總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發展的規律，從而掌握并運用這些規律，是時候寫一份總結了。什么樣的總結才是有效的呢？以下我給大家整理了一些優質的總結范文，希望對大家能夠有所幫助。
配方顆粒調配及工作總結篇一
一、車輛管理方面
做為一名車輛管理員，車輛管理是我的首要工作。平日我對公司每輛車的加油費、車輛所跑的公里數、停車費等都詳細記錄在案，以便月底、年終將車輛費用進行匯總，為準確地做出車輛費用報表打下良好的基礎。此外，每輛車的維修費用，維修狀況及維修時間我也做了詳細的記錄，一方面可以提高我的業務水平，另一方面也是為車輛費用報表做準備。應公司領導要求，在××年月底，我將公司所有車輛全年發生費用進行匯總，并以表格形式上報，同時，根據××年費用發生情況制定××年度車輛費用計劃。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜，但我從不因此而粗心大意，總是耐心地、認真細致地對待每一項工作。我的工作原則是“在學中做，在做中學”，雖然今年是我第一年任車輛管理員，但我并未因不熟悉業務而對工作得過且過，我會抓住任何機會向老同志求教，積極地將每項任務完成好。現在，我的業務水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手轉變成了各項業務均拿得起放得下的多面手。雖然有了進步，我仍意識到離真正意義上的業務骨干還有一段距離。在以后的工作中，我一定要加倍努力，提高自己的業務能力。
二、車輛行駛方面
身為司機，我的工作地點是駕駛室，因此大部時間我還是與車為伴，于是車便成了我忠實的伙伴。每當空閑時，我總會拎上一桶水將它里外擦洗干凈，并時常檢查車況，這樣做不僅可使車輛隨時得到了保養，而且還節省出了洗車的費用。司機崗位的工作性質與其它崗位的工作性質不同，它沒有固定的工作時間，需要做到隨叫隨到，不過我對此毫無怨言，幾年的司機駕駛經歷使我對此早已習以為常。作為一名司機，不僅需要早出晚歸，放棄節假日的休息時間，還要時常擔任出差的任務。不過我對此毫無怨言，因為我是一名司機，為各業務部門及公司服務是我的職責。
三、日常工作方面
除了履行車輛管理員及司機的崗位責任外，我還協助辦公室同事完成其它工作，如：對辦公用品的采買，對勞保及福利用品的采買，協助組織各項集體活動等。
在××年緊張有序的工作中，我在不斷地進步。在我不懈的努力下，雖然在業務上有了很大的提高，但存在不盡人意的地方，如：有時在辦公大廳說話聲音過大，業務還不夠精等。新的一年意味著新的起點，在××年，我將更加努力，出色地完成本職工作，為公司的發展壯大貢獻出自己的一份力量。
配方顆粒調配及工作總結篇二
做為一名車輛管理員，車輛管理是我的首要工作。平日我對公司每輛車的加油費、車輛所跑的公里數、停車費等都詳細記錄在案，以便月底、年終將車輛費用進行匯總，為準確地做出車輛費用報表打下良好的基礎。
此外，每輛車的維修費用，維修狀況及維修時間我也做了詳細的記錄。一方面可以提高我的業務水平，另一方面也是為車輛費用報表做準備。應公司領導要求，在xx年月底，我將公司所有車輛全年發生費用進行匯總，并以表格形式上報，同時，根據20xx年費用發生情況制定xx年度車輛費用計劃。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜，但我從不因此而粗心大意，總是耐心地、認真細致地對待每一項工作。我的工作原則是“在學中做，在做中學”。
