單位的文化建設是單位發(fā)展的重要組成部分，它可以凝聚員工的向心力。小編為大家準備了一些單位總結的范文，希望通過閱讀這些范文，能夠對大家的寫作提供一些參考和幫助。

企業(yè)車輛管理制度

1.目 的:為了規(guī)范公司車輛管理,使公司車輛得到合理配置、調度及有效使用,特制定本制度。

2.適用范圍:本制度適用于總公司,各分子公司根據本制度制定細則報總公司備案。

3.權責說明:

3.1公司車輛實行定人定車原則,總經辦為公司車輛管理部門。

3.2本制度所指車輛包括公司購買個人使用的車輛和各部門共同使用的車輛。

4.車輛調度

4.1公司購買個人使用的車輛原則上由使用者個人使用,對于本部門的客人接待原則上使用該車,應與公司簽訂《車輛管理責任書》,由使用者負責車輛的日常管理和維護。特殊情況下,個人使用的車輛應服從公司的統(tǒng)一安排和調度。

4.2各部門共同使用的車輛由車隊負責調度。用車人一般應提前半天將填寫完畢的派車申請'交車隊,車隊根據事情的重要程度安排出車。緊急派車應于事后完善派車程序。去威光公司用車通常提前一天申請,以便合理安排出車。

4.3駕駛員憑派車單出車后,應填寫行車記錄表,同時將有關票據一并交用車人簽字,否則由駕駛員承擔相關費用。

4.4如遇節(jié)假日,值班領導可安排值班駕駛員出車。

4.5派車順序

4.5.1董事長、總經理用車。

4.5.2接待各職能部門領導。

4.5.3學術活動。

4.6以下情況不予派車

4.6.1一般公務活動,如送一般資料,零星采購等。

4.6.2就近辦理的公務活動。

4.6.3公司人員搭乘飛機。

4.7公用車輛下班時間車輛必須停放指定位置,周末應將車鑰匙交派車人管理(值班車除外),不得公車私用。

4.8公司車輛不得私自外借,如需外借,須填寫《車輛外借申請表》,并交公司分管領導審批。

5.車輛維修保養(yǎng)

5.1車輛責任人必須經常性地進行車輛的日常維護保養(yǎng),每天出車前,對車輛進行例行檢查和衛(wèi)生清理,并填寫車輛檢查登記表,如出現因缺油、缺水而造成的車輛故障,維修費用自行承擔。

5.2公司所有車輛的維修、保養(yǎng)由車輛責任人提出申請,填寫車輛維修保養(yǎng)申請單,經車隊核準后在公司指定維修廠辦理,私自外修費用自行承擔。

5.3 車輛發(fā)生故障時,應電話通知公司車輛管理人員,以便及時確定維修事宜。

5.4車輛維修過程中,駕駛人員應當現場監(jiān)督,發(fā)現問題立即向技術員反映,車輛修復后,須通過技術員檢驗后方可簽字出廠。

5.5車輛如需更換零部件,必須事先向車輛管理員報告,否則,自行承擔所有費用。

6.費用管理

6.1駕駛員應節(jié)約用油,不得私自為他人加油。

6.2駕駛員每月長途補貼報銷程序如下:駕駛員將'派車單'、'費用單據'交車隊負責人審核,并由車隊負責人填寫行車補貼記錄,按規(guī)定程序報銷。

6.3停車費和其他費用經車隊負責人審核,交公司分管領導審批后方可報銷。

6.4車輛在外地發(fā)生故障所產生的費用,必須由用車人簽字后方可按照規(guī)定報銷。

6.5車輛的油耗應與車輛行駛里程相符,如差額過大,且無法說明原因,由駕駛員承擔差額部分的80%。

6.6車輛的年審、保險及養(yǎng)路費等可預見固定費用,須按規(guī)定申報資金計劃。

6.7車輛的長途使用費用,按照派車單的記錄,落實到各用車部門,在費用報銷時單列。

6.8公司車輛維修費用必須根據'車輛維修保養(yǎng)申請單'批準的項目進行開支,同時做好記錄。特殊情況下可事先告知車管人員和分管領導,手續(xù)后補。

6.9公司車輛個人使用的維修費,個人部分按照公司規(guī)定比例進行分攤。

6.10每月5日以前總經辦應向分管領導提交上月車輛費用報表。

6.11每年3月31日前向分管領導提交修理廠和保險公司的綜合考察報告。

7.駕駛員管理

7.1公司駕駛員必須遵守國家有關法律法規(guī)和公司的規(guī)章制度,安全駕駛,禮貌行車。

7.2駕駛員應每天對所駕駛車輛進行清潔(包括車輛內部和車輛外部)。

7.3駕駛員應愛惜公司車輛,注意車輛的日常保養(yǎng),經常檢查車輛的主要機件,確保車輛正常行駛。

7.4出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常,發(fā)現缺失立即補充,出車返回后要檢查油量,發(fā)現不足立即加油,不得出車前臨時加油。

7.5駕駛員如發(fā)現所駕駛車輛出現故障需要檢修,應立即報告車隊負責人,以便及時調整車輛和安排進廠維修;未經同意不得私自將車送廠維修。

7.6出車在外或出車返回,停車應確保車輛安全。如因不按規(guī)定停放造成車輛丟失或損壞,經濟損失由駕駛人員自行承擔。

7.7駕駛員對自已所駕駛車輛的各種證件的有效性應經常檢查,確保出車時證件齊全。

7.8下班后駕駛員應注意休息,上班時不得疲勞駕駛,嚴禁危險駕車和酒后駕車,由此而引發(fā)的交通事故概由駕駛員負責賠償。

7.9車內嚴禁吸煙,本公司員工在車內吸煙,應有禮貌地制止;公司客人在車內吸煙時,可婉轉告知本公司陪同人員予以勸止。

7.10駕駛員對乘車人員要熱情、禮貌,舉止文明。不能主動與客人交談,應樹立公司良好窗口形象。

7.11上班時間不得串崗;出車返回,應立即向管理人報到。

7.12對工作安排,應無條件服從,不得借故拖延或拒不出車;對工作安排有意見的,可事后溝通。

7.13駕駛員出車,如遇特殊情況不能按時返回,應及時通報,說明原因。

7.14任何時間應保持通訊的暢通。

7.15下班后車輛應停放在指定地點,不得私自用車。

7.17嚴禁私自出車,一經發(fā)現處以200元罰款,累記三次,公司將予以辭退;

8.車輛及交通事故處理

8.1發(fā)生交通事故后,駕駛人員要立即報警、報險,并保護好現場,同時將情況向車輛管理人員報告。車隊人員應及時到達現場了解事故經過,協(xié)助處理善后事宜,并辦理相關手續(xù)。

8.2公司公用車輛在工作時間發(fā)生的交通事故所產生的費用,根據責任的大小按比例承擔。其承擔比例為保險公司賠償后剩余部分公司承擔90%,個人承擔10%。

8.3在工

作時間發(fā)生車輛丟失或損壞的,公司應根據情況給予當事人相應的處罰。

8.4擅自公車私用發(fā)生交通事故的,保險公司理賠后,差額部分由用車人全額承擔,并追究相關人員的責任。因酒后駕駛導致的交通事故,所有責任(包括經濟責任、民事或刑事責任)由當事人全部承擔。

8.5公車私用造成的車輛丟失或損壞,由當事人承擔經濟責任并給予相應的處罰,同時,追究直接責任人的責任。

8.6其他原因造成車輛事故的,根據具體情況作出處理。

9.附則

9.1本規(guī)定由總經辦負責解釋。

9.2本制度施行后,凡既有的類似規(guī)章制度或與之相抵觸的規(guī)定即行廢止。

9.3 本制度經總經理批準后自頒布之日起執(zhí)行。修改時亦同。

企業(yè)車輛管理制度

本制度適用車輛。

1、機負責維修、檢驗、保養(yǎng)、清潔等。

2、使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途等。

3、駕駛員辦完事后應及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應及時向車輛管理員說明原因。

1、車輛不得借予非本單位以外人員使用、不得將車輛給無駕駛執(zhí)照的人員駕駛。

2、單位員工借用他人車輛或自帶車輛所產生的一切費用、發(fā)生的一切交通事故所有費用后果均有責任人自行承擔，與公司無任何關系。

3、駕駛人于駕駛車輛前應對車輛做基本檢查（如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等）如發(fā)現故障、配件失竊或損壞等現象，應立即報告，否則最后使用人要對由此引發(fā)的后果負責。

5、車輛應停放于指定位置、停車場或適當、合法位置。任意放置車輛導致違犯交規(guī)、損毀、失竊，由駕駛人賠償損失，并予以處分。

6、為私人目的借用公車應經領導同意后方可使用。

7、使用人應愛護車輛，保證車輛外觀良好，使用后并應將車輛清洗干凈。

8、私用時若發(fā)生事故，而導致違規(guī)、損毀、失竊等，于扣除理賠額后全部由使用人負擔。

1、每次出車產生費用時，司機應及時附上報相關的憑證交給車輛管理員審核整理。

2、車輛管理員應認真審核并保管司機的行車記錄。

3、由于司機違章造成的費用，由司機全額承擔。

4、車輛管理員應每月核對車輛的實際行駛里程與《車輛行駛記錄表》的總里程，將誤差控制在5%以內。否則，應徹查原因并予以糾正。

1、車輛管理員負責對公司車輛的用油進行監(jiān)督、控制用量和公里數必須相符。

2、車輛需加油時，由駕駛人從公司借支現金加油，也可先自己墊付，再憑相關票據到公司報銷。

3、駕駛員在加油后，應保留好每次加油的小票，并按順序在《車輛行駛記錄表》上登記；否則造成加油數據無法確認的，車輛管理員有權對該駕駛員批評或處罰。

1、車輛應建立保養(yǎng)手冊錄保養(yǎng)時間、地點、保養(yǎng)內容、保養(yǎng)里程。

2、如由于駕駛人使用不當或疏于保養(yǎng)，而導致車輛損壞或機件故障，所需的修護費，應依情節(jié)輕重，由單位與駕駛人負擔。

3、車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復或更換零件時，可視實際情況需要進行修理應與車輛管理員聯(lián)系請求批示。

