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最新車間焊工年終工作總結(精選7篇)

時間:2023-09-04 23:34:13 作者:紫薇兒

圍繞工作中的某一方面或某一問題進行的專門性總結,總結某一方面的成績、經驗。寫總結的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?那么下面我就給大家講一講總結怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。

車間焊工年終工作總結篇一

在工作方面,有句熟話說“做一行就要愛一行”,我本著這種想法全身心的投入到電焊工工作中,為了搞好工作,提高自己的專業水平,我虛心向公司領導及從事此行業的前輩學習,采取他們的長處補己之短,然后自己摸索鉆研實踐,逐步熟悉領會電焊的基本要領,明確了工作的程序、方向,不斷提高工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。而且工作中我態度端正,堅守崗位,認真負責,完成自己任務的.同時還能協助其他同事完成任務,熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,有效利用工作時間,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成,工作質量優秀,效率高,為公司及部門工作做出了應有的貢獻,多次獲得公司領導和同事的好評及被評為公司的先進工作者。

總結多年來的工作,成績和進步有目共睹,但仍然有需要改進的地方,比如施工中材料的放置安排不足,往往是這個事情完了后到處找需要的材料進行下個工作,因此端誤了很多工作時間。為此我專門花時間培養自己的細心程度,已經取得一定效果,相信不久后這個毛病就能改掉。

1、學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種電焊相關知識,并用于指導實踐。

2、“業精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中不斷學習業務知識,通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能,使管理科學化,操作規范化,施工機械化。

3、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。

4、積極推廣和應用“新科學,新技術,新工藝,新材料”。

車間焊工年終工作總結篇二

1、班組的建設與管理得到加強

沖壓車間成立的時間不長,因其前身的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分,而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2、狠抓安全管理

沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的xx年里也發生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

3、保證產品質量

隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對汽車的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝,沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4、積極參與車間改善活動

沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5、加強自身學習,提高業務水平

由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。

1、安全生產方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致連續兩次發生劃傷事故?,F在想來這兩起事故的發生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好氛圍。

2、質量控制方面

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

3、班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的專業技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業余時間,多安排一些有關標準化作業以及沖壓專業技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1、加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;

4、全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的班組。

最后,希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛,因為我會一直努力!

車間焊工年終工作總結篇三

時光流逝,轉眼間,我們即將迎來新的一年。在過去的一年中沖壓車間在上級領導的大力支持和各部門的"密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務,在此,我對沖壓車間一年來的工作做以總結,同時也祈愿我們公司明年更美好。

1、產品產量方面

過去的一年里,車間在生產過程中批量小、技術不穩定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。為到達客戶產量和質量的要求,我部門合理的調整生產加工工藝,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交期,為今后產品打下了基礎。

2、產品品質方面

在今年工作中,在確保生產任務的情況下。產品質量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下,全力的投入在生產每一個環節中,產品質量一定會穩步提高。

3、設備管理方面

在過去的一年里,各設備比較良好,并沒有因為設備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉,進而確保了生產的穩定。

4、安全生產方面

在過去的一年里,我車間將安全生產納入生產日常管理工作之中,隨時做到車間員工的安全知識教育,監督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。全年度未發生設備損壞事故。但是也出現了兩次安全事故。

生產車間在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

1、質量管理方面

1)員工質量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不夠好,不到位有很大的關系。

2)缺乏全員參與質量管理理念:我們現在缺乏的就是全員參與質量意思,在我們計件和工時制,沒有質檢的巡檢下,有時候會出現一個真空地帶,組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。

2、人員管理方面

員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們必須策劃一下整頓,制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合素質,以適應企業以后發展的需要。

1、建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利,以便做到質量工作事事有人管,層層、人人有專責,辦事有標準,工作有檢查,這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。

2、因公司員工的流動量大,個別的團隊凝聚力和歸屬感不強,長期以來必將影響產品質量、工作效率,因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。

3、經理、廠長、主任、班組長溝通比較少,讓工作沒有明確長遠的方向,建議要定期召開工作會議,兼聽下面員工的意見,敢于薦舉賢才,總結工作成績與問題,及時采取對策!