雖然今年是我第一年任車輛管理員，但我并未因不熟悉業務而對工作得過且過，我會抓住任何機會向老同志求教，積極地將每項任務完成好。現在，我的業務水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手轉變成了各項業務均拿得起放得下的多面手。雖然有了進步，我仍意識到離真正意義上的業務骨干還有一段距離。在以后的工作中，我一定要加倍努力，提高自己的業務能力。
身為司機，我的工作地點是駕駛室，因此大部時間我還是與車為伴，于是車便成了我忠實的伙伴。每當空閑時，我總會拎上一桶水將它里外擦洗干凈，并時常檢查車況，這樣做不僅可使車輛隨時得到了保養，而且還節省出了洗車的費用。
司機崗位的工作性質與其它崗位的工作性質不同，它沒有固定的工作時間，需要做到隨叫隨到，不過我對此毫無怨言，幾年的司機駕駛經歷使我對此早已習以為常。作為一名司機，不僅需要早出晚歸，放棄節假日的休息時間，還要時常擔任出差的任務。不過我對此毫無怨言，因為我是一名司機，為各業務部門及公司服務是我的職責。
除了履行車輛管理員及司機的崗位責任外，我還協助辦公室同事完成其它工作，如：對辦公用品的采買，對勞保及福利用品的采買，協助組織各項集體活動等。
在20xx年緊張有序的工作中，我在不斷地進步。在我不懈的努力下，雖然在業務上有了很大的提高，但存在不盡人意的地方，如：有時在辦公大廳說話聲音過大，業務還不夠精等。新的一年意味著新的起點，在xx年，我將更加努力，出色地完成本職工作，為公司的發展壯大貢獻出自己的一份力量。
配方顆粒調配及工作總結篇三
某經理室高度重視車輛的安全管理，大力支持車管室的具體工作。分管領導定期參加車管月度會議，詳細了解車管具體情況，認真傾聽司機心聲和意見，研究部署車輛管理工作并監督組織實施和檢查。在日常工作作息中，某領導用車能夠以身作則，帶頭嚴格執行車輛管理制度，確保實現安全用車之目標，自上而下為全處車輛管理工作營造了“安全第一、預防為主”的良好氛圍。
目前納入我處車輛安全管理工作范圍的規章制度和相關法規有《安全駕駛操作規程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車管員及專職司機職責》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點是指要求司機自覺愛護養護車輛，在車輛使用及交接過程中認真做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確保“四良”（制動、轉向、燈光、信號良好），“兩潔”（車容整潔、車內整潔）；在《安全駕駛操作規程》中東莞某規定全體司機做到“三嚴格”：一是嚴格遵照執行《道路交通安文秘家園全法》，二是嚴格遵守交通法規，自覺謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛；三是嚴格遵守安全駕駛操作規程，隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件；駕車時不閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機，不穿拖鞋駕駛車輛，堅決杜絕故障車上路，做到“病車不上路，病人（司機）不上車”，嚴禁酒后開車、“三超一越”和疲勞駕駛；駕車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先（先慢、先讓、先停）。
