為了確保事情或工作有序有效開展，通常需要提前準備好一份方案，方案屬于計劃類文書的一種。通過制定方案，我們可以有計劃地推進工作，逐步實現(xiàn)目標，提高工作效率和質(zhì)量。以下就是小編給大家講解介紹的相關方案了，希望能夠幫助到大家。

考試管理工作方案篇一

科目二是駕照考試中最難的科目之一，想要順利通過考試，除了要掌握考試技巧外，還必須要熟知扣分標準，從而能夠巧妙的避開扣分點。今天來看看科目二的評判標準吧!

一、通用要求

1、不按規(guī)定使用安全帶，扣100分;

2、因操作不當造成發(fā)動機熄火一次，扣10分。

二、倒車入庫

1、不按規(guī)定路線、順序行駛，扣100分;

2、車身出線，扣100分;

3、倒庫不入，扣100分;

4、中途停車，扣100分。

三、坡道定點停車與起步

1、起步時車輛后溜大于30cm，扣100分;

2、車輛行駛中騎軋車道中心實線或者車道邊緣實線，扣100分;

3、起步時間超過30秒，扣100分;

4、起步時車輛后溜距離小于30cm，扣10分;

5、進入定點區(qū)域不使用或錯誤使用轉(zhuǎn)向燈，扣10分;

6、起步、駛出定點區(qū)域，不使用或錯誤使用轉(zhuǎn)向燈，扣10分;

8、車輛停止后，車身距離路邊緣線30cm以上，扣10分。

四、側(cè)方位停車

1、車輛入庫停止后，車身出線，扣100分;

2、(駛出側(cè)方)行駛中輪胎觸軋車道中心實線，扣100分;

3、中途停車，扣100分;

4、(駛?cè)雮?cè)方)行駛中輪胎觸軋車道中心實線，扣10分;

5、駛?cè)雮?cè)方區(qū)域不使用或錯誤使用轉(zhuǎn)向燈，扣10分;

6、起步、駛出側(cè)方區(qū)域、不使用或錯誤使用轉(zhuǎn)向燈，扣10分。

五、曲線行駛

1、車輪軋道路邊緣線，扣100分;

2、中途停車，扣100分。

六、直角轉(zhuǎn)彎

1、車輪軋道路邊緣線，扣100分;

2、中途停車，扣100分。

1.科目二坡起定點停車考試技巧及評分標準2016

2.科目二考試內(nèi)容及評分標準

3.科目二練習與考試知識

4.科目二考試合格標準

5.科目二考試內(nèi)容及技巧

6.科目二考試速記口訣

7.科目二考試技巧圖解

8.科目二考試坡道起步

9.科目二考試s彎技巧

10.2017駕照考試科目二考試細節(jié)

考試管理工作方案篇二

今天在臺上向各位作20**年的工作總結，是我人生經(jīng)歷中的一個過程，內(nèi)心緊張而激動。總覺得還沒來得及細細揣摩自己在這一年中的所獲得的千般感受，20**年已經(jīng)進入了當我細細回顧年回首這一年走過的路，總能讓自己陷于不可自拔的回憶和感嘆中。20**年是我人生旅程中轉(zhuǎn)折的一年，在這一年中我在自己的崗位上迎來了更多的挑戰(zhàn)和思考意味著這是一個機遇和挑戰(zhàn)并存的年代。

而xx科技在迎來了第3年頭，機遇和挑戰(zhàn)并存，自己感到責任和膽子更加重了，回顧以往走過的艱難歷程，成績已經(jīng)成為過去，新的項目對我的人生來說亦是一次全新的開始，空閑之余我常常在思考著要以何種心情來詮釋剛剛過去一年。回想起一年以前，領導將這負重擔壓在我身上，我很感謝領導的信任。

一年來，我在各位領導的關懷和批評指導下。愛崗守業(yè)，配合各項工作，在自己的崗位忠實的履行了自己的職責。辛勞和淚水并存，也是我看到了自己的不足。同時也是我轉(zhuǎn)變了很多，思考的更多。這些轉(zhuǎn)變都是不知不覺中積累出的，或者說是冥冥之中的一種人生選擇。過去的那些工作的日子里，充滿了激情，也飽含著淚光，甚至也有過掙扎，在一次次推動自己前進的路上，我面對著從來沒有面臨過的境遇，在領導的指引下和同事的幫助下，學會了如何做好本職的那些工作，懂得了應該品味的人生滋味。在此，我向20**年關心和幫助過我的各位領導和同仁道一聲：謝謝！現(xiàn)在，我向大會作20**年度工作總結報告，請予審議。

