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鉗工實習自我鑒定
在實習過程中,我發(fā)現(xiàn)鉆孔前,工件要劃線定心。在工件孔的位置劃出孔直徑圓和檢查圓,并在孔直徑圓上和中心沖出小坑。鉆孔時,先對準樣沖眼試鉆一淺坑,如有偏位,可用樣沖重新沖孔糾正,也可用鏨子鏨幾條槽來加以校正,鉆孔時進給速度要均勻,快要鉆通時,進給量要減小,鉆韌性材料須加切削液。鉆深孔時,鉆頭要經(jīng)常退出,以利于排屑和冷卻。
在做60°燕尾角時要用萬能角度尺,劃線時要準確,保證角度正確,一定要注意兩邊對稱。在做圓角時要用圓規(guī),把線劃清楚之后用銼刀修正。
最后在配合件配合時要修正,修正時要注意不能磨過,每次都剩余一點,以防止修正鄰邊時將邊磨過。
通過這次實習真正的感覺到了理論對操作的指導作用,如果不了解各個工具的使用性能,就不能很好的完成工件的制作,不能正確的使用工具。比如,如果不能正確的使用手鋸,就會使鋸條折斷。如果不能正確使用鑿子,就很有可能傷到手臂。
在這次實習中,很多時候我會感覺到累,身體上的疼痛以及無力讓我嘗到了辛苦的滋味。但每當看到大家認真的面孔,面對自己內(nèi)心對專業(yè)知識掌握的更牢固,各項技能得到有效提升時,我便覺得一種充實感溢滿心田。在實習中我,我覺得自身還存在許多不足,對于如何將理論知識運用到實際操作上,自己還有所欠缺,因此這是自己在后期學習生活需要努力的地方。我堅信只要自己肯努力,肯付出,那么終將走向優(yōu)秀、走向成功的。
鉗工實習自我鑒定
一年的實習馬上就要結束了,靜下心來回想一下,雖然日子忙碌,但在自己的努力工作中和師傅助下我覺得在實習過程中受益匪淺。 自去年10月份進入xx廠學模具鉗工以來, 我努力適應新的工作環(huán)境和工作崗位,虛心學習,埋頭工作,履行職責,較好地完成了各項工作任務,下面我來總結一下這半年以來的實習情況。
我是初次接裝配鉗工這個工作,對這個職位的職責任務不甚了解,為了盡快適應新的工作崗位和工作環(huán)境,我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,現(xiàn)已基本勝任本職。一方面,干中學、學中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗。我注重以工作任務為牽引,依托工作崗位學習提高,通過觀察、摸索和實踐鍛煉,較快地進入了工作情況。另一方面,問書本、問同事,不斷豐富知識掌握技巧。在師傅和同事的助指導下,從不會到會,從不熟悉到熟悉,我逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點,把握住了工作重點和難點。
工作態(tài)度非常重要,因此,在工作中必須做到認真而細致。
我是鉗工實習,在那里,我主要做一些修模和裝配工作,例如鉆孔、劃線、打樣沖,引孔、裝配等。開始時,總覺得這些都是一些簡單而不起眼的工作,但做了一段時間以后才發(fā)現(xiàn)這些工作雖然簡單,但都是非常重要的,絕不能有半點差錯,因為,做錯了不僅拖慢工作進度,還會造成負面影響,當事人是要負責任的,如果做錯一些重要的事,負面影響更是超乎想象,所負的責任自然也是很的,所以千萬不可以因為它們簡單而小看它,必需小心謹慎的完成每一個環(huán)節(jié)。
由于我所實習的公司是并不是一個很有規(guī)模的公司,所以,人不是很多,很多東西要兩個人干的就安排在一個人頭上。而且,工作的氛圍也是很緊張。剛開始,我還沒有調(diào)整好自己的位置,所以,很不習慣。雖然看起來,這工作很輕松,但是如果要每天都重復著同樣的工作,工件堆積如山,工作氛圍又很緊張,這樣,就不太容易了。要讓自己堅持下去,不能半途而廢的。我覺得,并沒有多少不平凡的事可以做,但是,如果要把每一件平凡的事情做得好了,就是不平凡。所以,應該趁著這個難得的機會多學一點,多努力一點。這樣所學來的知識才識真正屬于自己的。
虛心請教是做好工作的前提:實習是走上社會的第一步,實習可以積累工作經(jīng)驗,而虛心請教是積累工作經(jīng)驗最直接的途徑,因此,工作中遇到不明白的地方,我就虛心地請教師傅或車間主任,在他們耐心的教導中我不斷走向成熟,也積累起一定的工作經(jīng)驗。
所謂實習,就是從實踐中學習。學習不能光靠舒舒服服地坐在課室里聽老師講理論,還要走出課室,拋開重重的書本,走向社會去學習。因為,外面的世界無限,那里有很多在書里學不到的寶貴知識,況且書本知識也是于實踐,理論知識就是在實踐中體驗生活、體驗工作而形成的理論概括。現(xiàn)代的科技日新月異,知識需要不斷拓寬。因此,我們更應學習工作再學習,發(fā)掘自己的實力,尋找我們的理想,實現(xiàn)我們的理想。
