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最新車間班長工作反思總結報告 車間班長工作總結(精選19篇)

時間:2023-10-12 11:19:51 作者:JQ文豪

在工作中,我們常常需要撰寫整改報告來總結問題,找出解決方案,確保工作的順利進行。以下是一些整改報告的范文,供大家參考和借鑒,希望對大家的寫作有所幫助。

車間班長工作反思總結報告篇一

我叫xx,來自河南,畢業于鄭州科技學院,現在在澆二作澆鑄工作,通過一年多的實踐與學習,對澆二車間的整個生產流程有了全面細致的了解,尤其對澆鑄工作的熟悉,讓我決定參加這次班長的競選。

雖然和參選的幾位工友相比,我的工齡不算太長,但一個人的專業技能不能與以工作的年限成正比,而取決于一個人的學習態度,觀察事物和接受知識的能力,工作中我盡心盡力,恪盡職守,同時還向工作經驗豐富的領導和同事學習,并用業余時間查閱于工作有關的資料和文獻,獲得了能擔當這一職位的能力。

而積極配合部門領導開展各項工作以及對人員的組織、協調和溝通,我想只能用實際工作來證明,我不想用太過于空洞的語言來宣揚,作為班長最重要的是執行力,按照公司大的目標和方針,依據車間各項實施計劃,準確無誤及時高效的吧細節工作做到位,保證好產品的質量和工作任務的效率,解決好職責范圍內的事情。

若我當選,我將于公正之心對待每一位工友,對大家在工作中遇到的困難給予最大能力的幫助,讓我們在工作中共同發現問題、共同思考問題、共同解決問題,讓我們大家在工作中更舒暢,更順心,而對于大家在工作存在不恰當的行為和不適當的做法,也給予適當的.糾正,讓我們這個團隊能高效、保質保量的完成工作生產任務。

銜接好砂芯到澆鑄。以及和各部門之間的合作,積極配合個方面的力量,全面提升公司的品質,遵守公司的制度,創造公司的利益,維護公司的形象,增添公司的榮譽,盡到我應有的力量和職責。

讓我們大家為開創泰龍更加輝煌、燦爛的明天努力。

車間班長工作反思總結報告篇二

為充分踐行蔚山工廠“用戶至上質量立廠”的`質量理念,打造卓越車身質量,制造技術二部涂裝車間成立公關活動提升小組,以“團結合作、打贏四季度“為主題開展質量改進提升工作。

在車身質量提升工作上,涂裝車間下達穩定評審1.4級、挑戰1.3級的工作目標,對此,班組間建立“相互挑問題、嚴控流出”的工作方法,車間各工段與質保評審人員協同聯動,召開質量問題評審確認會,同時,質保部評審員利用業余時間開展質量標準及檢出率提升工作,提升全員質量意識。涂裝車間全體員工嚴格執行作業標準,倡導作業觀察及自檢,車間維修團隊及保潔人員也積極行動,開展“穩定設備、清潔四季度”活動,保障車間四季度工作目標的達成。

未來,涂裝車間將不斷強化質量管理基礎,提升工段、班組質量管理能力,恪守崗位職責、以身作則,為完成蔚山工廠20xx年度各項生產經營目標貢獻力量。

車間班長工作反思總結報告篇三

分廠在安全生產中,緊密圍繞xx以人為本,預防為主,全員參與,持續改進xx的方針和“零事故,零傷害,零污染,”的xx三零xx目標。經過自身努力和踏實的工作確保安全事故發生率為0,實現全年的安全生產目標。現將上半年安全工作總結如下:

1、在危害因素識別活動中分廠及時成立風險識別與評價小組,指導基層車間在生產作業、人員聚集的場所和環境,基礎設施、資源、能源,設備、設施,上崗、轉崗的操作人員等十個方面進行危害因素辨識。各車間以班組為討論小組,大家通過不同角度,結合自己多年的實際工作經驗對健康、安全和環境中的.危害因素進行全面辨識。分廠風險評價小組對收集的危害因素進行評價、制定相對應的控制與預防措施,并及時將整理完危害因素清單下發到基層車間,要求員工進行認真學習,并對全廠范圍內的員工進行了危害因素答題,使員工對危害因素識別和風險控制有了更新的認識。

2、對新增人員進行了安全培訓教育。讓他們熟知分廠的安全生產規章制度、勞動紀律,職業健康防護知識,作業場所存在的風險、防范措施及事故應急措施,有關事故案例等。通過對新員工認真進行安全教育,使他們對分廠的安全生產形勢有了初步認識,并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。

3、定期參加培訓中心舉辦的特種作業人員培訓,其中起重作業操作培訓62人,電工操作培訓1人,培訓合格率100%。通過培訓提升了員工的素質,保證特種作業人員和特種設備操作人員持證上崗率達到100%。

4、按照年初特種設備檢測計劃,分廠請來特種設備檢驗所的工作人員對分廠4臺叉車進行了檢測,檢測合格率100%。

車間班長工作反思總結報告篇四

在過去的一年中,我在車間領導及同事的支持與幫助下,帶領保全團隊,緊緊圍繞“作風過硬、技術精湛、保障有力”的目標,齊心協力,團結協作,較好地完成了本職工作和上級下達的各項工作任務。現將xxxx年的主要工作情況總結如下:

1.加強安全管理,杜絕事故發生

作為保全班長,我肩負著班組職工生命安全的重任。在平時工作中,我從未放松對安全工作的關注,始終堅持“安全第一,預防為主”的方針。我全力搞好班組的安全教育培訓,時刻提醒和督促保全人員必須重視安全、杜絕違章,做到防患于未然。我帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規程,嚴格遵守崗位安全制度。同時,我配合車間做好安全生產工作,要求各保全人員加強設備點檢、巡視,把事故消滅于萌芽狀態。通過全體組員的努力,一年來,保全班組安全事故零發生。

2.提升維修服務質量,全力保障生產

粘膠生產的`特點是任務重、時間緊,同時,因設備故障比較頻繁。針對車間生產的這些特點,我在全年的生產工作中,積極領導保全團隊,對設備出現的故障迅速做出反應,并認真分析排除。我及時安排相應的技改輪保工作,突出“科學性、預見性”,做到防患于未然。我遵循設備保障工藝的理念,通過及時掌握合作生產設備的相關技術標準和要求,帶領保全團隊針對實際問題,積極開展,攻克難點,對切斷機等設備多處進行合理化改造,減少了設備維修頻次,提高了設備作業率,降低了維修人員和操作人員的勞動強度,為車間生產保駕護航。

我認為,一人強不是強,團隊強才是強。為了更好地提高團隊維修技術,提升維修服務質量,我經常組織各類班組活動,促進職工相互交流,相互提高。我將平時維修工作中的典型故障處理過程、處理方法和關鍵部位未出現過故障而假設出現故障時可能是哪些原因詳細列出,并整理成文檔形式發給各維修人員研究。這一舉措提高了班組職工的維修經驗,對快速解決故障、提高維修安全、保證設備正常運行有很大的幫助。