20**年，我主要從事以下幾方面的工作：手機項目測試工作新產(chǎn)品測試導入、測試過程不良品分析和改進、新知識學習、員工培訓、部門管理。

下面從這幾個方面進行總結：

1、手機項目測試工作、新產(chǎn)品測試導入

本年度，本人參與的項目如下：mtk平臺手機項目測試華為海絲k3平臺手機項目測試mstar平臺手機項目測試威盛平臺手機項目測試。在年初mtk杭州國脈項目測試工作中，由于該項目進度比較緊、工程測試部在項目組成員的積極配合下，順利的完成了本項目的測試工作。在本項目中、首次實現(xiàn)了當天集成當天測試的目標。同時，在這個項目中，營銷經(jīng)理和生產(chǎn)經(jīng)理嘗試著將測試任務交給工程測試部，有測試部根據(jù)項目進度要求，自行安排測試進度，這為后續(xù)提出的測試外包其他部門的思想，奠定了一定的基礎。目前，該項目已經(jīng)通過驗收。

在華為海絲k3平臺初驗時，要求對員工培訓cit測試步驟和方法。在生產(chǎn)上海禾苗的kg300時bt性能測試，在經(jīng)過多次的失敗后，發(fā)現(xiàn)是代碼問題造成測試失敗。經(jīng)過代碼的修改、優(yōu)化，在線測試功能滿足了客戶預期的性能要求。為了記性該項目測試，測試人員犧牲了多個晚上和周末的時間進行問題定位、系統(tǒng)的性能測試。目前k3平臺測試已經(jīng)通過驗收。

在xx項目導入時，因客戶要求測試部提交《測試工藝文件》(生產(chǎn)必需的文本檔之一)。我在不耽誤mstar項目測試任務的同時，多次晚上自發(fā)加班10點多，完成《測試工藝文件》的編寫。目前該項目已經(jīng)通過并扎根落戶。

我從4.9日開始對金永鑫項目的評估測試工作。該項目業(yè)務流程多，規(guī)模比較大，要在較短時間內(nèi)完成本項目的評估測試，本身就比較困難。在項目組成員，特別是幾個實習技術員的協(xié)助下，在經(jīng)過了多次的嘗試、摸索后，終于在4.25完成了該項目的評估測試。雖然這次評估測試比預期計劃推遲了一個周，但是該延遲已得到公司相關人員的認可。在進行本項目時，我首次嘗試將部分功能測試腳本文檔化，并且將按照一定的業(yè)務流程，將各個模塊的測試數(shù)據(jù)穿起來。提高了測試執(zhí)行效率，避免在測試執(zhí)行時遺漏一些關鍵的測試點。

在威盛平臺手機項目測試中，首次嘗試將bt和ft測試分開、此次分開使產(chǎn)品測試誤碼率、復測率明顯減少。從而增加了測試線的生產(chǎn)產(chǎn)能。

2、測試過程不良品分析和改進

通過在20**年的國脈項目、金永鑫項目、華為k3項目的實驗，今年在徐經(jīng)理的指導下，我起草了公司測試備件及夾具管控程序，經(jīng)過三大部門同行評審后，在20**年11月底發(fā)布了測試過程中的備件和夾具管控流程。目前該程序已經(jīng)在今年的所有項目啟動中開始使用。

3、個人學習

本年度本人學習了手機3g項目的測試規(guī)范和流程、無線上網(wǎng)卡的測試規(guī)范和流程、電紙書的測試規(guī)范和流程、汽車導航儀的測試規(guī)范和流程、網(wǎng)絡終端路由器的測試規(guī)范和流程，這為以后公司上該項目奠定了一定的基礎。

4、員工培訓

20**年本人親自培訓生產(chǎn)作業(yè)員工3批次，培訓人員262人。培訓技術員6批次，培訓人員8人。目前培訓的技術員已經(jīng)成為公司的主干，為公司外招技術員節(jié)省了人力和財力。

5、部門管理

本人始終抱著上對的起老板、下對的起員工的思想，在工作中，我盡量做到將每一個員工，每一個崗位的工作都細致化，通過工作程序、崗位職責、工作表格等形式讓每一個員工都知道自己每天上班該做些什么工作，工作中有哪些要求，讓員工每天的工作有目的性和針對性，做到條理清晰分明。

最后我要感謝各位公司領導給我這個機會，同時給予我的工作重擔，讓我在經(jīng)歷了更多，我也不可能在這里好好總結過去的一年；其次要感謝所有幫助支持我的每一位同事，是他們身體力行的幫助和一如既往的支持，讓我一步一步的走到了今天。

過去的一年，讓我體會最深的真誠的對待自己的工作和周圍的每一個人，以友善之心面對自己從事的每一件小事，對待每一個同事，要以力求精致的態(tài)度為自己的目標，盡自己最大努力去力求向完美的結果靠近。我想這些對我來說，都是一種激勵和鞭笞，走在這條道路上的所有人都會在“真誠、善意、精致、完美”這八個字里面找到人生價值的所在。

