月工作總結(jié)是對(duì)自己的一次深入反思，可以促使我們更好地規(guī)劃和安排下一個(gè)月的工作。以下是小編為大家整理的一些月工作總結(jié)范文，希望能為大家的總結(jié)寫作提供一些參考和借鑒。

車站安檢員工作總結(jié)

總結(jié)一般都是給領(lǐng)導(dǎo)看的，在總結(jié)提出自己的想法，有利于得到領(lǐng)導(dǎo)的支持，也有利于團(tuán)結(jié)身邊的同事，更好的開展工作。下面是小編為大家收集整理的《安檢員年終工作總結(jié)》，希望能夠幫助到大家！安檢員年終工作總結(jié)一。

彈指一揮間，我在安檢的崗位上又平凡地走過了一年。追憶往昔，這一年來的工作自己沒有取得太大的成績(jī)。但是，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，我的工作能力有了很大的提高。展望未來，為了總結(jié)過去，揚(yáng)長(zhǎng)避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更為進(jìn)步，現(xiàn)將xx年度的工作情況總結(jié)如下：

一、思想方面。

我在思想上嚴(yán)以律己，熱愛黨的教育事業(yè)。與每位同事團(tuán)結(jié)合作，能夠正確處理好同事之間，特別尊敬老員工，把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。一年來，我還積極參加各類政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自己的政治水平和業(yè)務(wù)水平。遵守部門各項(xiàng)規(guī)章制度，服從部門的各項(xiàng)工作安排。

二、業(yè)務(wù)工作方面。

不斷向先進(jìn)同事學(xué)習(xí)，以他們?yōu)榘駱?，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)。而且在工作、學(xué)習(xí)和生活中，時(shí)刻約束自己。在實(shí)際工作中，時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、盡職盡則，努力做好本職工作，團(tuán)結(jié)同志，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作。一年來，在部門領(lǐng)導(dǎo)及同志們的關(guān)心幫助下。

三、組織紀(jì)律方面。

今年以來，我將加強(qiáng)組織紀(jì)律意識(shí)貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起，點(diǎn)滴做起，嚴(yán)格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項(xiàng)規(guī)則制度，每一次上下班，每一次接待旅客，我都做到嚴(yán)格規(guī)范，堅(jiān)持精益求精，不斷提高對(duì)自身的要求，確保紀(jì)律嚴(yán)明，作風(fēng)過硬。

四、本人今后的努力方向。

回顧一年的工作學(xué)習(xí)，檢查自身存在的問題，我發(fā)現(xiàn)存在以下問題：

1、學(xué)習(xí)不夠。當(dāng)前，以便捷交通為基礎(chǔ)的民航事業(yè)迅速發(fā)展，新情況新問題層出不窮。面對(duì)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，自己缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性將不能適應(yīng)新的要求。

2、在工作壓力大的時(shí)候，有時(shí)情緒過于急躁，這是自己政治素質(zhì)還不夠高的表現(xiàn)。

針對(duì)以上問題，我為明年確定了努力方向是：

（1）加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自身素質(zhì)。要適應(yīng)新形式下安檢工作的新要求，必須要通過對(duì)國家法律、法規(guī)以及相關(guān)政策的深入學(xué)習(xí)，增強(qiáng)分析問題、理解問題、解決問題的實(shí)際能力。

（2）增強(qiáng)大局觀念，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，努力克服自己的消極情緒，提高工作質(zhì)量和效率，積極配合領(lǐng)導(dǎo)同事們把工作做得更好。

（3）打牢全心全意為人民服務(wù)的思想，腳踏實(shí)地的工作。時(shí)刻用徐總的話為行動(dòng)指南，以新世紀(jì)、新階段的三大歷史使命為己任，虛心向先進(jìn)同事學(xué)習(xí)，不斷豐富與旅客之間的關(guān)系，把為人民服務(wù)的宗旨觀念落實(shí)到行動(dòng)中去。切實(shí)提高行政執(zhí)法效率，真正成為一名優(yōu)秀的安檢員。

生活總在執(zhí)著和付出中精彩。我知道，任何事情都是在不斷的反思—改進(jìn)—再反思—再改進(jìn)的過程中不斷的發(fā)展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點(diǎn)，我也將一如既往地盡自己所能努力工作，不斷攀登新的高峰！

2019年6月我局對(duì)新招錄的安檢員進(jìn)行為期三個(gè)月的安全知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格培訓(xùn)關(guān)，通過培訓(xùn)，一定程度上提高了我在煤炭行業(yè)的綜合素質(zhì)，培訓(xùn)完畢經(jīng)考試合格后分到礦上，一切對(duì)于我來說基本都是新的，面對(duì)一個(gè)全新的陌生的工作環(huán)境，我如履薄冰。那時(shí)沒有太多的自信，能做的該做的就是再次加強(qiáng)學(xué)習(xí)和不斷的井下實(shí)踐，理論聯(lián)系實(shí)際，勇于接受一切，在最短的時(shí)間適應(yīng)這個(gè)全新的環(huán)境，擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)有的職責(zé)。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個(gè)人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累；有成功、有失??；有付出、有收獲；有感悟、有心得。特別將2019年的成敗得失作總結(jié)，以期望在新的一年，揚(yáng)長(zhǎng)避短，去劣取優(yōu)，做出更大貢獻(xiàn)。下面我將分三個(gè)方面做自我個(gè)人工作總結(jié)：

一、思想方面。

2019年里，我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策，堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排，政治立場(chǎng)堅(jiān)定，在實(shí)際工作中能很好的解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，力求實(shí)效。

在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級(jí)反映對(duì)安全生產(chǎn)的意見，對(duì)煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映、匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，在匯報(bào)中絕不抱成見，更不能有“水分”。始終認(rèn)為安全無小事，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實(shí)，做得真，做得細(xì)。

二、業(yè)務(wù)方面。

1、態(tài)度決定一切。

在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己在本行業(yè)的知識(shí)水平，自己深入井下，與煤礦工人學(xué)習(xí)，向技術(shù)工、生產(chǎn)礦長(zhǎng)等同志請(qǐng)教，在最短的時(shí)間掌握更多的煤礦知識(shí)，把學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)踐中去。作為一名安檢員，必須時(shí)刻牢記自己的職責(zé)，你的疏忽大意很可能造成的是一個(gè)采面，一條掘進(jìn)、一個(gè)礦井的重大事故，人員的傷亡。同時(shí)在幾個(gè)月的工作中讓我認(rèn)識(shí)到安全檢查工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作，必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患，大事要管，小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖然不會(huì)干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時(shí)間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝，現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處理方法；掌握安全管理的新知識(shí)、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。

2、在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的。

（1）由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，每個(gè)人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定，會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性的違章，即使是一些很危險(xiǎn)的工作，在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后，人也會(huì)麻痹大意，疏忽僥幸的思想會(huì)漸漸增長(zhǎng)，造成事故的發(fā)生這時(shí)，作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查，及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評(píng)、警告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。

（2）由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的，加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因，設(shè)備易腐蝕、老化、磨損，容易發(fā)生故障，一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問題，這時(shí)，安全檢查員就要通過安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產(chǎn)。

（3）安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求，才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時(shí)，安全檢查員要通過實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷，并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ)，發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)作用。

（4）安全檢查員要識(shí)大體，樹立主人翁意識(shí)。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如，一些職工開井下風(fēng)門，就不及時(shí)關(guān)上，導(dǎo)致風(fēng)流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn)，都要進(jìn)行邏輯判斷，觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時(shí)想一想，萬一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā)，從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，增強(qiáng)大局意識(shí)。

（5）安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動(dòng)中，檢查問題，不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型，努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí)，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

（6）煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際，既當(dāng)檢查員，又當(dāng)宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自己的宣傳作用。

三、作風(fēng)方面。

半年多來，工作中遵守職業(yè)道德，遵紀(jì)守法，作風(fēng)扎實(shí)，執(zhí)行力較強(qiáng)，對(duì)上級(jí)的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行；煤礦生活中正確對(duì)待煤礦的飲食、住宿、衛(wèi)生等條件，維護(hù)了我局的良好形象，同時(shí)也維護(hù)了個(gè)人和集體社會(huì)的穩(wěn)定。常言道：拿人手短，吃人口軟，在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時(shí)，不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買，所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責(zé)，使之職能有所用，必須嚴(yán)肅自己的工作作風(fēng)。

回首2019年，在安全方面做了大量工作，取得了一定的成績(jī)，但仍然存在著許多不足的地方。展望2020年，任重道遠(yuǎn)，我們只有不斷充實(shí)自己完善自己，只有提高自身職業(yè)技能水平，思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用，才能將安全工作做真、做細(xì)、做實(shí)，為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障，把我們的各項(xiàng)工作開展的更加嚴(yán)格、科學(xué)、規(guī)范。

時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼間我們就迎來了嶄新的一年。到今天為止，我已經(jīng)到機(jī)場(chǎng)四個(gè)月了。時(shí)間雖然不是很長(zhǎng)，但是卻對(duì)我產(chǎn)生了比較深遠(yuǎn)的影響，我是個(gè)小年輕，次踏入社會(huì)，抱著新鮮不服輸?shù)膽B(tài)度，年輕氣盛。但是我卻很幸運(yùn)，因?yàn)槲矣龅搅诉@么多高素質(zhì)、高品德的好領(lǐng)導(dǎo)和好同事，是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個(gè)月里學(xué)到了很多東西，我現(xiàn)將這四個(gè)月的工作學(xué)習(xí)情況跟大家匯報(bào)一下：

剛來機(jī)場(chǎng)，跟李佳學(xué)習(xí)起降費(fèi)的收入，他讓我從基礎(chǔ)學(xué)習(xí)，一點(diǎn)兒一點(diǎn)兒接觸、熟悉機(jī)場(chǎng)收入的整個(gè)程序，同時(shí)培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識(shí)，尋找沒有最好只有更好的統(tǒng)計(jì)方法，力求工作上的創(chuàng)新與突破！在此感謝李佳充滿慈愛的關(guān)懷和寬容，讓我從一個(gè)對(duì)機(jī)場(chǎng)陌生的人變成了現(xiàn)在對(duì)機(jī)場(chǎng)逐漸熟悉的人！

當(dāng)然，還需要更多的了解學(xué)習(xí)與進(jìn)步！希望李老師永遠(yuǎn)一如既往，不吝賜教！領(lǐng)導(dǎo)與同事對(duì)我這樣一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人，都給予了不同程度的關(guān)懷和幫助，比如各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我生活上的噓寒問暖，沒有電視給我們要的電視，各位同事對(duì)我工作過程中遇到問題的用心解答，還有劉科長(zhǎng)，王科長(zhǎng)無私的幫助，大偉都很感動(dòng)，我更希望自己快快成長(zhǎng)起來，力爭(zhēng)做一個(gè)對(duì)機(jī)場(chǎng)對(duì)大家有用的人！回報(bào)社會(huì)、回報(bào)機(jī)場(chǎng)、回報(bào)大家！

在前面工作中，完成了對(duì)民航下發(fā)舊文件和新文件的學(xué)習(xí)與理解，可以勝任新規(guī)定下機(jī)場(chǎng)收入改革的新要求新局面，在接下來的工作中，我將一如既往、奮發(fā)向上，以大家的利益為出發(fā)點(diǎn)，保持年輕人的沖勁，將起降收入做好！工作思路如下：

1、加強(qiáng)與特車隊(duì)、安檢的聯(lián)系，保持機(jī)號(hào)表更新一致。

2、深入學(xué)習(xí)了解機(jī)場(chǎng)財(cái)會(huì)的整個(gè)程序，整個(gè)思路，培養(yǎng)有總體感和大局面的頭腦！爭(zhēng)取早日找到領(lǐng)導(dǎo)所提到的改進(jìn)之法！

3、機(jī)場(chǎng)收入方面，加強(qiáng)與各個(gè)航空公司的聯(lián)系，建立機(jī)場(chǎng)與航空公司之間的交情！及時(shí)催帳、入帳！收入是基礎(chǔ)之一，必須用更多的心力在這方面。

4、利用工作之余加強(qiáng)與財(cái)會(huì)有關(guān)法律方面的學(xué)習(xí)與探討，提高自己的綜合素質(zhì)！

5、五號(hào)之前報(bào)重點(diǎn)稅、報(bào)稅，寫收入分析，每個(gè)季度需將重點(diǎn)稅源分析發(fā)給稅務(wù)局。15號(hào)之前，打發(fā)票，盡快將起降費(fèi)寄出。15到30號(hào)訂憑證、訂起降費(fèi)匯總表、催款、整理應(yīng)收帳款。

以上就是我工作情況的。

述職報(bào)告。

在今后的工作中，我一定將自己負(fù)責(zé)的各項(xiàng)事務(wù)擔(dān)起來，在最短的時(shí)間內(nèi)提高自己的業(yè)務(wù)水平！用心學(xué)習(xí)！請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)放心！

汽車站員工工作總結(jié)

汽車站新員工個(gè)人工作總結(jié)轉(zhuǎn)眼間，20xx年已經(jīng)過了一半，回想上半年的工作，有收獲也有不足，歸納總結(jié)后分為以下幾個(gè)方面。

1、學(xué)習(xí)張總報(bào)告，從中讓我了解本企業(yè)的發(fā)展前景、及目標(biāo)，也為自己今后工作指明了方向。

2、積極參加站上組織的各項(xiàng)技能培訓(xùn)活動(dòng)，從而對(duì)自身是一種修正和提升過程，雖然原來也培訓(xùn)過，但技能是要不斷改進(jìn)，才能滿足工作和自身的需求。

3、在高速分站體驗(yàn)一天，讓我認(rèn)識(shí)到責(zé)任團(tuán)隊(duì)的重要性，團(tuán)結(jié)協(xié)作才能出收益。

4、參加本科室組織的各項(xiàng)活動(dòng)，積極與新老員工溝通，學(xué)習(xí)老員工處事的沉穩(wěn)靈活，學(xué)習(xí)新員工積極向上、敢于嘗試的態(tài)度，取長(zhǎng)補(bǔ)短，提高工作激情。

1、工作方法不善于歸納總結(jié)，遇到特殊事情往往處理完了，就不再去考慮一下有無更好的處理方法。

2、業(yè)務(wù)知識(shí)方面還需要再加強(qiáng)，服務(wù)技能也需要再提升。

3、遇到到棘手問題，不夠沉穩(wěn)，思路不清晰、不靈活，應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。

一是積極改進(jìn)工作方法，提高工作質(zhì)量和效率，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，提高自身應(yīng)變能力。

