范本是幫助我們提高寫作能力的利器，通過分析和模仿范本，我們可以學(xué)到不同的寫作技巧和風(fēng)格。小編為大家準(zhǔn)備了一些經(jīng)典的總結(jié)范文，希望對大家有所幫助。

車輛鉗工實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)

車輛鉗工實(shí)訓(xùn)，是一項(xiàng)非常重要的技能訓(xùn)練。作為一名汽車維修專業(yè)的學(xué)生，車輛鉗工是我們必須掌握的一項(xiàng)技能。在過去的幾個(gè)月里，我參加了車輛鉗工的實(shí)訓(xùn)，在這個(gè)過程中，我收獲了很多知識和經(jīng)驗(yàn)。在這篇文章中，我將分享我的心得和體會(huì)，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/p>

第二段：理論知識與實(shí)際操作。

在車輛鉗工的實(shí)訓(xùn)過程中，我發(fā)現(xiàn)理論知識和實(shí)際操作是密不可分的。我們必須了解各種零部件的組成和特點(diǎn)，并且能夠準(zhǔn)確地定位故障，才能進(jìn)行有效的維修工作。除此之外，熟練掌握各種工具和設(shè)備的使用也是非常重要的。只有將理論知識和實(shí)際操作相結(jié)合，我們才能夠在車輛鉗工實(shí)訓(xùn)中獲得更多的收獲。

第三段：團(tuán)隊(duì)合作與溝通能力。

在車輛鉗工的實(shí)訓(xùn)中，每一個(gè)人都需要有很好的團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力。對于一個(gè)車輛的維修，通常需要不同技能和經(jīng)驗(yàn)的人員協(xié)同工作。因此，良好的團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力非常重要。我發(fā)現(xiàn)，在實(shí)際操作中，溝通的方式非常重要。我們需要注意語氣和措辭，尊重每個(gè)人的意見和觀點(diǎn)。這樣才能夠更好的開展工作，實(shí)現(xiàn)維修的目標(biāo)。

第四段：問題解決能力與反思。

在車輛鉗工的實(shí)訓(xùn)中，問題解決能力非常重要。面對各種故障情況，我們必須迅速找出問題的根源，解決問題。如果我們不能快速地找出故障原因，可能會(huì)造成不必要的時(shí)間和經(jīng)濟(jì)損失。在實(shí)際操作中，我發(fā)現(xiàn)有許多問題是需要自己去思考和解決的。因此，反思能力也非常重要。我們需要對自己的工作進(jìn)行反思，分析和總結(jié)自己的優(yōu)點(diǎn)和不足之處，在實(shí)戰(zhàn)中不斷提高自己的能力。

第五段：結(jié)論。

總之，在車輛鉗工的實(shí)訓(xùn)中，要注意理論與實(shí)踐相結(jié)合，團(tuán)隊(duì)合作與溝通能力，問題解決能力與反思。通過實(shí)際操作，我們可以更好的掌握技能和方法，提高我們的維修能力。同時(shí)，我們也應(yīng)該保持謙虛和堅(jiān)持不懈的態(tài)度，不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步。我相信，如果我們能夠用心去練習(xí)和學(xué)習(xí)，一定會(huì)成為真正的車輛鉗工專家。

鉗工虛擬實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)

鉗工作為一種傳統(tǒng)的手工藝，一直以來都是制造業(yè)中必不可少的一環(huán)。但是，隨著科技的不斷發(fā)展，更多的機(jī)器和自動(dòng)化設(shè)備被開發(fā)出來，很多公司都開始逐漸放棄傳統(tǒng)手工，轉(zhuǎn)而使用機(jī)器來生產(chǎn)，鉗工這一職業(yè)面臨著較大的壓力。因此，在這種情況下，虛擬實(shí)訓(xùn)技術(shù)的使用成為了必不可少的一環(huán)，讓我們可以通過虛擬實(shí)訓(xùn)的方式來更好地掌握鉗工技能和相關(guān)知識。

虛擬實(shí)訓(xùn)是一種現(xiàn)代化技術(shù)，它通過計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)來營造出真實(shí)的場景和情境，從而幫助我們更好地掌握各種技能。在鉗工培訓(xùn)中，虛擬實(shí)訓(xùn)是一種非常有意義的方式。虛擬實(shí)訓(xùn)的開發(fā)人員能夠編寫一個(gè)虛擬環(huán)境，用于特定的鉗工技術(shù)演示。虛擬實(shí)訓(xùn)技術(shù)具有模擬真實(shí)的環(huán)境、操作更加安全等優(yōu)點(diǎn)。

在實(shí)踐中，虛擬實(shí)訓(xùn)其實(shí)取得了非常好的效果。虛擬實(shí)訓(xùn)可以讓人們更好地掌握鉗工技能，同時(shí)對提高工作效率也能夠起到一定程度的促進(jìn)作用。通過虛擬實(shí)訓(xùn)，我們可以隨時(shí)隨地進(jìn)行練習(xí)，而不需要考慮到環(huán)境、設(shè)備和時(shí)間等因素的限制。