考試管理工作方案篇三

考試管理工作方案篇四

無論我們的理論知識多么豐富，最終都是要回歸到實踐中來，因為工作本身就是實踐性的。為大家整理的相關的試用期個人工作總結，供大家參考選擇。 試用期個人工作總結 來到xx電子一轉(zhuǎn)眼已有兩個月有余，能成為xx的一份子，我感到十分榮幸。在這里可以充分展現(xiàn)我們的能力，發(fā)揮我們的特長，體現(xiàn)并提升我們應有的價值。對我來說新工作剛剛起步，在這試用期里我感觸很多，在這里我做出如下總結：

加入xx電子這個“大家庭”讓我倍感溫暖，在此我感謝各位同事的關照與工作上的幫助。剛?cè)牍緯r，對系統(tǒng)集成工程了解程度也是比較簡單，特別在設計和施工上有許多不懂的地方。經(jīng)過這幾天的學習讓我逐漸融入了這個充滿活力的行業(yè)，對前景有所了解。前一段時間是有一些盲目，剛開始工作不知從何做起，現(xiàn)在心里已經(jīng)漸漸清晰明了，壓力也少了許多，多的是更多的友善溝通，和同事間的互幫互助。

公司現(xiàn)在主要以工程和售后為主，工程中無論是弱電工程還是系統(tǒng)集成我都是很有興趣做的，但是弱點系統(tǒng)知識還掌握的不好。學知識就要做到熟能生巧，舉一反三，這樣才能在應用的時候做到融會貫通。我將用一部分時間來學習弱點系統(tǒng)，通過電腦查資料，看專業(yè)書籍的方式，在一個月內(nèi)了解它，熟悉它。對弱點的熟悉也會使系統(tǒng)集成知識更加豐富，對寫系統(tǒng)集成方案會有很大幫助。

今后工作主要以系統(tǒng)集成方向為主，編寫系統(tǒng)集成方案，對系統(tǒng)集成進行設計規(guī)劃和技術施工。工作期間要做到，多看、多學、多想、多交流。這段時間活不是很多，就要多看別人的方案，多在網(wǎng)上查看方案，分析案例和施工方法。熟能生巧邊看邊練，努力提高自己對設計的了解，等到真正做項目工程時能學的更快，懂得更多，更專業(yè)。

在系統(tǒng)集成上，有許多不足的地方要學會自省，對施工中用到的東西不會不懂的就要立即去查，或者問同事，問x哥和x哥，虛心向他們學習，同事的經(jīng)驗要比我多的多是我學習的榜樣。剛開始肯定會有好多問題，比如說：技術表達不準確、理解的有錯誤等，在做方案時要是弄不明白會出很嚴重的錯誤的，這都是必須面對和解決的。

在公司里，敏捷的思維和全面的思考是必不可少的，要學會站在多種角度來看問題，這方面我做的不夠好，古話講“三思而后行”，說話要講方式方法，要想一想再說，特別是對待客戶上，要準確分析客戶的需求，還要讓客戶能聽的懂技術點，讓客戶覺得我們是在幫著他來買東西，我們所做出的正是他所想要的，這樣贏得客戶對我們的信任，工作自然好辦了。

有多余的時間就不能浪費，要多根經(jīng)理學習，建立起自己的一套學習方法，不斷鍛煉自己的膽量和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒。積極、熱情、細致地的對待每一項工作。 試用期個人工作總結 20xx即將過去，20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這個年的時間里，我積極投身到工作中，服從領導安排，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務，在取得成績的同時也存有一些不足之處，先將具體工作情況總結及明年計劃如下：

在今年的工作中，我認真學習業(yè)務知識，在本職崗位上，按照領導的要求準時安全完成各項出車任務，努力做好本職工作。作為一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經(jīng)理的帶領下，我出色的完成了20xx年的工作任務，在這個年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。

平時，做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。

即使今年較好的完成了工作任務，但仍然存有些許不足，對車輛的基本故障判斷有待增強理論知識的學習，學習不夠主動積極，在以后的工作中應該更加努力，持續(xù)完善自己。

20xx年又是嶄新的一年，隨著公司發(fā)展的步伐加快，沈陽康芝將迎來業(yè)務增長新的高峰。現(xiàn)將明年工作計劃如下：

1、做好本職工作，增強自身技能學習，使駕車技術進一步提升；

2、樹立終身學習理念，持續(xù)提升自身素質(zhì)；

3、工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關系；

4、支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

考試管理工作方案篇五

1.均分：全校語文均分85.18分(去年同期88.25分)，數(shù)學均分85.45分(89.36分)，綜合科均分80.6分(84.13分)，語數(shù)全校均分85.27分(88.8分)，語數(shù)綜合全校均分83.74分(87.25分)。本學期語數(shù)全校均分85.27分較上一學期88.8分降低3.53分。

