總結的選材不能求全貪多、主次不分,要根據實際情況和總結的目的,把那些既能顯示本單位、本地區特點,又有一定普遍性的材料作為重點選用,寫得詳細、具體。相信許多人會覺得總結很難寫?以下是小編收集整理的工作總結書范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
押運調度員年終總結篇一
今年以來,我局以“打造平安縣城,建設和諧新縣”主戰場為主線,深入貫徹落實縣委縣關于加強社會治安綜合治理和安全監管的一系列重要指示精神和要求,緊緊圍繞建設“兩個平安縣城”這一工作目標和任務,堅持“以人為本,預防為主,綜合治理”的方針,牢牢把握安全監管這條弦,強化安全監管這根弦,認真落實縣委縣交辦的各項工作和任務,確保了社會大局穩定,維護了社會和諧,現將今年來的工作總結如下:
一、加強領導,明確責任
我局高度重視社會治安綜合治理和安全監管工作,年初與各中小學、幼兒園簽訂了綜合治理目標責任狀,成立了以局長為組長的綜合治理和安全監管工作小組,各中小學校長為副組長的領導小組,并將綜合治理和安全監管工作列為各中小學校長的重要工作。
二、加強教育,健全制度
我局根據各中小學校長的綜合素質的高低和安全監管的實際要求,制定相應的規章制度,明確了各中小學校長的責任和任務。在綜合治理工作中,各中小學校長和教職工要牢固樹立“安全至上,利益至上”的思想意識,增強憂患意識和責任意識,做到安全工作警鐘長鳴,防患于未然。在學校內外,各中小學校長和教職工要把安全工作落到實處、時時抓緊、處處抓好,確保我局各項工作有效地開展。
1、強化安全教育工作,加強學生安全教育工作,增強安全責任感。在學生的安全教育工作中,我們始終把安全教育擺在重要的議事日程,每學年都會根據學生實際和學校安全工作特點,有計劃地安排各種教育活動。我們利用校園廣播站、黑板報,專題講座,以“交通安全”為主要內容的板報、宣傳畫、知識競賽、征文等各種活動形式,大力宣傳學生的交通安全知識,提高師生的安全意識,增強安全防范意識。
2、學校與家長簽訂了交通安全和食品衛生安全責任狀。在安全工作方面,學校把食品安全工作作為重點檢查內容之一,在安全衛生方面,學校與食堂、小賣部簽訂了食品衛生安全責任狀,做到食品安全與衛生安全同在,把安全工作做好、做到位。
3、學校與教職工簽訂了交通安全和食品安全責任狀。在安全工作方面,我們與教職工簽訂了學校交通安全和食品衛生安全責任狀,做到食品安全與衛生安全同在,把安全工作做好、做到位。
4、在學校內外,各中小學校長和教師利用課間、放學時間,進行交通安全宣傳教育,培養和提高學生的交通安全意識和自我保護能力,并在教學中對學生進行安全知識教育和安全防護知識培訓,不斷提高學校安全保衛能力。
三、強化管理,落實責任
為了進一步強化安全教育,增強教師和學生的安全意識,提高學校安全水平,我局在加強教育的過程中,突出“四個落實”:第一,學生在校時間,班主任在周一升旗課間和周一的班會課時間,向學生進行交通安全知識宣傳;第二,安全監管人員和學校對我校進行安全工作檢查,并對存在安全隱患的地方進行了整改;第三,安全管理人員與學校的教師簽訂了安全責任狀,明確安全職責、落實安全監管工作;第四,安全監管人員與學生簽訂了安全承諾書,明確安全監管任務。
四、突出重點,強化監管
在抓好本部門安全保障工作的同時,我局還注意了防患未然,突出重點,強化安全工作,在重要部門和人員密集的學校,加強對學生安全教育和管理。我局與各中小學校長簽訂了安全責任狀,明確安全監管職責,落實安全工作責任,確保各中小學校長和教職工的安全。
押運調度員年終總結篇二
1、以德服人,車長某某同志時常找隊員談心,及時了解我們的思想動態,有針對性地做好思想工作,以自身行為作為實例進行講解,調動我們工作積極性。生活上噓寒問暖,最大限度地幫助隊員解決后顧之憂。虛心接受車組成員的意見、建議,努力營造團結進取的良好工作氛圍。
2、同心同德,在車長的帶領下,我們每日提前20分鐘到公司,在出車前,不論上哪輛車,我們都會事先把鈔車一起刷洗干凈,我們不約而同的進行清理工作,我們自行分工也能做到協調配合,這種默契是在長期的日常勤務工作中的相互信任相互認可而形成的。
二、我們對“能”的理解和做法
2、我車上的押款員xxxx、xxxx兩位同志不管是從業務流程的操作方面還是從理論知識的撐握中都認真學習并在平時的工作中總結工作經驗,在車長xxxx的引導下設想在勤務工作中如果遇到突發時件時的處治通過相互討論找出解決辦法,并爭求上級領導意見結合實際工作去檢驗其可實施性。
3、鈔車駕駛員也是我們的車長,在運鈔途中經歷保持高度集中,并嚴格按照操作規程和運鈔條例、道路交通規則操作。在平時的工作中我們能夠認真的學習政治理論,和交通法律知識,車輛性能的學習等業務技能,不斷提高的業務水平,提高勞動效率。
