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最新叉車工安全事故心得體會 美國安全事故心得體會總結(大全5篇)

時間:2023-09-25 21:07:39 作者:FS文字使者

心得體會是對一段經歷、學習或思考的總結和感悟。那么心得體會該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧。以下是我幫大家整理的最新心得體會范文大全,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。

叉車工安全事故心得體會篇一

第一段:引言(大約200字)

在當今社會,安全事故已經成為美國社會面臨的一個重大問題。無論是道路交通事故、工業生產事故還是自然災害,都給人們的生命財產安全帶來了巨大的威脅。本文旨在總結和探討美國安全事故的原因和對策,為美國的安全事故防范提供一些建議。

第二段:原因分析(大約300字)

美國安全事故頻繁發生的一個原因是人們的安全意識不足。許多人在面臨風險時會掉以輕心,對于自身安全的重視程度遠低于應對危險的意識。另一個原因是缺乏相關法律法規的及時修訂和執行。一些過時的法規已經無法滿足當今社會的實際需求,導致了一些安全事故的發生。此外,技術水平和設備管理方面的不足也是導致安全事故的重要原因之一。

第三段:對策建議(大約300字)

為了減少和避免安全事故的發生,必須加強安全教育和普及安全知識。社會各界應當齊心協力,加大對市民的宣傳教育力度。同時,政府應加強對相關法律法規的修訂和執行,保證法規能夠適應社會的發展需求,確保法律的有效落實。此外,應該加大對相關行業技術水平和設備管理的監管力度,推動技術的升級和設備的更新,減少因為技術和設備問題導致的安全事故。

第四段:倡議行動(大約200字)

作為一個普通公民,我們也應積極參與到安全事故的預防工作中。我們應提高自己的安全意識,遵守交通規則、避免危險行為,同時也要關心和呼吁他人注意安全問題。此外,我們還可以積極參與到社區和社會組織的活動中,為提高社會的整體安全水平做出一份貢獻。

第五段:總結(大約200字)

安全事故問題是一個復雜的系統工程,解決它需要從政府、企業和個人等各個層面齊抓共管。只有通過加強安全教育、修訂相關法律法規、推動技術的升級、設備的更新以及個人的行動,才能真正降低和避免安全事故的發生。讓我們攜起手來,共同努力,為美國的安全事故防范貢獻自己的力量。只有這樣,我們才能在一個更加安全和穩定的環境中生活。

叉車工安全事故心得體會篇二

安全是基礎,服務是宗旨,制度是金科玉律。安全是生命之本,違章是事故之源。以下是小編為大家整理的關于安全事故反思報告,給大家作為參考,歡迎閱讀!

在河津呆了三十五天,參與了3.28事故善后殯葬服務和事故調查聯絡服務,中間經歷了過多的不堪場景和辛酸場面。面對被困礦工的親屬們,感受著他們即將失去親人的那份悲痛,自己只能一味地勸慰、安慰,希望奇跡會發生;組織協調拉運三十八位遇難者的遺體,感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸,想著那些失去兒子的白發老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們,心里好長時間來一直不是滋味;親眼目睹了自己的同事因事故責任被警察帶離,想著他們從此將失去自由,離妻散子,我便覺得自己沒有理由不認真工作、不認真履責。

痛定思痛,痛中反思:反思責任、反思崗位、反思履職,反思工作中所涉及的干部使用、素質提高、培養培訓、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進等各類業務,自己是否有失職?是否認真履職?是否全心投入?是否業務熟悉?是否工作滯后?是否熱情辦事?我自己認為,答案是不肯定的。

一、在人才引進上需反思:派遣到項目建設方面的人才不具備建設高水平重點項目的素質和能力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業技術人才和操作人才,但終是遠水沒有解了近渴,新招聘的人員環境不熟,還需要和工作、和同事磨合過渡,難已快速融入項目建設。

二、在業務培訓上需反思:培訓不扎實,監管不力,尤其對施工單位人員培訓不聞不問不清不明,更不用說去監管到位。省里2009年11月下發的關于建設單位的一些文件規定并不知道,學習業務信息滯后。