虛擬實(shí)訓(xùn)雖然能夠在過程中帶給我們很多的便利，但是也面臨著一些問題。虛擬實(shí)訓(xùn)在傳授技能的同時(shí)，無法傳達(dá)實(shí)際工作環(huán)境中會(huì)出現(xiàn)的問題。另外，在實(shí)際工作中，需要考慮的因素也比虛擬實(shí)訓(xùn)中更為復(fù)雜。鉗工如果長期使用虛擬實(shí)訓(xùn)技術(shù)，會(huì)在實(shí)際操作時(shí)暴露出許多不足之處，因此，虛擬實(shí)訓(xùn)技術(shù)在我們的工作中還是需要進(jìn)行限制的。

五、結(jié)語。

總的來說，鉗工虛擬實(shí)訓(xùn)是一種非常有意義的培訓(xùn)方式，它可以使得我們在掌握技能時(shí)更加容易，同時(shí)也能夠提高我們的工作效率。虛擬實(shí)訓(xùn)雖然具有一些局限性，但是我們可以通過加大實(shí)際工作的力度來消除這些不足。最終，我們希望能夠通過虛擬實(shí)訓(xùn)技術(shù)，讓鉗工這一傳統(tǒng)行業(yè)煥發(fā)出新的生機(jī)，讓它走向更加輝煌的未來。

車輛鉗工實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)

近期，我參加了一項(xiàng)車輛鉗工實(shí)訓(xùn)課程，通過一周的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，使我對車輛鉗工技術(shù)有了更深層次的理解和掌握。在這一周的時(shí)間里，我通過學(xué)習(xí)理論知識、模擬操作和實(shí)際實(shí)踐掌握了車輛鉗工技術(shù)的基本要點(diǎn)和操作方法。在這個(gè)過程中，我不僅掌握了一項(xiàng)實(shí)用技術(shù)，還學(xué)到了很多實(shí)用技能以及關(guān)于如何成為一名成熟技術(shù)人員的一些重要要素。在此，我想分享一下我對車輛鉗工實(shí)訓(xùn)的體驗(yàn)和感悟。

首先，通過這個(gè)實(shí)訓(xùn)，我了解到了車輛鉗工作為一項(xiàng)專業(yè)技術(shù)需要的基本素質(zhì)，如準(zhǔn)確性、可靠性、耐心和仔細(xì)。車輛鉗工技術(shù)需要我們具備計(jì)算能力，例如精確計(jì)算和測量駕駛室的尺寸來確保正確安裝車輛部件。另外，還需要安裝和修理部件的大量力量和快速反應(yīng)能力。而且，車輛鉗工需要高度耐心和細(xì)心，因?yàn)槿魏涡〉氖д`可能會(huì)導(dǎo)致不安全的駕駛體驗(yàn)。在學(xué)習(xí)期間，我充分認(rèn)識到了這些素質(zhì)的重要性，而這些素質(zhì)也是成為一名優(yōu)秀的車輛鉗工必不可少的條件。

其次，實(shí)踐是硬道理。在這個(gè)實(shí)訓(xùn)中，我們不僅學(xué)到了相關(guān)的知識和技術(shù)，更為重要的是在實(shí)踐中進(jìn)行了模擬，進(jìn)一步鞏固了我們的技能。在實(shí)踐中，我們能夠更深入地了解相關(guān)的知識，并且更好地將其轉(zhuǎn)化為實(shí)踐操作。在當(dāng)今這個(gè)信息爆炸的時(shí)代中，實(shí)踐才是我們最快樂，最有效的學(xué)習(xí)方法。因此，為了更好地掌握車輛鉗工技能，我們需要持續(xù)地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷增強(qiáng)我們的技能和信心。

第三，學(xué)習(xí)是一個(gè)持續(xù)的過程，包括從自己和他人的錯(cuò)誤中學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)過程中，我們可能會(huì)犯一些基礎(chǔ)性的錯(cuò)誤。然而，這些錯(cuò)誤只是幫助我們更好地理解這些理論知識和技術(shù)的過程中必經(jīng)的一部分。只有通過多次實(shí)踐和學(xué)習(xí)，我們才能真正掌握相關(guān)技能和知識。在這個(gè)過程中，我們需要學(xué)會(huì)接受錯(cuò)誤和失敗，并且從中汲取教訓(xùn)，不斷改善自己。

第四，我們需要堅(jiān)持追求卓越。作為一名技術(shù)人員，我們需要明確我們的目標(biāo)和追求。我們需要不斷擴(kuò)大知識儲備，并不斷提高我們的專業(yè)水平和能力。當(dāng)我們不斷取得新的成就時(shí)，我們需要牢記這一點(diǎn)，保持對學(xué)習(xí)的熱愛和對持續(xù)成長和進(jìn)步的追求。

最后，通過這個(gè)實(shí)訓(xùn)，我更加明確了自己對技術(shù)的追求和對這個(gè)領(lǐng)域的熱愛。我認(rèn)為，通過不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我將借鑒當(dāng)今最先進(jìn)的先進(jìn)技術(shù)，使自己成為一名優(yōu)秀的車輛鉗工技術(shù)人員。同時(shí)，這個(gè)實(shí)踐過程也讓我了解到了很多實(shí)用技巧和工具，這些經(jīng)驗(yàn)和技能都會(huì)為我今后的工作提供寶貴的幫助。我相信，這個(gè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)將一直陪伴我，這也將成為我今后的職業(yè)道路上的重要資產(chǎn)。

鉗工實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)