4、接款員是我們車上的某某同志,他在熟練撐握押運接款的平時流程之余還認真學習與人交流的方法,在工作之余翻閱大量社交方面技巧的書籍,從中學習到與客戶保持良好溝能的方法,客戶對我們車組均保持良好的評價。
三、我們對“勤”的理解和做法
1、認真做好車輛保養,做好三勤“勤檢查、勤保養、勤維護”,發現問題及時處理,確保車輛安全運行。除了執行押運任務外,還要做到確保業務用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車車組人員。
2、勤勤懇懇,在平時的工作中不計較個人得失,公司有任務安排,隨叫隨到,同事之間有需要幫助也從不推辭。在春節期間及大型節假日中,我車組只要是在安排休息的同事都依然工作在一線,不是幫忙頂班就是在加班,很少有休息的。主動這公司排憂解難。
押運調度員年終總結篇三
出車任務,努力做好自己的本職工作。努力做到在思想上、認識上同各個領導上保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業務知識。現對自己的半年工作總結如下:
一,勤奮學習,與時俱進
理論是行動的先導。作為公司基層人員,我深刻體會到理論學習不僅是任務,而且是一種責任,更是一種境界。半年來我堅持勤奮學習,努力提高理論水平,強化思維能力,注重用理論聯系實際,用實踐來鍛煉自己。
1、注重克服思想上的“惰”性。堅持按制度,按計劃進行理論學習。首先不把理論學習視為“軟指標”和額外負擔,自覺積極參加每周一四七會議集中學習;其次是按自己的學習計劃,堅持個人自學,發揚“釘子”精神,擠時間學,正確處理工作與學習的矛盾,不因工作忙而忽視學習,不因任務重而放松學習。
2、注重理論聯系實際。在工作中用理論來指導解決實踐,學習目的`再于應用,以理論的指導,不斷提高了分析問題和解決問題的能力,增強了工作中的原則性、系統性、預見性和創造性,押運員半年工作總結。到公司快一年來,我注重把理論轉化為自己的科學思維方法,轉化為對實際工作的正確把握,轉化為指導工作的思路辦法,積極研究新情況,解決新問題,走出新路子,克服因循守舊的思想,力戒“經驗主義”,拓展思維。
二,立足本職,愛崗敬業
作為公司的基程人員,我始終堅持“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認真對待每一件事,每當遇到繁雜瑣事,總是積極、努力的去做;當同事遇到困難需要頂崗時,能毫無怨言地放棄休息時間,堅決服從公司的安排,全身心的投入到頂崗工作中去;每當公司要開展新的勞動時,自己總是對這些讓自己提高思想和毅力要做到全面、詳細的了解、掌握,只有這樣才能更好的適應公司的各個制度,才能使公司的新業務全面、深入的開展起來。半年來,為了能積極貫徹解款員“微笑服務”的工作思路,使自己更好地為公司服務,讓別人以和諧的眼光來看自己,我一邊向公司的老同志虛心請教,努力學習和借鑒他們的工作經驗,一邊嚴格要求自己,對領導提出的咨詢做到詳細的解答;對公司反映的問題,自己能解決的就積極、穩妥的給予解決,對自己不能解決的問題,積極向上級中隊長如實反映,爭取盡快給貴公司做以回復;對提出的問題和解決與否,做到登記詳細,時時查閱,發現問題及時解決,有效杜絕了錯款箱忘漏款箱的發生。
三,嚴以律己,堅決完成任務
在工作上,圍繞公司領導的中心工作,對照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務。本年度主要完成了如下工作:在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優良傳統,始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自身的責任和義務,嚴格要求自己,在任何時候都要起到模范關鍵作用。今后努力的方向:隨著公司各個領導工作的實行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為貴公司作出應有的貢獻。在上半年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照公司領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名公司基層人員出了作好自己的本職工作外還要積極參加各項義務勞動。能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,精確的做到公司與自己"共鳴'上半年的結束意味者下半年的開始意味著新的起點新的機遇新的挑戰”、“決心再接再厲,更上一層樓”.
