人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經的人生經歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優質的范文嗎？下面是小編為大家收集的優秀范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
實驗室的安全隱患手抄報篇一
上下樓梯有秩序，不滑欄桿不擁擠，
不跑不跳不打鬧，人人都要做得好。
出入校門有秩序，注意腳下別滑倒，
發現滑倒忙扶起，千萬不要向前擠。
變壓器下不玩耍，堅決不能去攀爬，
上面物品咱不要，生命比它更重要。
課間游戲要注意，不做危險的游戲，
追逐打鬧有危險，發生碰撞悔不及。
廁所門前不擁擠，禮讓行走有秩序，
雪天門前易滑倒，提醒同學要注意。
翻越圍墻很危險，多走幾步保平安，
不要一時圖省力，出了事故太遺憾。
體育器械是鍛煉，正確使用很安全，
不守規則圖高興，一旦出事悔恨晚。
籃球場上有比賽，同學要看站線外，
不要進入場地內，避免碰撞出意外。
體育課上守紀律，聽懂要求在競技，
出現事情報老師，老師一定會處理。
教室里面講規則，窗臺上面不要坐，
遵守紀律爭標兵，安全時刻記心理。
實驗室的安全隱患手抄報篇二
遭遇火災，應采取正確有效的方法自救逃生，減少人身傷亡損失：
1、一旦身受火災危脅，千萬不要驚慌失措，要冷靜地確定自我所處位置，根據周圍的煙、火光、溫度等分析確定火勢，不要盲目采取行動。
2、身處平房的，如果門的周圍火勢不大，應迅速離開火場。反之，則必須另行選擇出口脫身(如從窗口跳出)，或者采取保護措施(如用水淋濕衣服、用溫濕的棉被包住頭部和上身等)以后再離開火場。
3、身處樓房的，發現火情不要盲目打開門窗，否則有可能引火入室。
4、身處樓房的，不要盲目亂跑、更不要跳樓逃生，這樣會造成不應有的傷亡。能夠躲到居室里或者陽臺上。緊閉門窗，隔斷火路，等待救援。有條件的，能夠不斷向門窗上澆水降溫，以延緩火勢蔓延。
5、在失火的樓房內，逃生不可使用電梯，應經過防火通道走樓梯脫險。因為失火后電梯豎井往往成為煙火的通道。并且電梯隨時可能發生故障。
6、因火勢太猛，必須從樓房內逃生的，能夠從二層處跳下，但要選擇不堅硬的地面，同時應從樓上先扔下被褥等增加地面的緩沖，然后再順窗滑下，要盡量縮小下落高度，做到雙腳先落地。
7、在有把握的情景下、能夠將繩索(也可用床單等撕開連接起來)一頭系在窗框上，然后順繩索滑落到地面。
8、逃生時。盡量采取保護措施，如用濕毛巾捂住口鼻、用濕衣物包裹身體。
9、如身上衣物著火，能夠迅速脫掉衣物，或者就地滾動，以身體壓滅火焰，還能夠跳進附近的水池、小河中，將身上的火熄滅，總之要盡量減少身體燒傷面積，減輕燒傷程度。
10、火災發生時，常會產生對人體有毒有害的氣體，所以要預防煙毒，應盡量選擇上風處停留或以濕的毛巾或口罩保護口、鼻及眼睛，避免有毒有害煙氣侵害。
實驗室的安全隱患手抄報篇三
2.恪守交規，法律為您生命護航
3.要做英雄人，不開“英雄”車
4.珍愛生命不要翻越護欄
5.謹慎駕駛，保證安全
6.多拉快跑，兇多吉少
7.交通事故不長眼，你兇他就險
8.出行時，切記系上交通法規這條安全帶
9.各行其道，安全可靠
10.創造良好交通環境。
11.行人過馬路不能斜穿也勿猛跑
12.掙金山，掙銀山，交通安全是靠山
13.安全開車是大事，文明走路非小節
14.騎車上路別著急，爭超搶道不安全
15.不開帶病車上路
16.行人一生平安，行車一路平安
17.遵章守規連你我，道路暢通有保障
18.交通法規是您生命之友！
19.騎好車走好路安全伴您每一步
20.遵守交通信號，遵守交通標志，遵守交通標線
21.樹立文明意識，搞好交通秩序
22.違規是交通事故的禍根，僥幸是交通事故的隱患
23.良藥苦口利于病，交通規則利于行
24.路好車好安全最好，慢行快行平安才行
25.講究交通公德，遵守交通法規
26.車鈴車閘齊全，維系您的安全
27.遵守交規得平安，道路暢通保安全
28.騎車搶行一秒，危險增加十分
29.交通安全拋腦后，交通事故在前頭
30.您保持車況良好，車容整潔
31.交通安全在我心中！
32.加強綜合治理，保障交通安全
33.學齡前兒童上街要有成年人帶領
34.穿馬路，跨護欄，少公德，多危險
35.上有老，下有小，出了交通事故不得了
36.宣傳交通法規，提高交通文明意識
37.最大的浪費是事故，最大的節約是安全
38.行橫道是您橫過馬路的安全帶！
39.人行道車莫占，車行道人莫鉆
40.您是河源的客人，您是遵章守規的楷模
實驗室的安全隱患手抄報篇四
啊！又是一場悲劇！人行道上，一輛摩托車疾速行駛，將一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白，摩托車司機為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢?只是圖方便、圖省事，卻致使又一個寶貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者傷心淚流，使家庭因之而破碎啊！
在交通安全的維護上，我們每個人都有責任和義務。生命可貴卻脆弱，希望人人都能自覺遵守交通規則，讓我們生活的環境更安全更美好。
乘車安全要注意，
遵守秩序要排隊;
手頭不能伸窗外，
