在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中，肯定對(duì)各類范文都很熟悉吧。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。
鋼鐵物流現(xiàn)狀與趨勢(shì)分析篇一
透過近十天的實(shí)習(xí)，我深刻的感受到自我各方面的不足，從學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)的確不少，但是來到菜鳥裹裹物流倉庫后發(fā)現(xiàn)用處不大，一切都得從頭開始。即便這樣，我工作的十分開心，整日彌漫在工作的氣氛當(dāng)中，使我的神經(jīng)放松，我明白工作的過程中會(huì)遇到很多困難，但我相信前途是光明的，機(jī)會(huì)總會(huì)給那些準(zhǔn)備充的人。
我和幾個(gè)朋友被分到5倉，剛?cè)ノ锪髑皫滋斓臅r(shí)候?qū)τ谝磺卸际切迈r感，那個(gè)倉庫是真的大，我被分配到分揀，大概介紹一下流程就是把貨物放到倉庫，制單（顧客購買的單子，單子最多20個(gè)顧客）揀選（根據(jù)顧客購買的產(chǎn)品去倉庫挑選）分揀（就是把產(chǎn)品分類，誰是誰買的）質(zhì)檢（簡(jiǎn)單來說就是包裝的過程順便檢查產(chǎn)品是否壞）。
雙十一前期的平靜就是大家都搶著活做，一個(gè)個(gè)悠閑的很，暴風(fēng)雨來臨；早上五點(diǎn)的起床，還有長(zhǎng)達(dá)一個(gè)小時(shí)的車程，早餐都是在車上解決的。一天都是站著的，連個(gè)休息時(shí)間都是一種偷偷的幸福。過著起早貪黑的生活，那幾天的天空好像都是黑色的，除了在去上班的路上能看到徐徐升起的日出，晚上回去，大家累的一上車就紛紛睡去。沒有熬夜，沒有抱怨，好像那幾天大家都長(zhǎng)大了一樣，能理解 能明白 能懂得 生活艱辛，我們已經(jīng)不再是剛開始的喋喋不休的小孩子，中途我也有跟一個(gè)盆友吵過鬧過，還有最為幼稚的冷戰(zhàn)過，不過還是能默默的和好，這大概就是年輕吧，無限活力。忙碌的日子過得很慢，也終于結(jié)束了不見天日的實(shí)習(xí)生活。
休息兩天，老班在群里說明青木招短期實(shí)習(xí)生，別問我為什么去報(bào)名了，很有可能腦子進(jìn)水，拉上蔡同學(xué)，青木因?yàn)橹叭ミ^兩次，熟悉的督導(dǎo)熟悉的工作，也去了我最熟悉的分組（非凡組）可能是后期來的，不懂他們的活動(dòng)情況，我和親愛的蔡同學(xué)被分配到電話客服（就是那種打電話向顧客邀好評(píng)）每天基本要打上200個(gè)電話。
后幾天因?yàn)樘焯熘貜?fù)著幾句話，老是不停的說話，嗓子啞到說不出，我的黃皮大哥讓我去做那個(gè)售后總結(jié)（就是總結(jié)顧客退款退貨的原因）。不得不承認(rèn)客服真的比物流輕松的很，大概是因?yàn)槲锪鞯谝淮稳ィ锌_實(shí)比客服多，這一個(gè)月發(fā)生的事很多很多，一下子令人長(zhǎng)大的悄無聲息。
實(shí)習(xí)期當(dāng)中，有開心也有難過的時(shí)候，有難忘的事情，也有碰到困難問題的時(shí)候，這一切我都一向努力地去克服，并盡自我最大的努力去做好！我相信，事在人為，有志者事竟成。
鋼鐵物流現(xiàn)狀與趨勢(shì)分析篇二
一、樹立全局觀念，做好本職工作。不管從事什么工作，樹立安全服務(wù)意識(shí)是首要的問題，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)也不例外。我認(rèn)為服務(wù)工作的全局就是，[樹立企業(yè)形象，使客戶對(duì)公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度化。"限度的客戶的利益，是提高我們公司產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要組成部分。做好服務(wù)工作，同時(shí)也是對(duì)公司的宣傳。
二、善于溝通交流，強(qiáng)于協(xié)助協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)。服務(wù)人員不僅要有較強(qiáng)的_技術(shù)知識(shí)，還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力，所以這個(gè)時(shí)候就需要我們和客戶進(jìn)行交流，規(guī)范_作，從而避免對(duì)產(chǎn)品的不信任乃至對(duì)企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶滿意就是對(duì)公司品牌形象的有力宣傳。
三、精于技能，勤于現(xiàn)場(chǎng)觀察。隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，競(jìng)爭(zhēng)不斷強(qiáng)化，如何做好客戶服務(wù)，也是加強(qiáng)公司品牌競(jìng)爭(zhēng)的強(qiáng)力底牌。作為一個(gè)服務(wù)人員，要在現(xiàn)場(chǎng)勤于觀察、多思考、多與同事交流，努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù)，代表了客戶對(duì)本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任。
四、實(shí)際作熟練。在過去的工作中得到了一些體會(huì)，在工作中心態(tài)很重要，工作要有_，保持陽光的微笑，可以拉近人與人之間的距離，便于與客戶的溝通。尤其是對(duì)服務(wù)的工作，積極的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順利，在服務(wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。在一年里，我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。
總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn)，使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
鋼鐵物流現(xiàn)狀與趨勢(shì)分析篇三
一個(gè)空閑的周末，我坐在家里一口氣讀完了《鋼鐵是怎樣煉成的》一書。看完后，我感觸頗深。
這本書是蘇聯(lián)的作家奧斯特洛夫斯基寫的。文章講述了一位叫保爾·柯察金的少年小小年紀(jì)就投身于革命事業(yè)中，一心為革命事業(yè)作貢獻(xiàn)。雖然在一次戰(zhàn)爭(zhēng)中他的一只眼睛不幸失明，但保爾依然以巨大的熱情工作著、學(xué)習(xí)著，樂觀地面對(duì)生活，不為自己的眼睛感到自卑。盡管他因?yàn)椴∧Юp身好幾次昏迷不醒，但是他仍然用頑強(qiáng)的意志支撐著自己滿是病痛的身體。即使病魔讓他最后癱瘓?jiān)诖玻砸怨P為武器，開始了自己一片新生活。
我一口氣看完了這本書，每次想休息都欲罷不能。主人公保爾，早年喪父，母親只是個(gè)廚娘。在他12歲時(shí)，母親就把他送到食堂做雜役，他在那兒受盡了凌辱。“十月戰(zhàn)爭(zhēng)”爆發(fā)后，他毅然參軍，成為了一名光榮的紅軍戰(zhàn)士。在一次激戰(zhàn)中，他頭部受了重傷，昏迷不醒。那時(shí)我真擔(dān)心他一睡不醒，從此沉睡過去。讀著那段文字，我仿佛就在看著保爾用意志與死神頑強(qiáng)的作斗爭(zhēng)。我緊張地看下去，保爾終于以自己的意志打倒了死神，獲得了新生!讀到“青春的生命終于戰(zhàn)勝了病魔，保爾從生命線上活過來了。”我心里有塊沉甸甸的石頭放了下來。雖然他的身體狀況迫使他不能回到前線，但他依然盡自己的努力為祖國做貢獻(xiàn)。看著保爾強(qiáng)撐著滿是病痛的身軀，竭盡所能的為祖國奉獻(xiàn)，我真想對(duì)他說：“休息一會(huì)兒吧，你為國家做的已經(jīng)夠多了，歇歇吧!”但是他一定會(huì)義正言辭的跟我說，為祖國做多少貢獻(xiàn)都不多。最后，他積勞成疾，不得不在家休養(yǎng)。但他一邊克服病痛給他帶來的折磨，一邊以筆為武器，開始嶄新的生活。保爾在革命中戰(zhàn)勝敵人，在生活中戰(zhàn)勝了自己，真是一位鋼鐵般的戰(zhàn)士!
