在日常學習、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編幫大家整理的優質范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

中建先進班組事跡材料篇一

加強消防、救生、堵漏、搶險以及舵機應變的演習，對設備進行定期的檢查和養護，做好冬季防凍、防滑工作，夏季防暑降溫工作。在生產過程中，班組每天進行一次班前自查并做好備查記錄。對查出的問題作出整改計劃，特別是隱患事項，必須采取可靠防護措施，如有危及人身安全的緊急險情，應立即停止作業，及時整改，符合整改要求后方能繼續施工。班組每周召開一次安全生產活動例會，總結一周的安全施工情況，對突出的不安全因素進行分析，并采取相應措施。確保班組的各項安全工作有條不紊的開展，安全是保證企業正常生產的基礎和前提條件。目前亳州渦河治理整治工程已結束，工程能順利快捷的完成與班組的努力是分不開的。在亳州為公司樹立了一個“誠實、守信、重質、保量”的優良形象，從20xx年到20xx年前后所完工工程都是有口皆碑的。

中建先進班組事跡材料篇二

**運行一班共有員工三人，在工作中團結一心，能夠認真積極主動完成上級下達的各項生產任務；能夠刻苦專研學習生產操作技術知識；能夠在完成日常工作的同時積極主動開動腦筋，提出了很多很好的建議和革新方案，產生了非常好的效果。

運行一班是最讓領導“放心”的班組。班長老王同志自來到南天化工廠工作起，就給大家留下了踏實能干的好印象，在他的帶領下，班組人員團結一心，能夠積極主動完成各項任務。春天來了，不用安排，他們自己趁著工作空隙，清除分擔區里的雜草，擦拭班組承包的玻璃。上級安排平整站內土地，他們不僅把土地平整的有棱有角，還把土里的碎石瓦塊也清理的干干凈凈。老王同志看到站內很多地方裸露著土地，就找來花籽種，從此以后，每到夏季，**內外就開滿了鮮花。冬天，只要下雪，一處理完生產問題后，就主動清理裝置區和消防通道上的積雪，不叫苦不叫累，不計較干多干少，直到清理干凈。檢修時清理循環水池，四米深水池底部有半米多厚的污泥，散發著陣陣的腥臭味，大家都不愿意下去清理。班長老王和班員陸金龍二話不說，帶頭下到了池底，清理污泥。在他們的帶領下，清理任務順利完成。

運行一班在生產中還讓大家“安心”。**生產過程伴隨著高溫高壓和易燃易爆物質，稍有疏忽就有可能釀成重大事故。班組一直把安全生產放在首位，自覺性強，積極性高，能夠主動去處理生產中的各項問題。每天接班后，班長首先將當天生產中要注意的問題告訴員工，提醒大家注意安全，然后把各個設備運轉情況仔細檢查一遍：參數正不正常，潤滑油是否缺少，設備是否有油污灰塵，是否有跑冒滴漏現象等，做到生產心中有數。生產中發現問題及時處理，處理不了馬上匯報，工作中絕對不馬虎。有一次接班時，班員發現有疑似天然氣的味道，可是可燃氣體報警器卻顯示正常。大家覺得對待安全問題一定要細心仔細，要確保萬無一失，有氣味就說明有泄漏，一定要把泄露點找出來。于是班組齊動員，在天然氣壓縮機周圍一個閥門一個法蘭的檢查。最后，終于發現，由于天然氣壓縮機震動過大，其進出口聯通管線的軟連接出現了裂紋。發現了問題，他們及時匯報領導停機維修，避免了一次重大事故的發生。

運行一班心系單位，為生產“操心”，提出了不少改造革新的好點子。夏季氣溫高，循環水溫度升高至25℃。此時換熱器使用循環水換熱效果不理想，被冷卻的氣體溫度出口溫度達到40℃以上。這直接影響冷卻效果，導致產量下降。看到氣量充足產量卻上不去，他們看在眼里急在心頭。班長老王時常帶領大家開動腦筋思考這一問題。**夏季利用地下水作為冷卻水給制冷機換熱。他們發現制冷機冷卻水出口管線在側上方經過，水溫在10℃左右，水壓在0.2mpa以上，如果利用這10℃左右地下水給換熱，可以達到很好的換熱效果。改造要在制冷機冷卻水出口管線上增加閥門截斷，將閥門兩端分別與循環水進出口管線相連接，只需要三個閥門和不到5m的管線，成本很小。為了詳細說明情況，他們還畫出了改造流程圖。這一意見順利被上級采納。改造后，直接用從制冷機出來10℃左右的地下水給中的氣體換熱降溫。當冬季生產循環水溫度較低時，可以停用地下水，繼續改用循環水。根據實際使用效果來看，改用地下水后換熱器氣相出口溫度可以達到20℃，日產量平均增加1噸以上，一年產生的經濟效益就有60萬元。

