通過月工作總結，我們可以反思過去一個月的工作，發(fā)現(xiàn)問題、總結經驗，為以后的工作提供借鑒。以下是小編為大家收集的月工作總結范文，僅供參考，大家一起來看看吧。范文一：本月工作總結。范文二：月度工作報告。范文三：個人績效評估報告。范文四：工作總結和展望。范文五：月度工作總結與反思。范文六：個人工作總結報告。范文七：工作總結與心得體會。范文八：月工作總結及改進計劃。范文九：個人工作總結評價報告。范文十：月工作總結與自我反思。

工廠車間四月份工作總結

主要是根據生產計劃對電器車間生產進行組織、安排、管理，以達到按時、按量的完成相關的工作任務。

保質保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調生產、組裝、發(fā)貨任務。

由于電器間各個生產環(huán)節(jié)的控制因素比較多，且所受定單市場的影響比較突出，在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點，也由于生產環(huán)節(jié)太多，控制點和考核點的尺度不樣，為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂，很難適應公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產，管理中的職權范圍沒有明確的界限，不論是質保還是生產車間在工作之中什么問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。

其他還存在很多技術和生產復雜輔助服務的問題：生產計劃、物料供應等。

激光機（先購進使用的一臺）需要大修。

本月工作處于混亂和復雜的狀態(tài)之中，在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面?？冃Ч芾淼膶嵤┻€存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關鍵。

工作分工和職權的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒有思考如何提高車間管理水平的時間，整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調和處理車間各種突發(fā)事件和技術問題。

車間7月份工作總結范文

1.根據公司績效考核要求制定車間內部績效考核方案并實施。設備組對壓機料盒漏粉問題進行徹底地改造，逐一解決。現(xiàn)擬定先改8臺。目前已經改一臺315料盒準備試用，擬定方案用手動噴漆回收設備技改倒角吸塵盡快解決倒角車間粉塵問題。

2.兩名調模員已抽出協(xié)助xxx對現(xiàn)場及倉庫現(xiàn)有模具進行徹底驗收排查，做好現(xiàn)場裝模及保養(yǎng)工作并認真細致管理。

3.按照車間培訓計劃7月21日與7月22日兩天下午14：00—16：00對班組長進行了管理培訓，7月23日下午14：00—16：00對車間全體人員做了全面質量意識提高的培訓工作。

4.自7月18日起設備對所有氫氣管道進行了試漏工作，車間協(xié)同設備進行細致的操作分工，保證了退火爐通氫實驗的圓滿完成。

5.高溫季節(jié)對班組強調防暑降溫注意事項，并積極協(xié)同人事部開展防暑降溫工作。

1.本月因125材質產品電感質量指標不理想問題，造成6月及7月份計劃沒有按時完成。

2.對班組長的管理上，說服幫教太多，對他們管理上放松，沒有嚴格落實考核，以至于管理水平遲遲處于一種低檔次狀況。工作方法上沒有運用好經濟杠桿，提高廣大員工的工作熱情，調動他們的工作積極性和創(chuàng)造性。

1.繼續(xù)對班組長進行管理培訓，對全員進行團隊精神培訓，了解員工對培訓內容理解貫徹程度，車間將利用工作或業(yè)余時間和員工進行思想交流，掌握員工思想動態(tài)，便以更好地開展工作穩(wěn)定職工隊伍。

2.為了豐富員工的業(yè)余文化生活，提高整體團隊凝聚力，本月車間將響應公司的號召，舉行一場藍球比賽和拔河比賽。

3.本月車間協(xié)同班組將全面推行8s管理，整理整頓生產現(xiàn)場。并強化員工安全意識，始終要堅持＂安全第一，預防為主＂的原則來開展工作。

4.繼續(xù)加強節(jié)能降耗的管理，全面提高成本控制意識，重點控制不良品的產生，并分解指標到班組。對各項成本指標要進行細化責任到人。

5.重點抓好思想教育工作及管理人員的管理水平，部分員工反映。

前期個別管理人員管理水平不夠，方法不當，工作中不能以身作則做法太強勢。造成部分員工思想波動挺大。車間本月準備召開各工序員工代表會議，摸清事實存在的問題，結合實際情況重點對管理人員進行培訓幫教，教他們怎么管理員工，轉變觀念和不良習慣。

05月份工作總結

一、工作概述：根據審計室要求完成生產車間相關核算工作；根據人員工資情況對勞動工時定額進行核定；月生產完成產品的分類統(tǒng)計及產值核算；對車間設備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算；登記車間固定資產明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關部門核對；按時編制車間成本預算和產品成本計算單。

三、本月存在的問題：

1、工時定額與計件單價的矛盾：計時工資大于計件工資（經過2個月的核算都存在如此問題）。

2、成本核算項目公司安排上的問題：工作關系和工作職責沒有明確，其他部門不知道這個部門是做什么的。

3、組織機構的穩(wěn)定性存在問題：組織機構人員和崗位的調整沒有及時的通知相關工作責任人或工作關系人。

4、人員的工作崗位關系存在跨級任命和跨級匯報的問題。

5、工作目標和項目時間、優(yōu)先順序沒有告知，直接責任人不清楚。

四、本月工作心得：

現(xiàn)在面臨的問題：各生產部門不知道我是干什么的`，不知道需要提供什么支持，也不知道這種工作的重要性，更不知道公司這個部門的存在，在我下發(fā)《關于成本核算中相關統(tǒng)計工作的通知》給各生產部負責人和統(tǒng)計人員：（內容如下：為了便于公司審計和生產成本核算的要求，特對各部門的生產報表作如下要求：