“人的生命是寶貴的，每一個(gè)人只有一次。一個(gè)人的生命應(yīng)當(dāng)這樣度過：當(dāng)他回首往事時(shí)，不因虛度年華而悔恨，也不因過去的碌碌無為而羞恥。這樣，在臨死的時(shí)候，他就能說：‘我的整個(gè)生命和全部精力，都已經(jīng)獻(xiàn)給世界上最壯麗的事業(yè)——為人類的自由與解放做斗爭(zhēng)。’”這段感動(dòng)了無數(shù)讀者的話，也打動(dòng)了我。人的生命只有一次，絕對(duì)不能碌碌無為的度過，也不能為自己的過去留下遺憾。珍惜自己的每一天，不讓以后的自己后悔，成為一位鋼鐵般頑強(qiáng)的人，堅(jiān)定自己的信念，以全部的熱情向著自己的信念所奮斗，不留下任何遺憾。
鋼鐵物流現(xiàn)狀與趨勢(shì)分析篇四
鋼鐵冶煉鋼、鐵冶金工藝的總稱。學(xué)冶煉專業(yè)的大學(xué)生去鋼鐵廠冶煉有什么樣的體會(huì)呢?下文是本站小編為你帶來的冶金專業(yè)鋼鐵廠實(shí)習(xí)體會(huì)，希望對(duì)你有幫助。
020xx年3月24日，帶著滿腔激情，冶金141班的五個(gè)同學(xué)踏上了去往湖南婁底市漣鋼集團(tuán)總公司的火車。大家都表現(xiàn)得十分開心，也十分激動(dòng)，一上幾乎是說著笑著并且吃著走過去的。18日上午11點(diǎn)左右，我們順利到達(dá)了婁底西客站，并在校友的指導(dǎo)下找到了他預(yù)先為我們找好的旅店——漣鋼職工第三招待所。
19日我們正式開始了漣鋼之行的觀察實(shí)踐和采訪。首先，我們?cè)L問了漣鋼煉鋼廠。19日上午8時(shí)許，由漣鋼煉鐵廠派來的一輛面包車將我們接到了漣鋼煉鋼廠。據(jù)以前的聯(lián)系，我們首先找到了煉鋼廠的廠長(zhǎng)，也是我們北京科技大學(xué)的校友——郝志忠廠長(zhǎng)，可時(shí)遇不巧，此時(shí)正值漣鋼集團(tuán)公司進(jìn)行全體的保持黨員先進(jìn)性教育，所以，各個(gè)領(lǐng)導(dǎo)都很忙，因此，我們的活動(dòng)安排也就由郝廠長(zhǎng)交給了廠主任來安排。在齊主任的安排下，我們首先參觀了漣鋼第三煉鋼廠的高爐運(yùn)行。在參觀和對(duì)漣鋼煉鋼廠的工人的采訪中我們了解到，漣鋼煉鋼廠有四座7426立方米的高爐，其中，四號(hào)高爐是90年代新建成的現(xiàn)代化大型高爐，無論其安全性還是產(chǎn)鋼量都是很先進(jìn)的，其直徑大約為10.5米左右，每天出爐鋼鐵18次左右，雖然不是世界最先進(jìn)的，但各方面性能對(duì)漣鋼這樣一個(gè)中型企業(yè)來說已經(jīng)是富足有余了。
這一有著50幾年培育鋼鐵英雄，冠以“鋼鐵搖籃”美譽(yù)的母校啊。接下來我們?nèi)チ酥骺厥摇Ｔ谶@里，我們采訪了一位來自重慶的工人師傅，他是兩年前來到漣鋼的，據(jù)他介紹，經(jīng)過這兩年來的鍛煉實(shí)踐，他對(duì)漣鋼煉鋼廠的運(yùn)行模式已經(jīng)有了一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)，工作起來也輕松了許多，當(dāng)然，這要?dú)w功于進(jìn)廠之初老工人師傅的幫助和教誨第二天也就是7月20日，我們?cè)俅翁みM(jìn)了漣鋼，這天我們主要去的是燒結(jié)車間和供煤車間。在這里，張師傅帶領(lǐng)大家從儲(chǔ)煤車間一直到球磨機(jī)粉碎車間在到主控室，一路參觀下來，我們對(duì)其他的不怎么感興趣，倒是對(duì)球磨機(jī)有很大的興趣，因?yàn)槁犂蠋熣f我們假期的機(jī)械制圖實(shí)習(xí)就是要畫球磨機(jī)，所以大家都很激動(dòng)，那個(gè)想象中的東西此時(shí)就在我們眼前，我們一定要好好看個(gè)夠，回去實(shí)習(xí)也好有個(gè)印象，畫起來也就會(huì)容易了吧。
7月21日下了一天的雨。第四天也就是7月22日，雨停了，我們第三次走進(jìn)漣鋼，開始了對(duì)漣鋼煉鋼廠的參觀采訪。而此時(shí)，對(duì)于7月的北京也許正是驕陽肆虐之時(shí)，而遠(yuǎn)在千里外的包頭的暑氣卻在一天一天的消散。我們漣鋼實(shí)踐團(tuán)一行5人來到漣鋼煉鋼廠，經(jīng)過兩天的鐵廠參觀，大家都已倍感疲倦，然而想起這次參觀實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)的來之不易，也都提起十二分的精神。這些天里，先有煉鐵廠工人師傅王師傅放下自己手中的工作，頂著炎炎烈日陪我們參觀四號(hào)高爐，耐心細(xì)致的給我們做向?qū)В捎谖覀冎皇谴蠖W(xué)生專業(yè)知識(shí)方面受限，因此也總有問不完的問題。老師傅卻一點(diǎn)沒有嫌煩的意思，從來都是有問必答。漣鋼煉鐵廠的郝廠長(zhǎng)是我們北科大的校友，我們?nèi)サ哪菐滋烨∏蓾i鋼搞保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。郝廠長(zhǎng)在百忙之中還能細(xì)致的幫我們聯(lián)系到漣鋼煉鋼廠的參觀事宜。直到后來我們才得知幸得他們的聯(lián)系與溝通，如若我們自己貿(mào)然前去，即便不是吃了個(gè)閉門羹，也肯定是沒法完成我們的任務(wù)。
通過這次的經(jīng)歷也至少讓我們明白原來校園與企業(yè)的氛圍和環(huán)境竟是如此的不同。也讓我們這些即將踏入社會(huì)的青年學(xué)生提前準(zhǔn)備了一個(gè)生動(dòng)的社會(huì)素材。
我于寒假期間在位于邯鄲市西部的邯鄲鋼鐵集團(tuán)有限公司進(jìn)行了幾天的考察實(shí)踐活動(dòng)，在活動(dòng)期間我對(duì)邯鋼有了一些了解，對(duì)我們的國有企業(yè)有了一些感觸。
邯鋼是1958年建廠投產(chǎn)并逐步發(fā)展起來的河北省屬特大型鋼鐵企業(yè)。經(jīng)過40多年的不斷發(fā)展，集團(tuán)現(xiàn)擁有總資產(chǎn)245億元，凈資產(chǎn)121億元，已形成了450萬噸鐵、500萬噸鋼、500萬噸鋼材的綜合生產(chǎn)能力。主要生產(chǎn)薄板、中厚板、圓鋼、螺紋鋼、角鋼、槽鋼、線材等系列產(chǎn)品以及冶金焦碳、尿素、復(fù)合肥、煤化工等副產(chǎn)品，產(chǎn)品行銷全國并出口20多個(gè)國家和地區(qū)。它是我市的支柱產(chǎn)業(yè)部門，也是國家重點(diǎn)扶植的鋼鐵部門，每年為國家創(chuàng)收利稅10多個(gè)億，為我國的現(xiàn)代化建設(shè)起了舉足輕重的作用，是我們邯鄲的一個(gè)耀眼的明珠，是我們邯鄲人的驕傲。