運行一班還注重提高自身的業務技能，學習“精心”。班組積極參加單位組織的學習培訓活動。為了提高操作技能，他們將技能培訓的內容打印在紙上，隨身攜帶，有空閑時間就看上兩眼，在技能考核時，取得了優異的成績。為了加強“三基”工作，規范資料報表的填寫，大家還加強了仿宋字的練習。在廠里舉行的仿宋字大賽上，主操小張取得了第二名的好成績。

中建先進班組事跡材料篇三

采油廠站x崗擔負著**地區水質注入任務，現有8名員工。一年來，該崗員工在崗長帶領下，以油田分公司工會開展的“雙十雙百”活動為契機，立足崗位，嚴細管理，務實創新，以優良的作風贏得了廠及全站員工的稱贊。

該崗以廠“綠色管理”創優活動為契機加強日常技術培訓，通過開展“一日一練、一周一技、一月一考”，建立崗位練兵臺，互學互助結“對子”等靈活多樣的崗位培訓活動，營造一個崇尚學習的良好氛圍，全面提升崗位人員的技術水平。注水崗不但資料報表的填寫和讀書筆記記錄有了很大進步，實際操作的技術水平，尤其是維護修理注水泵的技術也有了突飛猛進的發展。涌現出了修泵專家,青工技術能手,電腦行家等一批技術尖子.他們還經常利用工作空閑時間，召開班組技術座談會，大家將自己多年的工作經驗、巡檢小竅門講出來供大家學習參考。時間長了，員工們熟能生巧，個個獨擋一面。

注水崗大大小小十幾臺設備，每臺設備的運行參數都不是一成不變的，一般情況下都會在基礎數據范圍內上下波動，崗上員工經過長時間摸索，通過“聽、看、摸、聞”就可判斷并調節每臺設備的最佳運行參數。一次值班員工在巡視檢查中發現正在運行的3#注水泵運轉聲音異常,立即停泵,并啟用備用泵.賈繼嶺觀摩和聽診,確定是由于內部零件發生磨擦引起的,拆開泵后發現泵軸同心度不好,導致軸承磨損嚴重,更換主軸及軸承后,該泵運行正常,從而避免了一起設備事故。

該崗的6臺注水泵使用已近20年，老化的設備要維持正常的生產運行，就要付出雙倍的勞動。在注水設備日常管理中，注水崗始終堅持“檢查及時，保養到位，維修合格，記錄準確”十六管理方針，取得了很好的效果。設備的保養是設備管理的重點，他們嚴格執行“清洗、潤滑、調整、緊固、防腐”十作業法，做到日常保養與專項保養相結合，不拖不欠，設備承包到個人，實行專人管理和目標考核；在維修上，一方面不等不靠，加大維修力度，另一方面，不斷進行技術培訓和經驗交流，提高維修水平；在反映設備運行狀況的數據錄取上，更是一絲不茍，真實反映每臺設備的實際情況，為維修保養，提高可靠的依據。

四月中旬，崗員工主動請戰對3#注水泵進行了一次大修。在對3#注水泵全部解體后，他們憑借兩條倒鏈，幾把專用或自制的修泵工具，把成噸重的進液閥、排液閥、曲軸、電機、變速箱大輪等大型部件現場拆了下來。進行了清洗效驗測試，同時更換了大部分磨損嚴重的部件，修泵工作量創建站以來的新記錄。在這次大修中他們雖然遇到了很多的難題，但通過對難題的解決，員工們也學到了很多的經驗，使他們的修泵技術又提高了一個檔次，修泵的名氣也大增。此后，他們多次幫助兄弟注水站維修注水泵，又攻克了許多修泵難題。