鉗工實習自我鑒定
20xx年12月5日至12月9日,我校邀請技校鉗工實習指導老師李來我校進行鉗工實習指導,按要求我們機電專業(yè)的教師也參與了此次實習,并交了自己的作品,一周的實習暴露了我們不少的問題,同時也反映出我們在管理方面存在的一些問題:
李老師指出我們的工具,尤其是銼刀沒有手柄,極易造成學生的手受到傷害。我們的砂輪機安放的位置,是極不合理的。我們車間的照明設施太過簡陋,陰天時根本不起作用。我們的臺鉗工作桌面太輕,不能起到固定的作用,保證不了加工的穩(wěn)定性。
我們的設備在保養(yǎng)方面存在很大缺陷。比如劃線平臺和鉗臺不能及時上油。量具的使用存在不少問題,這在教師實習中也凸顯出來,不能夠按要求使用。工作面不能給學生以示范作用。
作為這次鉗工實習我校的指導老師,我在鉗工方面的知識還是有欠缺的,一個人帶40個學生的實習,對我來說困難比較大。另外我也想積極的參與實習,積累經(jīng)驗,以便以后更好的教學和實習,但實習過程中,只有楚主任在時還幫著管理,其他老師沒有幫助我一起參與學生的管理。所有事情由我一人去做。我本身也需要系統(tǒng)的學習鉗工,因此問題本身就是客觀存在的。還有我們的實習材料,工量具均由學校提供,也加大了管理的內(nèi)容。
我們的學生屬于一個特殊人群,機電專業(yè)的知識也是比較瑣碎的,各專業(yè)基礎課在實習中都要用到,但學生的基礎大多比較差。在實習中好多知識都必須在實習中在重復講好多遍,學生才能夠理解。這本身就加大了實習指導老師的工作,而我們的學生又經(jīng)常借故偷懶,耍滑,在車間里面亂跑,一個人管理我有困難。加之鉗工又是很累很辛苦的的活,學生越發(fā)的會出現(xiàn)各種各樣的問題,在調(diào)節(jié)這些問題與矛盾方面,我的經(jīng)驗尚不足。一部分學生根本不想干鉗工,可能需要思想教育,對之改觀,但能者不為之,有些問題不能從我們這次特殊實習看出來。
還有這和我們學生的畢業(yè)去向也是相關連的,不然,我們的學生畢業(yè)出去后是不會給我們做好宣傳的。昆侖技校李老師講他們的實習指導老師和理論教學老師是分開的,實習模式是兩周理論兩周實習交叉進行的。他們的畢業(yè)生是要去相應的工種崗位去工作的。比如鉗工,他們是單獨的一個專業(yè)。
總之,我們?nèi)魏蜗敕ê妥龇ǎ际菄@著把職業(yè)教育這件事情辦好的思路出發(fā)的,但操之過急,或者管理者的想法下達了,但沒有給出一定的指導意見,或者說我們執(zhí)行者的時間有限,因為常規(guī)方面要做的事情還很多,備課寫教案是必須地,但普教的做法我們可以借鑒,教研組拿出一個方案大家來做,而我們幾乎都是一個任課教師的事,由教師自己來決定知識的力度,程度,教案主要靠課本來寫,而且還是多個課頭,每周15節(jié)課甚至更多。聽課要求一到兩節(jié),寫業(yè)務筆記,寫反思,寫總結,幫扶學生談話開各種會,班主任更是有其他很多事情要做,而這些常規(guī)也要按時完成,不是不做,而是要做的很多。教科研工作,寫論文等的時間很少,研究學生,看管理方法的書,還有大家在一起討論的時間幾乎很少,班主任和任課教師研究本班學生管理,這些事都沒有時間做。每天大家都忙忙碌碌,但沒有達到希望的結果。閱讀可以提高我們的管理和教學藝術,但我們的閱讀時間幾乎沒有,我們大腦里沒有更多的“事”去給學生們講,我們的課堂還要阻止學生做各種各樣的違規(guī)事情,解開學生的心結攻心教育,起碼我們要交給學生們很多生活的常識,讓他們在進入社會后,能夠很快地適應社會,進入角色。
鉗工個人工作自我鑒定
李老師指出我們的工具,尤其是銼刀沒有手柄,極易造成同學的手受到損害。我們的砂輪機安放的位置,是極不合理的。我們車間的照明設施太過簡陋,陰天時根本不起作用。我們的臺鉗工作桌面太輕,不能起到固定的作用,保證不了加工的穩(wěn)定性。
我們的設備在保養(yǎng)方面存在很大缺陷。比如劃線平臺和鉗臺不能準時上油。量具的使用存在不少問題,這在老師實習中也凸顯出來,不能夠按要求使用。工作面不能給同學以示范作用。
作為這次鉗工實習我校的指導老師,我在鉗工方面的學問還是有欠缺的,一個人帶40個同學的實習,對我來說困難比較大。另外我也想樂觀的參加實習,積累閱歷,以便以后更好的教學和實習,但實習過程中,只有楚主任在時還幫著管理,其他老師沒有關心我一起參加同學的管理。全部事情由我一人去做。我本身也需要系統(tǒng)的學習鉗工,因此問題本身就是客觀存在的。還有我們的實習材料,工量具均由學校供應,也加大了管理的內(nèi)容。