扶緊把手莫忘記。
乘車系好安全帶，
平安出行安全在;
站得穩步坐得好，
緊急剎車危險少。
1、一秒鐘車禍，一輩子痛苦。
2、小手拉大手，共走平安路。
3、交通安全時時不忘，幸福生活天天擁有。
4、實線、虛線、斑馬線，都是生命安全線。
5、腳下留神，心中留意，慎行每步，安全一生。
6、安全乘車、安全騎車、安全走路。
7、繃緊安全琴弦，奏響生命旋律。
8、多看一眼，安全保險;多防一步，少出事故。
9、生命只有一次，安全伴君一生。
10、安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹。
11、學校門前莫開快，司機獻出一點愛。
12、跨入校園，好好學習;走出校門，好好走路。
13、禍起瞬間，防患未然。
14、紅燈停、綠燈行，交通法規記在心。
15、遵守交通法規，關愛生命旅程。
16、安全與生命一線索，幸福和安全兩相連。
17、文明交通，從小做起，從我做起。
18、關愛生命，安全出行，從我做起，從小做起。
19、亂竄馬路，游戲人生。
20、交通安全教育要從娃娃抓起。
21、道路通行見形象，紅綠燈前看修養。
22、道路因文明行駛而通暢，生活因出入平安而幸福。
23、千里之行，慎于足下。
24、人生美好，步步小心。
25、安全在你腳下，生命在你手中。
26、安全與守法同在，事故與違法相隨。
27、增強交通安全意識，提高自我保護能力。
28、橫穿馬路：一看、二等、三通過。
29、一停二看三通過，麻痹大意是災禍。
30、逞一時之勇，得一世之悔。
31、寧繞百步遠，不搶一步險。
32、嚴是愛、松是害，出了事故坑后代。
33、一絲不茍保安全，半分疏忽生禍端。
34、心頭常亮紅綠燈，安全行駛伴人生。
35、小小黃帽每天戴，出行安全總常在。
36、紅燈短暫，生命無限。
37、交通法規須記牢，珍愛生命最重要。
38、孩童路邊走，成人要牽手。
39、一人安危系全家，全家幸福系一人。
40、上學放學過馬路，交通法規要記住;先戴安全小黃帽，再把大拇指兒翹。
1、增強交通法制觀念，遵守交通行為規范。
2、占道擺攤設點，妨礙交通安全。
3、車鈴車閘齊全，維系您的安全。
4、開車打手機，事故盯上你。
5、肇事逃逸將終生禁止駕車。
6、手拉手打造文明交通，心連心創建和諧社會。
7、酒過三巡，開車不行;酒醉上道，危險就到。
8、維護良好乘車秩序，爭做申城文明乘客。
9、道路千萬條，安全第一條。
10、您永遠都平安，是家人最大的心愿。
11、請您關心少年兒童的交通安全。
12、遵章守規連你我，道路暢通有保障。
13、心頭常亮紅綠燈，安全行駛伴人生。
14、交通肇事禍及自身危及他人。
15、進一步將受到譴責，退一步將得到尊重。
16、酒后開車，先醉人后墜車。
17、遵守交通信號，遵守交通標志，遵守交通標線。
18、交通法規記心中，安全駕駛萬事通。
19、麻痹是事故的.禍根！
20、十次肇事九次快，摩托車族當自愛。
21、迎世博，為河源爭光。
22、一次僥幸暗藏一次危險，一分自覺保證一份安全。
23、快速誠可貴，生命價更高。
24、交通規則若遵守，全國各地安心走。
25、不開爭氣斗強車爭做禮讓文明人。
26、珍惜生命，拒絕違章。
27、開文明禮貌車，愿一生無事故。
28、車可修復，人無來生。
29、不開帶病車上路。
30、一身安危系全家，全家幸福系一人。
交通標線
馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線，叫“車道分界線”，它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時，各種車輛應該停在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
交通信號燈
在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎;綠燈亮，準許車輛直行或轉彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經繼續通行;黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。
人車分流各行其道
每當你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉沖突，發生混亂。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規則：機動車走“機動車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。這些標志對于安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。指示標志：它是指示車輛、行人行進的標志。行人行進的標志。指路標志：它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。輔助標志：它是主標志下，對主標志起輔助說明的標志。我們應該熟悉并愛護這些標志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標志的規定。
安全走路