三、在學習速度上應當反思:出事了,才知道好多資料、文件、領導講話都好象是早就針對3.28事故所講所說所要求。日常學習有應付現象,煤礦項目建設中涉及人力資源業務的內容很多,如何選人,如何用人,如何培訓,有何素質要求、條件要求、硬件要求、經歷要求,但自己知曉的并不太全。

事實上,結合人事部門各位人員的崗位和業務范圍,細細反思,如果不盡心履職盡職,仍然會發生不亞于3.28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔著全公司全體人員的從進企業到離開企業(含退休)期間的與人有關的種種切身利益之事,工資收入問題、技能等級問題、繼續教育培訓問題、職務晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業問題、技能簽訂考試能否通過問題、讓不讓參加培訓問題、合同能否正常續簽問題、社會保險是不是吻合問題等,哪個環節都需要盡心盡職,哪一方面出現失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩,不安心工作或是分心和擔憂,產生不安全行為,引發出不堪設想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。

我個人認為,還是好好學習,盡心盡職盡責履職,全心全意全力工作,總之一句話,做為現在自由的我,還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自己現在擁有的一切。

3月29日公司所屬電廠發生一起煤氣逸散導致人員窒息的重大事故。這次事故給個人、公司、社會造成的損失是無法估量的。這一事故令我們發人深醒。

就這起事故,廠部開展了自查自糾活動,組織全員進行了深刻的反思,根據自身實際,反思平時的作業流程,認為我們的工作中還存在著一些不容忽視的問題:

一、不按規定嚴格履行工作程序,違反《安全操作規程》有關要求。

二、工作時自我保護意識、互保意識不強,存在違章作業,現場安全管理松懈。

三、有時候有怕麻煩、圖省事的僥幸心理,存在違章指揮、違章作業的現象。

四、現場查勘不到位,沒有仔細檢查、確認現場是否存在安全隱患。

五、現場執行安全措施不到位。在現場作業時未按要求落實、檢查安全措施執行情況。

公司日益發展壯大,所使用的新設備新技術越來越多,這樣我們面臨的安全風險也越來越大。我們必須清醒認識當前安全形勢,始終貫徹“安全第一,預防為主”的方針,全面加強安全生產組織措施和技術措施,加強安全生產的全過程控制。作為員工,我們一定要增強自我防范意識,切實做到“三不傷害”。因此我們平時的工作中必須做到以下幾點:

一.要提高班組安全基礎管理。

班組要利用每周的安全活動認真學習《安全操作規程》,增強全班人員的安全意識,認真吸取他人事故教訓,增強自我防范意識。認真學習安全知識,努力提高個人安全操作技能。

二.繼續開展危險源、點分析與預控。

干熄焦是公司上馬的新項目,其涉及的安全項目繁多,這就要求全體人員尤其是崗位作業人員必須提高自身的安全知識和技能。結合工作實際,多參加廠部、車間、班組召開的安全會議,詳細了解每項工作中的危險源、點及預控措施,做到人人心知肚明。同時要積極主動配合上級有關部門加強作業過程中危險點防范措施的監督。比如,遇有不停機檢修時,必須增設專職監護人。發現危險源、點及安全隱患及時上報,并采取合理有效的個人防范措施,避免對自身造成傷害。

三、提高對事故的應急處理能力。

認真學習廠部制定的事故應急處理預案,要積極配合廠部、車間開展地有針對性的反事故演習,提高自身應急處理能力,做到遇險不亂,處變不驚,應付自如,防止事故擴大,減少個人、公司損失。

20xx年一季度全公司安全生產形勢不是太好,我們要深刻認識到當前公司安全生產的重要性、緊迫性。認真貫徹公司、廠部的要求,結合自身實際,繼續全面找差距,以積極的態度,反思自己的安全工作,變“要我安全”為“我要安全”,以良好的精神狀態投入到下階段的安全生產中去。

近日公司下發了《關于認真汲取同行業安全生產事故教訓進一步做好公司安全生產工作的通知》,此《通知》共羅列了國內危化品生產安全生產事故10例。一起起觸目驚心的事故,一樁樁血淋淋的事實,讓我感觸很深,也倍感自己肩負的責任重大,給我的啟示和教訓也是深刻的。