為期二周的鉗工實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，在實(shí)訓(xùn)期間雖然很累，但我們很快樂，因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了很多很有用的東西的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。雖然實(shí)訓(xùn)期只有短短的兩周，在我們?nèi)甑拇髮W(xué)生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗(yàn)社會(huì)、體驗(yàn)生活。要進(jìn)行鉗工實(shí)訓(xùn)，安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解，我們了解了實(shí)訓(xùn)中同學(xué)們易犯的危險(xiǎn)的操作動(dòng)作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經(jīng)師傅的許可便私自操作機(jī)床，以及操作時(shí)方法、姿勢不正確，等等。一個(gè)無意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。

通過這次鉗工實(shí)訓(xùn)，我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。

第一項(xiàng)：辛苦的鉗工。

在鉗工實(shí)訓(xùn)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為：1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時(shí)，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果鉗工的實(shí)訓(xùn)說實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的.銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

鉗工實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)

20__年7月——20__年12月，本人在某公司就職。首先在金工車間實(shí)習(xí)，接著轉(zhuǎn)工裝擔(dān)任設(shè)計(jì)科實(shí)習(xí)，然后轉(zhuǎn)車間實(shí)習(xí)。隨后在模具車間任鉗工。在這在一年多的時(shí)間里，我在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。總結(jié)如下：1、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報(bào)紙、雜志、書籍和互聯(lián)網(wǎng)積極學(xué)習(xí)政治理論和專業(yè)技術(shù)知識;遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。我是12月份來到模具車間工作，擔(dān)任車間鉗工。工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐，在很短的時(shí)間內(nèi)便熟悉了檢驗(yàn)的工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作(1)(2)(3)(4)(5)為了工作的順利進(jìn)行及部門之間的工作協(xié)調(diào)，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對待每一項(xiàng)工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出勤，出勤率高，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位，需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作能按時(shí)完成。4、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻(xiàn)。在開展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進(jìn)步，開創(chuàng)了工作的新局面，為公司及部門工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

總結(jié)一年以來的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。

鉗工實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)

周的實(shí)習(xí)結(jié)束了，至于總體的感覺只能用八個(gè)字來概括“雖然辛苦，但很充實(shí)”。在這三周里，我學(xué)到了很多有用的知識，我也深深地體會(huì)到工人們的辛苦和偉大，鉗工實(shí)習(xí)是我們機(jī)電專業(yè)的必修課之一，也許我們以后不會(huì)真正的從事工業(yè)生產(chǎn)，但這三周給我留下的寶貴經(jīng)驗(yàn)是永遠(yuǎn)難以忘懷的，并將作為我可以受用終生的財(cái)富。

剛開始的時(shí)候，感覺時(shí)間好漫長呢，三個(gè)周呀，我們什么時(shí)候才能熬過這實(shí)習(xí)的日子。可是，轉(zhuǎn)眼間，最后一個(gè)周已經(jīng)來到了，最后一天即將向我們招手，不知怎么的，原來一直盼望的最后一天，可是當(dāng)這一天真的來臨的時(shí)候，我們突然對實(shí)習(xí)產(chǎn)生一種強(qiáng)烈的難以割舍的情愫，真的不愿和你分開——鉗工實(shí)習(xí)，你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。

在實(shí)習(xí)期間我有很深的感觸，很感謝學(xué)校能給我們提供這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我們提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會(huì)走上這個(gè)崗位，但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn)，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。

剛開始勞動(dòng)的時(shí)候，彎著腰，躬著背累得滿頭大汗，不時(shí)地手上還會(huì)出現(xiàn)一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動(dòng)成果，則感覺與自己的付出不成正比，就感覺越來越煩躁。被老師發(fā)現(xiàn)后，經(jīng)過耐心的講解，才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯(cuò)誤之處。經(jīng)過調(diào)整以后才算慢慢進(jìn)入了狀態(tài)。但還是漏洞百出，一會(huì)兒忘記尺寸公差的控制，一會(huì)兒又忘記了平面度、垂直度的協(xié)調(diào)。每出現(xiàn)錯(cuò)誤的時(shí)候，老師總是悄悄地來到身邊進(jìn)行正確地指導(dǎo)。使這樣的錯(cuò)誤在心中留下一個(gè)深刻的印象，避免以后再出現(xiàn)類似的錯(cuò)誤。就這樣完成了第一個(gè)零件。當(dāng)拿到老師那里檢測時(shí)，好多錯(cuò)誤的地方經(jīng)老師分析后才恍然大悟。但每次的分析指導(dǎo)都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件，第三件……。每一次都有進(jìn)步，但每一次都仍有錯(cuò)誤，只不過錯(cuò)誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進(jìn)，使我又多了一份自信。

四周看似漫長，其實(shí)也很短暫。其間有休息時(shí)師生共同的開懷大笑，也有工作時(shí)嚴(yán)肅的面孔。每天的五個(gè)小時(shí)很快的就過去了。直到下班時(shí)才感覺到累，但內(nèi)心卻充實(shí)了許多。雖然每天只有五個(gè)小時(shí)，但它讓我感受到了工作的氛圍，工作環(huán)境是以前從未有過的感受。

鉗工實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)

為期二周的鉗工實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，在實(shí)訓(xùn)期間雖然很累，但我們很快樂，因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了很多很有用的東西的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。雖然實(shí)訓(xùn)期只有短短的兩周，在我們?nèi)甑拇髮W(xué)生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗(yàn)社會(huì)、體驗(yàn)生活。