幾年前，在全國曾經(jīng)卷起了一股邯鋼熱，全國上下都在號(hào)召學(xué)習(xí)邯鋼的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)。我懷著找到邯鋼繁榮的秘密的想法，來到了邯鋼的鋼鐵圍墻之中。在隆隆的機(jī)器聲中，我漫步在一幢幢巨大的車間廠房之間，穿梭在一根根管道之下，領(lǐng)略真正的創(chuàng)造的偉大。那邊鐵水順著下面的出鋼口流下，飛濺出燦爛的火花，紅紅的鐵水經(jīng)過了一段傳運(yùn)變黑變硬一根根鋼材便由此而成了。一想到我們身邊的生活中處處都是鋼鐵的身影，就馬上感到了這創(chuàng)造的偉大了。
農(nóng)業(yè)保證了我們的吃飯溫飽問題，科教文衛(wèi)事業(yè)為我們提供了后方的支援，還有各種服務(wù)行業(yè)使生活更加舒適，而真正能帶來國家的繁榮和發(fā)展的，能使我國早日成為世界強(qiáng)國的，就是我們的工業(yè)。看到邯鋼秩序井然，繁榮煉鋼的情景我就為我們祖國的未來充滿了希望。我所學(xué)的專業(yè)是自動(dòng)化，這里就是我將來奉獻(xiàn)青春的火熱田野，我現(xiàn)在提前置身于這鋼筋水泥的圍墻之中，心情是無比的激動(dòng)。我能有機(jī)會(huì)熟悉這里的環(huán)境，了解生產(chǎn)的工藝流程，實(shí)在是難得的很。
我能親眼看到自動(dòng)化為我們省下的力氣，自動(dòng)化為我們創(chuàng)造的價(jià)值。在120xx年以前，人們恐怕還是自己在家股風(fēng)煉鐵煉鋼的吧?——一個(gè)老漢左手拿著一把大鐵鉗，上面剛從爐里取出的鐵塊，右手拿著錘子用力向鐵塊砸去…… 外國的船堅(jiān)利炮轟開了中國的大門，中國只用木船架著幾架土炮向敵人還擊，一艘艘沉入了海底，是何等的慘烈?我們的恥辱不是我們沒有糧食養(yǎng)不活華夏的兒女們，而是我們的工業(yè)落后使得我們一直處在被動(dòng)挨打的狀態(tài)。解放后，我國的工業(yè)的飛躍發(fā)展起來，我國的國際地位由此一步步提升上去了。現(xiàn)在我感到我的所學(xué)是多么的重要，大學(xué)的課程一定要學(xué)好，打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，才能符合21世紀(jì)工業(yè)自動(dòng)化大生產(chǎn)下的工作的要求。我的實(shí)踐活動(dòng)另我對(duì)本專業(yè)有了更高的熱情，使我的將來有了比較明確的方向。
在有限的實(shí)習(xí)期間，我了解了整個(gè)企業(yè)的大體情況，正式接觸了新時(shí)期的各種各樣的工人，不同卻高效的辦事方法，也受到企業(yè)氛圍的熏陶。我感到受益非淺。首先，我熟悉了邯鋼的工藝流程。工人們把石灰石和鐵礦石運(yùn)到燒結(jié)廠進(jìn)行初步的加工，連同在煉焦廠加工的煤一起送進(jìn)巨大的高爐里進(jìn)行煅燒，形成了鐵水灌進(jìn)魚雷鐵水罐車送往轉(zhuǎn)爐，在氧氣頂吹之下，進(jìn)行更高溫度的煅燒，使得鐵中的含碳量進(jìn)一步降低，并調(diào)節(jié)鐵水里的其他金屬元素的含量達(dá)到鋼的要求。鋼水出爐之后，有兩條途徑可走。
(1)經(jīng)過冷卻使之變硬，在連鑄車間把它們鑄成板坯，方坯和矩形坯。這些鋼坯還不能稱做鋼材，它們還需要進(jìn)行軋制以符合各種再生產(chǎn)部門的需求。經(jīng)過軋制生產(chǎn)出的棒材，線材，角鋼等便是最后的產(chǎn)品了。
(2)鋼水還須經(jīng)過一座lf爐進(jìn)行深加工，此時(shí)的鋼鐵的質(zhì)量更加優(yōu)異。這些鋼材經(jīng)過薄板坯連鑄連軋后還要經(jīng)過一個(gè)大的酸洗池進(jìn)行酸洗處理，以便使之鍍鋅。這樣就生產(chǎn)出熱軋鋼板，冷軋鋼板，鍍鋅鋼板，酸洗鋼板，預(yù)涂層鋼板等產(chǎn)品。這些生產(chǎn)過程都是在精密的儀器的控制和監(jiān)測(cè)下進(jìn)行的。溫度的高低，煅燒的程度都需要自動(dòng)或者半自動(dòng)的儀器的控制。在現(xiàn)代化的生產(chǎn)條件下既保證了質(zhì)又保證了量，生產(chǎn)出符合建設(shè)使用的大批量?jī)?yōu)等的鋼材。其次，我對(duì)邯鋼的人員狀況有了概括的了解。邯鄲鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司始終堅(jiān)持全心全意依靠職工辦企業(yè)的方針和“以人為本”的員工管理思想，并將其貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和模擬市場(chǎng)核算機(jī)制的全過程，培養(yǎng)和造就一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍是公司員工管理的最終目標(biāo)。近些年來，邯鋼十分重視技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新以及人才的引進(jìn)、培養(yǎng)和使用，并注重人力資源的開發(fā)和合理配置。在公司內(nèi)部建立了人才市場(chǎng)和勞動(dòng)力市場(chǎng)，內(nèi)部人員流動(dòng)均通過市場(chǎng)的形式實(shí)現(xiàn)，為各類人才提供了學(xué)習(xí)提高的機(jī)會(huì)和施展才華的廣闊舞臺(tái)。截止年底，邯鋼本部從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理、工程技術(shù)、后勤服務(wù)和現(xiàn)場(chǎng)操作的員工共 26587人。
其中操作人員占75%，服務(wù)人員占11%，工程技術(shù)人員占5%，管理人員占9%。在技術(shù)管理人員中2%為研究生，40%為大學(xué)生，24%為大專生，22%為中專生，高中以下13%左右。從這些數(shù)字我們可以看出邯鋼的人員配置是比較合理的，而且文化程度也是比較高的。對(duì)于一個(gè)國有的大型工業(yè)企業(yè)，基本符合生產(chǎn)的需要，有能力生產(chǎn)出世界一流的鋼材。談起邯鋼，它的先進(jìn)的企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)是必須要提的。在80年代末到90年代初，邯鋼和其他國有企業(yè)一樣，面臨著原料，能源大幅度漲價(jià)和鋼材市場(chǎng)疲軟的雙重壓力，效益嚴(yán)重滑坡。邯鋼的28種主要產(chǎn)品中只有2種盈利，這個(gè)曾經(jīng)是上交利稅億元的贏利大戶，出現(xiàn)連續(xù)5個(gè)月的虧損。在企業(yè)生死攸關(guān)之際，以劉漢章為代表的邯鋼決策者不等、不靠、不要，創(chuàng)立并推行了模擬市場(chǎng)核算、實(shí)行成本否決這一新的企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制，勇敢面對(duì)市場(chǎng)，迎接挑戰(zhàn)。用劉漢章同志的話說，這是被市場(chǎng)逼出來的招數(shù)。這一機(jī)制的基本模式是： 市場(chǎng)-倒推-否決-全員模擬市場(chǎng)核算、實(shí)行成本否決就是采用模擬的辦法，把市場(chǎng)機(jī)制引入企業(yè)內(nèi)部管理，但并非簡(jiǎn)單地把社會(huì)上經(jīng)濟(jì)交往中的銀行、公司、市場(chǎng)都照搬進(jìn)來，把企業(yè)內(nèi)部的二級(jí)單位都變成獨(dú)立的法人。