走路，誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學讀書、放學回家、節假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴重。
汽車不是一剎就停的
有的同學認為亂穿馬路沒啥關系，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂穿馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。
不在車前車后急穿馬路
有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。
汽車的眼睛
汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨，司機打開“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結，這是用來指示方向的“方向燈”。汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫“剎車燈”。當駕駛員剎車時，這兩只“紅眼睛”立刻發亮，它告訴行駛在后面的車輛，注意保持距離。此外，汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”，叫“倒車燈”，汽車倒車時會發出白色光線，有的還會發出“倒車，請注意”的叫聲，我們也要及時避讓。
汽車的“內輪差”
你知道汽車是怎樣轉彎的嗎?汽車是依靠前輪來轉向的。隨著前輪的轉動，汽車車身也逐漸改變方向。但是前后兩只輪子并不是走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的'，這個差距稱“內輪差”。因此，我們碰到要轉彎的汽車，不能靠得太近，不要以為汽車的前輪過去就沒事了。因為有“內輪差”，如果離轉彎的汽車太近，很可能被后輪撞倒壓傷。
注意避讓轉彎的車輛
知道了汽車轉彎時會發生“內輪差”，所以我們在通過馬路時，除了注意來往直行的車輛外，還要注意避讓轉彎行駛的車輛。當看到“方向燈”閃亮時，人離車輛遠一些。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了，人與車身靠得太近，就容易被車尾撞倒，發生傷亡事故。
1、安全橫過道路
1)在道路上行走，要走人行道;沒有人行道的道路，要在路邊行走。
2)集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3)在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
4)小學生在放學排路隊時要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發現目標，提前采取安全措施。
2、橫穿馬路應該注意什么?
橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。
1)穿越馬路，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈停” 。
2)穿越馬路，要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。
3)穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
4)不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。
5)不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經進站，千萬不能貿然行事，以免發生意外。
3、怎樣認識交通信號燈?
交通信號燈分為兩種，一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈，設置在交叉路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈，設置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。我國交通法規也對交通指揮信號燈做出了規定：
1)綠燈亮時，準許車輛、行人通行，但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
2)黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續通行。
3)紅燈亮時，不準車輛、行人通行。
4)綠色箭頭燈亮時，準許車輛按箭頭所示方向通行。
5)黃燈閃爍時，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。
4、騎自行車安全知識
我國被稱為“自行車王國”，是世界上擁有自行車最多的國家。但是，自行車結構簡單、一碰就倒、穩定性差，因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中，非機動車(主要是自行車)受傷人數居第一，傷亡人數居第二。在我國，少年兒童年滿12周歲，方能在道路上起自行車，并要遵守交通規則在慢車道上騎車。
5、乘坐公共汽車應該注意什么?