要進(jìn)行鉗工實(shí)訓(xùn)，安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解，我們了解了實(shí)訓(xùn)中同學(xué)們易犯的危險(xiǎn)的操作動(dòng)作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經(jīng)師傅的許可便私自操作機(jī)床，以及操作時(shí)方法、姿勢不正確，等等。一個(gè)無意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。

通過這次鉗工實(shí)訓(xùn)，我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。

第一項(xiàng)：辛苦的鉗工。

鉗工的實(shí)訓(xùn)說實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

第二項(xiàng)：輕松的車工。

車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個(gè)銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個(gè)考驗(yàn)。

不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個(gè)下午，自以為差不多的時(shí)候，準(zhǔn)備在加以最后一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了！我痛心不已，慘啊！最難受的是站了一整天，小腿都疼起來。但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)訓(xùn)才能感受得到。

身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。

鉗工實(shí)訓(xùn)給了我們一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。

鉗工實(shí)訓(xùn)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動(dòng)手，對掌握的理論知識進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的空白，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。

通過鉗工實(shí)訓(xùn)，整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作，實(shí)訓(xùn)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。

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鉗工線上實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅速發(fā)展，線上教育成為了一種流行的學(xué)習(xí)方式。作為一名鉗工專業(yè)學(xué)生，我有幸參與了一個(gè)鉗工線上實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，并在此過程中得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和收獲。在這篇文章中，我將從五個(gè)方面來總結(jié)和分享我的心得體會(huì)。

首先，線上實(shí)訓(xùn)為我提供了靈活的學(xué)習(xí)環(huán)境。在傳統(tǒng)的實(shí)訓(xùn)課程中，我們通常需要前往實(shí)驗(yàn)室或者工作坊進(jìn)行實(shí)地操作。然而，在線上實(shí)訓(xùn)不受時(shí)間和空間的限制，我們可以根據(jù)自己的時(shí)間安排和興趣選擇學(xué)習(xí)內(nèi)容。這種靈活性使我能夠更好地管理我的學(xué)習(xí)進(jìn)度，同時(shí)還能兼顧其他的學(xué)習(xí)和生活需求。

其次，線上實(shí)訓(xùn)提供了豐富的學(xué)習(xí)資源。通過線上平臺，我可以隨時(shí)隨地訪問到各種教學(xué)資源和學(xué)習(xí)材料。視頻教程、電子書籍、在線論壇等等，這些資源讓我的學(xué)習(xí)更加便利和高效。當(dāng)我在實(shí)操中遇到問題時(shí)，我可以通過搜索和交流社區(qū)來尋求幫助和答案。這種資源的豐富性和互動(dòng)性都大大提高了我的學(xué)習(xí)效果和成果。

第三，線上實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)了我的自主學(xué)習(xí)能力。在線上實(shí)訓(xùn)中，我需要依靠自己來完成學(xué)習(xí)任務(wù)和實(shí)踐操作。沒有老師的親自指導(dǎo)，我學(xué)會(huì)了自主思考和解決問題，培養(yǎng)了獨(dú)立學(xué)習(xí)的能力。當(dāng)我面臨困難或者遇到挑戰(zhàn)時(shí)，我學(xué)會(huì)了利用自己的資源和工具，發(fā)現(xiàn)問題的本質(zhì)，并尋找解決問題的方法。這種自主學(xué)習(xí)的能力對于我未來的職業(yè)發(fā)展有著重要的意義。

第四，線上實(shí)訓(xùn)提高了我的實(shí)際操作能力。雖然線上實(shí)訓(xùn)無法完全取代真實(shí)的實(shí)地訓(xùn)練，但通過模擬實(shí)踐和虛擬仿真，我能夠更好地掌握鉗工技能和操作方法。在線上實(shí)訓(xùn)中，我通過觀看教學(xué)視頻學(xué)習(xí)了很多理論知識，并通過虛擬實(shí)驗(yàn)臺進(jìn)行了模擬實(shí)操。這種模擬操作使得我熟悉了各種工具的使用方法和技巧，提高了我的實(shí)際操作能力。

最后，線上實(shí)訓(xùn)帶給我了一個(gè)更廣闊的學(xué)習(xí)社交圈。在線上平臺上，我能夠遇到來自不同地區(qū)、不同背景的學(xué)習(xí)伙伴。我們可以通過討論和互動(dòng)交流，分享學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和技巧。這種學(xué)習(xí)社交圈的擴(kuò)展讓我能夠結(jié)識更多志同道合的朋友，并從他們的經(jīng)驗(yàn)中獲取靈感和啟發(fā)。這種多樣化和協(xié)作性的學(xué)習(xí)氛圍使得我的學(xué)習(xí)過程更加有趣和充實(shí)。

總而言之，鉗工線上實(shí)訓(xùn)為我提供了靈活的學(xué)習(xí)環(huán)境，豐富的學(xué)習(xí)資源，培養(yǎng)了自主學(xué)習(xí)能力，提高了實(shí)際操作能力，并擴(kuò)展了我的學(xué)習(xí)社交圈。通過線上實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，更重要的是培養(yǎng)了一種獨(dú)立思考和解決問題的能力，這對于我未來的職業(yè)發(fā)展非常重要。我相信，在這個(gè)數(shù)字化時(shí)代，線上實(shí)訓(xùn)將成為一種主流的教育方式，并為更多學(xué)習(xí)者帶來更多的機(jī)會(huì)和收益。