1、各生產部門或工序的生產報表至少要體現(xiàn)如下內容，產量，以能了解生產進度；工時，以能了解實際工時的耗用；效率，以能運用績效管理，提高工效；成本方面必須的基礎資料，以能準確核算成本。2、個人日報表由車間負責人指定人員或車間統(tǒng)計員進行錄入，并按工序、設備、產品種類、消耗進行統(tǒng)計。

a、日報：工序產量，工序工時，工序消耗（原料消耗，低值易耗品）。b、旬報：設備產。

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12月份電器車間管理工作總結

一、12月7日湖南湘鄉(xiāng)市育才中學發(fā)生的校園后，德育處及時帶動相關部門重視該事件，并組織多次安全檢查，排除校園安全隱患。如在安全檢查中我們發(fā)現(xiàn)部分宿舍存在私設插座底板、使用違規(guī)電器行為，我們立即收繳并對相關人員及時實施安全教育；宿管科學在檢查中發(fā)現(xiàn)很多學生在空調上晾掛襪子行為，立即制止并在全校范圍內進行宣傳教育和及時管理；在衛(wèi)生檢查活動中，我們發(fā)現(xiàn)高三個別班級將垃圾桶等工具放在窗臺外面，我們及時制止并在德育處例會上對此事件進行通報并提醒各年級學生注意此類行為，及時排除了安全隱患……此外還通過國旗下的講話、安全知識宣講、安全主題班會等形式在全校范圍內開展安全教育活動，普及安全知識，增強同學們安全意識。12月20日組織相關年級開展“安全教育”主題班會，高一各班同學積極參與，班會形式多樣、活潑生動，融趣味性和教育性于一體，取得了良好效果。

二、本月德育工作的主題是繼續(xù)深入貫徹、切實推行學生禮儀教育。

總結。

（2）組織策劃相關活動，讓學生加入到德育管理工作之中，在活動中體驗德育教育成果。本月開始德育處與高一年級組組織高一學生開展“爭當環(huán)保志愿者”實踐活動。453班全體學生帶頭身體力行，規(guī)范制止同學們的邊走邊吃、隨手亂扔行為，并主動拾檢道路上的垃圾、紙片等。隨后454、455、456……466等班級都依次積極投入到此項活動中。高一學生以自己的.行動為我校的“爭當環(huán)保志愿者”活動開了一個好頭，帶動了全校同學們積極投身到“愛護校園環(huán)境，爭當文明天使”的活動中。此活動收到了良好的效果，下一階段我們將繼續(xù)將此項活動延伸到全校學生當中。

此外，12月24日德育處以及初中部組織全體學生進行義務勞動，全面清掃操場、宿舍、教室等地。目的通過勞動讓學生積極參與校園環(huán)境建設，樹立環(huán)保意識。

三、考核獎懲與教育引導相結合。

自從實行中學生行為獎懲考核條例以來，我們的校風、學風發(fā)生了根本改變，教育教學成績蒸蒸日上，令人欣慰。但高興之余也有令人感到難過和惋惜的地方。比如實行條例以來共有27名同學因違紀超過40分而被迫離開了運中。每一位同學離開時，都是戀戀不舍、悔恨不已，家長更是善傷心不絕。截止12月20日我們全校共有47名同學積分已超過了20分，為了對每一個同學認真負責，更好地幫助和教育每一個同學，德育處相關同學和部分老師召開了違紀學生幫扶教育現(xiàn)場會議。目的是將他們集中起來進行教育，并制定幫扶計劃，希望每一位同學能從中得到啟發(fā)早日改變不良習慣，養(yǎng)成良好行為習慣。幫扶計劃是對1+1好朋友計劃的延伸，他要求我們平時在學習生活上表現(xiàn)優(yōu)異的同學主動幫助你身邊行為有缺失的同學，結成好朋友，共同努力，共同提高，幫扶計劃同時要求我們班主任老師和科任老師奉獻愛心，對暫時有困難的同學伸出援助之手，對同學在心理上、行為上、學習上給予更多的幫助與關愛。同時將幫扶效果計入教師的業(yè)績考核內容之中。

車間7月份工作總結范文

這一月來我們有得也有失，經歷了不少坎坷也走了不少彎路，但是每一次坎坷過后總結經驗都使我們的管理控制水平更進一步。再此從生產管理角度出發(fā)總結以下幾個方面工作：

每月定時召開生產安委會，根據月度情況對當月安全工作進行總結并布置下月安全工作計劃；要求各制造部，班前講安全，班中查安全，班后評安全；進一步加強班組安全責任制的落實，設立由部長、分切班長、主操組成的班組安全員，加大對班組安全員的培訓考核，細化修訂各崗安全操作規(guī)程；強化安全基礎工作，加強各崗安全教育培訓，完善新員工入職三級教育培訓內容，加強對現(xiàn)場安全工作落實情況的監(jiān)督管理，加強崗位技術基本操作培訓，完善修訂各項安全管理制度，建立安全臺賬；定期開展安全生產檢查，積極整改事故隱患，加強事故責任追究制度，對事故處理做到“四不放過”，積極配合參加公司組織的“安百賽”、“安全生產月”各項活動，嚴格執(zhí)行公司有關的獎懲規(guī)定；及時與公司領導溝通安全情況，有問題及時進行匯報，防止事件擴大。

