培訓心得的撰寫可以培養我們的思考能力和表達能力，提高自己的寫作水平。以下是小編為大家收集的教學反思范文，希望對大家進行教學反思提供一些參考和啟示。

民航作風建設心得體會

隨著我國經濟的快速發展，航空業也迅速壯大起來。作為一個關鍵的交通運輸行業，民航的服務態度直接關系到乘客的出行體驗以及行業形象。因此，民航作風建設具有極大的重要性。通過多次親身體驗，我從不同的角度感受到了民航作風建設的變革與進步。在此將我的心得體會總結如下：

首先，民航作風建設要注重細節。細節決定成敗，這句話在民航作風建設中尤為重要。作為一名旅客，我曾多次被優質的服務所感動。例如，在登機過程中，工作人員總是微笑著問好并親切地解答旅客的問題。他們會主動幫助年長的旅客優先登機，并提供特殊服務。另外，民航公司還注重提供舒適的乘坐環境，每個座位都配備有舒適的靠背和腿部空間，使乘客的旅途更加舒適。這些細節的關注和改善，讓我感受到航空公司對每一個細節都非常用心，值得稱贊。

其次，民航作風建設要倡導團隊精神。在一個完整的航班服務體系中，每個人都起著不可或缺的作用。僅靠個別員工的努力是不夠的，需要構建一個默契合作、高效運作的團隊。我曾目睹過航班延誤時，各個部門的工作人員緊密合作，協調安排乘客的換乘、住宿等事宜。他們的迅速反應和高效執行，讓我領略到團隊精神的重要性。此外，伴隨著航空市場的競爭加劇，企業間也開始加強合作，共同提升整體服務水平。這種團隊精神的倡導，不僅增強了員工的凝聚力和工作效率，也提升了整個行業的服務品質。

再者，民航作風建設要重視培養員工專業素養。在這個行業中，員工的專業素養直接決定了服務的質量。一位優秀的員工應該具備扎實的專業知識和技能，以及高度的責任感。在機場的服務崗位上，我曾見過員工們快速而準確地處理各種突發情況，例如取消航班、丟失行李等問題。他們的專業素養使得問題能夠得到及時解決，避免了旅客不必要的困擾和損失。另外，一些航空公司還重視員工的文化修養和外語能力培養，使得員工可以更好地為外籍旅客提供服務。通過加強員工的專業素養培養，可以提升整個民航行業的服務水平。

此外，民航作風建設要注重安全管理。作為一個高風險行業，安全始終是民航工作的核心。民航公司應當加強員工的安全教育和培訓，提高員工的安全意識和應急處置能力。在我乘坐的航班中，每次起飛前，飛機上的工作人員都會進行詳細的安全演示，并通過多種形式向乘客提醒安全事項。此外，我曾目睹過一次航班緊急降落的情況，在這一緊急情況中，工作人員冷靜地引導乘客采取必要的安全措施。這種重視安全的做法，體現了民航作風建設中安全管理的重要性，為乘客和行業的發展提供了可靠的保障。

最后，民航作風建設要持續進行改革與創新。隨著科技的快速發展，航空業也面臨著新的挑戰和機遇。為了滿足旅客的多樣化需求，民航公司需要不斷改革創新，提供更加個性化和便捷的服務。例如，通過移動端的智能應用，旅客可以自主辦理值機、查詢航班信息等，減少了人員的不必要等待。同時，一些航空公司開始引入虛擬現實、人工智能等新技術，提高服務質量和效率。這些改革與創新的舉措，為旅客提供了更多便利，也推動了整個行業的發展。

總之，通過多次親身體驗，我深深感受到了民航作風建設的進步和改變。作為一個關鍵的交通運輸行業，民航的服務態度直接關系到乘客的出行體驗以及整個行業的形象。通過注重細節、倡導團隊精神、重視員工專業素養、關注安全管理以及持續改革與創新，民航作風建設得以不斷提升。相信隨著技術的發展和行業的共同努力，民航作風建設會不斷完善，為乘客提供更好的服務。

作風建設心得體會

為轉變機關作風，加強隊伍建設，提高辦事效率，更好地服務于xx經濟社會建設，我局作出了開展作風建設活動的決定，每一個機關工作人員應該以實際行動來參與并努力搞好工作。

開展作風建設活動是十分重要和必要的，目前，在機關的一些干部中確實存在思想落后、不求上進、作風不實、遇難而退、服務態度差、辦事效率低等現象，通過作風建設活動的開展，就能解放思想、轉變機關作風、增強服務意識、提高辦事效率、增強執行力。每個同志應該立即行動起來，積極投身到作風建設活動中去，不要把該活動看成是搞形式、搞運動，而是要看成是我局提高機關辦事效率和執政能力的一項重大舉措。要以優質的服務水平、高效的工作效率、忘我工作的精神努力開展我們的各項工作。

能力是工作效率或效果的基礎，是搞好作風建設的前提。如果一個單位或人無能，就辦不好事，俗話說：“無能為力”就是這個道理。能力對于機關單位來說就是其執行力的體現，單位的能力是單位每個職工集體智慧的結晶，從此看，能力具體體現在每個職工的能力和水平，個人能力的提高在于學習。一是積極參加政治學習，提高個人的思想政治覺悟和政策理論水平；二是加強法律法規的學習，并運用到自己的實際工作中去，提高依法行政能力；三是認真學習本行業的基礎學科和基本理論等專業技術知識，提高個人專業技術水平和業務工作能力；四是認真學習工作方法，提高個人的分析問題和解決問題的能力。

作為一個機關工作人員最重要的是熱愛本職工作，對工作有高度的責任感和較強的事業心。在工作上要端正態度、愛崗敬業、優質服務，有勤勤懇懇、任勞任怨的工作精神；在遇到困難和阻力時，要敢于正視困難、力排阻力，而不要去逃避和推托，要正確地履行自己的職責，以主人翁的態度去解決；在與同事配合時，要通力合作，而不要推諉扯皮。