在統計的10起安全事故中,其中違章動火與違章指揮的有4起,我們現在可以把他都歸納為“違章作業”,由此可見,在我們日常的安全管理中,發生安全事故,“違章作業”占的比例是比較大的,也是我們應該警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動火作業更是司空見慣,正因為有這么高頻次的檢修,也就注定我們在日常的工作中要細致,要精心,要把安全防護措施落實到位,要把本質安全堅持到底,這是我們的原則,也是我們的態度。

在統計的10起安全事故中,其中處理故障與問題的過程中發生的事故占到2起,這也是殺傷力比較大的一個原因。在設備與裝置正常運轉的時候,可能暴露出來的問題會少一些,但是如果遭到非正常的情況下,或者是緊急的情況下,在處理問題的過程中,也許會發生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中,或者是有一些緊急情況下的堵漏,緊急停車等處理問題的機率也是比較大的,怎樣做好應急措施?是我們應該特別關注的一個問題,也是我們應該著手解決好的'一個問題。

在10起事故中,其中內蒙古吉蘭泰發生安全事故已是第二次,這個問題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業會在短短的時間內連續發生兩起安全事故,我覺的主要原因可能和這個企業上上下下的安全意識有莫大的關聯。上梁不正下梁歪,領導不重視,基層肯定也小視,因而釀就一個又一個的慘劇,無不讓人嘆息!記得我曾經講過,做為一個化工廠的工人,要學會不斷地從事故中學習教訓,總結教訓,充實自己的頭腦,讓自己變的成熟起來,想的要全面,安排要具體,落實要到位,把關要嚴密,管理要過硬,檢查要細致,整改要徹底,紀律要嚴明,獎罰要公平,這樣才能管理好一個工段,才有可能最大限度地杜絕事故,遠離事故的發生。

關于“人”的不安全隱患,我覺的比“物”的不安全隱患更可怕,更難治理,雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓與教育提高其操作技能,增強其安全意識,但是對于一些本來自律意識較差,個人素質不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心,他全當耳邊風,著實讓人無奈的很。因此我覺的,目前公司應該采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏責任心,操作技能差的員工進行必要的淘汰,要把金泰變成一個大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有這樣,才會不斷地提高員工的個人素質與整體素質的協調發展,更有利于安全工作的全面提升。

總而言之,通過對《通知》的學習,深深地給我上了一課,做為乙炔工段的一名副工段長,整日給易燃易爆物質打交道,不僅多了一些敬畏,更多了一份責任,眼下只有扎扎實實地開展好各項工作,嚴格遵守操作規程,做好日常檢修的安全防護措施的落實,重大危險源的監控,全面提升個人素質,全面推進工段的各項管理向更高的一個臺階邁進!

叉車工安全事故心得體會篇三

鏟車作為一種用途廣泛的機械設備,廣泛應用于工業和建筑行業。然而,由于其強大的作用和重要的作用,如果不注意使用,鏟車會變成一個危險的設備。鏟車事故不僅會造成財產損失,還會造成人身傷害和死亡。為了避免這些不必要的損失,我們必須注重鏟車的安全,遵守操作規程和安全措施。在這篇文章中,我們將探討鏟車事故的安全心得和總結。

第一段:引言

鏟車是我們日常工作中經常使用的機械設備之一。它有強大的功能,可以在工業和建筑行業中廣泛應用。這種機械設備的運載能力很強,但由于其特殊的設計和使用環境,它的危險性也隨之增加。鏟車事故不僅導致財產損失,還會對人們的健康造成重大威脅,這令人非常擔心。因此,我們必須注重鏟車的安全,加強操作規程和安全措施的實施。

第二段:鏟車事故的原因和常見的事故類型

鏟車事故往往是由一些可預測的因素引起的,其中氛圍和環境是最常見的因素。例如,如果鏟車在狹窄的通道或地面上行駛,需要經過大量的轉彎和拐角,則操作者就必須特別謹慎。此外,操作失誤、過度負載和機械故障也是鏟車事故的常見原因。根據時間、地點和操作員的影響,鏟車事故可以分為不同的類型,如側面撞擊、起重機墜落、碾輪壓傷等。