受兩步法生產工藝、設備本身制約以及現(xiàn)場過程控制管理不到位、人員掌控能力不強，上半年造成大膜外觀質量缺陷較多（魚眼、暴筋軟皺、黑圈黃圈、未拉伸、橫紋、無電暈點、斷面顏色色差等）成為影響當前產品質量的關鍵。經過摸索對生產線進行了一些列的調整后以上問題得到了有效地控制，下半年將等量控制比上半年大大減少。

1.魚眼問題在上半年表現(xiàn)依舊突出，上半年其產生原因主要在于xx母粒、xx原料質量不穩(wěn)定，導致大面積的小魚眼產生；切粒機頻繁故障、造粒開停車較多，廢膜破碎分揀不仔細，對造粒質量影響較大；回收料添加量過多，極易出大魚眼；為此生產部加強了廢膜分揀破碎的管理，在源頭加大控制，加強開停車的管理控制，根據生產實際情況將停車清理造粒系統(tǒng)，控制在一周清理一次，減少開停車次數(shù)，并要求內檢加大黑點料抽檢頻次，配合技術部繼續(xù)優(yōu)化開停車工藝、操作流程；在保證收率的情況下嚴格控制回收料的添加量，密切關注岳陽原料、母粒的對質量造成的影響，減少不同原料間的更換頻次，發(fā)現(xiàn)問題及時停用。還有就是對不同原料進行不同工藝優(yōu)化，對擠出機工藝優(yōu)化后效果明顯現(xiàn)場分切從每車都剝到現(xiàn)在偶爾出現(xiàn)剝掉現(xiàn)象。

2.上半年生產線暴筋軟皺、無電暈點問題凸顯，此類降等完全可控，多為現(xiàn)場清理、調整不到位造成；生產部對此組織了平整度調整討論會議多次并成立平整度課題小組，要求各部總控應及時與分切溝通，發(fā)現(xiàn)問題及時調整；重點做好模唇清理工作強調清理質量，將人為原因降到最低，以上工作落實后下半年的降等有了較大幅度的提高。上半年二線prs各輥筒的平行度與壓輥位置對稱是造成產生無電暈點一個原因，生產部7月份后自行對牽引壓輥及各導輥的速比進行調整后無點暈點現(xiàn)象徹底消失。

3.橫紋、未拉伸問題，通過年初的環(huán)境改造及添置新的除濕設備，今年的橫紋現(xiàn)象得到了有效控制，如何在高濕季節(jié)降低現(xiàn)場濕度，已成為控制橫紋現(xiàn)象的關鍵所在；未拉伸問題一線較為明顯，且到了模唇清理后期較難控制，易造成邊部破膜，通過調整mdo縱拉比，未拉伸現(xiàn)象有所緩解，但仍無法徹底消除，7月份通過對鏈條溫度及風箱改造后未拉伸現(xiàn)象得到了有效控制因為拉伸降等明顯較少。

4.油污、黑圈黃圈端面顏色色差問題，主要集中在大修前tdo本身油路存在問題，漏油頻繁，各制造在模唇清理過程中對tdo、冷卻區(qū)的清理重視不夠、清理不徹底，生產部7月份后對各制造部對清模唇時人員分工職責進行了劃分，明確責任，保證了清理質量，檢修后經過對接油盒多次改進和與設備部溝通對生產線注油控制后此現(xiàn)象已得到有效控制。黃圈問題主要為擠出系統(tǒng)帶出老化降解料或上料系統(tǒng)進入異物所致，通過將換料時間調整與清模唇同步，減少換料頻次，提高破碎質量，嚴格控制回收料顏色變化等方法，有效抑制黃圈的產生。突然出現(xiàn)斷面顏色色差現(xiàn)象著實得給生產部帶來了很多麻煩，生產部組織召開了專題會議重點分析了色差現(xiàn)象的產生原因并找到了相應的對應措施，現(xiàn)已能有效的控制色差的出現(xiàn)，對此生產部根據分析原因已出臺了相關的規(guī)定并對其進行專項考核。

從以上問題可以看出xx在產品質量上還存在較大缺陷諸多問題有待解決，尤其高溫高濕季節(jié)對連續(xù)性、質量影響較大。在今后的工作中生產部將圍繞“質量第一”的管理思路做好以下幾點工作：

1、質量意識的加強應是自上而下的，基層管理者的意識和行為會對員工會起到潛移默化的作用，利用班前班后會對員工進行質量意識灌輸是一項長期的培訓方式。

2、加強總控、分切班長、分切主操等關鍵崗位的質量意識培訓工作，提高自身業(yè)務技術水平。

3、加強整個生產線流程的監(jiān)控，確保從造粒至包裝，每一步都要有人檢驗、監(jiān)督，確保整個生產流程的良好運行。

4、加大質量考核力度，建立質量激勵機制實施專項獎勵制度，充分調動員工的積極性，真正做到全員參與質量管理，從而進一步提高質量意識。

5、提高日常抽檢工作的針對性、時效性，完善抽檢跟蹤記錄，按照抽檢要求，生產部、制造部都要有專人參加，并且做到發(fā)現(xiàn)問題及時反饋通報并根據情況對現(xiàn)場進行調整。

