當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時，需要回過頭來對所做的工作認(rèn)真地分析研究一下，肯定成績，找出問題，歸納出經(jīng)驗教訓(xùn)，提高認(rèn)識，明確方向，以便進(jìn)一步做好工作，并把這些用文字表述出來，就叫做總結(jié)。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢？下面是我給大家整理的總結(jié)范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。

汽車維修店總結(jié)篇一

見習(xí)目的：

畢業(yè)實習(xí)是本專業(yè)學(xué)生的一門主要實踐性課程。也是大學(xué)期間后一次重要的實習(xí)環(huán)節(jié)，是對職大畢業(yè)生的一次綜合實習(xí)以及考驗。旨在通過實習(xí)環(huán)節(jié)形象的了解畢業(yè)設(shè)計題目，同時對自己從事的工作有一定程度的了解。是學(xué)生將理論知識同生產(chǎn)實踐相結(jié)合的有效途徑，是增強(qiáng)學(xué)生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。

通過生產(chǎn)實習(xí)，使學(xué)生了解機(jī)械從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過程以及生產(chǎn)組織管理等知識，培養(yǎng)學(xué)生樹立理論聯(lián)系實際的工作作風(fēng)，以及生產(chǎn)現(xiàn)場中將科學(xué)的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實際問題的能力。通過生產(chǎn)實習(xí)，拓寬學(xué)生的知識面，增加感性認(rèn)識，把所學(xué)知識條理化系統(tǒng)化，學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識，并獲得本專業(yè)國內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息，激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性，為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅實的基礎(chǔ)。

通過參觀元辰汽車配件有限公司以及參加生產(chǎn)工作，了解工業(yè)生產(chǎn)部件的生產(chǎn)流程和加工方法。

見習(xí)時間：

20xx年11月21日――20xx年3月30日。

指導(dǎo)老師：

高晨老師。

見習(xí)地點：

揚(yáng)州元辰汽車配件有限公司。

公司概況：

揚(yáng)州元辰汽車配件有限公司座落在于廣陵產(chǎn)業(yè)園內(nèi)（揚(yáng)州大橋東）。公司是中外合資企業(yè)，享有自營出口權(quán)，總投資250萬美元，占地面積50畝。主要經(jīng)營汽車配件、裝飾件、汽車座椅和其它汽車輔件，產(chǎn)品主要銷往美國、德國、加拿大等歐美國家。

公司現(xiàn)有粉末靜電噴涂和電泳自動生產(chǎn)線，各種型號沖壓、液壓、焊接、彎管、數(shù)控折彎機(jī)、水切割設(shè)備和激光切割等設(shè)備。

公司具備產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)、模具制作等能力，有較完善的質(zhì)量體系，已通過了iso9001：2000質(zhì)量體系認(rèn)證，現(xiàn)正進(jìn)行ts16949質(zhì)量體系的論證。

見習(xí)過程：

為了達(dá)到上述實習(xí)目的，生產(chǎn)實習(xí)的內(nèi)容和要求有：

1、機(jī)械零件的加工

根據(jù)實習(xí)工廠的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實習(xí)對象，通過對典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí)，掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點，了解工藝在工廠中所用的機(jī)床，刀具，夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)以及定位方式，在此基礎(chǔ)上指定其中幾個典型的零件進(jìn)行重點的分析研究，要求如下：

（1）閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機(jī)床中的功用及工作條件，零件的結(jié)構(gòu)特點及要求，分析此零件的加工工序、工藝。

（2）大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄（鍛）件、型材的分型（模）面。

（4）對主要零件加工工序、工藝做進(jìn)一步的分析，并做好工序卡片、工藝卡片。

2、裝配工藝

（1）了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

（2）了解個中裝配方法中的優(yōu)、缺點，如何避免缺點；及裝配方法使用類型、要求。

（3）了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結(jié)構(gòu)特點和使用方法。

首先參觀工廠，對工廠有一個大概的認(rèn)識。俗話說得好：“安全第一”，每當(dāng)我們參觀每一個工廠的時候，進(jìn)入工廠之前，首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產(chǎn)”“安全責(zé)任重于泰山”等大字或者橫幅。工廠的實習(xí)負(fù)責(zé)人也都再三強(qiáng)調(diào)這個問題，讓安全警鐘時刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個車間和每一個工人對待安全的態(tài)度也讓我們十分欽佩。從大的方面來看，整個工廠就像是一部運轉(zhuǎn)的龐大機(jī)器，每個工序，每個崗位，每位職工都有條不紊的做著自己的工作，沒有一絲一毫的偏差。因為每一個要求都不變的，所以每個職工和崗位都看不到慌亂，只能感到一切都在按照程序來運行。

前三天，廠里對我們進(jìn)行了安全教育。

之后的日子，我們來到車間，師傅教我們做的第一個產(chǎn)品就是槽板。聽完師傅的要求，我們便開始了我們的實習(xí)。通過介紹，我們知道了加工的主要內(nèi)容為裝端蓋，裝擋塊，穿綁帶，碼到架子上等等。了解了產(chǎn)品的構(gòu)造、選用、加工方法和質(zhì)量的檢測等。經(jīng)過一上午的時間，一個個槽板成品在我們的努力完成了。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們奮斗的結(jié)果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單，其實做起來，我們才會真真正正地體會到作為一名裝配工的苦和累。但是我們也才會切身地體會到作為一名工人的.喜和樂。真真正正地體會到熟能生巧。幾個月間我先后在工人師傅的帶領(lǐng)下對工廠的各種產(chǎn)品的生產(chǎn)進(jìn)行實習(xí)，學(xué)到了很多。中間有一個星期我還被掉到激光切割室參觀實習(xí)。在該廠的實習(xí)中，深刻明白了數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實作用，以及目前社會對數(shù)控機(jī)床及數(shù)控人才的急需，而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品，如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機(jī)床等的需求上，決不能過于依賴進(jìn)口。