第三段:安全操作的核心

要避免鏟車事故,安全操作是一個必要的條件。要做到這一點,鏟車操作員必須牢記以下核心安全要點:熟悉操作手冊,了解鏟車的結構和功能;遵循安全操作規程,如低速行駛、限高等;注意環境和氛圍,保持清晰的視野和聽力;正確選擇鏟斗,減少過度負載;定期檢查鏟斗和液壓系統,防止機械故障;及時維護和保養鏟車,確保設備在良好的工作狀態。

第四段:如何避免鏟車事故

除了操作員應注意的安全操作規程和基本知識外,以及公司規定的安全措施外,還有一些方法可以幫助我們避免鏟車事故。首先,我們可以對承包商和工人進行培訓和安全教育,確保每個人都知道鏟車的操作和維護細節。其次,我們可以安裝避免事故的安全裝置,如反向報警器、安全臂等,以減少潛在安全隱患。最后,我們應定期檢驗鏟車,確保設備在正常工作狀態下運行,防止潛在的機械故障。

第五段:總結

在日常工作中,鏟車是不可避免的,但是我們可以采取一些措施來減少鏟車事故的發生。遵守安全操作規程,加強安全教育和培訓,定期檢驗鏟車,提高環境氛圍的安全性等都是我們可以做的。這些措施可以有效地降低鏟車事故的風險,確保員工的安全和設備的完好。維護鏟車的安全,實現公司的長期發展和員工的健康成長。

叉車工安全事故心得體會篇四

近年來,美國發生了許多令人震驚的安全事故,給人們的生命和財產帶來了巨大的損失。在這些事故中,有些是蓄意的惡意行為,有些是因為疏忽大意所造成的,但無論是什么原因,這些事故無疑都對我們敲響了警鐘。經過對這些安全事故的研究和反思,我深刻體會到了安全的重要性和管理的重要性,同時也總結出了一些相應的經驗和教訓。

首先,安全意識的重要性是我從這些安全事故中得出的第一個結論。事故常常發生在人們忽視細節、疏于防范的時候。無論是企業、學校還是個人,在安全問題上都不能掉以輕心。每個人都應該時刻學習和擁有正確的安全意識,如意外事故的防范、火災逃生的知識等。企業、學校也要進行定期的安全培訓,讓員工和學生都能意識到安全的重要性,并且能夠做到臨危不亂,有效應對突發事件。

其次,這些安全事故也讓我認識到了安全管理的重要性。事故的發生往往是因為相關部門的管理不善或者是疏忽大意。管理者應該制定并嚴格執行安全規章制度,及時發現和修補安全隱患,確保生產、教學和生活場所的安全。在事故發生后,還要及時組織應急救援,做好善后工作。只有通過完善的管理制度,才能有效預防和避免安全事故的發生,保護好每一個人的生命和財產安全。

再次,從這些安全事故中,我也意識到了科技在安全領域中的作用。科技的發展使得我們擁有了更多的安全防范手段。利用監控、報警等現代科技手段,可以有效監控并及時發現異常情況,提前預警,防止事故的發生。在火災防控方面,智能感煙器、自動噴水系統等科技產品,也可以提供更有效的火災預防和控制方式。因此,我們應該積極運用科技手段,加強安全管理,提高安全水平。

最后一個得出的結論是,事故還需要從根本上解決。雖然我們可以通過加強安全意識、加強安全管理、運用科技手段等來預防和減少事故的發生,但要從根本上解決問題,仍需借助立法和監管。政府應加強對安全的監管,制定更加嚴格的安全法規和標準,并對違規者進行處罰。同樣,企業和學校也應加強自身的安全標準,自覺遵守相關法規,保障公眾的安全。只有全社會共同努力,才能夠從根本上保障人民的安全。

總之,美國發生的這些安全事故給我們上了一堂生動的安全教育課。通過對這些事故進行總結和反思,我明白了安全意識和管理的重要性,也認識到了科技在安全領域中的作用。只有通過加強安全意識、加強安全管理,并充分利用科技手段,才能夠預防和減少事故的發生。同時,政府、企業和學校也應加強立法和監管,共同努力解決根本問題,保護好公眾的生命和財產安全。希望我們能夠從這些安全事故中吸取教訓,使我們的社會更加安全、和諧。