20xx年的工作已經告一段落,在這一年里,我經過自身努力,克服各種困難,特別是在領導的大力支持下,這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。

基本上完成了本年度的工作,經歷這兩年來的生產管理工作為今后的工作打下了一定的經驗基礎。

雖然20xx年有所收獲,但是也有自身的不足之處:

1.雖然年輕充滿干勁,但是經驗缺乏,在處理突發事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。

2.跟不上來料加工單的.加工進度,還缺乏主動與他們的溝通和交流的積極性,不善于有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果。

1.加強自身學習和實踐,繼續提高。

針對自己的崗位,重點是深入學習相關業務及研發相關知識,提高解決問題的能力。

2.竭盡全力完成生產任務

在生產過程中充分溝通,過程受控,在生產上更大的力度,完美的執行,以健康愉快的心態積極主動地完成生產任務。

3.完善自身素質。

工作保持長久的熱情和積極性,所以這些年來我一直堅持做好自己能做好的事,一直做積累,一步一個腳印堅定的向著我的目標前行。最后,我想說不管在哪里工作,做什么工作,態度和心態很重要,遇事把心放寬,才能更好的處理和解決面對的問題,從容的面對挑戰,不斷的去豐富充實自己,客觀的面對自己的不足,更好的去改進,每個人都會有美好的明天!

我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。也將會遇到很多困難,我相信,在領導關心培養下、同事的幫助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質,為公司建設作應有的貢獻。

車間焊工年終工作總結篇四

進入工廠工作已一月余,從初入工廠時被工廠翻天覆地的變化所震驚到現在在師父的指導下進行簡單的操作?;叵胍宦纷邅?,可謂感觸頗深,受益良多。

對于所從事的焊工工種,我是完全的新人。從未接觸過機械加工制造的我。雖然做了充足的心理準備,但面對陌生的行業和工作環境,還是有力不從心之感。但這種感受在師父和同事的幫助指導下很快便煙消云散。

分配到班組后的第一課是“安全生產知識”。師父要求我們對不了解的設備不亂觸摸、操作,并時刻注意車間內地面上的電線,懸空的吊具吊繩等等。杜絕一切安全隱患。

為了讓我們盡快熟悉工作,師父給我們布置了閱讀學習《金屬工藝學》、《機械基礎》、《機械識圖》、《數控直條切割機說明》等書籍,以便對實際工作有簡單的理論認知,并結合理論認識了各種型號的基礎原材料。如,h型鋼,槽鋼,帶鋼,錳鋼等。

進入實際生產后,每當生產圖紙下發時,師父便要求我們一起讀圖,從車輛配件圖到大型低平板掛車的幅板圖。尤其在掛車大架的幅板圖的識圖方面,由于技術部下發的圖紙是整個大架的半成品圖紙,其中加入了翼板和加強副板等需要與掛車大架焊接后的尺寸。所以實際的.板材切割過程中,要對圖紙作必要的還原,以得到真實、可靠、準確地數據。這就要求我們對給定數據做準確的計算。為了保證這一點,師父有時為了確認一個幅板的規格、尺寸會多次往返技術部和生產現場,應要求我們同他一起進行多遍的計算。師傅說:“只有用準確的數據才能生產出合乎標準的產品,我們作為整個分廠生產的第一道工序,更應將產品的誤差降到最低。這是對工作的負責,更是對產品的負責?!睅煾高@種嚴謹的工作態度在無時不刻地影響著我們。

雖然我們進行了初步的理論學習,并由師父的悉心指導,但真正進入實際生產操作時,我還是感到了辛苦和困難。

首先,由于數控直條切割機的安裝位置與機床初始設置不同,說明書中的x、y軸和實際的x、y軸相反,讓我很長時間調整不過來。

其次,我了解到只是編程、操作是遠遠不夠的。比如在七個大型板材時,為了保障其他工段的材料供應,提高生產效率是必不可少的。師父會在切割時多加一道刀,在保證內應力不變的情況下,使鋼板同步受熱,同步膨脹,同步切割,同步變形,將原來生產兩塊板材的四道刀變成三道刀,達到節約板材,節約氣體,節約時間,提高效率的目的。

又如,在配件的下料過程中,由于配件時不規則圖形,所以要考慮怎樣在相同大小的錳板上多生產出幾塊配件,這就牽扯到“套裁”問題。這好似我認為比較難以掌握的。例如“后門旋轉臂”的切割,沒有竟然的我只是單方面的考慮如何省刀,卻忽略了如何節約板材。但接觸到“套裁”后,我明白了這學問的高深。