企業(yè)車輛管理制度

1、本標準規(guī)定了xxxx有限公司涉及車輛的管理和控制的規(guī)范。

本標準適用于xxxx有限公司所有涉及車輛的相關管理活動。

2、規(guī)范性引用文件

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。

《車輛保修申請單》

《車輛使用申請審批表》

《車輛管理登記表》

3、要求

一切對于車輛的管理和控制的活動應按本標準規(guī)定。

3.1公司公務用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統(tǒng)一由銷售部負責管理。公司車輛由銷售部主管指派專人駕駛、保養(yǎng)、維修、檢驗、清潔等。

3.2本公司人員因公用車，須事前向銷售部主管申請調派，銷售部主管應事先得到董事長批準，銷售主管或董事長依其重要性指定派車，不按規(guī)定申請，不得派車。

3.3車輛駕駛人必須具有合法的相應駕照。

3.4未經銷售部主管或總經理批準，公司車輛不得借予本公司之外的人員使用。

3.5費用報銷

3.5.1公務車油料由銷售部主管指定單位辦理，外出購油及維修須經銷售部主管批準后，憑發(fā)票實報實銷。

3.6車輛維修應事先填寫"車輛保修申請單"，注明行駛里程，經銷售部主管核準后方可送修；清洗、打臘等事先應向主管及時報告。

3.7公司一般公務用車應指定特約修理廠維修，否則維護費不準報銷。如情況特殊，經銷售部主管同意可據實報銷。可自行修復的，報銷購買材料零件費用。

3.8車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應事先征得銷售部主管批準。

3.9如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養(yǎng)，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應依情節(jié)輕重，由公司或責任人予以負擔。

3.10在無照駕駛、非公駕駛外出、未經許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切后果。

3.11私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其余根據具體情況，另行確定責任。

3.12各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應先急救傷患人，向附近公安機關報案，并立即與銷售部主管聯(lián)絡處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障，也應遵守"先報告再處理"原則。

3.13發(fā)生責任事故造成經濟損失時，按實際損失，責任者應賠償。

a、一般事故（經濟損失在1000元以下者）：按經濟損失的50%處罰；

b、嚴重事故（經濟損失在1000～5000元者）：按經濟損失的40%處罰；

c、重大事故（經濟損失在5000～10000元以上者）：按經濟損失的20%處罰；

d、特大事故（經濟損失在10000元以上者）：按經濟損失的10%處罰。

3.14因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。

3.15發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。

3.16公司領導自行出車，出現責任事故，按本制度規(guī)定處理。

3.17在銷售部領導下，公司駕駛員要認真做好對公司領導和各部門的駕駛服務。

3.18憑"車輛使用申請審批表"出車，未經銷售部主管批準，不得用公車辦私事。

3.19工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結互助，有事提前請假，不得無故缺勤。

3.20公司職工不得用公車學習汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛保管者負責。

3.21駕駛人應嚴守交通規(guī)則，交通違章按第十一條處理。

3.22對用車者服務

b、維護公司的良好形象；

c、司機應在乘車人（特別是公司客人和干部）上下車時，主動打招呼，開關車門；

d、當乘車人上車后，司機應向其確認目的地；

e、當乘車人下車辦事時，司機一般不得離車；

f、乘車人帶大件物品時，司機應予以幫助。

3.23離車注意

a、司機因故需離開車輛時，必須鎖死車門；

b、車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應將其放與后行李箱后加鎖。

3.24出發(fā)前后工作

a、清潔車內外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔；

c、司機應根據目的地選擇最佳的行車路線；

d、隨車運送物品時，收車后需向管理責任者報告。

3.25個人形象

a、司機要保持良好的個人形象，保持服裝的整潔衛(wèi)生；

b、注意頭發(fā)、手足的清潔；

c、注意個人言行；

d、在駕駛過程中，努力保持正確的姿勢。

3.26因公外出晚間23時以后返回公司的車輛及員工，可根據情況憑票報銷一趟返回住所出租車費。

3.27司機與公司領導或客戶同行時，應保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關信息及內容。

3.28屬公司所有的其它各種車輛（包括貨車、叉車、拖拉機等）參照本管理制度的有關條款執(zhí)行。

3.29未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關法律法規(guī)執(zhí)行。

3.30本制度經人事行政部起草，經總經理核定、批準后發(fā)布施行，人事行政部對其負有解釋權。

企業(yè)車輛管理制度

為妥善使用車輛，確保車輛安全運行，提升公司形象，結合公司實際情況，特制定本制度。

1.所有車輛及材料(包括車輛鑰匙、行駛證、加油卡、保險單等)由行政部統(tǒng)一負責管理，包括車輛調派，維修保養(yǎng)，費用預算、核準、車輛年檢及證照管理，投保、續(xù)保。

2.所有公車需由公司內部持有駕照人員駕駛。公司車輛公出前需提前半天到行政部進行申請，由行政部進行統(tǒng)籌安排后，決定是否可使用。

3.員工如需用車需至行政部填寫《用車申請單》，出車前需要填寫用車人、部門、目的地、用車事由、用車時間(起始時間)、開車人、乘車人、預計里程數，方可領取車輛鑰匙及行駛證(注意：行駛證需隨身攜帶及時歸還，內含車輛油卡，謹防丟失)。需要私車公用時，需填寫《私車公用申請單》由部門領導、行政部領導及總經理簽字確認，私車公用按照每公里_元計算。公車/私車的始末行程數必須手機拍照作為原始憑證并由行政專員簽字確認。

駕駛員在上、下車前需要對車輛的里程數進行拍照記錄，歸還車輛時駕駛員需將車鑰匙及行駛證、加油卡一并歸還至行政部(不允許將行駛證及加油卡放置在車上)，同時對《用車申請單》的用車時間(歸還時間)、里程數、油表進行補充完全。(油表刻度低于_/_時，需及時加油)。行政部會每月不定期抽查《用車申請單》，如發(fā)現記載不清、不全或者未記載的情況將通報車輛使用人并對相關責任人予以年度累計第一次提醒，第二次批評，第三次將以不愛護公物，不遵守公司制度為由扣罰當月績效_—_分，屢教不改者將予以經濟處罰。

4.所有人員在乘車期間務必系好安全帶，如有乘車人員在車輛行駛過程中未系安全帶，一經發(fā)現將處以公開通報批評處罰。如因未按規(guī)定系好安全帶而產生不良后果，公司將不承擔責任。

5.車輛每日使用完畢、或節(jié)假日應停放在公司指定場所，任何時候離開，車上都不得放置貴重物品!

企業(yè)車輛管理制度

單位公務車的證照及稽核等事務統(tǒng)由辦公室負責管理。由辦公室負責人指派專人調派，車管專人負責維修、檢驗、清潔等。

本單位人員因公用車須于事前向車管專人申請調派，填寫《派車單》；車管專人依重要性順序派車。不按規(guī)定辦理申請，不得派車。

每車應設置“車輛行駛記錄表”，使用前應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途等。辦公室每月抽查一次。發(fā)現記載不實、不全或未記載者應呈報領導提出批評，對不聽勸阻屢教屢犯者應給以處分，并停止其借用權利。

每車設置“車輛使用記錄表”，由會計于每次加油及修護時記錄，以了解車輛受控狀況。每月初連同行駛記錄表一并轉辦公室稽核。

公務車不得借予非本單位人員使用。

使用人于駕駛車輛前應對車輛做基本檢查（如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等）如發(fā)現故障、配件失竊或損壞等現象，應立即報告，否則最后使用人要對由此引發(fā)的后果負責。

駕駛人須嚴守交通規(guī)則。

駕駛人不得擅將公務車開回家，或作私用，違者受罰。經單位特許或返回時已逾晚上9時者例外。

車輛應停放于指定位置、停車場或適當、合法位置。

任意放置車輛導致違犯交規(guī)、損毀、失竊，由駕駛人賠償損失，并予以處分。

為私人目的.借用公車應先填“車輛使用申請單”，注明“私用”，并經領導核準后轉財務部會計稽核。

使用人應愛護車輛，保證機件、外觀良好，使用后并應將車輛清洗干凈。

私用時若發(fā)生事故，而導致違規(guī)、損毀、失竊等，于扣除理賠額后全部由使用人負擔。

車輛維修、清洗、打蠟等，應先填“車輛使用申請單”，注明行駛里程，核準后方得送修。

車輛應由指定各廠牌保養(yǎng)，特約修護廠維修，否則修護費一律不準報銷。可自行修復者，可報銷購買材料零件費用。

車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復或更換零件時，可視實際情況需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過500元時，應與車管專人聯(lián)系請求批示。

如由于駕駛人使用不當或車管專人疏于保養(yǎng)，而導致車輛損壞或機件故障，所需的修護費，應依情節(jié)輕重，由單位與駕駛人或車管專人負擔。

在下列情形之一的情況下，違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，由駕駛人負擔，并予以記過或免職處分。

(1)無照駕駛。

(2)未經許可將車借予他人使用。

違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛人負擔。（因公務經特批的情況除外）。

各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生，應先急救傷患人員，立即向附近交警部門報案，并即與辦公室及領導聯(lián)絡協(xié)助處理。

意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛人與單位共同負擔。

發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經扣除保險金額后，其差額由駕駛人與單位經協(xié)商后共同負擔。

關于車輛使用的規(guī)定

公司的車輛專供于公司的業(yè)務，一切為公司服務是司機的天職，為真正起到這一作用，特做如下規(guī)定：

公司的高檔轎車只供公司中高層以上領導公出使用。

普通轎車供公司采購、業(yè)務、現場服務等使用。

其他工作人員因公務需用車時，必須由公司統(tǒng)一安排，司機方可出車。個人私事一律不準動用公車。

司機不得擅自用車，不得用公車為自己或他人辦私事。

擅自用車一經發(fā)現輕者扣當月工資的50%,重者當場解聘。

汽車司機要作好汽車的養(yǎng)護工作，按使用說明保養(yǎng)汽車。

在本市一律用油卡加油（包括近郊區(qū)縣），如未經批準者用現金加油，產生的費用自付。

如因工作失誤使車輛損壞，由司機本人負責修理，所有費用由本人承擔。

本的解釋權歸企業(yè)管理部

企業(yè)車輛管理制度

1、公司內交通車輛歸口管理由人力資源及行政部,公司內一切機動車輛須經汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。

2、對公司內機動車輛使用部門每月檢查一次,公司每年進行一次安全技術檢驗、車輛檢驗,有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗,無牌照的`由公司運輸、安全和設備部門組織檢驗,并經常進行抽檢,抽檢不合格的車輛禁止行駛。