6、加強與市場部、技術部的信息交流，及時了解市場信息，以客戶的需求為指導嚴格按照最新內控標準定級，并及時對現(xiàn)場的生產作出調整。

7、針對突出的、長期存在的降等問題，加強技術培訓、組織相關的課題小組，并制定專項的考核制度及時有效地控制、提高產品質量。

作為兩步法生產線，要想完成全年產量目標，重點就是提高產品收率，發(fā)揮其速度快產能高的潛在優(yōu)勢，通過今年對調mdo縱拉比、tdo定型區(qū)風管等工藝調整、設備改造，大家對兩步法的生產工藝、現(xiàn)場控制、設備工況認識逐漸加深；由于客戶的需求生產12、10微米特種產品時，積極的對工藝進行有效地調整并取得了豐富的生產經驗；全年一二線在確保產品質量、生產連續(xù)性的情況下，以實現(xiàn)線速度168m/min平穩(wěn)運行，共破膜727次，較去年同期減少破膜1512次，為全年總產量的完成提供了有力保證；但我們發(fā)現(xiàn)產量提高的同時，確實掩蓋了一些問題，降等率居高不下，說明產品的質量還存在很多問題，生產線控制中的問題也很多。受產品外觀質量及產品厚度制約一二線清模唇周期短，模唇清理頻繁；各種原因造成的二次分切較多沒能得到有效控制；對此生產部會對以上問題采取專項考核制度，提高員工對以上問題的關注程度，每月進行相對應的工藝調整將以上問題控制住，明年降量等就會大幅度減少對完成全年目標完成提供好的條件。

車間的現(xiàn)場管理主要就是生產過程控制，今年工作中由于操作失誤過程控制中出現(xiàn)跑邊、撕邊、原料加料、回夾、環(huán)境溫濕度控制、車間風壓控制等現(xiàn)象頻發(fā)直接影響生產時間高達xx分鐘，對此生產部明年會加大力度對現(xiàn)場控制工作進行監(jiān)督考核。對人員的培訓工作不會只片面理論培訓，加強現(xiàn)場操作培訓提高員工的操作能力和崗位責任培訓是明年的工作重點，只有員工的責任感和操作能力提高了才能夠有效地使過程控制問題減少提高生產效率。高溫高濕季節(jié)是生產過程控制關鍵季節(jié)生產部在今年對車間進行改造后環(huán)境溫濕度控制比去年有著明顯提高，對環(huán)境溫濕度控制中總結的經驗比較豐富了，這使明年的高溫高濕季節(jié)控制有著良好的鋪墊，生產部有信心在明年的高溫高濕季節(jié)能夠很好的控制車間的溫濕度保證產品質量及生產連續(xù)性。還有明年的重點工作就是逐步完善修訂《生產部二次考核方案》《現(xiàn)場控制要求》《員工績效考核辦法》，加強對造粒、上料崗的物料管理，規(guī)范原料領用、使用、退庫流程，加大對機頭料、落地料、黑點料、外賣料的現(xiàn)場控制與考核力度。完善修訂《清膜唇管理規(guī)定》加強清膜唇過程控制，統(tǒng)一規(guī)范清膜唇操作方法，確立各區(qū)域清理負責人，杜絕二次清理現(xiàn)象，保證清膜唇質量。去年經常出現(xiàn)打空料停車、大膜無電暈、大膜疊邊等因巡檢不及時造成生產損失，加強各崗的巡檢，增加對關鍵控制點巡檢頻次，提高巡檢質量將是生產部一項長期的工作。

盡管生產工作總產量在xx年創(chuàng)歷史最高，但產品成本、生產效率仍有很大提升的空間，員工的潛能沒有得到最大的釋放。為此生產部工作還要圍繞著提高效率，降低產品成本、加強員工責任感培訓等進行工作。

1、對電暈電擊進行加寬改造，生產線大膜寬度現(xiàn)在收為4230mm，由于電暈電極的限制分切寬度只能分切到4180mm，如果電暈電極可以加寬50mm，那么生產線大膜實際寬度還能加寬至4270mm，分切寬度可以提高至4230mm。分切每車可提高5公斤重量，按照每班分切18車計算每天18車×2班×2線×5公斤=360公斤/天，每月因電極加寬可提高產量10噸左右，這也無形的對每月的回收料得到降低。

2、機頭料控制，11年外賣機頭料總計33噸之多，此浪費對生產成本影響非常大。12年工作對造粒機頭料控制制定考核制度加強造粒操作人員的操作能力方面進行，通過11年11月和12月份的經驗造粒機頭料能夠控制在每月0.5至0.7噸之內全年機頭料外賣超過8噸。生產線機頭料控制在長期停機時擠料必須通過急冷滾不能出現(xiàn)料塊，對出現(xiàn)料塊現(xiàn)象進行嚴厲處罰。并對生產線機頭料分揀進行優(yōu)化，徹底解決生產線機頭料現(xiàn)行。通過以上措施明年外賣機頭料目標控制在15噸以內是完全可以達到的。