再如,在切割x用油罐擋泥板法蘭的過程中,我們選用了連貫的切割方法,這樣做既減少了每一件的預熱時間,又減少了刀在直線段的重復,提高了割縫的光潔度,減少了車工加工的工序,可以直接用于鉆孔使用,使生產一氣呵成。

隨著學習的深入,我將以更加踏實的心態,刻苦學習基礎知識,立足本職工作,以期取得更大的發展。

車間焊工年終工作總結篇五

一、班組的建設與管理得到加強

1、充分利用車間班前班后會,將公司做大做強的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。

2、加強了自身專業知識學習。 車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,了解產品的工藝要求,認真學習api標準,使我能真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。

二、狠抓安全管理不放松

1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了_年的安全生產。

2、充分利用周六生產例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

三、生產、技術管理得到加強

質量技術科為班組配備了專職質檢員,加強了對產品的檢查力度,對產品的工藝各項參數進行控制,避免不合格的產品流出車間,減少了客戶的質量異議 。

四、現場管理得到改善

制定了現場管理制度,并在生產過程中認真執行,并認真組織實施,使現場管理得到大的改善。

車間焊工年終工作總結篇六

一、抓管理、重細節,保障安全生產

為完成公司制定的目標,車間在年初制定了完善的管理制度及管理手段,以人性化管理與制度管理相結合。做為車間負責人,我認為事在人為、管事先管人,要想把工作做好,管好人是關鍵,根據車間的實際情況,我們實行人性化管理,堅持“以人為本,促進和諧”。大家知道,我們車間成立的時間短、人員雜、素質參差不齊,又由于焦爐在烘爐時爐體存在問題,針對這些情況,車間制定了以“人心齊,保焦爐穩定”的工作思路,通過一年來的運行,現在焦爐爐體轉為穩定,人員的素質得到了提高。具體的措施就是堅持“統、達”二字?!敖y”就是統一思想、統一工作思路,通過每月的旬會、考核會,把公司的工作重點、車間的工作思路及工作安排統一部署;“達”就是在做好管理人員的工作思路后,及時檢查監督,注重細節,不怕在工作中犯錯誤,以達到不犯錯誤的目的。在工作期間,要求上下的信息溝通要及時,在其過程中不同程度的召集人員開會,統一思想講明形勢,使每位職工有危機感,工作的積極性得到大幅提高。但人性化管理并不就是只重人情而忽視制度,只有二者有機的結合起來才能最大程度的發揮效能,在實際工作中,對待出現的問題及時分析原因,分清是共性問題還是個別問題,對待影響設備的操作問題的事情要從重從嚴處理。車間在考核中,列舉事故考核及一般考核,做到獎罰分明、公開處理、事不過夜,增加工作的透明度,讓受獎的清楚、受罰的服氣。全年共處罰人員66人次,其中有車間調度、班長、車間管理人員及一般操作人員。通過考核,使大家在工作中得到鍛煉,工作有了起色,職工服氣,從而使工作順利開展。

二、加強設備管理,保證生產順暢

設備管理是企業管理的重點,也是難點,它是基礎管理的基礎。設備就好比是戰士手中的槍,如何管好設備、管好設備維修人員及操作人員,車間在年初制定的工作計劃中列為車間管理的重中之重,制定了以“雙包機制度”為基礎、以“點檢制度”為依托,將日常維護及計劃檢修有機的結合起來。在此基礎上,車間進行了大膽的嘗試,將維修包機人員及四班操作司機連成利益共同體,又將表現最為突出的司機李光軍同志列為培養的重點,將推焦車列為車間的模范崗位,以李光軍同志的名字命名為“光軍”崗,制定了詳細的工作標準。通過大半年的運行,促進了其余各車的維修及保養質量,設備的使用率為同類車型的2倍,減少了設備隱患,全年共節約維修費用11.2萬元。另外在設備運行過程中,對待設備零部件的更換及使用周期做了詳細的記錄分析,找出最佳的使用周期及操作方法。在06年的工作中,車間成立的設備管理小組成員,發揮自己的聰明才智獨立承擔車間的設備制作及維修項目,其中熄焦車斗制作及更換、裝煤車送煤板及電機的更換、爐門及爐門框的更換、爐頂回水管道的改造、回收焦油罐的工藝改造、搗固機偏心輪的更換、消煙除塵車的改造等,在此活動中既鍛煉了隊伍也為全年維修費的降低打下堅實的基礎。對待靜止設備,加強維護保養,對待炭化室的爐墻變形、串漏情況及時跟蹤觀察,出現問題及時解決,對待06年中出現的幾次大修情況,制定詳細合理的加熱制度,使爐體整體有了本質的好轉,尤其是在保持爐體內壓穩定方面配置了回爐煤氣自動調節系統及集氣道壓力自動調節系統,它們的正常運行,保證了爐體的進一步好轉。