無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。

3、車輛安全裝置必須齊全有效。

機動車輛的操縱機構、制動機構、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。

經常保持良好的技術狀態(tài)。

1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行,通過交叉路口、彎道、公司大門口應做到一看二慢三通過。

2、讓車與會車:貨車讓客車,大車讓小車,拖拉機讓汽車,非機動車讓機動車,空車讓裝載車。

3、公司區(qū)內機動車的行駛速度:大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h,各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h,車間內行駛速度為3km/h,有其它規(guī)定的,按規(guī)定行駛。

4、公司內機動車行駛嚴禁超車,倒車時,駕駛員先查明情況,確認安全后,方可倒車。

必要時應有人在車后進行指揮。

1、公司生產區(qū)內一切車輛按指定位置或靠路邊右側依次停放。

定點作業(yè)時,要在不妨礙通道的情況下進行。

2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內不準停車,消防栓前2m內不準停車,馬路的中央不準停車。

1、嚴禁人貨混載,隨車人員應坐在安全位置,駕駛室不得超載坐人,嚴禁爬車和跳車。

2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。

貨物長度前后不得超過車身2m,小型車不得超過1m,超出部分不能觸地。

左右寬度各不得超過車廂10

事業(yè)單位車輛管理制度

為加強本單位車輛管理工作，提高工作質量和車輛的使用效率，壓縮經費開支，確保公務用車的“規(guī)范、安全、節(jié)約”，根據單位工作的實際需要與實際，制定本規(guī)定。

1、各種車輛歸本單位所有，其資產及使用管理由單位機關辦公室統(tǒng)一登記、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調派（定向配置車輛除外）。

2、單位車輛管理部門要本著“為單位服務、為業(yè)務服務”的宗旨，對申請派車的單位（部門）或個人要熱情周到、妥善安排、明確答復、及時派車，若派車確有困難時，應如實說明原因或提出其他變動建議。

3、為保障單位領導隨時開展工作和處理緊急事務，實行專車專用。

4、定向配置車輛相對固定，由用車單位（部門）責任人負責日常管理和調派，但必須按照此規(guī)定執(zhí)行，指定符合車輛駕駛條件的人員駕駛，服從單位領導因需要臨時派遣。

5、單位分管主任負責指導和協(xié)調有關車輛使用和管理的重大問題。

凡動用單位車輛（除中心領導和特殊情況用車外），原則上必須先申報、登記，經機關辦公室上報主任批準方可出車。必須按“四個保證”和“兩項制度”的要求作出安排。

（一）“四個保證”

1、保證單位緊急公務或特殊情況用車。在本縣范圍內，如果情況（公務）緊急，直接電話告知車輛管理人員即可出車。如果臨時無車，也可以先打出租車，相關費用待事后由機關辦公室核實經主任簽批后，到財務科報銷。

2、保證單位領導工作用車。單位領導用車按照有關規(guī)定執(zhí)行，不實行登記制度和派車單制度，確保隨時隨地工作用車。

3、保證市場檢查工作用車。屬本單位統(tǒng)一組織的安全檢查、專項督查和工作會議等工作，由機關辦公室統(tǒng)一安排車輛。其他會議、公差或同時多路出差，原則上乘坐火車、客車或公交車等交通工具。

4、保證單位機關在縣內的公務和事務用車。

屬上述“四個保證”范圍之內的事項一般應當派車，在現有車輛不能同時做到“四個保證”時，按照“先急后緩”的`原則予以保證，順序如下：緊急公務或特殊情況用車——單位領導工作用車——檢查工作用車——市區(qū)內公務和事務用車。

（二）“兩項制度”

1、用車登記制度（適用于本系統(tǒng)各單位、部門在市內短時用車）。需用車的單位（部門）或個人，應提前告知機關辦公室車輛管理人員，經分管主任同意后在《用車登記簿》上進行登記，載明時間、事由和地點然后出車。如果公務或事務較緊急也可以先出車后登記。

2、派車單制度（適用于本系統(tǒng)各單位、部門縣城內用車時間超過一天以上或者超出太和縣轄區(qū)用車）。需用車的單位（部門）或個人，原則上須提前半天填寫派車單，說明事由、出車時間、到達地點等，經單位主任審批后，由機關辦公室車輛管理人員憑單派車，無派車單原則上不派車。

企業(yè)車輛管理制度

為使車輛管理統(tǒng)一合理化，及有效使用各種車輛，為公司的良好運行提供強有力的后備保障，特定本辦法。

第一條公司車輛由辦公室車管處統(tǒng)一管理、調度。各部門公務用車，由部門負責人先向辦公室申請，說明用車出車目的地及事由、時間，辦公室根據需要統(tǒng)籌安排派車。

第二條公務用車輛由車管部門負責管理，分別按車號設冊登記管理。第四條公務用各種車輛的附帶資料，除行車證件、保險卡、養(yǎng)路費證明及保養(yǎng)手冊由各使用人攜帶外，其余均由車管部門保管，不得遺失，如該車移轉時應辦理車輛轉籍手續(xù)，并將該車各種資料隨車轉移。車輛的有關證件及保險資料統(tǒng)由管理部保管，并負責一切違規(guī)費的繳納及維修。

第五條本辦法中司機的雇用解雇獎懲各項，均依本公司人事管理辦法處理。

第六條車輛使用人意圖虛偽欺瞞或擅自外借第三人使用等情形時，除依法嚴辦外，應按殘價(損失)一次償還。

第七條實行公司駕駛員對車輛負責制，車輛和駕駛員對號入座。機動車違反交通規(guī)則罰款概由使用人負擔，如出于工作的需要，借車于該車司機外的第二人，該車司機應紀錄并告知用車人車輛狀況，方可借用，并且牢記借車時間。如果時間記錄有出入，交通違章費用由負責該車的司機負責。

第八條各種車輛如在公務中遇不可抗拒的車禍發(fā)生，除向附近警察機關報案外，并須即刻與公司車管部門聯(lián)絡，車管部門除應即刻前往處理外，并應立即通知保險公司辦理賠償手續(xù)。

第九條車輛安排按照先急事、后一般事；先滿足工作任務、接待任務，后其他事的原則安排。

第十條外單位借車，除在行政部填寫接車協(xié)議以外還需經總經理批準后方可借出。

第一條公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。

第二條司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。如果遇到不明白的問題應及時向老司機請教，需要維修的及時到車輛管理處辦理相關手續(xù)。

第三條司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內、車外的清潔)，一個月必須清洗一次車內座套。

第四條出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，根據一天的用油量發(fā)現存油不足時，應立即加油，不得出車時才臨時加油。第五條司機發(fā)現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。

第六條出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。司機不要把重要的私人票據或貴重物品放在車上，丟失由自己負責。

第七條司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。不齊全或已到期、過期的及時向車管部門報告。第八條晚間司機要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。

第九條司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準對車內外人員不文明用語，不準危險駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。

第十條司機因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。

第十條車內不準吸煙。本公司員工在車內吸煙時，應有禮貌地制止；公司外的客人在車內吸煙時，可婉轉告知本公司陪同人，但不能直接制止。第十一條司機對乘車人要熱情、禮貌，說話應文明。車內客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨便插嘴。隨公司人員外出辦事的駕駛員，如果不需要駕駛員跟隨進入的，駕駛員應呆在車內或整理車內車外衛(wèi)生，樹立公司良好形象。

第十二條接送員工上下班的司機，要準時出車，不得誤點。

第十三條上班時間內司機未被派出車的`，應隨時在行政部或隔壁會議室等候出車。不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開司機室時，要告知管理人員去向和所需時間，經批準后方可離開；出車外出回來，應立即到管理人員處報到，以確定收車時間及其他事宜。

第十四條司機對管理人員的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向車管部門反映。

第十五條司機出車執(zhí)行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知管理人員，并說明原因。原則上不允許車輛在外過夜，有特殊情況的及時向車管部門反映。

第十六條不論什么時間，司機身上必須帶電話（睡覺除外）。對公司領導或管理人員的電話，應盡快回電。情況特殊確實不能回電的，事后一定要說明原因。

第十七條司機在一個月中的兩天休息只能選在星期六或星期天，如有特殊情況需向行政部請假，經批準后方可離開，否則視為曠工行為。第十八條司機未經領導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛學開車。下班后，應將車輛停放適當地點保管，不準私自用車第十九條司機在收車之后，一定要在確保車內外干凈整潔的情況下再離開車輛去干其他事情。

第二十條車管部門每年根據駕駛員的綜合服務質量進行考核，將考核結果作為每年發(fā)放浮動工資的依據。對于工作勤奮、遵守制度、表現突出的，可視具體情況給予“優(yōu)秀員工”以及現金等獎勵；對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告、罰款、更換工作崗位直至開除等處分。

一、各部需要使用車輛時，應事先填寫“用車通知單”一式二聯(lián)，駕駛員一份，車管部門備案一份。

二、“用車通知單”應詳細填寫用車人及路徑、出車時間及公里數、收車時間及公里數。

三、用車人在填好出車單之后，應找部門經理或部長簽字方可有效，部門經理或部長在出車單簽字時應綜合考慮本部門一天內同方向需辦理的事情，能并車的盡量合并用車，為公司節(jié)約，為自己樹立良好的領導形象。

四、辦公室建立車輛的用油臺帳，不定期核算，抽查，嚴格按行車里程與百公里耗油標準核發(fā)油料，駕駛員或辦公室人員做好油卡紀錄，油卡由辦公室管理登記。中華尊馳轎車每100公里按12升耗油量計算，俊杰每100公里10升油計算，面包車每100公里按10升耗油計算，節(jié)獎超罰。公司車輛一律憑卡指定加油站加油。

1、車隊實行安全、優(yōu)質、服從調度、節(jié)油獎。以年為單位對安全行車、優(yōu)質服務。服從安排、節(jié)油的駕駛員給予獎勵。

2、公司將對駕駛員的出車公里數進行補助，具體補助辦法為:司機出車每公里得到公司0.02元的出車補助，此項補助只在年底結算，對于新來駕駛員不滿一年者將把公里數累計到下一年年底發(fā)放。中途辭職或被辭退者不發(fā)放。

3、根據每輛車的百公里油耗量、公里數、加油錢數對每輛車進行評比、監(jiān)督、抽查，對于油和公里數實行多罰少獎的政策。（少：包括對于空調的控制，道路的選擇等多：包括中途繞道辦其他事、道路的選擇、空調的控制等）。