押運調度員年終總結篇四
述職人xxx,男,現年26歲,中專文化程度,20xx年1月參加中行押運工作。現在中行5號車擔任武裝押運車長職務,負責企業收款。
自參加中行武裝押運工作以來,堅持執行有關條令條理,努力學習,認真工作,在上級的正確領導下,在同志們的幫助下,通過自己的不懈努力,年年圓滿完成各級領導交給的工作任務。現在將一年來的政治思想及工作情況述職如下。
一:政治思想表現
參加中行武裝押運以來,始終堅持黨的領導,同黨和政府及主管上級機關在政治思想上保持高度一致,在崗期間遵紀守法,恪守職業道德,大力實踐黨的金融方針、政策和指導精神,深入進行政治思想理論學習,堅持收看政治節目和閱讀學習各級報刊和政治理論書籍等,不斷提高自身政治理論素質和修養,盡力把握好自己人生前進的方向,樹立正確的人生觀,高尚的道德觀,明確的價值觀,使自己始終在大是大非面前保持清醒的頭腦,不信謠、不傳謠,立場堅定,頭腦清晰。從而保證了自己在二年的工作中,始終堅持站在講政治的高度,舍棄一己私利,維護工作大局,為中行押運增加一份有力的保障。
二:學習水平及工作能力
參加中行工作后,我深知自己工作的重要性,時常保持著自己的高度警覺性,在業余期間里趁著年輕不斷更新自己的知道,更加對押運的相關制度和管理加深了了解,掌握熟練的相關崗位操作規程。一年來,年年都能保持旺盛的工作精力,全身心的投入工作中,保證做帶對中行問心無愧。
一年來,我所在中行押運次數千余次,由于堅持制度,護衛嚴密,從來沒有出現過任何事故,平均年累計運送資金超億元,次次圓滿完成年度運鈔任務。
在過去的一年間,通過努力圓滿完成了自己的工作任務,也取得了一定的工作成績,但我深知由于自己的工作水平及業務技能有限,在工作中還存在著許多差距和不足,在今后的工作中,我將揚長補短,加倍努力,認真工作,努力提高自身素質,以適應新的工作的開展,力爭為中行的改革和發展做出更大的貢獻。
述職人:李丙甲
押運調度員年終總結篇五
在局黨組的正確領導下,我中心扎實推進數字化城市管理的各項工作,于上半年正式啟動運行。現將上半年工作總結及下半年工作安排報告如下:
(一)數字化城管運行前準備工作情況。
1、明確責任單位。確定鎮人民政府、鎮人民政府、縣住建委、縣市容局(城管行政執法局)、縣公安局、縣環保局、縣交通運輸局、縣公路局、縣民政局、縣水務局、縣重點局、縣農委(林業局)、縣供電公司、縣商務局、縣文廣新局、縣教育局、縣衛生局、縣氣象局、開發區管委會、縣郵政局、縣電信公司、移動公司、聯通公司、安廣網絡分公司、中燃分公司等25個單位為數字化城管責任單位。
2、接入網絡平臺。上門服務,對25個責任單位接通了黨政網專線,加裝設備,可正常訪問數字化城管平臺。
4、印發規范文件。在多次討論和征求意見后,以縣數字化城管工作領導小組文件形式印發了《縣數字化城市管理各責任單位職責》和《縣數字化城市管理部件和事件立案、結案規范》,理清了各責任單位職責,明確了處置標準和時限;對數字化城管各責任單位的考核擬與縣文明創建考評合并打分,列入縣政府目標考核。
5、招標外包公司。于4月初完成了平臺的采集與坐席服務的外包工作,實行“政府花錢買服務”的市場化運作。
(二)數字化城管系統平臺運行情況。
通過嚴抓信息采集工作,把好上報案件質量,做好系統平臺硬件、軟件設備維護工作,我縣數字化城管平臺運行情況良好,從4月8日啟動運行至今我中心共立案6563宗,,其中事件5844宗、部件719宗,結案5736宗,結案率為87.39%。
(一)少數單位重視程度不夠。
(二)“無主”案件安全問題突出。
一些問題屬“真空地帶”無部門處置,如:無主井蓋、廢棄電表箱、電線吊掛等。
(一)完善檢查考核辦法,嚴抓案件上報質量。
完善現有信息采集工作的檢查考核方法,定期進行線上及線下的抽查考核。同時,做好數字化平臺人員業務培訓工作,落實上報案件質量把關,嚴格審核案件圖片、地址等信息,不符合要求的案件計入檢查考核扣罰范圍。
(二)做好“無主”案件登記備案,繼續推動責任單位管養權屬統計工作。
針對“無主”案件的情況,為此,我中心一方面將開展無主案件歸類登記備案工作,研究無主案件處理方法,加強案件協調工作,減少無主案件安全隱患。另一方面,走訪相關責任單位,加強與責任單位的溝通,并理清各責任單位的設施管理權屬問題,減少無主案件的出現,逐步提升城區市容環境水平。
(三)提高12319熱線公眾參與度、滿意度。
通過發放宣傳小冊、新聞媒體宣傳、舉辦開放日等形式,大力宣傳12319投訴熱線,調動市民參與管理的熱情,進一步完善城市管理工作。同時,做好市民投訴案件的跟蹤、協調,提高責任單位案件處置效率,贏取群眾的支持及滿意。
押運調度員年終總結篇六