車管室作為某車輛管理的主管部門，為切實做好車輛安全管理工作，強化司機遵章守紀的自覺性和安全意識，在某的指導下，組織全體司機向某簽訂《車輛安全行駛保證書》，把車輛安全管理責任逐層落實到人，保證在營運管理中不發生主要安全責任事故。針對車輛安全工作的突出問題和薄弱環節，車管室組織開展對司機的安全行車意識、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進行全面檢查和專項整治，竭力消除各種導致車輛安全隱患，做到防范于未然。
東莞某主要從三個方面入手抓好車管技術保障。首先是按規定對車輛進行保養、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫各類報表，并定點由具有專業技術資質的汽修廠家負責跟蹤車輛行駛狀況。其次是嚴把車輛技術狀況交接制度關，駕駛員在交接車輛時，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發現問題及時報告車輛管理員，否則發現損壞由當值駕駛員承擔。第三是不定期組織進行車輛駕駛技術研討、駕駛員安全培訓及駕駛考核。歷年來，我處動員經驗豐富的老司機把自己的駕駛體會與各位司機朋友共同分享，分別整理出了雨天駕駛注意事項、風暴氣候駕駛避險措施等心得體會，對幫助司機提高駕駛技術大有裨益。
車輛管理中存在的主要問題是如何提高駕駛員的安全行車意識和駕駛技術。東莞某現有車輛44輛，其中吉普小車4輛、的`士頭人貨車11輛，面包車6輛、農夫人貨車1輛、17座全順客車2輛、30座豐田中巴4輛、大巴1輛，拯救車13輛，吊車2輛,多數車輛用在收費站及路政所的營運一線，部分分布在三個生活區，可謂點多面廣，管理難度可想而知。隨著企業改革的不斷深化，各種不穩定的因素容易使司機的思想情緒產生波動，如何做好司機的思想教育工作，讓駕駛員們真正樹立安全行車意識，自覺遵守安全管理規定并努力提高駕駛技術，專心駕駛、小心駕駛、細心駕駛，做到行萬里車，保萬里平安，這是目前車輛管理中需要進一步改進的問題。
配方顆粒調配及工作總結篇四
1、轄區內的生產經營單位，有無配備消防器材或消防器材是否失效。
2、針織服裝行業的鍋爐、電箱等電器設備旁是否有易燃物堆放，所接電線和電器上是否嚴重積有花絲，車間內是否動用明火，是否有職工吸煙等。
3、有簡易房和工棚的單位和個人是否有防臺、防汛、防雷準備，是否及時加固生產用房或工棚倉庫，防止大風大雨和雷電產生危害。
4、要求轄區內單位和個人認真做好高溫期間防暑降溫工作，異常做好重點設備、重點部位和特種作業人員的防暑降溫工作，落實通風隔熱等措施，調整作息時間，合理安排生產和生活，改善勞動條件，及時發放人丹、將火茶等防暑用品，要求做到嚴格管理，嚴禁“三違”現象產生。
5、檢查轄區內單位和個人安全用電管理工作，企業是否有安全用電制度、電器設備安全防護裝置等。
經過檢查發現301家企業未配備消防滅火設備，216家企業內存在易燃物亂堆放、職工吸煙現象，36家簡易工棚無防臺防汛設施，149家企業有高溫作業、加班加點、無防暑降溫措施現象產生，62家企業職工有赤膊赤腳作業現象。廣大中小企業業主對事故防范的認識和發現隱患的本事，還需進一步提高。
此次檢查時間跨度長，工作力度大，督促業主落實了各項防范措施，同時針對夏季高溫事故頻發的特點，要求各村、社區（居委）及企業經營戶認真落實值班和應急工作制度，做到職責措施落實，確保應急反應信息暢通，進取落實高溫酷暑和汛期的應急救援措施。
配方顆粒調配及工作總結篇五
1、上半年共檢查車輛8209輛次，其中：超限超載車輛353輛，卸載貨物1200噸，車輛超限超載率下降到目前的4.3％，鞏固了治超工作成果，境內公路安全暢通。
2、依法行政，文明執法，車輛超載超限案件查處率達100%，結案率達100%，無行政復議變更、撤銷案件和行政訴訟案件；治超文書使用管理規范、程序合法、檔案資料齊全，治超工作中無投訴和上訪事件發生，無公路“三亂”現象發生。