4、對于駕駛員出車過程中用車人有急事要求去其他地點的時候，駕駛員要求用車人或自己向車管部門如實匯報，經批準后方可前往，對于不匯報私自決定的一經發(fā)現將給予罰款的處理。

5、未保持通訊聯(lián)系暢通的，根據事情的嚴重程度對當事人進行不同程度的警告、罰款、開除等處理。

6、不服從車管部門安排的，依次給予警告、取消全年評優(yōu)及獲得獎金資格、開除等處分。

7、車管部門或其他領導將不定期對院內車輛進行抽查評比，對于車輛停放不規(guī)范，車輛衛(wèi)生差的車輛負責人進行批評教育，如不改者將進行罰款甚至開除等處理。

此辦法為試行辦法，如果在車輛管理過程當中有所紕漏及時改正并及時生效。

企業(yè)車輛管理制度

（一）公司所有車輛由綜合管理部統(tǒng)一管理，凡西安市范圍內用車，經部門負責人同意后向綜合管理部提出申請，經公司領導批準后進行用車登記（見附件）后使用；西安市以外用車，必須填寫派車單（見附件），經公司領導簽字同意后由綜合管理部派車。

（二）綜合管理部要嚴格把關，依據工作的輕重緩急，合理調配接待用車和各部門公務用車。

（三）因公外出人員需用車的,必須由用車人所在部門的負責人提前一天向綜合管理部申請用車；若長途（單程100公里以上）需提前二天提出申請，由綜合管理部按任務的輕重緩急統(tǒng)一調度。

（四）車輛日常應停放在指定車位，任何人不得擅自用車。否則按違紀處理，并追究由此造成的一切責任。

（五）休假期間，公司所有車輛應停放在公司，車輛鑰匙與隨車證件在公司綜合管理部保管。如遇特殊情況用車，經總經理批準后方可出車。

（六）單位車輛原則上不外借，特殊情況需外借時，必須經總經理批準；外借期間，車輛的用油和司機的補助，原則上由借車方承擔。

（七）公司班車。

公司在韋曲至公司廠區(qū)之間設置上下班班車，沿途設定乘車站點，需乘車人員按照規(guī)定時間地點侯車，過時不候。

發(fā)車及候車站點的增減、行駛路線的確定及變更由綜合管理部依據實際情況確定。

（一）公司車輛實行專職駕駛員負責制，確需他人駕駛或互換車輛時，必須上報公司領導批準并在綜合管理部備案后方可互換。

（二）駕駛員行車時，需攜帶有效駕駛證、行車證、保險卡等相關證件。

（三）未經指派不得私自駕車外出，嚴禁將車輛交他人駕駛（含其他有駕駛證的人）。

（四）駕駛證不按規(guī)定審驗或者審驗不合格者禁止繼續(xù)駕駛車輛；禁止駕駛與駕駛證準駕車型不相符的車輛。

（五）禁止飲酒后駕駛車輛，禁止穿拖鞋駕駛車輛。

（六）車未停穩(wěn)，禁止上下乘員；車門沒有關好，禁止行車，車輛起動前，要觀察車前、后、兩側，確認安全后方可行駛。

（七）駕駛員確需離開車輛時，必須鎖好門窗，并將車中貴重物品或文件資料隨身攜帶或放入行李箱并加鎖保存，確保安全；車內存放貴重物品的，駕駛員通常不可遠離車輛。

（八）不準在駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談、使用手機或其他妨礙安全行車的行為。

（九）嚴格遵守交通法規(guī)，杜絕英雄車、賭氣車、強超、硬會、超速行駛等一切交通違法行為。

（一）車檢。

1.駕駛員應堅持出車前、行車中、收車后的日常自檢工作，發(fā)現問題及時處理；

2.綜合管理部每周需對公司所屬車輛至少進行一次安全檢查，并在檢查后及時處理安全隱患，需要維修應及時報修，杜絕行車事故。

（二）維護。

1.駕駛員要本著節(jié)約的原則，以提高服務質量降低運行成本為目的，應隨時保持車容整潔，車內衛(wèi)生、空氣清新。

2.因長途、雨、雪天氣行駛，通過泥濘道路車身泥污較重、遇最低氣溫在5°c以下及車身遇水結冰時可到洗車行洗車，通常情況下應自己清洗車輛。

3.駕駛員根據車輛使用說明及養(yǎng)護規(guī)程，及時填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》（見附件）申請保養(yǎng)。

4.綜合管理部審核《車輛維修保養(yǎng)申請單》的行駛里程、保養(yǎng)級別、保修項目及所需經費，報領導審批后送指定維修點進行保養(yǎng)或維修。

5.車輛出現故障，由駕駛員提出維修意見，填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》（如在用車途中發(fā)生故障，應立即向綜合管理部報告，根據實際情況確定維修地點，確需在當地維修的，事后必須補填《車輛維修保養(yǎng)申請單》，按程序呈報審批）,綜合管理部審核維修項目及所需經費，報領導審批后送指定維修點進行維修。車輛修好接車時，駕駛員必須嚴格檢查，核對維修單項目及價格后，方可簽字接車。

6.綜合管理部必須建立車輛維修保養(yǎng)檔案，做到記錄詳細真實，處置及時有效，及時安排車輛的維修保養(yǎng)。

（一）車輛發(fā)生交通事故，不論大小迅速逐級上報，嚴禁駕車逃逸。

（二）綜合管理部在接到事故報告后，應在最短時間內趕赴現場了解事故情況，并將有關情況向公司主管領導匯報。根據事故級別、損失等情況按中華人民共和國交通事故處理辦法和保險條例等相關規(guī)定，妥善處理。

（三）對事故駕駛員公司根據事故責任劃分，給予相應處罰。

（四）事故處理后，綜合管理部應及時召開事故分析會，對事故產生的原因、責任進行認真、科學的分析，制定安全、有效的整改措施，使全體駕駛員得到教育，杜絕類似事故的發(fā)生。

（一）車輛因公所發(fā)生的一切過路、過橋、停車等小額費用，由駕駛員先行從行車備用金重墊付，公司據實報銷；車輛的維修、保養(yǎng)等數額較大的費用，按照公司借款審批程序事前辦理借款，事后報銷沖賬。

（二）所有違章費用及非公出車所發(fā)生的費用，公司一律不予報銷，由駕駛人員承擔。

（三）行車費用。

1.公司車輛燃油由公司統(tǒng)一購買加油卡，駕駛員每日檢查車輛油箱油量，使用加油卡在指定加油站加油，確保車輛燃料充足。特殊情況無法在公司指定加油站加油的，需電話請示本部門負責人并告知綜合管理部，經批準同意后方可使用現金加油，同當月費用一并報銷。

2.綜合管理部每月26日（遇節(jié)假日順延）牽頭對公司所屬車輛運營費用進行統(tǒng)計匯總（見附件），為確保匯總計算的準確性，匯總時需確保郵箱為滿箱狀態(tài)，周期為上月26日至本月25日。行車費用每月一次，該車的駕駛員為匯總的第一責任人，無固定駕駛人員的，由綜合管理部指定匯總人。

3.財務部依據綜合管理部審核過的匯總表和原始票據進行報銷。

4.原則上車輛費用每月報銷一次。單次費用數額較大的可以在財務辦理借款，同匯總報銷一起報銷沖賬。

5.車輛費用發(fā)票自發(fā)生之日起30日內報銷，超過30日的，公司不予報銷；特殊情況導致未能及時報銷的，應寫書面的情況說明，經驗證人、部門負責人、綜合管理部審核簽字，經分管領導批準，總經理核準后方可進入報銷程序。

（四）車輛發(fā)生故障，駕駛員應及時上報，由綜合管理部結合實際情況對故障進行分析認定，非因駕駛員責任產生的費用由公司承擔；能夠確認責任人的，由責任人承擔費用。

（五）年審、保險費用。車輛年審、車輛保險由綜合管理部安排人員具體辦理，費用在發(fā)生當月同其他行車費用一并報銷。

（一）駕駛員應認真做好車輛的日常保養(yǎng)，實行車輛日查、周檢，做到勤檢查、勤調整、勤養(yǎng)護，發(fā)現問題及時上報，確保車容整潔、狀況良好、運行安全，嚴禁車輛“帶病”行駛。

（二）駕駛員要嚴格遵守交通安全法規(guī)和安全操作規(guī)程，牢固樹立“安全第一”的思想，嚴禁酒后駕駛、爭道強行、超速超載，杜絕一切不安全事故的發(fā)生。

（三）駕駛員要嚴格遵守公司車輛管理規(guī)定，嚴禁將車輛交由他人使用，凡違犯規(guī)定而引發(fā)的一切法律、經濟及相關責任，全部由當事人承擔。

（四）駕駛員應保持良好的個人形象，做到著裝整潔得體，儀容干凈衛(wèi)生，言行文明周到，與相關領導或客戶同行時須保守機密，不得向他人泄露有關商業(yè)或公司信息及內容。

（五）因公出車過程中所發(fā)生的油料、路橋、停車等費用，由駕駛員先行墊付，憑發(fā)票和派車單并完善相關審批手續(xù)后予以報銷。

（六）綜合管理部應每月對公司車輛進行一次違章記錄查詢，凡有違章或處罰的，責成違章駕駛員自行處理和承擔，逾期造成重大影響的，視具體情節(jié)給予駕駛人員相應的處分。

（七）駕駛員酒后駕車的，一經發(fā)現予以辭退。

（八）無照駕駛、酒后駕駛、非公外出、私借車輛造成違犯交規(guī)、發(fā)生事故、車損等情況，由車輛駕駛員及直接責任人承擔一切后果。

（九）車輛外出發(fā)生事故且造成嚴重經濟損失，經交管部門認定為全部責任或者主要責任的，由駕駛員承擔全部責任，待事故處理完畢后予以辭退。

（十）駕駛員在修車、加油等票據報銷中弄虛作假、侵占公款公物的，除追繳非法所得外，將予以辭退。

（一）本辦法解釋權歸綜合管理部。

（二）本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。

企業(yè)車輛管理制度

為合理有效使用車輛，最大限度節(jié)約成本，提高使用效率，并確保車輛安全、良好地運行特制定本制度。

本制度適用車輛：公司新bv2719新qs0533

1 、機負責維修、檢驗、保養(yǎng)、清潔等。

3、使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途等。

4、駕駛員辦完事后應及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應及時向車輛管理員說明原因。

車輛不得借予非本單位以外人員使用、不得將車輛給無駕駛執(zhí)照的人員駕駛。

單位員工借用他人車輛或自帶車輛所產生的一切費用、發(fā)生的一切交通事故所有費用后果均有責任人自行承擔，與公司無任何關系。

3、駕駛人于駕駛車輛前應對車輛做基本檢查（如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等）如發(fā)現故障、配件失竊或損壞等現象，應立即報告，否則最后使用人要對由此引發(fā)的后果負責。