在新的一年里,我們將繼續堅持“安全第一,預防為主”的方針,加強安全管理,杜絕事故的發生。同時,我們將繼續提升維修服務質量,全力保障車間生產。我們將繼續組織各類班組活動,促進職工相互交流、相互提高。我們將繼續完善維修工作的標準化、規范化、流程化,提高維修效率,為公司創造更大的價值。

車間班長工作反思總結報告篇五

轉眼間20xx年過去了,這一年在工作上有好有壞,有成功也有失敗。作為一名班長,我在思想上嚴于律己,熱愛自身的事業,以班長的要求嚴格要求自身,鞭策自身,爭取思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,一年來,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自身的努力,克服缺點,取得更大的進步。20xx年,我更加努力工作,勤學苦練,使自身真正成為一個經受得起任何考驗的班長。

總結20xx年的工作,班組也出現了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在20xx年的工作里我將找出20xx年的不足,認真吸取事故的經驗教訓我將帶領全班人員認真學習及總結出適合自身班組的管理。20xx年的問題大多出現在新員工身上,由于新員工的經驗不足和在學車的時候帶教_的責任心不強,導致新員工的基礎沒有學好。自身頂崗以后,生產節奏加快新員工跟不上節奏,手忙腳亂。是導致這些事故發生的重要原因。作為班長對現場的巡檢力度不夠大,對班組存在的問題沒有及時發現和整改也是今年的事故原因。

在下一年的工作中,我將把培訓新員工作為班組的重點工作來進行,要求并監督帶教必須把自身的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教必須有責任心!不能存在打馬虎眼的現象發生!在班中增加現場的巡檢力度,發現問題第一時間解決及整改,今天的`事情絕不推到明天。

從事行車工作行車就是我們的飯碗,我們應該對它有崇高的敬意,不能對它有半點不在乎。行車工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能,作為班長應該從每一名員工抓起,規范員工操作不能出現在操作時對設備造成傷害的現象發生,杜絕野蠻操作!

對員工設備點檢能力進行時常的檢查和測驗,特別是新員工在他上崗之前要認真對其進行設備點檢的學習和培訓,在設備點檢方面絕對不能麻痹大意,行車就是我們的飯碗是我們工作的保障!在交接班時要嚴格按照設備點檢流程及標準進行點檢,嚴禁走馬觀花糊弄事。嚴禁因設備點檢不到位導致發生事故的現象發生,讓自身開一個放心車!

下一步工作計劃:

1、在班中增加巡檢力度,對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。

2、經常對員工進行安全教育增加安全學習力度加強員工的安全意識!

3、對員工出現的問題及時解決及匯報,出現問題時嚴格按照“四不放過”的原則處理。

4、在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故。

5、規范員工的行為,嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章制度的行為,保證員工的人身安全。

作為班長在以后的工作中我會帶領班組人員共同學習、提升和進步,把工作更上一層樓!

車間班長工作反思總結報告篇六

20xx年,我作為xxxx壓車間的班長,在過去的一年里,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務:

xxxx年是xxxxxx公司成立的第一年,我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃,以“力制精品鋁型材,打造百年xxxxxx”為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,在全班員工緊密團結和奮斗下,以“發展依靠大家,發展為了大家,發展的成果與大家共用”為追求目標,以人本管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;并能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職:

有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環節進行規范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數;使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應我班的經營活動,以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐,總結出一套較為適合我班的運行模式。

首先要讓員工有一個“省”的觀念.建議推行八大浪費1.不良、修理的浪費2.加工的浪費,3.動作的浪費,4.搬運的浪費,5.庫存的浪費6.制造過多.過早的浪費,7.等待的浪費,8.管理的浪費。

其次“產品品質的體現在現場”,我們車間一向注重車間形象,現在我們車間設備在明年又有增加,搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分,也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是新的'一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規范現場管理,設備的保養細化到個人。

嚴格執行生產調度指令,認真組織生產,一個企業的生產是否能夠正常進行,取決于生產調度的合理調度,我們生產班堅決服從生產調度指令,為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先,在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作,能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產;其次,班組為提高班組員工的綜合素質,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質得到進一步提高。

強化班組管理,搞好班組和諧建設,提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規范,加上“訂單和人員”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵,同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經成為一個完整的整體,大家處于這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎。

車間班長工作反思總結報告篇七

為充分踐行蔚山工廠“用戶至上質量立廠”的質量理念,打造卓越車身質量,制造技術二部涂裝車間成立公關活動提升小組,以“團結合作、打贏四季度“為主題開展質量改進提升工作。

在車身質量提升工作上,涂裝車間下達穩定評審1.4級、挑戰1.3級的工作目標,對此,班組間建立“相互挑問題、嚴控流出”的工作方法,車間各工段與質保評審人員協同聯動,召開質量問題評審確認會,同時,質保部評審員利用業余時間開展質量標準及檢出率提升工作,提升全員質量意識。涂裝車間全體員工嚴格執行作業標準,倡導作業觀察及自檢,車間維修團隊及保潔人員也積極行動,開展“穩定設備、清潔四季度”活動,保障車間四季度工作目標的'達成。

未來,涂裝車間將不斷強化質量管理基礎,提升工段、班組質量管理能力,恪守崗位職責、以身作則,為完成蔚山工廠20xx年度各項生產經營目標貢獻力量。

車間班長工作反思總結報告篇八

20xx年8月25日進入京農威力高生物科技有限公司,任生產廠長。我的主要職責是組織、協調、監督、檢查企業的生產。

由于個人進廠時間較短,加之以前長期從事行政工作,對企業生產、管理比較生疏,所以進入角色比較慢,沒有很好地行使自己的職權,完成自己承擔職責。對此表示深深的自責和歉意。

回顧這兩個月來工作,自我覺得,沒有做出突出貢獻。要說個人的進步,主要是:熟悉了生產設備,工藝流程,技術標準,操作要點;掌握了廠里的各項規章制度,人員配備,生產指標;建立了與一線生產工人的良好關系,為下步工作奠定了的基礎。

根據這兩個月來的觀察和了解,我認為:我們威力高公司,經過這二年的發展,目前已經基本實現了四個成熟:一是生產設備成熟。經過二年來不斷地改造和在總結經驗的基礎上的擴大規模建設,東線設備趨于合理,西結設備穩定成熟。當前也具備月生產一萬噸以上能力。二是生產工藝成熟。養分含量穩定,生產粒度達標,干濕度和粉塵量得到有效控制;包膜油和包膜粉的運用,防止了化肥的結塊,延長了產品的存放時間。三職工隊伍成熟。技術工種能勝任需要,一線勞力較為充足;生產任務緊時雙線五班運行,生產任務不緊的時候單線三班運行,合理地利用了人力資源,避免了電力能源的浪費。四是銷售成熟。銷售人員經驗豐富,銷售機制合理,積極性得到充分發揮,每年銷售數量穩定,且有逐年增加的趨勢。當前我們企業正處于升級壯大的關鍵階段,企業發展總的指導思想應該是:“健全、規范、提高”。下面圍繞這是指導思想,說一說我的一些想法和建議。