叉車工安全事故心得體會篇五

安全典型事故分析可以讓我們知道該如何有效的預防事故的發生,所以我們都要認真對待事故分析。下面是本站帶來的安全典型事故的心得體會,歡迎欣賞。

記得礦辦公樓里有一句寫的很簡單卻很深刻的話:人一生的財富=1(生命)0(金錢)0(知識)0(權位)0(容貌)?..,如果沒有了前面的1,后面即使擁有再多,其結果也等于0.可見生命對于每個人來說都是最重要的,因此我們這些從事煤礦行業的人員時時刻刻要把安全兩字牢記心中。通過這一段時間的事故案例學習,我深刻的認識到提高自身安全意識的重要性,學習自保自救常識的必要性。 事故的發生具有偶然性,同時又帶有一定的必然性。麻痹大意,消極對待是很多事故發生的間接原因,是誘導事故產生的重要因素。本次學習的寸草塔二礦7-12瓦斯爆炸事故,即是由于瓦檢員和氧焊作業人員安全意識淡薄,外加責任心缺失,沒有準確全面檢測瓦斯濃度就氧焊,瓦斯積聚區遇明火引發瓦斯爆炸事故,倘若他們其中一人,具有較高的安全意識,督促作業人員規范標準化作業,就可以避免此次事故的發生。還有烏蘭木倫瓦斯燃燒事故,寧煤烏蘭瓦斯事故,包頭礦業窒息事故等等,件件慘痛教訓告訴我們,煤礦事故雖然屢見不鮮,但是眾多事故原因都是人為因素造成的,所以提高個人安全意識至關重要,其也是減少煤礦事故的重要途徑之一。

煤礦工作一直是被社會公認的高危行業,井下環境復雜,危險因素眾多,種種突發情況令人防不勝防,因此我們不僅要具有足夠強的安全意識,還得懂得一些自保自救常識,譬如避災路線一定要牢記在心,自救器的使用要熟練自如,熟悉求救方式、匯報災情方式等等。同時加強井下安全知識的學習,才能在緊急情況下從容應對,及時求救,安全撤離,妥善避災。 生于憂患,死于麻痹,我們一起用行動和智慧捍衛我們的生命。

曾經在新聞中、報紙上、書本里、乃至宣教課堂上看到、聽到過無數起因為藐視安全而喪命的悲劇,這些教訓觸動著我的心靈,并一直在告戒我,要時時刻刻牢記安全。“關注安全從我做起!”平安是我們共同的心愿,安全則是平安與幸福的源泉翻開我們的安全警示錄,一起起的安全事故歷歷在目,看著那因事故造成的傷害,看著那觸目驚心的事故現場,我們每一個的內心都十分痛苦的,這些事故,作為一聲驚人的警鐘,敲醒著那些在日常工作和生活中忽視安全的人們。 在安全活動月期間,部門組織全體運行班成員觀看典型事故案例教育片,化學運行班成員積極響應并認真觀看,集體討論分析事故原因,大家踴躍發言,陳述個人對安全事故的看法。

保證安全,首先就是要嚴格遵守各項規章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發生幾率必然會大大減小,如在一項具體工作中,工作前,認真進行危險點的分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會,將各項制度履行到位,也就是把環境的不確定因素、物的不安全狀態、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。安全工作天天抓,天天講,為什么還會出安全事故呢?違章、違規、違紀、“三違”現象充分體現了事故發生的原因,我們的工作人員有了不負責任的思想,放松了安全意思,就進行了習慣性違章作業,這是一種非常不負責任的行為,是對自己,對同事,對領導,對單位的不負責任,更是對家人的不負責任,導致了安全事故的發生,會給同事、領導、家人帶來多大的傷害,會給單位的財產帶來多大的損失,所以我們在工作時,一定要牢記安全第一,堅決與“三違”不負責任這些思想作斗爭,用我們認真負責的工作態度來換取持續的安全穩定運行。一個安全工作者,我深感身上責任的重大,應主動去承擔更多的責任,保持良好的精神狀態和意志風格,搞好自己的本質工作,安全生產中,必須堅持以人為先,因為人是生產力中最積極的因素,是最具有創造性,任何工作都是通過人來完成的。