二是努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，為旅客準(zhǔn)確無誤提供乘車信息。

三是利用業(yè)余時(shí)間多看點(diǎn)書，拓寬一下知識(shí)面，豐富一下自己的頭腦。

四是為人處事多做換位思考，將工作做細(xì)，同事間互幫互助，更好的為旅客服務(wù)。

車站安檢員工作總結(jié)

在過去的一年中，我作為一名安檢員在車站工作。這是一份有挑戰(zhàn)性的職業(yè)，需要我時(shí)刻保持警覺和注意力，以確保車站的安全。以下是我過去一年的工作總結(jié)。

首先，我主要是執(zhí)行安檢任務(wù)。我檢查旅客的行李和隨身物品，確保他們沒有攜帶任何危險(xiǎn)物品。針對(duì)一些可疑物品，我會(huì)根據(jù)安全檢查表格做出判斷，確保車站的安全。

其次，我必須與其他員工和旅客保持良好的溝通。我會(huì)向旅客提供指導(dǎo)，提醒他們下一班火車的時(shí)間，并幫助解決他們可能遇到的一些問題。同時(shí)，與我一同工作的員工和我之間也要保持良好的`協(xié)調(diào)與通信。

第三，我還需要保護(hù)和維護(hù)車站的安全和秩序。我每天都會(huì)在車站巡邏，以確保旅客們?cè)诤蜍噮^(qū)保持安靜且有序。當(dāng)有問題出現(xiàn)時(shí)，我會(huì)盡快解決，并及時(shí)向管理層匯報(bào)。

最后，我還需要確保車站的設(shè)施保持良好的狀態(tài)。例如，維護(hù)安檢器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，以及檢查安全門是否正常運(yùn)作等等。

在過去的一年中，我經(jīng)歷了許多有挑戰(zhàn)性的情況，但我通過不斷學(xué)習(xí)和努力工作的方式，克服了這些困難。我相信我取得的經(jīng)驗(yàn)將對(duì)我未來的職業(yè)生涯產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

車站服務(wù)員工作總結(jié)

前言。

客運(yùn)服務(wù)工作是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的重要組成部分。為了將企業(yè)愿景、企業(yè)使命、企業(yè)精神切實(shí)貫徹在實(shí)際服務(wù)工作中，在網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)日漸完善的形勢(shì)下，更需要加強(qiáng)在運(yùn)營(yíng)服務(wù)方面的能力，為廣大乘客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，推行標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)就成為一項(xiàng)極其重要的基礎(chǔ)工作。

車站服務(wù)員工作總結(jié)

時(shí)光飛箭、歲月如梭，轉(zhuǎn)眼之間2010年即將過去，回顧一年來，我們堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，以“增強(qiáng)安全意識(shí)，加強(qiáng)安全教育，強(qiáng)力推行各種安全制度，加強(qiáng)安全檢查，消除安全隱患，確保安全生產(chǎn)”為指導(dǎo)思想，深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立安全發(fā)展理念，務(wù)實(shí)基礎(chǔ)，細(xì)化責(zé)任，強(qiáng)化站場(chǎng)監(jiān)督監(jiān)管，深化隱患排查治理，進(jìn)一步完善站場(chǎng)內(nèi)安全管理體系?，F(xiàn)將全年安全工作總結(jié)，以及2011年安全工作計(jì)劃總結(jié)如下。

一、運(yùn)營(yíng)情況。

從2010年一月一日截止2010年12月一日，我站累計(jì)發(fā)送班次班次，發(fā)送旅客萬人次，未發(fā)生有責(zé)重大安全事故和有責(zé)投訴事件。

二、主要工作完成情況。

【一】開展細(xì)化管理活動(dòng)，抓好客運(yùn)基礎(chǔ)工作。

1.我站結(jié)合工作實(shí)際，從完善制度建設(shè)著手，修訂補(bǔ)充了各種紀(jì)律，制度和規(guī)定，以改進(jìn)服務(wù)工作作風(fēng)和服務(wù)態(tài)度為著力點(diǎn)，嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律，開展細(xì)化管理活動(dòng)，促使各崗位認(rèn)真落實(shí)行業(yè)規(guī)范和車站規(guī)章制度，切實(shí)提高員工的執(zhí)行力和站務(wù)管理水平。

時(shí)節(jié)，采取科學(xué)合理的安排班次，從而保證旅客走的了，走的好，走的及時(shí)，走的安全。

【二】創(chuàng)建“文明窗口”，提升服務(wù)水平。

1.以規(guī)范的客運(yùn)服務(wù)為基礎(chǔ)，以提供“安全，便捷，優(yōu)質(zhì)”的服務(wù)為目標(biāo)，從基礎(chǔ)工作做起，注重細(xì)節(jié)。常年旅客提供開水，使旅客感受到“以人為本，旅客至上”帶來的溫馨。

2.在2010年度的全國精神文明指數(shù)測(cè)評(píng)活動(dòng)中，我站積極配合上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真檢查各運(yùn)營(yíng)車輛的衛(wèi)生，司乘人員的著裝統(tǒng)一，定員定崗，為我縣在精神文明指數(shù)測(cè)評(píng)中營(yíng)造一個(gè)良好的文明窗口形象。

【三】嚴(yán)格檢查制度，落實(shí)安全措施。

車站還把安全檢查作為執(zhí)行安全生產(chǎn)方針的一種基本形式，認(rèn)真做好安檢每天由安檢人員對(duì)車輛的輪胎，燈光，制動(dòng)，滅火器，衛(wèi)生進(jìn)行細(xì)致的檢查，對(duì)不合格車輛禁止進(jìn)站排班，督促監(jiān)督車輛進(jìn)行復(fù)檢，做好“四證一牌”的檢查，對(duì)車輛保險(xiǎn)，二級(jí)維護(hù)到期的禁止排班，及時(shí)的督促其去辦理。嚴(yán)禁三品進(jìn)站上車。及車輛出站時(shí)超員、超載現(xiàn)象檢查。確保車站安全生產(chǎn)無事故，明確了“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。在不懈的努力中，我站在2010年被永寧縣評(píng)為“平安車站”稱號(hào)。

【四】2011年的安全工作安排。

級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交予我的各項(xiàng)任務(wù)，我站雖然做了許多工作，但車站安全工作還任重道遠(yuǎn)，下一步我們將對(duì)車站安全管理制度和操作程序進(jìn)一步規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化、系統(tǒng)化設(shè)置。使車站安全工作步入到一個(gè)自查、自建、自律的主循環(huán)中去。

汽車站員工工作總結(jié)

為切實(shí)做好精神禮貌建設(shè)，深化禮貌客運(yùn)的建立工作，進(jìn)一步規(guī)范公共客運(yùn)服務(wù)，提升服務(wù)水平，樹立客運(yùn)形象，近段時(shí)間公司一向組織我們車站職工系統(tǒng)的學(xué)習(xí)各項(xiàng)行為規(guī)范，我也從中受益匪淺，下面談?wù)勎以趯W(xué)習(xí)中的一些心得體會(huì)！

精神禮貌的建設(shè)一向是國家社會(huì)和組織大力倡導(dǎo)的，作為一名窗口服務(wù)的工作人員，要以精神禮貌建設(shè)為指導(dǎo)，本著“為乘客服務(wù)，讓乘客滿意”的服務(wù)理念，努力提升服務(wù)意識(shí)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)潛力，始終把“為乘客服務(wù)、向乘客承諾、請(qǐng)乘客監(jiān)督、讓乘客滿意”放在第一位，努力提升自身政治覺悟和思想道德素質(zhì)。在以后的工作中要遵循“四個(gè)主動(dòng)和五心服務(wù)”：主動(dòng)解答乘客問詢、主動(dòng)為乘客導(dǎo)購導(dǎo)乘、主動(dòng)扶老攜幼、主動(dòng)為特殊乘客排憂解難；對(duì)待乘客熱心、照顧乘客細(xì)心、幫忙乘客誠心、解答問題耐心、理解意見虛心。牢記和學(xué)習(xí)三優(yōu)三化“：即透過基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)營(yíng)管理和精神禮貌建立等工作，實(shí)現(xiàn)公交客運(yùn)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境和優(yōu)良秩序；透過公交客運(yùn)各項(xiàng)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)過程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化和服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。

作為一名窗口工作的服務(wù)人員，我深深的明白，服務(wù)就是一切，服務(wù)就是企業(yè)的生命，我也深深的明白只有用心了才能做好服務(wù)，售票窗口的工作最直接的展示了我們客運(yùn)公司的形象，但是，我們的工作不可能總是風(fēng)和日麗。不可避免的，經(jīng)常有乘客因?yàn)椴粷M意我們的服務(wù)而責(zé)罵、刁難我們。我想，這也是因?yàn)槲覀兊墓ぷ髯龅貌坏轿话?。既然有矛盾，有問題，我們就要自我檢討。那么，怎樣才能真正做到”用心服務(wù)“呢？任何一個(gè)錯(cuò)誤，都會(huì)給乘客和自己的正常工作帶來不必要的麻煩?！庇眯摹胺?wù)的過程中，如果你很熱心，有耐心，卻不夠細(xì)心，很可能結(jié)果事與愿違，好心辦錯(cuò)事；如果你細(xì)心，卻不熱心，也沒有耐心，縱使你能夠解決問題，但一副冷冰冰的面孔又怎樣能夠得到乘客的肯定呢？打個(gè)比方，如果說熱心和耐心是點(diǎn)亮笑容的燭光，那么細(xì)心就是那個(gè)默默支撐的燭臺(tái)。我們要設(shè)身處地地為乘客著想，盡可能去幫忙他們，用自己的真心付出，證明著”用心服務(wù)“就是永遠(yuǎn)從心底里去關(guān)愛他人，幫忙他人。我們常說，顧客是上帝。但”上帝“也需要真真切切的感覺到，而這感覺就來自我們所帶給的實(shí)實(shí)在在的服務(wù)，我們對(duì)乘客的一句親切問候，一次周到的服務(wù)，換來乘客對(duì)我們的信任和支持，這就是我們?cè)诠ぷ髦惺斋@的最大喜悅！

任何一個(gè)公司都有保證其正常運(yùn)行的規(guī)章制度。這些制度的設(shè)立是為約束員工的行為，以到達(dá)群眾的通力合作、協(xié)調(diào)進(jìn)步。作為公司中的一員，我必須就應(yīng)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，以保證日常工作的順利進(jìn)行。自覺遵守公司的規(guī)章制度是提高自己自律潛力有效途徑，也是讓自己更優(yōu)秀的基本保證。

作為一名合格的窗口售票員，就應(yīng)牢記并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程：

1、準(zhǔn)備工作。

（1）著裝整潔、佩戴服務(wù)證。

（2）參加班前會(huì)，理解任務(wù)。

（3）打開售票系統(tǒng)，檢查設(shè)備，輸入本人工作代碼，設(shè)備故障及時(shí)報(bào)告班長(zhǎng)，核實(shí)票據(jù)起始號(hào)與微機(jī)票號(hào)是否相符。

（4）備好零錢和服務(wù)牌，整理操作臺(tái)，開窗售票。

2、收款售票。

（1）面帶微笑，應(yīng)對(duì)旅客，稱呼”您好。“。

（2）售票時(shí)耐心解答旅客提問，詳細(xì)詢問旅客所購客票時(shí)間、詳細(xì)線路、種類、張數(shù)等。

（3）30秒出票，客票清晰，并唱收、唱付、唱日期、堅(jiān)持做到三唱三清。

（4）旅客走時(shí)有送聲”錢票點(diǎn)清，請(qǐng)慢走。

3、結(jié)帳繳款。

（1）清點(diǎn)票款。

（2）交款。

4、下班前。

（1）按程序關(guān)掉售票系統(tǒng)，鎖好票箱。

（2）做好交接班工作，搞好分擔(dān)區(qū)域衛(wèi)生。

（3）關(guān)掉門窗。

很多人認(rèn)為售票是枯燥乏味的工作，但我既然參加了這項(xiàng)工作，就要干好這一行，無論什么崗位我們只要認(rèn)真，細(xì)心，負(fù)職責(zé)就必須能夠做好，我必須要做到能吃苦，能忍受，在今后的工作中，我會(huì)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真工作，努力提高自身素質(zhì)，克服不足，熱情，用心，認(rèn)真的完成崗位職責(zé)。學(xué)無止境，時(shí)代發(fā)展瞬息萬變，各種知識(shí)日新月異，我將堅(jiān)持不懈努力學(xué)習(xí)，完善自己，提高解決突發(fā)問題的潛力，并在工作過程中慢慢克服和調(diào)節(jié)急躁情緒，用心，熱情的對(duì)待每一個(gè)乘客。這也是我對(duì)自己在即將到來的新的一年里工作的期許！

車站安檢員工作總結(jié)

在過去的一年里，我一直擔(dān)任車站安檢員的工作。這是一個(gè)既有挑戰(zhàn)性又有責(zé)任感的職位。在這個(gè)角色中，我負(fù)責(zé)確保車站的安全和秩序，以下是我在這個(gè)職位中的工作總結(jié)。

首先，我執(zhí)行安全檢查任務(wù)。我會(huì)對(duì)旅客的'行李和隨身物品進(jìn)行檢查，以確保沒有危險(xiǎn)或非法物品。在執(zhí)行檢查任務(wù)時(shí)，我始終遵循著嚴(yán)格的安全檢查程序，并在能力范圍內(nèi)快速判斷出可疑的物品。

其次，我與旅客和其他員工保持良好的溝通。我會(huì)向旅客提供關(guān)于安檢流程的指引，并在需要時(shí)提供支持和幫助。我也會(huì)與其他員工保持良好的協(xié)作和意見溝通，以確保車站的服務(wù)質(zhì)量和安全。

第三，我還需要監(jiān)督車站的安全和秩序。作為車站安檢員，我每天都會(huì)巡邏車站，進(jìn)行安全檢查和維護(hù)車站的秩序。當(dāng)有緊急情況出現(xiàn)時(shí)，我會(huì)迅速做出決定，及時(shí)報(bào)告并采取必要的行動(dòng)。

最后，我還需要確保車站設(shè)施的維護(hù)。我會(huì)檢查車站的各項(xiàng)設(shè)施，確保設(shè)備在使用過程中的正常運(yùn)作，以保證順暢的車站服務(wù)。

總的來說，這一年的工作讓我養(yǎng)成了細(xì)心、耐心和靈活性。在未來的職業(yè)生涯中，我會(huì)繼續(xù)積累在這個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)，并以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己。

