時(shí)間流逝得如此之快，我們的工作又邁入新的階段，請(qǐng)一起努力，寫一份計(jì)劃吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的計(jì)劃嗎？下面是小編帶來的優(yōu)秀計(jì)劃范文，希望大家能夠喜歡!

地鐵安檢漏檢整改報(bào)告 地鐵安檢項(xiàng)目工作計(jì)劃篇一

加強(qiáng)與各職能部門的協(xié)調(diào)配合，營(yíng)造良好的工作氛圍。在施工過程中，統(tǒng)一步調(diào)，形成合力，對(duì)在項(xiàng)目實(shí)施過程中遇到的問題和情況，主動(dòng)和領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，作到溝通、協(xié)調(diào)，從而保證了項(xiàng)目建設(shè)順利實(shí)施。

一、工作任務(wù)及重點(diǎn)控制

1、文明施工控制：xx庫(kù)開工面積大、施工場(chǎng)地狹小，一次性進(jìn)場(chǎng)材料多，現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工、材料進(jìn)場(chǎng)碼放是我們工作的一個(gè)必控點(diǎn)，為使現(xiàn)場(chǎng)有序有秩我們密切監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)材料、機(jī)具使用情況，加強(qiáng)周轉(zhuǎn)料具的使用碼放、機(jī)械的協(xié)調(diào)管理，保證現(xiàn)場(chǎng)雜而有序、錯(cuò)而不亂。

2、進(jìn)度控制：我們合理組織人員、科學(xué)安排施工工序，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度，做好施工過程中的檢查，完成過程質(zhì)量預(yù)控，減少因?yàn)榉倒ふ乃诱`的時(shí)間，確保一次成型、一次驗(yàn)收通過，為加快施工進(jìn)度打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，配合安全組做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作。力爭(zhēng)做到質(zhì)量無隱患、安全無事故。

3、質(zhì)量控制：堅(jiān)決實(shí)行公司推行樣板先行制度，各分部分項(xiàng)工程大面積施工前，必須通過項(xiàng)目部組織的樣板驗(yàn)收才能全面展開。對(duì)重點(diǎn)難點(diǎn)部位，現(xiàn)場(chǎng)旁站，加強(qiáng)施工過程控制。

4、安全控制：加大巡查密度，提高巡查力度，及時(shí)糾正、制止安全生產(chǎn)違法違規(guī)現(xiàn)象，嚴(yán)格危險(xiǎn)源（點(diǎn)）監(jiān)控，配合安全組人員將安全隱患扼殺在萌芽之中。

二、不足與改進(jìn)

建設(shè)工程具有時(shí)效性的特點(diǎn)，各種規(guī)范不斷的更新和發(fā)展，我不僅需要自己不斷學(xué)習(xí)，更應(yīng)該主動(dòng)、互相交流、互相學(xué)習(xí)、取長(zhǎng)補(bǔ)短，不斷增強(qiáng)自身業(yè)務(wù)知識(shí)和技術(shù)水平。今后我們要切實(shí)提高自身綜合素質(zhì)，樹立自覺的學(xué)習(xí)意識(shí)，循序漸進(jìn)，溫故知新，持之以恒，堅(jiān)持不懈，扎扎實(shí)實(shí)地學(xué)習(xí)，才能學(xué)到真才實(shí)學(xué)，才能把學(xué)到的知識(shí)融會(huì)貫通到我們的具體工作中去。

在工程施工過程中，我一直以積極的心態(tài)認(rèn)真地對(duì)待自己的工作，在從事的各項(xiàng)工作中，都能盡職盡責(zé)，以求完滿的完成工作任務(wù)。“不要急于出成績(jī)，埋下頭來干工作”，是我常拿來提醒自己的警言，提醒自己不要好高騖遠(yuǎn)，而要腳踏實(shí)地，多干實(shí)事，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)并獲得施工現(xiàn)場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)累積。工程施工是按照設(shè)計(jì)圖紙把設(shè)計(jì)師的思想完成從意識(shí)形態(tài)到實(shí)物形態(tài)的轉(zhuǎn)變過程，要搞好工程施工，就必須首先熟悉施工圖紙，掌握設(shè)計(jì)師的意圖，完成從圖紙了解設(shè)計(jì)意圖再回頭修訂圖紙的過程（即完成圖紙的施工前會(huì)審），其次要強(qiáng)化對(duì)圖紙的了解程度，熟悉施工工序。

盡管在這一年中，自己的專業(yè)技能、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)是有提高，但是自己仍然有很多不足需要學(xué)習(xí)的地方，我相信通過不不斷的學(xué)習(xí)，努力的拼搏，在未來的一年里，一定會(huì)有所突破，有所成功。

在新的一年里我通過總結(jié)上一年的工作經(jīng)驗(yàn)，找出其中的不足，在今后的工作中加以克服避免，以提高自己的工作能力，加強(qiáng)工作責(zé)任感，及時(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并補(bǔ)充能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，為公司的明天創(chuàng)造輝煌。