工作效果是開展作風建設的最終目的。辦一件事不但要看辦理的快慢，而且還要看實際效果，更重要的是看服務對象的滿意度。辦完一件事不應不了了之，而應開展調查研究，認真回訪，看服務對象或群眾的滿意度如何？開展作風建設不要講形式、走過場，要講求實效，要圍繞發展和改革這個中心來開展各項工作。我們應該認真貫徹新時代中國特色社會主義思想，抓好xx發展和改革，完善各項制度，強化服務和指導，加強執行力建設，樹立良好形象，精心打造民心工程和德政工程，以實現xx新跨越。

總之，在開展作風建設活動中，要實事求是，圍繞發展和改革這個中心，以務實、高效的工作作風服務于各行業，為xx經濟社會發展奠定堅實的基礎。

民航強化作風建設心得體會

作為民航工作者，要時刻記得我們擔負著保障乘客安全的責任。這種責任并不僅僅是履行公務，還包括自律和道德上的高度要求。因此，民航強化作風建設一直是重要的工作任務。我在這方面做了一些總結和體會，愿意分享給大家。

第二段：加強個人素養。

首先，民航工作人員要努力提高個人素養，具備高尚的品德和道德情操，時刻以乘客的安全和服務為出發點，以智慧、熱情、專業的態度服務乘客。在平時的生活中，要時刻關注自己的言語和行為，以避免產生不好的影響。同時，在工作中，要盡可能理性地對待問題和決策，不斷提高工作水平和綜合素質。

第三段：加強依法合規。

其次，民航工作人員應始終遵守法律法規規定，嚴格遵守國家公共利益和社會公德，不搞特權、不玩“身份牌”，不利用職權謀私利或為私人謀取私利。此外，還要時刻掌握法律法規的最新動態，加強對相關法規和規范的學習和理解，確保工作合法合規。

第四段：加強職業操守。

再次，民航工作人員應注意職業操守建設，始終崇尚“守規矩、講道德、重良心”的傳統美德。任何時候，都不應在工作中明知與規定不符而故意做出不當行為。此外，還要加強職業道德教育，不斷維護良好的職業形象，構筑好的民航品牌。

第五段：加強自我約束。

最后，民航工作人員還應加強自我約束，從自我管理上入手加強自己的自律能力。無論是在生活中還是工作中，我們都要以自我約束為前提，時刻警醒并修煉自己，保持清心寡欲的心態，避免過分引領“速成文化”，壯大自我責任意識，做一個自覺遵紀守法的好公民，堅定民航強化作風建設的信心和決心。

總結：

在民航強化作風建設的過程中，個人素質、依法合規、職業操守和自我約束四個方面構成了我們必須加強的方向。民航工作人員要能夠時刻警醒自己，并始終以乘客安全為出發點，不斷提高自己的素質和自律能力，以展現民航工作人員的良好形象和優秀品質。只有如此，才能更好地服務廣大旅客，促進民航事業的發展，并讓我們的國家飛得更高遠。

民航強化作風建設心得體會

作風建設一直是一個組織的重要方面，它反映了一種價值觀和文化。作風建設一旦落后于時代潮流，就會成為制約組織發展的瓶頸。面對當前經濟快速發展的大形勢，必須深刻認識到作風建設的重要性，抓住時機，積極推進作風建設。民航行業是我們國家對外交流的重要窗口，作風建設尤為重要。我從事民航工作已有數年，對民航強化作風建設有一些體會和心得，現分享如下。

一、打造良好的文化氛圍。

文化是民航行業軟實力的體現，是員工個人價值觀的集合體。只有樹立正確的價值觀，建立良好的文化氛圍，才能讓員工歸心似箭，矢志不渝地投入到工作中去。

過度關注工作效率會導致忽略工作本身的意義。正確看待工作，堅守工作本身的內在價值，把握工作的機遇，才能保持良好的精神狀態并取得良好的工作效果。此外，平等、開放、包容的企業文化，令人們感到自由、自信、創造性地在工作中發揮自己的潛力。

二、厲行勤儉節約。

勤儉節約是文明的根本，也是民航自身發展的根本。民航工作，幾乎涉及到所有國家資源的調配，勤儉節約思想的落實，尤為重要。

在辦公室，要杜絕浪費行為。開辦會議時，要充分利用網絡、視頻會議等先進技術手段，減少跨區域、跨國會議。餐廳方面也要注重節約，標準化、精細化作業流程，減少浪費。

三、加強人才培養。

人才培養是民航作風建設的重要內容。培養人才，要從廣泛深入、持之以恒的角度來開展。人才培養應注重開拓才能、培育潛力、優化配置，讓每個人都能在各自的崗位上得到發揮，在晉升和發展中得到良好的保障。

由于民航行業對職業素質、技能掌握要求極高，人才培養更加吃重。公司要建立健全人員培訓機制，定期邀請資深專家進行講座、培訓。簡化培訓手續，盡量利用互聯網等新媒體進行培訓。

四、營造和諧團隊。

團隊協作能力直接影響工作的進展和質量。而團隊協作能力的提升，和諧共處是重要因素之一。我們要把建設和諧團隊作為需要重視的任務，不斷細化管理、規范誠信行為。

建立科學的考核機制，體現公正公平，并在團隊中培養誠信、務實的理念，為營造和諧的團隊氛圍創造有利條件。包容互助、共同進步，團隊精神要落實到具體行動中，努力推動團隊工作。

五、提高服務質量。

在民航行業，在與客人交往的過程中，服務質量就是企業的生命線。服務質量包括態度、技能和專業知識等多種方面，是民航作風建設的重要內容。

提高服務質量需要首先清晰客戶服務理念。服務質量要始終做到親切、周到，柔性、個性化，確保客戶體驗不斷提高。

總的來說，民航強化作風建設是一個長期的持續過程，不斷提升品牌形象、提高服務水平、降低服務成本不僅僅是競爭優勢，而且是民航行業的責任和使命。希望我所在的民航行業不斷創新，為推動中國航空業長遠發展貢獻力量。