最近自己一直在想 “安全第一,預防為主”這句話,他要告訴大家的是:不要等悲劇發生了你才去重視安全工作,有些東西失去了可以再去努力創造,可人的生命就不可能再來第二次,請為你自身著想,為你的家人著想,把那些看似沒有必要的東西撿起來,覺得可以省去的工序利用起來。作為一名化學運行主值,我有責任、有義務去為班組里的每一位成員把好安全關, 安全,對我們來說是何等的重要,它不僅關系到我們個人的安全,也關系到他人的安全。尤其是工作在生產一線的責任更加重大,每一個人都關系著一個家庭的幸福,牽動著好多人的心。所以,為了自己,為了家人,也為了他人,一定要保護好自己,杜絕一切悲劇的發生,工作前一定要進行危險點分析,千萬不要盲目作業,真正的做到:“認真負責每一秒,安全可靠每一天”、“小心一時,幸福一生”,因為安全是生命之源。生命是美麗而寶貴的,它僅有一次,現在,從我做起,在工作中,安全意識不僅時刻記于心中,最重要的莫過于把縝密的安全思想落實到嚴謹的行為中,謹于思慎于行,使安全成為一種責任和一種態度。我堅信:只有人安全了,設備才能安全運行,企業才能蓬勃發展。

在工作中只有嚴格要求自己,端正思想態度,做好巡查,化驗等工作,時刻要求自己做到絕不違規,嚴把安全,把安全工作規程落到實處,時刻銘記“安全是天,安全是命,安全就是一切”。做接觸酸堿工作時,做好防護措施,例如穿好防酸堿服及靴子,戴好防酸堿手套及防護面罩。其次操作規程的學習更應該認真學習,把每個規定都應該讀細、讀懂、讀透,每當工作的時候都應該想想操作規程上面是怎么寫的,不應該自己想怎么干就怎么干,秉承著操作規程就是前車之鑒的信念來工作,不能犯同樣的錯誤。做好加藥師傅的監護工作,更是我們應該去履行的職責。加強業務學習,實作演練,提高技術水平,認真對待,絕不敷衍,爭取在實際工作中不出現任何問題,杜絕各項安全事故的發生。對水汽高溫架應加強學習,認真交流,才能熟練的將每一項實作做好并能明確該項實作演練的注意事項,切實做到“四不傷害”。

“ 愛企業、愛工作、愛生活”是我們每個職工的心聲!企業的興旺發達,離不開每位職工的奉獻和努力。“保證安全生產,放患于未然是為了我們的明天更美好!讓我們都行動起來,為了“平安”這個共同的目標,將安全工作時時抓,事事抓,長期抓,永不放松。

一、提高師生對安全教育的認識

1、加大安全教育的宣傳力度

全面提高教師與每位家長的安全責任意識,積極主動的向社會宣傳學校所潛在的諸多安全隱患以及各類重特大安全事故教訓。在校園形成事事想安全,處處有警示、人人抓安全的濃厚的安全育人氛圍。

2、排查學校安全隱患

主要存在以下幾個方面的隱患:

(1)交通隱患

(2)食堂隱患

(3)學校設施隱患

(4)學生自身突發隱患

3、加強安全教育,預防和減少事故的發生

加強對學生的安全教育,讓學生自己懂得安全知識,增強安全意識,掌握防范技能,從根本上預防和減少安全事故的發生。利用每學期的開學后、放假前的一周時間對學生進行安全知識教育,要積極利用綜合實踐課開展安全知識講座、演講、討論等多種形式的安全教育活動,同時要與家庭、社會密切配合,形成學校、家庭、社會三位一體的安全教育網絡,堅持不懈地把各項安全教育開展下去,有效預防各類安全事故的發生。

(1)對校園安全教育責任的理解。校園安全教育主要包括“時間段”與“空間段”——“時間段”指在教育教學活動中以及校外學校組織的活動;“空間段”指學校管理范圍內的教室、操場、宿舍等。這就要求我們的老師對我們所管理的每一個空間、每一個時間不留任何死角的教育好學生,管理好學生。也就是“看好我們的人,看好我們的門”。