我們的同學屬于一個特別人群,機電專業(yè)的學問也是比較瑣碎的.,各專業(yè)基礎課在實習中都要用到,但同學的基礎大多比較差。在實習中好多學問都必需在實習中在重復講好多遍,同學才能夠理解。這本身就加大了實習指導老師的工作,而我們的同學又常常借故偷懶,耍滑,在車間里面亂跑,一個人管理我有困難。加之鉗工又是很累很辛苦的的活,同學更加的會消失各種各樣的問題,在調(diào)整這些問題與沖突方面,我的閱歷尚不足。一部分同學根本不想干鉗工,可能需要思想教育,對之改觀,但能者不為之,有些問題不能從我們這次特別實習看出來。
近來的學問樹,技能達標體系等的制作,大多由一們?nèi)握n老師自己想方設法在完成,對于同學的培育目標,假如一個人能打算的話,這唯恐是危急的事情。每門課的學問要求,力量要求,這貫穿與我們同學的整個在校期間,不能類同于普教的一本書講完,那些學問需要,達到那種程度,這屬于一個系統(tǒng)的工程,不是我們現(xiàn)在的做法能夠做好的。
鉗工實習自我鑒定
六周的實習即將結束,至于總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。
由于選擇了鉗工,便不得不與銼刀打交道。從天的安全教育到拿起銼刀進行“實戰(zhàn)演練”,看似簡單,其實它是一個理論結合實踐的過渡,是理論銜接于實踐的一個重要階段,同時又是一個相對很難的適應性的開始。
一開始,彎著腰,躬著背累得滿頭大汗,不時地手上還會出現(xiàn)一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果,則感覺與自己的付出不成正比,就感覺越來越煩躁。被老師發(fā)現(xiàn)后,經(jīng)過耐心的講解,才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經(jīng)過調(diào)整以后才算慢慢進入了狀態(tài)。
但還是漏洞百出,一會兒忘記尺寸公差的控制,一會兒又忘記了平面度、原創(chuàng):垂直度的協(xié)調(diào)。每出現(xiàn)錯誤的時候,老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象,避免以后再出現(xiàn)類似的錯誤。就這樣完成了*個零件。當拿到老師那里檢測時,好多錯誤的地方經(jīng)老師分析后才恍然大悟。
但每次的分析指導都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件,第三件……每一次都有進步,但每一次都仍有錯誤,只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進,使我又多了一份自信。從這一點,我真正地向老師說一聲“老師!謝謝您!”
從簡單地阿拉伯數(shù)字和方塊字這么多年的理論學習,一直到現(xiàn)在的公差,制圖專業(yè)課程,無一不是在課堂中渡過的,當真正拿出圖紙、材料和工具讓我們?nèi)ゼ庸r,才感覺到手足無措,并不像課堂三講的那么容易,那么簡單。它需要理論與實踐的結合,更需要頭腦和一雙手的配合。只有這樣,才能體現(xiàn)出自己的動手能力和加工水平。
六周看似漫長,其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑,也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累,但內(nèi)心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時,但它讓我感受到了工作的氛圍,工作環(huán)境是以前從未有過的感受。
鉗工實習自我鑒定
實訓期間,通過學習鉗工,我們做出了自己設計的工藝品。鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都情不自禁,感到很有成就感。
這次實訓給我的體會是:
第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
第二,培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
第三,在整個實訓過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
鉗工實習自我鑒定
實訓期間,通過學習鉗工,我們做出了自己設計的工藝品。鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成所要求的樣子,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都情不自禁,感到很有成就感。