作風建設心得體會

作風建設關系黨的宗旨和形象，是黨的建設的一項長期任務。開展這項活動，充分體現了省委、省政府對作風建設的高度重視，也亮明了抓好干部作風的鮮明態度和堅強決心。

一、深刻認識開展干部作風建設年活動的重要性和緊迫性。

明確提出了干部作風建設年活動的目標任務和具體要求提出了六個方面的重點任務，即：強化服務意識，建設服務型政府；規范行政審批，優化發展環境；落實各項制度，提高辦事效率；推進陽光政務，全面實施行政權力公開透明運行；嚴格行政監督，落實責任追究；抓好反腐倡廉，加強廉政建設。這些，對于我廳開展好干部作風建設年活動、進一步轉變干部作風具有重要的指導意義。各處室單位、全體干部職工一定要認真學習、深刻領會，切實提高對加強作風建設重要性和緊迫性的認識，把思想和行動統一到省委省政府的決策部署上來。

二、“干部作風建設年”活動要努力實現以下五個方面的目標：

1、貫徹落實科學發展觀的自覺性堅定性有新增強。深入學習實踐科學發展觀，堅持正確的事業觀、工作觀、政績觀，切實破除“官本位”思想，強化民本意識，摒棄經驗主義和慣性思維，不斷解放思想、與時俱進，進一步提高全廳干部貫徹落實科學發展觀的能力和水平，把落實科學發展觀貫穿于財政改革發展的全過程、落實到財政工作的各個環節。

2、推進改革創新、破解發展難題的能力有新提高。圍繞“保增長、擴內需、調結構、惠民生”這條主線，從財政工作實際出發，認真研究解決制約全省科學發展的突出問題，在深化財政改革、完善體制機制上求突破，著力促進全省經濟科學發展；認真踐行黨的群眾路線，堅持理財為民，多辦順民意、解民憂、增民利的實事好事，著力保障和改善民生。

3、服務創新創業、促進科學發展的財稅環境有新優化。推進行政職能從審批型向服務型轉變，寓管理于服務之中，在管理中體現服務。進一步規范財政行政許可和非行政許可審批事項，主動服務，簡化審批程序，縮短審批時限，提高審批效率；全面清理行政事業性收費和基金，能取消的取消，能降低標準的降低標準，強化收費基金監管，確保收費和基金減免政策落實到位；實施好各項稅收優惠政策，支持企業加快發展，為全民創業和企業發展創造良好的財稅環境。

4、拒絕理由、雷厲風行、狠抓落實的作風有新改進。以強烈的事業心和責任感干事創業，認真貫徹落實中央和省委省政府各項工作部署，切實提高變思路為行動、變行動為效果的執行力，著力提高工作質量和效能，真正把行動體現到財政實際工作中，努力做到想干事、能干事、干成事、不出事，卓有成效地完成保發展、保民生、保穩定、保中央和省委省政府決策部署落實的各項任務。

5、應對風險挑戰、推進富民強省的理財實踐有新業績。始終保持昂揚向上、開拓進取的朝氣和艱苦奮斗、敢做善成的勇氣，創造性地完成各項工作任務，保持財政收入穩定增長，財政管理不斷規范，財政改革不斷深化，財政運行機制不斷完善，財政資金配置和使用效益不斷提高，為推動科學發展、富民強省貢獻力量。

三、

結合本職工作認真查找和整改問題,進一步轉變作風。

以“干部作風建設年”活動為契機，對自己的思想作風、學風、工作作風和生活作風進行了認真自查，發現存在以下主要問題。一是思想不夠解放，頭腦中條條框框較多，“不可能”的思想還有一定市場。有的工作起點和標準不夠高，缺乏爭先創優意識；有時候滿足于完成工作，大膽探索比較少；就事論事多，從經濟社會發展的全局和高度提出解決問題的思路和辦法少，運用理論解決實際問題的能力不夠強，超前意識和謀劃能力不夠，參謀助手作用發揮的不夠好。二是在學習態度上，有時把學習當作一種任務來對待，自己擠時間主動學習的較少，也沒有堅持經常地、系統地去認真學習領會；在學習方法上，大多是被動地接受灌輸式的學習教育，主動與同志們辯論、討論、交流少，也不太注重對理論學習的。

總結。

分析；在學習內容上，側重對理論的主要觀點、論斷的學習掌握，而對其內在聯系和理論體系理解把握不夠深刻透徹。對與自己工作關系密切的學的多、學的深，其他的則一帶而過。三是工作作風不夠扎實深入。在機關處理和應付事務性工作多，就某一問題進行深入調查研究少；與上級溝通相對較多，到縣鄉了解情況、掌握第一手資料少；有時候浮躁，不太認真細致，得過且過；與兄弟市的溝通交流，主要依賴通訊工具，走出去、請進來，借鑒外地經驗少等。針對上述問題，自己將進一步征求意見，認真分析梳理，按照干部作風建設的要求切實加以改正。

作風建設作風建設月心得體會

今年中共中央xx在中紀委侵蝕黨的肌體，就會損壞黨群干群關系，就會影響黨和國家的各項工作，就會干擾黨和人民事業的發展進程。領導干部作風方面存在的問題，有著復雜而深刻的社會根源和思想根源。領導干部始終保持振奮的精神和良好的作風，始終堅持黨的根本宗旨，是我們黨在執政情況下必須面對的考驗。這種考驗不僅過去存在、現在存在，將來也還會長期存在。弘揚新風正氣，抵制歪風邪氣，著力解決突出問題努力實現領導干部作風的進一步好轉，是我們黨完成肩負的歷史使命的重要保證。中央提出要在領導干部中大力倡導八個方面的良好風氣，這就是：

每次除了參加單位組織的學習外，只是看文件報紙，電視新聞等，沒有系統地學習政治理論書籍。沒有培養自己深刻從政治的角度來觀察、分析問題，認識事物停留在表面上，未能透過現象看本質，對事物的理解不夠深刻、不夠全面。

表現在：

有時對待工作不夠主動、積極，只滿足于完成安排的工作任務，在工作中遇到難題，有等待指示的心態，未把工作做實、做深、做細，只要還過得去就可以了。對業務知識的掌握不夠全面，還存在多一事不如少一事的態度。

有時礙于情面、關系，能過則過，能不批評就不批評，能不得罪就不得罪。

雖然經常學習馬列主義、毛澤東思想及鄧小平理論，但思想上未引起高度的重視，學習時缺乏思考，只從字面上理解，沒有理解其思想的精髓，沒有發揮理論的指導作用，只是為了學習而學習，使學習變得形式化、教條化。