邯鋼的做法是在保持現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)專業(yè)化、科學(xué)分工協(xié)作、高度集中統(tǒng)一管理(即企業(yè)內(nèi)部統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一采購、統(tǒng)一銷售，銀行只設(shè)一個(gè)帳號(hào)，二級(jí)廠不獨(dú)立對(duì)外，不具有法人資格)優(yōu)勢(shì)的前提下，抓住成本這個(gè)關(guān)鍵，依據(jù)客觀價(jià)值規(guī)律，用倒推的辦法，即從產(chǎn)品在市場(chǎng)上被接受的價(jià)格開始，從后向前，通過挖掘潛力，測(cè)算出逐道工序的目標(biāo)成本，然后層層分解落實(shí)，直到每一個(gè)職工。通過成本這個(gè)市場(chǎng)信息的傳遞，把市場(chǎng)價(jià)格信息內(nèi)伸化，按市場(chǎng)導(dǎo)向決定廠內(nèi)生產(chǎn)的資源配置，使職工直接感受到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的潮漲潮落，從而樹立市場(chǎng)觀念，關(guān)心市場(chǎng)，主動(dòng)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
實(shí)踐證明邯鋼所走的道路是正確的，領(lǐng)導(dǎo)的決策是英明的。看著今天蓬勃發(fā)展的邯鄲鋼鐵集團(tuán)公司，我心里充滿無比的自豪。我希望將來邯鋼會(huì)更加輝煌，也希望有一天我真正成為一名邯鋼的工人，為祖國的建設(shè)貢獻(xiàn)出自己的一份力量，繁榮我國的鋼鐵工業(yè)。
鋼鐵物流現(xiàn)狀與趨勢(shì)分析篇五
物流部在公司章程的指導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實(shí)目標(biāo)管理職責(zé)，較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)，我物流部根據(jù)倉儲(chǔ)的庫存容量、倉儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本等，在思考需求數(shù)量、采購時(shí)間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的狀況下，做好物流工作，確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間，以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時(shí)和完好率。
一、運(yùn)輸主要工作如下：
1.運(yùn)輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物，也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，在第八年公司物流部的努力下，透過衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。
(2)針對(duì)原材料的運(yùn)輸，我們選取鐵路運(yùn)輸，因?yàn)榈谝唬瑔挝粌r(jià)格比較便宜;第二，雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個(gè)原因，我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且，進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出。
(3)針對(duì)產(chǎn)成品，若是本地客戶，因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸，因此只能選用公路運(yùn)輸;若是國內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。(4)針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備，我們只有透過談判，獲得折扣，節(jié)省支出。
2.倉儲(chǔ)戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲(chǔ)存計(jì)劃，保證客戶需求的同時(shí)，節(jié)省倉儲(chǔ)費(fèi)用。
(1)針對(duì)原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉庫可容納量時(shí)，推薦立即發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就能夠騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。
(2)針對(duì)半成品，我們則選取外包給第三方物流公司操作，這樣能夠節(jié)省成本。
3.付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出透過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費(fèi)用支出不算大，因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣。
二、運(yùn)輸方案分析