崗通過全員參與，在工作中提倡“成本管理、人人有責”的思想，鼓勵員工多提合理化建議、多搞節約挖潛。為員工創造一個班組節約一度電、一噸油、一把拖布等既抱西瓜又撿芝麻的氛圍。為了做好機泵的保養工作，每年注水崗都要消耗一定數量的潤滑油。看到往常那些加入注水泵中的潤滑油，在完成潤滑使命后，經過合理的滲漏，白白地丟掉，員工們十分心痛，他們自動找來一個小水桶，每日都從地漏中的污水中回收漂浮在上面的潤滑油，并將回收回來的潤滑油過濾后，與新潤滑油摻和后再使用，每月節約潤滑油540公斤。

崗是站的耗電首戶，又是節電降耗的重點崗位，在節電上下功夫，成了當務之急。要是能在保證正常干壓17.5mpa，注水量35m3/h的情況下停開一臺泵，這樣一年下來可不是筆小數！崗長賈繼嶺與員工研究、摸索，并請示站領導取得采油井區的大力支持，采取間歇啟泵、集中注水的方法，一個月可節電10萬度。同時，他們申請電工班的援助，將注水崗注供泵閑置多年且從來沒有使用過的變頻儀進行了修復使用，該項措施實施后日節電400kw.h。

重視團隊的力量，在人員管理上，注水崗更多地體現以人為本的思想，不斷增強本崗員工隊伍的凝聚力，營造溫馨環境。師帶徒、徒幫師，言傳身教，使全崗素質上水平。作為崗長有責任帶領大家學習鉆研技術；作為技術高手有義務培養技術骨干。出于這樣的認識，崗長和技術高手在班站管理中、在“傳道、授業、解惑”上著實下了一番功夫。他們帶領崗上職工長期堅持搞素質教育和技術小比武活動，教育職工增強責任心，刻苦鉆研技術。“只有熟練自己的業務，干起活來才能得心應手！”成了全崗職工的共識。

崗還從落實各項規章制度抓起，用制度規范崗位員工的言行。年初，為了更好地完善交接班制度，崗在原有基礎上進行創新。改以往在崗位上交接為面對面交接，每天由崗長、交班工人與接班工人一起到現場面對面交接各種運行參數和設備運行情況，把生產存在的問題當面交接清楚，以便接班人員和崗長能夠及時掌握生產情況，重點問題，重點監護。有效避免了事故隱患，確保了安全生產。

一直以來，崗員工通過不斷努力，出色的完成了廠及站下達的各項生產經營指標，全面提升了基礎管理水平，受到了領導和員工的一致好評。

中建先進班組事跡材料篇四

“安康杯”競賽的主體是企業，是一線職工。班組是企業生產的最基本單位，是廣大職工群眾的主要生產崗位。從安全角度來說，班組是安全管理的基本環節，是有效控制事故的前沿陣地，也是企業實現安全生產的基礎。當前有效控制事故的關鍵是抓安全管理，最基本的環節是抓班組安全建設。重點放在班組安全責任制和崗位責任制的落實，管理監督與激勵機制的建立與完善，宣傳教育培訓方式的更新等方面，要把責任落實到人，把班組安全建設工作作為“安康杯”競賽活動的重要內容抓實抓好。

中建先進班組事跡材料篇五

景，堅持教育與獎罰相結合，班組管理與自我管理為手段，人人落實責任，人人自我保安，實行民主管理，一切為安全讓路，一切以制度為先，實行安全管理與經濟利益掛鉤考核，以“4.3.3”安全結構工資為基礎，制定了“自我激勵法”，自定目標強化兌現；“師徒聯保法”安全互保師徒共同保安；“工程保安法”單項工程施工小組制定安全規程；“安全標準法”以質量保安全等一系列行之有效的土政策，把安全生產、質量標準化、工程進度和經濟利益捆綁考核，嚴格操作不徇私情，確保安全考核制度兌現落實。

中建先進班組事跡材料篇六

20**年，司機班在處黨委的統一領導下，團結拼搏、齊心協力，克難奮進，勇于創新，較好地完成了各項工作任務。班組成員17人，全年安全行車59萬公里，無交通安全責任事故，在今年管理處開展的“學習張兵精神”開展駕駛員技能比武這個活動的中取得了團體第一名的好成績，并獲得東湖高新開發區“道路安全先進集體”榮譽稱號。