車輛應停放于指定位置、停車場或適當、合法位置。任意放置車輛導致違犯交規(guī)、損毀、失竊，由駕駛人賠償損失，并予以處分。

為私人目的借用公車應經領導同意后方可使用。

使用人應愛護車輛，保證車輛外觀良好，使用后并應將車輛清洗干凈。

私用時若發(fā)生事故，而導致違規(guī)、損毀、失竊等，于扣除理賠額后全部由使用人負擔。

1、每次出車產生費用時，司機應及時附上報相關的憑證交給車輛管理員審核整理。

2、車輛管理員應認真審核并保管司機的行車記錄。

3、由于司機違章造成的'費用，由司機全額承擔。

4、車輛管理員應每月核對車輛的實際行駛里程與《車輛行駛記錄表》的總里程，將誤差控制在5%以內。否則，應徹查原因并予以糾正。

1、車輛管理員負責對公司車輛的用油進行監(jiān)督、控制用量和公里數必須相符。

2、車輛需加油時，由駕駛人從公司借支現金加油，也可先自己墊付，再憑相關票據到公司報銷。

3、駕駛員在加油后，應保留好每次加油的小票，并按順序在《車輛行駛記錄表》上登記；否則造成加油數據無法確認的，車輛管理員有權對該駕駛員批評或處罰。

車輛應建立保養(yǎng)手冊錄保養(yǎng)時間、地點、保養(yǎng)內容、保養(yǎng)里程。

如由于駕駛人使用不當或疏于保養(yǎng)，而導致車輛損壞或機件故障，所需的修護費，應依情節(jié)輕重，由單位與駕駛人負擔。

單位車輛管理制度

第一條為貫徹落實《中共中央辦公廳、國務院辦公廳關于印發(fā)《黨政機關公務用車配備使用管理辦法》的通知》(中辦發(fā)〔2011〕2號)和《省委辦公廳、政府辦公廳關于印發(fā)《江蘇省省級機關公務用車配備使用管理辦法》的通知》(蘇辦發(fā)〔2012〕23號)，進一步加強和規(guī)范公務用車配備使用管理，促進黨風廉政建設和節(jié)儉型機關建設，制定本辦法。

第二條本辦法所稱公務用車，是指市級機關用于履行公務的機動車輛，分為一般公務用車和執(zhí)法執(zhí)勤用車。

一般公務用車是指用于辦理公務、機要通信、處置突發(fā)事件等公務活動的機動車輛。執(zhí)法執(zhí)勤用車是指用于執(zhí)勤、監(jiān)管、稽查、辦案等公務的專用機動車輛。

第三條市級機關建立公務用車管理工作領導小組，市政府常務副市長任組長，市委、市政府秘書長任副組長，市委、市人大、市政府、市政協(xié)辦公室主任和市監(jiān)察局、財政局、市級機關事務管理局(以下簡稱市級機關管理局)負責同志為成員，領導小組辦公室設在市級機關管理局。領導小組每半年召開一次例會，研究確定車輛編制、新增購車、更新購車、車輛調劑等相關事項。市級機關管理局是市級機關公務用車綜合管理部門，負責公務用車上牌、保險、維修、加油和一般公務用車的編制、配置、更新、調劑等具體管理工作。市財政局負責執(zhí)法執(zhí)勤用車的編制、配置、更新、調劑和使用管理工作。市紀委、市監(jiān)察局負責對公務用車配備使用管理情景進行檢查監(jiān)督。

第四條本辦法適用于市級黨委機關、人大機關、政府機關、政協(xié)機關、檢察院和法院機關、民主黨派、工商聯(lián)和群團機關，市委、市政府直屬事業(yè)單位。

市級機關部門所屬事業(yè)單位公務用車按本辦法的原則管理，具體辦法另行制定。

第二章車輛編制及費用核定。

第五條公務用車實行編制管理。一般公務用車編制數根據領導干部實有數、人員編制數和工作需要等因素確定。市(廳)級領導干部用車按實際需要相對固定配備。現職縣處級干部一般按每人0.6輛、其他人員一般按每20-30人1輛的標準確定車輛編制數。事企合一等單位按領導職數核定。處級以上兼職干部不重復核定車輛編制數。核定編制數是最高控制數而不是必達數。

車輛編制實行動態(tài)管理，每年核定調整一次，可根據領導干部實有數作適當增減。工作性質特殊的部門，經領導小組批準可適當增加車輛編制數。對新增副處級領導干部的部門(單位)，不再所以增加一般公務用車編制數。

執(zhí)法執(zhí)勤用車編制標準另行規(guī)定，執(zhí)法執(zhí)勤用車不得與一般公務用車重復配備。

省級以下垂直管理系統(tǒng)的公務用車編制，由省公務用車主管部門負責核定。

所有類型和用途的車輛，包括小轎車、越野車(含suv車型)、旅行車(含大、中、小型客車)和接待用車、機關后勤服務用車、離退休干部管理機構服務用車等，必須納入車輛編制。

第六條市級機關管理局每年在市級機關編制下年度經費預算前，對各部門(單位)一般公務用車的編制數進行復核并報市財政局。市財政局依據各部門(單位)車輛編制數和單車費用定額，對車輛運行費用進行核定，并按序時進度核撥，包干使用。

第七條市政府不安排各類協(xié)會購車資金。

第三章車輛配置、更新、報廢標準。

第八條車輛配置標準遵循經濟適用、節(jié)能環(huán)保、保障公務、節(jié)儉使用的原則，配備使用國產汽車。對自主品牌和自主創(chuàng)新的新能源汽車，能夠實行政府優(yōu)先采購。配備享受財政補助的自主創(chuàng)新的新能源汽車，以補助后的價格為計價標準。不得配備各種類型進口汽車。

各部門(單位)的一般公務用車可配備排氣量在1.8升(含)以下、價格18萬元以內的轎車1-2輛，其余轎車排氣量1.6升(含)以下、價格15萬元以內。商務車排氣量3.0升(含)以下、價格25萬元以內。

一般執(zhí)法執(zhí)勤用車原則上配備排氣量1.6升(含)以下、價格12萬以內的轎車或者其他小型客車。因工作需要配備少量排氣量1.8升(含)以下、價格18萬元以內的轎車或其他小型客車的，須由公務用車主管部門審批。

部門(單位)原則上不配備越野車(含suv車型)，確需配備的，經公務用車主管部門同意，且不得將配備的越野車作為領導干部固定用車。

部門(單位)原則上不配備大中型客車，工作需要可租賃使用，已經配備的在車輛報廢后不再更新。

部門(單位)確需高于標準配備更新公務用車的，必須按照規(guī)定，履行報批手續(xù)。

第九條車輛更新標準市(廳)級領導公務用車使用6年以上或行程30萬公里以上的能夠更新，部門(單位)的公務用車，使用10年以上或行程40萬公里以上的能夠更新，原有舊車必須上繳。

貼合更新條件仍能繼續(xù)使用的，應當繼續(xù)使用。不得因領導干部提職、調任等原因提前更新。

第十條車輛報廢標準嚴格按照國家四部委《關于調整汽車報廢標準若干規(guī)定的通知》(國經貿資源〔2000〕1202號)的規(guī)定執(zhí)行(十座及以上的使用不得少于10年，九座及以下的使用不得少于15年)。

第十一條車輛使用管理建立公務用車配備更新和使用情景統(tǒng)計報告制度。公務用車主管部門應當定期通報或公示公務用車配備更新和使用情景。

公務用車配備使用管理規(guī)定執(zhí)行情景，納入領導干部黨風廉政建設職責制和節(jié)能減排檢查考核資料。按照誰主管、誰負責的原則，明確職責分工，加強公務用車配備使用管理工作。

工作人員到外地辦理公務，應當盡量乘用公共交通工具，減少公務用車長途行駛。

1.各部門(單位)的公務用車實行集中調度使用，一律不得指定到人。車輛不能滿足公務需要的，可到機關汽車服務公司臨時租車，還可推廣在市區(qū)辦理公務使用公務公交卡乘坐公交車或使用公務自行車等做法。

2.公務用車應在政府采購確定的保險公司、加油站、維修廠家進行保險、加油和維修。

3.公務用車費用實行單車核算，定期統(tǒng)計并公示，理解群眾監(jiān)督。嚴禁在車輛維修等費用中虛列名目或夾帶其他費用。

4.各部門(單位。

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企業(yè)車輛管理制度

(一)所有車輛由綜合處統(tǒng)一調派管理，各用車部門需提出用車申請，經批準后方可用車。

(三)各兼職駕駛人員服從部門及綜合處的雙重管理，所有駕駛人員要認真學習交通法規(guī)和支隊制定的車輛管理制度，并作好行車記錄，于每月底報綜合處。

(四)駕駛人員對車輛的隨車物品、清潔衛(wèi)生負責，加強定期維護保養(yǎng)和行車安全工作，防止人為機械故障及交通事故的發(fā)生。

(五)駕駛人員維修、保養(yǎng)車輛須填寫車輛維修申請單，經綜合處審核同意后，方可進機關事務管理局定點修理廠修理，更換材料要把好質量關，大修車或單件材料500元以上要先造預算。如因長途在外，應電話報告，回來后要及時復查并補齊手續(xù)。

(六)未經綜合處批準，駕駛人員不得私自用車，更不得私自把車輛交與他人駕駛，凡上班時間能完成的出車任務，車輛須開回支隊指定地點停放。

(七)支隊工作人員及其直系親屬(主要指無固定收入者)患病住院或因其他特殊困難可申請用車，酌情使用。

(八)駕駛人員在節(jié)假日實行輪流值班制度。如遇緊急出車任務，在接到通知30分鐘之內趕到支隊立即出車，當班駕駛員不得擅離崗位。

(九)綜合處作為車輛管理職能部門，將依據交通管理有關法規(guī)及總隊制定的車輛管理制度對各部門用車進行抽查，如發(fā)現有飲酒、違規(guī)駕車等行為，將對當事人及用車部門按違反安全規(guī)定處理。