3、1級回收料控制，xx年外賣不能回添a1級回收料69.5噸，如果將a1級原料質量提高回添后生產成本也會大幅度降低。通過xx月份對工藝的調整及a1級回收料控制11月生產不能回添回收料為1.2噸，xx月份不能回添回收料為0.75噸，如果12年每月控制不能回添a1級原料在1噸以內，全年可節(jié)約50多噸回收料的外賣浪費，通過上兩個月控制說明a1級料質量是完全可以控制的，那么全年可將外賣料降低至10噸左右大大降低了外賣料量。生產部xx年會將a1及原料作為一項重要的考核項目納入到二次考核方案中進行實施。

4、生產線有效利用率運行的高低，主要就在于生產線員工的操作能力及素質好壞。為了打造一支能夠有持久戰(zhàn)斗力的隊伍，生產部會持之以恒的抓員工的培訓工作，每年、每月、沒周都會進行對現(xiàn)場員工的培訓，利用生產線存在的問題召開分析會議將現(xiàn)場存在的問題讓大家心中明了，出現(xiàn)問題后能夠及時解決減少誤操作的幾率。每月對生產班組內的操作能手給予專項的獎勵，鼓勵大家進行良性競爭，讓每位員工心里都有著干勁，有了這樣的一支隊伍生產誤操作少了，大家的干勁上去了生產線有效運行就能夠大大的提高。

8月的目標對我們來說是艱巨的，如何才能完成目標是生產部工作的重點。那么只有制訂有效地計劃才能有效地完成任務。有了計劃就有了行動的方向和目標；有了計劃就有了檢查工作改進工作的依據；有了計劃就有了衡量每個單位、每個職工工作成果的尺度。生產部除每年制訂生產經營和目標方針外，還會按季、月、日、時制定生產作業(yè)計劃，質量、成本控制計劃，設備檢修計劃。使每個班組、每位職工都有明確的奮斗目標，能把各個生產環(huán)節(jié)互相銜接協(xié)調起來形成完整的生產系統(tǒng)，只有這樣才能更好的完成生產任務。

新的一個月已經開始，我想通過以上的總結與明年工作方向生產部會帶領全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰(zhàn)，團結協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產，為公司的發(fā)展做出應有的貢獻！

車間7月份工作總結范文

裝卸車間在七月份結合路局、總公司、車站春運工作重點、冬季防寒過冬要求和裝卸設備管理、安全大檢查的文件精神，認真落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，不斷完善健全安全管理機制，強化規(guī)范安全制度落實，明確裝卸安全工作的重點，堅持嚴管理，卡關鍵，保設備安全、不斷提高干部職工的主管能動性，確保了七月份安全生產的正常進行。

1、認真落實執(zhí)行局、車站冬季防寒過冬和安全大檢查文件精神。

在二月份的工作當中，我車間加大管理力度，強化監(jiān)督，較好的落實貫徹了相關的文件和配套車間的管理辦法的要求和精神，確保了人身、設備安全避暑和生產經營活動正常進行。

2、齊心協(xié)力，堅守崗位，確保春運工作圓滿完成。

我車間堅持以科學發(fā)展觀為指導，牢固樹立以人為本理念，突出“五位一體”，圓滿的完成了各項工作任務。

為落實《通知》的精神，我單位通過召開專題會議，開展大討論，自主學習，答題考試等多種渠道組織職工學習了裝卸機械“十不準”，裝卸作業(yè)“十必須”，干部“八到位”和安全“八關鍵”的具體要求，并為保證落實到實處，制定出臺了相關的考核措施。我車間組織責任心強、業(yè)務精的職工對管內的機械設備進行的摸底，做到了心中有數(shù)，根據設備的實際狀況，制定了比較科學的措施和考核辦法，確保文件精神落實到實處。

3、繼續(xù)加大現(xiàn)場作業(yè)的安全控制力度，確保安全生產。

加大現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)控、卡控力度，一絲不茍的嚴格執(zhí)行技規(guī)的要求。我車間在嚴格按照標準化作業(yè)要求做好現(xiàn)場作業(yè)時的安全檢查和監(jiān)督同時，對發(fā)現(xiàn)安全生產隱患及時處理，尤其是加大了裝車超噸、偏載和電子秤使用的管理，確保了現(xiàn)場作業(yè)標準化，可控化，確保了安全生產的順利進行，并杜絕了安全事故的發(fā)生。

1、“兩違”方面的問題。

7份車間發(fā)現(xiàn)“兩違”的問題有3件。

2、裝卸設備方面。

裝卸設備方面經檢查主要存在以下問題：一是10號車油管壞；二是11號車油管滲油；在以后的設備維護方面要加強機械設備的日常保養(yǎng)，提高司機責任心及時消除設備安全隱患。

1、大力推進落實裝卸設備管理考核評比、紅旗裝卸機械評比活動。

2、繼續(xù)貫徹安全大檢查文件精神。

3、繼續(xù)做好裝卸特種設備學習、考核和貫徹工作。

4、做好設備的維護保養(yǎng)，確保設備狀態(tài)良好。

7月份車間工作總結

??2、盤點制度專項審計：在車間現(xiàn)場看到絕大多數(shù)的車間對生產盤點不積極，《盤點表》跟實際的物資有相當大的出入。

??3、完成xx年年和20xx年上半年電器高壓單元數(shù)的分析統(tǒng)計。

??4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析。

??5、完成6月、7月工裝生產記錄的錄入和統(tǒng)計。

??6、完成smc各種報表和臺賬的建立和完善（樣本）。

車間的月份工作總結

一、工作概述：根據審計室要求完成生產車間相關核算工作;根據人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產完成產品的分類統(tǒng)計及產值核算;對車間設備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算;登記車間固定資產明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關部門核對;按時編制車間成本預算和產品成本計算單。