三、加強成本控制,節能降耗

圍繞公司年初的工作安排,車間積極準備,制定了目標及實施的詳細方案,以技術創新和管理創新為手段,深入挖潛,使節能降耗工作取得了比較大的成績。首先在年初為完成以降低煤氣消耗為目標的技術創新工作,車間成立了攻關小組,明確責任,超額完成了攻關目標任務,全年創益61.02萬元。在此項工作中,在同行業中首次對回爐煤氣的用量使用了自動化調節,保證了爐體加熱系統的穩定,從而使爐體的轉化有了質的變化,此舉創造的效益是無法估算的。其次,對消煙除塵車的使用列入車間全年工作的重點,隨著產業政策的調整及國家對環保的新要求,消煙除塵車的正常使用是關鍵,為此車間上報了關于“針對夏季消煙除塵車使用效果差進行技術攻關”的項目,在沒有可借鑒資料的前提下,車間組織成立專項小組進行攻關,從除塵車的工作原理入手解決好燃燒問題及廢氣收集問題,對除塵車體進行技術改造,增加輔助手段使之運行效果達到同行業先進水平,創造了比較好的社會效益。 深入挖潛,在車間工作運行過程中發現,煤氣管道中的積液中有一定量的焦油,以往都外排到下水道中,很是可惜,車間主動請纓組織人員對其進行收集,后又改造工藝管線,將爐頂消煙除塵使用后的回流水及回爐煤氣管道中的積液集中收集到焦油收集罐中,全年收集焦油20余噸,創效益4萬余元。

另外設備管理小組成員充分發揮自身特點,加大修舊利廢工作及設備的技術改造,其中對搗固裝煤車送煤系統及傳動系統進行的技術改造、四大車液壓傳動系統油路的改造,延長了設備的使用周期,改善了工作環境,取得了比較大的效益。還有爐體維護小組成員徐慶海自行設計的爐門框更換專用工具,為爐門框的快速更換提供了有力的保障;崗位操作人員李慶榮專門設計了爐門橫擔掛鉤自動開啟裝置,不僅減輕了操作人員的勞動強度,也為冒煙冒火的及時治理提供了時間保障。車間對爐體所有外排水系統進行的工藝管道設計,全部用于熄焦,實現了水路的閉路循環,為全廠一次水消耗做出了一定的貢獻。

車間實行的人性化管理初步取得成果,青年工作呈現新的特色。車間組織人員班下時間將值班室周邊環境進行了徹底治理,大家義務勞動,將近60余噸的廢磚石清理干凈,植樹、種草、養魚、置山石成為公司一景。在此期間車間管理人員帶頭,職工積極熱情參與,并且在日常管理中能夠自覺維護,保證了樹草的成活率,被大家戲稱為“花園式車間”。在日常工作中,廣大職工積極獻計獻策,涌現出了以李光軍、李慶榮、徐慶海、張成剛等操作能手及技術骨干,全年共接受合理化建議40余條。另外車間利用多種手段對車間有困難的職工送去溫暖,對困難職工張衛東捐款,對有病職工及家屬,車間派專人看望并解決其工作問題,解除了職工的后顧之憂,使其安心工作,工作的積極性有了很大的提高,其集體榮譽感得到了進一步加強。

回首一年,有成績也有不足。不足之處有以下幾點:第一、車間06年工傷1人次,工作中因細節管理問題不到位,磕碰現象時有發生反映了安全防范意識不強,車間管理不到位,還需要在新的一年中努力工作,完善制度,提高防范意識。