實習(xí)中需要注意的東西有很多，包裝車間里雖然沒什么危險的東西，但是畢竟也是在工廠里面，其實安全也很重要。有些該做，有些不該做，有些是千萬不能做的。在工廠，一個小失誤可能會導(dǎo)致很嚴(yán)重的后果，我們廠里有一個同時就是因為操作不當(dāng)被激光切割機(jī)弄破了手指頭，雖然傷的不重，但還是值得警醒。經(jīng)過四個月的實習(xí)，我深深明白了安全的重要性。注意安全不僅僅是對自己負(fù)責(zé)，也是對同事和工廠負(fù)責(zé)。

我們每天做的雖然都是一些簡單的工作，但是產(chǎn)品的要求卻不少，特別是產(chǎn)品的檢測方面。對于不同的產(chǎn)品我們有不同的檢測方法，一般對于產(chǎn)品我們都有專門的檢測員去抽樣檢測的。不過在生產(chǎn)中檢測無處不在，因為在生產(chǎn)中的任何一個環(huán)節(jié)都有可能混入廢品，或生產(chǎn)出不合格的零件。所以有時在一條流水線上也會有檢測的環(huán)節(jié)。我就曾經(jīng)做過檢測的工作，也知道了一些檢測的方法。在檢測小件的時候我們一般采用稱重的辦法，重量多一克或者少一克都屬于不合格。在我們給槽板系綁帶的時候，帶子的左右方向都要分的清清楚楚。實習(xí)給我們的不僅僅是操作上的經(jīng)驗，也有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和踏實的生產(chǎn)意識。

包裝是生產(chǎn)的最后一道工序，我們在包裝車間做的最多的就是包裝了，包裝可以讓產(chǎn)品更容易運輸攜帶，而且讓人從表面就能知道產(chǎn)品的特色和作用，而且更美觀。對于帶子之類的軟的東西，我們通常會把它盤起來用大頭針固定。小件我們會裝在自封袋子里。總之每樣?xùn)|西都可以把它裝的整整齊齊的。我覺得包裝是一項工作，也是一種精神，在工作上，我們需要把事情干的漂漂亮亮，在生活上，我們也覺不能拖泥帶水，要讓人一眼就能看到優(yōu)點。

包裝車間除了包裝，我們干的最多的就是裝配了，裝配就是把分散的零件裝在一起。雖然流水線上每個人做的都是同樣的東西，但我依然從中學(xué)到不少經(jīng)驗。流水線有利于提高生產(chǎn)速度，提高生產(chǎn)效率，降低廢品率。一開始，我們并不熟悉產(chǎn)品，所以做的很慢，不過，很快，我們的速度就上來了。每天幾千件的數(shù)量，很快就完成了任務(wù)。

由于我畢業(yè)設(shè)計做的是沖壓手輪模具設(shè)計，所以我在實習(xí)的時候我重點觀察的產(chǎn)品的成型和模具，對于手輪的成型方法，模具的結(jié)構(gòu)有了形象的認(rèn)知。

在實習(xí)過程中，我的專業(yè)知識也得到了運用。生產(chǎn)的過程中難免會碰到圖紙，這時候就

考驗我們的制圖識圖水平了，以前機(jī)械制圖時的知識又回到了眼前。有時候發(fā)現(xiàn)不合格的槽板事，我們總會不自覺的討論起它報廢的原因，是材料的問題，還是沖壓的問題，又或者是表面處理的問題。我們開始學(xué)會用書本上的知識去解釋實際遇到的問題，有的時候解釋不了了，我們就會相互討論。四個月中，書本上的知識與實踐充分結(jié)合，給了我們新的理解和經(jīng)驗。

對于企業(yè)的發(fā)展，我覺得不僅需要先進(jìn)的機(jī)器而且也要有人才的支持，除此之外與正確的領(lǐng)導(dǎo)也是分不開的。先進(jìn)的機(jī)器可以提高生產(chǎn)效率，降低廢品率。人才可以給一個企業(yè)活力，可以不斷開發(fā)出新的產(chǎn)品。有了人才和技術(shù)，再加上好的領(lǐng)導(dǎo)理念和優(yōu)秀的企業(yè)文化，我相信這樣的企業(yè)一定會有好的發(fā)展的。

汽車維修店總結(jié)篇二

金秋，美麗而豐收的季節(jié)。在這個季節(jié)里，我收獲了個人職業(yè)生涯中的重要機(jī)遇——加入krrp。無疑，我是幸運的，因為在這個季節(jié)里，krrp也正收獲著她有史以來最高的月銷售額，最高的單月盈利和最高的年度到月累積利潤。初入公司雖不到兩周，我卻已被她凝聚厚重的企業(yè)文化、生機(jī)蓬勃的發(fā)展勢頭深深感染。