地鐵安檢漏檢整改報(bào)告 地鐵安檢項(xiàng)目工作計(jì)劃篇二

地鐵安檢漏檢整改報(bào)告 地鐵安檢項(xiàng)目工作計(jì)劃篇三

本學(xué)期我擔(dān)任初一(17)班和初二(16)班的英語(yǔ)教學(xué)。由于今年第一次跨年級(jí)帶課，經(jīng)驗(yàn)少，時(shí)間緊，課時(shí)多，剛開始有些手忙腳亂，經(jīng)過本學(xué)期的適應(yīng)和學(xué)習(xí)，現(xiàn)在有了很大的改觀。在這過程中既有收獲，也有需要改進(jìn)的地方。本學(xué)期我通過對(duì)永威中學(xué)教學(xué)的方法的學(xué)習(xí)對(duì)自己的工作也經(jīng)行了改變，學(xué)習(xí)，下面我就本學(xué)期的情況經(jīng)行一下總結(jié)。

英語(yǔ)作為一門外語(yǔ)，對(duì)大多數(shù)學(xué)生而言，既生疏又困難。在這樣一種大環(huán)境之下，要教好英語(yǔ)，就要讓學(xué)生喜愛英語(yǔ)，讓他們對(duì)英語(yǔ)產(chǎn)生興趣。為此，我采取了一些方法，如盡多使用多媒體設(shè)備進(jìn)行教學(xué)；開展形式多樣、生動(dòng)活潑的課堂語(yǔ)言實(shí)踐活動(dòng)；介紹英美國(guó)家的文化，生活故事；幫助班上的同學(xué)改英文名等等。使他們了解英語(yǔ)、喜歡英語(yǔ)，從而培養(yǎng)了學(xué)生學(xué)習(xí)英語(yǔ)的興趣。鼓勵(lì)學(xué)生大膽質(zhì)疑，提問，搜集自己喜歡的英語(yǔ)內(nèi)容。目前，初一的學(xué)生對(duì)應(yīng)于學(xué)習(xí)的興趣始終穩(wěn)定在較高水平。而初二的學(xué)生學(xué)會(huì)了鉆研，提問。

在課前認(rèn)真?zhèn)湔n，不僅要備好教材的`內(nèi)容，而且要備好學(xué)生，初二的學(xué)生課堂特別愛提問題，有時(shí)侯會(huì)提出很多出乎意料的問題，那么在這種情況下，一定把課備好備仔細(xì)，才會(huì)做到心中有數(shù)。教案也變成了新教案，中心重點(diǎn)落在知識(shí)結(jié)構(gòu)框架上面，在后面還附有了一些針對(duì)性強(qiáng)的習(xí)題。而且還注重課堂上對(duì)學(xué)生經(jīng)行德育教育。

教態(tài)自然、講課生動(dòng)、難易適中、照顧全部，課堂就能夠吸引住學(xué)生。我每天都有積極的精神狀態(tài)，讓學(xué)生感受到一種積極的學(xué)習(xí)氣氛。我能遵循聽說領(lǐng)先、讀寫跟上的教學(xué)要求，努力加大課堂訓(xùn)練量，加快課堂節(jié)奏，切實(shí)提高課堂教學(xué)效率。除保證課堂效果之外，還需要讓學(xué)生課外多讀，多講，多練。為此，在早讀，課外活動(dòng)時(shí)間，我堅(jiān)持到班輔導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。課后堅(jiān)持認(rèn)真批改學(xué)生作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。對(duì)初一部分不自覺的同學(xué)還采取強(qiáng)硬背誦等方式，以打好他們的初一基礎(chǔ)。初二的學(xué)生對(duì)閱讀理解有了一定的要求，那么我就利用課外活動(dòng)時(shí)間搞了一個(gè)閱讀理解講解小競(jìng)賽。每天有讓學(xué)生作一篇閱讀理解，第二天指派一位學(xué)生對(duì)其進(jìn)行講解，然后又學(xué)生評(píng)分，排隊(duì)。以此帶動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

課堂上在講題的過程中，學(xué)習(xí)借鑒李素蘭的合作學(xué)習(xí)的方法，讓學(xué)生互助學(xué)習(xí)，同時(shí)一定要讓學(xué)生明白每一題的原因，讓每一個(gè)學(xué)生能說出為什么這樣選，原因什么。像現(xiàn)在初一的學(xué)生也能熟悉的說出動(dòng)賓，介賓結(jié)構(gòu)的正確用法，而且平時(shí)也能很好的得意運(yùn)用。

作業(yè)布置也進(jìn)行分層布置，使每個(gè)層次的學(xué)生都能嘗到甜頭。同時(shí)使學(xué)生很好的使用糾錯(cuò)本，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率，有針對(duì)性的復(fù)習(xí)。

按以往經(jīng)驗(yàn)，學(xué)生在英語(yǔ)學(xué)習(xí)進(jìn)入一定階段后，會(huì)出現(xiàn)好差分化現(xiàn)象，尤其是人教版教材開始啟用、學(xué)習(xí)難度加深以后。為此，我制定了具體的“培優(yōu)轉(zhuǎn)差”計(jì)劃和目標(biāo)，對(duì)這部分同學(xué)進(jìn)行有計(jì)劃的輔導(dǎo)。例如我把這批同學(xué)分為三個(gè)組。第一組是有一定基礎(chǔ)，但平時(shí)懶動(dòng)腦筋不學(xué)的同學(xué)，對(duì)這些同學(xué)，我采取集體輔導(dǎo)，給他們分配固定任務(wù)，不讓他們有偷懶的機(jī)會(huì)，讓他們發(fā)揮應(yīng)有水平；第二組是肯學(xué)、但學(xué)習(xí)能力不強(qiáng)的同學(xué)。對(duì)這部分同學(xué)進(jìn)行耐心指導(dǎo)，多加鼓勵(lì)，慢慢提高他們的成績(jī)；第三組是紀(jì)律松散、基礎(chǔ)不好、學(xué)習(xí)又不認(rèn)真的同學(xué)。對(duì)這部分人進(jìn)行課余時(shí)間個(gè)別輔導(dǎo)。合理分配好對(duì)初一和初二學(xué)生的輔導(dǎo)時(shí)間。