第二,車間管理在人員的培養上還存在差距,尤其是在細節管理上離公司領導的要求還有一段距離,在07年的工作中,我應在細節上加大管理力度,制定完善可行的考核細節及工作標準借以提高車間的工作質量。

第三、個人修養有待于提高,遇事愛發火的毛病給工作帶來很多不利因素,溝通能力還需要在以后的工作得到改善,工作的方式和方法要根據具體的形勢來進行調整。

對待07年的工作,我的具體想法如下,不當之處請領導批評指正。一、完成公司下達的各項生產任務及臨時性的工作安排。

二、根據安全生產標準化的要求進行組織生產,在基礎資料的整理及管理上達到貫標的要求。

三、把職工的教育和培訓切實納入到日常的工作管理中,隨著車間人員的減少和流動,車間將在07年的工作中,以培養一人一崗、一人多崗、多人待崗等形式,保證07年工作的順利進行。對人員操作水平及素質水平的提高做為重點,具體想法是先制定詳細的崗位責任制及工作標準,使之責任明確,以06年管理試點為依據,在全車間推廣。成立專門的工藝檢查小組,與各職能小組簽訂責任書,以季度進行考核。

四、在獎金的二次分配上,在公司指導分配原則的基礎上,車間將根據具體情況制定出符合本車間實際情況的分配原則,總的思想是以勞動強度、技術水平的高低為依據,根據責任的大小進行分配,加大崗位間的分配差距,使那些技術水平高、勞動強度大、一人多崗的人員得到鍛煉,提高其收入。加大考核力度,以細節關注過程,以過程控制來保證結果,對車間做出貢獻的個人及集體進行物質及精神方面的獎勵。

五、07年對于焦三來講是機遇與困難并存的一年,由于設備運行已達三年多,設備大修項目增多,由于多方面的原因,設備基礎環節薄弱,需要大量的人力、物力及時間來解決,車間為此組織精兵強將成立了設備制作小組,首先在人員準備上做好準備,用以保證07年設備運行正常,對于單機設備建立專門臺賬,提高維修質量,降低運行成本,保證整個焦爐生產的運行正常。

為保證完成07年的全面工作,車間在06年底就向公司申報管理進步項目,力爭在完成項目目標的前提下更進一步。在整個管理過程中,車間將時刻關注生產運行中出現的問題,及時糾正及時解決,加強過程控制,責任分解到崗、到人,只有發揮全部職工的聰明才智,形成合力,才能完成公司下達的各項任務。

我相信在新的一年中,有公司的正確領導,有各科室的通力配合,焦三車間一定能夠在管理上百尺竿頭更進一步,取得更大的成績。

車間焊工年終工作總結篇七

本人出生于xx年,年齡xx歲,畢業于xx學校。現讀xx專業。xx年參加工作,在xx學習電焊工,先后在xxx和xxx任電焊工作。xx年至今在xx公司工作?,F任機修鉗工班長。十七年來,在領導的教育和同志們的幫助下,本人通過刻苦鉆研業務,努力學習專業業務知識,在電焊這個平凡的工作崗位上,兢兢業業,扎扎實實,任勞任怨,盡職盡責。在平時的工作中自己認真虛心向老師傅學習,向有經驗的同志請教,不斷提高自己專業技能,充實自己。多次參加由勞動人事部門組織的專業培訓,并獲得電焊工合格證。經刻苦努力學習20xx年取得焊工三級資格證書。由于自己平時工作勤奮刻苦。截止目前,我能進行手工電弧焊,氣焊,co2氣體保護焊,氬弧焊,埋弧焊五種焊接操作。

本人從事電焊工十七年,一邊學習,一邊工作。工作中盡心盡力,在工作中能做到安全文明生產,未發生一起大小事故。積極專研業務、,不斷提升自己的專業水平,為企業的發展做出了貢獻,焊接合格率達到100%,多次被評為企業的先進生產工作者和先進標兵。在電焊工這個最為平凡的工作崗位上,努力實現自己的人生價值。為我們的企業發展做出自己應有的貢獻,努力做好傳、幫、帶工作,充分發揮自己的才智。公司在進行幾次大的設備改造安裝中,我帶領大家出色的完成了任務,為公司節約了資金,至今運轉良好。