下一步我們企業發展的思路是:穩定隊伍,范規管理;節能降耗,高產優質;擴大銷售,增加效益。

穩定隊伍首先是要穩定人心。我們企業是一個勞動密集性企業,人力資源非常重要,要十分重視業已培養起來的技術骨干和熟練勞力,進一步地改善生產環境、生活環境,建立和完善生產忙季按勞計資,生產淡季發放“低保”相配套的工資政策,確保工人“進得來,留得住,用得上,干得了”。由于我們企業生產季節性較強,造成人員流動性較大,我們要在抓牢現有職工隊伍的同時,有計劃、有重點地挖掘周邊10里以內的閑散勞力,配足臨時補充人員,使工人勞力儲備達到1比1.3。

規范管理就是要從嚴要求,靠制度約束。按產計資的考核辦法解決了大部分問題,還要進一步補充完善其它方面的規章制度,如:《節能降耗制度》,《物品和工具領發制度》,建立健全激勵約束機制,建立“重點突出,寬嚴結合”的人性化管理模式。特別是要抓緊建立一套產品質量的生產和售后跟蹤保證制度,確保產品質量不出紕漏,贏得市場銷售的良好信謄,和客戶建立牢固長遠的業務關系。生產期間,要一天一道碰頭會,交流情況解決問題。要每月開展一次“工人評領導,領導評工人,工人評工勤人員”的'評議制度;要引導職工樹立“領導就是服務,工勤是更直接的服務,是生產的保障;一切圍繞生產,一切為了生產”的指導思想,獎優罰劣,保持企業高效快速的運轉機制和旺盛的發展活力。

節能降耗工作應把握以下幾個要點:原料堆放、搬運、倒袋一定要規范,在源頭上防止原料的流失、淋失、拋撒,和倒袋不凈的現象,做到物盡其用;二是進一步地改造除塵設施,及時做好沉降室內物料的回收和利用;三是每一個班結束,都要及時清點空袋,保證完袋率,準確掌握投料數量,測算產品和投料的比率;四是節約用煤、節約用電,每班都要測算單位產量的耗能情況,開展節能降耗達標競賽;五是精準使用點工,對打罐、打掃衛生、清理沉降室等這些日常工作,實行“四定一包”責任制,即:定時間、定標準,定工時,定價格,承包到人,問責到底。

車間班長工作反思總結報告篇九

時光如水,日月如梭,轉眼間我來到車間工作已經有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領導和各位同事的幫助指導,再通過自己的努力,在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績。現將一年來工作總結如下:

日常工作中,我積極向其他人員學習。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業務高手,有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調入車間后,在最短的時間內熟悉了工作環境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業務上,將以前的維修工作經驗和車間的實際情況結合起來,使自身的素質和工作能力得以不斷提高。

在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望,我在嚴格要求自己的同時,還加強了班組管理:1、按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準,特別強調從根本的管理入手。

我和車間領導一起,對設備進行了規劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據可查。我認為,做好設備的保養工作,將設備的備品備件預備的充足,是減少在故障發生后縮短維修時間的必要前提。維修的.方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設備能用就盡量用,壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除,降低設備的故障率。

四、努力做好節資降耗和維修工作本人任維修主任以來,非常重視節資降耗和維修工作。

主要如下:

(1)修舊利廢16噸。

(2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板。

(3)對28#鏟斗進行翻新。

(4)下放并安裝3立方內燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2臺。

(5)下放復新鑿巖臺車一臺。

(6)架設風水管路1000多米。

(7)安裝鋼溜井30多節。

(8)新架設格篩、護欄10多個。

(9)對各種安全防護設施及設備出現的臨時性突發故障,做到及時搶修。

(10)大修內燃機2次。

1、對設備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。

2、服務的深度還不夠,需進一步加強自我和班組管理,應強調意識和態度。

3、對于隱患的整改有時存在一定的時間差,在今后爭取在第一時間內完成,確保整改率達到100%。

4、在維修時有影響生產的現象出現。

六、幾點建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點建議和打算:

1、建立點檢制:繼續建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行情況,重新制定點檢標準。

2、制定計劃,對設備檢修以時間為基礎,到期必修。

3、強化員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工素質,通過培訓逐步轉變原有觀念。

4、實施全員設備管理:在全車間推廣設備規范化管理,推行設備的規范化生產維護。以設備潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續實行設備專人負責,真正落實全員設備管理。綜上所述,總結這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領導交辦的工作,保質保量完成。對自己分內的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務第一”為準繩,為今后礦上的發展盡自己的綿薄之力。

生產車間班長年終述職報告2

20xx年將要過去了,我在車間的工作也面臨結束。這是我進入車間的第一年。我在本年度體驗到了車間工作的辛苦,也跟著我的老板學到很多東西。現就將我一年的工作做以下的總結:

作為車間的新員工,我上班一直保持滿勤的狀態,不敢遲到,也不違反車間的任何規定,老板交代下來的工作,我會一一做好。雖然我在剛進入車間工作的時候,我比別人做的慢很多,而且很多事情都需要教才會,不能自己解決問題。但是到了后面,我慢慢的能力就上來了。前面是因為不熟悉車間的環境,也不熟悉整個工作流程,一點點的做下來,適應了后,工作也就上手,也變得順利了。

一年里,我在車間從一個流水線員工不斷的奮斗以及努力,我到如今已經成為了一個車間組長,能夠開始帶人了。今年年底的一段時光,我被分配了帶一部分讀的新人,把原先老板交給我的東西在一個個的交給新人,努力去管理他們,把自己負責的那條線做好,不給他人添加麻煩和不便。現在再去回想自己是個普通的流水線員工的時候,也是經過了吃了無數的苦的。整條線只要加快,我就不能跟上速度,大部分的工作都是別人做的,我就只能做一小部分的工作。還是后面自己不服輸,不斷的練習,速度才上去的。如此到現在我已經成為一名組長后,我做事情的速度和效率提高了很多倍,是原先的自己無法想到的樣子。

車間無論生活還是工作,其實都特別的無聊,我所能做的就是把每天的工作都盡量做好,讓流水線的工作順利的進行。雖然乏味,但是也特別充實,一天就在工作中慢慢的過去了。我當時還想自己可能會堅持不了這么久的,可結果卻是挺讓人驚訝的,我竟然做了滿滿的一年,努力的完成了老板下的指標,也讓自己的能力得到很大的一個提升,這是我這一年來所得到的很大的收獲了。我很感謝老板能看到我的努力,并讓我有升職的機會,這對我是一個極大的肯定,也讓我對車間工作更有信心了。馬上就要結束一年的工作了,迎來新年,我知道在到來的新年里,車間的工作會面臨更大的挑戰,但是我想我是可以戰勝的,一定能夠讓老板看到更好的自己。

車間班長工作反思總結報告篇十

時光荏苒,20xx年已經悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。一年來,我在車間領導及同事的支持與幫助下,帶領保全團隊,緊緊圍繞“作風過硬、技術精湛、保障有力”的目標,齊心協力,團結協作,較好地完成了本職工作和上級下達的各項工作任務。現將20xx年的主要工作情況總結如下:

1.加強安全管理,杜絕事故發生

作為保全班長,肩負著班組職工生命安全的重任,在平時工作中,對于安全工作從未放松,始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,全力搞好班組的安全教育培訓,時刻提醒和督促保全人員必須重視安全、杜絕違章,做到防患于未然。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規程,嚴格遵守崗位安全制度;同時,配合車間做好安全生產工作;要求各保全人員加強設備點檢、巡視,把事故消滅于萌芽狀態。通過全體組員的努力,一年來,保全班組安全事故零發生。

2.提升維修服務質量,全力保障生產

粘膠生產的特點是任務重、時間緊,同時,因設備故障比較頻繁。針對車間生產的這些特點,我在全年的生產工作中,積極領導保全團隊,對設備出現的故障迅速做出反應,并認真分析排除;及時安排相應的技改輪保工作,突出“科學性、預見性”,做到防患于未然。遵循設備保障工藝的理念,通過及時掌握合作生產設備的相關技術標準和要求,帶領保全團隊針對實際問題,積極開展,攻克難點,對切斷機等設備多處進行合理化改造,減少了設備維修頻次,提高了設備作業率,降低了維修人員和操作人員的勞動強度,車間生產。

一人強不是強,團隊強才是強,為了更好的.提高團隊維修技術,提升維修服務質量,一年來,經常組織各類班組活動,促進職工相互交流,相互提高,將平時維修工作中的典型故障處理過程、處理方法和關鍵部位未出現過故障而假設出現故障時可能是哪些原因詳細列出,并整理成文檔形式發給各維修人員學習。這一舉措大大提高了班組職工的維修經驗,對快速解決故障、提高維修安全、保證設備正常運行有很大的幫助。

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。在這一基礎上,我必須擁有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,認真提高業務水平,為分廠的發展貢獻自己的力量。因此以下幾點是重點方向:

1.牢固樹立“安全第一,預防為主”的指導方針,堅決執行公司及車間的各項安全規章制度,做好班組的安全思想教育、培訓工作,明確崗位安全職責,強化監督檢查,使各項維修工作實施都有安全保障為前提。

2.加強整個維修團隊學習,努力提升團隊業務素質。

3.本著實事求是的原則,做到上情傳達、下情匯報;努力做好領導的助手;

4.全面完成領導交給的各項任務。

最后,再次感謝領導和同事給我的幫助和支持,在新的一年里,我會再接再厲,以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛,謝謝!

車間班長工作反思總結報告篇十一

20xx年接近尾聲,當然在這個過程當中還是會發生很多有趣的事情,現在我也能夠非常清楚意識到這一年來的收獲,車間的工作雖然簡單但是也復雜,這需要你怎么去看待了,在這一年的工作當中我是非常珍惜時間,作為一名車間班長我的工作壓力上面其實還是有的,每天都是處在一個非常緊張的狀態下面,但是做好這些也是我的日常工作,當然作為一名車間班長是有產量要求的,這也就是的壓力的來源,作為一名班長,上面是車間組長下面是普通員工,作為一個中間人,我工作非常重要,保證日常工作的質量,還有效率這些我無時不刻不再想,這一年來的工作當中我非常適應工作,也在快速的成長,需要總結一番工作。

在這一年當中我非常適應這份工作,我無時無刻不在告誡自己,哪些事情能夠,哪些不能做,在這個過程當中我是非常能夠感受到厚重的責任感,車間領導信任我,讓我做班長,那么在工作當中用心負責,就是我最應該要做的,我感激這份工作,同時我對這些也是非常上心,我知道很多時候還是有一些事情要去做的,包括個人的能力,這一年來我跟同事們能夠和睦相處,作為一名班長我從來不會覺自己高人一等,一定要在這個過程當中做到自己的本職工作,跟同事們跟各種人打交道都要明白這些,長期的工作也會讓一個人沉淀很多,作為班長我很熟線上的每一個工作崗位,很多時候我都是這么度過的,時間總是很快,這一年來我時刻明白個人能力一定要配得上身處的位置。

在工作當中很多東西都是需要積累學習的,長期的去消耗這些會出問題,這段時間以來我也在慢慢的嘗試這些事情,當然還有很多東西都是會讓人快速成長起來的,把簡單的工作做到極致就是一種進步,這一年來我努力踏實,積極完成上級的任務,主要也就是產量這一塊我,這也讓我時刻在注意著,我也是非常想把產量給提高上去,這對于車間來講是一個非常不錯的考驗,我現在真心的明白了這些,所以這對我的幫助很大,工作就是工作應該有一個好的心態去對待,這一年來我真是感覺自己進步了很多,我把好的東西都在繼續完善好,跟同事們打成一片,努力的為提高車間產量奮斗。

在未來還是需要繼續的'加油,我認為我在細節上面所欠缺的需要話很多時間去彌補,今后我一定虛心的請教,還有踏實學提高。

車間班長工作反思總結報告篇十二

在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年,20xx年是有意義、有價值、有收獲的一年,范文之年終總結:工廠生產線班長年終工作總結。在這不平凡的一年中,我們xx電氣猶如一顆冉冉升起的明珠,在不斷創新、極力改革產業效益再創新高。在這令人欣慰的季節,辭舊迎新的日子里我也盤點一下過去一年的收成,在公司領導和同仁的幫助下,兢兢業業,克盡職守,圓滿地完成了領導布置的各項任務。現將自己的工作總結匯報如下,敬請領導及同事提供寶貴意見:

一、一年來的工作表現

(一)強化形象,提高自身素質。為做好本職工作,我堅持嚴格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業講奉獻。班長的工作大多是協調小事搞好保障,因此,我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業,二是錘煉自身努力提高本職業務水平。經過半年的學習和鍛煉,我在工作上取得一定的進步,利用積極工作汲取經驗的同時,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。

(二)嚴于律已,不斷加強作風。一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中,以制度、紀律規范自己的一切言行,嚴格遵守公司各項規章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作方式方法。

(三)強化職能,做好服務工作。工作中,我注重把握根本,努力提高服務水平。組里人員多,工作量大,這就需要我們團結協作。在這一年里,不管遇到上的困難,我都積極配合做好工作,同事們的心都能往一處想,勁都往一處使,不計得失,只希望把工作圓滿完成。

二、工作中的不足

(一)情感觀念過重。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時并未造成直接經濟損失也沒有發生安全事故,以至礙于情面大多只是口頭批評,而沒有采取嚴肅認真的態度。現在想來,安全隱患和違規操作是重中之重;如前段時間發生的人員受傷、機臺故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,定要嚴肅處理。

(二)立足現有條件創新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決,未能意識到去體諒公司和領導的難處。現如今工作的環境和條件已相當優越,公司也是在逐步的成長壯大完善過程中,今后定要立足現有優勢,發揮集體智慧力量,協助做好工作。

(三)傳達和落實公司精神任務,態度不夠堅決。總是考慮到個人利益和自己的小算盤,對公司和上級賦予的任務未能貫徹到底。在以后的工作中堅決提高執行力,提升思想觀念認識水平。

三、今后的努力方向

(一)深入精細化。從小事著手,引導班組人員嚴格執行、堅決落實,以點帶面帶動班組全面工作;當好車間主任助手,配合搞好生產一部工作。

(二)以“5s”標準為建設基矗車間主任曾多次在會議中提倡并強調的“5s”標準,是一項長期而艱巨的任務,也是公司建立健全的基礎文化,我們將力爭以此導向狠抓落實,逐條實施,循序完善。