這一屆的初一學(xué)生比較調(diào)皮，尤其是男生，班里出現(xiàn)了很長(zhǎng)的尾巴，課堂上好幾個(gè)學(xué)生出現(xiàn)不聽課，而且還搗亂周圍同學(xué)的現(xiàn)象，我盡量在課堂上引導(dǎo)學(xué)生，下課和他們交朋友，對(duì)他們進(jìn)行勸說，教育，讓他們?cè)谡n堂上認(rèn)真聽課，課后認(rèn)真完成作業(yè)，爭(zhēng)取初一不掉隊(duì)。但是我發(fā)現(xiàn)自己在課堂管理方面還是缺乏一定技巧，在今后的教學(xué)過程中我還需要繼續(xù)向有經(jīng)驗(yàn)的老師請(qǐng)教，學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取做一名全方面發(fā)展的優(yōu)秀教師。

以上就是我在本學(xué)期的教學(xué)工作總結(jié)。由于經(jīng)驗(yàn)頗淺，許多地方存在不足，希望在未來的日子里，能在各位領(lǐng)導(dǎo)老師，前輩的指導(dǎo)下，取得更好成績(jī)。

地鐵安檢漏檢整改報(bào)告 地鐵安檢項(xiàng)目工作計(jì)劃篇四

1、堅(jiān)持“pdca”循環(huán)的原則，

員工月度工作計(jì)劃表。（p—計(jì)劃、d—實(shí)施、c—檢查、a—總結(jié)或改進(jìn)）其中“p、c”是保證月工作計(jì)劃實(shí)施成敗的核心和關(guān)鍵。為此，要求各級(jí)、各部門領(lǐng)導(dǎo)要把“p、c”作為月工作計(jì)劃編制、形成、執(zhí)行、考核及總結(jié)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)來抓，務(wù)求抓出成效。

“考”就是考核，考核到位，公*、公正、公開。考核的目的就是能者上，庸者下，末位淘汰；分配的基礎(chǔ)是考核，考核的基礎(chǔ)是對(duì)目標(biāo)、職責(zé)、分工的理解、描述和細(xì)化；考核是解決公*、公正，解決員工情緒的重要方法。如果沒有考核、沒有標(biāo)準(zhǔn)，就沒有人重視，目標(biāo)（或任務(wù)），人人怨氣十足，同時(shí)要注意考核是個(gè)全方位的問題。

3、堅(jiān)持上下級(jí)之間、同級(jí)之間相互溝通、協(xié)調(diào)、配合的原則。因?yàn)椋械脑鹿ぷ饔?jì)劃涉及多個(gè)部門相互配合才能完成。所以，要求上下級(jí)之間、同級(jí)之間要做好相互溝通、相互協(xié)調(diào)、相互配合工作。

4、堅(jiān)持全局性、系統(tǒng)性、可行性、可考性原則。力戒空話、套話、含糊不清、模棱兩可、丟三落四，既無責(zé)任人，又無時(shí)間要求和獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)，無法考核的工作計(jì)劃。

5、堅(jiān)持與收入分配掛鉤的原則。考核的目的：既為了在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成生產(chǎn)（工作）任務(wù)和目標(biāo)，又為了使員工的收入分配更趨于合理，從而體現(xiàn)貢獻(xiàn)大小收入有別的分配機(jī)制，以此調(diào)動(dòng)員工干好本職工作的主動(dòng)性、積極性和創(chuàng)造性。

1、本著自下而上，自上而下的原則，編制月份工作計(jì)劃。

（1）總部各部室科員的月份工作計(jì)劃，先由科員編制本人的月份工作計(jì)劃，再交部長(zhǎng)、主任審核、補(bǔ)充完善后，返饋本人按審定后的計(jì)劃實(shí)施。

（2）總部各部室的月份工作計(jì)劃，由部長(zhǎng)、主任根據(jù)總部領(lǐng)導(dǎo)布置的工作及要求編制，再交主管領(lǐng)導(dǎo)把關(guān)后，由部長(zhǎng)、主任負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

（3）子公司各科室科員的月份工作計(jì)劃，先由科員編制本人的月份工作計(jì)劃，再交科長(zhǎng)、主任審核、補(bǔ)充完善后，返饋本人按審定后的計(jì)劃實(shí)施。

（4）子公司各科室的月份工作計(jì)劃，由科長(zhǎng)、主任根據(jù)主管經(jīng)理布置的工作及要求編制，再交主管經(jīng)理把關(guān)后，由科長(zhǎng)、主任負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

（5）子公司的月度總體工作計(jì)劃，由總經(jīng)理根據(jù)總部下達(dá)的生產(chǎn)、技改、經(jīng)營(yíng)、行政工作計(jì)劃和總部領(lǐng)導(dǎo)布置的階段性、臨時(shí)性工作及要求，結(jié)合本企業(yè)的實(shí)際組織編制。

地鐵安檢漏檢整改報(bào)告 地鐵安檢項(xiàng)目工作計(jì)劃篇五

201x年縣教育局依法行政工作的總體要求是：堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、及^v^^v^關(guān)于依法治國(guó)系列重要講話精神，以改革創(chuàng)新為引領(lǐng)，以辦人民滿意的教育為目標(biāo)，以依法治教為重點(diǎn)，緊緊圍繞建設(shè)“法治舒城”的總要求，為教育系統(tǒng)法治建設(shè)全面進(jìn)步筑牢基礎(chǔ)。