鉗工線上實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)

近年來，隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用，線上實(shí)訓(xùn)在教育領(lǐng)域中的作用日益凸顯。作為一門實(shí)踐性較強(qiáng)的技術(shù)課程，鉗工線上實(shí)訓(xùn)成為學(xué)生們掌握實(shí)際操作技能的重要途徑。通過參與鉗工線上實(shí)訓(xùn)，我不僅增強(qiáng)了對鉗工技術(shù)的理論理解，還提高了實(shí)際操作的技巧和熟練度。這次線上實(shí)訓(xùn)給我留下了深刻的印象，下面將從課程內(nèi)容、操作體驗(yàn)、團(tuán)隊(duì)合作、心理調(diào)控等方面來分享我的心得體會(huì)。

首先，在課程內(nèi)容方面，鉗工線上實(shí)訓(xùn)提供了全面的理論知識和實(shí)踐操作技能。從基本的工具使用到常見的鉗工加工工藝，再到高級的鉗工技術(shù)和實(shí)際案例分析，課程內(nèi)容設(shè)置得非常系統(tǒng)和有層次。通過線上課程，我了解到了鉗工技術(shù)的發(fā)展歷史、相關(guān)的原理和概念，并逐漸形成了自己的知識框架，有助于我在實(shí)際操作中更好地理解和應(yīng)用所學(xué)知識。

其次，在操作體驗(yàn)方面，線上實(shí)訓(xùn)提供了一個(gè)模擬的虛擬實(shí)踐環(huán)境。雖然無法與真實(shí)的實(shí)驗(yàn)室操作相比，但通過模擬環(huán)境，我可以隨時(shí)隨地進(jìn)行實(shí)際操作的練習(xí)。實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)和操作步驟的詳細(xì)說明，以及錯(cuò)誤操作時(shí)的提示和糾正，使我有機(jī)會(huì)通過不斷的實(shí)踐和調(diào)整，提高自己的操作技能和熟練度。盡管沒有真實(shí)材料和工具在手，但這種線上實(shí)踐仍然可以起到一個(gè)很好的鍛煉作用。

再次，線上實(shí)訓(xùn)給我提供了與其他學(xué)生進(jìn)行合作和交流的機(jī)會(huì)。在實(shí)際操作中，我與其他同學(xué)組成了小組，共同完成了一些課程任務(wù)和實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。通過合作，我們相互協(xié)作、相互學(xué)習(xí)，可以有效地解決問題，并分享彼此的經(jīng)驗(yàn)和心得。這種團(tuán)隊(duì)合作的經(jīng)歷不僅增強(qiáng)了我的社交能力和團(tuán)隊(duì)精神，還加深了我對鉗工技術(shù)的理解和運(yùn)用。

最后，在心理調(diào)控方面，鉗工線上實(shí)訓(xùn)要求學(xué)生具備一定的耐心和堅(jiān)持精神。因?yàn)闊o法親身體驗(yàn)實(shí)際操作的樂趣和挑戰(zhàn)，線上實(shí)踐需要學(xué)生保持積極的心態(tài)，持之以恒地投入到每一次的練習(xí)中。在實(shí)踐的過程中會(huì)遇到一些困難和挫折，但只有保持冷靜和耐心，才能更好地應(yīng)對和解決問題。通過這種心理上的調(diào)整，我逐漸形成了一種“堅(jiān)持就是勝利”的信念，將其運(yùn)用于實(shí)際學(xué)習(xí)和生活中。

綜上所述，鉗工線上實(shí)訓(xùn)為我提供了一個(gè)優(yōu)質(zhì)的學(xué)習(xí)平臺和實(shí)踐空間，使我能夠深入了解鉗工技術(shù)的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐技巧。通過這次實(shí)訓(xùn)，我不僅增加了對鉗工技術(shù)的熟悉和掌握，還提高了自己的團(tuán)隊(duì)合作能力和心理調(diào)控水平。希望今后能有更多的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，通過線上實(shí)踐不斷提升自己的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)。

鉗工實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)

在第一周的禮拜四，我們曾操縱了數(shù)控車床，便是經(jīng)過議定編程來把握車床進(jìn)行加工。經(jīng)過議定數(shù)控車床的操縱及編程，我深深的感覺到了數(shù)字化把握的便利、精確、快捷，只要輸入精確的程序，車床就會(huì)履行響應(yīng)的操縱。而非數(shù)控的車床就異國這么輕快了，我們第二周的周四就進(jìn)行了車工的練習(xí)。最終我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)構(gòu)成部分，車床緊張由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿構(gòu)成。車床是經(jīng)過議定各個(gè)手柄來進(jìn)行操縱的，教授又向我們講解了各個(gè)手柄的效用，然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形，中間是圓柱的一個(gè)工件。教授先初步樹范了一下操縱方法，并加工了一部分，然后就讓我們?nèi)胧窒率旨庸ぁ＼嚧布庸ぶ幸粋€(gè)很緊張的方面便是要選擇精確的刀，一入手下手我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后便是切槽和加工球面，這時(shí)候就要換用切槽刀。