車輛費用包括車輛的購買、入籍、保險、路橋、養(yǎng)路費、月檢、年審、燃油、維修、行駛等。將本著降低費用，減少浪費為目的進行管理。

(一)支隊所有車輛的購買及保險、路橋、養(yǎng)路費、燃油等均由綜合處統(tǒng)一辦理。

(二)因工作需要到主城區(qū)外的長途用車，須經支隊領導同意后，費用按規(guī)定報銷。

(三)車輛費用按總隊核算標準執(zhí)行。如因特殊情況超標，須單獨造預算，經綜合處同意后增加行車費用。對無故超支的費用，綜合處將按有關規(guī)定不予報銷。

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企業(yè)車輛管理制度

1.本標準規(guī)定了xxxx有限公司涉及車輛的管理和控制的規(guī)范。

本標準適用于xxxx有限公司所有涉及車輛的相關管理活動。

2規(guī)范性引用文件。

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。

《車輛保修申請單》。

《車輛使用申請審批表》。

3要求。

3.1公司公務用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統(tǒng)一由銷售部負責管理。公司車輛由銷售部主管指派專人駕駛、保養(yǎng)、維修、檢驗、清潔等。

3.2本公司人員因公用車，須事前向銷售部主管申請調派，銷售部主管應事先得到董事長批準，銷售主管或董事長依其重要性指定派車，不按規(guī)定申請，不得派車。

3.3車輛駕駛人必須具有合法的相應駕照。

3.4未經銷售部主管或總經理批準，公司車輛不得借予本公司之外的人員使用。

3.5費用報銷。

3.5.1公務車油料由銷售部主管指定單位辦理，外出購油及維修須經銷售部主管批準后，憑發(fā)票實報實銷。

3.6車輛維修應事先填寫"車輛保修申請單"，注明行駛里程，經銷售部主管核準后方可送修；清洗、打臘等事先應向主管及時報告。

3.7公司一般公務用車應指定特約修理廠維修，否則維護費不準報銷。如情況特殊，經銷售部主管同意可據實報銷。可自行修復的，報銷購買材料零件費用。

3.8車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應事先征得銷售部主管批準。

3.9如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養(yǎng)，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應依情節(jié)輕重，由公司或責任人予以負擔。

3.10在無照駕駛、非公駕駛外出、未經許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切后果。

3.11私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其余根據具體情況，另行確定責任。

3.12各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應先急救傷患人，向附近公安機關報案，并立即與銷售部主管聯(lián)絡處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障，也應遵守"先報告再處理"原則。

3.13發(fā)生責任事故造成經濟損失時，按實際損失，責任者應賠償。

a.一般事故(經濟損失在1000元以下者)：按經濟損失的50%處罰；

b.嚴重事故(經濟損失在1000～5000元者)：按經濟損失的40%處罰；

c.重大事故(經濟損失在5000～10000元以上者)：按經濟損失的20%處罰；

d.特大事故(經濟損失在10000元以上者)：按經濟損失的.10%處罰。

3.14因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。

3.15發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。

3.16公司領導自行出車，出現責任事故，按本制度規(guī)定處理。

3.17在銷售部領導下，公司駕駛員要認真做好對公司領導和各部門的駕駛服務。

3.18憑"車輛使用申請審批表"出車，未經銷售部主管批準，不得用公車辦私事。

3.19工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結互助，有事提前請假，不得無故缺勤。

3.20公司職工不得用公車學習汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛保管者負責。

3.21駕駛人應嚴守交通規(guī)則，交通違章按第十一條處理。

3.22對用車者服務。

b.維護公司的良好形象；

c.司機應在乘車人（特別是公司客人和干部）上下車時，主動打招呼，開關車門；

d.當乘車人上車后，司機應向其確認目的地；

e.當乘車人下車辦事時，司機一般不得離車；

f.乘車人帶大件物品時，司機應予以幫助。

3.23離車注意。

a.司機因故需離開車輛時，必須鎖死車門；

b.車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應將其放與后行李箱后加鎖。

3.24出發(fā)前后工作。

a.清潔車內外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔；

c.司機應根據目的地選擇最佳的行車路線；

d.隨車運送物品時，收車后需向管理責任者報告。

3.25個人形象。

a.司機要保持良好的個人形象，保持服裝的整潔衛(wèi)生；

b.注意頭發(fā)、手足的清潔；

c.注意個人言行；

d.在駕駛過程中，努力保持正確的姿勢。

3.26因公外出晚間23時以后返回公司的車輛及員工，可根據情況憑票報銷一趟返回住所出租車費。

3.27司機與公司領導或客戶同行時，應保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關信息及內容。

3.28屬公司所有的其它各種車輛（包括貨車、叉車、拖拉機等）參照本管理制度的有關條款執(zhí)行。

3.29未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關法律法規(guī)執(zhí)行。

3.30本制度經人事行政部起草，經總經理核定、批準后發(fā)布試行，人事行政部對其負有解釋權。

單位車輛管理制度

（一）堅持公車公用原則，首先保障局領導的工作用車。

（二）機關人員在城區(qū)內辦事，除特殊情景外，原則上不派車。

（三）股室人員因工作需要出差，經分管領導批準后方可由辦公室派車。

（四）特殊情景下外單位調用本局小車，由辦公室請示局領導同意后方可派車。

嚴格派車制度。所有用車人均先告知辦公室，由辦公室請示局領導審核同意后，填寫派車單，再通知駕駛員出車。用車人要事先告知用車事由、行車路線、往返時間、運行里程，便于統(tǒng)一協(xié)調安排。嚴禁股室和個人私自直接向駕駛員要車。節(jié)假日期間，局機關小車一律歸庫，特殊情景下用車，可由局領導暫行安排后再由辦公室補填派車單。

（一）駕駛員要認真學習交通法規(guī)，增強職責心，牢固樹立安全第一的思想。

（二）駕駛人員要樹立良好的職業(yè)道德，自覺遵守交通秩序，嚴禁在上班、行車時間飲酒。

（三）局機關小車無任務時一律停放在車庫，不得私自駕車外出或將小車交他人駕駛，不得私自將車輛借與他人，否則造成的一切損失概由駕駛員本人負責。未經分管領導同意不得私自調用學校車輛。

（四）駕駛人員應按規(guī)定定期對車輛進行檢查、保養(yǎng)，隨時堅持車況良好和車容整潔。

（五）汽車受損或出現駕駛員不能排除的故障時，應及時向辦公室主任報告，經查驗后送維修費用低和服務信譽好的定點修理廠。修理金額在100元以內的由駕駛員自定，500元以內的由辦公室主任決定，500元以上的報局領導審批。出車途中臨時需要維修的，憑單據交局長審核報銷。

（六）局機關小車一律實行定點加油。駕駛員憑供油本加油。每月底，由辦公室根據派車單和小車行駛里程核算用油量。到區(qū)外出車需臨時加油的，憑單據交局長審核報銷。

企業(yè)車輛管理制度

為了進一步規(guī)范車輛管理，更好地為單位各項工作服務，特制訂本制度：

1、車輛由站辦公室進行統(tǒng)一管理，除值班車輛外，車輛管理軟件單位業(yè)務用車由辦公室根據車輛與使用相對固定的原則進行安排，各科室分管領導亦按此規(guī)定相應安排科室出差等工作。

2、車輛加油，由辦公室負責辦理油本，油本安排專人進行管理，對每輛車加油情況進行登記，司機每次加油完畢，及時將油本交回。

3、車輛維修由單位確定修車點，修車由司機向辦公室主管領導請示同意后進行維修，無特殊情況，車輛不得在指定維修點以外地方進行修理。

4、無特殊情況車輛應嚴格實行專人駕駛，車輛管理軟件晚上及節(jié)假日車輛應于單位院內停放，特殊情況需要出車的應報主管領導同意。

5、站各科室及養(yǎng)護公司周末及節(jié)假日需出車的，由用車科室主管領導向辦公室主管領導提出申請，辦公室主管領導根據情況進行安排。

6、司機作為特殊崗位，應服從單位節(jié)假日出車安排，車輛管理軟件有事外出須向領導請假并保持通訊聯(lián)絡暢通。

7、司機對自己持有的`車輛資料應妥善保管。

8、司機應加強服務意識，經常保持車輛干凈、整潔，不斷提高駕駛技術，保持良好車況，遵守交通規(guī)則，不違章駕駛。

9、違本制度給單位造成損失的，司機承擔全部責任。

10、遇有重活動及特殊情況所有車輛由辦公室進行統(tǒng)一調配。

11、本制度自制訂之日起實行。

單位行政車輛管理制度

第一條為了提高車輛的使用效率，節(jié)約開支，規(guī)范車輛管理，保證車輛安全，特制定本制度。

第二條適用于我局所有職工（包括勞務派遣員工）和我局所有的公務車輛。

第三條辦公用車由辦公室集中管理、統(tǒng)一調度，并指定車輛管理員具體負責。

第四條局領導不設專車，局領導和各科室工作人員因公事用車提前與辦公室預約，辦公室根據工作需要和用車范圍給予合理安排調度，不允許個人直接調動駕駛員出車。去沈陽市（包括撫順、本溪、遼陽）以外的地區(qū)出差，由辦公室統(tǒng)一安排駕駛員出車。特殊情況下如辦公室人員因工作脫不開，由用車部門可安排開車技術較好的職工開車。

第五條嚴禁公車私用，違者按有關文件規(guī)定處理。

第六條用車登記。辦公室統(tǒng)一協(xié)調派車，用車前駕駛員到辦公室填寫“用車登記表”，用車登記表分為用車部門、用車事由、帶車人姓名、司機姓名、前往地點、行駛里程、出發(fā)時間、交車時間、取車時車況有無異常、交車時車況有無異常等項目，由司機本人如實填寫，每次用車都要登記。登記完畢，到管理員處領取車鑰匙、加油卡。

第七條油料管理。

1、辦公室統(tǒng)一購買加油卡，車輛采用加油卡加油，原則上不準在外現金加油。各科室用車時，到辦公室領取加油卡，加油時要到能使用加油卡的加油站加油，并保留加油小票，交車時粘貼在用車登記表的加油小票粘貼處。