1、工作一年后取得焊工,手工電弧焊操作資格證書,工作中一邊工作一邊學習,在中國六冶工作時,我認真勤奮學習、學會了co2保護焊與埋弧焊操作要領,并取得焊工四級資格證書。撫順鋁廠電解槽的擴建、通遼鋁廠電解槽的擴建、霍林河鋁廠電解槽的承建,都有我辛勤勞作的成果。

2、x年來到通遼鍋爐廠工作,在這里學會氬弧焊,并取得鍋爐壓力容器焊接資格證書。制作一批電廠鍋爐省煤器和安裝鍋爐等。x年來到霍煤碳素后在通遼市技校高級焊接班學習理論和實踐操作,x年經理論和實踐考試合格,取得三級資格證書。至今一直在霍煤碳素機修車間工作。

3、x年擔任技改班,班長、帶領全班人員參加我公司的富氧工程和磨粉車間承建工程。x年擔任管道水暖班,班長、在工作中總結出帶壓焊接管路技能。x年經組織需要擔任鉗工二班,班長、我班主要管理恩德爐的檢修。根據以往的經驗我帶壓補焊過恩德爐氣柜裂紋,和在不停產的情況下補焊低溫下灰旋風除塵器等。為企業帶來了很大的經濟效益。努力做好傳、幫、帶工作,為我們企業多培養一些人才。經我帶的人現在已經能夠獨立完成工作,并且有的也已經當上了班長。為公司做出了應有的貢獻。

(1)是電擊:焊接或切割工作工作中可能造成電擊的設備包括,照明燈及各種電動工具。首先要注意設備,機具及動力配置是否安全,合格。其次要保持干燥并定期進行保養。

(2)是電弧輻射:電弧是一道強光,內含可見光,紫外線,紅外線等。其輻射易造成人體眼睛及皮膚傷害。因此,在工作中必須佩戴濾光玻璃頭盔和面罩,工作處放擋板,以免傷及他人。

(3)是煙氣污染:煙氣主要來源于母材,涂料受熱蒸發或發生燃燒生成。易引起呼吸器官傷害或其他并發癥。因此,焊接時要確保通風,以免煙氣滯留。

(4)是火災和爆炸:由于焊接是使用電源,熱源等,防護不當易引發火災和爆炸。因此,在焊接工作中,注意防范在焊接和加熱過程中噴濺出的火花,濺渣等是有導致火災或爆炸的危險。必須配備必要的消防器材。由于我十幾年來在安全上措施得力,不論是高空作業,還是在場內焊接,不論是白天還是黑夜,都未出現任何安全責任事故,為企業贏得了效益。

1、愛崗敬業,腳踏實地做好自己的本職工作。做好焊接工作,首先要有高度的責任感,對工作兢兢業業。個人利益服從全局利益,服從領導,聽從安排,當好企業的后勤兵,做好服務。對工作要精益求精,不厭其煩。有時要犧牲自己的休息時間,只要工作需要,自己就要立即行動,工作就是命令,不能有任何的條件可言。

2、在平凡的工作崗位上,去努力實現自己的人生價值。自己從參加工作以來,一直從事焊接工作,可以說把理想、青春都獻給了電焊這一行事業。曾今也有過困惑迷惘,也動搖過。經過領導和同志們的幫助,從新認識了這一職業。一個人的價值取向決定人的奮斗目標,心有多大,舞臺就有多大,這就是實現人生價值的努力所在。我的價值觀可以用一句話來概括:就是站好每一班崗,做好每一件事,把自己所學的知識與企業的建設相融合。

3、為企業的發展服務,扎根本職工作,忠于本職工作,做一個愛崗敬業的好職工,要珍惜自己的本職工作,對工作盡職盡職,一絲不茍,忠于工作。把個人的利益與企業的并集益相統一,處處為工作著想,事事從企業的利益出發,積極干好自己的本職工作。爭創“一流服務”,在平凡而普通的崗位上,去努力實現自己的人生價值。

回首過去,盡管取得了一些成績,但與發展中的社會相比,差距甚遠。我必須進一步努力學習,專研業務,不斷提升自己的思想和業務素質,干到老,學到了,把現代的科學技術知識注入到現實工作中去,以突破焊接技術質的飛躍,使自己的本職工作再上一個新臺階。

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