作期間，主要負責施工現場巡視、旁站、分項工序結束的驗收，在監理工程師的指導下，深入詳細檢查施工各部位和環節，盡量做到事前監理，善于發現問題，一發現有出現問題的苗頭馬上制止，避免問題的發生。發生問題了查找出現問題的原因盡早處理，處理不了的問題和重大問題及時向監理工程師匯報。時時以“守法、誠信、公正、科學”的監理工作準則來指導、衡量自己的工作。在監理工作中時時本著為公司、為工程、為自己負責的態度，自覺的抵制各種不良的思想及行為對自己的影響，能夠正確的運用自己所掌握的專業技術知識，履行自己的職責。

20__年10月份，由于公司的人事變動，我來到了產業園建設項目一期工程監理部，擔任資料員和現場監理員的職務。本項目由a1—a10號及b2號建筑物組成。其中a1為生產調試中心，a2分為a2—1與a2—2兩座通用廠房、a2—3一座凈化車間、a2—4一座物流中心，a3為動力中心，a4為化學品庫，a5為員工餐廳，a6為倒班宿舍，a7—a10為4個門衛房。本項目a1—a10號建筑物共占地18244.67m。

2，建筑面積68886.5m，分為a標(建設集團有限公司)和b標(中建局股份有限公司)兩個標段。在工作中，主要以配合李總做好監理資料的整理與收集，空余時間就去施工現場巡視、旁站等，認真地完成公司領導和李總安排的各項任務，盡心盡力、努力工作。圍繞公晝夜值班，并且經常晚上加班到第二天凌晨。監理工作的辛苦是不言而喻的。

通過這幾個月的工作實踐，使我的業務水平有了一定的提高，專業知識不斷充實。深入工地認真工作，做到在監理施工過程中，實施全方位、全氣候、全過程的監理工作。在工作中按照總監、總監代表及土建監理工程師的要求認真工作，只要工地正常施工就要有監理的身影在工地出現，在思想上要求進步，樹立愛崗敬業、吃苦耐勞的工作精神，不斷的提高自己;同時在這幾個月的工作中也存在著不足，自己的建筑施工知識還比較匱乏，還需要在今后的工作中不斷學習、不斷提高;在監理旁站方面對一些工作中的細節處理的不夠完善，今后在工作中一定本著塌實。嚴謹的工作作風努力完善好自己的本職工作，以嶄新的工作姿態迎接新的挑戰，以嶄新的工作面貌進入新的一年，在總監理工程師、總監理工程師代表、專業監理工程師的領導下努力工作，為監理部的各項工作獻出自己的綿薄之力。

檔案盒內隨時做好卷內目錄，這樣，資料便一目了然，脈絡非常清楚。在平時其他監理工程師比較繁忙時，我也對鋼筋、模板及地下室防水檢驗批進行檢查驗收和現場的旁站工作，使監理工作能夠保證施工項目進度的正常運行。

二、下步工作打算和體會：

明年___產業園一期工程的工作量將更加繁重，24小時連續施工作業，主體工作也將陸續開始進行施工，監理工作量也將加大，我會用自己所掌握的理論知識和積累的實踐經驗，按照施工規范、監理規范和監理合同約定的內容，對工程進行嚴格檢查和驗收，確保工程質量，從而使項目監理部能順利履行監理合同約定的內容，使業主對監理工作更加滿意。

航空公司年度總結篇九

為落實集團公司戰略解碼的對接落地工作，將“第三場仗:深化流程再造，提高運營品質”分解成11個細化工作措施(在地服工作措施總表中序號為18-28)，運行指揮中心現正按進度落實各項工作措施。

對接口流程進行動態管理。至五月底已對《旅客延誤補償款的操作流程》、《國際航班貨郵行保障流程》、《監管工作作業指導書》、《國際貨的交接流程》、《大機型操作保障流程》、《關于備降航班清艙及相關工作的規定》等10個流程進行了梳理，完善了各部門的業務流程，并形成業務手冊。

目前，運行指揮中心****班子及員工****計52人，按業務模塊來分，****有四個分隊，分別是：結算配載室、商務調度室、航班監管室、統計室。總體上講，運行指揮中心不存在運行資源不足的問題，各崗位能夠做到人崗匹配，各項工作開展順利。

當前，地服公司正迎來貨運大發展的關鍵時機，運行指揮中心在繼續做好t2客機保障業務的基礎上，將進一步發揮商調室的龍頭作用，提高現場協調應急處理能力，科學調配前場保障資源，為全貨機保障工作保駕護航。

一、 加強全貨機保障信息的收集和發布，科學調配前場保障資源，提高現場協調應急處理能力；研究全貨機保障規律，固化全貨機保障作業的接口流程，全面提升全貨機保障品質。此項工作由商務調度室負責持續跟進，分隊級責任人為王永強、王云婕，分管****為管小梅。

二、 航班監管工作100%覆蓋。今年，航班監管室新補充了6名員工，具體情況如下：3月份從客服部轉崗過來3名女員工，5月份競聘上崗3名男員工。目前，監管室****計有18名員工。按照向人力資源部報備的培訓計劃，在經過3個月的業務知識及實操培訓并經考核合格后，新進員工將于7月底正式上崗。18名監管員全面上崗后，可以實現航班監管工作100%覆蓋。根據地服公司貨機業務發展趨勢，監管室將積極采取應對措施，重點加強夜間全機貨的監管，最終實現客機監管與貨機監管業務齊頭并進的工作書面。此項工作由航班監管室負責持續跟進，分隊級責任人為陳義彥，分管****為何春暉。

四、 將sms建設與重點崗位的安全管理工作結合起來，夯實配載室日常安全管理基礎，杜絕隱載事件的發生，確保配載安全。此項工作由配載室負責，分隊級責任人為王志偉、曾漢琴，分管****為王麗華。

為順利開展各項工作，實現運行指揮中心工作目標和各項績效考核指標，現將工作中需要解決的問題匯報如下：

1、經營考核指標需調整。20xx年實際發生的可控成本總額為20萬，20xx年預算為萬。考慮到新增設了兩個分隊(監管室和統計室)****計12人，人員同比增加了40%，業務上增加了座控業務、國際配載業務、航班監管業務，故申請增加費用5萬元。

2、對崗級進行調整。隨著地區和國際航班的增加，國際配載工作量也相應增加。考慮到國際配載與國內配載有著很大差別(如對英語要求高、外航都有自己的配載系統)，建議在崗薪級別中增設國際配載崗，以體現與國內配載崗的區別，充分調動配載員對華航及其它國際航班配載工作的積極性。同時做好國際配載崗的人員儲備工作。

轉眼間20xx年過去了，在過去的一年中我們是充實的，是喜悅的 是快樂的。這都與****的精確指揮與同事們的不懈努力分不開的。在全體員工的****同努力下生產指標較建廠初期所定的有著不小的提高，使我單位在未來同行業的競爭中占有不小的優勢。

班組是一個企業最基層，最活躍的生產組織，是企業的細胞，是企業各項工作的落腳點，也是企業實現企業安全管理的基礎，圍繞公司的安全是生產目標年的車間管理工作，讓我深深體會到車間生產管理的基本職責就是搞好生產安排服務，適應生產。作為班組管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清楚自己所肩負的職責和應盡的責任。因此，我時刻提醒自己必須有高度的事業心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產安排，班組之間的協調，以及員工之間的溝通和服務工作。同時，我也體會到班組管理工作的復雜，每天需要面對和處理的方方面面。正是因為這些原因，為了彌補工作中的不足，我就此總結全年的生產安排情況，匯報如下：