1)乘坐公共汽(電)車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩以后，先下后上，不要爭搶。
2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。
3)乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
4)乘車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
6、小學生交通安全知識守則
1、堅持徒步上下學，不準在街道、公路上、攔車、爬車、追車和強行搭車。
2、不滿12周歲的學生不準騎自行車。不管步行或在公路街道上行走時，必須靠右行走或人行道上行走。
3、步行時，在橫穿街道、公路或交叉路口時，應注意來往車輛。在無來往車輛時，從人行橫道線內通過。
4、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路。不準在有機動車通過的道路上做游戲。
5、在公路或其他道路上行走時，不準鉤肩搭背、三五成群并肩而行，不準邊走邊看書或邊玩耍。
6、前進途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過，并且要靠安全一側。
實驗室的安全隱患手抄報篇五
1.指揮燈信號的含義
（1）綠燈亮時，準許車輛、行人通行。
（2）紅燈亮時，不準車輛、行人通行。
（3）黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已超過停止線的車輛和已經進入人行橫道的行人，可以繼續通行。
（4）黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。
2.行人必須遵守下列規定
（1）須在人行道內行走，沒有人行道的，須靠邊行走。
（2）橫過車行道，須走人行橫道。
（3）不準穿越、倚坐道口護攔。
（4）不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
（5）列隊通過道路時，每橫列不準超過2人。兒童的隊列，須在人行道上行進。
3.橫穿馬路注意事項
橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。
（1）穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈停”。
（2）穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。
（3）穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
（4）不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。
（5）不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經進站，千萬不能貿然行事，以免發生意外。
4.乘車人必須遵守下列規定
汽車、電車等機動車，是人們最常用的交通工具，為保證乘坐安全，應注意以下各點：
（1）乘坐公共汽（電）車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩以后，先下后上，不要爭搶。
（2）不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。
（3）乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
（4）乘車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
（5）乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐時應系好安全帶。
（6）盡量避免乘坐卡車、拖拉機；必須乘坐時，千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。
（7）不要在機動車道上招呼出租汽車。
5.騎自行車要注意哪些安全事項
騎自行車外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事項如下：
（1）要經常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
（2）自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。
（3）不要在馬路上學騎自行車；未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。
（4）騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行；轉彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉彎。
（5）經過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續前行。
（6）騎車時不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
（7）騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。
（8）學習、掌握基本的交通規則知識。