20__年,困難與希望同在,機遇與挑戰并存。結合礦情實際,安全生產調度指揮中心(以下簡稱調度指揮中心)時刻與全礦工作步調保持高度一致,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產方針,緊緊圍繞“安全、質量、效益、和諧”八字方針開展工作,以做精做細煤礦調度管理工作為突破口,自主加壓,創新思路,不斷提高工作標準;強化執行,狠抓落實,使各項工作形成閉環。充分發揮出調度、指揮、協調、服務功能和“上情下達,下情上報”作用,通過大量扎實的工作有效推動了礦井各項任務目標的順利完成。為總結規律、開創工作新局面,現將本年度工作總結及20__年工作規劃匯報如下:
(一)精心調度,恪盡職守,充分發揮安全生產綜合管理職能
1、20__年,調度指揮中心不斷加強對全礦生產系統的動態管理與組織協調,按照礦井生產作業計劃,加大生產正規循環監督考核力度,密切掌握安全生產動態,積極協調機電設備日檢、月檢工作,并嚴格排查好其影響范圍,為生產創造出良好的設備保障與安全保障。及時協調處理生產中出現的矛盾和問題,對基層反映的安全生產情況以及重大問題如實迅速匯報,并明確責任單位、工作標準和完成時限,定期考核落實。截止12月18日,全礦累計產量_萬噸,掘進進尺_米。
2、對__工作面回撤、__工作面安裝及初采初放、__工作面對接及過聯絡巷、采煤工作面過斷層及防火、巷道貫通、領導交辦的事項等進行跟蹤調度,做到有記錄、有要求、有結果,形成閉環管理。
3、嚴格按照礦車管理規定,實行計劃用車,設計礦車管理使用一覽表及礦車供應臺賬,重點加強礦車維護、使用、運輸環節、物料升入井等方面調度、監督力度,嚴抓礦車裝載量,加快車皮周轉速度,加強礦車占壓管理力度。
4、在10月下旬副井提升存放在一聯、二聯及東大巷的87臺液壓支架期間,早班提升支架嚴重推遲了職工上下井時間,導致早班升井人員不能按時乘坐通勤車,長期易引起職工的思想波動和對中班的生產組織造成影響。綜合分析實際情況后,組織機電、安檢、運輸工區等單位商議研究,并向領導匯報,將提升支架時段改為中班,通過嚴抓礦車裝載量,加快車皮周轉速度,加大礦車占壓處罰力度,協調、調配出矸時間,增加主井分矸提升量,達到了車皮供需平衡的局面,通過以上措施,充分緩解了分矸對整個生產系統的壓力,礦車周轉率和循環利用率明顯提高,職工能夠正常休息,各采掘工作面按計劃正常施工。
在日常調度管理上,一是修改完善了《采掘工作面安全生產基本狀況匯總表》、《采煤區隊當班生產情況一覽表》、《采掘工作面煤巖分布素描圖》、《生產區隊安全生產重點工作安排計劃表》,并整合于《安全生產綜合日志》中,為礦領導、各職能部室提供了及時、準確、全面了解礦井生產信息及生產區隊重點工作的便捷通道;二是嚴格落實《__煤礦各級管理人員下井帶班管理制度》、《調度值班制度》、《應急值守管理制度》,每月底排好次月管理人員值帶班計劃表、值帶班管理人員參加區隊班前會計劃表。要求值班人員必須24小時保持通訊暢通,每班至少有一名副總工程師以上管理人員下井帶班,深入井下重點區域和關鍵環節,及時發現消除隱患,并能在第一時間指揮處置現場突發事件。嚴格執行請銷假制度,對于臨時變更班次的情況,及時安排替班人員,以及加強對各生產區隊管理人員值帶班工作的監督;三是提高每日兩會(調度會、生產協調會)會議質量,針對會議提出的各項工作任務及時傳達貫徹,并要求各生產單位在每日的生產協調會上,匯報工作任務的完成進度、取得效果,并嚴格按班、日進行考核、復查,狠抓工作落實。并且每周五組織生產口副總師以上領導、相關單位負責人召開生產平衡會,統一了思想、工作意見、步驟、目標,為全礦安全生產營造出良好的工作氛圍;四是繼續做好了全年的“三超”平衡工作,牽頭組織企管部、生產技術部、銷售部、財務部、地測部、人力資源部、運轉工區每月召開碰頭會,確保了各部門上報及迎檢數據的準確統一;五是針對我礦上半年嚴峻的安全生產形勢,根據義礦便發[20__]20號文件要求,組織好住礦人員當日17點至19點簽到工作,做好了20點至22點電話查崗工作,通過加強監督考核力度,保證了此項工作切實取得實效。同時,嚴格落實調度專項罰款制度,以“三鐵”精神抓安全生產管理,截止11月落實罰款金額為61700元。
(二)創新思維,對標管理,闊步向“四化”工作機制邁進
年初,我部既確定了建設煤礦調度管理“四化”工作機制的總目標,并在工作中著力踐行。
1、完善修訂各項管理制度。為加強調度綜合管理能力,強化調度的綜合管理職能,根據國家、省市相關文件要求,20__年6月,原調度室正式更名為____煤礦有限責任公司安全生產調度指揮中心,將部門權責進一步細化明確。結合現實情況,本年度我部完善修訂了《生產系統影響考核制度》、《礦車管理規定》、《安全生產調度值班制度》、《各級管理人員下井帶班管理制度》、《調度會議制度》、《生產協調會制度》、《專項調度管理制度》、《出入井人員管理制度》、《調度匯報制度》、《緊急情形下停產撤人規定》、《調度文檔資料管理制度》等制度,并嚴格“按章執法”。例如:針對補充修訂的《生產系統影響考核制度》,形成了生產影響匯報規定,當現場出現生產影響時,要求及時匯報調度指揮中心,采掘影響超過1小時,生產輔助煤流系統超小時,調度指揮中心及時向帶班領導匯報并要求其1小時內到達現場。對影響生產超過規定時間的,調度指揮中心安排專人按四不放過的原則進行分析,建立分析檔案,出具分析報告,明確事故經過、事故原因、防范措施、處理意見,及時將各類事故分析報告向礦領導匯報,堅決遏制了類似問題的重復出現,達到了教育本人、警戒他人,消除生產影響的目標。