(2)對教育管理的方法的掌握,現在的學生大部分是獨身子女再加上我校的特殊情況,處在窮鄉僻壤,經濟文化落后,好多孩子是單親家庭。他們的心理很是脆弱,所以我們更應注意方法。

二、加強領導,強化安全責任

學校安全責任重于泰山,本著一保安全,二保穩定,三保發展的原則,對學校安全高度重視,狠抓責任落實,真正形成“一把手”親自抓,分管領導協同抓、相關部門各司其職,各負其責的工作機制。同時,將學校安全工作納入目標管理,制訂目標管理細則,逐級簽訂安全責任書,做到層層把關,責任到人,真正做到“誰主管、誰負責”。嚴格責任追究制度,實行“一票否決制”,一律取消本年度評選任何先進的資格。

(1)建立領導機構。校長親自任組長,副校長任副組長,各班班主任與生活老師以及各科任老師為成員負責學校的安全。

(2)校長與副校長簽定目標責任書,副校長與各班班主任以及生活老師、科任老師簽定目標責任書。

(3)專設門房機構負責來往客人的登記,同時兼管外來人對學校的破壞的及時通報。

(4)建立安全問責制度,實行“誰主管誰負責”

(5)建立健全防范安全事故的規章制度,制訂完善的安全應急預案。對涉及安全的各項工作,都要有章可循、違章必糾、不留盲點、不出漏洞。

三、采取得力措施,嚴防易發事故的發生

安全事故主要集中在交通、食物、中毒;煤氣中毒、校舍倒塌、火災等方面。研究掌握事故的規律,采取有力措施防止事故的發生。

1、加強學校安全設施建設。重點做好學校安全基礎設施建設,加大學校的監管力度,嚴把教學、生活用房的設計、監管和質量驗收關,不留任何安全隱患。同時,要切實改善學校原有安全環境。

2、加大生活教師的管理力度。根據學校的需要,加大對生活教師的管理力度。

3、貫徹落實《學校安全管理日志》制度。學校排查出的安全隱患,要立即排除,學校解決有困難的,要立即上報教育主管部門。對教育系統自身無法解決的問題,要及時上報當地人民政府,協調有關部門幫助解決。

4、防止發生各種食物、藥物中毒事件。加強后勤管理。食堂、水房、鍋爐房、電工房要落實各項規章制度,嚴禁采購未經檢疫的肉禽蛋奶等食品,嚴把進貨關。對炊事人員要嚴格執行持證上崗制度,實行定期體檢。學生集體注射防疫藥劑,要有縣市以上防疫部門出具的正規手續,并報教育行政部門批準。

5、防止各種火災的發生。加強對學校消防安全設施的檢查和配備,加強對實驗室、電腦室的線路檢查,特別是要對校舍設施陳舊使用時間較長的電路進行檢查,對老化陳舊的電線、電纜要及時更新。

6、積極開展心理健康教育,防止有心理障礙學生造成的偏激行為。要針對學生生理、年齡特點,研究學生心理,幫助他們調整心態,化解矛盾,防止偏激行為發生。

7、加大安全工作的檢查力度,建立常抓不懈的中小學安全工作機制。加強學校安全工作的檢查力度,檢查結果納入教育工作目標責任制考核內容。對于發生重大安全責任事故的班級教師在當年的評模、評優中實行“一票否決制”。在檢查的過程中要建立相應檢查機制和安全管理檔案,定期或不定期地對學校安全工作進行排查和督查,要根據季節性的特點特別是雨季、雪天特殊情況時做好安全隱患排查工作,對檢查中發現的安全隱患及時下發《安全隱患整改通知書》,并督促學校限期整改。

8、繼續加強學校及校園周邊治安綜合治理,抓好校用車輛安全排查和整治工作,防止交通事故的發生。學校要積極配合公安、文化、衛生、工商、建設等部門,大力整頓學校周邊的秩序,堅決防止校外犯罪分子侵入校園,傷害師生事件發生。

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