這次實訓給我的體會是:
第一,在了解、熟識和把握確定的工程基礎學問和操作技能過程中,培育、提高和加強了我們的'工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
第二,培育和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和疼惜國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素養(yǎng)。
第三,在整個實訓過程中,老師對我們的紀律要求特殊嚴格,同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素養(yǎng)培育起到了較好的促進作用。
鉗工技師自我鑒定
我段檢修車間承擔沈局客運機車中休任務,需要為線上機車提供優(yōu)質(zhì)的檢修服務,保證機車能夠在線上正常運行,因此我更要嚴格要求自己,嚴把機車冷卻間管路組裝,冷卻系統(tǒng)正常運轉,不在自己檢修過的配件上出現(xiàn)故障,影響機車的正常運行。我段承修的機車類型較多,任務也較重。所以出現(xiàn)的問題也較多,在實際的工作中,出現(xiàn)的問題往往不能用所學的知識來解決,經(jīng)常會出現(xiàn)一些特例的情況,我把自己的經(jīng)驗總結如下。
冷卻系統(tǒng)是機車中必不可少的一部分,東風4b型機車的冷卻風扇驅動采用的靜液壓傳動技術。該技術能滿足機車柴油機功率調(diào)節(jié)范圍冷,熱負荷變化頻率的要求。靜液壓馬達通過溫度控制閥中的恒溫元件,把冷卻風扇轉速的變化與柴油機油、水溫度的變化有機地結合起來,由于靜液壓系統(tǒng)較為復雜,管路及元件較多,造成風扇不轉或轉速不正常的原因也是較為復雜的,靜液壓系統(tǒng)常見故障最終反映在風扇不轉或轉速不正常。處理故障時,應準確判斷其產(chǎn)生的原因,并采取以下步驟進行檢查和處理。
1、起機前檢查與靜液壓泵相連的靜液壓油箱的油位是否正常。如果打開變速箱油尺有油益處,則可判斷為靜液壓泵的油封漏造成竄油,高壓油路建立不起正常油壓,影響風扇的轉速:如果油位正常,再用手撥動風扇,若轉動不靈活,可判斷為靜液壓馬達故障,再根據(jù)故障現(xiàn)象相應的檢修,更換靜液壓泵的骨架油封或檢修靜液壓馬達。
2、起機前檢查一切正常,再進行熱機檢查。當油、水溫度達到最大值(水溫83±2,油溫65±2)時,在柴油機最高轉速下,手動調(diào)整螺釘,使溫度控制閥處于全關閉狀態(tài)(當手動調(diào)不進去時,說明滑閥犯卡)。如果風扇轉速正常,可判斷為溫度控制閥的感溫元件失效;如果風扇轉速不正常,當用手摸溫度控制閥回油管與進油管感到無明顯溫差時,便可判斷為溫度控制閥的滑閥與閥體間隙過大或有拉傷,更換溫度控制閥即可。
3、經(jīng)過判斷確定溫度控制閥正常后,讓柴油機轉速仍保持在最高位,可判斷位安全閥實效或靜液壓泵故障。為了減輕檢查工作量,可先拆下安全閥在試驗臺上進行測試。如果測試結果不符合要求,說明安全閥失效,更換即可;如果測試正常,則為靜液壓馬達的故障,必須更換精選液體壓馬達。
4、如果溫度控制閥及靜液壓馬達均正常,可將柴油機轉速保持在最高位,如果風扇轉速仍然偏低,則可判斷為精選液體壓泵出口壓力不夠,高壓油路建立不起正常壓力,造成風扇轉速偏低。更換靜液壓泵后,風扇轉速就會恢復正常。
5、在檢查靜液壓泵或馬達時,最好測量它的容積效率。因為柱塞連桿組與相應缸體的間隙過大,其泄漏量必然較大,因而容積效率降低,當靜液壓泵或馬達的容積效率低于規(guī)定時必須檢修或更換。
6、把精選液體壓泵和馬達單油封改為雙油封后,泄漏情況已經(jīng)基本消除,可使風扇處于良好的運行狀況。
通過對液壓系統(tǒng)故障分析處理,我把理論和實際相結合,也學習了不少新技術知識,鍛煉了自己分析問題和解決問題的能力,為今后更好的檢修配件,積累了良好的經(jīng)驗。
檢修工作的幾年來,我把學習技術,提高能力當作增強自身綜合素質(zhì)的重要關節(jié)。把上車的實際故障處理能力作為積累能力的一種方法,要鍛煉出自己鉆的精神,遇到難題查資料或請教師傅,一定要有解決問題的決心,相信只有這樣我才為鐵路事業(yè)作出自己的一點貢獻,并相信鐵路的跨越式發(fā)展,需要自身的更多的努力,更新自己的知識,不斷進取,爭取為鐵路事業(yè)作出自己的貢獻。
1.工人技師年終總結。
2.總裝鉗工年終總結。
3.技師工作站年終總結。
4.放射技師個人年終總結。
5.電工維修技師年終總結。