汽車站人員工作總結(jié)

xx年，我們運(yùn)輸公司在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)管處及有關(guān)部門的大力支持下，以“科學(xué)發(fā)展觀”為指導(dǎo)、以兩個(gè)率先為目標(biāo)，搶抓機(jī)遇，克難奮進(jìn)，全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀，取得了一定的成效。xx年共完成客運(yùn)xx萬人，旅客周轉(zhuǎn)量xx萬人公里，分別比去年同期增長(zhǎng)xx和xx，實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸業(yè)服務(wù)增加值xx萬元，同比增長(zhǎng)xx?；仡檟x年來的工作，我們主要做好以下幾方面：

交通運(yùn)輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè)，關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國際油價(jià)的不斷上漲，運(yùn)輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力，但我們依然克服種種困難，較好地發(fā)揮了專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)的工作職能，在做好日常運(yùn)輸工作的同時(shí)，突出運(yùn)輸重點(diǎn)，圓滿完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

每年春運(yùn)等節(jié)假日旅客運(yùn)輸是我們工作的重點(diǎn)之一，運(yùn)輸壓力也非常嚴(yán)峻。尤其是今年新增加的高二能力測(cè)試、女足超級(jí)聯(lián)賽、“兩節(jié)”活動(dòng)等重大的政府性運(yùn)輸任務(wù)，公司上下高度重視，針對(duì)時(shí)間緊，任務(wù)重等特點(diǎn)，黨政行管人員，放棄節(jié)假日休息，全心投入到車站，維持秩序，導(dǎo)乘導(dǎo)購。各部門也相互配合，客運(yùn)公司及旅游分公司克服節(jié)假日車輛緊張、調(diào)度難等不利因素，認(rèn)真組織，周密安排。安保科對(duì)所有承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的機(jī)駕人員進(jìn)行安全教育、車輛進(jìn)行檢測(cè)，期間加強(qiáng)檢查、指導(dǎo)和督促，保證了高峰期間運(yùn)輸工作忙而不亂，確保了旅客走好、走了、走滿意，得到社會(huì)各界的一致好評(píng)，樹立了良好的.企業(yè)形象。

隨著客運(yùn)市場(chǎng)格局的不斷變化，為適應(yīng)現(xiàn)代客運(yùn)市場(chǎng)和滿足廣大旅客的需要，我公司逐步把不適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸條件的車輛提前報(bào)廢更新，車輛逐步向新、中檔、高檔化方向發(fā)展，不斷改變運(yùn)輸條件，提升企業(yè)形象。今年公司投資xxx萬元新增旅游高一級(jí)客車xx輛，投入xx萬元農(nóng)公線更新了xx輛中巴上線，至20xx年11月底公司共有大客xx輛、中巴xx輛、普貨xx輛，其中旅游客車xx輛，車輛總數(shù)已達(dá)xx輛。隨著車輛的逐步增加，給運(yùn)輸管理工作帶來了許多壓力與困難，主要表現(xiàn)在：

2、并線車輛爭(zhēng)道搶行、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔；3營(yíng)運(yùn)車輛帶病行駛，違章行為時(shí)有發(fā)生，今年來的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識(shí)不強(qiáng)造成的等等。面對(duì)以上存在的諸多問題，公司結(jié)合市處客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治活動(dòng)，認(rèn)真進(jìn)行了調(diào)查研究，查找問題根源，多次召集各線長(zhǎng)商討，拿出切實(shí)可行的合理方案，7—9月份公司會(huì)同公安、運(yùn)管等三部門對(duì)問題尤為突出的xx、xx、xx三條線進(jìn)行線長(zhǎng)改選和重新分組，事實(shí)，合理的分組，選出各線大家信任的線長(zhǎng)，能凈化運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境和秩序，營(yíng)造和諧的客運(yùn)氛圍，確保旅客運(yùn)輸安全。

一是圍繞安全、生產(chǎn)等中心工作，做好宣傳教育，發(fā)揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用。隨著我公司新客運(yùn)站的投入使用，公司的軟硬件建設(shè)得到了進(jìn)一步的加強(qiáng)，公司專門開辟了宣傳陣地，采用橫幅、標(biāo)語畫廊、黑板報(bào)、電視廣播等形式和載體，畫廊、黑板報(bào)堅(jiān)持每月更換一次，3月份我們通過省經(jīng)濟(jì)頻道專門制作了專題片，進(jìn)行宣傳，從形式到內(nèi)容都有了充實(shí)和創(chuàng)新。4月份，公司組織辦公室文秘人員參加了市局組織的信息員培訓(xùn)班，從新聞寫作、攝影攝像、節(jié)目制作等方面的進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷強(qiáng)化和充實(shí)信息員的業(yè)務(wù)能力，提高了宣傳隊(duì)伍的整體素質(zhì)，保證了宣傳工作的水平和質(zhì)量。下屬各部門也根據(jù)公司的部署和要求，緊緊圍繞企業(yè)改革、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、勞動(dòng)競(jìng)賽等活動(dòng)，認(rèn)真組織宣傳發(fā)動(dòng)和跟蹤報(bào)道工作，有力促進(jìn)了中心工作的順利進(jìn)行。二是加大培訓(xùn)力度，提高了職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。今年年初，公司新錄用了一批站務(wù)員，公司黨總支部和工會(huì)對(duì)其進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。為全面加強(qiáng)企業(yè)干部職工的思想政治教育，提升職工的業(yè)務(wù)技能水平，豐富企業(yè)的文化內(nèi)涵，6月中上旬，公司又抽出2個(gè)下午時(shí)間，舉辦了兩期職工輪訓(xùn)班，對(duì)職工進(jìn)行了安全、文明服務(wù)、業(yè)務(wù)知識(shí)等方面的培訓(xùn)；11月份又組織黨員干部觀看黨召開，集中時(shí)間學(xué)習(xí)了內(nèi)容。通過一系列的培訓(xùn)教育，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的自豪感和歸屬感，促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展。

運(yùn)輸行業(yè)是服務(wù)性行業(yè)，也是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，“服務(wù)和安全”是運(yùn)輸工作的“左右手”，哪一個(gè)都不能偏廢。今年公司調(diào)整了安委會(huì)成員，并根據(jù)局“安全管理基礎(chǔ)年”活動(dòng)要求，重新建立健全了各項(xiàng)規(guī)章和工作臺(tái)帳，建立領(lǐng)導(dǎo)、部門、崗位三級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò)，逐級(jí)簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，進(jìn)一步明確各部門和各崗位的安全職責(zé)，層層分解安全責(zé)任，倡導(dǎo)互相監(jiān)督，互相協(xié)作，相互提高，齊抓共管的和諧氛圍。在日常工作中，安委會(huì)堅(jiān)持每月召開一次專題會(huì)議，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)文件精神、解決公司存在的安全問題。每月定期召開駕駛員安全例會(huì)，由公安、交通分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)典型的交通事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí)、剖析事故原由，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷向機(jī)駕人員灌輸安全知識(shí)，強(qiáng)化安全意識(shí)，有效地消除了事故中的人為隱患。為了不斷強(qiáng)化全體員工的安全意識(shí)和安全理念，公司采用展板、展塊、橫幅、標(biāo)語、安全宣傳畫、競(jìng)賽活動(dòng)等多種形式加以教育和宣傳。遇有冰凍、大霧等惡劣天氣，及時(shí)利用廣播、黑板進(jìn)行車前喊話提醒注意事項(xiàng)。同時(shí)結(jié)合交通環(huán)境綜合整治、安全月、“安康杯競(jìng)賽”、“兩節(jié)”開幕、“安全管理基礎(chǔ)年”等活動(dòng)，分批對(duì)全體員工進(jìn)行安全知識(shí)學(xué)習(xí)、崗位培訓(xùn)、安全知識(shí)競(jìng)賽，力求宣傳形式多樣化，調(diào)動(dòng)一切積極因素，掌握安全生產(chǎn)的主動(dòng)權(quán)。據(jù)統(tǒng)計(jì)安保科全年僅出板報(bào)就達(dá)12期、黑板提醒22次。

車站人員工作總結(jié)

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事們，大家好！

半年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)班、科長(zhǎng)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞年初的工作目標(biāo)，大力加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自身的業(yè)務(wù)技能。堅(jiān)持從零做起，深懷“感恩”心理，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，收到了較好的效果。

一、強(qiáng)化業(yè)務(wù)技能，堅(jiān)持從零做起。平時(shí)工作中，我始終堅(jiān)持從零做起，從現(xiàn)在做起，從自身做起，從點(diǎn)滴小事做起。以“鍋里有，碗里才會(huì)有”作為自己的工作動(dòng)力，努力做到在平凡的崗位上兢兢業(yè)業(yè)，創(chuàng)新思維，激情工作。同時(shí)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，時(shí)刻牢記“旅客就是上帝”“旅客的小事就是大事”的規(guī)定，積極唱響“我就是公司的窗口”“我就是公司的形象代言人”的.旋律。

二、從嚴(yán)要求，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。平時(shí)工作中，始終做到從嚴(yán)從難要求自己，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。工作能做到早計(jì)劃，早準(zhǔn)備。

三、勤奮敬業(yè)，不斷提高服務(wù)意識(shí)。能夠認(rèn)真正確對(duì)待每一項(xiàng)工作。超市工作，本身就是一項(xiàng)繁瑣的事項(xiàng)，特別是新上現(xiàn)場(chǎng)加工、制作這一方面。圣人云：事勿忙，忙多錯(cuò)。所以在平時(shí)工作中，我能做到忙中不亂，有條不紊。干工作有始有終，并隨著季節(jié)的變化，貨物隨時(shí)調(diào)整調(diào)換，做到安全貨款擔(dān)待、衛(wèi)生清潔、真心熱情的為旅客服務(wù)，服務(wù)意識(shí)有所提高。

回想這半年的工作，雖然取得了一些進(jìn)步和成績(jī)，但在一些方面還存在不足。個(gè)別工作做的還不夠完善，創(chuàng)造性的工作思路還不多。在今后的工作中，我會(huì)加以改進(jìn)，認(rèn)真努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，以及《員工七彩手冊(cè)》《弟子規(guī)》等。是自己的思想覺悟，服務(wù)意識(shí)和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平。以“服務(wù)從奉獻(xiàn)感恩，武治，文宣”為導(dǎo)向，為打造四星特色車站做出更多貢獻(xiàn)。

謝謝!

車站人員工作總結(jié)

轉(zhuǎn)眼見，又到了辭舊迎新之際，一個(gè)全新的年份即將在我們面前鋪展開來，時(shí)間的河流里，我們一步一步感受著進(jìn)取的希望，過去的一年，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持幫助下，在五個(gè)“不自”的剖析整改中，我更深刻認(rèn)識(shí)到自身的不足并及時(shí)調(diào)整心態(tài)，積極主動(dòng)熱情的做好超市各崗位工作，總結(jié)起來，感受很多。

作為一名車站服務(wù)人員，我始終堅(jiān)信“旅客就是我們的衣食父母，全心全意服務(wù)旅客是我的工作使命，所以微笑服務(wù)不敢有絲毫懈怠，回答旅客詢問，耐心解釋，不厭其煩，把看聽說笑動(dòng)等服務(wù)技巧運(yùn)用到工作實(shí)際中去，熱心引導(dǎo)旅客購物，及時(shí)向不同旅客推薦合適的購買商品，并幫助其在最短時(shí)間內(nèi)結(jié)算完畢，消除了旅客坐車誤點(diǎn)的恐慌。在銷售高峰時(shí)，著眼全局，配合各崗位同事盡量保持賣場(chǎng)忙而不亂，特別是在收銀臺(tái)工作時(shí)，與旅客打交道的機(jī)會(huì)較多，面對(duì)不同旅客的各種詢問，甚至有時(shí)的故意刁難，更應(yīng)多一份細(xì)心和耐心，說活的語氣語調(diào)，溝通的方式方法，解答問題的技巧等都要以讓旅客滿意和信賴為目的，避免引發(fā)投訴及突發(fā)事件，在我心里旅客永遠(yuǎn)是對(duì)的，我的工作就是要通過各種各樣的細(xì)節(jié)服務(wù)讓旅客滿意并樂意消費(fèi)。

在理貨過程中，本著吸引旅客眼球，商品收益最大化的原則，及時(shí)合理的進(jìn)行商品陳列調(diào)整，做到補(bǔ)充貨物先進(jìn)先出，同類商品垂直陳列，收銀臺(tái)周圍飲料的大堆陳列豐盈，查看商品日期，檢查包裝破損，核對(duì)價(jià)簽，清理通道雜物，做好貨架清潔，保持商品干凈整齊等，把每一件繁瑣小事都認(rèn)真對(duì)待，努力去做，相信把簡(jiǎn)單的事情做好就不簡(jiǎn)單。

公司的發(fā)展日新月異，對(duì)員工的要求并非做好簡(jiǎn)單的日常工作，我們需要不斷學(xué)習(xí)來提高業(yè)務(wù)水平和職業(yè)道德修養(yǎng)，但心理上我對(duì)學(xué)習(xí)仍存有排斥，思維懶惰，不愿接受新知識(shí)，總覺得沒有學(xué)習(xí)的時(shí)間和精力，這種固步自封，缺乏創(chuàng)新，對(duì)公對(duì)私都是一種損害。對(duì)公不利于團(tuán)隊(duì)發(fā)展，對(duì)私不利于個(gè)人成長(zhǎng)進(jìn)步。在處事上有時(shí)愛較真，自負(fù)，以自我為中心，認(rèn)為自己就是對(duì)的，不虛心接受別人的建議，不能陽光心態(tài)接受批評(píng)與自我批評(píng)，工作中發(fā)現(xiàn)問題，不管不問，不愿得罪人，老好人思想，沒有發(fā)揮好老員工的傳幫帶作用，對(duì)公司這個(gè)的家庭更缺乏憂患意識(shí)，日出而作日落而息，一天一天熬日頭，缺乏上進(jìn)心。

即將過去的一年里，所有的對(duì)與錯(cuò)都是我人生成長(zhǎng)的一筆財(cái)富，新的一年，我將帶著昔日工作中積累的所有，更加努力的做好每一天的每一項(xiàng)工作，給自己制定新的目標(biāo)，吸取教訓(xùn)，向其他同事學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，相互交流好的工作經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步，力爭(zhēng)在新一年的工作中超越已經(jīng)擁有的一切，取得更大進(jìn)步，為公司的發(fā)展做出自己最大的貢獻(xiàn)。