狠抓思想教育，牢固樹立服務意識。思想是行動的先導，司機班十分注重加強政治理論學習，堅持把政治理論學習、安全教育學習、服務意識學習作為政治責任來對待，做到自覺學習、主動學習、深入學習。讓班組成員認真學習《道路交通安全法》及《武黃管理處車輛管理辦法》，訂閱交通安全雜志、行車地圖，增強司機的安全行車意識，20**年度全處車輛未發生一起安全責任事故，為歷年來事故保險理賠最低值。

，開展月度車況檢查，公示月度車輛數據，路況及違章信息提醒等一系列舉措，在車輛管理和駕駛員管理方面，取得了良好的效果，特別是其中的駕駛員技能比武，更是將該活動推向了高潮，通過各黨總支的層層選拔，推選出優秀的駕駛員代表參與了業務考試和一車半調頭、上下輪胎、倒車入庫等方面的路考，既達到了業務練兵的目的，又提高了各總支、各單位駕駛員參與管理、技能比拼的積極性。

狠抓制度落實，確保安全規范行車。沒有規矩、不成方圓，司機班十分注重科學管理工作。一是組織學習，認真執行管理處的各項規章制度。今年下半年管理處費用支出納入財政管理以來，車管辦及時詢問相關部門熟悉政策，按照規定時間和要求做好車輛相關使用費的詢價及招投標工作，確保全處車輛正常開展工作。二是統籌安排，結合管理處工作要求進行。按照省廳、高管局公務車治理、節能降耗工作的要求，報上級單位相關部門同意后，對管理處年限較長，車況差的4輛工作車進行了待報廢處理，節約了車輛使用經費。三是加強安全教育，做好車輛的管理工作。

主要措施：1、駕駛員安全教育常態化，明確各用車單位的安全責任;2、20**年度管理處所有車輛都按時進行年審，要求司機疲勞不駕車、酒后不駕車、不開英雄車，平常對車輛勤檢查、勤保養維護，發現問題及時解決，做到車輛不帶病上路，車輛使用經費未出現超支現象，司機不帶情緒開車，確保行車安全;3、嚴格執行車輛派車審批制度和節假日期間車輛“一封一抄”制度，處領導帶頭拼車上下班，禁止公車私用;4、明確職責。按照“誰主管，誰負責”的原則，要求各有車單位的負責人加強對本單位車輛的安全管理，對所管的車輛安全負主要責任;5、對車輛管理中存在的一些問題，我們還通過多種形式進行解決。如征求意見、下發通知、找司機個別談心等等。

狠抓作風養成，出色完成各項任務。優良作風是一個集體戰斗力的重要衡量標準。司機班十分注重作風建設。司機班現有17名駕駛員，在大廣南高速、漢鄂高速相繼開通運營后，管理處管理里程不斷加長，車班克服機關各部門工作量大(管理全處108輛公務車)，駕駛員少的情況下，及時與各部門協調，統籌安排，保證機關各部門圓滿完成了各項工作任務。一是“接下來”。按照省廳、高管局公務車治理、節能降耗工作的要求，及時細化車輛管理工作，制定并發布管理處《車輛管理補充規定》，更加規范車輛使用及管理工作;報上級單位相關部門同意后，對管理處年限較長，車況差的4輛工作車進行了待報廢處理，節約了車輛使用經費;二是“走出去”。及時詢問相關部門熟悉政策，與有資質的修理廠、4s店簽訂了維修協議，保證車輛維修質量，完善了車輛維修中可能出現的漏洞，及時與幾家保險公司聯系，詢問保費價格、服務質量及索賠程序后報處領導確定保險公司，按照規定時間和要求做好車輛相關使用費的詢價及招投標工作，并簽訂相關合同，確保全處車輛正常開展工作。三是“送上門”。針對基層報賬員機關辦事搭車難的情況，司機班不但主動聯系班車接送，特殊情況還指派專車接人，實打實為基層辦事。另外開辟的駕駛員信息平臺，每月為駕駛員送去“違章提醒”服務，安全小知識溫馨提示等，違章數量由年初的每月平均40-50條下降到年末的平均10余條。