2.百分：雙百24人，單百24人。

其中：語文6人，數(shù)學3人，社會14人，科學1人，思品2人，英語0人。

3.語數(shù)均分提高5分以上者：有四人x

三科不及格5人：x

雙科不及格8人：x

單科不及格42人。

1.一、二年級語文、數(shù)學、科任成績都沒有去年同期好，去年都在90分以上，今年語數(shù)是89分左右。

2.三年級語文85.28較去年同期87.7降低2分;數(shù)學85.12較去年同期92.3降低7分。

3.四年級語文80.61比去年同期86.11降低6分;數(shù)學83.35比去年同期97.35降低14分。

4.五年級語文86.39分，較去年度79.97提高7分;數(shù)學87.71較去年度86.24有所提高1.5。

5.六年級語文80.13分，較去年度87.63降低7分;數(shù)學81.64分,較去年度同期71.67提高10分。

6..科任成績：三四五年級社會成績不錯，均分在93分以上，六年級79.79分，一二年在80分以上。

科學均分不高，三年72，四年66，五年74，六年89。

五年80.05較去年同期50.87提高30分;六年69較去年同期36.36提高33分。

總均分71.91較去年同期55.83提高16.08分。

(一)數(shù)學

1.試卷分析：考卷總體來說知識考查較為全面，雙基考查仍是重點，在此基礎上，綜合性更加強，大部分題目難易適中，但也有個別題目較難，學生做起來比較吃力。

2.學生答題情況分析

(1)習慣：

卷面較整潔，基本沒有構畫現(xiàn)象，對待數(shù)學考試的態(tài)度還是很好的。

數(shù)學學習習慣還沒有完全養(yǎng)成——粗心，馬虎，學生做完題后也沒有細細的檢查：不能認真讀題，仔細審題，出現(xiàn)理錯題意，列對算式，算錯結果，簡單計算也出現(xiàn)錯誤，甚至漏題的現(xiàn)象。

(2)知識：

基礎知識的掌握、基本技能的形成較好。從卷面看學生數(shù)學基礎知識的掌握和基本技能的形成還是較好地達成了目標。

綜合運用知識的能力及正確理解較復雜題目意思的能力相對較弱。本次考題中出現(xiàn)了很多與生活實際相聯(lián)系的例子，需要靈活地利用所學的.知識，還有一些題在所不知識點多轉(zhuǎn)了一個彎，甚至兩三個彎，需要學生仔細理解題意，并靈活勝利所學的知識加以解決，這一部分學生的答題效果不佳，失分較重。

(3)潛能生問題上：

個別潛能生在老師的關注下，有了較大進步，例如郭江超同學在很多同學因為粗心而在計算上丟分的地方，他卻大部分都做對了。但整體上，潛能生的問題還是很嚴峻的，各年級還是存在很多潛能生，學習習慣不好，基礎不扎實，綜合拓展應用自然也不好。

3.下一階段努力方向：

(1)習慣上還需加強，首先老師要在平時的工作中重視，做到及時提醒、鞏固;其次還要想一些具體的方法落實加強，如對易錯的知識以各種題型加以鞏固應用，加強訓練;如注重演算本與錯題集的合理利用，等。尤其對于三年級學生來說，他們在二年級一直是在老師讀題下做的，現(xiàn)在要自己做題，所以平時就要有意識地加強他們獨立審題、理解題意，解決問題的習慣與能力。

(2)雙基上面，最基本的計算能力還需加強，不要在最基礎的地方失分，這是可以通過努力與加強解決的。

(3)對于發(fā)展題的重視程度還要加強。提高學生綜合運用知識的能力。這是學校目前整體比較薄弱的地方。首先是老師們要不斷地繼續(xù)學習教學理念，不僅要立足課本教學，還要從思想上認識到數(shù)學與生活的緊密聯(lián)系，激發(fā)學生的探索欲望，使知識的學習具有廣度與深度，不為教而教。

(4)對于潛能生，不能放棄每一個同學，只要能達到他自己應有的水平并能有所提高就是很大的進步了。我們所能做的就是盡量多地關注他們，讓他們也能體驗到自己努力而有收獲的喜悅。不能出現(xiàn)優(yōu)者更新，差者更差的情況。

通過這次考試，不僅看到了學生的不足，更看出了自己平時教學中的不足。望各位老師在今后的教學過程中能逐步改進，爭取更好的成績。