我眼中的krrp是一幅和諧有序的壯美圖畫，畫中有聰慧睿智的高層決策者，積極敬業(yè)的工作團(tuán)隊，迅捷高效的運行模式和團(tuán)結(jié)和睦的人際關(guān)系。擔(dān)任拉瑞恩先生的執(zhí)行助理，我有幸近距離地接觸這位成功的印度商人。

他五十出頭，我父輩一樣的年紀(jì)，讓人倍感親切。一本商業(yè)暢銷書以“態(tài)度決定一切”來闡釋成功的秘訣，拉瑞恩先生就是很好的例子。對于工作，他傾注了巨大的熱情和精力，每天除了必要的幾小時睡眠，其余時間幾乎全撲在公司業(yè)務(wù)上。作為高層決策者，雖日理萬機(jī)，他卻從未忽視任何細(xì)節(jié)，當(dāng)遇到疑問個人無法定奪時，他定要向部門經(jīng)理問個明白，絕不允許出現(xiàn)任何可能影響公司發(fā)展的錯誤決策；如果某些問題即使與相關(guān)副總討論后亦無法令他滿意的話，他必親自向羅總匯報甚至提交董事會……正是這份勤勞和堅持，他領(lǐng)導(dǎo)的銷售團(tuán)隊業(yè)績節(jié)節(jié)攀升，不斷創(chuàng)造新的輝煌。

可以這樣形容拉瑞恩先生：專注嚴(yán)肅而不失風(fēng)趣，理性睿智又不乏激情——談判時他據(jù)理力爭，于拉鋸式的過程中盡顯商業(yè)的內(nèi)涵和管理層的智慧；工作間隙他不失時機(jī)地關(guān)心鼓勵下屬，和大家分享珍惜人生、激勵團(tuán)隊的ppt資料，向新人傳授自己多年的采購經(jīng)驗，他堅信：agreatleaderistheonewhocanmakemoreleaders。眾人皆表情嚴(yán)肅，或為一個銷售推廣難題蹙額鎖眉，或為一項銷售業(yè)績下滑面紅耳赤，或為一條客戶開發(fā)策略爭論不休……如此緊張激烈、硝煙彌漫的會議場景著實讓新來的我大吃一驚，我甚至懷疑會議參與者——大區(qū)經(jīng)理們的團(tuán)結(jié)精神。

然而，晚宴上的觥籌交錯、談笑風(fēng)生和侃天說地打消了我的顧慮，我突然感動于他們對工作的較真與執(zhí)著。也正是在這種積極而激烈的氣氛中，銷售隊伍的中流砥柱們“坐集千古之智”，相互交流，取長補(bǔ)短，為公司的發(fā)展獻(xiàn)計獻(xiàn)策，把這次會議開成了一次成功而圓滿的大會，會上確定了本年度第四季度的銷售目標(biāo)，大家滿懷信心，立志為實現(xiàn)里程碑式的銷售業(yè)績共同努力。在拉瑞恩先生號召大家為過去成績和未來展望而鼓掌時，經(jīng)理和他的團(tuán)隊表達(dá)的不僅是勝利的喜悅，更多的是沉甸甸的責(zé)任。

。在krrp，“無為而治乃大治”，這里的每個人都對自己的工作懷著強(qiáng)烈的認(rèn)同感，他們視公司的發(fā)展為己任，把做好本職工作當(dāng)作奮斗的目標(biāo)，從他們身上，我看到了堅毅的信心和決心，看到了自覺的工作態(tài)度，看到了安靜的辦公環(huán)境中流淌著的工作激情……還記得電影中那句經(jīng)典臺詞，“二十一世紀(jì)最重要的是人才”。對于人才的廣義理解不能只局限于知識水平，還應(yīng)該考慮個人的品質(zhì)、性格、素質(zhì)等多個方面。krrp的員工非但文化層次高，其中不乏“海歸”、碩士和資深研究員，更重要的是他們都具備良好的個人素質(zhì)：

小到辦公用具使用的相互謙讓、食堂排隊的安然有序、相互見面的招呼微笑，大到工作時的團(tuán)結(jié)合作，都構(gòu)成了和諧的人際關(guān)系。我們認(rèn)為，當(dāng)今人才應(yīng)是能構(gòu)建和諧工作、人際關(guān)系的人才，這樣的人才組成的團(tuán)隊，才能讓眾人happy、愜意，也才能令個體和團(tuán)隊的潛力達(dá)到優(yōu)化組合和最大發(fā)揮，專心致志地創(chuàng)造出更多的成果。工作第一天，人事部經(jīng)理帶我參觀各個部門時，大家的熱情和歡迎令我大受鼓舞，良好的第一印象讓我很快就增加了對公司的熟悉感和歸屬感，不久便融入其中。

初來乍到，對公司的感受竟如潮水噴涌，難以止住，在我看來，公司簡寫krrp應(yīng)這樣理解：keyplanner（關(guān)鍵決策者）+responsibility（責(zé)任）+resolution（堅毅）+personnel（人才）。我相信，天道酬勤，在我們的共同努力下，krrp將不斷收獲希望，希冀在我們共同慶祝的那天，再用笨拙的文字來表達(dá)我的情感。和諧社會，和諧人際，和諧krrp!在xx大改革的春風(fēng)中，讓我們通過自己聰慧的頭腦和勤勞的雙手，去收獲喜悅，krrp引導(dǎo)健康生活的核心目標(biāo)而不斷努力！