切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，簡單折斷，故利用小切削用量。切槽的時(shí)候采取擺布借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這類歷來異國利用過車床的人來講，真是個(gè)考驗(yàn)。我連續(xù)的動(dòng)彈橫向和縱向的把握手柄，謹(jǐn)慎翼翼的加工，搞了整整一個(gè)下午，還算如意，不過比起教授拿給我們看的樣本還是差了很多，并且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎樣說，一句話，還是不諳練。但看著本身加工出來的工件，內(nèi)心真的很高興。辛苦的鉗工早就聽他人說過鉗工很辛苦，但我一貫覺得鉗工不便是拿東西銼幾下，鋸幾下不就好了?怎樣會(huì)辛苦的呢?直到本日——練習(xí)第二周的周三下午，我才領(lǐng)會(huì)到。教授也沒多說甚么，便是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的利用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個(gè)m12的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個(gè)側(cè)面，固然還要鉆孔。

聽完我的內(nèi)心就格登了一下，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!最終是把鐵棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件簡單的事變，要把握精確的方法才行，關(guān)鍵便是要使銼刀的活動(dòng)保存程度，這要靠在挫削進(jìn)程中漸漸調(diào)整兩手的壓力才華到達(dá)。在挫削的進(jìn)程中，要不時(shí)的用角尺來查驗(yàn)是不是已經(jīng)挫平。挫好了一個(gè)端面，接下來的工作便是鋸了，要用手鋸鋸下10mm的一段，一樣，有必定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小緊張由右手把握，注意左手的壓力不要太大，站立的姿式是身材正火線與臺虎鉗中間線成大抵45度角，右腳與臺虎鉗中間線成75度角，左腳與臺虎鉗中間線成30度角。用精確的方法才華既省力又進(jìn)步效果。鋸?fù)旰螅又炝硗庖粋€(gè)端面，兩面都比較平的時(shí)候便可以加工螺母的六個(gè)側(cè)面了，東西一樣是銼刀。干了三個(gè)多小時(shí)，總算把六個(gè)面馬馬虎虎的加工出來了，因?yàn)闀r(shí)候干系，不能接著鉆孔了，就如許把我們的“功課”交上去了。

鉗工實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)字范文

一、鉗工實(shí)習(xí)教學(xué)改革：

圍繞鉗工的基本技能要求，通過萬能扳手，鴨嘴榔頭等典型實(shí)習(xí)零件的訓(xùn)練，使學(xué)生掌握鉗工的加工范圍、常用設(shè)備和工具，培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞、協(xié)作友愛的精神。過去鉗工實(shí)習(xí)主要通過實(shí)習(xí)教師的講授，實(shí)習(xí)產(chǎn)品只是鴨嘴榔頭，存在著實(shí)習(xí)內(nèi)容空洞、苦燥、實(shí)習(xí)產(chǎn)品單一、訓(xùn)練項(xiàng)目較少等缺陷，通過教改：

1、使實(shí)習(xí)內(nèi)容充實(shí)，訓(xùn)練項(xiàng)目由過去的鋸、銼等單一的訓(xùn)練，增加到劃線、鉆、鋸、銼、鏨、鉚等訓(xùn)練，使學(xué)生能全面的掌握鉗工的基本技能。

2、在實(shí)習(xí)場所，懸掛鉗工基本技能掛圖，將教師從空洞、枯燥的講授中解放出來，只能針對學(xué)生不良習(xí)慣，不規(guī)范的動(dòng)作進(jìn)行糾正。

二、新增認(rèn)識實(shí)習(xí)：

通過模具加工工廠的參觀實(shí)習(xí)，使學(xué)生明確本專業(yè)的全部崗位及對各崗位的具體要求，了解工廠生產(chǎn)現(xiàn)狀、產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)改造、生產(chǎn)組織管理、質(zhì)量管理等基本狀況，培養(yǎng)專業(yè)感情，增強(qiáng)學(xué)習(xí)的興趣,使學(xué)生確定學(xué)習(xí)目標(biāo)。

三、機(jī)加工實(shí)習(xí)教學(xué)改革。

機(jī)加工實(shí)習(xí)改革是這次實(shí)踐環(huán)節(jié)教改的重點(diǎn)、難點(diǎn)，由于崗位多、內(nèi)容雜、頭緒亂、任務(wù)重,所以今年主要完成車工和熱加工實(shí)習(xí)的內(nèi)容：

（一）工位專項(xiàng)操作訓(xùn)練――注重基本技能的訓(xùn)練，突出基礎(chǔ)知識的培訓(xùn)以前機(jī)加工實(shí)習(xí)教學(xué)主要通過對一個(gè)或多幾個(gè)零件的加工，并加以理論教學(xué)的模式進(jìn)行。這種教學(xué)方式存在一些缺陷，如個(gè)別零件不可能完全體現(xiàn)機(jī)械加工多方面的知識點(diǎn)，而過多的理論講解又使實(shí)踐教學(xué)的動(dòng)手優(yōu)勢沒有充分發(fā)揮。這次車工實(shí)習(xí)教學(xué)改革有針對性地研究并設(shè)計(jì)開發(fā)專項(xiàng)訓(xùn)練工位；同時(shí)，制作相應(yīng)的訓(xùn)練器具，提出訓(xùn)練考核要求，讓學(xué)生進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練，能加強(qiáng)學(xué)生對機(jī)械加工基礎(chǔ)知識的全面了解。例如：