二、本月工作內容：核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎數(shù)據,完成__年年3月至20__年5月的工序綜合單元數(shù)的核查。

三、本月存在的問題：

1、各生產部門對基礎數(shù)據(工時)收集較困難。

2、各種臺賬建立和完善較緩慢，有些部門人員不知道如何利用臺賬進行車間生產管理。

3、管理的持續(xù)改進進展很難，車間或部門對企業(yè)管理和生產管理持觀望態(tài)度。

4、工作過于枯燥無味，看不到進步和改善緩慢。

四、本月工作心得：

由于工作本身的關系，本月在表象上不見什么進展和改進的方面，但在財務等部門和相關人員的支持下，我感到這一個月內主要在,完成__年年3月至20__年5月的工序綜合單元數(shù)的核查有所收獲：

每日可完成開關8臺，每月可完成開關174臺。

每日可完成開關5.00臺，每月可完成開關108.75臺。

車間一月份工作總結

車間的月份工作總結

1、__月__日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。

2、__月__日召開車間安全例會，傳達公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。

4、針對__月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學習和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。

5、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查，并及時督促施工單位對安全設施進行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故。

6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關，最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。

7、加強設備的維護，對其進行集中處理，保證效率。

8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護，對部分防護罩進行換新。

9、節(jié)日前進行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產措施》并下發(fā)到各崗位進行學習。

一、存在的不足：

1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練，有待進一步加強培訓和指導。

2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應變能力需要進一步提高。

3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。

二、下月工作計劃：

1、組織員工簽定20__年度__季度安全承諾保證書。

2、合理按排春節(jié)前的設備維護工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產設備正常運行。

12月份電器車間管理工作總結

一、工作概述：??????????????????????????根據審計室要求完成生產車間相關核算工作；根據人員工資情況對勞動工時定額進行核定；月生產完成產品的分類統(tǒng)計及產值核算；對車間設備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算；登記車間固定資產明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關部門核對；按時編制車間成本預算和產品成本計算單。

二、本月工作內容：

2、盤點制度專項審計：在車間現(xiàn)場看到絕大多數(shù)的車間對生產盤點不積極，《盤點表》跟實際的物資有相當大的出入。

3、完成xx年年和上半年電器高壓單元數(shù)的分析統(tǒng)計。

4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析。

5、完成6月、7月工裝生產記錄的`錄入和統(tǒng)計。

6、完成smc各種報表和臺賬的建立和完善（樣本）。

三、本月存在的問題：

對生產訂單變更流程的審計生產計劃部沒有相應的《生產訂單落實和控制措施》，拿不出相應的有力證據。所有的憑證沒有通過統(tǒng)計匯總：訂單變更的記錄沒有、訂單變更統(tǒng)計分析沒有。

訂單的變更控制程序沒有，車間管理人員忽視訂單變更的影響，僅僅為生產而生產。車間管理認識不足，不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評價訂單的完成率。

生產審計嚴重人力不足，公司在管理上龍頭太多，方向太亂，職責重復，相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。

在質量體系文件中《生產計劃部生產運作控制程序》5.1.1和5.1.3對市場訂單變更的變更形式作了規(guī)定（《合同變更》），其他沒有相應的控制措施或制度。

四、本月工作心得：

1、公司的事就是大家的事，全民皆兵，共同奮斗。鋪天蓋地的官銜，輕而易舉的職位。

2、心得。

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月份車間安全工作總結

車間月份工作總結

20xx年03月10日11：40二廠蒸發(fā)聯(lián)系a組強制效出料泵運行中跳?，F(xiàn)場檢查配電室檢查變頻器報逆變器過載，通過dcs分析發(fā)現(xiàn)運行電流23a左右，跳停電流110a，車間人員排查物料固含固含較高，車間人員處理后，盤車開啟正常，已通知車間合理調整。

1、赤泥外排低壓配應急門上鎖且鑰匙懸掛在鎖上，不符合要求，已整改。要求必須明確應急門的作用。

2、溶出及稀釋后槽低壓配設備名稱變更后未重新打印，而是重疊張貼，不美觀，已要求整改。

3、控制過濾配電室8#粗液泵變頻器張貼的標簽已脫落，控制過濾2#低壓配北墻應急燈插座掉落，已整改。

4、春季季節(jié)風較大，燃氣站變頻器室門鼻子被風吹掉一個螺絲，已整改，要求配電室巡檢隨手關好門，門窗出現(xiàn)問題的及時發(fā)現(xiàn)及時處理。

5、配電室衛(wèi)生方面，班組人員能夠按時進行清理配電室衛(wèi)生，現(xiàn)在天氣回暖，要求空調室內機衛(wèi)生也要重點關注。尤其燃氣站變頻器室衛(wèi)生要勤清理，不要有揚塵。通過對燃氣站電纜夾層衛(wèi)生檢查發(fā)現(xiàn)，能夠按照班組要求進行定期清理，保持較好。