汽車維修店總結(jié)篇三

緊張的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為一名技術(shù)人員，我在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一.加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

在20xx年年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí)，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，同時學(xué)習(xí)了xxx的社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名xxx員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。

二.工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊合作精神，努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)

1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項維修任務(wù)。

2、根據(jù)行業(yè)的精神，我配合其他技術(shù)員做好工作，并把在工作中碰到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報，安排相關(guān)人員解決。做好維修期的預(yù)備工作，認(rèn)真工作提前將各項工作調(diào)整到位，確保任務(wù)成功，保證維修質(zhì)量。

3、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié)，及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié)，及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的棘手情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。

三.認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平

搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓(xùn)制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。始終給職工敲響警鐘，增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。

另附一工作總結(jié)：20xx年工作計劃：新的一年對自己要有新的目標(biāo)和要求在今后的工作中，我會更加努力，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。

1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應(yīng)工作需要，更出色的完成各項任務(wù)。

2、努力學(xué)習(xí)技術(shù)，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中碰到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。

3、加強(qiáng)統(tǒng)計技術(shù)的推廣和應(yīng)用，做到有目的的指導(dǎo)工作。

4、加強(qiáng)工作事故的處理和預(yù)防措施，提高可預(yù)見性防范。做好不合格品的控制，采取糾正措施。

5、制定更加具體的職工培訓(xùn)計劃和內(nèi)容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。

汽車維修店總結(jié)篇四

“光陰似箭，日月如梭”，時間過的真是太快了，不知不覺就已經(jīng)離開學(xué)校在外面實習(xí)九個多月了，在這次實習(xí)中，我學(xué)到了很多書本上沒有的東西，我對汽車也有了更深刻的了解。汽車的整體構(gòu)造，各個零部件的位置有了更新的認(rèn)識。我知道要把汽車準(zhǔn)確、迅速的修理好也不是一件容易的事情，作為新一代的技術(shù)人員，我們就應(yīng)該努力把汽車修理學(xué)好，也為自己的將來打好基礎(chǔ)。

在這次實習(xí)中我認(rèn)識到要把這項技術(shù)學(xué)習(xí)好，首先要有豐富的理論知識，要有靈活的思維，要有精心鉆研的意志，只有這樣才能吧車迅速的修好。

在單位上學(xué)什么東西都得靠自己，如果自己不爭取別人是不會督促你的，所以你得時時刻刻的抓住一些可以學(xué)習(xí)的機(jī)會，使得自己的技術(shù)學(xué)的更快更精。與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€基本能力，我們要學(xué)會善于與人溝通。在實習(xí)的過程中我們主動地與維修廠的員工進(jìn)行交流，不懂就問，讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度。

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汽車維修店總結(jié)篇五

隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，私家車數(shù)量正在快速增長。與此同時，汽車維修行業(yè)也得到了極大的發(fā)展，對汽車維修人才提出了更高的要求。對此，正確定位高職院校的汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)及構(gòu)建培養(yǎng)方案，就顯得尤為重要。

1.汽車維修人才的現(xiàn)狀

（1）從業(yè)人員素質(zhì)不高。目前，我國很多汽車維修人才都是通過師傅帶徒弟的形式培養(yǎng)出來的，很少接受過系統(tǒng)、正規(guī)的教育。在行業(yè)當(dāng)中，專家群的知識過于陳舊，需要更新。另外，也沒有形成新的專家群，相關(guān)的技術(shù)專家面臨著斷檔的問題。汽車維修人員之間技術(shù)能力具有較大差異，普遍缺乏較高的專業(yè)素質(zhì)。

（2）技術(shù)型人才緊缺。在很多汽車技術(shù)發(fā)達(dá)的國家當(dāng)中，汽車產(chǎn)業(yè)已成為其國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的支柱型產(chǎn)業(yè)。而我國汽車產(chǎn)業(yè)近年來也取得了極大的進(jìn)步，因此在相關(guān)的汽車維修行業(yè)當(dāng)中，需要越來越多的技術(shù)型人才。然而，我國當(dāng)前技術(shù)型人才較為緊缺，無法滿足日益提高的汽車維修人才需求。

2.汽車維修人才培養(yǎng)模式中存在的問題

（1）校企信息不對稱。我國當(dāng)前很少有汽車企業(yè)愿意參與和支持高職院校汽車維修人才的培養(yǎng)。而學(xué)生在學(xué)校中，大多只能學(xué)習(xí)到相關(guān)的理論知識，實踐能力卻十分欠缺，一些高職院校的實訓(xùn)基地也缺乏先進(jìn)的理念和前沿的技術(shù)。由于校企信息不對稱，使高職院校的汽車維修人才培養(yǎng)缺乏針對性，學(xué)生就業(yè)十分盲目。

（2）人才實用性不強(qiáng)。現(xiàn)代汽車維修所需要的人才不能只具有理論知識，也不能只具有實踐能力，而必須將二者進(jìn)行良好地融合，才能夠更好地維修汽車。但是，我國當(dāng)前的汽車維修人才要么是理論知識扎實而缺乏實踐經(jīng)驗，要么就是實踐經(jīng)驗豐富而缺乏理論知識，導(dǎo)致汽車維修人才的實用性普遍不強(qiáng)。