(三)以人為本理性管理。班組成員多,年齡距離大,性格差異尤為明顯;以后定要結合班前、后會議,引導班組成員思維認識,提高思想覺悟;以端正的工作態度為中心線,以多元化性格特點為創新思路,達到共同努力、共同提高,攜手建立美好的家園。

(四)以六西格瑪量化工具為參照。將現行工作法案,參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案,形成強有力、標準化的章程;做到軟性管理有據可查、有條可依。

(五)以節流為導向。作為xx人,有必要竭力為公司的成長發展做出貢獻,樹立“以公司為家”的思想觀念,竭盡所能為大家庭節約成本,協助領導努力提高產能效益。

在以后的工作中我還需再接再厲發揚了諾盡職守,不怕苦累,不計得失,緊密配合,積極進取,為我們一部的建設貢獻自己微薄的力量。

20xx年是我實現自我挑戰的一年,在這一年中,我有收獲,也有不足。在20xx年,我將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,過去的一年在領導的關心和同事的熱情幫助,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足。回顧過去的一年,過去的一年也許有失落的、傷心的,有成功的、開心的,不過那不重要了,是過去的了,我們要努力的是未來,有好多人說我個性變了,我相信。

我真的很滿意,有好多好多的事壓著我,我還是堅持挺過,我的生活,情緒都是一樣照就,雖說沒有大起大落,至少也經歷了一些風風雨雨,酸甜苦辣,一次次的波折和困難,有時候我真的懷凝我,我一直在想我是哪錯了,為什么會這樣?我也是一次次為自己打氣,一次次站起來,我在想,就算沒有我,地球一樣照轉,事情一樣要解決,我不要做弱者、懦夫,命運就掌握在自己手中,我相信明天會更好、你好、我好、大家都會好的。現將工作總結如下:

一、培訓方面:

1、托盤要領,房間送餐流程。

2、大、中、小型宴會各部門幫忙跑菜的相關知識講解。

3、賓館相關制度培訓與督導。

4、出菜途徑相關安全意識。

5、對本班組進行學習醬料制作。

二、管理方面:

1、上級是下級的模范,我一直堅持以身作則,所以我的班組非常團結。

2、我對任何人都一樣,公平、公正、公開做事。

3、以人為本,人與人的性格多方面的管理方式。

4、20xx年傳菜全年離職人數23人,20xx年傳菜全年離職人數4人,20xx年是比較穩定的一年。

三、作為我本人,負責傳菜工作。

1、負責廳面的醬料運轉。

2、傳菜出菜相應輸出與控制。

3、傳菜人手的協調。

四、在操作方面的幾點。

1、人手不足,忙時導致菜肴造型變形,體現不了本公司的精華。

2、由于國家的興旺,導致現代的年輕人都是寶貝,越來越不會干活,越來越被爸爸媽媽寵壞,只追求金錢、不知道為他人換位思考,做今天的我真難啊!

3、為什么招不進人的原因、這是須及時解決的最大問題。

4、什么叫編制、什么叫發展、什么叫進步、什么叫改進、什么叫管理、什么叫誰管誰、什么叫誰為誰維護誰、要怎樣才能穩定。

5、望上級了解其它同行業傳菜人手配制。

五、本班組在本年度做的不到位。

1、部分員工禮貌禮節、儀容儀表不到位。

2、有時沒按相關標準操作。

3、由于后勤部分人員思想過于反常,沒法溝通,導致監督力度不到位。

總之,又是以今天作為一個起點,新目標、新挑戰,在新的一年中繼續努力工作,勤學習、勤總結,最后祝愿我們賓館生意興隆、財源廣進!祝愿各位領導在工作的征程中勇往直前,人生的跑道上一帆風順、祝愿各位同事在新的一年里續寫人生新的輝煌。

即將過去,新的一年即將到來,我在這里先給各位領導,同事拜過早年祝新春快樂,萬事如意。

我雖是一名普通的保安員,但在我心中,xx小區就是我的家,領導是我的家長。同事是我的兄弟姐妹,小區的事是我自已的事,我要精心守衛我的家,使它在安全的環境中茁壯成長。我明白作為一個家庭成員,一名保安員"守衛小區、守衛我家"的責任重大。

保衛是一項特殊的、并具有很大危險性的工作,可我沒有因此而膽怯、畏懼。卡內基鋼鐵公司總裁齊瓦勃曾經說過"我們不是在為老板打工,更不是單純為了賺錢,我是在為自己的夢想打工,為自己的遠大前途打工。我們只能在業績中提升自己。"因此,我們必須秉承嚴肅認真的工作態度,干好日常看似平淡的工作,要想得到,做得全。堅決完成上級領導交給們的每一項任務,做到讓領導放心。

在工作之余,在隊長帶領下,我們進行了保安員體能訓練,內容包括,隊列訓練,軍體權等。堅持完成預期目標,保質保量地完成訓練計劃,我剛開始時叫苦叫累的現像,但我明白作為保安員只有過硬的業務本領和強壯體能素質,才能更好地發揮"養兵千日、用在一時"沒有刻苦訓練關健時刻怎么能發揮出我們的作用呢 所以我不怕苦不怕累,直堅持。

作為保安員還是一名義務的消防員,今年管理工司組織了好幾次的消防安全講座培訓并學習消防平時生活當中遇到安全發生火災應急措施,并認真地學習記錄,長掌消防知識,結合本小區的消防設備、設施,定期進行設備的巡查和維護工作,以預防為主、防消結合方針,確保租住戶的生命財產的安全。

在工作生活當中本人在一年的總結如下:

1. 堅決服從領導、認真領會執行公司的經管理策略和工作,指示精神,并貫徹落實到崗位實際工作當中始終把維護公司利益放在弟一位。

2. 對小區的治安嚴于管理,敢于不法分子作斗爭。

3. 對進出的車輛嚴于記錄,對收費的車輛安照工的要求進行收費,做到文明服務。

4. 在隊長的帶領下我們進行了小區的綠化、維護工作。創建和諧文明小區。

5. 堅持"預防為主、防消結合"的消防方針,完善消防設備巡查及保養措施,并加強消防知識的培訓,提高防火意識,能掌握消防設備的操作方法,確保安全。

以上是我在一年中做到做好的方面,縱觀一年的工作客觀自我剖析,自已在下列中方面存在不足之處,肯領導的指正與批評,以待今后的工作中進一步加強和改正。

1、工作當中有松懈。

2、工作經驗和相關管理知識仍需進一步學習,積累。

20xx年即將過去,我們將滿懷地迎來20xx年,新的一年意味著新的機遇新的跳戰,今朝花開勝往昔,料得明日花更紅,我堅信在公司領導英明決策下物業公司的明天會更好,做為工司的一份子,在明年的工作我將一如既住,全心作意的為公司貢獻一份微薄之力。

車間班長工作反思總結報告篇十三

20xx年,我作為xx車間的班長,在過去的一年里,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務:

1.按生產計畫和工藝技術檔,科學、合理地組織生產,及時解決生產中突出問題;

2.配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動;

4.組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗,人人做品管的品質觀念;

6.做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業道德等;

20xx年是xx公司成立的第一年,我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃,以“力制精品鋁型材,打造百年銀奕達”為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,在全班員工緊密團結和奮斗下,以“發展依靠大家,發展為了大家,發展的成果與大家共用”為追求目標,以人本管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;并能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職:

有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環節進行規范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數;使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應我班的經營活動,以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐,總結出一套較為適合我班的運行模式。

首先要讓員工有一個“省”的觀念.建議推行八大浪費1

1.不良、修理的浪費;

2.加工的浪費;

3.動作的浪費;

4.搬運的浪費;

5.庫存的浪費;

6.制造過多.過早的浪費;

7.等待的浪費,;

8.管理的浪費。

其次“產品品質的體現在現場”,我們車間一向注重車間形象,現在我們車間設備在明年又有增加,搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分,也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規范現場管理,設備的保養細化到個人。

嚴格執行生產調度指令,認真組織生產,一個企業的生產是否能夠正常進行,取決於生產調度的合理調度,我們生產班堅決服從生產調度指令,為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先,在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作,能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產;其次,班組為提高班組員工的綜合素質,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質得到進一步提高。

強化班組管理,搞好班組和諧建設,提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規范,加上“訂單和人員”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵,同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識了解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經成為一個完整的整體,大家處於這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎。

總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領導的正確領導下,能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎,我們相信在我們大家的共同努力下,銀奕達的明天會更加美好。

車間班長工作反思總結報告篇十四

20xx年這一整年我都是以車間班長的身份在車間工作,也漸漸適應了這樣的一個新身份。回想著一年的`時間,雖說是沒有太多的精彩之處,但也可以認為是平平穩穩,我仍舊還是對著一年的工作進行了簡單的總結。

這一年來我每天都是嚴格的遵守車間的規章制度,并嚴格的管理自己,就希望自己的一言一行都可以給整個生產車間的同事們嚴格較好地引導,并且我也有非常努力的讓我是能夠在班長這工作崗位上完成好自己應該要做到的工作。從來都沒有遲到早退過,更是將心思都放在工作上,讓自己可以更好地展開自己的工作。

對于上級領導下放的任務,我都是在自己的分析之后,再往下發放,為的就是將這些任務都能夠在心中有底,更是能較好的去督促每一位員工進行工作。當然對于工作的場地也是有非常認真的、仔細的去檢查,更是為了讓每個機器都能夠照常運轉,讓生產效率能夠提升上去。同時也會及時的閱讀上交上來的工作情況表,對每天的任務都有一定的認知,同時,也及時的做出反饋,并制定下一階段的工作任務。

而我作為班長更是親自上陣,不斷去提升自己能力的同時,讓每一位員工都能夠在工作中有所提升。對于一些簡單的東西盡可能的手把手的教會每一位員工,這樣更是能夠將工作都完成好,才會有一個標準,才更是能夠達到所期望的標準。

當然我也是有定期對各項機器進行檢查,定期上潤滑油,以保證機器的'正常運轉,更是讓每一位員工都能都在自己所在的崗位上做到更好的。在車間的管理上我也是投入了很多的心血,就是希望自己能夠在與各位員工的相互交談中感受大家的需求,更是將各位員工安排在合適的崗位上,以保證生產的順利進行。

每一位員工都是我們真個車間的靈魂,是車間所有人共同的努力才讓整個車間變得如此的優秀,更是能夠達成如此的業績。身為整個車間的主管,我也甚是開心,我能夠達成這樣的業績也是離不開所有成員的共同努力,我相信不管是現在還是以后,我都是可以在下一階段去保持更好的狀態,我還是會盡力的做好自己需要做的事情,盡力讓整個車間都能夠在我的帶領之下找到正確的方向,去不斷的成長。

我相信在20xx年,我們整個車間定是可以達成較好的業績,更是能夠有非常好的成效。當然我也希望我接下來的工作能夠接受到大家的監督,讓我能夠知道自己好需要努力的方向,并盡力去將車間帶領好。

車間班長工作反思總結報告篇十五

我叫xxx,男,歲,xx年與公司簽訂為期三年的勞動合同,現在xx三班任班長一職。一直以來,我在單位、領導和同事們的關心、支持下,按照崗位職責要求和行為規范,認認真真地做好了本職工作,較好地完成了領導所交給的各項工作任務。在20xx上半年,我主要做了以下幾點工作。

強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,并提出一些與安全生產密切相關的要求:

1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心里,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡回檢查,以便及時發現異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。

3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。

4、嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,我們班三年無安全生產事故的發生,確保了安全生產。

努力提升工作質量繼續發揚干一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉生產的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,便于更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度,并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事的支持尊重。俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產時,經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,我并極時搶修外理,放假前,我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現場衛生還是在機器保養,我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。

提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。在過去的三年中,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的.經驗,現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富,我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,時刻以“科學發展觀”思想來審視自己的工作態度,認真學習公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產服務的思想,牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。

做好節約成本的工作浪費的都是成本,節約的都是效益,想增加生產效益,就一定要抓好節能的工作,從細節抓起,從小事做起,提高物資的使用效率,提高產量,節約水,電,煤,氣,油,把車間的一切物資都合理的利用。

切實有效地完善各項工作記錄,以便公司對各班組進行工作制定,對各班組的各項記錄進行不定時檢查。我們要做到各項工作記錄準確無誤,筆體工整、清晰、干凈整潔,發現問題及時糾正,并對各記錄本進行妥善保管。

1、應該繼續加強管理理論知識學習,以提高自己理論素養,修養和企業管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司發展盡心盡責。

2、對員工的思想教育工作不夠,導致出現了上下級的溝通不到位現象,一方面說明了員工的素質有待提高,一方面也說明了自身管理不到位。

3、工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。

1、繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好廠領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用。

2、狠抓“5s”與“iso”認證管理,確保各項工作順利完成。

3、重點做好員工技術培訓、崗位練習工作,打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。

4、抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規程工作。

5、抓好節能降耗和設備檢查保養工作。

6、加強與領導溝通和請示匯報工作。

總之,在的工作中我會繼續加大學習和工作熱情,以樹立科學發展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好領導交給我的各項工作任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧生產、和諧企業貢獻自己的全部力量。

車間班長工作反思總結報告篇十六

工作又過了半年,又到了該總結一下在這半年中我們班組的工作情況的時候了。作為這個生產車間的一名班長,我的責任就是管理好我們班的這些員工,和完成我們的.生產量。看著比起半年前有些上漲的產量我是感到欣慰的,但是看著緊咬在后面的其他班,我也沒法放松下來。說實在的也不可能放松下來,工作總是需要不斷的進步,但是作為生產車間,這里的員工變換其實也非常的頻繁,老員工雖然穩定,但都已經安排去做一些需要技術和技巧的工作。新來的員工雖然可以做一些簡單的工作,但是畢竟工作量大,愿意久留的人比較少。這就導致我需要頻繁的教導和培訓這些新員工。畢竟作為班長,培訓新人也是在我的工作范圍內。為了能在接下來的半年中更好的工作,我也要好好的總結一下上半年所做的工作,讓下半年的工作更加順利。我的上半年工作總結如下。