今年以來，我站緊緊圍繞上級治超工作要點，認真履行職能，及時召開治超工作協調會議，加強聯合執法力度，形成了部門聯動效應，同時不斷擴大宣傳范圍，形成了全力治超的良好局面，治超長效工作機制的建立，使我站的治超工作始終處于高效、有序運轉。
在治超中，注重做好超限超載治理宣傳工作，圍繞超限超載的危害、治理的意義與目的、治理標準與措施等主要內容，準確把握“治超”宣傳報道的導向性，形式上充分體現治超宣傳報道的廣泛性，利用廣播電臺、有線電視等媒體向社會宣傳治超工作的重要性，將宣傳面延伸到鄉、村和個體運輸經營戶。宣傳工作的有效開展，使治超工作得到了社會各界和車主、駕駛員的理解與支持，保持了正面輿論導向，減少和防止了治超過程中出現的暴力行為。對樹立路政執法形象，營造良好的執法環境和推動治超工作深入扎實開展起到了積極作用。通過宣傳，使廣大公眾對治超工作的理解和支持大增，為治超工作營造了一個良好的輿論環境和社會氛圍。
為提高辦事效率，端正工作作風，樹立窗口的服務形象，我們始終堅持把隊伍作風建設貫穿于治超的實際行動中去。
一是堅持政務公開制度，設置包括“舉報投訴電話”、“車輛超限超載認定標準”、“執法人員正面照片”、交通部規定的“五不準”、“九不準”和“十條禁令”、“超限超載車輛檢測、卸貨和處罰執行程序”等內容的告示欄，嚴格執行、規范執法，自覺接受群眾監督。
四是進一步落實安全防范措施。加強安全生產宣傳，組織執法人員做好自我防范；完善和落實各項應急預案，簽訂安全生產責任書，明確安全責任，嚴格執行責任追究制度；采取定期檢查和日常防范相結合，保障安全設施齊全、完好、可用。
今年，我站治超工作通過各級各部門協調聯動，全體治超執法人員扎實工作，治超工作取得了階段性勝利。但是離區、市治超部門的要求還有差距，今后我們將繼續從維護公路安全暢通，加大治理力度，保障經濟健康發展角度出發，認真履行職責，扎實開展工作，確保治超工作取得實效。
配方顆粒調配及工作總結篇六
xx年，在上級主管部門、地方各級行業管理部門、地方協會以及全體會員單位的支持下，通過協會工作人員的共同努力，圓滿地完成了年度工作計劃。
(一)加強組織建設和制度建設，為做好雙向服務確立組織保證和制度保證。
1、協會的常設辦事機構是秘書處，我們努力把秘書處辦成團結、和諧、務實、高效，為行業管理部門和會員單位服務的機構。
2、成立了中國汽車維修行業協會黨支部，更好地接受交通部部管在京社團黨總支的領導。
3、為規范汽車裝飾美容市場，經交通部同意，民政部批準，中國汽車維修行業協會汽車裝飾美容工作委員會于9月6日在上海召開了成立大會，來自全國各地從事汽車裝飾美容用品生產、經銷領域的120多位人士出席了大會。康文仲會長在會上做了重要講話，王逢玲同志當選為工作委員會主任，駱瀾濤同志當選為常務副主任，郭平同志為秘書長。工作委員會秘書處設在廣州市。
4、截至xxxx年底，協會有團體會員533家，其中地方汽車維修行業協會63家，汽車維修企業170家，汽車綜合性能檢測站162家，汽車維修檢測診斷設備生產企業75家，各類學校36家，科研院所5家，經貿企業14家，出版社和雜志社4家，保險公司3家，展覽公司1家。
5、按照交通部、民政部的有關要求，為了加強協會各項工作的管理，協會秘書處進一步健全了財務、勞動、人事等基本制度。
(二)充分發揮協會橋梁和紐帶的作用，全心全意為政府和會員單位服務。
1、交通部根據《機動車維修管理規定》(交通部令2005年第7號)及相關法律法規和技術標準的規定，制定了《中華人民共和國機動車維修技術人員從業資格考試大綱》(以下簡稱《考試大綱》)。我們按照部有關規定和《考試大綱》的要求，編制了《機動車維修技術人員從業資格培訓技術要求》(已列入交通行業標準，待審查)。