1、車刀安裝工位：車刀的安裝是學(xué)生車削加工的一項(xiàng)最基本的技能訓(xùn)練要求。通過試切對刀、刀架刻線對刀、后頂尖對刀及交替擰緊刀加螺釘?shù)扔?xùn)練，使學(xué)生按照訓(xùn)練步驟和操作要求熟練準(zhǔn)確地完成刀具安裝任務(wù)，養(yǎng)成良好的職業(yè)習(xí)慣。

2、車床花盤找正訓(xùn)練工位。通過利用車床附具花盤，設(shè)計(jì)制作了花盤角鐵通用工裝，要求學(xué)生對軸承座等復(fù)雜外形零件進(jìn)行中心找正。通過學(xué)生反復(fù)訓(xùn)練找正方法，一方面使學(xué)生了解對非圓形零件在車床上通過劃線進(jìn)行找正的工藝方法，另一方面加深對工件加工中心與機(jī)床主軸中心重合這一工藝部題的理解。

另外還有：車工刃磨、車床基本操作訓(xùn)練、車床卡爪與卡盤的裝卸、車床四爪卡盤的使用、花盤角鐵裝夾工件、工件的測量、反向走刀車削細(xì)長軸（演示）等。

（二）工藝練習(xí)專題――提高學(xué)生對實(shí)際工藝問題理解的有效途徑。

現(xiàn)場實(shí)習(xí)教學(xué)的最大優(yōu)點(diǎn)在于直觀、具體，有課堂教學(xué)無法比擬的優(yōu)點(diǎn)。因此，充分發(fā)揮實(shí)習(xí)教學(xué)的優(yōu)勢，更重要的是要體現(xiàn)高職教學(xué)應(yīng)培養(yǎng)滿足生產(chǎn)一線的高等技術(shù)應(yīng)用人才的要求。在工藝專題的設(shè)計(jì)中，注重體現(xiàn)教學(xué)大綱對學(xué)生的能力要求，注重體現(xiàn)高職特點(diǎn)，重點(diǎn)突出零件加工中各種常見工藝方法的歸納和總結(jié)，通過范例教學(xué)，達(dá)到學(xué)生對工藝問題的理解和掌握。例如：

1、細(xì)長軸的加工。可利用中心架、跟刀架、反向走刀等加工方法，解決車削加工中的這一常見工藝問題。并結(jié)合切削加工中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析講解。

2、工件在加工中的彈性變形。通過在磨床上加工薄鋼板、在車床上加工細(xì)長軸、用三爪卡盤加工薄壁套等，使學(xué)生能切實(shí)理解彈性變形對工件加工質(zhì)量的影響。另外還有常用車削刀具合理幾何參數(shù)選擇、車削錐面、圓柱孔加工等。

工位訓(xùn)練和工藝專題的講解，在很大程度上解決了實(shí)習(xí)教學(xué)中的基礎(chǔ)知識、工藝知識的理論深度及工藝知識的覆蓋面的問題，但機(jī)械加工中的實(shí)際操作能力及對金屬切削的真實(shí)感的體會(huì)是這些訓(xùn)練項(xiàng)目無法替代的，故必要的真實(shí)零件加工是必不可少的。由于實(shí)際生產(chǎn)中的產(chǎn)品零件很難較全面的體現(xiàn)實(shí)習(xí)的訓(xùn)練要求，故要想達(dá)到較好的訓(xùn)練效果，最好專門設(shè)計(jì)一些典型的實(shí)習(xí)零件。例如為機(jī)加工實(shí)習(xí)設(shè)計(jì)的實(shí)習(xí)零件，力求在一個(gè)零件上全面體現(xiàn)各種表面的加工，直到材料車削到不能再加工為止。這樣不但訓(xùn)練的內(nèi)容多、且材料的利用率高。

（三）模擬仿真訓(xùn)練――豐富實(shí)習(xí)內(nèi)容，是經(jīng)濟(jì)、安全的有效方法。

這里所說的模擬仿真，并非計(jì)算機(jī)上的模擬仿真，而是根據(jù)實(shí)際加工情況專門設(shè)計(jì)一些模擬仿真器具。如：可以將石蠟和鋁用于鑄件澆注的訓(xùn)練。而石蠟制成的鑄坯又可用于插鍵槽和數(shù)控機(jī)床的模擬加工件。又如：專門設(shè)計(jì)制作了一套用電感應(yīng)頭模擬銑曲線槽訓(xùn)練器具，用于訓(xùn)練學(xué)生雙手控制、操縱銑床加工工件。

模擬仿真加工能較好地克服學(xué)生初次操作機(jī)械設(shè)備的畏懼心理，避免學(xué)生初次操作機(jī)設(shè)備時(shí)因手生易造成的人身和設(shè)備事故。同時(shí)，也在一定程度上降低了實(shí)習(xí)成本。

鉗工實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)