總結(jié)在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比，實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些，運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差，而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路，運(yùn)輸方式，尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配，使得運(yùn)輸構(gòu)成整車運(yùn)輸，充分利用資源，不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間，所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸狀況，減低了運(yùn)輸費(fèi)用，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運(yùn)輸批次，而提高運(yùn)輸規(guī)模，獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭郏源藖斫档瓦\(yùn)輸成本。總的來說，第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢(shì)，在與客戶簽訂購銷合同的時(shí)候主動(dòng)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高，增加了我們?cè)谌〉酶嗫蛻粲唵蔚捻来a。
三、倉儲(chǔ)方案：
(1)針對(duì)原材料，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系，采取大批量購買的方式，不僅僅節(jié)約采購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中，什么時(shí)候需要，就直接去取貨，這樣就能夠節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲(chǔ)費(fèi)用。
(3)針對(duì)半成品，因?yàn)楸竟緵]有半成品倉，所以我們選取外包給第三方物流公司操作，既能夠節(jié)省管理費(fèi)用，又能夠保證及時(shí)供應(yīng)，這樣就可大大節(jié)省成本。
四、倉儲(chǔ)方案分析總結(jié)
(1)原材料倉儲(chǔ)方面，實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運(yùn)輸，使運(yùn)回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫存，也不會(huì)造成剩余的庫存，從而占用資金，加大費(fèi)用支出。
(2)在產(chǎn)成品方面，實(shí)際支出與計(jì)劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產(chǎn)成品的儲(chǔ)存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)行了深入的探討，為了減少庫存費(fèi)用，決定根據(jù)生產(chǎn)量，及時(shí)地將貨物運(yùn)出，一方面能夠保證庫存占用減少，另一方面，能夠透過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結(jié)成良好關(guān)系，保證供貨及時(shí)。
(3)在半成品方面，實(shí)際支出是比計(jì)劃支出少了343元，減少幅度有2%，雖然表面看起來不會(huì)很多，但實(shí)際是減少了一部分支出，對(duì)公司就會(huì)有很大的貢獻(xiàn)了。費(fèi)用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系，以保證價(jià)格最低，質(zhì)量最優(yōu);其次，我們的存儲(chǔ)量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣;再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出透過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費(fèi)用支出不算大，因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣。
總結(jié)第十年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對(duì)稅金計(jì)算，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n，使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時(shí)有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價(jià)格高，卻無法議價(jià)。
配合支持公司所有部門，用心主動(dòng)的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉儲(chǔ)方案，是我們物流部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶帶給更完善的服務(wù)。
物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)（精選篇5）
鋼鐵物流現(xiàn)狀與趨勢(shì)分析篇六
這個(gè)學(xué)期根據(jù)學(xué)校經(jīng)濟(jì)管理系的安排，為我們物流管理兩個(gè)班級(jí)開設(shè)了網(wǎng)絡(luò)物流虛擬實(shí)驗(yàn)的實(shí)訓(xùn)。這次實(shí)訓(xùn)，與以前的參觀實(shí)訓(xùn)有很大的區(qū)別。它使我們?cè)谝粋€(gè)虛擬的網(wǎng)絡(luò)化市場(chǎng)中感受競(jìng)爭(zhēng)與企業(yè)的真實(shí)性。這次實(shí)訓(xùn)主要是考察我們同學(xué)的思想規(guī)劃與理論結(jié)合實(shí)踐的靈活性，是要靠我們自己充分發(fā)揮自己的潛力去完成。
這次實(shí)訓(xùn)是我們學(xué)習(xí)這門專業(yè)以來第一次與物流市場(chǎng)結(jié)合，并運(yùn)用自己學(xué)的專業(yè)知識(shí)與物流規(guī)劃系統(tǒng)全面的進(jìn)行參考與設(shè)計(jì)。一開始，我們都很忙亂，甚至找不到思路，到經(jīng)過幾次試驗(yàn)，才發(fā)現(xiàn)其實(shí)并沒有那么的復(fù)雜。只要我們明確自己的角色，設(shè)置合理的物價(jià)策略，就會(huì)有很好的收益。我想如果是個(gè)真的企業(yè)，那時(shí)我們就要具體事件具體分析，把好每一關(guān)，要有負(fù)責(zé)、細(xì)心的工作態(tài)度，這樣企業(yè)才能得以生存。