6.放射科技師年終總結。
7.汽車維修技師年終總結。
8.醫(yī)院年終總結。
9.工作年終總結。
10.黨員年終總結。
鉗工自我鑒定范文
20××年7月16日至24日,按照學校的安排,我們來到北京市xx工廠實習。這是我第一次踏上工作崗位與社會接軌,開始與以往完全不一樣的生活。經(jīng)過這次鉗工實習,我在這方面學到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的了解,鉗工的含義:手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前,我的確是對鉗工沒有一個定性的概念,只知是指那個方面,可是就是說不清楚,到現(xiàn)在總算是弄明白了。還有就是,我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外,還學到很多這方面的技術,就說這次鉗工實習的內(nèi)容是做一個六角螺母吧,真可謂是不要以為看似它很簡單,可是當你真正意義上去做時,你就會發(fā)現(xiàn)做它的艱辛了。在剛鄰了做工物料時,還喜氣洋洋的,不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎?哎,這個簡單,我一拿到就想開始鋸割了,這時被老師叫住了,聽完指導老師的細心講授后,方知是它并不是一個的“鋸割”,它是必須按一定的規(guī)格做的。如果一旦尺寸沒有選對,這將會費很多的工時的,我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質(zhì)物料。我也說不上自己花了好多的工時,好不容易才把這下物料規(guī)格確定下來,總是害怕出了差錯。確定好后就的開始鋸割了,到現(xiàn)在我才真正意義上的體會了,什么才叫著“只要功夫深,鐵棒磨成銹花針”的道理,我總覺得,我還不斷的為之“賣命”的鋸,可是總感覺它鋸不掉,可以這么說吧,我也不知又花了好多的工時,好不容易才把它鋸割下來,這次一看自己的那手,起了好大個水泡,當時還不覺得它有好痛,到做工完后才發(fā)現(xiàn)它痛的真的專心。
短短的幾天實習時間很快就結束了,雖然這期間很辛苦很累,但是有很多感觸,我們的辛苦和工人的辛苦相比,簡直太微小了。除了知道工作的艱辛外還獲得許多其他的知識。通過進廠參觀實習和與工人師傅交流,知道各個工藝的加工方法,生產(chǎn)目的,生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。在這期間我分析了幾道簡單典型零件的加工工藝,對機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更加深刻的認識。通過在有機廠的實習,我們初步了解了一般化工廠的主要設備及流程,了解了由鉗工的工作過程。我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的,什么才叫做“實踐出真知”不管你的理論學的再好,如果要是你的實踐能力差了,這都將是無濟于事的。我相信自己經(jīng)過這次鉗工實習,將會在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實習做下堅實的鋪墊。
范文二:
20xx年12月5日至12月9日,我校邀請xxx技校鉗工實習指導老師李xx同志來我校進行鉗工實習指導,按要求我們機電專業(yè)的教師也參與了此次實習,并交了自己的作品,一周的實習暴露了我們不少的問題,同時也反映出我們在管理方面存在的一些問題:
一、安全方面。李老師指出我們的工具,尤其是銼刀沒有手柄,極易造成學生的手受到傷害。我們的砂輪機安放的位置,是極不合理的。我們車間的照明設施太過簡陋,陰天時根本不起作用。我們的臺鉗工作桌面太輕,不能起到固定的作用,保證不了加工的穩(wěn)定性。
二、工量具的使用方面。我們的設備在保養(yǎng)方面存在很大缺陷。比如劃線平臺和鉗臺不能及時上油。量具的使用存在不少問題,這在教師實習中也凸顯出來,不能夠按要求使用。工作面不能給學生以示范作用。
三、管理方面。作為這次鉗工實習我校的指導老師,我在鉗工方面的知識還是有欠缺的,一個人帶40個學生的實習,對我來說困難比較大。另外我也想積極的參與實習,積累經(jīng)驗,以便以后更好的教學和實習,但實習過程中,只有楚主任在時還幫著管理,其他老師沒有幫助我一起參與學生的管理。所有事情由我一人去做。我本身也需要系統(tǒng)的學習鉗工,因此問題本身就是客觀存在的。還有我們的實習材料,工量具均由學校提供,也加大了管理的內(nèi)容。