車間的崗位是個新去新來的地方,新員工的流動性是非常強的,哪怕是老員工也是容易對工作的某些地方不滿意而導致離開。所以作為班長,我都是非常注重員工們的感覺和心理狀態,了解他們的需求,但也要他們的工作能力能夠獲得那個需求我才會去申請。畢竟沒有實績,想要有什么福利也是不可能的。

對于那些新來的員工,我都是先盡量安排一些簡單的工作交給他們,一是為了鍛煉他們的能力。二是為了防止他們覺得工作過于困難放棄。在做簡單崗位的時候,他們也能了解到車間的許多規定,等到他們能熟練的完成的時候,我也會更具車間的需求安排去做些其他的工作累積經驗。

產品生產出來是只是一個開始,最為重要的還是產品的質量能通過標準。我們的產品生產出來都需要員工先檢驗一遍,然后再送去檢測。但如果檢查不細心就容易出現一大批的不合格品。雖然這些都是員工的工作,但是作為班長,我也必須時不時去檢查一下,看看是否符合標準。

每天完成了工作后,需要員工都上交自己的工作報表,每天做的效率都要如實的填寫。而我也需要對這些資料進行收集和整理。在上半年的每一天里,我都認真的做著這項日常的工作,從未有過重大的失誤。

作為一個生產車間,產量和質量就是我們追求的目標,但是這些都需要有一個優秀的隊伍才能做到。我會在今后的時間里繼續磨練我班的隊伍,讓他們都能成為車間的優秀員工。

車間班長工作反思總結報告篇十七

能夠在領導的提攜與同事們的認可下競聘為倉庫主管無疑是令人感到自豪的事情,但隨之而來的壓力時刻提醒著自己需要做好倉庫管理方面的工作才不會辜負領導的期待,盡管從上任到轉正并沒有耗費多少時間卻也在倉庫管理工作中付出了不少努力,而且面對著工作強度的提升也應當加強自身能力才能夠適應崗位的要求,為此我對轉正前的倉庫管理工作進行了總結并因此獲得了不少感悟。

倉庫管理工作雖然看似清閑卻要做好隨時接收通知并待命的準備,因此我在上任之初便確保自己的手機通訊暢通以便于應對倉庫管理工作中存在的問題,無論是領導對倉庫物資清單進行了解還是產品的入庫與登記都要認真對待,然而由于倉儲部門的員工數量較少的緣故導致這份工作并沒有想象中那般清閑,因此為了調動員工對倉庫工作的積極性導致我對部門制度進行了調整,畢竟對于長遠的發展而言適當調整策略無疑能夠收獲意想不到的效果,為此我能夠積極應對倉庫管理工作中存在的挑戰并在短時間內完成了領導布置的任務。

由于我缺少對倉庫管理的經驗導致前期的工作中為此而奔波,無論是與后勤部門之間的交流還是財務工作人員之間的溝通都能加深對倉庫主管的職責認識程度,尤其是在入庫與登記方面繞不開這幾個部門自然要加深相互間的了解才行,所幸的是隨著工作量的積累讓我熟悉了倉儲部門的主要職責,在加上員工的有效配合導致我能夠將殘酷管理工作完成得很好,只不過對于細節處理不夠導致部分入庫的物資存在著損壞的狀況需要進行改進。

目前倉庫管理工作中需要面對的問題便是貴重貨物的保管以及效率的提升,由于采購物資中存在著燈管之類的易碎品導致以往出現過損壞的狀況,為此在入庫的同時也要對貨物進行相應的檢查才行,另外在效率方面由于人員較少的緣故需要想辦法提升自身的工作效率才行,既要能夠隨時待命又要能在短時間內處理好貨物的入庫以及相應的登記工作,除此之外貨物的定期定點以及按照不同類型進行整理也是要做好的,至少轉正時間沒多久的自己在倉庫管理工作中應當多花費心思才能達到領導的要求。

對于職場的發展而言做好倉庫管理方面的工作才不會辜負同事們的認可以及當初競聘時付出的努力,好不容易在喜歡的工作中得以轉正又怎能因為自身的疏忽導致出現差錯,因此我會更加用心地對待倉庫管理工作從而實現個人能力的提升。

車間班長工作反思總結報告篇十八

xx年是我車間發展的一年,也是我車間從設備安裝到正常運轉的關鍵時期,我們主要做了以下工作:

1、職工的安全教育和技能培訓。針對入廠的新工人多,且素質參差不齊的問題,我車間有計劃地對他們進行了安全教育和技能培訓,使他們實現了從學生、農民到工人的轉變。

2、車間的各項規章制度的制定。由于工種較多,設備又比較先進,各項規章制度的制定工作從1月份就開始了,到3.31試車前才基本完成,做到了有制可依,有章可循。

3、設備安裝的質量監督。設備安裝的質量監督工作做得好壞直接關系到能否按時試車和設備能否正常運轉,必須認真負責。我車間投入了所有技術力量,加班加點、定人、定責地進行了全程監督。由于管路質量問題,3月27日開始安裝1#臨時管,我車間現場人員吃住在工地,最多的曾100多小時未離開現場,為3.31按計劃轉車提供了保證。

4、提出整改意見和設計變更。在安裝過程中,我車間現場人員多次提出整改意見和設計變更,如要求安裝單位按規范安裝隔膜泵,分砂地溝位置變更等等,為設備正常運轉打下了良好的基礎。

1、做好安全工作。試車之初,我車間制定出了試車、轉車安全方案(預案),簽訂互保、聯保協議,確保試車和運轉期間未發生設備、人員安全事故。還定期組織安全聯查,并及時對查出的隱患進行了整改。

2、組織試車。精心組織,合理謀劃,千方百計力保試車成功。3月31日晚,由于外網水管爆裂,沒有隔膜泵減速機冷卻水,我們及時組織維修人員從攪拌槽引水,作為減速機冷卻水,及時解決了隔膜泵試車問題,為我礦3、31試車成功起到了至關重要的作用。

3、組織生產。試車成功后,我礦進入了試生產階段,如何組織生產又擺到了我們面前。濃密機、隔膜泵都是國外技術,操作工又都是新工人,根本不能滿足運轉需要,我們只有手把手的教,口對口地講,才將崗位工、調度全部教會操作和維護。

4、完善制度。試車前制定的各項規章制度,在運轉一段時間后,有些不再適合生產實際,我車間指定專人逐項、逐句地進行修改,并發動全體職工進行討論,力爭做到各項規章制度切合實際,利于生產。

5、手指口述。隨著生產逐漸正常,我車間手指口述工作逐步提上日程。生產作業區和維修作業區每天利用交接班時間進行訓練,尾礦庫作業區則在每天早晨組織夜班人員來車間訓練,截止到現在,崗位人員不僅手指口述有了很大提高,工人的工作積極性和工作態度也有了相應提高。