1.高職院校汽車維修人才的定位

在當(dāng)前激烈的市場競爭中，不能單純地以學(xué)歷判斷人才，而是要看社會的實際需求。人力資源的市場化發(fā)展，轉(zhuǎn)變了社會的用人觀念和教育理念，使競爭環(huán)境更加公平，從而順利地推動了知識戰(zhàn)略和人才戰(zhàn)略。因此，在高職院校中，對汽車維修人才的定位，應(yīng)當(dāng)是技術(shù)型和技術(shù)管理型，這樣才能更好地滿足社會需求。

2.高職院校汽車維修人才的培養(yǎng)模式

（1）一體化教學(xué)模式。在專業(yè)課程當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對應(yīng)用控制技術(shù)、電子技術(shù)、機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)等方面的知識和內(nèi)容的講解。向?qū)W生介紹最前沿的技術(shù)應(yīng)用和相關(guān)的研究成果，從而培養(yǎng)和啟發(fā)學(xué)生的思維方式和學(xué)習(xí)方法。一體化教學(xué)能夠有效促使學(xué)生融合理論和實踐，提高學(xué)生的動手能力，讓學(xué)生能夠朝著實用型汽車維修人才的方向發(fā)展。

（2）校企訂單式聯(lián)合培養(yǎng)模式。在很多歐美發(fā)達(dá)國家，經(jīng)過長時間的不斷研究和發(fā)展，已經(jīng)逐漸形成了一套比較成熟的校企合作汽車維修人才培養(yǎng)模式。在這種模式下，學(xué)生在學(xué)習(xí)理論知識的同時，能夠擁有充分的條件進(jìn)行相關(guān)的實踐操作，能夠更加直觀地掌握理論知識，從而促進(jìn)理論知識與實踐能力的結(jié)合。

汽車技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，需要汽車維修人才具有更高的素質(zhì)和能力，才能夠完成現(xiàn)代化汽車的維修。因此，高職院校應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確地對汽車維修人才進(jìn)行定位，同時構(gòu)建科學(xué)的培養(yǎng)模式，注重理論與實踐的融合，從而培養(yǎng)出更多實用型汽車維修人才。

汽車維修店總結(jié)篇六

正視現(xiàn)有市場，我創(chuàng)業(yè)激情高漲，信息倍增，與此同時，又感責(zé)任重大。在接下來的銷售工作中，我會更加積極進(jìn)取，用心努力的去做好每一件事情，不管是個人還是整個銷售團(tuán)隊的銷售業(yè)績，會爭取做到。

我對今后的工作計劃寫于書面并銘記心中，如下：

一、銷量指標(biāo)

帶領(lǐng)團(tuán)隊努力完成領(lǐng)導(dǎo)給予的當(dāng)月銷售計劃、目標(biāo)

二、監(jiān)督，管理銷售展廳和銷售人員的日常銷售工作

1、儀表著裝：統(tǒng)一工作服并佩戴胸卡

2、展廳整潔：每天定期檢查展廳車輛，談判桌的整潔狀況。每人負(fù)責(zé)的車輛必須在9點前搽試完畢，展車全部開鎖。隨時處理展廳突發(fā)情況，必要時上報銷售經(jīng)理。

3、展廳前臺接待：如值勤人員有特殊原因離崗，需找到替代人員，替代人員承擔(dān)所有前臺值勤的責(zé)任。隨時查看銷售人員在展廳的紀(jì)律。

4、銷售人員的日常工作：對于銷售人員的客戶級別定位和三表兩卡的回訪度進(jìn)行定期抽查，對銷售員的銷售流程進(jìn)行勘察。對銷售人員每天的工作任務(wù)和需要完成的任務(wù)進(jìn)行協(xié)調(diào)，如上牌時間和廠家出現(xiàn)的政策變動等。隨時處理展廳突發(fā)情況，必要時上報銷售經(jīng)理。每天下午下班前定時把一整天的工作情況和明天需要完成的工作任務(wù)上報給銷售經(jīng)理。處理職責(zé)范圍類的客戶抱怨，提升客戶滿意度。

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汽車維修店總結(jié)篇七

我市汽修市場整頓工作共分五個階段，各階段工作各有側(cè)重點。

第一階段：動員階段

主要是成立組織機(jī)構(gòu)和做好宣傳發(fā)動工作。成立了以市交通局xx副局長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組和以xx副處長為辦公室主任的整頓工作機(jī)構(gòu)。利用報紙，廣播電視等新聞媒體向社會各界宣傳18次，組織骨干企業(yè)在相關(guān)地段集中宣傳，懸掛橫幅150條，發(fā)放宣傳資料1100套，并設(shè)立了咨詢臺，現(xiàn)場接受投訴和咨詢。在處內(nèi)部資料《運政管理信息》上刊登治理整頓信息7條，對整頓活動各方面的工作進(jìn)行了全面、及時、有針對性的報道。除按省局要求向一、二類企業(yè)發(fā)放《致全省汽車維修業(yè)戶的一封信》外，還向全市486戶汽修專項業(yè)戶發(fā)放《致全市汽車摩托車專項業(yè)戶的一封信》，為整頓工作造就了強(qiáng)大的輿論氛圍和宣傳攻勢。