1、監(jiān)護復誦雖能認真執(zhí)行，但存在聲音較小情況。

2、票據執(zhí)行方面仍需加強，存在執(zhí)行完操作后未及時打對鉤現(xiàn)象。

3、檢查蒸發(fā)循環(huán)水5冷水泵停電操作，人員在停5#冷水泵控制電源抽屜開關時監(jiān)護人跑到配電室i段上找設備，實際上設備在ii段上，說明人員對于配電室負荷分布情況不了解。

1、通過提問春季安全大檢查事故案例，人員存在回答較差情況，對有的事 故案例回答不出。

2、班組安全知識考試不是很理想，仍需加大培訓力度。

3、集中組織班組人員對三種人相關知識進行培訓學習。

車間四月份工作總結

氣化車間在公司上下講安全、抓安全的大形勢下，認真遵照公司的會議精神與指示，嚴抓、緊抓安全、不放松警惕，時刻以“安全第一”為原則，在四月份開展了一系列安全試車、三查四定、安全教育、人員培訓、班組建設與管理、清潔文明等工作。

四月是個忙碌的月份，氣化車間主要完成的試車工作有：

（1）b#磨煤機完成了加棒調試及空投實驗、c#磨煤完成了加棒正向調試階段邁進；

（2）燒嘴冷卻水系統(tǒng)邏輯調試及循環(huán)建立（試泵自啟動）；

（4）a、b、c系統(tǒng)氧氣放空管線完成了沖洗脫脂工作；

（5）真空過濾機完成安裝調試工作，具備開車條件；

（6）a系統(tǒng)完成帶壓聯(lián)運試驗，基本具備投料試開車條件；

（7）c系統(tǒng)氣化爐完成激冷環(huán)均水分布實驗及大循環(huán)建立；

（8）煤漿流量完成了標定工作。

x月x日日對磨煤系統(tǒng)、給料、氣化框架、渣水框架、過濾機廠房進行了“三查四定”工作，對查出的尾項、技改內容及時與施工單位進行溝通并得到了快速解決。

三、安全教育任重道遠刻不容緩。

安全工作一直是氣化車間堅持不懈、重中之重的工作之一，這項工作不僅關乎到車間今后的運營工作能否保障設備的完好及人員的生命安全，更關乎到整個企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定，因此我們在安全教育及培訓方面堅持時時抓、常教育：

（1）消防管線打壓查漏工作完成；

（2）x月x日開展現(xiàn)場自救互救職業(yè)健康知識安全教育培訓；

（3）x月x日進行了職業(yè)健康體檢；

（4）x日對全員進行了為期x天的呼吸器正確使用培訓及考核。

人員培訓工作是氣化車間非常重視的工作，試開車的不斷深入以及越來越接近實際的生產運行，對人員的技術水平在各個方面都提出了更高的要求。氣化車間緊緊抓住試車工作的間隙時間進行員工培訓：

（3）對于車間新進四名員工，車間各級領導非常關心其適應情況和學習教育培訓工作，責成各班組負責人抽出空余時間在不影響試車工作的同時，帶領各自新成員，跑流程熟悉現(xiàn)場，講解疑難。

氣化車間在不斷的篩選培訓下，班組建設得到了快速的建立和發(fā)展，人員配合更加成熟，班組長的能力均得到了大幅提高，上傳下達的工作指令得到很好的執(zhí)行。

氣化車間一直高標準、嚴要求界區(qū)的清潔文明工作，堅持常清理、時保持，講文明，曉規(guī)矩。車間全體人員定期對現(xiàn)場進行清理，力爭在試車的整個過程中達到清潔文明、無泄漏，其中高壓煤漿泵更是獲得了“紅旗機泵”的榮譽稱號。

走進鮮紅的六月，伴隨著全國第十一個安全月的到來，氣化車間積極響應“科學發(fā)展，安全發(fā)展”的號召，從自身實際出發(fā)，自x月x日起，展開了一場別開生面、聲勢浩蕩的全體安全動員，在月初開展安全培訓教育，并進行安全培訓的現(xiàn)場考核，模擬事故現(xiàn)場安全急救，進行快速、安全使用呼吸器，跑步進入現(xiàn)場施救的考核。

此外，車間六月份的工作將繼續(xù)以試開車為重點，在保證“安全第一”的前提下，加快步伐，深入開展各項工作，對于b、c系統(tǒng)我們將按照a系統(tǒng)試車工作中取得的各項經驗和工作程序，將b、c系統(tǒng)未完成的工作進行下去，堅持不偏離操作法、不違規(guī)操作、嚴格遵守指令等原則，圓滿完成剩下的試車工作。

為使氣化車間早日實現(xiàn)開車任務，全員上下一心齊努力，車間領導更是在百忙之中抽出時間進行人員的心理及業(yè)務培訓輔導。我們相信，氣化車間一定會以更加堅定的步伐，大踏步前行，完成公司交予我們的各項任務！

車間的月份工作總結

一、工作概述：

根據審室要求完成生產車間相關核算工作;根據人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產完成產品的分類統(tǒng)計及產值核算;對車間設備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算;登記車間固定資產明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關部門核對;按時編制車間成本預算和產品成本計算單。

二、本月工作內容：

2、盤點制度專項審計：在車間現(xiàn)場看到絕大多數(shù)的車間對生產盤點不積極，《盤點表》跟實際的物資有相當大的出入。

3、完成__年年和20__年上半年電器高壓單元數(shù)的分析統(tǒng)計。

4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析。

5、完成6月、7月工裝生產記錄的錄入和統(tǒng)計。

6、完成smc各種報表和臺賬的建立和完善(樣本)。

三、本月存在的問題：

對生產訂單變更流程的審計生產計劃部沒有相應的《生產訂單落實和控制措施》，拿不出相應的有力證據。所有的憑證沒有通過統(tǒng)計匯總：訂單變更的記錄沒有、訂單變更統(tǒng)計分析沒有。