2、創造性地明確職責及工作標準。在內部管理方面,將部室全體人員分為調度管理井上組、井下組,煤質管理組,后勤綜合管理組共四組,并明確負責人。每周定期召開負責人會議,總結本周工作進度及下周工作重點,及時排查出工作難點,找出工作亮點。于此同時,制定了《值班調度員(井上下)工作標準》、《煤質監察隊工作標準》、《后勤綜合管理組工作標準》,并將以手冊的形式印發。
3、質量標準化建設取得實績。制定了調度質量標準化業務責任分工細則,每月7、17、27日組織調度質量標準化自查自糾活動,針對每人負責的工作,采取對調互查的形式,對查出的問題明確責任人、檢查人、驗收人和整改時限,并制定了責任追究制度,每月進行一次自評,做到了事事有人做,事事有人管,在今年的各類大型檢查中,調度指揮中心工作零失誤,前三季度市煤炭局調度質量標準化檢查成績分別為分、97分、98分。今年,我部在制定工作標準、完善制度修訂的基礎上,一直堅持著對標工作、按章管理的規范化工作思路,并將以善始善終、善做善成的精神,形成穩定的常態化工作運行模式。
(三)多措并舉,常備不懈,全面提升應急處置水平
為切實提高我礦應急搶險處置水平,在礦井出現危及井下職工生命安全的緊急情況下,限度地保護好職工生命和財產安全,在應急領導小組的領導下,調度指揮中心修訂完善了符合礦井實際的生產安全事故綜合應急預案、12類專項應急預案及12類現場應急處置方案。
全年共組織應急演練10次,其中專項綜合應急演練2次,分別為井下火災事故停產撤人演練,災害性天氣停產撤人演練;桌面應急演練2次,分別為頂板事故專項桌面演練,水災事故專項桌面演練;地面專項應急演練4次,分別為職業病防治危害應急演練,地面消防(通勤車)應急演練,“雨季三防”搶險救災演練,調度通訊系統應急演練;現場處置方案演練2次,分別為斜巷提升事故現場處置方案演練,頂板事故現場處置方案演練。為切實提高調度指揮中心對煤礦各類事故的應急處置能力和調度員的心理素質,在礦統一進行的事故綜合應急演練中,組織不當班調度員現場觀摩;在此基礎上,根據各類專項應急預案,制定演練方案,組織每一名調度員按演練方案進行全過程模擬演練,其他調度員現場評議模擬演練過程中存在的問題和不足。
修訂完善了《__煤礦緊急情形下停產撤人規定》,并嚴格要求全員將煤礦礦長保護礦工生命的七條規定熟記于心;強化調度員責任意識教育,規范匯報程序,即在接到任何匯報時,都要做到“意識敏感、遇事不慌、反應迅速、處理及時、方法得當”,并按照“何事、何時、何人、何地、何因、如何處理”的程序處理日常調度信息和突發應急事件。在20__年11月5日早班,調度指揮中心接到當班瓦檢員李學文匯報:__工作面上順瓦斯濃度達到,當班值班調度員韓龍根據《__煤礦緊急情形下停產撤人規定》、“調度員十項應急處置權”,立即下達了采面停止作業、切斷一切電源、立即撤出本區域所有人員的命令,隨即向通防副總工程師、總工程師匯報,并分析有害氣體溢出原因,安排人員核實,及時消除了發生瓦斯事故的危險性,確保了礦井安全生產。
健全完善了防范自然災害預警、預報、預防處置機制。今年以來,調度指揮中心及時掌握災害性天氣對山東省造成的影響,加強與氣象部門的聯系,時時向相關單位通報天氣變化情況,密切掌握礦井所在區域的降雨量情況,突出抓好“調度員十項應急處置權”,確保在雷雨、大到暴雨時,第一時間采取有效應對措施,認真落實災害性天氣停產撤人制度。
(四)節支增收,提質增效,主動沖在雙增雙節戰線前沿
押運調度員年終總結篇七
光陰如梭,幾個月的守押工作轉瞬將成為歷史,回顧這幾個月來的工作,我在工作中兢兢業業,努力進取,按章辦事,積極完成領導下達的各項工作任務,押運公司工作總結。在守押過程中從不敢怠慢,但也看見了自己的薄弱,并做出以下總結:
1、以高度的責任感主動做好本職工作,我在做好本職工作的基礎上,堅持高標準、嚴要求,努力掌握守押與金融方面的知識。作為湖州安邦公司工行中隊的一名守押員,時刻牢記自己肩負的重任,以保護國家財產為己任,在運鈔途中精力保持高度集中,做到萬無一失。除了執行運鈔外,還做到待命時間隨叫隨到,真正做到一名合格的守押員。在平時的工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,其次,及時掌握公司對各項工作的要求和押運英雄人物的先進事跡。另一方面,提高工作效率,減少差錯事故的發生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。