第二階段：集中整治階段

對全市三環(huán)路范圍內(nèi)無證修車、超范圍修車的業(yè)戶進(jìn)行重點清理，運政三個稽查大隊及汽修管理科全員出動，在全市主要路段展開了拉網(wǎng)式的檢查。共檢查420家業(yè)戶，對98家業(yè)戶進(jìn)行了查處。清除亂起名稱，亂標(biāo)維修范圍、亂掛汽車維修標(biāo)志的“三亂”行為52起。對全市25家特約維修企業(yè)在重新核實特約維修資格的基礎(chǔ)上，向全社會進(jìn)行了公示。

第三階段：規(guī)范內(nèi)部管理階段

全面健全各類臺帳，重新修訂各項工作程序，日常管理工作做到了規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化；全面啟用了“運證在線”行政管理系統(tǒng)，信息資料全部上網(wǎng)、資源共享、陽光操作；對全市（含六縣）運政執(zhí)法人員進(jìn)行了汽車維修行業(yè)行政執(zhí)法專題培訓(xùn)，提高了服務(wù)意識和行政執(zhí)法水平。

第四階段：一、二類汽車維修企業(yè)資質(zhì)審驗階段

對全市汽修企業(yè)進(jìn)行資質(zhì)認(rèn)定，要求41家企業(yè)進(jìn)行限期整改,8家不達(dá)標(biāo)企業(yè)予以注銷。結(jié)合省計分考核辦法，對汽修企業(yè)的維修資質(zhì)及經(jīng)營情況進(jìn)行了專項檢查，對44家企業(yè)的不規(guī)范經(jīng)營行為進(jìn)行了計分處理。

第五階段：鞏固治理成果，全面總結(jié)階段

針對前一階段整頓期暴露問題比較多的路段、業(yè)戶進(jìn)行了復(fù)查。鞏固治理戰(zhàn)果，防止回潮。同時健全業(yè)戶檔案，實行跟蹤服務(wù)，實施動態(tài)管理。

二、幾個特點

1、把整頓維修市場同汽修企業(yè)年審結(jié)合起來，把國家有關(guān)維修市場整頓的要求，貫徹到年審指標(biāo)之中，以年審促整頓、以整頓促規(guī)范、以規(guī)范促提高。

2、把整頓維修市場同全市轟轟烈烈開展的“萬人評運管”活動緊密的結(jié)合起來。先規(guī)范執(zhí)法行為，再規(guī)范汽修市場經(jīng)營行為，爭取社會各界對這項活動的支持、理解、創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境。

50％的人員持有行業(yè)管理部門考核、勞動部門核發(fā)的技術(shù)等級證書。全行業(yè)人人學(xué)技術(shù)、個個講誠信的熱潮正在興起。

4、以促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展為目的，以規(guī)范經(jīng)營行為為手段，始終把引發(fā)企業(yè)自律和全面落實行業(yè)法規(guī)有機(jī)結(jié)合起來，把行業(yè)管理從被動的要他做盡力轉(zhuǎn)化為他要做的自主行為上來。這次活動中我們集中抓好打擊亂起名稱、亂標(biāo)名稱、重新公告特約維修企業(yè)。維修質(zhì)量、維修收費專項檢查和嚴(yán)查倒賣維修竣工出廠合格證、使用假冒偽劣配件等違規(guī)行為，都得到大部分企業(yè)理解和支持，對不規(guī)范的企業(yè)震懾作用也相當(dāng)大。

三、幾點啟示

1、今后汽修行業(yè)管理從根本上講是依法管理，加強(qiáng)法規(guī)建設(shè)將是我們一項極其重要的工作。否則我們汽修管理以后的生存空間將越來越小。省汽修市場管理條例（討論稿），很大程度上解決了困擾我們多年的問題，操作性較強(qiáng)，建議集中人員、精力、修改、完善，力爭盡早出臺。

構(gòu)筑一、二、三類協(xié)調(diào)發(fā)展、互為補(bǔ)充、共同發(fā)展的格局。

3、嚴(yán)把開業(yè)條件是提高行業(yè)檔次和水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。有恒產(chǎn)者有恒心，只有嚴(yán)格按照開業(yè)條件把好準(zhǔn)入關(guān)，才能提升企業(yè)檔次，企業(yè)才能有長遠(yuǎn)打算。從根本上維護(hù)行業(yè)利益，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。

[]

汽車維修店總結(jié)篇八

我叫__畢業(yè)于x學(xué)院機(jī)電工程系汽車檢測與維修專業(yè)于20__年x月來到公司售后部工作，在公司工作的兩年里使我從一名只有理論無實際操作實踐能力的大學(xué)生迅速成長為一名優(yōu)秀的汽車維修技師，這一切與公司良好的工作環(huán)境和領(lǐng)導(dǎo)的不斷關(guān)懷是分不開的。

記得我來公司的第一天，x經(jīng)理把我叫到他的辦公室和我交談了一下，他說“如果你想吃技術(shù)這碗飯，就要往技術(shù)里面鉆”。也許就是應(yīng)為他的這句話，使我這個剛出道的矛頭小伙有了本身工作的方向，我要成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師。在接下來的工作當(dāng)中我就努力的朝本身的目標(biāo)努力的工作，在工作當(dāng)中牢記本身的崗位職責(zé)，和同事和睦相處。