2、特殊情況不能使用加油卡時，駕駛員應與車輛管理員溝通，經車輛管理員同意后方可以現金方式加油，詳細記錄時間、地點、升數、現金額，回單位及時核報，并在加油小票粘貼處寫明情況。

3、車輛管理員要視行駛里程對加油情況審查，防止加油卡私用。

第八條車輛管理人員應加強車輛情況檢查，不派有故障、未檢驗合格、保險到期的車輛。

第九條車輛行駛證放置在車內，車輛管理員要定期檢查，防止丟失。

第十條駕駛員出車前要對車輛認真檢查，確保車容整潔、車況良好。出長途車之前，須認真檢查車輛，嚴禁車輛帶故障行駛。

第十一條駕駛員出車前應保持良好的精神狀態(tài)，身心不適隨時報告，嚴禁帶病駕駛。

第十二條駕駛員和車輛管理員通訊工具要保持24小時暢通，便于隨時掌握車輛情況。

第十三條駕駛員開車時注意力要高度集中，按規(guī)定車速行駛，遵守交通規(guī)則，要文明禮讓，安全行車，防止發(fā)生交通事故。

第十四條嚴禁私自用車、嚴禁酒后開車、嚴禁將車借予他人或非駕駛人員駕駛，造成嚴重后果的，將對當事人嚴肅處理，觸犯刑律的將交由司法機關追究刑事責任。

第十五條車輛有損壞、有故障或發(fā)生交通事故，要及時報告車輛管理員，及時處理，不得隱瞞不報。

第十六條當日能返回的派車任務，車輛不得在外過夜，駕駛員必須將車輛停放回單位。

第十七條當日不能返回的派車任務，駕駛員應將車輛停放在安全的地方或有人看管的停車場并將車輛鎖好。

第十八條除確因工作需要在外地不能返回單位外，下班后、公休及節(jié)假日公務用車一律回單位停放。

第十九條車輛保養(yǎng)。車輛管理員負責定期按要求進行保養(yǎng)，防患于未然；定期洗車，保持車內外清潔衛(wèi)生；機件要定期檢查、擦拭、保養(yǎng)，確保車輛完好。

第二十條車輛維修。發(fā)現故障，駕駛員須及時報告車管員，車管員須及時向辦公室負責人匯報。車輛維修、設備更換和增添須經辦公室負責人同意，司機不得自行決定（特殊情況除外，但事后應及時報告）。車輛在維修的過程中，車輛管理員必須在維修現場進行監(jiān)督，如發(fā)生項目變動，必須及時報告辦公室負責人，經同意后方能維修。長途出車發(fā)生故障時駕駛員要及時向辦公室報告并提出修車意見，經同意后進行修理。辦公室要認真選擇車輛維修單位，車輛修理完畢后，方能結算有關費用。

第二十一條辦公室車輛管理員應加強車輛管理，及時清潔、保養(yǎng)、排除故障、檢車、購買保險，使車輛處于完好狀態(tài)。

第二十二條如派出車輛有故障、檢驗過期、保險過期：

1、出車之前用車部門發(fā)現，辦公室負全部責任，追究車輛管理員責任。

2、出車之前用車部門沒有發(fā)現，行車過程中發(fā)生我方無責任的事故，辦公室和用車部門各付一半責任，由辦公室牽頭處理相關事宜。

3、出車之前用車部門沒有發(fā)現，行車過程中發(fā)生我方負部分或全部責任的事故，用車部門負主要責任，辦公室負次要責任。由用車部門牽頭處理相關事宜。

第二十三條在派出車輛合格的情況下，行車過程中發(fā)生事故，用車部門負全部責任，負責處理相關事宜。

第二十四條在行車過程中發(fā)生問題，如果因駕駛員駕駛資格或違反交通法規(guī)原因導致保險不能正常履行的，用車部門負全部責任。

第二十五條在行車及停車時因違反交通法規(guī)所產生的處罰由用車部門和駕駛員負責。

第二十六條酒后開車、將車借予他人、將車交給非駕駛人員駕駛等以上行為發(fā)生嚴重后果的，用車部門負全部責任，行為人承擔全部后果。

第二十七條未進行登記或未告知車輛管理員，私自用車的，出現問題，行為人負全部責任。

第二十八條未經車輛管理員同意，現金加油的，不予報銷。

以上行為如果觸犯刑律的將交由司法機關追究刑事責任。如果行為人受到刑事處罰我局將會依照《公務員法》給予相關處理。

本制度由辦公室負責解釋，自印發(fā)之日起執(zhí)行。

為使公司行政車輛有效使用、合理管理，提高車輛使用效率，降低車輛油耗，特制定本制度。本制度適用于公司總部、分公司和工廠行政車輛管理。

1、公司行政車輛的定位：服務于公司經營、生產、營銷、工程、活動等事務。公司行政車輛優(yōu)先保證工程搶修、銷售重要客戶拜訪和工程驗收、緊急采購和緊急發(fā)貨等重要而緊急事宜；各使用部門使用車輛需要經過相應流程審核，經批準后，車輛管理部門安排出車。

2、分公司車輛管理責任人為分公司總經理、工廠車輛和西直門總部車輛管理由行政部直接負責，行政部對分公司車輛使用和管理進行監(jiān)管，并留有車輛備用鑰匙。行政部車輛管理直接負責人負責建立所有車輛檔案，詳細記錄每輛行政車輛的機動車信息、維修保養(yǎng)、車輛年審記、車輛保險稅費繳納等情況，分公司同步建立相應的車輛檔案。

3、嚴禁公司非專職駕駛員駕駛公司車輛，如有特殊原因需經總經理批準后方可執(zhí)行，否則由當事人承擔全部責任。

4、隨車人員應遵守駕駛員行車規(guī)定，注意交通安全，不能隨意叫駕駛員停車，非停車路段駕駛員有權拒停，嚴禁在車內嬉戲，打擾駕駛員駕駛。

5、為了提高駕駛員服務質量，乘車人員有義務對駕駛員技術、服務質量等進行評價。評價結果作為駕駛員考核重要依據之一。具體內容詳見《駕駛員服務質量評估表》。

1、車輛使用申請，實行審批制度，車輛使用部門或個人需理由充分，符合公司行政車輛定位原則；車輛管理部門需考慮事情輕重緩急，并估算派車成本，如確實需要派車方能簽批。

2、原則上使用部門至少提前一天申請車輛。申請流程：使用人提出申請—部門領導批準—車輛管理部門批準—通知駕駛員出車。具體流程：使用部門或個人填寫車輛《派車單》，經部門負責人或高管批準，車輛管理負責人簽字方可派車。

3、工廠車輛申請和西直門總部用車需經行政部車輛管理直接負責人簽字確認，分公司車輛由分公司總經理簽字確認，如簽字人不在現場，可電話確認，事后第一時間補簽字。

4、特殊緊急情況（如工傷、緊急病人或其它緊急事件）時必須得到車輛管理部門認可同意放行，同時駕駛員在行政日志上注明，車輛返回后由車輛使用部門補辦用車手續(xù)。

1、行政車輛費用項目可分為：油費，過路過橋費、停車費、維修保養(yǎng)費等。

2、公司統(tǒng)一配置加油卡，由車輛管理部門充值和記錄，當油卡金額不足時，由駕駛員把行車日志記錄提供車輛管理部門，核實后方可充值。

3、車輛管理部門每天統(tǒng)計車輛費用，將費用明細上報至行政部。行政部車輛管理負責人每周末根據統(tǒng)計的行政車輛費用進行分析，并將產生的費用分攤到使用部門或者個人，并列出車輛費用分析柱狀圖。具體內容詳見《行政車輛費用分析表》。

4、報銷行政車輛費用時，車輛管理部門、財務部需對其行車日志進行核對，與行車日志不符的費用和多出油耗不予報銷，由駕駛員承擔。其他由于駕駛員違章行車、停車的費用，公司一概不進行報銷，特殊情況需呈報公司總經理方可報銷。

5、兄弟公司車輛借用需經董事長批準，并仔細核對行車路線和行車產生的費用后，按照相關手續(xù)簽字確認。

1、行政部每月底以網絡或電話查詢當月各車輛有無違章記錄，一旦查出超速，闖紅燈，違規(guī)亂行駛的罰款記錄，其責任及交通管理部門罰款全由司機個人承擔；特殊情況呈總經理批準可酌情處理。駕駛員違章行車公司對其追加罰款50元/次。3個月安全駕駛無違規(guī)行為公司獎勵安全駕駛100元。

2、公司如有駕駛員離職，行政部應查詢離職日前有無違章行駛記錄，如有違章記錄，其罰款將在薪資結算時通知財務扣除。

1、發(fā)生車輛事故后駕車駕駛員應迅速以電話通知行政部車輛管理負責人，同時報警并報保險公司備案，請求交通部門處理，若車輛有較大的損傷或人員有嚴重的傷亡時，應同時通知公司車輛負責人或相關領導前往事故現場協(xié)助處理。公司相關人員接獲事故通知后，應立即前往事故地點查勘處理。分公司出現上述問題第一時間通知分公司總經理進行處理。

2、肇事后畏罪潛逃者，公司將移交司法機關處理，并即予解除勞動合同。

1、駕駛員應遵守車輛保養(yǎng)規(guī)范的執(zhí)行，按照每輛車保養(yǎng)規(guī)范保養(yǎng)，以維護車輛最佳狀況。

2、如需維修保養(yǎng)，駕駛員須于維修前向車輛管理負責人陳述原因，批準后方可執(zhí)行。如車輛在出車過程中出現故障，駕駛員應電話通知車輛管理部門，否則維修費用不予報銷。

3、駕駛員須隨時注意輪胎氣壓情形，對于車輛操控若發(fā)現異常應立即進維修廠檢查，并提出具體的維修意見（包括維修項目和預計費用等）。

1、車輛外部整體清潔、無漆皮脫落，風擋、后視鏡和車窗玻璃無明顯污跡、無破碎和裂隙。

2、車輛座椅保持干凈、無污痕。

3、各項服務設施齊全有效、無損毀。

4、車內地面干凈無廢棄物、雜物、車廂內無明顯異味。

5、車內禁止吸煙，如接待客人吸煙，應禮貌勸說。

6、司機每天應填寫車輛日檢表，具體內容詳見附件《車輛日檢表》。

7、定期對車輛衛(wèi)生等進行抽查，如不符合標準，處罰駕駛員10元/次。并將抽查結果上報行政部。

1、按公司規(guī)定著裝，服裝整潔，頭發(fā)整齊，駕駛員要合理安排作息時間，保持良好的精神狀態(tài)。

2、對乘車人熱情、禮貌，周到細致；客人上下車時要主動開關車門；客人有行李時要主動幫客人拿行李；車內客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨便插話。嚴禁對客人有不禮貌的言行舉止，嚴格執(zhí)行公司保密制度。