訂單的變更控制程序沒有，車間管理人員忽視訂單變更的影響，僅僅為生產而生產。車間管理認識不足，不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評價訂單的完成率。

生產審計嚴重人力不足，公司在管理上龍頭太多，方向太亂，職責重復，相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。

在質量體系文件中《生產計劃部生產運作控制程序》5.1.1和5.1.3對市場訂單變更的變更形式作了規(guī)定(《合同變更》)，其他沒有相應的控制措施或制度。

四、本月工作心得：

1、公司的事就是大家的事，全民皆兵，共同奮斗。鋪天蓋地的官銜，輕而易舉的職位。

2、心得。

在盤點制度審計中的審計方法：在審計調查中，我們采用了“點面線”方法，取得了較理想的效果。所謂“點面線”方法，就是在審計調查中，聽到或看到某一管理現(xiàn)狀之后，通過橫向的全面了解、縱向的連線分析，最后確定其控制環(huán)節(jié)是否完整、控制點是否有效。

因此：我們斷定公司盤點制度是失敗的，財產安全制度不完善，公司制度不健全。

五、建議。

建立財產安全管理制度。

完善和建立《生產訂單落實和控制流程》：訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位。

車間的月份工作總結

一、生產方面：

1、產量方面1月份生產車間計劃月產球團礦33030噸，實際生產球團礦32141.5噸，與計劃相差888.5噸，實際完成計劃產量的97.31%;據統(tǒng)計，1月份累計產生返礦2439.78噸，占比為：6.8%;1月份產生除塵灰1522.62噸，占比為：4.22%，返礦除塵灰占比合計為：11。02%，其生產作業(yè)率為97.8%。

2、質量方面1月份整體球團礦的物理指標就比較差了，1月份球團礦質量化學指標：tfe：55.65%feo：1.10%物理指標：抗壓：1504n抗磨：16.38%轉鼓82.18%。

3、物耗方面累計當月用電1062061kwh，單耗33.04kwh/t;燃料20__噸，單耗為55.38kg/t;精礦34272.3噸，單耗為1.0663t/t;膨潤土合計858.1噸，單耗26.7kg/t;累計消耗除塵灰1818.7噸?？偟膹漠a量、質量和消耗這三方面來說生產車間整體1月份的生產狀況不好，整月表現(xiàn)出來的是產量低、質量差……原因主要是從1月10號至20號這11天時間里因爐況不好，為確保生產出來的球團礦質量相對穩(wěn)定，每天都只能生產900多噸，比日計劃產量每天少了140噸左右，最終導致實際生產量只完成月計劃產量的97.31%;質量這塊對應的從10號開始也就下滑，穩(wěn)定性也變差，一直持續(xù)到月底，都沒有得到有效的解決，其最主要的原因是豎爐21#~25#排料管排未燒過的紅球，出現(xiàn)這樣的問題從操作上沒有比較明顯的手段來及時調控解決，最終嚴重影響了質量和產量。布袋除塵每天收塵量做了統(tǒng)計，目前這段時間平均每天收塵4.76噸。

二、設備潤滑、點檢方面：

1月份車間內部班組整體對設備的點檢和潤滑以以前相比都在逐步提高，1月份影響生產的主要設備集中在干燥機、造球盤兩大設備上。

三、工藝方面：

精礦：粒度達不到要求，全月統(tǒng)計下來合格率43.01%(做了93次，不達標的有53次)。煤氣：從生產車間生產角度出發(fā)，總感覺煤氣量不夠，嚴重制約了生產在產能和質量的釋放。

四、現(xiàn)場管理。

作業(yè)區(qū)1月14日安全檢查查出現(xiàn)場4個點存在問題，考核了車間80元;1月份現(xiàn)場管理快仍然存在亂丟亂放、現(xiàn)場衛(wèi)生差等一系列問題，將進一步劃分班組責任區(qū)域，加強督促整改、檢查和考核，逐步提高。

五、安全方面：

1月份節(jié)日偏多，認真按作業(yè)區(qū)生產質量技術安全部下發(fā)的通知組織檢查、落實和上報，平穩(wěn)的度過。

六、獎金方面：

1月份車間分得獎金87419元，根據車間對班組打分按分配辦法劃分到班組上，好的班組與差的班組之間人均獎金差距75元。

七、人員管理方面車間人員變動情況：生產一班黃成龍：1月1日調換到生產二班工作;曾誠：把其調至生產一班繼續(xù)崗位實習。勞務派遣工就生產一班差一人，其余滿足滿員。李星江：生產一班代理班長至1月19日期滿，工作期間態(tài)度端正，積極性和主動性高，繼續(xù)擔任生產一班班長職務。

八、2月份生產車間計劃：

1、精心組織好生產，確保完成全月的計劃產量。

2、認真督促各班組在現(xiàn)場管理、安全管理上下功夫，確保生產現(xiàn)場的整潔，確保安全生產。

3、做好生產班組員工下班后習慣洗澡，更換干凈衣服乘坐交通車的思想工作。