一、強(qiáng)化工作措施，營(yíng)造依法行政工作良好環(huán)境

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，充分發(fā)揮教育局依法行政工作領(lǐng)導(dǎo)小組作用，堅(jiān)持把推進(jìn)依法行政作為一項(xiàng)基礎(chǔ)性、全局性的工作進(jìn)行部署。領(lǐng)導(dǎo)小組每年至少召開2次工作會(huì)議，做到有計(jì)劃，有督查，有總結(jié)。落實(shí)局領(lǐng)導(dǎo)班子學(xué)法制度、聽取依法行政工作匯報(bào)制度、領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)法制度、依法行政報(bào)告制度、依法行政考核制度以及依法行政相關(guān)配套制度。局領(lǐng)導(dǎo)班子年內(nèi)聽取依法行政工作匯報(bào)不少于2次。

2、加強(qiáng)法制機(jī)構(gòu)建設(shè)。建立健全法制機(jī)構(gòu)，機(jī)關(guān)正式文件任命法制機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、法制專干，法制機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、法制專干列席局行政辦公會(huì)、審議會(huì)，充分發(fā)揮法制機(jī)構(gòu)在推進(jìn)法制政府建設(shè)中的組織協(xié)調(diào)和監(jiān)督指導(dǎo)作用。加大經(jīng)費(fèi)投入，及時(shí)報(bào)批普法和依法行政各項(xiàng)工作經(jīng)費(fèi)支出。

3、開展依法治理示范創(chuàng)建。局機(jī)關(guān)繼續(xù)開展“依法行政示范單位”創(chuàng)建工作，指導(dǎo)學(xué)校做好“依法治校示范校”創(chuàng)建工作，進(jìn)一步規(guī)范機(jī)關(guān)和學(xué)校的各項(xiàng)管理工作，提升依法行政、依法治教、依法治校的能力和水平。

4、完善考核指標(biāo)體系。將依法行政和依法治校列入機(jī)關(guān)股室、學(xué)校工作年度考評(píng)。設(shè)置科學(xué)合理的考核標(biāo)準(zhǔn)，著力對(duì)領(lǐng)導(dǎo)是否重視、工作舉措是否得力、工作成效是否顯著進(jìn)行考核，努力提高考核的科學(xué)性、針對(duì)性和可操作性，充分發(fā)揮考核制度對(duì)依法行政工作的測(cè)評(píng)、引導(dǎo)和促進(jìn)作用。

二、完善決策機(jī)制，提高依法科學(xué)民主決策水平

5、規(guī)范重大決策規(guī)則。把依法、科學(xué)、民主決策與保障公共利益、群眾切身利益結(jié)合起來，進(jìn)一步明確教育系統(tǒng)重大行政決策的范圍和程序，完善相關(guān)制度，明確規(guī)定決策規(guī)則、決策程序、決策監(jiān)督、責(zé)任追究等事項(xiàng)，嚴(yán)格執(zhí)行公眾參與、專家論證、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、合法性審查、集體討論決定的決策程序，健全重大行政決策機(jī)制，著力提高科學(xué)、民主、依法決策能力。

6、堅(jiān)持重大決策事項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。對(duì)涉及重大公共利益和群眾切身利益的決策事項(xiàng)，在決策前都要進(jìn)行合法性、合理性、可行性、可控性等風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，重大決策事項(xiàng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估率要達(dá)到100%，未經(jīng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估或風(fēng)險(xiǎn)不可控的，一律不列入決策議程。

7、完善重大決策跟蹤反饋和監(jiān)督機(jī)制。在重大決策執(zhí)行過程中，要跟蹤決策的實(shí)施過程，通過多種途徑了解利益相關(guān)方和社會(huì)公眾對(duì)決策實(shí)施的意見和建議，全面評(píng)估決策執(zhí)行效果，并根據(jù)評(píng)估結(jié)果決定是否對(duì)決策予以調(diào)整或者停止執(zhí)行。對(duì)違反決策規(guī)定、出現(xiàn)重大決策失誤、造成重大損失的，要按照“誰(shuí)決策、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則嚴(yán)格追究責(zé)任。

三、強(qiáng)化規(guī)范管理，提高規(guī)范性文件制定質(zhì)量

8、健全規(guī)范性文件制定程序。本部門制定的規(guī)范性文件，嚴(yán)格按照調(diào)研、起草、論證、審核、決定和發(fā)布程序進(jìn)行。規(guī)范性文件制定要及時(shí)報(bào)送縣政府^v^把關(guān)和備案。

9、建立規(guī)范性文件定期清理制度。按照“合法行政、合理行政、程序正當(dāng)、高效便民、誠(chéng)實(shí)守信、權(quán)責(zé)統(tǒng)一”的原則和“誰(shuí)制定，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的方法，定期對(duì)本部門制發(fā)的現(xiàn)行有效的規(guī)范性文件進(jìn)行全面清理。

10、開展規(guī)范性文件實(shí)施效果測(cè)評(píng)。完善規(guī)范性文件實(shí)施效果測(cè)評(píng)制度，選擇1—2件已實(shí)施一年以上的規(guī)范性文件進(jìn)行實(shí)施效果測(cè)評(píng)，不斷改進(jìn)測(cè)評(píng)方法，擴(kuò)大測(cè)評(píng)范圍，有針對(duì)性地做好規(guī)范性文件實(shí)施工作，充分發(fā)揮制度建設(shè)對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)開展的積極作用。