此次實(shí)訓(xùn)我們共分為三種角色，物流用戶（產(chǎn)銷用戶）、配送用戶和倉儲(chǔ)用戶，并設(shè)置小組自由競(jìng)爭(zhēng)來為自己取得公司收益最大化。
二、實(shí)訓(xùn)目的
物流管理實(shí)訓(xùn)是理論聯(lián)系實(shí)際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施，旨在增強(qiáng)學(xué)生對(duì)物流活動(dòng)、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認(rèn)識(shí)；并通過實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生自覺主動(dòng)地把學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與工作實(shí)踐相結(jié)合，能根據(jù)實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距，鍛煉獨(dú)立思考、分析問題、解決問題的能力，也為將來的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
第一，物流市場(chǎng)究竟是怎樣的一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)。
這是我這次實(shí)訓(xùn)值得思索的一個(gè)重要問題，即使我知道物流即實(shí)物分配，包括企業(yè)、銷售商自身的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝和搬運(yùn)等活動(dòng)。它首先作為“第三利潤(rùn)源”而引起重視的，但這次實(shí)訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)物流分有好多種，不同的物流就會(huì)提供不同的服務(wù)及增值服務(wù)，像第三方物流（外包），是通過提供增值服務(wù)實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤(rùn)最大化的，而產(chǎn)銷物流是通過銷售與轉(zhuǎn)讓商品賺取利潤(rùn)的。
這樣的話，我感覺不同物流有不同的企業(yè)策略，像倉儲(chǔ)如果價(jià)錢過高或過低都會(huì)影響業(yè)務(wù)量，而這個(gè)肯定價(jià)格是通過雙方共識(shí)而達(dá)成的協(xié)定，并不是自己企業(yè)內(nèi)定的。
第二、價(jià)格策略怎樣才會(huì)最優(yōu)
這個(gè)問題是讓我很頭痛的一個(gè)問題，因?yàn)槲矣浀玫谝淮挝也僮鲿r(shí)，我是產(chǎn)銷用戶，我的銀行帳數(shù)竟然是負(fù)值，而且數(shù)值很大。那時(shí)我就想是不是系統(tǒng)有問題，我是產(chǎn)銷不會(huì)出現(xiàn)這種問題的，但后來我才知道，并不是系統(tǒng)問題，而是自己規(guī)劃得不合理，甚至缺少規(guī)劃物流這一項(xiàng)，才會(huì)造成這種后果。那么，這樣我就想價(jià)格什么樣才是合理價(jià)，才會(huì)收益最大。我覺得這個(gè)問題將會(huì)成為以后學(xué)習(xí)中的一大重點(diǎn)問題。
在實(shí)訓(xùn)期間我還遇到很多問題象企業(yè)怎樣才能真正實(shí)現(xiàn)合作成為戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，怎樣做自己的信譽(yù)度會(huì)提高，業(yè)務(wù)量會(huì)增大等等。
四、三種角色具體流程分析經(jīng)過幾天的對(duì)國際物流軟件的學(xué)習(xí)，了解到國際貨代工作的復(fù)雜性，而且要求工作人員在工作中要有忍心、恒心、信心、細(xì)心。
這次的實(shí)訓(xùn)可謂是 “理論與實(shí)踐相結(jié)合的橋梁”。 清楚目前自己的不足，那就是所學(xué)的專業(yè)知識(shí)與時(shí)間按脫節(jié)，不能夠很好地運(yùn)用于實(shí)踐操作，。但我也有許多收獲，在這次實(shí)訓(xùn)中，第一次體會(huì)到實(shí)際操作的重要性，也發(fā)現(xiàn)了很多不曾注意到的細(xì)節(jié)，我們應(yīng)該注意實(shí)踐和理論的相結(jié)合。把職業(yè)能力訓(xùn)練與職業(yè)素質(zhì)的訓(xùn)導(dǎo)有機(jī)結(jié)合起來。
四、實(shí)訓(xùn)操作過程
1產(chǎn)銷部門
如果選擇了產(chǎn)銷就在相應(yīng)的欄里點(diǎn)擊“物流管理中心”——“產(chǎn)品管理”——“添加（產(chǎn)品）”——“物流管理中心”——“物流信息”——“發(fā)布”——“填表（延時(shí)配送）”——確定——點(diǎn)“信息平臺(tái)”——“最新貨源信息”——“洽談”——“電子合同”——“新建合同”選擇配送企業(yè)“簽訂合同”這就是產(chǎn)銷一系列操作程序。這其中要合理給于配送運(yùn)輸費(fèi)用根據(jù)實(shí)際情況，而且要記住最終的收貨的產(chǎn)銷用戶，及時(shí)取得聯(lián)系收回貨款。
2配送用戶
配送用戶在接到新訂單之后點(diǎn)“電子合同”處理合同點(diǎn)“簽約”——“訂單管理”——“添加”生成訂單點(diǎn)“信息平臺(tái)”——在最新企業(yè)信息中點(diǎn)擊“倉儲(chǔ)公司”——“查找訂單”——“訂單編號(hào)”——點(diǎn)“轉(zhuǎn)交”此時(shí)訂單以交給倉儲(chǔ)公司，配送用戶操作過程。配送用戶在選擇倉儲(chǔ)的時(shí)候要充分了解他的所有信息，特別是倉儲(chǔ)面積，貨物每立方米/每天的倉儲(chǔ)費(fèi)，包裝費(fèi)，裝卸費(fèi)等，由于在各個(gè)部門設(shè)計(jì)各項(xiàng)費(fèi)用時(shí)沒有一個(gè)統(tǒng)一或是合理的標(biāo)準(zhǔn)，往往倉儲(chǔ)的各項(xiàng)收費(fèi)值都達(dá)到最大，而產(chǎn)銷在給配送的合同當(dāng)中所要配送的貨物，往往貨物都為大宗貨物批量大，而相關(guān)的運(yùn)輸費(fèi)用卻很少，而配送部門由于初來對(duì)系統(tǒng)的不熟練也只是進(jìn)行盲目的簽約沒有考慮所支付的運(yùn)輸費(fèi)用問題。這就造成了最后配送有時(shí)大額虧損。