忙忙碌碌的20**年，擔負著全處車輛管理重擔的司機班就是這樣“抓心掏肺”為處機關服務、為一線單位服務、為駕駛員們服務。由于安全教育到位、技能提高到位、服務意識到位，各方面工作都取得了良好的成績。新的一年，司機班會一如既往、腳踏實地，從車輛的行車安全上著手，做到以安全出效益，效益促發展，干好、管好每個環節，降本增效，開源節流，促使管理處車輛管理工作邁上一個新臺階。

中建先進班組事跡材料篇七

班組是企業的細胞，是企業安全生產的前沿陣地。班組安全工作的好壞直接關系到企業的生存與發展。加強現場安全管理，做好班組各項工程的驗收，是實現班組工作安全質量的最重要的手段，所以在現場管理中，李如洲一直堅持驗收標準“三不過”的管理規定。一是對安全隱患不排查不放過，必須在班前、班中和班后進行隱患排查及機電設備的檢修、電氣完好的檢查，杜絕設備失爆現象，保證設備各部位的良性運行；二是工作質量不合格不放過，每次完工后要進行復查，對質量不高敷衍應付的一律返工，使職工養成了扎實認真、一絲不茍的工作作風。三是對文明環境要求，每個施工現場施工結束后，必須清理現場雜物，做到人走物凈方可離開施工現場。

20xx年4月22日早班臨近下班時，他發現工作面運輸機機尾有余鏈，電機明顯出現變音，他立刻用喇叭喊話把采煤機停下，把運輸機上炭甩空，憑多年檢修經驗，他果斷的指出運輸機有問題，安排人員打開運輸機尾擋板，清理后發現有兩塊斷刮板卡在過渡槽處，他立即組織更換刮板，同時嚴厲批評維護工作責任心不強，還告訴他們如果發現不及時，會出現斷鏈條和燒壞電機危害性，經過搶修沒有影響下班的生產。他有一個安全理念：上崗前檢查處理隱患是自己安全的前提，下班前不留隱患是他人安全的保障。

中建先進班組事跡材料篇八

電力設備是電網安全、可靠運行的物質基礎，搞好電力設備檢修，提高檢修質量，是設備全過程管理的一個重要環節，是提高電網穩定系數，充分發揮設備潛力的重要措施。檢修質量的好壞，直接關系到千家萬戶的幸福，是維護社會穩定，推進經濟發展的重要因素。檢修二班自建立以來，始終堅持“一手抓安全生產，一手抓檢修質量，兩手抓兩手都要硬”的方針，采取了一系列的措施，強化安全意識、改進檢修質量。在所領導的高度重視和支持下，在全班人員的共同努力和各兄弟班組的積極配合下，檢修二班較好地完成了各項工作任務和目標。與此同時，我班的安全管理、現場文明施工和標準化作業水平也得到了明顯的提高，班組成員的安全意識、環保意識也得到了進一步加強。

在此期間，我班重點抓了以下兩個方面的工作：

一、安全方面

認真貫徹落實國家電網公司和省公司有關安全工作文件會議精神，認真貫徹落實局、所關于安全生產工作的具體要求，加大對班組成員的安全培訓工作，提高員工安全意識。

加強安全防護措施，嚴格執行工作票制度，杜絕施工“三違”現象的發生。在工作前，首先進行開工會安全技術交底，強調此項工作中的隱患及防范措施，使每一名員工都有安全意識。在工作中，強調工作負責人的安全責任，時刻提醒員工注意安全。在工作結束后，對此項工作中仍然存在的安全隱患和事故候征進行總結，提出整改方案。

檢修二班按照要求設立了專門的安全員負責全面的安全工作。完善了本隊各項安全管理制度，并做到了安全勞動保護用具登記。同時，緊抓安全管理和教育，夯實安全基礎工作，抓好開工會安全技術交底和班組的日常安全管理，并且在作業現場糾違章挖隱患，深入開展反“三違”、查隱患治理活動，提高安全工作水平，使班組每一個人對安全生產都高度重視，形成“人人管安全，事事保安全”的良好氛圍。

二、檢修質量方面

檢修二班高度重視檢修質量的管理，實現了從檢修開始前的前期準備階段到檢修結束過后的設備移交階段的全程監控。

首先，在每次檢修的前期準備階段，作好，根據檢修總工期，抓住檢修的主要矛盾、關鍵工序、關鍵路線，確定各項時間參數，科學地組織施工，使檢修工作始終在計劃的指導下按最佳方案進行，向關鍵工序要時間，向非關鍵工序要資源，在計劃工期內全面完成計劃檢修項目的同時，追求工期短、效率高、費用低，大大提高經濟效益。