人人都知道汽車維修行業(yè)只有工作的年限越多他的資質(zhì)就越深，懂得就越多，我當(dāng)時就給本身制訂了目標(biāo)，用半年的時間本身能熟練的完成車輛維修任務(wù)，用一年的時間成為一名有技術(shù)有理論的汽車維修技師。這樣就要求我要多學(xué)習(xí)，多問幾個為什么？平時來的維修車輛要搶著干，只有這樣你才能上手上的快。我白天工作，不忙的`時候翻看工具庫里面的資料書，晚上回到宿舍后慢慢的回想今天維修的那些車輛故障原因是什，為什么會出現(xiàn)這樣的故障。還有回想一下本身維修的車有沒有忘記把螺絲擰緊，有沒有忘記裝什么，這樣使我養(yǎng)成了工作細(xì)致認(rèn)真，謹(jǐn)慎的好習(xí)慣，沒有一輛車因裝配問題而返廠維修。

20__年是我開始成長的一年，是我從一個只會拿扳手上螺絲拆螺絲的學(xué)徒工開始成長為一名可以獨立操作獨立接待客戶維修車輛的維修技術(shù)人員。20__年變化許多，本身的收獲也許多，20__年被罰款五次，分別是1晚上下班沒有收拾好工具罰款x元，猛踩客戶新車油門導(dǎo)致客戶抱怨罰款x元，沒有使用方向盤套罰款x元，沒有管理好組員填寫派工單罰款x元，沒有按規(guī)定使用對講機(jī)罰款x元，還有5s檢查打卡機(jī)衛(wèi)生不合格被提名批評一次，從這五次罰款中可以看出這是我20__年做的不夠到位的地方，同時也為本身以后的工作指明了方向，在以后的工作當(dāng)中絕不能出現(xiàn)以上犯得錯誤，在工作中要做的細(xì)心細(xì)心在細(xì)心！

20__年也是本身收獲的一年，經(jīng)過本身的努力實現(xiàn)了本身的目標(biāo)，經(jīng)過兩年的努力成為了快修組組長，20__年學(xué)會了撰寫技術(shù)報告，20__年本身的技術(shù)又上升了一點，但是這些我并沒有感到滿足我要向更高的目標(biāo)努力奮斗！技術(shù)學(xué)無止境，我還要繼續(xù)努力，才能有更大的突破。

我們是做售后服務(wù)的，我們只有給我們的客戶提供高質(zhì)量服務(wù)，提高客戶滿意度，我們會擁有一批忠誠的客戶，就能提高公司的收益。很多車主是不懂車的，每當(dāng)客戶詢問一些感覺可笑的問題時候我總是耐心細(xì)致面帶微笑對他提出的問題一一做出回答，并詳細(xì)的給他介紹一下我們車的特點和優(yōu)點。本身努力提高維修技能確保所有故障一次修復(fù)，讓客戶為希望而來，滿意而歸。

在公司工作的這兩年里我本身感覺雖然取得了成績，但是，我從來都不敢自滿，因為我還有好多東西要學(xué)，我還要為本身更高的目標(biāo)而努力，20__年的工作目標(biāo)是爭創(chuàng)優(yōu)秀班組，杜絕重大客戶對我們班組的投訴，堅持5s工作，將反工車輛降到最低點，杜絕低級錯誤的發(fā)生。在這里深深的感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，感謝你們的關(guān)心，支持與幫助。

汽車維修店總結(jié)篇九

其實，門店攬客不僅是汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)的事情，幾乎各行業(yè)的店面都面臨這個問題，就是怎么把消費者吸引進(jìn)來，怎么把潛在消費者轉(zhuǎn)化成既定消費者。

坐等顧客上門肯定是最懶的.銷售方式了，人家都在做活動攬客，你卻沒啥子動靜，你又不是賣神油的，顧客憑啥來你家店里，就算你賣的油神，你不說，也沒人知道呀？所以呀，現(xiàn)在咱就先談下如何制定有效的活動方案。

做活動估計大家也都做過，活動方案也都會寫，可活動落地就困難了，難就難在活動的物料呀、信息什么的都發(fā)布出去了，可活動時間到了卻尷尬了，沒人來！

現(xiàn)在就先聊下怎么攬客上門，可能有人說了，現(xiàn)在都啥時代了，什么抖音呀朋友圈的，關(guān)注的人那么多，發(fā)條信息不就行了，其實做了你就會發(fā)現(xiàn)，理想是楊貴妃的豐滿，現(xiàn)實是趙飛燕的骨感。抖音、朋友圈先不說你發(fā)的內(nèi)容怎么樣，在上面打個廣告也是很燒錢的好不，當(dāng)然了你有錢，你任性！

所以呀，引流是活動的先決條件。汽車修理廠相比其它行業(yè)有一個先天優(yōu)勢，就是我們的商圈范圍要比其它門店要大得多，不信你的店面和隔壁老王家的理發(fā)店調(diào)換個位置，保準(zhǔn)三天他就餓死了。

可這也不能說你啥也不做，就等車主上門了，現(xiàn)在市場的競爭這么激烈，你又不是不知道，就算你是白膚長腿大美女，也不一定有人專門找你修理。所有呀，大家都別懶！出去多走兩步，走出去，哪都是你的地盤，當(dāng)然了，咱這行的商圈一般是以門店為中心，直徑五公里的范圍，如果你走到伊拉克那是沒用的！