四、學生方面。我們的學生屬于一個特殊人群,機電專業(yè)的知識也是比較瑣碎的,各專業(yè)基礎課在實習中都要用到,但學生的基礎大多比較差。在實習中好多知識都必須在實習中在重復講好多遍,學生才能夠理解。這本身就加大了實習指導老師的工作,而我們的學生又經(jīng)常借故偷懶,耍滑,在車間里面亂跑,一個人管理我有困難。加之鉗工又是很累很辛苦的的活,學生越發(fā)的會出現(xiàn)各種各樣的問題,在調(diào)節(jié)這些問題與矛盾方面,我的經(jīng)驗尚不足。一部分學生根本不想干鉗工,可能需要思想教育,對之改觀,但能者不為之,有些問題不能從我們這次特殊實習看出來。
還有這和我們學生的畢業(yè)去向也是相關連的,不然,我們的學生畢業(yè)出去后是不會給我們做好宣傳的。昆侖技校李老師講他們的實習指導老師和理論教學老師是分開的,實習模式是兩周理論兩周實習交叉進行的。他們的畢業(yè)生是要去相應的工種崗位去工作的。比如鉗工,他們是單獨的一個專業(yè)。
總之,我們?nèi)魏蜗敕ê妥龇ǎ际菄@著把職業(yè)教育這件事情辦好的思路出發(fā)的,但操之過急,或者管理者的想法下達了,但沒有給出一定的指導意見,或者說我們執(zhí)行者的時間有限,因為常規(guī)方面要做的事情還很多,備課寫教案是必須地,但普教的做法我們可以借鑒,教研組拿出一個方案大家來做,而我們幾乎都是一個任課教師的事,由教師自己來決定知識的力度,程度,教案主要靠課本來寫,而且還是多個課頭,每周15節(jié)課甚至更多。聽課要求一到兩節(jié),寫業(yè)務筆記,寫反思,寫總結,幫扶學生談話開各種會,班主任更是有其他很多事情要做,而這些常規(guī)也要按時完成,不是不做,而是要做的很多。教科研工作,寫論文等的時間很少,研究學生,看管理方法的書,還有大家在一起討論的時間幾乎很少,班主任和任課教師研究本班學生管理,這些事都沒有時間做。每天大家都忙忙碌碌,但沒有達到希望的結果。閱讀可以提高我們的管理和教學藝術,但我們的閱讀時間幾乎沒有,我們大腦里沒有更多的“事”去給學生們講,我們的課堂還要阻止學生做各種各樣的違規(guī)事情,解開學生的心結攻心教育,起碼我們要交給學生們很多生活的常識,讓他們在進入社會后,能夠很快地適應社會,進入角色。
鉗工技師自我鑒定
隨著設備技能的不斷完善,為了確保公司經(jīng)濟的穩(wěn)步開展,從機修鉗工的本身來講要把握杰出的技能才干和本身的作業(yè)素質(zhì),自覺遵守機械設備的準確運用和修補準則的規(guī)范化,確保將設備的養(yǎng)護和修補相結合運用,然后進步機械在正常作業(yè)范圍內(nèi)的平穩(wěn)運用,本研討將進行高級機修鉗工在機械養(yǎng)護養(yǎng)護和修補進程中呈現(xiàn)的疑問進行具體分析,而且采納必定處理辦法和辦法,進步技能運用含量,削減不必要的資本糟蹋,以滿意公司在競賽商場開展的需要。
1.機械設備養(yǎng)護的重要意義。
一個公司的要想在劇烈的競賽中不斷前進和開展,離不開其內(nèi)部機械出產(chǎn)的安全作業(yè),更離不開機械的辦理,在機械作業(yè)的進程中,不難會呈現(xiàn)設備運用的毛病,因而機修鉗工要依據(jù)實際作業(yè)的需要,對機械設備樹立一套完善的養(yǎng)護和修補的系統(tǒng)計劃。這么不只能夠進步公司的出產(chǎn)功率和經(jīng)濟增長率,更能在劇烈的商場競賽中占有強有力的方位,而且完成公司本身的從長遠開展。機械設備是一個公司的中心,一旦設備半途罷工,這個公司也就面臨著很嚴峻的檢測,所以怎么準確對設備的養(yǎng)護和運用是非常關鍵的,設備的準確養(yǎng)護不光有利的確保公司的正常作業(yè),而且也為公司發(fā)明更多的經(jīng)濟財富,其間包括節(jié)省作業(yè)資金,下降物業(yè)的運作本錢,削減修補費用。因而說設備的正常保護養(yǎng)護關于公司具有重要意義,而機修鉗工便是其間不行短少的組成有些。
2.機械設備的準確運用。
機械設備準確操作如下:
2.1機械裝置的操作。
機械裝置的操作便是指裝置的意思,把機械的部件、零件依照圖樣技能請求加以拼裝的技能進程。
2.2機械切削的操作。
機械切削操作首要有鋸削、鏨削、攻螺紋、銼削、套螺紋。鉆孔(鉸孔、擴孔)、研磨和刮削等多種操作辦法。
2.3機械的輔佐操作。
機械的輔佐操作便是指劃線,它是依據(jù)圖樣在對半成品工件、毛坯件上劃出加工界線的操作辦法。
2.4機械的修補操作。
機械的修補操作便是指修補,是對設備、機械進行查看、修補、修補的操作的辦法。
3.機修鉗工對機設備的養(yǎng)護采納的辦法。