車站人員工作總結(jié)

在這半年中，車站在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，緊緊圍繞年初確定的各項(xiàng)工作任務(wù)目標(biāo)，以張總報(bào)告為指導(dǎo)，以安全生產(chǎn)為中心，打造平安和諧車站，開展普通話、手語教學(xué)、禮儀等各項(xiàng)培訓(xùn)提升了車站職工綜合素質(zhì)。

在這半年里我們以張站提出的“文化引領(lǐng)，穩(wěn)中求進(jìn)”的指導(dǎo)思想，各科室團(tuán)結(jié)協(xié)作、同心協(xié)力，抓機(jī)遇，迎接新挑戰(zhàn)，穩(wěn)步提升，持續(xù)發(fā)展。

我們“三進(jìn)一上”走進(jìn)社區(qū)、到各大院校，各大商場(chǎng)、超市做宣傳，宣傳總站售票窗口、以便讓廣大居民了解客運(yùn)中心經(jīng)營(yíng)情況、避免誤乘；我們開展了網(wǎng)上訂票和網(wǎng)上售票業(yè)務(wù)，方便學(xué)生和年輕群體購票；我們實(shí)行團(tuán)體票免費(fèi)上門送票服務(wù)等一系列便民服務(wù)。

在旅客服務(wù)中心學(xué)習(xí)工作的半年中，我不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，熟練的掌握了工作流程及工作要點(diǎn)，服從領(lǐng)導(dǎo)安排、積極努力工作，熱心為旅客服務(wù)，學(xué)會(huì)換位思考、遇事能主動(dòng)站在旅客的角度思考問題，回答解決旅客疑問，幫助旅客解決實(shí)際問題。

在這半年的學(xué)習(xí)工作中我也發(fā)現(xiàn)了自身的缺點(diǎn)，在處理一些問題的時(shí)候有些容易沖動(dòng)，思考不全，在與旅客交流中語速比較快，造成旅客不明白，不利于與旅客之間的溝通。不太擅長(zhǎng)察言觀色，不能準(zhǔn)確掌握旅客心理，不能很快把握旅客，不便于處理一些突發(fā)應(yīng)急事件，以后需要改進(jìn)，以便更好的與旅客交流、為旅客服務(wù)。

xx年下半年的打算。

1、揚(yáng)長(zhǎng)避短、補(bǔ)足缺點(diǎn)，學(xué)會(huì)“穩(wěn)重“的處理事情。

2、不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，擴(kuò)展相關(guān)的知識(shí)，更好地為旅客服務(wù)。

3、積極參加科室活動(dòng)，為科室建設(shè)增磚添瓦。

4、服從安排，做好自己份內(nèi)的工作。

5、積極工作、做力所能及的事情。

6、熱忱服務(wù)，服務(wù)將微笑到底。

總站為我們提供了優(yōu)良的工作環(huán)境、安心的住宿環(huán)境，廣闊的發(fā)展平臺(tái)，我們依舊跟隨總站政策，積極參加培訓(xùn)，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外塑形象。

車站員工工作總結(jié)

又到了年底，又到了我們一年一總結(jié)的時(shí)候了，人就是要善于總結(jié)，總結(jié)自己的不足才能讓我們總結(jié)中學(xué)會(huì)成長(zhǎng)，下面自我剖析一下下半年的工作。

十二月份我感覺真的很快，眨眼間已流逝了，這半年在檢票口工作，相鄰口挨著小袁姐和蓋姐兩位老員工，雖然她們平時(shí)不善言談，但是在她們身上我學(xué)到了，遇事一定要穩(wěn)，不能急躁，雖然短短的半個(gè)月但是我感覺受她們的影響，自己在遇見問題的時(shí)候也不再像以前那樣急躁了。

下半年被抽到了出站口，出站口最關(guān)鍵的就是默契，半個(gè)月的出站口雖然曬點(diǎn)，刮點(diǎn)，但是我很感激這半個(gè)月，因?yàn)樵谶@短短的半個(gè)月時(shí)間了，我學(xué)到了太多太多，之前出站口都是老員工開單子換單子，這次出去，大袁姐讓我們這幫小孩們自己學(xué)會(huì)處理問題。在工作中，我發(fā)現(xiàn)當(dāng)車輛已簽完安全卡出站后，大袁姐還是會(huì)回頭看看車輛，是否有故意放慢車速，是否有可疑人物在路邊等車的，雖然一個(gè)小小動(dòng)作，讓我學(xué)會(huì)了在工作中，要多觀察，多留心。在發(fā)現(xiàn)有私自發(fā)貨了，業(yè)務(wù)很蠻橫的時(shí)候，自己都會(huì)怵頭，但是我聽到師傅用站上的規(guī)章給他們講道理，發(fā)現(xiàn)有沒系安全帶還不愿意交罰款，師傅和他們交涉時(shí)，我在一旁認(rèn)真聽著并記在心里，從這兩件事當(dāng)中我學(xué)會(huì)了以后學(xué)會(huì)變通，要注意自己的說話方式和處事方式。

會(huì)議上我們每個(gè)人都圍繞“整，學(xué)，變，升”展開闡述。下半月打算：

“整”：整頓自己工作中還是不夠細(xì)心的毛病，并希望各位親在發(fā)現(xiàn)我出錯(cuò)的時(shí)候及時(shí)提出，我必定虛心接受。

“學(xué)”：繼續(xù)強(qiáng)化自己的業(yè)務(wù)知識(shí)，做到?；仡^看看。

“變”：在處事問題時(shí)，嘗試換種說話方式和處事方式，說不定會(huì)達(dá)到更好的效果。

“升”：提升自己的服務(wù)質(zhì)量，讓自己工作更加的嚴(yán)謹(jǐn)。

科室現(xiàn)在成立了科委會(huì)，有幸成為其中一員，由剛開始她們說你這個(gè)組就是得罪人不愿加入我的組，到現(xiàn)在大家對(duì)我們的欣慰，之前查崗發(fā)現(xiàn)大家有很多不規(guī)范的地方，但是經(jīng)過一次次檢查，發(fā)現(xiàn)大家變得也越來越規(guī)范了?，F(xiàn)在科室還是有點(diǎn)散漫，不出現(xiàn)問題時(shí)候就會(huì)得過且過的過著，慢慢就缺乏工作激情了，希望以后不管何時(shí)，只要在工作崗位上的那一刻都要充滿熱情，充滿激情。希望二科所以親們，我們齊心協(xié)力擰成一股繩，有勁往一處使，打造一個(gè)優(yōu)秀科室，讓我們改掉自身的缺點(diǎn)，多學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處，一起努力奮進(jìn)吧！！

車站員工工作總結(jié)

作為一個(gè)安全管理人員，我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策，堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排，政治立場(chǎng)堅(jiān)定，在實(shí)際工作中能很好的解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，力求實(shí)效。

在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級(jí)反映對(duì)安全生產(chǎn)的意見，對(duì)煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映、匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，在匯報(bào)中絕不抱成見，更不能有“水分”。始終認(rèn)為安全無小事，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實(shí)，做得真，做得細(xì)。

態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己在本行業(yè)的知識(shí)水平。雖然自己有二十三年的煤礦工作經(jīng)驗(yàn)，可這不能當(dāng)作唯一的資本，煤礦工作是一個(gè)動(dòng)態(tài)的工作，必須經(jīng)常深入井下，了解生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，與煤礦工人學(xué)習(xí)，向技術(shù)員、生產(chǎn)礦長(zhǎng)等同志請(qǐng)教，如果做不到這一點(diǎn)，光憑書本上的理論知識(shí)搞煤礦安全工作，可能是“紙上談兵”。作為一名安全工程師，必須時(shí)刻牢記自己的職責(zé)，你的疏忽大意很可能造成的是一項(xiàng)工程，一個(gè)礦井的重大事故，人員的傷亡及公司財(cái)產(chǎn)的損失，同時(shí)也影響社會(huì)的穩(wěn)定。安全監(jiān)察工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作，必須具備專業(yè)技術(shù)本領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患，大事要管，小事也要抓。

在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的

1、由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，大部分來自五湖四海生活習(xí)性各異，工作中每個(gè)人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定，會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性的違章，即使是一些很危險(xiǎn)的工作，在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后，人也會(huì)麻痹大意，疏忽僥幸的思想會(huì)漸漸增長(zhǎng)，造成事故的發(fā)生。這時(shí)，作為安全管理人員就要通過監(jiān)督檢查，及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評(píng)、警告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。

2、礦井現(xiàn)在正處于建設(shè)階段，安全質(zhì)量是目前工作的重點(diǎn)?，F(xiàn)在施工的井巷，屬于礦井永久性的工程，工程質(zhì)量的優(yōu)劣直接會(huì)影響煤礦的安全發(fā)展。作為一個(gè)安全質(zhì)量管理人員，必須從源頭上嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。在煤礦項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)下，針對(duì)施工過程中出現(xiàn)的因各種原因產(chǎn)生出不同程度的問題時(shí)，就要通過安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、分析并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產(chǎn)。

3、安全管理人員只有自己掌握施工組織設(shè)計(jì)、作業(yè)規(guī)程的要求及作業(yè)場(chǎng)所環(huán)境，才能發(fā)揮安全管理的執(zhí)法能力。同時(shí)要通過實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)缺陷，并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ)，發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)作用。

4、安全監(jiān)督檢查要識(shí)大體，安全管理工作必須得帶著感情去抓。

要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如，一些職工開井下風(fēng)門，就不及時(shí)關(guān)上，導(dǎo)致風(fēng)流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。

安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn)，都要進(jìn)行邏輯判斷，觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時(shí)想一想，萬一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，安全監(jiān)督檢查工作要“帶著感情”去做，從大局出發(fā)，從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，增強(qiáng)大局意識(shí)。

5、安全工程師在日常檢查監(jiān)督活動(dòng)中，檢查問題，不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型，努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí)還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

6、煤礦安全工程師要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際，既當(dāng)監(jiān)察員，又當(dāng)宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自己的宣傳作用。

四個(gè)月來，在工作中遵守職業(yè)道德，遵紀(jì)守法，作風(fēng)扎實(shí)，執(zhí)行力較強(qiáng)，對(duì)上級(jí)的指示、指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行，認(rèn)同珠江企業(yè)文化。

今年即將過去了，青春塔煤礦建設(shè)工作僅在剛剛起步階段，我的安全工作也在剛剛起步。展望20xx年，任重而道遠(yuǎn)。只有不斷充實(shí)自己完善自己，只有提高自身職業(yè)技能水平，思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用，才能將安全工作做真、做細(xì)、做實(shí)，為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障，把各項(xiàng)工作開展的更加嚴(yán)格、科學(xué)、規(guī)范，更好地保持煤礦安全健康發(fā)展勢(shì)頭，取得了全新的進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值，做出貢獻(xiàn)！

安全質(zhì)量監(jiān)察一部

x年x月x日

車站員工工作總結(jié)

一、努力提高自身素質(zhì)，加強(qiáng)班組領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)各項(xiàng)管理制度。

車站的管理根本在于對(duì)人員的管理，而其中站班組人員更是起到了核心的作用，帶頭的作用，充分發(fā)揮班組成員的積極性、代表性、示范性，以點(diǎn)帶面，全面落實(shí)各項(xiàng)管理措施，為此我根據(jù)其工作特點(diǎn)，對(duì)班組成員進(jìn)行了專門的分工，各人有各項(xiàng)的具體布署和分管內(nèi)容，目標(biāo)分化，任務(wù)落實(shí)到各個(gè)崗位“千斤重?fù)?dān)人人挑，個(gè)個(gè)頭上有指標(biāo)”從而徹底糾正了過去那種班組成員分工不明，思想不統(tǒng)一，人心煥散的現(xiàn)象。同時(shí)在此基礎(chǔ)上我站建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí)，在工作中突出以制度管理的特點(diǎn)，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性，受到了廣大站務(wù)職工的歡迎。另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí)，無責(zé)任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進(jìn)行了調(diào)換，今年我站空值班組、服務(wù)班組，就撤消班長(zhǎng)x人，調(diào)換班長(zhǎng)x人，而實(shí)事證明，這樣做極大的提高了職工的積極性，人人有了動(dòng)力和壓力，工作起來更加努力。

為提高全站服務(wù)質(zhì)量，樹立車站文明“窗口”，分公司于今年x月舉行一次“如何提高執(zhí)行力”的知識(shí)充電，由客運(yùn)分公司杜經(jīng)理親自主講。講課的內(nèi)容十分生動(dòng)，可謂“入木三分”。分公司全體管理人員都參加了此次聽課，并要求人人撰寫學(xué)習(xí)。

心得體會(huì)。

我也按照分公司要求，從上到下的貫徹和執(zhí)行學(xué)習(xí)內(nèi)容，從自身做起，在工作和生活中我不斷通過學(xué)習(xí)豐富自己，來提高自己的業(yè)務(wù)技能素質(zhì)；完善管理機(jī)制，積累管理經(jīng)驗(yàn)是我一直工作的重心，把做好真正切實(shí)提高員工素質(zhì)、提高服務(wù)質(zhì)量放在工作首位通過分公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和站班組成員的共同努力，使全站上下面貌煥然一新員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。

制度的建立只是一個(gè)基礎(chǔ)，而執(zhí)行落實(shí)才是首要，不流于形式，不搞表面工作，是我在今年工作中一直倡導(dǎo)要求的，我站專門成立了勞動(dòng)紀(jì)律督查小組，由站長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副站長(zhǎng)及各班組成員為組員，由站長(zhǎng)親自領(lǐng)導(dǎo)，每天對(duì)車站各崗位的勞動(dòng)生產(chǎn)情況做不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)問題，按有關(guān)規(guī)章制度予以相應(yīng)處罰，對(duì)個(gè)別嚴(yán)重違紀(jì)人員作出了下崗處理的決定，今年共計(jì)查處違紀(jì)人員x人次，罰款xxx元，下崗x人，維護(hù)了制度的嚴(yán)肅性，使全站上下的工作作風(fēng)有了非常大的改變。

在平時(shí)日常工作中，面對(duì)出現(xiàn)的`各種問題，更是要充分發(fā)揮民主集中的原則，不搞“一言堂”，定期召開班組工作會(huì)議，商議討論有關(guān)重大問題。今年共計(jì)召開了站班組工作會(huì)議xx次，通過了有關(guān)處理意見、決議共計(jì)xx項(xiàng)。保證了公正性和透明度，使員工有歸屬感和主人翁的意識(shí)。