是未牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨觀念。沒有深刻體會一切為了群眾，一切依靠群眾，從群眾中來到群眾中去的實質。

上半年的工作已經結束，下半年的工作逐漸進入關鍵時期。在這承上啟下的時刻，機關作風提升月活動的開展，對完成今年的各項工作任務，進一步樹立良好形象，提高工作效率具有重大作用。我們要充分認識加強機關作風建設的重要性和緊迫性，開展機關作風提升活動是推進事業不斷發展的迫切需要。要積極認真地投入到這次機關作風提升活動中。對照機關作風提升月的要求，要清醒地看到自己與先進的差距。草堰的各項工作能取得長足進步，發生顯著變化，這主要得益于三班成員團結奮斗、真抓實干、開拓創新，得益于全鎮廣大干群愛崗敬業、充滿激情的良好作風。但是，不能因為上半年成績好，下半年就能放松，就能馬虎。機關作風提升月活動的開展，適時給下半年的工作注入了新的活力。

進各項工作結合起來，牢記根本宗旨，堅持立黨為公，執行為民，真正做到用心想事，用心謀事，用心干事。

學習，是干部增長才干、提高素質的重要途徑，是作為一名干部終身的任務。加強學習，努力提高理論水平和政治素質是履行好自己肩負職責的重要保障。沿海大開發上升為國家戰略，給我市的發展帶來前所未有的機遇。這個機遇看似離我們個人很遙遠，其實與每個人都息息相關。對于我這樣一個普通的工作人員來說，尤其要學習。學習我市沿海開發的規劃和具體實施細則，吃透精神，進一步明確我市沿海開發的具體內容，不斷地反思：

我為沿海開發應該做什么？我為沿海開發能夠做什么？努力提高服務沿海開發意識，只有通過不斷的學習才能做到在思想上跟上新形勢的發展，寬廣的視野、正確的決策，才能更好地服務。

附送：

更多精美民主生活會的內容盡在實用資料民主生活會專題。作風建設民主生活會發言材料。

學習了應局長《在**縣教育系統作風建設主題教育推進會上的講話》，結合自身在作風建設主題活動中的感受，作為黨員教師我覺得自己要從以下三個方面去努力：

應局說教師先讀十本書，然后。

教學。

生一本書。確實，當今社會，技術突飛猛進，經濟發展快速，教學理念變化迅速，我們不懂的東西很多，學習真的很重要。應局要求我們做到自覺學、堅持學、系統學、真心學。讓讀書成為教師的習慣。學法律法規、讀名家名著，不斷提高教學理念、教育思想，并在課堂中運用和提高。我覺得這就是馬克思主義的學風。現在我們下各小學非常重視教師的學習，學校把讀書室建成了最豪華的辦公室，成為教師課余時間走的最勤的地方。我今后也要邊工作邊學習，爭取做學習上的典范。

做道德上的樣板。應局要求我們做人民滿意的教師，我覺得自己要從以下三方面去做：

一愛崗敬業，干一行、愛一行、鉆一行，做到一切為了學生;二對待學生公平、公正，做到為了一切學生;三關心愛護學生，既要關心學生的學習，也要關心學生的生活，做到為了學生的一切。

紀律是一個規范，沒有規矩不成方圓。黨員教師不僅要遵守黨的紀律，而且還要模范地遵守學校的的勞動紀律，做到我們學校王校長要求的那樣來的早一點，去的晚一點。

總而言之，作為黨員教師我對自己的要求是：

平時看得出來，困難面前站得出來，黨和人民需要的關頭豁得出來。

以上是我個人的想法，與各位老師共勉。【2】作風建設領導班子民主生活會發言材料。

互了解和信任，也有利于我們的工作。在此，我僅結合自己的工作實際和自身作風建設，談談我一年來的工作、思想認識和存在的不足。

我是半年前被任命為公司副經理的，此前在大隊干了三年的基層領導工作。在公司黨委和公司的正確領導下，在全體干部職工的共同努力下，大隊緊密圍繞生產經營、安全生產等中心工作，抓管理、堵漏洞、保質量、促生產，較好地完成了各項任務，產值和利潤都創歷史新高。可以說,在基層的三年是自己發展意識不斷增強的三年，更是自己管理和實踐不斷創新的三年。擔任公司副經理一職后，我分管全公司生產、安全、市場等方面工作，面對新的工作任務，特別是面對總體運量不飽和、階段運量不均衡、部分設備不適用等矛盾，面對安全生產壓力的挑戰，自己思考了一些，想了一些辦法，也積極采取了一些措施。今年15月，完成貨運量43萬噸，貨物周轉量2238萬噸公里，同比增長24%和5%。同時加大對外攬活力度，探索物流發展，規范項目部管理，市場工作又有新的起色。當然，這里面也凝結著在座各位領導班子成員的支持和汗水。就我個人而言，主要是在加快運行節奏、加大安全監管力度、加強團隊協作、加速項目部建設、減少投訴這四加一減方面做了一些工作和努力，現簡學述習如網下：

案，落實車輛人員，確保運行萬無一失。只要是局內重點井搬遷，我都會督導到現場，指揮靠前，協調到車。在今年3月的**1井搬遷過程，我多次赴新井所在地嘉魚縣幸福村現場，和職工打成一片，鼓舞大家的士氣。**1井的搬遷4月23日開始，連續12天之久，從探路、制定方案、概預算，到實施搬遷、調解矛盾，我全程7000米鉆機長途搬遷過程中，長車短缺，矛盾突出。在這種情況下，我要求所有車輛單位加強協作。內部協作、內外協作、對外合作已成為我們完成大型長途運輸的主要做法，解決了我們有活沒車干、有車沒活干的矛盾。比如在實施**1井、**106井搬遷過程中，我們**的工程公司、物流公司兩個車輛單位以及西南運輸部通力合作，發揚團隊精神，才取得最佳的效果。我們自己能拉的先拉，拉不了的，利用我們的資質、誠信度和掌握資源的優勢，由物流公司組織社會運力拉運，西南運輸部負責進井場的設備倒運。時間進度得到保證、車輛搭配得到保證、效益也得到了保證。