所謂的引流，就是去找我們的車主爸爸，然后把他帶回家。現(xiàn)在大家都有車了，這爸爸也多了起來，可我們一定要根據(jù)自己門店的經(jīng)營情況去找爸爸，修瑪莎拉蒂的和修捷達(dá)的肯定不是一個爸爸，所以哈，對象可千萬別搞錯，這就是所謂的自身定位、消費者定位、服務(wù)產(chǎn)品或項目的定位。

定位的選擇一定要和自己門店的配稱一致，要不然也留不住爸爸，爸爸至于怎么找，這個問題也好解決，如果是和其它行業(yè)做聯(lián)合促銷，就選消費層次差不多的行業(yè)，如果選擇社區(qū)做活動，晚上就去社區(qū)的停車場轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，看看都是什么價位的車就行了。

如果各位有了解家具行業(yè)的，應(yīng)該都知道，之前家具行業(yè)流行一種叫爆破的活動，引流可謂是相當(dāng)成功的，一個活動下來半個城的人都吸引了過來，商家可謂是賺的是衣缽滿盆，吃的膀大腰圓，而這個爆破主要就遵循兩個關(guān)鍵點，一是前期蓄水，二是定點引爆。前期蓄水就是資料的收集和邀約，定點引爆就是點對點進(jìn)行突破，兩天的活動營業(yè)額輕輕松松的就突破百萬。

剛才我們說了，資料的收集和邀約是相當(dāng)重要的，這也是我們店面每天必備的功課，可說實話你一個汽修廠再厲害，每個月來的客人也就三五百人，按活動期間有效邀約百分之五的轉(zhuǎn)化率來算也不多，所以資料的收集和精準(zhǔn)性是相當(dāng)?shù)闹匾?/p>

不過我認(rèn)為對于汽修廠來說這方面的條件要比家具行業(yè)強(qiáng)太多了，最起碼數(shù)量和精準(zhǔn)性是有保障的，畢竟汽車保養(yǎng)一年要做好幾次，而家具選購一輩子也就那么幾次。

對于汽修廠資料的收集除了來自以往服務(wù)的顧客，更多的是來自社區(qū)（當(dāng)然如果你4s店有渠道的話是再好不過了），之所以選擇社區(qū)，是因為社區(qū)規(guī)模集中，篩選最為便利，推廣最為精準(zhǔn)。

如果對一個較大社區(qū)進(jìn)行深耕細(xì)作的話，足以滿足一個汽修廠的需要了，如果活動做得好和車主形成黏性的話，以后也就不愁吃香的喝辣的了，所以社區(qū)的推廣是極為重要的。按照個人看法，汽修廠的某些服務(wù)也是完全可以在社區(qū)做定點體驗的。

家具行業(yè)社區(qū)資料的收集一般來自于掃樓和管理處或是其它渠道獲取，這里說的其它渠道在這里就不講了，是比較困難和浪費精力了。

掃樓的方式最為辛苦但對家具行業(yè)是最有效的，因為能篩選出精準(zhǔn)的顧客，也可以對活動進(jìn)行有效宣傳，而我們這個行業(yè)就簡單多了，直接對接管理處就可以拿到精準(zhǔn)的資料了。這時候要是還有人說社區(qū)的門人家都不讓進(jìn)，那我只能說你還是洗洗睡吧！

資料收集上來后，接下來就是對客戶進(jìn)行邀約和等級劃分，比如，意向強(qiáng)烈的客戶為a+，依次是a、b、c。

劃分等級是在前期掃樓和電話或其它形式邀約的過程中進(jìn)行的，在此過程中客戶等級也是不斷調(diào)整的，這個環(huán)節(jié)我們的工作人員的作用至關(guān)重要。不僅要有足夠吸引人的話術(shù)，甚至交談過程中關(guān)鍵詞的語氣也是要經(jīng)過練習(xí)的，同樣一個電話，一個高手的邀約往往是其它人員的3到5倍。所以我們對工作人員的獎勵是每天工作結(jié)束前必須要進(jìn)行的。

可能很多人認(rèn)為，電話邀約機(jī)會是不是太小了，但你不能否認(rèn)它也是成本最低的，只要掌握一定的技巧相比微信、短信之類的成功率是高出不少。如果想要再高一點的話就不如再勤快一些，直接掃樓去。

但有一點一定要記住，無論邀約、掃樓或其它什么形式的邀約，一定要讓對方提前獲得一定的利益，也就是占點小便宜，這樣可以取得對方的信任，成功率會大一些。比如十元售卡送個水杯或抱枕什么的，免費保養(yǎng)可預(yù)存1l機(jī)油進(jìn)店時可抵用等等。

另外，也可選擇不同的行業(yè)進(jìn)行聯(lián)合促銷，比如餐飲、娛樂、保險行業(yè)等等，互惠互利共同分享資源。

不過話又說回業(yè)了，要想徹底解決客少、單價低的問題，僅僅依靠活動也只能暫時提高你營業(yè)額，想要真正留得住人只能是勤練內(nèi)功，加強(qiáng)技術(shù)學(xué)習(xí)，提高服務(wù)品質(zhì)。

汽車維修店總結(jié)篇十