二、確保安全，搞好衛(wèi)生工作。

安全是運(yùn)輸生產(chǎn)的重點(diǎn)，向安全要效益不是一句空話，有針對(duì)性的做了以下幾點(diǎn)：

1、建立了車輛安全檢查(門檢)制度，對(duì)出站車輛進(jìn)行安全檢查，做到“三不進(jìn)站、五不出站”的要求。即易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)）、無關(guān)車輛不進(jìn)站，超載客車不出站、安全例行檢查不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站。內(nèi)稽組和三品檢查班服務(wù)人員嚴(yán)格執(zhí)行此規(guī)定，為廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全提供了必要的保障。

2、要求車站服務(wù)人員加強(qiáng)乘車安全宣傳教育，嚴(yán)格查堵危險(xiǎn)品，做好旅客行包和攜帶物品的危險(xiǎn)品檢查登記處理工作。

3、上車服務(wù)員做到每一趟車對(duì)旅客進(jìn)行一次乘車安全常識(shí)的宣傳，發(fā)車時(shí)繞車一周，檢查有無不安全因素，無，方可發(fā)車，發(fā)車時(shí)，服務(wù)人員應(yīng)正確引導(dǎo)車輛安全倒車出庫，確保站場(chǎng)安全。

4、廣播員每天上午、下午進(jìn)行四次乘車安全常識(shí)宣傳，提醒旅客在候車時(shí)、上車前，注意保管好自己的隨身貴重物品，照看好小孩。確保旅客的正常出行和人、財(cái)安全。

衛(wèi)生工作是車站的門面，是直接關(guān)系到旅客對(duì)我站的第一印象，原來我站的衛(wèi)生工作存在著一定臟、亂、現(xiàn)象，旅客對(duì)此也頗有微詞。今年以來，通過人員合理調(diào)配加大這方面的投入，將衛(wèi)生清潔人員從原來的x人增加到了x人，并規(guī)定隨臟隨掃，誰出現(xiàn)問題找誰負(fù)責(zé)，責(zé)任落實(shí)到人，到現(xiàn)在車站的衛(wèi)生狀況有了很大的改觀，站場(chǎng)清潔干凈了許多，贏得了廣大旅客的好評(píng)和贊賞。

20xx年度我在自身工作上雖然取得了一定的的成績(jī)，但我們也還存在諸多不足，比如我站在站場(chǎng)管理及人員管理方面，也沒有全面的落實(shí)和實(shí)施，職工的職業(yè)素質(zhì)也亟待提高，在20xx年我站需要在以下方面多做功夫：

1、積極開辟新的班次，增加企業(yè)效益。

2、擴(kuò)大多種經(jīng)營(yíng)，努力加大非客運(yùn)招攬收入在總收入中的比例，加強(qiáng)企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

3、加強(qiáng)管理，確保運(yùn)輸生產(chǎn)秩序化、規(guī)范化。

4、提高職工的福利，增加職工工資。

目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取勞務(wù)費(fèi)，其它方面的收入所占比例不大，這種局面就決定了運(yùn)輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重，我建議采取以下幾點(diǎn)措施：

1、加大對(duì)站場(chǎng)設(shè)施基礎(chǔ)的設(shè)入。

隨著人們生活水平的不斷提高，旅客對(duì)乘車環(huán)境、乘車秩序、乘車工具有了更高的要求，為適應(yīng)社會(huì)發(fā)展潮流，我站應(yīng)加大投入對(duì)部分站場(chǎng)設(shè)施進(jìn)行更新，比如侯車室內(nèi)已壞的座椅、破損的乘車公告牌、各種圖表等。

2、應(yīng)對(duì)站場(chǎng)停車區(qū)重新進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃。

行勸導(dǎo)，對(duì)屢教不改的堅(jiān)決罰款。杜絕一切外來車輛無故進(jìn)入車站。從而使整個(gè)站場(chǎng)更加美觀實(shí)用，秩序井然。

3、加強(qiáng)對(duì)站場(chǎng)的管理工作。

針對(duì)“票販子”拉客、賣客的現(xiàn)象和過境車輛偷客的情況，應(yīng)需要運(yùn)管辦安排專人專車，上街主動(dòng)出擊，打擊非法營(yíng)運(yùn)。對(duì)車站前坪的士“拉客”“搶客”的現(xiàn)象應(yīng)舉全站之力重點(diǎn)打擊。因?yàn)榈氖坷摺屪叩牟粌H僅是車站的錢，還有“形象”。另外應(yīng)安排運(yùn)管辦、綜治辦、機(jī)動(dòng)隊(duì)人員劃定責(zé)任區(qū)域，責(zé)任到人流動(dòng)值勤整治站場(chǎng)秩序。對(duì)于車站內(nèi)“喊客”的現(xiàn)象應(yīng)予重點(diǎn)處罰。還站場(chǎng)一個(gè)“清新”的次序。杜絕一切拉客、喊客現(xiàn)象。

4、加強(qiáng)服務(wù)人員的思想素質(zhì)提升。

車站乃至分公司的管理者應(yīng)用跨越式發(fā)展的嶄新思維，對(duì)我們所屬行業(yè)進(jìn)行二次“定位”。要以科學(xué)的目光與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的思維，從跨越式發(fā)展的高度，重新認(rèn)識(shí)我們的管理工作與經(jīng)營(yíng)性質(zhì)。我們應(yīng)從自身做起，不應(yīng)把自己看做一名管理者，應(yīng)自身認(rèn)識(shí)到自己是一名服務(wù)人員，以自己做出榜樣，從上到下的帶動(dòng)基層服務(wù)人員。讓他們主動(dòng)實(shí)施“換腦”工程。只有使這種思想觀念的跨越成為每個(gè)車站、每個(gè)員工、每個(gè)生產(chǎn)崗位的自覺行動(dòng)，全面提高我們的思想素質(zhì)，車站效益的跨越式發(fā)展才能成為現(xiàn)實(shí)。

5、大打“品牌牌”。

衡汽集團(tuán)在衡陽地區(qū)乃至全省的客運(yùn)行業(yè)中都是一個(gè)佼佼者，我們應(yīng)努力提升我們“產(chǎn)品”的硬件與軟件，讓所有消費(fèi)者都有“安全、舒適、快捷”的感受。讓旅客覺著：坐衡汽的車就是放心，就是舒適。

20xx年雖然馬上就要過去，但是我要學(xué)會(huì)總結(jié)與積累，認(rèn)識(shí)到自己在工作中的不足，努力加強(qiáng)自身在工作中的學(xué)習(xí)，積極的去完成公司領(lǐng)導(dǎo)交予我的各項(xiàng)任務(wù)，緊緊的圍繞在集團(tuán)公司的精神和分公司的指導(dǎo)下開展工作。懷著感恩的心感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和幫助，我定要帶好我的班組迎接新一年的新挑戰(zhàn)！

車站員工工作總結(jié)

二季度我站認(rèn)真貫徹部、局部署，嚴(yán)格按照車務(wù)段安排扎實(shí)開展各項(xiàng)工作。深刻吸取了事故教訓(xùn)，狠抓安全生產(chǎn)工作，著力提升了車站管理水平。克服麥?zhǔn)辙r(nóng)忙、酷暑高溫、汛期行車、職工子弟中、高考等不利因素，以沖刺安全百日為主線，深入開展了車務(wù)段安排的各項(xiàng)安全活動(dòng)，認(rèn)真抓好了防汛、暑運(yùn)、調(diào)圖等各項(xiàng)重點(diǎn)工作，從細(xì)從實(shí)抓好了各項(xiàng)工作的有力有序有效推進(jìn)。確保了車務(wù)段安全生產(chǎn)100天的順利實(shí)現(xiàn)?，F(xiàn)將一季度工作匯報(bào)如下：

一、全力沖刺車務(wù)段安全生產(chǎn)100天。

一是抓好施工安全控制。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)具體作業(yè)的卡控，按照車務(wù)段制定的施工安全管理的強(qiáng)化措施，做到在思想上控根源，在安全管理上找隱患，在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中查不足，在超前卡控上定措施，精心組織，確保了各項(xiàng)施工的絕對(duì)安全。

二是統(tǒng)籌安排，確保了清明、“五一”、端午小長(zhǎng)假期間車站的安全穩(wěn)定。

三是扎實(shí)做好了防洪準(zhǔn)備工作，并將平穩(wěn)進(jìn)入主汛期。

1、落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真落實(shí)防洪領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，健全責(zé)任體系，明確領(lǐng)導(dǎo)干部分工，明確職工防洪的崗位責(zé)任。

2、嚴(yán)格教育培訓(xùn)。切實(shí)樹立全員防洪、以雨為令的思想意識(shí)，繼續(xù)加強(qiáng)干部職工的防洪教育，組織干部職工加強(qiáng)對(duì)《暴風(fēng)雨行車辦法》、《汛期安全行車措施》、《非正常行車辦法》的學(xué)習(xí)，確保職工業(yè)務(wù)素質(zhì)達(dá)標(biāo)；有針對(duì)性地開展非正常技術(shù)演練，提高職工非正常情況下的應(yīng)急處理能力。

3、做好物資儲(chǔ)備。提前做好汛前的設(shè)備檢查和防洪物資準(zhǔn)備，組織好防洪搶險(xiǎn)隊(duì)伍，強(qiáng)化人員配備與聯(lián)系。認(rèn)真開展了渡汛安全隱患排查整治，對(duì)存在的問題立即組織搶修，不能解決的要及時(shí)上報(bào)車務(wù)段。

4、做好搶險(xiǎn)隊(duì)伍建設(shè)。由于我站人員變化較大，及時(shí)更改站區(qū)防洪搶險(xiǎn)預(yù)備隊(duì)員的聯(lián)系方法和地址，有針對(duì)性地開展防洪搶險(xiǎn)演練，提高站區(qū)聯(lián)合搶險(xiǎn)能力和獨(dú)立作戰(zhàn)能力；掌握沿線地方廠礦、企業(yè)及私人業(yè)主的大型機(jī)械設(shè)備情況和聯(lián)系渠道。

生水害后，做到搶險(xiǎn)方案心中有數(shù)，搶險(xiǎn)人員、材料、機(jī)具、后勤保障及時(shí)到位，并按照職責(zé)分工，有效、有序地開展搶修工作。

四是組織了防火檢查強(qiáng)化消防安全工作。抓好消防相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)，必須做到“四懂四會(huì)”；抓好消防器材清點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理；抓好一季度驗(yàn)收消防安全問題的整改。

三、車站干部高標(biāo)定位、常態(tài)管理，不斷提升對(duì)運(yùn)輸安全工作的管控能力。

安全靠管理，管理靠干部，干部要承載責(zé)任、承擔(dān)壓力，高標(biāo)準(zhǔn)的把工作干好、干實(shí)。干部在安全工作中起著導(dǎo)向作用。把高標(biāo)定位做為常態(tài)管理的前提，使安全工作不留隱患、不留死角，安全工作長(zhǎng)治久安。堅(jiān)持融入中心、服務(wù)大局、發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、展示作為，凝聚起強(qiáng)大的合力，為確保今年運(yùn)輸安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供強(qiáng)大的政治和組織保障。充分發(fā)揮組織作用，形成強(qiáng)大的攻堅(jiān)合力。進(jìn)一步深化“四強(qiáng)四優(yōu)”創(chuàng)建活動(dòng)，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用；要深入開展群眾性挖潛提效、節(jié)支降耗活動(dòng)，充分發(fā)揮“三支力量”的帶頭作用；團(tuán)組織不斷深化“青年文明號(hào)”、“青年崗位能手”活動(dòng)，充分發(fā)揮團(tuán)員青年的生力軍和突擊隊(duì)作用。

始終堅(jiān)持嚴(yán)抓善管的工作作風(fēng)。牢固樹立認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的管理意識(shí)，在思想上、標(biāo)準(zhǔn)上和考核上從嚴(yán)，做到敢抓敢管、真抓真管。堅(jiān)決克服官僚主義、形式主義，嚴(yán)格按照車務(wù)段關(guān)于嚴(yán)肅干部紀(jì)律、改進(jìn)干部作風(fēng)和安全責(zé)任考核的要求，把主要精力用在安全管理上，突出安全重點(diǎn)，有的放矢地發(fā)現(xiàn)和解決問題，密切聯(lián)系群眾，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)干部職工做好各項(xiàng)工作。摒棄私心雜念，堅(jiān)決克服好人主義，做到從嚴(yán)管理，按章辦事，鐵面無私，敢于碰硬；注重管理過程與管理效果的統(tǒng)一，做到有理操作、有情管理，做好深入細(xì)致的思想政治工作。

不斷提升精細(xì)管理的工作水平。始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)求新的工作態(tài)度。干部職工，把學(xué)習(xí)當(dāng)做一項(xiàng)基本工作和生活技能，在學(xué)習(xí)上不拘于形式、不拘手段，讓工作學(xué)習(xí)化、學(xué)習(xí)工作化、學(xué)習(xí)常態(tài)化。

四、深入開展好安全百日反思“四大”活動(dòng)。

思想意識(shí)進(jìn)一步牢固；眼睛向內(nèi)，從最基本的工作做起，從最基礎(chǔ)的工作查起，對(duì)各工種的一日工作程序、一班作業(yè)制度落實(shí)和一人工作行為進(jìn)行逐項(xiàng)的對(duì)標(biāo)檢查，發(fā)現(xiàn)不符合要求的立即進(jìn)行糾正。

五、做好新圖實(shí)施各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

汽車站員工工作總結(jié)

20xx年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史，我來到調(diào)度室已接近一年的時(shí)間了，通過這段時(shí)間自己不斷的學(xué)習(xí)與領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心指導(dǎo)，自己在工作上也有了很大的進(jìn)步，但其中仍有很多的不足，為了更好的迎接20xx年的工作，現(xiàn)將本年度的工作總結(jié)如下：

1、首先學(xué)會(huì)了熟練的查驗(yàn)各種手續(xù)，報(bào)班、能發(fā)現(xiàn)各種證件到期審驗(yàn)的日期，及時(shí)告知駕乘人員，避免其因?yàn)槭掷m(xù)不全等問題影響班次的正常發(fā)車。因?yàn)榍捌谧约汗ぷ鞑粔蛘J(rèn)真仔細(xì)，導(dǎo)致車輛手續(xù)不全仍然給其報(bào)班，但在認(rèn)識(shí)到這件事情的嚴(yán)重性以后，自己在工作中也認(rèn)真仔細(xì)起來，以后也沒有大的失誤發(fā)生了。而后在工作中通過與科室同事的接觸，發(fā)現(xiàn)了他們工作中好的方法，及時(shí)改正自己的不足，很好的提高了自己的工作效率，降低了錯(cuò)誤的發(fā)生。