今年3月9日，為給外創市場的項目部將士加油、鼓勁、提神，我們在工程分公司車輛為西北運輸部舉行了聲勢浩大的出征儀式，增強外闖市場信心，堅定走出去的決心。在穩定外部項目部人心、規范生產安全管理方面也做了很多工作，我們會同經營部門出臺了《運輸公司駐外項目部營運管理規定》，進一步明確了安全生產職責，規范了運費洽談、合同簽定程序，嚴格了設備維護和油材料管理制度，也調整了項目部干部職工的各種補助待遇。在新購設備分配問題上，果斷決策，適應市場，盡量考慮駐外項目部的發展需要，優先配車，逐步夯實項目部基礎。同時，自己通過各種渠道掌握信息，聯絡朋友，擴大業務面。加強對外合作，內配外拉，從而打開了經營之路，為外創市場營造良好環境。

為掌握個別現象，但反映的是運輸的整體形象，此風不可漲。我極為重視，高度警覺，多次到工程公司召開現場辦公會，多次到搬遷現場檢查落實，多次與用用戶溝通，有效遏制了部分司機工作疲塌、拖拖拉拉、懶懶散散的行為。同時經常白天黑夜的深入大修廠、**修理廠督促搶修車輛，提高車輛完好率，緩解車輛和任務之間的矛盾，服務質量的投訴問題基本上沒有了，做到了正點、優質、高效地服務勘探開發，也樹立了運輸良好的服務生產、服從大局的形象。

過去一年，本人無論是在基層擔任大隊長，還是在公司負責安全生產和市場工作，始終堅持學習政治理論，并努力向xx倡導的八個方面良好風氣和集團公司黨組要求的領導干部六種作風形象邁進。一是政治意識顯著增強。通過學習，使自己進一步加深對科學發展觀、構建和諧社會的認識和理解，認真貫徹局黨委、管理局的總體部署，強力落實公司的工作安排，促進了公司生產平穩運行。二是宗旨意識得到加強。堅持心系職工群眾，關心弱勢群體，經常深入特困家庭，問寒問暖，幫助困難職工群眾解決實際問題。三是廉潔自律意識顯著增強。無論是在工作還是在日常生活中都能嚴格要求自己，從不以權謀私。花錢辦事，主動置身于群眾監督之下，不亂花單位一分錢，不收受他人所送的禮金。四是勤奮敬業意識得到提升。把精力都放在工作上，把心事都放在事業上。始終堅持服務用戶抓質量，開拓市場講誠信，穩固市場創品牌。精心組織生產，合理調整運力，實施承諾服務，沒早沒晚、沒日沒夜、隨時隨地、隨叫隨到，以服務油田的勘探開發為己任。在確保局內生產用車的前提下，加大外闖市場開拓力度，竭力挖掘潛在客戶。搶抓機遇，擴張市場，為公司圓滿完成各項任務，實現又好又快發展目標不懈努力。

雖然個人在工作上干勁比較足，思想上有一定的進步，但也存在著很多不足：

二是人、車、活三者矛盾還比較突出，研究和解決的不夠深入，還有大量工作要做;三是對機修板塊的關心和支持不夠，安全上管的多，生產上管的少;四是出于工作，遇到一些具體問題時，情緒急躁，批評人過度。當然，旁觀者清，在工作和生活中，可能還存在一些我沒有察覺的不足。我的發言完畢后，請各位誠懇的給予指正，幫助我提高認識，改進工作。

作風建設作風建設心得體會

自開展機關作風建設集中學習教育活動以來，我深受啟發，為了更好的為安岳的和諧發展、趕超發展做貢獻，從自身做起，這就要求在工作和生活中對自己有更高的要求，首先要深刻剖析自己，全面查找不足，然后身體力行，強化自身各方面的素質，為建設高效能的機關努自己的一把力。

1、努力強化學習，不斷提高思想境界，全面提升自身素質。自己越來越注意到在當今這個與時俱進、知識與信息不斷更新的社會里，學習是提高自身素質的第一要務，充分認識到，在當前形式和環境中，只有不斷的學習，才能不被這個社會所淘汰，這不但要學習應具備的相關業務知識和政治理論知識，還要學習更多的法律法規、科學管理、市場經濟、計算機、英語等普及社會必須掌握的知識，學習這些的目的就是為了今后游刃有余的工作打好一個堅實的基礎。在學習的過程中更重要的是要不斷的提高自身的修養問題，還要強服務意識和責任意識，努力做一個有德有才的大家認可的機關人員，做一個高素質的人。

2、對照要求，檢查不足。

乏開拓創新意識等問題。一定要通過學習，進一步提高政治素質。

3、不斷提高和改變工作思路，要有創新的態度對待工作。我們現在從事的工作，會面臨許多新問題，新矛盾和新內容，這就要求我們要不斷地更新知識，豐富自己的工作技能和實踐本領的同時要善于在工作中開拓創新，提出新的思路和新見解，對企業、基層農民，我們除了要真心誠意地對待他們，更要時時刻刻的換位思考，站在對方的角度去分析，去解答所提出的問題和所遇到的困難，切切實實地為他們著想。這樣才能把良好的愿望和實際工作效果結合起來。只有這樣才能在工作中爭創一流。

4、識大體，顧大局，搞好團結，約束自己，為機關制度的建設作保障。團結是做好一切工作的基礎。個人不團結，思想不統一，步調就會不一致，就會影響到整個集體，影響到機關制度的建設。因此，在一起共事，要特別主義搞好團結。搞好團結重要的是思想上互相幫助，工作上互相支持，處事上相互謙讓，生活上互相關心，心往一處想，勁往一處使，擰成一股繩，識大體，顧大局。搞好團結也是一個人基本素質的具體體現，因此，在團結上一定要做到嚴于律己，寬以待人，大事講原則，小事講風格，不利于團結的話不說，不利于團結的事不做，一切為了機關制度的建設做保障。