2、 以“軍事化”標準嚴格要求自我,我雖然并沒有當過兵,但我知道一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發展,所以在這方面應首先嚴格要求自己。 在工作中,不僅要掌握押運工作要領,熟悉相關知識,從以往的守押案例中吸取教訓,從實際工作中摸索經驗。在以后的工作中學習、創新。
3、統一思想,開創押運新局面。首先結合當前實際情況,詳細分析目前公司的現況和存在的社會環境,認真學習上級的政策和各項規章制度,從而統一思想認識,改進了作風。押運工作是項長期的、艱巨的任務,是安邦公司向社會的服務窗口,押運服務質量的好壞,不僅關系到我們押運工作的社會形象,而且直接影響到整個公司押運事業的對外聲譽,為此,做為一名守押員從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作中,逐漸形成了愛崗敬業、做好本職工作,關心集體、維護集體榮譽,切實樹立起安邦員工新形象。
4、以嚴謹負責的態度積極做好其它工作,作為一名守押員,我在做好本職工作的同時,還服從領導的安排,盡我所能地完成領導交辦或其它臨時性工作任務,根據領導的交待將各項工作部署及時分解,明確工作目標和具體任務,并及時向領導反饋辦理結果;全力做好日常工作。押運工作事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如接聽電話等,這些工作看起來是小事,可耽誤了就是大事。在2008年下半年里,我將立足本職,努力把各項工作做得更好,為我安邦公司的守押事業的發展盡自己的最大努力!
5、認清自我,找出差距,在這幾個月的工作中,雖然我對工作十分認真,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點。全面提高自身的綜合素質,為我公司的發展做出自己應有的貢獻。
在過去的工作時間里,既取得了一定的成績,又有不足之處,不管怎樣,在今后的工作中,我一定克服困難,再接再厲,從而較好地起到武裝護衛的作用,決心為安邦武裝押運事業作出巨大貢獻!
總而言之,在上半年里,公司在押運安全工作取得了一點成績,但與領導和各部門的指導和關心是分不開的。守押工作無小事,任何一絲的麻痹大意都有可能造成不可挽回的損失,在下步的工作中,要時刻保持清醒的頭腦,嚴格要求,針對上半年存在的.個人問題,從實際出發,從根本上解決,力爭把事故消滅在萌芽狀態。同時,好的方面也要繼續保持。公司全體人員將繼續努力,確保人員生命和財產的安全。
押運調度員年終總結篇八
按市金融保安護衛中心《關于開展武裝守護押運隊伍清理整頓實施方案》的要求,為貫徹執行以預防為主的方針,確保守押目標的絕對安全,現將個人守押工作總結如下:
一、日常表現良好
自到商業銀行支行上崗以來,我堅持學習政治理論和法律知識,能夠做到思想純潔、情緒穩定、家庭和睦、生活檢點、精力集中,無黃、賭、毒等不良嗜好,不與社會上有不良記錄的人交往,無報復社會、單位、個人等異常言行,無酗酒鬧事及酒后上崗現象。
二、工作盡職盡責
在實際工作中,我時刻牢記自己肩負的重任,服從領導、聽從指揮、兢兢業業、努力進取、按章辦事。一是妥善處理好私事與公事的關系,堅決做到按時上崗和時刻堅守崗位,人在陣地在;二是積極協助支行領導搞好各類防范演練,定期檢查防范設施,未雨先綢繆;三是經常關注社會治安動態,有的放矢地開展守押工作;四是增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然;五是明確工作目標和具體任務,及時向領導反饋辦理結果;六是及時接聽電話并作好記錄,不因小事而耽誤大事;七是嚴格上下崗交接手續,做好交接登記,保存好依據,以備待查;八是執行制度不走過場、不徇私情、不留死角。
三、存在的不足之處
1、學習政治理論和法律知識的深度、廣度不夠;2、在實際工作中按部就班有余而創新力度不夠;3、以為自己是運動員出身,在一定程度上忽視了身體素質的提高。
四、今后的努力方向
1、以“政治化”標準從嚴要求自己,把握好正確的“人生觀、價值觀、家庭觀、事業觀、金錢觀和安全觀”,樹立起“守押無小事、小事也是大事”的安全意識,真正做到“常在河邊站、就是不濕鞋”。
2、以“軍事化”標準從嚴要求自己,不僅要掌握守押工作要領,熟悉相關知識,還要從以往的守押案例中吸取教訓,在實踐中探索成功的經驗,不斷創新和改進工作,真正做到政治合格、技術過硬、作風頑強、紀律嚴明、防范有力。
3、以“嚴謹化”標準從嚴要求自己,干一行愛一行,做到執行規章制度不打折扣,堅決維護集體榮譽,切實樹立守押員工嶄新的社會形象。
押運調度員年終總結篇九