2、在處理業(yè)戶違規(guī)與業(yè)戶打交道的問題上，通過平時(shí)的積累，對(duì)《客運(yùn)服務(wù)管理規(guī)范》其中的各項(xiàng)條例，也有了一定的認(rèn)識(shí)，不會(huì)盲目的處理業(yè)戶，使業(yè)戶心服口服。

3、通過結(jié)算包車費(fèi)用等，對(duì)包車業(yè)務(wù)、開具記錄單等也比較熟悉，從之前的一接到包車電話就發(fā)怵，到現(xiàn)在能及時(shí)聯(lián)系相關(guān)車輛，給旅客報(bào)價(jià)，并提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，避免了客戶的流失。當(dāng)然這與領(lǐng)導(dǎo)及同事的指導(dǎo)是分不開的，記得剛開始接觸包車，記錄單等，有很多的差錯(cuò)，是主任及時(shí)給予關(guān)心與鼓勵(lì)，使自己增加了自信心，更好的完成了自己的工作。

4、對(duì)科室各種資料也是有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，特別是在下半年的工作中，通過觀察與學(xué)習(xí)，能理清多種資料，雖然有拖拉和不完善的記錄，但總體上較以前有了很大的進(jìn)步。

5、通過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度的輪崗，自己在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度的工作中，也能更好的發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)乘以及需要幫助的旅客，給其指引，通過學(xué)習(xí)科室同事韓寧平時(shí)的工作方法對(duì)自己有很大幫助，雖然韓寧來的時(shí)間并不長(zhǎng)，但他能發(fā)現(xiàn)很多問題，這是在以后的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度工作中需要完善的地方。

6、在三產(chǎn)銷售方面，通過下半年科室不斷增加三產(chǎn)的種類以及與三科同事的不斷協(xié)作，在三產(chǎn)收入方面有了很大的提高，其次也為駕乘人員提供了更多的選擇與方便，得到廣大駕乘人員的不斷好評(píng)，同時(shí)也鍛煉了自己，使自己得到了很大的進(jìn)步。

1、自己的責(zé)任心不夠，對(duì)工作不夠上心、仔細(xì)，導(dǎo)致工作不斷出錯(cuò)，報(bào)班手續(xù)不能仔細(xì)查驗(yàn)，給后期的工作帶來了很大的困擾。包車紀(jì)錄不夠詳細(xì)、完善，結(jié)算票款頻頻出錯(cuò)，給其他部門的工作帶來很大的不便，包車回訪也是等著最后一天才寫，有時(shí)候還應(yīng)付公事，不夠嚴(yán)謹(jǐn)。

2、執(zhí)行力不到位，總是領(lǐng)導(dǎo)說了才干，有時(shí)候說了還不干，不能把工作做到前面，拖泥帶水。不能做好領(lǐng)導(dǎo)的助手，幫助領(lǐng)導(dǎo)解決問題。

3、與領(lǐng)導(dǎo)及同事、其他科室溝通不夠，總是自以為是，導(dǎo)致工作總是固步自封，不能進(jìn)步，自己的想法不能及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)溝通，缺乏創(chuàng)新，不能為科室提出合理化建議。信息溝通不能及時(shí)反饋，不能從大局出發(fā)，延誤了工作的進(jìn)行。

4、和自己科室的同事協(xié)作還不夠，導(dǎo)致工作總是滯后，不能很好的分工使工作事半功倍，與三科的同事溝通不夠及時(shí)，工作總是很被動(dòng)，沒有把工作做在前面。

5、三產(chǎn)銷售雖然有了很大的進(jìn)步，但是還是沒有走出去，存在等客上門的現(xiàn)象，不夠積極主動(dòng)，沒有學(xué)好別人的方式方法，創(chuàng)新不夠，自以為是。

其實(shí)工作中還有很多的不足和需要進(jìn)步的地方，在20xx年還有很多需要進(jìn)步的地方：

首先在業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)方面，要制定計(jì)劃，不斷完善自己，不僅線路知識(shí)要不斷加深，其次弟子規(guī)也要不斷溫習(xí)，科室的各項(xiàng)紀(jì)錄也要不斷紀(jì)錄與學(xué)習(xí)，使自己盡快的獨(dú)擋一面，能獨(dú)立的處理好崗上的問題。

第二，三產(chǎn)銷售上要多向其他的同事學(xué)習(xí)，不斷宣傳，不斷有新的思路和想法，不斷的交流各自的經(jīng)驗(yàn)，使科室在三產(chǎn)銷售上有更多的種類與進(jìn)步，做到與時(shí)俱進(jìn)。

第三，加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)及同事之間的溝通，做到有問題及時(shí)反饋，向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，科室的問題及時(shí)與對(duì)班溝通，不能耽誤工作避免工作有滯后的現(xiàn)象，業(yè)戶反應(yīng)的問題及其他科室的問題，也要及時(shí)幫助解決，避免拖拉現(xiàn)象。

第四，對(duì)惡劣天氣及其他應(yīng)急預(yù)案，要及時(shí)詢問溝通，爭(zhēng)取盡快做到能獨(dú)擋一面，避免因與其他車站和其他部門的溝通不及時(shí)，耽誤正常的工作。

第五，作為責(zé)任小組的組員，要積極配合組長(zhǎng)的各項(xiàng)工作，主動(dòng)積極的獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，為小組爭(zhēng)光，為科室建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量，在明年的工作中自己不僅要做好自己小組的工作，更要配合其他小組，做好檢查及學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的工作。

20xx年的工作還將要繼續(xù)，在將來的一年里，我會(huì)繼續(xù)努力，將自己的工作提高到一個(gè)新的檔次，我會(huì)盡我所能的工作，幫助科室的發(fā)展，相信我們的科室在新的一年會(huì)更加優(yōu)秀，總站的明天會(huì)更加美好。

汽車站員工工作總結(jié)

回顧這半年來的工作感受很深，有收獲也有不足，收獲是在領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下我們的服務(wù)得到各級(jí)部門的認(rèn)可和旅客的高度贊譽(yù)，客服熱線已經(jīng)成為廣大旅客家喻戶曉的電話，為旅客出行帶來了方便，同時(shí)也提升了總站的聲譽(yù)。這也不斷的要求自己在本職工作上做到業(yè)務(wù)熟練，態(tài)度和藹，細(xì)心周到，從旅客需求上提供服務(wù)，不斷改進(jìn)服務(wù)方法達(dá)到旅客滿意，提升了客服中心的知名度，旅客咨詢的人數(shù)不斷攀升，電話咨詢方便到千家萬戶，電話訂票帶購票業(yè)務(wù)及中心城區(qū)送票業(yè)務(wù)，旅客足不出戶就可以買票，享受超值服務(wù)，大大方便了旅客。雖然我們沒有面對(duì)旅客，沒有眼神的交流，沒有肢體語言，但我們用真誠的話語服務(wù)旅客，感動(dòng)旅客。同時(shí)也深知電話崗位的重要性，我們提供的信息與車站經(jīng)濟(jì)效益息息相關(guān)，必須保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，一點(diǎn)馬虎不得。尤其是在客運(yùn)中心多家單位營(yíng)運(yùn)的嚴(yán)峻形勢(shì)下，強(qiáng)迫自己加強(qiáng)自身素養(yǎng)的提升，以適應(yīng)不斷變化的環(huán)境，為車站的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。同時(shí)自己的不足還需進(jìn)一步改進(jìn)。

一工作中加強(qiáng)收集信息，不斷拓展咨詢范圍，更方便為旅客提供服務(wù)。

在服務(wù)旅客中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析，以便今后工作的開展，對(duì)出現(xiàn)的問題進(jìn)行糾正，才能不斷提升自己的服務(wù)技能。

二對(duì)于旅客投訴問題要善于整理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)應(yīng)變能力的提升。

旅客投訴問題種類很多，其中包括車站服務(wù)乘車途中倒客沒有送到目的地中途乘車多收錢、中途乘車被盜等等，總之是自己的利益受到侵犯，涉及到諸多方面問題。這讓我覺得要掌握更多的知識(shí)比如：法律、法規(guī)、客規(guī)及車站規(guī)章制度還要有平常經(jīng)驗(yàn)的積累，遇到投訴時(shí)首先要沉著冷靜，比較公平公正站在旅客的角度思考問題，其實(shí)旅客所反映的問題也是我們服務(wù)中存在的問題，只有不斷的吸取旅客的意見，我們的服務(wù)才不斷完善。在工作中不斷學(xué)習(xí)，才能更好解決問題維護(hù)旅客利益，贏得好的信譽(yù)才能不斷提升車站形象。

三擺脫思想惰性，創(chuàng)新服務(wù)意識(shí)需要增強(qiáng)。

企業(yè)要發(fā)展就要不斷推出新的產(chǎn)品，占領(lǐng)市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)，那我們的產(chǎn)品就是服務(wù)，只有服務(wù)不斷創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)個(gè)性化、差異化才能吸引旅客可以開通短信平臺(tái)與旅客建立長(zhǎng)期的客戶關(guān)系，在車站開通新的班次時(shí)我們可以發(fā)送信息，讓旅客在第一時(shí)間了解到車站動(dòng)態(tài)，在雨雪天氣讓旅客添衣保暖增強(qiáng)了與旅客情誼，我認(rèn)為與旅客的關(guān)系就是要建立在關(guān)心關(guān)愛的基礎(chǔ)上，那么旅客乘車的時(shí)候是不是也會(huì)想起我們的xx汽車總站呢。

以上幾點(diǎn)是我的不足也是下一步工作的方向在客服中心這個(gè)年輕的大家庭里和同事之間形成互相關(guān)心，互相學(xué)習(xí)互相幫助的和諧工作氛圍，做好身邊的每一件事情，爭(zhēng)取成為車站的優(yōu)秀員工。

車站值班員工作總結(jié)

轉(zhuǎn)眼即逝2010年已經(jīng)圓滿結(jié)束。新的一年又要開始，我們新組建的雙橋站動(dòng)車段車間已經(jīng)兩年多了。在這光榮又艱苦的兩年中，每個(gè)人都可以用自己的經(jīng)歷編織成一個(gè)動(dòng)聽的故事。我們?cè)陔p橋站領(lǐng)導(dǎo)下，動(dòng)車段車間干部的關(guān)懷和親自領(lǐng)導(dǎo)下，奮發(fā)學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，犧牲了個(gè)人大量時(shí)間學(xué)習(xí)新知識(shí)，培訓(xùn)動(dòng)車新教材，早出晚歸，沒有一個(gè)喊苦喊累。上下一心，只有一個(gè)目的，早日掌握動(dòng)車知識(shí)，熟悉站場(chǎng)設(shè)備，結(jié)交新朋友。在新的環(huán)境中不斷磨練自己，向有經(jīng)驗(yàn)的同事請(qǐng)教，特別是關(guān)于動(dòng)車組方面的常識(shí)。不恥下問，刻苦學(xué)習(xí)和演練，接發(fā)列車標(biāo)準(zhǔn)和程序，做到每個(gè)人心中有數(shù)，盡快盡早掌握新的計(jì)算機(jī)連鎖設(shè)備操作常識(shí)，并得到路局領(lǐng)導(dǎo)和雙橋站領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表揚(yáng)。

一、以身作則，時(shí)刻把安全第一的思想放在工作首位。

在本職工作中，車站值班員既是一班工作的領(lǐng)導(dǎo)者、指揮者，也是一班安全生產(chǎn)的執(zhí)行者和勞動(dòng)者及安全卡控人，是一班生產(chǎn)的核心力量。身為一名技師，如何在工作中發(fā)揮自己的潛能和經(jīng)驗(yàn)?zāi)?？遇到突發(fā)事故時(shí)如何把處理事故的能力毫不保留的傳授下去呢？也是我們所擔(dān)負(fù)的義務(wù)和責(zé)任。在日常辦理接發(fā)列車及轉(zhuǎn)線作業(yè)，首先要清楚作業(yè)重點(diǎn)及本段內(nèi)分路不良區(qū)段的安全卡控措施，這對(duì)于在日常作業(yè)中身為一名車站值班員、現(xiàn)場(chǎng)第一卡控人是相當(dāng)重要的，也是對(duì)班組長(zhǎng)日常作業(yè)發(fā)揮的一個(gè)考驗(yàn)。在作業(yè)中，以身作則，嚴(yán)格管理，帶頭執(zhí)行規(guī)章制度。以他人發(fā)生的事故教訓(xùn)為警戒，警鐘長(zhǎng)鳴。把工作要求標(biāo)準(zhǔn)再上一個(gè)新臺(tái)階。

二、帶頭學(xué)習(xí)新設(shè)備、新技術(shù)，熟練掌握運(yùn)用到工作中去。

我們動(dòng)車段人員業(yè)務(wù)素質(zhì)水平不齊，設(shè)備更新，軟件升級(jí)對(duì)我們動(dòng)車段每名新老職工來說是擺在眼前的一個(gè)重要課題。我們?cè)瓉聿捎秒娖骷胁僮鳎?502設(shè)備辦理接發(fā)列車，現(xiàn)在改用計(jì)算機(jī)連鎖辦理接發(fā)列車。作為一名車站值班員如何在短時(shí)間內(nèi)熟練掌握新設(shè)備、新技術(shù)，對(duì)我們來說是個(gè)極大的考驗(yàn)，這就要求我們必須帶頭學(xué)習(xí)，并刻苦鉆研新技術(shù)和設(shè)備，并把它熟練掌握運(yùn)用到工作中去。通過學(xué)習(xí)，我們現(xiàn)已經(jīng)能夠較好的掌握新設(shè)備新技術(shù)，并成功的運(yùn)用到了工作中去。

三、傳幫帶設(shè)備不斷更新升級(jí)是我們動(dòng)車發(fā)展的希望。

身為一名技師，在日常工作之余，要把自己的技能傳下去。首先要團(tuán)結(jié)班組同志，關(guān)心他們，了解他們心態(tài)。用直接簡(jiǎn)明扼要的語言解譯工作中發(fā)生的非正常行車的處理辦法。比如說在一次接發(fā)列車轉(zhuǎn)線作業(yè)時(shí)1016號(hào)道岔反位無表示，及時(shí)通知工務(wù)電務(wù)等人員，登記運(yùn)統(tǒng)46—，通知干部上崗，與南所動(dòng)調(diào)聯(lián)系，變通進(jìn)路，將車送進(jìn)庫內(nèi)，騰空接車線，以此為例。我們一定要把處理非正常接發(fā)列車的能力，耐心細(xì)致的向新同志傳授并進(jìn)行答疑解難，做到人人業(yè)務(wù)精，個(gè)個(gè)能力強(qiáng)，才能把安全第一真正落實(shí)到實(shí)際工作中去。