3、手機必須24小時保持開機，如用車時發(fā)現關機找不到駕駛員而沒有合理和屬實原因，一律罰款10元/次。

4、須遵守《中華人民共和國道路管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)定、安全駕駛；遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車，不得酒后駕車。

1、應經常檢查所開車輛的各種證件的有效性，出車時一定保證證件齊全、有效。

2、必須服從車輛管理部門的調度，統(tǒng)一指揮，不得無故拒絕出車。

3、上班時間，如不出車，駕駛員須在自己的辦公地點等待指令或進行車輛保潔等相關工作，不準隨便離開辦公室。有事離開時要告知車輛管理負責人去向和所需時間，經批準后方可離開，并按公司規(guī)定辦理外出手續(xù)。出車返回，應立即告知。車輛應停放在公司指定的位置，外出行車時，駕駛員不得以任何理由故意刁難用車人。

4、出車前需將具體時間、去往地點、行駛公里數、各種費用要認真填寫行車日志，并有用車人簽字確認，否則視為駕駛員私自使用公司車輛，車輛產生的費用由駕駛員承擔。

5、出車前認真檢查車輛狀況，排除異常，如不能出車要申報原因，經管理部門批準后安排相關事宜。

6、不可將車輛交由他人駕駛，一經發(fā)現，駕駛員和代駕駛人員罰款500元/次。情節(jié)嚴重者解除勞動合同。如有特殊情況須經總經理批準。

7、駕駛員不得用公司車輛搭乘與出車以外其它任何人員，造成嚴重后果的，由駕駛員承擔全部責任。

8、做好車輛防盜、防竊工作，離開車輛時，鎖好門窗，確保夜間車輛安全，車輛返回應停在公司指定位置，如車輛去外省市辦理業(yè)務過夜，需經總經理同意，并將車輛停放在安全、指定位置。如因駕駛員的疏忽造成的被盜竊損失，保險賠償外的損失由當事人承擔；車輛保養(yǎng)不善造成損失，經濟損失視情況由駕駛員承擔相應部分；若因停放或駕駛不當導致車輛損壞，按損壞程度給予追究駕駛員責任。

1、本制度包含如下附件表格：《車輛派車單》、《車輛日檢表》、《車輛維修保養(yǎng)記錄表》、《車輛年審記錄表》、《行車日志》、《駕駛員服務質量評估表》、《車輛費用分析表》、《行政車輛管理總臺帳》。

2、本制度自下發(fā)之日起開始實行。

車輛企業(yè)管理制度

1.目的:為了規(guī)范公司車輛管理,使公司車輛得到合理配置、調度及有效使用,特制定本制度。

2.適用范圍:本制度適用于總公司,各分子公司根據本制度制定細則報總公司備案。

3.權責說明:。

3.1公司車輛實行定人定車原則,總經辦為公司車輛管理部門。

3.2本制度所指車輛包括公司購買個人使用的車輛和各部門共同使用的車輛。

4.1公司購買個人使用的車輛原則上由使用者個人使用,對于本部門的客人接待原則上使用該車,應與公司簽訂《車輛管理責任書》,由使用者負責車輛的日常管理和維護。特殊情況下,個人使用的車輛應服從公司的統(tǒng)一安排和調度。

4.2各部門共同使用的車輛由車隊負責調度。用車人一般應提前半天將填寫完畢的派車申請'交車隊,車隊根據事情的重要程度安排出車。緊急派車應于事后完善派車程序。去威光公司用車通常提前一天申請,以便合理安排出車。

4.3駕駛員憑派車單出車后,應填寫行車記錄表,同時將有關票據一并交用車人簽字,否則由駕駛員承擔相關費用。

4.4如遇節(jié)假日,值班領導可安排值班駕駛員出車。

4.5派車順序。

4.5.1董事長、總經理用車。

4.5.2接待各職能部門領導。

4.5.3學術活動。

4.6以下情況不予派車。

4.6.1一般公務活動,如送一般資料,零星采購等。

4.6.2就近辦理的公務活動。

4.6.3公司人員搭乘飛機。

4.7公用車輛下班時間車輛必須停放指定位置,周末應將車鑰匙交派車人管理(值班車除外),不得公車私用。

4.8公司車輛不得私自外借,如需外借,須填寫《車輛外借申請表》,并交公司分管領導審批。

5.1車輛責任人必須經常性地進行車輛的日常維護保養(yǎng),每天出車前,對車輛進行例行檢查和衛(wèi)生清理,并填寫車輛檢查登記表,如出現因缺油、缺水而造成的車輛故障,維修費用自行承擔。

5.2公司所有車輛的維修、保養(yǎng)由車輛責任人提出申請,填寫車輛維修保養(yǎng)申請單,經車隊核準后在公司指定維修廠辦理,私自外修費用自行承擔。

5.3車輛發(fā)生故障時,應電話通知公司車輛管理人員,以便及時確定維修事宜。

5.4車輛維修過程中,駕駛人員應當現場監(jiān)督,發(fā)現問題立即向技術員反映,車輛修復后,須通過技術員檢驗后方可簽字出廠。

5.5車輛如需更換零部件,必須事先向車輛管理員報告,否則,自行承擔所有費用。

6.費用管理。

6.1駕駛員應節(jié)約用油,不得私自為他人加油。

6.2駕駛員每月長途補貼報銷程序如下:駕駛員將'派車單'、'費用單據'交車隊負責人審核,并由車隊負責人填寫行車補貼記錄,按規(guī)定程序報銷。

6.3停車費和其他費用經車隊負責人審核,交公司分管領導審批后方可報銷。

6.4車輛在外地發(fā)生故障所產生的費用,必須由用車人簽字后方可按照規(guī)定報銷。

6.5車輛的油耗應與車輛行駛里程相符,如差額過大,且無法說明原因,由駕駛員承擔差額部分的80%。

6.6車輛的年審、保險及養(yǎng)路費等可預見固定費用,須按規(guī)定申報資金計劃。

6.7車輛的長途使用費用,按照派車單的記錄,落實到各用車部門,在費用報銷時單列。

6.8公司車輛維修費用必須根據'車輛維修保養(yǎng)申請單'批準的項目進行開支,同時做好記錄。特殊情況下可事先告知車管人員和分管領導,手續(xù)后補。

6.9公司車輛個人使用的維修費,個人部分按照公司規(guī)定比例進行分攤。

6.10每月5日以前總經辦應向分管領導提交上月車輛費用報表。

6.11每年3月31日前向分管領導提交修理廠和保險公司的綜合考察報告。

7.駕駛員管理。

7.1公司駕駛員必須遵守國家有關法律法規(guī)和公司的規(guī)章制度,安全駕駛,禮貌行車。

7.2駕駛員應每天對所駕駛車輛進行清潔(包括車輛內部和車輛外部)。

7.3駕駛員應愛惜公司車輛,注意車輛的日常保養(yǎng),經常檢查車輛的主要機件,確保車輛正常行駛。

7.4出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常,發(fā)現缺失立即補充,出車返回后要檢查油量,發(fā)現不足立即加油,不得出車前臨時加油。

7.5駕駛員如發(fā)現所駕駛車輛出現故障需要檢修,應立即報告車隊負責人,以便及時調整車輛和安排進廠維修;未經同意不得私自將車送廠維修。

7.6出車在外或出車返回,停車應確保車輛安全。如因不按規(guī)定停放造成車輛丟失或損壞,經濟損失由駕駛人員自行承擔。

7.7駕駛員對自已所駕駛車輛的'各種證件的有效性應經常檢查,確保出車時證件齊全。

7.8下班后駕駛員應注意休息,上班時不得疲勞駕駛,嚴禁危險駕車和酒后駕車,由此而引發(fā)的交通事故概由駕駛員負責賠償。

7.9車內嚴禁吸煙,本公司員工在車內吸煙,應有禮貌地制止;公司客人在車內吸煙時,可婉轉告知本公司陪同人員予以勸止。

7.10駕駛員對乘車人員要熱情、禮貌,舉止文明。不能主動與客人交談,應樹立公司良好窗口形象。

7.11上班時間不得串崗;出車返回,應立即向管理人報到。

7.12對工作安排,應無條件服從,不得借故拖延或拒不出車;對工作安排有意見的,可事后溝通。

7.13駕駛員出車,如遇特殊情況不能按時返回,應及時通報,說明原因。

7.14任何時間應保持通訊的暢通。

7.15下班后車輛應停放在指定地點,不得私自用車。

7.17嚴禁私自出車,一經發(fā)現處以200元罰款,累記三次,公司將予以辭退;。

8.1發(fā)生交通事故后,駕駛人員要立即報警、報險,并保護好現場,同時將情況向車輛管理人員報告。車隊人員應及時到達現場了解事故經過,協(xié)助處理善后事宜,并辦理相關手續(xù)。

8.2公司公用車輛在工作時間發(fā)生的交通事故所產生的費用,根據責任的大小按比例承擔。其承擔比例為保險公司賠償后剩余部分公司承擔90%,個人承擔10%。

8.3在工。

作時間發(fā)生車輛丟失或損壞的,公司應根據情況給予當事人相應的處罰。

8.4擅自公車私用發(fā)生交通事故的,保險公司理賠后,差額部分由用車人全額承擔,并追究相關人員的責任。因酒后駕駛導致的交通事故,所有責任(包括經濟責任、民事或刑事責任)由當事人全部承擔。

8.5公車私用造成的車輛丟失或損壞,由當事人承擔經濟責任并給予相應的處罰,同時,追究直接責任人的責任。

8.6其他原因造成車輛事故的,根據具體情況作出處理。

9.附則。

9.1本規(guī)定由總經辦負責解釋。

9.2本制度施行后,凡既有的類似規(guī)章制度或與之相抵觸的規(guī)定即行廢止。

9.3本制度經總經理批準后自頒布之日起執(zhí)行。修改時亦同。