這個(gè)周一早上我像往常按時(shí)上班，早上賈總和王經(jīng)理給我們開會(huì)，關(guān)于安排崗位，我被安排到了第三車間，首先我的實(shí)習(xí)任務(wù)是熟悉和掌握加工零件、生產(chǎn)規(guī)格,了解數(shù)控加工的注意事項(xiàng)和要求。剛進(jìn)去的第一天，上午自己觀察工作人員的操作和加工零件過程，熟悉車間里的情況。下午車間主任也就是我的師傅，直接讓我上機(jī)操作加工零件。我加工的是公司的主要產(chǎn)品之一：導(dǎo)向套。師傅教我了一邊數(shù)控機(jī)床的操作方法，跟我說了注意事項(xiàng)和產(chǎn)品的要求。首先新手要求做粗加工，然后才可以做精加工，通過自己的琢磨和實(shí)踐操作在這短短的一個(gè)星期里，我的操作水平有了很大的提高，對產(chǎn)品和機(jī)床有了更精確的掌握和認(rèn)識。我可能習(xí)慣學(xué)校有規(guī)律，比較自由的生活。即將畢業(yè)之前，我第一次真實(shí)的接觸人流不息、錯(cuò)綜復(fù)雜的社會(huì)，所見所想與理想形成強(qiáng)烈的反差，這讓我深深的領(lǐng)悟到自己對社會(huì)廣泛了解的嚴(yán)重不足，缺乏工作和生活閱歷。我想了很久，還是按石師傅的要求去做吧，必須要有良好的員工素質(zhì)，服從管理分配，還有就是這對我自己也不是沒有好處，趁早學(xué)會(huì)基本的操作技能和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)方法，對以后的發(fā)展墊下扎實(shí)的基礎(chǔ)。

鉗工實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)字范文

實(shí)習(xí)帶給我們很多感觸和體會(huì)，我們承受了辛酸，卻享受了快樂，有過挫敗，但是我們最終還是收獲了成功的喜悅，所以我們很感謝指導(dǎo)老師。以下是我的實(shí)習(xí)報(bào)告：

一、實(shí)習(xí)目的。

金屬加工工藝是從事各種物質(zhì)生產(chǎn)的人們所不可缺少的基礎(chǔ)生產(chǎn)知識。通過獨(dú)立實(shí)踐操作，可以接觸生產(chǎn)實(shí)際知識，掌握鉗工和車工的基礎(chǔ)知識和基本操作技能，學(xué)會(huì)使用鉗工工具和普通車床，了解機(jī)械零件加工工藝，將有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐結(jié)合起來，訓(xùn)練工程實(shí)踐綜合能力，提高自身綜合素質(zhì)和思想水平。

二、實(shí)習(xí)原理。

鉗工是指利用鉗工工具或設(shè)備對原材料、金屬工件、機(jī)械設(shè)備等按技術(shù)要求進(jìn)行加工、制作、修理的加工方法，以銼刀，刮刀，手電鉆，鉸刀，臺虎鉗，小型鉆床，電動(dòng)砂輪機(jī)為主要工具。一般以手工為主，具有設(shè)備簡單、操作方便、適用面廣等特點(diǎn)，但生產(chǎn)效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，適合于單件小批量制作或裝配、維修作業(yè)。鉗工基本操作技能有劃線，鏨削，鋸削，銼削，鉆孔，擴(kuò)孔，锪孔，鉸孔，攻螺紋，套螺紋，矯正和彎形，鉚接，刮削，研磨，機(jī)器裝配調(diào)試，設(shè)備維修，測量和簡單的熱處理。

三、操作步驟。

(一)錘頭的加工。

1、觀察并熟悉產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖紙(一把小錘)，準(zhǔn)備原料(高約700mm、直徑約為40mm的圓柱體)和鉗工工具。

2、畫矩形：根據(jù)大一小一的原則，按照設(shè)計(jì)圖紙要求的尺寸在圓柱體底面上畫一個(gè)長23mm、寬19mm的矩形。

3、鋸削初始模型：用鋼鋸以在圓柱體底面上畫的矩形為底鋸削一個(gè)與圓柱體等高的長方體。

4、粗略研磨：鋸削好了初始模型后，用銼刀將模型表面打磨平整以便下一步的操作。

5、畫錘子輪廓：根據(jù)大一小一的原則在長方體700x22的兩個(gè)面上畫出錘子輪廓，并在22_18的一個(gè)面上畫出相應(yīng)的線。

6、鋸削實(shí)樣模型：用鋼鋸以長方體上所畫錘子輪廓線鋸削出跟設(shè)計(jì)圖樣一樣的錘子外形。

7、精確研磨：鋸削好了實(shí)樣模型后，用銼刀將模型表面打磨平整，并達(dá)到設(shè)計(jì)要求尺寸。

8、鉆孔：畫出錘子柄孔的位置，利用鉆孔機(jī)鉆出錘子柄孔。

9、攻螺紋：利用旋紋工具慢慢地旋出螺紋。

10、研磨棱角：用銼刀將錘頭所有的棱角磨成45度的斜面。

(二)錘柄的加工。

利用普通車床在老師的精心指導(dǎo)下按照設(shè)計(jì)要求加工而成，并利用旋紋工具旋出螺紋。

(三)組裝：將錘柄旋進(jìn)錘頭上的柄孔，至此，整個(gè)過程結(jié)束。

四、實(shí)習(xí)心得。

從實(shí)習(xí)中我們掌握了鉗工和車工的基礎(chǔ)知識和基本操作技能，以及普通車床的加工工藝和操作方法，了解了機(jī)械制造和零件加工工藝過程，鍛煉和提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力，使我們更好的將理論與實(shí)際相結(jié)合起來，鞏固了所學(xué)的知識。

同時(shí)，實(shí)習(xí)過程中我們發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神，大家是一個(gè)團(tuán)體，動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了友誼。