5、工作中埋頭苦干，求真務實，提高效率。在工作中腳踏實地地做好本職工作，模范地履行一個機關干部的職責。樹立高度的責任感和敬業精神，盡心盡力把工作做好。在工作中克服華而不實，飄浮虛榮的工作作風，在工作中不講條件，“埋頭苦干、少說多做”，把每一項工作做實做細做好，全面提高效率。工作中還要深入實際，了解實際情況，做到心中有數；說實話，辦實事，不做表面文章，不搞形式主義。把心思用在具體工作上，把精力放在具體干事上。總之要實實在在做人，高效率的做事。

在這次機關作風集中整頓過程，思想意識、政治意識、大局意識、責任意識、創新意識和素質修養方面得到了啟發和增強，這就要求在工作中以開拓創新，積極進取，奮發有為、貼近實際、靈活運用合理的方法和措施來開展工作，為安岳的發展貢獻力量添磚加瓦。

民航工作作風建設

根據對醫療核心醫療制度開展自查自糾活動方案。對照條例，對自身進行自查自糾報告，內容如下：

作為一名醫師，幾十年來，一直在自己崗位兢兢業業，善待每一個病人。其實我也很普通，論醫療技術，不比扁鵲、華佗，論奉獻，不如孫思邈、白求恩。我一直不斷學習，一直不斷考試，目的只是有碗飯吃。作為一名醫師，我莊重地對醫圣、醫神無比忠誠的發誓：我一個月的工資獎金，只夠養家糊口，有時還入不敷出。自從走上從醫這條道路，我壓根就沒想過自己會靠行醫發家致富，也沒想自己會多么的出類拔萃，雖然也曾幻想自己會出人頭地。但現實比較殘酷，因為在醫院能住上洋房、開上豪車、包上的醫師也就只占全院醫師的5%左右，這些人都是醫院里的精華，我們只能仰慕。同樣是看病救人，做人差距就這么大呢?我仔細的分析過自己，也時常在深夜剖析自己的靈魂。

1、因為自己從小就膽小，熱門思想匯報平時不僅要求自己奉公守法，也嚴格要求家人這樣做。不符合“撐死膽大的，餓死膽小的”的當今社會規律，仍堅持“餓死事小，失節事大”的迂腐理論，應該屬于被餓死的那一類人。

2、從不倒賣藥品(沒這個膽)，不開大處方(沒這個機會)，不與藥商勾結(社會交際能力差)，所以至今沒拿過一分錢的藥品回扣。對有能力的同事(5%那類)工資基本不用，獎金基本不動，吃喝全部有人奉送的生活，我內心其實非常向往。但每當看見病人賣豬，賣存糧、賣房子，甚至貸款來看病的時候，我實在狠不下心、下不了手。

3、因為我平時社會交際較差，過年過節沒時常看望領導，所以只能認命在普通的崗位呆上一輩子。這個我無怨無悔，也不愿意整天花天酒地，說一些違心的話，干一些違心的事情，倒也悠閑自在，只是恨平生所學不能用于病人。

4、金無足赤、人無完人。我在工作中也時常會犯一些小錯誤。如三查七對不仔細，時常出現性別弄錯，左右弄錯，甚至漏診，我覺得很遺憾。主要是思想不集中，上班時要考慮的事情很多，如小孩讀書學費長了，房價又長了，物價也長了，水電氣費又該交了...工資卻沒有長，當路邊停車都收費5元以上的時候，我花了半個小時才看完一個病人的掛號費仍然是0.5元;一晚上看上很多急診病人的夜班費用甚至買不來一碗方便面。

5、自己跟不上時代步伐，當別人在跑關系走弄文憑、找人考，修改年齡，提前進入醫療專家的時候，我還老老實實自己看書。所以別人晉升職稱時候，自己還苦苦在不斷考試，只能怪自己社會能力太差。

7、最后還要向組織上坦白的是：從醫幾十年，沒收一次，治療后因患者療效好，被吃請數次，接受香煙幾十包(一般都是10元規格)，老母雞3只、臘肉幾塊、大米十斤左右、土雞蛋160個左右。以后我保證，再出現此類情況，被吃喝，實在推辭不掉，一定懇求領導參與，送的香煙以及農副產品，一定上交到組織。

另外我有一個請求，請衛生部以及組織上對這次自查自糾活動要堅決進行到底，將范圍擴大到醫療機構每一個層次，電梯工、清潔工、護工都要自查自糾，以書面形式匯報。

文檔為doc格式。

作風建設作風建設月心得體會

大冶市食品藥品監督管理局。

市場科：楊帥。

二〇一一年三月十六日。

強思想、重作風，把自己打造成一名合格的稽查戰士。

作風建設是我黨在革命時期就形成的一項重要制度。早在延安整風運動時期，毛澤東同志就針對黨內存在問題提出了要“理論聯系實際、密切聯系群眾、批評和自我批評”三大優良作風。胡錦濤同志也在黨的十七大、十七屆四中、五中全會報告中多次強調“大力弘揚黨的光榮傳統和優良作風，以優良黨風凝聚黨心民心，形成推進中國特色社會主義事業的強大力量”。可以說，在當前形勢下加強黨的作風建，是關系到黨的形象，關系人心向背，關系黨和國家的生死存亡。我深深地明白，把黨的作風建設搞好，對于進一步加強黨的執政能力和領導水平，進一步提高拒腐防變和抵御風險的能力，始終保持黨的先進性和純潔性，鞏固黨的執政地位，保證國家長治久安，具有重大的現實意義和深遠的歷史意義。

我們食品藥品監督管理局作為政府的一個部門，在作風建設上有著不可推卸的責任，食品藥品安全事關百姓的生命健康與安全，如果作風建設搞不好，工作就很難開展，就無法保證全市食品藥品工作的順利推進，也就無法保證大冶市爭創省級文明城市、食品藥品安全示范縣（市）目標的實現，因此責任意義重大。而市場監督科作為藥監局工作中的核心科室，，是全局工作的一個重要窗口和一面鏡子，其執法工作開展的好壞，直接影響到藥監系統的形象和政府的威信力。因此，加強作風建設，把“執好法、為好民”當成一項改進工作作風的重要內容來抓刻不容緩的。