我國水域遼闊，人們外出旅行，會有很多機會乘船，船在水中航行，本身就存在遇到風浪等危險，所以乘船旅行的安全十分重要。
1.不乘坐超冒險航行的船舶。為了保證航運安全，凡符合安全要求的船只，有關管理部門都發有安全合格證書。外出旅行，不要乘坐無證船只。
2.不乘坐客船、客渡船以外的船舶。
3.不乘坐超載船舶或人貨混裝的船舶。
4.不乘坐超載的船只，這樣的船安全沒有保證。
5.上下船要排隊按次序進行，不得擁擠、爭搶，以免造成擠傷、落水等事故。
6.天氣惡劣時，如遇大風、大浪、濃霧等，應盡量避免乘船。
7.不在船頭、甲板等地打鬧、追逐，以防落水。不擁擠在船的一側，以防船體傾斜，發生事故。
8.船上的許多設備都與保證安全有關，不要亂動，以免影響正常航行。
9.夜間航行，不要用手電筒向水面、岸邊亂照，以免引起誤會或使駕駛員產生錯覺而發生危險。
10.一旦發生意外，要保持鎮靜，聽從有關人員指揮。
11.集體乘船應注意：要有老師帶隊，指揮，上下船要排成隊，不得打鬧、走動；要順從船上工作人員指揮，維護好船上秩序。
行人和車輛通過鐵路道口時應注意：
1.行人和車輛在鐵路道口、人行過道及平過道處，發現或聽到有火車開來時，應立即躲避到距鐵路鋼軌2米以外處，嚴禁停留在鐵路上，嚴禁搶行超過鐵路。
2.車輛和行人通過鐵路道口，必須聽從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮。
3.凡遇到道口欄桿（欄門）關閉、音響器發出報警、道口信號顯示紅色燈光，或道口看守人員示意火車即將通過時，車輛、行人嚴禁搶行，必須依次停在停止線以外，沒有停止線的，停在距最外股鋼軌5米（欄門或報警器等應設在這里）以外，不得影響道口欄桿（欄門）的關閉，不得撞、鉆、爬越道口欄桿（欄門）。
4.設有信號機的鐵路道口，兩個紅燈交替閃爍或紅燈穩定亮時，表示火車接近道口，禁止車輛、行人通行。
5.紅燈熄白燈亮時，表示道口開通，準許車輛、行人通行。
6.遇有道口信號紅燈和白燈同時熄滅時，需停車和止步瞭望，確認安全后，方準通過。
7.車輛、行人通過設有道口信號機的無人看守道口以及人行過道時，必須停車或止步瞭望，確認兩端均無列車開來時，方準通行。
實驗室的安全隱患手抄報篇六
白領每天面對的致黑源不僅有上下班路上的大太陽，還有來自室內潛伏的各種“小太陽”，諸如日光燈、led燈、電腦屏幕、紫外線殺菌燈等等，這些都是導致肌膚暗黃、老化、色斑的根源。所以，全面防曬是十分必要的，對于甩掉“電腦臉”也是十分奏效的。
實驗室的安全隱患手抄報篇七
如何安全用電?
隨著生活水平的不斷提高，生活中用電的地方越來越多了。因此，我們有必要掌握以下最基本的安全用電常識：
l.認識了解電源總開關，學會在緊急情況下關斷總電源。
2.不用手或導電物(如鐵絲、釘子、別針等金屬制品)去接觸、探試電源插座內部。
3.不用濕手觸摸電器，不用濕布擦拭電器。
4.電器使用完畢后應拔掉電源插頭;插拔電源插頭時不要用力拉拽電線，以防止電線的絕緣層受損造成觸電;電線的絕緣皮剝落，要及時更換新線或者用絕緣膠布包好。
5.發現有人觸電要設法及時關斷電源;或者用干燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開，不要用手去直接救人;年齡小的同學遇到這種情況，應呼喊成年人相助，不要自己處理，以防觸電。
6.不隨意拆卸、安裝電源線路、插座、插頭等。哪怕安裝燈泡等簡單的事情，也要先關斷電源，并在家長的指導下進行。
課間活動應當注意什么?
在每天緊張的學習過程中，課間活動能夠起到放松、調節和適當休息的作用。課間活動應當注意以下幾方面：
l.室外空氣新鮮，課間活動應當盡量在室外，但不要遠離教室，以免耽誤下面的課程。
2.活動的強度要適當，不要做劇烈的活動，以保證繼續上課時不疲勞、精力集中、精神飽滿。
3.活動的方式要簡便易行，如做做操等。
4.活動要注意安全，要避免發生扭傷、碰傷等危險。
上體育課應注意哪些安全事項?
體育課上的訓練內容是多種多樣的，因此安全上要注意的事項也因訓練的內容、使用的器械不同而有所區別。
1.短跑等項目要按照規定的跑道進行，不能串跑道。這不僅僅是競賽的要求，也是安全的保障。特別是快到終點沖刺時，更要遵守規則，因為這時人身體的沖力很大，精力又集中在競技之中，思想上毫無戒備，一旦相互絆倒，就可能嚴重受傷。
2.跳遠時，必須嚴格按老師的指導助跑、起跳。起跳前前腳要踏中木制的起跳板，起跳后要落入沙坑之中。這不僅是跳遠訓練的技術要領，也是保護身體安全的必要措施。
3.在進行投擲訓練時，如投手榴彈、鉛球、鐵餅、標槍等，一定要按老師的口令進行，令行禁止，不能有絲毫的`馬虎。這些體育器材有的堅硬沉重，有的前端裝有尖利的金屬頭，如果擅自行事，就有可能擊中他人或者自己被擊中，造成受傷，甚至發生生命危險。
同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。
1.在道路上行走，要走人行道;沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2.集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時，
不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。3.在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
4.在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發現目標，提前采取安全措施。在一些城市中，小學生外出均頭戴小黃帽，集體活動時還手持“讓”字牌，也是為了使機動車及時發現、避讓，這種做法應當提倡。