3倉儲(chǔ)用戶
倉儲(chǔ)用戶在頁面點(diǎn)擊“物理經(jīng)理”——“入庫管理”——“入庫”——然后點(diǎn)擊“物流經(jīng)理”——“入庫管理”——“察看庫房”——倉儲(chǔ)中心“庫存管理”——“庫存查詢”——“庫存盤點(diǎn)”。如果在此操作過程當(dāng)中有少做或是卻步都將會(huì)在最后的考試測(cè)評(píng)當(dāng)中做相應(yīng)的扣分處理，要想得到好的成績(jī)要好好的按照要求和規(guī)則準(zhǔn)確的操作。
4配送與倉儲(chǔ)其余的操作過程
在倉儲(chǔ)進(jìn)行完“盤點(diǎn)”之后配送要在“訂單管理”中點(diǎn)“通知出庫”——倉儲(chǔ)要點(diǎn)擊“訂單管理”——點(diǎn)“出庫”——“費(fèi)用結(jié)算中心”——“統(tǒng)計(jì)費(fèi)用”——“通知結(jié)算”，配送：“物流經(jīng)理”——“訂單結(jié)算”——“結(jié)算費(fèi)用”——倉儲(chǔ)用戶點(diǎn)“訂單管理”——“轉(zhuǎn)交”貨物又一次交給了配送用戶，配送用戶根據(jù)產(chǎn)銷要求將貨物送達(dá)指定的收貨人，此次過程完成方為任務(wù)完成。
首先，產(chǎn)銷用戶要根據(jù)另一用戶的需求，向另一產(chǎn)銷用戶發(fā)貨。首先要添加貨源，在找配送中心，通過洽談，簽訂合同，這樣雙方同意的情況下，產(chǎn)銷用戶就把貨物給了配送中心，這是產(chǎn)銷要在訂單結(jié)算一欄付給配送中心，相應(yīng)的費(fèi)用。（系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)完成，無需其他操作。）
其次，配送中心要在新訂單一欄中，生成相應(yīng)的商品訂單，并在信息平臺(tái)中的最新企業(yè)信息中找到一家倉儲(chǔ)公司，通過訂單轉(zhuǎn)交，把貨物交給倉儲(chǔ)公司。
這時(shí)，倉儲(chǔ)公司受到訂單，要對(duì)訂單審核進(jìn)行入庫，對(duì)其進(jìn)行商品盤點(diǎn)，再無貨損的條件下，等待配送中心出庫通知。在收到出庫通知的情況下，對(duì)訂單進(jìn)行確認(rèn)，并出庫。這時(shí)，要到財(cái)務(wù)管理一欄中，通知配送中心結(jié)算相應(yīng)的倉儲(chǔ)費(fèi)用。當(dāng)配送中心收到通知，要確認(rèn)支付費(fèi)用，這樣貨物就又到達(dá)了配送中心。配送中心要把商品配送到相應(yīng)的產(chǎn)銷用戶，并在產(chǎn)銷用戶確認(rèn)的情況下，將商品送到產(chǎn)銷手中。完成配送業(yè)務(wù)，另一用戶需求方會(huì)自動(dòng)的把貨物賬款結(jié)算給第一家，完成商品的流動(dòng)。
在以上的活動(dòng)中，涉及到了物品的物流、商流、信息流和資金流的充分利用。
五、實(shí)訓(xùn)感想及心得體會(huì)
我抱著熱情和信心參加物流實(shí)訓(xùn)，盡管我們遇到了許多問題，但這次實(shí)訓(xùn)是模擬現(xiàn)實(shí)的社會(huì)，是我們未來將要踏上并學(xué)會(huì)生存的社會(huì)。實(shí)訓(xùn)能很好地為我們踏上社會(huì)之前做個(gè)熱身運(yùn)動(dòng)，將來能更快地融入其中。也通過實(shí)訓(xùn)，讓我深刻的感受到我們不僅要學(xué)好自己的專業(yè)知識(shí)，更要將之付諸實(shí)踐，我們才會(huì)得到更大的提升。實(shí)訓(xùn)期間，我們學(xué)習(xí)到了物流公司的一些業(yè)務(wù)操作流程，和親手實(shí)際物流配送、物流訂單管理的操作，國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)模擬的單證和業(yè)務(wù)流程。對(duì)于剛剛接觸物流的我們，在操作時(shí)總不停地遇到這類，那類的問題。但負(fù)責(zé)我們實(shí)訓(xùn)操作的老師們卻總那么親切地一遍又一遍地為我們解決遇到的問題，并教我們?cè)撊绾稳ソ鉀Q所存在的問題。在專業(yè)課老師們的悉心指導(dǎo)下，我們完成了物流配送、倉儲(chǔ)備貨等相關(guān)物流流程的操作，從擬定合同做起，經(jīng)過物流相關(guān)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)操作，了解了其中的操作規(guī)律，熟悉了配送管理等業(yè)務(wù)實(shí)際操作流程。的確是了解了不少專業(yè)知識(shí)，對(duì)物流有了更深刻的了解。實(shí)訓(xùn)使我我對(duì)物流的定義，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，并將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識(shí)的能力。通過實(shí)際操作，我深刻體會(huì)到了理論和實(shí)際操作的差別，深刻體會(huì)到了做物流的艱辛，但是也體會(huì)到了理論與實(shí)際相結(jié)合的樂趣。經(jīng)過對(duì)物流管理的實(shí)訓(xùn)，我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課上接處了國際物流教學(xué)軟件系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。 同時(shí)，我們了解到物流工作的復(fù)雜性，但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對(duì)中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì)，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí)，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)，可以說在這次實(shí)訓(xùn)中，我們受益匪淺！
鋼鐵物流現(xiàn)狀與趨勢(shì)分析篇七
人的生命是最寶貴的。當(dāng)他回首往事的時(shí)候，不應(yīng)該為碌碌無為而悔恨……”是出自于《鋼鐵是怎樣煉成的》一書，以下是小編分享的讀《鋼鐵是怎樣煉成的》心得，希望大家能夠喜歡。