四、轉(zhuǎn)變職能，推進(jìn)社會(huì)管理模式創(chuàng)新

11、堅(jiān)持職權(quán)法定原則。加強(qiáng)縣教育局行^v^力清單和責(zé)任清單制度建設(shè)，按照建設(shè)法治政府和服務(wù)型政府的要求，以轉(zhuǎn)變政府職能、提升治理能力為核心，完善決策科學(xué)、執(zhí)行堅(jiān)決、流程優(yōu)化、監(jiān)督有力的行^v^力運(yùn)行機(jī)制。

地鐵安檢漏檢整改報(bào)告 地鐵安檢項(xiàng)目工作計(jì)劃篇六

為了在車站發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)能夠采取及時(shí)、有效的措施，將火災(zāi)事故的影響范圍減少到最小，損失降到最低，特制定此辦法。

2、適用范圍

本辦法適用于地鐵所屬車站范圍內(nèi)發(fā)生火災(zāi)事故,且火勢(shì)較大、車站力量無法撲滅時(shí)的應(yīng)急處理。

3、基本原則

集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮原則。車站火災(zāi)事故發(fā)生后，應(yīng)急指揮部全權(quán)負(fù)責(zé)對(duì)事故組織指揮，所有部門必須無條件服從應(yīng)急指揮部的統(tǒng)一調(diào)動(dòng)指揮。

協(xié)同作戰(zhàn)、統(tǒng)一行動(dòng)原則。撲救車站火災(zāi)，各部門既要各司其職又要加強(qiáng)協(xié)同，做到整個(gè)滅火救援現(xiàn)場(chǎng)一盤棋相互之間要密切配合、協(xié)調(diào)一致，提高滅火救援效能。

加強(qiáng)第一時(shí)間出動(dòng)原則。發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，各崗位迅速行動(dòng)，積極搶險(xiǎn)，力爭(zhēng)將火災(zāi)事故損失降到最低程度。

堅(jiān)持“救人第一”原則。開展滅火救援行動(dòng)，必須堅(jiān)持以人為本，正確處理救人和其他滅火救援行動(dòng)的關(guān)系，把保障乘客、人員的生命安全在首位。

堅(jiān)持自救和外援相結(jié)合原則。撲救車站火災(zāi)要充分利用內(nèi)部固定消防設(shè)施，積極疏散搶救人員，有效控制火勢(shì)，消滅火災(zāi)。

4、工作規(guī)范

成立地鐵車站火災(zāi)應(yīng)急處理指揮機(jī)構(gòu)

成立應(yīng)急指揮部

總指揮：運(yùn)營(yíng)公司總經(jīng)理

副總指揮：運(yùn)營(yíng)公司副總經(jīng)理以及地鐵*分局領(lǐng)導(dǎo)

成員：控制中心、客運(yùn)部、安全稽查部、行車設(shè)備部、車站設(shè)備部、車輛部、綜合部負(fù)責(zé)人、事發(fā)車站負(fù)責(zé)人以及地鐵分局派出所領(lǐng)導(dǎo)。

職責(zé)：

負(fù)責(zé)滅火救援工作的組織、指揮、決策；

組織恢復(fù)地鐵設(shè)備，盡快恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)秩序；

組織現(xiàn)場(chǎng)的勘察、取證。

成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部

組長(zhǎng)：運(yùn)營(yíng)公司主管運(yùn)輸、安全副經(jīng)理

組員：各相關(guān)中心（分部）負(fù)責(zé)人、事發(fā)車站負(fù)責(zé)人、各相關(guān)部門專業(yè)工程師等人員。

職責(zé)：

負(fù)責(zé)與地鐵*人員、消防力量一道，積極疏散乘客、營(yíng)救被困人員，搶救財(cái)產(chǎn)，控制、撲救火災(zāi)。

負(fù)責(zé)配合醫(yī)療人員,做好現(xiàn)場(chǎng)救治和傷病員轉(zhuǎn)運(yùn)。

負(fù)責(zé)做好滅火救援所需物資供給及滅火救援人員飲食、飲用水等保障工作；

負(fù)責(zé)配合地鐵*人員,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),作好現(xiàn)場(chǎng)勘察、調(diào)查取證工作。

負(fù)責(zé)修復(fù)損壞設(shè)備、積極組織開通，恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)秩序。

應(yīng)急信息報(bào)告

報(bào)告原則：

a）迅速、準(zhǔn)確、真實(shí)、簡(jiǎn)單明了、逐級(jí)上報(bào)的原則；

b）分公司內(nèi)部及協(xié)作單位并舉的原則；

報(bào)告事項(xiàng)

a）發(fā)生時(shí)間（月、日、時(shí)、分）；

b）發(fā)生地點(diǎn)；

c）火災(zāi)事故概況及原因；

d）車站人員情況及傷亡情況,

e）車輛、線路等地鐵設(shè)備損壞情況；

f）其他必須說明的事項(xiàng)。

報(bào)告程序

車站安全員在接到乘客火災(zāi)報(bào)告或發(fā)現(xiàn)火災(zāi)后立即報(bào)告車控室或車站值班員通過fas發(fā)現(xiàn)并確定火警位置，通知車站安全員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，車站安全員現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)后，將火災(zāi)情況報(bào)車控室。