出產(chǎn)設備能否在其生命周期內(nèi)杰出作業(yè),關鍵在于運用進程中機修鉗工對機設備的養(yǎng)護怎么,準確運用機械設備能夠進步作業(yè)功率,更為公司發(fā)明更多的財富值。恰恰相反,假如不準確運用和按規(guī)則養(yǎng)護機械設備,終究將會致使公司的巨大丟失,所以對于機械的養(yǎng)護本研討得出以下幾個方面:
3.1平時保護。
平時保護是以“操作工”為主對設備進行以保為主、保修偏重的強制性修補。首要作業(yè)內(nèi)容在作業(yè)時刻前后查看、擦洗各個部件,對機械進行緊固件的查看、皮帶松動查看、安全設備查看、排氣排水查看等保護作業(yè)。
3.2一級養(yǎng)護。
一級養(yǎng)護是依據(jù)設備的運用情況,對零部件進行拆卸、清潔、修正處理;在設備作業(yè)之前對設備零部件間的作業(yè)間隔進行準確的調(diào)整,打掃電箱、電動機做到電器設備固定整齊,查看安全設備;在作業(yè)完畢以后鏟除設備上的油污,打掃附件。
3.3二級養(yǎng)護。
二級養(yǎng)護是對機械進行有些的崩潰,查看和有些修補以及全部的清潔,一起在固定時刻內(nèi)查看機械系統(tǒng)的作業(yè)情況,一旦設備呈現(xiàn)疑問要及時處理,并記錄下來便利以后的查看和辦理。
在養(yǎng)護進程中光滑處理時非常重要的有些,因為各部件在作業(yè)作業(yè)時互相發(fā)作的沖突,下降了機械作業(yè)的作業(yè)功率,也添加了零件之間的相互磨損量。假如長時刻不光滑建致使零件折損和縮短運用壽命,所以在必定的運用時刻后機修鉗工要對機械設備采納相應的光滑辦法,一起光滑油的運用要規(guī)范化。對于不一樣類型的機械要選用不一樣標牌的光滑油,留意添加光滑油次數(shù)和周期,一起加強對光滑油的保存。以上每一個養(yǎng)護的辦法都要認真對待,只要養(yǎng)護妥當,機械操作才干作業(yè)靈敏。一起依據(jù)各個車間的請求有準則的運用和保護,例如設備的保護養(yǎng)護、合理運用、及時修正可總結為管好、用好、修好,便是車間稱之為的“三好”。猶如光滑運用的“五定”準則,其分為定點、定質(zhì)、定時、定量、定人的請求。
4.修正機械的辦法及運用。
機械設備的長時刻運用,難免會遇到各種損壞疑問,處理疑問的重要有些便是選用一系列修正辦法。修補以后的設備能夠從頭運用,大大削減機械各零件的磨損量、添加運用期限,進步出產(chǎn)才干,所以經(jīng)調(diào)查研討歸結出以下幾種修正辦法:
4.1換位法。
換位法是當零件發(fā)作單邊磨損,或磨損有顯著的方向性,在確保構造契合條件的情況下,可將他們裝置換一下方向,即也許繼續(xù)運用的一種辦法。
4.2有些更換法。
有些更換法在零件某個有些呈現(xiàn)嚴峻破損景象時,且其余有些無缺時,可將此有些去掉,從頭制造一個新的有些,與原有的零件銜接變成一個整體的辦法。如去掉破損的輪齒,銜接上新輪齒,或退火后去掉齒圈,壓上新齒圈,選用鍵或過盈的辦法銜接,還可選用鉚釘、緊固螺釘、焊接等辦法進行固定。
4.3金屬扣合法。
金屬扣合法首要是對于難以焊補的鋼件,或許是不能有較大變形的鑄件所發(fā)作的裂紋或開裂時的處理。金屬扣合法分為強密扣合法、強固扣合法、熱扣合法、加強扣合法。
強密扣合法:該辦法首要對于接受高壓的汽缸或容器等有密封請求的零件而選用的辦法之一。
強固扣合法:先在與損壞零件筆直的裂紋或許折斷面上,經(jīng)過銑削或鉆出必定形狀及尺度的`波形槽,把形狀與波形槽相吻合的波形鍵鑲入其間,在常溫條件下,進行鉚擊,因為具有塑性變形的物理條件促使其填充槽腔,有時能夠直接嵌入零件的機體以內(nèi)。
熱扣合法:運用金屬具有熱脹冷縮的物理特性,對扣合件高溫加熱,放入與扣合件形狀一樣的已加工好的零件損壞處凹槽中,扣合件會在冷凝的效果下縮合,彌合破裂的零件。
加強扣合法:首要是用來修正對高載荷的接受厚壁零件的修正。
4.4鑲套法。
將外襯套和內(nèi)襯套以必定的過盈量裝置在磨損的孔或軸頸上,運用加工到請求尺度或中心修補尺度,然后將組合件的合作空隙進行完美合作。
4.5修補尺度法。
指在修補損壞的零件時,經(jīng)過改動尺度的巨細,而且滿意合作請求的一種辦法。
4.6調(diào)整法。
調(diào)整法是在機械設備運用一段時刻后,因為設備(下轉第133頁)(上接第78頁)主軸承與零件之間發(fā)作很多摩損,而致使相互間有必定的空隙,這是選用調(diào)整機械件的螺母來減小空隙,然后使間隔在契合設備準確的答應范圍內(nèi)。
5.結語。
【參考文獻】。
[1]姜向京.鉗工技能與測功機毛病的修補[j].轎車零部件,2010(03).