6、組織專業演練。我車間由車間主任帶頭于6月初在尾礦庫防汛演練,6月初和11月9日分別組織了消防演練,使職工對消防和防汛有了更深刻的認識。

7、千方百計組織好尾礦庫的工作。試車之初,尾礦庫礦漿分配室的電動閥門還沒有接電,所有閥門全靠崗位工手動開關,極為費力,開一個dn400的閥門就需三十多分鐘,但為了保生產,沒一個工人嫌苦嫌累。運轉幾天后,尾礦庫因設計問題,回水水質太差,礦里決定由尾礦車間牽頭對尾礦庫進行改造。由于工作量太大,各車間、科室都派人參加。當時,為了改造盡快完成,車間領導在現場指揮、協調,餓了,吃點方便面;渴了,喝點純凈水。經大家四晝夜的奮戰,終于將尾礦庫改造完畢,為早日轉車和回水爭取了寶貴的時間。8月初,礦里進行尾礦工培訓、辦證工作,為期半個月,要求所有尾礦工必須參加。我們想方設法地安排工人在不影響正常生產的前提下進行培訓,期間,上夜班的白天去培訓,連休息的時間都沒有。

8、積極做好防寒防凍工作和冬季放礦的計劃。及早做好防寒防凍工作,準備好了防凍物資,并根據實際情況制定出切實可行的放礦計劃。

試行打好了基礎。3-6月份,修改“三規一制”。原來的安全規程、技術操作規程、設備使用和維護規程及交接班制度是借鑒一期修訂的,有些不能滿足現在的生產需要,通過試生產階段的總結與積累,我們對其進行了相應的修改。6-7月份,我們在試生產過程中,收集相關數據,研究操作方法,總結經驗教訓,為標準化指導書的制定打好基礎。8-9月份,根據工作性質、崗位特點、作業要求,選定各作業區的部分有代表性的操作編訂標準化指導書。10-12月份,相關崗位按照已編定的標準化指導書進行操作,發現問題及時進行了調整。

10、狠抓成本管理。

(1)、車間提出了隔膜泵備件國產化,并得到了公司的重視、肯定。由于隔膜泵為進口設備,備件到貨周期長,廠方供貨不及時,且價格高出國產件1-3倍,經我車間建議,礦業公司同意了我們的提議,已經著手部分備件的國產化工作。經試驗,國產件基本達到了進口件的壽命,價格卻大幅下降。

(2)、努力降低電耗。根據電氣技術員對隔膜泵的調頻試驗得出的結論,三臺隔膜泵每臺頻率降低5%就可省電25萬度/月,總砂在允許范圍內盡量降低頻率,以減少電量消耗。

(3)、嚴格控制低值易耗品的領用,努力降低消耗。

(4)、樹立大局觀念。分砂泵站的濃密機運轉兩臺濃密。

機不但可以改善環水質,還可為選礦每天節省150公斤絮凝劑,而絮凝劑每噸為30000多元,一年就可為礦里節約藥劑費用170萬元,但我車間也由此增加電費和備件消耗20萬元/年。

(5)、廢舊物資的再利用。轉車以來,我車間共修復dn150pn64電動球閥五臺,拆卸隔膜泵閥螺母68個,節省了大量的備件費用。

11、加強設備管理。除按要求建立好各種設備臺賬、記錄外,積極組織技術人員對設備進行專業點檢,以及早發現隱患,盡早處理,減小損失。通過易損件更換記錄,統計出易損件的壽命,以便在以后的工作中定期更換。

12、千方百計保障尾礦庫回水。為了保證選礦用水水質和水量,尾礦庫在保證回水量的前提下,將多余的回水用泵打到山上,流回庫區,增加了工作量和電能消耗,但保證了選礦系統用水的要求。

13、積極幫助選礦解決水質問題。12月7日選礦指標急劇惡化,我車間主任xxx經認真思考,認為是礦石性質發生變化,造成循環水酸堿度度變化,絮凝劑沉積效果不好,循環水中細顆粒太多,影響了生產指標,提出了在尾礦濃密機加堿調節循環水ph值的建議,經幾天的調整,尾礦濃密機溢流水濃度從15%降到了0,選礦生產指標也迅速好轉。期間,他連續50多小時在循環水泵站指揮試驗,幾乎都沒合眼。

14、與設計院溝通,為筑壩提出建議。我礦尾礦顆粒較細,不能用傳統的筑壩方式筑壩,xxx主任經過認真思考,提出了用池填法筑壩的想法,與北方設計院溝通后,礦里決定采納他的建議,成功地解決了無法筑壩的難題。

總體來說,20xx年我車間完成了各項工作任務,沒有發生一起人身傷害事故,也沒有因為我車間操作不當或設備原因造成全礦停車。

1、努力做好安全生產工作,為選礦生產提供有力保障。

2、做好尾礦庫筑壩和放礦工作。

3、深入開展挖潛增效工作。

4、繼續開展精細化標準作業法的推進工作。

車間班長工作反思總結報告篇十九

轉眼間我已經通過工作中的努力轉正為車間技術員,回顧三個多月在技術員工作中的表現著實令我感慨不已,但我明白自己在職場發展道路中存在著許多不足之處,需要通過技術員工作中的努力才能夠獲得領導的認可,為此我在轉正前能夠認真完成領導安排的每項任務,而且無論是設備維護還是產品質量檢驗都能夠較好地完成,以下是我轉正前在車間技術員工作中的總結。

認真遵循車間制度并在技術員工作中好好表現自己,由于缺乏工作經驗讓我意識到自己在起跑線方面是落后于人的,因此我得憑借自身的勤奮來彌補這方面的缺陷才行,我除了認真做好本職工作以外還會遵從領導的安排,即便是安排其他工作也能夠積極參與其中,在我看來能夠被安排額外任務也是自身工作能力得到認可的體現,事實證明這種勤奮的工作作風著實讓我在工作中取得不少進展,關鍵是領導在工作中的支持讓我逐漸成長為合格的車間技術員。

檢修好車間生產設備從而為工作的展開奠定基礎,對于車間的運行來說確保設備能夠正常使用是很重要的,所以我認真學習設備維修方面的知識并積極參與到這項工作中,除了學到不少實用的技術以外還積累了許多經驗,至少現如今的我已經能夠獨立完成諸多設備的修繕工作,當設備出現故障的時候能夠積極參與到維修工作中去,另外我也會利用節假日的時間進行檢修從而有效促進了車間的發展,在開會的時候也會根據車間的發展現狀提出合理建議,這種具備集體榮譽感的做法讓我在車間工作中收獲不少經驗。

為新員工講解車間生產流程的注意事項,作為車間技術員讓我明白技術的講解對新員工的成長十分重要,所以我會重視培訓工作的展開并教導好每個新員工,讓他們熟悉生產流程以及車間工作中的注意事項,而且涉及到技術方面的難題也會積極幫他們解決,讓新員工了解車間工作中的訣竅從而為車間的發展奠定基礎,這種關心集體的做法讓我在技術員工作中得到了不錯的發展,另外我也會參與到產品質檢工作中去從而提高合格率。

嚴謹的工作態度讓我較好地履行了車間技術員的職責,我將繼續做好技術員的本職工作并為車間的發展而努力,期待今后的車間工作中能夠成長為優秀的技術員。

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