孔子說:“逝者如斯夫,不舍晝夜”,轉眼間20xx就過去了。20xx是平凡的一年,我們像往年一樣奔跑在工作的路途;20xx年也是不平凡的一年,在這一年中我們迎來了農村銀行改革至關重要的一年。新一輪的改革浪潮,新一代的領導集體為我們帶來了新的的管理,*傳統的的經營模式,它象征著著我們的信合事業向新的時期開始跨越,這其中凝結著每位領導的英明決策和正確指導,引導者每位員以更穩健的步伐邁向新的一年。而對我個人來講,這一年更是意義深刻!在過去的20xx年,在社主任的準確的指引之下,在其他同事默契的配合之中,堅持以新的標準嚴格要求自己,在自己的崗位中勤勤懇懇、任勞任怨的工作,出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人的工作能力也在其中獲得了很大的提高,在這同時也獲得了比較優秀的工作成績。總結一下,主要做好了以下幾方面的工作:
1、以高度的責任感主動做好本職工作
在過去的一年中,我在做好本職工作的基礎上,及時的給自己充電,努力學習和掌握金融方面的相關知識,拓展了自己的視野,也取得了很大空間的進步。作為一名銀行運鈔車司機,我時刻謹記自己擔負的重任,以保護國家財產為己任,在運鈔途中保持高度的注意力,并嚴格遵守道路交通規則、運鈔條例,確保做到萬無一失。及時保養車輛,如果發現問題時及時處理,確保車輛安全運行。除了執行運鈔外,還確保做到領導單位用車時隨叫隨到,切實做到一名合格司機。在平時的日常生活和工作之中,我也會認真學習法律知識和政治經濟理論,使自己的思想觀念不會落后于時代潮流,從而加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識,在思想、行動上,與黨中央保持一致。其次,在工作之余也逐漸養成了讀書看報的生活習慣,從報上領會黨的方針政策和新的社會動態,及時掌握黨對各項工作的要求,金融單位先進人物的事跡。另一方面,認真學習業務技能,不斷提高自己的業務水平,提高勞動效率,減少錯誤的發生,增強自我控制能力。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我
一個單位、一個集體,沒有一套科學規范的管理模式做保障是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發展,在這方面應首先嚴格要求自己。在工作中,要掌握押運工作要領,熟悉相關知識,從以往的金融案例中吸取教訓,在實際的工作中探索經驗。從中鍛煉自我處理問題的能力,培養了追求真理、勤勞刻苦的工作態度。在以后的工作中,我將更加廣泛的學習研究業務知識,不斷學習,不斷從創新。
3、統一思想,努力開創押運行業新局面
第一,結合當前實際情況,詳細分析了目前銀行行業的現況和生存的社會環境,認真學習上級的政策和各項規章制度,從而統一了思想認識,改進了工作作風。第二,押運工作是項長期的、艱巨的任務,是銀行面向社會的服務窗口,押運服務質量的好壞,不僅關系到銀行的社會形象,而且還會直接影響到整個金融業的聲譽,因此,做為一名押運司機,按章辦事至關重要。在長期的押運工作中,逐漸形成恪盡職守、愛崗敬業、關心同事、維護集體榮譽、實事求是的銀行員工新形象。
4、以嚴謹負責的態度積極做好其他工作
作為一名銀行運鈔車司機,在做好本職工作的同時,還積極服從執行領導的其他工作安排,盡我所能地完成領導交辦的其他任務,根據領導的交待將各項工作部署及時分解,明確工作目標,謹記具體任務,并及時向領導反饋辦理結果;全力做好辦公室日常工作。辦公室的實際情況是事情繁多,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如收發文件、接聽電話等等,這些事情看起來都是小事,但實際上都會對其他事情產生影響,就如泰坦尼克號的沉沒一樣就是因為一份信息文件處理的不及時而引起的。在過去的一年中,自己也因兢兢業業的工作態度,得到了部門領導的肯定。在新的一年里,站在新的起點,同時也面臨著更大的挑戰,我深知,這條路不好走,但是,我們一旦掌握了這其中的訣竅,那等待我們的就是精彩美好的明天。
押運調度員年終總結篇十
即將過去,在這一年里,本人感覺在這個大集體里,對自己的工作有了更進一步的認識。就今年的工作與學習情況本人做一個簡短的總結,為了不斷充實與完善自己的業務水平,也為新的工作,奠定更高的起點與要求。繼往開來,再接再厲,更創輝煌同時也使本人在公司的蓬勃穩健的發展步伐中與公司共同進步。以下就本人在本年度的學習、工作情況以及內心想法向各位領導匯報一下,望各位領導多提寶貴意見。
一、 學習情況:在本年度的工作中,本人在熟練掌握業務技能的同
時,在遵守公司各項管理制度與勤務流程的同時,不斷摸索中得學到在本公司的業務工作中的些許經驗,同時也掌握了一套屬于自己的工作理念。即以下幾點:
1、認真聽取:認真聽取每一次培訓與會議內容,從中深刻領會其中含義,正確理解中心內容。再與實際工作相結合,同時在勤務工作中也要結合領導要求,認真分析其中重要思想內容,使其達到理論與實際相銜接地理論高度。
體處理。