同時，通過檢修質量控制策劃，使作業人員可充分認識到自己的作業時間，在什么時間應該完成哪些檢修項目，在什么時間可以進行設備試驗等，提高了檢修人員的全局觀念和責任感，克服本位主義，還可以克服編制檢修計劃工作中的主觀盲目性和施工中主次不分明，而影響整個工期的弊端。有利于防止檢修工作前緊后松或前松后緊，以至因搶工期而忽視檢修質量，給企業帶來不必要的經濟損失。

步驟和質量控制措施等技術文件和標準化作業卡，明確了必要的質量標準和工作標準。

其中包括：

1、檢修時拆、查、修、裝、試各道工序質量控制點。

2、施工技術組織措施、安全措施。

3、質量控制的程序措施和組織工序。

4、檢修標準化作業指導書，檢修工藝規程、質量標準等。

5、健全真實的技術記錄。

6、落實檢修經濟責任制，將檢修質量與其經濟利益掛鉤，定人、定方法、定標準、定進度，確保修后的設備在規定的期限內無臨修。同時做到，有獎有罰，激勵檢修人員的責任感。

7、落實檢修的備品、備件、材料的進貨驗收制度，確保可靠來保障檢修的質量。

8、針對檢修工作中的實際情況，及時調整檢修計劃，落實處理措施、制定補充措施。

為了確保檢修質量，在檢修的過程中，作好下列事項：

1、解體、組裝不丟項漏項，對各部零部件要仔細清掃檢查。

2、認真發揮技術監督和技術診斷作用，發現問題決不放過。

3、根據檢修標準及時判斷設備缺陷程度，對頻發缺陷要根治解決。

4、檢修設備要盡快解體，為消除缺陷、改造、更新贏得充足的時間。

5、作好工具、儀表、零部件的管理，并要制度化。嚴防工具、機件或其它物體被遺留在檢修的設備內部。

6、要嚴格抓好，特殊工序的質量監控工作。在遇有重大的工作時，必需要有保障質量的安全措施和技術措施。

7、做到文明施工。

在驗收階段，檢修二班自查時，一直堅持質量標準，認真負責地作好驗收工作，把好質量關。驗收結束后，在最短的時間里建立健全檢修記錄、試驗報告、設備移動記錄、設備改造記錄、驗收記錄、設備缺陷的處理記錄等，完善相關資料。

在班組成員的檢修質量控制方面，檢修二班堅持以人為本的管理方針。規范每個工作班成員的思路與行為，使每個人樹立、落實個人檢修質量管理意識，把個人檢修工作質量管理作為班組檢修質量的根本來抓。結合日常工作中出現的問題，從質量形式、質量信息、質量標準等方面提高檢修質量管理知識和增強檢修質量意識。根據班組檢修工作的需要以靈活多樣的形式開展技術學習，充分發揮班組成員之間的互幫互學作用，以老帶新，以新促老，進行技術基礎教育和檢修技能的訓練，有效的提高個人檢修技術水平。

在工作中，主要做好以下幾個方面：

2、檢修質量維持：工作中嚴格執行檢修工藝;

3、檢修質量改進：檢修過程中主動發現可以改進的問題,并積極組織或建議實施;

4、檢修質量的評定：對自己每次工作做出評價,積累經驗教訓,為質量

改進打下基礎。

****年即將過去，****年在我們的企盼和歡呼聲中悄悄走來，回首****，這是檢修二班收獲斐然的一年，在這一年里，檢修二班在全班員工的辛苦努力下穩定、順利、圓滿的完成了年度工作目標，相信在新的一年里，檢修二班在安全生產和檢修質量上一定能夠不斷進取，再創輝煌.