[2]楊旭杰.淺談工程機械修補養(yǎng)護系統(tǒng)[j].科技資訊,2010(02).
[3]張紅博.分析設備保護與養(yǎng)護[j].科技風,2010(2).
鉗工實習自我鑒定
通過兩個多月的實習,使我更加了解了劃線、鏨削、鋸切、銼削、鉆孔、鉸孔、攻絲、套扣、刮削、研磨等加工過程。同時,也發(fā)現(xiàn)了自己在鉗工工作過程中的不足,認識到了在加工過程中的一些需要注意的地方,學到了課本上學不到的東西,為今后的工作積累了一些工作經(jīng)驗。同時,在這階段的實習中,我也總結出了一點心得:
鉗工的實習是很枯燥的,可能干一個上午都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見師傅在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每都會給力竭的我以無盡的動力。看著自己的加工成果,我最想說的就是感謝一直支持、鼓勵我的師傅了。
兩個多月的鉗工實習,我覺得非常有意義,雖然很苦很累,但我們確實學到了不少鉗工知識,在和鉗工師傅們聊天中,同時也學到了許多工作經(jīng)驗。我們這些年輕人剛剛參加工作時,不管工作有多艱難一定要耐心,沉住氣,不要一上崗看到工作有點累、有點艱難就不干,立即跳槽。這樣做是不明智的,也是不正確的。年輕人首先應該學會掌握工作經(jīng)驗,學好真正的技術知識,這才是最重要的。因此我非常感謝學校和師傅給了我這么一次難得的實習機會,來鍛煉我的意志、培養(yǎng)我的能力。明年的我就要離開學校,正式步入社會,通過這次實習使我明白了,也想通了,不管在哪里工作,不管工作有沒有自己想的好,我都會堅持干下去,努力去做到。
鉗工實習自我鑒定
我在xx車間進行了為期x周的鉗工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數(shù)控銑床等較先進的機器。每天,大家都要學習一項新的技能并在幾小時的時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。
在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準,以前學過的游標卡尺讀數(shù)就很模糊,并且誤差的要求也較高,所以還覺得過得去,可是這次實習要求工件的誤差都在0.1mm,讓我措手不及。在老師的教導下,通過這次實習我已經(jīng)基本掌握了游標卡尺的讀數(shù)。看似簡單的東西真正到了應用就不是那么簡單了。
實習期間,通過學習車工、鍛工。我們作出了自己的`工藝品,銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。
鉗工自我鑒定
20xx年x月x日至x日,按照學校的安排,我們來到xx市xx工廠實習。這是我第一次踏上工作崗位與社會接軌,開始與以往完全不一樣的生活。經(jīng)過這次鉗工實習,我在這方面學到很多的東西。對鉗工這一新的名詞有了更進一步的了解,鉗工的含義:手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前,我的確是對鉗工沒有一個定性的概念,只知是指那個方面,可是就是說不清楚,到現(xiàn)在總算是弄明白了。還有就是,我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外,還學到很多這方面的技術,就說這次鉗工實習的內(nèi)容是做一個六角螺母吧,真可謂是不要以為看似它很簡單,可是當你真正意義上去做時,你就會發(fā)現(xiàn)做它的艱辛了。在剛做物料時,還喜氣洋洋的,不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎?哎,這個簡單,我一拿到就想開始鋸了,這時被老師叫住了,聽完指導老師的細心講授后,方知是它并不是一個的“鋸割”,它是必須按一定的規(guī)格做的。如果一旦尺寸沒有選對,這將會費很多的工時的,我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質(zhì)物料。我自己花了好多的工時,好不容易才把物料規(guī)格確定下來,總是害怕出了差錯。
短短的幾天實習時間很快就結束了,雖然這期間很辛苦很累,但是有很多感觸,我們的辛苦和工人的辛苦相比,簡直太微小了。除了知道工作的艱辛外還獲得許多其他的知識。通過進廠參觀實習和與工人師傅交流,知道各個工藝的加工方法,生產(chǎn)目的,生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。在這期間我分析了幾道簡單典型零件的加工工藝,對機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更加深刻的認識。通過在有機廠的實習,我們初步了解了一般化工廠的主要設備及流程,了解了由鉗工的工作過程。我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的,什么才叫做“實踐出真知”不管你的理論學的再好,如果要是你的實踐能力差了,這都將是無濟于事的。我相信自己經(jīng)過這次鉗工實習,將會在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”的實習做下堅實的鋪墊。
篇一:鉗工實習自我鑒定鉗工實習自我鑒定20xx年7月16日至24日,按照學校的安排,我們來到北京市xx工廠實習。這是我第一次踏上工作崗位與社會接軌,開始與以往完全不一......