最近，我讀了一本書，名叫《鋼鐵是怎樣煉成的》。我的敬意，因?yàn)橹魅斯柨虏?金，油然而生。 保爾被老師神甫趕出學(xué)校后，在一次偶然的相遇中，他與冬妮亞結(jié)為朋友。他在裝配 工朱赫來的引導(dǎo)下，懂得了布爾什維克是為窮人爭(zhēng)取解放的革命政黨。他依依不舍得告別 了冬妮亞，逃離了家鄉(xiāng)，加入了紅軍，成為了一名堅(jiān)強(qiáng)的布爾什維克戰(zhàn)士。
但是他的身體 狀況每況俞下，右腿變成殘廢，脊椎骨的暗傷也越來越嚴(yán)重，最后終于癱瘓了。但他并沒 有不此而沮喪，而且開始了他的艱難的寫作生涯，從此有新生活的良好開端。 我非常敬佩保爾不畏病魔侵?jǐn)_和不怕命運(yùn)挫折的百折不撓的革命精神。他時(shí)刻都在為 革命事業(yè)而奮斗。他有一次不幸染上了傷寒，他憑他那堅(jiān)強(qiáng)的毅力，奇跡般地從死亡線上 走了回來了，重新義無反顧地走向火熱的工作崗位。 人最寶貴是的生命，生命屬于每個(gè)人只有一次。
人的一生應(yīng)當(dāng)這樣度過，回首往事， 不應(yīng)虛度年華而悔恨，也不因碌碌無為而羞愧 人應(yīng)該怎樣活著?看完了這本書，我對(duì)這個(gè)問題有了最完美的解答。 一個(gè)人只有樹立崇高的理想，造就優(yōu)良的素質(zhì)，并有執(zhí)著的追求，在正確的生活目標(biāo)， 他才不會(huì)被生活所拖累，不會(huì)被不幸所壓倒，他才會(huì)在苦難的熊熊烈焰中堅(jiān)強(qiáng)起來，成熟 起來，去熱愛生活，去充實(shí)自己，迎接美好的明天。 理想，是每一個(gè)人的向往與追求。一個(gè)沒有理想的人，就像大海中一只孤單的小船， 隨波逐流。如果一個(gè)人有理想，但目標(biāo)并不明確，也會(huì)導(dǎo)致失敗;如果一個(gè)人有理想，而且 目標(biāo)明確，就能對(duì)國家和民族作出巨大的貢獻(xiàn)。 這些使人受益匪淺的道理就通過閱讀這本書所領(lǐng)悟出來的，而書中的主人翁保爾柯察 金的高尚品德也值得我敬佩。
保爾那鋼鐵般的意志深深的感動(dòng)了我，特別他擁有一個(gè)偉大的理想，正因?yàn)檫@樣，保 爾就從一個(gè)貧窮的孩子成為一名共產(chǎn)主義戰(zhàn)士，這使我深深受益。人的一生應(yīng)當(dāng)這樣度過： 當(dāng)一個(gè)人回首往事時(shí)，不因虛度年華而悔恨，也不因碌碌無為而羞愧;這樣，在他臨死的時(shí) 候，能夠說，我把整個(gè)生命和全部精力都獻(xiàn)給了人生最寶貴的事業(yè)為人類的解放而奮斗。 這種信念一直支撐著保爾，使他擁有了鋼鐵般堅(jiān)硬的堅(jiān)強(qiáng)氣概。
在充滿著白色恐怖的情況下，他給地下工作者打探消息，送情報(bào)，在危險(xiǎn)時(shí)刻救下革 命者。因?yàn)檫@樣，他受過刑，坐過牢。在革命戰(zhàn)爭(zhēng)年代時(shí)，跨戰(zhàn)馬，揮戰(zhàn)刀，同敵人進(jìn)行 了激烈的斗爭(zhēng)。在十分艱苦的環(huán)境里，他斗嚴(yán)寒，戰(zhàn)冰雪，忍饑挨餓，奮力搶修鐵路。在 和平年代時(shí)，他還在工廠里忘我的工作。最令人感動(dòng)的是，他雙目失明仍然堅(jiān)持寫作，并 最終完成了世界名著《鋼鐵是怎樣煉成的》。 我們一起像保爾學(xué)習(xí)，揚(yáng)起理想的風(fēng)帆，努力學(xué)習(xí)，打算將來為人類做更多有益的貢獻(xiàn)。
保爾一生十分坎坷，在雙目失明的情況下他還堅(jiān)持寫書，對(duì)自己毫不顧惜。書中寫道：他嘔心瀝血寫的稿件丟失了，多么令他灰心失望啊，但他重新振作起來，用頑強(qiáng)的毅力完成了巨著。書中有段名言膾炙人口：人的生命是最寶貴的。當(dāng)他回首往事的時(shí)候，不應(yīng)該為碌碌無為而悔恨。保爾可謂強(qiáng)者的化身。
對(duì)照保爾，想想自己，感到臉上一陣陣烘熱。記得今年大年初一，家家戶戶沉浸在節(jié)日的氣氛中，我家卻十分冷清。爸爸工作繁忙出差了，媽媽因病臥床不起。聽著孩子們?cè)谕饷娴逆音[聲，我的眼淚在眼眶里直打轉(zhuǎn)，片刻就簌簌落下眼淚來。媽媽見我落淚了，指著床頭的書說：軒軒，那本《鋼鐵是怎樣煉成的》你看完了嗎?我再次把這本書翻閱，保爾的形象又浮現(xiàn)在眼前。對(duì)，我該做一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的男子漢!我應(yīng)該為家人分憂解難，決定下廚做飯菜。媽媽臉上露出了笑容，緊緊拉住我的手說：你真是咱們家頂天立地的男子漢啊!我指著《鋼鐵是怎樣煉成的》這本書說：是它教會(huì)我的!
每當(dāng)我遇到困難而退縮時(shí)，每當(dāng)我受挫折而落淚時(shí)，我就會(huì)想起保爾那高大的身影，要把自己煉成一塊真正的鋼鐵!
鋼鐵是信念、意志、毅力的象征。鋼是在烈火里燃燒、高度冷卻中煉成的。它經(jīng)過了千錘萬擊，一次又一次的磨難中成形的。所以，它是那么堅(jiān)不可摧!我們的人生是困難打磨出來的，只有經(jīng)歷挫折，才會(huì)煉就百折不撓的韌勁。鋼鐵的堅(jiān)硬正是因?yàn)樗惺芰瞬挥?jì)其數(shù)的敲打，才會(huì)有一具“刀槍不入”的身心!
我們也應(yīng)該珍惜時(shí)間，多為祖國做出自己的貢獻(xiàn)嗎?就像保爾?柯察金那樣，在回首往事的時(shí)候，能做到問心無愧!我并不善于抓緊時(shí)間，也做不到迎難而上，就像做題也一樣。有一次，我碰到了一只“攔路虎”，我看著題目，卻始終找不到思緒，百思不得其解。正準(zhǔn)備輕言放棄的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)保爾在桌上似乎對(duì)我微笑，他高舉著劍，在戰(zhàn)場(chǎng)上英勇奮戰(zhàn)。面對(duì)呼嘯而來的子彈，他依然臨危不懼，生與死，都是變幻莫測(cè)的，他一次次與死神擦肩而過。我眼前的小挫折又算得了什么呢?這時(shí)我的心中總有一個(gè)聲音在呼喚：不要放棄!
莫等閑，白了少年頭，空悲切。不要為了時(shí)光流逝而哭泣，因?yàn)橹挥心愀冻隽伺Γ挪粫?huì)覺得失落。不要為了一事無成而悔恨，因?yàn)橹挥薪?jīng)歷了挫折，才不會(huì)空虛。
“讓暴風(fēng)雨來得更猛烈些吧!”高爾基這么說過。其實(shí)不僅僅是為了革命事業(yè)，在生活中，只有經(jīng)歷了風(fēng)雨的洗禮，才會(huì)更加堅(jiān)強(qiáng)!如果你不想成為一個(gè)一事無成的人，那就多多直面困難和挫折吧，這樣你就能具有鋼鐵般的意志，成為一個(gè)像保爾一樣百折不撓的“英雄”。
鋼鐵物流現(xiàn)狀與趨勢(shì)分析篇八
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