2、為加強機動車維修技術人員從業資格管理，提高機動車維修技術人員素質，確保機動車維修質量，我們編制了《機動車維修技術人員從業資格條件》(已列入國家標準，待審查)。
3、我們以《考試大綱》的要求為依托，組織編寫了《機動車維修技術人員從業資格培訓系列教材》。《教材》共計八個模塊，11月28日-30日我們組織有關專家在南京對現已完成的四個模塊--《職業道德與法律法規》(模塊a)、《汽車維修檢驗技術》(模塊c)、《機修技術》(模塊d)和《車輛技術評估(含檢測)》(模塊h)內容進行了審定，其余四個模塊也已完成，待審定。
4、為了協助有關單位做好機動車維修技術人員從業資格的考試工作，我們組織有關人員正在開發考試題庫。
5、為了提高汽車維修檢測企業的技術裝備水平，推動行業的技術進步，使汽車維修檢測企業在紛雜的市場中選擇合適的設備，我們適時組織業內的有關專家，對協會技術裝備服務網網員單位的新產品進行評審推薦活動，并將推薦的產品匯編成冊，印發給汽車維修企業和汽車綜合性能檢測站，以供選用。11月底，我們在杭州召開了第五批汽車維修檢測設備推薦產品的審查工作會議，對15家設備生產企業的61種參評儀器設備進行了評審，對最終通過審查的產品，將于xxxx年印發"第五批汽車維修檢測設備推薦目錄"，供汽車維修企業和汽車綜檢企業會員單位在選購設備時參考。
配方顆粒調配及工作總結篇七
(一)完善崗位責任制，加強黨建工作和廉政建設。
結合機動車安檢機構監管實際工作情況，進一步健全完善了崗位責任制，簽訂了黨風廉政建設責任書。加強黨支部建設，積極參加機關黨委組織的各項活動。制定了創建文明處室計劃，并在日常工作逐項落實。加強廉政建設，__年度車管處未發生商業賄賂或不正當交易等不廉潔行為。
(二)完成機動車安檢機構檢驗資格申報、現場評審和資格審批工作。
機動車安檢機構檢驗資格申請及受理工作于__年10月份開始，目前共完成41家機動車檢測場的資格申報受理、現場評審和資格審批工作，為獲得機動車安全技術檢驗資格許可的41家檢測場頒發了資格許可證和檢驗專用印章;并為2家安檢機構辦理了變更手續。剩余朝開小關、蔣_合2家檢測場因搬遷改制停業未申報資格。
(三)完成檢驗人員考核、審查員培訓考核。
分期分批，逐步完成了全市2400余名機動車安檢人員的上崗資格考核工作，包括以前已取得市交管局頒發的上崗證的檢驗人員和新增檢驗人員，合格率%，并為2200余名考核合格者頒發了上崗證。
完成了機動車安檢機構資格許可審查員年度培訓和考核工作
(四)執法隊伍建設不斷加強
(五)加強業務研究
配方顆粒調配及工作總結篇八
在過去的一年里，本人從事xx檢驗工作是認真負責的，雖然由于產品設計變更及供應商初期供貨質量不夠穩定、生產工人的技術能力不夠熟練等多種原因造成了較多的生產質量問題，但是在檢驗過程中基本都予以指出并會同相關人員協力解決。
我是19xx年進入xx公司，直到去年5月轉入xx公司，已經做了xx多年的車輛生產及檢驗工作。在這么多年與車輛打交道的過程中，我們了解車輛就像了解我們自己的身體一樣，在哪些部位容易出毛病、出問題，我們都非常地清楚。在過去一年的檢驗工作當中，我們天天都撲在生產線上與工人師傅一起，運用我們過去對車輛積累下來的經驗，結合大宇技術的新特點，認真的把關每一個容易出現質量問題的地方，比如……（舉一些檢驗過程中要嚴格控制的質量點的例子，3-5個左右）。
1、我們的工人師傅大部分都是以前沒有從事過車輛生產的或從別的車輛制造廠里出來后進入我們廠的，他們要么不熟悉車輛生產技術要么對我們的車型不熟悉，因此在生產過程中出現了較多的沒有注意到的質量細節，我們就必須將這些工人師傅們沒有注意到的細節給指出來并督促改進；比如：（舉一些檢驗過程中要嚴格控制的質量點的例子，1-3個左右）。