行車值班員接到車站安全員報(bào)告后，立即向行調(diào)、值班站長(zhǎng)、站長(zhǎng)報(bào)告火災(zāi)情況，并報(bào)告119火警、120急救中心、地鐵*分局、駐站工班人員；值班站長(zhǎng)接到車站值班員通知后,協(xié)助通知相關(guān)人員。

控制中心行調(diào)接到報(bào)告后立即報(bào)告值班主任、主任，并上報(bào)應(yīng)急指揮部,值班主任接到行車調(diào)度員通知后,協(xié)助通知相關(guān)人員。

應(yīng)急指揮部人員在接到控制中心關(guān)于發(fā)生火災(zāi)事故的報(bào)告后，須在10分鐘內(nèi)集結(jié)，趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。在到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前，由車站站長(zhǎng)擔(dān)任負(fù)責(zé)人（站長(zhǎng)不在車站時(shí)，由值班站長(zhǎng)擔(dān)任），組織現(xiàn)場(chǎng)乘客疏散、滅火工作，并與控制中心保持聯(lián)絡(luò)，隨時(shí)上報(bào)火災(zāi)變化情況，待應(yīng)急指揮部人員、*人員和消防隊(duì)員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，負(fù)責(zé)介紹情況，并聽從指揮。

分公司安委會(huì)接到報(bào)告后立即報(bào)告總公司安委會(huì)，總公司安委會(huì)辦公室必須在兩個(gè)小時(shí)內(nèi)向、市*報(bào)告。

現(xiàn)場(chǎng)人員安排

故現(xiàn)場(chǎng)。

控制中心主任在occ；

客運(yùn)部負(fù)責(zé)人在occ，副部長(zhǎng)在事故現(xiàn)場(chǎng)；

車輛部負(fù)責(zé)人在occ，副部長(zhǎng)在事故現(xiàn)場(chǎng)；

車站設(shè)備部負(fù)責(zé)人在occ，副部長(zhǎng)在事故現(xiàn)場(chǎng)；

行車設(shè)備部負(fù)責(zé)人在occ，副部長(zhǎng)在事故現(xiàn)場(chǎng)；

安全稽查部負(fù)責(zé)人在事故現(xiàn)場(chǎng)；

綜合部負(fù)責(zé)人在事故現(xiàn)場(chǎng)；

乘務(wù)、站務(wù)、設(shè)施、設(shè)備中心（車間）負(fù)責(zé)人在事故現(xiàn)場(chǎng)；

地鐵分局派出所領(lǐng)導(dǎo)在事故現(xiàn)場(chǎng)；

應(yīng)急處理

處置原則

反應(yīng)迅速、報(bào)告及時(shí)、密切配合、全力以赴、疏散乘客、排除險(xiǎn)情、減少損失、盡快恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。

處理程序

站廳發(fā)生火災(zāi)處理

值班站長(zhǎng)

a）向車控室下達(dá)緊急疏散指令；

b）組織人員使用滅火器進(jìn)行滅火，控制火勢(shì)蔓延。

c）領(lǐng)導(dǎo)客運(yùn)值班員、售票員、站廳巡檢員、*、保安、駐站工班人員組織站廳乘客往站外疏散，阻止乘客下站臺(tái)。

d）確認(rèn)將站廳乘客全部疏散出站后，報(bào)告車控室；

e）組織并確認(rèn)全部站臺(tái)、站廳員工往站外撤離；

f）火災(zāi)撲滅后，組織員工清理現(xiàn)場(chǎng)。

g）具備開通條件后，恢復(fù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)；

行車值班員:

“緊急疏散指令”。

b）將全站扶梯緊停旋鈕打到緊急關(guān)閉

c）關(guān)閉廣告燈箱電源。

d）聯(lián)系環(huán)控調(diào)度，根據(jù)指示在bas上設(shè)置執(zhí)行相應(yīng)的排煙模式

e）加強(qiáng)與行調(diào)聯(lián)系,及時(shí)將火災(zāi)變化情況向行調(diào)報(bào)告；

f）布置站臺(tái)安全員組織站臺(tái)乘客全部上車；

g）接值班站長(zhǎng)匯報(bào)站廳乘客已全部離站后報(bào)告行調(diào)。

h）接站臺(tái)安全員匯報(bào)站臺(tái)乘客已全部上車后報(bào)告行調(diào)。

i）及時(shí)將消防隊(duì)的滅火情況匯報(bào)行調(diào)。

j）從安全方向撤離出站。

k）火撲滅后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理，清理完畢報(bào)告行調(diào),并按行調(diào)指示恢復(fù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

行車調(diào)度員:

a）指示車站停止服務(wù)；

b）向全線客車通報(bào)火災(zāi)情況，要求司機(jī)做好客車廣播。

c）接到車站值班員站臺(tái)乘客已全部上車匯報(bào)后，通知后面各次客車一律通過該站。

d）加強(qiáng)與車站聯(lián)系,隨時(shí)掌握乘客疏散、消防滅火情況，作好信息的搜集、上報(bào)。e）接到車站火災(zāi)已撲滅、現(xiàn)場(chǎng)清理完畢報(bào)告后，如符合開通條件，則指示恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。