3、認真總結:在每次工作會議與公司組織學習的同時,認真進行總結內容與精神,并結合平時工作中所遇到的問題進行認真分析,并總結其中的中心思想與操作方法,以備在今后工作遇到同樣的問題而積累更多寶貴的實際經驗。
4、嚴格執行:嚴格執行公司一切規章制度以及平時工作中公司提到的各種要求,對于這一點在本公司是非常重要的。因為,我們在勤務工作中遇到的每一個環節都與安全、紀律等問題密不可分,每一條都牽系著公司發展的各項重大因素。因些必須非常重視,所以在內心要時刻樹立嚴格要求自己,時刻秉承高度的紀律性以及安全意識和認真負責的工作態度,這樣才能把本職工作做好。
5、及時反饋:在公司各項會議與學習后,通過以上總結得出的思想認識與在工作中遇到的各種問題發生矛盾沖突時,要及時反饋向上級領導以尋求正確而高效的解決方案,為了把工作真真切切的落到實處而不懈努力。
二、工作情況:
1、紀律性:從以上學習總結當中的“嚴格執行”可落實在實際工作中,就是嚴格執行公司對與平時勤務的要求規范以及安全意識,實際運用到平時的工作當中,認真落實每一個環節的勤務任務,從時間性要求、著裝要求、槍械管理要求、持槍站位要求、警戒與警惕性要求、勤務交接要求、保密要求、勤務對象要求、溝通要求、業務流程要求等都需要有嚴格的紀律性,只有這樣,才能把勤務工作真正落到實處。
2、安全性:以上各項紀律性要求,都必須緊扣安全性這一個大環節上,它就像一個大的鑰匙環,把我公司部要勤務工作內容貫穿到始終,每一個環節都必須在保證100%安全的性況下進行,只有這樣,我們的的勤務工作開展才有實際意義,不管是開車還是槍械,不管是站位還是勤務交接,不管是工作溝通還是日常生活,都不能忘記安全性是我公司的發展大計。
3、高效性:在保證以上兩點的同時,高效性同樣是一個必不可缺的一部分,在不論是平時學習、開會還是勤務保障,認真高效的處理事情也是工作的根本。如果背離了這點,就說明在工作與學習當中,沒有用心,馬馬虎虎。其實他是對工作與學習的認真情況的一個最終體現,只有認真有序安排工作,才能高質量的完成勤務工作,例如:開車線路順序、款箱的車內擺放順序、一天的工作內容時間安排等都需要在有序、認真、安全、守紀的情況下的進行。
4、可執行性: 此點,是在保證公司紀律性、安全性、有序性及熟練撐握業務流程的同時對于特殊情況和突發事件的應對機制和靈活處理能力體現,例如:同事遇到特殊情況需要臨時換班換線,等以上問題都需要我們 可以給出可執行性方案以爭求領導參考決定;切記任何情況都不可擅自做主。
續穩步的發展步伐。
以上是本人在今年工作中自己總結出來的經驗與思想,本人也是把 這些深刻的溶入到我的.工作與學習當中去的,時刻用工作與學習方式來要求自己。同時也把這些工作經驗與同事一起交流,從而到互幫互助的作用,在共同努力完成每日工作的同事也增進了同事之間有友誼,我希望我的同事們都能在工作中天天進步,穩健的發展下去,從而推動公司的長遠發展目標而共同努力,共同奮斗。在新的一年即將來臨之季,敬祝公司各位領導、同事、新年快樂, 事事如意!也敬祝公司在新的一年里,業績蒸蒸日上、發展欣欣向榮!
一年的時光依然如光陰飛逝。在這一年里我在各方面的收獲都很大。特別是在公司氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下,我各方面的能力水平都得到了很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。每年這時候我們都要對這一年的工作做個總結。在此,我對這一年的工作表現做以下的總結。
一,在思想態度方面。積極參加公司各項會議及學習,認真貫徹公司領導下達的各項精神指示;認真完成公司及領導交給的各項工作任務,并落實到位從不怠慢;還經常通過各項學習來加強自己的思想覺悟,端正自己的態度;認真學習公司的各項規章制度,嚴格要求自己按照公司的各項規定辦事。
二,在執勤出車工作方面。積極參加公司組織的各種技能訓練,來提高自身的專業技能水平,從不無故缺席;我在每次押運執勤中,都能嚴格要求自己,并認真履行好押運員職責;立足本職崗位,嚴格要求自己,按照押運操作規程認真執勤,確保每次押運任務安全順利完成。
三,在平時我都嚴格要求自己,凡事本著自己先做好原則,并給別人起到模范帶頭作用;認真遵守公司各項規章制度,積極配合公司領導和隊長完成各項工作任務;對上級分配的工作任務,及時認真按要求完成,做任何工作都認真負責;和同事之間搞好關系,并積極配合公司管理。
四,存在的不足。雖我在工作的表現得到過公司領導和同事的認可,也取得了很多成績,各方面的能力也得到了很大的提升,但也存在著不足的方面,比如個別工作做的還不夠完善等,這還有待于在今后的工作中加以改進。
總之在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和技能學習,不斷提高各方面水平能力。認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發展做出更大更多的貢獻。