盡管在過去的一年里，我們全市食品藥品稽查工作開展的非常順。

利，作風建設也有了很大改進，特別在文明執法方面。但是我們仍然存在一些不足。

措施。

加強和改進思想作風建設，必須求真務實，腳踏實地，埋頭苦干。

加強和改進思想作風建設，必須克服形式主義和官僚主義，較真碰硬，真抓真干。

加強和改進思想作風建設，必須緊密聯系實際，強化執行理念，提高實踐能力。

加強和改進思想作風建設，必須嚴守規章制度，依法規范工作秩序。

加強和改進思想作風建設，必須注重調查研究，解決現實問題，提高工作效能。

升華一下。

作風建設心得體會

作風建設心得體會

作風建設心得體會

此次以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，全面加強思想作風、學風、工作作風、領導作風、生活作風的整頓建設活動，是推動農業部門依法行政、執政為民的迫切需要和重要舉措，是促使農業干部進一步的樹立正確的人生觀、權利觀和執政為民意識，是進一步的樹立農業部門為民、務實、清廉的良好形象。

"三個代表"重要思想的本質是立黨為公、執政為民，科學發展觀的核心是以人為本，其最終的目的就是要把人民的利益作為一切工作的出發點和落腳點。農業部門是直接服務農民的部門，要切實維護好廣大農民群眾的根本利益，就必須建立一支作風過硬，科技、文化素質高的隊伍。因此，作為一名農業部門干部，要增強緊迫感和責任感，通過這次作風整頓建設，不斷提高自己的思想政治水平，切實轉變工作作風，力戒官僚主義、形式主義，大力弘揚求真務實的精神，在抓落實、求實效上狠下功夫，從而促進農民收入持續增長，進而推進全區農業農村工作的全面、健康發展。

牢固樹立終身學習的思想，堅持理論聯系實際的馬克思主義學風，認真的學習和領悟黨的路線方針政策、農業法律法規知識及組織管理知識，把學習體會和成果為“三農”服務的能力。

牢固樹立馬克思主義的群眾觀點始終堅持黨的群眾路線時刻擺正自己和人民群眾的位置在思想感情上貼近人民群眾下大氣力解決好群眾反映強烈的突出問題下大氣力做好關心困難群眾生產生活的工作多辦順應民意、化解民憂、為民謀利的實事。

發揚求真務實精神、大興求真務實之風，增強工作的責任感和緊迫感，自覺克服脫離實際、形式主義、弄虛作假、虛報浮夸等不良作風，努力做到腳踏實地、埋頭苦干，查實情、講實話、辦實事，提高工作效能，推動工作落實。

牢記“兩個務必”，發揚艱苦奮斗、勤儉節約的精神，反對鋪張浪費和大手大腳，抵制拜金主義、享樂主義和奢靡之風，堅決克服以權謀私、奢侈浪費、作風粗暴、侵害群眾利益等錯誤行為。

嚴格執行廉潔從政的各項規定。

講操守，重品行，注重培養健康的生活情趣，保持高尚的精神追求。

作風建設作風建設月心得體會

今年中共中央xx在中紀委第七次全體上強調：要全面加強和改進新形勢下領導干部的作風建設，努力實現領導干部作風的進一步轉變。這是黨中央從黨和人民事業興衰成敗的高度，從全面建設小康社會、構建社會主義和諧社會的高度提出的黨的建設的一項重大戰略任務，必須常抓不懈，抓緊抓實，抓出成效。領導干部的作風，主要體現在思想作風、學風、工作作風、領導作風、生活作風等方面。領導干部是黨和國家的骨干力量，是廣大黨員和人民群眾的帶頭人，其作風如何，對黨和人民事業的發展有著極為重要的影響，關系著一個單位、一個地區的黨風政風民風，關系著黨的凝聚力和號召力，反映著黨的執政能力、執政水平。加強領導干部作風建設，是全面貫徹科學發展觀的必然要求，構建社會主義和諧社會的必然要求，提高黨的執政能力、保持和發展黨的先進性的必然要求，做好新形勢下反腐倡廉工作的必然要求。

長期以來，經過全黨同志的共同努力，黨的作風建設取得了顯著成效，為我們黨團結帶領全國人民不斷奪取改革開放和社會主義現代化建設的新勝利提供了重要保障。同時，我們必須清醒地認識黨的作風建設面臨的艱巨任務，清醒地看到個別領導干部身上存在的一些突出作風問題，主要表現是：不思進取、得過且過，漠視群眾、脫離實際，形式主義、官僚主義，弄虛作假、虛報浮夸，鋪張浪費、貪圖享受，陽奉陰違、我行我素，獨斷專行、軟弱渙散，以權謀私、驕奢淫逸，等等。這些問題雖然發生在少數干部身上，但如果不警惕，不抓緊治理，聽任不正之風侵蝕黨的肌體，就會損壞黨群干群關系，就會影響黨和國家的各項工作，就會干擾黨和人民事業的發展進程。領導干部作風方面存在的問題，有著復雜而深刻的社會根源和思想根源。領導干部始終保持振奮的精神和良好的作風，始終堅持黨的根本宗旨，是我們黨在執政情況下必須面對的考驗。這種考驗不僅過去存在、現在存在，將來也還會長期存在。

弘揚新風正氣，抵制歪風邪氣，著力解決突出問題努力實現領導干部作風的進一步好轉，是我們黨完成肩負的歷史使命的重要保證。中央提出要在領導干部中大力倡導八個方面的良好風氣，這就是：要勤奮好學、學以致用；要心系群眾、服務人民；要真抓實干、務求實效；要艱苦奮斗、勤儉節約；要顧全大局、令行禁止；要發揚民主、團結共事；要秉公用權、廉潔從政；要生活正派、情趣健康。這八個方面具有很強的現實針對性和指導性，既是加強領導干部作風建設的基本內容，也是進一步實現領導干部作風好轉的鮮明標志。各級黨委要切實負起責任，把領導干部作風建設作為黨風建設的重點來抓，列入黨的建設的重要議事日程。要加強對領導干部特別是主要領導干部作風狀況的監督，認真貫徹落實中央這些年來加強黨內監督的一系列重大措施，積極推進黨務公開、政務公開，拓寬監督渠道，促進領導干部作風建設。黨的作風體現黨的宗旨，關系黨的形象，關系人心向背，關系黨和國家的生死存亡。人民群眾往往是從黨的作風上認識我們黨，選定了跟黨走的道路。今天，面對復雜多變的國際形勢，面對國內改革發展穩定的繁重任務，黨的各級領導干部，尤其要靠自身的優良作風，凝聚黨心，振奮民心，攻難克堅，團結帶領廣大黨員和人民群眾，以新的風貌、新的姿態開創科學發展的新局面，譜寫構建社會主義和諧社會的新篇章。