司機(jī):

a）客車到達(dá)該站前，司機(jī)做好阻止乘客下車的客車廣播。

b）接行調(diào)命令后在該站通過，并做好客車廣播。客車到達(dá)該站前，司機(jī)做好阻止乘客下車的客車廣播。

客運(yùn)值班員：

a）接到緊急疏散指令后，在sc上執(zhí)行命令使所有進(jìn)出閘機(jī)處于自由進(jìn)出狀態(tài)，關(guān)閉車站的所有tvm。如設(shè)置無效，則通知行車值班員轉(zhuǎn)動(dòng)車控室操作臺(tái)上的afc緊急疏散旋鈕。

b）組織好售票員、站廳巡檢員快速疏散乘客。

c）乘客疏散完畢后，關(guān)閉緊急出入口以外的其它出入口.

d）從安全方向撤離出站。

e）得到行車值班員恢復(fù)運(yùn)營(yíng)的指令后，對(duì)sc進(jìn)行設(shè)置，開放進(jìn)出閘機(jī)，恢復(fù)服務(wù)工作。

售票員

a）接到緊急疏散指令后,停止售票，收好票、款。

b）到出入口張貼暫停服務(wù)公告，打開員工通道，將乘客疏散出站,阻止乘客進(jìn)站乘車。

c）將站廳全部乘客疏散出站,引導(dǎo)消防隊(duì)進(jìn)站滅火。

d）從安全方向撤離出站。

e）火災(zāi)撲滅后,清理現(xiàn)場(chǎng)，撤除暫停服務(wù)公告，恢復(fù)服務(wù)。

站廳巡檢員

a）接到緊急疏散指令后,引導(dǎo)站廳乘客從未受火災(zāi)影響處疏散出站。b）使用滅火器進(jìn)行滅火，控制火勢(shì)蔓延。

c）從安全方向撤離出站。

d）按值班站長(zhǎng)指示清理現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)服務(wù)。

站臺(tái)安全員

a）接到緊急疏散指令后，組織站臺(tái)乘客上車。

c）阻止站廳乘客下站臺(tái)乘車。

d）從安全方向撤離到站外或乘車到下一站。

e）火災(zāi)撲滅后，按值班站長(zhǎng)指示清理現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)服務(wù)。

*/保安/駐站工班人員

a）接到緊急疏散指令后，到站廳協(xié)助滅火。

b）組織站廳乘客往站外疏散，阻止乘客下站臺(tái)。

c）從安全方向撤離出站。

d）火災(zāi)撲滅后，保安人員按值班站長(zhǎng)指示清理現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)服務(wù)，*人員組織調(diào)查火災(zāi)原因。

站臺(tái)發(fā)生火災(zāi)的處理

值班站長(zhǎng)

a）向車控室下達(dá)緊急疏散指令；

b）組織人員使用滅火器進(jìn)行滅火，控制火勢(shì)蔓延。

c）領(lǐng)導(dǎo)站廳巡檢員、站臺(tái)安全員、*、保安、駐站工班人員組織站臺(tái)乘客從未受火災(zāi)影響端往站廳疏散。

e）組織并確認(rèn)全部站臺(tái)員工往站廳撤離。

f）火災(zāi)撲滅后，組織員工清理現(xiàn)場(chǎng)。

g）具備開通條件后，恢復(fù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)；

行車值班員:

a）接到值班站長(zhǎng)下達(dá)的`緊急疏散指令后，立即向全體員工進(jìn)行火災(zāi)廣播，宣布“緊急疏散指令”。

b）將全站扶梯緊停旋鈕打到緊急關(guān)閉

c）關(guān)閉廣告燈箱電源。

d）聯(lián)系環(huán)控調(diào)度，根據(jù)指示在bas上設(shè)置執(zhí)行相應(yīng)的排煙模式

e）加強(qiáng)與行調(diào)聯(lián)系,及時(shí)將火災(zāi)變化情況向行調(diào)報(bào)告；

f）接到值班站長(zhǎng)通知站臺(tái)乘客已全部疏散到站挺后報(bào)告行調(diào)。

g）接到客運(yùn)值班員通知將站廳乘客全部疏散出站后報(bào)告行調(diào)。

h）及時(shí)將消防隊(duì)的滅火情況匯報(bào)行調(diào)。

i）火撲滅后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理，清理完畢報(bào)告行調(diào),并按行調(diào)指示恢復(fù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

行車調(diào)度員:

a）接到火災(zāi)報(bào)告后，指示車站停止服務(wù)；

b）向全線客車通報(bào)火災(zāi)情況，要求司機(jī)做好客車廣播。

c）根據(jù)情況安排客車兩端車站扣車或命令客車通過該站。

d）加強(qiáng)與車站聯(lián)系,隨時(shí)掌握乘客疏散、消防滅火情況，作好信息的搜集、上報(bào)。

e）接到車站火災(zāi)已撲滅、現(xiàn)場(chǎng)清理完畢報(bào)告后，如符合開通條件，則指示恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。

司機(jī):

a）接到行調(diào)在兩端車站扣車或在該站通過命令后，做好客車廣播。

客運(yùn)值班員：

a）接到緊急疏散指令后，在sc上執(zhí)行命令使所有進(jìn)出閘機(jī)處于自由進(jìn)出狀態(tài)，關(guān)閉車站的所有tvm。如設(shè)置無效，則通知行車值班員轉(zhuǎn)動(dòng)車控室操作臺(tái)上的afc緊急疏散旋鈕。

b）組織好售票員快速疏散乘客，確認(rèn)將站廳乘客全部疏散出站后，通知車控室。

c）乘客疏散完畢后，關(guān)閉緊急出入口以外的其它出入口。

d）火災(zāi)撲滅后，清理現(xiàn)場(chǎng)。

e）得到行車值班員恢復(fù)運(yùn)營(yíng)的指令后，對(duì)sc進(jìn)行設(shè)置，開放進(jìn)出閘機(jī)，組織售票員恢復(fù)服務(wù)工作。