四、明年的工作思路及設(shè)想。

分發(fā)揮高技能人才在運(yùn)輸生產(chǎn)中的骨干作用，帶頭學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)，靈活掌握運(yùn)用現(xiàn)有設(shè)備操作能力。以實(shí)際行動(dòng)為雙橋站安全生產(chǎn)貢獻(xiàn)出自己的一份微薄之力。

車站員工工作總結(jié)

20xx年以張站提出的尋覓需求、創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)、與時(shí)俱進(jìn)、穩(wěn)步發(fā)展。為指導(dǎo)思想，明確發(fā)展方向，在發(fā)展中不斷提升自我，上半年的工作已接近尾聲，現(xiàn)將半年以來的工作總結(jié)如下：

作為總站的一名員工，必須在工作中嚴(yán)以律己，對(duì)工作盡職盡責(zé)。在這半年內(nèi)，不管干室外調(diào)度還是室內(nèi)調(diào)度，我都實(shí)事求是的工作，以工作力求仔細(xì)為原則，做好本職工作，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交待的每一件工作。

一、能夠把好安全關(guān)做好最基本的報(bào)班工作，嚴(yán)格查驗(yàn)車輛報(bào)班手續(xù)，始終把安全工作放在首位，嚴(yán)格執(zhí)行車輛五證兩卡、當(dāng)班駕駛員酒精檢測(cè)以及長(zhǎng)途車必須兩名以上駕駛員報(bào)班制度，從源頭杜絕事故的發(fā)生。

二、在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下和同事們的幫助下，對(duì)于洽談包車業(yè)務(wù)自己也掌握了基本的業(yè)務(wù)技能，對(duì)于一些短途的包車業(yè)務(wù)，自己能給算出價(jià)格，并與客戶洽談簽訂包車預(yù)約書。

三、

在張站提出的決戰(zhàn)五十天時(shí)，我們科室新上了貨架，現(xiàn)在我們?nèi)a(chǎn)的銷量還不錯(cuò)，因?yàn)槲覀冡槍?duì)的人群都是駕乘人員，價(jià)格也很優(yōu)惠，我們科室的摩卡、怪獸等功能性飲料都有了固定客戶，我們還經(jīng)常拿出幾款產(chǎn)品進(jìn)行促銷、打折，吸引更多的駕乘人員購買。

四、嚴(yán)格按工作流程操作，遇到車輛缺班晚點(diǎn)的情況下能及時(shí)與各相關(guān)崗位聯(lián)系，做好有效溝通。

科室：

我們處長(zhǎng)處處以身作則對(duì)所有員工公平公正，一視同仁，嚴(yán)格要求，發(fā)現(xiàn)問題當(dāng)面指出，立即整改，令人信服；在學(xué)習(xí)了張站提出的八個(gè)成語感悟能力素質(zhì)的重要，我們科室都落實(shí)的比較好，首先大家的執(zhí)行力特別強(qiáng)，在領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)我們都會(huì)第一時(shí)間去完成，分配工作，責(zé)任到人，我們科室里的工作劃分到個(gè)人，當(dāng)天的工作當(dāng)天做完，做到當(dāng)日事當(dāng)日畢?？剖业陌嚺_(tái)賬，每月的9號(hào)、10號(hào)幫業(yè)戶結(jié)算單子和貨款，我們實(shí)行了每月一輪崗，讓每個(gè)員工都參與到其中，每個(gè)人都學(xué)習(xí)，每個(gè)員工都能獨(dú)擋一面?！扒迕鳌?、“五一”小長(zhǎng)假時(shí)大家都能提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，客流高峰時(shí)自覺加班加點(diǎn)，節(jié)后也能及時(shí)的總結(jié)，找出不足，積累經(jīng)驗(yàn)，大家也越來越團(tuán)結(jié)，無論老員工新學(xué)員都能有困難一起想辦法解決，有收獲時(shí)一起分享成功的喜悅。整個(gè)科室都是年輕員工，團(tuán)結(jié)互助、呈現(xiàn)出積極向上的氛圍。今年的五一小長(zhǎng)假，連續(xù)三天我們都是從早五點(diǎn)到晚六點(diǎn)每個(gè)人都不用領(lǐng)導(dǎo)安排，都是主動(dòng)留下加班而且沒有一個(gè)人喊累反而都是樂呵呵的。今年我們打破了以往的觀念，我們想到讓那些發(fā)末班的固定班車在不影響自己發(fā)車的情況下早上早來加班流水線，比如濱州、萊蕪、東營(yíng)，這樣省去了旅客等待的時(shí)間，也給業(yè)戶自己增加了許多收入。長(zhǎng)短途搭配，長(zhǎng)治配聊城，常州、興華配臨沂等不會(huì)讓一個(gè)車空著一個(gè)座位出站，室內(nèi)、外調(diào)度配合非常默契，能順利的讓旅客出行。我們科室還針對(duì)經(jīng)常往車站轉(zhuǎn)乘旅客的車輛，今年我們給車上免費(fèi)做了接駁運(yùn)輸證，方便業(yè)戶及時(shí)把旅客在我們站轉(zhuǎn)走。

個(gè)人不足：

1.業(yè)務(wù)知識(shí)不熟練，節(jié)假日期間對(duì)于流水線末班車的發(fā)車時(shí)間不能很好的掌握，旅客咨詢末班車時(shí)間時(shí)自己不會(huì)變通。

2.無合理化建議，對(duì)于科室的文化建設(shè)方面沒有自己的想法和很好的建議，3.對(duì)于一些業(yè)戶的違規(guī)自己還是不能很好的獨(dú)自處理，遇事不冷靜，愛著急，溝通能力差，說話太直不會(huì)拐彎。

4.日常工作中不仔細(xì)，經(jīng)常會(huì)有報(bào)班不簽字或簽字不報(bào)班的情況發(fā)。

下半年打算：

1、業(yè)務(wù)知識(shí)欠缺，做為一名調(diào)度人員，應(yīng)該熟練掌握業(yè)務(wù)知識(shí)。因?qū)I(yè)務(wù)知識(shí)的不熟悉，也造成在管理業(yè)戶和處理問題上不夠大膽，沒底氣。

2、加強(qiáng)包車的學(xué)習(xí)，如有包車的能及時(shí)準(zhǔn)確的算車包車價(jià)格。

3、加強(qiáng)室外調(diào)度的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)節(jié)假日派車，掐車。

4、積極參與科室的各項(xiàng)活動(dòng)，為科室的建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。

5、處理問題不夠靈活，這些不足都是我下半年工作努力的方向。首先，要加強(qiáng)對(duì)自身業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，做到有問必答，并且多向身邊的老員工學(xué)習(xí)處理問題的能力，積累經(jīng)驗(yàn)，爭(zhēng)取能夠早日獨(dú)擋一面。建議；可以多舉行一些小活動(dòng)，加強(qiáng)服務(wù)三科與客運(yùn)處的溝通，在活躍科室氛圍的同時(shí)，使我們?cè)诠ぷ髦信浜细幽酢?/p>

車站員工工作總結(jié)

轉(zhuǎn)眼即逝20xx年已經(jīng)圓滿結(jié)束。新的一年又要開始，我們新組建的雙橋站動(dòng)車段車間已經(jīng)兩年多了。在這光榮又艱苦的兩年中，每個(gè)人都可以用自己的經(jīng)歷編織成一個(gè)動(dòng)聽的故事。我們?cè)陔p橋站領(lǐng)導(dǎo)下，動(dòng)車段車間干部的關(guān)懷和親自領(lǐng)導(dǎo)下，奮發(fā)學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，犧牲了個(gè)人大量時(shí)間學(xué)習(xí)新知識(shí)，培訓(xùn)動(dòng)車新教材，早出晚歸，沒有一個(gè)喊苦喊累。上下一心，只有一個(gè)目的，早日掌握動(dòng)車知識(shí)，熟悉站場(chǎng)設(shè)備，結(jié)交新朋友。在新的環(huán)境中不斷磨練自己，向有經(jīng)驗(yàn)的同事請(qǐng)教，特別是關(guān)于動(dòng)車組方面的常識(shí)。不恥下問，刻苦學(xué)習(xí)和演練，接發(fā)列車標(biāo)準(zhǔn)和程序，做到每個(gè)人心中有數(shù)，盡快盡早掌握新的計(jì)算機(jī)連鎖設(shè)備操作常識(shí)，并得到路局領(lǐng)導(dǎo)和雙橋站領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表揚(yáng)。

一、以身作則，時(shí)刻把安全第一的思想放在工作首位。

在本職工作中，車站值班員既是一班工作的領(lǐng)導(dǎo)者、指揮者，也是一班安全生產(chǎn)的執(zhí)行者和勞動(dòng)者及安全卡控人，是一班生產(chǎn)的核心力量。身為一名技師，如何在工作中發(fā)揮自己的潛能和經(jīng)驗(yàn)?zāi)兀坑龅酵话l(fā)事故時(shí)如何把處理事故的能力毫不保留的傳授下去呢？也是我們所擔(dān)負(fù)的義務(wù)和責(zé)任。在日常辦理接發(fā)列車及轉(zhuǎn)線作業(yè)，首先要清楚作業(yè)重點(diǎn)及本段內(nèi)分路不良區(qū)段的安全卡控措施，這對(duì)于在日常作業(yè)中身為一名車站值班員、現(xiàn)場(chǎng)第一卡控人是相當(dāng)重要的，也是對(duì)班組長(zhǎng)日常作業(yè)發(fā)揮的一個(gè)考驗(yàn)。在作業(yè)中，以身作則，嚴(yán)格管理，帶頭執(zhí)行規(guī)章制度。以他人發(fā)生的事故教訓(xùn)為警戒，警鐘長(zhǎng)鳴。把工作要求標(biāo)準(zhǔn)再上一個(gè)新臺(tái)階。

二、帶頭學(xué)習(xí)新設(shè)備、新技術(shù)，熟練掌握運(yùn)用到工作中去。

我們動(dòng)車段人員業(yè)務(wù)素質(zhì)水平不齊，設(shè)備更新，軟件升級(jí)對(duì)我們動(dòng)車段每名新老職工來說是擺在眼前的一個(gè)重要課題。我們?cè)瓉聿捎秒娖骷胁僮鳎?502設(shè)備辦理接發(fā)列車，現(xiàn)在改用計(jì)算機(jī)連鎖辦理接發(fā)列車。作為一名車站值班員如何在短時(shí)間內(nèi)熟練掌握新設(shè)備、新技術(shù)，對(duì)我們來說是個(gè)極大的考驗(yàn)，這就要求我們必須帶頭學(xué)習(xí)，并刻苦鉆研新技術(shù)和設(shè)備，并把它熟練掌握運(yùn)用到工作中去。通過學(xué)習(xí)，我們現(xiàn)已經(jīng)能夠較好的掌握新設(shè)備新技術(shù)，并成功的運(yùn)用到了工作中去。

三、傳幫帶設(shè)備不斷更新升級(jí)是我們動(dòng)車發(fā)展的希望。

身為一名技師，在日常工作之余，要把自己的技能傳下去。首先要團(tuán)結(jié)班組同志，關(guān)心他們，了解他們心態(tài)。用直接簡(jiǎn)明扼要的語言解譯工作中發(fā)生的非正常行車的處理辦法。比如說在一次接發(fā)列車轉(zhuǎn)線作業(yè)時(shí)1016號(hào)道岔反位無表示，及時(shí)通知工務(wù)電務(wù)等人員，登記運(yùn)統(tǒng)46—，通知干部上崗，與南所動(dòng)調(diào)聯(lián)系，變通進(jìn)路，將車送進(jìn)庫內(nèi)，騰空接車線，以此為例。我們一定要把處理非正常接發(fā)列車的能力，耐心細(xì)致的向新同志傳授并進(jìn)行答疑解難，做到人人業(yè)務(wù)精，個(gè)個(gè)能力強(qiáng)，才能把安全第一真正落實(shí)到實(shí)際工作中去。

四、明年的工作思路及設(shè)想。

在鐵路高速發(fā)展的今天，我們雙橋站動(dòng)車段車間的工作更是日新月異。在xxx部長(zhǎng)的指導(dǎo)下，我們勇于創(chuàng)新，勇于進(jìn)取，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們進(jìn)行科學(xué)管理，并能夠很好的認(rèn)清形勢(shì)。作為一名車站值班員，充分發(fā)揮高技能人才在運(yùn)輸生產(chǎn)中的骨干作用，帶頭學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)，靈活掌握運(yùn)用現(xiàn)有設(shè)備操作能力。以實(shí)際行動(dòng)為雙橋站安全生產(chǎn)貢獻(xiàn)出自己的一份微薄之力。

車站員工工作總結(jié)

本人xxx,男,35歲,文化程度大專,職稱為車站值班員，技術(shù)等級(jí)為高級(jí)工，現(xiàn)任車務(wù)段xxx站車站值班員。本人于1998年12月自部隊(duì)復(fù)員，分配到xxx站歷任扳道員、扳道長(zhǎng)、信號(hào)員，自20xx年任車站值班員至今。