中建先進班組事跡材料篇九

男，今年51歲，大家都愛稱他叫老胡，是一名企業下崗工人來到環衛所從事一線清掃工作的臨時工，至今整十年多了。

剛下崗的他曾經在建筑工地做過、洗車行業也干過、家政服務也干過，但都因為這樣或那樣的原因沒干多久，他愛人是單位的正式職工，想到單位正缺清掃工人，何不干跪就讓他掃一段路，剛開始老胡還頂不情愿的，覺得一個大男人在大街上掃地，不但成天與垃圾打交道又臟又臭，而且天天要起早摸黑，工資待遇又低，碰到熟人總是低人一等，但他愛人卻安慰說，我在掃馬路幾十年有什么丟人下等，哪樣工作都要有人做，只要自已看得起自已，又不是去偷去搶，能做好才是本事。愛人一些簡單樸素的話讓老胡覺得有道理，于是才下定決心在環衛所干到現在，而且工作起來很認真。

他清掃的路段干凈徹底備受店老板他們的稱贊，平日里上班別人按時上、下班，他就習慣于沒事整天泡在路上，辦公室組織上街檢查時看到其它路段的人都已經下班了，唯有他還在自己的清掃的路段上保潔，禁不住也會說，老胡，怎么還沒不下班？他總是笑呵呵地回答：反正回到家里也沒有什么事，把街掃干凈些心里更踏實。因此，他掃哪段路都是免檢“產品”，久而久之，讓大家把老胡這個人也成了放心“產品”，天生老實本分，勤儉樸素的性格鑄就了他干了這一行就一定會干好，不會當面一套背后一套。

20**年縣城第一座垂直式垃圾壓縮中轉站做成之后，需要培訓一位專職操作管理員，所里第一人選就是老胡這個人，再合適不止了，但由于中轉站每天中轉的垃圾吞吐量大，運轉了幾天后才發現沒有兩個人輪流上班是吃不消的，短時間內又難以物色到合適的人，只有靠他一人頂著，垃圾實在多時，中午和晚上的飯都是他愛人送到在中轉站吃，晚上通常都要干到十點多鐘才能下得了班，第二天一大早又得趕到中轉站上班，但老胡他自已卻從來不會說什么，也沒有向領導提任何條件，因為他理解所里的難處，就這樣一直堅持物色到了人之后，按理可以輕松許多了，可新來的人還需要帶出師來才行，老胡還是要天天早起晚歸手把手地教會他的第一任徒弟，等到完全可以獨立操作了他才放心。

老胡在工作上任勞任怨、愛崗敬業，他還有一種愛護財產的良好性格，中轉站看似簡單，實際操作就不是那么回事，全套設備都是液壓電腦控制系統，稍有不當就會岀現程序錯亂而無法工作，因此，每當他壓縮好垃圾后，他都要認認真真地檢查一番，從來不會馬虎了事，只要發現有一絲異常情況，他就會盡早排除解決。中轉站運行了一年多的時間，在他手上從來沒有出現差錯而影響工作，有一次在徒弟手上發現過錯亂，他立即采取應急手動液壓的辦法首先確保白天正常的垃圾壓縮，等到晚上下班之后，他一人不慌不忙地細心檢查設備中每一道可能出現的問題，等到徹底排查恢復后，已經是零晨三點多了。事過之后還是他愛人說出來的，所以在局領導眼里也好，所領導眼里也好，對他的工作確實沒有二話可說，因為一個單位難得有這樣的人，難得有這樣品格，環衛工作就是需要有這樣踏踏實實的人。

老胡就象成千上萬個環衛工人一樣，既然選擇了環衛這個行業，就完全認真地去充當好這個角色，雖然成天與垃圾打交道，干不出什么驚天動地、轟轟烈烈的大事，但卻有一顆美麗的心靈，時時刻刻想著怎么樣才能把自已的本職工作做的更好，把城市的環境衛生搞得更好，這就是當代“城市美容師”的中國夢。

中建先進班組事跡材料篇十

廣州線路沿途經過武昌、長沙、廣州這幾個經濟發達城市，旅客們的思想意識活躍，各種物質誘惑較多。班組通過對職工加強路風警示教育，引導職工路風紅線碰不得思想。廣州地區盛產水果，在捎、買、帶問題上，班組下大力氣進行整治，嚴格廣州待勤期間零星假請假手續，特別是加大對餐車、乘警、檢車人員的管理力度，對購買物品進行詳細登記，發現超量購買時對超出部分全部予以沒收。在班組中全面杜絕以票謀私、亂收費亂加價、違規捎、買、帶問題的發生，實現了全年無路風事故。

以上是我班組路風先進事跡材料，如有不當之處，請領導批評、指正。