售票員

a）接到緊急疏散指令后,停止售票，收好票、款。

b）到出入口張貼暫停服務(wù)公告,阻止乘客進(jìn)站乘車。

c）將站廳全部乘客疏散出站。引導(dǎo)消防隊(duì)進(jìn)站滅火。

d）火災(zāi)撲滅后,清理現(xiàn)場(chǎng)，

f）得到行車值班員恢復(fù)運(yùn)營(yíng)的指令后,撤除暫停服務(wù)公告，恢復(fù)服務(wù)。

站廳巡檢員

a）接到緊急疏散指令后,迅速到站臺(tái)指引乘客向站廳疏散出站。

b）阻止站廳乘客下站臺(tái)乘車

c）使用滅火器進(jìn)行滅火，控制火勢(shì)蔓延。

d）從安全方向撤離到站廳。

e）按值班站長(zhǎng)指示清理現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)服務(wù)。

站臺(tái)安全員

b）阻止站廳乘客下站臺(tái)乘車

c）使用滅火器進(jìn)行滅火，控制火勢(shì)蔓延。

d）從安全方向撤離到站廳。

e）按值班站長(zhǎng)指示清理現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)服務(wù)。

*/保安/駐站工班人員

a）接到緊急疏散指令后，到站臺(tái)協(xié)助滅火。

b）組織引導(dǎo)站臺(tái)乘客往站廳疏散。

c）從安全方向撤離到站廳。

d）火災(zāi)撲滅后，保安人員按值班站長(zhǎng)指示清理現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)服務(wù)，*人員組織調(diào)查火災(zāi)原因。

5、注意事項(xiàng)

所有參加滅火、疏散、救人的人員應(yīng)穿戴、攜帶好安全防護(hù)用品，加強(qiáng)個(gè)人安全防護(hù)。

處理好滅火與撤離的關(guān)系，乘客疏散后盡快撤離，避免造*員傷亡。

加強(qiáng)對(duì)出入口的控制，只能出，不能進(jìn)入。

開啟廣播系統(tǒng)通知疏散，要穩(wěn)定人員情緒，明確提示疏散方向，以免造成疏散秩序混亂。

有大量人員待疏散時(shí)，火災(zāi)撲救中應(yīng)盡可能不用七氟丙烷、二氧化碳等有窒息性或毒性大的滅火劑。

車站電纜電線密布，火災(zāi)時(shí)滅火及救援人員要嚴(yán)防發(fā)生觸電事故。

火災(zāi)撲滅后，要及時(shí)清點(diǎn)人數(shù)，檢查火場(chǎng)，防止復(fù)燃。

6、其他要求

安全稽查部部負(fù)責(zé)定期組織演練。

各部門、中心（分部）根據(jù)本預(yù)案制定相應(yīng)級(jí)別預(yù)案，并定期組織演練。

地鐵安檢漏檢整改報(bào)告 地鐵安檢項(xiàng)目工作計(jì)劃篇七

在忙忙碌碌的生活中，不知不覺，一年的時(shí)間就這樣匆匆的過去了，對(duì)于我而言，這一年，是我“轉(zhuǎn)型”的一年。

作為一名剛?cè)肼歺的新員工，盡管剛走進(jìn)一個(gè)新的工作環(huán)境，周圍的一切都是陌生的，但我很快適應(yīng)了這的環(huán)境和熟悉了這份工作，這將是我職業(yè)生涯的一個(gè)騰飛點(diǎn)，我對(duì)此也十分珍惜，盡努力去做好這一工作。下面就我入職這一個(gè)月的工作和學(xué)習(xí)進(jìn)行下回顧和總結(jié)。

作為一名剛?cè)肼毜男氯藖碚f主要還是以學(xué)習(xí)為主，所以來到部門后我首先的工作就是看圖紙，熟悉公司產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，控制流程，在遇到不明白的地方時(shí)，我就積極的向領(lǐng)導(dǎo)和同事請(qǐng)教。

嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度，在這段時(shí)間內(nèi)從未出現(xiàn)遲到早退現(xiàn)象。我對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的安排是完全的服從，并不折不扣的執(zhí)行，對(duì)于自己不會(huì)的工作我也主動(dòng)的去承擔(dān)，爭(zhēng)取能夠更多的為領(lǐng)導(dǎo)和同事分擔(dān)工作，快速的提高自己，勝任自己的崗位。我始終以一個(gè)學(xué)徒的身份向他們請(qǐng)教工作中的經(jīng)驗(yàn)。

通過這段時(shí)間的工作，我發(fā)現(xiàn)了自身存在的很多缺點(diǎn)與不足。例如與其他部門同事溝通少，在處理上事情上的方法不夠成熟，經(jīng)驗(yàn)不夠豐富，做不到統(tǒng)籌規(guī)劃。展望20xx，除了一如既往地聽從各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)外，還應(yīng)該加強(qiáng)與其他部門同事之間的溝通交流，通過不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié)積累自己的工作經(jīng)驗(yàn)，逐步提高自己的工作能力，更好的為公司服務(wù)。

總體來說，我對(duì)20xx年充滿了希望，希望在新的一年里，大家相互共勉，共同打造美好的藍(lán)海。