2、我們的車型在國產化的過程中進行了較多的設計變更，在較多的設計變更的情況下，工人師傅們有時就會遺漏了一些需要更改的地方，我們就必須將這些設計變更熟記于心，時刻特別關注變更項目的生產，一旦出現遺漏馬上提出來改進，否則流入下一道工序就得返工，不但浪費人力物力，還可能影響車輛對客戶的按期交付——工人師傅可能出現的.疏忽，我們不允許出現；比如：（舉一些檢驗過程中要嚴格控制的質量點的例子，1-3個左右）。
3、我們的車型在國產化的過程中，眾多的供應商都是新開發的，他們同樣對我們的產品質量細節不熟悉，雖然我們的各個部門、各位領導都在不斷地完善相關產品設計、檢驗標準，可是在供貨的初期難免出來各種各樣的零部件質量問題，面對不合格的零部件與急迫的生產任務，單純的退貨是不合理的，我們只有通過改進/改制將不合格的變成合格或符合使用要求的，以保證生產的順利進行。比如：（舉一些檢驗過程中要嚴格控制的質量點的例子，1-3個左右）。
以上是我對自己過去一年的工作小結。在以后的工作中，我將一如既往地做好檢驗工作，以期造出質量更為精良的車輛，為產品服務，為公司服務。
配方顆粒調配及工作總結篇九
**派出所在***公安局黨委的正確領導下，在各業務部門的指導、幫忙下，緊緊圍繞**鎮黨委、政府的中心工作，以“三個代表”重要思想和全國二十公會議精神為指導，認真落實xxxx年全市公安工作會議精神，堅持“立警為公，執法為民”思想，用心參與第二批“持續^v^員先進性教育活動”，結合“規范執法行為，促進執法公正”整改活動，不斷推進隊伍規范化建設，立足轄區實際，抓住打擊這個重點，突出防范這個難點，強化日常管理，嚴密社會面控制，確保了**鎮轄區社會政治穩定。
一、加強隊伍建設，樹立良好警風
(一)加強學習，提高民警政治理論素質和業務水平。學習是做好工作的前提和基礎，今年以來，我所認真堅持每周一晚的政治業務學習，把“三個代表”重要思想、全國二十公、全省二十一公、全市公安工作會議精神作為必學資料，分期組織學習。打牢“立警為公、執法為民”的思想基礎。
(二)扎實開展“規范執法行為，促進執法公正”教育整改活動。組織民警認真討論，深刻剖析，民警普遍認為：執法為民思想樹得不牢，法律業務學習不夠、掌握不透，是隊伍中存在的主要問題。在此基礎上，我所把《刑法》、《刑事訴訟法》、《治安管理處罰條例》、《公安機關辦理刑事(行政)案件程序規定》等法律法規的學習貫穿于日常學習和執法業務工作中，透過開展以案學法，崗位練兵活動，提高了執法水平。
(三)用心參與“持續^v^員先進性教育活動”，樹立執法為民的良好形象。今年以來，全國開展了持續^v^員先進性教育活動，作為列入第二批“保先教育”的基層單位，我所黨員民警用心參與鎮黨委組織的各階段集中學習活動。會后認真自學了《持續^v^員先進性教育讀本》，按要求抄寫讀書筆記，撰寫心得體會文章，深刻分析黨性，認真整改存在的問題，受此濃厚學習風氣的影響，非黨員民警增強了對法律業務知識學習的自覺性和緊迫感，在工作之余認真自學業務知識，并正確運用到執法辦案工作中，透過學習教育活動，民警的宗旨觀念更強了，服務質量提高了，執法辦案規范了，自身形象改善了。
二、狠抓業務工作，持續轄區穩定
(一)抓死打擊這個重點，嚴厲打擊各類違法犯罪活動。20xx年10月21日至20xx年10月20日，我所共立刑事案件5xxxx，破4xxxx，破案率84。xxxx。受理治安案件6xxxx，查處6xxxx，查處率98。xxxx。透過嚴厲打擊刑事犯罪和查處違法活動，震懾了犯罪，懲治了違法。促進了防范，持續了轄區社會治安的穩定。