回顧入路以來十五年的工作經(jīng)歷，我一直都在運(yùn)輸生產(chǎn)一線工作，從入路的第一天起我就認(rèn)識(shí)到安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題，“安全責(zé)任重于泰山”，確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容，也是義不容辭的法律責(zé)任，在任何時(shí)候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂患意識(shí)，以警鐘長(zhǎng)鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運(yùn)輸安全工作中去．安全要靠人來保障，而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著保障安全能力的強(qiáng)弱，所以我從參加工作開始，一刻也沒有放松過技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規(guī)章的學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識(shí)和實(shí)際操作能力。 車站值班員是一個(gè)極為重要的崗位，其業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低，直接影響到鐵路運(yùn)輸安全暢通和運(yùn)輸任務(wù)的完成。車站值班員肩負(fù)著車站行車工作的重任，是車站行車工作中的組織者和指揮者，我通過多年來行車工作積累的經(jīng)驗(yàn)和規(guī)章業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的體會(huì)，特別是對(duì)設(shè)備臨時(shí)發(fā)生故障的應(yīng)急處理和非正常情況下接發(fā)列車安全措施的親歷實(shí)踐，使自己逐步鍛煉成為一名行車知識(shí)全面、技術(shù)業(yè)務(wù)精、工作責(zé)任心強(qiáng)的行車工作者。岳陽北站地處廣州鐵路集團(tuán)公司北大門，與武漢局相鄰，日接發(fā)列車百余對(duì)，運(yùn)能緊張，對(duì)蒲圻分界口交車及確保株洲樞紐暢通起著重要的作用。因此對(duì)值班員處理突發(fā)情況的能力提出了更高的要求，對(duì)行車工作中出現(xiàn)的設(shè)備臨時(shí)故障等突發(fā)事件，能做到沉著應(yīng)對(duì)、程序不亂、嚴(yán)格執(zhí)標(biāo)、不受外界干擾、冷靜處理，積累了一些經(jīng)驗(yàn)。下面就如何保證非正常情況下接發(fā)列車安全工作談幾點(diǎn)體會(huì)：

非正常情況下的接發(fā)列車，大致可分為兩類，

一、設(shè)備有計(jì)劃施工時(shí)，因?yàn)槭怯杏?jì)劃的施工作業(yè)，許多工作都預(yù)先做好了準(zhǔn)備，車站值班員在作業(yè)中就有了許多計(jì)劃性、針對(duì)性，同時(shí)各崗位都派了雙崗及把關(guān)人員，所以車站值班員的思路比較清晰，但在作業(yè)中仍應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：

1、作業(yè)前要認(rèn)真參加施工預(yù)想會(huì)，學(xué)習(xí)并熟知施工項(xiàng)目及施工時(shí)間、地點(diǎn)、影響行車的范圍及重點(diǎn)注意事項(xiàng)。

2、有計(jì)劃施工時(shí)，車站運(yùn)轉(zhuǎn)室內(nèi)有把關(guān)人員、施工人員、防護(hù)人員等各單位人員，由于人員多，比平時(shí)作業(yè)要忙，此時(shí)，作為一名車站值班員，一定不能受到外界的干擾和影響，應(yīng)沉著冷靜，頭腦清晰，逐項(xiàng)完成作業(yè)。

3、施工開始前要認(rèn)真核對(duì)施工部門的登記內(nèi)容，起止時(shí)間，施工地點(diǎn)，停用設(shè)備的范圍等，并向列車調(diào)度員匯報(bào)，根據(jù)列車調(diào)度員下達(dá)的施工命令和施工開始時(shí)間，及時(shí)通知施工部門開始施工，嚴(yán)禁未得到列車調(diào)度員的命令或不按調(diào)度命令的要求，盲目同意施工部門提前施工，否則必將造成嚴(yán)重后果。

車站員工工作總結(jié)

時(shí)間飛逝，感覺耳畔那20xx年剛來時(shí)所敲響的鐘聲還未消退，20xx年的工作先已進(jìn)行了六個(gè)月了，上半年的工作也在忙忙碌碌中過去了半年。

作為車站的一名檢票員其實(shí)自己的工作很簡(jiǎn)單，就是用心服務(wù)好每一位旅客，將每位旅客安全、滿意地送至將要去的目的地。然而這個(gè)看似簡(jiǎn)單、普通的工作看似簡(jiǎn)單，實(shí)則如將其做好還是挺難得。需要自己不斷去學(xué)習(xí)和完善自我，畢竟每位旅客的素質(zhì)不同需求也截然不同，要想使每個(gè)人都能滿意、舒心，不光需要我們有一定站務(wù)知識(shí)，更需要有一顆為旅客服務(wù)的心。在20xx年的上半年中，試問自己對(duì)于旅客的需求是否做的很好呢？是否讓旅客滿意呢？在這半年的時(shí)間里自己在對(duì)待、服務(wù)旅客方面確實(shí)能做到有耐心、不與旅客急躁，說話慢悠悠的，或許與自己脾氣性格較慢有關(guān)系吧，不會(huì)與旅客講些不耐煩，不文明及急躁的話語。所以在處理與旅客交往方面沒有許多的問題。

業(yè)務(wù)技能方面：自己來總站已一年半多的時(shí)間了，基本工作流程方面沒有太大問題。但對(duì)于檢票前不論幾人能按要求順隊(duì)這塊有時(shí)會(huì)偷工減料，是以后自己整改一方面。還有業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，總是僅限于學(xué)習(xí)小組所出的線路及站務(wù)方面的學(xué)習(xí)題來進(jìn)行學(xué)習(xí)，還是像之前那般要求了就勤背、勤看，不要求了也不知道返回來溫習(xí)、回顧。所以忘性仍舊很大，背完忘對(duì)發(fā)車時(shí)間、票價(jià)及里程仍不敏感，只能做到當(dāng)時(shí)的短暫性記憶。所以束縛了業(yè)務(wù)技能方面的提升，有時(shí)還會(huì)用"一指禪"去查相關(guān)信息，不能很好的獨(dú)立去完成。

待人接物方面：在科室里自己的年齡也算是較長(zhǎng)的，有時(shí)總是與自己年齡相仿的同事聊地多些。而與新或年齡較輕的走得不是很近，也沒有特別好的?；蛟S也是自己的防備心太強(qiáng)了，畢竟有句俗語："女人多了，是非多。"所以自己便會(huì)獨(dú)立起來，也可以說稍有封閉，與大家融入性不是很好。

三產(chǎn)銷售及向他人學(xué)習(xí)方面：從科室增加三產(chǎn)后，自己每次在銷售時(shí)雖有競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，畢竟賣的太少自己總覺得比較丟臉，所以每次都會(huì)努力、盡力的去賣，總是不想落在后面。但每次只是一味的去賣，但很少去向其他賣得好的同事去取經(jīng)、學(xué)習(xí)。包括在業(yè)務(wù)中也很少去主動(dòng)學(xué)習(xí)他人的方法與經(jīng)驗(yàn)，所以學(xué)習(xí)力不強(qiáng)。

小組計(jì)劃及實(shí)施方面：作為服務(wù)質(zhì)量小組的組長(zhǎng)，并沒有起到帶動(dòng)性。每次的目標(biāo)和計(jì)劃沒有頭緒，不能想周到。所以每次所做的內(nèi)容與活動(dòng)也是雷聲大、雨點(diǎn)小。不能充分利用好小組成員的長(zhǎng)處，將小組活動(dòng)搞起來。對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常強(qiáng)調(diào)的"微笑服務(wù)"、"二人成行，三人成列"、"文明禮儀行為"等也不能帶動(dòng)科室用起來，總是無實(shí)施，便結(jié)束了。

心態(tài)方面：由于自己性格慢，但有時(shí)也會(huì)鉆牛角尖。就如領(lǐng)導(dǎo)所說干什么也不急，也不知道爭(zhēng)取，什么也不往心里去。其實(shí)這些是源于一個(gè)"惰"字，就是不想管、不想攬，總想給自己個(gè)清凈、太安于現(xiàn)狀，總原地踏步。還有心態(tài)不好，總愛叨叨不會(huì)及時(shí)調(diào)節(jié)。

以上便是自己這半年來所總結(jié)的自己的不足，當(dāng)然這半年自己也學(xué)到了許多。1、非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給予自己的信任，使自己參加了"陽光天使"服務(wù)班的培訓(xùn)。這段培訓(xùn)的時(shí)間里使自己懂得了許多正確接物待人的禮節(jié)和標(biāo)準(zhǔn)的禮儀姿勢(shì)。更重要的是磨練了自己的意志，知道了凡事不走到最后不要輕言失敗，要勤奮、磨煉和堅(jiān)持才會(huì)有成功。2、不論在工作還是在生活中懂得了有事應(yīng)與他人怎樣有效、及時(shí)的溝通，如何多去做一名傾聽者。執(zhí)行力方面也比之前有所提升，這也是與領(lǐng)導(dǎo)所要求的那樣，做事情最遲兩個(gè)工作日有關(guān)系吧，所以做事的拖拉這塊比之前有所改善。3、對(duì)于工作流程方面已較為熟練的去完成，出錯(cuò)率低。但是還需多加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不能只停留在基本檢票上。

對(duì)于張站在20xx年中所提出的"四自"中，其實(shí)當(dāng)時(shí)自己也剖析對(duì)照了自己說的確實(shí)挺現(xiàn)實(shí)的。即已發(fā)現(xiàn)自己的短板在哪里就不應(yīng)自欺自己，應(yīng)不放棄的去改掉這部分的壞毛病。所以下半年里，自己將會(huì)去除"各掃門前雪"的思想，用心工作多向他人學(xué)習(xí)，用心學(xué)好業(yè)務(wù)知識(shí)，好好地服務(wù)于每位旅客。對(duì)于小組計(jì)劃多考慮，不懂得多向領(lǐng)導(dǎo)及他人請(qǐng)教，充分利用好小組每位成員，讓其發(fā)揮自己的特長(zhǎng)，讓小組帶動(dòng)科室將服務(wù)工作搞好。

既已選擇了這份工作，不論初衷還是現(xiàn)在都是想好好的將它做好。就像領(lǐng)導(dǎo)說的那樣多帶心和腦，便沒有什么是干不好的，只是你想做不想做的態(tài)度問題，畢竟態(tài)度決定一切。舍得、舍得、有舍才有得，不努力付出還盼望什么得到。既已決定要做就極力做好吧，不要留有遺憾。力求在20xx下半年取得好的工作成績(jī)，將自己所學(xué)到的和正能量的部分帶給每個(gè)人。使大家和自己一同進(jìn)步，也使我們的科室越來越好。

車站員工工作總結(jié)

本人xx，男·今年xx歲，20xx年x月畢業(yè)于xx學(xué)院·xx專業(yè)。20xx年x月至今在xx車務(wù)段工作，期間干過助理值班員、車站值班員。兩年多的工作中積累了一些經(jīng)驗(yàn)，也讓我深切的體會(huì)到了鐵路運(yùn)輸工作的重要性，同時(shí)增強(qiáng)了我對(duì)鐵路安全運(yùn)輸?shù)呢?zé)任心。

工作以來，我靠著年輕，熱情，有干勁的動(dòng)力，積極主動(dòng)的學(xué)習(xí)各類規(guī)章業(yè)務(wù)，不懂積極向有經(jīng)驗(yàn)的師傅們虛心請(qǐng)教，直到完全明白為止。在鉆研業(yè)務(wù)的同時(shí)，將理論知識(shí)與實(shí)際工作相結(jié)合，做到學(xué)以致用舉一反三不死機(jī)硬背。車務(wù)段每季度都進(jìn)行學(xué)分制業(yè)務(wù)考試，每次的考試中我都能取得不錯(cuò)的成績(jī)，業(yè)務(wù)理論是現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作的基礎(chǔ)，基礎(chǔ)不牢“地動(dòng)山搖”，這一點(diǎn)我深有體會(huì)。尤其是當(dāng)遇到一些突發(fā)事件時(shí)，業(yè)務(wù)不強(qiáng)就會(huì)手忙腳亂，錯(cuò)誤百出。我們行車工作是要確保安全穩(wěn)定的，所以業(yè)務(wù)必須要十分的過硬才行。雖然上班僅有短短的兩年多的時(shí)間，但在這兩年多的時(shí)間里我卻學(xué)到了不少東西。

在辦理接發(fā)列車方面，按規(guī)定認(rèn)真落實(shí)《接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》及《車機(jī)聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn)》，嚴(yán)把“閉塞、進(jìn)路、憑證”關(guān)，合理運(yùn)用接車股道，不間斷地接發(fā)列車。做好“六親自”，嚴(yán)格落實(shí)接發(fā)列車時(shí)的安全卡控措施。按《站細(xì)》規(guī)定時(shí)間開閉信號(hào)，不搶鉤作業(yè)。特別對(duì)客運(yùn)列車及重點(diǎn)列車更加認(rèn)真負(fù)責(zé)。在遇到設(shè)備臨時(shí)故障時(shí)，及時(shí)向列車調(diào)度員上報(bào)信息，聯(lián)系站長(zhǎng)，通知設(shè)備單位現(xiàn)場(chǎng)檢查，能夠有條不紊地處理發(fā)生的問題，確保行車工作的安全。

在調(diào)車作業(yè)方面，嚴(yán)格落實(shí)調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及車機(jī)聯(lián)控制度，落實(shí)“干一鉤、劃一鉤”制度。開放信號(hào)時(shí)落實(shí)“三合一”制度，遇原進(jìn)路返回時(shí)，認(rèn)真確認(rèn)進(jìn)路正確，加鎖進(jìn)路上有關(guān)道岔后，再與司機(jī)、調(diào)車長(zhǎng)進(jìn)行聯(lián)控。接發(fā)列車時(shí)嚴(yán)格按《站細(xì)》規(guī)定時(shí)間停止影響進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)，防止因搶鉤作業(yè)造成機(jī)外停車事故。

施工進(jìn)度情況向接班值班員認(rèn)真仔細(xì)地交接清楚，確保施工作業(yè)的絕對(duì)安全。

遇天氣不良大風(fēng)天氣是，認(rèn)真執(zhí)行大風(fēng)天氣運(yùn)行辦法行車。遇到降雨天氣時(shí)，及時(shí)向列車調(diào)度員上報(bào)雨情信息，并嚴(yán)格落實(shí)雨天行車辦法。遇情況不明時(shí)，立即攔停列車，“寧可錯(cuò)停，不可錯(cuò)放”確保鐵路運(yùn)輸?shù)慕^對(duì)安全。

在值班員的崗位上要時(shí)刻以安全為主，在工作中提前做好安全預(yù)想，以往的事故教訓(xùn)在耳邊警鐘長(zhǎng)鳴?！斑`章就是犯罪，違章就是殺人，違章就是自殺”時(shí)刻牢記于心，我在不斷提高自身業(yè)務(wù)的同時(shí)，還應(yīng)不斷提高安全意識(shí)，只有這樣才能保證運(yùn)輸工作的安全穩(wěn)定。

現(xiàn)在鐵路的發(fā)展日新月異，各種新設(shè)備的使用要求我們不斷的學(xué)習(xí)，不斷地提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)，以前那種靠吃老本過日子終究會(huì)被淘汰的，因此，在今后的工作中我要更加的努力增強(qiáng)業(yè)務(wù)！不斷完善自我，充實(shí)自己，為運(yùn)輸工作的安全穩(wěn)定貢獻(xiàn)自己的一份微薄之力。