下面就通過學習談談自己存在的主要問題產生問題主要原因及整改措施:。

每次除了參加單位組織的學習外，只是看文件報紙，電視新聞等，沒有系統地學習政治理論書籍。沒有培養自己深刻從政治的角度來觀察、分析問題，認識事物停留在表面上，未能透過現象看本質，對事物的理解不夠深刻、不夠全面。

表現在：有時對待工作不夠主動、積極，只滿足于完成安排的工作任務，在工作中遇到難題，有等待指示的心態，未把工作做實、做深、做細，只要還過得去就可以了。對業務知識的掌握不夠全面，還存在多一事不如少一事的態度。

有時礙于情面、關系，能過則過，能不批評就不批評，能不得罪就不得罪。

雖然經常學習馬列主義、毛澤東思想及鄧小平理論，但思想上未引起高度的重視，學習時缺乏思考，只從字面上理解，沒有理解其思想的精髓，沒有發揮理論的指導作用，只是為了學習而學習，使學習變得形式化、教條化。二是對于為群眾服務意識有點淡薄的問題。是未牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨觀念。沒有深刻體會“一切為了群眾，一切依靠群眾，從群眾中來到群眾中去”的實質。

上半年的工作已經結束，下半年的工作逐漸進入關鍵時期。在這承上啟下的時刻，機關作風提升月活動的開展，對完成今年的各項工作任務，進一步樹立良好形象，提高工作效率具有重大作用。我們要充分認識加強機關作風建設的重要性和緊迫性，開展機關作風提升活動是推進事業不斷發展的迫切需要。要積極認真地投入到這次機關作風提升活動中。對照機關作風提升月的要求，要清醒地看到自己與先進的差距。草堰的各項工作能取得長足進步，發生顯著變化，這主要得益于三班成員團結奮斗、真抓實干、開拓創新，得益于全鎮廣大干群愛崗敬業、充滿激情的良好作風。但是，不能因為上半年成績好，下半年就能放松，就能馬虎。機關作風提升月活動的開展，適時給下半年的工作注入了新的活力。

而轉變作風，尋找差距，必須從現在做起、從我做起、從小事做起，發現問題，及時改進，以良好的工作作風不斷開創工作的新局面。面對大豐沿海開發的良好機遇，要全力以赴，黨指到那里，就戰斗到那里。面對我鎮快速發展的形勢，作為機關一分子，更是要主動請纓到第一線。要始終牢記理想信念，保持政治上的清醒；始終牢記責任使命，大力實踐科學發展；始終牢記黨的宗旨，認真學習各項規章制度；結合工作實際，把提升作風與不斷推進各項工作結合起來，牢記根本宗旨，堅持立黨為公，執行為民，真正做到“用心想事，用心謀事，用心干事”。

學習，是干部增長才干、提高素質的重要途徑，是作為一名干部終身的任務。加強學習，努力提高理論水平和政治素質是履行好自己肩負職責的重要保障。沿海大開發上升為國家戰略，給我市的發展帶來前所未有的機遇。這個機遇看似離我們個人很遙遠，其實與每個人都息息相關。對于我這樣一個普通的工作人員來說，尤其要學習。學習我市沿海開發的規劃和具體實施細則，吃透精神，進一步明確我市沿海開發的具體內容，不斷地反思：我為沿海開發應該做什么？我為沿海開發能夠做什么？努力提高服務沿海開發意識，只有通過不斷的學習才能做到在思想上跟上新形勢的發展，寬廣的視野、正確的決策，才能更好地服務。

民航

自從改革開放以來，我國民航事業取得了長足的發展，國內外航線不斷擴大，機場數量不斷增多，航空器類型也在不斷更新。作為旅客的我也有幸乘坐了飛機多次，這些經歷使我對民航有了更深刻的認識和體會。

首先，民航行業的快速發展使得人們的出行更加方便。以前，出行需要花費數日甚至更久的時間，而現在幾個小時的飛行就能夠讓我們到達目的地。當我第一次坐飛機時，離開了陜西的老家去西北的青海省旅行，興奮之情油然而生。在空中俯瞰大地，景色美不勝收，使得整個旅程更加愉快。這讓我感受到了民航發展給人們出行帶來的巨大改變。

其次，民航事業的發展也帶動了經濟的繁榮。航空業的發展無疑給國家經濟帶來了很大的貢獻，很多地方也因此興建了機場并發展了相關產業。例如，大興國際機場的開通使北京地區航班流量得以分流，緩解了首都機場的壓力。而且，航空業的發展也帶動了相關產業的繁榮，比如旅游業。越來越多的人選擇乘坐飛機旅行，這推動了旅游業的快速增長。

然而，民航事業的發展也伴隨著一些問題。最突出的問題就是安全風險。近年來，一些空難事件給民航業帶來了很大的負面影響。這些事件不僅讓乘客們感到恐慌，也使得航空公司和航空管理部門倍感壓力。為了提高航空安全水平，民航行業不斷改進技術和設施，提高員工培訓質量。作為乘客，我們也應該對國內外航空公司的安全記錄進行了解，并采取相應的防范措施，提高自己的安全意識。

最后，民航行業的發展也需要依靠每個人的共同努力。在乘坐飛機時，我們應該保持良好的飛行秩序，不要隨意違規行為。此外，我們還應該遵守機上的各項規定，如不吸煙、不飲酒過量等。這些行為既是對乘務人員工作的尊重，也是對自己和其他乘客安全的保障。

總之，民航事業的發展給人們的生活帶來了很多便利，同時也催生了相關產業的繁榮。然而，我們也應該認識到民航事業的發展還面臨一些挑戰，特別是在安全方面。只有每個人共同努力，才能夠進一步推動民航事業的發展，為人們的出行帶來更多的便利和安全保障。