(三)強化日常管理，預防和減少案件發生。我所轄區有常住人口3千余戶xxxx余人，在日常工作中，我所突出了人和場所的管理，采取分層次管理的方法，對常住人口、外來務工人員做好服務工作，熱情接待群眾辦證、辦事，日常查驗工作禮貌禮貌，密切警民關系，讓好人不煩。對重點人口、危險分子，違法青少年，落實管控幫教措施，明確職責民警和職責人，關心過問多、訓斥教育少，真心實意幫忙他們改正錯誤，重新做人，減少社會危害性。對行業場所，堅持經常性的日常檢查，督促隱患整改，堅決查處違法犯罪，做到管而不死，活而不亂，治安不失控。
(四)加強情報信息工作，嚴密社會面控制。準確及時的情報信息，能避免公安工作陷入盲目，起到超前預警，防患于未然的作用。為嚴密掌控轄區社會狀況，提高駕馭社會治安局勢的潛力，我所在全鎮組織了一支*人的國保信息隊伍，物建了*名治安耳目，全年共帶給國保信息10條，案件線索6條，查處治安案件xxxx，有效提高了打擊潛力，維護了轄區穩定。
(五)完成了人口信息系統建設暨第二代居民身份換發準備工作。按照市局“苦戰二十天，克期完成人口信息糾錯和照片采集錄入任務”的要求，自*月*日至*月*日，我所民警放下節假日，休息日，不分晝夜，加班加點，采集錄入照片****份，人像采集率達**%，糾正各類信息錯誤****人，按時、按量完成了市局下達的任務，為明年第二代居民身份證換發工作奠定了基礎。
三、存在問題和努力方向
一是民警對政治理論、業務知識學習的廣度、深度不夠，知識面不寬，工作中憑經驗，綜合素質有待進一步提高。二是民警深入轄區少，基層基礎工作薄弱，群眾安全感不強。三是工作缺乏創新，按部就班，滿足于做好日常工作。四是警力、經費與工作任務、發案狀況不相適應，對有效開展打擊犯罪，治安防范心有余而力不足。針對存在的問題：我所在今后的工作中，將抓緊抓實民警政治理論、法律法規的學習，提高民警執法辦案水平;合理調整工作安排，盡量使民警沉入基層，打牢基礎，增強群眾安全感;認真開展調查研究，結合轄區實際，開拓創新，開創工作新局面;加強隊伍建設，提高派出所戰斗力，維護轄區穩定。
四、以高度的熱情和職責感完成了各項工作任務在大練兵訓練時，能夠嚴格要求自我認真訓練。
應對天氣炎熱、訓練場地面積不足等不利條件，不怕苦、不怕累，節假日不休息，細摳每一個隊列動作，使“班隊列”“擒敵拳”二科目在短時間內就由不會到會，并到達了較高的水準。在沾河林業局10。20手機店被盜案的偵查過程中，我與基層局同志反復深入到案發現場周邊進行摸排，查找嫌疑對象。期間還參與基層局成功完成一次與石家莊警方的警務合作。12月份，我還參加了通北林業局幾起殺人案件的偵查。透過這些工作，自我得到了鍛煉，獲得了經驗，還與基層局的同志結下了深厚的友誼。
五、能夠服從領導、尊重同志、顧全大局工作中能夠服從各級領導的安排，不講客觀條件、不消極怠工，有問題能與領導及時勾通。
我本著老老實實做人、踏踏實實做事的原則，工作中不計較份內份外，不計較個人得失，尊重同志，樂于助人，努力營造和諧的工作環境。一切工作能夠以大局為重、以全局利益為重，堅決貫徹個人利益服從于群眾利益的原則，不等、不靠，以高度的職責感高標準地完成好自我的本職工作。
六、嚴格遵守各項工作紀律平時堅持按點上下班，嚴格執行請銷假制度，按要求規范著裝。
1、工作作風有時急躁，工作方法有待改善。
2、從事業務工作時間短，實踐經驗還不多。回顧今年的工作，取得了很大的成績。
這些成績的取得，是在領導和同志們的幫忙下取得的。在這年終歲尾之季，我僅向局領導和同志們表示衷心的感謝，感謝大家在這一年里對我的關懷和幫忙。同時我還將正視自我工作中存在的問題，并在今后加以改正。衷心期望領導和同志們繼續給予關心和幫忙。